桥梁检测报告模板
某桥梁工程检查报告
现场检测人员：
报告编写：
校核：
审核：
批准：
声明：1、本检测报告涂改、换页无效。
2、未经本中心书面批准，不得复制检验证书或报告（完整复制除外）。
3、如对本检测报告有异议，可在报告发出20天内向本检测
单位书面提请复议。
4、检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。
目录
1 桥梁简介........................ 错误!未定义书签。
概述 ............................ 错误!未定义书签。
设计技术标准..................... 错误!未定义书签。
2 检测目的........................ 错误!未定义书签。
3 检测依据........................ 错误!未定义书签。
主要规范、标准................... 错误!未定义书签。
其他依据 ........................ 错误!未定义书签。
4 检测内容及方法.................. 错误!未定义书签。
检查内容 ........................ 错误!未定义书签。
检查范围 ........................ 错误!未定义书签。
检查方法 ........................ 错误!未定义书签。
检测评定标准及方法............... 错误!未定义书签。
养护建议 ........................ 错误!未定义书签。
机械设备的投入及设备............. 错误!未定义书签。
5 构件编号原则.................... 错误!未定义书签。
6 外观质量检测.................... 错误!未定义书签。
桥面系 .......................... 错误!未定义书签。
上部结构 ........................ 错误!未定义书签。
下部结构 ........................ 错误!未定义书签。
附属设施 ........................ 错误!未定义书签。
7 主要检测结果对比................ 错误!未定义书签。
8 桥梁技术状况评估................ 错误!未定义书签。
9 结论与建议...................... 错误!未定义书签。
结论 ............................ 错误!未定义书签。
建议 ............................ 错误!未定义书签。
10 附录........................... 错误!未定义书签。
1 桥梁简介
该桥梁位于佛山禅城区中山公园旁，该桥主桥是一座钢筋混凝土桁架拱，净跨径为，失高。主拱肋高度，横向由7片拱肋组成，间距为。引桥为现浇板，跨径为，现浇板厚度为40cm。该桥修建于1977年6月。
桥面总宽，行车道宽，两侧人行道（含栏杆）均宽。
桥梁设计荷载为：汽-13，拖-60，人群。
桥面铺装层采用青混凝土，伸缩缝采用沥青填缝，栏杆结构采用铸铁栏杆，桥台使用现浇150号混凝土，基础式采用钢筋混凝土打入桩。
该桥整体布置示意图见图1-1，横断面布置图见图1-2，整体立面图照片如图1-3所示，桥梁整体正面照片如图1-4所示。
图1-1 总体布置图（单位：cm）
图1-2 桥梁横断面布置图（单位：cm）
图1-3 桥梁整体立面照片
图1-4 桥梁整体侧面照片
2 检测目的
通过对桥梁进行常规定期质量检查，复核桥梁基本概况资料，查明桥梁结构当前状态下存在的缺陷、病害，如桥梁结构的非正常变形、裂缝状况（长度、宽度、分布、条数、是否会继续发展等）等。
同时，根据桥梁各构件病害情况及其对构件的影响程度，评估病害对桥梁结构安全使用性能的影响，整体评价桥梁结构的工作性能；结合损伤及病害发生的原因，提出养护建议，为制定桥梁养护计划提供可靠的基础技术资料。
3 检测依据
主要规范、标准
（1）《城市桥梁设计规范荷载标准》（CJJ77-98）
（2）《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）
（3）《公路工程技术规范》（JTG B01-2003）
（4）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
（6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
其他依据
（1）《广东省城市桥梁检查和检验评定办法》（实行粤建建字【1999】105号）（2）郸城区政府采购项目合同书（项目编号：CCGP2011086G，醒目名称：郸城区2010年度城市桥梁定期检查工程），2011年10月27日
（3）定期检测报告（报告编号：K2010（91）0033，广东省建设工程质量安全监督监测总站，2010年2日）
（4）桥梁相关的工图纸等技术文件
4 检测内容及方法
检查内容
按照合同书的要求，本次定期常规检查主要完成以下几个方面的内容：
（1）对照桥梁资料卡（附录B），现场校核桥梁的基本数据。
（2）当场填写桥梁定期检查记录表，参照附录D评分等级、扣分表的描述，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。
（3）实地判断损坏原因，估计维修范围及部位和方案。
（4）对难以判断其损坏程度和原因的构件，提出作特殊检查的建议。
（5）对损坏严重、危及安全的城市桥梁，提出现在以至暂时限制交通的建议。
（6）根据桥梁技术状况，确定下次检查的时间。
检查范围
（1）桥面系：桥面铺装、桥头搭板、伸缩装置、排水系统、人行道、护栏等。
（2）上部结构：主桁架、主节点、横梁、横向联系、挂梁、连接件等。
（3）下部结构：盖梁、墩身、台帽、台身、翼墙、锥坡及河床冲刷情况。
检查方法
1、总体实施程序
本项目的实施程序包括以下六个步骤：
（1）资料收集：桥梁的设计图纸、竣工资料、历次检查资料等，了解并掌握每座桥梁的基本状况。
（2）外业勘测：为编制及完善检查工作大纲及安全交通疏导措施做准备，使方案更有针对性和可操作性。
（3）编制检查工作大纲：根据资料收集和外业勘测编制检查工作大纲。
（4）现场检查工作：主要对桥梁结构及其部件进行详细的外光质量检查和原始资料复核。包括：桥面系检查、上部结构检查、下部结构检查，支座运行情况检查，交通安全设施及附属设施现状检查等。
（5）技术状况分析评定：综合外观检查结果，依据《桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）对全桥技术状况等级进行评定。
（6）报告编写：按照工期要求，及时提交检测报告。
２、总体检查方法
常规定期检查主要以目测为主，并应配备如照相机、裂缝观测仪、探查工具及现场的辅助器材与设备等必要的量测仪器。所查出的裂缝用记号笔在结构表面沿裂缝一侧标注出裂缝走向，并在裂缝两端画上细横线标注出裂缝区段，注明检查日期。若一区域裂缝较为密集时，可选取部分典型裂缝（主裂缝）进行裂缝区段的标注。
裂缝检查检查记录采用裂缝展开分布示意图和照片记录，裂缝展开图反映了裂缝发生的部位、走向、测定位置处的宽度或深度、分布状况和长度等，用详尽的文字对裂缝的表面特征、性质以及成因判断进行描述。
发现三类（或D级）以上桥梁既有严重缺损和难以判明损坏原因和程度的桥梁，应作影响记录，并附病害状况说明。
针对桥面系构造、上部结构、下部结构、支座等结构物，现场检查工作的具体方法按下列要求进行。
本次检查采用梯子等以目视观察为主，并携带裂缝宽度测量仪及皮尺、卷尺和数码相机等检测工具，对该桥进行了近距离的检查。
4.3.1 桥面系构造的检查
（1）桥面铺装层纵、横坡是否顺适，有无裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。
（2）伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水，是否造成明显的跳车。
（3）人行道构件、栏杆、护栏是否完整、牢固，有无撞坏、断裂、错位、缺件、脱落、锈蚀等。
（4）桥面排水是否顺畅，泄水管是否完好、畅通，桥头排水沟功能是否完好，是否影响桥下设施，锥坡有无冲蚀、塌陷。
（5）桥上交通信号、标志、照明设施是否损坏、老化、失效，标线是否清晰。
（6）桥上避雷装置是否完善，避雷系统性能是否完好。
（7）结构物内供养护检修的照明系统是否完好。
（8）路上的路用通信、供电线路及设备是否完好。
4.3.2 上部结构的检查
主要对上部结构的表观缺陷和裂缝进行普查，裂缝长度、宽度、分布、条数、是否会继续发展等。
针对钢筋混凝土桁架拱结构，主要检查：
（1）拱肋是否开裂，有无露筋、钢筋锈蚀。各桁架杆件有无较大的变形、开裂、错位。
（2）拱肋间横向联结是否开裂、表面剥落、钢筋外露、锈蚀等。
墩台与基础的检查
（1）墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉。
（2）台背土有无沉降或挤压隆起。
（3）混凝土墩台及帽梁有无风化、开裂、脱落、露筋等。
（4）墩台顶面是否清洁。
（5）基础下是否发生不许可的冲刷或掏空现象，扩大基础的地基有无侵蚀。
桩基顶端在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、露筋，是否受到污水、咸水或生物的腐蚀。
4.3.5 调冶构造物的检查
调冶构造物是否完好，功能是否适用
检测评定标准及方法
根据现场检查结果，依据《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）进行桥梁技术等级评定，并与2009年的检查结果进行比较，判断病害的发展状况。
根据常规定期检测的结果，评估桥梁技术状况。对Ⅱ~Ⅴ类养护的城市桥梁应按《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）附录D对桥面系、上部结构、下部结构评分扣分进行评估，并应符合城市桥梁技术状况评估方法的要求有关规定。评估包括：桥面系、上部结构、下部结构和全桥评估。应采用先分部位再综合的办法评估。
Ⅱ~Ⅴ类养护的城市桥梁的完好程度，应以桥梁状况指数BCI确定桥梁技术状况的评估指标，并应符合下列规定：
1)按分层加权法根据定期检测的桥梁技术状况记录，对桥面系、上部结构和下
部结构分别进行评估，再综合得出整个桥梁技术状况的评估。
2)桥面系的技术状况采用桥面系状况指数BCIm表示，根据桥面铺装、伸缩装置、
排水系统、人行道、栏杆及桥头平顺等要素的损坏扣除分值，按下式计算BCIm
值。
式中i——桥面系的评估要素，即i表示桥面铺装、桥头平顺、伸缩装
置、排水系统、人行道和栏杆；
——桥面系第i类要素中的第j项损坏的扣分值，见附录D；
——桥面系第i类要素中第j项损坏的权重，由式
计算而得。其中μ根据第j项损坏的扣分占桥面系第i类要素中所有损坏扣分值的比例（）计算而得——桥面系第i类要素中损坏的总扣分值；
——第i项要素的权重值，见表.
