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雅居乐希尔顿度假酒店修规方案设计说明

雅居乐希尔顿度假酒店修规方案设计说明
雅居乐希尔顿度假酒店修规方案设计说明

雅居乐希尔顿度假酒店修规方案设计说明

一、概况

希尔顿度假酒店是海南雅居乐地产开发有限公司开发投资的项目,项目位于海南省三亚陵水县清水湾,是一新开发的海湾,距离三亚市中心大约50公里。

整个项目位于清水湾的西端占地近9公顷的地块,正面是300多米长的白色沙滩和碧蓝纯净的中国南海海水,是一块拥有独一无二的自然风景和区域特色的自然海湾。用地的西北边是正待开发的万豪酒店,北面和东面是已开发的别墅群。

在清水湾景致如画的土地上,希尔顿度假酒店将成为海南岛乃至东南亚地区一个新兴的高档的具有世界品质的卓越酒店。临近中国大陆和众多亚洲主要城市的优越位置将使它成为休闲、会议、度假等的首选。这家酒店将拥有一个世界级酒店、会议中心、酒店别墅和独一无二的水疗中心。我们设计的意图是为了创造一个协调融合海南美景的艺术度假地。

二、总体设计

本项目9公顷的场地是个度假区开发地的其中一个单位,整体度假区开发项目包含了公寓、住宅、零售、高尔夫球等。在度假区开发计划中有几栋30层高的公寓正位于场地后区,因此,酒店高度不允许超过9层以保持后面公寓往海视线无干扰。

方案设计就以如下条件协调

?所有客房将有海景

?避免没有日光,天然通风和外景的内走廊。

?这是一个热带度假酒店,因此要确保最佳的天然通风以享受海上的微风和波涛声。空调区域应该同时允许在天气凉爽的情况下能天然通风

本项目基地南侧具有个300米宽的海滩和沿着海的避风树林。场地前后大约有4米的标高差别。

建筑设计为低层、高层建筑,总建筑面积为87004平方米,其中地上建筑面积63075。酒店的主体部分设在基地的北部,位于2层的酒店大堂通过廊道通向两侧的客房部分,高层客房分为南翼、西翼、U型客房、东翼客房四个区域,共设540个自然间,酒店主体和高层客房开口部位正对沙滩。在基地的西南部沿着海滩高低起伏地设置了7幢海景别墅,提供了最佳的观景视野。酒店的景观中轴线由酒店的大堂一直延伸到海边,沿着景观中轴线由北向

南分别为酒店大堂、草坪和大游泳池,游泳池的西侧设置特色餐厅。在酒店地下停车库,设有249个停车位,酒店的交通组织情况详见总平面交通分析图。本项目设计建筑设计使用年限为50年;防火等级为一级;结构抗震设防烈度为6度。

三、建筑设计理念

在清水湾景致如画的土地上,其本身的美景让人体会到中国文化的本质——那就是宁静而和平的生活方式,我们的设计强调并追求自然景观与建筑环境的和谐。

在到达酒店的路途中,客人由一条曲折延展的路引导,路的四周围绕着热带树木和亚洲风情的景观雕塑,一旦到达精致的入口庭院,平静的水池和遮荫的门廊马上映入眼帘。路边的景色把客人从入口带领进酒店并在入住之前给客人带来巨大的惊喜。

作为这个度假胜地的中心,酒店主体坐落在用地北部,地处高处。酒店的公共区域可以饱览到这个美丽的度假胜地的总体景观和迷人的沙滩、海洋及天空全景。

车道的入口设在北侧。酒店的主入口及宴会厅入口也设在北侧,彼此之间的视线无所干扰。酒店入口设于2层高,位于中块的中间。客人一跨过入口庭院就能享受海景。

大堂接待处位于入口的左右,并面着露台花园。边界含有能在台风情况下开关的玻璃屏风。大堂吧是个自然通风的空间,设置在入口前,并像露台花园的台阶一样地降低,以让客人能从入口的位置往出看海。上面有个含屏风的玻璃顶,以协调顶下空间的温度,让客人觉得舒适又凉爽。

中餐厅及全日餐厅位于大堂吧的两侧,餐厅两侧设有两个电梯大堂,每一个具有3个客人电梯和2个服务电梯。

宴会厅与多功能室背靠背,共同利用一条服务走廊,并且能从宴会前厅出到草坪。会议室设于宴会厅对面,各具有独一的前室。后勤位于大堂的底层,并能直接服务中餐厅,全日餐厅,宴会厅及各个功能室。健身房,水疗与儿童俱乐部位于西翼。

根据对视线的要求客房布置已综合了几种类型(庭院型,直线型,双装型),采用了4.8米宽的开间,高度九层。这类型的布置也能让酒店在顾客数量较低的时期能加强营销的范围划分。

客房翼都将获得对于酒店、自然保护区和海洋惊人的景观视线,并保持适宜的比例。东翼客房及南翼客房所形成的东区庭院也被精心布置了泳池、草坪、婚礼堂等。

7栋别墅均置在基地西南部临近沙滩的最佳景观区域,将拥有美丽的白色沙滩及大海的

直接视野和通道。在别墅中,客人和他们的朋友既可以在其中的华丽平台上小憩,也可以在别墅中的私人游泳池中尽情放松。

世界一流的水疗中心将给客人带来全方位的体验与享受。当客人进入水疗中心后他们将经过一系列不同的内院及景观。其中有豪华的男士和女士用房及配套的更衣设施。当客人被护送到他们私人的水疗套房时,美丽的内院及别致的光影将呈现在眼前。正是在这个完美的建筑中,自然的美景让客人的水疗经历升华到了至高的境界。

为了在客房走廊取得最佳自然通风的效果,在外部边界的范围内设置了一些900毫米长的短墙,构成墙与墙之间含有通风作用的大洞。在内部边界的范围,石墙顺客房入口的位置而凹凸。这不只形成了个有节奏感的立面,而且把走廊的空间使得更精彩。在阳台侧面,房与房之间设置了木制隔墙,以在网状的立面上增加了另一层色彩。

整体的建筑建立在现代、简洁的建筑风格基础上,简洁的屋顶,精简的细节,适当的轮廓,恰当的使用当地材料将使现代的建筑在拥有最现代的舒适与便捷的同时还带来对过去的追寻,以在不经意中,得到融合自然环境的建筑的永恒品质。

