机架或机座设计
机架或机座设计i
1.机座或机架的作用及基本要求
机座或机架是支承其他零部件的基础部件。
其基本要求是：
（1）刚度与抗振性
刚度是抵抗载荷变形的能力。动刚度是衡量抗振性的主要指标。
为提高机架或机座的抗振性，可采取如下措施：
1）提高静刚度，即从提高固有振动频率入手，以避免产生共振；
2）增加阻尼，增加阻尼对提高动刚度的作用很大，如液(气)动、静压导轨的阻尼比滚动导轨的大，故抗振性能好；
3）在不降低机架或机座静刚度的前提下，减轻重量可提高固有振动频率，如适当减小壁厚、增加筋和隔板、采用钢材焊接代替铸件等；
4）采取隔振措施，如加减振橡胶垫脚、用空气弹簧隔板等。
（2）热变形
减小热变形。
（3）提高稳定性
除上述要求之外，还应考虑工艺性、经济性及人机工程等方面的要求。
2.机座或机架的结构设计要点
机座或机架的结构设计必须保证其自身刚度、连接处刚度和局部刚度，同时要考虑安装方式、材料选择、结构工艺性以及节省材料、降低成本和缩短生产周期等问题。
筋板及加强筋的形式
（1）机座的结构工艺性
机座一般体积较大、结构复杂、成本高，尤其要注意其结构工艺性，以便于制造和成本低，在保证刚度的条件下，应力求铸件形状简单，起模容易，泥芯要少，便于支撑和制造。
机座壁厚应尽量均匀，力求避免截面的急剧变化，凸起过大、壁厚过薄、过长的分型线和金属的局部堆积等。铸件要便于清砂，为此，必须开有足够大的清砂口，或几个清砂口。
在同一侧面的加工表面，应处于同一个平面上，以便一起刨出或铣出。如下图所示，图
b 的结构比图a 的好。
加工面要在一个平面上
（2）机座的加工工艺性
机座必须有可靠的加工工艺基面,若因结构原因没有工艺基准，必须铸出四个或两个“工艺凸台”A，如下图所示(图b 的结构比图a 的好)。加工时，先把凸台加工好，然后以凸台作基面来加工B面,加工完毕后把凸台割去。
（3）焊接机架的设计
焊接机架具有许多优点：在刚度相同的情况下可减轻重量30％左右；改型快，废品极少；生产周期短、成本低。
机架常用普通碳素结构钢材(钢板、角钢、槽钢、钢管等)焊接制造。轻型机架也可用铝制型材连结制成。
对于轻载焊接机架，由于其承受载荷较小，故常用型材焊成立体框架，再装上面板、底
板及盖板。板料型材制成的框架接头形式如图1所示。槽钢制成的框架的接头形式见图2所示。角铁构成机架的接头形式如图3所示。图4（a—是用薄钢板折弯成形后、焊接而成的机箱，顶板的连接可采用图b、c所示的接头形式。
i注：摘自张建民《机电一体化系统设计》第四版
小型轧钢机的设计方案
小型轧钢机的设计 1 绪论 1.1轧钢机的定义 轧钢机也称为轧钢机械，一般把将被加工的材料在旋转的轧辊间受压力产生的塑性变形即轧制加工机器称为轧钢机，这是简单定义。大多数情况下，轧制生产过程要经过几个轧制过成，还要完成一系列的的辅助工序，如将原材料由仓库运出加热，轧件送往轧辊，轧制、翻转、剪切、打印，轧件收集、卷取成卷等。 一个轧件的全过程由多种机械按工艺顺序而成机组来完成，这种机组或机器体系叫轧钢机械或称轧钢机。第一种情况轧钢机由一个或几个工作机座（执行机构）传动机构（齿轮传动、连轴器）和使轧辊转动的电动机组，后一情况轧钢机是由若干台工做机组成，这些机组数目与加工轧材工艺过成生产率相适应，因此，轧钢机按顺序排列并且用辊道或其他运输装置连成一条工艺流水线机器组成机组。 轧钢机是机械中使金属在旋转的轧辊中产生变形的那部分设备。主要使设备排列成一定形式的工作线称为轧钢机的主机列。用以完成其他工序的机械设备称为辅助机械。 1.2轧钢机的标称 轧钢机的类别与规格与轧钢机的断面尺寸有关，因此轧钢机的初轧和型钢的类是以轧钢的名义直径。也就是说轧钢机的大小是常用与轧件有关的尺寸参数来标称。 初轧机和型钢轧机的主要性能参数是轧辊名义直径，因为轧辊的名义直径的大小与其能够轧制的最大断面有关，因此，初轧机和型钢轧机是以轧辊的名义直径标称的。 小型轧钢机的名义直径为：180——450mm. 1.3轧钢机的用途 轧钢机形式有两种：冷轧与热轧，热轧主要用于开坯，兼生产一部形钢，这这种轧机的型号有630-650型轧机，500-550型轧机、650中型轧机与2300中板轧机等，冷轧主要用于
终级轧制，轧带钢的产品很多，具有代表性的冷轧板带钢产品金属镀层薄板（包括镀锡板、镀锌板等）、深冲板（以汽车钢板最多）、电工硅钢板、不锈钢和涂层钢板。现也促使冷轧机的装备技术和控制技术向更高的方向发展。型号有1400mmNKW、1250mmHC单辊可逆式轧机. 1150mm二十辊冷轧机,。 设计的轧钢机为300×3轧钢机，轧辊的直径为300 mm.，轧钢机主要用来为轧制小型线材。25—50毫米的圆钢，20—40毫米的方钢；螺纹钢等。 其结构的特点为： (1)采用三辊式工作机座，主电机不可逆转，中上辊与中下辊交替过钢，实现多道次的轧制。 (2)由于轧辊的转向和转速不可逆转，可采用造价较底的高速交流主电机在传动装置中装有减速机和齿轮机座。考虑到第一机座轧件较短，轧制次数较多，负荷很不均匀，为了均衡电机负荷，减少电机的容量，在减速机和电动机之间加有飞轮。 (3)多数300型钢轧机要求既开坯又轧件，具有一机多能的特性，因此，轧机急需要较强的能力，又需要较强的刚度，而且由于经常需要更换品种，在轧机结构上需考虑换辊方便。 (4)为了便于换辊，三个机座的轧辊都采用梅花接轴连接。 1.4小型轧钢机的主机列 轧钢机的主要设备是由一个或数个主机列组成的。轧钢机的主机列是由原动机，传动装置和执行机构三个基本部分组成的。 (1)工作机座：工作机座为轧钢机的执行机构，它由轧辊及其轴承轧辊的调整机构和上轧辊的平衡机构，引导轧件的轧件进入轧辊用的导装置，工座机座的机架及支撑机座并把机座固定在地基上用的轨零、部件的和机构组成。 (2)传动装置：联轴器：联轴器包括电机联轴器和主联轴器，电机联轴器用来连接电动机与减速器的主动齿轮轴；而主联轴器则用来连接减速器与机轮机座的传动轴，既自减速器将
