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液压系统油管选择、使用及保养注意事项

液压系统油管选择、使用及保养注意事项
液压系统油管选择、使用及保养注意事项

液压系统油管的选择

各管路国家标准推荐流速:

吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s

<100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s

>200bar 6~7.6 m/s

液压机器维护保养

1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。

2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。

3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。

4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。

5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。

6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。

7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。

8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。

9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。

10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

11.系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定

的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。

12.液压阀及集成块的字母代号说明

P为压力油口,T为回油口

A、B为接执行组件(液压缸)的工作油口

X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口

液压机器使用注意事项

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,当启动发动机时,由发动机传动给液压泵,再由液压

泵产生液压力传输到各个工作装置上,这样就产生了工作力了。液压机在使用时需要注意的事项如下。

1.液压油是液压站工作时的能量传递介质,液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位,故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。

2.使用液压站前,必须在油箱里加入有合格的液压油,并检查油面是否达到油箱高度(不含脚)的80%处。

3.使用相当于ISO VG32,VG46,VG68石基抗磨液压油。在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。在寒冷地域,采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。①正常工作时油温低于30℃时,应采用VG32液压油。②在可承受油温高于70℃的工程机械,可采用VG68液压油。

4.液压站环境温度范围10℃-35℃。若环境温度过高,应远离发热体或加隔热装置及通风设备。

5.液压油温度范围10℃-60℃,温度过高应加冷却器。若油温过低,可采用调定40%-60%的额定压力开机,让油循环预热;或安装专门的液压油加热器加热,加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环,均匀受热。100℃85℃75℃65℃-70℃55℃-65℃45℃-55℃30℃-45℃20℃-30℃0℃-20℃危险温度

限界温度注意温度安全温度理想温度常温低温绝对不能使用缩短全作动油之寿命,应使用油冷却器,油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。最适当的使用温度,性能最高,寿命最长起动时无危险,但长时运转时效率低下。起动时应注意,低温时工作油之粘度很高,易引起空蚀现象。

6.液压站的配管,应采用高压软管或无缝钢管。装配前,所有管道及接头必须要经过严格的除锈、除尘、防锈处理。固定部

件与振动、活动部件连接应采用软管,以免松动及受力。

7.开机前,应检查各管道接法是否正确,管道及接头是否牢固。

8.开机时,先点动电机,检查电机油泵旋转方向是否正确。注意电机、电磁阀等的控制电压是否正确,以免烧坏或不能驱动。

9.注意控制电磁阀的电线要求有足够过流能力,一般采用0.75-1MM2,若距离较远的情况应考虑采用更大的规格。直流电磁阀一般应采用1 MM2,交流电磁铁一般可采用0.75 MM2。

10.压力表是液压站的仪表工具,在不需要时时刻刻指示压力的情况下,在机器调试完成后,正常工作时,应关闭压力表开关。由于系统压力经常变化,以保护压力表不被损坏。

11.设计有压力卸荷(压力卸荷就是油泵出口压力约为零或很低)功能的液压系统中,当液压执行组件(执行组件一般为液压缸或液压马达)不需动作时,电路应控制液压系统卸荷。这样可以减少发热,节约电能,增加液压泵及液压阀的寿命。

液压系统保养与维护

液压系统的保养与维护 □于平年 摘要:对液压系统的保养、检查、修理,可以对系统设备的磨损和备件的消耗都尽可能降低到最低;查明设备磨损以及备件消耗的程度和原因;可以更换磨损部件、修复已丧失的性能。 关键词:故障原因和部位并及时、准确加以排除 前言 液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 通常情况下“系统的保养与维护”可分为以下三个方面: 1.1 保养 对设备的保养可以确保在有效的使用期内设备的磨损和备件的消耗都尽可能降低到最低。 1.2 检查 对设备进行检查可以准确地查明设备磨损以及备件消耗的程度和原因。1.3 修理 通过对设备的修理可以更换磨损部件、修复已丧失的性能。 液压系统所谓的“部件磨损”通常是指: ——阀芯与阀体之间的间隙增加 ——运动密封的磨损 ——控制台肩磨损 ——滚动轴承材质疲劳

——滑动轴承与轴之间的间隙过大 ——泵与阀气蚀破坏 ——油液的化学变化 这里所提到的任何一种“磨损”都会逐渐的消耗掉所提供的备件,甚至会使某一部件突然失灵或无法再达到以前所能达到的值。 2、系统维护 由于液压涉及的领域极为广泛,因此液压设备的形式也多种多样,从最简单的单泵供一个执行机构到很复杂的多泵联合供相当复杂的执行机构。 对设备的维护必须根据以下这些因素来计划实行,如:设备的利用率、设备的价值、设备的使用方式(连续使用或间歇启动)以及突然停止工作的严重性(有时一个设备要提供多种辅助的功能或是支持一个重要的分系统,一旦它停止工作会导致整条生产线被迫停产)。 油液的污染是导致液压系统出现故障的主要原因。油液的污染,造成元件故障占系统总故障率的70%~80%。它给设备造成的危害是严重的。因此,液压系统的污染控制愈来愈受到人们的关注和重视。实践证明:提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径,必须认真做好。 2.1 检查 每套设备的每一个部分所需要检查的要点应该以“检查清单”的形式列出,以保证不同技术水平的人员都可以将这项工作进行得相当好。 对于一套大系统应根据其使用所处于的不同时期来进行不同程度的检查,如每日的检查、月检、一次长时间停工的快速检查以及节假日的检查等等。 通常需要检查的主要方面如下: 2.1.1 检查油箱液位 液位较低通常意味着因为外泄而在损失油液;有时在大修之后液位会因为系统自动排出其内部的气体而降低。 液位过高可能说明系统中某处较高位置的泄油因进入大量空气而影响排油;而且水也可能会通过油水冷却器的渗漏而进到油液中,导致液位升高。2.1.2 检查冷却器的工况