三、技术经济指标

建设用地总面积: 90107平方米

总建筑面积: 87004平方米

其中地上建筑面积 63075平方米

覆盖率: 32.6%

容积率: 0.7

绿地率(包括室外游泳池): 50.4%

地下机动车停车数: 249辆

地上机动车停车数: 60辆

住宅区规划设计的新理念

住宅区规划设计的新理念---《滕绍华》作者:卜一峰.Cute.? 住宅在规划、建筑、装修设计等方面都有完备的国家规范,在这些方面也有不胜枚数的成功实例和典范,这都是我们在实践中必须遵循的规范和学习的楷模。本文拟就住宅区规划设计的新理念、住宅建筑设计的细节思考、住宅装修设计的本源等问题进行探索,以寻觅住宅建设的新趋向,研讨住宅设计的超前性和适用性。 住宅区的规划设计因经济社会、自然历史、风土民情、地域气候、政治宗教等诸多因素的不同而千差万别。在此仅对当代大中城市的住宅区规划设计中新的取向、一般性的发展规律,略举其中的一些较为普遍关注的观点,与同业专家讨论。 1、规划理论的创新 居住区在整体结构的架构上有了许多新的突破。首先,“居住区----居住小区----居住组团”的三级组织结构的单一模式已被打破,依业主的生活水平、兴趣爱好、生活习惯等特点为主题的居住社区受到欢迎,尤其是健身、健康型的社区楼市红火;其次,单一居住的区域规划遇到挑战,居住与从业相结合的区域规划开始萌生,这种模式可以解决一部分居民就近就业问题,同时也解决了所设产业的就近招工问题,并可减小城市人流交叉对交通的压力;再有,对集中规划大面积的居住区提出质疑,居住区过小配套项目发挥不出作用,但居住过大也会造成上、下班时城市干道的单向交通负荷过重,以及商品房销售困难等问题;高层和超高层不应作为居住区的景观点缀,因为高层不但居住不方便,还会将高空强风引至地面及热岛效应等环境灾害问题。为此,许多城市已不再建造高层住宅;住宅区的交通组织影响居住质量,

路网规划应给住宅建筑以好的朝向,干道应以东西向为主,使楼间距加大,居民的视界开阔。甬道以南北向为主,山墙间距小不影响使用与视觉。进入居住区的机动车应适当限制,庭院中应“人车分流”,车不进庭院,但在需要时车可以到单元门前,如病人救护、搬家等情况。居住区的干道应“人车混行”,但要通而不畅,既照顾乘车者方便,又保障居住区安全和安静。 城市元素的利用与引进。所谓城市元素是指构成城市功能的诸多因素,具体的如医疗卫生、环卫环保、道路交通、供水供气供热供电、邮电通信、商业购物、体育健身、就学就业等等,抽象的如繁华景致、商贸环境、文化氛围、民风民俗等等。概括起来说就是我们常说的配套设施及城市气氛,这些都是城市居民生活不可缺少的条件。随着我国城镇化的进程加速,城镇土地资源越来越紧缺,居住区郊区化已在大中城市开始,为满足居民的需求与生活方便,一个居住区的规划首先应考虑周边可利用的城市元素,以节省投资,并繁荣现有业界,再考虑居住区内的配套设施完善,所引进的业界应注意选优的原则,如重点学校、知名医院、热销商场等等。住宅区的配套项目一定要列入规划,包括选择对象的洽谈,并且应先于住宅工程建设,以利居民入住后的生活,这也会促进住宅的销售。同时,规划中应注意营造城市氛围,以尽快形成“人气”足的社区。 住宅区规划与国际接轨的趋势。我国近几年引进国外设计,规划出一些学习发达国家住区的实例,但在理论上还缺少研究。首先,我们应充分注意到我国人口多耕地少的国情,坚持不占或少占耕地的原则,研究应用不能耕种的荒地建住宅的措施。并要限制大量占用土地的“豪宅”,反对恣意扩大

《城市居住区规划设计规范》2016修订条文

城市居住区规划设计规范》GB90180-93(2002 年版) 1、修订原则 1、认真贯彻落实中华人民共和国现行相关法律法规、《国务院关于加强城市 基础设施建设的意见》(国发[2013]-36 号)、《国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》(国办发[2013]23 号)的精神,实事求是、科学修订。 2、坚持因地制宜、综合利用、统筹兼顾、优化配置的指导思想,充分结合城市居住区规划设计有效落实有关城市排水防涝设施和技术措施,与住房城乡建设部《海绵城市建设设计指南》有效衔接,保证标准实施的科学性和可操作性。 2、主要修订内容 增补城市居住区规划设计中,涉及对城市排水防涝有利的做法、设施等技术 措施,主要将涉及现行规范的第1章“总则”、第7章“绿地”、第8章“道路”、和第9 章“竖向”。 第 1 章“总则”现有条文 1.0.5 条(共包括八款 1.0.5.1-1.0.5.8)中修改 1.0.5.3 款,增加1.0.5.3a 款; 第7 章“绿地”增加两个条文,7.0.6 、7.0.7 ; 第8 章“道路”增加一个条文8.0.7 ; 第9 章“竖向”删除第9.0.4 条,在现有条文“9.0.2 居住区竖向规划设计,应遵循下列原则:……(共包括六款9.021-9.026 )”中,增加两款9.027、9.0.2.8 。 3、具体修改条款 1 总则 本章建议修改第1.0.5.3条文,并增加一个条文,即:

1.0.5.3 符合所在地经济社会发展水平,气候条件、民族习俗、传统风貌等地 方特征条件; 1.0.5.3a 促进雨水的自然积存、自然渗透、自然净化;满足内涝灾害防治、面源污染控制及雨水资源化利用的要求; 【条文说明】为提升城市在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生,居住区规划应充分结合现状地形地貌进行场地设计与建筑布局,保护并合理利用场地内原有的湿地、坑塘、沟渠,考虑更多利用自然力量排水,同时控制面源污染,采用渗、滞、蓄、净、用、排等措施,落实建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市。 建议修改的第 1.0.5.3 条内容如下: 1.0.5.3 综合考虑所在城市的性质、社会经济、气候、民族、习俗和传统风貌等地方特点和规划用地周围的环境条件,充分利用规划用地内有保留价值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建筑物与构筑物等,并将其纳入规划; 7 绿地 在本章现有条文的基础上增加两个条文,即: 7.0.6 居住区的绿地应结合场地雨水规划进行设计,可根据需要因地制宜地采用兼有调蓄、净化、转输功能的绿化方式。 【条文说明】城市居住区的绿化用地应结合海绵城市建设的“渗、滞、蓄、净、用、排”等低影响开发措施进行设计、建造或改造。居住区规划、建设应充分结合现状条件,对区内雨水的收集与排放进行统筹设计,如充分利用场地原有的坑塘、沟渠、水面,设计为适宜居住区使用的景观水体;采用下凹式绿地、浅草沟、渗透塘、湿塘等绿化方式,但必须注意,承担调蓄功能的绿地应种植抗涝、耐旱性强的植物。这些具有调蓄功能的绿化方式,即可美化居住环境,又可在暴雨时起到调蓄雨水、减少和净化雨水径流的作用,同时提高了居住区绿化用地的综合利用效率。 7.0.7 小游园、小广场等硬质铺装地面宜采用透水铺装。 【条文说明】