复摆式颚式破碎机设计
1 绪论 1 选题背景 凡是外力将大颗粒物料变成小颗粒物料的过程称为破碎，破碎所使用的机械为破碎机。物料碎磨得目的是：增加物料的比表面积；制备混凝土骨料与人造沙；使矿石中有用成分解离；为原料的下一步加工作准备或便于使用。 物料的破碎是许多行业(如冶金、矿山、建材、化工、陶瓷、筑路等)产品生产中不可缺少的工艺过程。由于物料的物理性质和结构差异很大,为适应各种物料的要求,破碎机的品种也是五花八门的。就金属矿选矿而言, 破碎是选矿厂的首道工序,为了分离有用矿物,不但分为粗碎、中碎、细碎, 而且还要磨矿。因为磨矿是选矿厂的耗能大户(约占全厂耗电的50%),为了节能和提高生产效率,所以提出了“多碎少磨”的技术原则。这使破碎机向细碎、粉碎和高效节能方向发展。另外随着工业自动化的发展,破碎机也向自动化方向迈进(如国外产品已实现机电液一体化、连续检测,并自动调节给料速率、排矿口尺寸及破碎力等)。随着开采规模的扩大, 破碎机也在向大型化发展,如粗碎旋回破碎机的处理能力已达6000t/h。至于新原理和新方式的破碎(如电、热破碎) 尚在研究试验中,暂时还不能用于生产。对粗碎而言,目前还没有研制出更新的设备以取代传统的颚式破碎机和旋回式破碎机主要是利用现代技术,予以改进、完善和提高耐磨性,达到节能、高效、长寿的目的。细碎方面新机型更多些。总的来看,值得提出的有:颚式破碎机、圆锥破碎机、冲击式破碎机和辊压机。 在破碎机类型中，应用最广泛的就是颚式破碎机。矿产的开采和破碎的环境恶劣需要破碎机的性能对环境的适应性强，维修方便，运输容易。在现代设计中应以人为本、保护环境、提高产品性能。促进机械行业科技的发展。在破碎机中，我选择了复摆颚式破碎机。复摆颚式破碎机的原理很简单工作可靠。因此，被广泛在采矿业中使用，在超过150年的历史，这台机器的结构不断改善。 在此次设计中，我选用复摆式颚式破碎机。主要研究并分析其主要的零部件和主要参数，完成设计任务。
机柜结构设计
机柜设计 2.1 影响机柜结构设计的因素 机柜是电气控制设备不可缺少的组成部分，是电气控制设备的‘载体’。机柜既要满足各电气单元的组合功能条件(安全的要求，检修性能，形式的统一，组合的标准，功能的分配，外形美观等),还要满足柜体本身要求(如坚固可靠,美观,调整容易,符号规范,制造的适用性以及针对特殊场合的特殊设计等)。 机柜设计应在满足成套电气产品使用功能要求的前提下，同时满足结构工艺性要求，即机柜的总体及其零部件制造的可行性及经济性要求，以及满足电器装配的工艺性和运行中的可维修性要求。 由于长期以来缺乏系统设计,人机工程学设计思想,重电气设计而忽略结构设计,重主机而轻视附件,我国机柜在外观,整体布局,色彩,加工精度及互换性,配套性等方面与发达国家有一定的差距,尤其在专利技术方面,我们仍然受制于工业发达国家,以至于外商企业占有了我国高端机柜市场的较大份额， 机柜结构本身发展形成的各种形式，不同的组件，不同电压等级，不同使用场合，加工设备的发展，不同生产厂家的自身条件等都决定了控制柜的制造受到甚多因素影响。由于机柜结构要求不一，以及各个企业加工手段不同，它们的制造工艺就不能强求完全一致，但制造中也存在带普遍意义的较关键的工艺特点，现将这些特点结合柜体结构选择与设计进行介绍。 2.1.1机柜的结构及基本类型 2.1.1.1机柜的基本结构模式 1.基本结构模式 通过长期的实践，电气控制设备的壳体逐步形成了盒,箱,柜(包括屏)，台四大基本结构模式，定义如下： 1）机柜 用于容纳电气或电子设备的独立式或自支撑的机壳。机柜通常配置有门，可拆或不可拆的侧板。机柜一般安装在地面上或大型设备平台上。 机箱 机箱的体积较小，一般安装在台面，桌面，墙壁上或设备壁龛中，是用于容纳电气或电子设备的小型机壳。 3）控制台 安装在台面或地面上，具有水平面，垂直面或倾斜面，以容纳控制，信息和监控设备的机壳。4）机盒 用于容纳电气或电子设备的便携式小型机壳，或用于电气单元隔离的小型机壳（电磁屏蔽盒）。机盒也可以作为部件安装在机柜，机箱和控制台内。 2.机柜的典型结构 由于电气控制设备被广泛应用于多个技术领域，并且由于其功能的差异，使用场合的差异及
燕山大学2030五机架冷连轧机压下规程及机架设计项目报告剖析
2030五机架冷连轧机压下规程及机 架设计项目报告 学院：机械工程学院 班级： 组员： 指导教师：谢红飙张立刚
燕山大学专业综合训练（论文）任务书 院（系）：机械工程学院基层教学单位：冶金系
