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天然级配砂石垫层

天然级配砂石垫层
天然级配砂石垫层

天然级配砂石垫层施工

一、施工准备

1、施工材料

不得含有草根、树叶、塑料等有机杂物和垃圾;碎石采用粒径不大于30mm的级配碎石;砂采用中粗砂;颗粒级配良好。

2、施工机具

平板振动夯、铁碾、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线、钢尺等

二、施工条件

1、设置控制铺筑厚度的标志,在砖胎模边上弹出控制水平线或在基坑底钉上水平标高木橛。

2、组织有关单位共同验槽并办理隐检手续。

3、检查基坑边坡是否稳定,并清除基底的浮土和杂物。

三、工艺流程

检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实碾压→找平验收

四、控制要点

1、级配砂石应拌合均匀,级配合理,质量达到设计要求或规范规定。

2、分层铺筑砂石,厚度一般为15-20cm,总松铺厚度不能超过30cm,夯实后总厚度为25cm。

3、基坑平面与积水坑交接处及积水坑坡面应充分压实,施工按先深后浅的顺序进行。

4、铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或碎石成堆现象,应该将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。

5、洒水:根据实际情况,适当的洒水以保持砂石的最佳含水率,一般为8%~12%。

6、夯填度按照施工图纸要求不大于0.9,边缘和转角处用人工补夯密实。

7、最后一层夯压完成后,表面应拉线找平,且要符合设计规定的标高。

五、质量标准

1、级配砂石配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实。

2、分层留接茬位置正确,方法合理,接茬夯压密实,平整。

3、砂石地基的允许偏差

六、成品保护

1、回填时,应注意保护轴线桩和标高桩。

2、施工中必须保证边坡稳定,防止边坡坍塌。

3、夜间施工时,合理安排施工顺序,配备足够的照明设施,防止级配砂石不准或铺筑超厚。

4、级配砂石完成后,应连续进行上部施工,否则应适当经常洒水湿润。

级配碎石垫层施工方案57081

施工组织设计(方案)报审表工程名称:宣城市环城大道一标段

施工组织设计(方案)审批表

级配碎石垫层施工方案 1、编制依据 1.1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 1.2《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 1.3 环城大道I标施工图纸以及设计文件 1.4 其他路面工程中的施工经验及教训 1.5 业主、监理对本工程的质量要求 2、工程概况 环城大道I标段道路全长5.34km,其中桩号K5+346—K6+086段为跨皖赣铁路桥范围,不属于本工程设计范围。 道路设计等级为城市主干道I级。路面结构:主车道结构为:4cm AC-13SBS改性沥青砼 + 5cm AC-20沥青砼 + 8cm AC-25沥青砼 + 20cm水泥稳定碎石(5%)+

20cm水泥稳定碎石( 3%)+ 30cm级配碎石垫层。非机动车道结构:4cm AC-13 沥青砼 + 8cm AC-25沥青砼 + 15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm水泥稳定碎石(5%)+ 20cm 级配碎石垫层。 3、施工总体部署 3.1 机具准备 3.1.1 运料设备:装载机1台,自卸车若干辆。 3.1.2 整平设备:推土机1台,平地机一台。 3.1.3 碾压设备:XS202J振动压路机(20T)1台、3Y252J静力式压路机(25T)1 台。 3.1.4 其他设备:洒水车1台。 3.2 材料准备 原材料;对混合料按规定进行检验,试验内容有: A、对原材料进行筛分试验,以确定其是否符合级配要求; B、击实、确定最大干密度和最佳含水量。 按设计要求确定级配碎石标准干密度。试验在规定的条件下进行,根据设计要 求,得出试验结果后,及时上报监理工程师审核、确认后,才能进行下道工序。 同时要积极做好软件管理工作,建立资料整理归档制度,做到工作完资料完,不 重不漏、不留后遗症,这是准备工作中重要环节,关系到工程质量、施工经济的 关键。 3.3 作业条件 3.3.1 开工前作业现场应完成三通一平,现场便道要保持湿润,施工现场安全设施准备就绪,挂牌示出施工段落。 3.3.2 施工作业人员要求:应由工长或技术人员对操作人员进行培训和技术、安全交底,做到熟练掌握级配碎石均匀性,含水率如何控制,拌和、碾压如何控制等技术和施工安全技术操作规程。操作人员要保持稳定。

护坡砂石垫层施工

护坡砂石垫层施工方案 1.1 概述 本工程护坡砂石垫层工程量为1443.02 m3。 1.2 施工准备 1.2.1材料要求 (1)砂 宜用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂或粗砂,当用细砂、粉砂时,应掺加粒径20~50mm的卵石(或碎石),但要分布均匀。砂中不得含有杂草、树根等有机杂质,含泥量应小于5%,兼作排水垫层时,含泥量不得超过3%。 (2)砂砾石 自然级配的砂砾石(或卵石、碎石)混合物,粒级应在50mm以下,其含量应在50%以内(宜为30%),不得含有植物残体、垃圾等杂物,含泥量小于5%。 1.2.2 主要机具设备 (1)机械设备有: ---拌和机械:轮胎式装载机; ---运输机械:装载机装运和机动翻斗车转运; ---夯实机械;木夯;平板振动器。 (2)主要工具 铁锹、铁耙、喷水胶管、洒水壶、铁筛、手推胶轮车、2m靠尺等。 1. 2.2 作业条件: (1)设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。

