青岛胶南市城市总体规划简介11520359222

胶南市城市总体规划简介

一、规划修编的指导思想

指导思想是：围绕青岛构建可持续发展的经济体系、构筑有特色的国际大城市框架和提升城市核心竞争力“三件大事”，突出临港经济、海洋经济和旅游经济“三大特色”，坚持工业带动、海滨特色和生态原则，把胶南放在大青岛的格局下进行总体规划编制，把胶南建成人与自然和谐发展、环境优美、最适宜创业人居的生态旅游城市。

二、规划修编坚持的原则

1、可持续发展的原则

改变现有的城市发展模式，实现城市、人口、经济、社会、环境、资源的协调发展。在城市规划建设中，坚持科学发展观，实现近期利益与长远利益的协调。

2、建设生态城市的原则

保持城市生态环境的良性循环，维护生态平衡。协调城市发展与自然生态之间的关系，提高城市居住环境的适宜性。

3、区域协调发展的原则

加强胶南与青岛、黄岛的协调发展，实现区域资源的有效利用，形成青岛市都市圈层的外层发展核心。随着跨海大桥、滨海公路的建设，充分考虑与青岛经济技术开发区的共同发展。

4、“以人为本”的原则

充分满足人的多层次、多元化需求，强调“以人为中心”和“为人服务”的城市建设宗旨，为人们提供高质量的城市生活环境。

5、突出特色的原则

保护“山、海、城、绿”一体的城市格局，突出展现海滨城市特色。

三、规划修编的主要内容

（一）市域城镇体系规划

1、城镇职能结构规划

将胶南市城镇职能等级划分为三级。

第一级：市域中心城市。其主要职能包括面向全市的管理职能、生产职能、服务职能、集散职能和创新职能。其中隐珠镇、大珠山镇与城区连片，作为城市的一部分。

第二级：中心镇包括王台镇、泊里镇、灵山卫镇、琅琊镇、大场镇、六汪镇。

第三级：一般建制镇，即基层地方性小城镇。这类城镇是城乡联系的纽带，是就近吸纳农村剩余劳动力的重要场所。规划远期这类城镇有7个。

2、空间布局结构规划

远期规划形成“两大经济区、一个中心、三大产业区、一轴、一带”构成的网络式城镇体系空间结构形态。

两大经济区：以同三高速公路为界分为东部产业发展区和西部农业经济区。

一个中心：胶南市区，包括主城区、海滨工业园、大学园区。三大产业区：包括西北部海西工业区（主要有王台和黄山经济区）、城北临港工业区和南部泊里、大场工业区。

一轴：以204国道沿线形成的城镇发展轴。这条轴线串联了主城区和7个镇，是城镇发展的主要聚集带。

一带：沿海产业带。作为沿海城市，海洋对经济和城镇发展起到至关重要的作用，沿海的城镇也是胶南重点发展的地区。（二）城市总体规划

1、城区概况

城区现状建成区包括珠山街道办事处、珠海街道办事处、市经济开发区、海滨工业园和隐珠镇、大珠山镇部分用地。2003年建成区面积为35.11平方公里（不包括灵山卫镇），建成区人口为28.07万，人均建设用地125平方米。

2、城市性质

青岛西海岸的都市新区，以发展临港产业、科教、商贸和旅游业为主的海滨城市。

3、城市规模

近期规划到2010年人口规模为40万，用地48.0平方公里，人均建设用地120平方米。

远期规划到2020年人口规模为60万，用地71.8平方公里，人均建设用地119平方米。

4、城市发展策略

根据建设青岛现代化国际大城市框架下新胶南的目标，确定了“东接、北扩、南展”的城市发展战略。总体规划在此基础上确定城市建设发展战略为：产业北扩、生活东延、中心优化、文教南展。

5、城市布局结构

远期规划形成“两轴、一带、四区”的组团式城市布局形态。“两轴”指滨海公路形成的横向发展轴和上海路形成的纵向发展轴；“一带”指沿海景观带；“四区”指临港产业加工区、中心城区、海滨工业园区、大学园区。城市发展轴线和沿海景观带将各功能区连接，使城市成为一个有机的整体。

（三）城市远景规划

规划区范围：包括胶南城区及其周围的灵山卫镇（含灵山岛）、铁山镇、张家楼镇三个镇，规划区总用地面积为384平方公里。

1、规模

综合评价胶南市的用地条件、生态环境容量、水资源状况，确定胶南市区的合理规模为：

人口规模：100万人

用地规模：120平方公里

2、城市用地结构

规划形成“一带、两轴、六区”的布局结构。

一带：指滨海景观带。包括沿滨海公路与海岸线之间的区域，为公共开敞区，应严格控制建设。

两轴：指沿滨海公路形成的横向发展轴和上海路形成的纵向发展轴，是城市主要景观轴线，也是城市各组团间的重要联系线。

六区：指中心城区、临港产业加工区、海滨工业园、灵山卫居住综合区、大学园区、张家楼组团。

市场部

2007．01．23

说明：以上为胶南市城市总体规划简介，以下报告对各个规划做详细说明，并附市场部所采集归纳的图片及文字材料。

关于胶南市总体规划事项的补充说明一、城镇体系等级结构规划及产业布局规划

1．城镇职能结构规划

将胶南市城镇职能等级划分为三级：

第一级：市域中心城市；

第二级：中心镇包括王台镇、泊里镇、灵山卫镇、琅琊镇、大场镇、六汪镇；

第三级：一般建制镇，规划院起这类城镇有7个。

2．职业类型规划

城镇职能分为8种：

●市域行政中心；

●文化教育与商业服务中心；

●工业；

●科研与高技术产业；

●交通运输；

●商贸中心；

●旅游；

●外向型经济。

3．城镇体系产业布局规划

胶南产业的发展要秉承青岛产业发展的思路，作为青岛的主要产业基地和临港大工业基地。包括三部分：

●城北临港工业区发展汽车及零部件、电子信息、物流等产业；

●海西工业园发展机械、电子和加工工业为主；

●泊里、大场利用同三高速公路出入口的便利条件，发展加工

工业。

二、胶南市城区总体规划

1．中心区：规划面积27平方公里，以兴趣开发带动旧城改造，强化东部行政中心和西部商业中心功能，搬迁内有污染的

和效益差的企业，加大新区开发力度，完善中心城的生活

服务功能；

2．城北临港工业区：规划面积18平方公里，为重要的生产、加工与流通基地；

3．城南区：规划面积18平方公里，控制发展工业用地，搬迁或关闭现状化工厂、电镀厂，着重发展高科技产业和无污

染工业；

4．南部海滨科教区：规划面积9平方公里，为具有山海景观特色及优良人居环境的科研教育区。

三、城市组团规划之‘东接北扩南展’计划

城市建设发展策略为：产业北扩、生活东延、中心优化、文教南展。

1．产业北扩：就是规划开发总面积63.7平方公里，其中产业加工区30平方公里的临港经济区，承接港口辐射，

与临港经济实现产业对接，发展临港产业、物流业和高

新技术产业。带动同三高速公路五个出口的园区建设，为青岛西海岸临港经济发展搭建平台；

2．生活东延：结合灵山组团的改造和建设，在灵山组团形成商贸居住综合去，建设功能完善，设施齐全的居住社区、大型商贸和文化娱乐用地。弥补西海岸生活设施的不足。通过三条线与港口经济对接；通过疏港连接线进行产业对接，接受港口辐射带动；通过滨海交通大道，进行城市对接；通过海上旅游线，实现灵山岛、琅琊台和薛家岛旅游的对接；

