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未来汽车新技术论文

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未来新能源汽车的技术发展

【摘要】:随着近几年我国对环保重视程度的不断加深,使得我国新能源汽车研究越来越收到国家和社会的重视,降低环境污染、

节约能源已经成为当今社会发展的主题。基于此,本文就结合我国

新能源汽车发展现状,对新能源汽车研发技术的发展做了深入分析

和研究,以便能够使人们对新能源汽车有着更深入的认识和了解。

【关键词】:未来新能源汽车;技术发展

1、导言

人类社会自进入二十一世纪以来,随着工业的迅速发展,能源消耗与日俱增,这使得能源问题成为了一项世界性的重大问题,而若

想有效解决这项问题,最直接的方式之一就是开发能够代替传统能

源的新能源。汽车是主要能源消耗因素之一,近年来,经过各国众

多科研人员的不懈努力和多年的研究试验,几种新能源汽车已经被

研发出来,并基本规划出了一条新能源汽车的发展方向。可以想见,未来在汽车行业中新能源汽车将是主要发展趋势,而其在技术方面

也将不断进步。本文主要探讨了未来新能源汽车的技术发展趋势。

2、当前新能源汽车的技术类型

2.1纯电动汽车

传统汽车的动力能源是燃油,即汽车的发动机需要依靠燃油才能够产生巨大动力,从而驱使汽车运行前进。但在燃油发动的过程中,会产生大量的有毒、有害气体,如二氧化碳、二氧化硫等等,从而

给大气环境带来非常严重的污染。同时,燃油本身就是一种不可再

生能源,在汽车中大量使用燃油也会加速能源的紧缺。而纯电动汽

车是一种利用电能来驱动运行的汽车,它将传统的燃油发动机以电

动机代替,利用电能转化为动能,这一过程中不会向外界环境排放

任何有毒、有害物质,因此不会造成环境污染,是解决温室效应的

有效途径。纯电动汽车的动力系统是由动力电池、电动机、充电器及相关控制系统所构成的,它完全使用电能,无须其他能源。纯电动汽车的能源储存装置是动力电池,因此动力电池的性能直接决定着汽车的续航能力和性能质量状况。纯电动汽车还有一项优点就是能够在低速区内提供大扭矩输出,这是内燃机所无法比拟的优势。

2.2混合动力汽车

混合动力汽车所使用的不仅仅是一种能源,而是两种或两种以上能源混合使用。目前比较常见的混合动力汽车大多是燃油和电力混合汽车,通过这两者的相互支持既能够减少废气排放量,又能够保障发动功率。由于这一优点,使得混合动力汽车成为了目前最受瞩目的新能源汽车之一,也是当前主要的技术研究方向。近年来出现了一种插电式混合动力汽车,其更像是一种纯电动汽车与混合动力汽车的综合体,同时具备动力电池和充电设备,当电池内的储电量充足时使用电能进行驱动,而当电能不足时则能够一边自动转化为燃油驱动、一边自动进行充电。

2.3燃料电池汽车

除了纯电动汽车和混合动力汽车以外,燃料电池汽车也是一种新能源汽车。燃料电池汽车所使用的动力核心是燃料电池,它通过燃料电池驱动电动机发电,从而为汽车的运行提供动力。燃料电池汽车的动力系统主要是由驱动电机、燃料电池、储气系统及动力蓄电池等构成的,燃料电池可以通过电化学反应产生电能。燃料电池汽车一般常用的是氢氧燃料,其发电原理是氢气和氧气燃烧生成水,同时释放电能。

3、新能源汽车技术的发展趋势

3.1纯电动汽车是新能源汽车发展的最终目标

纯电动汽车具有显著的节能环保优点,同时维护保养便捷,作为一个真正的绿色环保汽车,纯电动汽车虽然受到了充电时间和续驶里程的限制,但是电池技术的问题不会永远存在,政府也进行了大力的支持,颁布了相应的扶持政策,例如采用电池置换、补贴退税降低车辆制造成本等,以此解决纯电动汽车充电时间较长的问题。