(2 )在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无水状态。 (3)铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 (4 )检查基槽(坑)、管沟的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 1.3 施工工艺 1.3.1 工艺流程 检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验 收 1.3.2 操作工艺 (1)检验砂石质量 对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 (2)分层铺筑砂石 1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t的压路机碾压。 2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 (4)洒水 铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以

级配碎石垫层分项施工方案

级配碎石底基层施工方案 1 施工准备 1.1 路基的准备 1.1.1 当上路床施工完毕并自检合格后,立即报验,检测内容内包括:纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。 1.1.2 级配碎石施工前,待施工的路床应进行检查,有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理,并且整段进行复压(无论是否存在缺陷)。 1.1.3 施工放样:用全站仪恢复中桩,桩距在直线段为20M,曲线段为10M。并在边桩外30CM处设指示桩,标注级配碎石顶面位置线。 1.2 机械准备: 用于级配碎石底基层的机械如下:拌和楼1套,反铲挖机1台,ZL—40装载机1台,5吨自卸车3辆,洒水车1辆,ZY—15振动压路机1台。 1.3 人员准备: 1.3.1 用于路面底基层施工的队伍相对固定,每作业点配备不少于10人的民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍,进行级配碎石底基层的施工。 1.3.2 技术人员:详见质保体系图。 1.3.3 管理人员:经理部项目经理负责,下辖一个工区及各相关部门,详见图1.3.3.1。 图1.3.3.1 组织机构框图

1.4 材料准备: 级配碎石底基层所用材料产于宜昌市兴山县,石料强度高,级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地,掺配比例见试验报告。 2 施工工艺 2.1 工艺流程: 材料储备、拌和场地见施工总平面布置。 用粒料拌和机进行拌和,拌和设备配有自动计量装量,拌和时严格控制混合料含水量(宜比最佳含水量大1%左右,以防运输时水份损失),拌和力求均匀,每天拌和前应先测定材料含水率,调整施工配合比,并在工地现场立牌明示各料用量,运输采用自卸汽车运

级配砂砾垫层施工方案

级配砂砾垫层施工方案、施工方法 2.2.2.1.材料要求 用作垫层的砂砾压碎值应不大于30%,液限小于28%,塑性指数小于6。砂砾垫层的级配应接近圆滑曲线,其中颗粒的最大粒径应不大于53mm,4.75mm—53mm的砾石含量应不小于60%,通过0.075mm筛孔的颗粒含量应不大于8%。 2.2.2.2.施工方案 垫层级配砂砾采用大吨位自卸汽车运输,大功率推土机初平,平地机精平,重型振动压路机碾压成型。按监理工程师批准的方法做密实度试验,压实度(按重型击实标准)应不小于96%。 2.2.2. 3.施工方法 ⑴准备工作 在铺筑垫层前,应将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。用18吨以上的振动压路机碾压3—4遍,如发现表层过干、表层松散应适量洒水;如表层过湿,发生“弹簧”现象应采取翻开晾晒或其它措施进行处理。并按规定检查路基表面的标高、宽度、卢拱横坡、平整度、压实度以及路基表面回弹模量等各项指标是否符合要求,符合要求后方能铺筑路面垫层。 ⑵试验路段 选取施工区段内具有代表性的不小于200米长的一段作为试验段,进行现场铺筑压实试验,通过试验段来确定施工工艺、机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等技术参数,为大面积施工进行现场控制提供依据。 ⑶铺筑施工 自卸车运输至铺筑地点后,根据松铺厚度和自卸车的斗容量提前划好方格,卸料时严格按方格倒料,保证松铺厚度满足要求。工程施工中严格控制“三线四度”,即中线、两侧边线及厚度、压实度、平整度、拱度。 ⑷摊铺整平 使用推土机粗平,然后压路机静压一遍,以暴露潜在的不平整,然后平地机进行细平。为有效控制铺筑厚度,初平时应用水平仪控制虚铺厚度。摊铺后的集料应无明显大颗粒集中现象,否则应采用人工翻拌处理。 ⑸振动碾压

级配碎石垫层试验段施工方案 (1)

