成孔剂对河道淤泥烧结保温砖性能的影响

新型墙材

１成孔剂在烧结保温砖中的应用

利用成孔剂生产烧结保温砖，主要方法是在砖坯中加入成孔剂，烧结后砖体内可产生大量孔隙（包括开孔和闭孔），由于空气导热系数很低，从而使烧结砖获得良好的保温性能。成孔原理有两种：一是通过掺加易燃物质，在烧结过程中留下物质燃烧后的空隙；二是添加多孔材料，利用材料本身的多孔性微观结构改善烧结砖内部孔结构。常用的烧结保温砖成孔剂主要有有机类，如锯屑、聚苯乙烯、秸秆、纸浆、煤和焦炭等；无机类，如珍珠岩、硅藻土、方解石、浮石和蛭石等。考察成孔材料，应考虑三个方面：

（１）成孔剂对烧结砖孔结构的影响，包括对孔的种类、形状、大小及孔的分布情况；

（２）成孔剂对烧结砖强度的影响，由于成孔剂的加入，在砖体内产生空隙，降低了砖的密度，同时使砖的强度下降，因此成孔剂的种类及掺加量需严格控制；

（３）成孔剂对烧结砖导热系数的影响，尽可能大地降低砖的导热性，提高烧结砖的保温性。

本项目从充分利用工业和农业废弃物角度出发，研制以木屑、稻壳为成孔剂生产淤泥烧结保温砖。研究从河道淤泥化学成分、矿物成分及烧成特性入手，研究成孔剂对制备保温烧结砖性能的影响。２原材料及实验设备

２．１淤泥成分分析

淤泥取自盐城建湖上岗镇附近的河道内，其化学成分见表１。Ｘ射线衍射分析表明，河道淤泥的主要矿物成分为α－石英、钾长石及伊利石。

２．２淤泥的差热分析

图１为淤泥的差热分析图。分析图１可知，在２００℃～６５０℃之间具有明显的失重现象，主要是因为钾长石及伊利石两种矿物的层间水、结晶水的脱去；对应于ＤＳＣ图，分别在３３６．５℃、４６９．５℃、６３９．０℃出现３

成孔剂对河道淤泥烧结保温砖性能的影响＊徐海涛１，２王加仟２吴其胜２张长森２荀和生３成金高４

（１．南京工业大学，南京２１０００９；２．盐城工学院，盐城２２４０５１；

３．江苏省墙体改革办公室，南京２１０００８；４．盐城市墙体改革与建筑节能办公室，盐城２２４００３）

［摘要］从研究淤泥成分及热特性出发，采用稻壳和木屑作成孔剂，研究成孔剂掺量、成孔颗粒

大小对河道淤泥烧结保温砖物理性能的影响。结果表明：成孔剂掺量（质量百分比）为１０％，烧结温

度为９５０℃时，制备的淤泥砖强度达１０ＭＰａ以上；木屑的成孔效果优于稻壳；稻壳作为成孔剂，粒

径一般宜控制在１ｍｍ左右。

［关键词］烧结保温砖；成孔剂；孔结构；差热分析

表１淤泥的化学组成（％）

ＳｉＯ２Ａｌ２Ｏ３Ｆｅ２Ｏ３ＣａＯＭｇＯ烧失量

６３．５４４．８６２．０５９．０３４．０３１３．５４

图１淤泥ＤＳＣ－ＴＧ曲线

＊本项目为２００６年度江苏省经贸委科研课题。

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个吸热峰；在９０１．２℃和９８６．６℃分别出现２个放热峰，是生成的新相莫来石结晶的放热峰，因此，将淤泥的烧成温度确定在９５０℃。

２．３实验方法

刚刚取出的河道淤泥中含水量高，不适合直接用于

砖样的制备，因此，将河道淤泥经过自然脱水，以１０５℃烘干后粉磨的方法将其制成细粉状物料，过１００目（筛孔尺寸０．１５ｍｍ）筛，如此有利于淤泥与成孔剂的均匀混合。将淤泥与木屑、稻壳两种成孔剂按所需比例配料，混匀，加入适量的水，采用４０ｍｍ×４０ｍｍ×１６０ｍｍ模具手工压制成型。将湿坯自然晾晒１ｄ后经１０５℃烘箱中烘干

２ｈ，再置于程控高温炉中按所设定程序升温至烧成温度９５０℃，保温２ｈ，随炉温冷却至室温。参照ＧＢ／Ｔ２５４２－

２００３《

砌墙砖试验方法》对烧成试样的性能进行测试。３

结果与分析

３．１

木屑掺入量对砖体性能的影响

将木屑以不同的掺量加入到原料中去，经过高温

焙烧后，对砖体的基本性能进行测定，确定适当的掺入量。图２为木屑掺入量对烧结砖性能的影响。

实验结果表明，通过改变成孔剂的加入量可以改变烧结砖的气孔率。由图２可知：随着木屑掺量的增加，烧结后制品的气孔会增多，体积密度及抗压强度降低。气孔率与抗压强度成反比的主要原因是，气孔越多，其周围应力越集中，当材料所受应力超过所能承受的极限时，会出现损伤或开裂，表现为强度降低。当木屑掺量达到１０％时，其抗压强度能达到承重墙体材料抗压强度

１０ＭＰａ的国家标准；当木屑掺量为１５％时，其抗压强度

能达到非承重墙体材料抗压强度３．５ＭＰａ的国家标准。随着木屑掺量的增加，砖体的致密性变差，结构疏松，体

积密度减小，导致砖体吸水率和显气孔率上升。

３．２稻壳掺入量对砖体性能的影响

稻壳掺入量对砖体性能的影响如图３所示。由图

３可知：随着稻壳掺量的增加，砖体的抗压强度下降明

显。当稻壳掺量达到１０％时，其抗压强度能达到承重墙体材料抗压强度１０ＭＰａ的国家标准；当稻壳掺量为

１５％时，其抗压强度能达到非承重墙体材料抗压强度

３．５ＭＰａ的国家标准。

随着稻壳掺量的增加，砖体的致密性变差，结构疏松，导致砖体吸水率和显气孔率上升。

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通过两者的比较可以发现，同样掺量的稻壳、木屑所制得的淤泥烧结砖强度，后者明显大于前者。

采用工业显微镜作进一步的分析（见图４、图５），可以看出，稻壳作成孔剂时在砖体中所形成的孔相对杂乱，且较粗大；而掺入木屑作成孔剂所形成的孔相对较均匀、细密。这也是以木屑作成孔剂的烧结砖具有较高强度的原因，因此木屑是较优良的成孔材料。

３．３稻壳粒径对制品性能的影响

进一步试验研究不同粒级稻壳在坯体内成孔对

砖体性能的影响，其配比设计及相应编号见表２。经过烧结后，制品的性能见表３。

从表３可知，随着稻壳掺入粒径的变小，砖体的体

积密度逐步增大，但变化不大，说明随着稻壳粒径变小，砖体结构更加致密。砖体抗压强度由Ｄ１到Ｄ２变化很小，但随着粒径继续变小，Ｄ３、Ｄ４的抗压强度增大明显，试样Ｄ２到Ｄ３，

抗压强度由１４．８６ＭＰａ上升到

１９．２５ＭＰａ，增加了３０％左右；试样Ｄ３到Ｄ４，抗压强度由１９．２５ＭＰａ上升到２５．６７ＭＰａ，增加了３３％左右，说明抗压

强度随着粒径变小迅速增加。显气孔率随着粒径变小而减小，Ｄ１和Ｄ２基本没变化，随着粒径进一步减小，显气孔率变小明显。吸水率随着粒径变小而变小，从试样Ｄ１到Ｄ４，吸水率先变小后基本没变化再变小。从砖体的吸水率及能耗考虑，成孔剂的颗粒应控制在１ｍｍ左右。

