地下室施工缝及后浇带专项施工方案

地下室施工缝及后浇带专项施工方案

工程名称：*** 工程

工程地点：***

建设单位：*** 房地产开发有限公司

设计单位：*** 建筑设计咨询有限公司

监理单位：*** 建设监理有限公司

施工单位：*** 工程有限公司本工程包含住宅楼 1 栋、2栋、3栋、4栋、5栋、6栋、7栋，各栋楼± 0.000

相当于绝对标高16.00 m,本工程结构类型为框架剪力墙结构?总建筑面积约12.60万m,其中地下建筑面积约2.96万m,地上建筑面积约9.64万m.地下室二层.

二．设计要求

1. 后浇带处所有梁板等混凝土构件钢筋连续布设钢筋要求双层双向拉通布置.

2. 后浇带浇筑时间宜滞后45 天以上,并采用高一级微膨胀混凝土浇筑,低温入模.

3. 微膨胀混凝土要求水中养护14天的限制膨胀率：后浇带为.030%,地下室侧壁为.025%，顶板楼盖为.020%，地下室底板为.015%，且后期膨胀性能稳定.

4. 施工缝和后浇带宜留设在结构受剪力较小位置, 一般设于跨度1/3范围内.施工要求在地下室底板、侧壁、顶板留设施工缝时均应加止水钢板.

三．后浇带、施工缝做法

1. 楼（屋）面后浇带构造

注：适用于地下室中间层板、地下室顶板、楼面板及屋面板2.地下室侧壁后浇带

3.地下室底板后浇带构造

5. 地下室-2层与-1层交接处做法

四?后浇带施工过程中的质量安全保证措施

1. 后浇带钢筋质量保证措施

后浇带处的钢筋随结构梁板墙钢筋一起绑扎，其施工技术措施与质量保证措施按钢筋工程施工的要求处理?

后浇带梁筋不断开，板筋及墙体水平筋断开?

后浇带钢筋绑扎完成后在钢筋表面刷水泥砂浆保护钢筋不生锈?

2. 结构主体混凝土施工过程中的后浇带处理方法

在进行结构主体施工时，后浇带部分的模板工程按不设后浇带处理，也就是模板按梁、墙、板正常的构件支模方式来安装?

为保证后浇带在混凝土浇筑过程中不被污染和浇筑，在支模和绑扎钢筋时，采用钢丝网片隔离，同时在后浇带模板面上钻孔或墙底设排浆孔?在主体混凝土浇筑完成后混凝土终凝前后清理后浇带去的混凝土污染物?

3. 后浇带的留置

在进主体墙梁板混凝土施工时，采用放置快易收口网留置后浇带，并在墙体后浇带界面处墙体内中竖向焊接固定止水钢板，在地下室底板后浇带界面处的板厚中部焊接固定止水钢板（止水钢板的U 形盘盘口朝上）.

混凝土振捣宜控制在距快易收口网450mm 左右，振捣时聚集到混凝土表面的泌水应尽快排除，要保证快易收口网后面没有空隙产生，也不可让混凝土浆沿网下流；在地下室底板施工时监理应要求快易收口网的上、下边界距底板上下表面各

50mm以免快易收口网形成贯穿底板通缝，为渗水提供通道?

4. 后浇带施工前结构主体的成品半成品保护措施

在后浇带两侧结构主体拆模的同时，对后浇带两侧的梁板墙结构主体增设支撑钢管，以防结构主体变形或受损.

在后浇带端头（外墙外）、后浇带两侧设集水井和挡水坎，以防止污水流入后浇带. 在结构板面加铺木模板（木模板下铺方木）覆盖后浇带（盖板过后浇带边至少200mm,直至后浇带浇筑施工前清理后浇带时方移除此盖板.

外墙后浇带在主体结构墙拆模后即砌筑砖墙，此墙用作后浇的砖胎模，在此砖墙外侧按地下室外墙防水施工要求进行防水施工. 并在此墙内与地下室外墙间下部设集水井，放置一水泵以便排除后浇带内的积水. 集水井的底侧墙钢筋混凝土按地下室底板施工.

5、后浇带施工措施

（1）地下室底板处后浇带施工措施

①底板处后浇带模板支撑

底板厚度大部分为0.8m，后浇带采用2①25钢筋作骨架，在后浇带设置钢网作侧模支护，绑扎在钢筋骨架上?竖向立筋采用①25@250为保证结构施工质量，后浇带钢筋骨架不得焊于底板钢筋上. 由于后浇带有一定的侧压力，模板固定可采用如下图所示的固定方式，以抵抗混凝土的侧压力，保证模板位置和几何尺寸的准确.

②钢筋控制检查后浇带内钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、搭接长度和

接头位置

是否符合设计要求和施工规范规定，尤其是后浇带内钢筋如果断开，要求绑扎搭接

接头面积的百分率不超过25%（设计为50％），焊接接头不超过50%. 混凝土浇筑前，应对钢筋表面颗粒状或片状老锈进行除锈处理. 若有钢筋被踩弯或压弯现象，在混凝土浇筑前应要求及时进行矫正.

③两侧接缝收口控制采用快易收口网时，混凝土振捣宜控制在距快易收口网450mm 左右，振捣时聚集到混凝土表面的泌水应尽快排除，要保证快易收口网后面没有空隙产生，也不可让混凝土浆沿网下流；在地下室底板施工时监理应要求快易收口网的上、下边界距底板上下表面各50mm以免快易收口网形成贯穿底板通缝，为渗水提供通道.

④混凝土浇筑控制后浇带混凝土浇筑前清理干净后浇带中杂物，将两侧混凝土的松散石子凿除，表面清洗干净，保持湿润；后浇带混凝土浇筑时的温度应尽量低于两侧混凝土浇筑时的温度，且宜选择在温度较低的季节施工；后浇带应在两侧混凝土龄期达到60d 后再施工；为防止混凝土中水泥浆流失，提高混凝土密实度，从而提高混凝土的抗裂性能，振捣时间应适当延长，待1~2h 后再抹平压光数遍，减少表面裂缝产生.

⑤防渗漏措施采用适合工程特点的后浇带接缝形式和其与两侧混凝土接缝防水

做法是做

好防渗漏措施的关键，通常应采取企口缝或阶梯缝，并选择接缝中部设置止水条或止水带的组合做法.

