从战略角度思考物流企业绩效评价
从战略角度思考物流企业绩效评价
摘 要]物流企业绩效评价是衡量一个物流企业经营效益及效率的重要手段和方法，但目前的绩效评价体系缺乏战略考虑，缺乏对企业长期发展的规划，面对日益复杂的经济环境，如果能从战略角度去思考物流绩效评价体系，一方面可以促进物流企业改善经营，同时也会拓
摘 要]物流企业绩效评价是衡量一个物流企业经营效益及效率的重要手段和方法，但目前的绩效评价体系缺乏战略考虑，缺乏对企业长期发展的规划，面对日益复杂的经济环境，如果能从战略角度去思考物流绩效评价体系，一方面可以促进物流企业改善经营，同时也会拓展研究的新思路。
[关键词]战略；物流；绩效评价
以战略思想为导向，重视企业整体经济效益的评价，为企业赢得市场和竞争优势，是企业战略管理的重要内容，并已成为企业能否长期发展的关键。物流企业应以战略管理为目标，根据物流业务流程，使用财务指标和非财务指标对各功能模块，开展全面、有效以及综合的评价。
一、从战略角度分析传统的绩效评价体系
物流绩效评价的内容既包括对物流活动过程评价，也包括对物流活动取得成绩的评价；既包括对组织内部物流执行情况的评价，也包括对物流结果外在体现的评价。面对新的经济环境，传统的绩效评价体系还不能对企业的整体战略目标和经营发展进行指导和控制，主要表现在以下几个方面。
(一)与企业战略目标没有体现很好的相关性
现行的指标体系不论在评价标准以及评价结果上与企业管理及战略目标没有体现很好的相关性。传统的绩效评价体系着重在考核作业过程的完成效果以及如何控制企业制度的实施，指标之间缺少有效的整合。目前，客户服务水平评价是物流企业经济效果的一个重要评价数据，而对于其他各种评价指标，比如各种营运能力、获利能力等分析指标的运用还局限在财务管理层面上，不论数据的选取、操作的环节以及运用的方法并没有充分体现出物流活动特点；没有从战略视角把物资流通、资源的配置、信息情报以及资金的流动有效融合在一起。建立全方位的评价体系。
(二)重短期和局部利益，缺少长期发展潜力指标
目前物流企业绩效使用的评价指标，采用的是社会上通行的模式。这也就造成了物流企业对这些财务指标的操作偏重事后结果的分析，注重短期效果，忽略了对企业未来经营的影响。另外，传统的物流指标的评价偏重企业内部，注重职能部门的操作面考核。为了加强企业内部控制
管理，企业对各业务部门评价指标进行了量化，并实行严格分级考核，对内部管理起到了很好的促进作用。但是，在为“生产服务”物流目标理念下，经营人员为实现本部门的经济利益，追求短期目标。物流过程有许多环节组成，物流系统的一个重要特性就是这些环节之间往往存在效益背反现象，只从局部利益考虑，会破坏系统的有效性，对整个系统长期战略发展没有起到导向和促进作用。
此外，在财务指标上还缺少长期发展潜力指标，并且方法的运用上还不娴熟。主要是我国物流企业起步较晚，相关理论没有展开系统研究，实际中内部控制评价体系运行还不完善，这方面正好与制造企业指标特点相反。财务指标不论在理论上还是在实际中都具有重要意义，但因为财务指标一般偏重对经济活动结果的评判，与战略预测和战略决策没有很好的互动，对企业实现战略性要求以及提高物流效率、提升物流效果缺少指导性的价值。
(三)没有与物流功能和流程有效结合
不论财务指标还是非财务指标在企业绩效评价中都有各自的应用价值，互为补充的关系。一般的企业绩效评价中财务指标较为广泛使用，而物流企业普遍使用的是非财务指标。20世纪90年代后，人们提出了将财务指标和非财务指标相结合的评价方法。最近几年，又试图更进一步与公司战略相结合，但二者还没有有机的融合为一体。
传统的财务指标对财务成果和财务状况作出评价，重视资金的使用和收支分析，但是财务指标忽视了对企业发展影响的其他重要因素，比如运营风险、作业与控制等因素，无法对业务全流程实行监控，没有考虑企业的其他利益相关者。尽管西方理论学家提出了经济附加值评价指标等概念，但是效果不明显，比如仅用财务指标评价是不能了解顾客的满意度等信息的。
因为财务指标的缺陷，许多企业开始重视非财务指标。非财务指标时效强，可以综合各种变化因素，并与战略目标结合，如可以根据订单完成率、发货周期等评价物流服务质量的高低，可以根据客户数量的比重指标评价资源配置情况等。但是这种作业点上的功能评价信息也是片面的，只能了解局部的效果，不能反映出该功能对业绩作出的贡献。非财务指标评价可以与企业战略目标相关联，但是如果独立地使用，不能和财务指标组成体系，对企业的战略发展也不能起到推动作用。