３．４稻壳粒级对砖体孔结构的影响

利用工业显微镜对掺入不同粒级稻壳的烧结砖

的孔结构进行分析，结果如图６所示。

从图６中可以看出：大颗粒稻壳在坯体烧成过程中，同样要产生大孔隙，且燃烧后留下明显的稻壳状痕迹。随着稻壳粒径减小，燃烧后留下的孔隙量减少，孔径变小，结构更加致密。因此，随着掺入稻壳粒径的变小，砖体的各项物理性能都有明显变化，如砖体抗压强度和体积密度上升，显气孔率和吸水率下降。研究表明：成孔剂颗粒的大小，影响烧结制品内部留下孔隙的大小。成孔剂颗粒越小，留下的孔隙也越小，砖体的物理性能有所提高。

４结论

（１）利用河道淤泥和农业废弃物生产烧结保温

表２

试样的基础配比（％）

编号

稻壳粒径（ｍｍ）

淤泥

ｄ＞２．３６２．３６＞ｄ＞１．１８

１．１８＞ｄ＞０．６

ｄ＜０．６Ｄ１５－－－９５Ｄ２－５－－９５Ｄ３－－５－９５Ｄ４

－

－

－

５

９５

表３

试样烧结后的物理性能

物理性能Ｄ１Ｄ２Ｄ３Ｄ４体积密度（ｋｇ／ｍ３）１５９０１６２０１６４０１６７０抗压强度（ＭＰａ）１４．１９１４．８６１９．２５２５．６７显气孔率（％）４０．９４１．２３８．７３４．８吸水率（％）

２５．３

２２．８

２３．８

２０．６

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砖，保护耕地、节约能源，可满足工程建设的需要。

（２）以木屑作为成孔剂制备的烧结制品结构致密、孔隙较小且均匀密布，具有较高的强度，木屑作为成孔剂较稻壳的效果更为优良。

（３）通过掺入不同粒径的稻壳，研究成孔剂颗粒大小对烧结砖性能的影响。结果表明：随着稻壳粒径减小，烧成制品中留下的孔隙量减少，且孔径变小。综合考虑能耗和性能要求，成孔剂的颗粒一般宜为１ｍｍ。参考文献：

［１］郭伟，徐玲玲，钟白茜．高掺量粉煤灰烧结砖的制备［Ｊ］．化工环保，２００３，２３（２）：１０８～１１１．

［２］张才松．关于利用河道淤泥制砖的建议［Ｊ］．墙材革新与建筑节能，２００２（１１）：４４～４７．

［３］徐涛．无锡试验成功河道淤泥固化技术［Ｊ］．江苏水利，２００５（７）：１６～１９．［４］施玉梅，冯国良．利用河道淤泥制砖若干技术问题探讨［Ｊ］．浙江水利科技，２００５（４）：４４～４９．

［５］薛世浩，汪竹茂．利用淤泥制砖的半工业性试验［Ｊ］．砖瓦，１９９９（３）：２６￣２７．［６］王世芳，张宝生，葛勇．微孔多孔砖的研究［Ｊ］．中国建材，１９９３（７）：２９～３０．

“５?１２”汶川地震波及甘肃省１０个市州的５２个县市区，其中陇南、甘南、天水、平凉、庆阳、定西等市州震感强烈，造成了不同程度的损失，陇南灾情尤为严重。由于甘肃省陇南、甘南地区经济发展比较薄弱，房屋建设仍以土木建筑为主，几乎无抗震设计，所以在此次地震中损失严重。为了妥善解决灾区群众面临的住房困难，加快受灾地区的灾后重建，我院以当地经济和资源为基础，考虑当地建材企业现状，结合甘肃省新农村建设和农村民居防震新要求，研究开发节能环保型新型墙体材料，为灾后重建提出新的建设方案。

该项目充分利用当地丰富的砂石资源，研制承重型保温砌块，材料具有容重相对较轻、强度高、保温性能好、施工速度快等特点，不仅满足灾后重建的需要，而且可以提高居民的居住舒适性。

１砌块的研制

１．１原材料

（１）水泥：水泥是砌体材料强度的主要贡献者，水泥质量是砌块质量的保证，可使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥等通用硅酸盐水泥，最好选用早期强度较高的早强型水泥，水泥等级３２．５、４２．５均可，产品的各项指标应符合ＧＢ１７５－２００７《通用硅酸盐水泥》标准的要求。

（２）砂子：砂子是生产砌块的细集料，可以使用河砂、山砂或人工砂，最好选用细度模数为２．３～３．０的中砂，要严格控制砂子的含泥量，本实验选用永登水阜的洗砂。

（３）石子：石子是砌块生产需要的粗集料，可以使用卵石或破碎石，选用连续粒级５ｍｍ￣１０ｍｍ石子，并严格控制石子的含泥量、针片状颗粒含量，石子的各项指标需符合ＧＢ／Ｔ１４６８５－２００１《建筑用卵石、碎石》，本实验选用永登水阜的卵石。

（４）外加剂：混凝土减水剂能使混凝土在保证工作性能的前提下，显著减少拌和物的用水量，以提高混凝土的强度，改善其抗冻性、抗渗性、泌水性等。１．２混凝土的配制

本项目计划生产砌块的抗压强度为ＭＵ７．５、ＭＵ１０两个强度等级，砌块的空心率控制在４２％～５０％。由于混凝土是振动挤压成型，拌和物用水量少，拌和物是干硬性的，集料难以自由拌和，宜用强制式搅拌，具有搅拌作用强烈、耗时短、搅拌质量好、生产效率高等优点。

承重节能保温砌块的研制

宋旭辉１邵继新１任增茂１刘国强２章岩２胡永权２（１．甘肃省建材科研设计院，兰州７３００２０；２．甘肃省建材质检站，兰州７３００２０）

［摘要］介绍了利用当地资源开发的一种承重保温砌块，以承重砌块复合ＥＰＳ胶浆或泡沫混凝

土，达到陇南地区节能６５％要求，适合“５?１２”地震甘肃受灾地区灾后重建。

［关键词］承重节能保温砌块；ＥＰＳ保温浆料；泡沫混凝土；灾后重建

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淤泥固化处理方案

淤泥固化处理方案 一、工程概况 1、工程名称 河北联合大学新校园建设工程之室外景观工程（第二标段）----景观湖与河道底部固化方案 2、工程地理位置 唐山湾生态城北部 3、质量要求 淤泥固化处理后，强度等级应达到设计要求 4、工期要求 2015.5.30-2015.7.1，共计33日 二、施工准备 1、人员准备 根据本工程工期要求，拟配备工程管理人员3名，技术人员4名，现场施工人员15名，共计22名 2、机械设备准备 配备4台挖掘机、2台装载机、1台推土机、1台压路机作为主要设备。规格型号见下表： 序号机械名称数量（台）规格型号 1 挖掘机 4 220 2 装载机 2 50 3 推土机 1 160 4 压路机 1 20T 5 自卸车按需要配置

三、材料准备 在现场建设一个固化材料临时储存场所。由于现场条件有限，库存材料为一周用量。 四、施工段划分 在东西两侧各分两个施工区域，计四个施工段进行流水作业。 五、施工进度计划 本工程计划在2015年5月底正式开展施工，计划于7月1日全部完成，每个晴天完成1500-2000立方米。 六、施工方案 1、淤泥固化方法选择 根据国际国内的淤泥处理方法，目前主要有物理脱水，加热烧结和固化剂三种。前两种适用于处理量小、处理程度高的场合。处理大量淤泥的最好办法是将淤泥固化处理。也就是通过向淤泥中加入固化材料使其达到固化。并具有良好的防止地下水渗透的效果。故本工程拟采用固化剂处理方法。 2、固化剂的作用机理 由于通过添加固化材料使淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与 土颗粒结合的水离子。本工程拟采用水泥类固化剂，该类固化剂和水发生作用。产生Ca(OH)2产物，这些产物与粘土颗粒发生离子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中的自由水减少，轻度增加。固化后淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成的二次污染。因此，淤泥固化处理技术是一种环保的新技术。 3、施工工艺 先取样测定淤泥的成分含量，如含水量、粘土成分和有机质含量，再根据各物质含量配制处理用固化剂。

