文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 环氧树脂堵漏、修复实例

环氧树脂堵漏、修复实例

环氧树脂堵漏、修复实例
环氧树脂堵漏、修复实例

粘接密封堵漏

点击:时间:2005-9-7 16:21:00 胶粘在线

[177] 瓦斯分配管线的堵漏

1.泄漏概况

某炼油厂供应焦化炉燃烧瓦斯的分配管线因出现多处漏孔造成瓦斯泄漏。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

采用填充法堵漏工艺,即先将胶泥填入漏孔中,待胶泥固化后再用液态胶粘剂补强加固。胶泥选用北京天山新材料公司生产的TSl01修补剂,补强胶用TSl02修补剂。3.堵漏工艺

① 清洗管线泄漏孔表面;

② 将TSl01按要求混合均匀配成胶泥,将胶泥填入泄漏孔、压实;

③ 待胶泥固化后(常温1h左右),将胶层打磨平整;

④ 在已打磨的胶层表面涂刷一层事先配好的TSl02胶液,贴一层玻璃布,再涂刷一层胶液。

4.堵漏效果

用上述工艺修复好的管线,使用2年,没有再发生泄漏事故,堵漏效果十分理想。

[178] 煤气压缩机体的粘接堵漏

1.泄漏概况

某煤气公司加压站的1台煤气压缩机,机体水套部位由于冰冻,在外壳上出现近40cm的环形裂纹,造成漏水。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

由于裂纹处壳壁较薄,故采用内浸外涂的方法堵漏,即用胶液灌入裂缝,再用修补剂涂敷裂纹壳体表面,灌入裂缝用胶粘剂。涂敷用修补剂选用北京天山新材料技术公司生产的TSl290及 TS111。TSl290为单组分低粘度厌氧胶,它可在隔绝空气后快速固化;TSlll为双组分环氧树脂型胶粘剂。

3.堵漏工艺

① 先将裂纹两侧各20cm处用角磨机打光,然后沿着裂纹缝中每间隔60mm钻孔、攻丝,并拧入M8螺钉。再用角磨机磨掉螺帽,通过螺纹将两部分衔接在一起;

② 用丙酮将粘接表面清洗干净,再向缝隙及螺纹部滴入TSl290厌氧胶,边滴边用锤子敲击,以加强渗透效果,擦去外表多余的TSl290;

③ 按要求将TSlll铸铁修补剂的甲、乙两组分混合均匀,并涂于壳体表面,贴上一层玻璃纤维布,在布外面再涂一层胶,用碘钨灯加热固化即可。

4.效果

采用上述方法修复了破损壳体,使壳体不再漏水、压缩机可以正常工作。

[179] 氢气醒浮顶的粘接堵漏

1.泄漏概况

某厂1台2000m3的内浮顶式氢气储罐,由于年久失修和内外腐蚀,造成内浮罐顶钢板搭接缝严重泄漏,向罐内不断充气,浮顶罐也无法浮起,但生产急需该罐充气使

用。

2.堵漏工艺和胶粘剂的选择

采用磁力压固粘接法髑髅,用快固胶将一块大小合适的铝板粘接在泄漏部位,胶粘剂固化过程中,在铝板上压上一块磁铁,利用磁铁的磁力作用迫使泄漏停止,快固胶固化后,再对铝板进行补强加固。快固胶可选用丙烯酸酯类胶粘剂,如湖北回天胶业股份有限公司生产的新搭档双组分丙烯酸酯胶、黑龙江省石油化学研究所生产的J-39双组分快固化胶粘剂,补强胶可选用双组分环氧树脂型胶粘剂,如北京天山新材料技术公司生产的TS112钢质修补剂、哈尔滨工业大学208常温固化胶等。

3.堵漏工艺

① 按泄漏缺陷大小剪一块铝板备用;

② 用砂纸、钢丝刷除去泄露周围的锈蚀、油污,使其露出金属光泽,用棉布蘸丙酮将待粘表面擦洗干净,同样,将铝板待粘表面打磨、清洗干净;

③按要求将回天新搭档甲、乙两组分混合均匀,分别涂于处理好的泄漏表面和铝板上,这时磁铁就将铝板与氢气罐钢板紧紧压在一起,泄漏被迫停止,待胶液完全固化后,取下磁铁;

④按要求配制208常温固化胶,并涂敷在铝板上及其周围表面,粘贴3-5层侵有胶液的玻璃布,胶液固化后,堵漏过程结束。

4. 堵漏效果

该罐浮顶堵漏后,浮顶可正常升器,常温使用,压力为1.96KPa(200mmH2O),2年没有再发生泄漏事故。该法省工、省时,方便快捷

[180] 制氧装置的粘接堵漏

1.泄漏概况

某铸钢厂140/600型制氧装置分馏塔冷凝蒸发器外筒出现大片裂缝,筒体主裂缝总长达700-800mm,造成大面积泄漏。该冷凝蒸发器的外形尺寸为φ650×1140mm,工作温度区间为-200-40℃,外简体材质为62#黄铜,壁厚1.5mm,冷凝蒸发管经锡焊固定在上下管板上,。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

对于筒体出现的裂缝,该厂曾自行用焊料303(含银45%)进行焊接修补,由于焊料与母料不能互熔,受热不均匀,反而使简壁裂缝扩大。另外,银焊温度(720-830℃)远高于锡的熔点,焊接时的高温很容易经薄铜壁传导给冷凝管,若冷凝管锡焊熔化,将造成氧气外泄,引起爆炸,综合考虑,最后决定采用粘接堵漏工艺。

