浅议城市地下综合管廊发展现状及应对措施

浅议城市地下综合管廊发展现状及应对措施

The Current Development Situation and Countermeasures of City Underground Pipe Gallery ■梁 荐 郝志成 ■Liang Jian Hao Zhicheng

[摘 要] 随着我国城市化进程的加速，城市用地紧张等诸多问题，地下综合管廊的建设是合理利用地下空间的有效手段，解决上述难题的有效途径。本文主要介绍了国内外城市地下综合管廊的发展现状及我国综合管廊建设存在的问题，从而提出了相应的应对措施。

[关键词] 综合管廊 问题 应对方法

[Abstract] Along with the acceleration of China's urbanization, such as land shortage problems, the construction of undergr- ound pipe gallery is the effective means to use underground sp- ace, effective way to solve the problem. This paper mainly int- roduces the present development status of domestic and foreig- n city underground pipe gallery and our comprehensive pipe g- allery construction problems, and puts forward the correspond- ing countermeasures.

[Keywords] comprehensive pipe gallery, problems, solutions

我国城市化密集度的发展是扭曲的，按照传统的规划理念已经很难满足现状发展要求，与居住相配套的市政管线，如中水、排水、雨水、自来水、电力、通信、燃气、热力如果各走各自的路由，对于检修及增容都是一个挑战，往往花费是成倍的增长，加之容量富余量受限于地方规划指数影响，做城市大管廊的趋势势在必行。

综合管廊也称为共同沟、综合管沟、共同管道，是指在地下建造一个公用的隧道空间，把多种公用管线集中铺设在一起。综合管廊根据其所容纳的管线不同，其性质及结构亦有所不同，大致可分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊、干支线混合综合管廊四种。

干线综合管廊一般设置于机动车道或道路中央下方，主要连接原站（如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等）与支线综合管廊。其一般不直接服务与沿线地区。沟内主要容纳的管线为电力、通讯、自来水、热力等管线，有时根据需要也将排水管线容纳在内。在干线综合管廊内，电力主要从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之间的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形，综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。

地下综合管廊是市政管线集约化建设的趋势，也是城市基础设施现代化建设的方向。传统的市政管线直埋方式，不但造成了城市道路的反复开挖，而且对城市地下空间资源本身也是一种浪费，沿城市道路下构筑综合管廊，将各种管线集约化，采取综合管廊的方式敷设。

