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市政工程规划编制工作探讨

市政工程规划编制工作探讨
市政工程规划编制工作探讨

【摘要】通过对市政工程规划编制现状的分析,剖析其当前存在的主要问题,并通过南京市政规划管理工作联动计划的思路探索,提出改进市政工程规划编制工作的对策建议。

【关键词】市政工程;规划编制;南京

一、引言

我国当前处于城市化高速增长期,高速城市化伴随着城市实体的快速发展和展延,而道路交通、给水排水、电力电信等市政基础设施则构成了城市经济和城市空间实体赖以存在和发展的支撑。市政工程投资主体多元化要求规划起到龙头作用,城市市政工程建设现状也要求从规划上理顺关系,尤其在旧城改造中市政工程规划的地位越来越突出。高水平的市政基础设施建设依赖于科学合理的规划,而科学合理的规划则取决于高起点的规划编制办法和要求。因此有必要针对当前市政工程规划中存在的不足,从健全法规机制、加强组织管理出发,突出重点,完善和提高规划编制的规范性、科学性。

二、市政工程规划现状剖析

(一)市政工程规划层次的划分和内容的界定

对照区域和城市规划的层次划分,市政工程规划在阶段上可以划分为相应的宏观区域层面、中观城市总体和分区层面、微观城市详细规划层面的规划。前两者主要解决区域体系和城市系统问题,后者重点解决规划落实和建设操作问题。

一般认为市政工程规划内容包括城市道路、交通、给水、排水、燃气、城市防洪等。但随着近年来对于区域和城市市政公用基础设施配套建设和规划统一安排要求的提高,电力电信、广播电视、城市防洪、环卫、公交以及竖向规划也应该一并纳入市政工程规划的范畴。

(二)市政工程规划的概况

就城市规划序列而言,目前建制镇以上的城镇基本己编制了总体规划或已进行了总体规划的修编,其内容中已包含了市政基础设施规划,从宏观上解决了基础设施的规模、系统、指标等问题。但由于其作为综合性规划,不太可能从操作的层面上把市政工程解决得较具体和周到,因此就出现了总体规划层面上的专业规划,来进一步解决这些问题。目前这一层面的规划正在陆续开展,以专项规划、专业规划以及政府白皮书等形式予以公布实施。

近年来为适应快速发展,各级城市政府陆续开展了控制性规划编制工作,在南京等地区已实现了城市建设地区的全覆盖。但由于缺乏系统的专业规划的指导,加之编制时间、编制单位的不同,分散的块状的控制性规划中的市政工程规划内容在网络系统、管径、埋深、指标等方面难免出现相互衔接方面矛盾和问题。因此,许多城市着手编制市政工程详细规划或者力图解决某一问题的专项规划。但这些规划一方面为市政工程详细规划编制积累了经验,另一方面由于没有统一的标准来对其编制内容、深度等进行衡量,就在成果表现形式、内容深度上有较大差别,从而提出了制定城市市政工程规划编制办法的迫切性。

(三)市政工程规划编制的组织管理现状

1、编制依据

目前国家和省都已制定了城市规划编制办法,对城市总体规划、详细规划等法定规划进行了详细的要求。但针对市政工程的规划从中央到地方基本没有出台规划编制办法。同时各城镇从总体规划到控制性详细规划已形成较为完善的成果体系,并已大都实现了全覆盖。但包括市政工程在内的各专业和专项规划远没有建立起完善的体系。因此目前在各层次市政工程规划编制的过程中,作为编制依据的法规和上位规划尚不够完备。

2、组织主体

在国家和江苏省《城市规划编制办法》中,未对市政工程专项规划的组织主体作详细规定。《南京市城市规划编制管理暂行规定》要求,属于城市总体规划范畴的各专项(业)规划,原则上应结合城市总体规划的编制,由其主管部门会同市规划管理部门共同组织编制;单独编制的城市专项(业)规划,由其主管部门组织编制;城市专项(业)规划在编制过程

市政工程规划编制工作探讨刘光治 葛幼松 周 彧

中,有关设施涉及利用城市空间的,在报请批准前,应经市规划管理部门进行综合平衡。

3、审批程序

在国家和江苏省《城市规划编制办法》中,也未对市政工程专项规划的审批程序作明确规定。根据《南京市城市规划编制管理暂行规定》,城市对外交通、城市道路交通、长江岸线利用、加油站等专项规划,由市规划管理部门会同市有关行业主管部门共同上报市政府审批;城市绿地系统、地下空间利用、市政基础设施、城市防洪、排涝、抗震、环保、环卫、邮电电信、文化、教育、体育、卫生等专业规划,由各专业主管部门会同市规划管理部门共同上报市政府审批;局部地区的由市政府或市政府委托市有关主管部门审批。

三、市政工程规划存在的主要问题

(一)规划的规范性不够

目前对于市政工程规划的技术标准研究较少,也没有统一的编制工作办法和技术规定,因此其在编审程序要求和编制技术要求方面都不够规范统一。而规划编制的规范性与其法定性亦是相辅相成的,规范性的不足也造成了当前市政工程规划法定性相对较低的局面。

(二)缺乏宏观指导

当前从宏观、中观再到微观的市政规划体系尚未建立,规划较多是停留在微观层面上。这虽然有利于具体的建设,但由于缺乏宏观指导,难免盲目性,出现就事论事、重复建设、布点不合理的问题。

(三)规划内容局限

当前市政工程规划往往也按城市综合性规划的尺度来衡量,以通过评审为目的,对不同的城市、不同的情况,按总体或详细规划的标准吃“套餐”,对有些重点问题、热点问题解决得不痛不痒,造成“专项不专”的被动局面,某种程度上影响了规划的可操作性。

(四)规划实施效率较低

由于如上面提到的规范性法定性不足、内容上难以切中要害、缺乏部门间协调机制等原因,一些市政工程规划仅仅成为一个阶段性研究工作,之后便束之高阁,难以施行,甚至是不了了之。

四、改进市政工程规划编制工作的对策建议

(一)改进市政工程规划编制工作的建议

1、强化市政工程规划的法定性

应从提高市政工程规划的规范性出发,强化规划的法定性。有必要出台统一的市政工程规划编制办法,规范规划的编审制度;同时须建立健全市政工程规划的规划体系;并制定科学统一的规划编制技术要求和成果规范,指导规划编制工作。

2、立足总规和政府决策的指导

总体规划既是对城市发展的战略引导和宏观控制,又是具有法律地位的综合性规划。因此作为专项规划之一的市政工程规划的编制应该始终立足于总体规划的指导下进行编制和整合。同时,市政工程规划作为职能部门的指导性规划,还应在规划编制中贯彻落实政府、本行业和职能部门对发展策略,与实际工作紧密结合。

3、变任务性编制研究为过程性管理维护

市政工程是一项长期建设和不断更新的系统工程,且公益性特征明显,同时受技术变革的影响也比较大。因此不能把市政工程规划仅仅看作是单一目标的任务性的规划,而应该是一个多目标的过程性的规划,规划编制和管理应形成动态的更新机制和常态化的维护机制。