目录 一、前言 (4) 二、原料及成品尺寸 (4) 三、轧辊尺寸的预设定 (4) 四、压下规程制定 (5) 4.1、压下规程制定的原则及要求 (5) 4.2、压下规程预设定 (5) 五、轧制力能参数计算 (7) 5.1确定变形抗力 (7) 5.2确定前后张力 (8) 5.3单位平均压力及轧制力的计算 (9) 5.4轧制力矩的计算 (11) 六、机架参数的设计 (13) 6.1窗口宽度的计算 (13) 6.2机架窗口高度H (13) 6.3机架立柱的断面尺寸 (13) 七、机架强度和刚度的校核 (15) 八、心得体会 (17) 参考文献 (19)
一、 前言 冷轧方法生产带钢相对于热轧方法有许多优点，例如：带钢的板厚和板形精度高，表面质量好，力学性能好等，冷轧带钢比热轧带钢的用途更为广泛。冷轧带钢生产的带钢的厚度范围为0.01～3.5mm ，最薄可达到0.001mm 。带钢生产的轧机机型主要有两种：连续式带钢冷轧机和可逆式带钢冷轧机。本设计题目为2030五机架冷连轧机，主要针对不同的材质及不同的原料厚度和不同的成品厚度制定相应的压下规程及进行机架的参数的设计计算及校核。 二、 原料及成品尺寸 Q235 来料尺寸1.5mm ×1850mm 成品尺寸0.5mm ×1850mm Q195 来料尺寸1.0mm ×1850mm 成品尺寸0.3mm ×1850mm 20Cr 来料尺寸1.2mm ×1850mm 成品尺寸0.4mm ×1850mm 三、轧辊尺寸的设定 设计课题为“2030五机架冷连轧机组压下规程设计及F1机座机架设计与分析”，则工作辊的辊身长度 L=2030mm ，辊身长度确定后即可根据经验比例值法确定轧辊直径，精轧机座设计时 1L / 2.1~4.0, D = 2L /1.0~1.8, D = 12/1.8~2.2, D D = 其中L 为辊身长度， 1 D 为工作辊直径， 2 D 为支承辊直径。
颚式破碎机的设计——课程设计.doc
《破碎机的设计》 课程设计说明书 课题名称：破碎机的课程设计 组员姓名： 系（院）： 指导老师： 设计时间：2013年12月27号 目录 目录 (1)
摘要 (2) 一设计题目 (3) 二原始数据和设计要求 (4) 三方案设计及讨论 (5) 四设计步骤与运动解析.............................................................. 错误!未定义书签。
摘要 破碎机械是对固体物料施加机械力，克服物料的内聚力，使之碎裂成小块物料的设备。破碎机械所施加的机械力，可以是挤压力、劈裂力、弯曲力、剪切力、冲击力等，在一般机械中大多是两种或两种以上机械力的综合。对于坚硬的物料，适宜采用产生弯曲和劈裂作用的破碎机械；对于脆性和塑性的物料，适宜采用产生冲击和劈裂作用的机械；对于粘性和韧性的物料，适宜采用产生挤压和碾磨作用的机械。 在矿山工程和建设上，破碎机械多用来破碎爆破开采所得的天然石料，使这成为规定尺寸的矿石或碎石。在硅酸盐工业中，固体原料、燃料和半成品需要经过各种破碎加工，使其粒度达到各道工序所要求的以便进一步加工操作。 一设计题目 出石口被送出的破碎机机构。如图1，设计一破碎机系统，该系统由原动部分（电动机带动偏心轮的机构）、传动部分（带传动和组合机构）和执行部分组成。电机的驱动力矩有传动部分给动颚板，使其作往复摆动。当动颚板向左摆
向与机架固连的定颚板时，石块即被轧碎，当动颚板向右摆离定颚板时，被轧碎的石块即下落。完成一个工作循环。 本题要求设计能是石头按要求被压碎并顺利从颚腔中落下。 图1 二原始数据和设计要求 1、动颚板压石时摆动角速度为0.3rad/s,行程速比系数k=1.4。
颚式破碎机简介报告
颚式破碎机简介 1、简介 颚式破碎机在矿山、建材、基建等部门主要用作粗碎机和中碎机。按照进料口宽度大小来分为大、中、小型三种，进料口宽度大于600MM的为大型机器，进料口宽度在300-600MM的为中型机，进料口宽度小于300MM的为小型机。颚式破碎机结构简单，制造容易，工作可靠。 颚式破碎机的工作部分是两块颚板，一是固定颚板（定颚），垂直（或上端略外倾）固定在机体前壁上，另一是活动颚板（动颚），位置倾斜，与固定颚板形成上大下小的破碎腔（工作腔）。活动颚板对着固定颚板做周期性的往复运动，时而分开，时而靠近。分开时，物料进入破碎腔，成品从下部卸出；靠近时，使装在两块颚板之间的物料受到挤压，弯折和劈裂作用而破碎。 颚式破碎机按照活动颚板的摆动方式不同，可以分为简单摆动式颚式破碎机（简摆颚式破碎机）。复杂摆动式颚式破碎机（复摆颚式破碎机）和综合摆动式颚式破碎机三种。 2、发展史 近代的破碎机械是在蒸汽机和电动机等动力机械逐渐完善和推广之后相继创造出来的。1806年出现了用蒸汽机驱动的辊式破碎机；1858年，美国的布莱克发明了破碎岩石的颚式破碎机；1878年美国发展了具有连续破碎动作的旋回破碎机，其生产效率高于作间歇破碎动作的颚式破碎机；1895年，美国的威