目录 一、适用范围 (2) 二、试验段的计划及目的 (2) 1、试验路段时间安排 (2) 2、试验区段的选择 (2) 3、试验路段的目的 (3) 4、试验段施工总结 (3) 三、编制依据及执行标准和规范 (3) 1、编制依据 (3) 2、执行标准和规范 (4) 四、工程概况及主要工程量 (4) 1、工程概况 (4) 2、主要工程量 (5) 五、施工准备 (5) 1、技术准备 (5) 2、人员准备 (5) 3、机具准备 (6) 4、材料准备 (7) 5.配合比设计准备 (8) 6.松铺系数的确定 (8) 六、施工方案 (9) 1、施工工艺流程 (9) 2、测量放样 (9) 3、混合料拌和 (10) 4、混合料运输 (11)

5、混合料摊铺 (11) 6、碾压 (12) 7、横缝的处理: (13) 8、边缘修整 (14) 9、检测 (14) 10、成品保护: (14) 七、质量保证措施 (15) 八、安全措施 (16) 1、施工机械及施工人员安全: (16) 2、交通安全: (17) 九、环保措施 (18) 十、文明施工 (18) 级配碎石垫层试验段施工方案 一、适用范围 本方案适用于广东省潮州至惠州高速公路工程TJ21合同段级配碎石垫层集中厂拌法施工。 二、试验段的计划及目的 1、试验路段时间安排 本次级配碎石垫层试验段安排在2014年11月30日。 2、试验区段的选择 本项目路线主线全长公里,沿线填挖交替,前期由于当地施工环境复杂,雨季较多,路基填、挖方进度较慢,根据目前挖方进度及路槽的现场实际交验情况,我部选择在已完成路槽交验的K112+460~K112+660段右幅选取200m进行垫层试

砂石褥垫层施工方案

砂石褥垫层施工方案 1、材料及主要机具: 1)天然级配砂石或人工及配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂(卵)石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区,可采用细砂级配应良好。 2)级配砂石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时,含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50㎜。 3)主要机具:一般应备有平板振动器、装载机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 2、作业条件: 1)设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。2)在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无水状态。 3、铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 4、检查基槽(坑)、管沟的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 操作工艺: 找平验收

1、对级配砂石进行技术签定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 2、分层铺筑砂石 1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15-20㎝,分层厚度可用样桩控制。2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5—1.0米,并充分压(夯)实。 4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 5)洒水:铺筑的砂石应级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%-12%。6)夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场实验确定。用木夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400~500㎜,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50㎝。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3、找平和验收: 施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点。下层密实度合格后,方可进行上层施工。用贯入度进行检查,小于试验所确定的贯入为合格。

天然级配砂石垫层

天然级配砂石垫层施工 一、施工准备 1、施工材料 不得含有草根、树叶、塑料等有机杂物和垃圾;碎石采用粒径不大于30mm的级配碎石;砂采用中粗砂;颗粒级配良好。 2、施工机具 平板振动夯、铁碾、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线、钢尺等 二、施工条件 1、设置控制铺筑厚度的标志,在砖胎模边上弹出控制水平线或在基坑底钉上水平标高木橛。 2、组织有关单位共同验槽并办理隐检手续。 3、检查基坑边坡是否稳定,并清除基底的浮土和杂物。 三、工艺流程 检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实碾压→找平验收 四、控制要点 1、级配砂石应拌合均匀,级配合理,质量达到设计要求或规范规定。 2、分层铺筑砂石,厚度一般为15-20cm,总松铺厚度不能超过30cm,夯实后总厚度为25cm。 3、基坑平面与积水坑交接处及积水坑坡面应充分压实,施工按先深后浅的顺序进行。

4、铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或碎石成堆现象,应该将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 5、洒水:根据实际情况,适当的洒水以保持砂石的最佳含水率,一般为8%~12%。 6、夯填度按照施工图纸要求不大于0.9,边缘和转角处用人工补夯密实。 7、最后一层夯压完成后,表面应拉线找平,且要符合设计规定的标高。 五、质量标准 1、级配砂石配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实。 2、分层留接茬位置正确,方法合理,接茬夯压密实,平整。 3、砂石地基的允许偏差 六、成品保护 1、回填时,应注意保护轴线桩和标高桩。 2、施工中必须保证边坡稳定,防止边坡坍塌。 3、夜间施工时,合理安排施工顺序,配备足够的照明设施,防止级配砂石不准或铺筑超厚。 4、级配砂石完成后,应连续进行上部施工,否则应适当经常洒水湿润。