⑥底板后浇带的临时保护措施为了地下室底板后浇带混凝土浇筑之前的清理方

便，后浇带的沟槽向两侧做

泛水，并在后浇带排水端头部位砌筑集水井，用来清理后浇带中的垃圾及积水. 两侧集水井应及时抽水，保持后浇带处于无积水状态，降低钢筋锈蚀程度；在两侧混凝土浇筑完毕初凝前，用高压水枪及时清理后浇带内的浮浆，水枪清理不动的浮浆及时用长钎捣碎，这样即使有一些松散、松动的积沉物，以后清理起来也比较容易；在后浇带混凝土未浇筑之前，后浇带的两侧应采用砖砌档墙以及上口采用木盖板进行全封闭保护，防止混凝土、砂浆结块污染及建筑杂物大量堆积，防止损坏外贴式止水带，防止工程施工中钢筋污染，保证钢筋不被踩踏.

⑦成品保护措施

混凝土强度达到 1.2N/ mm2前，不得在其上踩踏或进行施工作业；在后浇带混

凝土初凝后，应在12h 内进行养护，养护期间应保持混凝土表面湿润，其养护时间不得少于28d. 养护措施可采取洒水的方法，此法可有效保持混凝土内水份不蒸发，在不影响后续工序施工的情况下使混凝土得到有效养护，强度不断增长，且有可能避免表面裂缝的产生.

（2）顶板后浇带施工措施：

①模板支撑体系控制要求其模板支模架子一次性安装成型，待后浇带混凝土浇筑好以后再进行拆除，确保板底平整. 在后浇带混凝土浇筑前，在后浇带跨内的梁板两侧结构长期处于悬臂受力状态，因此要求在施工期间本跨内的模板和支撑不能拆除，否则可能引起各部分结构的承载能力和稳定问题. 这部分模板支撑体系必须待后浇带混凝土养护28 天后，才可以拆除. 按由上向下顺序拆除.

②防渗漏措施在内墙、顶棚后浇带接缝处用柔性弹性腻子涂刷两遍，可避免在结构的沉降及伸缩过程中产生细小裂缝；后浇带应采用补偿收缩混凝土，强度等级应提高一级.

6、后浇带施工应该注意的问题

（1）后浇带的支撑方案

后浇带封闭前，后浇带处梁、板模板的支撑不得拆除，同时后浇带跨内不得施加其他荷载，例如放置施工设备、堆放施工材料等，以保证结构安全.

（2）楼面后浇带的临时保护措施后浇带空置期间，为防止杂物进入，采取胶合板封闭的措施.

（3）后浇带质量要求：后浇带混凝土采用高一等级的混凝土.

（4）后浇带混凝土的保养方法采用洒水保养，保持后浇带混凝土的润湿. 7、后浇带施工资料整理

后浇带施工完成后按照GB50204－2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》进行质量验收，并及时收集整理下列文件和记录：设计变更文件；原材料出厂合格证、质量检验报告和进场抽样试验报告；混凝土配合比报告单；混凝土工

程施工记录；隐蔽工程验收记录；施工音像资料；其他必要的文件和记录五．地下室墙面施工缝质量保证措施

1. 地下室墙面施工缝留置在离地面500mn高的地方.

2. 地下室墙面施工缝水平留置，并尽量保持在一条水平线上，高度误差〉50mm.

桥梁伸缩缝安装施工方案

目录 1编制目的及依据 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3 伸缩缝安装施工方案简述 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.1.1 技术资料准备 (2) 3.1.2 现场施工准备 (2) 3.1.3 施工人员、材料、机械准备 (2) 3.2 施工工艺流程 (3) 3.3 主要施工过程 (4) 3.3.1 切缝清槽 (5) 3.3.2 安装D型桥梁伸缩缝 (5) 3.3.3 焊接施工 (5) 3.3.4立模、浇筑混凝土 (6) 3.3.5混凝土养护 (6) 4伸缩缝施工注意事项 (6) 5质量保证措施 (8)

5.1组织保证措施 (8) 5.2技术保证措施 (8) 5.3材料采购保证措施 (9) 5.4质量管理组织机构、人员及自检机构 (9) 6安全保证措施 (10) 7 环境保护与文明施工 (12)

崔家塬中桥伸缩缝安装施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥梁伸缩缝安装的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本段桥梁伸缩缝安装施工方案。 施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底，双方签字，由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1）《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95； 2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3）《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTG F80 /1-2004； 4）霍州至永和关高速公路西段（两阶段施工图设计）； 5）国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法； 6）国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）等相关技术规范、规程、强制性标准； 7）现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查； 8）本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。

止水带施工方案

第一章编制依据 1、设计施工图 2、《高分子防水材料第二部分》止水带 GB18173.2-2000 第二章施工部署 在混凝土垫层养护合格后，即可进行止水带的施工。安排专业施工人员4人，可按施工进度按期完成止水带施工任务。 第三章施工方法及要点 1 施工准备 1.1 止水带下之防水层已竣工、无被破坏并验收合格。 1.2 安装前应对进场材料抽样，对材质进行检验。 1.2.1 规格尺寸要求：（详见表1） 止水带的尺寸偏差表1 1.2.2 外观质量：（详见表2） 止水带表面不允许有开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷。止水带外观颜色应为材料本色，不得添加颜料或填料，特殊要求除外。对产品外观检查不符合规定要求的，严禁使用。 止水带外观产品标准表2