4、搭建常态化的沟通平台

市政工程规划往往都有其专业要求、行业特点和部门发展设想,因此应着力搭建包含规划部门、行业部门、地方政府以及设计单位在内的沟通合作机制,以利于达成共识,增强在规划编制、审查、实施中的协调力度。

5、重点在于控制市政用地

由于市政工程往往具有公益性,而土地在城市中大多是市场化运作,因此市政工程规划中应在建设空间和资金运作上留有余地。可以在市政规划中增加“市政控制要素规划”,对于涉及用地的大小设施进行详细安排,并在控制性详细规划中参加综合平衡,在建设过程中先行予以控制,避免出现市政站点落地困难的情况,增加规划的可操作性。

(二)对于“市政工程规划编制办法”条文内容的建议

建议城市应在城市规划编制办法的指导下,先行制定相应的详细规划层面的市政工程规划编制办法,宏观层面的市政工程规划在符合区域和总体规划专项要求的基础上,参考该编制办法进行充实完善。具体内容建议包括以下几个方面:1、规划编制组织

属于城市总体规划范畴的市政工程规划,由主管部门会同市规划管理部门共同组织编制;单独编制的规划,由其主管部门组织编制;有关设施涉及利用城市空间的,应与城市规划进行

综合平衡。

市政工程规划由规划管理部门与有关行业主管部门共同上报审批,局部地区的由市政府或市政府委托市有关主管部门审批。

2、基础资料调查

包括自然条件调查、现行规划及政策梳理、社会经济及建设情况调查、市政工程现状调查。

3、规划内容及深度要求

分别对道路交通、给水工程、排水工程、电力工程、电信工程、燃气工程、管线综合、环卫设施以及竖向工程等进行较为详细的规划内容要求说明。

4、规划成果要求

规划成果文件应当以书面和电子文件两种,分别对各项工程规划的成果内容要求说明。

五、南京市政规划模式的探索——市政规划管理工作联动计划

(一)市政联动计划工作内容

1、对区域和城市规划的优化,即针对现有规划中不适应新近形势发展或者考虑不周的方面进行优化调整;

2、对区域和城市规划的细化,即针对现有规划中较为粗略的方面,展开面向实施的细化工作;

3、对区域和城市规划的补充,即针对现有规划中涵盖不全面的方面予以补充完善;

4、围绕项目建设提前规划储备,即针对全市范围内需要实施的重点项目提前开展规划选址布局等方面的研究工作,以供决策;

5、在政策层面、技术标准等方面进行调查、研究和探索,制定面向全市的市政规划编制、管理的技术指标,提出政策建议,创新技术和方法。

(二)市政联动计划工作组织

南京市政联动计划总体上在由市规划局、相关行业部门、建设单位、设计单位分管领导组成的领导小组的领导下开展工作。每年度统一制定项目计划和工作计划;实行例会制度,定期听取项目汇报和进行项目审查;项目编制完成后按照例会要求上报审批并视情况开展必要的评审和公示工作。(如图1)原则上每个项目由规划管理部门、行业管理部门、设计单位人员组成项目组,规划管理人员直接参与,并作为第一责任人总体负责。联动计划还建立了考核制度,对项目组和参加人员采取一定的奖惩措施。

(三)市政联动计划的经验与启示

1、立足于解决实际问题

联动计划是典型的“问题导向型”规划,立足于在现行规划的框架下,对城市面临的重要市政问题予以深入研究,为政府决策和项目建设提供依据。

2、多方协调编制规划

联动计划最大的特点是建立了部门间合作机制,项目编制中实现了多方联动,增强了规划的科学性和可操作性。

3、搭建面向规划审批和建设管理的常态联动平台

借助自动化办公、信息化管理技术,将直接涉及项目审批的规划成果要素(如“六线”规划成果)与规划办公系统联系起来,便于在规划审批和建设管理中执行,同时也有利于编制成果的维护。

4、在控规中落实规划整合

将各类市政工程规划的内容落实到控规层面进行综合平衡,保证各项规划的有效实施以及对城市建设的控制、引导作用。

5、提升规划管理人员的技术水平和执行能力

联动计划要求规划审批人员作为第一责任人直接参与项目编制,提高了审批人员的技术水平,更重要的是加深了其对规划成果的理解,更有利于规划的施行。

六、结束语

从规划自身的规律而言,规划编制应是自上而下、由宏观到微观逐步开展,宏观是微观的依据。但当前市政工程规划的实际情况却有些相反,中、微观开展较多,宏观则起步较晚。从市

图1 市政联动计划工作组织方式

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首先,Robert Cervero教授发表了题为“中国的市郊化进程及以交通为导向的发展情况”的主题演讲。演讲先从2005年北京地铁周边小区上班出行方式转变的调查说起,联系随着轨道交通的建设上海地区居住区的变化情况,阐述了中国内地大城市TOD开发的基本情况,之后主要讨论了香港地铁沿线土地开发类型,对比香港25个实行“R+P”开发轨道站的前后情况,并在最后展望了中国城市郊区未来TOD发展的前景。ThomasG.Pellham主要从政府的职责与义务角度描述了美国佛罗里达州交通规划的发展情况。David Ta-Wei Poo发表题为“可持续思维与交通规划:需要思维变革”的演讲,主要讲述了可持续发展在交通与土地利用的主要手段就是TOD的思想,通过TOD在美国的发展趋势,从政策、资源、发展的需求方面阐述了TOD在中国发展的迫切需求,对TOD在中国发展的机遇与挑战进行了详细的描述。清华大学文国玮教授对现代城市道路系统规划的若干问题进行了思考,从道路系统与城市发展的基本关系着手,对不同等级城市道路系统的类型进行了分类,提出了以下主要观点:人的活动是城市交通的主要活动,也是城市交通的决定性因素,城市规划对城市交通的研究和安排都必须以人的活动及人在城市用地中的分布为基础;城市用地是城市交通的决定性因素;要处理好城市用地布局与道路系统的合理关系,要有交通分流的思想和功能分工的思想。最后还对各等级道路的适用断面进行了归类与建议。彭仲仁教授的演讲题目为“建议具有中国特色的土地利用、交通规划和城市增长一体化模型”,阐述了交通与土地利用的本质联系,描述现状存在的体制上、规划顺序上以及规划方法与模型上的问题,提出建议土地利用及交通一体化模型,并对模型的框架以及所要达到的功能进行解释。同济大学潘海啸教授作了题为“土地使用/交通和低碳城市规划”的演讲,主要对大都市的城市空间形态、交通出行与能源消耗之间的关系进行了阐述,以上海城市副中心建设与发展的成功与失败的经验来探讨土地混合使用、城市形态发展等方面的问题,并提出以下观点:城镇体系的规划要以大容量的公共交通作为引导,才能有效降低交通能耗;鼓励土地的有效混合,考虑居住与就业的平衡,避免巨型单一化的功能分区;未来中国可持续低碳城市的结构一定是建立在骨干公交联络的自行车友好的城市框架下;信息和现代通信是保证城市有效运转和城市灵便性重要的技术资源;城市结构形态的构建从中心地理论转向网络嵌套理论,大型公共设施的建设要与公共交通枢纽相结合;开发强度取决于公共交通的可达性,是确定控制性详细规划的依据。

政基础设施区域化发展和老城改造要求提高的需要而言,今后市政基础设施规划的趋势应该是在继续总结中、微观层次规划的经验和教训,不断完善程序和技术要求,增强规划可操作性的同时,加紧宏观层面规划的编制,并不断充实完善规划编制的理念和序列、规划内容和深度,使之更加法定化、科学化。

【参考文献】

[1]刘中宇.加强市政工程管线的综合规划与管理[J].安装,2001,(03):27-28.