二、物流企业绩效评价要与企业战略相融合
为了适应日益复杂的市场环境，求得生存空间，企业开始转向战略管理，管理重心转向物流系统管理，包括采购运
输、储存管理、装卸、流通加工、配送、信息处理等系统，同时，也会涉及企业的供货商和销售商在内的整个供应链。
物流企业绩效评价体系与物流业务流程以及物流作业的功能要素特点密切相关，每个系统流程在业务纵向决定了其评价方法有别于其他系统，实际上是对信息、资金以及不断转移价值的控制和管理能力的综合评价，使系统整体绩效最优。
(一)与企业的战略目标保持一致，注重指标的外延性
物流企业在建立绩效评价体系时，要从战略角度出发，注重指标的外延性；要根据市场环境，配合企业战略发展制定评价标准，保证企业竞争优势地位；同时，充分了解内部不同战略计划下的信息，关注物流活动的各个环节，既要考虑进货环节、又要考虑生产、销售、配送和售后保障等流程，使物流绩效评价体系更适应环境变化和生存风险。战略思想指导的绩效评价系统，要与企业的战略目标保持一致，要以企业发展全局为评价主体，还要综合考虑各个客体因素；指标要根据物流作业流程分解，使评价体系有效地计量和科学的评价，并在实践中顺利实施。目前，国内外专家对物流绩效评价越来越重视，并运用到战略计划制定和系统规划中。
(二)重视企业长期发展需要，注重供应链协同
现代物流企业经营的方向是以客户链为导向，以作业链为基础，延伸到价值链各个环节。在以“顾客为服务”导向的环境下，内向性管理难以维持企业长久的竞争优势，应在提高企业的内部效率同时，把管理扩大到企业的外部领域。
现代物流观念和物流企业业务流程模式逐渐发生改变，信息化和网络化使物流功能重新整合成为可能，并且物流企业还与供应链上下链条业主形成了战略联合，必然促使绩效的评价从决策部门的战略层去考虑，以借助现代信息技术构建物流信息网络平台来对整个供应链进行计划、实施和控制。美国教授鲍尔索克斯基于供应链不稳定性提出，需要设计一套特殊的参数对运作绩效进行衡量，推动上下游企业的协同合作。
财务指标重视结果的评价，如资产利润率、资产的周转率等；非财务指标偏重过程的分析，如物流服务质量的评估、物流成本控制等，财务指标和非财务指标的有机结合，可以更好地使经营人员把握战略目标，经营理念也会导向有利于企业长期发展的策略。
(三)从多方位构建，保持全面的均衡发展
物流企业绩效评价体系应避免单一性、片面性和局部性；战略管理下的绩效评价体系，应是围绕企业战略所涉及到的各个方面设计的指标体系，并且
考虑到了模糊环境中的影响因素，并保持全面的均衡发展。
现代物流企业应该运用系统论来筹划整个企业的运行机制，各业务环节的最优并非是整体的最优，要对物流企业各子系统进行优化管理，从而达到整个系统的最优。现代企业都在积极引进西方的绩效评价理论和方法，对企业展开全面的绩效评判，首先，扩大财务指标衡量，比如鲍尔索克斯提出对物流运营分析采取战略盈利模式等；其次，在非财务指标分析中把物流成本、利润率等作为绩效衡量指标等，比如英国学者Neelv、Adams和Kennerley提出的三维绩效棱柱评价法，引进了战略思想，内容涵盖了利益相关者的满意度、战略、流程、能力、以及利益相关者的贡献。
根据战略管理理论。其战略思想要渗透到各业务流程，并通过预测、决策、计划、控制、预警和评价等系统完成；每一个系统要有战略目标，实施全过程的动态监控，从而评判各个业务流程是否达到了预期的目标，以实现总体效益最优。其中，绩效评价系统是企业目标实现的前提，它是各个系统中的一个中枢神经，起着桥梁作用。
此外，为了保证评价体系顺利执行，要保持评价体系的长期性、持久性和稳定性；要制定评价标准，标准是评价的核心，是判断物流企业战略目标是否实现的战略性要求；要建立规范的业务流程和检查控制制度，鼓励全员参与，设立奖励和激励机制等；要将战略目标量化为管理目标，实现战略、管理和评价的有机结合。
[参考文献]
[1]霍佳震，周敏物流绩效管理[M]北京：清华大学出版社，2009：10-13，28-31
[2]赵旭物流战略管理[M]北京：中国人民大学出版社，2010：25－37
[3]庄菁，郭茜物流统计与绩效评价[M]北京：首都经济贸易大学出版社，2010：83－87