1.2.3 验收规则 1.2.3.1 抽检不合格时，取双倍数量复验，再不合格，则为不合格品。 1.2.3.2 外观标准不符合规定时，应及时修理至合格后，方可使用。 1.2.4 检验方法及注意事项 1.2.4.1 产品外观质量用目测检验。 1.2.4.2 产品长度、宽度等尺寸用卷尺检验。 1.2.4.3 橡胶止水带包装弯曲时，用绳捆绑。 1.2.4.4 橡胶止水带每条应附有合格证，合格证应注明：制造厂名、产品名称、产品规格尺寸、产品编号、产品重量、出厂日期、质检员代号。 1.2.4.5 存储中不得与酸、碱、油类、有机溶剂等化学物品接触，并远离热源。 1.2.4.6 产品储存时应避免挤压、叠压。如需长途运输时应装入木箱。 1.2.4.7 自制造之日起，在不超过一年储存期内，其材料性能应符合表1规定。 1.2.5 工具 厂家提供工具: a. 焊接夹具 - 用于合适的尺寸和形状 b. 110伏电焊刀 - 200伏用于特殊目的的电焊刀 c. 低碳钢焊接刀 现场机具（厂家未提供）: a. 细密的小锯 - 用于切割止水带 b. 钢丝刷 - 用于清理焊刀 c. 110伏电源 - 用于电焊刀 d. 喷灯/焊枪 - 适用于热熔不适用于电焊刀

隧道二衬中埋式止水带施工技术交底

中埋式止水带施工技术交底 本交底适用于西宁隧道1#斜井洞内二衬施工。请隧二队二衬施工人员、现场施工人员认真学习，按交底施工。 1、施工工艺流程： 中埋式止水带施工包括钻钢筋孔、安装及固定钢筋卡、固定止水带等环节其施工工艺流 2、施工方法及步骤 ①、立模，挡头板穿入固定钢筋； ②安置橡胶止水带(一侧弯折)及浸沥青木丝板； ③浇筑一侧砼； ④拆模； ⑤拉直止水带另一侧并固定(回填浸沥青木丝板)； ⑥立模浇筑另一侧砼； ⑦凿除浸沥青木丝板5cm； ⑧用压注枪压入聚硫双组分密封膏(压实抹平)。 3、止水带施工控制要点 ①衬砌沉降缝采用的止水带符合设计要求。因预埋式橡胶止水带构造简单，施工简便，质量可靠，故采用预埋式橡胶止水带。 ②加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。 ③止水带埋设位置应准确，其中心应与沉降缝重合。 ④中埋式止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分。 ⑤固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。

⑥止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。 ⑦止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制(一环长)，尽量避免接头。如确需接头，应满足以下要求(如图)： 止水带常用接头形式 ⑧橡胶止水带接头必须粘接良好，不应采用不加处理的“搭接”。 ⑨止水带粘接前应做好接头表面的清刷与打毛，接头处选在衬砌结构应力较小的部位，粘接可采用热硫化连接的方法，搭接长度不得小于10cm，焊接缝宽不小于50cm。冷接法应采用专用粘结剂，冷接法搭接长度不得小于20cm。 ○10设置止水带接头时，应尽量避开容易形成壁后积水的部位，宜留设在起拱线上下。 ○11在浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破橡胶止水带，同时还必须充分震捣，保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。 ○12衬砌脱模后，若检查发现施工中有走模现象发生，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。 4、止水带安装检查： ①止水带安装的横向位置，用钢卷尺量测内模到止水带的距离，与设计位置相比，偏差不应超过5cm。 ②止水带安装的纵向位置，通常止水带以沉降缝为中心两边对称，用钢卷尺检查，要求止水带偏离中心不能超过3cm。 ③用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交，否则会降低止水带的有效长度。 （5）止水带接头的检查：

施工缝施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、浇筑顺序 (2) 四、砼浇筑 (2) 五、施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因 (3) 六、施工缝位置留设不当 (3) 七、预防施工缝在施工过程中出现问题的措施 (4) 八、处理施工缝在施工过程中出现问题的措施 (6)

一、工程概况 本工程地上29层，地下2层，地上分为6栋12个单元；建筑基底面积6080.2m2，建筑总面积：地上165165.83m2、地下58816.71m2，建筑高度87.1~88.4m，地下室深度约8m，框架剪力墙结构。 二、施工准备 1、道路坚实、畅通，用水、照明等设施必须齐全。 2、模板及其支架结构的材料、质量等应符合设计及施工规范要求，模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，并且表面平整，接缝严密。 3、根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸，砼供应和泵送能力及管理能力，以及周围场地大小等条件，预先划分好砼浇筑区域。 4、劳动力安排：一般一台泵送设备，需配置15~20人（泥工约6~8人，普工约10~12人）。 5、主要工具：一台泵送设备需配置插入式振捣器一般3~4台，铁锹3~4把，不宜采用齿形钉钯。 三、浇筑顺序 1、泵送砼浇筑顺序应由远而近浇筑。 2、同一区域的砼应先竖向结构、后水平结构，并分层连续浇筑。 四、砼浇筑 1、为了保证砼质量、缩短浇筑时间，本工程砼采用泵送商品砼。 2、在浇捣之前充分洒水湿润木模，并对基础进行彻底的清理，不允许有浮泥和垃圾的存在。

3、砼采用分段分层浇筑，循序渐进，一次完成的方法，这种自然流淌成斜坡砼的浇筑方法较好地适应了泵送工艺，避免砼泵送管道经常拆卸、接长，提高泵送效率，简化砼的泌水处理。 4、振动棒振点间距控制在20cm的距离，振捣棒进入砼的深度控制在15cm 以内，快插慢拔、斜进斜出，保证砼振捣密实。 5、人工修面，要求第一次基本修理完毕，平整度在第一次必须要找平准确，然后经过砼初凝时间后，进行第二次修平，要求砼表面基本光滑，平整度良好。 6、为防止承台、地梁垂直交角处有可能出现吊脚的现象，将地梁内外砼同时浇筑、振实。在地梁砼振实后，侧模板砼不再振捣，以防吊脚。 7、及时做好砼养护工作，砼浇筑后12小时，表面覆盖麻袋，并浇水养护14天以上。 五、施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因 现浇混凝土在施工浇筑过程中施工缝几乎可以说是每个混凝土工程都要遇到的问题。施工缝的留设方式、施工缝的质量、位置直接影响整个建筑结构的质量与安全，因此必须严格控制施工缝的质量。 由于设计、施工技术和施工组织上的原因，不能连续将结构整体浇筑完成，并且间歇时间超过混凝土运输和浇筑允许的延续时间，先后浇筑的混凝土结合面就称为施工缝。 从以往接触的一些工程中，由于施工缝而引发的施工质量问题主要有两大类：一是施工缝位置留设不当；二是施工时对施工缝的处理不妥。 六、施工缝位置留设不当 施工缝留设时没有按照规范要求设置在受力较小处，例如把施工缝留在混凝土底板上或在墙上留垂直施工缝，或者将施工缝设置在对于施工来说很

