汽车涂装技术理论知识综合试题
汽车涂装技术理论知识综合试题
一填空题：( 共20题每题两分)
1 汽车涂装的目的是汽车具有优良的（耐蚀性）和(高装饰性）外观，以延长使用寿命，提高其商品价值。2汽车涂装的三要素是（涂装材料）（涂装工艺）和（涂装管理）。
3车辆在施工前进行清洗，其目的是为了（保持车间清洁）便于鉴定损伤程度）和（提高质量）4对损伤车辆进行正确的评估，是确定（维修成本），保证（涂装质量）的关键因素。
5涂装是指将（涂料）涂覆于经过处理的物体表面，经（干燥）成膜的工艺。
6汽车涂装的作用是（保护作用）（装饰作用）（标识作用）。
7涂料按固化机理可分为（溶剂挥发）型，和（化学反应）型。
8涂料的组成中加有颜料和体质颜料的有色漆，称为（色漆）。
9在化学反应型涂料中，（高温烤漆）型涂料被用于生产线的涂装。
10底层打磨所使用的气动打磨机主要有以下几种类型分别是（单做用式）打磨机，（轨道式）打磨机，（双作用式）打磨机，和（往复式）打磨机。11将涂膜与固化剂按一定比例添加、涂装固化而成膜的属于（双液聚合性）型。
12:涂料一般有四种基本成分构成分别是(树脂）（颜料）（溶剂）（添加剂。
13:底漆的作用是防止金属表面（氧化腐蚀），增强金属表面与(腻子），（腻子）与（面漆）之间的附着力 14:底漆在喷涂中涂膜一般不宜太厚，以（15—25 ）um为宜。
15:中间涂层是介于（腻子）和（面漆）之间的涂层。
16:树脂可分为（天然树脂）与（合成树脂）。
17:防火三要素（火源）（氧气）（易燃物）。
18:喷枪可分为（重力式）（虹吸式）（压力式）。
1919:汽车涂装修补所用的烤漆房的温度一般需控制在（60 ）度以下。
20色彩的三属性是（色相）（明度）（纯度）
二选择题：（共20题每题两分）
1 下列（ C ）是进行全车清洗时先要进行的
A:用高压水冲洗 B:用海绵蘸洗涤剂擦洗
C:将车身表面淋湿 D:用压缩空气吹净
2 下列（ B ）不需要了解车身原面漆的种类
A:全涂装 B:原厂漆修补 C:旧漆面修补 D:整版修补
3 打磨红色面漆，砂纸上沾有白色粉末，说明该漆为（D ）
A:单层金属漆 B:双层素色漆 C:单层素色漆 D:双工序清漆漆
4下列（ C ）不被用于评估车身漆面损伤
A:目测 B:触摸 C:测色仪 D:直尺检测
5用手工砂纸除旧漆时，砂纸粒度一般为（ C ）
A:40# B:60# C:80# D:100#
6砂光作业时，应选择（C ）的砂纸
A:60# B:120# C:360# D:800#
7把旧漆膜打到原厂底漆时，对底漆应用（D ）的砂纸打磨
A:60# B:80# C:100# D:180#
8 修理厂对金属板件的锈蚀，通常进行（ B ）
A:抛光处理 B:打磨处理 C:喷砂处理 D:化学处理
9干膜工艺，去除旧漆膜最佳方法是采用单动打磨头配合多少号砂纸？A
A P80号左右
B P320号左右
C P180号左右
D 随便都行
10钢铁的磷化会影响（ B ）
A：抗拉强度 B:疲劳强度 C:弹性 D:塑性
11在潮湿环境下涂装，为防止表面发白，可在涂料中加入（ B ）
A:溶剂 B:防潮剂 D：缓凝剂 C:消光剂
12下列含体质颜料最多的是（D ）
A:清漆 B:色漆 C:二道浆 D:腻子
13在冬季施工时，为加快涂膜干燥速度，可在涂料中加入（ A ）
A：催干剂 B:防潮剂 C:固化剂 D:悬浮剂
14每一种涂料中均含有的成分是（C ）
A:树脂 B:颜料 C:溶剂 D:添加剂
15为避免涂膜中产生鱼眼，可在涂料中加入（B ）
A:减光剂 B:流平剂 C:固化剂 D:悬浮剂
16汽车涂装修补所用的烤房多数为(B )
A:A类 B:B类 C:C类 D:D类
17调配颜色时最适合的光源是（ C ）
A钠灯 B萤光灯 C自然光 D日光灯
18如果修补漆的漆膜比正常的漆膜低20um,会发生什么情况（D ）
A 失光
B 漆膜剥落
C 不耐磨 D以上全部
19使用手工打磨时，应沿（C ）方向打磨
A:垂直方向 B；圆周 C:水平方向 D:车生轮廓线
20颜色的三个属性中，表示颜色的鲜艳程度的是（D ）
A 色相
B 明度
C 色调
D 彩度
三判断题（共10题每题1分）
1(× ) 对于漆膜损伤处，一定要将旧漆膜清除到露出底材为止。
2(× ) 用砂纸打磨法清除旧漆膜时，可以使用较大的压力打磨。
3(× ) 手工水磨的工作效率要高于机器干磨。
4(√ ) 在进行喷涂操作时对喷枪的移动速度是有一定要求的。
5(× ) 烤漆房并不能为喷涂工作提供清洁的工作环境。
6（√）红外线烤灯适用于局部加热。
7（√）树脂是涂料的主要成膜物。
8（√）溶剂干燥后不留在漆膜中。10（√）调漆房排风扇应该安在底部
9（√）小面积修补区域的抛光应中心向边沿抛。
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(完整版)汽车基础知识大全
目录 第一部分汽车基础知识 (1) 第一章整车性能 (4) 第二章发动机 (6) 第三章驱动系统 (10) 第四章变速器 (12) 第五章制动 (13) 第六章悬挂 (14) 第七章安全 (15)
汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇 第一部分汽车基础知识 内容提要： 第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。 本章目的： 作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）
汽车的总体结构 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。 发动机 发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。大多数汽车都采用往复式内燃机。它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。 底盘 底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘主要由下列部分组成： 1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。 行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。 3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件；典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。电气设备
