船舶海上污染应急救援预案
船舶海上污染应急救援预案
1、总则
根据公司实际施工情况，工程船舶的海上污染事故主要是指在船舶作业中的污水排放和挖泥、倒泥时产生的允许外的水体污染，此两项被公司确定为重要环境因素，且可能受到他人投诉，因此，为了最大限度地减少事故带来的生态环境的影响和经济损失，特制定本预案。
2、组织机构和职责
2.1公司成立“工程船舶海上污染事故应急救援领导小组”
组长：主管副总经理
组员：船机副总工设备管理部、工程管理部、安全质量监督部经理总船长总轮机长船舶保有单位经理、书记
2.2工程船舶海上污染事故应急救援领导小组下设办公室
地点：设备管理部
电话：000-000-8313
传真：000-000
2.3公司船机副总经理统一指挥工程船舶海上污染事故应急救援工作。
2.4 设备管理部作为船机设备的归口管理部门，在组长的指挥下实施急救援工作，负责组织、联系、报告、紧急情况的决策等工作。
2.5事故单位应制定本单位的船舶海上污染事故应急救援预案，预案应当包括以下的内容
a．现场应急救援小组名单及各自职责；
b．救援小分队的名单及各自职责；
c．事故发生后的报告程序；
d．联系方式；
e．具体的应急措施；
f．拖轮及其它船机的配备；
g．其它必要内容。
现场指挥应当及时完成组织、报告、联系等任务。
2.6其它单位和部门各负其责，积极配合应急救援行动。
3、应急措施的原则
3.1船舶保有单位应根据排污和挖、倒泥两种情况分别制定应急措施。
3.1.1当工程船舶的油、水排放到海洋中时，事故单位应当立即采取安放防油污隔离带，准备软泡沫、清油剂、洗衣粉等物品，防止油污扩散。
3.1.2当工程船舶在挖、倒泥时发生允许外的海水污染时，应急救援现场指挥应当根据实际情况，采取暂时停止运输或尽快离开海产品养殖区等措施。
3.2当事故发生时，船员首先和应急救援现场指挥联系，应急救援现场指挥应立即启动本单位应急救援预案，组织小分队尽快赶到现场，同时上报公司“船舶海上污染应急救援领导小组”。
4、报告
发生船舶海上污染事故后，除了上述口头报告外，公司在12小时内上报局和当地海事部门；事故单位在24小时内将书面报告上报公司，内容应当包括事故发生的时间、海域、详细经过（包括采取的施救措施）、原因、报告人、报告时间，并附送其他有关资料。
5、事故的调查与处理
船机处组织有关人员成立事故调查组，对事故的原因进行调查、分析、总结。对事故单位及责任人依照有关规定进行处罚；对在应急救援工作中玩忽职守的人员严厉惩罚；对在应急救援工作中有功人员进行奖励。
6、纠正与完善
事故单位应当吸取教训，根据事故的原因，定人、定时、定措施进行整改，并将整改的措施和执行情况上报公司。
7、附则
7.1本预案自公布之日起实施。
7.2本预案由设备管理部负责解释。某施工企业
2010年3月10日
施工船舶防污染应急预案
施工船舶防污染应 急预案
施工船舶防污染应急预案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 编制日期：
施工船舶防污染应急预案 根据国家的环境法律、法规、规定和上级单位制定的环境规定，结合项目部承建的工程的环境因素辨设，针对辨设出的重大环境因素，可能对环境产生不良影响，特制定本海上施工环境污染控制应急计划。以加强对海上施工环境污染的控制，努力减少污染对海上环境的影响。 本控制应急计划主要针对海上施工机械用油、海上施工现场污水、废弃物排放和办公、生活用水用电的污染。 一、应急组织保证 项目部成立海上施工环境污染控制应急领导小组（见附表一） 职责如下： （1）项目经理负责组织建立健全应急准备和响应组织机构，制定应急救援预案、应急准备和响应计划与演练计划，并组织实施。 （2）项目经理负责应急预案的审批，下达应急救援指令并组织实施。 （3）项目经理负责事故的应急救援工作，组长负责应急救援全面工作，副组长协助组长负责应急救援的具体指挥工作。 （4）应急领导小组组长、副组长接到事故报告后，立即亲临事故现场组织救援工作同时报告上级有关部门。 项目部应急领导小组下设一室五组，具体安排如下： （一）项目部应急办公室设在（工地）安质办公室。
应急办公室负责人： 任务：做好应急的准备工作，协调应急职能部门之间的工作。（二）应急抢险救灾组设在施工部 组长： 组员： 任务：制定抢险救灾方案，组建抢险救灾队伍20人（团员青年组成），并服从项目部应急领导小组的调动，确保抢险救灾任务的完成。 （三）应急机械保障组、救灾物资供应组设在材料设备科组长： 组员： 任务：负责提供抢救或抢险救灾的车辆和抢救或抢险救灾的物资。同时负责现场的保卫工作，设立禁戒线；负责和公司及外方119的联系工作和外方120联系工作。 （四）事故调查组 组长： 组员： 任务：接到事故报告后立即赶赴事故现场，依据现场情况按照事故处理“四不防过”的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者提出处理意见。（五）善后处理组 组长：
第七章-船舶事故处理应急预案
