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余热发电应急操作规程

余热发电应急操作规程
余热发电应急操作规程

余热发电系统应急操作规程

5.窑甩分解炉的发电系统具体操作过程

5.1.窑甩分解炉的现象:

5.1.1.在窑因故甩分解炉后,窑喂料量减少,烟气流量下降,PH锅炉入口烟气温度将急剧升高(甚至达400℃以上),PH炉蒸汽温度随之上升,汽包水位下降速度较快。

5.1.2.AQC锅炉入口烟气温度先会短时间内高温,随后出现长时间低温,造成蒸汽压力下降,AQC 炉退出运行,汽包水位缓慢下降。

5.1.3.汽轮机主蒸汽温度会升高(甚至超出允许范围367℃),发电机功率由于锅炉负荷下降而降低。系统给水平衡可能打破,各处水位将出现低水位报警,甚至低低报造成锅炉给水泵、凝结水泵及PH锅炉强制循环泵跳停。

5.2.窑甩分解炉发电系统应对措施:

5.2.1.当窑因故甩分解炉前,发电中控操作员应及时、迅速地了解何故甩炉、何时恢复等详细情况,并提前做好相关操作:(1)立即通知现场岗位人员目前状况并要求做好解列停机的准备;(2)提前做好锅炉汽包、闪蒸器、凝汽器水位调整,可调整至接近高报水位。

5.2.2.窑因清煤称或其它原因而短暂甩炉,恢复时间较短时,操作员根据两炉工况随时调整控制好水位、挡板开度、主蒸汽温度、锅炉负荷重要参数,以免造成主蒸汽高温而机组解列停机:5.2.2.1密切注意PH炉烟气温度、蒸汽温度变化速度,逐步开旁路挡板至20%~60%(供参考),以适当降低锅炉负荷,减缓蒸汽温度上升速率。若挡板开度速率过小,会造成汽机主蒸汽温度迅速升高报警,速率过大,会造成发电机功率下降过快。过程中随时做好汽包补水,可适当关小强制循环泵出口电动阀开度,汽包水位正常后恢复。补水量不足通知现场开凝汽器补水旁路;

5.2.2.2AQC炉密切注意其烟气温度及蒸汽压力变化,逐步开或关旁路挡板,以控制好锅炉负荷。手动调节省煤器出口温度调节阀开度使省煤器出口水温尽量保持正常值。在确认AQC炉由于长时间低温,蒸汽压力下降,AQC炉退出运行后,做好锅炉退出重新带入的相关操作:关闭AQC 锅炉主蒸汽截止阀,打开锅炉启动阀适当开度,锅炉旁路挡板全开,入口挡板开度20~30%,做好重新投入准备,防止升负荷过快;

5.2.2.3维持发电机低负荷运行,负荷降至额定负荷30%以下混汽退出。若主蒸汽压力变化不大,发电机负荷能够维持低负荷,则保持汽轮机压力控制模式,若压力变化大,负荷下降速度过快,可通知现场将汽轮机运行模式由压力控制转为速度控制。汽轮机入口主蒸汽温度要求:在367℃以上不得超过30分钟,380℃以上不得超过15分钟。若出现超温时则机组应立即解列、停汽轮机,关闭汽轮机主蒸汽截止电动阀,蒸汽走旁路,维持辅机运转,保持两炉一定的压力,待窑系统恢复正常、蒸汽温度下降后重新投锅炉、汽机冲转和机组并网发电;

5.2.2.4在发电机低负荷运行过程中,若发电机振动明显上升,则发电机解列,维持汽轮机运转;若汽轮机振动或胀差明显变化,则发电机解列、汽轮机停机。

5.2.3.窑甩炉、恢复时间无法确定时,同样按上述操作对两炉进行控制,同样以汽轮机入口蒸汽温度为基准进行相关操作。

6.发电系统全线失电时应急操作

6.1发电系统全线失电时操作:

6.1.1.现场操作

6.1.1.打开真空破坏阀,以防高压蒸汽冲破汽轮机安全阀;

6.1.2. 确认直流油泵是否已经自动启动供油,若没有自动启动,将控制模式打至手动启动,并确认汽轮机轴承润滑正常;

6.1.3.投事故照明电源,确认事故照明灯亮;

6.1.4.关闭汽轮机轴封供汽阀;

6.1.5.通知调度,发电所有站用电失电,要求立即恢复供电;

6.1.6.待汽轮机停止后,手动对汽轮机进行盘车,最低要求汽轮机转子间隔5分钟旋转180°。

6.1.2.中控操作:

6.2.1.确认主蒸汽旁路阀、混汽旁路阀处于关闭状态,若没有关闭,通知现场关闭旁路阀前手动阀;

6.2.2.联系调度和电气人员,确认失电原因,要求尽快恢复送电。

6.2.低压联络电源恢复送电后操作:

6.2.1.现场操作:

6.2.1.1通知中控启动(或现场启动)交流润滑油泵,停直流油泵,确认汽轮机各轴承润滑正常;

6.2.1.2现场启动盘车装置,要求盘车连续运转;

6.2.1.3协助中控操作员开、关系统内各挡板,确认挡板开度正确。

6.2.2.中控室操作:

6.2.2.1启动交流润滑油泵,停直流油泵;

6.2.2.2在窑操和原料磨操的允许下,打开PH锅炉旁路挡板,关闭入口挡板;打开AQC锅炉旁路挡板,关闭入口挡板;

6.2.2.3严禁启动冷却水泵等大功率用电设备;

6.2.2.4监控汽轮发电机组各轴承温度变化情况,发现异常及时汇报分厂调度安排处理。

6.3.恢复市电供电后操作;

6.3.1.现场操作:

6.3.1.1根据操作规程按照程序正常启动各系统;

6.3.1.2对应急操作中的设备恢复正常运行状态。

6.3.2.中控室操作:

6.3.2.1关闭主蒸汽及混汽截止阀;

6.3.2.2逐步打开AQC锅炉启动阀、PH锅炉启动阀、主蒸汽排污阀泄压;

6.3.2.3在冷凝器排汽室温度小于80℃,方可启动冷却水泵,水泵出口阀开度小于10%以小流量送水,以防止急剧冷却造成冷凝管胀口松漏;依照规程对辅机按顺序启动;

6.3.2.4对锅炉缓慢补水,由于汽包因长时间干烧处于低水位状态,将补水阀打至手动小流量补水,控制在5~10t/h为宜。

6.3.2.5在投入锅炉和汽轮机冲转前,检查系统各保护的状态如ETS、油泵连锁等是否处于正常位置;

6.3.2.6按操作规程,进行锅炉升温升压带负荷操作。

7.锅炉承压部件的损坏具体操作过程

7.1.锅炉受热面损坏的现象

7.1.1.汽包水位下降较快;

7.1.2.纯水消耗量明显增大

7.1.3.蒸汽压力和给水压力下降;

7.1.4.给水量不正常大于蒸汽流量;

7.1.5.排烟温度升高;

7.1.6.轻微泄漏时,有蒸汽喷出的响声,爆破时有显著的响声;

7.2.锅炉受热面损坏的原因

7.2.1.锅炉质量不良,水处理方式不正确,化学监督不严,未按规定排污,致使管内结垢腐蚀;

7.2.2.制造、检修或安装时管子或管口被杂物堵塞,致使水循环不良引起管壁过热,产生鼓包或裂纹;

7.2.3.管子安装不当,制造有缺陷,材质不合格,焊接质量不良;

7.2.4.锅炉负荷过低,热负荷偏斜或排污量过大,造成水循环破坏;

7.2.5.升温升压时受热面联箱或受热面受热不均,出现过高热应力,造成焊口出现裂纹;

7.2.6.锅炉高速含尘废气与受热面冲刷磨损严重,致使受热面管壁变薄。

7.3.受热面损坏的处理方法

7.3.1.立即停炉,关闭锅炉入口挡板,打开锅炉旁路挡板,关闭锅炉主蒸汽截止阀;

7.3.2.提高给水压力,增加锅炉给水;

7.3.3.如损坏严重时致使锅炉汽压迅速降低,给水消耗太多,经增加给水仍不能保持汽包水位时应停止给水;

7.3.4.处理故障时须密切注意运行锅炉的给水情况;

7.3.5.停炉过程中,严禁开启冷风挡板对锅炉进行强制降温;

7.3.6.锅炉入口风温降至100℃以下时锅炉放水进行处理;

7.3.7.锅炉故障处理完毕后,必须经水压试验合格后方可投入运行。

8.锅炉发生汽水共腾时具体操作过程

8.1.汽水共腾的现象

8.1.1.蒸汽和炉水的含盐量增大;

8.1.2.过热蒸汽温度下降;

8.1.3.汽包水位发生剧烈波动,汽包水位计模糊不清;

8.1.4.严重时,蒸汽管道内发生水冲击;

8.1.5.汽轮机热效率下降;

8.2.汽水共腾的原因

8.2.1.炉水水质电导率不合格;

8.2.2.锅炉入口风温和风量波动较大,造成负荷波动剧烈;

8.2.3.锅炉汽包内的汽水分离装置有缺陷或水位过高;

8.3.汽水共腾的处理方法

8.3.1.适当降低锅炉蒸发量,并保持锅炉稳定运行;

8.3.2.全开锅炉连续排污阀必要时开启事故放水阀或其它排污阀,同时增加给水量;

8.3.3.停止向锅炉汽包内加药;

8.3.4.尽量维持低汽包水位;