一、 城市地下综合管廊发展现状

1. 国外地下综合管廊的发展状况

在国外，地下综合管廊是综合利用地下空间的

一种手段，一些发达国家已实现了将市政设施的地

下供、排水管网发展到地下大型供水系统、地下大

型能源供应系统、地下大型排水及污水处理系统，

与地下轨道交通和地下街相结合，构成完整的地下

空间综合利用系统。

欧美是地下综合管廊的发源地。世界上第一条

管廊在巴黎建成，随之该理念推广到欧美各国。

日本是当今管廊技术最成熟的国家，这个和日本地

域有很大关系，规划建设一致沿用1964年制定的相

关措施条例，各在野党执政期间一致延续该条例不

断完善。由于日本是多地震国家，一旦遇到地震破

坏，恢复期大部分经历及费用都要放在开挖及回填

过程中，如果将综合管线放置在管廊内，管道与管

廊侧壁变为柔性连接，管道抗震补偿措施可以更大

范围的使用吧，基本不受地震时土体的位移影响，

如果维修也是区域更换及系统性能检查，对管廊上

交通无影响。

2. 我国地下综合管廊的现状

我国管廊规划与建设起步晚、起点低，管廊截

面大概在2.4～4.0m，里程也仅为城市一个区，未

普及至整个城市。

可以肯定的说出来青岛的排水综合管廊，国内

的已建管廊还不如一个炼钢厂管廊使用效率高。

二、 我国地下综合管廊存在的实际问题

1. 无大规划、小规划随意改线

（1）上海市张扬路综合管廊。1994年上海浦

东新区张扬路综合管廊建成投入使用，截至2005年

共建成综合管廊约11km，断面为2.4×2.4m，平均

造价约为2 500万元/km。供水、电力、通信、广播

电视、消防等管道和电缆都以层架形式进入综合管

廊，燃气管道置于上方专用空 间。综合管廊内有足

够空间供维修检测人员走动和工作。

（2）佳木斯市综合管廊。该综合管廊高2.3 m、

宽3.2 m，将市政基础管线整合于一个混凝土 框架

空间内。管廊中间是一条通道，两边墙壁上被水泥

板分为上、中、下三层，管廊上层为强、弱电区，

中层为给排水区，下层为供热、供气区。管廊总长

为 2km，平均造价约为1200万元/km。

（3）佛山市综合管廊。佛山市首期综合管廊形

成一个环状综合管廊网，横截面宽为 3.2m(部分地

段宽为4 m)、高为2.8 m，平均每公里造价约为2 300

多万元，全长共9.37km。综合管廊内仅有动力电缆

(高压线)、通信电缆、供水管道3种管线。动力电

缆和通信电缆在管沟内的两侧，供水管道在管沟底

部。综合管廊内设施完善：每100m将设有防火隔

离墙， 排水、照明、检测等设备；每200m有一个

长2m、宽0.7m 的“投料口”，高出地面0.5m，主

要方便技术人员进入管廊内检修。

目前，在我国的其他城市，如西安、杭州、青

岛等，正在积极筹划建设城市地下综合管廊。从综

合管廊在我国的发展情况看，其具有起步晚、时间

短、规模小、综合性较弱、系统性不够等特点。

对于一线城市（北京、上海、广东等地）均无

城市管廊建设大规划及实施计划，二、三线城市极

少有，局部开发区可能考虑比较长远。目前省级城

市规划院考虑更多的交通枢纽、地下轨道交通、路

网、水处理、输配电网等。正在紧罗密布建设地铁

的城市有深圳、重庆、沈阳等已经将路由变至-14 m

以下，北京、上海新建地下线路有的甚至达到-30 m。

省级热力集团目前都在做浅埋暗挖实施计划，进小

区各自做输配线路。区级主电力管沟最深已经和地

铁差不多。老旧排水系统陆续做强排泵站缓解所谓

百年一遇的大雨。城市供水基本都有预留管径做接

入即可。城市天然气只做过路预埋，其他路径沿已

建城市道路路由修建。

综上所述，一些地区如考虑综合成本已无可规

划管廊路径。

2. 费用摊销

政府预算无此费用，各产权单位基本都是已收

定支，各自维持经营。在经济核算过程中很难根据

使用性质摊销投资费用。一般管廊基建成本约

2500～3000w/km。对于通信类布线（线管变为管

廊）很难接受。

3. 维护费用

此费用分为管廊维护费用和管线维护费用。

（1）管廊维护费用多由技术问题产生，具体如

下。

1）堵漏：虽然设计规范对于连接处采用钢板止

水带加企口做法，由于施工过程中地基不均匀沉降

很难做到封水目的，有些在建的管廊已经变为“水

帘洞”。

2）混凝土碳化处理：地下结构表层混凝土6～

7年后需要将表层碳化层剔槽后补强，防止钢筋锈

蚀导致的结构性破坏。

3）管廊排水：目前地下管廊内对于平直段间隔

50～100m设置集水坑，采用浮球液位控制泵，该泵

年维修成本基本高于新采买价格。

（2）管线维护费用

由于输送介质的不同，各管线的大修周期和更

换周期也不同，在维修过程中难免产生交叉破坏。

4. 设计保守

针对于目前小管廊的设计余量尚不及电力管沟

设计余量，如果考虑重力排水进入管廊。笔者认为

管廊截面最少为4.5m。需要充分考虑管线间安全间

距及用户余量。

（1）管线间安全距离：燃气与电力安全距离

0.5 m，电力线与控制线的信号干扰，给水与排水交

叉污染、电力与水管的安全布置原则、排水管道检

修方便原则、燃气强排风设置原则。

1）压力管让重力自流管，蒸汽管道需要在顶部

考虑放散阀，尽量采用波纹补偿代替自然胀力补偿，

以减少空间利用价值。

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城市建筑┃学者研究┃U RBANISM A ND A RCHITECTURE ┃S CHOLARS ，

S TUDY

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2）管径小的管线让管径大的管线，建议管道分桥架布置，大管在下排。

3）易弯曲的管线让不易弯曲的管线。 4）临时性的管线让永久性的管线。

5）工程量小的管线让工程量大的管线。 6）新建的管线让现有的管线。

7）检修次数少的和方便的管线，让检修次数多的和不方便的管线。

自上至下合理次序：电力、电信（单独设置套管，与强电分两侧布置）、热力、燃气、给水、雨水、污水。

（2）用户余量目前基本滞后现状：减少后期增容找不到位置建议将现有容量增加两倍位置空间。

5. 城市地下管线权属分散、事故频发。

（1）电缆放炮：由于长期被渗水腐蚀，加之动力电缆结头耐压试验不重视，导致使用2年半后出现电缆放炮的问题，基本处理方法就是更换整段电缆。

（2）燃气爆炸：目前频发的燃气爆炸事故多为末端设备泄露导致的爆炸占70%，过路管道被压裂导致的爆炸占30%，整个路由基本不出现事故。但是对通风要求高，虽然管廊内已经设置了安防监控及通风设施，但选用标准需要和燃气标准统一。

（3）热力管道胀管变形：由于供热调试期人为操作的失误，给气过程中极易出现整个管线变形，影响其他管线正常使用状态。

城市地下管线由于种类繁多，其产权单位和参与建设的单位日益多元化，多头管理，各自为政，形成按专业进行管理的格局。管线的产权、建设、维护管理均由相应单位负责。权属分散，不能按规范归档和集中管理。目前，我国大多数城市都没有综合的、准确的地下管网图。在地下管线管理条块分割、缺少有效的统筹协调机制的情况下，复杂的地下管网反过来给城市建设带来了新的问题。造成建设中盲目施工，频繁的重复开挖，“马路拉链”现象不断，管线损坏挖断的事故屡屡发生。经常出现停水断电、停气、城市内涝和通讯中断等各种事故，影响了城市 生产和居民生活，造成了巨大的经济损失和不良的社会影响。同时，多种管线共沟必然带来事故发生的概率增大，综合管廊的投资方、建设方、运营方以及各管线所属单位难以清晰划分运行维护的责

任，一旦事故抢修不及时，造成重大损失时，责任认定和经济赔偿难度较大。这些都限制着城市地下综合管廊的建设与发展。 三、 应对措施

1. 立法为先，加强相关法规制度的建设

建立强行准入制度及统一标准化，设备、材料、主要构配件集中采买。制定专门的法规，对其建设、资金的分担、产权有偿使用等关键问题做出明确的规定。

加强相关法规制度的建设，目前尚为空白。 （1）已完成且正在使用的管线不纳入新管廊规划内，但要监控其使用寿命。

（2）建议先将电力、给水、排水、热力整合，目前工艺比较成熟，统一设置出入口。

（3）基建费用由政府统一出具，实施阶段不建议各产权单位摊销，维护费用必须摊销。

（4）纳入整体城市规划中，不得强行改动已规划的设施路由，需要做经济论证。

（5）对于道路修建、改建等改线工程纳入整体规划中。

（6）材料及设备（安全）实行市场准入制度，加大对工程监管及处罚力度。

（7）简化报建手续，在预算范围内的项目实行统一办公，集中处理的原则，减少由此产生的工程制约。

第一个试验周期建议5年，目的是地下管线信息数据尽快发挥作用。这些都有利于城市地下综合管廊的建设与快速发展。

2. 专职管理，建立专门的管理机构

设置独立部门综合管理，管理权限高于各产权部门，目前实施起来需要一段适应期，否则对于过程中产生的规划、设计、施工、验收、技改、维护标准、大修均会出现不同程度的矛盾。地下综合管廊从规划建设到运营、维护、更新是一个长期的过程，政府应成立专职的部门负责对地下综合管廊的建设和建成后的维护管理。参照国内外地下综合管廊建设营运模式，设立专门的地下综合管廊管理机构，而且这种管理机构要有政府部门的授权行使一定的管理权力，承担相应的职责和义务，其主要作用是负责地下综合管廊建设的系统规划、建设、运营。

3. 整体规划合理

补充完善大规划，坚持先规划后建设在综合管廊规划中应做到近远期相结合，与其他地下设施规划相协调。地下综合管廊规划的基本原则具体如下。

（1）地下综合管廊适宜在交通量大，且道路两侧开发强度大的城市道路下敷设。修建综合管廊主要是为了解决城市日益增长的交通量与道路下市政管线的施工、维护和检修的矛盾。一般大连道路两侧开发强度大，其道路下市政管网较为复杂，各种管线的维修、重新敷设的频率也相对较高。为减少道路开膛破肚对交通的影响，地下综合管廊正可解决这一问题。

