监理例会汇报材料(多篇范文)
监理例会汇报材料
中铁24局徐明高速第七合同段
徐明高速第七合同段
第一次监理例会
汇
报
材
料
中铁二十四局
徐明高速第七合同段
徐明高速第七合同段第一次监理例会
汇报材料
一、工程概况
徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内，
全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长
10.867公里(长链29.323米)，起讫桩号为k62+230-k73+096.823。合同段共计有桥梁12座，其中有大桥两座：新汴河大桥（827米）和汴沱大沟大桥（250米）。
二、工程进展情况
项目部从XX年9月26日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施
工准备工作开展迅速。至11月26日为止项目部基本完成临建工程。
1、项目部驻地建设：项目部驻地设置在k64+200处。按照
标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚，
功能完善，现在已投入使用。计划在本月15日验收。
2、钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋
加工场，兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加
工场设置在k64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴
河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在k67+970
处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工
场建设已基本完成，计划于本月19报验。
3、拌和站：拌和站设置在k64+200处，本拌和站共设置两
套拌和设备，每分钟拌和量大于1立方米。现在拌和设
备已经调试完成，定于本月19日验收。
4、试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本
完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19
日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。
5、预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车
安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在
12月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。
施工便道：施工便道按照标准化要求，填筑两层5%灰土加泥结碎石作面层。全线除三处房屋未拆迁和两处鱼塘外便道已基本完工，已
能基本满足近期施工要求。
电力准备：以当地电力为基础，在沿线布设3处变压器
（630kva、200kva*2），电力设施能满足施工现场最高峰用电量需要。
除本地电力外，在项目部、拌和站、施工现场各准备一台发电机，以
备不时之需。
三、技术准备工作
前期图纸复核工作已经完成，对图纸存在的问题已上报。特别是
坐标复核，我项目部已做了两次坐标复核工作，复核工作成果上报，
等待批示，以便进行下一步工作。
总体施工组织设计已经上报并批复、临建方案上报并批复、钢便
桥专项施工方案上报并批复、30米预制梁胎模方案已上报待批复、钻孔桩首件施工方案已上报待批复、管涵首件施工报告已上报待批复、
路基试验段施工报告已上报待批复。
以对近期计划施工的各项工作进行了详细交底和作业指导，有路
基施工作业指导书、试验段技术交底、涵洞作业指导书、涵洞施工技
术交底、钻孔桩作业指导书、钻孔桩施工前交底、钢筋笼施工交底。
已建立健全质量保证体系和安全保证体系。
试验室工作正在有序开展，由于现在试验室还未报验和取得资
质，前期的试验准备工作将在监理试验室协调进行，待试验室报检通
过取得资质后迅速进行。测量准备工作已基本完成，导线复测工作已
经完成，加密点工作已经完成，对各处准备施工的工作已完成放线工作。
四、人员、设备进场情况
项目部管理人员和实验室人员已安照业主和监理要求组织进场，
能满足和胜任现今及下一阶段施工要求。项目部管理人员（包含试验
室人员）共计35人（后附人员名单），其中试验室人员7人，试验仪器按照高速公路工程工地试验室配置（试验仪器清单附后）。
至今日止，工地进场路基施工作业队6个（一队5人、二队10人、三队10人、四队10人、五队10人、六队10人）、桥涵施工作业队2个（一队15人、二队15人）、桩基施工队1个（40人）、制梁场施工作业队1个（30人）、拌和站作业队1个（20人）。施工机具进场：4台钻机（准备就绪，随时能开始正常施工），土方施工机具8套（详细清单附后）。
五、安全、质量
我项目部坚持把安全质量作为生命线；安全上以预防为主、综合
防治为方针。把安全生产作为企业的无形效益，开展3级交底，和安全教育，在项目部驻地安置各种安全管理质量、安全生产办法和警示
标语。在工地施工现场摆放安全警示标语、文明施工标牌和设置各类
安全防护措施；现在，无论是在项目部还是工地施工现场安全生产的
意识已经深入到每个管理人员和施工生产人员的心里。
质量关乎企业的信誉，质量承载着企业和每位员工的明天。项目部本着对自己负责、对企业负责的态度，严格把好质量关。决心把徐明7标建成徐明的亮点标段、品牌标段。为此，项目部对每个技术人员和现场管理人员作了深刻的教育，高要求、高品质的完成每项工作。
安全、质量已经成为今后工作的主要内容。
六、下一步工作计划
下一阶段我项目部工作作如下计划安排，在试验准备工作有序开展后，协调六标混凝土，完善准备工作后，开始钻孔桩首件施工以及涵管施工和路基试验段施工。
在各处首件施工完成后，做好首件施工总结，在春节前全面展开工作面，在节前全面打开局面。为节后的大干打好基础。
我们在指挥部、总监办和第二驻地办领导直接关心和支持下，虽然做了一些工作，但工作中还存在不少缺点和问题，我们坚决在各位领导的帮助和关怀下一定努力做好七标的各项工作，严把质量关、确实落实安全管理；争取把七标建成徐明高速的招牌标段、样板标段。最后感谢各位领导对七标工作的大力支持！谢谢。
中铁二十四局徐明高速第七合同段
XX年12月17日
第二篇：监理例会汇报材料
汇报材料
汇报材料
一、7月份工程进度计划完成情况：
1、机务段
1.1进度完成情况
（1）路基工程
土方：西咽喉机走线j1k0+450～j1k0+700段挖土方完成4500立方米，开累完成28016立方米。填筑a组填料1500立方米，开累完成7533立方米。
（2）轨道工程
机务段东咽喉改造及机31、32、33、40线路铺轨完成 1.4公里，开累完成 2.7公里，进场道碴3428立方米，开累6628立方米。铺设单开道岔6组，开累完成12组。拆除既有线路 1.1公里，道岔5组。
（3）房建工程
1）机务房屋：完成602.8平方米，开累完成4298.3平方米。
2）生产及办公房屋完成水暖安装2228平方米，开累完成7059平方米。
（4）给排水工程
给水铺设聚乙烯pe管374米，开累完成2989米；排水铺设双壁波纹hdpe管171米,开累完成1368米。
（5）站场及房建附属工程
道路及硬化面完成1362平方米，开累完成4802平方米。热网管
沟土方开挖1201立方米，开累完成2400立方米。管沟、管道完成555米，开累完成1109米。化粪池完成5座，开累完成6座。污雨水泵站完成3座，开累完成3座。站场道路完成1423平方米，开累完成5693平方米。还建工务段
大门西侧及体育馆北侧围墙400米，开累完成400米。
1.2投资情况
机务段计划完成投资907.76万，实际完成954.73万，完成投资比例105.17%。
1.3存在的问题
（1）机务段运转整备楼门厅掉向无正式施工设计图纸，严重制约
既有运转车间的搬迁，影响机务段整个北侧整备场的站改及房建工程
施工。中修库原设计建筑有所变化，冷却水制备间是否拆除不明确。
（2）机务段内及西机走线地下管线、构筑物错综复杂，拆迁力度小，请监理单位给予协助。
2、大机段
2.1进度完成情况