设计任务书-修规

XXXX项目修建性详细规划设计 任务书(模板) (说明:使用过程中填写模板中空白部分内容,应结合项目实际适当调整内容结构) 昆明盘江置业有限公司 二〇一年月日

XXXX项目修建性详细规划 设计任务书 一、项目名称 XXXXXX 二、规划范围 四至范围:东至,南至,西至,北至。 三、项目概况 (一)区位 项目地块位于云南省昆明市区街道办事处辖区内,总用地面积约亩,净用地面积约亩。 (二)交通 交通路网是:地块南至路,路宽m;东至路,路宽m。 (三)现状地形 四至范围内场地,地形特点。 四、规划依据 1.《昆明主城55分区控制性详细规划》 2.《昆明北部山水新城规划》(此项仅为盘龙区北部山水新城内项目); 3.《城市规划编制办法实施细则》

4.《居住区规划设计规范》 5.《中华人民共和国城乡规划法》 6.《昆明市城乡规划管理技术规定》 7.依据昆明市城中村改造相关政策(此项仅为城中村改造项目) 8.依据我国的城市规划设计和建筑设计等有关法律、法规、规程、规范及的要求进行规划设计。 9.本设计任务书 五、规划要求 (一)本项目的规划设计,原则上各项指标应符合《昆明市城乡规划管理技术规定》的要求。 (二)保证规划设计内容满足规划、消防、环保、节能、卫生、园林、交通、及人防,并结合最新的人文理念及发展趋势,充分利用自然资源,大胆实践、开拓创新,力争在个别形式及内容上有所突破。 (三)希望设计方对开发地块所在区域的人文、历史及环境状况进行全面、深入的有效了解。认真分析研究时下国内外类似规模项目的特色。(该项目特色要求)。 (四)在与城市规划体系合理衔接的情况下,保证规划设计方案,把控规划建设成本。 (五)建筑是规划的重要组成部分,是外部环境空间

豪生希尔顿四季酒店设计规范细部对比

豪生、希尔顿、四季酒店设计规范对比 豪生酒店要求 1、客房的完成面: A、入口区域:硬铺面,大比例,昀小45cm×45cm石材或磁砖或其它耐久性材料;0.6湿/干防滑系数与匹配的踢脚板。包括在入口区的木制品与睡觉区域的木制品设计应一致并提供墙护角。 B、地板/踢脚板:墙至墙的地毯与10cm高的上漆或染色踢脚板,或是10cm高的地毯踢脚,或是硬铺面与区域地毯及10cm高木制踢脚板。与入口门厅踢脚板高度一致。 C、墙:在潮湿地区使用塑料壁纸或上漆。包括木制品/木饰线的转角保护与室内设计协调。(织物基层) D、木制作:木饰线与镶边:油漆或染色木制品包括在主要客厅区域的墙顶收边木饰线脚(不用在入口门厅与浴室的低吊顶),窗帘盒,入口门厅的木饰线与木制踢脚板。木制作的比例应与空间协调。 E、吊顶:平滑面涂层(石膏板或批灰打底)。活动式吸音吊顶是不被认可。 2、声学控制: A、噪音顾问:墙,地板与设备的隔音效果取决于不同的材料。咨询具资格的噪音顾问,聘请有资质的噪声控制顾问是被高度推荐的。 B、施工要求:提供墙,地板/吊顶的施工达到下列隔音传导系数(STC)与冲击隔音等级。 1.C、施工细部:确认隔间施工细部可以达到隔间系数要求。这些细部通常包括下轻钢龙骨的四周龙骨构件与底座,墙与顶部接触部分皆需打上连续的密封硅胶。墙体四周与不同材料的接口,皆需打上密封胶。在共享墙体的插座盒必需错开设置,不可背靠背设置。设计上需减低在吊顶上与管井内的给排水管与设备产生的噪音。空调的出风与回风格栅需有一定空间分隔以防止噪音从客房传到另一间客房;在风管内提供隔音与静音设置。 3、门/门框细部: 空心门框应填满至少1厘米隔音棉,包括门四周的隔音封条与联通门底部的隔音封条,窗与玻璃。 A、通则:提供室外窗户与玻璃并应符合豪生设计/施工要求,当地法规与下列: B、外窗面积:大约占客房外墙的45%大窗户应优先考虑如果其它的设计要求能符合,如风压,地震,能源效率,建筑设计等。在一个会受到高风速与法规上有要求的区域3.开启窗:能开启的外窗应优先考虑。 2.开启窗应可“上锁”以方便维修与操作。 3.窗口开合度为15度。 4.如果外窗是要求当作第二逃生通路,限制开口的安全窗档需经由豪生审批。 C.玻璃:提供清玻璃(避免镜面/带色的玻璃),真空玻璃。提供真空玻璃,除非因隔音,能源效率或当地法规另有要求。玻璃拉门与可能受到被人撞击的大面积玻璃窗,应使用钢化玻璃。 D、室内 /完成细部:窗框的饰条与材料应与室内的门门框协调。依据室内设计要求,提供窗帘盒。

XX居住区景观设计说明(最新版)

三清翡翠城景观设计说明 一、前言 家在每个人的心目中都有着重要的地位,一个舒适温馨的家能够让人松弛工作生活中的压力,使人们在工作之余,生活,休息在花繁叶茂,富有生机、优美舒适的环境中,与自然的阴晴雨雪和动植物协调地生存在一起,是人对文化和自然的追永恒的理想。 中国文人是这样描述一处理想住宅的 门有径,径欲曲;径转有屏,屏欲小; 屏进有阶,阶欲平;阶畔有花,花欲鲜; 花外有墙,墙欲低;墙有松,松欲古; 松底有石,石欲怪;石面有亭,亭欲朴; 亭后有竹,竹欲疏;竹尽有室,室欲幽; 室旁有路,路欲分;路合有桥,桥欲危; 桥旁有树,树欲高;树荫有草,草欲青; 草上有渠,渠欲细;渠引有泉,泉欲瀑; 泉去有山,山欲深;山下有屋,屋欲方; 屋角有圃,圃欲宽;圃中有鹤,鹤欲舞; 鹤报有客,客不俗; 客至有酒,酒欲不却; 酒行有醉,醉欲不归。 二、工程概况: 本地块位于省市城区,现有规划地块面积39333㎡,总建筑面积64399㎡,建筑密度28.2﹪,绿地率37.2﹪,容积率1.6。规划由15栋联排楼房组成,沿街为商