（2）地下综合管廊适宜在城市新建区域道路下敷设。传统的市政管线设置模式分散平铺于市政道路下，占用了全部道路的地下空间，不能将地下空间集中开发，制约了地下空间 的发展。而敷设地下综合管廊可有效缓解土地资源紧张与功能需求增加之间的矛盾，提高了空间利用率。为避免传统管道的敷设方式对城市发展带来的不利，在新区敷设综合管廊是行之有效的方法。

（3）地下综合管廊适宜在旧城区现状市政条件基础差且不能拓宽的道路下敷设。旧城区道路狭窄，两侧建筑密集，没有拓展空间，同时道路下管线复杂。在旧城区改造中，对一些有保护价值的区域既要保护历史风貌又要改善居住条件，在道路下建筑综合管廊则可解决市政问题。

此外，道路与地下综合管廊的建设需要遵循三同时原则。 四、 结语

目前我国地下综合管廊还处于初级阶段，由于有历史遗留问题，一步到位不现实，需要逐步完善，以提高城市投资效率，减少不必要的社会资源浪费。 参考文献

[1]李德强.综合管沟设计与施工[M].北京:中国建筑工业出版社,2009.

[2]董笑舟.西安市地下综合管线管理存在的问题及对策研究[J].城市勘探,2010(1)．

[3]蔡智勇.市政管线共同沟建设现状与若干问题分析[J].山西建筑,2008(7).

（作者单位：沈阳万融现代建筑工程有限公司，沈阳 110021）

（上接第280页）

式中：P i 、P i-1—— 第i 块、i-1块剩余下滑设计值（kN/m）；Υi —— 滑坡推力安全系数；E a —— 每延米主动土压力合力（kN/m）；T i —— 第i 块滑体在滑面切线上的反力（kN/m）；R i —— 第i 块滑体在滑面上的抗滑力（kN/m）；ψi —— 传递系数；Υs —— 水

的重度（kN/m 3

）；h i 、b i ——第i 块滑体的垂直厚度、宽度（m）；c、φ—— 土的粘聚力（kPa）、内摩擦角（°）；αi 、αi-1、αi+1—— 第i、i-1、i+1块滑面倾角（°）。

2）经过土工试验和参数反演，确定滑带土在饱和状态下的粘聚力和内摩擦角为C=9.7 kPa，Φ=

9.2°；土体为饱和重度，γ=18.6 KN/m 3

。

（2）验算结果

条块划分方案及计算成果：粮溪滑坡在天然状态下稳定系数为1.03，处于不稳定状态；在连续降雨及强降雨作用下，稳定程度进一步降低，稳定系

数仅为0.85，随时有可能产生大规模滑动破坏的危险。

四、 地质灾害防治工程的选取

通过验算得知，粮溪崩塌、滑坡地质灾害处于不稳定状态。鉴于粮溪崩塌、滑坡可能造成严重的人员伤亡和重大的财产损失，山区土地资源紧张、治理经费有限，选择合适的防治措施尤为重要。

1. 方案一：搬迁避让方案

涉险人员众多，涉险建筑物有医院、学校、居民区、市场等，搬迁安置费极高，且土地资源紧张，亦无法找到合适的安置点，故搬迁避让方案不可行。

2. 方案二：全部地段削坡+排水+绿化

对整个拟治理的施工区，均按台阶放坡，消方减载，再设置排水系统，生态绿化。由于现场牛背山的自然山坡坡度较陡，约40°，大量挖方，势必形成开挖创面，对周边环境的改造大，易引发次生地质灾害。

3. 方案三：部分地段削坡+锚杆锚索格构梁+排水+绿化

首先清除崩塌、滑坡体后，再按适当的坡率放坡、削方减载，削坡后的坡面采取锚杆锚索格构梁+排水+绿化的防治措施。该方案施工工艺成熟，对周边环境影响较小，不占用新的土地资源，不涉及征地、拆迁费用，工程造价也是较方案一、方案二便宜。 参考文献

[1]GB50330-2002,建筑边坡工程技术规范[S], 2002.

[2]戴自航,沈蒲生.圆弧滑面滑坡推力的数值解研究[J].地质与勘探,2004(03).

[3]罗红明,唐辉明.三峡库区谭家坪滑坡稳定性与防治对策研究[J].土工基础,2006(02).

（作者单位：深圳地质建设工程公司，深圳 518023）

城市地下综合管廊工程总体设计

城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析

在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的，最后形成完善的地下结构，从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二，不同管线的结构，在地下综合管廊当中，所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分，在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行，而对于排水管以及污水管等几个环节，这些都是重力流管线，在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响，因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节，其三，监控管理环节，对于地下综合管廊当中，出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况，都会对地下综合管廊带来一定的安全问题，所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统，并与地面控制中心相连，及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法，从而制定有效的方法和处理进行控制和管理，对于这一环节来说，是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四，通风环节，对于在地下开展管线施工工作，为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康，并且更好的提升管道的使用寿命，就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节，进而保障整体工程的通风，为工作人员施工带来有利条件。其五，排水环节，对于地下施工来说，整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生，这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水，而影响工程项目的正常施工，所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统，确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六，供电环节，在整体的工程施工当中，整体的采光是相对比较差的，为了更好的保障工程施工的顺利完成，提升整体施工效率，就必须要运用电力来帮助工程施工过程，

综合管廊解决方案

正元城市综合管廊智能化建设 解决方案 正元地理信息有限责任公司 编制日期：二〇一六年四月

目录 一、概述 (1) （一）政策支持 (1) （二）发展现状 (2) 二、城市管廊智能化建设必要性分析 (4) （一）加强管廊运行监管的能力，切实保障管廊长期安全运行 (4) （二）转变管理模式、突破传统管理局限，提升管理工作水平 (4) （三）优化管廊运行方式，降低运行维护费用，提高经济效率 (5) （四）形成合作互惠机制，加强管线入廊管理，发挥管廊作用 (5) 三、正元城市管廊智能化建设目标及内容 (5) （一）建设目标 (5) （二）建设内容 (6) 1. 物联网智能监控系统 (6) 2. 管廊内通讯网络系统 (13) 3. 管廊三维模型及数据中心 (15) 4. 大数据应用支撑平台 (16) 5. 专项业务应用系统 (17) 6. 监控管理中心建设 (20) 四、科学管理模式提升管廊管理水平 (21) （一）运行维护 (21)

（二）后续建设 (21) 五、关于正元公司 (21)

