隧道应急预案
黄衢南高速公路（浙江段）B1标合同段
隧道事故处理应急预案
编制：————————————
复核：————————————
审批：————————————
中铁四局第一工程有限公司
黄衢南高速公路B1标项目经理部
2008年1月9日
隧道事故应急预案
为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》和《浙江黄衢南高速公路施工安全生产管理办法》，增强忧患意识，居安思危，减少隧道施工事故的发生，提高自防自救意识，在重特大隧道事故情况下做出快速反应，避免事故扩大，降低事故的损失或伤害的程度，确保现场施工人员及财产安全。
一、工程概况
黄山至衢州高速公路浙江段为黄衢南高速公路的一部分，起自安徽桃林与浙江齐溪皖浙省界处，终于在建的衢州至南平高速公路浙江段的五里枢纽。
本合同为B1合同段，起点桩号K0+000(zK0+000)，在西坑口隧道内与黄衢高速公路安徽段终点连接，终点桩号K3+700(zK3+691)，在枫岭头隧道内与B2合同段起点连接，全长3.700km(按右线计)；属开化县管辖。本合同为土建工程，长隧道0.5座、中隧道0.5座、短隧道1座。
本合同段工程造价1.49亿元，合同工期33个月。开工日期为2007年9月1日，竣工日期为2010年5月31日。
二、编制目的
对隧道施工可能发生的坍塌事故、爆炸、机械伤害、火灾、运输等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别应急需求降低和减少对环境和员工的伤害。在黄衢南高速公路黄衢B1标段工程建设中隧道安全事故即将发生或已经发生的紧急情况下，能迅速、有效、有序地做好抢险救灾应急工作，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，最大限度地避免和减轻安全生产事故造成的人员伤亡和财产损
失，切实维护人民群众的生命财产安全，确保社会稳定。
三、应急准备
应急预案能否在应急救援中成功地发挥作用，不仅取决于应急预案自身的完善程度，还取决于应急准备的充分与否。为保证应急救援工作的反应迅速、协调有序，项目部建立应急救援领导小组。
1、组织机构
组长：刘水（）
副组长：吕全发（）
程鹏（）
组员：孟宪君、李卫峰、阮国宝、马千里、方明辉、奚家胜、欧阳秀金、陈浩、吴鹏、赵群伟、叶兆芳、姚娜娜、马彪、邹麟、林凌、杨树田、曹娟、祖艳丽、刘文涛、吴庭伟、施友海（隧道）、施友仁（隧道）、陈毅荣（隧道）、彭胜（隧道）
办公室设在调度室由李卫锋负责日常工作的布置、检查和落实工作。联系电话：
2、应急救援领导小组职责
①负责“预案”的制定、修订。
②建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练。
③配备应急救援所需的各种物资、装备。
④检查、督查、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。
⑤发生事故，根据事故的发生情况按照应急救援预案，组织现场应急救援。
⑥组织有关力量，全力支援现场抢救。
⑦必要时组织疏散人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。
3、应急小组成员执行任务时，明确分工
组长：项目经理刘水为现场救援总指挥，协调、落实和处理应急救援的工作。
副组长：吕全发、王玉林负责事故现场紧急救援人员、伤员抢救的指
挥，以及救援物资、设备和救援小组人员的调度，对预案的技术部分进行定期检查和修正，协助组长做好预案的协调、落实和处理。
叶兆芳（电话）、奚家胜（电话）负责事故现场抢险救援的技术服务，从技术上确保不再发生二次事故，协助做好抢险救援的指挥调度工作。
赵三忠（电话）、欧阳秀金（电话）负责现场人员的撤离、疏散工作和事故现场的保护工作以及配合做好事故现场救援的指挥调度工作。
物质部：姚娜娜（电话）负责应急救援材料的供应和机械设备的调度。
办公室：李卫锋（电话）负责信息的收集和应急救援指令下达，并做好记录，做好伤员的抢救、安抚工作和亲属接待。
财务室：张锋（电话）负责救援资金的筹集。
电工：赵琼伟负责事故现场临时用电安全，防止现场触电事故发生，组织落实现场抢险救援所需的临时照明设施，协助做好抢险工作。
孟献君、马千里：负责现场保护，维持秩序，疏通交通工作。配合做好其它相关工作。
值班车辆：浙D-GE102，驾驶员阮国宝（电话：）
皖B-09946，驾驶员扬树田（电话：）
隧道工区负责人现场应急救援人员的组织和管理。
现场负责人：施友海（电话：）
枫岭头现场代班人：施友仁（电话：）
铜锣形现场代班人：张祖瑞（电话：）
现场治安队：维持事故现场治安，按事故的发展态势有计划地疏散人员，控制事故区域边界人员车辆的进出。
抢险抢修队：对事故现场、地形、设备、工艺等熟悉的情况下，在具有防护的前提下，寻找伤员及抢修设备等，防止事故扩大，降低事故损失，抑制危害范围的扩大。
医疗救护队：寻找、营救、保护、转移事故中的受伤人员。
物资供应队：为救援行动提供物资保证。其中包括应急抢险器材、救
援防护器材、指挥通信器材、检测器材等。
四、适用范围
本预案适用于黄衢南高速公路B1标隧道施工建设中发生的重、特大安全事故。
五、事故应急响应
1、施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由安质部门收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。
2、紧急情况发生后，现场要做好警界和疏散工作，保护现场、及时抢救伤员和财产，并由项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到公司和指挥部，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。
3、遇到紧急情况，全体员工应特事特办、急事急办，主动积极地投身情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从领导小组的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
六、预防措施
加强全员安全教育，使得所有的施工人员都能够自觉地遵章守纪，行为规范，增强安全防护意识。认真学习各项操作规程和专项安全技术措施。对隧道施工人员进行详细的安全交底，通过对危险源周密识别调查，有效地识别出在施工过程中容易发生事故的重大危险源和不利因素，有针对性编制控制目标措施和管理方案。
加强施工现场安全质量管理，每道工序及时报检，增派工程技术人员
对每道工序进行旁站，发现问题及时解决。坚持安全检查、能够及时发现并消除安全隐患。对发现的安全隐患，根据“立项、整改、复查、消项”的原则，实施封闭管理，即发现了问题，进行处理和处理后的验证，严格做到不合格的设施不使用，不合格的过程不通过，不安全的行为不放过。对重复发生和重大的安全隐患，做到调查不合格的原因，制定纠正措施，并进行有效控制，确保纠正措施的执行及其有效性。
七、应急资源
1、应急物资：
①大于φ25㎝圆木、3-5米长、6根，工14工字钢、6-8米、4根，5㎝的木板、填塞短木2立方米。
②格栅钢架、锚杆、钢筋网保障现场供应使用。
③应急灯、扒钉、木工锯、大锤、撬棍等现场配足。
④消防器材：灭火器40个（分布在：施工现场、住宿营地）
2、应急设备
①临时发电机2台、空压机10台、电焊机6台，喷射混凝土设备2套。
②挖掘机4台、装载机4台，运输车8辆。
③应急指挥车：5台。
3、报警、联络、应急步骤救助电话
对内救助电话：
公司安质部：
公司调度：
对外救助电话：
黄衢高速公路指挥部：
开化县劳动局：
开化县安检局：
开化县森林防火指挥部：
开化县环保局：
应急救治（药品、器具、设备、救护员）
⑴救护人员：曹娟、祖艳丽、吴盼芸
⑵可供临时处置的医药卫生设备即急救箱、清洗器具、担架等。
⑶立即与就近医院联系，将受伤人员转移救治。
开化县急救中心电话：
4、应急指挥者、参与者的职责、义务
①最先发现情况的呼救者——马上呼救，报告应急组长。
②组长刘水——负责总指挥。立即组织进行抢救、组织人员保护好事故现场，并以最快捷的方式上报公司安质部。负责组织开展事故调查、分析、总结活动。
③副组长吕全发、王玉林——执行指挥长命令，立即组织开展各项急救活动。组织开展事故调查、分析、总结活动。
④联络、报警员李卫锋——拨打120急救电话，详细说明出事地点、伤亡情况、联系电话、附近醒目标志建筑，报警人姓名，并派专人接车。