-中小河道清淤及淤泥处理技术

中小河道清淤及淤泥处理技术 1 常用河道清淤技术 目前的河道清淤工程，大多数具有水质改善的目的，因此尚属“环保清淤”范围。另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语，为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程，笔者建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”，突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。现在的清淤工程具有系统化施工的特点，在清淤之前应该进行初步的底泥调查。通过测量明确河道底床的形状特征，通过底泥采样分析明确底泥中污染物的特点和是否超过环境质量标准。中小河道，尤其是农村河道工程量偏小，这些前期工作很容易被忽视，但实际上先进行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会有极大的帮助。在前期工作的基础上，根据淤积的数量、范围、底泥的性质和周围的条件确定包含清淤、运输、淤泥处置和尾水处理等主要工程环节的工艺方案，因地制宜选择清淤技术和施工装备，妥善处理处置清淤产生的淤泥并防止二次污染的发生。 由于近些年我国港口、航道、内河以及湖泊清淤工程众多，疏浚、清淤技术得到长足发展，装备能力也大大提升，但能够进入中小河道和农村河道的专用船只和设备却并不常见。最常用的中小河道清淤技术可分类如表1 所示。 1．1 排干清淤 对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道，排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰，将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。 a．干挖清淤: 作业区水排干后，大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖，挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时，施工区域和储泥堆放点之间出现距离，需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用挤压式泥浆泵，也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送，输送距离可以达到200～300m，利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。

淤泥的处理

淤泥的处理 随着经济社会的发展和城市化进程的加快，河道的淤积问题、环境问题等矛盾日益突出。如何处置河道淤泥，寻找切实可行的最有效解决途径，实现资源的综合利用，充分发挥审计免疫作用，已成为社会关注的课题。 一个城市产生的污泥一般有4种：建筑泥浆、河道淤泥、阴沟泥和污水处理厂污泥。与建筑泥浆相比，其他3种淤泥由于含有病原菌、寄生虫(卵)、重金属及某些难降解的有机毒物，如果处置不当，极易造成二次污染。随着社会经济的发展，淤泥的产生量日益增多，世界各国对其处理处置与资源化利用也越来越重视。因国情不同，各国的处理处置方法也不尽相同，目前，淤泥的处理方式主要有海洋倾倒、土地填埋、肥料化、能源化和建材化等。 （一）海洋倾倒。英国、美国和日本等一些靠近海岸的国家，曾较多采用将淤泥直接倾倒海洋的处置方法，但长此以往，必将污染海洋资源，引起全球生态问题。随着全球一体化概念的加强，此处置方法已遭到各国的强烈反对，1998年和1999年，美国和欧盟成员国已经制定了相关法规禁止海洋倾倒。 （二）土地填埋。淤泥的土地填埋分为单独填埋和与城市生活垃圾混合填埋。近代第一个城市垃圾填埋场1904年建于美国的三藩市。1992年欧盟、美国采用填埋处理的淤泥量分别约占其总量的40%、35%；日本通过陆地和海洋填埋量约占总量的62.7%。我国部分地区

也采用了填埋，但因填埋场的选址及运费等问题限制了其应用，若处置不当还会造成对地下水源的污染、填埋场的废气排放。目前，法国等国家已明令禁止。 （三）生产肥料。淤泥的肥料化利用在国内外已有多年历史，并取得了一定的成效。通过技术的不断改良，堆肥后生成的肥料有机质含量高，可以同时改良土壤，但一定要消灭淤污泥中的病原菌，控制重金属含量，消除二次污染。为此，各国政府先后制定了农用淤泥的重金属浓度标准；我国《农用污泥中污染物控制标准》也规定，符合污染物控制标准的农用量每年每公顷不得超过30t，连续施用不得超过20a。可见，利用淤泥堆肥不能作为解决其出路的主要方式。 （四）能源化利用。主要包括焚烧、低温制油技术、生产沼气。淤泥焚烧释放出能量并转化为高温的燃烧气，占地面积小，但处理耗能大、成本高，目前我国澳门地区采用此方法。低温制油技术是一种新的热能利用技术，借助污泥中所含的硅酸铝和重金属(尤其是铜)的催化作用将污泥中的脂类和蛋白质转变成碳氢化合物，此技术在英、美、日等国家正在试制阶段，我国刚起步。淤泥进行厌氧消化即可制得沼气，1m3沼气燃烧发热量相当于1 kg煤或0. 7 kg汽油。 （五）吹填造陆。淤泥吹填造陆可以解决港口陆域不足，满足其港口建设的需要。新加坡、日本、香港等地方因土地资源严重不足，迫使他们进行大面积的围海吹填造陆；我国的天津港通过不断疏浚航道和港池挖出的泥吹填造陆，港口面积不断扩大。据有关数据显示，2002年至2007年，天津港挖泥量达3.2亿m3，新增陆地面积18.9

河道清淤实施方案(终)

2020年河道清障项目 施工方案 施工单位：北川三元投资发展有限公司日期：2020年4月

目录 一、工程概况 1.1工程概况 1.2工程目标 1.2.1施工内容 1.2.2目标任务 1.2.3实施主体 1.2.4资金来源 1.2.5组织构架 1.2.6目标工期 二、施工具体措施 2.1施工准备 2.2施工条件 2.3主体工程施工 2.3.1机械开挖 2.3.2人工开挖 2.3.3施工交通 2.3.4施工布置 2.3.5工期 2.4施工部署 三、施工安全保证措施 3.1土石方施工基本安全措施 3.2施工机械安全措施 3.3雨季施工安全措施 四、安全生产与文明施工措施 五、应急措施 六、施工进度计划表

一、工程概况 1.1工程概况 根据北川羌族自治县政府常务会议纪要（四届第94次）及《关于做好2020年河道清障工作的通知》（北农业〔2020〕131号）相关精神及要求，结合北川羌族自治县（关内）漩坪乡、白坭乡、白什乡、青片乡、开坪乡、小坝乡、片口乡在2019年中出现淤积河段13处（其中两处为地质灾害原因出现淤积），为了防止因河道淤积堵塞，造成更大的防洪损失，县委县政府及水利主管要求对该13处进行清淤疏浚。因此本工程任务是恢复河道行洪断面，提高河道泄洪能力，归顺水流，使得河势趋于稳定，减小洪水对两岸的威胁，一定程度改善工程区河流生态环境。 北川羌族自治县地处龙门山东侧，属亚热带季风气候，因流域内地形复杂，高差悬殊，气候垂直变化很大。据北川县气象站资料统计，多年平均气温为 15.6℃，极端最高气温为36.1℃，极端最低气温为-4.5℃；多年平均年蒸发量1016mm（20cm蒸发皿）；多年平均年降水量1287.5mm，降雨主要集中在 5～9 月，占全年降水的 86.3％，历年一日最大降水量为323.4mm。工程区所在地处于新构造运动活跃期，区域构造稳定性差，北川——映秀（冲断层）沿工程区下游河段通过，本阶段对河床采取清淤措施，由于震后淤积堆积层，结构松散，河岸两边采取1:3的护坡处理并根据实际情况留出5—10米的保护范围。