液压系统运转维护与保养手册范本

液压系统 运转维护及保养手册 编制: 审核: 批准:

2015年7月4日 目录 前言 一:液压系统的试车运行 1:调试前的准备 2:液压系统的调试 二:液压系统的维护和保养 1:液压系统的保养要求 1.1使用维护要求 1.2 操作保养规程 1.3 点检与定检 2:定期维护容与要求 2.1 定期紧固 2.2 定期更换密封件 2.3 定期清洗或更换液压件 2.4 定期清洗或更换滤芯 2.5 定期清洗油箱 2.6 定期清洗管道 三: 维护与保养一览表

前言 液压系统的维护、保养是否规,对机器的整体性能、效率发挥至关重要。掌握正确的使用与日常维护方法,可以有效提高机械设备的工作效率,延长设备的使用寿命。

一:液压系统的试车运行 1:调试前的准备 液压系统的清洁 在灌入液压油之前,要彻底检查油箱、油缸及管道,确保它们是干净的。若发现管系不洁净需对整个系统再次彻底冲洗。可利用本设备上的液压泵作为供油泵,临时增加一些必要的管件,就可进行。清洗的方法如下: 1)加油过滤车的滤芯建议在80目以上,我公司的过滤车满足条件。 2)可采用正常工作46#液压油,正常冲洗要求冲洗油的油温应在40Co---60Co之间,没有加热设备,可利用设备工作液压升温来实现。 3)冲洗油的用量一般以油箱工作容量地60%~70%为宜, 4)在冲洗回路的回油路上,装设滤油器或滤网,冲洗初期由于杂质较多,一般采用80目滤网冲洗后期改用150目以上的滤网。,(或采用设备本身的滤网,但冲洗结束后一定要拆卸下来视污染程度进行清洗或更换) 5)为了提高冲洗效果,在冲洗过程中的液压泵以间歇运动为佳,其间歇时间一般为10~30分钟,在冲洗过程中,为彻底清除粘附在管壁上的氧化铁皮、焊接和杂质,在冲洗过程中用木锤、铜锤、橡胶锤或使用震动器沿管线从头至尾进行一次敲打振动。重点敲打焊口、法兰、变径、弯头及三通等部位。敲打时要环绕管四周均匀敲打,不得伤害管子外表面。 震动器的频率为50~60Hz、振幅为1.5~3mm为宜。锤击时间占清洗时间的15%。

液压系统油管选择、使用及保养注意事项

液压系统油管的选择 各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。 11.系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定 的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。 12.液压阀及集成块的字母代号说明 P为压力油口,T为回油口 A、B为接执行组件(液压缸)的工作油口 X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口 液压机器使用注意事项 液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,当启动发动机时,由发动机传动给液压泵,再由液压 泵产生液压力传输到各个工作装置上,这样就产生了工作力了。液压机在使用时需要注意的事项如下。

液压计算(原件选择)

液压元件的选择 一、液压泵的确定与所需功率的计算 1.液压泵的确定 (1)确定液压泵的最大工作压力。液压泵所需工作压力的确定,主要根据液压缸在工作循环各阶段所需最大压力p1,再加上油泵的出油口到缸进油口处总的压力损失ΣΔp,即 p B =p 1 +ΣΔp (9-15) ΣΔp包括油液流经流量阀和其他元件的局部压力损失、管路沿程损失等,在系统管路未设计之前,可根据同类系统经验估计,一般管路简单的节流阀调速系统ΣΔp为(2~5)×105Pa,用调速阀及管路复杂的系统ΣΔp为(5~15)×105Pa,ΣΔp也可只考虑流经各控制阀的压力损失,而将管路系统的沿程损失忽略不计,各阀的额定压力损失可从液压元件手册或产品样本中查找,也可参照表9-4选取。 阀名Δp n(×105Pa) 阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)单向阀0.3~0.5 背压阀3~8 行程阀 1.5~2 转阀 1.5~2 换向阀 1.5~3 节流阀2~3 顺序阀 1.5~3 调速阀3~5 B B max 的泄漏确定。 ①多液压缸同时动作时,液压泵的流量要大于同时动作的几个液压缸(或马达)所需的最大流量,并应考虑系统的泄漏和液压泵磨损后容积效率的下降,即 q B≥K(Σq)max(m3/s) (9-16) 式中:K为系统泄漏系数,一般取1.1~1.3,大流量取小值,小流量取大值;(Σq)max为同时动作的液压缸(或马达)的最大总流量(m3/s)。 ②采用差动液压缸回路时,液压泵所需流量为: q B≥K(A1-A2)v max(m3/s) (9-17) 式中:A 1,A 2为分别为液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积(m2);v max为活塞的最大移动速度(m/s)。 ③当系统使用蓄能器时,液压泵流量按系统在一个循环周期中的平均流量选取,即 q B=∑ = Z 1 i V i K/T i (9-18) 式中:V i为液压缸在工作周期中的总耗油量(m3);T i为机器的工作周期(s);Z为液压缸的个数。 (3)选择液压泵的规格:根据上面所计算的最大压力p B和流量q B,查液压元件产品样本,选择与P B和q B相当的液压泵的规格型号。 上面所计算的最大压力p B是系统静态压力,系统工作过程中存在着过渡过程的动态压力,而动态压力往往比静态压力高得多,所以泵的额定压力p B应比系统最高压力大25%~60%,使液压泵有一定的压力储备。若系统属于高压范围,压力储备取小值;若系统属于中低压范围,压力储备取大值。 (4)确定驱动液压泵的功率。 ①当液压泵的压力和流量比较衡定时,所需功率为: p=p B q B/103ηB (kW) (9-19) 式中:p B为液压泵的最大工作压力(N/m2);q B为液压泵的流量(m3/s);ηB为液压泵的总效率,各种形式液压泵的总效率可参考表9-5估取,液压泵规格大,取大值,反之取小值,定量泵取大值,变量泵取小值。 液压泵类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵 总效率0.6~0.7 0.65~0.80 0.60~0.75 0.80~0.85 ②在工作循环中,泵的压力和流量有显著变化时,可分别计算出工作循环中各个阶段所