3．中心优化：指结合行政中心的建设在城区东部形成行政文化中心，结合老城区的改造形成全市的商业金融中心，结合城中村的改造和工业用地搬迁，建设功能完备的居住区。加强城市生活服务设施和广场、停车场的建设加快海滨地区的建设，提升胶南的形象、塑造海滨城市特色；

4．文教南展：就是在市区南部规划青岛大学园区，是青岛西翼重要的科教和产业研发基地，为胶南市产业结构的转型和大项目的建设提供人才资源。

通过城市建设发展策略的实施，最终是较难懂有港口带动，北有产业支撑，南有智力支持，西由旅游度假，融入到大青岛都市区框架之中。

四、胶南海岸线及海域利用规划

1．岸线类型划分：

●港口运输岸线；

●城区综合岸线；

●旅游度假岸线；

●养殖岸线；

●生活岸线。

2．港口：改造扩建积米崖渔港;扩建灵山岛港，建设琅琊台斋堂岛码头、建设龙门顶码头、董家口码头，维修利用

大湾港。

3．公路：建设济青第二高速公路；改造204国道、泰薛公路、王黄公路；建设好害病达到胶南段。进一步建设现

象道路，形成等级分明，布局合理的公路网。三纵为滨

海大道、204国道、六汪到大场路；三横为六汪到王台、

六汪到城区、海青到琅玡路。

4．铁路：预留黄岛石臼所铁路，本次规划预留线路走向和站场用地，委员其实是创造条件。

五、胶南市电力现状及规划

1．电力现状：胶南电网主要依靠青岛电网供电，电网内拥有220kv变电站一座，110kv变电站5座，35kv变电站

12座。2003年全市实际用电量为9.45亿kwh,最大负荷

为16.5万kw。

2．规划：2020年预测全市总用电量72亿千瓦时，用电负荷160万kw。规划兴建变电站20座，扩建变电站12

座。

到2010年，全市环境污染和生态破坏趋势得到有效控制，生态环境和城市环境质量得到初步改善；地面水、地下水及近岸海域水质各项指标均达到所属功能区标准；城市环境空气质量指标控制在相应功能区标准以内。

市场部

2007.01.24

注：因目前该市规划局暂时无光盘及其他详细书面资料提供，市场部自行制作了本报告，待日后该局有资料时我部就前去索取。此次报告中不尽事宜，请领导多多指正！

青岛市城市总体规划-2020

精品文档，放心下载，放心阅读 家详解新版城市规划： 城市性质：国家沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市，国际性港口城市，国家历史文化名城。 城市规划区范围：陆海总计6143平方公里(含陆域4360平方公里，海域1783平方公里)。 人口规模：规划2020年中心城区城市人口规模610万人。 用地规模：规划2020年中心城区城市建设用地面积为660平方公里，人均建设用地面积108平方米。精品文档，超值下载 城市开发边界：控制范围为810平方公里，东至崂山国家级风景名胜区二级保护区边界，北至墨水河、胶济铁路、桃源河生态控制区边界，西至五龙河生态控制区边界和小珠山国家森林公园保护区边界，南至滨海岸线;胶州湾内区域以胶州湾保护控制线为界。 今年1月，国务院批复了《青岛市城市总体规划(2011—2020年)》。城市总体规划的地位类似于“城市宪法”，是城市未来一段时期内发展的总纲。城市规划专家表示，新版总规立足青岛经济社会发展实际，对照国家战略对城市的发展要求，在认真梳理全域资源禀赋基础上，对城市未来发展空间进行了规划设计，随着新版《总体规划》批复和实施，青岛的发展目标与规模、市域空间布局结构、产业发展方向、综合交通体系等方面都将得到进一步提升优化，对建设宜居幸福的现代化国际城市起到巨大的推动作用。 坚持传承创新理念 青岛有着深厚的城市规划传统，自1891年建置以来，在城市规划的引领下，从最初的小渔村、军事要塞，逐渐演变成独具特色的海滨城市。青岛市城市规划设计研究院副院长潘丽珍认为，新版总规坚持传承、创新的规划理念，坚持主城空间结构及发展方向的历史连续性，落实“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略，表现了充实、完善、丰富的发展过程。

基于层次分析法的城市总体规划方案评估研究__省略_徐州城市总体规划_2007_2

基于层次分析法的城市总体 规划方案评估研究 ———以徐州城市总体规划（2007-2020）为例 林立伟， 沈山，方雪，周子鑫（徐州师范大学城市与环境学院，江苏徐州221116）摘要：城市规划方案评估是城市规划评估研究的重要内容。从方案评估的内涵和规划评估的类型两方面分析国内外的研究现状，界定城市规划方案评估的内涵；在构建规划方案评估指标体系的基础上，应用层次分析法、专家打分法和综合评价模型对徐州城市总体规划（2007-2020）方案进行定量评估。 关键词：城市总体规划；方案评估；层次分析法；专家打分法；徐州 中图分类号：TU984.11文献标识码：A 文章编号：1672-0679（2010）02-0061-05 1国内外城市规划方案评估研究现状 西方发达国家对城市规划评估的研究开始较早。从1950年代开始，随着系统方法在城市规划中运用的推进和应用经济学、政策科学的兴起，有关城市规划的评估研究得到了广泛的开展。城市规划领域中的评估研究首先是从对规划方案及其决策的技术手段的评价开始的，这些评估研究主要是关于规划方案尤其是规划所安排的内容的合理性[1]。 1.1城市规划方案评估的内涵 关于城市规划方案评估的内涵研究，国内外学者有不同的看法。国外学者丁成日等[2]应用决策理论的多属性效用分析（Multi-Attribute Utility Analysis ，MAUA ）方法对城市规划中的模拟方案进行评估，最后评估出最优的规划方案，以供决策者参考选择。国内学者丁珊胭[3]认为规划方案评估是对提出的多种规划方案采用定性、定量等多种方法进行投入———产出分析、环境影响评价等，保证实施方案的优化，甚至提出方案实施过程中的替代方案的条件等。可见，上述学者的观点偏向于城市规划方案编制阶段的评估，而笔者认为，城市规划方案评估是指应用定性与定量相结合的方法（层次分析法、专家打分法和综合评价模型等），科学合理、系统地对已经完成编制，并通过政府组织的专家评审，然后再通过城市规划委员会[4]专家的指标量化评估。主要目的是对规划方案的规范性、科学性、经济性、合理性、地方性、艺术性、创新性和前瞻性[4]进行评估，判断规划方案的可实施价值。 1.2城市规划评估的类型 1996年，国外学者E.Talen [5]在总结已有研究成果的基础上，提出了城市规划实施评价的类型：（1）规划实施之前的评价（Evaluation prior to plan implementation ）（包括备选方案的评价和规划文件的分析）；（2）规划实践的评价（Evaluation of planning practice ）（包括对规划行为的研究、描述规划过程和规划方案的影响、政策实施分析和对规划实施结果的评价）。W.C.Baer [6]于1997年总结了5种规划方案评估的类型：规划过程动态评估（plan assessment ）、规划方案分析评估（plan testing and evaluation ）、规划方案评价（plan critique ）、规划—————————————————— —[收稿日期]2009-12-29 [基金项目]江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目（CX09S_044Z ）；徐州师范大学研究生科研创新计划一般项 目（09YLB006） [作者简介]林立伟（1984-），男，江苏连云港人，硕士研究生。 通讯联系人：沈山（1970-），男，教授，从事城乡规划与城市文化战略研究，Email:shenshan87@https://www.wendangku.net/doc/158100585.html, 。 第23卷 第2期苏州科技学院学报（工程技术版）Vol．23No．22010年6月Journal of Suzhou University of Science and Technology （Engineering and Technology ） Jun ．2010