淤泥处理方案

天府新区“三纵一横”元华路南延线 市政工程（K13+120~K13+954.9）八标段 淤 泥 清 除 施 工 方 案 编制单位：四川安弘建筑工程有限公司 编制： 审核： 编制日期：

天府新区“三纵一横”元华路南延线市政工程八标段 淤泥清理施工方案 一、工程特点分析 1、本工程元华路南延线（K13+120~K13+954.9）于2011年建设完成，现状为单侧污水（东侧）和双侧雨水（东、西侧），所有污水、雨水汇集到K13+730处，而该处无出水口，导致管道及检查井内沉积大量积水（且有来水）和淤泥，施工难度大。 2、道路西侧大湖堰原有灌溉河道K13+120~K13+954.9（其中K13+120~K13+465段全部改迁，K13+465~K13+954.9段只实施东侧挡墙及砼护底）经现场调查，河道内淤泥沉积较厚，达2~3米，且原有河道无护底，淤泥清理施工难度非常大。 3、为保证上述分部分项工程的施工质量、施工工期和经济合理的施工措施，将工程顺利推进，因此必须采取针对性施工措施。 二、施工顺序 （一）原有排水管道及检查井淤泥清理 1、安全措施准备； 2、正确引导水系流向； 3、设置临时堵头； 4、淤泥清理。 （二）大湖堰河道淤泥清理 1、正确引导水系流向； 2、有针对性的设置阻水墙； 3、阻隔段内局部积水疏导； 4、修筑施工便道； 5、淤泥清除。 三、施工方法 （一）排水管道及检查井淤泥清理 1、流水源进行调查分析： ①东侧污水K13+120~K13+715（管径D1500），K13+954.9~K13+715（管

径D400~D500）污水均汇集到K13+715处，该处污水管道无出水口，导致该管道内沉积大量积水和淤泥； ②东侧雨水K13+120~K13+720（管径D1200~D1400）、K13+954.9~K13+720（管径D800~D1200）；西侧K13+120~K13+954.9（管径D800~D1400）所有雨水全部汇集到东侧K13+720，而该处无出水口（市政管网未形成），导致管道内沉积大量雨水和淤泥。 综上所述，由于元华路南延线管道长，而所有污、雨水全部汇集到K13+720平交口检查井，该处无出水口，导致该处检查井长期冒水，严重影响路基质量。为确保排水管道延长管道施工，保证路基施工质量，解决好工程施工期间不受水干扰，对整个工程质量、工期至关重要。 2、处理措施 ①将我标段施工范围内所有污、雨水检查井盖揭开，暴露1天，将井内有毒有害气体排出，检查井暴露一段时间后，采用点燃的蜡烛吊入井内，若蜡烛熄灭，证明缺氧，严禁工人下井，须采用鼓风机吹风，确保施工安全。 ②在K13+715、K13+720处设置4台Φ200柴油抽水泵，连续抽排水，待井内水位降低，减少2台柴油抽水泵，留2台柴油抽水泵抽水。 ③待井内积水全部抽排，只有少许来水时，在K13+120、K13+954.9两端最近检查井设置240mm厚砖砌堵头，在砌筑堵头时，少许来水采用PVC管将来水引流，堵头砌筑好后，采用双快水泥堵引流管，将来水阻隔。 ④在确保安全的情况下，搭设爬梯至井底，人工清理井内及管道内淤泥，并及时采用密封性好的运输车辆运输淤泥至指定倒场。 3、当阻水墙堵头修好之后第一方面能起到阻隔水系、流动的淤泥侵入施工范围内；第二方面，起到管道渗漏水渗入路基，保护路基稳定的作

东莞市河道淤泥处置方案

东莞市河道淤泥处置方案

目录 第一章项目概况 (2) 1.1项目基本概况 (2) 1.2东莞水环境概况 (3) 1.3 河道淤泥的产生及危害 (4) 1.4 河道淤泥中主要污染物 (5) 1.5东莞市重污染水体清淤的必要性 (6) 第二章河道清淤 (6) 2.1河道清淤的目的 (6) 2.2清淤目标 (7) 2.3清淤原则 (7) 2.4清淤技术简介 (7) 2.5 东莞市河道清淤方法选择 (10) 第三章淤泥处置及资源化利用 (12) 3.1 国内外底泥的处理与处置方法 (12) 3.1.1 原位处置技术 (12) 3.1.2 上覆水充氧技术 (13) 3.1.3、原位生物修复技术 (14) 3.1.4 异位处置技术 (14) 3.2 淤泥资源化利用 (15) 3.3 淤泥固化技术 (15) 3.4固化剂选择 (16) 3.5、固化原理 (17) 3.6固化剂特点 (18) 3.7、固化产物的性能指标 (19) 3.8、固化产物资源化利用的应用领域 (21) 3.9、淤泥固化工艺技术及设备 (22) 第四章效益分析 (23) 4.1 经济效益分析 (23) 4.2 环境效益分析 (24) 4.3 社会效益分析 (25) 第五章、结论及建议 (26) 5.1 结论 (26) 5.2 建议 (27)

第一章项目概况 1.1项目基本概况 项目名称：东莞市河道淤泥处置方案 项目建设地点：东莞市 项目范围：东莞市内河涌及其水库淤泥处置工程 编制单位： 1.2东莞水环境概况 城市河流是城市诞生的摇篮，是城市基础性的自然资源和战略性的经济资源，更是城市发展的命脉。改革开发以来，由于经济发展方式和观念的落后，我国城市河流水环境日趋恶化，城市河流的生态修复是对城市河流生态系统进行的一种重建或改造活动，进行 城市河流水环境质量改善和生态修复，是提升城市发展竞争力和可持续性的重要途径。 大量的污染物排入水体是水生态环境恶化的主要原因。由于东莞人口增加、经济增长压力大、污染物排放超过环境容量、结构性污染严重、产业结构与工业布局不合理、工业污染源难以实现稳定达标排放、城市生活污染处理率低等原因，导致东莞内河涌水生动物和植物消失,河水发黑发臭，景观和生态功能严重退化，东莞多个镇区内河涌河岸、河道里以及河面上堆积着各种垃圾，使本来已经黑臭的河水，更加肮脏。由于河水黑臭，河道以及河岸的景观状况极差，不仅影响周边居民的身心健康，河滨带地区的土地功能受到制约，严重影响城市的发展。各大水库也由于长期污染，水质直线下降，由于东莞城市供水存在保证率低、供水设施缺乏调节能力和抗风险能力低等问题。为保障用水安全，东莞2007年进行规划，投入

清理河道淤泥处置方法

清理河道淤泥的处置方法 当前，河道淤泥的处理方法主要针对城市而言。通过对城市河道淤泥的处理手段的研究会对农村河道淤泥的处理处置提供重要的参考价值。一般而言，城市产生的污泥主要有四种： 建筑泥浆、河道淤泥、阴沟泥和污水处理厂污泥。银浩清理河道为此将一些主要的处理方法为大家介绍一下。除去建筑泥浆，河道淤泥、阴沟泥和污水处理厂污泥由于含有大量的病原菌、寄生虫（卵）、重金属及某些难以降解的有机毒物，若处置不当，则会造成对环境的二次污染。 目前污泥的产生量伴随社会的发展正与日俱增，如何对大量的污泥进行有效的处理处置也越来越受到世界不同国家的关注。由于各个国家的具体情况差异性，所采用的污泥处理措施也不尽相同。概括而言，淤泥的处理处置方式主要有海洋倾倒、土地填埋、肥料化、能源化和建材化等。 （1）xx倾倒 一些近海岸国家，如英国、美国和日本等，在较长一段时间内曾采用此方法作为与你处置方法，但此方法也存在很大的弊端，若长久采用，必将污染海洋资源，引起全球生态问题。 随着全球一体化概念的加强，此处置方法遭到越来越多国家的反对。1998年和1999年，美国和欧盟成员已经制定了相关法禁止海洋倾倒。 （2）土地填埋 淤泥的土地填埋分为单独填埋和与城市生活垃圾混合填埋。近代第一个城市垃圾填埋场1904年建于美国的三藩市。1992年欧盟、美国采用填埋处理的淤泥量分别约占其总量的40%、35%,日本通过陆地和海洋填埋量约占总量的 62.7%.我国部分地区也采用了填埋，但因填埋场的选址及运费等问题限制了其应用，若处置不当还会造成对地下水源的污染，填埋场的废气排放也会对周边大气产生污染。而且，土地填埋还会造成对土地资源的浪费。目前，发过等国家已明令禁止。