8.3.5.开启过热器和蒸汽管道上所有疏水阀;

8.3.6.通知现场人员对排污水进行检测,并采取一定措施改善水质量;

8.3.7.锅炉炉水质量未改善之前,不允许增加锅炉负荷;

8.3.8.待故障消除后应冲洗水位计;

9.锅炉缺水时具体操作过程

锅炉缺水分为轻微缺水和严重缺水两种。

轻微缺水:当锅炉水位降至最低允许水位以下或水位计不能直接看到水位,但用叫水操作能使水位出现。

(“叫水”操作:先开启水位计底部排泄阀,再关闭汽连管旋塞,保持水连管旋塞开度,然后缓慢关闭排泄阀,观察水位计内是否有水位出现。有水位出现后,打开汽连管旋塞。)

严重缺水:当锅炉水位计看不见水位,而且用叫水法也叫不上来水位。表明已出现严重缺水。

9.1.锅炉缺水事故现象:

9.1.1.现场水位计内水位低于最低安全水位,或看不见水位;

9.1.2.现场水位计内虽有水位,但水位不波动,实际是虚假水位;

9.1.3.中控水位显示为低水位。过热蒸汽温度明显上升;

9.1.4.蒸汽流量与给水流量之差值明显增大,但因爆管造成缺水时,则出现相反现象。

9.2.锅炉缺水事故原因:

9.2.1.工作人员疏忽大意,对水位监视不够,或不能识别虚假水位,造成误判断及误操作;

9.2.2.锅炉给水管道污垢堵塞或破裂或阀门损坏,造成给水流量下降;锅炉给水泵故障造成压力突然降低,流量下降;

9.2.3.水位变送器由于管路冷凝水中混有汽泡或管路杂质堵塞造成中控水位显示失真;

9.2.4.锅炉自动给水调节系统失灵,蒸汽流量或给水流量显示不正确或偏差,造成缺水事故;9.2.5.锅炉排污阀泄漏或忘记关闭;

9.2.6.锅炉管道发生爆管事故;

9.2.7.省煤器段给水因高温形成“汽塞”,造成给水流量减小或中断。

9.3. 锅炉缺水事故处理:

9.3.1.通知现场巡检人员与中控核对水位,当看不见水位时,关闭汽路阀,打开水路阀和排污阀,无水流出,则可判断为缺水事故。

9.3.2.进行“叫水”操作,若经过“叫水”,水位计内有水位出现,则表明轻微缺水,若水位计内仍无水位出现,则表明是严重缺水。

9.3.3.锅炉轻微缺水时,应打开旁路挡板,减少入炉风量,降低锅炉蒸发量,降低锅炉负荷,中控手动向汽包补水。同时要迅速查明缺水原因。

(1)若水位变送器故障,进行相应排汽排污操作;

(2)若给水自动调节失灵,相应处理;

(3)若给水管路堵塞或阀门损坏,检查管路;若锅炉给水泵故障造成水压低,检查水泵,同时起动备用泵投入运行;

(4)若排污阀泄漏或忘记关闭,相应处理;

(5)若确认是爆管事故或汽塞事故,按相关操作进行。待水位逐渐恢复正常后,再关闭旁路挡板,恢复正常运行。

9.3.4.锅炉严重缺水时,应紧急停炉,小流量补水,千万不能盲目大流量补水,造成高温金属急剧冷却产生巨大热应力,损坏部件。

10.锅炉满水时具体操作过程

10.1.锅炉满水事故现象:

10.1.1.水位高于最高安全水位。或者看不见水位;

10.1.2.中控发出高报报警信号;

10.1.3.过热蒸汽温度急剧下降;

10.1.4.给水流量不正常地大于蒸汽流量;

10.1.5.严重时蒸汽大量带水。蒸汽管道内发生水击,法兰连接处向外冒汽、滴水。

10.2. .锅炉满水事故原因:

10.2.1.给水调节系统(如汽包补水阀)发生故障或失灵;

10.2.2.汽包水位变送器故障,虚假水位造成满水;

10.2.3.锅炉负荷增加过快;

10.2.4.运行人员疏忽大意,对水位监视不够,调整不及时或操作不当。

10.3. 锅炉满水事故处理:

10.3.1.核对现场实际水位与中控水位,正确判断是否满水。当看不见水位时,打开现场水位计排污阀,若有水流出,表明是满水事故,否则是缺水事故;

10.3.2.判断是满水后,判断是否是中控虚假水位造成的自动给水满水,若是,则现场处理水位变送器(排汽、排污操作),恢复其正常工作,中控手动给水操作,打开事故放水阀或排污阀放水;

10.3.3.判断是否是给水调节系统(如汽包补水阀)发生故障或失灵,造成给水过大,处理措施同样打开事故放水阀或排污阀放水,手动小流量给水或走旁路给水;

10.3.4.判断锅炉已严重满水,过热蒸汽温度急剧下降造成汽轮机主蒸汽温度明显下降,进行放水处理后仍未恢复,则须立即甩炉,截断锅炉蒸汽通道,打开锅炉起动阀,停止汽包给水,打开事故放水阀或排污阀放水,待水位恢复正常化后,重新按锅炉投入运行程序操作,注意暖管时间要充分及锅炉投入后的汽轮机主蒸汽温度的变化情况;

10.3.5.锅炉负荷增加过快造成的满水事故,应暂缓加负荷,水位恢复正常后缓慢加负荷。

11.系统出现汽塞现象具体操作过程

11.1.系统出现汽塞的现象

11.1.1.省煤器出口水温180℃高温报警;

11.1.2.开大省煤器出口温度调节阀,温度持续上升;

11.1.3.闪蒸器中控显示为满水位;

11.1.4.AQC锅炉蒸汽流量下降;

11.1.5.发电机功率下降;

11.1.6.锅炉给水泵电流下降,出口压力升高;

11.1.7.现场水位计无法看清水位,锅炉实际处于缺水状态。

11.2.系统出现汽塞的原因

11.2.1.省煤器出口水温升高,省煤器出口温度调节阀手动调节不及时;

11.2.2.当温度超过180℃时,管道内出现汽化现象,且各调节阀处出现“汽塞”,造成水循环受阻;

11.2.3.闪蒸器出现虚假高水位,闪蒸器水位调节阀处于关闭状态,无法进行补水;

11.2.4.闪蒸器、锅炉补给水中断,省煤器出口水温持续升高,情况进一步恶化,导致系统给水瘫痪,各系统自动控制失灵,机组被迫解列停机。

11.3.系统出现汽塞的处理

11.3.1.当系统省煤器出口水温接近180℃时,开大省煤器出口温度调节阀开度增大给水流量,降低省煤器出口水温;

11.3.2.当水温继续上升至180℃以上时,开大省煤器出口温度调节阀时锅炉给水泵出口压力和流量无明显变化,此时应判断系统发生汽塞现象;

11.3.3.立即甩AQC锅炉,同时严密监视PH锅炉运行情况;

11.3.4.手动打开闪蒸器旁路阀;

11.3.5.通知现场人员打开AQC炉省煤器出口排汽阀排汽;

11.3.6.待系统水位恢复正常后,通知现场人员冲洗闪蒸器水位计,并核对水位;

11.3.7.当省煤器出口水温降至设定值167℃时,缓慢带AQC锅炉;

12.PH和AQC汽包电导率高具体操作过程

12.1.当两炉汽包电导率偏高,应保持锅炉低负荷运行;

12.2.通知现场人员打开锅炉定期排污阀及开大连续排污阀进行排污;

12.3.加大锅炉给水量,保持锅炉低水位,以免引起系统发生汽水共腾现象;

12.4.通知现场人员加大对纯水装置管理力度,严格控制纯水电导率在10us/cm以下;

12.5.当电导率降至设定值以内时,通知现场人员冲洗两炉汽包水位计,并核对水位;

12.6.缓慢带PH和AQC锅炉负荷;

13.汽轮机动静部分摩擦及大轴弯曲

一、事故原因

1、动静部分发生摩擦的原因

1)动静间隙安装、检修调整不当

2)动静部套加热或冷却时,膨胀或冷却不均匀

3)受力部分机械变形超过允许值

4)推力轴承或主轴瓦损坏

5)机组强烈振动

6)转子装套部件松动有位移

7)通流部分的部件损坏或硬质杂物进入通流部分

8)在转子弯曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车

2、引起大轴弯曲的主要原因

1)动静部分摩擦使转子局部过热

2)停机后在汽缸温度较高时,由于某种原因使冷水进入汽缸,引起高温状态下的转子下侧接触到冷水,局部骤然冷却,出现很大的上下温差而产生热变形,造成大轴弯曲。据计算结果,当转子上下温差达到105~200℃时,就会造成大轴弯曲。转子金属温度越高,越容易造成大轴弯曲。

3)转子的原材料存在过大的内应力,在较高的温度下经过一段时间运转后,内应力逐渐得到释放,从而使转子产生弯曲变形。

二、事故现象

由于这种事故发生在汽缸内,无法直接观察,因而只能根据事故的原因、现象进行判断。一般

具有下列特征:

1)机组振动增大,甚至强烈振动。

2)前后汽封处可能产生火花。

3)汽缸内部有金属摩擦声音。

4)有大轴挠度指示表计的机组,指示值将增大或超限。

5)若是推力轴承损坏,则推力瓦温度将升高,轴向位移指示值可能超标并发出信号。

6)上下汽缸温差可能急速增加。

三、事故处理办法

通过各种特征,如机组振动增大、汽缸内有金属摩擦声或汽封处产生火花等,结合有关表计指示值变化判断是这种事故,应果断的故障停机,不要采取将负荷或降转速继续暖机,以致延误了停机时间而扩大事故,加剧设备的损坏。停机时要记录转子惰走时间,静止后进行手动盘车。如果盘车不动,不要强行盘动,必须全面分析研究,采取适当措施,直至揭缸检查。