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[5]仇保兴.中国城市化进程中城市规划变革[M].上海:同济大学出版社,2005,266- 267.[6]国务院.关于加强国民经济和社会发展规划编制工作的若干意见(国发[2005]33号)[Z].2005-10-22.

[7]南京市城市规划编制管理暂行规定.

[8]南京市地下管线规划管理办法.

【作者简介】

刘光治,男,南京市规划局选址用地处,南京大学城市与区域规划系硕士研究生,研究方向:城市与区域规划

葛幼松,男,南京大学城市与区域规划系教授,研究方向:城市与区域规划

周彧,男,南京大学城市与区域规划系硕士研究生,研究方向:城市与区域规划

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最新二级建造师市政工程案例分析2汇总

2011年二级建造师市政工程案例分析2

2011年二级建造师市政工程案例分析(2) [背景材料] 1.某一般工程项目招标,采用资格后审和工程量清单方式招标。承包商在购买标书后,对报价部分采取了如下计算方法,工程量直接使用清单数量,价格使用某定额站的信息价格,所有组价完成后,按规定时间报送招标单位。 [问题] (1)承包商除采用了清单工程数量和定额站的信息价格外,还应该参考哪些资料? (2)综合单价应该包括哪些费用? [分析] (1)一般应注意招标文件提供的工程数量含有预估的成分,所以,可以从为了能准确确定综合单价这个角度分析,应该根据招标文件提供的施工图纸及相关说明,重新核对工程数量,并根据核对后的工程数量,确定组价的工作内容,并以此计算综合单价。 应注意除了参考定额站的信息价格外,更重要的是实际询价,调查当地市场价。根据当地的材料供应情况和材料价格的走势,确定报价中使用的材料价格。要使报价具有竞争力,材料价格的确定是至关重要的一个环节,另外,当地的定额、相关费用标准、相关的政策规定等等,都是不可缺少的参考资料。 (2)综合单价应从完成本清单项目所需的直接费、间接费以及所发生的利润与税金等方面内容去分析,还要考虑风险费用。

[背景材料] 2.某热力隧道工程,管线敷设方式采用暗挖工艺,承包方A将工程的一段分包给不具备安全施工资格的B单位,在B单位施工过程中,B单位未根据土层松散、不稳的情况进行超前注浆加固,反而加大了开挖的循环进尺,且不听承包方A派驻现场监督检查人员的劝阻,结果发生隧道塌方事故,造成三人死亡。 [问题] 承包方与分包方责任如何划分? [分析] 按照规定,实行总分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。此案例应从承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系;应明确分包方安全生产责任和义务;应对违反安全规定冒险蛮干的分包方下令停工整改以及分包方应认真履行分包合同规定的安全责任,遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全管理等角度进行分析。 [背景材料] 1.2001年4月某日上午,某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场,发生一起脚手架坍塌事故:在没有施工管理人员交底和指导的情况下,8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时,产生振动和偏载,东北角一侧脚手架弯曲变形,发生倒塌,8人坠落,其中7人死亡,1人重伤。 [问题]

市政工程施工组织设计方案(最全面)

目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表: 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图

施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准: 第二篇施工组织机构一项目部组成人员:

第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程,总体布设原则如下: 1、合理安排施工程序,进行施工场地规划,将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小,将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求,方便施工管理,又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则,防火、防水、防盗设施齐全,布置合理,消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离。三区设置符合安全标准,标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚,以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置,设施符合施工条件要求,做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽,围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求,布设时,考虑尽可能地避免材料二次倒运,避免场道路进行多次迁改,电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规,做到安全用电,安全施工,节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况,现场计划采用围挡进行封闭,并在道路南侧修建一条施工进出场道路,与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿,同时根据施工总体安排及划分,在现场设置各类原材料存放区及加工区,确保施工区域与住宿区域相隔离。