（1）西宁东大机段路基、涵洞工程已完成，路基附属骨架护坡浆
砌片石完成201立方米，开累完成804立方米。
（2）轨道工程
铺设单开道岔6组，开累完成19组。
（3）房建工程
1）给排水房屋：完成13.77平方米，开累完成318.85平方米。
2）工务房屋：完成1670.42平方米，开累完成16511.19方米。
3）其他生产办公房屋：完成20.8平方米，开累完成1278.08平方米。
4）锅炉房设备基础开始施工。
5）居住房屋：完成980.6平方米，开累完成2941.7平方米。
6）公共房屋：完成24.6平方米，开累完成577.35平方米。
（4）给排水及暖通工程
铺设给水管道3107米，开累完成9562米。排水管道铺设1069米，开累完成4219米。化粪池完成5座，开累完成5座。沉淀池完成3座，开累完成3座。隔油池完成3座，开累完成4座。污水泵站完成1座，开累完成2座。
（5）站场
中修库及边跨、预检库内检查坑完成0.246单轨公里，开累完成786单轨公里。实体围墙完成478米，开累完成2678米。混凝土道路路面完成XX平米，开累完成8680平方米。场坪内排水沟完成420延长米，开累完成5920延长米。
2.2投资情况
7月份计划完成投资3013.04万，实际完成投资2966.7万，完成投资比例98.46%。未完成原因①进入7月份雨水多，误工5天；②轨料
供不应求，影响大机段线路及道岔铺设；③钢结构供货、安装涉及厂
家多，施工期间效率降低；④设备使用单位方案变化频繁，施工现场
组织受到阻碍。针对以上问题我项目部加大沟通、协调解决力度，请
监理站给予协助。
二、8月份投资、进度安排及资源配备情况
1、机务段：计划完成投资434.68万。西咽喉拆迁及运转整备楼、车载设备间搬迁完成，配合五局车场过渡线路铺轨完成，机40线封锁以后设备挡光棚及挡光棚间主体结构吊装完成，库前整备间砌体及保
温完成，体育馆北侧轨道线路预铺完成。
2、大机段：计划完成投资679.23万。库外轨道工程全部施工结束，房建主体结构完成后的装修完成，站场内排水沟及道路开累完成
至85%。检修库及边跨、预检库内检查坑及整体道床完成，检测车停
留库钢结构安装及保温完成。转车盘、库内起重梁设备安装完成，锅
炉房设备安装1/3。
三、重点控制性工程进展情况
1.机务段
（1）西咽喉房屋、围墙、超市、管道等陆续开始拆迁，车载设备
间具备搬迁条件，运转整备楼二、三层装修基本完成，一层受施工图
纸制约，无法施工。西咽喉机走线预铺部分轨道线路，做好改造前施
工准备。材料备品库投入使用，拆迁原材料及机电库，推进中修库施
工进度。
重点是车载设备间、运转整备楼搬迁后的拆迁预铺部分轨道线路。
2.大机段
（1）轨料及时到位，完成线路铺设。检测车停留库钢结构屋面板、墙面板安装及保温完成，检修库及边跨以及预检库推进设备基础施工同时库内检查坑、整体道床完成。
（2）加大站场附属工程施工。
四、上月例会问题整改情况
存在问题均已整改完成，并通过现场监理工程师的验收，针对监理工程师通知单已回复完成。
五、重点工作安排
1.机务段重点工作是加大机务段西走行线拆迁工作力度，督促设备使用单位搬迁车载设备间、材料库、运转整备楼，完成好段内的拆迁。锅炉房改
造尽快完成，满足冬季供暖需求。
2.大机段重点工作是轨料、设备协调到位，合理组织设备基础施工。同时锅炉房设备基础施工、检测车停留库施工不松懈，推进设备安装工作。
三项目部XX年7月26日
第三篇：监理例会汇报材料
监理例会
汇
报
材
料
沪昆客专长昆湖南段监理三标第三监理分站
XX年11月23日
一、工程进度：
1、11月10日，中交一公局第三项目部工地试验室通过验收。
2、11月16日，10#拌和站通过娄指验收。
3、红阳河特大桥19-1#、20-1#钻孔灌注桩开钻。11月21日，管段内第一根桩基红阳河特大桥19-1#砼灌注完成。
4、龙潭湾大桥7-1#、7-5#、4-4#、4-10#、6-4#、5-12#、6-12#开钻。
5、民主隧道进口洞门边仰坡开挖，并进行了喷锚支护，正在施工
导向墙。
6、禁山寨隧道进口、红岭隧道出口边仰正进行开挖。
目前施工进展较慢，明显滞后业主下发的11月份生产计划。
二、监理工作情况：
1、人员情况：
目前进场共15人，其中监理工程师11名，监理员3名，资料员1名。
2、监理工作
⑴、熟悉设计图纸、规范合同文件及业主相关的要求，审查施工
方案。⑵、监理人员进驻现场，按照公司标准化管理要求施工单位进
行前期准备工作，督促施工单位落实人员设备机械进场。先期开工
点，严格按照图纸、验标，监理程序进行监理，确保安全质量。
⑶、11月8日在监理三分站三楼会议室召开监理三分站第一次监
理例会。
⑷、本期的具体监理工作如下：
①、本期共验收检验批4个。
?、测量平行观测 3 次，原材料见证试验2次。
?、下发监理工程师通知单2份，1份回复，1份未回。下发工作
联系单6份。
④、安全专项巡视8次，环保专项巡视6次。
三、施工中存在问题
1、开工初期，我管段内施工中已遇到多处溶洞：11月17日12时红阳河特大桥20-1#钻孔时出现溶洞；11月19日分龙潭湾大桥7-1#、7-5#钻孔时出现溶洞；11月19日龙潭湾大桥4-4#、4-10#钻孔时出现溶洞。鉴于我分站管段内溶洞地质发育情况，我分站将加强对溶洞地
质勘探、处理监控。
2、目前施工中安全问题较多，普遍是基坑围护不及时、通往承台
基坑无梯子、个别临近村道处安全指示、警示标志设置不齐全等。比交突出的有以下问题：
①、龙潭湾大桥、红阳特大桥施工现场电缆线没有埋地或架空铺设。
?、7号拌合站爬梯整体结构处于危险状态。爬梯水平方向仅靠几
块砖头保持平衡。
?、发电机发电设备没有搭设防护棚，直接用塑料薄膜覆盖，存在
火灾隐患和影响设备正常运行，不符合现场安全文明施工。
④、dk196+330民主隧道钢供架底部已形成 2.5米深坑存在安全隐患。
3、施工便道尤其是雨天泥泞不堪，影响施工。
以上存在问题，要求施工单位认真及时进行整改落实，同时要对
管理人员、工人进行培训，项目部加强管理，避免重复出现类似的问题。
三、下一步工作安排及要求
1、督促施工单位上报相关专项施工方案。
2、对进场人员及机械设备进行审查。
3、对原材料加强控制，保证进场材料符合要求。
4、复核施工单位测量资料，按要求进行平行观测和见证测量。
3、抓好钻孔桩质量安全工作，确保质量安全满足要求。
4、对隧道洞口、明洞施工重点监控。
4、要明确监理目标，认真落实监理岗位责任制，加大现场巡视旁站力度，严格工序检验把关，严格问题整改落实，确保工程质量和施工安全。
5、要进一步规范监理程序，对于现场存在的各类问题要及时制止和纠正，防止因工作失职造成质量安全事故。现场施工安全生产达不到条件，存在严重质量安全问题的，要坚决硬起手腕，该停工整顿要及时停工整顿，绝不转序施工。
沪昆客专长昆湖南段监理三标
第三监理分站
XX年11月23日
第四篇：监理例会汇报材料
高速公路第一合同段四月份监理例会
汇
报
材
料
高速公路第一合同段项目部
二o一o年四月二十二日
工作汇报
各位领导、各位同行，大家好：
我标段自今年年初进驻工地以来，按照建管处的整体目标要求，
我们对路基已完工程量进行了详细的统计，并对剩余工程倒排工期，
制定了详细的施工计划。针对今年工程任务重、工期紧，我部加大了
工程施工的投入和质量管理力度，并根据工程实际需要，及时调整了
人员、机械设备，工程复工后，迅速掀起了大干的热潮，为各阶段目
标保质保量的完成奠定了坚实的基础。现将我一合同段近期工作情况
回报如下：
一、工程进展情况
截止月日，全线路基土方剩余万m3（户部互通填方）；主线路基封顶砂砾已经全部完成，已开始陆续交验；箱梁预制剩余5片（66m 梁4片，66m梁1片），本月月底将全部完成；箱梁安装剩余66片；现浇箱梁剩余66661m3（a匝道第6跨）；湿接缝完成666m3，完成占总量（6666）的66%；桥面铺装完成666m3，完成占总量（666）的66；通道（涵洞）主体已全部完成；防护砌体已完成66666m3，完成占总量（666）的66%。
二、计划施工项目的质量保证措施
依据本合同段工程的自身特点，结合我公司贯彻iso9002系列国际标准的实施情况，依照公司“精湛施工，满意业主、精品工程，奉献
社会”的口号，特制订了相应的质量保证措施。
1、对该工程项目实行“项目法”管理，并组织施工，严格贯彻
执行iso9002国际标准，建立健全质量管理体系、制度和质量手册等法律性文件，用法律文件确保工程质量。