第七章船舶事故处理应急预案 根据船舶进港锚泊及装卸作业特点和附近水域状况，将作业应急预案分为以下几点： 1）缆绳断裂应急处置预案 2）船舶碰撞码头应急处置预案 3）船舶靠泊期间强风应急处置预案 4）船舶防风（台）应急处置预案 5）船舶失控应急处置预案 6）船舶搁浅应急处置预案 7）船舶发生火灾时应急处置预案 8）船舶进水应急处置预案 9）人员落水应急处置预案 10）重大污染事故应急处置预案 7.1 缆绳断裂应急处置预案 1、船舶缆绳断裂事故发生后，发现人应按公司规定的程序汇报，汇报时应说明船舶缆绳断裂事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶作业状态、船舶装卸货物名称、事故严重程度等。 2、调度室接到船舶缆绳断裂严重事故报告后，应立即向海事搜救中心报警求援。 3、如有人员受伤，应立即拨打医院急救电话。 4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥，部门经理到达现场后，由部门经理担任现场指挥。
5、当船舶发生位移，系船缆绳发出异常声响时，作业人员应立即撤离缆绳断裂伤害区域。 6、立即通知船方停止作业。 7、断缆事故发生后，立即清点码头作业人员，确认有无受伤或失踪人员，必要时向海事搜救中心、长航公安局指挥中心报警求援。 8、如果缆绳断裂、船舶位移则使用配备钢丝缆绳，延长时间。同时，靠码头泊位的大马力拖轮立即出动，顶推船舶，以稳住险情。 9、稳住险情后，会同各部门作好处理解决方案。 10、确定码头设备受损情况，采取相应修复措施。 11、事故处理人员应穿好救生衣，必要时佩戴劳动保护用品。7.2 船舶碰撞码头应急处置预案 1、船舶碰撞码头事故发生后，发现人应按公司规定的程序汇报，汇报时应说明船舶碰撞码头事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶装载货物名称、事故严重程度等。 2、调度室接到船舶碰撞码头严重事故报告后，应立即向海事搜救中心报警求援。 3、如有人员受伤，应立即拨打医院急救电话。 4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥，部门经理到达现场后，由部门经理担任现场指挥。 5、当发生船舶碰撞码头事故时，立即停止码头所有装卸作业。 6、清点码头作业人员，确认有无受伤或失踪人员，必要时向海
意外伤害事故应急预案
意外伤害事故应急 预案
意外伤害事故应急预案 第一章总则 1.编制目的 为快速、及时、妥善处理我校突发的师生伤害安全事件，提高快速反应和应急处理能力，建立健全应急机制，做好应急处理和救援的准备工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，维护学校正常的教学秩序. 2.编制依据 《中华人民共和国安全法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》以及国家有关部门和省、市、县政府有关要求。 3.适用范围 本预案适用双辽市实验小学应对各类意外伤害事件的应急处理工作。本预案用于指导本校意外伤害安全事件应对工作。本预案所称意外伤害安全事件，是指突然发生、造成或可能造成重大人员伤亡的意外伤害安全紧急事件。 4.工作原则 快速反应，统一指挥，协调联动，岗位明确，分级负责，单位自救与社会救援相结合。 (1)以人为本,减少危害.在意外伤害安全事件应急工作中,学校要高度重视人的生命权和健康权,把保障师生的生命财产安全和
人身健康作为首要任务，最大限度地减少人员伤亡和伤害，并切实加强对应急救援的安全防护工作。 （２）居安思危，预防为主。学校要增强忧患意识和责任意识，高度重视公共安全工作，坚持预防为主、常抓不懈，并将意外伤害安全事件预防工作作为应急工作的重要环节，坚持预防与应急相结合，常态和非常态相结合，认真做好应对意外伤害事件的准备工作。 （3）统一领导，分级负责。学校成立意外伤害安全事件应急处理工作领导小组，负责全面突发事件的处理工作。建立健全分级负责，层层管理为主的应急管理体制，在学校领导下，实行行政领导责任制，学校主要领导是维护安全稳定的第一责任人。 （４）区分性质，依法处理。要坚持从保护师生生命和财产安全的角度出发，按照“动之以情、晓之以理，可散不可聚，可顺不可激，可分不可结”的工作原则，及时化解矛盾，做到合情合理、依法办事，维护师生的合法权益。 （５）快速反应，协同应对。加强以管理为主的应急队伍建设，建立健全快速反应机制，提学校管理的快速反应能力。建立健全各有关部门的协调制度，形成统一指挥，反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。 （６）加强保障，重在建设。从法规上、制度上、组织上、物质上全面加强保障措施。在领导精力、经费保障和力量部署等方面加强硬件与软件建设，增强工作实力，提高工作效率。
施工船舶防风应急预案
施工船舶防风应急预案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 编制日期：