冷凝蒸发器的工作环境要求粘接堵漏胶粘剂能够满足以下3个条件:

①能够长期在深冷(-196~-183℃)状态下工作,并能经受常温加压查漏和频繁温度变化的考验;

②流动性好,便于注胶;

③简体外壁还需用铜板衬贴补强,大量涂胶衬贴,要求补强胶具有良好的固化性能。

根据上述要求,选用了上海合成树脂研究所研制的DW型低温胶粘剂,该系列胶能在低温(-200℃)下具有良好的剪切强度和不均匀扯离强度,其中DW—3型是由(甲组分)四氢映喃共聚醚环氧树脂、双酚A环氧树脂、(乙组分)问苯二胺衍生物和(丙组分)有机硅化合物三个组分构成,适用温度范围为-269~60℃,流动性好,作为裂缝灌注胶非常合适。DW-4型是由(甲组分)环氧改性的四氢映喃聚醚聚氨酯预聚体和(乙组分)二元芳香胺两个组分构成,它初粘力好,固化以有较好的粘接强度,可作补强胶使用。

3.粘接堵漏工艺

① 用丙酮清洗泄漏表面,用手挫对主裂缝进行扩口处理,然后用丙酮清洗干净;

② 用医疗注射器向裂缝小通管内灌注事先配好的DW-3型胶,使裂缝内均匀地注满胶液;

③ 根据泄漏部位尺寸,将1mm厚的63#黄铜板剪成所需的形状印面积,用手锤在铜板四周打成约1mm宽的折边,备用;

④ 将玻璃纤维布剪成比铜板四周约大出3cm的长方形,用酒精或丙酮洗涤,待溶剂挥发后,再用事先配好的DW-3型胶浸渍,然后在泄漏部位粘贴3层;

⑤ 在敲成圆弧形的铜板上,涂覆事先配好的DW-4型胶,将其压在玻璃纤维布上,用铁丝把铜板与冷凝蒸发器牢牢地固定在一起;

⑥ 采取分块粘补的方法,将裂缝部位分成多块,每块的粘补方法与上述方法相同;

⑦ 用几块220V、100W的电加热板作为加热设备,分布在补漏部位的周围,再均匀布置4个测温点,用变压器控制温度升降速度,使胶层固化完全。

4。效果

按上述工艺修复的冷凝、蒸发器,换热面积没有减少,氧气产量达到原设计水平(150m3/h),氧气纯度保持在99.5%以上,投入使用的4年间,经多次开停车和交变温度的考验,没有再出现泄漏现象。

[181] 乙炔气柜的粘堵修复

1.泄漏概况

某盐化厂1500m3的原料乙炔气柜,因使用多年而腐蚀、老化,其钟罩在大气与水封处有蚀孔多处,产生泄漏,严重影响生产。

2.粘堵工艺与胶粘剂的选择

根据泄漏点的大小制做一些T型螺栓,利用T型螺栓的拉紧力堵漏,再进行补强加固。由于随着生产负荷的波动,泄漏点时而露出水面,时而沉入水中,因此,选择的胶粘剂应①能够在常温、水中固化;②固化速度较快;③固化收缩小且有一定韧性。在此可选用以水下固化剂810为固化剂的环氧树脂作为堵漏胶,现成产品如甘肃金环堵漏技术开发公司生产的Z-5粘堵剂。

3.粘堵修复工艺

① 准备一些厚度为5-10mm的弹性好、耐油性好的橡胶板,用来制作胶垫,准备一些与T型螺栓配套的,大小合适的外覆钢板;

② 用铜丝刷、铜扁铲等防暴工具清除表面浮锈、污物,然后将稀盐酸刷涂在泄漏点四周,进一步除锈,见金属本色后,再用清水清洗,晾干;

③ 装好T型螺栓,拽紧螺杆;

④ 按要求将Z-5胶调配均匀,涂在中间开孔的橡胶垫上,将橡胶垫套在螺杆上,外扣一块大小合适的外覆钢板;

⑤ 在螺栓根部缠上浸有Z—5胶粘剂的玻璃纤维布,跳上压环,上紧螺母,紧固至不漏为止。

4.粘堵修复效果

按上述工艺堵漏后,乙炔气柜运行2年后,原漏点末发生泄漏。

[182] 煤气发生炉灰仓外壳的粘接堵漏

1.泄漏概况

某厂1台φ2260煤气发生炉由于操作不慎造成灰仓外壳炸裂,裂缝长度达930mm,最宽处为2mm,大量气体沿裂缝向外泄漏,如不及时处理,裂缝将沿两端继续延伸,威胁安

全生产。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

首先,在裂缝两端打止裂孔以防止裂缝继续延伸,然后沿裂缝开V型槽并清洗V型槽表面,用高强度胶填补v型槽,最后用一块钢板加固。胶粘剂选用北京天山新材料技术公司生产的TS811高强度结构胶及TSlll铸铁修补剂。它们均为双组分环氧树脂型胶粘剂。3,堵漏工艺

① 在裂缝两端钻φ12通孔,以防止裂缝继续延伸;

② 在裂缝上下两端平行攻18个M10深30mm的内螺纹,间距100mm ;

③ 用角向砂轮将裂缝处磨成V形槽,以增加粘接面积;

④ 用丙酮清洗裂缝表面;

⑤ 按要求配制TS811及TSlll胶粘剂,用力将胶粘剂填入V型槽内,并比槽宽宽出20mm,填胶步骤为先用TS811胶打底,持其初固化后,再涂敷TSlll胶;