14.汽轮机水击

汽轮机水击事故是一种恶性事故,如处理不及时,易损坏汽轮机本体。汽轮机运行中突然发生水击,将使高温下工作的蒸汽室、汽缸、转子等金属件骤然冷却,而产生很大的热应力和热变形,导致汽缸发生拱背变形,产生裂纹,并能使汽缸法栏结合面漏汽,胀差负值增大,汽轮机动静部分发生碰摩损伤;转子发生大轴弯曲,同样也使动静部分发生碰摩,这些都将引起机组发生强烈振动。水击发生时,因蒸汽中携带大量水分,水的速度比蒸汽的速度低,将形成水赛汽道现象,使叶轮前后压差增大,导致轴向推力急剧增加,如果不及时紧急停机,推力轴承将过载而被烧毁,从而使汽轮机发生剧烈的动静碰摩而损坏。另外发生水击时,进入汽轮机的水将对高速旋转的动叶片起着制动作用,特别是低压级的长叶片,其叶顶线速度可高达300~400m/s以上,水滴对其打击力相当大,严重时将把叶片打弯或打断。总之,水击将导致汽轮机严重损坏。

一、水击发生的原因

1)锅炉的蒸发量过大或蒸发不均引起汽水共腾。

2)运行人员误操作或给水自动调节失灵造成锅炉满水。

3)汽轮机汽动过程中没有充分暖管或疏水排泄不畅,主蒸汽管道或锅炉过热器疏水系统不完善,可能把积水带入汽轮机内。

4)机组停机时,降温降的过快,使汽温低于当时大气压下的包和温度而成为带水的湿蒸汽。5)汽轮机启动时,汽封供汽系统暖管不充分或排水不畅,使汽水混合物被送入汽封。

6)停机后,忽视对凝汽器水位的监督,发生凝汽器满水,倒入汽缸。

二、水击现象

1)主蒸汽温度急速下降,主汽阀和调节汽阀的阀杆、法兰、轴封处可能冒白汽。2)机组振动逐渐增大,直到剧烈振动。3)推力轴承乌金温度迅速上升,机组转动声音异常。4)汽缸上下温差变大,下缸温度要降低很多。

三、处理方法

汽轮机水击事故是汽轮机运行中最危险的事故之一,运行人员必须迅速、准确的判断是否发生水击,一般应以主蒸汽温度是否急剧下降作为依据,同时应检查汽缸上下温差变化,因为汽轮机进水时,下缸温度必然下降较大。待确认发生水击事故时,应立即破坏真空紧急故障停机。1)破坏真空紧急故障停机。

2)开启汽缸缸体和主蒸汽管道上的所有疏水阀门,进行充分排水。

3)正确记录转子惰走时间及真空数值。

4)惰走中仔细倾听汽缸内声音。

5)检查记录推力瓦乌金温度和轴向位移数值。

6)注意惰走过程中机组转动声音和推力轴承工作情况,如惰走时间正常,经过充分排出疏水,主蒸汽温度恢复后,可以重新启动机组,但这时要特别小心仔细倾听汽缸内是否有异音,并观察机组振动是否增大,如果发生异常,应立即停止启动,揭缸检查。

15.汽轮机叶片损坏与脱落

一、事故原因

造成叶片断裂或脱落的原因很多,它与设计、制造、材质、安装、检修工艺和运行维护等因素均有关系,归纳起来有以下几个方面:

1、机械损伤

1)外来的机械杂质随蒸汽进入汽轮机内打伤叶片。

2)汽缸内部固定零部件脱落,如阻汽片、导流环等,造成叶片严重损伤。

3)因轴承或推力瓦损坏、大轴弯曲、胀差超限以及机组强烈振动,造成通流部分动静摩擦,使叶片损坏。

2、腐蚀或锈蚀损伤

叶片的腐蚀常发生在开始进入湿蒸汽的各级,这些级段在运行中,蒸汽干、湿交替变化,使腐蚀介质易浓缩,引起叶片腐蚀。叶片受到侵蚀削弱后,不但强度减弱,而且叶片被侵蚀的缺口、孔洞还会产生应力集中现象,侵蚀严重的叶片,还会改变叶片的振动频率,从而使叶片因应力过大或共振疲劳而断裂。

3、水蚀损伤

水蚀一般多发生在末几级湿蒸汽区的低压段长叶片上,尤其是末级叶片。水蚀是湿蒸汽中分离出来的水滴对叶片冲击造成的一种机械损伤,而末级叶片旋转线速度高,并且蒸汽湿度大,水滴多,故水冲蚀程度更严重。受水蚀严重,叶片将出现缺口、孔洞等,叶片强度降低,导致断裂损坏。

4、水击损伤

汽轮机发生水击时,前几级叶片的应力会突然增加,并骤然受到冷却,使叶片过载,末几级叶片则冲击负荷更大。叶片遭到严重水击后会发生变形,其进汽侧扭向内弧,出汽侧扭向背弧,并在进、出汽侧产生细微裂纹,成为叶片振断裂的根源。水击有时会使叶片拉筋断裂,改变了叶片连接形式,甚至原来成组的叶片变为单个叶片,改变了叶片振动频率,降低叶片的工作强度,致使叶片发生共振,造成断裂。

5、叶片本身存在的缺陷

1)设计应力过高或结构不合理,如叶片顶不太薄,围带铆钉头应力大,常在运行中发生应力集中,铆钉头断裂,围带裂纹折断,使叶片损坏。

2)叶片振动特性不合格,运行中因共振产生很高的动应力,使叶片损坏。

3)叶片材质不良或错用材质,如叶片材质性能差,金属组织有缺陷或有夹渣、裂纹;叶片经过长期运行后材料疲劳性能或振动衰减性能等降低而导致叶片损坏。

4)加工工艺不良,例如叶片表面粗糙,留有刀痕,围带铆钉孔或拉筋孔处无倒角等等,都会导致应力集中而使叶片损坏。

6、运行维护原因

1)电网频率变动超出允许范围,过高、过低都可能使叶片振动率进入共振区,产生共振而使叶片断裂。

2)机组过负荷运行,使叶片的工作应力增大,尤其是最后几级叶片,蒸汽流量增加,各级焓降也增加,使其工作应力增加很大而严重超负荷。

3)主蒸汽参数不符合要求,频繁而较大幅度的波动,主蒸汽压力过高,主蒸汽温度偏低或水击,以及真空过高,都会加剧叶片的超负荷或水蚀而损坏叶片。

4)蒸汽品质不良使叶片结垢、腐蚀、叶片结垢将使轴向推力增大,引起某些级过负荷。腐蚀则容易引起叶片应力集中或材质的机械强度降低,都能导致叶片损坏。

5)停机后由于主蒸汽或抽汽系统不严密,使汽水漏入汽缸,时间一长,时通流部分锈蚀而损坏。

二、事故现象

1)汽轮机内部或凝汽器内部有突然的响声。

2)当断落的叶片落入凝汽器内时,会将凝汽器铜管打坏,使凝汽器内循环水进入凝结水中,导致凝结水硬度和电导率突然增大,凝结水水位增高,凝结水泵电机电流增大。

3)机组振动通常会明显变化,有时还会瞬间产生强烈振动,其原因是叶片断裂脱落,使转子失去平衡或摩擦撞击。但有时叶片会在中间级断落,并未引起严重动、静摩擦,在工作转速下机组振动一定明显增大,只是在启动、停机过程中的临界转速附近,机组振动会明显增大。

4)叶片损坏较多时会使蒸汽通流面积改变,从而同一个负荷的蒸汽流量、监视段压力、调速汽阀开度都会改变。

5)在停机惰走或盘车状态下,有可能听到金属摩擦声,惰走时间缩短;在启动和停机过程中,通过临界转速时机组振动将会明显的发生变化。

三、处理方法

这种事故发生在汽缸内,只能根据叶片断裂事故可能出现的现象进行综合判断,当清楚的听到缸内发生金属响声或机组出现强烈振动时,应判断为通流部分损坏或叶片断落,则应紧急故障停机,准确记下惰走时间,在惰走和盘车过程中仔细倾听缸内声音,经综合检查、分析研究,决定是否需要揭缸检查。

16.汽轮机超速

一、事故原因

1、调节系统有缺陷

不合格的调节系统,汽轮机一旦甩掉全负荷后,机组不能维持转速在危急保安器动作转速以下,转速飞升过高,起原因为:

1)调速汽阀不能正常关闭或漏汽量过大。

2)调节系统迟缓率过大,调节部件或传递机构卡涩。

3)调节系统的速度变动率过大。

4)调节系统动态特性不良。

5)调节系统调整不当。如同步器调整范围、配汽机构膨胀间隙不符合要求等。

2、汽轮机超速保护系统故障

危机保安器动作过迟或不动作,将会引起超速,原因如下:

1)重锤或飞环导杆卡涩。

2)弹簧受力后产生过大的径向变形,以至于孔壁产生摩擦。

3)脱扣间隙大,撞击子飞出后不能使危机保安器滑阀动作。

另外危机保安器滑阀卡涩、自动主汽阀或调速汽阀卡涩、蒸汽返入缸内,都能引起汽轮机超速。

3、运行操作、调整不当

1)由于油质管理不善,例如汽封漏汽大而蒸汽漏入油内,引起超速和保安部套生锈卡涩。

2)运行中同步器调整超过了范围,这是不但会造成甩负荷后机组蜚声转速提高,还会使调节部套失去脉动作用,从而造成卡涩。

3)主蒸汽品质不合格,含有盐分,机组又长期带某一负荷运行,将会造成自动主汽阀和调速汽阀阀杆结盐垢而卡涩。

4)超速实验时操作不当,造成转速飞升猛增。

二、事故现象

1)功率表指示到零。2)转速或频率表指示值连续上升。3)机组声音异常,振动逐渐增大。三、事故处理方法

汽轮机机组严重超速是汽轮机恶性事故之一,如果处理不当,会因转子转速过高使汽轮机与发电机转子上的零件由于离心力过大而损坏,甚至甩出机内致使事故扩大。

1)如果危急保安汽未动作,转速超过额定值的112%,应立即手打危急保安器,破坏真空故障停机。

2)如果危急保安器动作而自动主汽阀、调速汽阀卡住或关闭不严时,应设法关闭上述各汽阀或立即关闭电动主汽阀。

3)如果采取上述办法后机组转速仍然不降低,则应迅速关闭一切与汽轮机相连的汽阀,以截断汽源。

4)必要时可以要求运行人员将发电机励磁投入。

5)机组投停下后,必须全面检修好调速与保安系统的缺陷,重新启动后,在并列前,必须做危急保安器超速试验,确认动作转速正常后方可投入正常运行。

17.汽轮发电机轴瓦乌金熔化或损坏

一、事故原因

1)由于发生水击或机组过负荷,引起推力轴瓦损坏。

2)轴承断油。一般由以下原因引起:①运行中油系统切换时发生误操作;②启动或停机过程中润滑油泵工作失常;③汽轮机启动、升速过程中,在停止高压电动油泵时没注意监视油压,此时若主油泵失压,且电动润滑油泵又没有联动起来便引起断油;④油箱油位过低,空气进入输油管道使润滑油压下降或油系统中进入空气;⑤油系统积存空气未能及时排除,往往会造成轴瓦瞬间断油;⑥厂用电中断事故停机中,直流油泵因故没能及时投入造成轴瓦断油;⑦油管道断裂或油系统发生泄漏造成油压下降而使轴瓦供油中断;⑧轴瓦在运动中移位,如轴瓦转动,造成进油孔堵塞而断油;⑨安装或检修时油系统内留有棉纱、抹布等杂物造成油系统堵塞而断油。

3)机组强烈振动。由于机组强烈振动,会使轴瓦油膜破坏而引起轴颈与乌金研磨损坏,也可能使轴瓦在振动中发生位移,造成轴瓦工作失常或损坏。

4)轴瓦本身缺陷。在轴瓦加工制造过程中,乌金浇铸质量不良,如浇铸乌金前瓦胎没有清洗干净,没有挂锡或挂锡质量不符合要求,在运行中发生轴瓦乌金脱落或乌金龟裂等问题。

5)润滑油中夹带有机械杂质,损伤乌金面,引起轴承损坏。

6)油温控制不当,引起轴承油膜的形成与稳定,都会导致轴瓦乌金损坏。

二、事故现象

1)轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃。2)主轴瓦乌金温度超过85℃,推力瓦乌金温度超过95℃。3)回油温度升高且轴承内冒烟。4)润滑油压下降至运行规程允许值以下,油系统漏油或润滑油泵无法投入运行。

5)机组振动增加。

三、事故处理办法

在机组运行中发现以上现象而证明轴瓦已发生异常或损坏,应立即打闸故障停机,检查损坏情况采取检修措施进行修复。

四、支撑轴承和推力轴承故障的其他原因不论是支撑轴承还是推力轴承,都会在运行中出现异常、事故,甚至损坏机组,其原因还有以下几个方面:

1、检修方面的原因

由于检修方面的原因造成径向支撑轴承或推力轴承工作失常,大多发生在大、小修后,机组启动或试运过程中,或者启动前的试验中。主要原因有:轴承乌金面接触不良;在调整各轴承润滑油分配量时,轴承润滑油入口油孔调整失当;油管中残留异物(棉纱、破布、漆片、沙土);调整轴瓦垫片时忘记开油孔;轴承间隙、过盈量的过大或过小;润滑油系统充油时,放进了脏油或油中含水等都会造成运行中轴承工作失常、断油、烧瓦。

2、运行方面的原因

①轴封漏汽过大造成油中有水而没有及时过滤,油中有水破坏了轴承的润滑条件。现在更有一种理论认为,油中的水珠在油膜的高压下会变成固体冰,直接破坏轴承的乌金表面。

润滑油温调不当,太高或太低,使轴承油膜形成不好,引起轴承处于半液体摩擦状态,并伴随有机组的振动,构成轴承润滑不良的恶性循环,使轴承发生故障。

运行中清洗油冷却器或润滑油过滤网后,投入前没有排净油系统内的空气,使汽轮机在运行中瞬间断油。②油冷却器中润滑油压力应大于冷却水压力,但是在夏季运行中,为降低润滑油温开大冷却水补水门,如控制不好,有时会使水压大于油压,一旦此时油冷却器铜管泄漏,会造成油中大量存水。③润滑油过滤网或主油箱上的过滤网应根据网前网后压差的增大情况及时清洗,否则压差过大时会损坏过滤网。若碎网片进入油系统中,则会造成严重后果。④运行中主蒸汽温度骤然降低,造成汽轮机水击,使轴向推力增大。或汽水质量不合格,汽轮机叶片严重积垢,通流面积减小,使转子的推力增大,造成推力轴承损坏。

上述原因是造成径向支撑轴承和推力轴承工作情况变坏,引起故障的一些主要原因。还有许多,这里就不一一列举了。

18.汽轮机真空下降

汽轮机真空下降有急剧下降和缓慢下降两种情况。

一、事故原因

1、真空急剧下降原因

1)冷却循环水中断

冷却循环水中断的故障可从循环水泵的电流和水泵出口压力来分析判断,如发现循环水泵电机电流和水泵出口压力到零时,即可确认循环水中断。这时如不属于厂用电中断就应立即起动备用泵(正常情况下备用泵会自动起动),注意在操作过程中要根据真空变化情况适当降低汽轮机负荷并严密监视汽轮机真空。当真空下降到最低允许值仍不能恢复正常运行且有继续下降趋势时,要采取紧急停机措施。

2)后轴封(低压缸轴封)供汽中断

后轴封供汽中断时将会有大量的空气漏入排汽缸,不但会使汽轮机真空迅速降低,同时还会因冷空气冷却轴颈使转子收缩造成负的胀差。后汽封中断通常是由于负荷大幅度变化、汽封压力调整器失灵、供汽汽源中断、汽封系统进入等情况造成的。

3)真空泵故障

因真空泵喷嘴堵塞、隔离箱水位控制失灵等情况时,都会使真空泵工作失常。这时可切换至备用机运行,对故障机进行处理。

4)凝汽器满水

凝汽器满水通常由于水位控制失灵、凝汽器铜管泄漏以及运行人员维护不当等因素造成的。可通过凝结水泵出口压力、电机电流心脏凝汽器外壳温度颁情况作出判断,严重时会从真空泵排汽管喷出水来。此时可起动备用凝结水泵开大凝结水泵出口控制阀迅速排水,必要时可将部分凝结水直接排放入地沟,直到水位恢复正常。

5)真空系统大量漏气

真空系统大量漏汽的情况通常是由于膨胀不均匀或机械碰撞造成真空系统管路或管件破裂引起的。

2、真空缓慢下降的原因及处理:

真空缓慢下降所涉及的因素较多,一般对机组的安全威胁不太大,但检查原因却往往比真空急剧降低的情况更加困难。真空缓慢下降的原因一般可归纳为以下几个方面:

1)真空系统不严密

真空系统不严密的典型特征是真空降到某一定值即保持稳定,这说明漏气量和抽气量达到了平衡。而且随着负荷的升高,汽轮机真空也随着提高。真空系统容易泄漏的地方通常是抽汽管道、汽缸法兰、人孔门、中低压缸排气连接管与汽缸连接法兰部位。

真空系统的严密性,一般规定在满负荷的情况下或额定负荷的40%以上的稳定工况下进行检查试验。

2)凝汽器水位升高

引起凝汽器水位升高的原因一般可分为两类。

①凝结水泵工作不正常。这时通常表现为凝结水泵电机电流减小、水泵出口压力降低。这时应注意检查凝结水泵吸入口切断阀水封、水泵轴封盘根、密封水源是否正常,水泵与凝汽器汽侧联络管上的阀门是否开启,水泵是否有摩擦等异音。必要时可起动备用泵,将故障设备停下进行检查维修。