市政工程规划复习资料

述部位一般不应小于200m; 市政工程规划复习资料 一、城市市政工程的内容 广义市政工程基础设施包括给水工程、排水工程、污水处理工程、内外交通、道路桥梁工程、电力工程、电信工程、燃气工程、集中供热工程、消防,防洪工程、抗震防灾、园林绿化、环境卫生以及垃圾处理等,狭义的市政工程基础设施主要指城市建成区及规划区范围内的给水、排水、电力、电信、燃气、供热、环卫设施等工程,是城市基础设施最主要也是最基本的内容。 二、城市给水工程规划 1、城市给水工程系统的组成(取水工程、净水工程、输配水工程) 2、城市给水系统的布置形式(统一给水系统、分质给水系统、分区给水系统、重复使用给水系统、循环给水系统、多水源给水系统、区域给水系统) 3、城市用水分类(生活用水、生产用水、市政用水、消防用水、管网漏失水量、水厂自身用水量、未预见水量) 4、水井周围30m的范围内不得设置渗水厕所吧、渗水坑、粪坑、垃圾堆和废渣堆等污染源,并建立卫生检查制度。 5、自来水厂厂址选择原则: ⑴应选在工程地质条件较好,不受洪水威胁,地下水位低,地基承载能力较大,湿陷性等级不高的地方。 ⑵尽量设置在交通方便,输配电线路短的地段。 ⑶当水厂远离城市时,一般设置水源厂和净水厂分开。 ⑷有条件的地方,应尽量采用重力输水。 ⑸水厂的位置,一般应尽量可能地接近用水区,特别是最大的用水区。 ⑹水厂应该位于河道主流的城市上游,取水口尤其应设于居住区和工业区排水出口的上游,并不受洪水威胁。 6、给水管网布置形式 ⑴树枝状管网(适用于地形狭长、用水量不大、永福分散的地区,或在建设初期先用树枝状管网,再按发展规划形成环状) ⑵环状管网(供水可靠,降低管网中的水头损失,节省动力,管径可稍微减小,工作安全可靠,又适用经济) 三、城市排水工程规划 1、城市中排出的水按照其来源和性质分为三类,即生活污水、工业废水和降水) 2、城市排水系统的体制按汇集方式可分为分流制和合流制两种基本类型 3、城市排水工程的布置形式(正交式布置、截流式布置、平行式布置、分区式布置、分散式布置、环绕式布置、区域性布置形式) 4、污水排放系数是一定计量时间(年)内的污水排放量与用水量(平均日)的比值。 5、污水干管一般沿城市道路布置。统称设置在污水量较大的或地下管线较少的一侧的人行道,绿化带或慢车道下。当道路宽度大于50m时,可以在道路两侧各设一条污水干管,这样,以减少过街管道,利于施工、检修和维护管理。 6、在街坊和厂区内污水管道的最小管径为200mm. 7、合流制排水系统是在同一灌渠内排出生活污水、工业废水及雨水的排水系统。8、污水处理厂厂址标高一般应在二十年一遇洪水位以上,不受洪水威胁。 9、污水处理厂厂址选择: ⑴尽可能少占或不占农田,同时考虑污水处理后便于灌溉农田以及污泥作农肥利用。 ⑵厂址必须位于集中给水水源下游,并应设在城镇工厂区及居民区的下游。厂址应与城镇工业区、居住区保持约300m以上距离。 ⑶厂址宜设在城市夏季最小频率风向的上风侧。 ⑷应有方便的交通、运输和水电条件。 ⑸结合污水管道系统布置及出水口位置,污水处理厂的位置选择应与污水管道系统布局同意考虑。 ⑹污水处理厂具体位置的确定还应考虑污水处理厂本身对用地各方面要求,以利于污水处理厂建设的拘束上合理性与投资上经济性。 ⑺应考虑厂址位置近远期结合问题。 四、城市电力工程规划 1、变电站是改变供电的输配电压,一满足电力输送和用户用电要求的设施。 2、容载比是城网内同一电压等级的主变压器总容量(Kva)与对应的供电总负荷(KW)之比,用Rs表示。 3、变电站(所)选址规划 ⑴变电站(所)尽可能的接近主要用户,靠近负荷中心。 ⑵便于各级电压线路进出线布置,进出线走廊与站(所)址应同时确定。 ⑶变电所建设地点工程地质条件良好,地耐力高,地质构造稳定。 ⑷站(所)址要求地势高且尽可能平坦,不宜设在低洼地段,以免洪水淹没或涝灾影响,山区变电所的选址标高宜在百年一遇的洪水位以上。 ⑸交通运输方便,并考虑方便职工生活。 ⑹尽量避开污染源及不符合变电所选址设计规程的场所 ⑺具有生产和生活用水的可靠水源。 ⑻尽量不占或少占农田。 ⑼应考虑对周围环境和邻近设施的影响个协调。 4、变电所主变压器台数不宜少于2台或多于4台。 5、高压线路路径规划原则 ⑴线路短捷,减少线路电荷损失,降低工程造价。 ⑵保证线路与居民、建筑物,各种工程构建物之间的安全距离。 ⑶高压线路不宜穿过城市的中心地区和人口密度的地区,并考虑城市的远景发展,避免线路占用工业备用地或居住备用地。 ⑷高压线路穿过城市时,须考虑对其他管线工程的影响,尤其是对通信线路的干扰,并应减少与河流、铁路、公路以及其他管线工程的交叉。 ⑸高压线路必须经过有建筑物的地区时,应尽可能选择不拆迁或少拆迁房屋的路线,并尽量少拆迁建筑质量较好的房屋,减少拆迁费用。 ⑹高压线路应尽量避免在有高大乔木成群的树林地带通过,保证线路安全,减少砍伐树木,保证绿化植被和生态环境。 ⑺高压走廊不应设在易被洪水淹没的地方,或地质构造不稳定(活动断层、滑坡等)的地方。在河边敷设线路时,应考虑喝水冲刷的影响。⑻高压线路尽量远离空气污浊的地方,以免影响线路的绝缘,发生短路事故,更应避免接近有爆炸危险的建筑物,仓库区。 ⑼尽量较少高压线路转弯次数,选择合理的档距(即两杆之间的距离),使线路较为经济。 五、城市通信工程规划 1、通信业务内容包括邮政和电信。 2、城市邮电支局的等级(一等局、二等、三等)城市邮电所的等级(一等所、二等、三等。) 3、城市邮政局(所)位置选择 ⑴邮政局(所)应设在邮政业务量较为集中及方便人群邮寄或领取邮件的地方。 ⑵邮政支局应设在面临主要干道、交通便利的地段、便于快捷,安全传递邮件。 ⑶邮政支局(所),既要布局均衡,又便于投递工作的组织管理。 ⑷邮政支局(所)应选择在火车站一侧,以方便接收邮件。 4、避开高层密集区内或高楼大厦包围地区。 5、移动电话网络的结构(大区制移动通信系统、中区制移动通信系统、小区制移动通信系统 6、广播系统按其规模大小分类,可分为:国际广播系统、省级和省内广播系统、市级广播系统、乡镇级有线广播系统。 六、城市燃气工程规划 1、燃气的种类一般分为天然气、人工煤气、燃化石油气、生物气等。 2、我国城市燃气管网管道压力P级分为5级(高压燃气管道A、高压燃气管道、B、中压燃气管道A、中压燃气管道B、低压燃气管道) 3、城市燃气管网形式可分为一级系统、二级系统、三级系统、多级系统和混合系统) 4、城市工程管线综合规划中常见的管线有6种:给水管道、排水管道、电力线路、电话线路、热力管道、燃气管道。一平(平整土地) 5、管线埋设深度:指地面到管道内底的距离,即地面标高减去管道内底标高。 管线覆土深度:指地面到管道顶的距离,急地面标高减去管顶标高。 6、城市地下工程管线避让原则 ⑴压力管让自流管;⑵管径小的管道让管径大的管道; ⑶易弯曲的管道让不易弯曲的管道;⑷临时管道让永久的管道;⑸支管让干管; ⑹工程量小的管道让工程量大的管道;⑺新建管道让现有的管道; ⑻检修次数少,方便的管道让检修次数多、不方便的管道 七、城市环环境卫生设施规划 1、生活垃圾的收集方法有混合收集和分类收集两种。 2、生活垃圾的运输是从各垃圾收集点(站)把垃圾装运到转运站、加工厂或处理厂的过程。 3、城市固体废弃物处理和处置方法(自然堆存、土地填埋、堆肥化、焚烧也称焚化、热解、危险废物的处理处置) 4、卫生填埋的场址选择应考虑因素 ⑴规模及使用年限,一句垃圾的来源、种类、性质和数量确定可能的技术要求和场地规模 ⑵地形条件:能充分利用天然洼地,沟壑、废坑,便于施工;易于排水,避开易受洪水泛滥或受淹地区。 ⑶水文条件⑷地质条件⑸土壤条件⑹气象条件⑺交通条件⑻区位条件 5、公共厕所平均设置密度应按每平方公里规划3-5座选取。 6、调节径流就是在河流的上游修筑塘库,把季节河流不能容纳的部分洪水蓄积起来,以削减洪峰,同时还可以利用其进行农田灌溉,发展水产、搞园林绿化、修建电站等,化害为利。 7、地震烈度一般系指某一地区受到地震以后,地面及建筑物等受到地震影响的强弱程度。我国和国际上普遍将地震烈度分为12个等级。 我国规定地震基本烈度分为12度,6度以上的地区为抗震设防区,低于6度的地区称为非抗震设防区。 8、抗震规划设计的措施 ⑴在进行城市规划布局时,注意设置绿地等空地,作为震灾发生时的临时救护场地和灾民的暂时栖身之所。 ⑵与抗震救灾有关的部门和单位应分布在建成区内受灾程度最低的地方,或者提高建筑的抗震等级,并有便利的联系通道。 ⑶城市规划的路网应有便利的、自由出入的道路,居民点内至少应有两个对外联系通道。 ⑷供水水源应有一个以上的备用水源,供水管道尽量与排水管道远离,以防在两种管道同时被震坏时饮用水被污染。 ⑸多震地区不宜发展燃气管道网和区域性高压蒸汽供热,少用个不用高架能源线,尤其绝对不能在高压输电线路下面搞建筑。 10、进行城市道路设计时,必需考虑到道路消防要求: ⑴当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,均应设置穿过建筑的消防车道。建筑内部开设的消防车道,净高和净宽不应小于4m; ⑵沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m(可结合楼梯间设置); ⑶消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m; ⑷尽端式消防通道的回车场尺寸应大于等于15mX15m; ⑸高层建筑宜设环形消防车道,或沿两长边设消防车道; ⑹超过3000座的体育馆、超过2000座的会馆、占地面积超过3000㎡的展览馆、博物馆、商场,宜设环形消防车道。 11、消防站的责任区面积按下列原则确定,标准型普通消防站不应大于7㎞;小型普通消防站不应大于4K㎡。 12、消防站站址选择 ⑴应选择在本责任区的中心或靠近中心的地方; ⑵必须设置在交通方便,利于消防车迅速出发的地方; ⑶其主体建筑距医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场等容纳人员较多的公共建筑的主要疏散出口不应小于50m,以防相互干扰。保证安全、迅速出车; ⑷责任区内生产,贮存易燃易爆化学危险品单位的,消防站应设置在常年主导风向的上风或侧风处,其边界距上⑸消防站车库门应朝向城市道路,至城市规划道路红线的距离不宜为10-12m; ⑹设在综合性建筑物中的消防站,应有独立的功能分区。 13、战时留城人口约占城市总人口的30%-40%左右。按人均1-1.5㎡的人防面积标准,则可推算出城市所需的人防工程面积。 1