《汽车理论》清华大学余志生版-期末考试复习题
汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码 写在该小题后的括号） 1、评价汽车动力性的指标是（A ） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度（ B ） A．与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B．与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比 C．与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比 D．与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（B ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ A ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ D ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括（D ）。 A．摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C．形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力（B ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力（C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比
汽车文化知识竞赛试题
汽车文化知识竞赛 一、选择题（共60 题、每题 1 分）抢答题：（共30 题）1．第一部现代汽车诞生在哪个国家（A ） A. 法国 B. 德国 C. 中国 D. 英国 2. 具有“越野车中的劳斯莱斯”之称的汽车品牌是（ C ） A.悍马 B. JEEP C. 陆虎 D.奔驰 3. 是经营出租汽车的鼻祖？（A ） A. 德国人杜茨 B. 法国人莱瓦索尔 C .法国人米其林兄弟D. 德国人狄塞尔 4. 界上第一辆四轮汽车是命名为什么？（A ） A. “戴姆勒1 号” B. “奔驰1号” C. “超音速汽车” D. 廉一号” 5. 世界上第一台内燃机是以（C ）为燃料的。 A.乙醇B、柴油C、煤气 6. 被誉为赛车之父的是（C ） A. 波尔舍 B. 福特 C. 法拉利 7. 上海大众生产的帕萨特车型属于（C ）档轿车 A. 高B 中高C. 中 8. 上海大众汽车有限公司、主要生产桑塔那,_（ A ）_, 轿车 A. 帕斯特 B. 吉利 C. 夏利 D. 标致 9. 卡迪拉克、旁蒂克、别克和雪佛兰牌各型轿车是由哪个公司生产的？（ A ）
A. 通用 B. 本田 C. 大众 D. 菲亚特 10. 野马公司隶属于哪家汽车集团？（B ） A 菲亚特B. 福特 11. 奔驰在香港叫什么？（B ） A 奔驰B. 平治 12. 德国大众在玻璃工厂中生产的顶级豪华轿车叫什么（ B ） A 腾辉B. 辉腾 13. 我国生产的第一辆轿车叫什么?（ A ） A. 红旗 B 金龙 14. 西欧国家的邮政车是（ C ） A、红色 B、绿色C.黄色D.蓝色 15. 中国汽车工业的第一个合资企业是（D ） A. 上海大众汽车有限公司 B. 广州标致汽车有限公司 C. 神龙汽车有限公司 D. 北京吉普汽车有限公司 16. 我们常见的大众汽车如宝来，帕萨特上面的1.8T什么意思（C ） A 1.8L B 1.8L 机械增压 C 1.8L 涡轮增压 D 1.8L 电喷 17. 世界上唯一产转子发动机的公司是（ B ） A. 保时捷 B. 法拉利 C. 马自达 D. 兰博基尼
4S店内部汽车知识竞赛试题.docx
公司内部业务竞赛试题（售后部 分） 判断题 一，我国“汽车三包法”正式实施日期是（ C A, 2013年 1月1日 B, 2013年9月 1日 二，“汽车三包“对象是（ A, 所有销售的新车 B ,家用车， 三，“汽车三包“三包的定义下面正确的是？（ A, 包修， B ,包换， C,包退 四， ‘三包有效期下面说法正确的是（ A, 2年 6万公里 B, 2年 5万公里 C, 公务车 D, 非营运性质的车辆 ） ） C ， 2 年 8 万公里 五，整车无偿退换期限是（ ） A 1 年或 1 万公里 B, 半年或 5000 公里 C ， 60 日或 3000 公里。 六 与顾客的电话交谈中，如果中途突然断线，合适的做法是： （ D ） A 等待顾客来电 B 不再联系 C 立即致电顾客并表示歉意 D 稍等一会再给顾客打电话 七，通过预约特约店服务部门可 以（ ABCD ） A 避免人员和设备过度疲劳 B 可以保证顾客得到充分的接待时间 C 提高车间作业的效率 D 加强工作的计划性，使服务工作更加有条不紊 八，对于车辆清洗的服务，以下哪些做法是正确的（ ABD ） A 服务顾问应主动提醒洗车服务及所需要的时间 B 对于不清洗的，应主动提醒顾客在车辆维修保养完后会免费擦洗前档玻璃 C 如果来厂高峰时，无需做洗车提醒，以免增加劳动量 D 服务顾问应将顾客特意交待清洗的部位记录清楚，而不能只作口头承诺 九，以下关于诊断过程中说法正确的是： （ ABCD ） A 对顾客描述的故障现象，应按"三现主义”进行诊断，并在环车检查过程中做进一步的实 车确认 B 在环车检查过程中不能完成诊断工作的，服务顾问可将车辆驶入诊断工位 C 无论能否诊断出故障，服务顾问都应同顾客一起在故障可能发生的部位做实车的确认 D 需试车进行诊断的车辆应交由指定人员负责 ) C ， 2013 年 10 月 1 日 B,D )
汽车理论考试必备资料