②凝汽器铜管破裂。这时可通过凝结水硬度来检查判断。

另外还应检查凝结水泵备用泵出口逆止阀是否严密,即是否存在凝结水短路循环的情况。

3)循环水量不足

循环水量不足表现为在同一负荷下,凝汽器循环水进出口水温差增大。这时应注意检查循环水泵工作是否正常。

4)真空泵工作不正常或效率降低

真空泵工作不正常或效率降低表现为真空降低、端差增大。这时应注意检查其进出口压力是否正常,冷却水量是否足够,喷嘴是否堵塞。

5)汽轮机凝汽器铜管结垢,循环水冷却设备工作效率低等情况都会造成汽轮机真空降低。这时可以通过凝汽器端差、进水温度的变化进行分析判断。

二、事故现象

1)凝汽器真空下降,排汽温度升高。2)机组负荷降低或同样负荷下主蒸汽量增大。3)凝汽器水位升高。4)循环水泵、凝结水泵、循环水冷却设备等工作出现异常。

三、事故处理方法

视凝汽器真空使急剧下降还是缓慢下降,根据造成的原因不同而采取不同的处理方法,要根据凝汽器真空值的下降数,依照运行规程的规定降低机组负荷(运行规程中都有真空值和机组负荷的对应表)。减负荷过程中,若故障一时处理不了,凝汽器真空值降到允许最低值时仍继续下降,则需停机处理。

余热发电操作规程

余热发电操作规程(A) 1总则 顶吹炉现有1台余热汽轮发电机组,汽轮发电机组采用背压式饱和发电机组(由德国西门组公司生产),顶吹炉余热锅炉生产的饱和蒸汽,经汽轮机做工后,减压至,温度为182℃的蒸汽,排入厂区低压蒸汽管网,供工艺用汽和热用户供热。 2设备主要技术性能参数表 表1 发电机组技术性能 表2 润滑油技术性能表

3设备联闭锁或安全保护装置情况及管理要求 余热发电安全保护联锁 正常运行中,顶吹炉余热锅炉汽包出口减压阀(PV1507-2)压力设定为,且投自动,汽轮机旁路减压阀(PV8904)压力设定为,且投自动。 汽轮机背压排空阀(PV8910)正常时处于全关状态,当汽轮机排汽压力高于MPa时,可调节背压排空阀(PV8910),将多余蒸汽排空。 汽轮机进汽电动闸阀(HV8902)主要用于调节汽轮机进汽流量。 低压管网调节阀(PV8905)主要用于调节汽轮机后蒸汽流量,保证背压稳定。发电机组联锁保护参数 发电机组联锁保护参数主要用于监测发电机组运行所需的工况条件,保证机组安全稳定运行,主要包含如下:

管理要求 余热发电机组正常运行时,所有联锁及保护装置必须投入使用。 严禁私自拆除或解除联锁。 安全防护装置每半个月由维保人员检查,有损坏、变形现象及时处理。 4设备开启必须具备的条件 仔细检查汽轮机、发电机及所属设备,确认检修工作全部结束,设备设施齐全完好。

准备好各种仪表和使用工具,作好锅炉、余热发电、电工及有关岗位人员的联系工作。 发电汽轮机组各项参数负荷开车条件。 5设备开车前的检查确认 油系统启动条件: 检查油系统所有设备应处于完好状态。 油箱排污阀应关闭。 油箱内油位正常,油质合格。 所有油压表一、二次阀门打开。 主蒸汽及其疏水系统: 主蒸汽管路上的电动阀开关正常。 汽轮机快速切断阀关闭。 汽轮机本体高低压疏水阀门打开。 汽轮机本体零压疏水畅通。 背压排汽及其疏水系统: 背压管路上的电动阀开关正常。 背压蒸汽管道畅通。 背压排汽管路所有疏水阀门开启。 冷却系统: 设备冷却水进、出口总阀打开。 油冷器进水阀门开启,出水阀门自动调节。 空冷器进水阀门开启,出水阀门自动调节。 控制屏系统 将电动辅助油泵、油雾分离器、油加热器打到“自动”状态。 将汽轮机控制面板“同步”转换开关打到“自动”状态。 高压柜621已合闸,仪表指示正常,电压显示正常。 将发电机高压开关柜601转换开关打“远程”。

发电机操作规程管理制度范本

内部管理制度系列 发电机操作规程制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-28250发电机操作规程制度 Generator operation regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1.0目的 规范柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作柴油发电机。 2.0范围 物业集团所辖物业富豪.潘达系列柴油发电机组的操作。 3.0职责 3.1值班机电工负责柴油发电机的操作。 3.2系统工程师负责检查本规程的执行情况。 4.0工作内容 4.1启动前的检查。 4.1.1检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线以内位置。 4.1.2检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右,不够加

清水至上述位置。若换水,一定要加注防锈水(加米高劲马一号)4瓶。 4.1.3检查电池液液位是否在极板面上15mm左右,不够加电解液至上述位置。 4.1.4检查电池电压是否在24V左右,如偏低则充电或更换新电池。 4.1.5清理发电机组现场,把有碍操作或运行的物品搬开,确保冷却通风顺畅。 4.1.6检查油箱中是否有足够的燃油以及燃油系统管路无渗漏,到引擎的管路是否畅通,如燃油存量过低添加进口或国产O#柴油。 4.1.7确保柴油发电机组总空气开关在OFF(关)状态。 4.2启动 4.2.1手动启动 a.在柴油机控制面板上把"MAN"(手动)/"AUT"(自动)/"TEST"(试验)置于"MAN"位上。 b.按下柴油机控制面板上的"START"按钮,即激发控制系统及启动系统,5秒后启动引擎,立即使"START"按钮复位,

司索工安全操作规程

司索工安全操作规程 司索工主要从事地面工作,例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载,多数情况下还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其安全操作规程要求如下: 1、准备吊具。对吊具的质量和重心估计要准确,如果是目测估算,应增大20%来选择吊具;每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查,如果是旧吊索应根据情况降级使用,绝不可超载或使用已报废的吊具。 2、捆绑吊具。对吊具进行必要的归类、清理和检查,吊具不能被其他物体挤压,被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系,防止造成超载;清除吊物表面或空腔内的杂物,将可移动的零件锁紧或捆牢,形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊,防止坠落伤人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角应加垫物,防止起吊吃力后损坏吊索;表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱;吊运大而重的物体应加诱导绳,诱导绳应能使司索工既可握住绳头,同时又能避开吊物正下方,以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。 3、挂钩起钩。吊钩要位于被吊物重心的正上方,不准斜拉吊钩硬挂,防止提升后吊物翻转、摆动;吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时,脚踏物一定要稳固垫实,禁止使用易滚动物体(如圆木、管子、滚筒)做脚踏物。攀高必须佩带安全带,防止人员堕落跌伤;挂钩要坚持“五不挂”,起重或吊物质量不明不挂,重心位置不清楚不挂,尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂,吊具及配套工具不合格或报废不挂,包装松散捆绑不良不挂;将不安全隐患消除在挂钩前;多人吊挂同一吊物时,应由一专人负责指挥,在确认吊挂完备,所有人员都站在安全位置以后,才可发起钩信号;起钩时,地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方;如果作业场地为斜面,应站在斜面上方(不可在死角),防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。 4、摘钩卸载。吊物运输到位前,应选择好安置位置,卸载不要挤压电气线路和其他管线,不要阻塞通道;针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑、垫稳、归类摆放,不得混

余热发电岗位安全操作规程

余热发电岗位安全 程规操作

侯马市汇丰建材有限责任公司目录: 冷却塔安全操作规程 加药装置安全操作规程 AQC、PS锅炉安全操作规程 汽轮发电机组安全操作规程 热力系统停机防冻安全操作规程 纯水装置安全操作规程 电站供电系统突发性停电安全操作规程 凝结水泵安全操作规程 锅炉给水泵安全操作规程 真空泵安全操作规程 余热发电车间中控操作员岗位安全操作规程

冷却塔安全操作规程 1、上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志要将头发盘起, 禁止带病或酒后上岗。 2、上岗人员应熟悉该部分设备的工作原理、工艺流程、操作规程及 运行参数。 3、填料层及喷嘴因水垢、淤渣导致堵塞时,需采取有效措施进行清 除作业。 4、冷却塔出口冷却水温度超过50℃时应立即停机检查并进行处理。 5、冷却塔冷水槽内的水在每运转2个月或停窑检修时进行彻底更换,并对槽内进行清扫,以防止冷却塔的长期运转使冷却水浓缩从而防止冷却塔内部和设备冷却部位的腐蚀及水垢的形成。 6、风扇在运转前须仔细检查冷却塔内部及风扇叶片上有无异物并在 用手可灵活盘动叶片的情况下(特别在风扇检修后及下雪后),如存 在上述情况需予以清除,并确认润滑油位在正常油位之上后方可起动。

风扇在运转过程中禁止人员进入冷却塔内部。 7、运行过程中发现减速机或电动机出现异常振动或异音时,应立即停机检查处理,在试运转无异常情况后方可进入正常运转。 8、运转过程中发现油位异常低下、油位计及配管漏油、油位非正常下降时应立即停机进行检查处理。 9、冷却水泵在起动前应确认冷水槽内水位、进、出口各阀门的开闭状态,并打开水泵上部排气孔进行排气,以上顺序完成后方可起动。 10、冷却水泵在运行过程中对前后轴盘根部水泄漏情况、机组振动、出口压力予以严密监视,出现异常时应与各专业人员联系停机(单机运转时可切换运行)进行检查处理。 11、冬季水泵停运时,应关闭水泵进、出口阀门,打开水泵上部排泄口放水。 加药装置安全操作规程 1、上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志应将头发盘起禁止带病或酒后上岗。 2、上岗人员应熟悉设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。 3、严格按照《加药规程》及临时药品补充变更通知单进行药液的补

发电机安全操作规程完整

发电机安全操作规程 一、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。 二、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。 三、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。 四、发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。 五、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。 六、接到“准备并联”的信号后,以整部装置为准,调整转速,在同步瞬间合闸。 七、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过油门来调节,无功功率通过励磁来调节。 八、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。