桥梁伸缩缝安装专项施工方案[最新]

桥梁伸缩缝安装专项施工方案 一、编制目的 为了保证指导施工作业,保证伸缩缝安装施工的质量,特编制此施工方案。 二、编制依据及编制说明 1、编制依据 （1）《宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A1标段)施工设计图》 （2）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2021) （3）《工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2021) （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 5020212021) （5）《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2021) （6）其它有关技术规范、规程及技术文件； （7）施工合同。 2、编制说明 （1）积极响应招标文件要求,以合同工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期。 （2）严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量验收评定标准。 （3）采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、按照工程

建设的质量、工期、安全等各项要求,结合本工程的特点,实事求是的进行编制。 三、工程概况 我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型,目前沥青路面摊铺,具备桥梁伸缩缝施工条件。 四、施工方案 在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下: 1、划线、切割 桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm 左右用切缝机切缝。 （1）切缝前搞好测量放样工作,放出伸缩缝中线,按设计要求从中线向两边返尺寸,并画出伸缩缝切割边线。保证切缝位置、尺寸准确。（2）沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜,其上再盖一层彩条布,防止切割过程污染路面。切缝应保证路面边缘整齐平顺,无缺损,要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。注意把沥青混凝土切透,无啃边现象,以免开槽时沥青混凝土松动。 （3）要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,做到开槽部位垂直,不能形成斜面。 （4）为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染,在桥两

【隧道方案】双线四车道隧隧道防水层、止水带、排水沟施工方案

目录 1、编制依据： (2) 2、工程概况 (2) 3、施工准备 (2) 3.1施工组织机构及施工队伍的分布安排 (2) 3.2通风、排水 (2) 3.3技术准备 (3) 3.4测量 (3) 3.5试验 (3) 3.6内业资料 (3) 3.7材料准备 (3) 3.18机械准备 (3) 4、工期安排 (4) 5、施工方案 (4) 5.1防水板 (4) 5.2止水带施工技术方案 (8) 5.3环向塑料盲沟 (9) 5.4排水沟（管） (9) 6、质量控制措施 (9) 6.1质量目标 (9) 6.2质量保证体系 (10) 7、安全保证措施 (12) 7.1安全管理目标 (12) 7.2安全保证体系 (12) 7.3安全教育 (13) 7.4安全检查 (14) 8、工期保证措施 (17) 9、文明施工 (17) 10、环境保护控制体系及措施 (18)

雷公铺隧道防水层、止水带、排水沟施工方案 1、编制依据： 1.1xxxxXXXX实施性施工组织设计； 1.2 XXXX雷公铺隧道施工图纸； 1.3国家、交通部及福建省现行的有关施工验收规范、强制性标准； 1.4我单位多年隧道施工经验。 2、工程概况 xxx隧道为丘陵地貌，植被发育，高程介于330-440米之间，相对高差约110米，丘陵自然坡度为30-500坡面石英砂岩裸露。隧道左侧约200-300米为204省道，隧道进出口交通便利。 xxx隧道为双线四车道隧道，左线长398米，里程为XXX，右线长397米，里程为XXX。隧道为小净距隧道，进出口净距仅4米，出口段为崩积粉质粘土及崩积含砾粉质粘土，稳定性极差易坍塌。xxx隧道进口采用端墙式洞门，出口采用斜切式洞门，洞身主要以Ⅲ、Ⅴ级围岩为主，部分地段为浅埋和破碎带，施工难度大，设计施工方法分别为单侧壁导坑法，台阶法，明挖法和半断面法。xxx隧道弃渣量约9万立方米。 3、施工准备 3.1施工组织机构及施工队伍的分布安排 现场设生产主管谭振杰全面负责现场的施工生产；劳动力组织安排：生产的组织协调；跟踪并组织落实各工序施工任务； 技术主管梁高峰全面负责施工技术； 现场安全人员宿琦和质检人员乔斌负责施工安全和施工质量。 3.2通风、排水 雷公铺隧道单线长398米，洞内采用自然通风。隧道进口端正坡进洞，施工期间在洞内两侧砌筑临时排水沟排水。

施工缝后浇带处理方案

施工缝后浇带处理 方案

施工逢、后浇带及预留洞口处理方案 一、工程概况 本工程位于沈阳市西南部，西临胜利大街，东临长白二街，南临规划路。本工程为新加坡城I期工程第IX标段，工程总建筑面积71514㎡，其中9#、10#、11#、12#楼为多层地上6层，标准层层高2850mm；20#、21#、22#、23#楼为地下1层、地上26层，地下一层层高5800mm、5700mm、5400mm。地上26层；1层层高3500mm，标准层为2900mm；21A#为地上2层网点；地下车库为地下1层，车库层高3600mm，局部3400mm。耐火等级为一级，设计年限为50年，抗震设防烈度为7度。 工程名称：新加坡城I期工程第IX标段 建设单位：沈阳圣淘沙房屋开发有限公司 监理单位：深圳俊迪监理有限公司沈阳分公司 设计单位：沈阳市建筑设计院 施工单位：中天建设集团东北公司 二、工程特点及难点 （1）本工程由4幢26层单体建筑及地下车库组成，应重点注意各单体施工流程的安排，同时加强技术、质量、安全、工期、文明施工等各项管理。 （2）本工程为住宅楼，而工程施工质量的好坏直接体现在质量通病的预防上，因此，本工程在施工期间应重点注意质量通病的防