表桥面系各要素权重值
评估要素权重评估要素权重
桥面铺装排水系统
桥头平顺人行道
伸缩装置护栏
3)桥梁上部结构的技术状况采用上部结构状况指数表示；可根据桥梁
各跨的技术状况指数按下式计算而得：
式中x——表示桥梁第k跨上部结构中构件1的损坏类型；
——表示桥梁第k跨上部结构中构件1在损坏类型x时的扣分值；
——表示桥梁第k跨上部结构中构件1在损坏类型x的权重，由式
计算而得，μ根据第x项损坏的扣分占构件1所有损坏扣分值的比例（）计算而得；
——构件1的综合扣分值；
——构件1的权重，见表；
——第k跨上部结构的桥梁构件数；
——第k跨上部结构技术状况指数；
M——桥梁跨数；
——桥梁的上部结构技术状况指数。
表桥梁上部结构各构件的权重
桥梁类型构件类型权重
梁桥主拱圈
横向联系
4)桥梁下部结构技术状况的评估应逐墩（台）进行，然后再计算整个桥梁下部
结构的技术状况指数，并应按下式计算：
式中y——表示桥梁第λ墩（台）中的构件1 的损坏类型；
——表示桥梁第λ墩（台）中的构件1 的损坏类型y时的扣分值，见附录E；
——表示桥梁第λ墩（台）中的构件 1 的损坏类型y时的权重，由
计算而得，μ根据第y项损坏的扣分占构件1所有损坏扣分值的比例（）计算而得；
——构件1的综合扣分值；
——构件1 的权重，见表；
——第λ墩（台）的构件数；
——第λ墩（台）的技术状况指数；
——桥梁的下部结构技术状况指数。
表桥梁下部结构各构件的权重
构件类型权重构件类型权重桥墩盖梁桥台台帽
墩身台身
基础基础
冲刷耳墙（翼墙）
支座锥坡
支座
5)整个桥梁的技术状况指数BCI根据桥面系、上部结构和下部结构的技术状况
指数，由下式计算：
（式4）
式中、、——分别表示桥面系、上部结构和下部结构的权重，如表所示。
表桥梁结构组成部分的权重
桥梁部位权重
桥面系
上部结构
下部结构
6)上部结构、下部结构以及整座桥梁结构的完好状况可按表所示的标准评估。
表桥梁完好状况评估标准
评
估
等
级
A B C D E
注：表示BCI、
7)针对岭南大道深村路口人行天桥，有下列情况之一时，即可直接评定为不合
格级桥和D级桥：
A.钢结构节点板及连接铆钉、螺栓损坏在20%以上、钢箱梁开焊、钢结构主
要构件有严重扭曲、变形、开焊，锈蚀削弱截面积10%以上。
B.墩、台出现结构性断裂缝，裂缝有开合现象，倾斜、位移、沉降变形及
桥梁安全时。
C.关键部位混凝土出现压碎或压杆失稳、变形现象。
D.结构永久变形大于设计规范值
E.结构刚度达不到设计标准要求
F.支座错位、变形、破损严重、支座脱空，已失去正常支撑功能。
G.承载能力下降25%以上（需通过桥梁验算检测得到）。
H.人行道栏杆20%以上残缺，且无警示标志。
I.其他各种对桥梁结构安全有较大影响的部件损坏。
养护建议
根据桥梁个构件病害情况、损坏原因及对构件的影响程度，估计维修范围及部位，提出养护维修建议。对难以判断其损坏程度和原因的构件，提出做特殊检查的建议。
机械设备的投入及设备
4.6.1 仪器设备投入及设备
仪器设备主要包括专用仪器设备和一般仪器设备，专用仪器设备包括裂缝宽度观测仪、激光测距仪等，详见下表
4.6.2 机械设备的投入及设备
机械设备主要包括桥梁检查车、高空作业车、安全预警车、交通车等，详见下表。
5 构件编号原则
该桥的检测报告对构件的编号，如图5-1和图5-2所示，遵循以下原则：
（1）以由南向北的方向为前进方向，桥梁分左侧和右侧；墩号即以南往北的前进方向从南堤侧开始编号，0#台、1#台。
（2）拱肋编号：按照由南往北的前进方向，自左向右递增编号，即从桥梁的左
侧开始，拱肋编号依次为1#拱肋、2#拱肋等。
（3）立柱编号：按照由男往北的前进方向，从0#台开始编号，0#立柱、1#立柱等。
（4）横隔板编号：按照由南往北的前进方向，从0#台开始编号，0#横隔板、1#横隔板等。
（5）微弯板编号：按照由南往北的前进方向，从0#台开始编号，1#微弯板，2#微弯板等，例如0#~1#立柱间微弯板为1#微弯板，1#~2#立柱间微弯板为2#微弯板。
（6）微弯板小板：按照由南往北的前进方向，自南向北递增编号，即从桥梁的南侧开始，微弯板编号依次为1#小板、2#小板等。
图5-1 立面布置
图5-2 主桥横断面布置
图5-2立柱间平面布置
6 外观质量检测
桥面系
6.1.1 桥面铺装
该桥桥面铺装采用沥青混凝土，主要病害在0#台顶处桥面和桥头存在严重横向裂缝和车辙，局部位置有坑槽，状况见图6.1.1-1~。
照片6.1.1-1 桥面铺装照片6.1.1-2 0#台顶处桥面车辙（350×400cm）
照片6.1.1-3 0#台顶处桥面横
照片6.1.1-4 0#台顶处桥头严重横裂，破损裂
桥头搭板
未见明显病害
伸缩装置
未见明显病害
排水系统
桥面排水通畅，未见明显病害。
人行道
（1）主桥人行道
该桥左右侧均设有人行道，并在0#台和1#台桥头左右侧和左侧均设梯道，人行道和梯道均为混凝土。主要病害表现见图6.1.5-1~
照片6.1.5-1 左人行道
照片6.1.5-2 右人行道破损
照片6.1.5-3 右人行道破损 照片6.1.5-4 0#台左侧梯道
照片6.1.5-5 0#台左侧梯道台阶破损 照片6.1.5-6 0#台右侧梯道
照片6.1.5-7 0#台右侧梯道斜裂
照片6.1.5-8 1#台右侧梯道
照片6.1.5-9 1#台左侧梯道
栏杆/护栏
人行道两侧设置护栏，检查中未见明显病害，现状见图6.1.6-1。
照片6.1.6-1 护栏良好
上部结构
6.2.1 主桥拱肋
该桥为钢筋混凝土桁架拱桥，主拱肋主要病害为混凝土破损露筋和明显横向
裂缝，具体状况见图6.2.1-1~。
照片6.2.1-1 拱肋
照片6.2.1-2 拱肋
照片6.2.1-3 拱肋
照片6.2.1-4 5#-6#拱肋间2#横系梁破损露筋
主桥微弯板
检查发现微弯板有小部分小板出现1~3条纵桥向
裂缝，大部分裂缝已修补，详细病害见表6.2.2-28，照片见图图表6.2.2-28
照片6.2.1-5 5#-6#拱肋
间2#横系梁横裂
照片6.2.1-6 7#拱肋0#立柱砼破损
照片6.2.2-1 现状照片6.2.2-2 1#拱肋-2#拱肋间6、7
块小板纵裂
照片6.2.2-3 1-2，3-1、2、3小板多处
裂缝封闭照片6.2.2-4 1-4，5-7微弯小板裂缝
封闭
照片6.2.2-5 现状照片6.2.2-6 2-3，4-1小板裂缝封闭照片6.2.2-7 现状照片6.2.2-8 3-2，3-1小板裂缝封闭
照片6.2.2-9 3-3，4-3、4、5小板纵裂照片6.2.2-10 现状照片6.2.2-11 4-6，7-3小板两条纵裂照片6.2.2-12 现状照片6.2.2-13 5-5，6-2小板纵裂照片6.2.2-14 现状
照片6.2.2-15 1’-2，3-1、2、3、4、5、
6小板纵裂封闭照片6.2.2-16 1’-5，6-5小板纵裂封
闭
照片6.2.2-17 现状照片6.2.2-18 2’-4，5-3小板纵裂封
闭
照片6.2.2-19 2’-2，3-5小板纵裂封闭照片6.2.2-20 现状
照片6.2.2-21 3’-1，2-4小板竖裂封闭照片6.2.2-22 3’-2，3-2、3、4、5
小板多处纵缝封闭
照片6.2.2-23 3’-3，4-4小板竖裂封闭照片6.2.2-24 3’-3，4-3小板纵裂
照片6.2.2-25 现状照片6.2.2-26 4’-5，6-2、3、4小板多处纵裂封闭
照片6.2.2-27 现状
立柱、斜撑
立柱、斜撑整体状况良好，仅发现有2#斜撑裂缝修补完好，状况见图6.2.3.。