九、停机时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到最小值,然后按顺序切断开关,最后停止运转。 十、移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。 十一、发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。 十二、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。 十三、机房内一切电器设备必须可靠接地。 十四、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除值班人员外,未经许可禁止其它人员进入。 十五、房内应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。 配电室安全操作规程 1、电工必须具备必要的电工知识,熟悉安全操作规程,必须具有劳动局和安检办颁发的电工操作证及技术等记证熟悉供电系统和配电室各种设备的性能和操作方法,并具备在异常情况下采取措施的能力;必须熟悉车间的电气线路和电气设备的种类及性能,对电气设备性能未充分了解,禁止违规作业。 2、电工要有高度的工作责任心,严格执行值班巡视制度,

备料工安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD346 备料工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD346 2 / 2 备料工安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.检查皮带运输机、破碎机、斗式提升机、磨粉机等机械设备是否符合安全要求。 2.各种设备应设专人维护与操作,设备启动后禁止用手接触传动部分,不许超负荷。出现故障时,必须停车检查。进入设备内检修或清扫,必须设专人监护,应先切断电源,在开关处挂上“有人工作,禁止合闸”的警示牌。 3.工作时,应打开所有通风设备,按要求合理堆放各种物料。严禁金属物混入物料。 4.工作后应切断电源和通风设备。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

余热发电考核细则中控操作员

余热发电考核细则 中控操作员 职位名称:中控操作员 所属部门: 直接上级:余热发电工段长 2-1岗位职责和权限: 1、负责发电系统的中央控制操作工作,保证所控制设备的运行和人身安全,保持稳定、高效运行,优化参数控 制,提高发电量。 2、正确控制所有设备的开机,停机操作,发现设备运行异常,故障报警应立即做出判断并与巡检工联系,确定故障 原因,进行调整操作。对重大故障隐患应立即向值班长或工程师反映,保持稳定的质量水平,提高设备运转率。 3、保质保量的完成生产任务和成本指标,避免操作和指挥失误,提高运转效率,降低消耗,节约成本。 4、对巡检工提供信息帮助,缩短故障处理时间,提高工作效率。 5、做好中控室及电脑的卫生清扫工作,保持洁净、明亮、整齐。 6、如实填写中控记录表及工作日志。 7、完成上级交办的其它工作。 2-2日必做事项: 1、07:55-08:00参加横班班前会 2、08:00-08:10岗位交接班 3、08:10-14:50监屏,调整各个参数,使系统稳定高效运行。 4、14:50-15:50做好交接班记录 5、15:50-16:00做中控卫生 2-2周必做事项: 1、每周一16:00~17:00,参加公司组织的技术培训 2、每周二15:30~17:30,参加车间的安全学习和车间管理会议。 3、每周三16:00~17:00,参加车间的安全学习和政治学习,车间管理会议 2-3区域工艺流程简介 根据具体项目介绍 2-4接班手册 1、接班人上班前必须保持良好的身体状况及精神状态。 2、接班人必须携带厂牌进入厂区并于规定上班时间提前15分钟参加班前会。 3、接班人必须认真听取值班长介绍的安全情况、生产情况以及各项管理文件和政策。 4、接班位置正常情况下在岗位值班室,发生设备故障时可须在现场进行接班。 5、接班人详细阅读交班记录,了解生产情况。详细询问了解设备运行状况、存在的问题等.检修进度、内容、质 量要求、注意事项等。 6、交接班人员一起检查划分的公共卫生区域清洁情况,不清洁不接班,待交班人员打扫干净再接班。 7、了解曾经发生过的事故情况,如果设备故障较严重时,交接班人员需要一起到现场查看;接班者积极协调交 班者对事故进行处理,待事故处理告一段落,经交接班双方协商同意后,再进行交接班。 8、检查报表是否齐全,对讲机是否完好,工具、用具是否丢失、损坏。 9、上述工作完毕,无疑问后,接班人即可在运行记录簿上签名,并记上交班时间,让交班人下班。 2-5巡检手册 接班完毕后穿戴好劳动保护用品,开始当班工作。 1、监控设备 接班后,检查系统操作界面参数,顺序如下:余热锅炉-化水系统-循环水系统-汽轮机系统-发电系统-汽轮机油路系统

加糊工安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A46556 加糊工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

加糊工安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、上岗前配戴好劳动保护用品。先查看好每台电炉三相电极的消耗状况,记下要加电极糊量和需焊接电极壳数。 2、焊接电极壳添加电极糊时,注意不要砸坏筋片导致悬糊等事故。 3、发现电极壳绝缘破坏等故障时应及时处理。 4、搬、装、运电极糊时,必须掌握好小车重心,装载量不能超负荷,应注意搬好、放平稳,防止砸伤人员。 5、在加糊前,电极糊必须进行破碎,其块度大小应保证在两筋片之间顺利通过为准,否则易出现悬

余热发电系统安全操作规程详细版

文件编号:GD/FS-4788 (操作规程范本系列) 余热发电系统安全操作规 程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

余热发电系统安全操作规程详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、加药装置安全操作规程 1、上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志应将头发盘起禁止带病或酒后上岗。 2、上岗人员应熟悉设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。 3、严格按照《加药规程》及临时药品补充变更通知单进行药液的补充、稀释作业。 4、当药箱液位在低于搅拌机叶片以下时,禁止搅拌运行,以免发生振动或传动轴偏摆造成传动轴的永久变形。 5、严格按照设计加药量来调整加药泵的柱塞行

程,避免加药量的错误从而导致设备的操作或药品的浪费。 6、运转前需对装置上各阀门的开、闭状态、药箱中的液位及泵体润滑油位进行确认(冷却塔加药装置另需确认泵头上方油箱中的润滑油)无异常后,方可开机。 7、运转时需确认泵的旋转方向,如果逆向旋转,则润滑油将不能向轴承部位供油从而导致轴承部位的发热、磨损或损伤。 8、巡检时应对药箱中的液位,进、出口压力进行监视,出现异常情况时,应立即停机,未经许可不得随意对泵体进行拆卸、调整;各装置的润滑油位至低线时应即时予以补充。 9、泵长期停运后再次运转时,需排放泵入口侧的空气。

余热发电安全操作规程

湖南邵阳南方水泥有限公司安全规程 发电岗位安全操作规程 一、加药装置安全操作规程 1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志应将头发盘起禁止带病或酒后上岗。 2.上岗人员应熟悉设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。3.严格按照《加药规程》及临时药品补充变更通知单进行药液的补充、稀释作业。 4.当药箱液位在低于搅拌机叶片以下时,禁止搅拌运行,以免发生振动或传动轴偏摆造成传动轴的永久变形。 5.严格按照设计加药量来调整加药泵的柱塞行程,避免加药量的错误从而导致设备的操作或药品的浪费。 6.运转前需对装置上各阀门的开、闭状态、药箱中的液位及泵体润滑油位进行确认(冷却塔加药装置另需确认泵头上方油箱中的润滑油)无异常后,方可开机。 7.运转时需确认泵的旋转方向,如果逆向旋转,则润滑油将不能向轴承部位供油从而导致轴承部位的发热、磨损或损伤。 8.巡检时应对药箱中的液位,进、出口压力进行监视,出现异常情况时,应立即停机,未经许可不得随意对泵体进行拆卸、调整;各装 置的润滑油位至低线时应即时予以补充。 9.泵长期停运后再次运转时,需排放泵入口侧的空气。 10.冬季运行时,应注意检查药液是否冻结或低温下药液中是否有结晶

湖南邵阳南方水泥有限公司安全规程体析出,若有上述现象出现,应采取有效的解冻、防冻措施。 1.长期停运时,应将药箱或管道中的积存药液排出,并清洗干净。2.本电站加药装置所使用的药品在高浓度下均属于烈性药品,具有毒性和腐蚀性,进行药品的补充及稀释时要多加小心,如不慎溅到身 体上,应立即用水冲洗,严重时应立即送往医院治疗。 二、冷却塔安全操作规程 1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志要将头发盘起,禁止带病或酒后上岗。 2.上岗人员应熟悉该部分设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。 3.填料层及喷嘴因水垢、淤渣导致堵塞时,须确认拉闸停电挂牌后方可进行清除作业。 4.冷却塔出口冷却水温度超过50℃时应立即停机检查并进行处理。5.冷却塔冷水槽内的水在每运转2个月或停窑检修时进行彻底更换,并对槽内进行清扫,以防止冷却塔的长期运转使冷却水浓缩从而防止冷却塔内部和设备冷却部位的腐蚀及水垢的形成。 6.风扇在运转前须仔细检查冷却塔内部及风扇叶片上有无异物并在用手可灵活盘动叶片的情况下(特别在风扇检修后及下雪后),如存在上述情况需予以清除,并确认润滑油位在正常油位之上后方可起动。 风扇在运转过程中禁止人员进入冷却塔内部。 7.运行过程中发现减速机或电动机出现异常振动或异音时,应立即停