⑤接车员赵琼伟——迅速到路口接车，引领救护车从具备使入条件的道路迅速到达现场。
⑥救护员（曹娟、祖艳丽、吴盼芸）——及时到达事故发生地点，针对伤员状况，进行急救。同时配合120急救人员工作。
⑦安质员奚家胜、孟献君——负责监督本预案的实施，并依据事故原因没有分析清楚不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采取切实可行的预防措施不放过的原则，进行调查处理和报告，分析事故原因，找处问题根源，总结经验。
八、预案启动
有下列情况之一的，应急救援小组组长立即启动本预案。
1、本项目在建隧道发生重伤、死亡等重大安全事故。
2、当在建隧道发生爆炸、触电、有害气体中毒、坍塌等安全事故。
九、应急措施
黄衢高速公路B1标承建施工的隧道工程，经过综合分析主要存在爆炸、触电、有害气体中毒、坍塌危险因素，针对发生这些危险因素应急救援措施如下：
1、爆破
隧道工程中的爆炸事故通常可分为误爆、残爆、爆破飞石、空气冲击波、爆破振动导致塌方（或直接爆破塌方），所产生的事故结果一般为瞬间会产生强大的空气冲击波、灼人的火焰及大量的飞石，对人体、设施、机械设备造成伤害和破坏。除爆破振动导致塌方外，其它均为即成结果。为了正确实施事故应急救援，现编制应急救援措施如下：
①实施隧道爆炸事故应急救援时，必须切断电源，应急用照明或其它用电必须重新供给，以防止残留爆破器材在杂散电流的作用下，造成再次起爆。
②立即成立由当班作业人员在内的现场应急救援小组，设专人统一指挥。并严格控制进入人数，所有参加应急救援行动的人员，都必须先登记后进入抢救地点。
③迅速建立起现场联络通信系统，同时根据事故性质、程度发布救援信息，确定需要调集的应急外部力量。
④、由现场施工技术人员立即绘制出事故平面图，并标明事故发生的准确地点（桩号、水平空间位置），遇险人员所处位置，即爆破点可能残留的爆破器材。
⑤在实施应急救援时，原通风系统不可停止运行，同时准备另配一套供风系统，保证应急救援用风。
⑥开始施救时，必须确保实施救援地点不可能发生二次爆破事故（即：隧道中没有残留未引爆的药包、无堆放位置不明确的爆破器材）。如不能保证时，必须先行处理可能导致二次爆破的隐患。
⑦进入隧道爆破事故现场，必须是在有支护的掩体下进行，如因事故造成支护严重破坏时，要先进行临时简易支护，方可再实施救援。
⑧遇险人员获救后，身体受伤害人员按“三先三后”的原则进行处理，出血伤员先包扎后运送，骨折伤员先固定后搬运，窒息伤员先复苏后运送。
2、触电
隧道工程中的触电事故一般可分为：直接触电、间接触电、电弧灼伤三类，为在隧道中发现触电事故后，能实施正确的应急救援，现编应急救援措施如下：
发现有人触电时，首先应尽快切断该隧道中所有电源，使触电者脱离电源，触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。然后根据触电者的具体症状进行对症施救。脱离电源的基本方法有：
①、将出事附近电源开关闸刀拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。
②、用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拔离或者将触电者拔离电源。
③、必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源线。
④、救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者。
⑤、如果触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上，救护人先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流，然后在采取其它办法把电源切断。
⑥、如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救护人员不得进入断落地点8～10米的范围内，以防止跨步电压触电。进入在范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃的接近触电者。触电者脱离带电导线后，应迅速将其带至8～10米以外立即开始触电急救。只有在却证线路已经无电，才可在触电者离开触电导线后就地急救。
在使触电者脱离电源时应该注意的事项：
①、未采取绝缘措施前，救护人员不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。
②、严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者，救护人不得采用金属或其他绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具。
③、在拉拽触电者脱离电源的工程中，救护人宜用单手操作，这样对救护人比较安全。
④、当触电者位于高位时，应采取措施预防触电者在脱离电源后，坠地摔伤或摔死（电击二次伤害）。
⑤、夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。来不及切断电源可用绝缘体挑开电源，同时应根据具体情况迅速对症救治，并向医务部门呼救或报120急救中心。
3、如触电者的伤害情况严重，应进行现场抢救，采用口对口人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动，则应采取人工胸外挤压法抢救。触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施：应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖，同时立即请医生前来或送医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即采取人工呼吸及胸外心脏挤压。对“假死”者的急救措施：当判断触电者呼吸和心跳停止时，应立即按心肺复苏法地抢救。方法如下：通畅气道，清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物，可将其身体及头部同时侧转，迅速用一只手指或两只手指交叉从口中插入，从口中取出异物，操作中要注意防止将异物推倒喉咙深处。采用仰头抬颊法畅通气道。操作时，救护人用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根自然随之抬起、气道即可通畅。为使触电者头部后仰，可于其颈部下方垫适量厚度的物品，但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。口对口（鼻）人工呼吸。使病人仰卧，松解衣扣和腰带，清楚伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等，保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起，使其头尽量后仰，另一只手捏住伤
者的鼻孔，伸吸一口气，对住伤者的口用力吹气，然后立即离开伤者口，同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中，次数以每分钟16-18次为宜。胸外心脏按压：将伤者仰卧在地上或硬板床上，救护人员跪或站于伤者一侧，面对伤者，将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱，随后将手腕放松，每分钟挤压60-80次。在进行胸外心脏按压时，还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压，做一次人工呼吸。
4、触电急救应尽可能的进行，只有在条件不允许时，才可将触电者抬到可靠的地方进行急救。在送往医院途中，仍应进行抢救工作，在此过程中不要轻易盲目地打强心针。
3、有害气体中毒
在隧道施工中，由于对施工低的地质变化情况掌握不彻底，或使用材料中含有有毒物质等，均有可能造成有害气体中毒，为有效的实施事故应急救现编制应急救援措施如下：
①、发现隧道施工过程中有人员中毒、窒息时、必须立即加大隧道中的供风量，在实施应急救援的过程中，必须有专人负责通风设备看管；同时联系当地最近的医疗（医院）机构，并告知事故情况，要求立即参与协作抢救。
②、参与应急救援人员必须佩带自救器（或氧气呼吸器）进入抢救现场，如施救距离较短，可以采取用湿巾捂住口鼻快速抢救，但时间绝对不超过二分钟。