河道清淤方法

中小河道清淤及淤泥处理技术 我国中小河道淤积现象比较普遍，河道原有的调蓄洪水和防灾减灾的能力有所减弱。近几年国家加强了中小河道和农村河道的治理力度，其中清淤工程作为主要措施被广泛实施。以江苏省为例，在2003—2014 年期间，已投资超过40 亿元进行河道清淤，累计清淤量超过35 亿m3［1］。 目前河道清淤已经从过去的仅以提高河道防洪、排涝和灌溉能力［2］的传统水利工程目标向生态水利目标拓展，也就是说在很多河道清淤工程的目标中都含有减少河道内源污染，为河道水质改善提供保障的工程目的。 历史上，农村河道的清淤工程多是基于人工体力劳作的方式来完成，而大型清淤装备、清淤船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模疏浚工程而建造，无法进入中小河道进行施工，因此中小河流清淤工程一般没有非常合适的清淤装备进行施工。与农村河道清淤相关的另一个问题就是淤泥的处理问题。过去农村河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业，并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯，这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题。而现在由于乡镇企业的发展导致了一些农村河道遭受了工业污水排放的污染，而农村生活方式的变化也使得一些小型工业废弃物、生活垃圾被弃置于河道之中。由于这些原因，一些河泥成为“污泥”，其性质不再适宜直

接还田或经过沤肥后作为肥料使用。另一方面，农业生产中化肥的使用越来越普遍，也使得原先用河泥沤制的肥料逐渐丧失了需求。 过去我国在航道、港口和大规模的内河疏浚工程较多，形成了相应的技术方法和机械设备。“十五”期间，围绕河湖治理时底泥中污染物的去除问题开展了较多的“环保清淤”工程，即，指将河湖底泥中聚集的污染物通过清淤方式移出湖泊、河流的工程。环保清淤与工程清淤的差异在于清淤的底泥厚度很薄，比如太湖环保清淤工程其底泥为20～40cm的居多，因此，对清淤设备本身的定位、操作系统的 精度要求很高。太湖、滇池等富营养化湖泊都开展了围绕去除底泥中富含的氮、磷营养而实施大规模的环保清淤工程。 而城市河道也普遍展开环保清淤工作，广州在召开亚运会之前，为了改善河道水质，对城市河涌进行了普遍清淤，上海的苏州河、南京秦淮河等城市河道都普遍实施了清淤工程。相对于湖泊而言，城市河道的环保清淤工程可稍微粗放一些，因为河道本身的流动性和交换的特点，施工的精度和二次污染防治的要求都没有湖泊敏感。目前环保清淤工程在淤泥的处理方面普遍采用了堆场堆放的模式，清淤产生的泥浆先进入堆场存放，在沉淀以后进行土地还原或者进行处理利用。而对于中小河道以及农村河道的清淤工程到底应该如何实施，使用什么样的清淤机械和工艺，清出来的淤泥应该如何处理，在目前尚无一个比较规范或者公认的方法。针对这一问题，本文收集和梳理了我国河道尤其是中小河道的清淤方法，以及淤泥处理利用的技术和方法，

淤泥堆放施工方案

桥梁施工淤泥、渣土处理方案及方向的施工方案 本项目针对工程交叉作业较多、综合性较强的情况下，保证安全施工，集结本公司内部富有经验的施工队伍及技术力量，在建设单位的支持下，以最快的速度、优良的施工质量圆满完成任务。 二、施工部署及施工安排 1、准备工作 施工前组织施工队伍、工程技术人员勘查现场，熟悉施工图纸，接受技术交底，做好图纸会审工作，编制施工图纸预算，提出工料分析，提出加工订货单，制定劳动力安排表。 做好详细的施工计划，制定施工形象进度表。 及时协调各方面工作，为该工程的施工创造合适的条件，使整个工程能及时开工，按时竣工。 各类材料、构件按计划分批组织进场，异型材及加工时间长的材料节前预定，做好成品保护工作。 技术准备 由总工程师组织公司相关科室及项目部技术管理人员认真审图，熟悉施工图纸，明确设计意图，以防因图纸问题而影响施工。 由工程技术部组织项目部技术管理人员进行本工程的质量策划，明确本工程的关键过程及特殊过程，制定专项质量保证措施。 按建设单位提供的坐标控制点，制定测量方案，为定位放线及质量控制创造条件。建立项目部承包的各级负责制，以项目经理为主的施工管理体系及质量控制体系。 2、管理模式

实行项目部单独核算，由项目经理统一领导，项目经理是工程质量、进度及成本核算的第一负责人。 3、质量控制 制定完善的质量保证体系，严格执行有关施工规范及验评标准，同时接受公司质检部、建设单位的质量监督。 4、进度控制 编制周密合理的施工网络图，做好详细的周作业计划，安排好各工序的衔接，确保按时竣工。 5、安全生产与xx施工目标 在施工过程中，做好安全生产与文明施工的达标工作，杜绝发生伤亡事故，争创文明工地。 三、施工淤泥、渣土处理方式及方向 1、建立健全专职的环境保护管理机构、强化管理 为了在施工过程中能将生态环保落到实处，实现生态环境目标，使环保工作达到业主满意的效果，我项目部成立了以项目部常务经理为组长，副经理、总工为副组长的生态环保领导小组，并在项目经理部的安质部下设生态环保管理机构，负责日常具体工作，各作业队配合环保监测员，使生态环保工作层层落实，贯穿到施工的全过程。制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施，健全施工过程中环境管理的规章制度，对所辖单位和施工区域的生态环保工作进行检查指导，执行处罚，并配有一定的设备，设举报电话，对举报有功人员给予一定奖励。2、施工环保、水土保持措施 ⑴、管理检查制度 加强施工过程中的环境管理和检查。实行领导责任制和环境质量保护、预防制度。