照片6.2.3-1 2#立柱现状照片6.2.3-2 2#斜撑现状裂缝
封闭
照片6.2.3-3 拱肋，横系梁，立柱，斜撑交汇处现状
6.2.4 引桥现浇板
拱桥南侧引桥是一座净跨径为的通道，上部结构形式为现浇板。目前状况良好。
6.2.5 横向联系
主拱肋间设置横隔板，检查发现横隔板新增1条U型裂缝，其余裂缝已修补。状况见统计表6.2.5.19
桥梁试验检测报告
东明黄河公路检测报告 第七分册 （横、纵、竖向体预应力钢束灌浆饱满程度检测）（加固体外预应力的有效预应力检测） （加固粘贴碳纤维的老化现状检测） （加固粘贴钢板的老化现状检测） 交通部公路科学研究院 二0一0年三月
一、省东明黄河公路大桥检测与评价总报告 二、东明黄河公路大桥检测报告第一分册——主桥箱梁腹板裂缝检查 三、东明黄河公路大桥检测报告第二分册——主桥箱梁横隔板裂缝检 查 四、东明黄河公路大桥检测报告第三分册——主桥桥面系及支座等病 害检查与主桥桥墩及基础裂缝检查 五、东明黄河公路大桥检测报告第四分册——引桥桥T梁及横隔板病 害检查 六、东明黄河公路大桥检测报告第五分册——引桥桥面系及支座等病 害检查与引桥桥墩及基础病害检查 七、东明黄河公路大桥检测报告第六分册——主桥特殊检查、引桥特 殊检查与水质分析 八、东明黄河公路大桥检测报告第七分册——横、纵、竖向体预应力 钢束灌浆饱满程度检测、加固体外预应力的有效预应力检测、加固粘贴碳纤维的老化现状检测、加固粘贴钢板的老化现状检测九、东明黄河公路大桥检测报告第八分册——结构检算
东明黄河公路大桥检测报告———横、纵、竖向体预应力钢束灌浆饱满程度检测 1 检测方法 (1) 2 结果判定方法 (1) 3 检测结果 (1) 东明黄河公路大桥检测报告———加固体外预应力的有效预应力检测 1工程概况 (3) 2试验目的 (3) 3 试验方法 (3) 4 试验结果 (4) 东明黄河公路大桥检测报告———加固粘贴碳纤维的老化现状检测 1 检测方法 (8) 2 检测结果判定标准 (8) 3、检测结果 (9) 东明黄河公路大桥检测报告———加固粘贴钢板的老化现状检测 1 检测方法 (10) 2 检测结果判定标准 (10) 3、检测结果 (11)
桥梁检测报告(1)
连云港市国省干线桥梁 S345六支渠桥 定期检查评定报告 报告编号： 二〇一八年三月七日
目录 1.0项目概况 (3) 2.0桥梁检查评定的目的与依据 (3) 2.1桥梁定期检查评定的目的 (3) 2.2桥梁检查评定的依据 (4) 3.0项目实施情况、检查方法及检查的主要内容 (5) 3.1项目实施情况 (5) 3.2检查方法 (5) 3.3检查的主要内容 (6) 4.0桥梁技术状况评定方法 (6) 4.1桥梁技术状况评定标准 (6) 4.2桥梁技术状况评定方法 (6) 4.3桥梁技术状况等级分类 (7) 4.4桥梁技术状况评定工作流程 (8) 4.5桥梁技术状况评分分类 (9) 5.0主要技术人员 (10) 6.0主要仪器设备 (10) 7.0本报告桥梁编号情况 (10) 8.0外观检查及评定结果 (12) 8.1外观检查结果汇总 (12) 8.2桥梁技术状况评定 (14) 9.0病害成因分析 (15) 10.0建议 (15) 附件 15 附件1：外观缺损检查统计表 (15) 附件2：桥梁病害图片索引 (15)
1.0项目概况 的检查、评定工作，桥梁概况见下表。 表1.0-1六支渠桥信息表 线路编码S345 线路名称堆灌线 桥梁编号S345320724L0250 桥梁桩号K37+296 主桥结构空心板梁 养护单位连云港市灌南县公路管理站竣工年月2012 桥梁长度30 m 桥梁宽度24.5 m 跨径组合3×10 m 车行道净宽21.5 m 伸缩缝 4 道类型型钢伸缩缝人行道净宽/ m 支座264 个类型橡胶支座主梁共 3 跨共66 片类型PC空心板梁桥墩 4 个类型钢筋混凝土，多柱墩 桥台 4 个类型钢筋混凝土，多柱墩 桥墩基础 4 个类型钻孔灌注桩 桥台基础 4 个类型钻孔灌注桩 桥面铺装类型沥青混凝土栏杆类型钢筋混凝土路线等级/ 设计荷载公路-I级 中央分隔带/ 下穿通道 本次检查日期2018-3 图1.0-1 正面图图1.0-2 侧面图 2.0桥梁检查评定的目的与依据 2.1桥梁定期检查评定的目的 随着我国公路通车里程的迅速增加，如何管好、养好公路，充分发挥公路的社会效益，成为人们愈来愈关心的问题，全面调查、检查公路的运营和使用及结构物现状，建
桥梁检测报告模板
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目录 1 桥梁简介........................ 错误!未定义书签。 概述 ............................ 错误!未定义书签。 设计技术标准..................... 错误!未定义书签。 2 检测目的........................ 错误!未定义书签。 3 检测依据........................ 错误!未定义书签。 主要规范、标准................... 错误!未定义书签。 其他依据 ........................ 错误!未定义书签。 4 检测内容及方法.................. 错误!未定义书签。 检查内容 ........................ 错误!未定义书签。 检查范围 ........................ 错误!未定义书签。 检查方法 ........................ 错误!未定义书签。 检测评定标准及方法............... 错误!未定义书签。 养护建议 ........................ 错误!未定义书签。 机械设备的投入及设备............. 错误!未定义书签。 5 构件编号原则.................... 错误!未定义书签。 6 外观质量检测.................... 错误!未定义书签。 桥面系 .......................... 错误!未定义书签。 上部结构 ........................ 错误!未定义书签。 下部结构 ........................ 错误!未定义书签。 附属设施 ........................ 错误!未定义书签。 7 主要检测结果对比................ 错误!未定义书签。
桥梁工程施工监理常用表格
桥梁工程施工、监理常用表格 一、分项工程开工报告 1、监表-02 分项工程开工申请批复单 2、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、施-09-表平面放样检测记录表 5、施-02-1表分项工程施工进度计划表 6、施-04表技术文件审核记录表 7、施-06表施工技术交底记录表 8、施-07表施工安全技术交底记录表 9、施-08表材料、机具、人力准备情况检查记录表 10、施-49表进场设备报验单 11、施-50表建筑材料报验单 12、施-51表施工技术方案报审表 13、C4水泥试验报告 14、C5细集料（砂）试验报告 15、C6粗集料试验报告 16、C9钢筋机械性能试验报告 17、C10石料试验报告 18、C11混凝土（砂浆）配合比试验报告 19、监表－19－1 施工图审核清单 20、附该分项工程相关图纸 二、钢筋加工及安装工序检验 1、监表-05 （钢筋加工及安装）检验申请批复单 2、施-29表钢筋加工安装—隐蔽工程中间检查记录表 3、检表-49 钢筋加工及安装现场质量检验报告单 三、基坑开挖工序检验 1、监表-05 （基坑）检验申请报告批复单 2、检表-43 桥涵基坑现场质量检验报告单 3、D27基坑承载力检测记录 4、监表-01 施工放样报验单 5、施-58表水准测量记录表 6、施-09-1表平面放样检测记录表