廉发明能耗较低的冲击式破碎机。 二十20世纪80年代，每小时破碎800吨物料的大型颚式破碎机的给料粒度已达1800毫米左右。常用的颚式破碎机有双肘板的和单肘板的两种。前者在工作时动颚只作简单的圆弧摆动，故又称简单摆动颚式破碎机；后者在作圆弧摆动的同时还作上下运动。 发展现状 国内颚式破碎机制造厂家技术水平相差很悬殊，有少数厂家的产品基本接近世界先进水平，而大多数厂家的产品与世界先进水平相比差距较大。颚式破碎机机架占整机质量的比例很大（铸造机架占50%，焊接机架占30%）。国外颚式破碎机都是焊接机架，甚至动颚也采用焊接结构。颚式破碎机采用焊接机架是发展方向。国内颚式破碎机机架结构设计不合理实例有许多，其原因就是没按破碎机实际受力情况去布置加强筋 保证颚式破碎机最佳性能的根本因素是动颚有最佳的运动特性，这个特性又是借助机构优化设计所得到的。因此，颚式破碎机机构优化设计是保证破碎机有最佳性能的根本方法。借助其中机构优化设计模块对各种规格的破碎机进行优化设计，得到了最佳的动颚运动特性。 3 优点 1、有效解决了原来石灰石破碎机因产量低导致的运转率高、无检修时间的问题。
颚式破碎机的结构
颚式破碎机按照活动颚板的摆动方式不同，可以分为简摆颚式破碎机，复摆颚式破碎机。复摆型颚式破碎机与简摆型颚式破碎机相比，其优点是结构更简单紧凑；动颚及机架的轴承均采用滚动轴承，摩擦小，启动方便，润滑简单；此外动颚上部水平行程较大，可以满足矿石破碎时所需的压缩量，而且动颚向下运动时有促进排矿的作用，故其生产率比简摆型高30%左右。 复摆颚式破碎机工作原理是：电动机驱动皮带和皮带轮，通过偏心轴使动颚上下运动，当动颚上升时肘板与动颚间夹角变大，从而推动动颚板向固定颚板接近，与此同时物料被压碎或劈碎，达到破碎的目的；当动颚下行时，肘板与动颚间夹角变小，动颚板在拉杆、弹簧的作用下，离开固定颚板，此时已破碎物料从破碎腔下口排出。 颚式破碎机的结构比较简单，主要由机架、工作机构、传动机构、调节装置、拉紧装置，保险装置和润滑系统组成。 1.机架在工作中承受很大的冲击载荷，要求其有足够的强度和刚度。对于我设计的小型鄂破一般采用整体铸造机架 2.工作机构颚式破碎机的工作机构由固定颚和动颚组成。两颚构上均衬有锰钢制成的齿板，齿板用螺栓和楔固定在颚板上。由于它直接参与破碎，故为提高破碎效果，衬板表面均有纵向波纹，而且凹凸相对。由于在破碎时衬板各个部位的磨损很不均匀，特别是下部靠近排料口的位置磨损最为严重，为此一般都把衬板制成上下对称的，等下部磨损后将其倒置以延长其使用寿命。 3.传动机构主要由带轮，偏心轴，拉杆和肘板等组成。偏心轴支承在机架侧壁上的主轴承中。为了确保动颚和肘板紧密结合，通常采用由拉杆和弹簧组成的拉紧装置。当动颚摆动时，它不仅可保证动颚和肘板不致分离，而且可部分平衡动颚和肘板所产生的惯性力。 由于颚式破碎机的工作是周期性的，因而必然会使电动机的负荷产生周期性变化，造成负荷的极不平衡。所以，大型破碎机一般在偏心轴的一端设置一个飞轮。根据惯性原理可知，破碎机在非工作行程时可把能量储存下来，而在工作行程时再释放出来，由此使电动机负荷均匀。 拉紧装置 由拉杆、弹簧及调节螺母等零件组成、拉杆的一端铰接在动颚底部的耳环上；另一端穿过机架壁用弹簧及调节螺母张紧，当动颚向前摆动时，动颚和肘板将产生惯性力矩,而连杆回程时,动颚惯性使其与肘板有脱落的危险。因而要用拉紧机构使肘板与动额、肘板座之间经常保持紧密的接触。 4.调节装置破碎机的衬板在工作时不断受到矿石的磨损，使得排料口宽度逐渐变大。为保证产品粒度的要求，必须及时调节排料口的宽度。常用的排料口调节装置有下述3种。 （1）垫板调节装置。在后推力板支座后面放入一组调节垫板，当改变垫板数目或厚度时，后推力板或前移或后退，均能达到调节排料口宽度之目的。 （2）斜铁调节装置。前斜铁安装在机架两个侧壁的导槽内，只能水平移动。当后斜铁被提起时，由于斜面关系使前斜铁沿导槽向前移动，肘板和动颚则随之前移，排料口宽度也随之减小。这种调节装置的优点是调节时不必停车。缺点是调节时很费力，而且整机尺寸增大 5.保险装置由于机械零件、铁块之类较大物体进入破碎腔，或者在排料口附近破碎腔被物料堵塞等原因，会使颚式破碎机产生超负荷现象。此时机器受力急增，因此，必须设置保险装置以防破碎机意外损坏。常用的保险装置有下述几种。 （1）推力板兼作保险装置。在零件设计时，将推力板设计成最薄弱的环节，当过载时使之首先折断，以保护设备其他部分不受损坏。推力板一般用铸铁制成，并在中间钻孔或切槽来减小其截面积。 6.润滑系统小型颚式破碎机一般用滚动轴承，通常主轴承和连杆头的轴瓦过热时用循环水冷却。破碎机的摩擦部件用干油润滑。偏心轴和连杆头的轴承采用齿轮液压泵压入稀油进行集中循环润滑。动颚轴承和衬板座的支承垫则采用手动干油润滑枪定期压入干油润滑。 润滑装置
颚式破碎机设计说明书
目录 一、概述 (1) 二、工作原理 (1) 三、结构分析 (2) 四、设计数据 (2) 五、机构的运动位置分析 (3) 六、机构的运动速度分析 (4) 七、机构运动加速度分析 (5) 八、静力分析 (6) 九、与其他结构的对比 (7) 十、设计总结 (9)