2、建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项
目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格
施工过程中的质量控制，确保质量监控的实现。并由项目总工程师牵头，严格各工序施工的自检自查，并对已完工程进行回头看，查隐
患，发现问题及时整改。
3、严格施工过程质量控制工作，确保工程质量。组织有关人员认
真学习、会审设计图纸，充分理解设计意图，严格按设计图纸、招标
文件、施工技术规范、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施
工，做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底，施
工操作有施工工艺和施工操作规程作指导，施工过程中有完整的检查
签证表格、施工日记及施工总结记录，用确保每一施工过程质量控制
来保证项目工程质量。
4、与监理工程师密切合作整个施工，全过程必须严格置于监理工
程师监督、检查、签证认可下进行，坚决做到按设计图纸、技术规范
和监理工程师要求组织施工。
三、工程质量情况
1、工程自检及试验自检
（1）、原材料：钢筋累计进场110吨，检测4次，合格率100%；钢筋焊接1180个，检测4次，合格率100%；水泥进场866.44
吨，检测18次，合格率100%；碎石进场800m3，检测2次，合格率100%；
砂进场XX m3，检测6次，合格率100%。
（2）、路基压实度按规范频率检测366点，合格率99%；不合格点经复压后均满足规范要求；宽度检测1225处，均满足规范要求。
（3）、结构物砼试件7天强度按规范频率检测48组，均达到85%以上。
质检资料真实、准确、完善。
2、施工中存在不足之处
在k5+480右幅处护面墙窗口封堵时，墙身砌筑外观较差，我们以
对此60m护面墙墙身进行了拆除，重新砌筑，在今后多注意检查，避
免同类问题重复出现
四、施工内业资料评定、整理情况，以及交工验收工作准备情况
1、内业资料评定、整理情况
（1）、大、中、小桥基础及下部构造和通道、涵洞分项工程已评
定完。
（2）、上部构造预制梁板已按左、右幅进行了评定。
（3）、路基工程93区、94区已全部进行评定；96区砂砾铺筑完成已开始进行评定。
2、交工验收工作准备情况
由于我标段剩余工程项目繁杂、工程量较大，且路面工程时间紧、任务重、人员紧张，根据建管处验收小组的分配，我部专门成了相对应的路基交验小组，做到任务明确，责任到人。安排好了熟悉工地的施工技术人员参加，验收所需的车辆、检测设备、图纸以及相应的记
录表、汇总表、评定表已全部准备就绪。
截止目前，主线路基砂砾封顶已全部完成并交验。浆砌护面墙力争5月30日以前全部完成，并达到交验条件。
五、安全生产情况
今年进驻工地以来，我合同段严格贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，以“夯实基础，严格管理”为核心，全项目部上下齐心协力，积极开展安全生产工作，针对施工安全管理中存在的薄弱环节，突出重点，制定切实可行的措施，逐步建立起安全管理的长效机制，做了大量而有效的工作，取得了好的工作成效。
1、项目部根据安全隐患排查小组的检查情况，定期召开安全生产领导小组会议和安全例会，及时分析解决施工过程中存在的各类问题和隐患，通报批评违章违纪行为人员，正确引导广大干部职工思想认识，进一步强化员工的安全责任意识。作业层每天召开班前安全讲话，在安排生产任务的同时，针对当日作业过程中存在的安全危害风险，进行了不要的安全教育告知。同时，有效利用会议时机，及时传
达学习上级有关安全文件精神，贯彻落实各项工作要求，组织开展安全教育活动，增强各级施工人员的安全意识。
安全隐患排查内容：①专项施工方案的落实情况；②对容易发生高处坠落部位的安全防护情况；③安全生产责任制的落实情况。安全隐患排查小组发现问题，现场下达整改通知书，要求存在安全隐患的工区限时整改，整改完毕排查小组复查。如不戴安全帽，桥面系等高处作业不系安全带，乘坐机械上、下班等存在安全隐患的行为现场说服教育，已整改完毕。
2、安全生产负责人及专职安全员已按承诺全部到位，安全生产管理保证体系运行正常，安全隐患排查小组反馈意见得到落实。
针对防高处坠落、防电，高边坡施工、箱梁吊装、防支架坍塌等危险性较大的分项工程，结合实际情况重新详细、单独得编制了安全专项施工方案。工程施工严格按照施工组织设计及专项施工方案进行。项目部对作业项目认真进行复查、排查，对检查中出现的问题和隐患制定整改方案，限期整改，坚决消灭事故隐患。
六、目前施工中需要业主解决的问题
1、为了合理安排工期，主线边坡塌方段0，施工方案需尽快确定。
2、天桥评定是否按主线桥标准评定。
3、台背注浆资料表格是否进行统一要求。
第五篇：监理例会汇报材料
汇报材料
一．现阶段施工情况介绍
（一）.1、双湖大道日前施工情况：
①双湖大道人行道整平、加宽日前已完成k2+460-k4+460段，调平层（凝结碎石）正在进行。
②管网施工
本段管网（横穿）共计73道，目前完成22道，其中hdpe管道12道，pve波纹管4道，dn400钢筋砼和管6道。
2、目前施工中存在的问题
①双湖大道纵向管网因场地宽度不够，须指挥部协调解决，电
力、电信线杆拆移等问题具体情况已上报。
②双湖大道由于长期经重载车碾压，虽经多次处理但由于排水系
统不完整，雨后经常存在积水等情况，两侧积水无法排除，即使路基
在处理后仍有软弹情况发生。
（二）1、高山湖驳岸工程目前施工情况介绍：
高山湖驳岸目前已完成施工便道一的施工，便道二施工长度
200m，便道路面毛渣于XX年6月8日进场，但由于前阶段阴雨天
气，原材料料场积水较深，毛渣含水量过大无法进行填筑施工。高山
湖驳岸挡墙日前正在进行施工准备工作，钢筋加工场于XX年6月11日搭设完成，钢筋于XX年6月15日进场开始加工制做。
施工支线便道于XX年6月11日开始施工，计划在XX年
材料范文之工地例会监理汇报材料
材料范文之工地例会监理汇报材料
工地例会监理汇报材料 【篇一：工地例会监理汇报材料】 会议议程 一、施工单位汇报工程情况： 1、确认上次会议纪要执行情况，未完成工作的应分析原因并提出解决措施，并由监理工程师的记录人在本次会议记录中加以说明； 2、汇报工程进度：主要是关键线路上的施工进展情况及影响施工进度的因素和对策（附本月完成情况与上月计划及总体计划对照表）； 3、汇报现场情况：主要是现场机械、材料、劳力的数量以及对进度和质量的适应情况并提出解决措施； 4、汇报工程质量：主要应针对工程缺陷和质量事故，就执行标准、施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施； 5、汇报安全事项：主要是针对发生的安全事故或存在的安全隐藏进行分析，提出解决的方法和措施； 6、汇报文明施工及环保事项：主要是对工程施工过程中文明施工和环境保护情况或可能存在的破坏环境保护的因素提出问题并制定解 决措施； 7、汇报试验事项：主要汇报承包人上报的试验路段施工方案、工艺和特殊技术处理的措施，以及主要工程部位试验情况和主要试验汇总表； 8、汇报下月施工计划：主要是形象进度、产值及人员、材料、设备、资金的准备情况及主要施工工艺（应附计划于总体对照表）。
二、监理单位阐述本月施工质量、进度、安全、环保及试验执行情况： 1、各驻地监理工程师阐述各合同段施工质量、进度情况； 2、总监办专监阐述安全、环保及试验执行情况； 三、ajc1检测负责人发言； 四、sj1监测负责人发言； 五、总监总结性发言； 六、设计代表就设计图纸或设计变更作出说明、答复； 七、业主提出要求； ji总监办工作情况汇报 沈海复线高速公路漳州段j1总监办 第八次工地例会监理 汇报材料 厦门中平工程监理咨询有限公司 沈海复线高速公路漳州段j1总监办 二0一二年一月六日 沈海复线高速公路漳州段a1--a4标段 ji总监办工作情况汇报 （一）、工程概况： 海西高速公路网沈海复线高速公路漳州天宝至诏安段土建工程j1合同段起点位于漳州市天宝镇，终点位于平和县文峰镇附近，起讫桩号为k0+000-k30+000，下设4个土建施工标：a1合同段、a2合同段、a3合同段、a4合同段，路线长30公里。其中本项目起点漳州高林（天
监理工地例会汇报材料
监理工地例会汇报材料文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