治，如六渗一漏、楼板砼裂缝等。 （3）本工程均为26层，层高一楼3.5M，二至二十六楼均为 2.9M，施工时应充分重视各单体外立面平整度、垂直度的控制。 （4）本工程地下车库与20#、21#、22#、23#楼相连，高差、荷载相差大，地下车库基础底板开始设置了沉降后浇带与伸缩后浇带和加强带，把地下室分为十三块，沉降后浇带设计要求楼房主体结构封顶后施工，伸缩后浇带待其两侧混凝土龄期达到15天后方可施工，增加了施工难度。施工时应重点注重各分项工程的流水施工，注意安装各单体的施工流程，以缩短工期。 （5）本工程地下室及地下车库占地面积大，又型成了大面积开花多个工作面同时开始施工。 （6）地下车库顶板上将履土栽种树木、花草等绿化或道路，因此施工时除了重点注意地下室底板和外墙防水砼的施工外，还应重点注意顶板防水砼的施工质量。 （7）针对以上一些工程地点，本公司在编制施工方案时特突出重点、精心组织、科学规划，以确保整个方案的科学性、合理性、有效性与可行性。 二.施工缝、后浇带的设置 在工程的施工过程中，为防止建筑物沉降和砼收缩对工程质量的影响，也有是为了施工工序的需要，留置必要的施工缝是工程中不可避免的，后浇带也属于施工缝，施工缝如果处理不好将影响砼的整体性，因此施工缝就成了砼工程中的一个薄弱环节，施工缝的

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求，以及相关规范规定，由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴ 合同中有关施工技术管理，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求，把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全，作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线，测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备：见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

钢板止水带的具体施工方法

钢板止水带的具体施工 方法 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

地下室墙体水平施工缝采用钢板止水带的具体施工方法 1.选用材料 （1）钢板止水带所用的钢板材质为Q235级扎花薄钢板3厚止水板，钢板的加工性能和可焊性符合施工规范要求且钢板表面扎花与混凝土可以有效的咬合。 （2）止水钢板表面应清洁无油污，无锈蚀麻面或划痕等质量缺陷。 2.原材料加工焊接 （1）将钢板切割成400mm宽的长条状，上下各50mm扳成150度，如图所示。 （2）钢板的接头采用焊接，两块钢板的搭接长度为50mm，双面搭接满焊。焊条采用结420结构焊条，焊接之前应进行试焊，调试好焊接电流参数，电流过大易烧伤甚至烧穿钢板，电流过小工人起弧困难，焊不透，焊接不牢固。 （3）焊缝应均匀，不得有裂缝夹渣、咬边、漏焊和烧穿等质量缺陷。 （4）止水带钢板安装在平面位置时应尽量接长，以减少就位后的焊接工作量。就位后为立焊，焊接难度较大，此时应安排熟练焊工进行焊接操作，并加强跟踪检查，坚持“三检”制度，及时清除焊缝部位的焊渣。 3.钢板止水带就位安装 （1）墙体水平施工缝不应留在剪力墙与弯矩最大处或底板与侧墙的交接处，应留在高出底板表面500mm（设计要求）的墙体上；墙体上有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于300mm。

（2）确定钢板止水带的水平标高后，根据建筑物的标高控制点拉线，以保持钢板止水带上口平直。 （3）在钢板止水带下焊接短钢筋，起支撑作用，以防止下沉，短钢筋的长度应以混凝土板墙钢筋网片厚度为准，不能过长以防沿短钢筋形成渗水通道，短钢筋中心位置应焊止水环，以阻断渗水路线。 (4)短钢筋间距每800mm左右设置1个，使其大至符合住宅楼开间尺寸。间距不宜过小，否则会增加成本和工作量，间距过大则钢板止水带易弯曲，特别是浇注混凝土受到振动时，易产生变形。 (5)对于钢板止水带穿过L形、矩形和转角柱时常与柱箍筋发生交叉，需做细部处理。要经设计同意，可将钢板止水带范围内的柱箍筋打断并与钢板止水带焊接，施工中应加强跟踪检查以防焊穿钢板，施工完毕后应及时清理焊渣。 4.钢板止水带固定 钢板止水带安装完毕后，为防止混凝土振捣时钢板在板墙中内外晃动，还应在适当位置用短钢筋与板墙主筋焊接，其间距为400mm，且高低交替布置，以防止钢板止水带向一侧倾斜，保证钢板止水带高度上下各一半。 5.钢板止水带混凝土浇筑 (1)在混凝土浇筑时，由于钢板止水带将该板墙处混凝土一分为二，两边空间较小，因此在此处施工时应特别注意，要安排专人将钢板止水带两侧混凝土同时投料，同时采用直径φ30mm振动棒振捣密实，以保证钢板止水带的止水效果，并及时做好保湿养护。 （2）在浇筑上部混凝土板墙前，应将钢板止水带及水平施工缝表面浮浆和杂物清理干净，先铺净浆，再铺30～50mm厚的1：1水泥砂浆或涂刷混凝土界面

施工缝后浇带专项施工方案

万科*******组团 地下室后浇带及施工缝施工专项方案 一、后浇带处理方法 1、本工程地下室底板、地下室外墙和楼板设置有后浇带。 2、在本工程施工中，结合我公司以往的施工经验，后浇带处采用快易收口网做新旧混凝土接茬处的隔离带，后浇带处的钢筋不断开。后浇带在两侧混凝土龄期达到60天，并经设计同意后浇筑。后浇带的养护时间不少于28天，后浇带外露的钢筋可采用水泥浆保护。后浇带浇筑前应进行钢筋除锈，清除浮浆、碎石等杂物，并冲洗干净。 3、地下室底板后浇带施工措施： 1)、底板、地梁后浇带在底板混凝土施工完毕后用九夹板封盖，并派人检查，以防杂物落入其中。 2)、将底板、地梁处后浇带加深，在浇筑混凝土前清理干净，并请有关单

边延伸的长度不小于800mm，其上防水保护层做成入图所示向下凹入的形状，其加深深度为200mm。在浇筑后浇带微膨胀混凝土之前，清理后浇带内的杂物并在加深的部分浇筑与垫层强度相同的水泥砂浆，然后浇筑掺加膨胀剂的微膨胀混凝土。施工中注意，防水保护层的强度不低于垫层的强度。 4、地下室后浇带遇地梁处理措施： 1）、底板后浇带在地梁处采用用快易收口网封挡，既可以保证质量，又施工方便，而且便于后浇带清理，后浇带处梁宽梁深局部加大200mm。具体如下图： 5、楼板后浇带施工措施： 1）、在两侧混凝土施工完毕后用九夹板封盖，并派人检查，以防杂物落入其中。 2）、后浇带在两侧混凝土龄期达到60天，并经设计同意后浇筑。 6、地下室外墙（及挡土墙）后浇带施工措施： 工程中设计要求后浇带混凝土的浇筑在结构完成之后60天进行，为了避免回填土施工期间对地下室外墙防水的影响，要采取一定的施工措施。 1)、在地下室外墙后浇带部位，外侧砌筑长1500mm、宽2800mm的砖井。在拐角处增设两道构造柱，其内配4φ16的构造钢筋，同时在每一结构层位置处砖井设一道圈梁。如下图：