总而言之,纯电动汽车在未来的发展过程中,通过长期的努力以及各方的合作,纯电动汽车将会成为我国主流交通工具之一。

3.2混合动力电动汽车是目前可实施的新能源汽车技术

混合动力电动汽车具有较高的动力性,同时还有续驶里程方面的优势,因此不仅可以利用成熟的发动机技术,同时还可以促进电池电机技术的发展,为纯电动汽车技术奠定坚实的基础条件。可插电式混合动力电动车技术,在用电和用油方面,保障了消费者的自主权,满足消费者日常对于交通的需求,并兼顾低碳环保、燃油经济性的要求。由双系统造成的成本增加,可以由消费者、企业和国家一起承担。可以说,混合动力电动汽车是目前新能源汽车实施性较强的一种技术。

3.3氢燃料汽车的发展具有一定的局限性

虽然氢燃料汽车具有清洁、高效以及制备资源比较丰富等优势,但是相应的技术水平偏低,尚未成熟,同时再加上生产成本较高,因此在短时间内,无法有效的实现产业化目标。根据氢燃料汽车长期发展潜力而言,其内燃机产生动力的能源转化模式与氢燃料电池汽车相比,其环保性和高效性有待提高。

3.4燃料电池电动汽车是新能源汽车发展中的重要补充

目前,燃料电池电动汽车技术已经取得了一定的突破,并进行了一定的应用,由此可知,在今后一段时间内,燃料电池电动汽车技术依然会得到发展。但是由于燃料电池电动汽车的供电方式具有单一性,如果不能与超极电容或蓄电池进行相应的配合,依然存在着很大的缺陷性。而且随着纯电动汽车技术的提高与发展,燃料电池电动技术可能会运用于长途运输,成为新能源汽车中长期发展的重要部分。

3.5生物燃料汽车是新能源汽车发展过程中的有效补充之一

生物燃料汽车与燃气汽车相比,其采用的代用燃料可以在很大程度上缓解能源紧张的局面,同时生物燃料汽车的燃料属于可再生资源,可以进行长期生产,但是会受到土地资源、气候环境等方面的

影响。除此之外,生物燃料汽车主要是依赖于内燃机产生动力,以

此驱动车辆行驶,这种模式最终会被纯电动车技术所替代。由此可知,该技术在化工领域的价值比作为内燃机燃料的价值更高。

结语

综上所述,近年来,随着社会发展对生态环境保护意识的不断增强,新能源汽车将会是未来汽车产业发展的主要方向,同时也是能

源发展趋势的必然选择,因此应当加大研究力度,制定一定的政策

制度,调动汽车制造商的研发积极性,为新能源汽车的进一步发展

打下坚实的基础。

【参考文献】:

[1]庞德良,刘兆国.基于专利分析的日本新能源汽车技术发展趋势研究[J].情报杂志,2014,05:60-65.

[2]陈石胤.国内新能源汽车的技术发展探究[J].科技传播,2014,08:96+104.

[3]刘颖琦,高宏伟.中国新能源汽车产业联盟技术创新发展趋势与对策[J].科学决策,2011,02:1-8.

[4]靖苏铜,石则强,叶松,于志祥.中国新能源汽车技术发展趋势研究[J].公路与汽运,2011,05:1-4.

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有关汽车论文-有关汽车的毕业设计论文题目

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汽车系毕业论文参考题目(1)

级汽车工程系毕业论文参考题目 附件2: 10 说明:以下题目仅供参考,由同学们根据情况自定,题目报给指导老师后,指导老师汇总(避免重复的题目),确定题目就可以开始撰写。题目中车型可以自定,要求内容精细,不能空洞,不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构,主要侧重检测流程与维修方法,例举实例加以分析。 (1)汽车使用类:如汽车动力的合理利用;汽车在某特殊条件下的合理使用;主要运行材料的正确选用与节约;汽车的安全技术;汽车的公害与防治等。 (2)技术管理类:如维修厂技术管理;汽车维修制度与质量控制;车辆更新与报废管理等。 (3)汽车检测与维修工艺类:如汽车检测工艺设计;汽车维护工艺设计;汽车总成(或典型零件)修理工艺设计等。 (4)汽车结构与维修:如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析;汽车典型故障诊断分析;检测设备的选择与使用等。 (5)其他方面:如现代汽车维修企业制度的建立;汽车运输业的技术开发;1发动机排放技术的应用分析 2微型车怠速不良原因与控制措施 3柴油机电子控制系统的发展 4我国汽车尾气排放控制现状与对策 5发动机自动熄火的诊断分析 6汽车发动机的维护与保养 7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8汽车污染途径及控制措施 9现代发动机自诊断系统探讨10关于****型不能着车的故障分析 11***动力不足的检测与维修 12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15电子燃油喷射系统的诊断与维修 16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19汽车排放控制系统的检修 20上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21论汽车检测技术的发展 22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27汽车转向盘摆振故障分析 28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29汽车底盘的故障诊断分析 30汽车的常用转向系统的性能分析 31汽车变速箱故障故障诊断