新建宁启铁路南通至启东段先期开工段工程 工地例会汇报材料 （（44月月份份）） 中铁十局宁启铁路通启段工程项目部 二O 一六年四月
工地例会汇报材料 一、人员及机械设备进场情况 1、进场人员：管理人员183人，架子队作业人员966人。 2、进场机械：吊车8台，平地机3台，装载机10台，挖掘机22台，混凝土运输车21台，推土机7台，压路机6台，钻孔桩钻机2台，水泥搅拌桩钻机6台，高压旋喷桩钻机4台，改良土场拌设备3套，其它设备28台/套，合计110台/套。 机械较3月份减少29台套，架子队作业人员减少106人，主要为部分水泥搅拌桩、桥梁钻孔桩完工退场，桥涵下部施工即将收尾。 二、施工计划完成情况 截止2016年4月25日，月累完成8021.6万元，完成月计划8601万元的93%；开累完成86248.6万元，完成合同产值165400万元的52%。 月完成主要形象进度： 桥梁钻孔桩：设计2735棵,受征拆影响已暂停，开累完成2713棵，完成率99%； 承台：设计537个，月完成71个，开累完成452个，完成率84%； 墩台：设计537个，月完成68个，开累完成351个，完成率65%； 水泥搅拌桩：设计381万延米，月完成23.8万延米，开累完成378.4万延米，完成率99%； 路基土方：设计375万方，因土源尚未解决，主体填筑尚未开展； 圆管涵：设计88座，月完成5座，开累完成84座，完成率95%； 框架涵：设计105座，月完成14座，开累完成82座，完成率78%。 三、本月迎检情况 1、3月31日，上海质监站检查本标段志圩线特大桥连续刚构，针
工地例会监理汇报材料
会议议程 一、施工单位汇报工程情况： 1、确认上次会议纪要执行情况，未完成工作的应分析原因并提出解决措施，并由监理工程师的记录人在本次会议记录中加以说明； 2、汇报工程进度：主要是关键线路上的施工进展情况及影响施工进 度的因素和对策（附本月完成情况与上月计划及总体计划对照表）； 3、汇报现场情况：主要是现场机械、材料、劳力的数量以及对进度 和质量的适应情况并提出解决措施； 4、汇报工程质量：主要应针对工程缺陷和质量事故，就执行标准、 施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施； 5、汇报安全事项：主要是针对发生的安全事故或存在的安全隐藏进 行分析，提出解决的方法和措施； 6、汇报文明施工及环保事项：主要是对工程施工过程中文明施工和 环境保护情况或可能存在的破坏环境保护的因素提出问题并制定解决措施； 7、汇报试验事项：主要汇报承包人上报的试验路段施工方案、工艺 和特殊技术处理的措施，以及主要工程部位试验情况和主要试验汇总表； 8、汇报下月施工计划：主要是形象进度、产值及人员、材料、设备、 资金的准备情况及主要施工工艺（应附计划于总体对照表）。
二、监理单位阐述本月施工质量、进度、安全、环保及试验执行情况： 1、各驻地监理工程师阐述各合同段施工质量、进度情况； 2、总监办专监阐述安全、环保及试验执行情况； 三、AJC1检测负责人发言； 四、SJ1监测负责人发言； 五、总监总结性发言； 六、设计代表就设计图纸或设计变更作出说明、答复； 七、业主提出要求； JI总监办工作情况汇报
沈海复线高速公路漳州段J1总监办第八次工地例会监理 汇报材料 厦门中平工程监理咨询有限公司 沈海复线高速公路漳州段J1总监办 二0一二年一月六日
月份监理工地例会汇报材料
新建宁启铁路南通至启东段先期开工段工程 工地例会汇报材料 （（44月月份份）） 中铁十局宁启铁路通启段工程项目部 二O 一六年四月
工地例会汇报材料 一、人员及机械设备进场情况 1、进场人员：管理人员183人，架子队作业人员966人。 2、进场机械：吊车8台，平地机3台，装载机10台，挖掘机22台，混凝土运输车21台，推土机7台，压路机6台，钻孔桩钻机2台，水泥搅拌桩钻机6台，高压旋喷桩钻机4台，改良土场拌设备3套，其它设备28台/套，合计110台/套。 机械较3月份减少29台套，架子队作业人员减少106人，主要为部分水泥搅拌桩、桥梁钻孔桩完工退场，桥涵下部施工即将收尾。 二、施工计划完成情况 截止2016年4月25日，月累完成万元，完成月计划8601万元的9 3%；开累完成万元，完成合同产值165400万元的52%。 月完成主要形象进度： 桥梁钻孔桩：设计2735棵,受征拆影响已暂停，开累完成2713棵，完成率99%； 承台：设计537个，月完成71个，开累完成452个，完成率84%； 墩台：设计537个，月完成68个，开累完成351个，完成率65%； 水泥搅拌桩：设计381万延米，月完成万延米，开累完成万延米，完成率99%； 路基土方：设计375万方，因土源尚未解决，主体填筑尚未开展； 圆管涵：设计88座，月完成5座，开累完成84座，完成率95%； 框架涵：设计105座，月完成14座，开累完成82座，完成率78%。 三、本月迎检情况 1、3月31日，上海质监站检查本标段志圩线特大桥连续刚构，针
对施工支架提出2点整改要求，已按时整改完毕并回复。 2、4月7日，路局建设处工程科、建指物资部及工程部检查本标段工程进展情况，听取了项目部在取土问题的详细汇报，要求项目部在做好剩余工程推进的同时继续加强路基土方的协调。 3、4月9日，建指物资部牵头，工程部、安质部相关人员参加，针对线上料备料、拌合站管理、原材进场把关进行了专项检查。 4、4月21日-22日，建指安质部、工程部对宁启二期在建项目进行检查，重点检查了新三和港特大桥1-80m钢桁梁、包临线特大桥1-64 m钢桁梁等主要施工项目。 5、4月26日，江苏省铁办、南通市铁办、安监部门联合对宁启二期在建项目进行了安全大检查，检查了包临线特大桥1-64m钢桁梁及蒿枝港特大桥1-80m钢桁梁施工现场，对标段安全管控工作给予肯定，要求加强与地方安监部门的管理互动，继续做好安全管理工作。 6、4月27日，长江水利委员会水保局、江苏省水利厅、南通市水保监测站以及启东市水利局等单位对本标段水土保持工作开展及落实情况进行了专项督查，对我单位的水土保持工作给予肯定，同时也提出了部分宝贵的建议。 四、月度主要工作进展 1、内业方面 4月初已将本标段7座钢桁梁及跨通启高速1-（48+80+48）m连续梁专项施工方案报建设指挥部审批，现已审批完成；同时根据建指安质部检查要求完成了二分部路基试验段的试验方案编制与报审，待试验段完成后，完善后续总结；4月下旬重点组织落实高压旋喷桩的工艺试验总结，现在一分部正在进行高压旋喷桩的第三方检测，由于天气影响，静载试验预计至月底结束，“劳动节”后完成相应工艺试验总结工作。 2、外业方面
监理例会汇报材料(多篇范文)
监理例会汇报材料 中铁24局徐明高速第七合同段 徐明高速第七合同段 第一次监理例会 汇 报 材 料 中铁二十四局 徐明高速第七合同段 徐明高速第七合同段第一次监理例会 汇报材料 一、工程概况 徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内， 全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长 10.867公里(长链29.323米)，起讫桩号为k62+230-k73+096.823。合同段共计有桥梁12座，其中有大桥两座：新汴河大桥（827米）和汴沱大沟大桥（250米）。 二、工程进展情况