(完整版)伸缩缝施工方案(最终版)

伸缩缝 4.1 一般规定 1）伸缩缝应由厂家或专业队伍到现场负责安装施工。 2）伸缩缝材料应固定平放，以防变形。伸缩缝产品必须有合格证，经验收后才能用于安装。 3）应在桥面铺装前检查和整改预留槽宽度，预埋钢筋应定位准确，并经验收合格。 4）应先安装一条工艺试验伸缩缝，待检验合格后，方可进行大面积施工。 4.2 材料要求 1）桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂外合格证，使用说明书等。并经监理、设计及相关人员对伸缩缝的外观质量、几何精度进行检查验收，合格后方可进行使用。 2）混凝土应根据设计选用，一般采用钢纤维混凝土，纤维掺入量应符合相关规范要求。 4.3 施工工序 伸缩缝的施工一般采用反开槽法施工。 施工工序：

4.4 施工工艺 1）放样槽口、开槽 ①沥青混凝土铺装层完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须用塑料布覆盖并用胶带封好，以防据缝时产生的石粉污染路面。据缝应整齐、顺直，并注意将混凝土切透，以免开槽时缝外混凝土松动。 ②采用风镐开槽，开槽深度不得小于设计要求，应将槽内沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用吹风机和高压水枪清除浮沉和杂物。开槽后严禁车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。 ③梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 2）安装伸缩缝 ①伸缩缝安装之前，应按照安装时的温度调整安装时的伸缩值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正

止水带施工方案

火泥塘隧道止水带施工方案 一、工程概况 隧道结构防水等级为II级，采用衬砌结构自防水和外贴式防水板结合的综合防水措施。其中，止水带的施工方案如下。 二、施工工艺 （一）、隧道止水带的施工包括： 1、施工缝防水：环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式止水带，按10m一道计列，纵向施工缝采用中埋式钢边止水带+遇水膨胀止水胶进行防水处理。 2、变形缝防水：变形缝设钢边橡胶止水带+外贴式橡胶止水带+嵌缝材料进行防水处理。 （二）止水带施工工艺 止水带具体施工工艺如下： 1、沿衬砌设计轴线间隔0.5m挡头板上钻一φ10钢筋孔； 2、将加工成型的φ10钢筋卡由待模筑混凝土一侧向另一侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平结在挡头板上； 3、待模筑混凝土凝固后，拆除挡头板，将止水带靠中心钢筋拉直，然后弯曲φ10钢筋卡套上止水带，模筑下一环混凝土。（三）、止水带施工技术措施 1、止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破。如发现有割伤、破裂现象，应及时修补； 2、在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防水止水带偏移；

3、加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合； 4、止水带的搭接宽度不得少于10cm，止水带接头采用冷接，冷粘缝宽不少于5cm； （四）、质量措施 ⑴在二次衬砌灌筑前必须检查止水带的质量，如发现破损，应立即修补；不合格者禁止使用。 ⑵止水带安设位置一定要准确； ⑶止水带四周的衬砌混凝土一定要振捣密实，使止水带和混凝土紧密结合，严防出现空洞； ⑷止水带施工要严格按照交底进行。 三、各项保证措施 ㈠、质量保证措施 1、质量方针和目标 方针：以人为本，遵规守纪，信守合同，以优良的工程质量、周到服务赢得用户的信任。 目标：确保秦家沟隧道创部优质工程，争创国优，确保分项工程一次检验合格率100%，优良率90%以上。 2、质量保证措施 我方在本标段按项目法组织施工，全面推行ISO9000标准，运用科学的施工管理手段，积极推广“四新”科技成果，广泛开展“五小”发明创造，充分发挥机械效能，和专业化班组的优势，贯彻质量

隧道止水带

山西省临县至离石高速公路路基 一合同段七分部 ZK26+910-ZK26+960张家岭隧道 止水带工程 施 工 组 织 设 计 山西路桥集团临离高速公路路基 一合同段项目部七分部 二O一二年四月

1、工程概况 1.1、设计概况 张家岭隧道位于山西省吕梁市临县三交镇境内，临县端为进口、离石端为出口，为左右分离式双洞长隧道，隧道右洞起讫里程K25+665～K26+920，长1255米。隧道左洞被冲沟分为两段、起讫里程分别为：ZK25+885～ZK25+965，长190米；ZK26+000～ZK26+965，长965米；左右洞单洞长度合计为：2410米。右洞从进口到出口（K25+665—K26+920）纵坡为-2.430%，左洞纵坡为：-2.446%，车行方向左边到右边横坡为：-2% 。两洞内侧边线间距：24.0—30.0米，不属于小净距隧道；进出口各洞门均为端墙式，建成后采用高压钠灯照明，机械通风。 1. 2、水文、气候 隧道位于下伏以砂岩为主的黄土覆盖丘陵区，地表形态表现为黄土梁峁状，冲沟发育。海拔高程介于900～1047米，相对高差147米。下伏基岩节理发育，基岩中存在地下水，在沟谷两侧可见泉水出。 2、施工准备 2.1、测量放样 已完成对张家岭隧道洞口导线点、水准点测量数据的复测，根据设计资料在施工现场用拓普康全站仪采用坐标法直接放样。 2.2、材料准备 在张家岭隧道止水带工程开工前，将用于张家岭隧道止水带工程的材料进行所需的各种实验。 (详见钢筋、水泥物理性能试验) 序号姓名岗位备注 1 魏鹏飞工区生产副经理 2 张广俊隧道技术员 3 赵斌安全员 5 仇忠良材料员 6 尤龙辉施工员 7 黄泽水施工员 8 胡烨杰测量员

人防后浇带施工方案

登封市滨河新苑（一期）建设项目 人防地下室 后浇带专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 河南嵩山建筑安装有限公司