一、概述 破碎机械是对固体物料施加机械力，克服物料的内聚力，使之碎裂成小块物料的设备。破碎机械所施加的机械力，可以是挤压力、劈裂力、弯曲力、剪切力、冲击力等，在一般机械中大多是两种或两种以上机械力的综合。对于坚硬的物料，适宜采用产生弯曲和劈裂作用的破碎机械；对于脆性和塑性的物料，适宜采用产生冲击和劈裂作用的机械；对于粘性和韧性的物料，适宜采用产生挤压和碾磨作用的机械。在矿山工程和建设上，破碎机械多用来破碎爆破开采所得的天然石料，使这成为规定尺寸的矿石或碎石。在硅酸盐工业中，固体原料、燃料和半成品需要经过各种破碎加工，使其粒度达到各道工序所要求的以便进一步加工操作。 二、工作原理 图（一） 如图（一）所示，1 颚式破碎机是一种用来破碎矿石的机械，机器经带传动，使曲柄2 顺时针方向回转，然后通过构件3，4，5 使动颚板 6 作往复摆动,当动颚板 6 向左摆向固定于机架1 上的定额板7 时，矿石即被轧碎；当动颚板6 向右摆离定颚板7 时，被轧碎的矿石即下落。根据生产工艺路线方案，在送料机构送料期间，动颚板6 不能向左摆向定颚板7，以防止两颚板不能破碎矿石，只有当送料完成时，两颚板才能加压破碎。因此，必须对送料机构和颚板6、颚板7 之间的运动时间顺序进行设计，使三者有严格的协调配合关系，不致在运动过程发生冲突。 由于机器在工作过程中载荷变化很大，将影响曲柄和电机的匀速转动,为了减小主轴速度的波动和电动机的容量，在曲柄轴O2的两端各装一个大小和重量完全相同的飞轮，其中一个兼作皮带轮用。
机架或机座设计
机架或机座设计i 1.机座或机架的作用及基本要求 机座或机架是支承其他零部件的基础部件。 其基本要求是： （1）刚度与抗振性 刚度是抵抗载荷变形的能力。动刚度是衡量抗振性的主要指标。 为提高机架或机座的抗振性，可采取如下措施： 1）提高静刚度，即从提高固有振动频率入手，以避免产生共振； 2）增加阻尼，增加阻尼对提高动刚度的作用很大，如液(气)动、静压导轨的阻尼比滚动导轨的大，故抗振性能好； 3）在不降低机架或机座静刚度的前提下，减轻重量可提高固有振动频率，如适当减小壁厚、增加筋和隔板、采用钢材焊接代替铸件等； 4）采取隔振措施，如加减振橡胶垫脚、用空气弹簧隔板等。 （2）热变形 减小热变形。 （3）提高稳定性 除上述要求之外，还应考虑工艺性、经济性及人机工程等方面的要求。
2.机座或机架的结构设计要点 机座或机架的结构设计必须保证其自身刚度、连接处刚度和局部刚度，同时要考虑安装方式、材料选择、结构工艺性以及节省材料、降低成本和缩短生产周期等问题。 筋板及加强筋的形式 （1）机座的结构工艺性 机座一般体积较大、结构复杂、成本高，尤其要注意其结构工艺性，以便于制造和成本低，在保证刚度的条件下，应力求铸件形状简单，起模容易，泥芯要少，便于支撑和制造。 机座壁厚应尽量均匀，力求避免截面的急剧变化，凸起过大、壁厚过薄、过长的分型线和金属的局部堆积等。铸件要便于清砂，为此，必须开有足够大的清砂口，或几个清砂口。 在同一侧面的加工表面，应处于同一个平面上，以便一起刨出或铣出。如下图所示，图
b 的结构比图a 的好。 加工面要在一个平面上 （2）机座的加工工艺性 机座必须有可靠的加工工艺基面,若因结构原因没有工艺基准，必须铸出四个或两个“工艺凸台”A，如下图所示(图b 的结构比图a 的好)。加工时，先把凸台加工好，然后以凸台作基面来加工B面,加工完毕后把凸台割去。 （3）焊接机架的设计 焊接机架具有许多优点：在刚度相同的情况下可减轻重量30％左右；改型快，废品极少；生产周期短、成本低。 机架常用普通碳素结构钢材(钢板、角钢、槽钢、钢管等)焊接制造。轻型机架也可用铝制型材连结制成。 对于轻载焊接机架，由于其承受载荷较小，故常用型材焊成立体框架，再装上面板、底
机架设计准则
机架设计准则 1、工况要求：即任何机架的设计首先必须保证机器的特定工作要求。例如，保证机架上安装的零部件能顺利运转，机架的外形或内部结构不致有阻碍运动件通过的突起；设置执行某一工况所必需的平台；保证上下料的要求、人工操作的方 便及安全等。 2、刚度要求：在必须保证特定的外形条件下，对机架的主要要求是刚度。如果基础部件的刚性不足，则在工作的重力、夹紧力、摩擦力、惯性力和工作载荷等的作用下，就会产生变形，振动或爬行，而影响产品定位精度、加工精度及其它性能。例如机床的零部件中，床身的刚度则决定了机床的生产率和加工产品的精 度。 3、强度要求：对于一般设备的机架，刚度达到要求，同时也能满足强度的要求 4、稳定性要求：对于细长的或薄壁的受压结构及受弯-压结构存在失稳问题，某些板壳结构也存在失稳问题或局部失稳问题。失稳对结构会产生很大的破坏，设 计时必须校核。 5、美观：目前对机器的要求不仅要能完成特定的工作，还要使外形美观。 6、其它：如散热的要求，防腐蚀及特定环境的要求。 机架设计的一般要求 在满足机架设计准则的前提下，必须根据机架的不同用途和所处环境，考虑下列 各项要求，并有所偏重。 1、机架的重量轻，材料选择合适，成本低。 2、结构合理，便于制造。 3、结构应使机架上的零部件安装、调整、修理和更换都方便。 4、结构设计合理，工艺性好，还应使机架本身的内应力小，由温度变化引起的 变形应力小。 5、抗振性能好。 6、耐腐蚀，使机架结构在服务期限内尽量少修理。 7、有导轨的机架要求机架导轨面受力合理，耐磨性良好。 设计步骤