《汽车理论》知识点全总结 第一部分：填空题 第一章．汽车的动力性 1．从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性指标主要是：（1）汽车的最高车速Umax（2）汽车的加速时间t（3）汽车的最大爬坡度imax。 2．常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3．汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。 4．汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 5．汽车动力因数D=Ψ+δdu/g dt。 6．汽车行驶的总阻力可表示为：∑F=Ff+Fw+Fj+Fi 。其中，主要由轮胎变形所产生的阻力称：滚动阻力。 7．汽车加速时产生的惯性阻力是由：平移质量和旋转质量对应的惯性力组成。 8．附着率是指：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数。 9．汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力、加速阻力与坡道阻力之和，同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。 第二章．汽车的燃油经济性 1．国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种：即以欧洲为代表的百公里燃油消耗量和以美国为代表的每加仑燃油所行驶的距离。2．评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括：等速行驶，加速、减速和怠速停车多种情况。 3．货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量，主要原因有两个：（1）带挂车后阻力增加，发动机的负荷率增加，使燃油消耗率b下降（2）汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整车整备质量之比）较大。 4．从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有：缩减轿车尺寸和减轻质量、提高发动机经济性、适当增加传动系传动比和改善汽车外形与轮胎。 5．发动机的燃油消耗率，一方面取决于发动机的种类、设计制造水品；另一方面又与汽车行驶时发动机的负荷率有关。 6．等速百公里油耗正比于等速行驶时的行驶阻力与燃油消耗率，反比于传动效率。 7．混合动力电动汽车有：串联式，并联式和混联式三种结构形式。 第三章．汽车动力装置参数的选定 1．汽车动力装置参数系指：发动机的功率和传动系的传动比；它们对汽车的动力性和燃油经济性有很大影响。 2．确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3．确定最小传动比时，要考虑的问题：保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4．某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选择传动比大的主传动比，为的是增大车轮转矩，使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时，由于后备功率大，故其燃油经济性较差。 5．在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高。 6．单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率，发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。 7．变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配，为的是充分利用发动机提供的功率，提高汽车的动力性。 8．增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，挡位数多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言，挡位数多，增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗。9．对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即最小传动比和传动系挡位数。 第四章．汽车的制动性 1．汽车制动性的评价指标是：（1）制动效能，即制动距离与制动减速度（2）制动效能的恒定性，即抗热衰退性能（3）制动时汽车的方向稳定性。 2．制动效能是指：汽车迅速降低车速直至停车的能力，评定指标是制动距离和制动减速度。 汽车的制动距离是指从驾驶员开始操纵制动控制装置（制动踏板）到汽车完全停止住为止汽车驶过的距离，它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。 3．决定汽车制动距离的主要因素是：制动器起作用的时间，最大制动减速度即附着力（或最大制动器制动力）和起始制动车速。4．汽车在附着系数为Φ的路面上行驶，汽车的同步附着系数为Φo，若Φ＜Φo，汽车前轮先抱死；若Φ＞Φo，汽车后轮先抱死；若Φ=Φo，汽车前后轮同时抱死。 5．汽车制动跑偏的原因有两个：（1）汽车左右车轮，特别是前轴左、右车轮（转向轮）制动器的制动力不相等（2）制动时悬架导向杆系与转向系杆在运动学上的不协调（互相干涉）。
2018年汽车知识竞赛试题库及答案(完整版)
2018年汽车知识竞赛试题库及答案 一、选择题 1、我国第一汽车制造厂动工兴建时间（ A ） A、1953年7月 B、1956年10月 C、1968年 D、1975年 2、ABC属于什么系统（ B ） A、电子驱动力调节系统 B、防抱死制动系统 C、电子防盗系统 D、卫星导航系统 3、汽车有几个轮子（ D ） A、3个 B、3个及其以上 C、四个 D、四个及其以上 4、CA是哪个企业的代号（ A ） A、一汽 B、二汽 C、北京 D、南京 5、MR是（ C ） A、发动机前置前轮驱动 B、发动机后置后轮驱动 C、发动机中置后轮驱动 D、全轮驱动 6、雪佛兰是哪个国家的品牌（ B ） A、中国 B、美国 C、日本 D、德国 7、4X2型汽车的驱动轮数是多少（ D ） A、4个 B、8个 C、6个 D、2个 8、汽车行驶中所需要的功率和能量取决于克服它的（ C ） A、车轮阻力 B、空气阻力 C、行驶阻力 D、坡度阻力 9、GIS是（ B ） A、全球卫星定位系统 B、地理信息系统 C、先进运输信息系统 D、客运管理系统 10、一般汽车发动机的冷却液温度范围是（ C ） A、75摄氏度以下 B、95摄氏度以上 C、80—90摄氏度 D、70—100摄氏度 11、汽车发动机可安什么方式分类，将其分为压燃式和点燃式发动机（ A ） A、着火方式 B、燃料种类 C、冲程数分类 D、冷去方式 12、四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有几个行程是做工的（ A ）