业。 三、设计依据: 1、建设部《2000年小康型城乡住宅科技产业工程城市示小区规划设计原则》; 2、中华人民国《城市绿化条例》(1992.6); 3、中华人民国建设部《城市绿化规划建设指标的规定》(1993.11); 4、国家现行的相关规定规; 5、甲方提供的相关图纸资料; 四、设计原则: 环境设计将建筑重组为景观的一部分,与道路、树、花坛、广场、及建筑天际轮廓组成完美的小区景观。所有景观布置环绕建筑,环境这种园景开放式的组合关系,使小区具有移步景异的多层次效果。可以从每个不同的角度,不同时从环境中感受不同景观。人作为一个活动的观察者和先导者,是小区环境欣赏与享受的主体。所以环境设计以人为本,遵循人与自然共同融合统一的设计思想。因此,环境的设计与营造,是从更感性的角度去设计生活。 诠生活,设计居家需要,设计人的情感需要。这就是我们做三清翡翠城景观设计规划的精髓。我们设计的原则是: 1、景观的生态体现 这是设计的首要原则。随着社会现代化步伐的不断加速人们对环境质量需求日益提高,对于生态的理解叶一步一步加深了。21世纪生态型园林、环保型居住区已成了现代城市绿地发展的主体。本方案在注重住宅园林的观赏性的同时,把住宅园林的生态性提高一个新档次,营造生态环境舒适、景观优美的空间。 生态是物种与物种之间的协调关系,是景观的灵魂。住宅区植物造景采用多层次配植的丛林来进行景观空间的竖向分隔,创造出植物群落的整体美,这是生态景观要求;在满足一定数量的铺装硬地前提下,尽量多采用林荫草地和疏林草地来进行美化;同时强调生态美,景区以种植常绿大乔木为主,大乔木可增加叶面积系数,在有限的绿地中达到最佳的生态效果;适当地采用自然流畅的花灌木色带,可形成色彩、质感和季相对比,以满足植物配植的层次美和景观展示的条件。 2、景观与功能相结合

泰隆苑住宅小区修改方案设计说明

泰隆苑住宅小区修改方案设计说明 规划与建筑 一、设计依据与用地分析 1、设计依据 (1)关于本工程的建设项目选址意见书(台路规选[2004]14、15号); (2)国家和地方的有关法律、法规、规定及设计规范; (3)本工程的设计任务委托书; (4)甲方的设计要求。 (5)方案评审会议纪要([2005]95号) 2 、总平面用地分析 (1)气候特征:工程地块属亚热带季风气候,具有海洋性特色。初夏有梅雨,盛夏有伏旱,夏秋多台风,深冬有寒潮。多年平均气压1015.7百帕,多年平均气温17.7℃,多年平均降雨量1593.7mm,蒸发量1283.9mm,多年平均日照1507.2H,多年平均相对湿度82%,多年平均风速2.4m/s。 (2)地块与城市关系:本工程用地为台州市路桥区灵山居住区的A地块与B地块,交通便捷。东、西、北至规划支路,南至南山路。 (3)地块的景观要素:紧邻地块北侧为路桥区中央山公园,山高70余米,风景秀丽,是理想的居住用地。无论是从城市整体利益出发,还是从本项目的角度出发,都应在地块开发过程中充分重视这一资源的保护和利用,以提升空间环境品质,营造出一个理想的住宅园地。 (4)用地基本条件:本工程用地呈不规则行,总用地面积71348.8M2。 二、规划原则 本工程地块地理位置优越,周边环境优美,在充分满足目前住宅市场需求的前提下,我们力求将本工程建设成为创意新颖、主题突出、技术合理并与自然环境相融合的高品质住宅小区。它不仅满足人们日常生活居住的需要,更注重人们在文化上、心里上对“家”的热爱。在总体规划上吸取了中国传统园林造景的原理和手法,在小区内引进一条形态宜人的水景,使小区内大部分住宅都能感受到流水的温馨与亲切。同时采用现代的规划理论及空间与环境的塑造手法,力求创造出融大气、雅致、理性与浪漫于一体的现代化居住区。 “家”是每个人心目中理想化的生活概念,茅庐草舍可以为家,高堂华厦亦可为家。小区内以各种组团单元形式创造家的氛围,同时多层次的绿化、流水和人文景观,井然有序的道路系统,使得小区富有极强的整体感和标志性。建筑的现代感和他所包含的文化内涵结合整体环境的处理体现出鲜明的个性。充分体现出小区的可居住性、可持续发展性,体现“以人为本”。 三、规划构思 1、充分利用地形,建筑布局尽量坐北朝南,争取住宅的良好朝向与景观。全区设计有多种组合方式,规划整体而富有变化,保证开发的灵活性;同时充分利用周边环境,借用山景、改

居住区景观设计说明

大连乾豪居住区景观设计说明 总体概念的主题定位 延续甲方提出的楼盘开发理念: “自然,阳光,人文,健康,运动” “移动的森林,漂流的花海” “开放式公共绿地,封闭式组团管理” “各组团的公共绿地应有良好的识别性” 根据上述的主题想法,设计师将此一一融入整体的景观规划设计中。 设计将总体规划分为三部分去着手深入。分别为:开放式公共绿地的景观规划;商业街的景观设计;居住区组团中的公共绿地设计。以下逐一介绍。 开放式公共绿地景观规划 开放式公共绿地贯穿于整个楼盘的南北,因楼盘按三期开发销售,设计为使每期开发时都拥有一个相对完整的公共绿地,考虑在每一期设计一处公共活动的广场,并以广场为景观核心向四周辐射,这不仅充分考虑了整盘在公共绿地设计中的均好性,同时也满足了每一期楼盘在开盘时都有自己的核心景观内容。 设计在考虑了公共绿地均好性的同时,还注意到绿地在三期建成时,整体的连贯性。并能始终融入“移动的森林”的主题。景观将常绿及色叶乔木有规律的由北到南成组成团的布置在中心开阔的常绿草坪中 ,从而寓意森林在流动的概念主题。在“流动的森林”下方设计师考虑布置常绿及开花色叶灌木,灌木按优美的 S 型布点种植。根据灌木不同的色差及开花时期的不同布置,小区居民在四季变化时将会欣赏到宛如流水图案般变化的灌木种植,从中寓意“花海在流动”的概念主题。乔木与灌木的种植理念反映设计师想表达“流动”的主题概念,将植物引喻为流动的水。 设计在分析了基地规划图后( 04-12-28 ),认为规划在公共绿地中设计的两条消防紧急路过为浪费,也使绿地东西两侧的组团间距离过于狭窄。景观考虑尽可能的将消防要求的扑救场地设计结合到各个组团中,使中心公共绿地的宽度加大,从而能使景观有更好的发挥空间。为此景观提出将一条 4 米宽具有景观意义又兼消防要求的路 S 型环绕点式小高层布置,在 S 形路两侧布置寓意“流动的森林,漂流的花海”主题的植物,使单调的消防路具有设计的生动性。

可维修性设计规范V1.1

可维修性设计规范 发布实施

目次 前言 (1) 1、范围 (2) 2、概述................................................. . (2) 2、设计准则............................................. . (2)