银川市城市中轴线概念规划

银川市城市中轴线概念规划说明 银川，宁夏回族自治区首府，中国西北璀璨的明珠。 巍巍贺兰山，漫漫黄河水。秀美富饶的塞上湖城，不仅用千古文明、多元文化，支撑着银川不断发展的辉煌。如今，更因为西部大开发战略和“十二五”规划宏图的实施，拉开了更高发展的序幕。 一、规划范围 银川市城市中轴线全长17.5公里，是城市南北向新主干。主轴南段起点在五里台，现状是宁安大街，北段终点在元宝湖，现状位于万寿路。 二、规划依据 《银川市城市总体规划（2010-2020）》； 《宁夏内陆开放型经济中长期发展规划（2011—2020）》； 《银川市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》等。 三、规划理念 银川城市中轴线以“多彩银川”作为规划理念，不仅表达了银川城市人文生命序列空间的规划诉求，更加体现出“贺兰岿然、长河不息” 的城市精神之魂。 三、规划结构 “多彩银川”城市中轴的规划结构，分为一轴一心，三廊五段，九大节点。 按照城市人文生命序列中轴线由南向北分为历史银川、风情银川、和谐银川、开放银川和未来银川五段。历史银川是表达银川千年人文的底蕴，风情银川是反映银川民俗民风珍贵遗产，和谐银川是打造银川最靓丽的窗口，开放银川是创新银川城市精神的新亮点，而未来银川，则是进一步展示银川可持续发展的新辉煌。 九个城市节点分别为塞上明珠、银川民风、文化中心、城市中央、市民中心、塞上西湖、中阿论坛、北部新城、月坛金凤。中轴线上的主要建筑有历史文化公园、英贤祠、宁夏非物质文化遗产博物馆、宁夏民风街、银川青少年宫、宝鼎广场、宁夏歌剧院、银川图书馆、宁夏博物馆、三馆两中心、曾杏绯艺术馆、中阿论坛、宁夏移民博物馆、人文亭阁等。 银川市城市中轴线概念规划通过集中考虑设置和完善一批大型文化空间，城市公园和公共服务设施，提高城市人文的精神所向，提高城市居民生活品质和开放性城市旅游价值，同时向全中国及世界人民展示着银川城市人文生命序列的过去、现在和未来。

胶南市所有公交车线路(2)

101上行：温馨巴士总站→维客→麟瑞商务广场→易通路→珠海路→实验中学→北京路→大连路→开发区医院→广电局→泰华花园→金地花 园→中海熙岸→消防大队→孟家滩→海王集团→珠海办事处→清水 庐小区→大河东→金海滨置业→世纪绿洲→小河东→海之韵北→海 之韵南→明富→鸭井→顾家崖头→海崖→港湾学院 下行：港湾学院→海崖→顾家崖头→鸭井→明富→海之韵南→海之韵 北→小河东→世纪绿洲→金海滨置业→大河东→清水庐小区→珠海 办事处→海王集团→孟家滩→消防大队→中海熙岸→金地花园→泰 华花园→广电局→开发区医院→大连路→北京路→实验中学→珠海 路→易通路→麟瑞商务广场→维客→温馨巴士总站 102上行：辛庄村→车管所→珠山办事处→汽车站→电影院→人民医院→利群商厦→向阳路→枣园路→烟台东→大哨头→琅琊台南路→检察 院→小哨头→瓦屋→王家村→石甲东→职教中心→石甲→党校→珠 山秀景北→珠山秀景南→珠山秀谷→海崖南→营北→营海→乔家洼 →高峪→高峪南→南小庄→宅科→宅科南 下行：宅科南→宅科→南小庄→高峪南→高峪→乔家洼→营海→营北 →海崖南→珠山秀谷→珠山秀景南→珠山秀景北→党校→石甲→职 教中心→石甲东→王家村→瓦屋→小哨头→检察院→琅琊台南路→ 大哨头→烟台东→枣园路→向阳路→利群商厦→人民医院→电影院 →汽车站→珠山办事处→车管所→辛庄村 103上行：辛庄村→车管所→珠山办事处北→珠山办事处→永安路→长安路→黄海小区→小台后→小台后西→颐荣职校→明月海藻→肖家庄 →大台→海滨七路→峡沟村→明天学院→水泥制品总厂→汽车南→ 黄石坎→大珠山收费→大花口→大马家庄→小马家庄→扭行→辛庄 村→古镇营村北→山张西→山张南→东山张 下行：东山张→山张南→山张西→古镇营村北→辛庄村→扭行→小马 家庄→大马家庄→大花口→大珠山收费→黄石坎→汽车南→水泥制 品总厂→明天学院→峡沟村→海滨七路→大台→肖家庄→明月海藻 →颐荣职校→小台后西→小台后→黄海小区→长安路→永安路→珠 山办事处→珠山办事处北→车管所→辛庄村 10 行：大连路→开发区医院→市政府→广电局→泰华花园→金地花园 →中海熙岸→消防大队→孟家滩→海王集团→灵山路南→珠海一区→烟台东→黄土庄→枣园→向阳路→利群商厦→人民医院→利群超市→日百万德福→长城路→泰山路→松园东→琅琊台路小学→黄山路北→灵山路北→隐珠山花园城南→西卢家滩→易通路→农贸市场→北京路→东辛庄→大连路 下行：大连路→东辛庄→北京路→农贸市场→易通路→西卢家滩→隐珠山花园城南→灵山路北→黄山路北→琅琊台路小学→松园东→泰山路→长城路→日百万德福→利群超市→人民医院→利群商厦→向阳路→枣园→黄土庄→烟台东→珠海一区→灵山路南→海王集团→孟家滩→消防大队→中海熙岸→金地花园→泰华花园→广电局→市政府→开发区医院→大连路