③、必须有专人负责应急救援行动的统一指挥，统筹整个应急体系，做好现场和对外的通讯联系。
④、参加应急救援人员，在进入事故现场参与抢救时，要尽量压低身体，保持低位行动。
⑤、有条件的项目部可以对事故现场进行CO、HS、H2S等有毒有害气体的检测后，再进入事故现场执行抢救。
⑥、当人员被救出后，必须立即进行苏醒抢救，在送往医院的途中
也必须坚持连续救治。
4、坍塌
隧道过工程的坍塌事故按性质分可分为：地质构造作用造成的隧道坍塌、支护强度不足造成的坍塌和受外力作用（如挖掘机作业、爆破振动）造成的坍塌，按坍塌的位置分，可分为：作业面坍塌、中部坍塌、隧道洞门坍塌。无论发生哪种坍塌事故，都可能造成人员损害和财产损失。为有效的控制事故发生后所造成的损失，特编制以下应急措施：
①、发生隧道坍塌事故时，必须立即成立现场应急救援小组，其成员必须有事故发生隧道的现场技术员、当班指挥者、隧道施工单位的最高指挥者。
②、发生隧道坍塌事故应急救援必须准备的应急物资有：挖掘机（二台以上）、镐头机、通风大小管棚、钢拱架、工字钢、大板、照明工具、输氧管（二百米以上）、步话机（不少于五台）、风筒、风管、手镐、铁铲（锹）。
③一旦发生隧道坍塌事故后，必须立即向最近的救护机构求救，如有生命探测仪，要迅速调用，配合应急救援。
④被困人员处置措施，一旦发生隧道坍塌事故后，被困人员切不可盲目行动，如不能立即脱困时，必须寻觅一处支护完成的隧道边缘静等外面营救。等待地点要靠近风、水管，使用可以利用的一切工具敲开风、水管，以方便外面营救人员利用风、水管向被困区域提供氧气和食物。同时可以利用风、水有序敲击发出求救信号，告知营救人员自已所在位置。被困人员，尽可能的平卧保持体力，降低氧气消耗量，延长生存时间。
⑤隧道坍塌应急救援必须在统一的指挥下进行，所有参与应急人员必须登记在册，不得盲目施救，以防止造成更大伤害。
⑥现场施工技术员必须立即绘制出事故现场情况图，并标明事故发生的准确地点（桩号、水平和空间位置），遇险人员所处位置。给现场指挥选择应急救援方案提供可靠的技术保障。
⑦隧道坍塌事故发生后，必须立即切断供给事故地点的电源。
⑧原隧道供风系统必须保持连续运转，不得停止供风。
⑨如发现隧道坍塌体积过大，营救时间较长时，必须先切开原供风、水管道，向被困区域不间断供风，同时准备流质备用（超长时间营救时使用），确保被困区域的生存环境。如被困区域没有风、水管路时，可使用大小导管，用镐头机顶穿阻隔带，创造临时生命供给线。
⑩必须采用最直接有效的办法（如生命探测仪、各种线、管击打传递信息）探明被困人员所在位置，选择最捷径的线路进行营救。
⑾开始执行支护营救时，必须选择隧道的一侧，进行小断面快速掘进，可用大小管棚（导管、加工成楔形的工字钢或槽钢）用镐头机顶入坍塌的岩体内，平行间距应选择在40cm-60cm之间，下部使用钢拱架加大板（或跳板）做支撑。形成临时隧道支护。
⑿当临时支护开挖至被困人员附近时，禁止采用机械作业。
5、应急程序
①假设发生以上几种事故，现场施工员欧阳秀金或赵三忠立即向项目部办公室李卫锋报告，由办公室李卫锋报请应急小组项目经理刘水决定是否启动应急预案。
②事故发生初期，施工员欧阳秀金或赵三忠组织现场人员应采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人引导指挥人员和各应急小组成员进入事故现场。
③指挥长刘水到达现场后，在现场成立临时救援指挥中心。立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和应急救援具体实施方案，布置各救援队任务。
④由项目总工程师王玉林负责奚家胜、孟献君、叶兆芳、姚娜娜参加，工程部协助提供技术支持，制定其可操作性的施工应急响应方案，为施工现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急指挥长刘水提供科学的工程技术方案和技术支持文件。
⑤李卫锋带领救援队到达现场后，应服从现场指挥长刘水的指挥，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。如有人员伤
亡，及时与当地医院联系，立即拨打电话，要求救护车和医疗队伍及时进入现场，并组织项目部救护人员进行抢救伤员和保障受灾群众的健康。项目救护人员，曹娟、祖艳丽、吴盼芸立即对受伤人员进行护理并及时送往就近医院。
⑥事故得到控制后由项目书记吕全发负责：奚家胜、叶兆芳、李卫锋、张锋、姚娜娜参加。主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。
⑦、事故调查组由项目主管安全生产的领导刘水同志担任：吕全发、李卫锋、王贵传、王玉林、程鹏、叶兆芳、奚家胜、孟献君参加，主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育，总结。
十、组织应急演练
项目部按“应急计划”的要求，并结合实际情况，由项目办公室、安质部门，对相关人员进行了培训，讲授计划、明确自我保护要求，示范抢救、扑救的方法，使其应知、应会。对事故进行实地演练。
十一、本预案自二○○八年一月九日起施行，二○○七年十月份编制《隧道事故应急处理应急预案》同时废止。
中铁四局第一工程有限公司
黄衢南高速公路B1合同段项目经理部
2008年1月9日
隧道施工安全事故应急预案
隧道工程施工安全事故应急救援预案 一、基本情况 遂渝铁路xx枢纽引入线x标段工程，管段起讫里程为DK136+100～DK144+273，全长8.173km。本标段隧道有1座，长484m，工程地理位置位于重庆市北碚区童家溪镇。本隧位于丘陵地貌，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩，厚层砂岩，单斜构造，层理产状N18°/42°SE。地表水不发育，地下水水量较小，水质对砼无侵蚀性。隧道围岩级别：Ⅲ级围岩170m，Ⅳ级围岩205m，Ⅴ级围岩109m。 施工方法：采取进口单口掘进，钻爆法施工，进洞采用先支后挖法施工，由于洞口覆盖层仅2m，采取了下导洞进洞后扩挖支护方案。洞身开挖，Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅳ、Ⅴ级围岩以及隧道浅埋段采用正台阶法开挖，喷锚网防护。全隧铺设防水板，砼现场搅拌站拌制，砼运输车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣，整体衬砌台车施工。 二、危险源的辨识和评价 施工机械较多，作业面集中，钻爆与衬砌交叉作业，浅埋及洞顶分布水塘、民房，地质地形复杂，易引发洞身坍塌、物体打击、车辆伤害、机械伤害、冒顶片帮、透水、爆破事故。 三、预防事故的措施 1、广泛开展安全生产的宣传教育，使全体员工真正认识到安
全生产的重要性和必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法律法规和规章制度。并建立安全教育考核制度，考核成绩要记入人员档案。 2、架子工、电焊工、电工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人要经专门培训，并经考试合格持证后，方可上岗作业。 3、基坑及挖孔桩爆破施工前应分工点制定专门技术方案，并经有关人员审核批准方可施工。 4、爆破作业必须有现场指挥管理人员指挥。 5、加强安全技术交底，明确作业工点的危险点及预防措施，应注意的安全事项，相应的安全操作规程和标准。交底采用书面形式，保存安全交底签字记录。 6、加强安全生产检查，集团公司指挥部每旬定期全管段检查一次，采取自检与互检相结合的方法，建立检查档案。对检查中发现的隐患，及时整改。 7、设置安全控制点，对重点部位、关键工序严格控制，确保安全。 四、应急救援 （一）应急指挥机构 成立应急救援指挥中心，指挥中心主任：XXXX，组员：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX （二）应急救援队伍
隧道施工常见事故应急预案
迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程隧道施工常见事故应急预案 编制： 复核： 审核： 批准： 施工单位：核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西(塔城) 至德钦公路改建工程茨中隧道工程 项目经理部 二0一四年三月十六日