更改记录 1、更改日期:年月日

本标准为规范可维修性设计而编制。 本标准由****公司提出 本标准由****公司产品***起草

可维修性设计规范 1 范围 本标准规定了**公司**产品可维修性设计标准。 本标准适用于公司**产品可维修性设计。 2 概述 可维修性设计(Design for Serviceability; DFS)在于研究产品的维修瓶颈,用以改进设计组合、简化拆卸步骤、权衡零件寿命与维修困难度,确保使用者的满意度及降低产品维修成本。而产品维修之难易度主要取决于能否迅速断定哪一个零组件需要维修,同时是否能容易地拆装该维修零件,产品维修性分析可从六个方面来探讨 (1). 重要性(Importance):组件故障将导致产品部分机能失效,而其组件之重要性应由该组件对产品机能及顾客需求的影响性来决定。 (2). 出现性(Occurrence):组件在生命周期中失效的机率需权衡零件成本与维修成本,提升零件质量可降低失效机率,减少维修成本,但须衡量对零件成本的影响。 (3). 易诊断性(Diagnoseability):产品故障维修的第一步骤在诊断是哪一个组件失效,可诊断性乃指不藉助特殊昂贵的检测设备,诊断出问题所在的难易度。 (4). 可达性(Accessibility):失效机率较高的组件应安排在产品较外层的位置,并且需提供足够的工具维修空间,否则须拆解影响维修的零件,导致维修时间加长。 (5). 易拆卸性(Reassemblibility):零件的接合方式决定更换该零组件所需的时间、工具与技术。当零组件常因产品故障而需维修时,应采用适宜反复拆装的接合方式。 (6). 可修复性(Repairability):若组件只需调整或清理,而不需更换整个零件时,其调整或清理的容易度称为可修复性。若该零件必须特殊的修复技术,或不能修复需整个更换,则其可修复性较差。 3 设计准则 3.1 通用准则 原则主要有: (1) 通用化、标准化、模块化设计原则 上述原则可以提高产品的互换性,降低产品成本,简化生产工艺,便了维修过程中的拆、拼、换、装,提高产品的维修速度和维修质量。 (2) 简化设计原则 在满足使用需求的前提下,尽可能简化产品功能。包括取消不必要的功能,合并相同或相似的功能,尽量减少零、部件的品种和数量。 (3) 可达性设计原则 所谓维修可达性是指产品维修时接近维修部位的难易程度。用通俗的话讲,可达性可以用三句话表达:看得见(视觉可达) ;够得着(人手或借助于工具能接触到维修部位) ;有足够的操作空间。(4) 易损件的易换性设计原则 尽管在设计中采用了高可靠性的零部件,但受寿命和恶劣环境的影响,产品中一般仍然会有一部分零部件属于易损件,需要更换。

居住区规划设计说明

居住区规划设计说明 IfTTR Vfm-GCCK UlMrVTFPSJ TY OF 5CIFNCE ? TT 亡K屮址>网+居住区规划设计说明 姓名:韩忠强 班级:城乡规划2015级

学号:1563166104 指导老师:赵勇强 居住区规划设计说明 互利共生居住区规划设计 地理位置:基地位于内蒙古包头市东河区北一街以西,南至规划外环路,西至西河槽,该块基地近似梯形,用地面积为266315.95 平方米,基地三面邻路,西面为干涸的河槽,北面挨着一个工业厂区和110 国道,基地离乔家金街较近,缺乏其他商业设施。交通较发达。 设计依据 (1)、城市居住区规划设计规范 (2)、住宅设计规范 (3)、《包头市总体规划》 (4)、基地地形图总体想法 本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区,将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。(1)、充分利用基地的 自然条件,注重对生态环境的保护,以创造园林式、环保型的可持续发展的生态型小区。通过设计丰富的住宅类型及富有现代气息的建筑立面造型,更好地契合了当今时代人们得需求,创造了现代化风格的居住小区。设计了流畅而经济实用的贯通式小区主道路系统,在汽车驶入小区后,能就近地停靠,使小区内部靠近中心的道路做到了“人车分流”,保证了小区内部中心区的人流的安全与便捷。小区路及宅间小尽量做到流畅且方便使用,以满足人们对于小区内部的步行的要求。 主题互利共生从字面理解是两个小区之间有着千丝万缕的联系,谁也离不开谁,虽然分成了两个小区来设计,但是两个小区之间还是互相联系,并且共用一套公共建筑,例如幼儿园、商场、物业。并且从景观和广场方面来相互呼应。 设计构思 一条南北的直线形城市道路将小区分隔成两个次级小区,道路为车行道,上下班高峰期更方便。沿街商业,中心公建,住宅居中。建筑布置北高南低,有利于冬季保温,夏季通风,节能环保,造型上丰富天际线。建筑色彩提取周围建筑,和谐暖调。 交通系统“道路开放,人车分流,步行优先” 首先在每个小区单位都设置了一个外环车行道,使汽车进入不到小区内部,小区内全部为人行道,关键时刻可以使消防车进入,平时坚决不让进车,保证小区内不进车。 曲线形道路宽度为9m,且从一个小区一直延续到另一个小区,每个小区被这条道路划分为两部分,定义为次级小区,两4 个次级小区地上部分只能通过步行通达,无法行车。次级小区内部均设环形的车行道,为小区级道路,道路宽度为9m。组团级道路和宅间路只能 人行,道路宽度分别为6m和3m但组团级道路在特殊时候可作消防车道,满足消防需求。同时在两个次级小区车行入口处均设置地下停车场入口,降低地面行车数量,最大限度实现人车分流,居民可以从各个入口进入小区,营造和谐小区。

总规、控规、修详规、建筑设计(方案、初设、施工图)

总规、概规、控规、修规 总体规划到控制性详细规划然后到修建性详细规划,其实是由宏观到微观、由浅到深的过程。 总规 总体规划:在开发、建设之前,原则上应当编制总体规划。小型可直接编制控制性详细规划。总规通俗地说就是依据国民经济和社会发展规划以及当地的自然环境、资源条件、历史情况、现状特点,统筹兼顾、综合部署,为确定城市的规模和发展方向,实现城市的经济和社会发展目标,合理利用城市土地,协调城市空间布局等所作的一定期限内的综合部署和具体安排。总体规划的期限一般为10至20年,同时可根据需要对的远景发展作出轮廓性的规划安排。对于近期的发展布局和主要建设项目,亦应作出近期规划,期限一般为3至5年。 总体规划的任务:是分析客源市场,确定的主题形象,划定的用地范围及空间布局,安排基础设施建设内容,提出开发措施。 总体规划内容: 1、对的客源市场的需求总量、地域结构、消费结构等进行全面分析与预测。 2、界定范围,进行现状调查和分析,对旅游资源进行科学评价。 3、确定的性质和主题形象。