河道整治环境影响评价中的淤泥处置

河道整治环境影响评价中的淤泥处置 【摘要】：本文基于河道整治环境影响评价中的疏浚工艺进行具体阐述，其中就河道淤泥对引起洪灾以及对大气环境产生的影响进行具体分析，并提出淤泥处置的具体预防和治理措施。 【关键词】：河道整治淤泥污染环境影响淤泥处置 一、河道淤泥危害与对环境产生的影响 对于河道河床坡降较缓，河道淤积较为严重的，如不进行淤泥处置会常态化导致行洪能力下降，两岸洪灾屡屡发生；另外一些河道两岸并无河堤护岸坡，多为天然河岸，而个别地区河道均贯穿于城市公园，而公园内河道河床淤积比较严重，每到汛期也会导致河道两岸洪灾发生；河道两岸涉及公路路基以及民房基础也容易危及到当地居民的生命财产安全。另外，一些城市河道（或城市护城河）由于人为污染因素，会对大气环境造成严重的影响，河道底泥富含腐殖质，在受到扰动和堆置地面时，会引起恶臭物质主要是氨、硫化氢、挥发氢、挥发性醇以及醛，呈无组织状态释放，从而影响周围环境空气质量。 河道疏浚过程中，为减少少量臭气的排放，在附近分布有集中居民点的施工场地周围建设围栏，高度一般为2.5～3m，避免臭气直接扩散到岸边；淤泥压滤后即时清运，不进行临时堆放；对施工工人采取保护措施，如配戴防护口罩、面具等；底泥采用罐车密闭运输，以防止沿途散落；底泥运输避开繁华区及居民密集区。清淤的季节建议选在冬季，清淤的气味不易发散，而且冬季居民的窗户关闭，可以减轻臭气对周围居民的影响。若在其它季节清淤，清淤的气味易发散，施工单位应提前告知附近居民的关闭窗户，最大限度减轻臭气对周围居民的影响。在淤泥堆场靠近居民点一侧，种植绿化隔离带，并建设围栏，最大限度减少臭气扩散对居民影响。 二、清淤对河道水质的影响 1、清淤使底泥重金属悬浮对水质的影响 当河道疏浚过程中底泥被搅动，使沉积在底泥中的重金属再悬浮于水相中有可能引起水质污染。根据水质与底泥现状监测结果，水体中重金属元素含量均处于正常范围。根据对底泥重金属形态及迁移转化的相关研究成果，水体中重金属污染物经絮凝沉降作用，随泥沙一起沉积在河床中，底泥重金属形态一般以硫化物结合态为主，含量最高，河道疏浚施工作业搅动底泥，产生底泥再悬浮于水体中的现象，由于施工不产生酸性废水，同时水体中pH值正常，再悬浮于水体中的重金属形态不会发生新的改变，因此，河道清淤施工作业除增加作业区下游局部水域水体中悬浮物浓度外，不会造成重金属污染。 2、清淤产生对水质影响

淤泥处理方案

天府新区“三纵一横”元华路南延线市政工程（K13+120~K13+）八标段 淤 泥 清 除 施 工 方 案 编制单位：四川安弘建筑工程有限公司 编制： 审核： 编制日期：

天府新区“三纵一横”元华路南延线市政工程八标段 淤泥清理施工方案 一、工程特点分析 1、本工程元华路南延线（K13+120~K13+）于2011年建设完成，现状为单侧污水（东侧）和双侧雨水（东、西侧），所有污水、雨水汇集到K13+730处，而该处无出水口，导致管道及检查井内沉积大量积水（且有来水）和淤泥，施工难度大。 2、道路西侧大湖堰原有灌溉河道K13+120~K13+（其中K13+120~K13+465段全部改迁，K13+465~K13+段只实施东侧挡墙及砼护底）经现场调查，河道内淤泥沉积较厚，达2~3米，且原有河道无护底，淤泥清理施工难度非常大。 3、为保证上述分部分项工程的施工质量、施工工期和经济合理的施工措施，将工程顺利推进，因此必须采取针对性施工措施。 二、施工顺序 （一）原有排水管道及检查井淤泥清理 1、安全措施准备； 2、正确引导水系流向； 3、设置临时堵头； 4、淤泥清理。 （二）大湖堰河道淤泥清理 1、正确引导水系流向； 2、有针对性的设置阻水墙； 3、阻隔段内局部积水疏导； 4、修筑施工便道； 5、淤泥清除。 三、施工方法 （一）排水管道及检查井淤泥清理 1、流水源进行调查分析： ①东侧污水K13+120~K13+715（管径D1500），K13+~K13+715（管径

D400~D500）污水均汇集到K13+715处，该处污水管道无出水口，导致该管道内沉积大量积水和淤泥； ②东侧雨水K13+120~K13+720（管径D1200~D1400）、K13+~K13+720 （管径D800~D1200）；西侧K13+120~K13+（管径D800~D1400）所有雨水全部汇集到东侧K13+720，而该处无出水口（市政管网未形成），导致管道内沉积大量雨水和淤泥。 综上所述，由于元华路南延线管道长，而所有污、雨水全部汇集到K13+720平交口检查井，该处无出水口，导致该处检查井长期冒水，严重影响路基质量。为确保排水管道延长管道施工，保证路基施工质量，解决好工程施工期间不受水干扰，对整个工程质量、工期至关重要。 2、处理措施 ①将我标段施工范围内所有污、雨水检查井盖揭开，暴露1天，将井内有毒有害气体排出，检查井暴露一段时间后，采用点燃的蜡烛吊入井内，若蜡烛熄灭，证明缺氧，严禁工人下井，须采用鼓风机吹风，确保施工安全。 ②在K13+715、K13+720处设置4台Φ200柴油抽水泵，连续抽排水， 待井内水位降低，减少2台柴油抽水泵，留2台柴油抽水泵抽水。 ③待井内积水全部抽排，只有少许来水时，在K13+120、K13+两端最 近检查井设置240mm厚砖砌堵头，在砌筑堵头时，少许来水采用PVC管将来水引流，堵头砌筑好后，采用双快水泥堵引流管，将来水阻隔。 ④在确保安全的情况下，搭设爬梯至井底，人工清理井内及管道内 淤泥，并及时采用密封性好的运输车辆运输淤泥至指定倒场。 3、当阻水墙堵头修好之后第一方面能起到阻隔水系、流动的淤泥侵 入施工范围内；第二方面，起到管道渗漏水渗入路基，保护路基稳定的作用；第三方面又能起到方便污、雨水管道延长米施工作业，缩短施工

河道清淤方法

中小河道清淤及淤泥处理技术我国中小河道淤积现象比较普遍，河道原有的调蓄洪水和防灾减灾的能力有所减弱。近几年国家加强了中小河道和农村河道的治理力度，其中清淤工程作为主要措施被广泛实施。以江苏省为例，在2003—2014 年期间，已投资超过40 亿元进行河道清淤，累计清淤量超过35 亿m3［1］。 目前河道清淤已经从过去的仅以提高河道防洪、排涝和灌溉能力［2］的传统水利工程目标向生态水利目标拓展，也就是说在很多河道清淤工程的目标中都含有减少河道内源污染，为河道水质改善提供保障的工程目的。 历史上，农村河道的清淤工程多是基于人工体力劳作的方式来完成，而大型清淤装备、清淤船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模疏浚工程而建造，无法进入中小河道进行施工，因此中小河流清淤工程一般没有非常合适的清淤装备进行施工。与农村河道清淤相关的另一个问题就是淤泥的处理问题。过去农村河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业，并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯，这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题。而现在由于乡镇企业的发展导致了一些农村河道遭受了工业污水排放的污染，而农村生活方式的变化也使得一些小型工业废弃物、生活垃圾被弃置于河道之中。由于这些原因，一些河泥成为“”，其性质不再适宜直接还田或经过沤肥后作为肥料使用。另一方面，农业生产中化肥的使用越来越普遍，也使得原先用河泥沤制的肥料逐渐丧失了需求。 过去我国在航道、港口和大规模的内河疏浚工程较多，形成了相应的技术方法和机械设备。“十五”期间，围绕河湖治理时底泥中污染物的去除