柴油发电机操作规程

柴油发电机操作规程 一、启动前的检查 1、检查柴油机和发电机上有无其它异物。 2、检查水箱的水位高低和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油低于燃油线必须加油。 3、检查储电池的开关是否闭合(应闭合)。 4、检查发电机配电箱总开关是否断开(应断开)。 二、启动 1、打开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转。发动机启动后,应调整调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机(气温高于10℃可不进行)。 2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz。转动电压转换开关,检查三相电压是否平衡。 3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电。 三、机组的运行 1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表(电流、电压、频率和功率)及发动机仪表盘各仪表的指示状况。根据规定要求,随时加以调整。 2、加、减负载应保持三相平衡。 3、按照发动机、发电机、控制屏等的使用说明的要求做好记录。 4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后方可开机。 四、停机 1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置。 2、将转速开关慢慢置于“怠速”位置,使机组转速降至怠速。 3、待油温、水温降至40℃以下时,方可停机。 五、保养 1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电。 2、停机后,清洁柴油机部分和发电机部分。 3、新机维护

新机首次投入使用100h后进行 3.1 清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油。 3.2 擦除气缸头上平面的脏旧滑油。 3.3 检查各紧固件、松动情况。 4、日常维护 4.1 每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2—5滴,但不得多加,否则,能使气阀阀杆与导筒粘结,尤其是排气阀处,需在一定时间加些柴油或煤油。 4.2 注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充。 4.3 检查射油泵的滑油情况是否在规定平面。 4.4 每100h 4.4.1 旋转滑油过滤器盖上中心转轴数转。 4.4.2 清洗空气过滤器。 4.4.3 更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止。(此项可根据被柴油的稀释程度)。 4.4.4 旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物。 4.5 检查各仪表是否工作正常。 4.6 消除日常所发生的故障并认真填入机器证明书。 5、一级技术保养 当柴油机累计工作300h后,除“日常维护”项目外,须增添下列项目: 5.1 清洗柴油示波器和喷油器进油管接之滤油器。 5.2 于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器。 5.3 陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整。 5.4 检查进、排气阀间隙,必要时时行调整。 6、二级技术保养 当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养”项目外,须增添下列项目: 6.1 检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸喷油量均匀度。 6.2 拆下各气缸头,清除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,不

电极筒焊接岗位安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A90528 电极筒焊接岗位安全操作规程标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

电极筒焊接岗位安全操作规程标准 范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、严格执行“安全通则”中各项有关规定。 2、电、气焊接要严格按照电、气焊安全规程进行。 3、焊接前必须开启轴流风机,保持作业场内空气流通、清新。吊放电机壳应注意吊钩,吊链是否将电极筒吊挂牢固,防止脱钩。 4、炉上焊接不得少于两人操作,两人操作时要一人操作、一人在环形加料机。随身携带CO气体检测报警仪检测电极筒内毒气,预防CO中毒,焊接过程中电石炉巡检工要积极配合。

5、不准在环形加料机中使用过长金属工具,严禁焊丝及其他金属物件乱扔,防止引起电极间联电刺火。 6、工作场地保持清洁,严防电极糊落入压放平台缝界处,或零部件上。 7、电极筒内严防落入杂物,落入杂物必须报告班组长,严禁进入电极筒内。、 8、按照各类安全规程正确使用所属设备。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

余热发电车间汽轮机巡检工岗位安全操作规程

余热发电车间汽轮机巡检工岗位安全操作规程 1.目的 本规程旨在要求岗位人员牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,使安全生产有章可循,确保岗位作业顺利进行,以达到优质、高效、低耗、安全文明作业。 2.适用范围 本规程适用于余热发电车间汽轮机巡检工岗位。 编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国劳动法》岗位安全操作流程4.1作业前 4.1.1按时参加班前会; 4.1.2进入工作场所根据工作需要必须穿戴好劳保用品、做到扎紧袖口、领口和上衣下摆口,扎紧工作鞋带,锁紧安全帽,严禁酒后上岗和班中饮酒。 4.1.3上下工业斜梯直梯时必须抓紧栏杆或扶手并及时清扫梯面杂物,下雪天及时清扫积雪,以防滑倒摔伤。 4.2作业中 4.2.1巡检汽轮机本体,检查是否无异常响声、泄漏、异常振动;观察各现场压力、温度等指示是否正常,观察油动机的行程、调节汽阀连杆有无卡塞;观察前后汽封是否处于微冒状态。检查时与设备保持安全距离,避免机械打击。 4.2.2巡检4米油箱本体处,检查主油箱液位计现场指示是否正常与

中控核对;检查各表计指示是否准确、正常;检查主油箱处各油管道阀门、法兰等有无跑冒滴漏情况;观察冷油器油、水侧压力温度点示值,并手感温度比较;观察滤油器进出口压差是否正常;检查周围是否有杂物,油箱处禁止明火。检查时注意高温部件防止烫伤,上下楼梯抓好扶手,避免跌倒摔伤。 4.2.3巡检凝汽器本体及所属管道,检查各管道、阀门有无“跑冒滴漏”现象;查看循环水进出口压力、温度表计示值,并手感比较;观看胶球清洗装置胶球运行情况;与中控操作员核对热井水位;管道较多,行走时注意脚下,防止跌倒摔伤。 4.2.4巡检凝结水泵,观察运行泵进出口压力表计指示值;观察凝泵及其管道阀门响声、振动、泄漏;检查运行及备用泵的油位是否在2/3处;检查冷却水是否正常,机械密封处是否承滴状。检查时与设备保持安全距离,避免机械打击。 4.2.5检查射水抽气系统,观察运行泵进出口压力表计指示值;观察射水泵及其管道阀门响声、振动、泄漏;根据射水箱水温调节补水阀门开度;检查射水抽气器是否工作正常;观察现场空冷器连接管道各压力、温度指示值是否正常。检查时与设备保持安全距离,避免机械打击。 4.2.6检查除氧器本体及所属管道无泄漏;就地压力表及温度表是否正常;与中控核对除氧器水位是否一致;检查除氧器水封装置是否需补水;检查除氧头排氧门开度是否能排出气体;检查除氧器回水阀门是否撞管。检查有无异响,有无漏油、漏料现象,检查链条有无损坏,

柴油发电机操作流程

发电机组操作流程 一、开机前的检查工作: 1、检查水箱是否满水,冬季检查防冻液是否加满;机油是否在规定的油面位置;柴油箱是否有充足柴油。 2、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固,蓄电池液面高度是否正常,是否保持在24V—26V之间。 3、检查高压电室变压器开关是否已断开,低压配电室市电进线开关是否已断开。 4、检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。 5、检查柴油发电机控制器指示灯是否指示在正常状态(黄、绿亮);主开关是否在自动位置。 二、自动开机及运行 1、机组自动启动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常。 2、机组带负载运行后检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行巡视。 三、手动开机步骤及运行: 1、将柴油发电机控制器主开关打到手动位置,启动柴油发电机。 2、机组起动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常。 3、机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷运转。

4、发电机带负荷后应立即检查机给运行情况,并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行巡视; 5、为了柴油发电机安全运行,柴油机机油压力应保持在cm2,冷却水出水温度不得高于95 度,发电机负荷电流应控制在额定范围内; 四、停机步骤: 当市电来电柴油发电机停机前(注:航班结束后1小时后),应首先通知各主要用电部门经理,暂时停止工作,关闭柴油发电机,按照停送电流程进行市电供电,将柴油机控制器主开关打到自动位置。五、紧急状况停机: 如发电机紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,应紧急停机,将柴油发电机组紧急停车(按下紧急制动);或者立刻停止供应柴油,并及时通知部门主管。

电极糊工安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电极糊工安全操作规程(通用 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

电极糊工安全操作规程(通用版) 1、装电极糊必须掌握好小车重心,小车装载量不准超负荷,搬放电极时应轻拿轻放,防止挤伤碰伤手脚,竖车底不准有人通行。 2、破碎电极糊时,必须戴好防护眼镜,搬运、装卸电极糊时,必须摆放平稳,防止滑落砸伤。 3、往电极壳内加电极糊时,必须戴好口罩,不可触碰到两相电极壳,防止触电。焊电极壳时,必须由专业人员焊接,双手或金属导体不准同时接触两相电极,防止短路或触电事故。 4、使用手提照明灯具,只能用低压,发现电线有破损,必须立即更换。 5、使用电葫芦吊用电极糊时,应首先检查电葫芦有无故障和隐患,确认无误后方可使用,运行时,附近不准有人,避免电极糊落下伤人。

6、倒糊时应先固定好车,防止小车滑动,以免伤人。 7、工作前应先涂防护油,以防中毒。 8、及时掌握电极烧结情况,防止烧结过早。 9、测糊柱高度时,不得用导电体,避免连电打弧。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

余热发电岗位安全操作规程(1)

余热发电岗位安全 操作规程 侯马市汇丰建材有限责任公司

目录: 冷却塔安全操作规程 加药装置安全操作规程 AQC、PS锅炉安全操作规程 汽轮发电机组安全操作规程 热力系统停机防冻安全操作规程 纯水装置安全操作规程 电站供电系统突发性停电安全操作规程 凝结水泵安全操作规程 锅炉给水泵安全操作规程 真空泵安全操作规程 余热发电车间中控操作员岗位安全操作规程