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个 13、发动机排出的废物不包含（ D ） A、氮氧化合物 B、碳氢化合物 C、一氧化碳 D、氮气 14、汽油抗爆性的好坏程度一般用什么表示（ D ） A、甲烷 B、丁烷 C、戊烷 D、辛烷 15、车用柴油按其凝点可分为几种牌号（ C ） A、6种 B、7种 C、8种 D 9种 16、SUV是（ B ）和越野车的中间产物 A、跑车 B、轿车 C、MPV 17、全球第一款增压发动机在（ B ）年诞生 A、1964 B、1963 C、1962 18、大众斯柯达最初是制造（ A ）的 A、自行车 B、摩托车 C、机床 19、涡轮增压是指增大（ C ）的压力 A、喷油 B、输出动力 C、进气 20、自动挡中有P、L、R、D、N等档位，其中D是指（ A ） A、前进挡 B、低速档 C、空挡 21、识读装配图分析零件时，需要分离零件，分离零件的方法首先从（B）开始 A、主视图 B、零件序号和明细栏 C、剖视图 D、标题栏 22、我国根据不同的试验工况。对总质量在3500—14000kg的载货汽车的燃料经济性按（B）进行试验。 A、四工况 B、六工况 C、十工况 D、十五工况 23、下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震（A） A、混合气太浓 B、单缸缺火 C、点火正时过迟 D、真空泄露 24、当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（D） A、火花塞间隙过大 B、次级电路电阻过大 C、混合气过稀 D、该气缸的压缩压力较低 25、下面不属于轮胎的合理使用是（C）
涂装基础知识考核试题(卷)库
涂装基础知识考核试题库 一：简答题 1.前处理的工艺流程是什么？ 答：脱脂--水洗--表调--磷化--水洗--纯水洗--烘干 2.前处理水洗好坏将对整个前处理及漆膜质量产生什么影响？ 答：（1）残留异物（油污，尘埃）漆膜出现缩孔，颗粒等弊病 （2）残留余酸，磷化药液，漆液中树脂发生絮凝，稳定性变坏 （3）残留电解质，盐类，导致电解反应加剧，产生针孔等弊病 3.测定磷化液中的游离酸度需要什么仪器和药品，由什么颜色变成什么颜色为终点？ 答：需要吸管，三角烧杯，甲基橙，氢氧化钠 由红色变成橙黄色为终点 4.磷化前的表调起什么作用？ 答：表调是生成磷化膜结晶的重要工序，它改变金属表面的微观状态，促使磷化过程中形成结晶细小，均匀，致密的磷化膜 5.磷化过程中游离酸过高过低会对磷化产生什么影响？ 答：过高不能成膜，易出黄锈。过低磷化液的稳定性受影响，生成额外的沉渣6.涂装的基本工作过程是？ 答：表面处理，底漆涂装，腻子涂装，二道底漆涂装，面漆涂装 7.涂装有几种方法？ 答：空气喷涂，刷涂，空气辅助无气喷涂，浸涂，静电喷涂，粉末喷涂，电泳涂装及高压无气喷涂
8.空气喷涂的优点是什么？缺点是什么？ 答：优点是设备简单，容易操作，能够获得厚薄均匀，光滑平整的涂层膜，使有缝隙，小孔的物件以及倾斜，弯曲的地方均能喷到，其功效比刷涂高5-10倍缺点是涂料有效率低，有相当一部分的涂料随溶剂在空气中飞散，飞散的漆雾污染环境，对人体有害，易造成火灾，甚至发生爆炸 9.空气喷涂的基本原理是？ 答：当扣动扳机时，压缩空气经接头进入喷枪，从空气喷嘴急速喷出，在漆喷嘴的出口处形成低压区，漆嘴气压始终大于气压，这样在压力的作用下涂料从漆喷嘴喷出，并被压缩空气吹散雾化，喷到工件上，实现空气喷涂 10.喷涂的操作要领是什么？ 答：（1）喷枪与工件表面的角度（2）喷枪与工件表面的距离（3）喷枪的移动速度（4）喷枪的压力（5）喷枪扳机的控制（6）喷涂方法路线的掌握 11.经常使用的腻子有几种？ 答：（1）普通腻子（2）合金腻子（3）纤维腻子（4）塑料腻子（5）幼滑腻子 12.涂装的基本功能是什么？ 答：1）防腐蚀2）装饰另外还有一些特殊功能，调节热电等能量的传导性，军事目标的保护色 13.底漆的作用是什么？ 答：1)防止金属表面氧化腐蚀2）增加金属表面与腻子（或中间涂层，面漆），腻子与面漆之间的附着力
汽车理论考试重点知识
第一章、汽车的动力性 1、汽车的动力性：指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的评价指标：汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度 2、汽车的驱动力定义（绘制汽车驱动力图）：地面对驱动力的反作用t F即是驱动汽车的外力，称为汽 车的驱动力。产生：汽车发动机产生转矩，经传动系传至驱动轮得到的。此时，作用于驱动轮上的转矩产生一对地面的圆周力（方向与驱动力方向相反）。3、汽车的行驶阻力产生：汽车在水平路面上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力。当汽车在坡道上上坡行驶时还必须克服重力沿坡道的分力坡度阻力，加速行驶时还需克服加速阻力。组成：滚动阻力、空气阻力、加速阻力、坡度阻力。 空气阻力：汽车直线行驶时受到空气作用力在行驶方向上的分力。 坡度阻力：汽车重力在坡道分力表现为阻力。 加速阻力：汽车加速行驶时需要克服直来那个加速运动时的惯性力。 4、轮胎滚动阻力的定义：车轮滚动时，轮胎与路面接触区域产生法向、切向的相互作用力及相应的轮胎和支承路面的变形。 弹性迟滞的产生机理及作用形式：轮胎各组成部分互相间的摩擦以及橡胶帘线等物质的分子间的摩擦最后转变为热能而消失在空气中，为弹性物质的迟滞损失。由于弹性迟滞损失使车轮法线前后法向反作用力大小不等。 滚动阻力系数的影响因素：路面的种类、行驶速度、轮胎的构造（结构、帘线、橡胶）、轮胎的气压。5、附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值。附着率：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时需求的最低附着系数。 6、汽车驱动力—行驶阻力平衡图（驱动力—车速）上到行驶阻力与驱动力相等时，汽车处于平衡状态，最大速度。（汽车可以利用剩余的驱动力加速及爬坡。） 