1、初步确定机架的形状和尺寸。根据设计准则和一般要求，初步确定机架结构 的形状和尺寸，以保证其内外部零件能正常运转。 2、根据机架的制造数量、结构形状及尺寸大小，初定制造工艺。例如非标准设 备单件的机架、机座、可采用焊接代替铸造。 3、分析载荷情况，载荷包括机架上的设备重量、机架本身重量、设备运转的动 载荷等。 4、确定结构的形式，例如采用桁架结构还是板结构等。再参考有关资料，确定 结构的主要参数(即高、宽、板厚与材料等)。 5、画出结构简图。 6、参照类似设备的有关规范、规程，确定本机架结构所允许的挠度和应力。 7、进行计算，确定尺寸。 8、有必要时，进行详细计算并校核或做模型试验，对设计进行修改，确定最终 尺寸。 综上所述：注塑机机架设计要符合机架设计的准则与一般要求，并要注意以下几 点： 1、应根据锁模结构在容模量最大时及射移行程最大的状态确定机架的长度，并兼顾油箱及电机油泵的布局具体确定。根据锁模、射台、油箱、电箱及电机油泵布局确定机架的宽度与高度，高度要考虑人机工程学，适当时候要考虑用高低机 架结构。 2、机架结构的主要构件是梁。梁分纵梁与端梁。注塑机中的梁可以是型材(角钢、槽钢、方通、工字钢、H型钢等)，也可以的折弯板材焊接梁，也可以是型材与 折弯板组焊梁。 3、机架结构还有另一主要构件是柱。焊接柱按外形分为实腹柱和格构柱。实腹柱分为型钢实腹柱和钢板实腹柱两种，前者焊缝少，应优先选用。后者适应性强，可按使用要求设计成各种大小尺寸。当腹板的计算高度h与腹板厚度δ之比大于80时，应有横向隔板加强，间距不得大于3h；柱腹外伸自由宽度b不宜超过15t，箱形柱的两腹板间宽度b也不宜超过40t(t为板厚)。 4、梁和柱的连接有铰接和刚性连接两种。以焊接连接为主，很少用螺钉或铆接。 焊接方法可参看有关焊接规范和手册。 5、油箱的设计 油箱在系统中的功能，主要是储油和散热，也起着分离油液中的气体及沉淀物的 作用。
颚式破碎机机械结构设计
编号： 毕业设计（论文）说明书 题目：颚式破碎机机械 结构设计 学院：机电工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 学生姓名： 学号： 指导教师单位 姓名： 职称： 题目类型：?理论研究?实验研究?工程设计?工程技术研究?软件开发 2014年5 月26 日
颚式破碎机按动颚的运动特征，可以分为简单摆动性、复杂摆动性和混合型三种型式。人们关注的是如何提高破碎机的效率，降低功率消耗。因此现在最重要的课题是研制能量消耗低、生产能力大、易损零件寿命长、性能安全可靠的破碎设备。 本文主要是对PE600×900复摆式颚式破碎机设计计算。复摆式颚式破碎机由动颚在偏心轴带动下作复杂往复的一般平面运动而得名，动颚上点的运动轨迹一般是封闭曲线。因为复摆式颚式破碎机的偏心轴上负荷很大，所以一般制成中、小型，破碎比最大可达10。在工作过程中，偏心轴逆时针旋转，对装入的物料有向下退和夹持的作用力。复摆式颚式破碎机主要有机架、偏心轴、动鄂、动鄂衬板、定额衬板等部件，包括调整装置、安全保护装置和密封防尘装置。本论文主要研究复摆颚式破碎机的运动分析、结构参数、性能参数、电动机的选择、偏心轴的设计校核、V带的计算、传动方案的比较确定、偏心轴的优化改进措施、调整装置和安全保护装置。 关键词：复摆式颚式破碎机；传动；功率消耗
Jaw crusher can divide into simple, complex and mixed swing types by the motion feature of jaw.what people concern is how to improve the efficiency of the crusher, reduce power consumption. So now the most important task is to develop low energy consumption, large capacity, long life wearing parts, performance, safety and reliability of the crushing equipment. This article is about a PE600 × 900 complex pendulum jaw crusher design and calculations. Complex tilting jaw crusher named after jaw reciprocating complex motion in general plane which driven by the eccentric shaft. Moving trajectory of the point on the jaw is generally closed curve.Because the eccentric shaft load is large, so the complex pendulum jaw crusher is generally small or medium size and broken up can be more than 10.In operation, the eccentric shaft is rotated counterclockwise, the material has the back downward and the clamping https://www.wendangku.net/doc/138081580.html,plex pendulum jaw crusher are made of main frame, eccentric shaft, moving jaw, movable jaw liners, a fixed lining and other components, including the