2017年市政实务案例

2017年二建市政实务案例第一题 小小工程家1月8日 案例分析题一 背景资料 某公司承建一座城市桥梁,该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁,每跨设置边梁2片,中梁24片;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,重力式U型桥台,基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图1所示。 图1桥墩构造示意图(单位:mm) 开工前,项目部对该桥划分了相应的分部、分项工程和检验批,作为施工质量检查、验收的基础。划分后的分部(子分部)、分项工程及检验批对照表如表1.

表1桥梁分部(子分部)、分项工程及检验批对照表(节选) 工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收,该申请未被受理,此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。 问题: 写出图1中构件A和桥面铺装结构层B的名称,并说明构件A在桥梁结构中的作用。 2、列式计算图1中构件A在桥梁中的总数量 3、写出表1中C、D和E的内容 4、施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收? 5、工程完工后,施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?

【参考答案】 1、构件A为:桥梁支座;结构B为:粘层油。 支座作用:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。 2、共6跨梁,每跨有24+2=26片箱梁,每个箱梁一端有2个支座(共4个支座),那么总共有24*4*6=624个支座。 3、C:水下灌注混凝土,D:模板安装,E:7个 4、施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收 5、工程完工后,施工单位应自行组织有关人员进行检查评定,总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收,对存在的问题,应有施工单位及时整改。整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。 2017年二建市政实务案例第二题 小小工程家1月8日 案例分析题二 背景资料 某公司中标承污水截流工程,内容有:新建提升泵站一座,位于城市绿地内,地下部分为内径5m的圆形混凝土结构,底板高程-9.0m;新敷设

经典版市政道路及配套工程施工组织设计方案

经典版 市政道路及配套工程施工组织设计方案

a、工程概况 (一)、总体概述 **一期市政配套**路南段工程是**的重点市政工程项目,位于**,是**市市政基础设施中干线道路之一。本次**路实施范围南起建武路交叉口K0+000桩号;北至人民渠桥K1+057桩号,新建道路全长1057m,道路规划红线是37m,道路范围内包括建武路T字交叉口和建文路十字交叉口,另外在K0+857.7~K0+946.4桩号间与园区开发大道形式十字相交。本次市政配套工程招标包括道路工程、交通标志标线工程、雨污水管道工程、给水管道工程、通信线路工程、路灯照明管线工程、绿化工程、以及道路防护工程等等。道路建成后对地方的经济建设将具有十分重要的推动作用。(二)、编制依据 1、**发布的**一期市政配套工程**路南段(K0+000~ K1+057)工程施工招标文件和工程量清单。 2、**一期市政配套工程**路南段工程(K0+000~ K1+057)道路、管线施工图设计第一册和第二册(招标专用)。 3、业主对施工单位提出问题的答疑纪要及我单位有关人员对施工现场踏勘和调查情况。 4、施工招标文件所列的本工程适用的标准及规范,以及**市、****市的相关法规等。

5、我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。 6、我单位有同类工程的施工经验。 (三)、编制原则 1、“百年大计,质量第一”的原则 以“百年大计,质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。同时以设备保工艺,以工艺保质量的原则,配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺,以可靠的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。在管理上编制完备的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。 2、确保工期的原则 根据招标要求工期编制本工程施工进度计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,以足够的资源配置,满足施工工期的要求,采取分段组织施工,安排好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,确保工期目标的实现。 3、优化施工方案的原则 严格遵照合同要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。同时合理安排施工进度,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,突出重点,均衡生产,力求施工方案优化。