关于汽车文化的论文

关于汽车文化的论文 (赛车运动) 姓名:诸云霞 班级:10电子332 学号:1033323215 从小时候开始就觉得赛车运动是一项非 常刺激、具有挑战性的项目。在学习汽车文化这门课时,我一直抱着新奇的心来学习,我了解了一些汽车的发展史、汽车是如何制造的、了解了许多国际汽车知名品牌、、、、、、关于赛车运动,在学习之前,我基本上一点也不了解,只是知道F1赛车,知道赛车界的神话——舒马赫、、、、、、通过学习,现在的我知道了更多。 赛车运动起源距今已有超过100年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生,于是专业比赛赛道应运而生。第一

场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。 赛车运动分为两大类,场地赛车和非场地赛车。 场地赛车顾名思义,就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT 耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。 非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的,主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。 方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式等。 场地赛车就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、短道拉力赛、直线竞速赛等。非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的,主要分拉力赛、越野赛及登山赛等等。 方程式赛车是汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车

辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。 各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有:F1、F-3000、F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。 一级方程式赛车(F1/Formula 1) 格兰披治一级方程式(Grand Prix Formula One 简称:F1)大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛,也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行18场比赛,04年中国上海参加了,由国际汽车联合会安排比赛。 FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造,重量很轻,很坚固。与普通的汽车相比,F1赛车有

关于汽车的论文3000字,带英语部分

北京吉利大学汽车学院 汽车发动机的维护与保养 目录 摘要 (2) 关键词 (2) 一.发动机基本构造 (2) 1.1曲柄连杆机构 (3) 1.2配气机构 (3) 1.3燃料供给系 (3) 1.4冷却系 (3) 1.5润滑系 (3) 1.6点火系 (4) 1.7起动系 (4) 二.发动机工作原理 (4) 三.关于发动机故障及维护 (5) 3.1发动机故障八大主要因素 (5) 3.2发动机故障诊断方法 (8) 3.3发动机简单维护 (9) 四.发动机主要保养方面 (10) 4.1车辆保养识常 (10)

4.2汽车传感器故障诊断18个要点 (12) 五.结束语 (15) 六.参考文献 (16) 【摘护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养爱车,或者驾车习惯不好,一旦车子得进厂大修特修,要】 汽车的修理和维不单得付出一笔可观的费用,时间的浪费和精神上的折磨,更是难以数计。所以,汽车要时时注意保养,从你拥有汽车的第一天就小心维护,以免因小失大呢?本文从汽车理论知识出发,为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。 【关键词】发动机诊断检修保养 【引言】汽车在现在的生活中是不可多得的交通工具,所以对于汽车的保养是要非常值得注意的,一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都需要去维修店进行不同的保养,所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要做好以下三个方面:车体保养、车内保养、车体翻新 【正文】 一.发动机基本构造 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽车发动机

汽车专业论文格式要求一

一、目的与要求 1.培养学生综合运用所学知识和技能,提高解决实际问题的能力,从而达到巩固、深化所学的知识。 2.培养学生建立正确的科学研究思想,树立实事求是、严肃认真的科学工作态度。 3.培养学生调查研究,收集资料,熟悉有关技术文件,运用国家标准、手册、资料等工具书进行设计计算,数据处理,编写技术文件等独立工作能力。 二、选题 1.自主选题 根据学生本人实践实习所在单位的具体情况,尽可能结合生产实际,培养正确的思想方法、严谨的科学态度和理论联系实际的工作作风,自主选题。2.根椐教研室下发的课题进行选题 毕业论文资料装订规范 毕业论文资料内容及装订要求如下: 毕业设计说明书或论文(顺序依次为:封面、中文摘要/关键词、目录、前言、正文、结论、参考文献)。