目录 一、应急预案的方针与原则.........................................................................- 2 - 二、应急策划 .................................................................................................- 2 - 三、组织机构 .................................................................................................- 2 - 四、应急响应 .................................................................................................- 2 - 五、逃生及救援 .............................................................................................- 3 - 六、应急物资保障 .........................................................................................- 8 - 七、现场恢复 .................................................................................................- 8 - 八、现场演练 .................................................................................................- 8 - 九、奖惩 .........................................................................................................- 8 -
瓦斯爆炸事故应急预案.doc
LOGO 瓦斯爆炸事故应急预案
1 事故类型和危害程度分析 1）事故类型 瓦斯爆炸是瓦斯隧洞（道）施工特有的一种灾害，一旦发生，将造成人员伤亡和设备设施损坏。根据瓦斯隧洞（道）施工情况可分为以下类型： （1）超浓度的瓦斯引发施工人员因缺氧而窒息甚至死亡； （2）在有煤层隧道内施工，当瓦斯浓度达到爆炸极限范围，遇火发生爆炸，造成人员伤亡和隧道坍塌； 2）瓦斯爆炸事故主要与以下因素有关： （1）瓦斯固有危险源，如瓦斯涌出量； （2）存在引燃瓦斯的点火源（瓦斯最低点火温度650—750 C ）； （3）环境中氧气的浓度大于12%； （4）瓦斯浓度处于爆炸极限范围内 5%--16%； （5）管理缺陷。 3）危害程度
发生隧洞（道）瓦斯爆炸事故，可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断、危害环境或影响周边居民生产生活。 2应急处置的基本原则 （1）坚持“以人为本”原则，切实把职工生命安全作为事故处置的首要任务，有效防止和控制事故危害蔓延扩大，千方百计把事故造成是危害和损失减少到最低限度。 （2）统一指挥原则：应急救援工作必须在应急领导小组的统一领导指挥下开展。 3组织机构及职责 3.1应急组织体系 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 3.2指挥机构及职责 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 4预防与预警 4.1危险源监控 1）严格按照施工组织设计要求配置通风设备，并保证完好有效。
2）加强监测监控系统管理，严格执行中华人民共和国安全生产行业标准AQ1029-2007仪器使用管理规范要求，确保各种传感器安装种类数量和断电功能符合要求。 3）瓦斯洞内全部采用防暴设备。 4）做好瓦斯超前地质预报，防止瓦斯突出，根据预报指导施工，防止瓦斯超标集聚。 5）防止点火源出现：防止明火、防止出现电气火源、防止出现爆破火源、防止撞击、摩擦火花及其他火源等。 6）严格持行“一炮三检”制度。 7）每班瓦斯员要按规定巡检，防止瓦斯积聚，发现瓦斯异常，及时汇报处理；充分利用监控检测系统的先进科技手段，各级管理人员及时掌握了解各检测点的瓦斯动态；做到心中有数，消灭事故隐患于萌芽状态。 8）严格进洞管理，防止人为因素带入火种。 9）工作面配置灭火器、消防砂、自救器。 4.2预警行动 1）瓦斯检查员发现瓦斯超限或瓦斯异常时要立即通知施工单位停止作业，撤出人员，并立即汇
隧道应急预案
隧道应急预案 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
隧道事故应急处理预案 1职责分工： 公司分管领导负责全面指挥、各部门协调工作。 路政、交警部门负责隧道火灾现场的安全及交通疏导、管制、路产核损工作。隧道高配电工负责隧道内扑救工作照明、通风及电力安全工作。 养护部门负责火灾后清理现场和路产恢复工作。 隧道消防员负责现场警戒、救援工作。 隧道监控负责通报情况、隧道监控系统控制工作。 施救车负责交通管制、事故车辆施救工作 2.流程图：（附后） 隧道停电应急预案 1．单路停电： 单路停电时，高配房按操作规范进行线路切换，保证安全用电。 2．双路停电： 停电后，隧道内UPS正常情况下可供隧道监控设备90分钟的电力，隧道自充电应急灯开启。 中控人员通过监视器发现隧道停电后： 立即通知巡逻车前往隧道预警，并切换可变情报板（隧道停电注意安全）； 通知交警、路政、施救车、急救单位前往隧道口预警，通知监控中心、分中心； 及时联系供电部门，了解停电原因和大致来电时间。
隧道电工接到双路停电的信息后： 2.6.1确认是否双路停电； 2.6.2注意UPS是否正常运行和隧道内UPS供电设备是否正常； 2.6.3立即进行自发电供电： 2.6.4配合巡逻人员做好预警工作后，在配电房内监视供电系统，随时准备来电切换。 3．巡逻人员： 在接到通知5分钟内带上必备器材（锥型警示帽、闪光灯）穿反光背心，驾车赶赴现场； 20分钟内在规定位置按要求设置完临时警告标志、限速标志，提醒过往车辆减速缓行； 停电期间加大巡查力度，严防隧道内各类突发事故，保证执勤时期的人身安全。 4．恢复供电后： 监控室通知上级监控部门和领导； 配电房人员立即恢复隧道正常供电； 巡逻人员撤除各类临时标牌，监控室切换信号灯、可变情报板为正常通行模式，恢复隧道正常通行； 监控室和巡逻人员做好相应的台帐记录工作。 过往车辆抛、洒物处理预案 1潜在危险：
隧道施工专项应急预案40026
XXX公司 隧道工程施工专项应急预案 编制人： 签发人： 编制单位：XXX公司 颁布日期：2014.1.1 实施日期：2014.1.1
目录 1 事故类型和危害程度分析 (1) 2 应急处置基本原则 (1) 3 组织机构及职责 (2) 4 预防与预警 (5) 建立完善的安全检查体系，对可能发生高处坠落、物体打击、坍塌、触电等事故的施工部位，设置明显警示标志，进行定期和专项安全检查，并有专兼职人员盯岗，对现场隐患及违规行为应以整改通知单的形式告知，并采取措施进行整改。对不能立即整改的，应在危险部位设置明显警示标志。 (5) 现场出现紧急情况时，安全员或带班人员有权停止施工，并组织施工人员撤离，同时报告现场应急领导小组。 (5) 5 信息报告程序 (6) 参见《XXX公司生产安全事故应急预案》（综合预案），必要时可先行向外部救援机构寻求支援。 (6) 6 应急处置 (6) 7 应急物资与装备保障 (12)
隧道工程施工专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 公司隧道工程在施工过程中，存在下列危险源，并可能发生伤害、伤亡事故。 1.1高处坠落 隧道支护、衬砌、台车及机电、装饰工程施工，均存在高处坠落的安全隐患。 1.2触电 施工现场临时用电，存在不确定的安全隐患。电气配臵、线路架设必须符合技术规范，电工、安全管理人员、技术管理人员，要组织临时用电专项安全检查，做好日常巡查工作，及时消除安全隐患。 1.3坍塌 隧道边仰坡由于受到爆破作业震动、长时间雨水浸泡、环境（自然因素）的变化、恶劣气候的影响等，都有可能出现坍塌的危险。 1.4透水 隧道穿过不良地层时，因围岩自稳性差，存在着发生透水事故的可能性。可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断、危害环境。 1.5冒顶 隧道掘进工作面初期支护未及时施作，掌子面松动围岩、浮石未橇净，存在隧道坍塌、冒顶片帮隐患，可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断。 1.6瓦斯 瓦斯隧道因监控管理不善或超浓度瓦斯突涌，引发爆炸事故，可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断、危害环境。 1.7爆炸 火工品管理不善，爆破作业过程中加工起爆药包、装药、处理盲炮等环节未严格按照操作规程作业；爆破时未按规定设置警戒或爆破后未按规定时间进入爆破现场；涉爆作业人员未经培训取证；用药量过大等，均可能造成严重的伤亡事故。 1.8火灾 施工现场临时用电线路的布设及电气设备的使用、电（氧）焊产生的火花、冬季取暖等，均容易发生火灾事故。 2 应急处置基本原则 2.1坚持把施工人员生命安全放在第一位，最大限度减少人员伤亡作为首要任务的原则。