市政工程职业规划

学校:金华职业技术学院学院:建筑工程院专业:市政工程学 规划者:易火明 规划年限:10年 年龄跨度:21岁到31岁 岂止时间:2011到2023 在我和人生哲学里,生命不应该是一个简单的轮回和重复,每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己设定的方向前进,不管遇到什么样的事或人,都要做自己。 (一).自我分析: 1.个人成长: 我是一个当代大学生,是家里最大的希望-成为有用之才。性格内向,但开朗、活泼。身形微微瘦,个子一般,平时喜欢上网,玩电子游戏,逛街,偶尔打打篮球,只喜欢看杂志类的书籍。目前我遇到的最大失败就是高考,以前很傻很天真,没有好好珍惜高中三年时间,导致高考没有考上理想学校。 2.能力优势 (1)自己的优势盘点: 有理想,有追求,有不到黄河不死心的执着和全身心投入的***。做事有责任心、恒心,动手能力较强。 (2)自己的劣势盘点 缺乏社会实践经验,交际能力较差,组织能力较弱,口才欠佳。 (3)生活中成功经验的盘点: 独立自主,很多事都必须要自己一个人去面对去思考去决定。不管在学习上还是在生活中,都要自己亲身经历才能领悟到其中的奥秘。 (4)解决自我盘点中的劣势和缺点: 利用假期找份兼职工作,增加实践经验,提高对社会的认识。看一些心理学方面的书籍或是向心理老师咨询解决自己在性格方面的弱点。 (二).职业分析 1.职业动向: 建筑设计、城市规划原理、建筑工程技术等方面的基本理论与基本知识,受日语专业求职书到建筑设 计等方面的基本训练,具有项目策划、建筑设计方案和建筑施工图绘制等方面的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: l.具有较扎实的自然科学基础、较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力; 2.掌握建筑设计的基本原理和方法,具有独立进行建筑设计和用多种方式表达设计意图的能力以及具有初步的计算机文字、图形、数据的处理能力; 3.了解中外建筑历史的发展规律,掌握人的生理、心理、行为与建筑环境的关系,与建筑有关的经济知识、社会文化习俗、法律与法规的基本知识,以及建筑边缘学科与交叉学科的相关知识; 4.初步掌握建筑结构及建筑设备体系与建筑的安全、经济、适用、美观的关系的

市政工程案例

2004 [案例1] 背景材料: 某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层, 9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。 在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。 按工程进展,沥青混凝土面层施工值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。 问题: 1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方? 2.施工组织设计的审批程序存在问题在哪里? 3.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么? 4.该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么? 5.工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由? 1、答案: 1.答:原因为(1)填土后未检查就碾压,因为填土应符合:填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。(2)碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层填土工作,因为路基碾压完成时,必须按质量验收项目(宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等)检查,不合格处修整到符合规范、标准要求。 监理工程师指令方式的改进之处为监理工程师应通知承包人暂停施工(而不是立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工),并在24小时内向乙方提出具体处理意见,乙方应按监理工程师的要求暂停施工。乙方在落实了监理工程师的处理意见后,并在接到监理工程师提出复工通知后,才能继续施工。 2.答:存在问题有(1)该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥,因为施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续,即有上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表;

市政道路雨季施工专项方案

雨 季 施 工 方 案 建设项目名称:建设项目施工工程 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 日期:年月日

第一章工程概况 一、工程概述 1、本工程建设地点位于呈贡新区乌龙片区南北向主要干道,工程名称为新建工程,为城市次干路,道路红线宽度40m,起于呈祥街,止于南侧用地边界线,依次与小区出入口、幼儿园出入口、小学出入口相交,长度为340.76m。因在小区、幼儿园、小学旁施工,故采取施工现场搭设围挡进行全封闭施工。 2、工程规模:道路基层340.76m×40m、雨水管300-600Ⅱ级钢筋混凝土承插口管,总长815米,污水管500钢带增强螺旋波纹管,总长370米,钢筋混凝土电缆沟(1.2m×1.5m),总长258米。工程范围:道路、雨污水管、电力、交通、景观等。 第二章编制依据 一、编制的目的 本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定,依据施工设计图要求,遵照该投标文件确定的施工原则及方案,同时根据业主、设计院和监理工程师的要求,融合以往施工经验,编制本雨季专项施工方案,用以指导现场实际施工,严格贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。 二、编制的依据 2.1、市政道路及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2、地市政道路及配套工程道路工程施工设计图纸。

2.3、本公司质量体系系列文件。 2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 2.5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。 三、本专项方案遵循的主要规程规范: 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》 《施工现场临时用电安全技术规范》46-2005 《公路土工试验规程》( E40—2007); 《公路工程技术标准》(01—2003); 《工程测量规范》(50026-93); 《建筑边坡工程技术规范》 50330—2002 ; 《建筑基坑支护技术规范》120-99; 《岩土工程勘察规范》( 50021-2001); 《公路工程施工安全技术规程》(076-95); 《城镇道路工程施工与质量验收规范》( 1-2008); 第三章雨季施工措施 一、雨季施工保证体系 根据总体施工进度计划安排,本工程进入雨期施工的主要施工项目为路基路面工程、排水工程、人行道及附属工程,根据以上项目编制有针对性的雨期施工方案。 1、为保证工期,雨期施工以预防为主,采用防御措施及加强排水手段,适时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。 2、现场成立以项目经理为首的雨期施工领导小组,负责组织实施雨期施工的各项质量保证措施,首先全面调查施工现场的地势,调

《市政工程规划》课程教学大纲模板

《市政工程规划》课程教学纲要 一、课程概述 (一)课程学时与学分 课程代码:14140702××,开课专业:资源环境与城乡规划管理,第7学期开课课程总学时48学时,3学分。课程总学时包括课堂讲授44学时,课堂讨论2学时、习题课2学时。 (二)课程性质 本课程是资源环境与城乡规划管理专业课程中的一门专业选修课。 (三)教学目的 本课程从市政工程的特征入手,使本专业学生较全面系统地学习城市给水工程、城市排水工程规划、城市供电工程规划、城市通讯工程规划、城市燃气工程规划、城市集中供热工程规划、城市环境卫生设施规划、管线工程综合规划、综合防灾规划及城市防洪工程规划、城市抗震防灾工程规划、城市消防规划以及人防工程规划的基本原则与技术。 目的是使学生掌握市政工程规划的基本概念、基本原理和技术方法。培养今后在城市市政规划方面达到独立开展工作的能力。 (四)本课程与其他课程的联系与分工 1.与其他课程的联系 需先修《城市规划概论》、《规划制图》、《高等数学》等课程。 2.与相关课程的分工 该课程与《城市规划概论》、《规划制图》关系密切,课程中的市政有关要素规划的基本理念应在《城市规划概论》课程中详解。 二、课程教学的基本内容与要求 (一)绪论(2学时) 1.基本内容 市政工程概述,市政工程规划内容。 2.基本要求 了解市政工程的概念与分类;熟悉市政工程的特征,了解市政工程的内容及任务;掌握市政工程规划的程序。 (二)城市给水工程规划(12学时) 1.基本内容