四、基础砼浇筑工序检验（每层） 1、监表-05 （基础）检验申请报告批复单 2、检表-52 混凝土基础现场质量检验报告单 3、施-25表构造物混凝土施工记录表 4、施-25-1表混凝土养护检查表 5、施-42表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 五、桩基分项工程混凝土浇筑（本工程无） 1、监表-05 检验申请报告批复单 2、施-41表 3、施-41-1表 4、施-41-2表 5、施-41-3表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 10、施-25表构造物混凝土施工记录表 11、施-36表 12、检表-37 钻孔桩桩孔现场质量检验报告单 六、台身工序检验 （1）浆砌片石台身工序检验 1、监表-05 （浆砌片石台身）检验申请报告批复单 2、、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、.施-09-1表平面放样检测记录表 5、检表-45 墩、台身砌体现场质量检验报告单 6、施-27表砌筑工程施工记录表 7、施-31表外购砼件成品检查记录表（砼镶面块） 8、检表-63 小型预制构件现场质量检验报告单（预制厂提供复印件） 9、D16 砼抗压强度试验记录（预制厂提供复印件） 10、检表-114 混凝土同一检验批强度评定报告 11、D16-1 砂浆抗压强度试验记录
桥梁试验检测报告讲解
山东东明黄河公路检测报告 第七分册 （横、纵、竖向体内预应力钢束灌浆饱满程度检测）（加固体外预应力的有效预应力检测） （加固粘贴碳纤维的老化现状检测） （加固粘贴钢板的老化现状检测） 交通部公路科学研究院 二0一0年三月
一、山东省东明黄河公路大桥检测与评价总报告 二、山东东明黄河公路大桥检测报告第一分册——主桥箱梁腹板裂缝 检查 三、山东东明黄河公路大桥检测报告第二分册——主桥箱梁横隔板裂 缝检查 四、山东东明黄河公路大桥检测报告第三分册——主桥桥面系及支座 等病害检查与主桥桥墩及基础裂缝检查 五、山东东明黄河公路大桥检测报告第四分册——引桥桥T梁及横隔 板病害检查 六、山东东明黄河公路大桥检测报告第五分册——引桥桥面系及支座 等病害检查与引桥桥墩及基础病害检查 七、山东东明黄河公路大桥检测报告第六分册——主桥特殊检查、引 桥特殊检查与水质分析 八、山东东明黄河公路大桥检测报告第七分册——横、纵、竖向体内 预应力钢束灌浆饱满程度检测、加固体外预应力的有效预应力检测、加固粘贴碳纤维的老化现状检测、加固粘贴钢板的老化现状检测 九、山东东明黄河公路大桥检测报告第八分册——结构检算
山东东明黄河公路大桥检测报告———横、纵、竖向体内预应力钢束灌浆饱满程度检测 1 检测方法 (1) 2 结果判定方法 (1) 3 检测结果 (1) 山东东明黄河公路大桥检测报告———加固体外预应力的有效预应力检测 1工程概况 (3) 2试验目的 (3) 3 试验方法 (3) 4 试验结果 (4) 山东东明黄河公路大桥检测报告———加固粘贴碳纤维的老化现状检测 1 检测方法 (8) 2 检测结果判定标准 (8) 3、检测结果 (9) 山东东明黄河公路大桥检测报告———加固粘贴钢板的老化现状检测 1 检测方法 (10) 2 检测结果判定标准 (10) 3、检测结果 (11)
桥梁单位工程验收自评报告
西安市太平河综合治理工程 19标段 自 评 报 告 编制人： 审核人： 审批人： 中十冶集团有限公司 年月日
桥梁及渠道单位工程验收质量 自评报告 尊敬的各领导： 你们好！首先我谨代表中十冶集团太平河综合治理工程19标段项目经理部，所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎，现就本工程的施工情况向在座的各位领导进行汇报。汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。 一、工程概况 太平河位于西安市西部，太平河发源于西安市雁塔区西滩村，经长安区、未央区于经济开发区西站桥上游1108m处汇入皂河、现状全长27.083km，流域面积为108.59km2。本工程为西安市太平河综合治理工程19标段渠道和桥梁工程 该工程标段共10座桥，桥梁桩号分别为：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，桥面宽度n米（人行道）+5.5米（行车道）+n米（人行道），本桥上部采用（n+n+n）m预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桥墩为钻孔灌柱钢筋混凝土桩基础，桥面横坡2%双向排水，桥两侧均设钢筋混凝土栏杆。 二、施工依据
1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议； 2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件； 3、国家、交通部、陕西省现行的规范、规程、标准、强制性条文等； 4、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料 5、经审批的施工组织设计及各专项施工方案； 三、工程施工概况 渠道部分：1、土方开挖、填筑；2、浆砌石、渠底砼、砼预制网安装。 桥梁部分：格桩基钢筋、钻孔灌注桩；3、桥柱、桥台、盖梁、台帽；4、预制桥梁板及安装、桥面铺装；5、栏杆、台北回填处理、6、桥梁总体质量。共209个单元工程。 （一）施工组织与管理 1、在开工之初，就明确了确保本工程项目为优良工程，单位工程一次验交合格率达100%，优良率达98%，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优的质量目标。建立了质量责任制，根据公司相关的管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责，对工序和工程负责到底。 2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子，落实经项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。
桥梁检测报告三篇
桥梁检测报告三篇 篇一：桥梁检测报告 1工程概况 XXXXXXXXXX桥上部结构为16跨混凝土简支双T梁桥，单跨XXm，主桥全长XX6m，桥面宽8.5m，下部桥墩采用两头带圆弧端的矩形墩，桥台采用矩形实体式桥台。 该桥于上世纪五十年代投入使用，由于该桥设计资料已丢失，加上年久失修，在此试验之前已经被评定为危桥。受XXXXXXXXX的委托，XXXXXXXX有限公司承担XXXXXXXXX桥梁的荷载试验检测工作。20XX 年4月26日进场，20XX年4月29日完成现场测试，20XX年5月20日完成资料处理和报告编制。 XXXXXXXXXX桥立面示意图如图1-1所示，照片如图1-2所示。 图1-1XXXXXXX桥立面示意图