一、概述 城市地下综合管廊将布设在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走的通道。将有效促进地下管线统一规划和设计，实现集中建设、集中管理，有效处理了地下管线布线间相互协调困难的问题，便于管理单位之间相互了解。 城市地下综合管廊将原本埋设在地下“不可见”的管线变成“直接可见的”，现状不清、家底不明将不再是制约地下管线发展的问题；而且“直接可见”的地下管线大大降低了管线巡检工作难度、提高了巡检质量，使管线漏损查找和处理都更方便，更容易发现管道安全隐患。城市地下综合管廊将管线“分散式”转变成“集约式”建设和管理，有效、合理地节约了城市地下空间，直接解决了地下管线埋设混乱问题。同时，为改变地下管线管理方式和提升管理水平创造很好的条件。 自动化、信息化管理设备和技术在地下综合管廊中更容易应用，管廊内现有空间为布设监控管理设备和设备检修管理提供了较大便利，通过布设视频和防入侵监控等设备，能有效提升综合管廊内地下管线安全水平和应急管理能力。因此，建设综合管廊在很大程度上对当前地下管线所面临的问题，提供了很好的解决途径。 （一）政策支持 自2013年以来，国务院先后印发了《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》、《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，部署城市地下管线建设工作。李克强总理近两年三次就城市建设谈到“里子”

城市地下综合管廊建设和运营管理

一、单选题【本题型共5道题】 1.国内地下综合管廊的本体工程施工多采用（）方法。 A．明挖现浇法 B．明挖预制拼装法 C．盾构 D．顶管 用户答案：[A] 得分：6.00 2.广州大学城的地下综合管廊是国内已建成并投入运营的单条距离最长，规模最大的，其全长（），断面尺寸（）。 A．16公里，7米*3米 B．16公里，7米*2.8米 C．17.4公里，6米*2.8米 D．17.4公里，7米*2.8米 用户答案：[D] 得分：6.00 3.迄今为止，世界上综合管廊建设速度最快，规划最完整，法规最完善，技术最先进的国家是（）。 A．英国 B．美国 C．日本 D．法国 用户答案：[C] 得分：6.00 4.为保证梭鱼湾商务区内远期建设发展，综合管廊内各仓都预留了增容空间，电

力和电信可以增加（），给水和热力管线可以放大（）。 A．2倍，1-2级 B．1.5倍，2-3级 C．2.5倍，1-2级 D．3倍，2-3级 用户答案：[B] 得分：6.00 5.我国综合管廊的雏形是在以下（）城市。 A．北京 B．天津 C．上海 D．广州 用户答案：[B] 得分：6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.参考其他城市运用PPP模式的成功案例，梭鱼湾商务区可采取的措施有（）。 A．收费标准区分化机制 B．使用率分担机制 C．社会资本退出机制 D．衡工量值原则 用户答案：[ABC] 得分：8.00 2.在国内综合管廊已建成的城市有（）。 A．广州大学城

B．北京中关村西区 C．上海张杨路 D．昆明市昆洛路 E．苏州大学城 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 3.主线综合管廊的特点为（）。 A．断面大 B．维修管理简单 C．输送量大 D．施工方便 用户答案：[AC] 得分：8.00 4.我国综合管廊发展过程中所面临的主要问题有（）。 A．项目建设投资大 B．建设项目投资模式单一 C．收费定价政策不确定 D．各方认识不足 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 5.综合管廊日常维护和管理应包括（）。 A．防止综合管廊遭受人为破坏 B．保障综合管廊内的通风、照明、排水、防火、通讯等设备正常运转 C．建立完善的报警系统

城市地下综合管廊建设分析

城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设

地下综合管廊后期运行管理#(精选.)

地下综合管廊的运行管理国内外共同沟管理现状 针对共同沟建设和运行的特点，一些应用共同沟的国家和地区，采取制订法律法规来加强管理，规范各方面的行为。 1、日本在1963年颁布了《共同沟实施法》，并在1991年成立了专门的共同沟管理部门，负责推动共同沟的建设和管理工作。日本的综合管廊中，国道地下综合管廊的建设费用由中央政府承担一部分; 地方道路地下管廊的建设费用部分由地方政府承担，同时地方政府可申请中央政府的无息贷款用作共同沟的建设费用。 后期运营管理采取道路管理者与各管线单位共同维护管理的模式：综合管廊设施的日常维护由道路管理者(或道路管理者与各管线单位组成的联合体)负责，而城市地下综合管廊内各种管线的维护，则由各管线单位自行负责。 2、我国台湾省在1994年以来，先后制定了《共同建设管线基金收支保管及运用办法》、《共同沟建设及管理经费分摊办法》、《共同管道法》、《共同管道法施行细则》等多个法律、法规，推动了共同沟的建设发展。 中国台湾地区城市地下综合管廊是由主管机关和管线单位共同 出资建设的，其中主管机关承担1/3的建设费用，管线单位承担2/3，其中各管线单位以各自所占用的空间以及传统埋设成本为基础，分摊建设费用。

从城市地下综合管廊的维护费用分摊由管线单位于建设完工后的第二年起平均分摊管理维护费用的1/3，另2/3由主管机关协调管线单位依使用时间或次数等比例分摊。中国台湾地区还成立了公共建设管线基金，用于办理共同沟及多种电线电缆地下化共管工程的需要。 3、法国、英国等欧洲国家，由于其政府财力比较强，城市地下综合管廊被视为由政府提供的公共产品，其建设费用由政府承担。 综合管廊建成后以出租的形式提供给管线单位实现投资的部分回收。由市议会讨论并表决确定当年的出租价格，可根据实际情况逐年调整变动。这一分摊方法基本体现了欧洲国家对于公共产品的定价思路，充分发挥民主表决机制来决定公共产品的价格，类似于道路、桥梁等其他公共设施。 欧洲国家的相关法律规定一旦建设有城市地下综合管廊，相关管线单位必须通过管廊来敷设相应的管线，而不得再采用传统的直埋方式。 4、改革开放以来，我国大陆境内许多大中城市纷纷开工建设共同沟项目。为了保证项目顺利进展、有效实施，各地先后制订了一些管理办法来规范行为，协调关系。如《上海市浦东新区共同沟管理暂行办法》（内部稿）、《广州大学城共同沟管理办法》（初稿）等。这些管理办法大都在试行阶段，仅针对本地区或本项目的共同沟建设、管理问题，主要在行政管理层面上予以推行，尚未进入地方法律、法规层面，而全国性的有关共同沟的法律、法规建立问题，目前也没有制定完成。