天津市城市总体规划方案

2004-2008年天津市城市总体规划 第一章总则 1.1 编制目的 为全面贯彻党的十六大和天津市委八届三次全会精神，落实《国务院关于加强城乡

规划监督管理的通知》（国发[2002]13号文件）和建设部、国土资源部等九部委《关于贯彻落实〈国务院关于加强城乡规划监督管理的通知〉的通知》（建规[2002]204号）、建设部《关于印发〈近期建设规划工作暂行办法〉、〈城市规划强制性内容暂行规定〉的通知》（建规[2002]218号）文件要求，按步骤实施天津市城市总体规划，特编制《天津市近期建设规划（2003-2007年）》。 1.2 近期建设规划的范围和时限： 1.2.1 本次近期建设规划范围为天津市行政辖区，重点为中心城区、滨海新区和外围重点发展地区以及各区县城区。 1.2.2 规划时限为2003年至2007年。 1.3 近期建设规划的依据 1.3.1 《天津市城市总体规划（1996-2010年）》 1.3.2 《天津市土地利用总体规划（1996-2010年）》 1.3.3 建设部《近期建设规划工作暂行办法》、《城市规划强制性内容暂行规定》 1.3.4天津市委八届三次全会精神 1.3.5 《天津市国民经济和社会发展"十五"计划》 1.3.6 《天津市国土规划（2002-2030年）》（阶段成果） 1.3.7 其它全市性、系统性的专项规划 1.4 近期建设规划的基本任务 1.4.1 明确近期内实施《天津市城市总体规划》的发展重点和建设时序； 1.4.2 确定天津市近期发展方向、规模和空间布局； 1.4.3 确定天津市近期自然遗产与历史文化遗产保护措施； 1.4.4 提出天津市重要基础设施和公共设施、城市生态环境建设和其他安排的意见。1.5 近期建设规划的指导思想 1.5.1 依据十六大精神和天津市"三步走"发展战略以及天津市委八届三次全会提出的五大战略举措，坚持"可持续发展"的规划理念，实现经济与人口、资源、环境的协调发展，

青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则

青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则 （试行） 青岛市规划局 2010年5月

青岛市规划局 关于发布施行《青岛市市区公共服务设施 配套标准及规划导则（试行）》的通知 各有关单位： 我局编制的《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则（试行）》于2010年5月10日施行。凡青岛市市区范围内控制性详细规划、修建性详细规划等相关规划的编制，以及各级、各类公共服务设施的规划建设，应遵照执行。 特此通知 附：《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则（试行）》 二〇一〇年四月三十日

编制说明 青岛市规划局曾于2007年编制了《青岛市新建改建居住区、居住小区及组团公共服务设施配置标准表（试行）》，并作为控规及相关规划编制、管理的参考资料，对强化新区、特别是新建居住区公共服务设施的规划控制和配套建设发挥了重要作用。 随着经济社会的快速发展，城乡规划建设工作面临新的问题和挑战。一方面，以人为本的城市发展理念更加突出，节约型城市建设不断推进，民生问题获得广泛关注；另一方面，近年来，国家、省、市又不断出台了一些涉及公共服务设施的规范、标准、规定等。为了使全市公共服务设施的配置更加合理、系统、均衡，更加符合青岛社会经济发展的需要，市规划局对现行相关标准、规划进行了综合研究，编制完成《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则》（以下简称“本标准”）。 本标准以国家、省、市和部门的相关规范及标准为基本依据，结合本市公共服务设施的规划建设情况及城市发展要求，并参考国内相关城市做法研究制定。本标准由青岛市城市规划设计研究院执笔起草。在起草和修改完善过程中，市规划局多次邀请相关专家参与研讨、论证，多次征求相关部门意见和建议，并认真研究汲纳这些意见和建议，使本标准在合法的基础上，能够更加科学、合理、实用。 本标准自2010年5月10日起施行。在本标准施行过程中，如有修改意见、建议或疑问，请及时向青岛市规划局反映。市规划局将适时组织对本标准实施情况的评价，不断加强相关规划之间的衔接，进一步优化完善本标准。 本标准包括条文及条文说明两部分，均由青岛市规划局负责解释。

青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)环境

青岛市城市轨道交通第三期建设规划 （2020-2025年） 环境影响报告书 （简本） 评价单位：中海环境科技（上海）股份有限公司建设单位：青岛地铁集团有限公司 2019年10月

一、规划方案概述 根据《青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）》，本次建设规划方案包括2号线二期东段、5号线、6号线二期南段、7号线二期北段、9号线一期、12号线和15号线一期，共计7条线路，总规模为207.8km。共设车站128座。 本次公示方案为阶段性方案，随着项目的实施进程及环评工作的进展，相关信息将完善或调整，最终规划方案以批复为准。 二、环境影响评价主要结论 （一）声环境影响分析与评价 从声环境保护的角度，部分高架线周围分布着噪声敏感建筑物，须采取道床减振、设置声屏障等综合环境保护措施降低轨道交通对沿线声环境敏感区的影响。只要在设计阶段合理选择设备的位置、型号，并辅以风道消声器及隔声措施，风亭、冷却塔噪声可控制到可接受水平。车辆段与停车场内检修、洗车等作业噪声，只要合理布局，厂界噪声一般可满足2类区厂界标准。 （二）振动环境影响分析与评价 （1）虽然地下线路的振动影响较突出，且沿线的既有或规划敏感建筑相对集中，但由于地铁振动的污染振动治理措施较为成熟，在规划实施中可根据沿线建设情况对待开发区域轨道交通线路两侧进行空间用地控制，必要时根据具体振动影响的程度选择相应的治理措施，轨道交通振动影响一

般不会成为建设规划实施的制约因素。 （2）二次结构噪声源于轨道交通车辆与轨道的振动，降低轨道交通振动就可以相应减轻二次结构噪声影响，采取浮置板道床、弹性短轨枕等减振等措施也可以从根本上减轻二次结构噪声影响。 （三）地表水环境影响分析与评价 （1）本规划实施期间，施工期污水主要来自轨道工程实施过程中产生的生产污水、生活污水及由地表径流导致的污染物入渗；轨道交通运营期污水主要来自于沿线车站、控制中心、停车场和车辆段排放生产废水和生活污水。 （2）规划实施后，各站点、控制中心、车辆段及停车场排放的污水量占青岛市污水总处理能力的比重非常小，污水中主要污染物排放的总量也较小，基本不会增加青岛市市政污水处理的负荷，对地表纳污水体产生的影响较小。 （四）地下水环境影响分析 本次规划线路大都在主城区，以地下方式为主，线路工程占据一定的潜水含水层空间和一部分微承压含水层空间，一般不会占据承压含水层的含水空间。部分线路走向与地下水径流方向相交，将形成对地下水流动的阻碍，局部改变地下水径流条件以及与河水的补排关系，但不会出现对地下水径流的阻断。总体上，区域内地下水的径流总量将比自然状况略有减少，但不会对地下水的流场产生较大影响。 （五）电磁辐射影响 经类比预测，青岛市轨道交通地面主变电所产生的工频

如何进行规划方案评价

规划方案评价 城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题 、城镇体系规划方案的综合评价要点 1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。 2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的站略要求。 3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。 4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。 5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。 6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。 7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。 &交通组织是否合理：如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等 9。基础设施和社会服务设施布局是否合理：如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外的下游城市造成污染）变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素：如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素：如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。 10。与周边地区的关系处理是否恰当：有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题：如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。 二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题：