4、确定规划的功能分区和土地利用,提出规划期内的旅游容量。 5、规划的对外交通系统的布局和主要交通设施的规模、位置;规划内部的其他道路系统的走向、断面和交叉形式。 6、规划的景观系统和绿地系统的总体布局。 7、规划其他基础设施、服务设施和附属设施的总体布局。 8、规划的防灾系统和安全系统的总体布局。 9、研究并确定资源的保护范围和保护措施。 10、规划的环境卫生系统布局,提出防止和治理污染的措施。 11、提出近期建设规划,进行重点项目策划。 12、提出总体规划的实施步骤、措施和方法,以及规划、建设、运营中的管理意见。 13、对开发建设进行总体投资分析。 总体规划的成果要求: 1、规划文本。 2、图件,包括区位图、综合现状图、旅游市场分析图、旅游资源评价图、总体规划图、道路交通规划图、功能分区图等其他专业规划图、近期建设规划图等。 3、附件,包括规划说明和其他基础资料等。 图纸比例,可根据功能需要与可能确定。

居住区规划设计说明

居住区规划设计说明 姓名:韩忠强 班级:城乡规划2015级 学号:1563166104 指导老师:赵勇强

互利共生居住区规划设计 地理位置: 基地位于内蒙古包头市东河区北一街以西,南至规划外环路,西至西河槽,该块基地近似梯形,用地面积为266315.95平方米,基地三面邻路,西面为干涸的河槽,北面挨着一个工业厂区和110国道,基地离乔家金街较近,缺乏其他商业设施。交通较发达。 设计依据 (1)、城市居住区规划设计规范 (2)、住宅设计规范 (3)、《包头市总体规划》 (4)、基地地形图 总体想法 本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区,将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。(1)、充分利用基地的自然条件,注重对生态环境的保护,以创造园林式、环保型的可持续发展的生态型小区。通过设计丰富的住宅类型及富有现代气息的建筑立面造型,更好地契合了当今时代人们得需求,创造了现代化风格的居住小区。设计了流畅而经济实用的贯通式小区主道路系统,在汽车驶入小区后,能就近地停靠,使小区内部靠近中心的道路做到了“人车分流”,保证了小区内部中心区的人流的安全与便捷。小区路及宅间小尽量做到流畅且方便使用,以满足人们对于小区内部的步行的要求。 主题 互利共生从字面理解是两个小区之间有着千丝万缕的联系,谁也离不开谁,虽然分成了两个小区来设计,但是两个小区之间还是互相联系,并且共用一套公共建筑,例如幼儿园、商场、物业。并且从景观和广场方面来相互呼应。 设计构思 一条南北的直线形城市道路将小区分隔成两个次级小区,道路为车行道,上下班高峰期更方便。沿街商业,中心公建,住宅居中。建筑布置北高南低,有利于冬季保温,夏季通风,节能环保,造型上丰富天际线。建筑色彩提取周围建筑,和谐暖调。 交通系统 “道路开放,人车分流,步行优先” 首先在每个小区单位都设置了一个外环车行道,使汽车进入不到小区内部,小区内全部为人行道,关键时刻可以使消防车进入,平时坚决不让进车,保证小区内不进车。 曲线形道路宽度为9m,且从一个小区一直延续到另一个小区,每个小区被这条道路划分为两部分,定义为次级小区,两4个次级小区地上部分只能通过步行通达,无法行车。次级小区内部均设环形的车行道,为小区级道路,道路宽度为9m。组团级道路和宅间路只能人行,道路宽度分别为6m和3m,但组团级道路在特殊时候可作消防车道,满足消防需求。同时在两个次级小区车行入口处均设置地下停车场入口,降低地面行车数量,最大限度实现人车分流,居民可以从各个入口进入小区,营造和谐小区。

居住区设计说明书

一区位分析 小区基地位于河南省洛阳市的一滨河地段,规划建设用地120000平方米。基地的北部为洛阳市市中心一繁华商业区,南部为一滨河公园,西部是一居住小区,东部则为洛河水域。整体环境非常有利于居住小区的规划建设。其中基地的南部和东部分别与洛阳市的两条主干道余沣路,滨河路邻接,使得即将建设的居住小区内部的居民交通出行十分的便利。右图为小区基地地势高差分析图,南北两端的高差相差十米左右,且南高北低。基地南面为余沣路,按总体规划控制道路红线宽40米:东临河流,预留30米的滨河路,用地东西宽284米,南北长423米,规划道路红线内总面积12.0公顷。 基地北侧、东侧和南侧相邻的道路为城市主要道路,人流量大,因此有此3处所带来的不利影响较西侧相比严重,因此在方案设计时应该尽量避免北东南三侧所带来的不利影响。基地东南方向有河流和公园,因此此两个朝向有较好的自然景观,故设计时应合理的将些景观纳入建筑户型的视线之内。西侧道路与其他三面相比人员较少,车流量小,因此此处较宜停留。 随着生活水平的提高,人们更加关注生活品质,因此对于住宅的要求也越来越高。人对于自然具有依赖性和亲和力,都希望居住在幽美典雅的环境。因此,设计中以生态环境优先为原则,充分体现对人的关怀,坚持以人为本,大处着眼,整体设计。在规划的同时,辅以景观设计,最大限度的体现居住区本身的底蕴,同时兼顾居住区整体空间,营造层次丰富的空间效果,形成布局合理、功能完善、配套齐全、管理有序的居住小区。 二、设计依据 《洛阳城市总体规划》 《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93) 《河南省城市规划管理技术规定》 住宅设计规范(GB50096-1999) 土地出让合同; 规划局提供规划指导意见; 用地红线图; 业主的设计要求及往来信函文件; 国家及洛阳市现行有关规划、建筑设计的规范及规定 三设计理念 人作为自然的产物,处于天地之间,社会之中,对于自然具有依赖性和亲和力,随着人们对自然的渴望,都希望营造一个幽美典雅的环境。因此,设计中以生态环境优先为原则,充分体现对人的关怀,坚持以人为本,大处着眼,整体设计。在规划的同时,辅以景观设计,最大限度的体现居住区本身的底蕴,设计中尽量保留居住区原有的积极元素,加上合谐亲切的人工造景,使居民乐居其中。 四总平面布置分析 该规划设计的理念就是“以人为本”,创造出一个布局合理,配套齐全,环境优美且适合各类人群居住的生活社区。现今有很多的居住小区都想在高楼林立的城市中为人们建造一个清幽宁静舒适的居住环境,比如住宅户型的合理设计,小区环境的优美设计,及各项生活设施的完善等等。但是在我们对新老居住小区的调研过程中,却是深刻地体会到这种改变仅仅是