浅谈城市综合管廊建设的思考

浅谈城市综合管廊建设的思考

浅谈城市综合管廊建设的思考 摘要：介绍了城市综合管廊的概念和我国综合管廊建设的背景，就建设城市综合管廊的必要性进行了分析，阐述了综合管廊建设的特点，并提出了建设综合管廊急需解决的问题，从而制定出行之有效的实施方案，合理规划综合管廊，为今后的综合管廊建设提供参考。 国外大城市在建设中已普遍采用地下综合管廊、地下污水处理厂、地下电厂以及其他一些城市防灾设施。其总趋势是将有碍城市景观与城市环境的各种城市基础设施全部地下化。地下空间利用规划是以地铁规划和市政基础设施规划为最先。在国外，铺设地下综合管廊是综合利用地下空间的一种手段和开端。某些发达国家已实现了将市政设施的地下供、排水管网发展到地下大型供水系统，地下大型能源供应系统，地下大型排水及污水处理系统，地下生活垃圾的清除、处理和回收系统，与地下轨道交通和地下街、地下城相结合，构成了一个完整的地下空间综合利用系统。 从我国目前城市发展的现代化水平看，各地政府大力提倡开发地下空间，用来缓解城市日益增长的土地资源紧缺的问题。城市综合管廊作为城市的“生命线”，首当其冲被地方政府作为地下空间利用的有效措施。建设综合管廊已成为一

种发展趋势，已在多地区提出规划建设相当规模的地下综合管廊项目，从而彻底解决“拉链路”问题，创造可观的社会效益和环境效益。 一、城市综合管廊概述 城市综合管廊也称综合管廊，即在地下建造集约化隧道，集电力、通信、燃气、给水、中水等两种及两种以上的市政管线于一体，同时设置专门的检修口、吊装口和监测控制系统。地下综合管廊通过统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下，用于铺设市政公用管线，其包括干线综合管廊、支线综合管廊和电缆沟。其中干线综合管廊一般设置于机动车道或道路中央下方，采用独立分舱敷设主干管线的综合管廊，不服务于终端用户；支线综合管廊一般设置在道路两侧或单侧，采用单舱或双舱敷设配给管线，直接服务于临近地块终端用户的综合管廊；电缆沟是封闭式不通行、盖板可开启的电缆构筑物。地下综合管廊按施工方法划分为暗挖法综合管廊、明挖法综合管廊和预制拼装综合管廊[1]。暗挖法综合管廊一般适合于城市中心区或深层地下空间中的综合管廊建设；明挖一般分布在道路的浅层空

长沙市地下综合管廊PPP项目实施方案

长沙市地下综合管廊PPP项目 实施方案 （修订稿） 长沙市住房和城乡建设委员会 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 北京市中伦（上海）律师事务所 二〇一五年八月

目录 一、前言 (1) （一）项目背景 (1) （二）编制依据 (2) （三）编制原则 (5) 二、项目概况 (7) （一）项目名称 (7) （二）工程概况 (7) （三）项目实施机构 (8) （四）项目采取PPP模式的必要性 (9) （五）项目采取PPP模式的可行性 (9) （六）项目意义 (10) 三、PPP运作方式 (11) （一）项目运作方式 (11) （二）项目公司组建方案 (12) （三）项目公司股权结构 (14) （四）项目公司融资安排 (14) （五）回报机制 (15) （六）服务内容约定 (15) （七）PPP相关工作组织 (15) （八）道路和管廊工程界面划分 (16) （九）合同体系安排 (16)

四、项目产出分析 (18) （一）主要边界条件 (18) （二）项目产出分析（以20年运营期进行测算） (21) 五、物有所值评价和财政承受能力论证 (22) （一）物有所值评价 (22) （二）财政承受能力论证 (23) 六、社会资本的选择 (23) （一）社会资本的资格条件 (23) （二）社会资本的选择方式 (26) 七、PPP项目合同主要条款 (28) （一）项目公司的主要权利和义务 (28) （二）市住建委的权利 (29) （三）市住建委的义务 (30) （四）政府方出资人的权利和义务 (30) （五）社会资本的权利和义务 (30) （六）项目公司的其他权利和义务 (31) （七）风险分配机制 (32) （八）履约保证 (33) （九）建设管理 (34) （十）运营和维护 (35) （十一）入廊费和运维费 (35) （十二）运营期届满的项目设施的移交 (39)

世界各国城市地下综合管廊发展简史

世界各国城市地下综合管廊发展简史 法国法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。德国 1893年，原德国在前西德汉堡市的KaiserWilheim 街，两侧人行道下方兴建 450 米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设

置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高，所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。1964 年前东德的苏尔市（Suhl）及哈利市（Halle）开始兴建综合管廊的实验计划，至 1970 年共完成 15 公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。英国英国于 1861 年在伦敦市区兴建综合管廊，采用 12 米× 7.6 米之半圆形断面，收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外，还敷设了连接用户的供给管线，迄今伦敦市区建设综合管廊已超过 22 条，伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措，属伦敦市政府所有，完成后再由市政府出租给管线单位使用。俄罗斯 1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。俄罗斯规定在下列情况敷设综合管沟：在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆的情况下;在没有余地专供埋设管线，特别是铺在

城市地下综合管廊施工测量方案

海东市地下综合管廊施工测量方案 编制人： 审核： 审批： 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)

一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》； 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002)； 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007)； 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91)； 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)； 二、工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 平安大道为平安区城区主干道，路面全宽约16m；除两端交叉口外，沿线共有15个支路交叉口；沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地，交通较为繁忙，

某市地下综合管廊管理、建设及运营方案

1.管理方案 1.1项目概况 项目名称：吉林市地下综合管廊政府与社会资本合作（PPP）项目 【哈达湾区域管廊建设项目一标段】 项目编号: GZZB-C16033-0201 项目地址：哈达湾区域管廊(南北干线) 采购内容：负责采购范围内管廊工程的投资、建设、运营、维护。 项目规模：7.825km，投资总估算：115549.5万元。 项目回报机制：本项目采取使用者付费和可行性缺口补助相结合的付费方式。 项目期限：本项目的项目合作期限为N+25年(2年:建设期；25年：运营期) 质量（或服务）标准:建设标准须符合现行国家、行业及地方工程施工质量验收标准以及相关专业验收规范的合格标准。工程维护标准必须符合国家以及吉林省、吉林市的相关规定和行业规范。 具体说明如下： 本次招标项目工程建设其他费（勘察、设计、监理费、征拆费等）暂按：26530.17万元计入，作为投标的基础价格。最终合同结算额按实际合同价格及经各方确认的调整价款计入。 建安工程费暂估价为89019.33万元，作为投标的共同基础价格，最终结算金额以吉林市财政局评审中心审定价格为准。让利幅度投标单位自行考虑，结算时不予调整。 即：项目全部建设成本=建安费用+其他费用 = 89019.33万元×（1-投标单位让利幅度）+26530.17万元。 本项目实行“投资、建设和运营维护一体化+入廊管线单位付费+政府可行性缺口补助”的运作模式。 1.2组织机构设置 1.2.1组织机构设置依据 吉林市所有区域地下综合管廊项目实施机构为：吉林市城乡建设委员会。 根据《财政部政府和社会资本合作模式操作指南（试行）》（财金〔2014〕113号）第十条“县级（含）以上地方人民政府可建立专门协调机制，主要负责项目评审、组织协调和检查督导等工作，实现简化审批流程、提高工作效率的目的。政府或其指定的有关职能部门或事业单位可作为项目实施机构，负责项目准备、采购、监管和移交等工作。”