adjustment devices, security protection devices and sealed dust devices.In this articles are mainly researched compound pendulum jaw crusher motion analysis, structural parameters, performance parameters, select the motor, the eccentric shaft design check, calculate V belt, compared to determine the transmission scheme, the eccentric shaft optimization improvements, adjustments equipment and safety devices. Keyword：Jaw crusher; drive; power consumption
轧钢机下压机构设计 正文
1 引言 轧机的压下装置是轧机的重要结构之一，用于调整辊缝，也称辊缝调整装置，其结构设计的好坏，直接关系着轧件的产量与质量。压下装置按传动方式可分为手动压下、电动压下和液压压下，手动压下装置一般多用于不经常进行调节、轧件精度要求不严格、以及轧制速度要求不高的中、小型型钢、线材和小型热轧板带轧机上。 电动压下装置适用于板坯轧机、中厚板轧机等要求辊缝调整范围大、压下速度快的情况，主要由压下螺丝、螺母及其传动机构组成。在中厚板轧机中，工作时要求轧辊快速、大行程、频繁的调整，这就要求压下装置采用惯性小的传动系统，以便频繁的启动、制动，且有较高的传动效率和工作可靠性。这种快速电动压下装置轧机不能带钢压下，压下电机的功率一般是按空载压下考虑选用，所以常常由于操作失误、压下量过大等原因产生卡钢、“坐辊”或压下螺丝超限提升而发生压下螺丝无法退回的事故，这时上辊不能动，轧机无法正常工作，压下电动机无法提起压下螺丝，为了克服这种卡钢事故，必须增设一套专用的回松机构。电动压下装置的主要缺点之一是运动部分的惯性大，因而在辊缝调节过程中反应慢、精度低，对现代化的高速度、高精度轧机已不适应，提高压下装置响应速度的主要途径是减少其惯性，而用液压控制可以收到这样的效果。 液压压下装置，就是取消了传统的电动压下机构，其辊缝的调节均由液压缸来完成。在这一装置中，除液压缸以及与之配套的伺服阀和液压系统外，还包括检测仪表及运算控制系统。全液压压下装置有以下优点： 1、惯性小、动作快，灵敏度高，因此可以得到高精度的板带材，其厚度偏差可以控制到小于成品厚度的1%，而且缩短了板带材的超差部分长度，提高了轧材的成品率，节约金属，提高了产品质量，并降低了成本； 2、结构紧凑，降低了机座的总高度，减少了厂房的投资，同时由于采用液压系统，使传动效率大大提高；
颚式破碎机设计
本科毕业设计（论文）通过答辩 摘要 本文阐述了粉碎理论，介绍了颚式破碎机的发展过程以及国内外的创新发明，全面的说明本次颚式破碎机的设计过程。在得到题目后，我查阅了大量的资料和文献，作了大量的调研工作，选取了合适的电动机，设计了V带轮、偏心轴、动颚、固定颚、衬板等各种零件，还根据技术指标计算、校核主轴的转速、电机功率，设计合理的传动系统。 最后还稍微简单介绍了颚式破碎机的一些使用和维修方面的知识. 关键词： 颚式破碎机偏心轴动颚固定颚衬板传动系统 V带轮
ABSTRACT The paper expounded smash theory, introduced jaw-breakers and the innovation and development process, a comprehensive description of this jaw-Breakers design process. With the topic, I consulted a lot of information and documentation, a large number of surveys and studies, as a suitable electric motors, designed V bellt, eccentricity axle and moving jaw, fixed jaw, various parts scaleboard also calculated on the basis of technical specifications, the degree of rotational speed line, electrical power, the rational design of the transmission system. Finally I also somewhat simple introduced jaw-Breakers some knowledge of the use and maintenance. Key words： jaw-breakers ;eccentricity axle ; moving jaw ; fixed jaw ; scaleboard ;the transmission system ;V bellt.