图1-2桥梁照片 试验标准、规范及依据 1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-20XX）； 2、《城市桥梁养护技术规范》（CJJXX－20XX）； 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62－ 20XX）； 4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－20XX）； 5、公路桥梁承载能力检测评定规程（报批稿），交通部公路科研所，20XX年； 6、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897－20XX）；
7、公路桥梁部件状态评定细则（讨论稿），交通部公路司，20XX年； 8、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T23-20XX），20XX年 检测内容及仪器 1.1检测内容 本次检测主要包括三方面的内容：全桥外观检测、静载试验检测和动载试验检测。 1.1.1外观检测 1、表观缺陷检查； 2、混凝土强度检测； 3、碳化深度检测 4、钢筋锈蚀检测； 5、钢筋保护层厚度检测。 1.1.2静载荷载试验 1、检验主梁结构最大正弯矩截面正截面强度； 2、检验主梁结构最大挠度控制截面竖向刚度。 1.1.3动载荷载试验 max,对数衰减率δ与阻尼比ζ； （1）结构振动的最大振幅值A （2）结构振型的测定，结构的固有频率0f；
桥梁资料表格(完整版)
桥梁工程质量检验单 （编号C—2）
桥梁工程现场质量检验单目录 1、桥梁工程现场质量检验单使用说明 2、桥梁总体现场质量检验报告单———————————— C-2-1 3、钻孔桩桩孔现场质量检验报告单——————————— C-2-2 4、挖孔桩现场质量检验报告单————————————— C-2-3 5、钻孔桩钢筋现场质量检验报告单——————————— C-2-4 6、钻孔灌注桩现场质量检验报告单——————————— C-2-5 7、混凝土浇筑申请报告单——————————————— C-2-6 8、桥涵基坑现场质量检验报告单———————————— C-2-7 9、浆砌片石基础现场质量检验报告单—————————— C-2-8 10、现浇混凝土结构模板现场质量检验单————————— C-2-9 11、混凝土基础现场质量检验报告单——————————— C-2-10 12、承台现场质量检验报告单—————————————— C-2-11 13、墩、台身现场质量检验报告单———————————— C-2-12 14、墩、台身砌体现场质量检验报告单—————————— C-2-13 15、侧墙砌体现场质量检验报告单———————————— C-2-14 16、柱式墩或双壁墩现场质量检验报告单————————— C-2-15 17、墩、台帽或盖梁现场质量检验报告单————————— C-2-16
18、预制梁、板现场质量检验报告单——————————— C-2-17 19、就地浇筑梁（板）现场质量检验报告单————————C-2-18 20、悬臂浇筑现场质量检验报告单———————————— C-2-19 21、悬臂拼装现场质量检验报告单———————————— C-2-20 22、钢筋加工及安装现场质量检验报告单————————— C-2-21 23、钢丝、钢绞线先张法现场质量检验报告单——————— C-2-22 24、粗钢筋先张法现场质量检验报告单—————————— C-2-23 25、后张法现场质量检验报告单————————————— C-2-24 26、千斤顶施加预应力与放松记录表——————————— C-2-25 27、构件压浆记录表—————————————————— C-2-26 28、千斤顶施加预应力记录表—————————————— C-2-27 29、支座安装现场质量检验报告单———————————— C-2-28 30、梁、板安装现场质量检验报告单——————————— C-2-29 31、护栏安装现场质量检验报告单———————————— C-2-30 32、桥面铺装现场质量检验报告单———————————— C-2-31 33、伸缩缝装置现场质量检验报告单——————————— C-2-32 桥梁工程现场质量检验单使用说明 1、本表为桥梁工程和交通安全设施现场质量检验报告单，是将分项工程检验结果汇于本表内，由承包人填写。“规定值或允许偏差”
桥梁检测报告编写格式说明(讨论稿).
桥梁检测报告编写说明(讨论稿 为加强桥梁检测报告编写质量, 提高报告编写效率, 统一编写格式, 特制订本说明。 一、报告送审及报出流程 1、报告送审及报出流程:项目组内审——部门专业技术负责人审核(如有修改意见,修改后——检测中心审核人审核(如有修改意见,修改后——检测中心批准人批准——检测中心盖章——报出。 2、项目组内审表见桥梁技术研究中心技术文件审查表,检测中心审核表见检测报告审查送审表。 3、检测中心盖章需要归档资料:检测报告一份,检测原始记录一套,检测报告及相应电子记录一套(光盘 ,合同复印件,合同评审单。 二、内容要求 4、依据桥梁检测目的和分类,检测常分为桥梁技术状况评定(包括日常检查、经常检查、定期检查 ,承载能力评定(包括检算评定、荷载试验评定 ,交竣工质量验收检测,详细内容见定期检查报告(格式、承载能力评定报告(格式、荷载试验报告(格式、交竣工验收检测报告(格式。 三、格式说明 5、报告包含封面、目录、正文、附录。 6、封面包括封面页、注意事项、签字页,具体见检测报告(封皮。 7、目录均采用黑体字,为三级目录,第一级目录:黑体,小三号;二级目录:黑体,四号;三级目录:黑体,小四号,行距一般设为 1.5。
8、正文文字采用宋体, 数字采用 Times New Roman , 小四号字, 行距一般设为1.5。 9、正文中照片及图标题中的文字采用黑体、数字采用 Times New Roman, 小四号字,行距一般设为 1.5,居中,编号最多按三级目录编号;一份报告中照片及图高度、宽度尽量保持一致,排列方式尽量一致;照片要注意拍摄角度、相对情况与病害标示。 10、正文中表标题的文字采用黑体、数字采用 Times New Roman, 小四号字, 行距一般设为 1.0,右对齐,编号最多按三级目录编号;表头文字采用黑体、数字采用Times New Roman ,表中内容的文字采用宋体、数字采用 Times New Roman ,均为五号字,行距一般设为 1.0。 11、附录文字采用宋体,数字采用 Times New Roman ,五号字,行距 1.0。四、注意事项 12、本检测报告的内容及格式为一般情况, 具体的实施内容和格式尚需根据实际情况而定。 13、检测报告盖章时,必须要有合同,如无合同,则需要检测委托单,委托单见检测中心委托单。 五、附则 14、本办法适用于桥隧结构检测部。 15、本办法由 2012年 3月 10日起执行。 桥隧结构检测部二○一二年三月六日
桥梁检测报告
报告编号：桥-110004 AB涌4#桥 常规定期检测报告 广州市市维建设工程检测服务中心 二○一二年一月九日
AB涌4#桥 桥梁常规定期检测报告 工程名称：荔湾区桥梁常规定期检测委托单位：广州开发区市政工程公司试验类别：普通检查 检测时间：2012年01月09日 报告总页数：共12页(含此页) 报告编号：110004(流水编号) 广州市市维建设工程检测服务中心 二○一二年一月九日