毕业论文写作格式 一、基本结构 毕业论文或设计说明书应由题目(标题)、摘要、目录、前言(引言)、正文、结论、参考文献等部分构成。 (一)毕业论文的结构 1、题目:即标题,它的主要作用是概括整个论文的中心内容。题目要确切、恰当、鲜明、简短、精炼。题目一般不超过20个字,可以使用主副标题。 2、摘要:摘要是论文的高度概括,是长篇论文不可缺少的组成部分。要求用中、英文分别书写,一篇摘要应不多于200字,要注明3—5个关键词。 3、目录:反映论文的纲要。目录应列出通篇论文各组成部分的大小标题,分别层次,逐项标明页码,并包括注明参考文献、附录、图版、索引等附属部分的页次,以便读者查找。 4、前言(可省略):前言是相当于论文的开头,它是三段式论文的第一段(后二段是本论和结论)。前言与摘要不完全相同,摘要要写得高度概括、简略,前言稍加具体一些,文字以400字左右为宜。前言一般应包括以下几个内容:(1)为什么要写这篇论文,要解决什么问题,主要观点是什么。(2)对本论文研究主题范围内已有文献的评述(包括与课题相关的历史的回顾,资料来源、性质及运用情况等)。(3)说明本论文所要解决的问题,所采用的研究手段、方式、方法。明确研究工作的界限和规模。(4)概括本课题研究所取得的成果及意义。 5、正文:论文的正文是作者对自己的研究工作详细的表述。应包括以下内容:(1)理论分析部分:详细说明所使用的分析方法和计算方法等基本情况;指出所应使用的分析方法、计算方法、实验方法等哪些是已有的,哪些是经过自己改进的,哪些是自己创造的,以便指导教师审查和纠正,篇幅不宜过多,应以简练、明了的文字概略表述。(2)用调查研究的方法达到研究目的的,调查目标、对象、范围、时间、地点、调查的过程和方法等,一定要简述。对调查所提的样本、数据、新的发现等则应详细说明。(3)结果与讨论应恰当运用表和图作结果与分析。论文字数应不少于6000字(同时满足10页以上)。 6、结论:结论包括对整个研究工作进行归纳和综合而得出的结论。结论集中反映作者的研究成果,表达作者对所研究课题的见解和主张,是全文的思想精髓,一般写的概括、篇幅较短。撰写时应注意以下几点:(1)结论要简单、明确。在措辞上应严密,容易理解。(2)结论应反映个人的研究工作,属于前人和他人已有过的结论可少提。(3)要实事求是地介绍自己研究的成果,切忌言过其实。

汽车服务关于轮胎方面毕业论文

汽车服务关于轮胎方面毕 业论文 Last revision on 21 December 2020

毕业论文题目:注重轮胎安全驾驶专业: 班级: 学号: 姓名: 指导老师: 二〇一二年五月

目录 摘要:本文是本人通过在半年从事轮胎行业工作中的学习、实践和参考大量汽车轮胎方面资料的方法,阐述了轮胎的种类、作用、构造、特点、基本常识以及常见的故障和原因,论证了大多轮胎方面交通事故都是由于轮胎的运用不合理而造成的,得出了轮胎上的交通事故都是通过车主司机自己学习可以合理避免的

关键字:轮胎质量,安全性,了解轮胎,合理避免 一、轮胎安全问题让我们深思 意料不到的交通事故,很多时候是由轮胎引起的,经过调查,很多交通事故的主要原因是轮胎。 交通事故告诉我们:轮胎问题永远不是小事 导读: 2012年2月5日下午四点多,在南惠高速涂寨到斗尾路段发生惨烈车祸,惠安净峰一家六口(其中有两名儿童)在回家的路上,由于轮胎发生爆胎,车辆失控撞到路中间的护栏上,车辆被劈为两半,造成五人当场死亡、一人受重伤的重大恶性交通事故,一家人的幸福戛然而止。 轮胎问题由来已久,去年期间,央视曝光了锦湖轮胎在生产过程中没有严格执行企业内部标准,过量使用返退胶的情况。从而揭开了汽车轮胎质量黑幕的冰山一角。锦湖被迫进行了个别批次的召回,此后,国家质检总局又点名批评了韩泰轮胎。但韩泰仅只针对大型车辆的轮胎进行了召回,而对车主大量反映轿车轮胎出现质量问题的舆情置之不理。与此相反,其在北美市场却“殷勤”地以轮胎胎壁机能低于规范值,轮胎可能发生早期磨损,有爆胎风险为由进行了召回。