PY180型平地机液压系统的保养与维护通用范本

内部编号:AN-QP-HT324 版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ PY180型平地机液压系统的保养与维 护通用范本

PY180型平地机液压系统的保养与维 护通用范本 使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 中外建发展股份有限公司生产的PY180型平地机,采用液压传动,以其运动传递平稳、均匀易于获得很大的力和力矩,单位功率质量轻、体积小、结构紧凑,反应灵敏、元件寿命长等优点赢得了广大市场。但是,由于其使用环境恶劣,工作条件差,会经常出现故障。据资料显示,平地机液压系统故障有75%是由于液压油受到污染造成的,20%是由于对液压油的选择不当造成的。因此对液压油合理选用以及正确维护是发挥平地机工作性能及经济性能,延长液压系统及其元件使用寿命的前提。

试论关于冶金设备机械和液压系统的保养及维护(2020版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 试论关于冶金设备机械和液压 系统的保养及维护(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

试论关于冶金设备机械和液压系统的保养 及维护(2020版) 冶金设备是我国工业生产中的重要设备,冶金设备的保养与维护对于一个企业来说是非常重要的。本文针对冶金设备的相关特点,分析了冶金设备机械的维护与保养的方法,同时还分析了液压系统在维护上的一些问题,并提出了一些相应的维护方法。 在全球技术行业飞速发展的同时,我国的冶金行业也在飞速发展之中。对于现在先进的冶金设备而言,设备的维护以及保养是一个很重要的问题,同时也是一个难点,主要表现为维护的技术难度大,保养的任务重等特点。如今我国的冶金行业中,主要看中的是设备的维修,对于设备的维护以及保养却看得比较轻。其实对冶金设备以及液压系统进行良好地维护以及保养,不仅可以提升设备的运行状态,而且可以大大地延长设备的使用寿命,而设备的运行状

态以及设备的使用寿命也是一个冶金企业非常看重的一点。本文针对冶金行业中设备的维护以及保养问题进行探讨,分析应该怎样去维护与保养好冶金设备机械以及液压系统。 冶金机械设备的维护 1.1高炉的保养与维护 在冶金设备中,高炉是整个设备中的主要部件。在具体的工作当中,高炉容易产生的问题是高炉中冷却壁破损,有很多的因素都会造成这一问题的出现。一旦出现了这样的问题,由于高炉内部的结构很复杂,维修起来难度也非常大,因此在平常的使用当中就要注重高炉的维护与保养。 一般来说在正常的生产工作当中,可以通过以下这几个措施来提升对高炉的维护与保养的水平。第一,可以增大冷却的水量与水流速度,达到增大冷却的强度。第二,控制边缘温度,尽量发展中心,最好做到边缘的温度不大于100度。第三,经常注意炉外的防护措施,防止炉皮烧红的现象发生。第四,通过工作中的风压状态,来控制与调节水量。第五,稳定炉中的温度,控制炉中温度波动的

液压系统油管选择

液压系统油管选择各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

油泵流量与推荐油管通径表(d2=21.22Q/V)

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少 发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油 箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有 利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处 的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

液压系统的维护与保养

摘要 液压系统的维护、保养是否规范,对机器的整体性能、效率发挥至关重要。掌握正确的使用与日常维护方法,可以有效提高机械设备的工作效率,延长设备的使用寿命。近年来,由于国家经济的迅猛发展,机械行业紧紧跟进,势头大好。在这当中液压机械设备自然成为这出生产大戏中的佼佼者。它在实践中得到很多人的青睐。而机械设备的重要部分液压系统就直接对液压机械的效率、性能产生影响。所以液压系统的维护与保养就成为操作者更为紧迫十分必要的问题,相应的环保、节能、高效的等呼声也不容忽视。 关键词故障液压系统维护保养