某修规说明书

第一章项目概况 一、现状用地概况 1、区位及交通概况 太平村位于淄博高新区卫固镇的南部,该地块区位优势良好,交通便利。根据高新区东五村控制性详细规划,太平村改造用地位于东五村控制性规划地块的东北角,西临小寨村改造用地,南邻彭官村改造用地,北临民祥路,西距卫湖路480米,东临太平水库。地块自身地质条件良好,是一片良好的建设用地。 2、地形概况 太平村地势南北略低,中部略高,最低点高程为68.9米,最高点高程为81.1米。 3、公共设施配套 太平村旧村现有一处老年活动中心,根据高新区东五村控制性详细规划,在地块西南部0.5公里处设置一处占地7000平方米的老年公寓;现状幼儿入托比较混乱,根据高新区东五村控制性详细规划,在地块西南部0.5公里处规划一所9班幼儿园,方便入托;现状村内小学生在距地块北侧4公里处的卫固小学就读,学生上学有班车接送,根据高新区中小学布点规划、高新区东五村控制性详细规划,在规划地块西南0.5公里处规划一所20班小学,供东五村和东、西尹村小学生上学使用。 4、用地构成 规划范围内,现状用地主要为村镇建设用地,规划面积为8.45公顷。 5、市政基础设施现状 规划地块北侧有卫固东干线通过。 6、现状人口

太平村现状有386户,1300人。 7、其他 现状规划地块有9幢多层住宅楼,规划予以保留。 第二章规划依据 《中华人民共和国城乡规划法》 《城市规划编制办法实施细则》 《城市居住区规划设计规范》 《城市道路交通设计规范》 《淄博市城市总体规划》(2006—2020年) 《淄博市城市规划管理技术规定》 高新区东五村控制性详细规划 甲方提供的现状地形图 第三章规划目标和原则 一、规划目标 1、高质量的生态环境 保护生态环境,加强绿化,完善利用现有资源,实现生态社区的目标。规划注重对外围生态环境的保持,保护村内的生态系统,使绿化与居民活动、观赏紧密联系起来,创建一个环境优美的家园。 2、高品质的居住环境 通过多种手法塑造富有特色的居住环境,构造一个空间层次丰富、满足各方需求的和谐社区。强调完善的步行空间,规划在既要留有充足停车位的基础上,又要建设安全、宁静、亲切的步行环境。规划结合基地情况,构筑贯穿整

居住区规划设计说明.doc

居住区规划设计说明一、总体概述 基地西侧、东侧为住宅区,北侧为田地,南侧则为河流。东侧及南北侧均为城市主干道,30m宽。规划用地约15公顷。本项目的目标是建成一个环境优美,造型新颖,设施完善,设备齐全,使用方便的中高等档次的居住小区。 此方案共有居住建筑总计51栋,其中高层17栋,小高层14栋,多层20栋。会所2个,小学1所,幼儿园1所。其中东南步行入口处为商业街,向西、向北皆设有沿街商铺。 二、总体构思 本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区,将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。 (1)、通过设计丰富的住宅类型及富有现代气息的建筑立面造型,更好地契合了当今时代人们得需求,创造了现代化风格的居住小区。 (2)、设计了流畅而经济实用的贯通式小区主道路系统,在汽车驶入小区后,能就近地停靠,使小区内部靠近中心的道路做到了“人车分流”,保证了小区内部中心区的人流的安全与便捷。小区路及宅间小尽量做到流畅且方便使用,以满足人们对于小区内部的步行的要求。 三、设计构思说明 1、总体布局

本居住小区用地布局的分布主要为:住宅用地、公共建筑用地、道路用地、绿化用地。小区主干道以及中心绿地把小区分为六个大组团,每个大组团围绕中心绿地进行布置 2、规划结构 根据用地现状条件和规划用地布局,结合道路系统结构,小区分为六个大组团,每个大组团中的小组团围绕组团景观节点布置。 3、道路交通组织 本小区共设有4个主要出入口,其中三个车行出入口,一个步行出入口,满足了小区居民的就近进出。考虑到小区内主要人流方便乘车,南、北、东面各有一个车行出入口。道路网大致设置为S型,整体上看小区路网结构丰富活泼,充满变化。小区道路分为三级:小区干道路宽10米,为方便小区居民的晨练,散步和出行要求。;组团级道路路宽4-5米,满足了内部的一些日常出行,地面停车位主要布置在这片区域。宅间路宽2-3米,造型多变,活泼生动,与周边环境及建筑很好的结合在一起。 4、公建系统 本小区小学设在基地西南,为18班小学,设有250米环形跑道,满足本小区及周围孩子上学需求。会所以及幼儿园围绕中心绿地布置,拥有良好的环境,让住户有一个良好的休闲环境,让孩子有一个好的成长空间。 5、景观系统 小区以主入口广场和中心绿化广场为主景观节点,主景观节点不仅是小

居住区设计说明书

第一章规划、建筑设计 一、工程概况 XX市北大花园住宅小区位于XX市新区,北临东风东路,西临纵贯七路,总用地面积约3.62公顷。地理位置优越,自然环境优美。 二、规划依据 1、XX省北大花园住宅小区总体设计招标文件; 2、XX省北大花园住宅小区建设用地规划许可证; 3、《城市居住区规划设计规范》 GB50180-93; 4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001; 5、《建筑设计防火规范》 GBJ16-87(2001年版); 6、《住宅设计规范》 GB50096-1999(2003年版); 7、《商店建筑设计规范》 JGJ48-88; 8、《民用建筑设计通则》 GB50325-2005; 9、《XX省居住建筑节能设计标准》(寒冷地区)DBJ41/062—2005; 10、其它有关规范、规程。三、规划设计指导思想 1、建立“城市—社区—小区—院落—住栋—家庭”的尺度序列,把最小的生活单元—“家庭”融入城市范畴。站在城市的高度看待社区建设,创造与城市完美和谐的居住环境,使社区成为城市的组成部分,并为城市所接纳。 2、在小区这一尺度级上始终贯彻“道路—绿化—公建”作为社区建设三大要素的观点,为住宅建设先行开道,细致入微地提高居民生活质量,建设生机盎然的社区环境,最大限度地提高居民生活质量。 3.突出环境设计的宗旨,以“绿化中的建筑”和“建筑中的绿化”两种手法营造小区中心,形成集中景区与庭院绿地,有效利用土地,突出小区的整体特色。 4. 居住区的主要功能就是满足人们日常的生活居住需求,因此在环境设计上要强调“以人为本”,以人的尺度,人的需求及人的活动为根本出发点,充分提供生活、居住、娱乐、等功能和服务设施,从而体现对人的细致关怀。 5、规划与单体设计相结合,创造一个布局合理、设施完善、生活方便、利于管理、环境优美,具有时代精神的住宅小区。