项目部从XX年9月26日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施 工准备工作开展迅速。至11月26日为止项目部基本完成临建工程。 1、项目部驻地建设：项目部驻地设置在k64+200处。按照 标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚， 功能完善，现在已投入使用。计划在本月15日验收。 2、钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋 加工场，兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加 工场设置在k64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴 河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在k67+970 处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工 场建设已基本完成，计划于本月19报验。 3、拌和站：拌和站设置在k64+200处，本拌和站共设置两 套拌和设备，每分钟拌和量大于1立方米。现在拌和设 备已经调试完成，定于本月19日验收。 4、试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本 完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19 日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。 5、预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车 安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在 12月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。
监理周例会汇报材料(2017.11.3)
中国中铁昆明市轨道交通4号线土建8标监理例会汇报材料 中国中铁股份有限公司 昆明市轨道交通4号线土建8标项目经理部 二○一七年十一月三日
一、上次例会存在问题整改及要求的落实情况。 1、螺蛳湾北站： （1）车站主体结构内拆除的建筑材料堆码乱放，安全通道搭设不规范； 整改情况：车站主体结构内拆除的建筑材料已按要求堆放整齐，安全通道按规范搭设； （2）车站主体结构内临边洞口防护不严，易发生人员坠落等安全事故； 整改情况：车站铸铁结构内临边洞口已按要求防护。 落实情况：。 羊甫站： 一期： （1）砼支撑破除时，高于2m处作业人员未采取安全防护措施； 整改情况：高空作业人员已按要求做好安全防护措施，且有安全员在现场巡视，再遇到此类情况及时制止。 二期：
（1）地连墙破除桩头混凝土时，锚固筋保护不到位； 整改情况：针对此类情况，现场技术已对现场过程施工加强管理，要求在施工过程中，尽可能保护锚固筋，现场技术在现场加强巡视。 2、下步工作要求： （1）加强对机械设备的管理及进场报审工作； 落实情况：我项目部有关部门已加强对机械设备的管理及报审工作。 （2）加强安全文明施工，做好防坠落工作，及时排除临边防护，发现问题及时整改； 落实情况：施工现场已按要求做好临边防护，且有安全员在现场巡视，发现问题及时整改。 （3）对监理例会上提出的问题及工作要求要积极整改落实； 落实情况：我项目部针对监理例会上提出的问题及工作要求积极整改落实； （4）盾构区间设计图纸会审工作应尽早做安排，为盾构始发创造条件； 落实情况：盾构区间设计图纸会审工作正在进行前期准备。 （5）加强对安全隐患排查工作，特别是起重吊装、临电、消防等。 落实情况：我项目部相关部门，安质部及工程部每周联合进行安全隐患的排查工作。 二、施工进度情况 1、施工完成情况（截止11.2） （1）螺蛳湾北站:顶板防水1段；盾构机组装完成，线路安装完成。 （2）牛街庄站：受米轨征拆及军缆迁改影响，暂停施工。 （3）羊甫站：二期冠梁30m。 2、“两迁一改”方面 （1）征地拆迁 螺蛳湾北站：本周无进展； 牛街庄站：本周无进展。 羊甫站：本周无进展。 （2）管线改移 牛街庄站：地下军缆已改移，架空军缆未改移。 羊甫站：本周无进展。
监理例会汇报材料
XXXX铁路工程站前Ⅵ标项目部第五工区 中国铁建 监理例会汇报材料
二00X年X月 三月监理例会汇报材料 各位领导，各位同事大家好： 三月份在各级领导的帮助和我工区所有参战人员的共同努力下，我工区全体人员奋战在施工一线，各方面工作均取得了一定的进展。现将具体情况汇报如下： 1、本月的施工动态、机械设备、人员、工点布置 截止3月底我工区共进场施工人员982人，其中管理人员75人。进场机械设备106台（套）其中循环钻机3套、挖掘机3辆、压路机2辆、混凝土运输车10辆、自卸汽车36辆，其它设备32台（套）。 2、3月份施工完成情况和4月份施工计划 3月份施工完成情况 路基：AB组料完成58000m3；车站路基完成阀板砼浇注658m3；区间路基完成阀板砼浇注1916.5m3；钻孔灌注桩完成板梁砼浇注5012.5m3；DK238+264.385涵洞钻孔灌注桩完成1170米。 桥梁：XX特大桥承台完成5个，开累完成69个;墩身完成23个，开累完成50个。XX特大桥承台完成29个），开累完成140个；墩身完成49个，开累完成108个。XX大桥梁体完成2#-4#一联砼浇注，开累完成3联现浇梁砼浇注。XX特大桥墩身完成1个，开累完成7个。XX路中桥承台完成4个，
开累完成4个；墩身完成3个，开累完成3个。XX路中桥框架承台砼浇注完成。 4月份施工计划 路基：完成AB组填料58393m3。 桥梁：XX特大桥承台2个，墩身21个；连续梁25#墩承台完成，23#、24#、25#墩墩身完成；连续梁8#墩、9#墩、10#墩墩身完成；连续梁53#墩承台完成，52#、54#、55#墩身完成。XX特大桥墩身32个，垫石60个；完成2跨连续梁砼浇注。XX路中桥成桩3根，承台1个,墩身1个。XX大桥完成现浇梁一联的砼浇注。DK238+264.385框架涵洞，完成墙身混凝土。DK238+192.7涵洞全部完成。XX路中桥完成框架身混凝土浇注。 3、原材料与试验检验完成情况 原材料质量是工程质量的决定因素，我工区原材料进场坚持从源头把关，杜绝不合格材料进入施工现场。我工区3月份共采购钢材564.815t、砂石料19167 t、水泥3127.88t、矿粉1053.45t、粉煤灰929.16t、外加剂89.49t。原材料进场检验347次，合格率达为100%。 具体见《XX铁路Ⅵ标五工区试验检测统计表（2009年3月）》 4、安全与质量管理工作 我工区本月安全状况良好，没有发生安全事故，对于存在安全隐患的情况及时制定了安全预案。对于现场质量存在的问题我工区及时采取措施，整改落实。 组织安全人员对全线临近既有线大型设备安全防护工作进行了专项检查。对检查中不合格的采取加强措施，并对负责包保的安全员进行100元的处罚。 组织质检人员安全质量巡检9次，共罚款12000元。
监理例会汇报材料
普仁医院医技综合楼新建工程 施工周报 第十八期 北京建工四建工程建设有限公司编制人： 审核人： 日期：2011年8月26日
目录 一、工程进度概况 二、下周进度计划 三、天气情况 四、技术、质量等方面 五、安全方面
一、工程进度概况 1、上周工作情况： （1）地下二层外墙支模、浇筑砼已完成。 （2）地下二层顶板模板支设完成了80%，并已经开始绑筋。 （3）消防水池浇筑砼已完。 （4）加速器机房墙体绑筋已完成，墙体模板加工已完成50%。 （5）环形车道砼完成了本层的40%。 （6）顶板强弱电线管、盒的预埋。 2、下周工作安排： （1）地下二层二、三段顶板绑筋、并浇筑砼。 （2）地下二层一段大梁支模、绑筋。 （3）环形车道支模、绑筋。 （4）环形车道砼浇筑本层的一半。 （5）强弱电线管、线盒的预埋。 3、与上周进度计划的对比分析 上周计划的施工内容已经完成，本周内影响进度的因素是天气原因和工人数量的原因。这两周有三天下雨，造成二天停工。前一周工人数量也不能满足抢工的需要，18日监理给我们发了工作联系单，关于进度问题，当天下午我们内部组织召开了会议，要求劳务队增加人员。劳务队的人员已经有所增加。还有一个原因就是资金问题也给目前的进度造成了一定的影响。
二、下周进度计划表
三、上周天气情况 四、技术、质量等方面的问题 本周内施工质量情况：工程质量符合图纸要求，上周监理单位提出的个别处有跑浆的问题，这周我们加强了管理，使模板拼缝严密，比上周有所改进。 旋转楼梯处受力钢筋计划采用插筋的方法进行预留，对质量和施工速 度有保障。 砌墙材料，设计图纸要求采用陶粒砼空心砌块，而京建发【2010】326 号文明确规定禁止使用陶粒制品，需与设计沟通更换材料。 五、安全方面
监理周例会汇报材料
中国中铁昆明市轨道交通4号线土建8标 监理例会汇报材料
中国中铁股份有限公司 昆明市轨道交通4号线土建8标项目经理部二○一七年十一月三日
一、上次例会存在问题整改及要求的落实情况。 1、螺蛳湾北站： （1）车站主体结构内拆除的建筑材料堆码乱放，安全通道搭设不规范； 整改情况：车站主体结构内拆除的建筑材料已按要求堆放整齐，安全通道按规范搭设； （2）车站主体结构内临边洞口防护不严，易发生人员坠落等安全事故； 整改情况：车站铸铁结构内临边洞口已按要求防护。 落实情况：。