目录 1. 液压系统如何调试 (3) 2. 液压系统日常检查有哪些? (4) 3. 液压设备维护保养的要点 (6) 4. 液压系统主要故障分析与消除 (7) 5.液压设备故障有哪些诊断方法 (10) 6. 如何处理机械液压系统泄问题? (11) 7. 如何清洗液压系统 (12) 结束语 (14) 致谢 (15) 参考文献 (16)

液压系统的维护与保养 一.液压系统如何调试? 不管是新制造的液压设备还是经过大修后的液压设备,都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能的调试,或按实际使用的各项技术参数进行调试。液压系统的调试主要有以下几方面内容。 ①液压系统各个动作的各项参数,如力、速度、行程的始点与终点、各动作的时间和整个工作循环的总时间等,均应调整到原设计所要求的技术指标。 ②调整全线或整个液压系统,使工作性能达到稳定可靠。 ③在调试过程中要判别整个液压系统的功率损失和工作油液温升变化状况。 ④要检查各可调元件的可靠程度。 ⑤要检查各操作机构灵敏性和可靠性。 ⑥凡是不符合设计要求和有缺陷的元件,都要进行修复或更换。 液压系统的调试一般应按泵站调试、系统调试(包括压力和流量即执行机构速度调试以及动作顺序的调试)顺序进行。各种调试项目,均由部分到系统整体逐项进行,即部件、单机、区域联动、机组联动等。 (1)泵站调试 ①空载运转10~20min,启动液压泵时将溢流阀旋松或处在卸荷位置,使系统在无压状态下作空运转。观看卸荷压力的大小;运转是否正常;有无刺耳的噪声;油箱中液面是否 有过多的泡沫,油面高度是否在规定范围内等。 ②调节溢流阀,逐渐分挡升压,每挡3~5Mpa,每挡运转10min,直至调整到溢流阀的调定压力值。 ③密切注意滤油器前后的压差变化,若压差增大则应随时更换或冲洗滤芯。 ④连续运转一段时间(一般为30min)后,油液的温升应在允许规定值范围内(一般 工作油温为35-60℃。 (2)系统压力调试 系统的压力调试应从压力调定值最髙的主溢流阀开始,逐次调整每个分支回路的压力阀。压力调定后,须将调整螺杆锁紧。 ①溢流阀的调整压力,一般比最大负载时的工作压力大10%~20%。 ②调节双联泵的卸荷阀,使其比快速行程所需的实际压力大15%~20%。 ③调整每个支路上的减压阀,使减压阀的出口压力达到所需规定值,并观察压力是否平稳。 ④调整压力继电器的发信压力和返回区间值,使发信值比所控制的执行机构工作压力高0.3~0.5Mpa;返回区间值一般为0.35~0.8MPa。 ⑤调整顺序阀,使顺序阀的调整压力比先动作的执行机构工作压力大0.5~ 0.8Mpa。 ⑥装有蓄能器的液压系统,蓄能器工作压力调定值应同它所控制的执行机

液压系统运转维护及保养说明

液压系统运转维护及保养说明 1. 液压系统的试车运行 1.1 调试前的准备 1.1.1 液压系统的清洁 在灌入液压油之前,要彻底检查油箱、油缸及管道,确保它们是干净的。若发现管系不洁净需对整个系统再次彻底冲洗。可利用本设备上的液压泵作为供油泵,临时增加一些必要的管件,就可进行。清洗的方法如下: 1.1.2 先应将环境和场地清洁干净。 1.1.3 先应将液压油加热到50?C~70C?。(最好用低粘度的专用清洗油,有溶解橡胶能力)。管道流速尽 可能达到5~7m/s。溢流阀原理调至5.0MPa以下。回油管路中须有回油过滤器。 1.1.4 清洗工作以主管道系统为主,可分区分段进行。对其它液压阀的排油回路要在阀的入口处临时 切断,而将急需冲洗的回路连接临时管路,并将换向阀换到某一阀位使油路循环。 1.1.5 清洗过程中要经常轻轻地敲击管子,这样可收到除去水垢和尘埃的效果。清洗约15min后,要 拆卸滤油器,检查污染物的情况,并将滤网清洗干净。再次冲洗,反复多次,直至使滤油器 上无明显的污染物出现为止。一个清洗回路一般需要2~3h。 1.1.6 在清洗前,须将油箱先冲洗干净。若用液压油清洗,若清洗后液压油的理化指标仍合格,则此 液压油仍可为液压系统留用。若用低粘度的专用清洗油清洗,则需将此清洗油彻底排净。 1.1.7 清洗结束,管路复原,准备调试液压系统。 1.2 液压系统的调试 不管是新制造的液压设备还是经过大修理后液压设备,都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能或按实际使用的各项技术参数进行调试。 1.2.1 调试目的 通过运转调试可以了解和掌握液压系统的工作性能与技术状况。在调试过程中出现的缺陷和故障应及时排除和改善,从而使液压系统工作达到稳定可靠。 1.2.2 调试主要内容 a) 液压系统各个动作的各项参数,如力、速度、行程的始点、各动作的时间和整个工作循环的 总时间等,均应调整到原设计所要求的技术指标。 b) 调整全线或整个液压系统,使工作性能达到稳定可靠。 c) 在调试过程中要判别整个液压系统的功率损失和工作油液温升变化状况。 d) 检查各可调元件的可靠程度。 e) 检查各操作结构灵敏性和可靠性。 f) 凡是不符合设计要求和有缺陷的元件,都要进行修复和更换。 1.2.3 调试方法与注意事项 液压设备靠液体的原理来传递能量,所以合理调整液压是保证液压系统正常工作的重要因素。 1.2.3.1 熟悉液压系统及其技术性能 a) 调压前对液压系统中所用的各调压元件及整个系统必须有充分的了解。同时要了解被调试设备的 加工对象或工作特性;了解设备结构及其加工精度和使用范围;并了解机械、电气、液压的 相互关系。 b) 根据液压系统图认真分析所有元件的结构、作用、性能和调试范围,以及搞清楚每个 液压元件在设备上的实际位置。 c) 要制定出调压方案和工作步骤,以及调压操作规程,避免设备和人身事故的发生。 1.2.3.2 调压方法 液压传动中所用的压力是指液体的静压力。液压系统的工作压力是液体表面受到外力作用而产生的,所以系统的调压实际就是阻止液体的自由流动,其方法入下:

机械液压设备的保养维护(新编版)

机械液压设备的保养维护(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0154

机械液压设备的保养维护(新编版) 机械设备的保养维护 1.本机组主要转动件、滑动件均需定期加油润滑, 减速机等加稀油,冬季30号,夏季40号,摆线针轮减速机每三个月换一次油,滚动轴承锂基脂润滑。 2.每班工作前应检查本机组各处紧固螺栓不得松动,设备内外整洁,各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污,各部位不漏油、不漏气,设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净;减速机有无漏油,各润滑点按要求加润滑油。 3.本机组中的剪刀刃口应注意保持光洁、锋利,操作时应避免与工具碰撞,发现有碰毛和破损,应及时修复、更换。刀具应用专用支架搁放,防止碰毛刀刃。

4.安全遵守安全操作规程,不超负荷使用设备,设备的安全防护装置齐全可靠,及时消除不安全因素。尤其在夹送辊、碾压辊、冲压、剪刀处要特别注意! 液压设备的保养维护 1.油箱:油面必须正确,达到油面高度。液压油型号:46号。 2.液压油每隔三个月更换一次,更换时必须用精度为:5um滤芯的滤油车进行过滤并通过空气滤清器注油,以保系统正常运行。 3.液压系统在运行过程中,要随时检查滤油器的堵塞情况,并及时清洗或更换滤芯。 4.液压油的正常温度应是10℃-45℃,温度过高,可使密封件寿命降低,泄露增大,温度过大时,应开启冷却系统。温度过低时,可在工作前让系统开启循环预热15分钟(必要时开启电加热器)。 5.本机组必须由专人检查液压管路系统中的系统中的漏油情况,发现损伤应及时加以处理:修整、更换。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

液压系统油管选择

液压系统油管选择 各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路: 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

油泵流量与推荐油管通径表(d2=21.22Q/V)

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少 发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油 箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有 利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处 的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

液压系统运转维护及保养手册

液压系统运转维护及保 养手册 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

液压系统 运转维护及保养手册编制: 审核: 批准: 2015年7月4日 目录 前言 一:液压系统的试车运行 1:调试前的准备 2:液压系统的调试 二:液压系统的维护和保养 1:液压系统的保养要求 使用维护要求 操作保养规程 点检与定检 2:定期维护内容与要求 定期紧固 定期更换密封件 定期清洗或更换液压件 定期清洗或更换滤芯 定期清洗油箱

定期清洗管道 三:维护与保养一览表 前言 液压系统的维护、保养是否规范,对机器的整体性能、效率发挥至关重要。掌握正确的使用与日常维护方法,可以有效提高机械设备的工作效率,延长设备的使用寿命。 一:液压系统的试车运行 1:调试前的准备 液压系统的清洁 在灌入液压油之前,要彻底检查油箱、油缸及管道,确保它们是干净的。若发现管系不洁净需对整个系统再次彻底冲洗。可利用本设备上的液压泵作为供油泵,临时增加一些必要的管件,就可进行。清洗的方法如下: 1)加油过滤车的滤芯建议在80目以上,我公司的过滤车满足条件。 2)可采用正常工作46#液压油,正常冲洗要求冲洗油的油温应在40Co---60Co之间,没有加热设备,可利用设备工作液压升温来实 现。 3)冲洗油的用量一般以油箱工作容量地60%~70%为宜, 4)在冲洗回路的回油路上,装设滤油器或滤网,冲洗初期由于杂质较多,一般采用80目滤网冲洗后期改用150目以上的滤网。,(或采用设备本身的滤网,但冲洗结束后一定要拆卸下来视污染程度进行清洗或更换)