新版级配碎石垫层施工方案样本

级配碎石垫层施工方案 1、编制依据 1.1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1- 1.2《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 1.3 国际生态城市政工程相关施工图纸以及设计文件 1.4 其它路面工程中的施工经验及教训 1.5 业主、监理对本工程的质量要求 2、工程概况 中冶京唐路桥工程分公司曹妃甸国际生态城道路工程分六部分, 分别为: 映湖大道A段工程、映湖大道B段工程、零八道工程、十二街工程、十六街工程、二十六街工程。 道路全长11762.987m。其中映湖大道A段道路工程3592.575m, 映湖大道B段道路工程727.636m, 零八道道路工程3628.767 m, 十二街道路工程1269.882 m, 十六街道路工程1272.184m, 二十六街道路工程1272.043m, 道路设计等级为城市主干路。40m路面结构: 机动车道结构为: 4cm AC-13细粒式沥青混凝土+ 6cmAC-20中粒式沥青混凝土+ 8cmAC-25粗粒式沥青混凝土+ 48cm水泥稳定碎石+ 20cm级配碎石。非机动车道路面结构: 4cmAC-13细粒式沥青混凝土+ 32cm水泥稳定碎石+ 20cm级配碎石。25m、30m路面结构: 4cmAC-13中粒式沥青混凝土+ 7cmAC-25粗粒式沥青混凝土+ 20cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石+ 20cm级配碎石。 主要工程量为: 沥青砼628864平方米, 水泥稳定碎石125156立方米, 级配碎石59072立方米。 3、施工总体部署

3.1根据招标设计文件及现场勘测, 拟设一台潍坊机械500T/H稳定土拌和站, 场地设在高尚堡派出所东南300米处, 占地约1 平方米。 3.2生产、办公及生活临时建筑 在稳定土拌和站附近建设足够面积的彩钢板房, 供项目经理部管理人员、施工人员及监理工程师使用, 同时提供其它必备的办公生活用品, 按文明施工管理规定搞好布置和宣传, 给后续施工提供一个持续施工的良好环境。 现场准备工作主要是临时截、排水设施, 在稳定土拌和站内, 做好料场四周的临时截、排水设施, 机械设备放置位置、运输通道; 安装并调试施工机械设备。料场进行清理、整平、压实, 并对表面采用一定措施硬化, 同时不同料堆间设浆砌片石挡墙。 场内便道用水泥稳定碎石硬化, 特别是稳定土拌和机周围及出料口, 均采用水泥稳定碎石硬化, 以防料车拉料的轮胎粘结泥土, 对路面造成污染。停车场及房屋附近采用砼硬化。 3.3施工便路 充分利用原有道路, 新建道路, 扩建厂区道路, 在行车较窄的地方加宽, 铺设错车道, 以保证运输车辆的顺利通行。另外, 在施工区域设置施工标志, 防止外来车辆干扰施工。 3.4施工用水 项目部位于临海区域, 地表水不能满足施工要求, 根据地质情况, 项目部建设一口深水井, 井深430米, 设置简易水塔, 达到引用饮用水要求, 生活用水、施工现场用水以及拌和站用水全部采用井水。

级配砂石垫层施工方案

级配砂石垫层施工方案 一、工程概述: 1、根据西安陆港梦想公社公租房一期设计图纸要求,在地下车库基础垫层以下-14.5(369.400),-13.5(370.400)做1000厚级配砂石垫层垫层,在CFG桩顶做300厚(369.850,370.15)褥垫层。 2、要求回填用人工级配砂石,不得含有草根等有机杂质,颗粒级配良好,含泥量不宜超过3%,要求压实系数:车库部分不小于0.97;褥垫层部分不大于0.9。 二、施工准备 1、机械准备: 挖掘机、振动式平板打夯机、不小于18吨压路机、手推车、铁锹、2m靠尺、水准仪、小线、长600小木桩或钢筋、运输车、铲车。 2、作业条件: (1)对砂石送试验室,做原材检验,并做好现场击实试验。 (2)清理基坑范围内建筑垃圾和污物,并对天然地基进行原土压实三遍(筏板范围内不进行压实)。 (3)进行水平控制点的引测,并作好标记。以控制回填的高度和厚度。 (4)褥垫层施工时CFG桩顶已凿除至设计标高,并已将多余土方清理至设计标高,杂物已清理干净。 三、施工工艺 采用自卸汽车直接堆至回填地点,用挖掘机摊铺砂石。铲车和人工配合进行回填的平整工作,以压路机压实为主,局部压力机走不到的地方采取振动式平板打夯机夯实。

基坑内清理?级配砂石?分层铺筑砂石、找平?洒水?夯实或压实?检验密实度?修正进一步找平验收。 1、基坑内清理:将基础上表面的建筑垃圾等杂物清理干净,原有地基要整平压实不少与三遍,如地基虚砂干燥要提前洒水湿润以保证地基压实。 2、级配砂石:本工程采用人工级配,4:3:3(现场砂子:卵石 粒径10,30:卵石粒径5,10)。 3、对砂石进行现场搅拌均匀后铺摊、找平:回填要分层铺摊,分4层,每层虚铺厚度一般控制在30-35cm,不宜超过35cm(不含褥垫层部分),压实后为24,26。分层厚度采用标高控制桩控制并经常用水准仪进行检查测量标高。接差处应注意压实,施工时按先深后浅的顺序进行。 分段施工时,接头处应做成斜坡,每层错开0.5-1.0m,并充分压实。 铺筑的砂石级配要均匀,最大石子粒经不得大于30mm。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 4、洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当的洒水以保持砂石的最佳含水率,一般为2.3,5% 5、夯实或压实:夯实或压实的遍数由现场实验确定,即以实测压实系数达到0.97为准。压实时先静压再振压,静压遍数以振压时不出现轮坑为准。振压遍数已达到压实度为准。轮轮相压,行行相连,纵横交叉。 6、地下车库部分检验密实度,每层填好经压、实后,由实验单位进行现场压实系数检验。 7、修正找平验收:施工时应分层找平,压、夯实,现场取样,采用灌水法,测定压实度。下层密实度经检验合格后,方可进行上层施工。 8、地下车库部分最后一层压、夯实比达到压实系数的遍数少3遍后,压实系数达到0.85左右时要进行表面拉线找平,凡超出规定标高的地方要人工挖平,人