羊甫站： 一期： （1）砼支撑破除时，高于2m处作业人员未采取安全防护措施； 整改情况：高空作业人员已按要求做好安全防护措施，且有安全员在现场巡视，再遇到此类情况及时制止。 二期： （1）地连墙破除桩头混凝土时，锚固筋保护不到位； 整改情况：针对此类情况，现场技术已对现场过程施工加强管理，要求在施工过程中，尽可能保护锚固筋，现场技术在现场加强巡视。2、下步工作要求： （1）加强对机械设备的管理及进场报审工作； 落实情况：我项目部有关部门已加强对机械设备的管理及报审工作。 （2）加强安全文明施工，做好防坠落工作，及时排除临边防护，发现问题及时整改； 落实情况：施工现场已按要求做好临边防护，且有安全员在现场巡视，发现问题及时整改。 （3）对监理例会上提出的问题及工作要求要积极整改落实； 落实情况：我项目部针对监理例会上提出的问题及工作要求积极整改落实； （4）盾构区间设计图纸会审工作应尽早做安排，为盾构始发创造条件； 落实情况：盾构区间设计图纸会审工作正在进行前期准备。
（5）加强对安全隐患排查工作，特别是起重吊装、临电、消防等。 落实情况：我项目部相关部门，安质部及工程部每周联合进行安全隐患的排查工作。 二、施工进度情况 1、施工完成情况（截止11.2） （1）螺蛳湾北站:顶板防水1段；盾构机组装完成，线路安装完成。 （2）牛街庄站：受米轨征拆及军缆迁改影响，暂停施工。 （3）羊甫站：二期冠梁30m。 2、“两迁一改”方面 （1）征地拆迁 螺蛳湾北站：本周无进展； 牛街庄站：本周无进展。 羊甫站：本周无进展。 （2）管线改移 牛街庄站：地下军缆已改移，架空军缆未改移。 羊甫站：本周无进展。 （3）临水 螺蛳湾北站：产权单位合同已经签订。 3、上期计划完成及本周完成情况对比分析 （1）螺蛳湾北站：顶板全部完成，实际全部完成。 （2）羊甫站：二期冠梁65米，实际完成30米。 三、试验检测情况
监理例会汇报材料
尊敬的各位领导： 大家好！ 下面我将项目的本月情况简要汇报如下： 一、项目部建设： XXX 二、人员和设备进场情况： 全线设四个施工组，现有土方、桥涵、隧道施工设备分别为：施工一组为XXX公路局（负责NK0+000-NK3+512段落内所有工程任务施工）：设备进场X台（挖掘机X台，装载机1台……），正在清表、修便道，管理及施工人员X人； 施工二组为XXXX建设工程有限公司（负责NK3+512-NK5+200段落内所有工程任务施工）：设备进场X台（挖掘机x台，装载机x 台，自卸车x台……），正在建设钢筋场地及修便道……，管理及施工人员X人； 施工三组由项目部自行组织施工（负责NK5+200-NK14+553段落内所有工程任务施工）：设备进场X台（挖掘机:X台，装载机X台，自卸车x台，潜孔钻机x台，空压机x台，……），管理及施工人员……人； 施工五组为XXXX工程劳务有限公司（负责NK14+544.44-NK16+385XXX隧道的所有工程任务施工，及NZK14+267XXX大桥左幅，N14+297.5XXX大桥右幅，桥梁施工）： XXX隧道进口：设备进场38台（挖掘机4台、装载机3台、发
电机2台、路面混凝土滚筒机1台、空压机1台、潜孔钻车1台、风枪机12台、出渣车6台、龙门吊1台、钢管冲孔机1台、钢筋网片机1台、型钢弯曲机1台、砼输送泵1台、砼罐车1台、小导管尖头机1台、1台莱卡全站仪），管理及施工人员142人； XXX隧道出口：设备进场35台（挖掘机2台、装载机2台、空压机6台、搅拌机2台、1台莱卡全站仪、发电机2台、出渣车4台、混凝土罐车2台、1台洒水车、1台型钢弯曲机、风枪机12台），管理及施工人员95人； （XXX大桥：设备进场4台）XXX大桥挖机一台，装载机一台，空压机俩台，工人20人。 三、材料进场情况 XX 四、前期准备情况： 1、征地拆迁及林地手续完备情况 本合同段征迁工作自六月底开始，截至目前征迁情况为： 弃土场：施工五组共设置2个，占地59.65亩，其中已完成征地的2个，占地 59.65亩，完成比率100%。 红线用地：第五施工班组目前主线红线内征地已完成；房屋拆迁完成5处，占全线的（125处）4%；坟墓征收完成12座，占全线（648）的1.9%。 施工便道：施工五组共设置施工便道3条，共计长度1700m，截至目前已完成3条。 林地手续完备情况：目前长岭埂大桥、大坪上大桥、官田坝2号大桥、挂灯寨大桥、营盘山1号大桥、杉木坪隧道等控制性工程大桥
第一次工地例会汇报材料范文
怀太公路（X020）太湖段改造公路 第 一 次 工 地 例 会 议 程 和 内 容 池州市交通建设工程监理有限责任公司 怀太公路（X020）太湖段改造公路驻地监理组二零一二年十二月三日
第一次工地会议包括以下议程和内容： 1、会议由监理工程师主持 2、建设单位、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的组织机构、人员以及分工；（施工单位项目经理，实际到场的安全、质量、技术负责人名单以及联系方式） 3、建设单位介绍工程开工准备情况； 4、承包单位介绍施工准备情况以及图纸审查情况和导线点、水准点、原地表复测成果； 5、建设单位和监理工程师对施工准备情况提出意见和要求； 6、监理工程师介绍监理规划的主要内容，向承包单位进行监理工作交底； 7、研究确定各方在施工过程中参加工地例会的主要人员，召开工地例会的周期、地点及主要议题。第一次工地会议纪要由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签，项目监理工程师签发。
驻地监理组汇报内容： 一、监理公司情况介绍：我公司是一家专业从事公路工程建设监理工作业务的公司，并有着多年丰富的从业服务经验。在众多的项目工程实施过程中都得到了业主的一致好评和肯定。 二、驻地监理组前期准备工作情况: 1．驻地建设已完成、规章制度已上墙、监理工作规划和（质量、安全）监理实施细则都已编制完成； 2.监理人员已经按要求进场； 3.熟悉图纸和招投标文件； 三、对施工单位进场情况审查情况： 1．项目部驻地建设已完成，规章制度已上墙； 2. 施工人员善未按要求进场（试验人员和专职安全员未进场）； 3. 进场的施工机械只满足目前施工需要； 4. 工地实验室未建立； 5. 图纸审查和测量复测成果善未上报； 6. 施工组织设计内容不完善、附件不齐。 四、驻地监理组承诺： 根据工程的实际需要，可安排监理人员24小时全天候为施工现场服务。监理单位可以随时调整甲方不满意的监理人员。对施工现场采取巡视、平行检验，以及对重点部位和关键工序按照规定实施旁站监理等手段进行监理。 旁站项目主要包括：路基处理、路基填筑、基础回填、浇筑砼等
监理例会制度
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目监理例会及安全例会制度 XXXXXXXXXXXXXXX 2020年二月 XXXXXXXXXXXXXXX建设项目 建设监理例会及安全例会制度 第一章总则 第一条：为了及时解决本工程施工进展中的问题，确保本工程建设各项目标的顺利进行，依据相关的法律、法规、规范、工程管理制度和相关合同的相关规定，结合本工程建设的所有单位（包括业主代表）均适用本办法。 第二章会议基本规定 第三条：监理及安全例会每周召开一次。会议由与业主由委托合同关系的项目监理部根据业主授权的范围主持、组织。 第四条：会议召开的时间应根据业主主持召开的第一次工地会议确定的时间按时召开。 第五条：召开的地点除特殊情况外均在现场会议室召开。 第六条：会议参加人员 1、监理项目部全体人员 2、施工总包单位的项目经理、项目技术总负责人（必要时可扩大到项目专业技术负责人及相关管理人员），施工员、质检员、安全员、资料员。 3、建设单位的代表 4、与本项目部建设有关且与建设单位有直接合同关系的项目负责人。 5、业主临时指定的与本工程建设有关的其他人员。