后浇带专项施工方案 目录 一、工程概况 二、后浇带施工工艺及设置 三、施工重点和难点分析 四、对后浇带和施工缝的留设要求 五、后浇带的保护措施 六、浇筑前的准备工作 七、施工工艺流程及施工方法 八、后浇带施工应注意的问题 九、质量保证措施

第一章工程概况 本工程为登封市滨河新苑（一期）建设项目人防地下室，基础为筏板基础，上部结构为钢筋混凝土框架结构，建筑结构安全等级为二级，合理使用年限为50年。 第二章后浇带施工工艺及设置 第一节：后浇带施工工艺： （1）后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题，后浇带一般具有多种变形缝的功能。 （2）施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝，该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降，混凝土的收缩变形，温度应力，又达到了不设永久变形缝的目的。 （3）设计采用在施工中留后浇带的做法，以便将原来“超长”的平面“化整为零”，使其能在较短的时间内完成的约束应力（混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力）释放，而持后浇带施工完成后，结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响，减少了过多的设置永久性变形缝。 第二节：后浇带设置： 本工程地下室底板为C35、P8抗渗混凝土；地下车库顶板厚度为120mm。后浇带宽度800mm，地下室底板、顶板均设有后浇带。 第三章施工重点和难点分析 本工程地下室底板和顶板、墙均设有后浇带。由于底板、墙板与顶扳均为双层双向钢筋，后浇带位置的钢筋密集，且须设止水钢板，因此对后浇带的处理比较复杂。特别是车库的后浇带,连接长，工程量大。由于与其他楼栋连接长，

中埋式橡胶止水带施工方案

中埋式橡胶止水带 施工方案

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 XX中心城市XX（XX-XX）综合管廊工程中埋式橡胶止水带施工方案 编制： 审核： 审批： XX集团有限公司 二〇一七年九月

目录 一、编制依据 ................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况 ................................................................... 错误!未定义书签。 三、施工安排 ................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 施工组织管理机构设置.............................................. 错误!未定义书签。 3.2 施工步骤..................................................................... 错误!未定义书签。 3.3 施工目标..................................................................... 错误!未定义书签。 3.4 各项目部主要岗位职责.............................................. 错误!未定义书签。 3.5 施工区段划分 ............................................................. 错误!未定义书签。 3.6 材料组织..................................................................... 错误!未定义书签。 3.7 劳动力组织 ................................................................. 错误!未定义书签。 四、施工准备 ................................................................... 错误!未定义书签。 五、施工工艺及方法 ....................................................... 错误!未定义书签。 5.1、施工顺序.................................................................. 错误!未定义书签。 5.1、钢边橡胶止水带的连接........................................... 错误!未定义书签。 5.1.1、钢边橡胶止水带的连接工艺流程 ........................ 错误!未定义书签。 5.1.2、钢边橡胶止水带的连接操作要点及技术要求 .... 错误!未定义书签。 5.2、钢边橡胶止水带施工工艺....................................... 错误!未定义书签。 5.2.1、底板钢边橡胶止水带安装工艺流程 .................... 错误!未定义书签。 5.2.2、操作要点及技术要求 ........................................... 错误!未定义书签。

隧道防水层止水带施工方案

隧道防水层止水带 施工方案

隧道防水层及止水带施工方案 一、施工准备 经过前期的洞身开挖以及初期支护，现拱顶和拱脚以及隧道的周边收敛沉降均已趋于稳定，已具备进行二次衬砌的施工条件，用于二次衬砌施工的机械设备已全部到位。 二、施工方案 1、明洞外防水层施工 明洞拱墙浇筑完成，混凝土达到设计强度后应立即铺设防水层进行回填。明洞外防水设计为防水层。施工时，先将混凝土表面的外露钢筋头等清理干净，混凝土表面上凹凸不平处修凿平整，用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺，以免损坏防水层。。。。。。 为防止明洞与隧道防水板的接头在回填时被破坏，在与回填面接触处用3cm厚的水泥砂浆保护防水板接头。详见图《明洞与隧道衬砌接缝处防水施工示意图》。

2、隧道防水层施工 隧道防水层以“防、堵相结合”的综合治理原则，达到防水可靠、经济合理、不留后患的目的。 全隧在喷混凝土与二次衬砌之间设土工布+LDPE防水层，将水堵在模注衬砌之外，作为第一道防水措施；二次衬砌模筑混凝土采用不低于C25的防水混凝土浇筑，隧道洞身变形缝设置中埋式橡胶止水带，施工缝设置带注浆管膨润图橡胶止水条，边墙基础与拱墙二次衬砌之间的施工纵缝也应设置橡胶止水条作为第二道防水措施。 自制简易台车配合人工铺设土工布和LDPE防水板，无钉铺设，热融机双焊缝施工。隧道两侧纵向铺设φ110双壁打孔波纹管盲管，采用锚钉卡扣固定在喷射混凝土面上，环向软式透水φ50的施工与纵向盲管一样。纵向盲管与环向盲管的连接采用三通接头连接。沉降缝采用中埋式止水带和被贴式止水带。施工缝采用带注浆管膨润土遇水膨胀止水条和被贴式止水带，中埋式止水带采用钢筋支架固定，被贴式止水带采用

剪力墙施工缝施工方案

剪力墙施工缝施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

金山国际广场工程 地下室剪力墙施工缝施工方案 一、工程概况 金山国际广场工程，地下室长度；宽度。±为黄海高程。地下室底板面标高为，地下室为停车库。 基础为筏板基础柱墩下独立基础墙下条基基础配置，各部混凝土等级为：条形基础、独立承台C30，柱子C40,剪力墙C40P6，底板C30P6。底板厚度250mm。 二、地下室剪力墙施工缝留置位置 地下室剪力墙施工缝留置位置在地下室底板上翻30mm处，标高为。施工缝留置处采用钢板止水做法，详见附图。 三、地下室剪力墙施工缝部位模板施工 地下室剪力墙施工缝外侧模板必须与剪力墙模板同时上翻，并连成一个整体，上翻300mm的外侧模板不得单独支模，内侧模板在底板上150mm处设止水螺杆一道固定，水平间距500mm。上部采用模板开口卡固定，水平间距300mm。保证地下室剪力墙施工缝两侧支模系统稳定可靠。地下室施工缝内外侧模板拆除后上部剪力墙施工时模板伸至底板上150mm处螺杆以下并以此螺杆固定模板下脚。以此保证上部模板稳定性，减少混凝土漏浆，蜂窝，麻面的可能性。 四、地下室剪力墙施工缝止水钢板施工方法