瓦斯爆炸专项应急预案
矿井瓦斯爆炸事故专项应急预案 1、目的 根据国家煤矿安全生产的有关规定及我矿井生产过程中存在着瓦斯爆炸灾害的客观实际。为了在发生突发性重大瓦斯爆炸事故时，矿井各级职能部门能做到反应迅速，忙而不乱，有效地实施应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，在组织上、技术上、材料设备上有针对性的采取有效措施，尽快恢复正常生产，特制订本预案。 2、事故类型和危险程度分析 瓦斯是煤形成过程中伴生的气体，具有易燃易爆性，瓦斯灾害是煤矿生产过程中的一个重大安全隐患。我矿井为高瓦斯矿井，其危害程度相应较大。发生瓦斯爆炸事故的主要因素： （1）瓦斯固有危险源，如采掘工作面及其它巷道瓦斯涌出。 （2）存在瓦斯引燃的点火源（最低点火温度650℃～750℃）或火花（瓦斯最低点火能0.28mJ）。 （3）环境中氧气浓度大于12%。 （4）瓦斯浓度处于爆炸极限范围内（5%～16%）。 （5）管理存在漏洞、缺陷。 3、应急处理原则 3.1、启动原则：在矿井发生瓦斯爆炸事故及灾害时，本预案由矿井调度指挥中心启动。 3.2、响应原则：矿井应急救援指挥部领导组成员、各应急救援小组成员和相关生产队组事故处理处理指挥中心成员在接到事故及灾害报告后，无论何时，只要在本地区，必须马上以最快的方式赶赴事故现场，按相应的事故处理预案正确有效地开展事故应急处理和救灾工作，尽可能避免或减少人员伤亡，尽最大努力减少事故损失和缩小事故影响范围。 3.3、有事请假原则：矿井各救援小组组长在离开本地区时，必须向矿井应急救援指挥部总指挥请假，同时将救援小组组长的职责向副组长交待清楚。 3.4、指挥原则：在队组事故应急处理指挥中心成员未到达现场前，事故处理由当班带班长负责指挥；在矿井救援指挥部成员未到达之前，由事故应急救援处理指挥中心指挥；矿井救援指挥部总指挥到达现场后，事故处理由救援指挥部统一指挥。3.5、应急处置基本原则： 井下发生瓦斯爆炸事故后，救援人员应按照“紧急救灾、妥善避难、安全撤退、救人优先”的原则抢险救灾。 （1）以抢救遇难人员为主，必须做到有巷必入，本着“先活者后亡者、先重伤后轻伤、先易后难”的原则救险。 （2）在进入灾区侦察时要带有干粉灭火器，发现火源及时扑灭。确认灾区没有火源不再引起再次爆炸时，即可对灾区巷道进行通风。应尽快恢复原有的通风系统，加大风量，排除爆炸后产生的烟雾和有毒有害气体。迅速排除这些气体，既有利于抢救遇难人员，减轻遇难人员的中毒程度，又可以消除对井下其他人员的威胁。（3）消除巷道堵塞物，以便救人。 （4）寻找火源，扑灭爆炸引起的火灾。 （5）做好灾区侦察、寻找爆炸点、灾区封闭等工作。 4、应急指挥机构及职责 4.1.1、设矿井瓦斯爆炸事故应急救援指挥部
隧道应急预案
黄衢南高速公路（浙江段）B1标合同段 隧道事故处理应急预案 编制：———————————— 复核：———————————— 审批：———————————— 中铁四局第一工程有限公司
黄衢南高速公路B1标项目经理部 2008年1月9日 隧道事故应急预案 为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》和《浙江黄衢南高速公路施工安全生产管理办法》，增强忧患意识，居安思危，减少隧道施工事故的发生，提高自防自救意识，在重特大隧道事故情况下做出快速反应，避免事故扩大，降低事故的损失或伤害的程度，确保现场施工人员及财产安全。 一、工程概况 黄山至衢州高速公路浙江段为黄衢南高速公路的一部分，起自安徽桃林与浙江齐溪皖浙省界处，终于在建的衢州至南平高速公路浙江段的五里枢纽。 本合同为B1合同段，起点桩号K0+000(zK0+000)，在西坑口隧道内与黄衢高速公路安徽段终点连接，终点桩号K3+700(zK3+691)，在枫岭头隧道内与B2合同段起点连接，全长3.700km(按右线计)；属开化县管辖。本合同为土建工程，长隧道0.5座、中隧道0.5座、短隧道1座。 本合同段工程造价1.49亿元，合同工期33个月。开工日期为2007年9月1日，竣工日期为2010年5月31日。 二、编制目的 对隧道施工可能发生的坍塌事故、爆炸、机械伤害、火灾、运输等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别应急需求降低和减少对环境和员工的伤害。在黄衢南高速公路黄衢B1标段工程建设中隧道安全事故即将发生或已经发生的紧急情况下，能迅速、有效、有序地做好抢险救灾应急工作，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，最大限度地避免和减轻安全生产事故造成的人员伤亡和财产损
隧道火灾应急预案
隧道火灾应急预案 指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的 应急管理、指挥、救援计划等。小编整理的关于隧道火灾应急预案，供参考！ 1.1不论灾情大小，隧道内已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度； 1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道，对人体造成不同程度伤害； 1.3火势严重情况下车辆难以疏通，可能存在人员伤亡。 2.1．监控人员发现隧道内车辆事故火灾，立即采用有线广播告 知来往车辆，同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作； 2.2．立即拨打119报警； 2.3．同时通知隧道当班人员、交警大队、路政大队、施救车, 并通知半山管理站领导和相关收费站,根据现场反馈情况，将灾情发 展情况通知站长和公司领导； 2.4．当班人员带上必备器材，开启工作车辆警灯，并鸣警笛全 速驶向事故区域； 2.5当班人员配合交警视具体情况，进行交通管制，按要求设
置临时标牌和锥形标； 2.6当班人员视情况营救伤员，在公安消防到达前尽量采取相 关措施稳定火灾、火势，待其赶到以其为主，并协助其进行救援工作； 2.7其余人员协助交警做好交通管制工作，并协助消防员灭火。 2.8事故处理后，当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物 清除工作； 2.9当班人员撤走交通管制工具，交警负责恢复隧道正常交通，根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标 志恢复隧道正常行车模式。 2.10监控人员通知相关收费站，隧道恢复正常交通； 2.11相关人员做好事故（火灾）事故处理过程及结果的记录。 1.1 高速公路隧道交通安全现状。当前大多数高速公路隧道处 于地形复杂的山区，其发展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加 上气候等自然因素的影响、地处偏远的特征，使得高速公路隧道工 程的管理运营难度相当大，近年来，隧道交通事故发生的频率不断 增大，许多隧道已经成为事故高发区，其后果对高速公路的影响比 一般路段的事故要来的大，并且救援难度也更大，因此，做好高速 公路隧道事故应急预案管理是相当迫切的。 1.2 隧道施工过程中的应急需要。现阶段隧道在施工过程中也
隧道瓦斯爆炸事故应急预案演习
议程安排
