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雨水工程施工总结

工程施工总结

一、工程概况

该工程位于东西湖区革新大道九通路至新径线段路面改造工程桩号K6+000~K10+837段。本段污水管道于2011年6月开工,2012年10月完工。

二、完成的主要工作量

Φ400mm钢筋混凝土管(II级):236m,Φ500mm钢筋混凝土管(II级):1921m,Φ600mm钢筋混凝土管(II 级):889m,Φ500mm拖拉管:150m,圆形污水检查井D1000:69座。

三、施工方法及施工工艺

3.1施工工艺如下:

施工准备→施工放样→沟槽开挖→垫层施工→管道吊装→管道接口→三角区、管腔、管顶回填→检查井砌筑。

3.2、管槽开挖

1、由测量组根据施工图,精确放样出检查井中心点和管道中线,然后根据开挖深度和坡率,用白灰线撒出开挖边线。井中心放样点打桩标识。

2、建立临时水准点:

管道工程需增设临时水准点,应在稳固且不易被碰撞处设置,其间距为不大于30米为宜。临时水准点闭合差应符合规定标准。

3、沟槽开挖采用挖掘机开挖为主,人工清底为辅,按照1:0.5坡度放坡开挖。开挖过程中,注意观察土质变化,对有塌方迹象的路段采用支挡围护。

4、机械开挖至距设计标高20cm,人工集中挖除清底,找平夯实。

开挖过程中严禁超挖。

5、管槽开挖过程中以全站仪控制轴线,水准仪控制高程,轴线偏移量和高差控制在规范文件的范围内。

6、槽边单面堆土高度不大于2米,距沟槽边缘距离不小于1米。

7、管槽开挖遇水时采取基底两侧挖0.2m宽,0.3m深排水沟入集水井水泵排水,统一排至路基两侧排水沟或既有灌溉水沟内。

3.3、垫层施工

雨水工程施工总结

图3.3,180。砂石基础

1、管道开挖完成后,即铺设碎石及砂垫层,垫层用砂采用粗砂。

2、垫层采用人工铺设,找平,并采用平板打夯机夯实,其密实度要达到95%以上。

3.4、污水管道铺设安装及接口

1、本段管道管材为dn400~600的II级混凝土承插管,单根管道定尺长度2m,不定尺长度根据井间距厂内加工定制。

2、现场安装采用吊车吊放,人工辅助对位,调整、固定。安装前,先须复核管道的长度和组合长度,确保安装后管道长度与设计吻合。同时检查到场的管道有无破损现象等现象,如发现后立即更换。

3、管道间接口采用承插式接口,承插口扩口端须置于上端方向(流水上游),小口段插入深度不小于20cm。每处承插处设置2道橡胶密封圈,防止管道漏水。

4、排水管通过外购形式,汽车运输至现场指定地方集中存放,安装时由一台50t吊车吊装下管进行安装作业。

5、管节安装由人工配合,50t吊车吊装下管,污水管道安装时承口工作面和胶圈应清洗干净,套在插口上胶圈应平直,安装过程中胶圈应均匀滚动到位。管节吊起安装不得过高,稍高槽底即可,以便插口胶圈准确地对入承口八字内和用边线调整管身位置,使管节中线符合要求。

6、污水管道安装时,根据设计流水面高程(管内径底标高)调整砼管高程,采用石质或砼垫块必须坚固,不得松动,确保钢筋砼管放置平稳,管道中心控制采用中线法或边线法,保证线形平顺。

7、污水管道铺设时分段由低向高进行,承口朝向来水方向。

8、污水管道接口安装时,由50t吊车吊装下管,采用千斤顶堆、人工用两个50t导链拉速度应缓慢,并应有专人检查胶圈滚入情况。当发现滚入不均,应暂停顶、拉,调整胶圈位置均匀后再继续顶、拉,使胶圈达到承插口预定的位置。安装机具采用导链配钢丝绳及方木。接口安装完后,接口缝用1:2水泥砂浆填捣密实,口部抹成斜面并养护至设计要求。

9、管道铺设完成后,对管道标高、位置、长度进行检查验收,合格后即组织下一道施工工序。

3.5、检查井及其他构筑物的砌筑

检查井砌筑前,测量人员根据放样点的检查井中心点(如毁坏则需放样恢复),将检查井井内尺寸、砌筑高度书面形成书面资料交与施工员一份,用于现场施工。在砌筑至井顶面以下30cm左右时,再次在井内壁上精确抄平出基准标高,并计算出至井口的高度,用于精确

控制井口顶标高。

本段施工区域内在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段每隔一定距离设置检查井;为防止泥沙堵塞管道,按照设计要求在两侧支管设置沉砂井;本工程跌水井井盖、井座、爬梯与检查井要求一致,均为矩形,基础为砼垫层,井身和井口为砼预制砌块。