AB涌4#桥 桥梁常规定期检测报告 声明：1.本报告涂改、换页无效。 2.未经本广州市市维建设工程检测服务中心书面批准，不得部 分复制试验报告（完整复制除外）。 检测单位：广州市市维建设工程检测服务中心 地址：广州市礼岗路2-(3、4、5)号首层邮编：510250 电话：传真：
目录 一、桥梁概况 (4) 二、检测目的 (6) 三、检测依据 (6) 四、检测内容 (6) 五、检测说明 (8) 六、桥梁常规定期检测 (8) 桥面系检测 (8) 上部结构检测 (9) 下部结构检测 (10) 其它 (11) 七、 BCI评定结果 (11) 全桥评分 (11) 线路评分 (12) 构件扣分 (12) 八、病害原因分析 (12) 九、结论 (12) 十、建议 (12)
常规定期检测报告 一、桥梁概况 AB涌4#桥位于桥中北路38号。 该桥的类型长度为12.1m,宽度为8.5m,上部结构为钢筋混凝土板，浆砌片石桥台。 图1-1桥梁的概况 图1-2平面示意图（单位：m）
图1-3立面示意图（单位：m） 图1-4断面示意图（单位：m） 二、检测目的 根据桥梁实际状况并结合业主的要求，为保障桥梁运营安全，对
B9 中金数据桥工程监理质量评估报告
B9中金数据出入口桥梁工程 工程质量评估报告 建设单位：昆山花桥国际商务城资产经营有限公司设计单位：杭州市城建设计研究院有限公司 承包单位：苏州国通建设工程有限公司 监理单位(章)：昆山市加林工程项目管理有限公司 总监理工程师： 公司技术负责人: 日期： 江苏省建设厅监制
钻孔灌注桩质量评估报告 一、工程概况 本工程为中金数据出入口桥梁工程，桥梁桩基设计为摩擦桩，结构采用水下C25砼钻孔灌注桩，桩径为1.0m，0#桥台、3#桥台主筋为20Φ22mm,平均桩长37.638m，,桩基底标高-37m；1#桥墩、2#桥墩主筋为20Φ25mm,平均桩长39.629m，桩基底标高-39m，桩基总数16根。本工程的混凝土为昆山海广川混凝土制品有限公司提供的水下C25商品砼。 二、工程施工情况简述 1.施工简况：灌注桩于2012年7月14日开始施工至2012年7月31日完工，历时18天。 2.质量控制：钻孔灌注桩采用商品砼，强度为C25,钢筋笼为现场加工。 3.进场材料构配件的质量控制：凡运到施工现场的原材料，进场有向项目监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表》，经监理见证送样，检测合格后投入使用。
4.工序施工过程中的跟踪监督、检查、控制：钢筋隐蔽工程验收、工序交接验收、检验批、分项工程等都经监理确认验收合格后，才进入下道工序。 5.现场旁站：在下钢筋笼、砼灌注时进行全程跟踪控制。 6.质保资料的控制：本工程钢筋规格0#台、3#台主筋为Ф22mm 螺纹钢，箍筋为Ф8mm圆钢；1#墩、2#墩主筋为Ф25mm螺纹钢，箍筋为Ф8mm圆钢；钢筋原材质量证明资料齐全，进场后都经监理人员核实，现场见证取样送检，检测均合格。钢筋的连接按设计要求及施工质量验收规范采用单面焊和双面焊，焊接接头经监理现场见证取样送检，检测结果合格。试块为现场制作，每根桩2组，经28天标准养护后监理见证送检。 三、工程质量评估依据 1.施工合同 2.中金数据出入口桥梁工程设计图纸 3.《钢筋焊接及验收规范》 4.《混凝土强度检测评定标准》
桥梁工程检测报告
《桥梁检测与试验》 实验报告 学号： 姓名： 指导老师：陈晓强 2014年12月
试验一：小钢梁应变、挠度试验 一、试验目的 通过小钢梁试验，熟悉应变、挠度测试仪器和掌握相应的测试技术。 二、试验内容 1.掌握应变计、应变仪和百分表的安装和使用方法。 2.用位移计测量梁的跨中截面在各级荷载下的挠度值，绘制荷载—挠度的关系曲线，验证理论的计算挠度值。 3.用应变计量测梁的纯弯段上、下缘的应变值，并与理论计算值进行对比。 三、试验梁尺寸及试验方法 1. 受弯试验梁尺寸见图1。 图1 受弯试验梁尺寸(尺寸单位：mm) 2. 实验设备 ①小钢梁与法码 ②磁性表架与大行程百分表 ③电阻应变片、数据采集仪DH3818
④钢尺、铅笔等 3. 实验方法 ①一个班(40人左右)可分四组，每组10人左右的规模方式进行。 ②试验在试验台座上进行，用法码和支撑系统组合成加载系统，进行两点加载，加载位置a、b由各小组自己确定。 ③通过数据采集仪对荷载、应变和挠度传感器进行数据采集；用百分表量测挠度。 4. 试验步骤 ①根据自己选定的a、b，安装加载系统，计算各级荷载下理论的变形和应变值。 ②正确连接应变片与应变仪，安装百分表。 ③进行仪器调试，调试好后正式进行试验。 ④未加荷载前读出应变计、位移计。 ⑤试验分四级加载，每次加荷维持3~5分钟后，再读取应变仪和位移计的各级读数。 ⑥最后进行卸载，读取最终读数。 ⑦整理试验器材，处理数据结果，完成试验报告。
四、试验资料整理（第三组） 1.材料力学性能、荷载分级及实测数据 (1) R235钢材弹性模量= 2.1×105MPa。 (2)本组选取a=20cm, b=52.5cm。 (3)实测数据汇总表 ①半桥接法 仪表读数如下： 表1小钢梁应变、挠度试验实测数据汇总表（半桥接法）
桥梁工程交工验收检测报告模板
报告编号：BG-ES2020-LMYS-0069 检测报告 委托单位： 工程（产品）名称： 检测项目： 检测类别：桥梁工程交工验收检测 报告日期： XXXXXXXX工程检测技术有限公司
注意事项 1.本报告每页都应盖有“专用章”或骑缝章，否则视为无效。 2.复制本报告未重新加盖“专用章”或检测单位公章无效。 3.报告无负责人、审核人、批准人签字无效。 4.报告涂改无效，部分提供和部分复制报告无效。 5.对报告若有异议，应于本报告发出之日起15天向本单位提出。 6.对于来样检测，仅对来样的检测数据负责，不对来样所代表的批量产品负责。 联系地址：XX 邮政编码：XX 电话：XX 传真：XX E m a i L：XX
工程（产品）名称：XX工程 签字表 XXXXXXXX工程检测技术有限公司 2020年3月23日
目录 1 概述 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 检测依据 (3) 1.3 检测仪器设备 (3) 1.4 主要检测人员 (4) 2 检测内容和方法 (4) 2.1 工程实体检测 (4) 2.2 外观检查 (5) 3 桥梁工程检测成果 (6) 3.1 鸳鸯坝公路桥桥梁工程实体检测 (6) 3.2 鸳鸯坝公路桥外观检查 (10) 4 检测结果 (13) 4.1 桥梁工程实体检测结果汇总 (13) 4.2 外观检测结果汇总 (14) 5 结论与建议 (14) 5.1 结论 (14) 6 附表工程质量评定表 (15) 7 附件现场检测工作展示 (19)
检测报告摘要
1概述 1.1项目概况 XX桥位于沙溪乡，跨越区内小溪。上部结构采用3×13m 的现浇钢筋混凝土空心板，下部结构桥台采用前墙式桥台，扩大基础；桥墩采用墙式墩，扩大基础。桥梁全长42.0m。桥面宽8.5m。 XXXXXXXX桥梁立面、俯视简图和部分结构尺寸见图 1.1～图 1.2。 图 1.1 鸳鸯坝公路桥桥梁立面简图（单位：cm） 图 1.2 鸳鸯坝公路桥桥梁俯视简图（单位：cm） 上部结构：跨径为3×13m钢筋混泥土现浇空心板。顶板宽8.5m，板厚 0.55米，底板宽8.06米，采用C40混凝土现浇，搭设支架时跨中设置2.0cm 预拱度。现浇空心板内部设置15个直径为30cm圆柱形腔体，圆柱腔体距顶板10cm，距底边15cm，腔体间间距19cm。梁体底板钢筋为HRB400，直径22mm。钢筋间距纵向：（4×@=29.5）+15×（6×@=69）+（4×@=29.5）cm，钢筋间距横向：31×10+44×15+31×10cm；钢筋保护层厚度为6.0cm。 下部结构：桥台基础为扩大基础，墙式桥台，台身无钢筋。台身和桥台基础采用为C25混凝土，0#台身尺寸为850cm×216cm×295cm，3#台身尺寸为850cm×216cm×405cm；台帽尺寸为850cm×90cm×40cm，采用C30混凝土，钢