施工船舶防风应急预案 一.工程概况 工程名称： 主要工程数量 二.事故类型和危害程度分析 本项目部工程为，属于典型的开敞无掩护条件，风浪较大，尤其受东北风、东风、东南风影响更大，施工现场无防护条件。本工程为水上作业，无岸线作依靠，对船舶的依赖特别严重，施工现场船舶较多，在大风或突风来临时如果不及时撤离，会造成严重的船舶事故和人员伤亡事故。 三.组织机构及职责 3.1应急组织机构 组长： 副组长： 组员： 3.2 组织机构成员的职责 3.2.1组长接到预警后，立即启动本应急方案，果断下达抢险救援的指挥命令。 3.2.2 副组长负责后勤及救援伤员工作。 3.2.3副组长协助组长负责全面抢险工作。按照应急救援方案，做好施工船舶、作业人员的撤离和抢险工作。 3.2.4副组长负责项目部应急救援工作。做好抢险人员和船机设备的准备工作。 3.2.5副组长负责应急救援中的技术指导工作。 3.2.6组员具体负责收集气象信息，在接收大风预警、预报后，立即将情况上报应急领导小组。 3.2.7组员接到应急领导小组制定的应急方案后立即根据现场情况负责对外沟通联系。 3.2.8组员负责救援工作中的车辆调度，并协助救援伤员工作。 3.2.9组员负责利用有线和无线通信手段，准确无误地传达应急救援领导小组的指令，掌握好施工现场的船舶及人员动态，熟记掌握有关单位的电话号码和联系
方式以便向社会求助在抢险救援期间保证通信畅通。并协助副组长刘庚工作。做好施工现场的加固及施工船舶、人员的撤离工作。 3.2.10组员接到通知后，立即通知所有船舶及施工作业人员做好应急撤离准备工作，并组织人员及作业船舶撤离到避风的地点。 3.2.11组员负责应急物质的准备工作。 3.2.12组员负责后勤保障工作。 3.2.13组员做好车辆运输工作。 3.2.14应急领导小组做好善后处理工作并及时恢复施工生产等工作。 四．项目部防风应急各项措施 4.1项目部应急领导小组成员电话联系方式 4.2协作单位负责人电话联系方式 4.3项目部应急船只和车辆 4.4现场施工船舶防风、避风及安全施工管理办法 4.4.1现场各协作单位施工负责人必须保持手机、高频电话24小时畅通，高频电话呼叫3次必须应答。 4.4.2各家协作单位要严格执行项目部制定的安全生产管理规定，将进、出港的施工船舶动态向项目部调度报告。 4.4.3各施工船舶严格按照项目部拟定航线进行进出场作业，禁止穿越在建围堤。为防止施工船舶穿越在建围堤，项目部将在围堤两侧设置禁示浮鼓，要求各施工单位对各自区域内的浮鼓进行保护，以达到禁示标志长期有效工作。 4.4.4各家协作单位，在施工现场设置安全巡查船，对过往船只进行督察，如发现有船舶穿越堤埝的情况，应及时制止。 4.4.5为实现船舶的动态管理，各协作单位应及时准确的将项目部下发的“船舶日统计单”在每天下午16：30前上报相关资料，船舶数量种类、船名船号、编号、何时进退场、施工人数、施工内容（船长、现场负责人签字）。项目部现场管理人员将每天对各施工船舶进行逐条落实。凡是在我项目施工的船舶必须张挂我项目部制做的标示牌。未张挂我项目部标示牌的船舶严禁在我单位施工区域停滞或作业，如发生违规现象或发生安全事故概与项目部无关。 4.4.6根据现场进度情况，确保节点工期和整体进度的实现，各协作单位应提
码头防污染应急预案
码头防污染应急预案 （一）、防污染应急方案的制定 本预案是根据"国际防止船舶造成污染公约" (MARPOL)制订的,按一定的操作规程进行作业,发生意外事故后有应急抢救的预想、预分析、预演练的应急方案。 1、目的 1)为了保护汇海置业有限公司码头水域环境和资源,防止来自船舶、码头和岸边物料装卸设施溢料事故的污染损害,保护我公司周围的环境,保障人体健康和公众利益。 2)充分考虑长江及我公司码头区域的地理环境等因数,利用现有设备、器材及人员,对发生的溢料事故进行快速、有效的处理。 2、适用范围 本计划适用于常熟汇海置业、化工仓储有限公司码头、库区设施及其前沿港水域内作业的船只发生溢漏油事故的处理。由于目前本码头无足够的设备和能力在短期内处理大规模的油污事故,只能处理发生在本码头水域范围内的少量油污事故。如果发生大规模的油污染,必须延长清除时间和请求临近区域相关单位和海事部门的支援。 3、法律依据 依据《中华人民共和国环境保护法》、《海洋环境保护法》、《水污染防治法》、《海上交通安全法》、《防治船舶污染管理条例》、《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》。 （二）、应急行动组织机构 库区成立"紧急抢险救灾指挥小组",负责库区一切重大事故的抢险救灾工作。由总经理任总指挥,安保部经理任副总指挥,生产部经理和技术设备部经理任现场指挥,现场指挥下设个抢险行动组,分别负责堵漏维修、围油栏布设、收油机使用、岸上污料清除、安全疏散、
人员救火、后勤保障工作。 (三)、泊品泄漏原因 1、码头岸上管线(特别是软管〉、法兰由于受压、氏期磨损、腐蚀等原因导致管线破裂、穿孔、法兰垫片撕裂造成油品外泄； 2、船舶在装船过程中由于错误操作、监视不够、仓容不足的原因造成油品溢流； 3、船舶在行驶过程中受碰撞、搁浅或与码头碰撞导致船体受损爆裂,仓内油品发生大量泄漏。 （四）、应急反应程 1、事故报告 (1)事故报告程序 当物料泄漏事故发生时,可能会影响到环保,危害到性命,损失财物等,必须向有关部门和人员报告。 (2) 事故报告内容 发生物料泄漏事故后,发现人员须立即向有关部门和人员作出报告。 报告时因尽量说明下列内容: 事故发生的地点、时间 报告人的姓名、联系电话 事故原因和泄漏设备的名称、部位 泄露物料种类 估计泄漏数量和进一步溢出的可能性 事故现场的环境条件:风速、风向、江面、能见度等 可见或预计物料的运动方向 预计将受威胁的区域 已采取和准备采取的防治措施 2、事故的等级分类