问题开展了较多的“环保清淤”工程，即，指将河湖底泥中聚集的污染物通过清淤方式移出湖泊、河流的工程。环保清淤与工程清淤的差异在于清淤的底泥厚度很薄，比如太湖环保清淤工程其底泥为20～40cm的居多，因此，对清淤设备本身的定位、操作系统的精度要求很高。太湖、滇池等富营养化湖泊都开展了围绕去除底泥中富含的氮、磷营养而实施大规模的环保清淤工程。 而城市河道也普遍展开环保清淤工作，广州在召开亚运会之前，为了改善河道水质，对城市河涌进行了普遍清淤，上海的苏州河、南京秦淮河等城市河道都普遍实施了清淤工程。相对于湖泊而言，城市河道的环保清淤工程可稍微粗放一些，因为河道本身的流动性和交换的特点，施工的精度和二次污染防治的要求都没有湖泊敏感。目前环保清淤工程在淤泥的处理方面普遍采用了堆场堆放的模式，清淤产生的泥浆先进入堆场存放，在沉淀以后进行土地还原或者进行处理利用。而对于中小河道以及农村河道的清淤工程到底应该如何实施，使用什么样的清淤机械和工艺，清出来的淤泥应该如何处理，在目前尚无一个比较规范或者公认的方法。针对这一问题，本文收集和梳理了我国河道尤其是中小河道的清淤方法，以及淤泥处理利用的技术和方法，对各种方法的优缺点及适用范围进行了分析，希望能够为中小河流、农村河道的清淤工程提供一些技术借鉴。 1 常用河道清淤技术 目前的河道清淤工程，大多数具有水质改善的目的，因此尚属“环保清淤”范围。另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语，为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程，笔者建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”，突出清除底泥中污染物的概念和解决淤

河道处理方案

无锡市太湖新城道路工程BT项目（瑞景道等5路） 河道处理方案 编制人 审核人 审批人 上海建工无锡有限公司 瑞景道等5路项目经理部 二〇〇九年七月

目录 1工程概况 (1) 1.1总体概况 (1) 1.2河道处结构物概况 (1) 2施工部署 (3) 3施工要求 (3)

1工程概况 1.1总体概况 无锡市太湖新城道路工程BT项目（瑞景道等5路）包括和风路、清源路、瑞景道、信成道和丰润道五条道路，全部位于无锡太湖新城，五条道路全长约25.2km。工程施工内容主要包括道路、桥梁结构、雨水、电力、共同管沟等。 本工程道路沿线遭遇河道较多，其中属于现状河道且需保留的有20条，分别位于以下位置。 （1）和风路：初扎厂河桥、庙桥港桥、庙港桥、蠡河桥。 （2）清源路：一号桥、K0+289箱涵、K0+835箱涵、六号桥、八号箱涵、九号桥、十号桥、十一号箱涵。 （3）瑞景道：K1+233箱涵、K1+624箱涵、南大港桥、新杨木桥。 （4）信成道：K1+011箱涵、K1+640小桥。 （5）丰润道：一号桥、二号桥。 1.2河道处结构物概况 （1）和风路 初轧厂河桥：为三跨10m先张法预应力混凝土空心板梁桥，全长38.04m，桥跨中心线与道路斜交92°，桥宽35.1m。上部板梁为预应力空心板梁；下部桥台为重力式桥台，采用C25混凝土台身，混凝土扩大基础；墩采用桩柱式结构，桥墩桩基采用φ100钻孔灌注桩。 庙桥港桥：为三跨10m先张法预应力混凝土空心板梁桥，桥梁全长32.04m，中心线跟道路斜交120°，桥宽36.1m。上部构造为10m先张法预应力混凝土空心板梁，下部构造桥台为重力式桥台，C25混凝土台身，混凝土扩大基础；桥墩采用桩柱式，桥墩桩基采用φ100钻孔灌注桩。 庙港桥：为单跨10m先张法预应力混凝土空心板梁桥，桥全长18.04m，中心线跟道路斜交80°，桥宽30.1m。上部构造为先张法预应力混凝土空心板梁，下部构造为重力式桥台，采用C25混凝土台身，混凝土扩大基础。 蠡河港桥：为单跨30m变截面后张法预应力混凝土空心板桥，桥梁全长36.02m，中心线跟道路斜交85°，桥宽38.1m。上部构造为后张法预应力混凝土空心板梁，下部构造桥台为墙式结构，桥台桩基采用φ100钻孔灌注桩。 （2）清源路 一号桥：单跨18m普通钢筋砼微弯简支板梁桥，长30.84m，跟道路正交，桥宽34m。上部构造为普通钢筋砼微弯简支板梁，分四幅，下部构造桥台为重力式U型桥台。 六号桥：单跨20m简支梁桥，桥梁全长25.84m，跟道路正交，桥宽34m。上部构造为20m 先张法预应力砼空心板梁，下部构造为桩基础+承台+钢筋砼台身、侧墙。

河道污泥的处理处置工艺研究

河道污泥的处理处置工艺研究 摘要：随着城镇化建设的不断推进及社会经济的不断发展，河道黑臭水体以及河道污泥处理这一难题越来越显著。结合当前国内污泥处理的现状及国家相关政策要求，以及当前先进的污泥处理工艺。本着“减量化、无害化、稳定化、资源化”污泥处理的这一原则对河道污泥的处理工艺过程进行了处理方案的简要介绍。 关键词：河道污泥射流干化 1 国内河湖淤泥污染状况 （1）河道淤积严重；（2）水体污染严重，生态环境退化；（3）河道治理的生态理念缺失。 2 河道清淤的必要性 2.1 增加排污泄洪能力 污染河道泥沙淤积严重，抬高了河床，降低了河道的排污泄洪能力。 2.2 提高河道综合效益 河道淤积侵占了河道容量，降低了河道的综合利用效益，如防洪、灌溉、供水、通航等。 2.3 稳固河堤 河床抬高，水位变高，对两岸河堤形成了威胁，雨季时节容易发生“小河大灾”的危险。 2.4 去除污染物、保护水体 淤泥的长期淤积会导致底质交换条件减弱，造成水体污染；也可能出现富营养化，影响水质和水体的生态平衡，通过清淤可达到“水清、河畅、岸绿、景美”的目标。 3 治理方案原则 对于河道淤泥，主要治理方案如图1所示。 根据河道淤泥的粒度特性，进行粒径分级，然后采取不同工艺进行处理，处理工艺有：（1）入料及大粒经渣料分离：河道淤泥通过铲车或泵送至大粒径处理单元，根据物料特性，可以选择入料格栅或者振动筛来进行处理，通过大粒径处理单元，50 mm以上的大粒径渣料被初步分离。（2）搅拌和淘洗：50 mm以下物料进入搅拌槽，进行搅拌和淘洗。淘洗后螺旋输送机将物料送到中粒径处理单元。（3）中粒径渣料分离：中粒径处理单元采用3 mm分级振动筛分级，将3～50 mm渣料进行筛分和脱水。脱水后渣料进入输送机输出；（4）泥水分离：3 mm以下细粒径渣料进入高频筛，进行0.045分级，0.04 5～3 mm细粒径渣料通过泥水分离单元底流口排出，通过筛分脱水，进入输送机输出，上清液通过泥水分离器溢流口返回储液箱。（5）极细粒径脱水：0.045 mm以下通过储料箱进入压滤机或者沉降离心机脱水；（6）干化单元：0.045～3 mm以及0.045 mm以下经过脱水后污泥进入干化系统来进行干化，可以干化至30%含水以下，达到资源化利用

《河道淤泥固化处置技术规范》编制说明

广东省地方标准 《河道淤泥固化处置技术规范》 编制说明 《河道淤泥固化处置技术规范》标准起草小组 2018年6月

广东省地方标准《河道淤泥固化处置技术规范》 编制说明 一、任务来源 根据粤质监标函〔2015〕826号《广东省质监局关于批准下达2015年省地方标准制定计划项目（第二批）的通知》下达的标准制修订计划，《河道淤泥固化处置技术规范》于2015年12月正式列入广东省地方标准制订计划。 本标准由广州市水电建设工程有限公司、广东省标准化研究院承担起草工作，广东省水利水电行业协会提出并归口。 二、编制背景、目的和意义 河道淤泥含水率高，成分复杂，且含有重金属等污染物，如处理不善，不仅会造成严重的二次污染，而且也会占用大量土地资源。目前，国内外淤泥最终处理与资源化利用的主要方法是填埋、土地利用、固化处置、热能利用以及建材利用等。 然而，由于河道淤泥大规模处置的工程实践在国内尚处于起步阶段，对淤泥的处置研究大多仍处于试验研究阶段，因此，在实际的河道淤泥处置工程中，除一些地方或者企业提出一些淤泥处置相关指标外，国家还尚未有相应的检测标准或规范做参考，严重阻碍河道淤泥处理技术的应用推广。与此同时，国内很多的城市都在对河道、湖泊和水库进行清淤疏浚，清疏出来的淤泥处置以及处置标准成为亟待解

