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国道G549线乡城至得荣段公路改建工程 k36~k42陡坡路堤地质初勘报告

国道G549线乡城至得荣段公路改建工程 k36~k42陡坡路堤地质初勘报告
国道G549线乡城至得荣段公路改建工程 k36~k42陡坡路堤地质初勘报告

目录

1工程概况 (1)

2场地工程地质条件 (1)

2.1地形地貌 (1)

2.2地层岩性 (2)

2.3地质构造及地震 (3)

2.4水文及水文地质 (3)

2.5不良地质 (4)

3工程地质评价 (4)

3.1场地及地基稳定性 (4)

3.2河床、岸坡稳定性 (4)

3.3斜坡稳定性评价 (4)

3.4挡墙基础评价 (4)

3.5各主要岩土层工程性质 (5)

4结论及建议 (5)

5报告所附图件 (5)

国道G549线乡城至得荣段公路改建工程

K36~K43陡坡路堤工程地质初勘报告

1工程概况

拟建K36~K43陡坡路堤位于四川省甘孜藏族自治州乡城县正斗乡克饿沟,场地处于高山区峡谷区,植被发育,山高坡陡,仅沟口有乡城至得荣县公路相通,沟内为原始丛林区,无人员居住,交通极为不便。

K36~K43段陡坡路堤共10个工点,工程数量见下表1-1

K36~K43陡坡路堤工程数量表表1-1

共布置钻孔11个,以查明陡坡路堤的地质结构。钻孔质量及调绘成果达到技术要求。本次勘

察完成的工作量见表1-2

本勘察阶段共完成工作量如下表:

勘察工作量统计表表2

2场地工程地质条件

2.1地形地貌

K36~K43陡坡路堤位于得荣县正斗乡克饿沟(照片1),该段路线沿克饿沟岸两岸展布,属侵蚀剥蚀深切割高山峡谷地貌,地形陡峭,沟谷狭窄,呈“V”字型,两侧斜坡陡峻,自然

斜坡坡度一般35~50°,局部70度以上,斜坡植被发育,多为松对与高大乔木,桥区一般海

拔标高2900~3500m,最高拔大于4000m以上相对高差大于1000m,场地表层崩坡积块碎石

覆盖,下伏基岩为砂板岩组成。

照片1-场地地形地貌

2.2地层岩性

据地面地质调查及此次钻探揭露,工程区主要地层为新生界第四系全新统崩坡积层(Q4c+dl)、崩积层(Q4c),滑坡堆积层(Q4del)及中生界三叠系上统图姆沟组(T3t)及曲嘎寺

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