船舶搁浅事故应急预案.doc
LOGO 船舶搁浅事故应急预案
船舶搁浅是指船舶搁置在浅滩上，造成停航或损害。 一、险情特点 1、主要发生在枯水期浅险航段和洪水期中下游弯曲航段，枯水期发生率最高 2、搁浅船舶的损坏部位和损坏程序不易确定 二、可能引起的后果 1、在航道中搁浅，易造成水上阻航，甚至断航 2、搁浅常常会造成船体、螺旋桨、舵的损环 3、燃油或其它危险物质、污染物泄漏造成水域污染 4、受水位、潮流、风浪、河床底质等因素的影响，船舶可能断裂或倾覆 三、应急处置重点 1、核查船舶损害情况和搁浅程度，掌握、评估船舶的安全状态，并采取措施尽量保持船体平衡
2、综合考虑船舶、水文、气象和河床底质等因素，制定施救方案，并选择有利时机，组织力量迅速实施 3、做好相关防护措施，防止扩大损失或发生污染及其他事故 4、发生阻（断）航事件时，迅速采取交通管制措施，维护事发水域正常通航秩序 四、应急处置程序 （一）险情信息收集与处理 了解、遇险船舶的基本资料和遇险情况，包括但不限于： 1、船员人数、船舶装载情况（载客和载货情况）、是否有危险货物 2、搁浅原因、搁浅部位及船首向、搁浅前后的吃水变化、船舶触礁搁浅时的航速 3、搁浅水域河床底质及坡度，搁浅点至岸距离，船舶周围水深分布 4、事故发生地周围环境情况(水文、气象、航道、通航等)及对通航环境的影响程度 5、船舶有否发生大幅度的倾斜，船体有无随风浪摇摆和拍底或异常响动
6、船舶、机器、设施受损情况，排水能力及操纵能力受限的程度 7、已采取的措施及效果，正在采取和准备采取的措施 8、船长对险情(事故)的判断及救助要求 （二）现场处置措施 1、提醒船舶应采取的行动 (1)按《内河避碰规则》规定,悬挂船舶搁浅的号灯或号型,引起来往船舶的注意 (2)保护通讯联系，即时向海事部门通报船舶搁浅情况，稳定船员情绪 (3)检查搁浅部位及受损情况，若船舶进水应迅速组织力量进行堵漏排水 (4)测量各压载水舱、货舱、燃油舱和空舱等舱室的情况并详细做好记录，分析水线下船体受损情况 (5)测量船舶周围水深及吃水变化，掌握搁浅水域河床底质及坡度情况，收集近期天气、水位变化情况，评估险情的发展趋势 (6)分析船舶的强度及稳性，判断船舶是否有断裂或倾覆的可能
突发意外伤害的应急预案
年月 为了进一步加大学校安全管理地工作力度，把加强对学生地安全防范教育落到实处，防止校园意外伤害事故地发生，及时处理好各种突发事件，确保学校教育教学地顺利进行，特制定以下安全防范应急预案：资料个人收集整理，勿做商业用途 一、防火安全预案： 、防范预案 ①严禁学生将火柴、打火机、烟花爆竹等易燃易爆物品带入学校.（班主任） ②严禁在校园内焚烧废纸、树枝、树叶等.（教导处） ③组织全体师生听取消防安全知识讲座.（学校教导处） ④组织学生进行自护疏散、消防器材使用及紧急状态时切断电源、燃气源等演练.（学校教导处） ⑤定期检查消防器材是否能正常使用，并做到及时更新.（学校教导处） 、应急预案 ①出现火警：立即组织有关人员进行有效扑救，切断电源、燃气源，防止火势蔓延. ②迅速启动火灾疏散应急预案（不得组织学生扑救）. ③在实施第一、第二条款同时，立即向上级领导报告，及时拨打火警电话，以求援助（火警电话必须讲清楚事发地点、所处地域、方位、火情种类等）.资料个人收集整理，勿做商业用途 ④及时组织对受伤人员进行救治，必要时拨打电话.（卫生室） ⑤排查事故原因，及时处理并上报.（学校教导处） 二、用电安全预案： 、防范预案 ①对师生进行用电安全知识辅导并进行用电安全防范知识竞赛.（学校教导处） ②定期检测校内所有用电器、电线、触电保护器，是否正常.（学校教导处） 、应急预案 ①遇有突发性触电事故立即切断电源（包括总电源）. ②遇有紧急情况立即用绝缘棒或非导电棒、棍击打，将触电人员与电源脱离，（不得用手拉触电人员.） ③对触电受伤人员视情形及时组织自救或他救，必要时拨打急救中心求援.（卫生室） ④在案发地第一时间向学校领导报告，以便组织施救. ⑤排查事故原因，及时处理上报.（学校教导处） 三、食品卫生安全预案： １、防范预案 ①定期对师生进行食品卫生安全知识辅导. ②教育学生不吃生水、不吃生冷变质食物，不在小摊上买零食，以防食物中毒.（班主任） ③教育学生养成良好地用餐习惯，不挑食，少吃零食.（班主任） 、应急预案 ①发现有呕吐腹胀、腹泻等症状，情节严重地，立即送往医院诊疗并告知家长. ②一旦发生三人以上同时出现腹胀、腹泻等症状，立即向学校领导报告，立即送往医院，同时及时与家长取得联系，以便共同研究对策.资料个人收集整理，勿做商业用途 ③学校调查事故原因，追究责任. 四、体育课、体育活动及实验课地安全预案： 、防范预案 ①要求体育老师牢固确立“安全第一”地意识，把学生上课及活动安全放在首要位置.