⑥ 裁940mm×150mm石棉布一块,在上布均匀涂上TSlll胶,降将其粘贴在裂缝上,外面压一块950mm×160mm×6mm厚钢板(钢板上预先钻有与灰仓外壳螺孔等距的18个φ12孔),用M10螺栓紧氏待胶固化后,炉子即可制气运行。

4.堵漏效果

按上述工艺修复的煤气发生炉灰仓外壳使用3年后,裂缝没有再问两端延伸,消除了气体的泄漏。

[183] 大型发动机缸体裂纹的粘堵

1.泄漏概况

1986年某单位在对运货轮船出航前检查时,发现该船大型发动机缸体水道部分出现裂缝,造成发动机缸体严重漏水,无法继续工作。

2.粘堵工艺及胶粘剂的选择

为解决缸体严重漏水问题,一种方案是更换裂缝缸体,但因缸与发动机配套,更换缸体就必须更换发动机机组,当时这需要花费万余元;另一种方案是采用焊接工艺,由于缸体为铸件,焊接不仅工费时,而且操作不当还有可能使裂缝越焊越长。在以上两种方案行不通的情况下,选择了粘接堵漏工艺。胶粘剂选用晨光化工研究一分院生产的DG-3S胶。3.粘堵工艺

① 将缸体裂缝处用铿床铿一个槽,再精车一个衬套;

② 表面处理用毛刷或棉纱清除被粘表面的灰尘和污物,先用油清洗去除油污,然后用丙酮清洗干净,干燥备用;

③ 将DG-3S胶甲、乙组分按要求在一块玻璃板上混合均匀,静5%10min,消除气泡;

④ 将衬套外围涂上胶并与涂有胶的铿槽粘接在一起;

⑤ 清理裂缝周围的余胶,以免胶液固化后影响发动机的装配,室温下静置24h,胶液即可固化。

4.粘接堵漏效果

缸体裂缝堵漏后,运货轮船很快恢复了运行,且在此之后的2年运行中,末再发生漏水现象。

[184] 大型容器罐的修复

1.维修部位

1个装硫酸铝、单宁等化工溶液的容器罐,直径1700mm,高1400mm,外壳为松木,内衬是铝板,因使用年久出现漏洞。

2.维修方案及胶粘剂的选择

采用胶粘剂浸渍玻璃布,糊衬里3层进行修复。胶粘剂配方(质量分)如下:

E-44环氧树脂70 辉绿岩粉5-20

映喃树脂30 KH-550 1

三乙烯四胺11

3.粘接工艺

① 表面处理用砂布将内衬破损处表面打磨干净,然后用丙酮干净,晾干。

② 配胶按上述配方称量好各组分并混合均匀。

③ 涂胶按一层胶一层玻璃布的工艺粘贴,共贴3层。粘贴完后;外层玻璃布上再均匀涂刷一层胶。

④固化室温固化48h,或100℃固化2h。

4.效果

该修复工艺施工方便,节省木材,成本低,且修复件体轻耐腐、使效果良好。

[185] 二硫化碳储罐的堵漏

1.泄漏概况

某化工厂二硫化碳(CS:)储罐的进料口被腐蚀穿孔,造成CS2气挥发、泄漏,严重危害工人的身体健康。大量易燃、易爆的CS2气泄漏至空气中,又增加了安全隐患,必须尽快堵漏。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

可采用填塞法培漏工艺修补、堵漏。对这类直径小于50mm的穿孔,可直接用堵漏胶泥填入孔洞内堵漏。堵漏胶泥一般为双组分环氧树脂胶、双组分丙烯酸配类胶,本例采用自配环氧胶泥。

3.堵漏工艺

① 用螺丝刀、钢丝刷或压缩空气简单清除穿孔内的污物,用丙酮乙酯乙酯清洗穿孔周围待粘表面;

② 按下述配方配制堵漏胶泥(质量分,下同):

E-44环氧树脂100 邻苯二甲酸二丁酯10

聚硫橡胶10 石墨粉、滑石粉适量

T-31固化剂30

上述配方中石墨粉与滑石粉的添加量可调节胶的粘度,作为堵漏泥,填料可多加,作为补强胶应少加填料;

③ 将经脱脂处理过的玻璃纤维布按待粘表面大小剪成块状备用;

④ 将配好的堵漏胶液涂刷在穿孔周围的待粘表面,然后用胶泥堵存孔部位,直至胶泥固化;

⑤ 待胶泥固化后,再次对表面进行打磨、清洗;

⑥ 涂刷一层胶液,贴一层玻璃布,使胶液完全浸透玻璃布,如反复贴5层玻璃布即可。4.粘接堵漏效果

采用上述方法粘补的CS2储罐,使用1年后观察,仍然完好无损。

[186]用粘接技术制服井喷

1.井喷概况

某油田一口已封井5年的未钻完事故井——黄66井,由于井下压力突然回升造成意外井喷,压力为15MPa的原油和天然气混合介质透了井口法兰连接垫片,泄漏介质以大于

每小时100吨的流量向四喷射,使井口方圆2km处变成一片油海。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

首先将井口接上管线,再用水泥井车向井筒内打带有直径30mm的塑料球和

20mm×20mm×100mm橡胶条的混合流体将井压住。此九井口喷油孔基本上被挤压的塑性变形的橡胶弹性体堵塞住,但还有一些细小孔缝,由于橡胶弹性体挤不进去,仍然有喷射泄漏水,只是压力已降至4MPa。