第七条：会议实行签到制度，不得代签。第八条：施工单位项目部须提前一天将汇报资料简明扼要的以书面形式报监理部和业主代表各一份 第三章会议内容 第九条：会议开始后，首先由施工单位项目经理汇报一周来的工程施工计划完成情况，并对未完成的目标项目，做出客观分析 第十条：技术总负责人汇报发生的具体技术问题的处理情况 第十一条：施工单位下周目标、计划情况汇报，对上周没有完成的目标项目采取如何的弥补措施 第十二条：监理项目部汇报上一周监理工作情况，对施工单位总体汇报做出客观评述并提出具体要求 第十三条：业主对施工单位、监理单位的汇报做出客观评述并提出具体要求 第十四条：施工单位、监理单位提出具体制约工程计划目标完成存在的问题和需要业主协调解决的问题 第十五条：对施工单位和监理单位提出的问题进行会议讨论，业主拿出最后意见并形成会议纪要下发执行。此纪要与合同具有同等法律效力 第十六条：监理及安全例会由监理项目部整理会议纪要，经各参建会议单位负责人会签后发至各参加会议单位，并遵照执行和备查 第四章会议纪律 第十七条：所有参加会议人员必须按时参加不得迟到和早退 第十八条：所有参加会议人员在会议期间必须将手机调在震动上或者关机 第十九条：所有参加会议人员必须听从主持人的指挥和安排 第二十条：对客观真实的纪要，各单位不得在会签栏上拒签和拒收会议纪要
监理例会施工单位汇报材料格式
大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路云龙至兰坪段项目 ****年**月份 工地例会汇报材料 （可以添加**分部） (可添加公司logo) 编制单位：*****公司 编制日期：2020年*月**日
一、工程简介 简要叙述工程所在位置、线路起讫桩号、建设规模（标准）、水文地质、主要结构物及土石方数量等。 二、上次工地例工作会要求落实情况 （一） （二）.. ... 三、本月工程进展情况 （一）人员、设备进场情况、 简要叙述关键施工技术管理人员、劳务人员进场情况；主要施工机械、设备进场情况。 （二）施工场站、驻地建设情况 简要叙述项目驻地（含分部）、水泥混凝土拌和站、钢筋加工场、预制梁场、小型构件厂、路面稳定土、水稳拌和站、路面沥青混合料搅拌站等建设情况（路面为后期工程，暂时可不考虑）。 （三）本月施工进度情况 1、本月施工进度计划完成情况：简要叙述，具体见附表 2、进度情况分析：如存在滞后，分析滞后原因 3、进度计划的调整 4、拟采取的措施等。 四、本月工程质量情况 （一）本月质量情况综述 （二）施工组织设计/方案、开工报告报审情况 本月施工单位上报施工方案份，驻地办审批份。上报分项工程开工报告份，驻地办审批份；分部工程开工报告份，驻地办审批份；单位工程开工报告份，驻地办审批份。 （三）本月分项、分部工程验收、评定情况 本月施工完成的分项工程质量检验评定情况：检验分项工程项目***个，
质量检验结果：合格与否， 对工序或分项工程检查验收发现问题的处理、整改情况 （四）本月试验检测自检情况： 1、原材料：钢筋原材**批次，水泥**批次、碎石**批次，砂**批次，水凝土外加剂**批次喷射混凝土速凝剂**批次，隧道防水板**批次，土工布** 批次。路基土工格栅**批次，透水土工布**批次，....... 2、半成品检测：钢筋焊接**批次，钢筋机械连接**批次，隧道防水板焊 接试验**批次。 3、现场检测：路基压实度检测**点，地基承载力检测**次（点），混凝 土强度回弹**次，钢筋保护层厚度检测**次（点），隧道初支厚度检测**点，隧道超前地质预报**次。 ..... 4、检测不合格品/批次情况以及处理： 五、本月安全生产情况 本月安全生产总体情况：总体安全审查情况，简述主要施工点及施工驻地的安全生产情况。 安全生产事故：有或无 本月安全检查次数以及安全问题的落实整改情况 本月安全教育培训情况：*次，培训内容 本月安全经费使用情况： 六、环水保工作开展情况 本月环保处罚或投诉事件：有或无 本月施工环水保措施：取（弃）土场的管理、土石方湿法作业落实情况、路基清表土的处理情况、便道管理。 环水保施工投入情况： 七、计量支付情况 本月计量**万元，累计计量**万元；本月支付**万元，累计支付**万元。
监理例会汇报材料.doc
监理例会汇报材料
运河街道褚家坝社区农民高层公寓安置工程 第一次监理例会会议纪要 浙江文华建设项目管理有限公司编辑年月日 会议主持人：马总会议时间：年月日：时 会议地点：运河街道褚家坝社区农民高层公寓安置工程会议室 参加单位人员： 详会议签到表 会议主要内容如下： ………………………………………………………………………………………………………… 一、监理单位意见和要求： 监理方：马工，钻孔灌注桩专项施工方案及围护桩方案一起上报，施工方排打桩进度计划，原材料控制严格按照投标文件的要求，施工过程中影像资料，如钢筋笼的焊接要进行拍照，要实拍实报。打桩过程中如出现异常情况，及时通知监理及代建方，注浆管保护要采取措施，施工过程中安全要控制好，民工家属及小孩不得带入施工现场，外围围墙抓紧封闭，无关人员不准进入工地，安保工作要做到位，配电箱的控制，照明的控制，施工方要做到位，混凝土试块养护室做好。如楼工程量要增加，先打试桩，由勘察、设计确认后，施工方出联系单上报，最后由审计确认，请审计联系单格式统一一下。 监理方：沈工，打桩前的检查及资料，包括进场原材料的报验，要及时上报我
方，经确认合格才可投入施工。浇混凝土前质保单先报，现场机器的检查，如钻头直径、钻杆长度的控制，每一台桩机的钻杆进行编号，以便检查。进场设备如水准仪、电子经纬仪须先上报，确保合格再使用，尤其是要求精准。施工组织设计、桩基专项施工方案抓紧上报，现场施工过程中质量的控制，泥浆的比重，清孔的程序必须是两次，关键是时间控制好，钢筋笼制作及焊接质量要控制好。工序的检查要及时，各项工序认为合格才可进一步施工，开钻前向我方上报开孔通知书，入岩通知我方，终孔深度按实际上报，清孔后吊放钢筋笼时要注意安全，导管安放要符合要求，拔管速度不宜过快，要控制好，混凝土试块一个桩一组，桩施工完成后做好成品保护工作，做好桩基隐蔽工程的验收及影像资料的记录。 钻孔灌注桩后注浆施工控制 压浆管安装 钢筋笼放好后注浆管单独安放。考虑到本工程桩的深度较大，为加强注浆效果，。压浆管之间采用焊接。压浆管必须放至桩端底部底部。 压浆管试水 每节压浆管随钢筋笼下放时应做试水试验，若发现水柱或水柱消失，则应检查压浆管是否有砂眼、丝扣连接是否密封。 钢筋笼放置完毕后孔内进行第二次清孔，完成后须再次检查管内水面，无异常后用堵头封住压浆管上口。 压浆方法 一般在成桩天后开始压浆。压浆采用低速慢压的方法同一根 同一承台桩的压浆顺序：先四周桩后中心桩。
第一次工地例会汇报材料
第一次工地会议汇报材料 本项目部成立以来，在镇政府、监理单位、村委、及各级部门的大力支持下，各项工作进展顺利，现就进场以来的项目工作情况作如下汇报。 第一章项目概况 1．项目概况 本项目工程量：在村部前东至任港河西至35组有一条1.5米宽、1200米长的硬质渠道。村委前水泥路东至任港河西至景安市场，道路3米宽、15公分厚C30混凝土路面约2150米长。村委南线水泥路东至任港河西至锦成中心路西侧原南北硬质渠为止道路为3米宽、15公分C30混凝土路面约1800米长，（工程量已初步复核基本吻合）：现我方会同监理单位，镇水利站吴工、村委对施工现场进行实地检查，目前渠道内实际覆土工程量比原招标清单中的工程量多一半，还有原招标清单中硬质渠道漏项配套设施费用。其它南线锦成中心路西侧主渠过路涵洞偏道路北侧且宽度仅为3米左右，现改为5米宽混凝土过桥板。南线锦成中心路西侧：约有400米左右的路基在原土渠中需要灰土处理。还有锦成中心路东侧路基中有二个过水涵南侧需砌挡土墙。 2．本标段合同金额 本项目合同金额为81万元。 3．合同工期 合同工期40天，计划开工时间为2017年2月16日，计划完工时间为
2017年3月26日，具体施工进度计划如下： 4．硬质渠工程 所有工程量2017年2月16日～2017年3月10前结束。 5．路面工程 路基：2017年2月25日～2017年3月5日前结束。 路面混凝土面层：2017年3月1日～2017年3月26日前结束。6．合同主体 本项目建设单位为：河口镇人民政府。监理单位为：江苏衡源项目工程管理有限公司，施工单位为：南通五建跃进建筑安装工程有限公司。7．安全目标 消除一切安全事故，消除一切机械设备事故，消除交通责任运输事故，创安全生产文明施工的标准化工地。 8．质量目标 项目工程交工验收的质量评定为：合格 9．进度目标 根据施工内容和工程特点，主体工程拟定二个重要的工期控制节点，即：2017年3月10日前完成硬质渠道工程；2017年3月底完成路面工程。10．文明施工目标 严格遵守文明工地建设标准，建设文明施工工地和争创文明施工先进单位。 11．环保目标
监理例会汇报材料(格式)
广通至大理扩能改造工程站前四标五月份监理例会汇报材料 中铁十二局集团有限公司 广大铁路工程项目部 二○一三年五月二十六日