颚式破碎机机架结构优化分析
第30卷第3期2009年 3月 煤 矿 机 械 Coa lM ine M ach i n er y Vo.l 30No .3M ar .2009 *河南省科技攻关项目(0524290027) 颚式破碎机机架结构优化分析 * 徐红玉1,吉丽巴哈尔 若孜2,肖琪聃1 (1.河南科技大学,河南洛阳471003;2.新疆机电职业技术学院,乌鲁木齐830011) 摘 要:采用有限元分析软件对颚式破碎机破碎矿石时机架的力学性能进行数值模拟分析。 根据数值模拟结果,分析机架的力学特征,探讨机架破坏的主要原因,在此基础上提出了机架结构优化措施。同时,对比优化前后机架应力场、位移场分布情况,分析优化效果。结果表明:优化结果不仅改善了机架的力学性能,而且为破碎机机架设计提供了参考。 关键词:颚式破碎机;机架;优化分析;有限元分析 中图分类号:TD451 文献标志码:A 文章编号:1003-0794(2009)03-0023-02 Opti m alAnalysis of Ja w Crus her Fra m e XU H ong -yu 1,GULIBAH AEY Ruozi 2,X I AO Q i -dan 1(1.H enan Sc i ence &T echno l ogy U n i versity ,Luoy ang 471003,Ch i na ; 2.X i n jiang M echano -eletrica l V ocati onal and T echn ical Institute ,U ru m qi 830011,Ch i na) Abstract :U si n g ANSYS soft w are ,m echan ics perfor m ance of the fra m e i n crusher break i n g m ateria ls is stud ied under the m ost cr ush i n g force .According to the resu lts o f nu m erical si m ulati o n ,m echan ics per for m ance and the m a i n l y reasons for the fa ilure o f the fra m e are d iscussed .And the opti m ized fra m e struc ture is presented .M eanwh il e ,t h e stress and disp lace m ent distri b ution are obtained by ANSYS so ft w are .The opti m ized resu lts can be d iscussed .The research resu lts not on ly opti m ize m echan ics perfor m ance o f the fra m e ,but also prov i d e a reference for fra m e desi g n .K ey w ords :ja w crusher ;fra m e ;opti m al analysis ;fi n ite e l e m en t ana l y sis 0 引言 为了使机架拥有更好的力学性能,延长使用寿命,减少因为经常维修而带来的一系列经济损失,现以某采矿公司的进口颚式破碎机为例,通过有限元分析软件,分析该颚式破碎机机架的破坏原因,提出优化措施,并对优化后机架进行分析,以说明优化带来良好效果的原因。 本文基于ANSYS 软件进行数值模拟,对颚式破碎机机架建立有限元模型,通过对优化前后机架进行应力场、应变场、位移场计算,应用对比方法分析应力场分布情况,得出优化对机架整体强度的提高程度。 1 机架破坏原因 利用ANSYS 有限元分析软件对破碎机进行数值模拟分析,其有限元模型网格剖面如图1所示,分析结果如图2,图3所示。 由图2,图3可知机架破坏的主要原因是横梁缺少转动自由度 ,横梁需要局部小角度转动,但机架 限制了它的转动,在机架横梁轴承座处产生很大的应力,当处在高交变应力的环境下 ,最终机架因疲劳失效,这与实际情况符合, 如图4所示。 图1 机架有限元效果图 图2 机架侧板位移云图 图3 机架侧板的应力云图 图4 机架侧板裂纹焊缝 2 机架优化与有限元分析2.1 机架结构优化 根据分析可知要消除在机架上产生的较大应力就需要放松横梁的转动自由度。解决方法是将横梁由铸造改为焊接,横梁和机架的连接由铸造改为螺栓联接。
移动式架车机DT015 机架结构优化设计
设计题目：移动式架车机DT015 机架结构优化设计设计人： 摘要 近半个多世纪以来，世界各国都在努力进行铁路的技术装备和现代化管理的研究，努力推进铁路运输技术的进步，在很多方面取得了突破性的进展。移动式电动架车机是一种不需要动用起运设备或天车，人工便可推动的、轻便的且具有自动控制同步升降功能的移动式电动架车机。作为铁道电力机务段必不可少的三大检修设备之一的移动式架车机的安全性问题已越来越引起广大设计者的关注。设计与制造移动式架车机时，除考虑该机构能简单、安全、方便地架起电力或内燃机车、推出转向架外，还应注意其自身机架的强度与稳定性问题。本文主要根据工厂实际参观和力学受力分析对机架部分进行优化设计，在设计当中重点是提高移动式架车机机架的稳定性，提高使用寿命和可靠性，以最低的的维修费用，较长的使用周期使移动式架车机具有较高的经济性，机架是移动式架车机的承载基体，不仅承担电动机、底座和所架货车的质量，而且还要承受过作业程中所产生的各种力和力矩。因此，其强度不仅关系到架车的力度，而且还关系到整车的安全性。 关键词：机架移动式架车机 DT015
设计题目：移动式架车机DT015 机架结构优化设计设计人： ABSTRACT Since nearly half a century, all the countries in the world to study the railway technical equipment and modern management, efforts to promote the technology of railway transport development, a breakthrough in many aspects.Mobile electric cars machine is a kind of equipment is not required or crane, artificial can promote, portable and mobile electric car automatic control of synchronous lifting function machine.Security problem of mobile car machine one of the three major overhaul equipment as electric locomotive depot for the railway has more and more aroused the attention of designers.Design and manufacture of mobile lifting machine, in addition to considering the mechanism can be simple, safe, convenient up electricity or diesel locomotive bogie, launch, should also pay attention to the strength and stability problems of its own.Analysis on the optimization design of the frame part stress according to the actual plant visits and mechanics, the design is focused on the stability of mobile car machine, improve the service life and reliability, the lowest of the repair costs, economy of long period of use the mobile frame machine frame is high, bearer mobile lifting machine, not only bear the motor, the base and the rack truck quality, but also bear a variety of forces and moments generated operation process. Therefore, its strength is not only related to the car's efforts, but also related to the safety of the vehicle.Keyword: Keyword: Frame Mobile electric cars machine DT015