城市总用水量的估算;水源选择和水源保护;净水工程规划;给水管网布置;管段流量与管径确定;管道水力计算;给水管网水力计算。 2.基本要求 掌握城市总用水量的估算方法;了解城市水源及保护方法;掌握给水管网布置原则;掌握管段流量与管径计算;掌握给水管网水力计算。 (三)城市排水工程规划(8学时) 1.基本内容 城市排水体制选择;城市排水系统组成及布置;城市污水工程规划;城市雨水工程系统规划;城市合流制排水规划;城市污水处理及污水厂。 2.基本要求 了解城市排水体制、城市排水系统组成及每种布置方式适应条件;掌握城市污水、雨水排除规划。 (四)城市电力工程规划(1学时) 1.基本内容 电力负荷预测;城市电源规划;城市供电网络规划;城市电力线路规划。 2.基本要求 掌握电力负荷预测方法;掌握城市电源、电网规划基本原则。 (五)城市通信工程规划(1学时) 1.基本内容 邮政通信规划;电信工程规划;广播规划;电视工程规划。 2.基本要求 了解邮政通信、电信、广播、电视工程规划的基本原则。 (六)城市燃气工程规划(2学时) 1.基本内容 供气原则与范围;供气负荷计算;燃气气源规划;输配系统规划;管网水力计算等。 2.基本要求 掌握城市燃气的供气原则;掌握燃气负荷计算;掌握管网水力计算;了解输配系统规划原则。 (七)城市供热工程规划(1学时) 1.基本内容 供热负荷计算;供热热源规划;供热管网规划及布置;调配设施布置。 2.基本要求 掌握供热负荷计算;了解供热热源规划;了解供热管网规划。 (八)城市工程管线综合规划(4学时)

二级建造师市政工程考试案例分析专项习题四

二级建造师市政工程考试案例分析专项习题四 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

文本是小编总结的2018年二级建造师市政实务考试案例分析专项练习题。2018年二级建造师考生已经进入紧张的备考,各类题型如何解答更能拿到高分学尔森小编每日会为广大考友准备2018最新备考二级建造师的资料,希望能帮到备考的考生们。 【案例题1】 某污水处理厂扩建工程,由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成,承包单位以2250万元中标。原水管线基底标高为(地面标高为,基底处于砂砾层内,且北邻S河,地下水位标高为。项目部组建后,经测算,该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。综合税率为%。施工前,项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划,并制定了施工成本控制措施: (1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料; (2)人员工资严格执行劳动定额; (3)机械使用严格执行定额管理。 问题: 1.分析背景,确定降水井布置的形式及要求。 2.计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。 3.计算工程直接费和利润。 4.项目部应如何对施工成本进行动态控制除背景材料巾对主材价格的控制和限额领料以外,再列举至少4条材料成本管理的措施。 答案:

1.因为原水管线为条形基坑(槽)且降深不大,根据《建筑与市政降水工程技术规范》应采用单排降水井布置在基坑(槽)北侧距槽口边缘,1~2m,选择合适的抽水设备。另配以地面排水系统。 2.水位标高最大值=槽底标高==(m) 3.工程直接费和利润: (1)直接费=人工费+材料费+机械费+措施费=300+1200+250+80=1830(万元) (2)根据含税造价=(直接费+间接费+利润) (1+税率)可得:利润一含税造价 /(1+税率)-直接费-间接费=2250(1+%)-1830-130=万元) 4.项目部对施工成本进行动态控制:施工成本控制是以成本计划为依据,对影响项目成本的各个因素进行全过程管理。要根据施工组织设计的细化分析,按施工成本的构成要索,实行动态管理。成本管理既要有措施,更要有人员、责任落实,制定切实可行的降低成本措施、方法,对出现的问题要及时纠正和解决。 成本管理的措施: ①对进入现场材料要准确计量,认真验收; ②降低采购成本、减少采购过程巾管理消耗; ③按施工进度计划及时组织材料供应,防止因停工造成损失; ④控制材料消耗,同时做好余料的回收与利用; ⑤周转材料要及时回收、退场、节省租费; ⑥合理安排材料储存、减少资金占用率。 通过以上习题的练习,相信大家都掌握了2018年二级建造师市政实务考试案例题该如何解答,更多案例题专项分析小编会持续更新,并且学尔森已经开通

市政工程内容

城市市政工程包括城市道路、桥梁、排水、污水处理、城市防洪、园林、绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程; 1、道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。 2、河湖水系工程。如河道、桥梁、引(排)水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。 3、地下管线工程。为常见的供水、排水(包括排雨、污水)供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。 4、架空杆线工程。不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。 5、街道绿化工程。行道树、灌木、草坪、绿化小品(如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等)建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场(厂)、站、点。

市政公用工程 城市市政基础设施是建设城市物质文明和精神文明的重要保证。城市市政基础设施是城市发展的基础,是持续地保障城市可持续发展的一个关键性的设施。它主要由交通、给水、排水、燃气、环卫、供电、通信、防灾等各项工程系统构成。 包括 市政公用设施包括: (一)城市道路及其设施:城市机动车道、非机动车道、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施。 (二)城市桥涵及其设施:城市桥梁、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施。 (三)城市排水设施:城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及沟渠、泵站、污水处理厂及其它附属设施。 (四)城市防洪设施:城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其它附属设施。 (五)城市道路照明设施:城市道路、桥梁、地下通道、广场、公共绿地、景点等处的照明设施。 (六)城市建设公用设施:城市供水、供气(煤气、天然气、石油液化气)、集中供热的管网、城市公共交通的供电线路及其它附属设施。

2011年二级建造师市政工程案例分析(8)

2011年二级建造师市政工程案例分析(8) [背景材料] 1.某地区雨水工程,施工过程中承包单位为争取工期,未对雨水管加工厂家进行考察,在没有任何手续的情况下私自将该厂家的雨水管用于本工程,最终导致验收不合格。 [问题] 该工程施工过程中混凝土管材的质量控制存在什么问题? [分析] 施工过程中材料的质量控制应从以下几方面进行考虑: (1)项目经理部是否在质量计划指导下确定合格供应商,并按计划招标采购。 (2)项目经理部是否对管材建立台账,进行标识。 (3)是否执行了材料进入施工现场的有关检验规定。 (4)是否经过监理工程师的验证了。 [背景材料] 2.某热力工程,承包方为A单位,A将热机工程分包给B单位,在试运行过程中,发现热机安装出现严重质量问题。 [问题] 热机安装质量问题是否由分包方对发包方负责? [分析] 本案例应从承包方对项目质量和质量保修工作向发包方负责,分包工程的质量应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任的原则去分析。 他要求也要进行环境与资源调查。 [背景材料]