5)为了提高冲洗效果,在冲洗过程中的液压泵以间歇运动为佳,其间歇时间一般为10~30分钟,在冲洗过程中,为彻底清除粘附在管壁上的氧化铁皮、焊接和杂质,在冲洗过程中用木锤、铜锤、橡胶锤或使用震动器沿管线从头至尾进行一次敲打振动。重点敲打焊口、法 兰、变径、弯头及三通等部位。敲打时要环绕管四周均匀敲打,不得伤害管子外表面。震动器的频率为50~60Hz、振幅为~3mm为宜。锤击时间占清洗时间的15%。 6)达到正常冲洗温度冲洗时间后一般为3~4小时取样化验被冲洗的单元回路清洁度是否达到要求或超过系统要求的清洁度而在进行下一次单元回路的冲洗,冲洗后的液压油需要经过质量检测才能确定能否继续使用。(当清洁性达到NAS1638-10级时至少两小时后,冲洗就可 以停止)(冲洗取样应在回油滤油器的上游取样检查。取样时间:冲洗开始阶段,杂质较多,可4~5h一次;当油的精度等级接近要求时可每2~4h取样一次。) 7)冲洗过程应依次进行空载和加压冲洗。加载压力应在5~10MPa之间。 8)清洗时间一般为24小时左右,要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定; 9)清洗后要将回路内的清洗油排除干净重新经过滤加油车加注, 2.液压系统的调试 不管是新制造的液压设备还是经过大修理后液压设备,都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能或按实际使用的各项技术参数进行调试。

液压系统的维护保养周期及内容

液压系统的维护保养周期及内容 一 . 主要内容 1.每周维护工作 2.每500小时维护工作(大约一个半月) 3.每1000小时维护工作(大约三个月) 4.每5000小时维护工作(大约一年) 二. 液压油须由维护工作作保证 优质的液压系统是针对无故障使用寿命长而设计的,它仅需要很少的维护。但是这少量的维护对于得到无故障工作来说却是重要的,因为实践经验已经证明高达80%的失效和损坏是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。 系统的所有部件都应维护 三. 液压系统组成 液压油及油箱;管路;滤器包括高压滤器、低压滤器,吸口滤器和空气滤器等、液压泵组、控制阀、油马达、油缸、测量仪表如温度计和压力表等。 四. 每周维护工作 取样观察,检查油位和油温,检查软管/接头及控制阀块有无汇漏,从油箱底部排放阀放小,检查冷却器,检查滤芯。 五..取样观察 使用清洁的容器(例如可以取到的干净的矿泉水瓶),从液压油箱的放油口接50毫升的液压油,存放12后检验。 颜色:乳白色,即表示油受水分污染而乳化, 浑浊并有悬浮物及沉淀表示油品受颗粒污染; 变深表示油器在逐渐氧化 味道:焦味表示油品氧化;

六. 检查油位 保持70-85%油位。检查方法是将设备停放在比较水平的地面,检查液压油箱的油位计,确定液压油在油箱中的油面高度。 油位过高:停机时油会溢出油箱; 油位过低:油易起泡;易乳化;泵抽空。 七. 检查油温 合适温度:液压系统良好工作的表示。 检查工具:随机佩带接触式温度计和非接触式温度计各一个。 理想工作温度范围:50-60℃最高不超过85℃ 油温过高恶果:氧化加剧,油寿命下降;密封件老化加剧;油粘度下降,部件润滑不良 八. 油品泄漏 系统的液压油的泄漏,我们一般指的是向外泄漏。泄漏的后果是直接导致系统的压力下降,设备的污染增加,液压油减少,泵可能要吸空,严重的会导致系统元件损坏,设备损坏。 我们对泄漏量的简单判定如下: 1滴/10秒1桶/年 1滴/秒2000升/年 连续细流2000升/年 九. 油箱底部排水 空气中冷凝水进入油箱,冷却器密封不好会造成水分进入,油箱底部都设计有斜度,放泄阀都安装在油箱最低处,定期放水可避免油品乳化。具体操作方法是:将机械停放在倾斜的地面,使得油箱的排水口在较低的位置,停放12小时后,请下次启动之前,放掉大约100毫升的油水. 十. 每500小时维护工作(一个半月) 包含每周所作的维护工作,清洗进油口的油滤器,若报警则更换高压滤器,清洗冷却水滤芯,清洗空气滤芯。 十一. 每1000小时维护工作(三个月) 包含500小时的维护工作,进行油品化验分析,进行油品清洁度检测,必要时进行过滤,清洗液压油冷却器(散热器)。如果,油品的化验结果证明油品有问题,则在化验后立即更换油箱中以及管路中所有的液压油. 十二. 每5000小时维护工作(一年) 包含1000小时的维护工作。必须更换液压油,必须清理散热器。 十三. 化验的主要项目 粘度,水份,不溶物,清洁度,颗粒计数,氧化度,磨损金属光谱分析(铁铅铜铝锌铬等),抗磨添加剂,%耗损。

液压系统的维护和保养

液压系统的维护和保养 Revised as of 23 November 2020

液压系统的维护和保养 设备的正确使用与精心保养,可以防止机件过早磨损和遭受不应有的损坏,从而延长使用寿命。对设备进行有计划的修理,可使设备经常处于良好的技术状态,发挥应有的效能。 A. 液压系统的保养要求 1. 使用维护要求 为了保证液压设备能达到预定的生产能力和稳定可靠的技术性能,对液压设备必须做到: 熟练操作、合理调整、精心保养和计划检修。对液压设备在使用时有下列要求: a) 按设计规定和工作要求,合理调节液压系统的工作压力和工作速度。当压力阀和调速阀调节到所要求的数值后,应将调节螺钉紧固牢靠,以防松动。对设有锁紧件的元件,调节后应把调节手柄锁住。 b) 按使用说明书规定的品牌号选用液压油。在加油之前,油液必须过滤。同时,要定期对油质进行取样化验,若发现油质不合使用要求时必须更换。 c) 液压系统油液的工作温度不得超过80°C,一般应控制在35~70°C范围内。若超过规定范围,应检查原因,予以排除。 d) 保证电磁阀正常工作,必须保证电压稳定,其波动值不应超过额定电压的 +5%~15%。 e) 不准使用有缺陷的压力表或无压力表的情况下工作或调压。 f) 电气柜、电气盒、操作台和指令控制箱等应有盖子或门,不得敞开使用,以免积污。 g) 当液压系统某部位产生故障时(例如,油压不稳、油压太低、振动等等),要及时分析原因并处理,不要勉强运转,造成大事故。 h) 定期检查冷却器和加热器工作性能。 i) 经常观察蓄能器工作性能,若发现气压不足或油气混合时,应及时充气和修理。 j) 经常检查和定期紧固管件接头、法兰等等,以防松动。对高压软管要定期更换。