7、汽车动力特性图：（动力因数—车速图）汽车的动力因数及车速关系，到滚动阻力系数与动力因数相等时最车速。 第二章、汽车的燃油经济性 1、汽车的燃油经济性定义：在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。评价指标：常用一定运行工况下汽车行驶的百公里燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程。 2、燃油消耗率的确定方法：在万有特性图上有等燃油消耗率曲线。根据曲线可以确定发动机在一定转速、发出一定功率时的燃油消耗率。 3、影响汽车燃油经济性的因素：1、使用方面：①行驶速度：接近于低速的中等车速时燃油经济性好，随车速增加变差；②档位选择：档位低后备功率大，发动机负荷率低，燃油经济性差；③挂车的应用：阻力增加，发动机的负荷率增加，质量利用系数较大，燃油消耗率下降；④正确的保养和调整。2、汽车结构方面：①缩减轿车总质量、总尺寸；②发动机：提高发动机的热效率及机械效率，增压化，对汽车燃油经济性最有影响。③传动系：档位增多、增加选用合适档位使发动机处于经济工作状况的机会；④汽车外形及轮胎（降低空气阻力系数）。 4、后备功率的大小、负荷率的大小对汽车燃油经济性的影响：档位低后备功率大，发动机负荷率低，燃油经济性差 5、绘制某档位的等速百公里油耗图，并写出绘制步骤及各步骤中所用的计算公式：1、汽车以某档位（确定）某车速u匀速行驶，在功率平衡图上可得到该车速下平路匀速行驶时发动机输出功率pe。2、由速度公式，可得计算该档位u行驶时发动机的转速n。3、在汽车发动机万有特性图上，由上述的pe和转速n，查值得到b。4、将上述得到的pe、b及其他已知参数代入计算式得Qs（百公里燃油消耗量）。 第三章汽车动力装置参数的选定 1、选择发动机功率的方法：1、从保证汽车预期的最高车速初步选择发动机应有的功率、最高车速实际反应了加速能力与爬坡能力。 2、估计汽车的比功率确定发动机的功率（不同货车的比功率随质量增加而降低，但大于单位质量应克服的滚动阻力功率） 2、直接档：传动比为1时的档位。超速档：传动比小于1时的档位。 3、最小传动比与动力性和燃油经济性的关系：最小传动比过小，发动机在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声及振动；最小传动比过大燃油经济性差，发动机的高速运转噪声大。传动比小后备功率过小，动力性差，燃油经济性好。传动比大后备功率大，动力性增强，燃油经济性差。 4、最大传动比的选择原则：最大爬坡度、附着率、汽车最低稳定车速。 5、等比级数分配传动比主要目的是充分利用发动机提供的功率提高汽车动力性。 6、档位多的优点：就动力性而言，档位多增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速及爬坡能力。就燃油经济性而言，档位越多，增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗，所以档位多会改善汽车的燃油经济性及动力性。 第四章1、汽车制动性：汽车行驶时能在短距离内停车且维 持行驶方向稳定性和在下长坡时维持一定车速的能 力。评价指标：制动效能(制动距离及制动减速度)； 制动效能的恒定性、抗热衰减性能；制动时汽车的方 向稳定性（不跑偏、侧滑、转向能力失去） 2、地面制动力：汽车受到由地面提供的与行驶方向 相反的外力（影响因素：制动器间摩擦力、附着力） 制动器制动力：在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩 所需的力（制动器结构影响） 附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值。 三者之间的关系：汽车的地面制动力首先决定于制动 器制动力，但同时受到附着条件的限制，只有汽车的 具有足够的制动气制动力与地面提高附着力时，才能 获得足够的地面制动力。 3、制动力系数：地面制动力与垂直载荷之比。峰值 附着系数：滑动率为15%—20%时制动力系数最大值。 滑动附着系数：滑动率为100%时制动力系数。侧向 力系数：侧向力与垂直载荷之比。滑动率越低，同一 侧偏角条件下的侧向力系数越大，轮胎保持转向，防 止侧滑能力越大。 4、水滑现象：在某一车速下，在胎面下的动水压力 的升力下等于垂直载荷时，轮胎将完全漂浮在水膜上 面而路面毫无接触。 5、汽车最大减速度=g@b,前后车轮同时抱死时的汽 车达到的最小减速度=g@s,理想的制动防抱死制动时 的最小减速度=g@p。 6、汽车的制动距离：从驾驶员开始操纵制动控制装 置（制动踏板）到汽车完全的停住为止驶过的距离。 决定主要因素：制动器起作用时间、最大制动减速度 （附着力）、起始制动车速。其他还有车载载荷、 发动机是否结合、制动踏板力、路面附着条件。 7、汽车制动过程从时间上的阶段：驾驶员见到信号 后作出行动反应、制动器起作用、持续制动、放松制 动。一般制动距离是指开始踩着制动踏板到完全停车 的距离。 8、制动器的热衰退：制动器温度升高后，摩擦力矩 常会有显著下降。 制动效能恒定性：主要是指抗热衰退的性能。 热衰退性能的影响因素：1、与制动器摩擦副材料及 制动器结构有关；2、当温度超过制动液沸点会发生 汽化现象，制动完全失效；3、制动效能因数随摩擦 因数升高而增加。 9、制动跑偏：制动时汽车自动向左或向右行驶。 造成的原因：1、汽车左右车轮，特别是前轴左右车 轮制动器制动力不相等。2、制动时悬架导向杆系和 转向系拉杆在运动学上不协调（相互干涉）。 10、侧滑：制动时汽车的某一轴或两轴发生横向移 动。 后轴侧滑后果：将引起汽车剧烈的回转运动，严重时 可使汽车调头。 后轴侧滑的原因：后轮比前轮提前一段时间（一般为 0.5s以上）先抱死拖滑，并且车速超过某一数值， 汽车在轻微的侧向力作用下就会发生侧滑（路面越 滑、制动距离越长、越剧烈） 如何防止后轴侧滑：防止后轴车轮抱死，或后轴车轮 比前轴车轮先抱死的情况。 11、制动器制动力足够时，制动过程的情况有哪些： 1、前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑； 2、后轮先 抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑；3、前后轮同时抱死 拖滑。 12、理想的前、后制动器制动力分配（前后车轮同时 抱死）：在任何附着系数的路面上，前后轮制动器制 动力之和等于附着力，并且前后轮制动器制动力分别 等于各自的附着力。 