防雾防突风安全事件专项应急预案
防雾防突风安全事件专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 本风电场地处风大、浪高、流急的外海作业区域，风电场运行环境非常恶劣，进入十月份到次年五月份，本区域西北风风势强劲，经常出现大雾天气，由于其到达时的突然性，对各海上船舶、作业人员安全带来极大的威胁，同时大雾给船舶航行带来极大危险性。为认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，切实做到思想上、组织上、措施上的三落实，将自然灾害可能造成的损失减至最低程度，特制定本预案。本预案天气以如东气象台天气预报及舟山渔场中心气象台关于吕泗渔场天气预报为依据。风电场所有班组及人员、船舶密切配合采取一切有效措施，确保作业过程安全。 2 应急处置基本原则 （1）遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防御和救援相结合的原则。统一领导、分工负责、加强联动、快速响应，最大限度的减少突发事件造成的损失。 （2）严格遵守紧急救护的基本原则，现场采取积极措施保护伤员生命，减轻伤情，减少痛苦，并根据伤情需要，迅速联系医疗部门救治。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 突发安全事件应急领导小组
3.2 指挥机构及职责 （1）组长：负责现场抢救指挥工作，并提供各种必要的资源。 （2）副组长：协助组长工作，负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。 （3）成员*：负责对突发事件期间各种船机设备、电力设备、通讯设施、物资的加固、撤离及其它相应措施的组织落实、检查，并负责对所需设备、电气组织抢修。 （4）成员*：负责与公司应急指挥部门和地方政府的联系，协调、整合各类应急资源。 （5）成员*：负责对各项措施安全性的检查、落实和监督。负责突发事件现场的抢险救援工作，对受伤人员采取及时的现场急救，联系医疗机构或急救中心，将伤员转送医院进行治疗。 （6）成员*：负责建立突发事件现场警戒区域，维护现场秩序，保障救援行动、物资运输和人群疏散等的交通畅通，避免发生不必要的伤亡。 （7）成员*：负责伤亡人员家属安抚、慰问和补偿等工作。 （8）各工作船舶船长： ①各工作船舶船长是船舶应急现场施救的指挥者，一旦遇到本船出现应急遇险情况，有权决定采取必要措施和要求风电场支持及请求第三方援助。 ②负责向应急救援总指挥部报告现场情况及采取的施救措施的效果和计划采取的措施。负责向作业海域的当地海事部门报告和联系。 ③当情况十分危急，船长为防止船员和其他人员受伤害，有权采取程序以外措施，宣布弃船，但需记录在案。 4 预防与预警 4.1 危险源监控 （1）时刻关注天气变化，准确预报转达给现场生产及作业人员。 （2）做好人员的安全教育工作。 4.2 预警行动 大雾、突风天气应急领导小组对预警采取以下措施： （1）下达预警指令；
船舶防污染应急预案
船舶防污染应急预案
目录 第一章----------------------------总则 第二章----------------------------组织机构及人员职责 第三章----------------------------工作程序控制 第四章----------------------------应急反应设备 第五章----------------------------培训、演习及预案的修订第六章----------------------------报告制度
1 总则 编制目的 1.1.1保护生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体健康和社会公众利益，促进经济可持续发展。 1.1.2配备相应设备，在发生海区船舶污染事故后，利用现有设备、器材及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染 编制依据 1.2.1 我国有关法规和规定 ①《中华人民共和国环境保护法》 ②《中华人民共和国海洋环境保护法》 ③《中华人民共和国水污染防治法》 ④《中华人民共和国海上交通安全法》 ⑤《中华人民共和国港口法》 ⑥《中华人民共和国安全生产法》 ⑦《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 ⑧《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》 ⑨《港口溢油应急预案编制指南》 ⑩《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》 《中国海上船舶溢油应急预案》 .术语和定义 油类是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（及类油）物质。 .事故等级划分 1、一般污染事故 溢出污染物不足10吨，而且发生在非敏感区域的污染事故。 1．中等污染事故
①溢出污染物大于10吨不足50吨； ②污染事故发生在敏感区内或距离敏感区有一定距离但极有可能对敏感区域造成污染损害； ③污染源难以控制。 1.4.3 大型污染事故 ①溢出污染物为50吨及以上的污染事故； ②污染源无法控制的污染事故； ③敏感区域受到严重威胁的污染事故。 2 组织机构及人员职责 .防止船舶污染应急反应小组 2.1.1应急反应小组组成 总指挥：公司总经理 副总指挥：公司副总经理 现场总指挥：船长项目经理 成员：公司所有岸基人员及船舶船员 2.1.2 防止船舶污染应急反应办公室： 天津市海王星海上工程技术股份有限公司 2.1.3小组职责 （1）负责本预案的全面实施。 （2）接受到污染事故报告，迅速做出评估，采取抢险行动。 （3）一旦启动本预案，必须迅速召集所有应急反应人员就位。 （4）组织协调和指挥污染应急事故的防治： ①向上级部门报告，请求援助。 ②确定报警、监视监测、应急设备与人员的调配、物资供应及后勤保障等。 ③支援和指导现场应急反应行动。 ④迅速组织及指派应急队伍携带应急反应设备器材赶赴现场控制、清除污染。 ⑤对现场指挥部提出的求援，及时进行协调和组织工作。
清远处置船舶污染事故应急预案
清远市处置船舶污染事故应急预案 目录 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 2 组织体系 2.1 市处置船舶污染事故应急指挥部 2.2 市指挥部办公室 2.3 各县（区）处置船舶污染事故应急指挥机构 2.4 专家组 3 运行机制 3.1 监控预警 3.1.1 危险源监控 3.1.2 预警发布 3.1.3 预警行动 3.2 应急处置 3.2.1 信息报告 3.2.2 响应启动
3.2.3 现场处置3.2.4 社会动员3.2.5 区域合作3.2.6 应急终止3.3 后期处置3.3.1 事故调查3.3.2 征用补偿3.3.3 总结评估 3.4 信息发布 4 应急保障4.1 队伍保障4.2 资金保障4.3 物资保障4.4 医疗保障4. 5 交通保障 4.6 技术保障 5 监督管理5.1 预案演练5.2 宣教培训 5.3 责任与奖惩 6 附则 7 附件