城市地下综合管廊的建设和发展

城市地下综合管廊的建设和发展 摘要：城市化进程的不断加快使得城市的人口开始越来越多，大量的人口在挤占城市资源的同时，也挤占了其发展空间，为使城市能够得到进一步的发展与完善，做好地下空间的开发工作已经成为了一个主要趋势。文章主要论述的是有关城市地下综合管廊的建设与发展的问题，希望通过文章的论述，能够使更多的城市认识到做好这一方面工作的重要性，从而保证自身的发展能够为人们带来更大的便利与价值。 关键词：地下综合管廊管线相容性 城市的发展使得其地下管道也开始不断增多，无论是给排水管道还是有线电视等线路都会安置在城市的地下部分，这部分管道数量之大，如果不做好规划，将会变得十分混乱，对于城市的发展十分不利。就目前的情况看，我国城市在这一方面已经取得了良好进展，但其中仍存在问题需要被觉得，部分城市在地下管廊的建设方面还存在着诸多问题，因此，必须提出想要的策略以使其能够得到更好的建设与规划。 一、地下综合管廊概述 想要做好地下综合管廊的建设工作，首先就必须要对其有所了解，这是保证其能够得到治理以及规划的前提，需要

各部门人员足够的重视。总的来说，想要被称之为地下综合管廊，必须要具有综合的性质，要起码存在三种或三种以上的地下管线，且上述管线要存在在地下的同一个人工空间，对于这部分管线来说，对其进行规划十分必要，它是保证城市能够向着集约化发展的一个重要基础，同时也是保证其能够与现代化要求相符合的一个重要条件。 地下管线需要经过敷设才能更好的为人们的生活提供 便利，敷设过程十分复杂，需要具备专业素质的人员应用相应的敷设技术才能完成。共同沟作为一种敷设技术，目前已经得到了地下工程施工领域足够的重视，同时也将其广泛的应用在了具体实践当中，并为地下综合管廊的建设与完善提供了重要价值。通过建设共同沟的方式，城市中的综合管线将能够被有效的结合在一起进行安置，同时在共同沟内，还会存在诸如照明已经通风等设施，这相对于以往来比属于一个进步，同时也是相关领域对其大量应用的一个主要原因。 二、共同沟的建设中存在问题 从上述文章不难看出，共同沟的建设对于城市地下综合管廊的现代化进程具有重要作用，但就目前的情况看，我国部分城市在共同沟的建设方面还存在着诸多的问题需要完善。其中建设标准不统一、相关法律不健全以及缺乏规划意识便是其中存在的几个主要问题。对上述问题的解决是将共同沟的应用效果提升到一个更高层次的主要保证，同时也是

地下综合管廊建设附属设施工程施工技术方案

地下综合管廊建设附属设施工程施工技术方案 1.1 排水工程 1、机械式沟槽卡箍连接 沟槽连接优先采用成品沟槽式衬塑管件；沟槽式卡箍管件安装前，检查卡箍的规格和胶圈的规格标识是否一致，检查被连接的管道端部，不允许有裂纹、轴向皱纹和毛刺，安装胶圈前，还应除去管端密封处的泥沙和污物。 机械三通、机械四通安装，需要在管道上开孔，应注意管道定位开孔准确，开孔必须使用专用的开孔机，不允许使用气割开孔，开孔后必须做好开孔断面的防锈处理。 2、管件安装 沟槽式连接管件备有成品同径三通、异径三通、90°弯头、45°弯头、大小头等以适应管路系统连接的不同要求，成品管件必须与管箍配套使用。

管 箍 3、机制排水铸铁管A型柔性法兰连接 A型柔性排水铸铁管是由：承插口铸铁管、管道配件、法兰压盖及橡胶密封圈等四大部件组成。 安装：首先根据设计图纸要求的坐标、标高预留槽洞或预埋套管。采用托吊管安装时，应按设计坐标、标高、坡向 做好托、吊架。施工条件具备时，将预制加工好的管段，按 编号运至安装部位进行安装。 柔性法兰连接：根据承口深度，在插口管端划出符合承插口的对口间隙不小于3mm，最大间隙不大于下表规定的印 记。将橡胶圈塞入承口胶圈槽内，胶圈内侧及插口抹上肥皂 水，将管子找平找正，将铸铁管徐徐插入承口至印记处即可。 然后将法兰盘连接固定。 A型机制排水铸铁管柔性法兰连接示 意图 A型机制排水铸铁管柔性法兰连 接效果图

1-承口2-插口3-密封胶圈4-法兰压盖5-螺栓螺母 排水铸铁管与镀锌钢管的连接可以采用法兰盘（粘接）的形式。 排水铸铁管与镀锌钢管的连接示意图 1-其他管材 2-焊(粘)接 3-垫圈 4-法兰盘 5-带帽螺栓 6-排水铸铁管 4、阀门等管道部件安装 本工程采用钢制阀门。污水横管的直线管段，按设计要求的距离设置检查口或清扫口。埋在地下或地板下的排水管道的检查口设在检查井内。 铸铁排水管道清扫口的安装节点图 60 60 65 1 23 4 7 1-清扫口盖 2-清扫 口身 3-水泥砂浆 4-面层 5-楼板 6-细石 混凝土 7-防水层 安装要求：污水管起 点的清扫口与管道相 垂直的墙面距离不得 小于200mm； 5、压力表安装 压力表在选择表盘刻度范围值时，一般在选择表盘刻度 极限值为介质工作压力的1.5-2倍。压力表在安装前必须经