在压井对井口注水止喷情况下,采用引流粘接法将高压泄漏水引出去,然后在泄漏的四周用玻璃布及胶粘剂做成一个引流器,使泄漏处全包覆在一个40mm厚的玻璃钢密封审中,最后关闭引流阀彻底消除泄漏。

在对黄66井的堵漏过程中,使用了多种类型的胶粘剂,比如:引流管的粘接固定选用了耐水性好、可在水中快速固化的胶粘剂,国内现已商品化的这类胶粘剂有北京天山新材料技术公司生产的TS626湿面修补剂、天津延安化工厂生产的HY-831胶粘剂、中科院广州化学研究所生产的水下胶等;对压力、渗漏量较少的泄漏点,选用了α-氰基丙烯酸酯类胶粘剂止漏,国内现已商品化的这类胶粘剂有中国科学院化学研究所(北京)生产的KH-501瞬间胶、湖北回天胶业股份有限公司生产的回天502等;另外,根据需要还自己配制了一些耐水性疚速度适宜、强度较高的胶粘剂。具体的引流粘接工艺及用胶情况如下。

3.引流粘接工艺

(1) 引流止漏

在带压粘接过程中,关键的问题是止漏,只要先将泄漏止住,下接加固问题就容易解决了。黄66井粘接止漏的是压力4MPa的泄陋水,止漏难度大,因泄漏水压力高、流量有限,故可采用导管引流祛将泄漏水引出去,使止漏部位的泄漏水由高压变为低压,这样,就容易了。

① 引流管的预制取400mm长的3/4”钢管,一端加工出ZG3/4”锥管螺纹,并戴上3/4”护螺纹管箍。

② 栽管引流

泄漏孔引流:在引流管无螺纹端蝗绕浸过水中快固胶粘剂(如TS626湿面修补剂)的玻璃布条8—1J0mm

氏待胶粘剂半固化时,栽放在刚按钻接技术要求处理过的泄漏表面,并将泄漏孔套在管径内压紧,此时泄漏

水便由引流管导出,然后用浸过水中快固胶粘剂的玻璃布条围缠引流管根部,待胶粘剂固化后,引流管就被固定在泄漏处。

渗积水引流:上述泄漏孔引流只能引出几处主要的泄漏水,其余沿井口法兰泄漏缝渗漏水需要集中到一起,再进行引流。这样,主要泄漏水引出以后,在泄漏法兰与下端井口管柱上分4次粘贴浸过水中快固胶粘剂的玻璃布12层,待胶粘剂固化后,使泄漏法兰与其下端连接管柱外包覆一个玻璃钢罩,将渗漏水聚集在玻璃钢罩与井口管柱连接处,在集水处的玻璃钢罩上打孔插入引流管,并用浸过水中快固胶粘剂的玻璃布条围贴引流管根部。

③ 止漏经泄漏孔引流和渗积水引流之后,在渗积水引流管以的玻璃钢贸体与井口管柱连接处仍有渗漏现象,其压力为水位差压,用填塞粘接法处理。撒小孔止漏:取一块聚乙烯薄膜,在上面放一些还原铁粉,用K501胶粘剂配制成粘稠膏状物粘贴在泄漏孔上,贴上塑料薄膜,用手压住3-5min,待胶粘剂固化后,揭掉塑料薄膜即可。

渗漏面止漏:取一条玻璃纤维布,涂上水中伙固胶粘剂,将其叠10-15层,粘贴在渗漏处,再附上一块聚乙烯塑料薄膜,用手压5-10min,待胶粘剂固化后,揭掉塑料薄膜即可。

按以上操作方法经过多次止漏,堵住了所有渗漏点,使井口泄漏水全部经过引流管外泄。

(2) 粘补加固

① 基础层粘补

玻璃纤维布的处理:将CWR400玻璃纤维布(中碱无捻无蜡玻璃纤维布-400)放在2%KH-550乙醇溶液中浸泡10min,取出后放在干燥箱中(150℃)恒温1h,冷却后放在塑料袋中封存。

胶粘剂配方(质量分):

E-51环氧树脂100 辉绿岩粉(200目) 20

703固化剂15 DMP-30促进剂 2

810水下固化剂10 KH-550偶联剂 1

粘补工艺:在玻璃钢密封罩及其两端井口管柱上涂胶粘剂粘贴玻璃布,每次粘贴6层,再将上下两端用玻璃纤维布带缠绕粘贴封紧,用手赶压粘补层,待胶粘剂基本固化以后再粘贴下一层。平均30min粘贴一次,共粘贴12层,粘贴层的厚度约为30mm。

② 外覆层粘补

玻璃纤维布的处理:将EWR400玻璃纤维布(无碱无捻无蜡玻璃纤维布-400)用KH-550处理,其方法同CWR400玻璃纤维布的处理。

胶粘剂配方(质量分):

E-51环氧树脂100 辉绿岩粕(200目) 20

300#低分子聚酰胺40 DMP-30促进剂 2

703固化剂15 KH—550偶联剂 1

粘补工艺:与基础层粘补工艺相同,每次粘贴EWR400玻璃纤维布5层,每隔40min

粘贴一次,共粘R占5次,粘贴层厚度约10mm,粘顺自然固化24h。

(3) 引流管装接阀门

将引流管护丝箍卸下,在其螺纹上缠绕一层聚四氟乙烯密封带,再将打开的3/4”不锈钢阀门装在引流管上,用扳手拧紧。然后在玻璃俯封尿外部的引流管照—L涂胶粘剂缠绕玻璃纤维布20层,以此增加旧管壁的承压强度,投产前关闭阀门即可使用。