第五章、汽车的操纵稳定性 1、汽车的操纵稳定性：在驾驶员不感到过分紧张、 疲劳的条件下，汽车能遵循驾驶员通过转向系及转向 车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能 抵抗干扰保持稳定行驶的能力。 2、轮胎的侧偏特性：主要指侧偏力、回正力矩、侧 偏角之间的关系。 侧偏力：车轮中心沿y方向将作用有侧向力fy，相 应的在地面上产生地面侧向反作用力fY，fY称为侧 偏力。 车轮的侧偏现象：当车轮有侧向弹性时，即使侧偏力 没有达到附着极限，车轮的行驶方向亦将偏离车轮平 面cc，这就是轮胎的侧偏现象。 侧偏角：接触印迹的中心线aa不只是和车轮平面错 开一定距离，而且不再与车轮平面cc平行，aa与cc 夹角为侧偏角。 侧偏刚度：侧偏力---侧偏角曲线中，在侧偏角等于 0处的斜率称为侧偏刚度k。是决定操纵稳定性的重 要轮胎参数。 说明正负关系：侧偏刚度为负数，fr=k*a。负的侧偏 力产生正的侧偏角。 3、评价稳态响应横摆角速度增益：稳态的横摆角速 度与前轮转角之比，用于评价稳态响应。 汽车的稳态响应有哪几种： 1)中性转向：横摆角速度增益与车速成正比， 指汽车以极低的车速行驶而无侧偏角时的 转向关系。 2)不足转向：特征车速，汽车稳态横摆角速度 增益达最大值。不足转向量增加，k值增加， 特征车速降低。 3)过多转向：临界车速，稳态横摆角速度增益 趋于无穷大。 （汽车都应具有适度的不足转向特性）。 表征稳态响应的具体参数那些、那些参数和稳态响应 几种类型的关系是什么：1、前后轮侧偏角绝对值之 差（a1-a2），等于0，中性转向，小于0过多转向； 2、转向半径比R/R0，等于1，中性转向，大于一不 足转向；3、静态储备参数S.M,等于0，中性转向。 大于一不足转向。 4、回正力矩：在轮胎发生侧偏时，会产生作用于轮 胎oz轴的力矩Tz。它是使转向的车轮恢复到直线行 驶位置的主要恢复力矩之一。影响因素：1、侧偏角 （随侧偏角的增大先增加4--6度最大，后降低，最 后为负数）2、随垂直载荷的增加而增加。3、轮胎的 气压低回正力矩增大。4、地面切向反作用力fx，随 驱动力增加，先增加到最大后降低。制动时，一直下 降到0后为负值。 5、表征瞬态响应品质好坏参数那些：1、横摆角速度 wr波动时的固有频率w0（w0值应高些为好）；2、阻 尼比；3、反应时间T；4、峰值反应时间（达到第一 峰值wr1的时间）。 6、横摆角速度的频率特性：一个线性系统，若输入 为一个正弦函数，则达到稳定状态时的输出也是具有 相同频率的正弦函数，但幅值和相位发生了变化，输 出输入的幅值比为f的函数，幅频特性；相位差也为 f的函数，相频特性，统称为频率特性。 在汽车操纵稳定性中，常以前轮转角或转向盘转角为 输入，汽车横摆角速度为输出的汽车横摆角速度频率 响应特性来表示汽车的动态特性。 幅频特性：反映驾驶员以不同频率输入指令时，汽车 执行驾驶员指令的失真程度。 相频特性：放映了汽车横摆角速度滞后于转向盘的失 真程度。 7、车厢侧倾轴线：车厢相对地面转动时的瞬时轴线。 侧倾中心：该轴线通过车厢在前方轴处的横截面上的 瞬时转动中心，这两个瞬时中心称为侧偏中心。 车厢侧倾角：车厢在侧向力作用下绕侧倾轴线的转 角。侧倾角的数值影响到汽车的横摆角速度稳态响应 与横摆角速度瞬态响应。 侧倾力矩组成：1、悬挂质量离心力引起的侧倾力矩。 2、侧倾后，悬挂质量重力引起的侧倾力矩 3、独立 悬架中，非悬挂质量的离心力引起的侧偏力矩。 8、分析车厢侧倾是由于载荷在左右车轮重新分配对 汽车操纵稳定性的影响：曲线行驶时由于侧倾力矩的 作用，垂直载荷在左右车轮上是不相等的，这将影响 轮胎的侧偏特性。在侧向力作用下，若汽车前轴左右 车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于增加不足转向 量；若后轴左右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于 减少不足转向量。 9、汽车的车厢侧倾时，由于悬架的结构形式不同， 车轮外倾角变化情况：1、保持不变2、沿地面侧向 反作用力作用方向侧倾3、沿地面侧向反作用力作用 方向的相反方向侧倾。 10、汽车侧翻：汽车在行驶过程中绕某纵轴线转动 90度或更大角度以至车身与地面相接触的一种极度 危险的侧向运动。 侧翻类型：1、曲线运动引起的侧翻2、绊倒侧翻。 11、汽车操纵稳定性评价的五个参数：1、频率为0 时的幅值比，即稳态增益。2、共振峰频率，值越高， 操纵稳定性越好。3、共振时的增幅比，其值应小些。 4、f=0.1hz时的相位滞后角。 5、f=0.6hz时的相位 滞后角。 第六章 1、汽车的平顺性：保持汽车在行驶过程中产生的振 动和冲击环境对乘员舒适性的影响在一定界限之内。 评价指标：乘员的主观感觉的舒适性。 评述性评价方法：1、当振动波形峰值系数小于九时， 加权加速度时间历程的峰值/加权加速度均方根值。 用加权加速度均方根值来评价振动对人体舒适性和 健康的影响。2、振动波形峰值系数大于九，用4次 方和根值方法评价。 2、进行舒适性评价标准规定有哪些输入点和轴向振 动：座椅支承面出输入点：三个方向线振动、三个方 向角振动；座椅靠背和脚支承面两个输入点：各三个 方向线振动。总共：三个输入点、12个轴向振动。 3、人体对垂直振动的敏感频率区域：4—12.5HZ、对 水平振动的敏感频率区域0.5—2HZ。 4、路面不平度函数定义：通常把路面相对基准平面 的高度q，沿道路走向长度i的变化q(i)，称为路面 纵断面曲线或路面不平度函数。 5、平顺性主要讨论的自由度是什么：座椅支撑面处 输入点三个方向的线振动。 6、分析阻尼系数及频率比对幅频特性的影响： 低频段（0—0.75）:在这一频段，{z/q}略大于1， 不呈现明显的动态特性，阻尼比对这一频段的影响不 大。 共振段（0.75—跟2）：在这一频段，{z/q}出现峰值， 将输入位移放大，加大阻尼比可使共振峰明显下降。 高频段（大于跟2）：在 =跟2,时{z/q}=1.与阻尼比 无关，在频率比大于跟2时，{z/q}<1,对输入位移起 衰减作用，阻尼比减小对减振有利。 1、汽车的通用性（越野性）：它能以足够高的平均速 度通过各种坏路和无路地带（如：松软地面、凹凸不 平地面等）及各种障碍（如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、 灌木丛、水障等）的能力。 2、汽车支撑通用性的评价指标：牵引系数、牵引效 率、燃油利用指数 3、汽车通用性的几何参数：最小离地间隙h、纵向 通过角β、接近角、离去角、最小拐弯直径、转弯通 道圆。