隧道瓦斯爆炸事故应急预案演习安全应急预案的参与人员包括参演人员、模拟人员、评价人员和观摩人员。 一、演练日期：2012年11月 16日 二、演练地点：**隧道进口左洞。 三、演练目的： 1.在提高所有参建员工安全意识的同时，通过演习使所有人员进一步熟悉、掌握应急救援程序和方法，提高各应急救援小组协调作战的能力。 2.通过演习检查项目部应变突发事件的应急救援能力，项目部应急救援措施的有效性及应急预案的可行性，应急信息的畅通、项目部应急救援机构的应变综合协调作战能力。 3.熟悉事故发生后，本项目内的事故报告程序：发现事故者→当班班组长（或现场技术员）→安全领导小组办公室→安全领导小组组长 四、演习前准备工作： 1、项目在开工前编制了生产安全事故应急预案，成立了以项目经理为组长的应急救援指挥小组，成立了应急救援组、医疗救护站、安全保卫组、技术保障组、后勤保障组，并向全体人员传达，多次组织相关人员学习。医疗救护组成员已经经过培训掌握了急救基本知识。 2.根据项目部生产安全事故应急预案，准备了抢救物资：车一辆、
担架一副、医药箱一只及急救药品、器材若干、警戒隔离带、袖套（治安、救护、指挥）并对器材的完好情况进行检查，所有参加人员戴好个人防护。 3.演习前1-2项目部派专人向项目部所有人员及施工人员进行通报，以免引起不必要的混乱。 4.本次演练地点设在黄瓜山隧道进口左洞，演练时进口暂停施工作业。演练前一天清理左洞演练现场，做到施工现场整洁，并在洞前搭设架子幕墙作为演练议程主席台。 5.提前制作应急救援组、医疗救护组、安全保卫组、技术保障组、后勤保障组标识牌。 五、演习科目 隧道突现瓦斯并发生爆炸 五、演习组织机构 总指挥：* 副总指挥：* 组员： * 下设五个小组，由现场指挥负责组织协调。 现场指挥：* 1.应急救援组 组长：* 组员：* 2.医疗救护组
隧道塌方应急救援预案
中铁十局地铁205项目部 隧道施工安全事故应急预案 1 总则 1.1编制目的 提高项目部对隧道施工重大安全事故的快速反应能力，确保及时、有效地进行应对处理，预防和最大限度地减少隧道施工安全事故造成的人身伤亡、财产损失和负面社会影响。 1.2编制依据 依据济铁公司《安全生产事故应急预案管理办法》、《安全生产事故应急响应及救援预案》以及《人民全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规和有关规定，制定本预案。 1.3适用围 在地铁205项目部施工区域围,隧道工程施工发生安全事故和灾难时启动本预案: 2. 事故可能发生的地点和可能造成的后果 2.1事故可能发生的地点 隧道施工过程中，重点是浅埋段、以及复杂地质、不良地质隧道工程施工现场。 2.2隧道施工过程中，可能发生坍塌、冒顶、有害气体中毒、突发大量涌水涌泥、透水等事故，可能造成以下后果： （1）施工人员受到打击、被坍塌土体掩埋以及因中毒、爆炸、淹溺等造成人身伤害。 （2）施工人员被困在洞，如不及时解救，会因缺氧、缺水和缺食等危及生命安全。 （3）工程实体遭受破坏，施工机械设备、物料、通风设备、电
线路等遭到损坏。 3 组织机构与职责 3.1 组织机构 3.1.1项目部隧道施工安全事故应急领导小组 组长：项目经理；连勇 副组长：总工程师；肖刚，项目部生产副经理；匡德友、勇，安全生产总监；成。 成员：项目部综合办公室、安质部、物资部、工程技术部、财务部。 应急领导小组日常办公室设在安全质量部，安全质量部部长兼任办公室主任。 3.1.2应急领导小组下设机构 3.1.2.1通信联络组：组长单位为项目部办公室，成员单位为安全质量部、综合部。 3.1.2.2后勤保障组：物资部和综合部。 3.1.2.3专家组：组长单位指挥部安全管理组。 3.1.2.4 抢险组：组长单位项目负责人，成员单位为参与抢险的各施工单位。 3.1.2.5宣传组：组长单位为综合科。 3.1.2.6治安保卫组：组长单位为安质部，成员单位为分包单位专兼职保卫人员。 3.1.2.7救护组：组长单位为项安质部、综合科。 3.2职责 3.2.1应急领导小组：贯彻落实党和关于安全生产的针政策、法律法规；组织建立完善项目部应急组织体系，制定项目部应急预案和应急工作制度；组织开展应急救援工作，以最快的速度和最有效的办法控
隧道施工应急预案
隧道施工应急预案 镇安县木王国家森林公园风凸岭隧道A标 项目经理部 二零一二年四月十日
隧道施工应急预案 一编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》、国家有关法律法规、规范规定和我公司有关规定，特制定本预案。 二编制目的： 隧道施工中可能发生的坍塌、突泥突水、火灾、瓦斯爆炸、有害气体浓度超标等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害，编制本预案。 三适用范围 本预案适用于我标段承建的隧道。 四工作原则 ⑴坚持“以人为本、安全第一”的原则 一切行动都要把保障职工的生命安全和身体健康、最大程度地减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥各个职工的主观能动性，充分发挥专业救援力量的骨干作用和广大职工的基础作用。
⑵统一领导，各负其责。 在项目部统一领导和项目部安全领导小组的组织协调下，工区各部门和各施工队及其各部门切实履行各自职责，负责有关安全生产事故的应急管理、救援、处置工作。各施工队要认真履行安全生产责任，建立健全安全生产应急预案和应急机制。 ⑶纵横结合，以项目部为主。 项目部各个部门和各施工队及其各部门要相互配合，相互支援，相互协调。实行项目部经理安全生产责任制，发生安全生产事故各施工队要第一时间启动应急预案进行处理并同时上报项目部，项目部启动同级应急预案进行处理。 ⑷依靠科学，依法规范。 采用先进的科学技术，充分发挥经验人员作用，实行科学民主决策。采用切实可行的救援装备和技术，增强应急救援能力。依法规范应急救援工作，确保应急救援预案的科学性、权威性和可操作性。 ⑸预防为主，言行结合。 切实贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，坚持安全生产事故应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练
瓦斯隧道应急预案
瓦斯隧道 瓦斯灾害事故应急预案 编制： 审核： 批准： 实施日期：
目录 1编制依据 2编制目的 3适用范围 4应急领导机构及职责 4.1应急救援组织机构 4.2应急救援人员组成及通讯方式 4.3 集团公司应急救援（响应）领导小组 4.4应急救援组织管理职责 4.5集团公司应急救援（响应）领导小组职责5瓦斯隧道灾害的预测及特点 5.1灾害的预测 5.2灾害可能发生的原因和位置 5.3灾害特点 6灾害的预防和应急措施 6.1灾害的预防 6.2应急措施 6.3应急程序 6.4发生瓦斯爆炸的应急预案 6.4.1应急预案 6.4应急物资、设备 7报警、监控系统和报告程序 7.1报警、监控系统 7.2报告程序 8保护措施程序 9信息发布
10培训和宣传、演练10.1培训内容 10.2逃生演练 11应急结束 12后期处置 12.1调查和总结12.2联合调查 12.3施工处理
1、编制依据 1.1 中华人民共和国主席令《中华人民共和国安全生产法》(第70号)。 1.2《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)。 1.3《安全生产许可证条例》（国务院令第397号）。 1.4《国务院关于实施国家突发公共事件总体应急预案的决定》（国发[2005]11号）。 1.5《国家安全生产事故灾难应急预案》(国办函〔2005〕39号)。 1.6《建设工程重大质量安全事故应急预案》（建质[2005]105号）。 1.7 《中国铁路工程总公司安全质量及灾害事故（事件）应急响应预案》（中铁程安[2005]287号）。 1.8《龙光集团集团安全生产事故应急救援预案》 1.9《铁路瓦斯隧道技术规范》TB10120-2002 1.10《成都二绕A1-4标段实施性施工组织设计》 1.11《成都二绕A1-4标段隧道施工设计图》。 1.12煤矿安全规程 1.13防治煤气与瓦斯突出规定 2、编制目的 针对《成都二绕A1-4标段施工设计图》的地质情况，针对施工生产中可能发生的瓦斯突出或爆炸等重大灾害事故，保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，提高应急快速反应能力，最大限度的降低危害程度和减少经济损失，保障国家、企业和员工生命财产安全，特制定本预案。 3、适用范围 本预案适用于成都二绕A1-4标段的瓦斯隧道施工。 4、应急领导机构及职责 4.1应急救援组织机构
隧道突泥涌水事故专项应急预案