城市空间结构的集中与分散实例--银川

城市空间的集中与分散实例分析----银川 摘要：城市是有一定人口规模，并以非农业人口为主的居民集居地，是聚落的一种特殊形态。每个城市都具有一定的空间结构，集中与分散则是研究城市空间结构演化的一个基本视角。本文从集中与分散的角度分析城市空间的演化过程，选取宁夏回族自治区首府城市银川市作为实例进行分析。银川市在漫长的历史发展过程中经历了不同的城市空间结构，建国以来，由民国初期的“哑铃状”发展到“带状组团式”，改革开放后进行了一次大的规划，最终形成银川市“三中心并联式”的格局。在这一系列的变革中，城市空间经历了集中---分散---再集中—再分散的过程。 关键词：城市空间结构集中分散银川市规划 一．城市空间结构的集中与分散 城市空间结构指的是城市物质要求在特定社会生产和生活水平以及自然环境资源多种背景下所形成的城市功能组织方式以及背后社会政治、经济、生态、文化等内在机制相互作用所决定的空间布局特征。集中与分散是城市空间演化中的基本表现，它们贯穿于城市发展运动的全过程，并体现于不同尺度的城市空间结构形态的组织上。因此，集中与分散是研究城市空间结构演化的一个基本视角。 集中是城市空间的基本特征，它是城市空间演化过程中集聚与扩散等作用引力聚焦的过 程。集中的相对性决定了集中的复杂性。集中主义的代表是勒柯布西埃，他提出用城市的 三维结构来解决大城市存在的问题，并提出了著名的“平行城市”方案。 分散是城市空间的一种异化现象，是对城市空间过度集中的—种反动，也是城市空间结构演化过程中的必然行为。分散的相对性只有与集中空间联系起来考察后才有真实的意义。分散的城市形态所反映的正是空间内人类活动分散化了的表征，同时也是受制于各种自然条件与环境的结果。分散主义的代表是霍华德，为了解决城市中存在的问题，他提出了田园城市理论。 集中与分散作为城市空间结构的一种状态，所反映的是空间结构内在的相互关系。集中与分散的空间运动总是在一定的人类行为动力的驱使下以或聚或散的空间表现而呈现两相依依的社会与空间关系。 在城市化的过程中，城市空间的演化遵循从集中—分散—再集中—再分散的轨迹，其中每一个阶段都有完全不同的意义，每后一个阶段也不单单是前一个阶段的简单重复。 二．城市空间结构的集中与分散实例分析----银川 本文选取宁夏回族自治区首府城市银川作为实例进行城市空间结构的集中与分散的探讨、分析。选取该城市的原因有以下几点：1、以银川为中心半径500公里范围内，包括内蒙古西部的阿拉善盟、巴彦淖尔盟、乌海市，陕西北部的榆林市、延安市及甘肃的庆阳地区，它们的经济、文化、商业触角均远离其本省区的核心辐射，而在这10万多平方公里、1000万人口的区域范围内，只有银川是省会城市，同时又是城市人口超70万的大城市。因此有理由认为，银川的强盛会带动在包头、太原、西安、兰州一带形成新经济三角带，在中国西部城市规划编制史上具有积极意义，同时也具有可操作性。2、作者本人来自宁夏，对银川的城市发展有一定的了解，银川作为我的故乡，借这次机会可以更好的了解银川的历史发展及规划现状。 1．银川城市空间的历史演化。 1)银川古代城市空间形态为横向发展、均衡对称的矩形城廓。银川自公元前119年始建，

青岛胶南市城市总体规划简介11520359222

胶南市城市总体规划简介 一、规划修编的指导思想 指导思想是：围绕青岛构建可持续发展的经济体系、构筑有特色的国际大城市框架和提升城市核心竞争力“三件大事”，突出临港经济、海洋经济和旅游经济“三大特色”，坚持工业带动、海滨特色和生态原则，把胶南放在大青岛的格局下进行总体规划编制，把胶南建成人与自然和谐发展、环境优美、最适宜创业人居的生态旅游城市。 二、规划修编坚持的原则 1、可持续发展的原则 改变现有的城市发展模式，实现城市、人口、经济、社会、环境、资源的协调发展。在城市规划建设中，坚持科学发展观，实现近期利益与长远利益的协调。 2、建设生态城市的原则 保持城市生态环境的良性循环，维护生态平衡。协调城市发展与自然生态之间的关系，提高城市居住环境的适宜性。 3、区域协调发展的原则 加强胶南与青岛、黄岛的协调发展，实现区域资源的有效利用，形成青岛市都市圈层的外层发展核心。随着跨海大桥、滨海公路的建设，充分考虑与青岛经济技术开发区的共同发展。 4、“以人为本”的原则

充分满足人的多层次、多元化需求，强调“以人为中心”和“为人服务”的城市建设宗旨，为人们提供高质量的城市生活环境。 5、突出特色的原则 保护“山、海、城、绿”一体的城市格局，突出展现海滨城市特色。 三、规划修编的主要内容 （一）市域城镇体系规划 1、城镇职能结构规划 将胶南市城镇职能等级划分为三级。 第一级：市域中心城市。其主要职能包括面向全市的管理职能、生产职能、服务职能、集散职能和创新职能。其中隐珠镇、大珠山镇与城区连片，作为城市的一部分。 第二级：中心镇包括王台镇、泊里镇、灵山卫镇、琅琊镇、大场镇、六汪镇。 第三级：一般建制镇，即基层地方性小城镇。这类城镇是城乡联系的纽带，是就近吸纳农村剩余劳动力的重要场所。规划远期这类城镇有7个。 2、空间布局结构规划 远期规划形成“两大经济区、一个中心、三大产业区、一轴、一带”构成的网络式城镇体系空间结构形态。 两大经济区：以同三高速公路为界分为东部产业发展区和西部农业经济区。

青岛市城市总体规划2006-2020

青岛市城市总体规划（2006-2020）内容概要 （征求意见稿） 一、规划指导思想 1、坚持以人为本，科学发展。统筹经济与社会发展，突出改善民生，注重社会公平，让全体市民共享发展成果，实现全面发展。 2、坚持统筹城乡。优化人口、城镇、产业布局，充分发挥郊区城镇在人口、产业发展等方面的集聚作用，实现城乡一体协调发展。 3、坚持生态优先。统筹考虑生产、生活需求与资源承载和生态环境保护，使经济、社会发展与资源、环境容量相适应，实现可持续发展。 4、坚持集约发展。合理引导城市功能布局，优化城市各类资源要素配臵，调整、提升老城区功能，有序推进新城区建设，努力构建“环湾保护、拥湾发展”的城市空间格局。 5、坚持区域协调发展。立足于山东半岛、沿黄流域乃至黄海西岸与东北亚等更广阔区域，在更大的范围、更广的领域加强区域合作，增强集聚辐射效应，实现共赢发展。 二、城市性质 中国东部沿海重要的中心城市，国家历史文化名城；国际港口城市、滨海旅游度假城市。 三、城市职能 中国东部沿海的区域经济中心、现代化服务中心、文化中心，国家海洋科研及海洋产业开发中心，国家重要的现代化制造业及高新技术产业基地，东北亚国际航运中心，国家重要的区域性航空港，国际滨海旅游度假胜地。 四、城市发展目标 实现经济、社会和环境相协调的可持续发展，将青岛建设成为富强、文明、和谐的现代化国际城市。 经济发展目标