五月份监理例会汇报材料 在滇西铁路建设指挥部及监理项目部的正确领导及亲切关怀下，自上场以来，广大铁路站前四标总体推进稳定有序，但部分工点因前期受征地拆迁及外部因素的影响，至今推进较慢；面对当前的施工环境，我部积极主动应对、克服困难，施工现场已基本拉开全面开工的局面，现将有关情况汇报如下： 一、本月施工生产完成情况 1、隧道工程 ⑴普棚一号隧道进口：截止目前正洞开累完成29m，仰拱开累完成17m；平导开累完成40m，仰拱开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，正洞洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm；平导洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm ⑵普棚一号隧道1#斜井：截止目前开累完成60m，仰拱开累完成30m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。 ⑶普棚一号隧道2#斜井：截止目前开累完成112m，仰拱开累完成70m （因步距超标，掌子面已暂停掘进）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。 ⑷普棚一号隧道出口：截止目前开累完成19.2m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。 ⑸小隧道群：普棚3号隧道出口截止目前开累完成12m；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最大 mm。普棚4号隧道进口截止目前开累完成8.6m（因前期停工，于5月24日正常复工）；从4月26日到5月26日这段时间内，洞内下沉累计最大 mm，收敛累计最
工地监理例会汇报材料
、工程量完成情况 5月完成工程量见下表: 单位：万元（截止日期：5月22日） 各标段本月累计完成工程量： WG-1标段：挖方万方、路基填筑万方；涵洞通道其中基础18道、墙身 14道、盖板道；桥梁桩基68根、系梁（承台）12个、墩柱（台身）8个、 盖梁（台帽）1个、预制梁板4片（30mT梁）。 WG-2标段：挖方万方、路基填筑万方；防护工程1449方；涵洞通道其中基础7道、墙身道、盖板道；桥梁桩基79根、预制梁板16片（30mT梁）。 WG-3标段：挖方万方、路基填筑万方；圆管涵基础浇筑道、管节安装道; 涵洞通道其中基础12道、墙身10道、盖板道；桥梁桩基34根、系梁（承 台）3个、墩柱（台身）6个、盖梁（台帽）2个。 WG-4标段：挖方万方、路基填筑万方；排水工程520米；涵洞通道基础道、墙身道，盖板道；桥梁桩基115根、预制梁板8片（40mT梁）。
桥梁桩基、涵洞施工情况统计表
二、进度分析 与驻地办下达5月份施工计划相比滞后，小构预制场已按要求投入规模 化生产当中；预制梁场（除WG-3标段由于预制梁板较少，借用其他标段梁 场生产）已基本投入生产，但与计划相比比较滞后，预制场标准化建设有待完善，本月一共预制梁板28片，其中WG-1标4片（30mT梁）、WG-2标16 片（30mT梁）、WG-4标8片（40mT梁）；桩基施工目前开孔440根，浇筑296 根，桩基施工已进入正常化；涵洞施工相对项目办节点工期目标严重滞后, 主要是没有形成专业化涵洞施工队伍，便道拉通困难，施工机械人员设备投 入不足；路基本月四合同段均只完成施工计划50%左右，主要是进入梅雨季 节，再加上雨水相对往年偏多等影响。
监理例会汇报材料
××××××××× 监 理 汇 报 材 料 （第期） ××××××× 2019年12月6日
一、工程概况： 本工程为××××××××工程，总建筑面积为7651平方米，结构类型为框架结构，基础采用静压预应力钢筋混凝 土管桩，管桩规格:PHC400-95-AB型，建筑等级为二级，结构层数四层，总建筑高度18.90m(梯顶)，设计使用年限为50年。 设计功能布局： 工程造价为××××万元，合同工期××日历天。 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 二、监理单位汇报上周质量、安全、进度、内业资料、监理整改通知单及施工单位落实情况 1、质量控制： （1）地下室设备用房土方开挖尺寸、放坡的坡度应按设计图纸要求，基础验槽的各个工序施工图片应保留，各工序的隐蔽工程应及时报验，严禁擅自施工。 （2）管桩在压入时应严格按规范要求控制好桩身的垂直度。 （3）加强施工现场材料的进场报验工作，保证进场材料符合设计要求。 2、安全文明施工管理：
（1）加强安全监理力度，督促施工单位建立现场质量管理体系、安全管理体系并落实实施，督促专职安全技术管理人员到位。 （2）加强施工现场临时用电的使用管理，设专人对临时用电进行定期检查及维护，严禁现场作业人员等非专业人员随意操作现场临时用电。 （3）按要求在有关部位设置安全警示标识牌及安全围护设施，建立现场安全文明施工形象。 （4）施工现场裸露土应做好覆盖，施工场地应及时洒水，加强扬尘防治工作。 （5）做好现场安全施工及相关安全文明施工的控制工作。 3、进度控制： （1）督促施工单位结合现场实际情况编制有效可行的施工月进度计划、施工总进度计划，分析进度滞后的原因。 （2）在确保质量、安全的情况下，加快现场施工进度。 三、进度完成情况： （1） （2） （3） 四、对施工单位提出的要求和意见： （1）加强管理，管理人员应起到作用，在确保工程安全、质量的大前提下把进度抓上去。 （2）做好桩基施工质量、安全控制工作； （3）做好施工现场的安全检查巡查工作 （4）内外业资料应与现场保持同步
监理例会汇报材料
×××××××××××××××××××工×程××× 合同编号：××××××××××××)××× 监理例会汇报材料 (2016.5.11) 编制、 审批、 ××××××××××公×司× ××××××××××××××项×目×监×理部
1 本周监理主要工作 1.1 本周中间产品抽检情况统计 1.2 本周土石方质量抽检情况统计 1.3 本周混凝土取样统计
1.4 文件往来 1.4.1 报送建设单位文件 （1）5月 6日报送关于安全方面监理通知单（于建设单位。 （2）5月 9日报送监理例会（ 004）期于建设单位。（ 3） 5 月 10 日报送工作联系单（ 003）号于建设单位。 （ 4） 5 月 10 日抄送工作联系单（ 019）号于建设单位。 （5）5月 10日抄送工程质量终身责任承诺书于建设单位。 （6）5 月 11 日报送关于施工质量方面监理通知单（TZ- 003）于建设单位。 （7）5月 11日报送关于用电安全方面监理通知单（TZ- 004）于建设单位。 1.4.2 下发施工单位文件 （1）5月 6日下发关于安全方面监理通知单于施工单位。 （2）5 月 9 日下发监理例会（ 004）期于施工单位。 （3）5 月 9 日下发工作联系单（ 003）号于施工单位。 （4）5 月 11 日下发关于用电安全方面监理通知单于施工单位。
（5）5 月 11 日下发关于施工质量方面监理通知单于施工单位。 1.4.3 收到施工单位文件 （1）5 月 7 日收到关于施工控制测量成果报验表 004 （输水工程）。 （2）5 月 9 日收到关于土方问题工作联系单 019 号[ 豫水一 局 ] 。 （3）5 月 9 日收到施工方工程质量终身责任承诺书。 1.5 验收情况 1.5.1 对××××桥梁桩基（ 2-1-10 ）、（ 1-1-10 ）、（ 2-1-9 ）、（ 1-2-10 ）号桩桩基钢筋骨架、护筒埋设、桩位、桩径进行报验，并对混凝土浇筑全过程进行旁站监理。 1.5.2 对输水工程预制盖板（ 1.4m× 1.2m）钢筋、模板进行报验，共计 78 块盖板，并对混凝土浇筑全过程进行旁站监理。 1.6 目前现场存在的质量问题及解决办法 1.6.1 验收钢筋笼时存在的问题，焊渣未清理干净，有部分接头焊接 不饱满，已口头通知现场技术负责人进行技术交底并及时补焊问题接头。 1.6.2 验收输水工程盖板钢筋时存在问题，部分钢筋生 锈，吊环安装位置不正，让现场工人及时修正。 1.6.3 由于切割机漏油加工钢筋时对钢筋造成污染，通知施工单位及时处理污染钢筋。 1.6.4 施工工序没有按照施工方案进行施工（施工方案应隔桩跳打，现场（ 2-1-10 ） - （ 1-1-10 ）- （2-1-9 ）- （ 1-2-10 ）挨着钻孔容易造成塌孔）