隧道突泥涌水事故专项应急预案 一、总则 1、编制目的 为消除、减少隧道突泥涌水事故造成的危害，防止事故扩大或恶化，最大限度地降低事故造成的人员伤亡、财产损失。迅速有序地开展事故应急处置，尽快恢复社会秩序和工程建设施工。制定本预案。 2、编制依据 依据《人民全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，以及云桂铁路有限责任公司安全管理办法、中铁隧道集团安全管理办法、安全管理制度和新建至瑞丽铁路至瑞丽段工程DRBRTJ-2标段施工组织设计。 3、适用围 本预案适用于新建至瑞丽铁路至瑞丽段工程DRBRTJ-2标段工程施工隧道突泥涌水事故。 二、事故类型和危害程度分析 最大涌水量19.2×104m3/d。预测1号斜井涌水量为 12100m3/d。预测1号竖井主井正常涌水量2090m3/d，1号竖井 副井正常涌水量2016m3/d，最大涌水量按正常涌水量的3倍考虑，主井为6270m3/d，副井为6048m3/d。预测2号竖井主井正常涌水量2006m3/d，2号竖井副井正常涌水量1946m3/d，最大涌水量按正常涌水量的3倍考虑，主井为6018m3/d，副井为5838m3/d。隧道开挖过程中可能发生突水涌泥事故，可能造成人员伤亡和财产损失。
三、隧道突泥涌水事故应急处置基本原则 应急处置工作遵循“统一领导、职责明确，分级管理、分级负责，各司其职、规有序，反应迅速、运转高效，预防为主、平战结合”的原则。 四、组织机构及职责 1、应急组织体系 项目经理部一分部成立隧道突泥涌水事故应急领导小组，工区组建隧道突泥涌水事故应急救援兼职队伍，队伍成员由本工区各部门联合抽调组成，队伍本着精炼，能担负处理救援任务的原则组建。一分部部高处坠落事故应急领导小组下设指挥组、事故抢险组、技术支持组、安全保卫组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、物资保障组、善后处理组，应急队伍及力量包括救援车辆，本部救援组及社会力量。 2、组织机构及职责 ⑴隧道突泥涌水事故应急组织机构 项目经理部一分部成立事故应急领导小组 组长：邹剑青（一分部经理） 副组长：俊（一分部书记）、温明军（副书记兼工会主席）、空缺（安全总监）、罗勇（土木总工）、宏 明（机电总工）、政（一工区经理）、雷平（一 工区书记）、华（二工区经理）、和斌（二工 区书记）
施工安全应急预案范本
施工安全应急预案范本 一、隧道施工安全应急预案 1、编制目的: 对隧道施工可能发生的坍塌、涌水、爆炸等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。 2、组织机构: 经理部成立应急抢险救援指挥领导小组:项目经理为组长，党工委书记、项目总工、副经理为副组长。成员:工程部、安质部、计划部、办公室(含公安)、物设部、财务部。 3、职责: (1)隧道发生坍塌、涌水、爆炸等险情后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。 (2)组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。 (3)副组长: 协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关管理人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态 (4)危险源风险评估组:由项目总工程师负责，相关部门人员参加;评估施工现场以及生产过程的危险源的风险，指导安全部门对安全措施落实和监控、减少和避免危险源的事故发生、完善危险源的风险评估资料信息、为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据;为应急响应提供及时的应急响应支援措施。
(5)现场抢救组;由项目书记负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。 (6)技术处理组:由项目总工程师负责相关人员参加，公司施工技术部门协助提供技术支持，制订其可操作性的施工应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。 (7)伤员营救组:由项目书记负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定 1 伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。 (8)消防灭火组:消防灭火组由公安分处(现场派出所负责人)负责人担任组长，项目相关部门人员参加，制定灭火方案，组织施工现场人员，进行事故现场的灭火工作。 (9)后勤供应组:后勤供应组由项目财务、物资设备管理部门负责人担任(公司物设部门提供物资信息)，制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急响应物资资源到施工现场。 (10)善后工作组;组长由项目书记负责;项目相关部门人员参加。主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。 (11)事故调查组:事故调查组组长由公司(项目)主管安全生产的领导担任，相关部门人员参加，主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查
各类表格-应急救援预案-广州地铁施工
地铁土建工程 生产安全事故的应急预案 工程名称：广州市城市轨道交通三号线 土建工程 地铁里程： 2004年10月
广州市城市轨道交通三号线土建工程 生产安全事故的应急预案 一、应急预案的方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划： (一)工程概况及地质条件 （1）工程概况 广州地铁三号线广州东站地处瘦狗岭南麓，地势略呈北高南低，地面高程为13.74～21.13m，北面有广园路，中部为铁路站场，南面为广州东站大片站房建筑。广州东站折返线大部分位于瘦狗岭下，其余部分位于广园东路下方。所处的地形起伏较大，地面高程为19.91 ～105m。广园东路及广园东路以南为山前冲积平原地貌为主，瘦狗岭地段为山地。广园东路上的地面和高架桥上交通繁忙。 广州东站主要包括广州东站及站后折返线暗挖隧道工程。站后折返线暗挖隧道下穿部分瘦狗岭地段、广园东路、广园高架桥等，起点里程为Y（Z）DK0+036.0，终点里程为Y（Z）DK0+336.676，总长为300.676m。广州东站暗挖隧道地表主要为火车东站站区，起点里程为YDK0+336.676,终点里程为Y（Z）DK0+605.182，总长268.51m。车站及折返线隧道防水等级分别为一级和二级。 （2）车站暗挖隧道 广州东站主体结构双线暗挖隧道，线路线间距为22.2m，位于火车
隧道施工综合应急预案
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 文件名称综合应急预案生效日期2010年9月12日 文件编号ZTSSJ-HKGZZ-YA-001页数共页 中铁十四局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部 综合应急预案 受控文件未经许可不得复制 受控号ZTSSJ-GGZ-YA-001－01 持有人 版本号：A 编制人王友民审核人批准人 修改记录 版本号修改页修改内容概要修改人审核人批准人生效日期