黄66井经过带压引流粘接法处理后,在井口泄漏处包覆了一个40mm厚的玻璃钢密封罩,可承受工作压力12MPa。

4.堵漏效果

按常规抢险办法是采用高压水泥浆将井封死,在其旁边重新打井。拥引流粘接法,救活了黄66并,堵漏后,黄66井试喷,压在油井9柱内的橡胶条、塑料球被井下高压油气流排出井口腾空而起。试喷h后关井试压时,井口压力高达15MPa,此时玻璃钢密封罩除了上部;油井管核粘接处(出于粘接面积受限)有局部渗漏外,其他部为安然无恙。后来按流程正常生产,井口压力控制在11MPa以下时,渗漏被消除。该井投产后仅66天即生产原油6838吨,使用效果良好。

[187] 加油站输由管的快速堵漏

1.泄漏概况

某加油站由于输油管道长年暴露户外,致使油管锈蚀漏油。

2.胶粘剂的选择

选用四川省正光公司(成都市)生产的NJ—1型第二代丙烯酸酯快目胶进行快速堵漏。3.堵漏工艺

① 用砂布磨去油管表面的油漆,用丙酮清洗干净;

② 将NJ-1型胶的甲、乙两组分按要求混合均匀,分别涂在一细长条纶布条和输油管上,将涤纶布条缠绕在油管上,30min固化后,再涂上一层胶液将布条益住,固化后即可使

用。

4.堵漏效果

用上述方法堵漏的油管再未发生漏油研故。

[188] 油罐车油罐的堵漏

1.泄漏概况

某单位1辆4吨油罐车的油罐底部焊缝处漏油,需要尽快堵漏。

2.胶粘剂的选择

选用四川省正光公司(成都市)生产的NJ-1型第二代丙烯酸酯胶粘剂进行快速堵漏。3.堵漏工艺

① 先将油放掉,打开罐顶盖,让油气挥发干净;

② 人进入油罐里,找到内壁漏油处,用砂布打磨,剪一块能盖住漏油处的涤纶布;

③ 按要求将NJ—1型胶的甲、乙两组分混合均匀,用丙酮清洗漏办处后,将胶分别涂在涤纶布和漏油处,并将涤纶布粘贴在漏油处,压实,30min固化,最后再涂一层胶并盖过涤纶布,待胶固化后,盖上矿盖即可装油使用。

4.堵漏效果

采用上述方法堵漏后,该油罐车油罐经多年使用,末再出现漏油现象。

[189] 加油站油罐漏油密封

1.渗漏概况

某加油站地下柴油储罐纵向焊缝处出现70mm长微小裂纹,柴油沿裂纹渗漏,压力为0.01MPa,储罐材质为Q235A钢板。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

先用双组分第二代丙烯酸酯类快固胶堵漏,然后再用玻璃纤维布浸双组分环氧树脂胶进行外层补强。第二代丙烯酸酯胶耐油性好,可油面粘接,固化速度快,如湖北回天胶业股份有限公司的新搭档、上海康达化工实验厂的WDl001、辽宁省新宾满族自治县胶粘剂厂GJ-301均属此类。环氧树脂胶耐候性好,强度高,如:湖北回天胶业股份限公司的XH-11胶、中国兵器工业部第五三研究所的J-628均属此类。

3.堵漏工艺

① 用抹布擦去泄漏点处的脏物;

② 将回天新搭档甲、乙两组分按要求混合均匀,并涂于裂缝处,使触液流入焊继,常温5-8nlin即可固化,此时渗漏即被止住;

③ 用防火铜刷、砂纸对泄漏部位四周进行表面处理,露出金属本电后,将事先配好的XH-11环氧胶涂于泄漏焊缝及周围表面,再贴一层玻璃纤维布,使胶液浸透玻璃布,如此贴玻璃布3层,让胶自然固化即可。

4.堵漏效果

采用上述工艺,有效止住了柴油泄漏,保证了加油站正常工作的进行。[190] 贮油罐穿孔的堵漏

1.泄漏概况

某厂1台5000m3贴壁油耀,在清罐时,发现有一个425mm的洞。

2.堵漏工艺与胶粘剂的选择

用纱布浸固化速度较快的胶粘剂,先将漏洞堵住,然后用玻璃布浸环氧类胶进行补强,可堵住这类漏洞。快固胶可选择固化速度快、耐油性良好的双组分第二代丙烯酸酯类胶粘剂,如:北京市天山新材料技术公司生产的TS528油面紧急修补剂,环氧胶可选用中国兵

器工业第五三研究所生产的J-628双组分环氧树脂胶。

3.堵漏工艺

① 清除洞内油泥、铁锈,被粘物表面用砂纸汀毛,然后用丙酮清洗干净;

② 按要求将TS528甲、乙两组分混合均匀,再将纱布浸到胶液之中,立即将浸有胶液的纱布填进漏洞,5min胶液即可初固。

③ 按要求将J-628甲、乙两组分混合均匀,徐在漏洞周围,涂胶应均匀且面积比漏洞略大些,再将率先经脱脂处理的玻璃布贴入使胶液浸透玻璃布,如此反复粘贴玻璃布3-5层即可。

4.堵漏效果

采用上述工艺堵漏后,贮泊罐使用2年后清罐检杏时,补疤仍完好无损。

[191] 大型油罐的粘补

1.维修部位

某炼油厂4000m3的贮油罐罐底被腐蚀至漏,漏洞直径40mm。

2.维修方案及胶粘剂的选择

选用能够满足耐油、耐水、耐化学腐蚀(中度),并有足够粘接强度的环氧胶粘接修复。例如J-22、Y-914等胶。采用补疤式粘接工艺,粘接面积为破坏面积的3-4倍。3.粘接工艺