级配碎石基层施工方案

级配碎石基层施工方案

照试验室提供的集料组成设计指定的各种集料规格进行开采作业。承包人应经常检验材质的变化情况,随时向监理工程师报告。若由于材质变化,不合要求的集料不得使用,研发生的费用,由承包人承担。集料来源的初步批准并不意味看这个料都己批准。 2.料场应剥去覆盖层,清除杂草和其它杂质后始得开采。弃干应在指定的地点处理。 3.合格的集料应分等级堆放,不得混杂。各堆放点应注意防止淤泥、杂物的污染:堆放高度不大于4m。 4. 材料开采完毕后,应进行清理并防止水土流失。 5.料场的清理、剥离覆盖层、运输道路的修建、养护和防冲刷等费用,均包括在工程量清单中路面工程有关项目的投标价格内,不男单独结算。 (四)、级配碎石材料道路基层施工方法 底基层采用级配碎石,其材料要求如下; (1)轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。 (2)最大粒径应不大于37.5mm,塑性指数应<6,其颗粒组成范围如下表: (3)级配碎石底基层压实度(重型)不小于96%,压碎值≤35%。 (4)级配碎石底基层施工时,应遵守下列规定: 颗粒组成应是一根顺滑的曲线,配料必须准确,塑性指数应符合规定,混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。

(5)级配碎石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压,并碾压至要求的压实度。 4.1碎石基层施工 4.1.1准备工作 施工前首先要对下承层进行复验、量测修整,其质量不符合技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出基层边缘的设计高程;围边即沿路幅两侧各培一道宽50cm、高25cm左右的土埂,并普遍走夯一遍。 4.1.2材料要求 碎石宜用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料,如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的石料不得掺和使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求: (1)抗压强度不应小于80MPa,压碎值应小于35%或洛杉矶磨耗率小于50%; (2)软弱颗粒含量小于5%; (3)含泥量小于2%; (4)扁平细长(1:2)碎石含量小于20%; (5)碎石规格为30~70mm,嵌缝料为15~25ram。 4.1.3摊铺 下承层质量复验合格后及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒分布应均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺齐,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段、分堆放置;应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显粒料分离现象,严禁用

砂石垫层施工方案43152

西安微电子技术研究所 太白南路108、109#高层住宅楼及锅炉房建安工程砂石垫层施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 陕西省第三建筑工程公司 二O一O年五月十日

目录 1. 施工准备 (2) 1.1 技术准备 (2) 1.2 物资准备 (2) 1.3 施工机具准备 (2) 1.4 作业条件准备 (3) 2. 施工工艺 (3) 2.1 施工工艺流程 (3) 2.2 操作要求 (4) 2.3 季节性施工要求 (6) 3 质量控制标准 (6) 3.1 主控项目 (6) 3.2 一般项目 (6) 3.3 其他质量控制要求 (7) 4 产品防护 (7) 5 环境因素和危险源控制措施 (7) 5.1 环境因素控制措施 (7) 5.2 危险源控制措施 (8) 6 质量记录.................................................................... 错误!未定义书签。

砂石垫层施工方案 1. 施工准备 1.1 技术准备 1.1.1 根据设计要求选用砂或砂石材料,经试验检验材料的颗粒级配、有机质含量、含泥量等,确定混合填料的配合比。 1.1.2 施工前应根据工程特点、设计要求的压实系数、填料种类、施工条件等,进行必要的压实试验,确定砂石料含水量控制范围、摊铺厚度和夯实或碾压遍数、机械碾压速度等参数。根据现场条件确定施工方法。 1.1.3 向施工人员进行技术、质量、环保、文明施工交底。 1.2 物资准备 1.2.1 天然级配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑等,有机物含量不超过5%、含泥量应小于5%,颗粒级配应良好。 1.2.2 级配砂石材料:不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物、植物残体及垃圾。用作排水固结地基时,含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm。 1.3 施工机具准备 1.3.1 施工机械 振动式压路机、装载机、蛙式夯、立式夯等。 1.3.2工具用具 平头铁锹、铁耙、喷水用胶管、小线或细铅丝。 1.3.3监测装置