文明礼仪知识竞赛试题及答案
文明礼仪知识竞赛试题及答案 一、判断题: 1、与他人交谈时,要盯着他人的双眉到鼻尖的三角区域内。(√) 2、有人问路可以用手指指示方向。(√) 3、行握手礼时,与多人同时握手时,可以交叉握手。(? 4、使用手机时,手机不宜握在手里或挂在腰带上。(√) 5、与他人交谈完毕就可以立即转身离开。(?) 6、接待来访时,结束接待,婉言提出,也可用起身的体态语言告诉对方。(√) 7、陪同客人乘无人管理的电梯,由客人先进入并摁住开关。(? 8、要想在社会中,增强竞争能力,不但要掌握一定的专业技能,还要有良好的礼仪修养。(√) 9、对一个国家来说,个人礼仪是一个国家文化与传统的象征。(√) 10、与同学发生争执时应先冷静,理智面对。如果解决不了应及时找帮助或与同学之间协调。(√) 11、保护好学校的公共设施应该做到不在墙上乱写乱画,不在课桌椅上乱写乱画,不用脚踹门。(√) 12、在国际交往中,对不了解婚姻情况的女子称女士。(√) 13、在楼道或进出门上下楼梯时与老师相遇应主动打招呼,但不必让其先行。(?) 14、遇到老年外国女游客,我们不知其婚否,应该称呼她太太。( ?) 15、男女同学交往时,要相互尊重,有些场合男生要体现出应有的礼貌风度。( ?) 16、进出门上下车时男生不必谦让女生。( ?) 17、享用自助餐时,应遵守的基本原则是“多次少取”,还要注意不要围在餐台边进食。(√) 18、如果主人亲自驾驶汽车,副驾驶座应为首位。(√) 二、选择题 19、“不学礼,无以立”的古训是( c ) a、孟子 b、荀子 c、孔子 20、早晨进校见到老师,要行礼问早、问好。如遇地方狭窄,应(a)。 a、给老师让路 b、学生或老师让路都可以 c、老师给学生让路 21、路遇他人应(b )。 a、靠右侧行走 b、主动侧身让路 c、快步行走 22、递接文件或名片时应当注意字体的( a)。 a、正面朝向对方 b、侧面朝向对方 c、反面朝向对方 23、与他人在正式场合交谈时要严肃认真,还要注意语言的(a )。 a、准确规范 b、慢条斯理 c、声音洪亮 进。(a )我们要为客人打开房门。当房门向外开时,、客人来访时 24 a、客人先进 b、我们先进 c、同时进门 25、正式交往场合我们的仪表仪容要给人( c)的感觉。 a、随意、整齐、干净 b、漂亮、美观、时髦 c、端庄、大方、美观 26、做客时入座动作要(c )。 a、快捷 b、轻稳 c、缓慢 27、日常生活中邻里之间应(a )。 a、互尊互谅 b、互不来往 c、不必考虑邻里关系 28、男生的头发长度应前发不覆额、侧发不掩耳、后发(b)。 a、不过肩 b、不过领 c、不超过发际
新能源汽车知识竞赛题
新能源汽车知识竞赛题
新能源汽车知识竞赛题 1最新环保型汽车的磨合期为： ----------------------------------------- ------- 3000-5000公里 2汽车驱动类型：------------ ------------ ------------- ------------------前置驱动、后轮驱动和全轮 驱动 Fr前置发动机后轮驱动 Ff 前置发动机前轮驱动 Mr中置发动机驱动 Rr后置发动机后轮驱动 3汽车气缸做工包括哪那几个过程： ------------- ---------------- -------------- ------------进气行程、 压缩行程、作功行程、排气行程 4汽车发动机的是由2大机构5大系统组成： -------------- ------------- --------------- ------------ ------------- ------------ ---------曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、 燃料供给系、润滑系、点火系、启动系、
8、雷克萨斯推出的第一款后轮驱动的混合动力车型是？LS600h是第一款什么混合动力车型？答案、1.GS450h. 2.V8 7、2012年，广州丰田将在节能汽车领域双管齐下，导出两款混合动力汽车是那两款？ 答案；一款轿跑车、一款飞度系列 8、能源的分类有那两大种、各包含那些？ 答案：1、常规能源【石油、煤炭、天燃气、水力、核能】 2、新能源【太阳能、风能、海洋及生物能】 9、根据混合动力汽车驱动的连接方式、混合动力系统主要分为哪三种？ 答案：1、串联式混合动力系统 2、并联式混合动力系统 3、混联式混合动力系统 10、根据在混合动力系统中、电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重。也就是常说的混合度不同、混合动力系统还可以分为哪四种？答案：1、微混合动力系统 2、轻混合动力系统 3、中混合动力系统
汽车理论考试参考答案
一、填空以及有关的选择 1、汽车动力性评价指标：（1）汽车的最高车速umax ；（2）汽车的加速时间t ；（3）汽车的最大爬坡度imax 。 2、原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速能力。 3、汽车的行驶阻力有滚动阻力F f 、空气阻力F w 、坡度阻力F i 、加速阻力F j 。 4、汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的油耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/100km 5、汽车动力装置参数是指发动机的功率、传动系的传动比。 6、确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：最大爬坡度、附着率以及汽车最低稳定车速 7、制动性的评价指标包括：制动效能、制动效能恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 8、只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又提供高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。 9、附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。 10、评价制动效能的指标是制动距离s 和制动减速度bmax a 。 11、决定汽车制动距离的主要因素是：制动器起作用时间、最大制动减速度即附着力（最大制动器制动力）以及起始制动车速。 