基础底板采用橡胶止水条施工做法详见设计图纸，外墙剪力墙及消防水箱剪力墙设置折形止水钢板，止水钢板必须采用电焊连接且必须形成封闭可靠的环形状，不得断续，搭接处不得出现漏焊且不能有漏水，部分剪力过大出必须确保无焊接不饱满的情况。其他部位也必须满焊且搭接牢靠。止水钢板水平中心线埋置于施工缝位置，垂直位置位于剪力墙厚度的中部。止水钢板采用直径14mm钢筋固定在剪力墙竖向墙筋上，水平间距。止水钢板材料宽度不少于300mm，厚度3mm。 五、地下室剪力墙混凝土施工 地下室混凝土施工时应在浇捣之前确定好混凝土施工顺序，确保混凝土浇捣不出现漏浆，蜂窝，麻面和漏振的情况。在混凝土浇捣后上部剪力墙施工前应将拆模后混凝土表面松动不结实的混凝土浮浆凿除，将地下室剪力墙混凝土表面冲洗干净。浇捣上部混凝土前要浇水湿润，在搭接处先铺20mm厚与混凝土同等级水泥砂浆，浇捣上部混凝土必须振捣密实，保证新旧混凝土充分黏结。 六、地下室剪力墙施工缝的防水施工 做好支模螺杆的防水处理，地下室外墙剪力墙及消防水箱剪力墙采用止水螺杆。模板拆除前应先将防水螺杆割断再拆墙体模板，模板拆除后将防水螺杆凿断至剪力墙表皮内凹20mm左右，并用1:2水泥砂浆填实。在此之后方能进行下道工序。 地下室防水根据设计要求做好防水工作。经监理单位、业主单位验收后方可土方回填。七、附图 地下室剪力墙施工缝位置及做法详图 地下外墙剪力墙及消防水箱剪力墙施工缝留置及做法详图

隧道结构防排水工程施工方案(排水盲管 防水板 止水带)

攀枝花至大理高速公路（四川境）工程项目隧道结构防排水工程 施工方案 XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司 XX高速项目经理部 2016年8月

编制：审核：技术负责人：项目负责人：

隧道结构防排水工程施工方案 1、编制依据 1.1攀枝花至大理高速公路（四川境）两阶段施工图设计文件。 1.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 1.3《公路施工技术规范》JTG F60-2009。 1.4《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 1.5《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009 1.6实施性施工组织设计。 1.7现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则 2.1 优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量事故发生。 2.2 在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.3 采用大型机械化配套快速施工技术，无轨运输，开挖先行，仰拱及回填紧跟，确保基底不受破坏。 防排水施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般工程相结合，重点突出、内容全面。 3、工程概况 3.1主洞概况 攀枝花至大理高速公路(四川境)灰嘎隧道位于四川省攀枝花市太平镇境内，进口为红岩村灰力苏组。灰嘎隧道全长4716米，最大埋深529m，为分离式隧道，按长度分属特长隧道。TJ10分部范围内（灰窝端）左线起于ZK28+545,止于LZK30+888，左线长：2343米；右线起于K28+516,止于LK30+874，右线长：2358米。 该隧道平、纵面及超高设计：进口段左右线均位于圆曲线上，曲线半径分别为R左=730.139m，R右=754.623m；隧道左线纵坡(%/m)为2.5/95，-1.655/2247，右线纵坡(%/m)为2.5/74，-1.63/2284（灰窝至半边街方向下坡为负）；路面横坡：单向坡2%（直线段），超高不大于±4%；洞身平面线形：圆曲线+Ls=270m缓和曲线+直线，隧道灰窝端左右线净距最小值为13.34m。

施工缝及后浇带的留置专项施工方案

施工缝及后浇带的留置专项施工方案 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、后浇带施工工艺及设置 (3) 四、施工重点和难点分析 (8) 五、对后浇带和施工缝的留设要求 (8) 六、后浇带的保护措施 (9) 七、浇筑前的准备工作 (10) 八、施工工艺流程及施工方法 (12) 九、后浇带施工应注意的问题 (12) 十、质量保证措施 (12) 十一、安全生产与文明施工注意事项 (12)

第一章工程概况 1、工程概况 广州市轨道交通十三号线首期工程鱼珠至象颈岭段【施工十标】土建工程，包括官湖站、官湖站前明挖段、官湖车辆段出入段线、官湖站~象颈岭站盾构区间。官湖站位于新107国道与石新路交叉口，沿新107国道呈东西走向。官湖站前明挖段位于官湖站西侧，并于车站主体相连，起始于站前明挖段的盾构接收井，终止于官湖站。官湖车辆段出入段线，位于新107国道南侧，起始于官湖站前明挖段，终止于官湖车辆段。 官湖站为地下两层岛式车站，全长355m，标准段宽为20.1m，基坑标准段深度约为16.6m，采用两层两跨全明挖框架结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 站前明挖段采用明挖顺作法施工，为三线断面结构，东端轨排井为两层结构，预留开发空间。基坑总长度约为186.2m，标准段基坑宽度16.6～23.9m，基坑深约15.7m。 车辆段出入段线主体结构采用明挖顺做法施工，为地下一层全现浇钢筋混凝土框架结构形式。明挖段总长为80m，盾构井段基坑宽21m，深约13m；推力风机房段基坑宽约28.5m，深约11m；出洞口段基坑宽约16m，深约9～10m。

工程目标 第二章编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 2、《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010) 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 第三章后浇带施工工艺及设置 1、后浇带施工工艺： （1）后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题，后浇带一般具有多种变形缝的功能。 （2）施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝，该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降，混凝土的收缩变形，温度应力，又达到了不设永久变形缝的目的。 （3）设计采用在施工中留后浇带的做法，以便将原来“超长”的平面“化