1.某路是城市次要放射线,连接市区和高新技术开发区,为规划城市主干路。规划红线外有多个住宅区,现况路界外有某大学、某国家机关培训中心、部队等单位和村庄。现况路宽12m,机非混行,通行7条公交线路和货车,交通流量大,经常发生堵塞。现况有一条φ400天然气管线,2条电信,一条D400雨水管线。该路地质情况:表层为人工堆积层,厚0.5~ 2.0m,主要为杂填土,其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土,地下水埋深5m.土基属于中湿~干燥类型。路北端有5棵古槐树。 该路改建设计资料:南接公路某环高速路立交,北接某路,全长2400m,沿线与6条道路平交。在3个主要过街路口设置人行过街天桥。横断面为四幅路,中间隔离带3.5m,两侧主路为三上三下各宽11.5m,分隔带各宽4.75m,辅路各宽7m,外侧步道为5m,红线范围60m.路拱横坡1.5%,纵坡0.3%~0.5%. 该路结构为:上面层4cmSMA-13,中面层5cmAC-25,下面层6cmAC-30,基层51cm石灰粉煤灰砂砾,总厚66cm,路基为9%石灰处理土20cm,要求机械化施工。人行步道结构,防滑彩色方砖,镶嵌0.5m宽盲道砖。增建D1600雨水管道、D1150污水管道各一条。 [问题] 该城市主干路施工前应做好哪些现场准备和技术准备? [分析] (1)现场准备 ①应充分注意该路是旧路改造,道路宽从12m增加到60m,需拆迁大量民房、商铺、机关。要以人为本,依据政策、法规办事,做好拆迁居民、单位的动员、安置工作。 ②根据施工现况,在不影响道路、管道施工以及水、电、热供应方便的地域较宽处搭建施工管理用临时设施(或租借现房)。 ③现况交通与改建工程是个矛盾,应合理建好施工便线,做好导行交通方案,管制好交通,做到施工、市民出行两照顾,并要注意施工与交通安全。 (2)技术准备 ①应首先充分掌握设计文件(说明、图纸)意图。 ②保护好现况管线。该路地下水位低,新雨、污水管线施工要抓紧在雨季前完成,保证沟槽回填量,尤其应注意沥青面层施工季节的安排。

市政道路工程规划.pdf

×××项目监理部,遵照北京市地方性标准《建设工程监理规程》,根据 甲方委托“监理合同”,甲方与施工单位的“施工合同”,及施工设计图纸和相关施工操作技术规程,质量检验标准,并针对现场的实际情况编制本监理规划。 一、工程项目概况 (一)工程项目特征: 1、工程项目名称:×××市政工程-道路工程 2、建设地点:本工程位于北京市昌平区南部,现况昌平路东侧,××× 位于×××所包围的区域内。 3、工程类型和规模: 本工程是×××承担开发的大型经济适用房住宅小区,其中××规划用地面积约11.8万平米。 为完善小区内部市政配套工程,加强小区内部道路的管理和组织,甲方委托×××,对本区室外市政工程-道路工程,进行施工图设计。 ①道路工程由于小区内部规划车辆较多,根据甲方要求,在道路车行道 及消防环路两侧有条件的地方设置适当的停车场,以方便小区居民私 有车辆的停放,为保证小区内部的绿化面积,小区内部停车场均设置 为绿化停车场,具体方法为在停车内部一定的间距内设置中间绿化带 (一般为4.6米,可停放两辆机动车),种植树木以加强绿化效果,根 据相关规范要求并与甲方协商,本次设计停车场单位停车位长度为5 米,宽度为2.3米,一般设置位置为车行道两侧,采用垂直停车方式,

局部路段由于条件限制采用单侧平行停车方式,单位停车位长度为7米,宽度为2米。 ②在各车行道相交路口或转弯处设置缘石半径一般采用5米,以保证车 辆能平顺通行。 ③小区内部各道路的宽度设置形式如下:车行道考虑到双向行驶一般采 用6米,道路两侧设置机动车垂直停车场时,保证中间通道宽最小为6米,采用平行停车场时,通道宽度不小于4米。 ④部分建筑楼前出入口侧如无设计车行道,为方便消防车及搬家车通行, 设置车行步道,宽度根据用地条件设置为3~4米,同时,建筑物根据需要设置隐形消防通道,以备急需。 ⑤根据小区建筑总体布置,本次小区内一般均在建筑出入口处设置人行 道,以方便建筑物内居民的出。步道宽度一般采用2米。 ⑥本工程车行道宽度为6米时,一般采用双面坡排水,车道宽度小于6 米时,一般采用单面坡排水,同时,人行道及自行车停车场处均采用单面坡排水。 ⑦道路及人行道横坡一般采用1.5%,其中,当路侧采用垂直式停车场时, 停车场横坡一般采用0.5%,坡向应与相接处道路坡向相反,以便雨水的快速排放,并节省工程投资。 ⑧为排除小区内部路面雨水的顺利排除,本道路工程最小纵坡为0.30%。 ⑨道路路面结构及停车场路结构: 车行道路面结构 细料式沥青砼AC-13(I) 4㎝ 粗粒式沥青砼AC-30(I)6㎝

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请以城市发展为线索,阐述城市建设与市政设施建设的关 系——以广州市为例 引言:城市是人类物质文明和精神文明的产物。现代社会以城市为核心,向周围地区辐射,开展高效的经济社会活动。而城市能高效正常进行生产、生活等各项经济社会活动,取决于城市基础设施的保障。城市基础设施是既为物质生产又为人民生活提供一般条件的公共设施,是城市赖以生存和发展的基础。 1.定义 1.1城市建设 城市建设是城市管理的重要组成部分。城市建设以规划为依据,通过建设工程对城市人居环境进行改造,对城市系统内各物质设施进行建设,城市建设的内容包括城市系统内各个物质设施的实物形态,是为管理城市创造良好条件的基础性、阶段性工作,是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作。城市经过规划、建设后投入运行并发挥功能,提供服务,真正为市民创造良好的人居环境,保障市民正常生活,服务城市经济社会发展。因此,城市建设是以城市规划为依据最终服务于城市运行。其中分为城市精神文明建设建设和建筑实务建设。 1.2市政设施建设 在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。 2.不同城市发展时期,广州市政设施建设对城市建设的影响 2.1古代广州城的市政建设情况 自来水出现之前,广州古城用水靠的是老天的恩赐。有一道溪流发源于白云山东侧的“蒲涧帘泉”,沿着山势向西南蜿蜒流到后来的广州城,此溪水异常甘甜,所以被称作“甘溪”。它对于上古时的广州,简直就是一条生命线。早先广州城非常小,除了北部山地以外,周围都是海岸。海水咸苦,不能饮用,井泉数量又不多,人们生活必须仰赖甘溪之水。甘溪的其中一条干道穿过广州城的小北门,经小北路、仓边路一带南入珠江。 除此外,广州的生活还有赖凿井取水。据记载,早在南北朝时,广州城北四里的天井岗附近就有两口著名的水井。一在岗下,名越王井;一在岗头越王台下,名越台井。 苏东坡也曾努力促成甘溪的引流工作,由此而创造出广州最早的自来水简易工程。甘溪的水源在苏轼的倡引下,成为广州居民食水的主要来源。当时由于地形变化,蒲涧水改流出沙河镇,广州城内虽有些名井,却又被有权势者所霸占,大众只好饮用受海潮影响的江水,因此易生疾病。苏轼为民请命,提议在滴水岩下凿一石槽,承蓄百尺之水,再用五管并排的大竹筒,顺着地势将泉水分引到城内各个小石槽,方

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