城市地下综合管廊建设和运营管理模式分析及咨询

一、单选题【本题型共5道题】 1.上海世博园区综合管廊是世博园区的重要基础设施之一，纳入综合管廊的管线有（）。 A．供水、供电、供冷、电讯、有线电视管线 B．煤气、通信、上水、电力管线 C．电力管线、通信管线、给水管线 D．上下水道、电力、电缆管线 用户答案：[C] 得分：6.00 2.综合管廊工程的结构设计使用年限应按照建筑物的合理使用年限确定，不宜低于（）年。 A．100 B．150 C．50 D．75 用户答案：[A] 得分：6.00 3.缆线综合管廊的连接对象为（）。 A．输送原站-大型用户 B．综合管廊-小型用户 C．输送原站-终端用户 D．输送原站-小型用户 用户答案：[C] 得分：6.00 4.结构综合管廊抗震设防分类标准应按照（）类建筑物进行抗震设计，结构安全等级应为（）级，防水等级标准应为（）级。 A．甲，二，一 B．甲，一，二 C．乙，二，一 D．乙，一，二 用户答案：[D] 得分：6.00 5.梭鱼湾商务区地下综合管廊结构上根据（）原则，分为管道仓和电力仓。

A．绿色环保 B．节约能源 C．经济可行 D．干湿分离 用户答案：[D] 得分：6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.主线综合管廊的特点为（）。 A．断面大 B．维修管理简单 C．输送量大 D．施工方便 用户答案：[AC] 得分：8.00 2.综合管廊日常维护和管理应包括（）。 A．防止综合管廊遭受人为破坏 B．保障综合管廊内的通风、照明、排水、防火、通讯等设备正常运转 C．建立完善的报警系统 D．建立具有快速抢修能力的施工队伍 E．建立有效完善的责任追究制度 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 3.根据近年来各地管廊的建设情况分析，正确的有（）。 A．合理的入沟管线收费，有利于弥补城市基础设施投资的巨额资金缺口 B．入沟管线收费分为两部分，一为弥补管廊建设成本，二为管廊运营管理费C．根据各地的具体情况，按照“开源节流”的原则，降低管廊建设、运营成本D．立法先行，行政介入 E．各城市可根据当地的实际情况制定相关管理和收费模式 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 4.参考其他城市运用PPP模式的成功案例，梭鱼湾商务区可采取的措施有（）。

关于城市地下综合管廊建设的调研

关于城市地下综合管廊建设的调研 地下综合管廊，是指现代化城市地下用于集中建设电力、通讯、燃气、广电、给水、雨污水等市政管线的公共隧道，被喻为城市的毛细血管及中枢神经，是保障城市正常运行的“生命线”。地下综合管廊是新型城市市政基础设施现代化的重要标志之一，它避免了由于重新埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦，避免了土壤对管线的腐蚀，延长管线的使用寿命。 一、推进地下综合管廊建设的意义 （一）节约地下空间。由于建设初期没有充分估计地下管网的需求，造成了大量的重复性建设，建设占用了大量的地下空间资源，没有做到合理使用。 （二）节省养护成本。地下综合管廊建设可以使管线使用寿命及安全性得到明显提升，因为综合管廊的建设是选择混凝土结构，能够避免外力破坏管线，防止管线与污染接触。 （三）改善城市环境。地下综合管廊建设能够使地下空间资源利用得到优化，防止架空线网密集、风险难以预测、管线事故多发、路面反复开挖等情况发生，确保城市交通的畅通。 （四）减少安全隐患。地下综合管廊可以借助动态监测以及各类信息化技术，能够对管线的状态以及运行情况进行实时掌握，及时发现管线中存在的问题，促进城市信息化管理水平提升。 二、我市地下管线的现状

（一）我市的市政管线包括电力、通讯、天然气、给水、雨水、污水。通道主要埋设在道路两侧和非机动及人行道上，以直埋式为主，且已运行时间较长，集约化程度低； （二）部分管线由于建设年代较早，存在设计标准偏低，安全可靠性较差的现象； （三）许多地下管线未进行统一规划，地下管线产权分散，各自为政，造成地下空间拥挤，管线存在大量上下重叠交叉，管线之间安全距离达不到规范要求，对管线的运行和保养带来不便。 三、推进地下综合管廊的建议 （一）强调规划先行 1.应抓紧编制规划。结合**市城市的定位，按照先规划、后建设的原则，在地下管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展的需要，把地下综合管廊建设纳入城市建设的总体规划，以确保地下综合管廊的严肃性、连续性、有效性。 2.结合需求，因地制宜。按照**市的总体规划，对于高新区、开发区、保税区及各镇级开发区等新建道路要根据功能要求，同步建设地下综合管廊，对于已建成区规划要及时跟进，对现有管线实际状况与规划结合，调整制定综合管廊专项规划，并结合旧城更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等，因地制宜、统筹安排管廊建设。 （二）加强工程管理，保证工程推进

国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状_于晨龙

49 地下管廊篇 一、国外综合管廊的发展历程和现状 在城市中建设地下管线综合管廊的概念，起源于19世纪的欧洲，首先出现在法国。自从1833年的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后，迄今已经有近182年的发展历程。经过百年探索、研究、改良和实践，其技术水平已完全成熟，并在国外的许多城市得到了极大发展，并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征和城市公共管理的一部分。 ——法国。法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市 国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状 □ 中国城市科学研究会数字城市工程研究中心 于晨龙 张作慧 区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。 ——德国。1893年，原德国在前西德汉堡市的K a i s e r -Wilheim 街，两侧人行道下方兴建450米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高。1964年前东德的苏尔市（Suhl ）及哈利市（Halle ）开始兴建综合管廊的实验计划，至1970年共完成15公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电 缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。 DOI：10.16116/https://www.wendangku.net/doc/139662253.html,ki.jskj.2015.17.012

综合管廊施工方案最新版

西安市地下综合管廊建设PPP项目I标段户县西苑北段项目 施 工 组 织 设 计 书 云南保山鹏程建筑工程有限责任公司 青堡路A2合同段项目经理部 二0一七年七月

目录 第一章施工组织综合说明 一、编制说明 二、工程概况 三、工程目标 四、项目管理策划 第二章专项施工方案 一、主要材料用量及要求 二、总体施工工艺 三、各施工工序专项施工方案 1、施工前准备 2、平整场地 3、测量放样 4、综合管廊钢筋砼浇筑 5、变形缝及施工缝的处理 6、总体质量要求 7、进度计划表 8、人员、材料、机械计划表 9、临时设施布置及施工用水、用电情况第三章保证措施 一、质量保证措施 二、安全保证措施 三、工期的保证体系及保证措施 四、文明施工保证措施 五、检测监控措施 六、雨季施工保证措施 七、环保保证措施 八、应急预案 第四章工程交验后的服务措施 一、工程交付 二、服务及保修