最新4级配碎石垫层、底基层、基层汇总

4级配碎石垫层、底基层、基层

4 级配碎石垫层、底基层、基层 4.1 一般规定 4.1.1级配碎石结构层施工期的日最低气温应在5 C以上,严禁雨天施工。4.1.2应严格控制垫层、底基层、基层厚度和高程,其路拱和超高应符合设计要求。 4.1.3级配碎石结构层应采用集中厂拌法拌制混合料,并使用摊铺机摊铺。4.1.4级配碎石结构层应在最佳含水量下进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:垫层96%,底基层、基层98%。 4.1.5级配碎石结构层的压实厚度不应超过20cm。压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层最小压实厚度为10cm。严禁用薄层贴补法进行找平。分层铺筑时,每层都要做压实度检验,并应达到规定要求。 4.1.6 应合理组织施工,确保级配碎石结构层施工后能封闭交通,避免表层在车辆的行驶作用下松散。 4.2 材料要求 4.2.1集料 1、级配碎石所用石料的压碎值要求:垫层不大于30%,底基层、基层不大于26%。集料必须清洁,不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。 2、用于垫层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm,用于底基层、基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。级配碎石底基层、基层集料应预先筛分成31.5mm~19mm、19mm~9.5mm、9.5mm~4.75mm及4.75mm~0mm四种规格,垫层集料应预先筛分成37.5mm~19mm、19mm~9.5mm、9.5mm~4.75mm及

4.75mm~0mm四种规格。各种规格集料中超尺寸数量不得超过10%,欠尺寸数量不得超过15%。 3、集料质量应符合表4.1的规定。 级配碎石用集料质量技术要求表4.1 注:用于垫层时,水洗法<0.075mm颗粒含量粗集料可放宽至2%,细集料可放宽至15%。 4、合成的颗粒组成应符合表4.2.2的要求,形成嵌挤型的粗级配。碎石中针片状颗粒总含量应不超过20%。 级配碎石级配组成表4.2

(完整版)级配砂石垫层施工方案

砂石垫层施工方案 一、工程概况 水池开挖至设计标高后,已到设计要求的中粗砂持力层,根据图纸设计要求,对清水池基础以下中粗砂持力层部分开挖后进行砂石垫层换填。现将持力层部分的中粗砂层已经挖除,砂石垫层回填厚度为500mm,分两层换填,每层换填厚度不超过300mm。 二、施工部署 1、人员安排: 为了达到对本分项工程的施工过程实行全面、全员和全过程的监督管理,确保本分项工程能满足设计要求及质量验收规范要求。对该分项工程做如下安排:总负责人: 技术负责人:刘俊杰 施工负责人:王奇 质量员: 试验员: 安全员: 班组人员:20人 2、材料及主要机具安排: ○1材料:人工级配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑或其他工业废粒料。本工程采用渭河中砂、24石用灞河石、13石采用渭河石,在其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。 ○2主要机具:木夯、蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机(6~10t)、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。三、操作工艺 本工程开挖至设计标高后,根据图纸设计要求,将该部分中粗砂换填成级配砂石垫层,在换填以前,由建设方联系进行基底静载试验,静载试验合格后进行大面积级配砂石换填。砂石换填范围从底板外边线外放50mm。

1、工艺流程: 检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 2、对级配砂石进行技术鉴定,应将砂石按4:3:3比例拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 3、分层铺筑砂石 ○1铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t的压路机碾压。 ○2分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 ○3铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 4、洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~l2%。 5、夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。用木夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 6、找平和验收: ○1施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点,用200cm3的环刀取样;测定干砂的质量密度,必须达到0.95。下层密实度合格后,方可进行上层施工。 ○2最后一层压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 四、质量标准 1、保证项目: ○1基底土质必须符合设计要求。

级配碎石垫层施工

级配碎石垫层施工 1、施工技术要点 1.1原材料经检验,各项技术质量指标符合技术规范要求 1.2混合料给配符合技术规范要求; 1.3下承层(路基、路床)必须严格验收,弯沉值,压实度等,各项质量指标符合技术规范和质量标准要求; 1.4必须通过试验路段施工,工艺质量合格,并经监理工程师审查批准后,方能进行正式规模施工; 1.5施工机械设备技术性能必须满足工程质量和进度的要求。 2、主要施工方法 2.1混合料拌和 混合料在料场集中拌和。 2.2混合料运输 装载机配合8t以上自卸汽车装运混合料至施工路段按规定卸料。 2.3推土机摊铺并初平整,路拌机再拌和1~2遍,平地机按标准横断面精平、整形。 2.4振动压路机碾压至规定标准压实度。 2.5主要施工工艺见《主要分项工程的施工工艺框图》。 3、主要施工要求 3.1级配碎石垫层施工 本合同段碎石垫层厚15~20㎝,按一层施工。 3.1.1施工准备 3.1.2 级配碎石垫层施工前,做好原路面检查清理工作,凡不合格的路段,不能铺筑级配碎石垫层。 3.1.3垫层施工前做好测量放样工作,清除原路面上的浮土、杂物,并洒水湿润。 3.1.4 检验工程用料,对不符合要求材料,进行处理,禁止使用不合格材料。 3.1.5 做好未筛分碎石和石屑(细料)的掺配试验工作,提出掺配比例和级配碎石混合料的初步的松铺系数,采用重型击实试验法,提出级配碎石混合料量大干密度和最佳含水量的试验报