调整优化经济结构，加快转变经济发展方式，努力把青岛建设成为开放度高、信息通畅、服务便捷、辐射力强、城市功能完善的区域性经济中心城市，主要经济指标和城市综合实力进入全国主要城市前列，成为全国最有活力、最有吸引力、最有竞争力的城市之一。 社会事业发展目标 以富民和谐为主线，大力实施“科教兴市”和“文化强市”战略，优化公共资源配臵，加快发展文化卫生体育等社会事业，完善社会保障体系，切实提高人民群众居住和生活质量，建设滨海宜居城市。 以培育城市文化品牌、提升城市文化品味、增强城市文化竞争力为重点，加快文化事业发展，积极推进文化产业的社会化、市场化、国际化和特色化，加快建设滨海现代文化名城。 切实加强基础教育，全面普及高中阶段教育，积极发展高等教育，大力发展职业教育和继续教育，不断增强城市创新活力。加强基础与应用研究，强化以企业为主体的科技创新体系建设，重视并加强行业关键性核心技术科技攻关，加速科技成果向现实生产力转化，全面提高科技综合实力，推动创新型城市建设。 建立完善城市新型医疗卫生服务体系，加快现代社区卫生服务机构规范化建设，提高基本卫生服务水平。加快农村医疗卫生服务体系建设，改善农民群众就医条件。 积极构筑全民健身服务保障体系，推进全民健身活动开展，调整完善竞技体育项目布局，不断提高竞技体育水平。 完善企业养老保险制度，将城镇从业人员全部纳入养老保险范围。建立事业单位全员社会基本养老保险制度。建立健全农村社会养老保险和失地农民生活保障制度。不断完善城镇职工基本医疗保险政策。加快社会福利和救助事业发展。 构筑多层次、多渠道的住房保障体系，不断提高居民住房保障水平。

城市总体规划方案(doc18页)_New

城市总体规划方案（doc 18页）实务答题中应注意的事项 实务考试的类型一般分为规划和管理两部分。规划部分又分为城镇体系规划、总体规划和详细规划。其中总体规划包括城市综合交通系统规划等专项规划，详细规划一般包括控制性详细规划、修建性详细规划和居住区规划。这些内容应作为复习的重点。 1、认真审题，读懂题目要求。包括图面标示、图例、风玫瑰、比例 尺、地形条件、河道水流方向、符号等。 2、实务评析的基本思路。记住无论哪类题目都要考査考生对基本概 念的理解和掌握，出题者的目的不是靠偏题、怪题难为考生，“考点” 往往出在对基本概念认识的错误、没按基本内容完成、违背编制过程或不符合规划审批或技术文件的有关要求等等。因此对题目理解后, 把对应规划设计的基本概念在脑中回顾一下，这对答题是非常重要的。 3、判断考题类型。一般考题类型分为城镇体系规划、总体规划、城 市交通体系规划、控制性详细规划、修建性详细规划、居住小区规划、管理 法规等，判断好题型后再针对相应的概念对题目分析、解答。以往除城镇体 系规划规划外，全部是必考类型。 4、答题必须全面。例如题目要求“全面评析方案”，一般要叙述考题的优

点和问题两部分。如果是“提出问题并指出解决的措施或办法”, 则首先找出问题，并记住一定针对每个问题都要说明解决方法，有的考生往往前几个问题的回答还满足要求,但到后来就忘记了提出解决措施，这样则不能得全分，因此一定要答全。 5、由于以往考试中答题原则是，答对给分，答错不扣分，因此对没有把握的问题，不妨多答点，但必须保证试卷干净，条理清晰，回答准确，不要模糊不清或模棱两可，也不要漫无边际地回答，以免造成思路混乱和浪费时间，影响成绩。 6、学会进行“考点”判断。注意不要被题目中的假象迷惑，影响对题目问题的判断。有些明显缺项往往不一定是考点，而有些题目中可能给出了许多数字，有的考生就认为应该在这些数字中找出问题，而忽视了数字背后相关联的问题。这就需要结合大量实例分析、练习, 才能灵活应对各种试题，提高对实务型试题的分析能力，提高答题质量。

我的家乡胶南最后篇

我的家乡胶南最后篇-旅游景点-欢迎大家来玩！ 人气：1308回复：1打印 | 文字选择：T T 琅琊台 琅琊台[11]位于山东青岛胶南琅琊镇，东临龙湾，西靠琅琊镇，北依车轮山，南琅琊台 有千古名胜琅琊台，与青岛隔海相望。区内规划有环境优雅的多功能区，是旅游名胜、欣赏风光的好去处。琅琊台古有中国五大港口之称，因秦始皇三度东临，筑台并遣徐福东度求仙，开启中日文化交流先河而蜚声海内外。现经过开发建设，已成为吸引中外游客的琅琊台风景名胜旅游区。 琅琊台位于胶南市琅琊镇东南5公里处，为一耸立的山丘，海拔183.4米。三面环海，西北为一小片平原，是著名的国家重点风景名胜区。琅琊台“因山形如台，在琅琊，故曰琅琊台”。早在战国之前就已闻名于世，著名的《山海经》中就有关于琅邵台的记载：“琅琊台在渤海间，琅琊之东。” 史传琅琊台最早为越王勾践所建。据《越绝书》和《吴越春秋》记载，公元前4 73年，越王勾践灭吴后，为了统领被吴战败的齐地，遂从会稽迁都琅琊，并在城东南5公里的琅琊山上筑台。台顶营造“望越楼”，以南望会稽。秦始皇统一中国后，于公元前219年东巡郡县，封禅泰山，遍把齐地八神，即天主、地主、兵主、阴主、阳主、月主、日主、四时主。因四时主祠建于琅琊台上，故“南登琅琊”。秦始皇到琅琊台后，为这里秀丽的山海风光所吸引，遂迁3万户百姓，重筑琅琊台。经数年营造，终于建成了秦王朝在函谷关外规模最大的宫殿群——琅琊台行宫。 《水经注》对琅琊台的规模有记载：“台孤立特显，出于众山上，下周二十里，傍滨巨海，台基三层，层高三丈，上级平敞,方二百余步，高五里。”可见其规

模宏大，壮丽无比。西汉末年，琅琊台建筑毁于地震，从此渐被湮没。明万历年间，诸城知县颜悦道在台顶修建海神庙和礼日亭，后人陆续树碑，史称“七十二通龙头碑”，后庙、亭、碑尽毁，仅台基保存完好。自山腰以上，3层台基层次分明，均系夯土筑成，部分地段由砖、石所砌，上中常发现秦砖、汉瓦、陶片。山南、山北还发现了筑台时铺设的陶制水管，台下海边还有蓄水池。 琅琊台最珍贵的文物是秦刻石，据《史记忖已载》始皇令筑琅琊台后，“立刻石，颂秦德，明德意”，刻石立于琅琊台上，故名“琅琊刻石”。刻石全文496字，其中正文289字，附文207字，其文二字一韵，四字一句，文笔流畅，言简意赅。正文记述了秦始皇统一字内的丰功伟绩，附文记录了李斯、王绾等10个随从大臣的名字及议立碑刻的事迹。据传，碑文出自李斯的手笔。始皇死后，秦二世亦循其父踪迹巡游天下，在始皇碑刻旁加刻文字。因年代久远，到北宋时，琅琊台始皇颂德碑已亡失大半，仅存从臣姓名。二世碑亦已迸裂。清乾隆年间，诸城知县宫懋让为防止石碑迸裂，用铁箍将裂石束住。此时，碑文仅存80余字，后铁箍锈折，二世碑遂迸散无踪。直到1922年，诸城县教育局督学王培枯受命两次到琅琊台寻找，终将残石找回。先藏于诸城教育局，解放后珍藏于北京中国历史博物馆。秦代刻石10余处，现仅存两处，其中泰山顶所藏残碑，仅存10字。琅琊碑保存84字，且字形、笔法均优于泰山刻石，实乃国之瑰宝。 登台观海，是琅琊台一大胜景。琅琊台三面环海，东北侧是绵延5公里、碧波银浪的金沙摊，海中有“苍然夺目，伊如画屏”的灵山岛。西南侧琅琊古港古风犹存，观沧海日出，看蜃楼海市，由古至今，不知引来多少人。90年代，琅琊台风景名胜区逐渐恢复，在台东部修建了秦汉风格的望越楼，上置铜铸越王勾践塑像。台下则依山新建徐福殿，雕梁画栋，衬着郁郁葱葱的山岭，显得格外古朴，尤其矗立的碑刻和徐福上书秦始皇群雕像，更为琅琊古台增添了迷人的色彩。岛琅琊台省级旅游度假区，是1995年经山东省人民政府批准设立的。该度假区位于琅琊台国家风景名胜区北侧，东靠龙湾，北连车轮山，依山傍海，景色宜人。