第一章施工组织综合说明 一编制说明 1．1《户县西苑路北段路综合管廊工程施工图》编制。。 1.2相关技术规范 《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2012） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012） 《钢筋机械连接通用技术规程》（TGJ107-2003） 《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2009） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 二工程概况 户县西苑路北段综合管廊平面位置布置在道路中央分隔带下，综合管廊为钢筋混凝土结构，采用现浇施工，混凝土为C40防水混凝土，抗渗等级P8。 综合管廊平面线形基本上与所在道路平面线形一致。对于圆曲线半径，满足收纳管线的最小转弯半径及要求，并尽量与道路圆曲线半径一致。合理布置通风口、投料口、人员进出口、管线引入引出口等节点，在满足使用和安全的前提下，尽量将节点布置在绿化带上，与周围景观绿化融合在一起，以起到美化作用。 三工程目标 3.1、工期目标 计划开工日期：2017年0月0日，计划完工日期：年月日，实用工期日历天。 3.2、质量目标 实现优良工程，确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。 3.3、安全生产目标 杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生，施工负伤率低于行业标准。

城市地下综合管廊建设和运营管理模式分析及咨询试卷

城市地下综合管廊建设和运营管理模式分析及咨询试卷 一、单选题【本题型共15道题】 1.将地下综合管廊与地下空间开发利用建设结合最成功的案例是（）。 A．蒙特利尔地下城 B．日本临海副都心地下综合管廊 C．台湾高雄地下综合管廊 D．北京天安门广场下综合管廊 用户答案：[A] 得分：3.00 2.梭鱼湾商务区地下综合管廊结构上根据（）原则，分为管道仓和电力仓。 A．绿色环保 B．节约能源 C．经济可行 D．干湿分离 用户答案：[D] 得分：3.00 3.缆线综合管廊的主要特点为（）。 A．空间断面大 B．设有通风、监控等设备 C．埋深浅

D．维修检测要求高 用户答案：[C] 得分：3.00 4.上海张杨路综合管廊埋设在道路两侧的人行道下，其结构为（），断面形状为（）。 A．钢筋混凝土，矩形 B．钢筋混凝土，圆形 C．钢结构，矩形 D．钢结构，圆形 用户答案：[A] 得分：3.00 5.广州大学城的地下综合管廊是国内已建成并投入运营的单条距离最长，规模最大的，其全长（），断面尺寸（）。 A．16公里，7米*3米 B．16公里，7米*2.8米 C．17.4公里，6米*2.8米 D．17.4公里，7米*2.8米 用户答案：[D] 得分：3.00 6.历史上最早规划建设的综合管廊形式是在（）。 A．德国 B．法国 C．西班牙 D．美国 用户答案：[B] 得分：3.00

7.为保证梭鱼湾商务区内远期建设发展，综合管廊内各仓都预留了增容空间，电力和电信可以增加（），给水和热力管线可以放大（）。 A．2倍，1-2级 B．1.5倍，2-3级 C．2.5倍，1-2级 D．3倍，2-3级 用户答案：[B] 得分：3.00 8.迄今为止，世界上综合管廊建设速度最快，规划最完整，法规最完善，技术最先进的国家是（）。 A．英国 B．美国 C．日本 D．法国 用户答案：[C] 得分：3.00 9.上海世博园区综合管廊是世博园区的重要基础设施之一，纳入综合管廊的管线有（）。 A．供水、供电、供冷、电讯、有线电视管线 B．煤气、通信、上水、电力管线 C．电力管线、通信管线、给水管线 D．上下水道、电力、电缆管线 用户答案：[C] 得分：3.00 10.综合管廊工程的结构设计使用年限应按照建筑物的合理使用年限确定，不宜低于（）年。 A．100

城市地下综合管廊运维管理系统

一、概述 随着我国城镇化建设水平的不断提高，住建部近期提出了加大力度抓紧建设综合管廊的要求和意见（详见2015年8月10号国务院办公厅公布的“关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见”）。GB50838-2015《城市综合管廊工程技术规范》的公布亦为综合管廊建设及全国首批地下综合管廊试点城市项目的启动提供了有利支撑。随着综合管廊建设的逐步推进，综合管廊投入实施后所产生的管理运营维护问题亦成为了综合管廊建设及运营单位的焦点，以下“城市地下综合管廊运维管理系统”将为权属单位提供针对该问题的有效解决方案。 “城市地下综合管廊运维管理系统”基于GIS的可视化综合集成平台，是城市综合管廊核心应用系统的重要组成部分，该系统能够及时对管廊内环境及各种主管线运行的数据进行显示、分析、更新、维护、统计，为地下综合管廊内环境情况、各种主管线的运行情况提供准确的运维信息，为管廊的动态管理提供数据依据。 二、系统架构系统通过部署实时数据库产品，实现地下综合管廊内各类管道及其附属设施的智能视频监控、数据实时监测、报警与定位等功能，为地下综合管廊的安全运行、应急处置提供先进的管理手段。 系统将所有需采集数据上传至监控中心，通过软件接口获实时数据。实现管道分段控制，一旦发生泄漏，及时发出声光报警，启动决策人员和管理人员应急预案，第一时间远程自动/手动控制分段控制泄漏管段，关断相关阀门，最大程度减少各类损失。 1）城市地下综合管廊管理系统总体结构

系统基于GIS空间可视化综合集成平台和数据库管理系统，实现对地下综合管廊及各种综合管线的管理，其总体结构图如下： 2）．地下综合管廊管理系统数据库 该数据库包含了地下综合管廊图形数据及属性数据、各种主管线图形数据及属性数据、地下综合管廊及综合管线运行管理数据、自动控制及采样数据、政府及各专业公司相关管理数据。 三、主/支管廊管理子系统功能简述 1）快速检索定位：根据主/支管廊名称、专业图名称、道路名称等完成检索定位。 2）管廊查询：可对任意位置的主/支管廊进行属性查询、条件组合查询、图形到属性和属性到图形的查询等。 3）专业图纸调用：系统具有地下综合管廊图库，可根据需求显示建筑图，如地形图、平面图、纵剖面图、立面图等，并能够将建筑图与图库中的其他图形数据叠加处理显示。 4）图形和报表输出：系统可以制作各种表报及绘制直方图或饼图。四、地下综合管廊安全防范及报警子系统功能简述 1）闭路电视监控系统：在地下综合管廊的各专业主管廊重要位置进行实时监测。 2）门禁系统：在地下综合管廊各出入口及主要设备机房的门禁管理。 3）出入口监控系统：对地下综合管廊的各出入口及检修口进行实时监测，监控各种非法入侵。 4）天燃气/有毒气体浓度报警。