修规设计规范文件

竞赛题 1、低层、多层、条式高层建筑与被遮挡居住建筑的日照间距应满足下列要求: 朝向为正南北向时,正向间距在新区不小于南侧建筑高度的(1.15)倍,旧区改建工程不小于南侧建筑高度的(1.1)倍。 2、点式高层建筑与被遮挡居住建筑的日照间距不小于该点式高层建筑高度的(0.7)倍,且南北向平行 布置时的最小日照间距不得小于(28)M。 1、低层建筑与其北侧低层、多层居住建筑的最小日照间距不得小于(A)M, A 10M B 12M C 13M D 15M 4、低层建筑与高层居住建筑的最小日照间距不得小于(C)M; A 10M B 12M C 13M D 15M 5、多层建筑与其北侧居住建筑的最小日照间距不得小于(D)M。 A 10M B 12M C 13M D 15M 6、居住建筑之间的侧向间距 (一)低层建筑之间的侧向间距不得小于(B)M。 A 3M B 4M C 6M D 13M (二)低层与多层建筑之间、多层建筑与多层建筑之间的侧向间距不得小于(C)M。 A 3M B 4M C 6M D 13M (三)高层建筑与各种层数建筑之间的侧向间距不宜小于(C)M。 A 10M B 12M C 13M D 14M 7、沿建筑基地边界布置的各类建筑,其离边界距离应当符合下列规定: (一)低层、多层建筑后退基地东、西边界不小于(A)M; A 3M B 4M C5M D 6M (二)后退基地南边界不小于(C)M; A 3M B 4M C 5M D 6M (三)高层建筑后退东、西、南边界均不小于(C)M。 A 5M B 6M C 7M D 8M 8、沿城市高架道路两侧新建、改建、扩建建筑物 (一)其沿高架道路主线边缘线的后退控制距离不得小于(D)M; A 10M B 15M C 20M D 30M (二)其沿高架道路匝道边缘线的后退控制距离不得小于(B)M。 A 10M B 15M C 20M D 30M 9、建筑物后退各类边线,以建筑物最突出的外墙边线为准。地上建筑后退道路红线和基地边界大于等 于(B)M时,允许阳台、台阶、雨蓬等突出部分在后退距离1/6的范围内安排。 A 3M B 5M C 7M D 13M 10、沿高速铁路两侧新建建筑物,距最外侧轨道中心线的距离不得小于(D)M;

居住区设计说明

居住区设计说明 一、概述 该地块位于长江大道与商颂大街交叉口东南角,用地性质为二类用地,规划总用地面积21.25公顷,其中居住用地面积13.59公顷,城市道路用地面积4.60公顷,街头绿地面积2.38公顷,水域用地面积0.68公顷。 二、设计理念 以打造高密度商品住宅高品质化为设计基本思路,体现设计理念中的公共性原则、开放性原则、多样性原则。 确处理小区与城市空间和形象关系,是该项目达到城市空间、公共形象上的和谐统一。力求为安阳市的城市整体形象增加亮点。 设计以高尚城市生活为主题,选择独特的新中式风格对外立面,结合地域特点,形成时尚,典雅的现代心中式格调。 小区优先考虑居住组团空间,注重空间完整的表达与视线的均好性。使每个住户都能享受到优美的景观,在交通组织上做到中心组团人车分流的同时更加强调步行系统,将步行系统与景观系统充分结合,在规划中着重强调的事认得感受;自由而不是理性的布局方式。 三、设计原则 场地性原则:体现场地的原有的内涵和特色。 功能性原则:满足居民休闲、娱乐的需求。 生态原则:强调居住区绿化在城市生态系统中的作用,强调人与自然的共生。经济原则:充分利以场地条件,减少工程量,考虑居住区的经济效益。 四、总布局构思 1.根据用地条件和老师提出的设计规模。本方案总体布局采用高低层建筑低密度布局方式,强调住宅均好性的前提下,将基地分为三部分,沿基地南北两侧布置住宅,中间形成中央绿化核景观,实现整个基地规划的景观最大化目标。 2.根据居住区规划的设计要求,同时为了方便居民生活,还设计了物业用房、幼儿园等各种公建配套设施。 3.小区建筑沿基地周边布置,形成大面积中央景观带,串联两翼多点景观核心,实现景观、视线最大化。 4.由于外部缺少良好的景观资源,内部景观的营造成为打造高品质小区的关键。所以小区设计有小区级公共绿地,各级绿地系统分明。有可观的大片景观绿地。对居住有利。小区设置中心绿化,并与小区各级绿地相连通,形成了内部通透的视觉效果,力求营造出内部生态系统。从空间效果上形成了内部绿化花园效果,为城市景观的改善做出了贡献。 5.主要建筑朝向均照顾到城市空间的需求,与城市道路产生关系,凸显平和的生活品质,局部单元适当降低总高度,与城市对话,不压迫城市空间。 6.采取大环路的交通组织,尽可能把人、车进行分流,机动车尽可能沿环路出入地下室,不进入中心景观区域。保护中心环境及人行系统不受干扰;地上及地

居住区规划设计说明

设计 3-2居住区规划设计说明书(2008-08-22 17:09:31) 一.设计依据 规划区域为杨陵区一小区,设计依据有: 杨陵区经济开发区管委会发出的设计邀标文件。 杨陵区经济开发区管委会提供的“蟠桃居住区地形图”及居住区相关资料; 国家有关城市规划、建筑设计法规、标准、规范等。 二.设计理念 人作为自然的产物,处于天地之间,社会之中,对于自然具有依赖性和亲和力,随着人们对自然的渴望,都希望营造一个幽美典雅的环境。因此,设计中以生态环境优先为原则,充分体现对人的关怀,坚持以人为本,大处着眼,整体设计。在规划的同时,辅以景观设计,最大限度的体现居住区本身的底蕴,设计中尽量保留居住区原有的积极元素,加上合谐亲切的人工造景,使居民乐居其中。 三.总体规划 1.总平面布局: 小区内部由小区路网分隔为五个组团,形成居住区--居住组团的结构,各组团空间的开敞性和通透性方面体现着传统韵味,最大限度与自然亲和。组团间通过步行景观通道串联各个内庭,形成景观轴线和广场空间。组团封闭式管理,大区开放。 2.功能、结构形式 居住区西侧为商业金融用地,东侧为防护绿地,而南北侧均为居住用地。为了合理布置居住区且达到最大的经济效益,要小区西侧沿城市道路布置商业,而将学校、老年人活动中心、医院等公建布置于沿绿地的西侧,力图形成良好的视觉景观。中间设有大面积中心绿地,五个居住组团环绕绿地布置,设我简单的金融服务部门,以方便居民日常生活。 3.交通组织 规划地块北侧西侧为为市支路,西侧南侧为城市次干道。区内道道路系统分为小区路、组团路、宅间小路三小区路红线宽14米,组团路宽8米,宅间小路宽3米。为了减少汽车对区内居民的影响,停车场主要设为地下,有指示性标志,组团路为通过式与尽端式相结合。

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