① 表面处理将被粘表面除油、除锈、修整后干燥备用。

② 调胶按规定比例调配。

③ 粘补对于受腐蚀变薄尚未穿透的部位采用增强防腐补疤,即粘贴1层纱布和2层白布(一层胶一层布);对于蚀穿的孔洞,除了1层纱布和2层白布外,还要在贴有纱布的洞里灌注胶液,然后贴1块比洞径大1倍的薄铁皮(0.5-0.75m厚)。

④ 固化室温固化并养护1周后使用。

4.效果

粘补后已使用一年多,效果良好。

[192] 波纹管的培漏

1.泄漏概况

某厂减压塔顶油汽线膨胀节波纹管因应力腐蚀破裂,焊缝处泄漏达20余点,该处工艺操作温度为80℃,负压操作。

2.堵漏工艺与胶粘剂的选择

先采用胶泥培漏,再用胶粘剂补强,可方便、快捷地阻止此类泄漏。胶泥与补强胶均可用强度高、耐介质性优异的环氧胶。

3.堵漏工艺

① 按下述参考配方配制环氧胶泥(质量分,下同):

E-44环氧树脂100 邻苯二中酸二丁酯 5

810固化剂20 还原铁树100

将胶泥各组分混合均匀,填入漏点,待胶泥固化后,再进行补强处理。

② 按下述参考配方配制环氧树脂补强胶(质量分,下同):

E-44环氧树脂100 邻苯二甲酸二丁酯 3

聚酰胺650 60 酒精适量

③ 将环氧树脂补强胶各组分混合均匀,涂于漏点及已固化的胶泥由面,再贴一层玻璃布,使胶液浸透玻璃布,如此反复粘贴3-5层即可。

4.堵漏效果

按上述工艺堵漏的波纹管又延续工作了1.5年,原泄漏处未发生任何泄漏。

[193] 大型混凝土输水管接口的堵漏

1.渗漏概况

某输水工程中,采用了φ1000以上预应力混凝土管,接口采用橡胶因承叉口式接口方法。由于混凝土管承叉口椭圆度超出规定指标,橡胶圈压缩比过小,压不紧绒橡胶圈局部松动,造成渗水漏水。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

按常规采用的订卡箍的方法处理,费时费工,还会加大工程费用,采用胶粘剂堵漏方便快捷。选用的胶粘剂应有较高的粘接强度,固化物耐水性要好,因此选择双组分环氧树脂胶粘剂,其固化剂选用810、

T31等耐水固化剂。

3.堵漏工艺

① 放水后,将管口间隙用清水清洗干净,自然干燥后用丙酮擦洗干净;

② 按如下参考配方配胶(质量分,下同):

环氧树脂E-44 3 丙酮适量

T-31 1

将配好的胶液加入水泥细砂,调成水泥砂浆待用;

③ 将玻璃布剪成条,条宽可按间隙大小确定,浸透胶液后拧紧成绳状,置于管口间隙,并用特制扁凿打紧,有边缘孔洞或较大间隙时,用水泥砂浆培平,稍停片刻,再刷纯胶液,粘贴2-4层玻璃布补强;

④ 施工完毕24h后,胶可达最高强度,打压0.59MPa,不渗不漏。

4.堵漏效果

采用上述工艺,很快阻止了接口的渗水、漏水,经半年使用没有。

注:上述工艺中,因环氧树脂固化后坚硬、弹性不好(断裂伸长率不高),水泥管道与之的膨胀系数存在较大差异,在使用中,有可能因热胀冷缩再次造成渗漏,因此,此处选用粘接强度、弹性优异的双组分聚氨酯胶更好,该类胶固化速度可调,固化物断裂伸长率高,防止热胀冷缩引起的再次渗漏。该胶的缺点是对被粘面的水分含量要求较高,水分含量过高会造成胶层发泡,影呐堵漏效果。

[ 194] 原油罐的粘接堵漏

1.漏油概况

某厂500m3原油罐的罐壁,出现横向裂纹(裂纹长15mm),并右孔径1.5mm的小孔,造成罐内储存的原油外流。

2.粘接墙漏工艺的确定

因原油罐区的现场工作环境条件要求严格,通常应在焊接堵漏前;彻底进行蒸汽吹扫置换,清理罐底,折法兰、加盲板,动火分析合格,做好安全防范。程序复杂、浪费时间、工作量大,劳动强度和维修费用都高。采用粘接堵漏工艺省时,省力、经济可靠。

3.粘接堵漏工艺

① 将玻璃纤维布脱脂处理,烘干待用,将厚度为0.5mm的铁皮剪成150mm×150mm的方形块,修整边缘成为圆角,然后用丙酮清洗干净表面,待用;

② 用砂布将罐壁泄漏处周围粗化处理,清除油漆、污物,直至现陵属本色,处理面积要大些,然后,用丙酮反复清洗裂纹处及孔内;

③ 将上海康达化工实验厂生产的WDl001双组分丙烯酸酪结构成甲:乙=1:1的比例混合均匀,并涂于罐体泄漏处,再把剪成圆刚铁皮放在胶面上,用木棍轻轻敲击铁皮使之与罐壁贴紧,除去多舶胶液,然后用较大的磁铁将铁皮与罐体加以固定,半小时后进行;强处理,避免因薄铁皮的氧化腐蚀造成二次泄漏;