船舶污染事故分级标准 7.1 特别重大船舶污染事故（Ⅰ级） 7.2 重大船舶污染事故（Ⅱ级） 7.3 较大船舶污染事故（Ⅲ级） 7.4 一般船舶污染事故（Ⅳ级） 1 总则 1.1 编制目的 建立健全全市处置船舶污染事故应急机制，提高船舶污染事故应急处置能力，最大程度控制、减轻、消除船舶污染事故对水域环境及水域资源造成的危害，保障经济持续稳定发展。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》、《广东省突发事件总体应急预案》、《广东省突发事件预警信息发布管理规定》、《广东省处置船舶污染事故应急预案》、《清远市饮用水源水质保护条例》、《清远市水上交通突
特异体质(特殊)学生突发意外事件应急预案与情况登记表
特异体质学生突发意外事件应急预案 一、制定目的 为加强对特异体质学生的关爱，避免学生因慢性病或其它不适宜体育锻炼的疾病而导致伤害事故的发生，学校建立特异体质学生档案。班主任要熟知本班特异体质学生情况，并告知所有任课教师，在教育教学活动中给予必要的关注，适当减轻运动量或者免予活动。同时，班级要制定帮扶机制，班主任要安排固定学生对特异体质学生多加照顾和保护，发现异常情况，及时向班主任报告。如遇特异体质学生在学校内发生异常反应或意外事故，立即启动本预案。 二、指导思想 树立“以人为本、安全第一”的思想，坚持“预防为主、及时救护”的原则，本着对特异体质学生负责、对学校负责的精神，明确任务，履行职责，对突发疾病做好应急处置，把因疾病造成的伤害降到最低点。 三、具体措施 1、当发现特异体质或者特殊疾病的学生在校有异常反应时，任课教师或首遇责任教师第一时间运用紧急救护常识进行应急处置，同时通知班主任、政教处、保健室管理员，第一时间赶到现场。 2、任课教师、收遇教师或班主任等要对现场情况进行拍照，留下相应证据，以备不时之需。 3、保健室管理员根据具体情况对突发疾病学生进行紧急救护，如情况紧急，立即拨打120急救电话请求急救。 4、班主任立即联系学生监护人，如实通报学生情况，并与家长沟通急救措施和就医安排。 5、教务处、政教处协同级部主任维持现场秩序有条不紊，做好事件的调查取证工作，并做好相关记录，同时立即向应急指挥小组组长报告情况。 6、保健室管理员负责了解病情的相关救治工作，根据实际情况确定校内环境是否需要消毒，有关人员是否应进行隔离观察等，及时采取必要的防范及保护措施。 7、德育处配合班主任及时公布治疗情况，做好其他学生的维稳工作，保证正常的教育教学秩序。 8、教务处组织相关人员做好应急处置工作的分析、总结、存档工作，以便积累经验，防患于未然。
船舶应急预案
应急预案 为执行国家船舶安全营运和防止污染规则，实施安全管理体系，保护海洋资源，避免环境损坏，确保工作顺利运行，实现“保障安全，保护环境，保持健康，保全财产，保证生存”的安全环保目标，防范已认定和可能发生的风险，对各种紧急情况有应急准备，做到紧急情况下迅速、高效、有序的给予船舶支持，开展紧急情况救助工作，把事故危害减少到最低程度，特制定《应急预案》。 一、制定本预案的目的和原则 1、为防止来自船舶、码头设施和相关油类作业造成的溢油污染损害。保 护海域和资源，保障人体健康和社会公众利益，充分考虑港口的地理环境因素，利用现有设备、器材及人员，对溢油事故作出最快速、最有效的处理。 2、建立溢油应急指挥系统和应急反应队伍，配备相应的设备和器材，做 到各种紧急情况下迅速、高效、有序地开展紧急情况救助工作，把事故危害减少到最低程度，有效实施应急反应程序。 3、充分了解码头的地理环境因素，利用现有设备、材料及人员，对事故 作出最快速、最有效的处理，防止和避免事故势态进一步扩大。 二、本预案适用范围 适用于***海域环境和资源，一旦可能存在对海域污染的区域，本计划适用本地的地理区域。 三、组织机构
（一）溢油应急指挥中心：为了保证在发生油污染时迅速、有效地采取协调和指挥行动提前组建溢油应急指挥中心，应急指挥中心是应急工作中最高决策指挥机构。 总指挥：*** 副总指挥：*** 成员：*** **** ****，公司船舶的船长。 应急指挥中心：是由总指挥和专业技术负责人组成的智能机构，总指挥为溢油应急指挥中心的决策者和指挥着，是总领导人。其余人员 是总指挥的参谋者，为总指挥提供理论根据和客观证据及人 力、物力等支持。 船舶溢油应急：由主管生产安全负责人负责，由生产、技术、安全管理人员以及操作人员组成，应急反应时是现场救助部门，并为指挥 制定最佳救助方案，按总指挥指令派员到船舶应急现场和相 关部门报告。 相关单位和部门：指应急事故的主管机关，当地政府、医院、搜救中心等能 给应急支持和救助的单位和部门。 （二）应急反应岗位职责： 总指挥的职责： 1、负责应急指挥中心工作，组织、督促、检查相关分队对应急反应程 序贯彻与实施情况。 2、负责召开应急工作会议，分析解决应急工作的重大问题，提出应急 分队反映工作的指导方案和总要求。
船舶各种应急预案及应急计划(样本)
For personal use only in study and research; not for commercial use 船舶丧失操纵能力应急预案 1船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。 2在采取应急行动的同时迅速报告就近港口国主管机关或搜救中心 3 在进出港、狭水道航行时，立即使用伴航拖轮协助操纵。条件允许可向就近港口机关申请加派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。 4 船长和当值驾驶员应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72海上避碰规则》《91内河避碰规则》的要求显示号灯、号型。 5船长应沉着指挥，当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置、动态，提醒来船注意，并做好各项记录。 6 轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。 7 求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。 8 船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署 9 船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。 主机失灵、电力中断应急计划 职务负责部位应急/应变职责 船长驾驶台总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及与船公司联系。 项目负责人机舱副总指挥，协助船长组织、动员人员抢修故障设备及其他应急情况处理。值驾/二副驾驶台协助船长操纵船舶，守听VHF，核测船位，做好记录。。 