液压升降平台安全操作规程及维护保养规程

液压升降平台安全操作规程及维护保养规程 一、液压升降平台安全操作规程 1、液压升降平台出厂时已经严格调试,任意调整调压阀,会使系统非正常运行。 非专业人员不得任意调整调压阀。 2、平台在使用前要认真检查液压、电器系统,无渗漏或裸露现象,各处联接件 及紧固件无松动后方可使用。 3、液压升降平台工作时须撑开支腿,以抽到黑红分界线为宜,尽可能获得最大 支承面积,调整支腿高度,使平台水平(以行走轮将要离开地面为准),必要时可以使用枕木。 4、接通电源,启动电机,作空载升降,检查液压系统正常后再载负荷使用。 5、载荷的重心应尽量处于工作台面的中心位置。防护栏杆两端活动门应关牢锁 死后方可作业。 6、液压升降平台应严格根据其规定的承载量工作,超载工作可能导致人员和设 备损伤。升降台在上升和下降过程中严禁作业人员走动、摇晃。 7、液压升降平台工作时有异常响声,应立即停机检查,以免造成设备和人员伤 害。 8、工作完毕后,应降下平台,切断电源,并收拢支腿,将平台推放与指定位置。 二、操作注意事项 1、禁止支腿没有支撑或支撑不到位情况下的高空作业。 2、禁止升降台在移动时进行高空作业。 3、禁止需带电操作的高空作业。 4、禁止超过额定载荷下的高空作业。 5、非电气专业人员不得随意拆装电器,防止触电或误接。 6、液压升降平台上升状态时进入升降台内部检修,须吊住升降台台面,防止升 降台自行下降而造成人员伤亡。 7、拆卸液压系统中的任何部位,必须在完全泄压状态下进行。 8、注意周围环境,避免与电线、电器设备及其它设施碰撞。 9、工作条件为风力不大于6级,台面承载不得大于额定承载。 10、开动前先检查平台是否完好,护栏等安全装置是否完好。

液压泵的选择

液压泵的选择、安装及调试 一、液压泵的选择 1.液压传动系统的使用压力和流量以齿轮泵为例,可分高、中、低3档压力。低压≤2.5MPa,中压8~16MPa,高压20一31MPa,同时,根据系统所需要的流量与电动机的转速来确定选择齿轮泵的排量。若系统使用柱塞泵,系统的压力应为泵排出压力的70%一80%,既经济又可保证泵有足够的使用周期。但液压泵尽可能不选用液压隔膜泵,由于液压系统的特殊性,易造成液压隔膜泵内置安全阀起跳,造成系统不能正常工作。 2.系统对噪声及流量脉动率的要求外啮齿轮泵的噪声较大,流量脉动率大,内啮齿轮泵的噪声较小,流量脉动率较小;叶片泵、螺杆泵、柱塞泵的噪声比较低,双作用叶片泵比单作用叶片泵的噪声更低。就流量脉动率而言,双作用叶片泵流量脉动率最小,柱塞泵次之,而单作用叶片泵、柱塞泵流量脉动率中等。 3.工作可靠性、使用寿命及价格双作用叶片泵的寿命较长,而单作用叶片泵、柱塞泵、齿轮泵、螺杆泵的寿命较短。从价格上相比,柱塞泵要比齿轮泵、叶片泵贵,而螺杆泵最贵,但可靠性上螺杆泵最稳定,柱塞泵、齿轮泵、叶片泵次之。 4.污染的因素低压齿轮泵的污染敏感度较低,允许系统选取过滤精度较低的滤油器;相反,高压齿轮泵的污染敏感度较高。螺杆泵、柱塞泵、叶片泵对油的污染都较为敏感,则应加强过滤。 5.节能的角度为了节约能量、减少功率消耗,应选用变量泵,最好选用比例压力、比例流量控制的变量叶片泵。采用双联泵、三联泵、多联泵也是节能的一种方案。 二液压泵的安装 1.泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度对于齿轮泵,泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其不同轴度不得大于O.1 mm,采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0.05mm;对于叶片泵,一般要求不同轴度不得大于0.1mm,且与电机之间应采用挠性连接;同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求: (1)支座安装的斜盘式轴向泵,其同轴度检查允差事=0.1 mm; (2)采用法兰安装时,安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0.1 mm:法兰垂直度检查允差t=0.1mm; (3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮,然后通过弹性联轴节与泵联接,来保证泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内,特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验,以尽量避免共振。 2.滤器的安装 为避免泵抽空,严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40 u m,在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵,柱塞泵,油液的清洁度应达到国家标准等级16/19级,使用的过滤器精度大多为25~30 um。吸油口过滤器的正确选择和安装,会使液压故障明显减少,各元件的使用寿命可大大延长。 3.配管的安装要求 (1)进油管的安装高度不得大于O.5m。进油管必须清洗干净,与泵进油口配合的油泵紧密结合,必要时可加上密封胶,以免空气进入液压系统中。 (2)进油管道的弯头不宜过多,进油管道口应接有过滤器,过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后,其油面离过滤器顶面至少应有100mm,以免空气进入,过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍,并且过滤器应经常清洗,以免堵塞。 (3)吸入管,压出管和回油管的通径不应小于规定值。 (4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起,应单独并插入油箱液面以下。 (5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统,在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管,