胡晓斌桥梁检测报告
大村河枣园桥 报告编号：QLJD20110320 1．概述 G109湟水河桥位于190国道西宁湟源县，枣园路跨大村河处。，桥梁建成于20世纪70年代，设计荷载等级无档案资料。2005年大村河综合整治时进行过外装修。桥梁全长20m，桥面布置为1m（人行道）+ 7m（车行道）+ 1m（人行道）= 9m。上部结构为三跨钢筋混凝土简支T梁结构，下部结构为块石混凝土重力式墩台，片石混凝土扩大基础。桥下有季节性流水。 桥面采用沥青混凝土铺装，整体整洁度较好。桥头跳车影响行车舒适度；桥面无排水系统，排水通过纵、横坡漫流实现，雨天积水严重；铁质栏杆结构完整，造型美观，无缺损锈蚀现象。 为了保证行车安全、道路通畅，维护和谐繁荣的交通环境，需确切评定此桥目前的质量状况，并为以后桥梁的维修加固提供技术依据。受青岛市市政管理处委托，兰州理工大学工程质量检测鉴定中心于2013年8月对此桥进行了全面的检测评估。 2．检测目的 （1）对该桥目前的技术状况进行全面的检查，查明各组成部分缺陷程度、部位；确定材料工作性能和缺损病害的相互关系，分析构件缺陷及损伤的成因，评价桥梁现行技术状态及其对桥梁承载力和耐久性的
影响。 （2）针对当前技术状况，通过承载能力检算，确定桥梁结构在城公路二级荷载作用下控制截面的应力和挠度，评价该桥的工作状态和整体承载能力是否满足荷载标准的要求。 （3）针对桥梁实际状况，对其技术状况和承载能力验算结果进行评定，并为桥梁合理的维修加固提出建议。 3．检查和检测依据 （1）《公路桥梁养护技术规范》（CJJ 99-2003） （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） （3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（GB/T50315-2000） （5）《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS 02:2005）（6）《超声法检测混凝土缺陷技术规程》（CECS 21:2000） （7）《公路旧桥承载能力鉴定方法（试行）》 （8）《公路桥梁承载能力检测评定规程》
桥梁定期检查报告模板
2015年公路桥梁定期检查项目 第三合同段 XX桥 桥梁定期检查报告
XX设计研究院 2015年8月 XX桥 定期检查报告 项目负责人： 技术负责人： 报告编制人： 报告审核人： 总工程师：
XX设计研究院 2015年8月 目录 1.桥梁基本概况 (1) 1.1任务依据及检测经过 (1) 1.2桥梁地理位置 (1) 1.3主要技术标准 (1) 1.4桥型结构 (1) 1.5结构历史与现状调查 (2) 2.桥梁定期检查依据 (2) 3.桥梁定期检查目的及主要工作 (3) 3.1桥梁定期检查目的 (3) 3.2桥梁定期检查的主要工作 (4) 4.工作的组织 (4) 4.1 人员组织 (4) 4.2 仪器设备 (5) 5.桥梁详细检查 (6) 5.1桥梁检查顺序 (6) 5.2桥梁检查的记录要求 (7) 5.3桥梁检查内容 (7) 5.4 特殊检查方案 (11)
6.桥梁技术评定方法 (12) 6.1分层综合评定 (12) 6.2单项指标控制 (13) 6.3桥梁技术状况分类 (13) 6.4其他规定 (14) 7.桥梁技术状况评定 (14) 7.1上部结构（梁式体系） (14) 7.2下部结构 (18) 7.3桥面系 (22) 7.4桥梁总体技术状况评定结果 (25) 8.适应性评价 (25) 8.1通行能力评价 (25) 8.2抗洪能力评价 (26) 9.病害原因分析 (26) 10.桥梁定期检查结论 (26) 11.处理措施 (27) 11.1维修加固措施 (27) 11.2养护措施施工注意事项 (27)
1.桥梁基本概况 1.1任务依据及检测经过 依据XX自治区公路管理局《2015年公路桥梁定期检查项目第三合同段的中标通知书》,我院组建项目专业技术组于2015年6月1日对该桥进行现场核定的检查工作，并于2015年8月14日完成了该桥的定期检查报告。 1.2桥梁地理位置 XX桥位于G217线K79+432处，阿勒泰地区布尔津县境内，属阿勒泰公路管理局布尔津分局管养。桥梁所在路线公路等级为二级公路, 沿线途径阿勒泰、布尔津、乌尔禾、白碱滩、克拉玛依、奎屯、独山子，到达库车，全长1117千米。1.3主要技术标准 1）公路等级：二级公路 2）设计速度：80km/h 3）设计荷载：汽车-20级、挂车-100 4）设计洪水频率：1/100 5）地震动峰值加速度：0.05g 1.4桥型结构 该桥修建于2003年6月，桥梁中心桩号为K79+432，桥梁全长21.8米，桥梁宽度14.0米（净13.0米+2×0.5米防撞护栏），现有桥下净空1.75米，桥梁的上部结构为1-13米装配式钢筋混凝土空心板，支座采用圆板式橡胶支座，下部结构形式采用重力式U型桥台、明挖扩大基础。
桥梁总体质量检验报告单
桥梁总体质量检验报告单 工程名称：富顺县福善镇熊山村渡改人行桥工程 桩号及部位： 合同段： 施工单位：四川万通路桥建筑安装有限公司 监理单位：四川省华建项目管理有限公司 公路等级： 检测： 复核： 施工主管： 质检负责人： 项目技术负责人： 年 月 日 基本 要求 1)桥梁施工严格按照设计图纸、施工技术规范和有关技术规程要求进行。 2)桥下净空不得小于设计要求。 3)3特大跨径或结构复杂的桥梁，必要时进行荷载试验。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 实测值或实测偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 桥面中心线偏位(mm) 20 15 16 8 7 15 13 16 9 20 18 2 桥宽(mm) 车行道 ±10 人行道 ±10 -8 -5 -8 1 3 5 -1 10 3 2 3 桥长(mm) ±300，-100 -20 55 -29 95 65 253 44 13 -17 -14 4 引道中心线与桥梁中心线衔接(mm) 20 11 10 15 13 11 18 5 12 21 14 5 桥梁高程衔接(mm) ±3 -2 2 -1 2 -2 1 2 3 1 2 外观鉴定 竖向平整度较差 监理意见 签名： 日期： 自检意见 自评合格