告,报监理工程师批准。 3.2拌和级配碎石混合料 根据试验提供的级配碎石混合料配合比,在料场进行级配碎石混合料拌和生产,经检验合格的级配碎石混合料在料场储存。 3.3运输和摊铺级配碎石混合料 统一采用车厢容积相同的自卸汽车运料,铺料前,根据车厢容积,碎石料容重、松铺系数,在准备好的路床上用灰粉布格,装卸料时,应有专人指挥,控制每车装料数量基本相等,按划定的灰格卸料,每格一车,用推土机按松铺厚度摊开并初平,再用路拌机拌和1~2遍,用平地机整平、整形(边角部位,人工整平),达到表面平整,具有规定的路拱坡度。 3.3.1碾压 3.3.2碾压前,对已摊铺的级配碎石混合料进行表观检查,并进行含水量检测,确认拌和均匀,无粗细颗料离析现象、含水量最佳时,即可开始碾压。 3.3.3按试验路段施工总结确认的压实设备和碾太技术参数,在底垫层全宽范围内,均匀地碾压,压实度≥96%(重型击实标准)。 3.3.4质量检验 外形尺寸,靠每天的测量检查,压实度由试验室采用灌砂检验,检验频率和质量标准按招标文件技术规范要求执行。 经检验,级配碎石底垫层施工质量符合标准后,将各项质量检验报告及时整理报监理工程师审批

级配砂砾石垫层施工方案

路面天然砂砾垫层施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 二、工程概况 友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。 友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。 三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。 四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。 4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。 五、施工工艺控制 天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用

级配碎石垫层技术要求

级配碎石垫层技术要求 Prepared on 22 November 2020

级配碎石垫层技术要求 1、本工程级配碎石垫层施工厚度为25cm。 2、路基准备: (1)在铺筑基层前,应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净,并严格整型和压实使其符合设计图纸要求。 (2)路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。 (3)工前对路基进行复验,同时保证路基排水设施的完好。 (4)恢复中线测量:直线段每20~25m设一桩,平曲线每10~15m设一桩。 3、摊铺: (1)分层平行摊铺,每层铺设的宽度,应超出路堤的设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 (2)采用重型振动压路机碾压时,一层压实厚度不宜超过30cm。根据所配置的压路机械,压实总厚度超过一层压实厚度时应分层摊铺,但每层压实厚度不得小于10cm。先铺的一层应经过整型和压实,并经监理工程师批准后,才能继续铺筑上层。 (3)每层的松铺厚度通过试验确定。摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业,将集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上。 4、拌和及整型:

(1)级配碎石的最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛),压碎值不应大于26%。碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质,针片状颗粒总含量不应超过20%。 (2)拌和结束后,其含水量应稍高于最佳含水量,以弥补碾压过程中的水分消耗。 (3)在整型过程中,必须禁止任何车辆通行。 (4)当监理工程师认为由于气候情况,运料工作会引起路床面产生破坏或车辙,或者会使材料产生污染时,则应停止运料工作。 5、压实: (1)每一层摊铺整型后,随即用经监理工程师同意的压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应与中心平行,其顺序是;直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,依此顺序进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起,并有正确的断面和合适的路拱。 (2)压路机碾压速度,头两遍以采用~1.7km/h为宜,以后用 ~2.5km/h。 (3)凡在压路机具压不到的地方,用机夯夯实,直到达到规定的压实度为止。 (4)每层的压实应连续进行。 (5)应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。

垫层级配碎石施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (2) 三、施工方案及重难点控制 (4) 四、质量保证体系及措施............... ... ............. .9 五、安全生产管理体系及保证措施 (11) 六、文明施工保护措施.................................... ..13 七、环境保护措施.................................... (13) —、工程概况 1、路面结构层及工程量 为K22+000-K42+162此次计划铺筑K22+000-K25+000S落级配碎石垫层,本段落平均路面宽度24m路面基本结构为:18cm级配碎石垫层+18cm*3层水泥稳定碎石+8cm?宵碎石下面层+7cm沥宵混凝土中面层+5cm沥宵混凝土上面层、其中碎石垫层