决的问题，为进一步推进和规范河道淤泥处置工程，使得淤泥处置工程设计与施工有章可循。因而推进淤泥处置标准的标准化进程具有重要的现实意义。 三、编制思路和原则 3.1编制思路 《河道淤泥固化处置技术规范》的推出是为了更好地促进广东省河道淤泥处置产业的发展，确保河道淤泥处置后的淤泥土到达优良性能，满足城市建设和环境保护的需要，既考虑标准的前瞻性又顾及当前淤泥处置技术的实际状况，同时，充分听取各方意见，确保本标准既可作为质量监督检查机构监督、指导工程设计与实施的基础文件，又可作为产业链的各环节商务交涉的重要依据。 3.2、编制原则 本着“科学、适度、可行”，推动河道淤泥处置工程技术发展的原则，现根据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国环境保护法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《固体废物污染防治法》等法律法规，本标准制定遵循以下原则： （1）目的性原则 目的性原则，就是要解决对需标准化的对象的哪些内容进行标准化的问题。本标准是产品标准，除了满足国家规定的强制性要求和规定装置的基本特性外，还规定了其功能要求，以保证适用性。

河道清淤环保方法

河道清淤环保方法 摘要： 随着经济社会的快速发展以及水污染的加剧,加上河道的一些自然属性,淤积已经成为一个急需解决的问题。进入河道的污染物以及垃圾的大量沉积使得河道淤泥层的急剧增厚,水容量急剧减小,起防洪排涝的功能也深受影响。银浩一直致力于河道清淤清理工程，特此研究相关的环保清淤方法，特此分享给大家。 因此,我们要集中部分人力、财力、物力并设计出能防治的清淤方案出来清淤河道好综合整治。环保清淤不仅指清淤过程的环保,矗种鼷还指准备、清淤、运输、淤泥处理及污泥循环利用等全过程中才有一种综合的技术措施,使得清淤工程在可控制的范围内安全、系统的实施。 1、集成清淤方法： 在清淤环节要积极采用环保清淤方式,在环保、成本方面进行综合考虑,把多种清淤方式相结合。水力冲淤使得淤泥中的污染物扩散,所以要尽量的避免或者当河道淤泥污染较轻的时候采用。机械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但没有把淤泥中污染负荷最大的浮泥去除,反倒在清淤中搅动原本已沉积下来的污染物,使得污染扩散,所以要根据实际在淤泥污染负荷较低的河道采用。人工冲淤也应要充分的考虑河道结构的现状及排泥条件。 要大力推广生态清淤,在底泥污染负荷很大的时候,先进行生态清淤降低污染负荷使至安全范围,然后进行水力的清淤或者机械式的清淤。 2、直吸式清淤： 这是一种新的适合城镇河道的机械清淤方法,这种设备主要是利用伸到淤泥层内的吸头,使设备产生负压,从河底吸走淤泥。在吸头前要加一个过滤栅从而收集淤泥层中的垃圾,最好机械传动从河道中分离。这类设备除了把绝大部分的淤泥清除以外,还能把淤泥中的污染最严重的淤泥也除去,并可在配合使用泥降脱水的设备。这种装置能做成水上吸淤船以及水下清淤机器人形式,可不受河道宽度、水位以及横穿河道的构筑物等因素局限。

河道清淤保洁整治方案

河道清淤保洁整治方案 为加快推进全县河道整治,全面改善城乡水质水环境, 全力以赴打好清水工程持久战、攻坚战、联动战, 根据县关于组织开展清水河道专项整治大行动的总体部署和目标要求, 现就开展河道清淤、河道清障保洁专项行动制定以下实施方案。 一、整治目标 围绕全县清水工程建设总体目标, 以“改善水质”为核心, 以清水河道专项整治大行动为契机, 在全县范围内广泛深入开展河道清淤、河道保洁专项整治。进一步加快推进水污染源头治理, 促进河道水质水环境的持续改善,着力提升县域河道环境整体水平, 确保到“十二五”期末,全面实现“消灭五类水, 确保四类水,力争三类水”的目标。 二、主要任务 通过开展清水河道专项整治, 力争到2014年底, 全面完成以下河道整治任务： 1、两年内计划对133条河道实施清淤疏浚, 计划清淤方量362万方。力争到2014年底完成清淤方量250 万方； 2、开展柯桥xx区9条河道（河段）连通疏浚工程，连通河道2.07 公里, 整治湖泊面积 1.3 万平方米； 3、实施河道保洁面积10万亩, 溪流保洁长度405公里； 4、清除拦河筑坝54 条；处理违法填河60 处、9845 平方米。 三、整治内容 1、河道清淤专项整治。抓住有利时机, 大力开展河道清淤专项整治行动。以居民密集区周边、排污企业周边、建筑工地周边的“三边” 河道为重点, 全面实施清淤疏浚；抓紧启动实施瓜渚湖、滨海大河、xx区活水二期

区块河道等重点清淤工程；扩大淤泥外运范围，进一步规范淤泥处置管理,建立健全长效机制。2013 年计划清淤河道68条109公里,清淤土方177万方；2014年计划清淤河道65条104公里,清淤土方185 万方。 2、河道保洁专项整治。按照“全覆盖保洁, 全方位管护”的要求, 在全县范围内广泛开展河道水域、湖泊和溪流集中整治行动。2013 年, 将分别于10月和12月开展两次全县性河道保洁“突击周”活动；2014年,根据季节特点,适时开展春季、夏季、秋季三次河道保洁“突击周”活动。各地要结合本地实际,集中时间、集中力量, 全面清理河面水草、漂浮物以及废弃箔桩等河道障碍物；全面清理河道沿岸垃圾杂物和乱搭乱建、乱堆乱放。进一步促进河道常态化保洁, 巩固完善管理长效机制。 3、清坝清障专项整治。根据各地调查结果xx县水利部门下达的 清障任务,按照“属地管理”原则, 由各镇街、开发区和有关单位组织力量, 对各类拦河筑坝和违法填河开展集中整治。计划开通拦河筑坝54条,清除违章填河60处、9845平方米。期间,县水政监察大队将对各地进行现场督查验收,对逾期不清除的, 将依法组织强制清除。通过开坝通水、清除设障,保障河道畅通,加快水质水环境的改善。 4、河道连通疏浚专项整治。在全面调查基础上，重点对柯桥xx 区的瓜渚湖北岸河道、双梅村河、庄溇、古溇、大山池、大坂湖直江、马卫江、黄社溇直江、中泽横江等9 条河道（河段）实施连通拓浚和生态治理。计划连通河道 2.07 公里,整治湖泊面积 1.3 万平方米,清淤土方 5.65 万方。 通过修建翻水泵闸、清淤拓宽、生物净化、清草保洁等措施,沟通南北河道, 增强河道水体流动,提高防洪排涝能力, 促进xx区水质水环境的进一步改善。 四、实施步骤 河道清淤保洁专项整治行动从2013年8月起,至2014年12月止。 分为调查摸底、集中整治、巩固提高三个阶段。 ㈠调查摸底阶段（2013年8月） 各镇（街道、开发区）组织力量, 对本地范围内河道淤积阻塞、拦河