青岛城市总体规划2011-2020

附件2： 《青岛市城市总体规划（2011-2020）》 文本主要内容摘选 总则 指导思想 以科学发展观为指导，以全面建成小康社会为目标，认真贯彻落实国家海洋强国战略、“一带一路”战略、军民融合发展战略和山东半岛蓝色经济区发展规划，全面实施“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略。 加快经济发展方式转变、产业结构调整和城市职能的拓展提升，促进军民融合发展，建设海洋经济示范区；加强资源环境保护，建设资源节约型、环境友好型城市；走以人为本的新型城镇化道路，按照全域统筹、海陆统筹、城乡一体、集约紧凑发展的要求，实现城市转型和可持续发展。 规划范围和空间层次 1.市域：青岛市行政区范围，包括市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区、胶州市、即墨市、莱西市和平度市，陆域面积11282平方公里，海域面积12240平方公里。 2.中心城区：指市区的环胶州湾沿岸地区，包括胶州湾东岸的市南区、市北区、李沧区和崂山区，胶州湾北岸的城阳区和红岛经济区，

胶州湾西岸的青岛经济技术开发区。中心城区面积为1408平方公里，其中胶州湾东岸面积为581平方公里，胶州湾北岸面积为553平方公里，胶州湾西岸面积为274平方公里。 城市规划区：总面积为6143平方公里，包括陆域面积4360平方公里，近岸海域面积1783平方公里。陆域包括：市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区，面积为3230平方公里；鳌山卫街道办事处、温泉街道办事处、田横镇、金口镇，面积为510平方公里；胶州市毗邻胶州湾的九龙街道办事处相应区域，面积为50平方公里；胶东街道办事处、李哥庄镇（青岛新机场及临空经济区），面积为150平方公里；大沽河地下水源地保护区，面积为420平方公里。近岸海域包括：胶州湾，面积365平方公里；自海岸线向海15米水深线所围合的区域，面积1418平方公里。 城市发展战略 城市发展目标和战略 城市发展目标 坚持“世界眼光、国际标准、本土优势”，围绕实施国家海洋强国战略，率先科学发展，实现蓝色跨越，建设宜居幸福的现代化国际城市。 发展战略

安陆市城市总体规划(2013-2030)方案

安陆市城市总体规划一、规划层次和期限 ( 一) 规划层次

1、市域：安陆市行政区范围，包括 9 镇 4 乡 2 个办事处 1 个经济技术开发区，总面 积 1355 平方公里； 2、城市规划区：包括府城街办，南城街办，洑水镇，烟店镇，棠棣镇，李 店镇及安陆经济技术开发区行政辖区范围，城市规划区的总面积约为456 平方公里； 3、中心城区：北至银杏大道，西至汉十高速，南至与云梦交界处，东至 316 国道外迁线，中心城区面积约 89 平方公里。 （二）规划期限 近期： 2013 年—— 2020 年 远期： 2021 年—— 2030 年 远景： 2050 年 二、城市发展总目标 将安陆建设成为两型发展、创新驱动的经济发达的中等城市，经济运行质量 与效益明显提高的共生城市，社会事业、民生法制水平不断提高的文明城市，建 设成为宜居、文明、幸福的工业强市和旅游名市。 三、城市总体发展战略 1、依托汉十，对接武汉 汉十发展带是由汉十高速、316 国道、汉丹铁路等多种因素构成的城镇发展 廊道，武汉是中心。积极对接武汉，承接产业转移，在武汉城市圈中寻找定位， 并直接对接汉口北大市场。 2、面向东部，创新驱动 寻找比较优势，积极承接东部产业转移，特别是珠三角、长三角的产业转移， 直接对接上海自贸区等大型市场功能区，通过创新积极推动自身产业升级。 3、文化引领，突出特色 安陆主要的文化特点是历史文化、李白文化、银杏文化，是不可多得的资源。 4、集群集约，共生发展 产业按集群发展，城市集约发展，反对摊大饼，城市围绕城市综合体形成城 市次中心展开，共生发展。 四、城市性质与职能

山东省胶南市

中文名称：胶南市行政区类别：县级市 所属地区：中国山东省青岛市 电话区号：0532 邮政区码：266400 面积：1846平方公里 人口：83.67万人（2004年） 著名景点： 齐长城，大珠山，铁橛山，胶 河 城市概况 胶南市位于青岛市区的西海岸，地理坐标为北纬35°35′至36°08′，东经119°30′至120°11′，是青岛市的卫星城市。它东与青岛经济技术开发区（黄岛区）接壤，西、西北及北分别与日照市、五莲县、诸城市和胶州市毗邻，南及东南临海，海岸线156公里。全市1846平方公里，其中市区面积36平方公里。全市常住人口86.84万（第六次全国人口普查数据），市区人口20万。胶南市冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温12.1℃，是人们避暑、疗养和观光旅游的滨海胜境。2000年，国家旅游局公布胶南市为中国优秀旅游城市，连续五届获山东省精神文明建设工作先进市，连续十六年被山东省政府评为全省社会治安综合治理模范先进城市。胶南是国家最早批准的沿海开放城市之一。2011年胶南市在国家统计局最新公布的全国县域经济基本竞争力百强县（市）排名榜上位居第17位。截至2011年，全市累计合同利用外资25亿美元，实际利用外资11.5亿美元，实际利用内资160亿元，年外贸出口额5.5亿美元。美国、德国、日本、韩国、台湾、香港等国家和地区的一些国际知名大公司在胶南投资落户，并获成功。随着青岛经济重心战略西移、青岛港集装箱业务整体西迁前湾港以及青岛海湾大桥的规划建设，胶南市优越的区位优势和良好的投资环境更加明显，已进入了一个高速发展的重大战略机遇期。以胶南市为主要腹地的青岛西海岸将建成大规模、现代化的工业中心区。 地形地貌 胶南属滨海低山丘陵区，海岸线长达156公里，较大港湾有胶州湾、唐岛湾等16处，天然港口主要有积米崖、小口子、杨家洼、贡口、董家口等，沿岸岛屿10余处，海域面积近500万亩。境内山岭起伏，小珠山、铁