冷却塔安全操作规程 1、上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志要将头发盘起,禁止带病或酒后上岗。 2、上岗人员应熟悉该部分设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。 3、填料层及喷嘴因水垢、淤渣导致堵塞时,需采取有效措施进行清除作业。 4、冷却塔出口冷却水温度超过50℃时应立即停机检查并进行处理。 5、冷却塔冷水槽内的水在每运转2个月或停窑检修时进行彻底更换,并对槽内进行清扫,以防止冷却塔的长期运转使冷却水浓缩从而防止冷却塔内部和设备冷却部位的腐蚀及水垢的形成。 6、风扇在运转前须仔细检查冷却塔内部及风扇叶片上有无异物并在用手可灵活盘动叶片的情况下(特别在风扇检修后及下雪后),如存在上述情况需予以清除,并确认润滑油位在正常油位之上后方可起动。风扇在运转过程中禁止人员进入冷却塔内部。 7、运行过程中发现减速机或电动机出现异常振动或异音时,应立即停机检查处理,在试运转无异常情况后方可进入正常运转。 8、运转过程中发现油位异常低下、油位计及配管漏油、油位非正常下降时应立即停机进行检查处理。 9、冷却水泵在起动前应确认冷水槽内水位、进、出口各阀门的开闭状态,并打开水泵上部排气孔进行排气,以上顺序完成后方可起动。 10、冷却水泵在运行过程中对前后轴盘根部水泄漏情况、机组振动、出口压力予以严密监视,出现异常时应与各专业人员联系停机(单机运转时可切换运行)进行检查处理。 11、冬季水泵停运时,应关闭水泵进、出口阀门,打开水泵上部排泄口放水。

发电机安全操作规程

发电机安全操作规程 1、岗位安全职责 1.1.负责操作人员和机械设备的安全。 1.2严格按照安全技术交底和操作规程实施施工。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好的专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1接受安全技术交底,内容清楚,包括:发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。 3.2机房内一切电器设备必须可靠接地。 3.3机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除值班人员外,未经许可禁止其它人员进入。 3.4房内应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。 3.4发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。 3.5移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。 3.6发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中

的发电机不得使用帆布等物遮盖。 4、安全操作规程 4.1以柴油机为动力的发电机,其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。 4.2发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。 4.3启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。 4.4发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。 4.5发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。 4.6准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。 4.7接到“准备并联”的信号后,以整部装置为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸。 4.8并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节。 4.9运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。

电极糊工安全操作规程实用版

YF-ED-J9305 可按资料类型定义编号 电极糊工安全操作规程实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

电极糊工安全操作规程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1、装电极糊必须掌握好小车重心,小车装载量不准超负荷,搬放电极时应轻拿轻放,防止挤伤碰伤手脚,竖车底不准有人通行。 2、破碎电极糊时,必须戴好防护眼镜,搬运、装卸电极糊时,必须摆放平稳,防止滑落砸伤。 3、往电极壳内加电极糊时,必须戴好口罩,不可触碰到两相电极壳,防止触电。焊电极壳时,必须由专业人员焊接,双手或金属导体不准同时接触两相电极,防止短路或触电事故。

4、使用手提照明灯具,只能用低压,发现电线有破损,必须立即更换。 5、使用电葫芦吊用电极糊时,应首先检查电葫芦有无故障和隐患,确认无误后方可使用,运行时,附近不准有人,避免电极糊落下伤人。 6、倒糊时应先固定好车,防止小车滑动,以免伤人。 7、工作前应先涂防护油,以防中毒。 8、及时掌握电极烧结情况,防止烧结过早。 9、测糊柱高度时,不得用导电体,避免连电打弧。

余热发电岗位安全操作规程

余热发电系统安全操作规程 (试行) 加药装置安全操作规程 1、上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志应将头发盘起禁止带病或酒后上岗。 2、上岗人员应熟悉设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。 3、严格按照《加药规程》及临时药品补充变更通知单进行药液的补充、稀释作业。 4、当药箱液位在低于搅拌机叶片以下时,禁止搅拌运行,以免发生振动或传动轴偏摆造成传动轴的永久变形。 5、严格按照设计加药量来调整加药泵的柱塞行程,避免加药量的错误从而导致设备的操作或药品的浪费。 6、运转前需对装置上各阀门的开、闭状态、药箱中的液位及泵体润滑油位进行确认(冷却塔加药装置另需确认泵头上方油箱中的润滑油)无异常后,方可开机。 7、运转时需确认泵的旋转方向,如果逆向旋转,则润滑油将不能向轴承部位供油从而导致轴承部位的发热、磨损或损伤。 8、巡检时应对药箱中的液位,进、出口压力进行监视,出现异常情况时,应立即停机,未经许可不得随意对泵体进行拆卸、调整;各装置的润滑油位至低线时应即时予以补充。 9、泵长期停运后再次运转时,需排放泵入口侧的空气。 10、冬季运行时,应注意检查药液是否冻结或低温下药液中是否有结晶体析出,若有上述现象出现,应采取有效的解冻、防冻措施。 11、长期停运时,应将药箱或管道中的积存药液排出,并清洗干净。 12、本电站加药装置所使用的药品在高浓度下均属于烈性药品,具有毒性和腐蚀性,进行药品的补充及稀释时要多加小心,如不慎溅到身体上,应立即用水冲洗,严重时应立即送往医院治疗。

1、上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,女同志要将头发盘起,禁止带病或酒后上岗。 2、上岗人员应熟悉该部分设备的工作原理、工艺流程、操作规程及运行参数。 3、填料层及喷嘴因水垢、淤渣导致堵塞时,需采取有效措施进行清除作业。 4、冷却塔出口冷却水温度超过50℃时应立即停机检查并进行处理。 5、冷却塔冷水槽内的水在每运转2个月或停窑检修时进行彻底更换,并对槽内进行清扫,以防止冷却塔的长期运转使冷却水浓缩从而防止冷却塔内部和设备冷却部位的腐蚀及水垢的形成。 6、风扇在运转前须仔细检查冷却塔内部及风扇叶片上有无异物并在用手可灵活盘动叶片的情况下(特别在风扇检修后及下雪后),如存在上述情况需予以清除,并确认润滑油位在正常油位之上后方可起动。风扇在运转过程中禁止人员进入冷却塔内部。 7、运行过程中发现减速机或电动机出现异常振动或异音时,应立即停机检查处理,在试运转无异常情况后方可进入正常运转。 8、运转过程中发现油位异常低下、油位计及配管漏油、油位非正常下降时应立即停机进行检查处理。 9、冷却水泵在起动前应确认冷水槽内水位、进、出口各阀门的开闭状态,并打开水泵上部排气孔进行排气,以上顺序完成后方可起动。 10、冷却水泵在运行过程中对前后轴盘根部水泄漏情况、机组振动、出口压力予以严密监视,出现异常时应与各专业人员联系停机(单机运转时可切换运行)进行检查处理; 11、冬季水泵停运时,应关闭水泵进、出口阀门,打开水泵上部排泄口放水。

余热发电生产总结_生产工作总结.doc

余热发电生产总结_生产工作总结 篇一:工段2011总结 余热发电车间2011年工作总结 2011年是紧张忙碌的一年。一年来,余热发电车间全体员工在公司领导的正确领导下,深入学习中联公司“五化”管理模式,发扬团队协作、任劳任怨的精神。坚持以人为本、科学发展、追求卓越、和谐完美的宗旨;以生产为导向,以优质高效发电为目标。全车间上下,同心协力,心往一处想、劲朝一处使,圆满完成了工作和生产任务。下面就本车间2011年的主要工作和完成情况及2012年工作思路分别汇报如下: 一、2011年主要工作情况: 1、各项指标完成情况 ①、截止11月底,全年共发39412300度电,供36057100度电,厂用电率851%,折合吨熟料发电量2842度。 ②、三体系运行、设备管理、文明生产等各项考核指标均符合公司要求,全年安全事故、人身伤亡等各项事故均为0,在公司的月例行安全检查中均名列前茅。 2、狠抓职工队伍素质 首先是要统一思想、提高认识,在思想和行动上同公司保持高度一致不动摇,紧跟指挥永向前。针对个别职工的思想波动和怕苦怕累,消极怠工,中、夜班劳动纪律松弛现象,除找出这些职工的思想原因,又从家庭的生活上帮助找原因,有针对性的给与了一定的困难补助和关怀,同时做好过细的思想政治工作,加强车间内部管理,杜绝了班中睡岗和工作中怕苦怕累的畏难情绪。

3、抓安全、保生产,积极进行技术革新 说一千道一万,所有的各项工作都要围着生产转。特别作为余热发电车间就是要讲究效益、注重生产、保证安全这个根本。要充分利用窑的废气,要不断地研究和探索并紧紧的为着优质、高效、安全地保发电、发好电、多发电、稳发电。在积极配合公司搞好生产的同时,对生产过程中存在的不稳定因素积极进行整改。我们相继对两台窑尾锅炉内部及外部振打机构、四台锅炉水位计、相关管道的阀门以及设备的运行方式等进行技改,达到了预期的效果。 4、强化学习,打造战斗力强的团队组织 由于余热发电操作人员基础层次差异较大,为使他们尽快掌握新技术、新工艺,坚持每天下午一个小时理论学习和安全技术学习;周 一、周三、周五集中打扫车间死角卫生;每周一次摸底考试等。通过上述一系列的集体学习和个人自学,普遍提高了大家操作水平,端正了各自的工作态度、增强了领导指挥生产的艺术、提高了工人的操作技能、摆正了安全与生产的位置。日常工作中严格要求,精细化管理,互相学习、努力提高自身业务水平和岗位素养。同时,对企业所有成文资料包括项目生产资料、公司红头文件、招投标文件及会议纪要等纸质资料归档整理。 5、树立“三个意识、四个一样” 牢固树立余热发电“三个意识。”一是牢固树立余热发电干部职工的责任意识。二是牢固树立余热发电干部职工的奉献意识。三是牢固树立余热发电干部职工的创新意识。坚持做到“四个一样”。一是 在安全生产工作中领导在于不在一个样。二是在安全生产工

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