桥梁总体梁质量检验评定表 工程名称：富顺县福善镇熊山村渡改人行桥工程 桩号及部位： 合同段： 施工单位：四川万通路桥建筑安装有限公司 监理单位：四川省华建项目管理有限公司 公路等级： 检测负责人： 检测： 记录： 复核： 日期： 基本要求 1、桥梁施工严格按照设计图纸、施工技术规范和有关技术规程要求进行。 2、桥下净空不得小于设计要求。 3、特大跨径或结构复杂的桥梁，必要时进行荷载试验 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或允许偏 差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值、代表值 合格率（%） 权值 得分 1 桥面中心线偏位(mm) 20 15 16 8 7 15 13 16 9 20 18 13.7 100 2 200 2 桥宽(mm) 车行道 ±10 人行道 ±10 ±10 -8 -5 -8 1 3 5 -1 10 3 0 100 2 200 3 桥长(mm) ±300，-100 -20 55 -29 95 65 253 44 13 -17 -14 44.5 100 2 200 4 引道中心线与桥梁中心线衔接(mm) 20 11 10 15 13 11 18 5 12 21 14 13.0 90 1 90 5 桥梁高程衔接(mm) ±3 -2 2 -1 2 -2 1 2 3 4 2 1.1 90 2 180 96.7 9 870 外观鉴定 符合要求 减分 0 监理意见 质量保证资料 齐全 加分 工程质量等级评定 合格 评分： 96.7 质量等级： 合格
桥梁检测报告(右幅)
G11鹤大公路—K501+545—得力村中桥（右幅）桥梁定期检查报告
桥梁定期检查结论及技术建议 桥梁名称K501+545-得力村中桥（右幅） 检查单位检测时间2015.6.25 主要病害及原因 1、主要病害为： （1）主梁掉角 （2）主梁间铰缝砂浆脱落 （3）桥墩、桥台水迹 （4）桥面横向贯通裂缝 （5）伸缩缝堵塞 （6）防撞墙裂缝 2、病害成因分析： （1）主梁掉角：初步分析由于混凝土浇筑后养护不好，棱角处混凝土水分被模板大量吸收，致使混凝土水化不好，强度降低，拆模时棱角被粘掉，出现混凝土掉角现象。 （2）主梁间铰缝砂浆脱落：空心板梁铰缝，多为干砌砂浆填充与预制梁粘结性不好，在车辆荷载的作用下导致其脱落。 （3）桥墩、桥台水迹：初步分析由于桥面伸缩缝止水带破损，桥面积水通过伸缩缝下渗至桥墩、桥台引起的。 （4）桥面横向贯通裂缝：初步分析是由于主梁收缩徐变引起桥面连续处主梁横向贯通裂缝。 （5）伸缩缝堵塞：日常养护不及时所致。 特殊检查结果 1、抽检构件混凝土强度评定标度等于1。 2、实测线形、横向和纵向坡度均满足规范要求。 技术状况评定 1、全桥技术状况评分为93.09，等级为2类。 2、上部结构评分为93.80，等级为2类；下部结构评分为93.26，等级为2类；桥面 系评分为91.31，等级为2类。 技术建议 （1）按照《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）中要求需进行小修。 （2）修复主梁掉角。 （3）修复主梁间铰缝砂浆脱落处。 （4）修复桥墩、桥台处水迹。 （5）修复桥面横向贯通裂缝。 （6）清理堵塞的伸缩缝。 （7）修复防撞墙裂缝。
桥梁检测报告
XXX桥 荷载试验检测报告 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(单位) XXXXXXXX(日期)
目录 1工程概况 (1) 2试验标准、规范及依据 (2) 3检测内容及仪器 (3) 3.1检测内容 (3) 3.2使用仪器 (3) 4外观检测 (4) 4.1外观检测使用编号及说明 (4) 4.2构件表观缺损状况的检查 (4) 4.3桥梁外观综合评定 (11) 4.4桥梁结构构件的材质强度检测 (17) 4.5钢筋锈蚀测试 (18) 4.6混凝土保护层检测 (19) 5桥梁承载能力评定 (21) 5.1D R.B RIDGE平面杆系计算程序原理 (21) 5.2建模参数 (21) 5.3D R.B RIDGE建模过程 (21) 5.4公路-I级荷载结构验算 (22) 5.5计算结论 (25) 6静载试验 (27) 6.1试验计算分析 (27) 6.2试验工况和加载车辆 (27) 6.3试验测试内容 (28) 6.4静载试验数据分析 (29) 7动载试验 (36)
7.1试验目的 (36) 7.2试验内容 (36) 7.3测点布置 (36) 7.4试验结果分析 (37) 8结论 (42) 8.1桥梁结构外观检查结果 (42) 8.2桥梁检算 (43) 8.3静载试验 (43) 8.4动载试验 (43) 8.5建议 (44)
1工程概况 XXXXXXXXXX桥上部结构为16跨混凝土简支双T梁桥，单跨11m，主桥全长176m，桥面宽8.5m，下部桥墩采用两头带圆弧端的矩形墩，桥台采用矩形实体式桥台。 该桥于上世纪五十年代投入使用，由于该桥设计资料已丢失，加上年久失修，在此试验之前已经被评定为危桥。受XXXXXXXXX的委托，XXXXXXXX有限公司承担XXXXXXXXX桥梁的荷载试验检测工作。2006年4月26日进场，2006年4月29日完成现场测试，2006年5月20日完成资料处理和报告编制。 XXXXXXXXXX桥立面示意图如图1-1所示，照片如图1-2所示。 图1-1 XXXXXXX桥立面示意图 图1-2 桥梁照片
桥梁检测报告模板
QB021401 桥梁****检测报告
目录 一、前言 (5) 1.1 任务来源及具体任务 (5) 1.1.1任务来源 (5) 1.1.2具体任务 (5) 1.2 工程概况 (5) 1.3 工程质量检测依据 (6) 二、工程质量检测组织情况 (6) 2.1 检测人员情况 (6) 2.2 主要检测仪器设备 (7) 2.3 检测时间安排 (7) 三、试验检测方案 (7) 3.1 构件编号说明 (7) 3.2 静载试验方案 (8) 3.2.1 静载试验原则 (8) 3.2.2 静载试验加载程序控制 (9) 3.2.3静载试验方案 (9) 3.3 动载试验方案 (15) 3.3.1动载试验目的 (15) 3.3.2动载试验方案 (15) 四、试验检测结果评定 (17) 4.1 静载试验结果 (17) 4.1.1工况一试验结果 (17) 4.1.2工况二试验结果分析 (21) 4.2 动载试验结果 (23) 4.2.1模态试验 (23) 4.2.2 行车试验行车试验 (25) 4.3 荷载试验结果评定 (28) 4.3.1 静载试验结果评定 (28)
4.3.2 动载试验结果评定 (31) 4.4 结论与建议 (32)
、前言 1.1 任务来源及具体任务 1.1.1任务来源 为了对桥梁结构的承载能力进行整体检测，以便为该桥交工验收提供技术资料，受内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司的委托，中咨公路养护检测技术有限公司于2014年02月28日对本桥进行桥梁荷载试验。 1.1.2具体任务 静载试验 （1）测量主梁控制截面混凝土的法向应力（应变） （2）测量主梁控制截面的挠度； （3 ） 观测主梁混凝土外表面的裂缝开展情况（若有）动载试验 （1）测量桥跨结构的自振频率； （2）测量桥跨结构的阻尼系数； （3 ） 测量桥跨结构的冲击系数。 1.2 工程概况 土城子互通A匝道桥位于京新高速公路（G7）集宁至呼和浩特段，中心桩号为 AK0+581.392，桥长131m，桥宽12m。桥型布置为20+3X 28+20m,上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构桥台采用肋式台，桥墩采用双柱式墩或实体墩，墩台均采用桩基础。本桥位于半径R=180.00m的平曲线范围内。 跨径组成：孔跨布置为20+3 X 28+20m,桥梁全长131m。桥梁为单箱双室，箱梁顶板宽12m，底板宽8m，梁高1.60m,桥面横坡为单面坡4%。 上部结构采用C50 混凝土；防撞墙式护栏采用C30 混凝土；下部结构桥墩采用桩柱式墩和实体墩，盖梁、墩身和挡块采用C35混凝土，桩基、承台和系梁采用C30 混凝土；桥台采用肋式桥台，承台、系梁、桩基采用C30 混凝土，肋板、耳背墙、