值班水手驾驶台按舵令正确操舵。 驾助驾驶台协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，内部联络。 大副船首指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。 三副驾驶台甲板按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。 水手长船首备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。 轮机长机舱抢修现场的指挥。向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。 大管轮机舱现场抢修。 二管轮机舱现场抢修，并负责发电机/应急发电机。 三管轮机舱现场抢修，并注意泵、阀情况。 电机员机舱负责电气设备的修理及发电机及应急照明。 机工长机舱协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。 值班机工机舱向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。 其他机工机舱听从轮机长轮机员指挥，完成指定工作。 其他人员待命，做好援助准备。 操舵系统故障应急计划 职务负责部位应急任务 船长驾驶台总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。 值驾驾驶台发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。驾助驾驶台协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，内部联络。
紧急意外情况的应急预案
富顺华英医院 紧急意外情况的应急预案及处理制度 一、重大意外伤害事故应急预案及程序 1、报告制度：凡遇到重大、复杂、批量、紧急抢救的突发事件，当班护士应及时向护士长、护理部报告；夜间及节假日向总值班报告。护理部在接到重大急救报告后，除积极组织人力实施救护工作外，立即向分管院长报告，逐级上报县卫生局。 2、对重大急救工作，开辟绿色通道，优先处理。 3、启动护理急救小分队和护理急救梯队。 4、重大意外伤害急救程序。 ！ 院内急救程序 （1）伤病员来院后，首先由急诊科护士做好应急处理。 （2）严格执行报告制度。 （3）急诊科护士人力不足时，由护理部或总值班调集相关科室护士参加急救工作。
（4）由护理部或总值班负责组织、协调患者的急救、转科等工作。 （5）门诊患者、住院患者突发意外情况时，所在科室或就近科室应就地进行抢救，并迅速通知急诊科医护人员前往参加急救或将患者转至急诊科进一步急救，同时报告医务处、护理部协助组织抢救。 院外救援程序 （1）接到院外救援通知的单位（院办、医务处、护理部、行政总值班）立即组织协调。需要护士时，呼叫护理急救小组第一梯队人员到急诊科待命。 … （2）严格执行报告制度。 （3）护理部根据上级指示组建第二救援小分队。 二、停电和突然停电的应急预案及程序 【应急预案】 (1)通知停电后,立即做好停电准备，备好应急灯、手电、蜡烛等；如有抢救患者使用动力电器时，需找替代的方法。 (2)突然停电后，立即使用抢救患者机器运转的动力方法，维持抢救工作，开启应急灯或点燃蜡烛照明灯。
* (3)与电工班联系，查询停电原因，尽早排除故障，或开启应急发电系统。 (4)加强巡视病房，安抚患者，同时注意防火、防盗。 【程序】 接到停电通知→ 备好应急灯→ 准备动力电器的应急方案 突然停电后→ 采取措施保证抢救仪器的运转→ 开启应急灯→ 与电工班联系→ 查询停电原因→ 加强巡视病房→ 安抚患者→ 防火、防盗。 三、使用呼吸机过程中突遇断电的应急预案及程序 【应急预案】 — (1)值班护士应熟知本病房、本班次使用呼吸机患者的病情。 (2)住院患者使用呼吸机过程中，如果突然遇到意外停电、跳闸等紧急情况时，医护人员应采取补救措施，以保护患者使用呼吸机的安全。 (3)呼吸机本身带有蓄电池，在平时应定期充电，使蓄电池始终处于饱和状态，以保证在出现突发情况时能正常运行。护理人员应定期
DM0307船舶防碰防雾规定
船舶防碰防雾规定 1 目的 本文件对船舶防避碰和防雾方面作了具体的规定，旨在确保船舶航行安全。 2 适用范围 公司代管船舶。 3 参照文件 《中华人民共和国内河避碰规则》、《长江下游分道航行规则》、《长江江苏段船舶定线制规定》、《长江三峡库区船舶定线制规定》。 4 防碰规定 4.1 必须严格遵守《内河避碰规则》、各港港章、《川控》、《长江下游分道航行规则》《长江江苏段船舶定线制规定》、《长江三峡库区船舶定线制规定》等各项航行法规。要顾大局，主动避让，切忌把自己不适当的避让意图强加于对方，造成危险局面，要服从通行信号台的指挥，严禁违章航行。 4.2 应针对各航段特点、本船操纵性能以及他船动态，制定防碰撞措施，做好记录，并认真组织贯彻落实。 4.3 航行中要充分运用望远镜、雷达、无线电话等助航设备，及早发现来船，辩明并主动避让，选择在安全地点会船。要掌握小船的航行规律，做好应急准备。 4.4 对驶船舶或驶近弯曲、狭窄、浅漕、叉口、桥区、坝区等不易安全会船的航段以前，必须按章用信号联系，使用无线电话互报船位，严禁抢漕、抢航。 4.5 船舶追越必须严格执行《内河避碰壁规则》、《长江江苏段船舶定线制规定》、《长江三峡库区船舶定线制规定》、港章等有关条款的规定。在不可追越的航段或前船不同意追越时，不得强行追越，尾随行驶必须保持安全距离，并注意前船信号和动态，驶近航靠道边缘外行驶的船舶时，要防止对方突然进入航道。在追越过程中，两船必须保持足够的横距，防止发生“船吸”或碰撞，被迫越船在听到后船追越声号时，不论是否同意追越，都应及时按章回答声号，不得不予回答。在同意后船追越时，应采取尽量让出一部分航道或减速等协作避让行动。 4.6 船舶航行应根据客观情况，掌握航速，留有避让余地，避免在不宜会船的航段相遇。有碰撞危险时能有效地将船稳住，并正确运用车舵，摆好船位，安全避让。 4.7 过大桥、船闸时，船长应亲自指挥操作，严格执行有关规定和技术操作要点，坚守岗位，互相配合，谨慎操作安全通过桥、闸。 4.8 驾引人员在复杂航段或会船困难时，应及早请船长监航或操作，并协助船长做好避让工作。
紧急突发事件应急处理预案