液压挖掘机系统的维护和保养

液压挖掘机系统的维护与保养 在建筑工地上活跃着各种各样的建筑机械,液压挖掘机是这些建筑机械的最主要设备之一,液压系统是这些设备的最重要系统之一。 对于全液压式的挖掘机而言,可以说液压系统就像人体的血液循环系统一样遍布整个挖掘机,它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件,这些液压部件都是经精密加工而成的,它们对液压系统的维护有较高的要求,如果维护不当或不予维护将导致故障的发生,造成机器停机,也给您带来损失。 保持液压系统清洁三大要点 液压油进入液压系统运行之时,清洁是首要问题。应阻止脏物和其它杂质进入系统。 若液压系统中进入了微小杂质粒子,它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口,从而造成机器故障。如何保持液压系统清洁? 有三大要点: ◆保持液压油清洁; ◆保持系统清洁; ◆保持工作区域清洁; 保持液压油清洁 将油储存在清洁位置,换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然,你使用的油必须是日立建机推荐的类型。 保持系统清洁 (1)定期更换液压油和过滤器 好的液压油含有多种添加剂,这些添加剂可防止油变质。 但是,这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换,确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。 对于日立建机ZX系列(中型)机器,请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器,在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器,以便保持系统清洁。 当更换液压油过滤器时,请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑;如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏,如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。 (2)定期排放油箱污物

液压系统知识点汇总

液压系统知识点汇总 一液压传动组成部分: 1.1执行装置(执行元件):把液压能转换机械能。如液压马达(回转),液压缸(直线)。 1.2能源装置(动力元件):给系统提供压力油,把机械能转换成液压能。如液压泵 1.3辅助装置。如油箱,滤油器,油管。(必不可少) 1.4控制调节装置。各种阀(溢流阀,节流阀,换向阀,开停阀等)对系统压力,流量,流动方向进行控制调节。 1.5工作介质。传递能量的流体,即液压油等 二液压传动的优缺点 帕斯卡原理 2.1.1液压和气压传动中工作压力取决于负载,与流入流体多少无关 2.1.2活塞运动速度取决于进入缸体的流量,而与流体的压力大小无关 2.1.3液压和气动传动是以流体的压力能来传递动力的 2.2优点: 2.2.1可大范围内实现无极调节 2.2.2油管连接,方便布置 2.2.3重量轻,结构紧凑,惯性小 2.2.4通过溢流阀可以过载保护,液压件能自行润滑,寿命长 2.2.5传递运动均匀平稳,负载变化时速度较为稳定 2.2.6液压元件实习了标准化,系列化,通用化,便于设计,制造,推广使用 2.2.7有各种控制阀,容易实现自动化,容易实现复杂的自动工作循环,而且可以实现遥控 2.3缺点: 2.3.1液压传动要求有单独的能源,不像电源那样使用方便 2.3.2液压系统中的漏油等因素,影响运动的平稳性和正确性,不能保证严格的传动比 2.3.3液压系统发生故障不易检查和排除 2.3.4液压传动对油温的变化比较敏感,温度变化时,液体黏性发生变化,影响稳定性,不适宜在温度变化很大的环境条件

2.3.5加工工艺复杂(减漏,液压元件配合精度高) 2.4液压油 2.4.1黏度 绝对黏度(动力黏度)代表黏性大小 运动黏度(用于比较) 相对黏度(条件黏度)相对于蒸馏水的黏性大小来表示该液体的黏性 2.4.1.1影响黏度的因素: 温度 黏度指数:液压油度量黏度随温度变化的程度,液压油黏度指数越高,黏度随温度变化越小,黏温特性越好,液压油应用的温度范围越广。 压力 压力在极高或变化很大的时候才对黏度有影响,一般情况下,液体压力加大时,分子之间的距离缩小,内聚力增大,黏度也随之增大。 液压千斤顶工作原理在回答里 2.4.2黏性: 液体在外力作用下流动时由于,液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子间相对运动的内摩擦力,产生这种力的性质就是黏性。表征了流体抵抗剪切变形的能力,静止的流体不表现黏性,黏性的作用是阻滞流体内部的相对滑动,只能延缓,不能消除 2.5压力损失 2.5.1管道系统中的总压力损失 2.5.2沿程压力损失(等径直管中) 2.5.3局部压力损失(弯头,接头,突变截面,阀口)主要压力损失 2.6减少压力损失的措施 2.6.1增大油管内径,降低液压油的速度

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