77520 m20路基已经交验完毕。 2、施工计划安排 按照经监理工程师批准的施工组织设计及业主要求,本合同段落采取左右幅分别施工,施工不断交的施工安排,级配碎石垫层施工计划在5月6日开始,5 月12日结束。 二、施工准备 1、熟悉图纸资料,组织施工前技术交底 组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件, 1.1、设计图纸是施工的根据,项目部和全体施工人员必须按图施工。 1.2 、项目部组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审。 1.3、由技术负责人组织技术交底、相关施工人员全部参与,交底完成后签字存档备查。通过技术父底进一步熟悉工艺,了解施工重难点及控制措施。 2、配合比设计 进场材料经试验检测合格后,优化配合比设计,报监理中心实验室检测并通过监理工程师的确认,作为施工控制标准 级配碎石垫层所用的集料为料场生产的混合料,最大十密度为 2.348g/cm, 最佳含水量为5.0%,经检测原材料各项指标均满足规范要求。在施工时,根据天气和运距以及施工时间适当提高含水量。 3、人员及设备、材料进场 3.1、项目部主要技术人员、设备全部进场 表1人员组织机构

公路级配碎石基层施工工艺

级配碎石基层施工工艺总结 摘要:基层是保证路面好坏的基础,如果基础没有做好,面层会出现跳车等各 种问题。 关键词:级配碎石基层施工工艺 1.目的及适用范围 我部根据监理组批复的基层试验段施工方案,在主线左侧K0+000~K0+150段进行了宽度7.5m的基层试验段施工。期间主要验证了试验段施工的人员组织、材料控制、设备配置、施工方法、松铺系数及过程检验的可行性和可靠性,其各项试验成果均能达到总部和监理验收的相关要求,现就以上验证的各项内容进行以下总结。 2.投入施工的人员 用于施工的主要人员有:技术主管、安全工程师、施工队长、基层施工员、测量员、试验员、机修队长、机械操作手、汽车驾驶员、修理工、杂工等。 3.材料的来源及质量 材料的来源及试验:级配碎石基层料来自于PK109右侧9km处的碎石场,其相关试验结果均已经得到监理组的批准。 Analyse granulométrique des granulats(P18-560) 集料筛分试验记录 施工分部Section 2-2 材料来源 Provenance pk109 粒径规 格 d/D,mm 0/31.5 样品编号No. d'échantillon BA-22-157 使用部位 Destination du matériau 基层 Couche de Base 取样地点 Lieu Planche D'essai PK102 试验日期 Date d'essai 14-04-2013 Poids Total sèc,g 6300 筛孔Tamis (mm) 累计筛余质量 Poids cumulé(g) 累计筛余率 Refus(%) 通过率 Tamisats(%) 上限 Ls,% 下限 Li,% 40 0 0.0 100.0 100 100 31.5 0 0.0 100.0 100 100 20 1044 16.6 83.4 90 71 16 1558 24.7 75.3 82 56 12.5 2112 33.5 66.5 76 47 10 2566 40.7 59.3 70 40 8 2999 47.6 52.4 66 34

级配砂砾垫层施工方案

砂砾垫层施工方案 一、施工概况 ××××由主线高架桥与地面道路A线、B线、C线、D线、E线、F线、G 线、H匝道、M线、N线、P线组成。 二、编制依据 1、《沈阳市迎“十二运”城市道路系统建设改造及环境综合改造项目可行性研究报告》沈阳市二环路改造工程包含于《沈阳市迎“十二运”城市道路系统建设改造及环境综合改造项目》。该项目可研于2011年3月2日获沈阳市发展和改革委员会批准。 2、《沈阳市二环路改造工程设计委托书》 3、建设单位提供的1:1000地形图 4、设计人员现场勘查数据 5、道路纵、横断面现场实地测量数据(沈阳市市政工程设计研究院) 6、《沈阳市二环快速路改造工程地质勘察-岩土工程勘察报告-东环高架桥》 三、道路横断面及结构设计 主桥过渡段及A、B、M、N、P线部分机动车道结构采用补强结构,加宽部分采用新建机动车道结构,人非混行道全部新建。C、D、E、F、H匝道段

机动车道及G线道路全部新建。 1、道路横断面布置: A线横断面布置:11.5米(机动车道)+5米(人非混行道)=16.5米 B线横断面布置:5米(人非混行道)+(机动车道)=16.5米 C、D、E、F、H匝道横断面布置: 0.75米(土路肩)+8米(机动车道)+ 0.75米(土路肩)=9.5米 G线横断面布置: 5米(人非混行道)+(机动车道)+2米(绿化带)+(机动车道)+5米(人非混行道)=35米 5米(人非混行道)+30米(机动车道)+5米(人非混行道)=40米 M、P线横断面布置: 0.75米(土路肩)+11.5米(机动车道)+ 0.75米(土路肩)=13米 N线横断面布置: 0.75米(土路肩)+20米(机动车道)+ 0.75米(土路肩)=21.5米 2、道路机构设计 机动车道新建(翻新)结构 4cmSBS细粒式改性沥青混凝土(AC-13C) 洒粘层沥青(0.5升/平方米)

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