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例-投标单价分析表

表12-a工程项目单价构成表

投标报价含单价分析表 (1)

工程名称：淮安区城西干道改扩建工程一品梅路~南巽路第1页共1页

工程挖一般土方 040101001001 项目编码项目名称计量单位m3工程量1174 定额项目名称定额单位数量人工费材料费机械费管理费利润清单综合单价组成明细定额编号单价合价人工费材料费机械费管理费利润 1-224反铲挖掘机 (斗容量1.0m3)装车一、二类土 1000m 3 0.001359.645628.231616.72598.790.36 5.63 1.620.6综合人工工日小计 0.00工日未计价材料费清单项目综合单价 0.36 5.63 1.620.6 8.21 暂估合价（元）材料费明细主要材料名称、规格、型号单位数量单价（元）合价（元）暂估单价（元）其他材料费-- 材料费小计-- 挖一般土方 040101001002 项目编码项目名称计量单位m3工程量20177.4 定额项目名称定额单位数量人工费材料费机械费管理费利润清单综合单价组成明细定额编号单价合价人工费材料费机械费管理费利润 1-225反铲挖掘机 (斗容量1.0m3)装车三类土 1000m 3 0.00032 2 359.646693.171904.26705.280.12 2.160.610.23综合人工工日小计 0.00工日未计价材料费清单项目综合单价 0.12 2.160.610.23 3.12 暂估合价（元）材料费明细主要材料名称、规格、型号单位数量单价（元）合价（元）暂估单价（元）其他材料费-- 材料费小计-- 挖沟槽土方 040101002001 项目编码项目名称计量单位m3工程量10765 定额项目名称定额单位数量人工费材料费机械费管理费利润清单综合单价组成明细定额编号单价合价人工费材料费机械费管理费利润 1-222反铲挖掘机 (斗容量1.0m3)不装车 1000m 3 0.00027 1 359.644567.941330.45492.760.1 1.240.360.13

投标报价的单价分析

单价分析 ABC分析法确定重点要分析的项目 ABC分析法的原则 ABC分类法是由意大利经济学家维尔弗雷多·帕累托首创的。1879年，帕累托在研究个人收入的分布状态时，发现少数人的收入占全部人收入的大部分，而多数人的收入却只占一小部分，他将这一关系用图表示出来，就是著名的帕累托图。该分析方法的核心思想是在决定一个事物的众多因素中分清主次，识别出少数的但对事物起决定作用的关键因素和多数的但对事物影响较少的次要因素。后来，帕累托法被不断应用于管理的各个方面。1951年，管理学家戴克（H．F．Dickie）将其应用于库存管理，命名为ABC法。1951年～1956年，约瑟夫·朱兰将ABC法引入质量管理，用于质量问题的分析，被称为排列图。1963年，彼得·德鲁克（ P．F．Drucker）将这一方法推广到全部社会现象，使ABC 法成为企业提高效益的普遍应用的管理方法。此规则通过对同一类问题或项目进行排序，来认明其中少数争议较大的。帕雷托通过长期的观察发现：美国80%的人只掌握了20%的财产，而另外20%的人却掌握了全国80%的财产，而且很多事情都符合该规律。于是他应用此规律到生产上。他的主要观点是：通过合理分配时间和力量到A类－总数中的少数部分，你将会得到更好的结果。当然忽视B类和C类也是危险的，在帕雷托规则中，它们得到与A类相对少得多的注意。 ABC分类法又称帕雷托分析法，也叫主次因素分析法，是项目管理中常用的一种方法。它是根据事物在技术或经济方面的主要特征，进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。由于它把被分析的对象分成A、B、C三类，所以又称为ABC分析法。在ABC分析法的分析图中，有两个纵坐标，一个横坐标，几个长方形，一条曲线，左边纵坐标表示频数，右边纵坐标表示频率，以百分数表示。横坐标表示影响质量的各项因素，按影响大小从左向右排列，曲线表示各种影响因素大小的累计百分数。一般地，是将曲线的累计频率分为三级，与之相对应的因素分为三类： A类因素，发生频率为70%~80%，是主要影响因素。

包投标报价明细表

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抢险救援消防车采购需求文件二00九年九月

整车主要技术参数 1）外形尺寸（mm）：长8180 宽2480 高3470 2）整车总重（Kg）： 11900 3）发动机最大功率：191Kw（260Hp）/2500rpm 4）最高车速：≥100Km/h 5）驾驶（乘员）室：一体双排座、4门，乘员6人（一）底盘 1、底盘 1）型号：五十铃FVR34J2二类底盘 2）生产厂家：庆铃汽车股份有限公司 3）驱动型式：4×2 4）轴距（mm）：4500 5）前/后轮距（mm）：1960 / 1855

6）轮胎数：6 7）轮胎规格： 8）底盘自重：5170 kg 9）最大允许总质量（Kg）：15750 其中前轴（Kg）：5750 后轴（Kg）：10000 10）变速箱：MRB-6P机械式手动换档；6个前进挡，1个倒挡 11）离合器：单板干式、带缓冲弹簧 12）车桥：前桥为拳端式、工字形截面后桥为整体式桥壳、全浮式驱动桥 13）转向：整体助力循环球式 14）制动：主制动为双气路刹车系统 15）电压：24V，电瓶：2×12V/115Ah 2、发动机： 1）型号： 6HK1-TC 2）生产厂家：庆铃汽车股份有限公司 3）型式：4冲程、水冷、SOHC、四气门、增压中冷柴油发动机 4）排放标准：GB17691-2005第三阶段,GB3847-2005 5）排量（ml）：7790 6）最大功率：191Kw/2500rpm 7）最大扭矩：1500rpm 8）最低燃油消耗量(g/Kw·h)：218 3、驾驶及乘员室： 1）基本结构：全钢冲压件焊接结构，4门，双排座，乘员室门采用原厂车门改制。采用双油缸液压翻转机构，前翻； 2）座椅：前排2个，后排4个，后排座设4具空气呼吸器夹架；座位前面适当高度装有不锈钢安全栏杆；后排座椅下可放入8具空气呼吸器备用瓶。 3）驾驶室内部：除原车设备外，装有警报器、警灯开关、随车吊开关等；（二）上装部分贯通式副车架 1）结构：金属焊接框架型结构，前后整体贯通式； 2）材质：优质结构钢板； 3）固定：与底盘车架采用刚性、弹性混合型连接方式，弹性装置为强力弹簧；上装骨架通过焊接的方式与之连接； 1、车厢：为一体式框架结构，骨架为专用高强度整体全铝合金型材框架结构，外贴优质铝合金板； 2、器材厢：