12、增力式制动器恒定性差，盘式制动器恒定性好。 13、汽车的稳态响应特性有三种类型：不足转向 、中性转向 、过多转向。 14、高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用高宽比小的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。 15、稳态响应的三种类型：1）当 K =0 时，中性转向；2）当 K ＞0 时，不足转向。当不足转向量增加时，K 增大，特征车速降低；3）当 K ＜0 时，过多转向。临界车速越低，过多转向量越大。 16、（1）0S.M.=，中性转向；（2）0S.M.>，,不足转向；（3）0S.M.<，过多转向。 17、椅面水平轴向 的频率加权函数最敏感的频率范围是0.5～2Hz 。 18、汽车支承通过性的指标评价：牵引系数、牵引效率及燃油利用指数。 19、汽车通过性几何参数包括最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离去角、最小转弯直径等。 二、名词解释 1、 滚动阻力系数：是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比。 2、 驻波现象：在高速行驶时，轮胎离开地面后因变形所产生的扭曲并不立即恢复，其残余 变形形成了一种波，这就是驻波。 3、 坡度阻力：汽车重力沿坡道的分力。 4、 附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值（最大值） 5、 附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力小于驱动轮的附着力。 6、 后备功率：发动机功率与滚动阻力和空气阻力消耗的发动机功率的差值。即 7、 比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率，单位：kW/t 。 8、 制动器制动力：在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力称为制动器制动力。 9、 制动力系数 ：地面制动力与作用在车轮上的垂直载荷的比值。 10、 峰值附着系数: 制动力系数最大值称为峰值附着系数。一般出现在s =15% ~20%。 11、 滑动附着系数：s =100%的制动力系数称为滑动附着系数。 12、 侧向力系数l ?：地面作用于车轮的侧向力与车轮垂直载荷之比。 )(1w f T e P P P +-η b ?s s x y 、
汽车文化知识竞赛
现代汽车学院汽车文化知识竞赛 为弘扬汽车文化，丰富大学生课余文化生活，推动校园及社会汽车文化的发展；通过本次活动使同学们熟悉汽车，认识汽车，热爱汽车；为我院学生中的广大汽车爱好者提供一个相互直接交流的机会，普及汽车文化，唤起我院大学生对祖国汽车工业事业的关注。日照职业技术学院汽车爱好者协会特举办本次汽车文化知识竞赛。 一、活动主题 身临其境，遨游车海 二、活动目标 弘扬汽车文化，丰富大学生课余文化生活，推动校园及社会汽车文化的发展 三、活动对象 日照职业技术学院全体同学 四、活动报名 设点报名：在又新广场设报名点。时间：4月7日-4月8日 报名截止时间：2009年4月11日 五、活动时间 初赛:2009年4月14日下午12：30到2：00 决赛：2009年4月17日下午3：00
六、活动地点 初赛：地滋楼B区127 决赛： 七、活动具体安排 初赛：比赛形式为笔试，分选择题和填空题，内容以汽车文化知识为主。 决赛：为组队参赛，参赛队员以初赛成绩的前16名，这些队员随机抽签组成4支参赛队。比赛采用记分制，选手按规定答题得分，最后得分最多的一组获胜。在出现平局的情况下，追加附加赛。全部比赛共分五个环节， 包括： 1、参赛选手必答题：该环节共16题，题目公布后，参赛组于规定时间内在答题板上做答，时间到后统一公布答案，答对一题得10分，答错不扣分； 2、参赛选手抢答题：该环节共20题，每道题目公布后，最先举起抢答牌的赛组获得答题权，答对得10分，答错不扣分，其余各组队选手可再次抢答，答对仍得5分。但每道题最多有两次答题机会，两次抢答过后仍未得出正确答案该题作废。 3、观众答题：该环节共5题，题目公布后由观众举手回答，答对者得奖品一份，参赛选手可在该环节暂作休息； 4、参赛选手风险题：该环节共3轮题目，每轮题目
2021年度汽车文化知识竞赛试题及答案
2021年汽车文化知识竞赛试题及答案 一、选择题 1、1885年，(A )造出了一台单杠汽油发动机，并将它装在了一辆三轮车上，这也是世界公认的第一辆汽车。 A、卡尔.本茨 B、戈特利布.戴姆勒 C、道夫.狄塞尔 D、威廉.迈巴赫 2、前轮驱动汽车的创造者是(A ) A、安德烈.雪铁龙 B、亨利.福特 C、卡尔.本茨 D、戈特利布.戴姆勒 3、汽车通常由五大系统组成，请问下面哪项不是属于汽车的五大系统(D ) A、润滑系 B、冷却系 C、点火系 D、动力系统 4、GPS是(A )的缩写 A、全球卫星定位系统 B、全球监测系统 C、全球导航系统 D、都
不是 5、机动车的(B )是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。 A、稳定性能 B、制动性能 C、操控性能 D、舒适性能 6、兰博基尼在创建初期生产(B ) A、飞机 B、农用机械 C、自行车 D、摩托车 7、德国奥迪汽车公司是由(C )家公司合并而成 A、2 B、3 C、4 D、5 8、保时捷的创立者，甲壳虫的设计者是( A ) A、菲迪南德.波尔舍 B、路易斯.雷诺 C、菲迪南德.费雷 D、罗尔斯.罗伊斯 9、凯迪拉克、旁蒂克、别克和雪佛兰牌各型桥车是由(A ) A、通用 B、本田 C、大众 D、丰田
10、可以不用火花塞点火的发动机是(C ) A、混合动力发动机 B、氢燃料发动机 C、柴油发动机 D、汽油发动机 二、判断题 1、汽车耐力赛是一种非场地赛，比如法国勒芒24h耐力赛(√) 2、标致----雪铁龙汽车公司在中国的合资企业为上海雪铁龙汽车公司( ×) 3、目前，广州本田推出的轿车有威驰牌和飞度牌( ×) 4、、在心理学上，人们将深蓝色和深绿色叫做收缩色或后退色，看起来比实际小。(√) 5、日本丰田公司生产出T型汽车，又创造了精益生产方式(×) 6、20世纪60年代中期，日本进入轿车普及时期。本田汽车公司推出了独特的、令世界耳目一新的“精益生产方式”。(×)