株洲市二中教育集团云田中学意外 伤害事件应急预案 第一章总则 第一条为了有效预防、及时控制和消除发生于学校内紧急突发事件的危害，保障在校教职员工、在校学生的身体健康与生命安全，维护正常的教学秩序，特制定本预案。 第二条突发事件应急工作，应当遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。 第三条本条例所称紧急突发事件（以下简称突发事件），是指突然发生，造成或者可能造成在校教职员工、学生的健康严重损害的重大突发事件，具体包括： 1、因自然灾害以及非人为因素而引起的突发事件：地震、水灾、风灾、火灾、雹灾、雪灾、雷电灾害等； 2、因人为因素而引起的非主观故意的非暴力性突发事件：传染病疫情、群体性不明原因疾病、重大食物中毒和漏电、教学楼坍塌、实 验室爆炸等重大安全事故以及其他各种原因的伤害事件； 3、因人为因素而引起的暴力性突发事件：不法人员入侵校内实施暴力、不法人员聚众冲击学校、抢劫事件以及其他各种原因的暴力性侵害事件。 第四条本预案所称一般事故是指造成两人以下（含两人），最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部关于印发《人体轻伤鉴定标准（试行）》以及法医学鉴定的十级伤残以下的师生校内轻微伤害事故。本预案所称重大事故是指造成一人以上（含一人）死亡或者造成最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部关于印发《人体重伤鉴定标准（试行）》以及法医学鉴定的十级伤残以上的师生校内伤害事故，以及三人以上（含三人）的群体性紧急突发事件。 第二章机构和制度
第一条应急机构 1、云田中学成立突发事件处理领导小组，负责领导和处理本预案下的突发事件： 组长：谭宁宇 副组长：易三运刘剑红 成员李王开郭永勤凌建文刘观重各班班主任 2、领导小组下设办公室，由凌建文同志担任办公室主任，负责事故接报、上报等处置协调工作。 3、发生突发事件后，由突发事件处理领导小组处理突发事件。第二条 报告制度 1、有下列情形之一的，学校应当一经发现后1小时内向社会事业部突发事件处理领导小组办公室报告，并同时向该校所属的街道、镇政府、街道办以及疾控部门报告； 1）发生或可能发生火灾等引起重大伤害事故的； 2）发生或可能发生传染病暴发、流行、不明原因的群体性疾病的； 3）发生或可能发生重大食物中毒事件的； 4）发生或可能发生重大暴力伤害事件的； 5）发生或可能发生在校学生被绑架事件的； 6）其他造成或可能造成在校师生人身伤害的事件。 2、如事件重大，社会事业部应当在接到报告后2小时内向云龙示范区管委会及株洲市教育局报告。 3、任何个人对突发事件，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。 第三条指挥和协调制度 1、学校突发事件处理小组办公室负责配合组长指挥突发事件处理小组对突发事件的处理工作。 2、学校突发事件处理小组办公室应当与街道、镇政府以及疾控部 门相协调，共同解决。 3、学校突发事件处理小组办公室应当根据突发事件的性质和类别，作出快速准确的判断，立即向区教育局突发事件处理小组报告。
防止船舶污染应急救援预案
- - . 防止船舶污染应急预案
目录 第一章---------------------------------------------总则第二章------------------------------------事故的等级 第三章---------------------------------优先保护原则 第四章---------------------------------------组织机构第五章---------------------------------应急反应队伍 第六章---------------------------------应急反应设备 第七章---------------------------------------通讯系统第八章------------------培训、演习及预案的修订 第九章---------------------------污染应急反应行动 第十章------------------------------应急反应的结束 第一章总则
1 目的 （1）保护生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体健康和社会公众利益，促进灌河半岛社会﹑经济可持续发展。 （2）配备相应设备，在发生海区船舶污染事故后，利用现有设备、器材及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染。 2 编制依据 2.1 我国有关法规和规定 （1）《中华人民共和国环境保护法》 （2）《中华人民共和国海洋环境保护法》 （3）《中华人民共和国水污染防治法》 （4）《中华人民共和国海上交通安全法》 （5）《中华人民共和国港口法》 （6）《中华人民共和国安全生产法》 （7）《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 （8）《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》 （9）《港口溢油应急预案编制指南》 （10）《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》 （11）《中国海上船舶溢油应急预案》 （12）《北方海区溢油应急预案》 3 义务 3.1船舶发生污染事故，必须立即向连云港海事局报告，并按照海事部门的要求采取有效措施控制或减少污染，接受调查处理。 4 定义和术语 4.1油类 是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类（及类油）物质。 第二章事故的等级
船舶各种应急预案及应急方法
船舶各种应急预案及应 急方法 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
船舶遭遇恶劣天气/自然灾害应急预案?船舶在海上航行，如遭遇恶劣天气、自然灾害可能或已对船舶安全构成威胁时应：1．发出警报，组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。? 2．迅速报告报告就近港口当局或海上搜救中心。? 3．根据天气预报或气象传真图，综合分析天气情况，作出判断。及时调整航向、航速，以减轻恶劣天气对船舶的损害。必要时择就近安全港口避难。? 4．船舶在遭受或面临自然灾害威胁时，轮机长应在机舱指挥轮机员工作，保证主、辅机的工作正常，确保舵机的安全使用。并做好应急舵的随时转换使用。按船长指令，安排轮机员驳油，将燃油集中，减少不满舱，减少自由液面，保持船舶良好稳性。? 5．船舶遭遇自然灾害或临近自然灾害威胁时，大副听从船长命令，协助船长工作。安排水手长、木匠检查并关闭所有水密门窗，保持水密。并通知机舱做好排水系统的使用准备工作，确保排水系统正常使用。? 6．对船舶遭遇自然灾害后可能造成的搁浅、碰撞、火灾等事故，应按相应应急预案具体部署，尽全力保证人、船、货安全。? ??船舶丧失操纵能力应急预案? 1.船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航（大洋及远离海岸航行）及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。? 2.在采取应急行动的同时迅速报告厂安全质量经理或其替代人及厂调度室，并可据船位报告就近港口国主管机关或海上搜救中心（对船舶、船员生命安全构成威胁时）? 3.在狭水道航行时，条件允许可向就近港口机关申请拖轮予以协助。?