④ 将中国科学院化学研究所生产的KH514-2胶按比例混合均匀,涂于罐体及新粘铁皮上,涂胶面积应比漏点稍大些,再将经脱脂处理过的玻璃纤维布核糊在胶液上面,使胶液将玻璃布全部浸透,如此裱糊3层,去除多余胶液,保持表面平整光滑,胶液固化后即可投其使用。

4.粘接堵漏效果

按上述工艺堵漏的油罐,经近2年的使用,没有再发生任何泄漏。

[195] 炼油厂常压塔塔壁穿孔的堵漏

1.泄漏概况

某炼油厂常压塔,规格为φ3800×38934×12,材质为A3钢,其内介质为原油、油气,压力为0.17MPa,外表温度约为80℃,其塔体直段上部因腐蚀造成两处穿了L,直径分别为φ8mm、10mm,腐蚀穿孔部

立周围无明显减薄。

2.堵漏工艺与胶粘剂的选择

可用胶棒堵漏,然后用双组分环氧类胶粘剂补强加固的方法,对于述类型的穿孔堵漏。胶粘剂可选用江西上饶慰诺集团材料总厂生产沟B型胶棒及双组分HD-20胶。

3.堵漏工艺

① 先将漏点周围表面进行打瞎除锈,然后用除锈剂或丙酮将表面清洗干净;

② 先将适量的B型胶棒塞入漏孔内,然后在漏点部位涂上调好阶HD-20胶液,然后依次粘贴上100mm×100mm的玻璃布4层,为了防止玻璃布和胶料下滑,可以用一块磁铁吸在塔壁上,将玻璃布压住,因壁温较高,胶粘剂0.5h就可基本固化,为保证粘接可琼耐久,还可在玻璃布外补焊一块大于玻璃布面积的钢板。

4.堵漏效果

采用上述工艺堵漏后,2年后检查,穿孔末发生泄漏。

[196] 外部交换器的堵漏

1.泄漏概况

外部热交换器是硫酸生产中的大型设备之一,基本结构为列管式换热器,外形尺寸为φ2962mm×11965mm;内贸列管为φ51mm×3.5mm,L=11586mm,共计1615根,均匀地分布焊接在花板上,生产中冷的二氧化琉气体走壳程,热的三氧化硫气体走管程,冷热气体交换热量。交换器内部温度、压力变化如下所示。

生产中由于前段干燥塔干燥效果不理想,进入交换器中的烟气水分超过0.01g·m-3(标况),使SO3在热交换中吸收水分生成硫酸而对设备产生了腐蚀,致使列管与下花板结合处产生泄漏,造成串气而影响生产。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

由于交换器内列管密集,漏点不易查找,既便找到漏点也无法焊接,况且腐蚀性气体对管内任何部位均有腐蚀可能,因此,选用胶粘剂的面积粘补堵漏工艺。考虑到硫酸的强腐蚀性,堵漏温度较高(SO3气体入口处温度高达331℃)等因素,选用耐高温性及耐强酸腐蚀性较好的无机胶最合适。

3.堵漏工艺

① 首先在SO2气体出口旁用气焊割开施工孔,用2%氢氧化钠溶液清洗,再用高压水冲洗,彻底除去酸泥,从SO3气体进口进入检查漏

点;

② 按下述配方调胶(质量分,下同)

水玻璃10 氟硅酸钠0.5-1

石英粉10

该胶固化速度、粘度可按要求调节,固化时间一般为几小时即可,固化物坚硬如石,粘度应以胶浆易流动又不致从堵点处流掉为好;

③ 将配好的胶浆泵从施工孔中打入列管或人工倒入,然后用空气风泵将胶浆吹动,使之完全、均匀地填充管间,为保证胶浆能均匀地涂布在花板上,风泵应保证足够压力,必要时可开2-3个施工孔,同时进行施工。若胶浆太或漏点太大,可预先在下花板SO3出口一侧预处理,以胶浆流不走为宜,待固化后,再用较稀的胶浆充填1次;

④ 检查漏点是否堵住,确认没有漏后,焊接施工孔。

4.堵漏效果

采用上述工艺堵漏后,串气率从堵漏前的30%降到堵漏后的5%。该外部热交换器堵漏后运行半年,串气率任无增加。

[197] 水泵的粘接堵漏

1 .破损情况

某矿水泥船上有1台水泵(流量1080m3.h-1),扬程448m,压力0.68MPa,功率300kw,因长期抽酸性水,水泵被腐蚀、冲击穿孔,另外,泵壁的垂直部位还有7条小裂纹,造成漏水。

2. 堵漏工艺和胶粘剂的选择

对于水泵漏水通常的维修办法是花几千元更换新水泵。若用火电焊,加重漏水。采用粘接堵漏方便、快捷、经济可靠。

对于细小裂纹,可选用乐泰290型厌氧胶,该胶渗透性好,进裂纹后因隔绝空气而固化,将渗漏处堵住。对于较大的漏点,以玻璃布为骨架,挨糊环氧树脂胶堵漏,环氧树脂胶品种很多,如:湖北回天胶业股份有限公司生产的双组分环氧树脂胶XH-11。

3.粘堵工艺

① 用钢丝刷和砂布彻底去掉粘接面上的氧化物,直至显现出金属光泽,用丙酮反复清洗干净;

② 在裂纹处滴上乐泰290厌氧胶,裂纹如在垂直面上,最好用电吹风将胶液吹入裂纹内;

③ 将回天XH-11胶按1:1调配均匀,将胶涂于被粘表面(胶粘面比漏水面积扩大4倍),再贴一层经脱脂处理的玻璃布,稍加施压,使玻璃布全部被胶液浸透,如此反复粘贴3层玻璃布;