1、准备工作

①、清理基础表面,复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。

②、根据设计要求砼强度采用商砼或自拌砼浇筑井座,待其强度达到80%后方可进行井身砌筑。

③、准备C30砼预制块、砂浆、钢筋砼预制盖板,按照选定的砂浆配合比上料、拌制,控制好拌制时间,使砂浆拌合均匀,做到随拌随用。

2、检查井砌筑技术要点

①、在已安装完毕的排水管的检查井位置处,放出检查井中心位置线,按检查井尺寸摆出井壁C30砼预制块位置。

②、在检查井基础面上,先铺砂浆后再砌砖,一般采用一丁一顺或二丁一顺砌筑。每层C30砼预制块上下竖缝错开,随砌筑随检查尺寸。

③、井内踏步,随砌随安随座浆,其埋入深度不得小于设计规定。踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定强度前,不得踩踏。混凝土检查井井壁的踏步在预制或现浇时安装。

④、检查井内的流槽,在井壁砌到管顶时进行砌筑。污水检查井流槽的高度与管顶齐平;污水检查井流槽的高度为管径的1/2。采用现浇砼成型,流槽与上下游管道接顺。

⑤、砌筑检查井的预留支管,随砌随安,预留管的管径、方向、标高要符合设计要求。管与井壁衔接处严密不得漏水,预留支管口用

低标号砂浆砌筑,封口抹平。

3、抹面、勾缝技术要求

①、砌筑检查井、井室和污水口的内壁用原浆勾缝,有抹面要求时,内壁

抹面分层压实,外壁用砂浆搓缝严密。其座浆、抹三角灰均采用1:2防水水泥砂浆,

②、抹面要求:

当无地下水时,污水井内壁抹面高度抹至工作顶板底;污水井抹至底槽顶以上200mm;当有地下水时,井外壁抹面,其高度抹至地下水位以上500mm。

③、勾缝一般采用凹缝,要求勾缝砂浆塞入灰缝中,压实拉平深浅一致,横竖缝交接处平整,采用1:1砂浆勾缝。勾缝采用特制工具,要求勾缝两边沿砌块表面平整顺直,中间凹入8~10mm,抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平,待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。

4、检查井施工

检查井施工时应按照市政市政质检站交底要求进行;施工时可以下步骤进行施工:

①、管道铺设时,按设计要求定出井位,待管道安装完及检查井验槽合格后,即可进行检查井垫层砼施工,砼采用商品砼,垫层宽出井室外边缘5cm。

②、砌筑时,井室与流槽应一次砌筑,接入的圆管管顶采用砌砖旋加固,管与井壁衔接处采用1:2防水水泥砂浆封堵严密且不漏水。同时在砌筑时注意预埋踏步及脚窝(流槽处设,其竖向间距360mm,横向净距150mm,交错布置),踏步采用铸铁踏步,靠主车道方向设置。

③、进行井筒砌筑,其高度不小于400mm,砌筑时注意预埋踏步及预留井盖安装高度,井盖顶面应与路面高程一致,最后井筒内外壁抹1∶2防水水泥砂浆。

3.6、井盖安装

检查井、井室及污水口砌筑安装至规定高程后,及时浇筑或安装井圈,盖好井盖。

安装时砖墙顶面用水冲刷干净,并铺砂浆。按设计高程找平,井口安装就位后,井口四周用1:2水泥砂浆嵌牢,井口四周围成45°三角。安装井口时,核正标高后,井口周围用C20细石混凝土圬牢。

3.7、.沟槽回填

1、三角区、管腔区回填由人工采用砂卵石、砂石土分层夯填,分层厚度不大于20cm,密实度要达到95%以上,管顶以上采用8%石灰土回填,管槽回填至管顶50cm以上,压实度应达到95%以上。

2、槽底至管顶以上50cm范围内,填料中不得含有大于50mm的砖、石等硬块;

3、管道沟槽回填时,须注意:

①、沟槽内的砖、石、木块等杂物须清理干净;

②、回填时沟槽内不得有积水,确保降水排水系统正常,不得带水回填;

4、井室及其他附属构筑物周围回填应符合下列规定:

①、井室周围的回填,应与管道沟槽回填同时进行;不能同时进行时,应留台阶形接茬;

②、井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯;

③、回填材料压实后应与井壁紧贴;

5、沟槽及井室周边回填时,严禁在槽壁取土回填;

6、回填填料运入槽内时不得上级管道及其接口,须符合下列规定:

①、根据每层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内,且不得在影响压实的范围内堆料;

②、管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料,应由沟槽两侧

对称运入槽内,不得直接回填在管道上。

7、回填超出管顶50cm范围时,可用小型机械设备从管道轴线两侧同时分层夯实,其分层厚度不大于20cm。

四、施工中的质量控制

为了污水管道施工质量,在施工过程中严格按市政工程施工技术应用与施工组织设计进行操作,并按《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ 1—90)对污水管道各项指标进行检测。