青岛市城市总体规划2011-2020

家详解新版城市规划： 城市性质：国家沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市，国际性港口城市，国家历史文化名城。 城市规划区范围：陆海总计6143平方公里(含陆域4360平方公里，海域1783平方公里)。 人口规模：规划2020年中心城区城市人口规模610万人。 用地规模：规划2020年中心城区城市建设用地面积为660平方公里，人均建设用地面积108平方米。 城市开发边界：控制范围为810平方公里，东至崂山国家级风景名胜区二级保护区边界，北至墨水河、胶济铁路、桃源河生态控制区边界，西至五龙河生态控制区边界和小珠山国家森林公园保护区边界，南至滨海岸线;胶州湾内区域以胶州湾保护控制线为界。 今年1月，国务院批复了《青岛市城市总体规划(2011—2020年)》。城市总体规划的地位类似于“城市宪法”，是城市未来一段时期内发展的总纲。城市规划专家表示，新版总规立足青岛经济社会发展实际，对照国家战略对城市的发展要求，在认真梳理全域资源禀赋基础上，对城市未来发展空间进行了规划设计，随着新版《总体规划》批复和实施，青岛的发展目标与规模、市域空间布局结构、产业发展方向、综合交通体系等方面都将得到进一步提升优化，对建设宜居幸福的现代化国际城市起到巨大的推动作用。 坚持传承创新理念 青岛有着深厚的城市规划传统，自1891年建置以来，在城市规划的引领下，从最初的小渔村、军事要塞，逐渐演变成独具特色的海滨城市。青岛市城市规划设计研究院副院长潘丽珍认为，新版总规坚持传承、创新的规划理念，坚持主城空间结构及发展方向的历史连续性，落实“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略，表现了充实、完善、丰富的发展过程。

胶南地质

青岛沿海第四系地层主要有晚更新统地层。 低山丘陵区第四系地层低山丘陵区第四系沉积物,依据成因类型主要为残积物,坡积及残坡积物和洪积物三种。 残积物是基岩经风作用残留的产物,集中分布于山丘分水岭与平缓剥蚀面上,?一般不规则斑块状或小面积零星分布,厚度为0.1-30米,残积物的岩性特征与下伏基岩关系密切,花岗岩区为黄褐色亚粘土,粘土质沙及沙砾火山碎屑岩区的残积物,?上部为红色碎屑状粉砂,黄褐色粘土含铁锰质结核,下部为风化破碎的角砾层,?变质岩区上部为褐黄色亚粘土及碎屑粉土,下部为沙质角砾。 坡积及残坡积物分布于地形变化的缓坡及坡麓地带属重力作用堆积物,?分布范围广泛但堆体积小,崂山及珠山低山丘陵区的许多"倒石锥"即为坡积物,残坡积物一种是分布在坡麓台地上的黄土状堆积,组成物质为灰黄及棕黄色粘土质沙,底部为沙砾石,砾石呈菱角状分选很差,堆积物剖面表面常有灰黄色薄膜复盖,?远看似黄土但实非黄土,堆积层度有时大于2-3米,在大珠山北麓可大于5米,另一种是在崂山石老人海滨与胶南沿海分布的棕红色沙质粘土层,沉积层中含白色斑结构, ?残坡积物被认为是中更新世到晚更新世早期生成的古风化壳。 洪积物是山区洪水携带残积坡积物质,在山谷与山麓地带堆积形成的,?堆积体除分布于山谷沟谷中外多呈扇形,?锥形或裙状分布于沟谷出口处和坡麓地带崂山西部山地与平原交接地带常见有分布,青岛区洪积物分布也较广泛,一般堆积体面积为0.5-1平方公里,个别大于2平方公里。沉积层厚度一般为3-5米,最大可达5-10米,?洪积物成分主要为砾石,沙和粘土,分选差,有时具有斜层理构造,角砾磨蚀程度依搬运距离不同有一定差异,有的可达0.5以下的磨圆度,?

增城市城市总体规划方案(2008-2020)

增城市城市总体规划（2008-2020）》简介 一、规划期限 近期：2008-2015年 远期：2016-2020年 二、规划范围 1、市域城镇体系规划范围本次市域城镇体系规划覆盖的范围为增城市域 1616平方公里水陆域总面积。 2、中心城区总体规划范围包括荔城街道办、增江街道办、朱村街道办，总面积313.96平方公里，在中心城区范围内实行总体布局。 三、市域城镇体系规划广州教育城 1、战略目标以建设“新穗东、新增城”为要求，树立“以人为本、城乡统筹、营造环境、发展产业、促进创业、解决就业、富民强市”的发展理念，积极推进南中北三大主体功能区建设，大力转变经济发展方式，建设广州东部现代化生态新城区。 2、人口及城镇化水平 市域总人口现状（2007年，下同）为106.7万人，近期和远期分别达130万人和160万人，其中户籍人口105万人，暂住人口约为55万人。到近期增城市的城市化水平达到60％左右，远期城市化水平达到75％左右。 3、城镇等级职能结构规划市域城镇规模分为四个等级，人口规模大于50万的城市2个（中心城区、新塘镇区），人口规模20-25 万人的城镇1个（石滩镇区），人口规模10－15万人的城镇1 个（中新镇区），人口规模小于5万人的小城镇3 个（小楼镇区、正果镇区、派潭镇区）。 根据南中北的资源禀赋差异，构筑南中北三大经济圈，形成三大主体功能区，以“两城三中心”带动全市协调发展。南部打造先进制造业产业圈，为重点开发的新型工业化区（即重点开发区域），以“产业升级，工商并举”为宗旨，重点把新塘建设成为广州东部生态工业卫星城。中部打造都市生活圈，为优化

开发的文化产业区（即优化开发区域），以“都市服务、文化兴城”为宗旨，重点把中心城区建设成为文化产业城、国际会议休闲中心和广州市城市副中心。北部打造都市农业与生态旅游圈，为限制工业发展的都市农业与生态旅游区（即限制开发区区域），以“突出特色，错位发展”为宗旨，在保护中适当发展旅游休闲产业，逐步把北部建设成为世界级、国际化的乡村公园。 4、城镇空间布局结构规划形成“两城三中心，三圈五轴线”的城镇空间结构。“两城”指增城市区和新塘镇区; “三中心”指石滩、中新、派潭三 个中心镇; “三圈”指南、中、北三大经济发展圈; “五轴”指沿增江发展轴、沿广惠高速公路发展轴、沿广汕公路发展轴、沿坪新快速路（新新公 路）发展轴联和沿广河高速交通联系轴。 5、基础设施、社会设施、生态环境保护 加强交通、给水、排污、电力、电信等市域基础设施建设与布局协调，形 成布局合理，设施完善的基础设施网络；适应城镇布局规划要求，建立布局合理、使用充分、服务高效的城乡社会设施体系；加强生态建设和环境保护，高度重视历史文化遗产保护和自然风景资源保护。 四、城市性质和发展目标 1、增城市总体发展目标 增城市总体发展目标是广州东部现代化生态新城区。增城市功能定位为广州东部先进制造业基地、现代服务业穗东中心、广州生态旅游示范区、都市型现代农业基地、广州东北部绿色生态屏障和广东省重要的教育基地之一。 2、中心城区城市性质增城市中心城区规划为广州市城市副中心、文化产 业城和国际化会议休闲中心，是全市政治、文化、教育、信息、研发综合中心。 五、城市规模和空间布局结构 1、城市规模 （1）人口规模：中心城区2015年人口规模40万人，其中暂住人口约10万人；2020年为54万人，其中暂住人口约为15万人。 （2）用地规模：规划2020年城市建设用地面积54平方公里，人均城市建设用地面积100平方米。