目录 1 总则.......................................... 错误!未定义书签。 1.1编制目的................................... 错误!未定义书签。 1.2编制依据................................... 错误!未定义书签。 1.3适用范围................................... 错误!未定义书签。 1.4预案体系................................... 错误!未定义书签。 1.5应急工作原则............................... 错误!未定义书签。 1.5.1 以人为本，减少危害...................... 错误!未定义书签。 1.5.2 居安思危，预防为主...................... 错误!未定义书签。 1.5.3 统一领导、分级负责...................... 错误!未定义书签。 ，规范管理.................................... 错误!未定义书签。 1.5.5 快速反应，协同应对...................... 错误!未定义书签。 ，提高整体素质................................ 错误!未定义书签。 2 指挥部安全生产的危险分析...................... 错误!未定义书签。 2.1工程概况................................... 错误!未定义书签。 2.2危险源与风险分析........................... 错误!未定义书签。 3 组织体系及职责................................ 错误!未定义书签。 3.1应急组织体系............................... 错误!未定义书签。 3.2指挥机构及职责............................. 错误!未定义书签。 3.2.1 指挥机构................................ 错误!未定义书签。 3.2.2 局指挥部应急救援领导小组................ 错误!未定义书签。
瓦斯爆炸应急预案(共8篇)
瓦斯爆炸应急预案（共8篇） 瓦斯爆炸应急预案（共8篇） 第1篇总结瓦斯煤尘爆炸应急预案中国平煤神马集团梨园矿 宁庄井四7采区瓦斯.煤尘爆炸事故应急救援演练总结宁庄井四7采区二零一二年元月瓦斯.煤尘爆炸事故应急救援演练总结此次 瓦斯.煤尘爆炸事故应急演练增强了宁庄井四7采区预防各种灾变.提高自救和互救的能力，加强了矿业务科室及宁庄井四7采区业 务科室.跟班干部组织避险协调能力，避免在突发灾害事故时出现人心慌乱.减少危害扩大，特将此次瓦斯.煤尘爆炸事故应急演练 总结如下。 一.演练时间年1月10日4点班 二.演练地点宁庄井四7采区四7-11030中段采煤工作面 三.演练形式实战模拟演练 四.演练成果 （一）领导高度重视，亲临实战部署采区领导对这次瓦斯.煤尘爆炸应急演练，高度重视。从演练策划.前期准备.组织实施到模拟演练，都进行了具体部署.亲临实战。区长.安全副区长等采 区领导坐镇调度室，督导和参与演练。 （二）演练目的明确，预案策划周密从矿井安全工作的实际 出发，确定瓦斯.煤尘爆炸事故的应急演练。演练检验 1.应急人员对瓦斯.煤尘爆炸事故应急预案的熟悉程度。
2.调度系统对接听电话.记录等的规范.时效； 3.医疗站.各科室负责人及相关人员对现场的应急处臵能力； （三）现场对人员抢救比较成功，通过演练，可反映出应急 救援人员对突发事故的应急反应。 （四）通过本次演练，对瓦斯.煤尘爆炸事故专项应急救援预案的可靠程度进行了论证，对瓦斯.煤尘爆炸事故专项应急救援预案进行完善和补充，制定出具有实效性的救援方案，提高我矿在 突发事故发生时，做到人心不慌乱.统一指挥.分级负责.有序进行.安全撤离，实现重大事故伤亡降至最低点。 五.演练总结 1.险情发生后现场跟班队干能够第一时间按要求内容向采区 调度室汇报情况并进行应急处臵，从汇报内容到现场应急处臵达 到了预案要求。 2.调度室调度员接到险情汇报后能够按应急救援程序汇报， 并能迅速按要求通知相关人员到位，组织指挥现场临时救援，能 够满足险情处臵的需要。 3.瓦斯.煤尘爆炸事故应急救援领导小组和应急救援队伍5分钟左右迅速集结，并 根据实际启动预案组织抢险，体现了领导小组科学准确决策.运筹帷幄的掌控能力。 4.救援现场在预案启动后，能够按预案要求和领导小组制定 的救援方案，迅速调整布局，一方面组织人员向安全区域撤离，
隧道应急预案
隧道事故应急处理预案 1职责分工： 公司分管领导负责全面指挥、各部门协调工作。 路政、交警部门负责隧道火灾现场的安全及交通疏导、管制、路产核损工作。 隧道高配电工负责隧道内扑救工作照明、通风及电力安全工作。 养护部门负责火灾后清理现场和路产恢复工作。 隧道消防员负责现场警戒、救援工作。 隧道监控负责通报情况、隧道监控系统控制工作。 施救车负责交通管制、事故车辆施救工作 2.流程图：（附后） 隧道停电应急预案 1．单路停电： 单路停电时，高配房按操作规范进行线路切换，保证安全用电。 2．双路停电： 停电后，隧道内UPS正常情况下可供隧道监控设备90分钟的电力，隧道自充电应急灯开启。中控人员通过监视器发现隧道停电后： 立即通知巡逻车前往隧道预警，并切换可变情报板（隧道停电注意安全）； 通知交警、路政、施救车、急救单位前往隧道口预警，通知监控中心、分中心； 及时联系供电部门，了解停电原因和大致来电时间。 隧道电工接到双路停电的信息后： 2.6.1确认是否双路停电； 2.6.2注意UPS是否正常运行和隧道内UPS供电设备是否正常； 2.6.3立即进行自发电供电： 2.6.4配合巡逻人员做好预警工作后，在配电房内监视供电系统，随时准备来电切换。3．巡逻人员： 在接到通知5分钟内带上必备器材（锥型警示帽、闪光灯）穿反光背心，驾车赶赴现场； 20分钟内在规定位置按要求设置完临时警告标志、限速标志，提醒过往车辆减速缓行； 停电期间加大巡查力度，严防隧道内各类突发事故，保证执勤时期的人身安全。 4．恢复供电后： 监控室通知上级监控部门和领导； 配电房人员立即恢复隧道正常供电； 巡逻人员撤除各类临时标牌，监控室切换信号灯、可变情报板为正常通行模式，恢复隧道正常通行； 监控室和巡逻人员做好相应的台帐记录工作。 过往车辆抛、洒物处理预案 1潜在危险： 影响隧道内车辆正常通行，可能引起交通事故。 2应急行动步骤： 中控人员发现隧道内存在车辆抛、洒物时，立即通知巡逻车前往现场进行处置，同时切换交
隧道施工安全应急预案
隧道施工安全应急预案 一、编制目的 对本标段隧道施工可能发生的坍塌、涌水、涌泥、爆炸等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。 二、组织机构 项目部在施工隧道前成立应急抢险救援指挥领导小组,下设8个救援专业组，即：现场抢救组、技术处理组、伤员营救组、消防灭火组、后勤供应组、善后处理组和事故调查组。 指挥领导小组的组长由项目经理担任，副组长由项目副经理、总工担任；组员由相应的安质部、技术部、物资部、综合部等相关部门负责人担任。 三、职责 1、隧道发生坍塌、涌水、爆炸等险情后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。 2、组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。
3、副组长：协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，与项目部外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本项目部的相关管理人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态 4、危险源风险评估组：由项目技术负责人负责，相关部门人员参加；评估施工现场以及生产过程的危险源的风险，指导安全生产部门对安全措施落实和监控、减少和避免危险源的事故发生、完善危险源的风险评估资料信息、为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措施。 5、现场抢救组；由主管生产的项目副经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。 6、技术处理组：由项目技术负责人负责，相关人员参加，工程部协助提供技术支持，制订其可操作性的施工应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急领导组组长提供科学的工程技术方案和技术支持文件。 7、伤员营救组：由主管生产的项目副经理负责，相关部门人员参加，根据伤员情况，制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。 8、消防灭火组：消防灭火组由安全生产部负责人担任组长，项目相关部门人员参加，制定灭火方案，组织施工现场人员，进行事故现场的灭火工作。 9、后勤供应组：后勤供应组由项目综合部、财务部、机务部、材料部负责人担任，制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急领导组组长的部署，有效地组织应急响应物资资源到施工现场。 10、善后工作组；组长由主管生产的副经理负责；项目相关部门人员参加。主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。