1. 基本要求

①. 各种污水管

a. 污水管须逐节检查,不合格的不得使用。

b. 污水管包裹混凝土符合图纸规定。

②.检查井

a. 混凝土配合比准确、表面光实。

b. 井框、井盖安装平稳,井口周围无积水。

③.预制混凝土构件

a. 各式预制块件,严格控制模板加工及混凝土浇筑质量,确保尺寸准确,轮廓顺直,表面平整、光洁,颜色一致。

b. 小型预制构件的质量符合规范要求。

④. 混凝土预制块封面

a. 浆砌时砂浆配合比符合图纸要求及试验规定,砌体要咬扣紧密,嵌缝饱满密实。

b. 混凝土预制块规格符合图纸规定

2. 检查项目

检查井的检查项目

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污水管检查项目

雨水工程施工总结

雨水工程施工总结

五. 外观检查

1. 各种排水管及排水沟

a. 排水沟顶面不高出图纸要求。

b. 排水沟顺直、无折坡现象。

2.检查井

a. 井内壁无裂缝。

b. 做灌水试验,无渗漏,不积水。

六、施工中出现的问题

1、由于本工程沿线纠纷较多,施工过程中一边不断解决问题,相应调整施工计划,但总工期还是滞后。

2、由于施工战线较长,淤泥质鱼塘较多,很多地方运输不便,只能采取人力运输,导致工作效率不高。

七. 质量保证体系

1)、质量管理机构及运行机制

A)质量管理机构

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B)三级管理运行机制:

①由施工员、测量员等技术人员在施工前认真学习和熟悉施工图纸和技术规范,在施工时按设计要求安排施工,并在施工时随时检查。

②由项目技术负责人负责,现场主管具体安排,测量、质检和施工各组参加,对已完成项目工序进行质量自检,合格后,即填报相应资料,并上报申请抽检。否则,责令施工人员安排工程返工处理。

③项目负责人负责,项目技术负责人和现场主管参加,组成质量自检巡查小组,对正在施工工程和现场施工管理和技术人员进行经常性检查。

2)、质量管理规定

1.严格按规范施工,在监理工程师满意的前提下组织施工。

2.施工前编制施工作业指导书,指导施工,确保施工质量。

3.建立自检、互检、交接检的“三检”制度,不合格的施工不带到下一工序。

4.建立现场技术交底制度,每道工序由技术人员给施工队进行书面技术交底,现场人员按交底书施工。

八、安全文明施工措施及环保措施

1、贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

2、项目部设专职安全员,施工队设安全员,建立逐级负责制,动员全员管理安全、消除安全死角。

3、各种机械设备必须经严格检查合格后方可使用,操作人员必须经相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。

4、进行安全检查,不使危险因素长期存在而危及人的安全。

5、施工作业中,严格执行标准、规范。

6、施工过程中,接受业主、监理单位对施工单位的检查监督,认真听取意见,及时采取有效措施,确保安全。

7、夜间施工要有足够的照明设施,确保安全。

8、设立标志、标牌,确保运输车辆安全。

9、料场便道和沿线便道经常洒水,以防扬尘污染。

10、禁在场内动用明火、焚烧废弃物或有毒、有害物质。

九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

1、对建设单位的评价

革新大道污水工程在建设过程中,得到了区交通运输局、及区交通建设指挥部的高度重视和关怀,施工过程中给予了各参建单位很大的支持,协调各方面工作,创造了良好的施工环境。

2、对设计单位的评价

本项目设计内容较全面,施工图纸设计详细、准确、清晰,对有关设计方面的问题服务热情、及时,设计变更较为详尽,后续服务工作总体较好。

3、对监理单位的评价

监理单位武汉市公路工程咨询监理公司,其单位具有多年的监理经验,并有良好信誉,内部管理制度齐全,工作责任明确,基本能本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,对施工单位积极主动、热情周到的监理服务。

十、施工体会

在区交通局及东西湖交通工程建设指挥部关怀和支持下,在监理公司的热情服务下,我部优质、顺利、圆满的完成了革新大道污水工程建设任务。

我部严格按照设计图纸及规范要求实施了柏银路道路改造工程的施工,通过与业主、设计、监理单位密切配合,工程质量得到了很好的控制,做到了施工精细化管理,树立了企业的品牌。

具体做法及体会有以下几点:

1、坚持把工程质量放在一切工作的首位,工程质量是决定企业生死存亡的大事,要在工程质量上狠下功夫,进而提高工程进度。

2、要提高企业的创新意识,在工程建设上要高标准,严要求;向国内外优秀企业学习,在工程上要敢于投入,争创一流工程,才能

做到事半功倍。

3、与建设单位、设计单位和监理单位要密切配合、及时沟通。

4、加强对合同条款的学习和应用,对施工中发生的各种事宜必须进行详细记录,合理进行工程变更和索赔。

5、在施工过程重要根据实际情况及时调整进度指标,避免盲目赶工期埋下质量隐患。

6、通过本工程施工,我部施工技术水平得到较大提高,锻炼成熟了一批技术骨干,积累了丰富的施工经验。

7、施工管理水平得到了较大提高,我部建立健全了一套完整的管理体制,在材料控制、机械设备管理、施工质量控制、安全管理、成本控制等方面都有详细明确的规章制度,做到了有序生产、文明施工,为以后承担其他工程施工积累了丰富的经验。

武汉恒生路桥工程有限公司

革新大道路面改造工程项目部

二O一七年四月