④ 胶液24h即可完全固化。

4.粘接效果

水泵采用上述工艺堵漏后,第2天即投入使用,效果良好,连续运转3个月,水泵一直完好不漏。

[198] 法兰端面的修复

1.损坏概况

某石化厂综合车间硫磺尾气处理系统的水洗罐三通法兰端面,因腐蚀严重而损坏,造成泄漏。该部位介质为酸性水及二氧化硫气体,温度达200℃。

2.胶粘剂的选择

因工作环境为接触腐蚀性强的酸性介质,且温度较高,因此,选用了糠酮硷质胶泥进行修复,该胶泥耐腐蚀性、耐温性优异。

3.修复工艺

① 首先用扁铲、钢丝刷将欲修复部位的腐蚀产物清除,然后用砂布除去锈层,使其露出金属光泽,最后用丙酮将其清洗干净;

② 按下述参考配方配胶(质量分,下同)

糖铜树脂(先用丙酮溶解)100 氟硅酸钠10

水玻璃 100 辉绿岩粉适量

多乙烯多胺 18

③ 用配好的胶泥把待修部位的凹坑处抹平,干燥后再用胶泥修补该部位,使其形状恢复到原始状态,干燥6天即可投入使用。

4.粘接修复效果

采用上述工艺修复了法兰端面,使水洗罐及三通管可继续使用,避免了近3万元的经济损失,法兰端面

修复1年后检查,端面任完好无损。

[199] 触媒配制槽孔洞的修补

1.破损情况

某厂生产碌丁二烯单体的关键设备——触媒配制槽出现一椭圆形孔洞

(a=16mm,b=8mm),四周出现不同程度的凹陷。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

采用“T型螺栓压固法”粘接堵漏。由于触媒配制槽采用蒸汽加热,使用温度较高(120℃),介质又具有强腐蚀性(介质为CL2 、HCL),因此选用耐热性、耐腐蚀性较好的胶粘剂堵漏。本例选用晟光华工研究院生产的DG-2胶粘剂,该胶为双组分该性环氧树脂型胶粘剂,可室温固化,耐温-55- +220℃,在250℃尚有一定强度,具有优异的耐介质性。

3.堵漏工艺

① 将一φ8mm的六角螺栓的螺帽用砂轮打磨成18mm*8mm的长方形,使六角螺栓变成T型螺栓,该螺栓嵌入漏洞;

② 按要求将DG-2胶粘剂的甲、乙两组分混合均匀,并加入适量的细石英粉制成耐温胶泥。用胶泥将螺栓未堵实的孔洞和凹陷部位堵实、抹平,使螺栓露出;

③ 在已抹平的漏孔处加100mm*100mm*3mm半硬橡胶和100mm*100mm*3mm钢板各一块(事先打眼、穿入螺栓),并用螺栓母压紧;

④在压紧的钢板上及四周涂一层DG-2胶液,并从小到大顺序粘贴3层玻璃布;

⑤在修补好的设备表面衬DG-2胶泥为结合层的磨面磁板一层,然后衬一层以水玻璃胶泥为结合层的釉面磁板一层;

胶粘剂可在60℃下4h或室温下放置7天固化,胶粘剂固化后,即可将触媒配制槽交单体车间使用。

4.粘接培漏效果

经粘接修补的触媒槽在压力0.2MPa,温度120℃条件下,顺利地完成了一槽数吨触媒的配制,解决了单体生产急需触媒的问题。

[200] 变速器—分动器结合面的密封

1.漏油概况

某单位日野ZM440卡车变速器—分动器结合面出现漏油现象,拆开发现变速器-分动

器结合面有60m2麻点,深度0.4mm。

2.密封工艺及胶粘剂的选择

在结合面涂胶粘剂对表面进行修复,密封结合面间隙。胶粘剂选用乐泰(中国)有限公司生产的乐泰504型厌氧型密封胶,该胶为单组分,隔绝空气后可自行固化,可密封0.125mm以下的平面间隙。

3.密封效果

采用该法可在1h内修复变速箱,省时、省力,变速箱经1年使用未再发现漏油现象。

[201] 齿轮减速机压盖法兰的堵漏

1.渗漏概况

某热电厂锅炉分厂有40多台齿轮减速机压盖法兰结合缝长期渗油。

2.堵漏工艺及胶粘剂的选择

在不停车情况下,先用常温下可油面粘接、快速固化的第二代丙烯酸酯胶堵漏然后再用双组分的环氧类胶粘剂进行补强加固。可选用湖北回天胶业股份有限公司生产的回天新搭档丙烯酸酯胶以及天津市合成材料工业研究所生产的HY-911室温快固环氧胶。

3.堵漏工艺

① 用丙酮和砂纸除去结合缝隙上的油污和油漆;

② 按要求将湖北回天新搭档的甲、乙两组分混合均匀,并加入适量滑石粉增加胶液的稠度;

③ 将调好的胶压在渗油的缝隙处,止住渗漏;

④ 待堵漏胶固化后,再次对渗漏缝隙及其周围进行表面处班;

⑤ 按要求将HY—911胶的甲、乙两组州昆合均匀,将胶液涂在表面处理过的部位,如果胶液粘度低,可适当加入一些滑者粉或剪碎的玻璃纤维布。常温放置,胶液固化后即可,堵漏下示意所示。

4.堵漏效果

采用上述工艺先后对40余台减速机压盖法兰结合缝进行堵漏,均取得了良好效果,彻底消除—厂这一部位的漏油现象。

相关文档