福建发生的这起车祸以及一系列的事实和数据说明(在中国汽车质量网2011年的投诉中,关于韩泰轮胎问题的投诉有17宗,多是反映轮胎侧壁鼓包问题),不论锦湖或者韩泰或者其他轮胎生产企业是否已经从去年的事件中汲取了教训,以前生产的轮胎的质量问题其实从来没有消失过。在特定的条件下,就有可能爆发出来危害车主的生命安全! 我们也希望广大车主以此为戒,多关注一下自己车辆的轮胎,一旦发现问题及时处理以免留有安全隐患。当然,最重要的还是要养成正确驾驶的习惯,不开快车、系好安全带,遇到爆胎能够冷静处理。 二、全面了解轮胎 一部汽车由上万种零部件组成,而每一个部件,一般只能起到一种作用。轮胎,也是汽车的零部件之一,但是,它和其他零部件所起到的作用却不同,它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。 承受载荷 一部汽车不论是它的自重,还是乘人或载物,其重量都要通过车体传到轮胎,最后由轮胎肩负起全部的重担,所以,轮胎在承载方面起着十分重要的作用。

汽车发动机冷却系统毕业论文

河南职业技术学院 毕业设计(论文) 题目浅谈汽车发动机冷却系统系(分院)汽车工程系 学生姓名***** 学号***** 专业名称汽车电子 指导教师**** 年月日

浅谈汽车发动机冷却系统 摘要冷却系统是发动机的重要组成部分,对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大影响。随着发动机转速和功率的不断提高,对冷却系统的要求越来越高,因而对发动机冷却系统的设计与研究也愈来愈深入。汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件,如果发动机冷却系统的维修率很高,就会引起发动机其他部件的损坏,使发动机的整体工作能力受到影响,因此,汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要。 关键词:冷却系统冷却系统维护故障诊断案例分析 1 冷却系统的组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种,空调冷凝器通常与其装在一起。 水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵,它能精确的控制水泵的转速,并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候,冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的材料(石蜡或乙醚之类的材料)做开关阀门,当水温高时材料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时材料收缩关闭阀门,冷却液小循环。 空气的流动 为了提高散热器的冷却能力,在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的,发动机启动它就要转,不能视发动机温度变化而变化,为了调节散热器的冷却力,要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇,当水温比较低时离合器与转轴分离,

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【目录】..................................................... 一、绪论..................................................... 1 二、电喷发动机怠速不稳故障诊断及排除.......................... 1 ...................................... (一)怠速开关不闭合...................................... 1 (二)怠速控制阀(ISC)故障................................. 2 怠速控制阀(ISC)故障................................. (ISC) ........................................ (三)进气管路漏气........................................ 2 ........................................ (四)配气相位错误........................................ 3 .................................... (五)喷油器滴漏或堵塞.................................... 3 ........................................ (六)排气系统堵塞........................................ 4 (七)怠速工况EGR 阀开启.................................. 4 .................................. 三、电喷发动机故障代码的读取与清除方法........................ 4 ............................................ (一)诊断方式............................................ 4 (二)进入故障自诊断状态的方法............................ 5 (三)故障代码的显示与读法................................ 6 (四)如何清除故障代码.................................... 7 .................................... ....................................................... 总结....................................................... 8 ..................................................... 参考文献..................................................... 9 ...................................................... 致谢 (10) 一、绪论 电喷发动机是采用电子控制装置,取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置,电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧.从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射。发动机每一个气缸有一个喷油嘴,英文缩写为MPI,称多点喷射。发动机几个气缸共用一个喷油嘴,英文缩写SPl,称单点喷射。 二、电喷发动机怠速不稳故障诊断及排除 发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一。尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成。下面列举在此情况下常用的故障原因及它们的诊断与排除方法。 诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄(一)怠速开关不闭合故障分析:怠速触点断开,ECU 便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU 根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU 收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀。使转速下降。当ECU 收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反

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汽车技术服务与营销专业毕业论文方向与参考题目: 1、自主品牌开拓国际市场 2、汽车自主品牌对中国汽车工业的影响 3、日本工艺汽车发展对我国汽车生产企业的影响 4、降价对汽车消费的影响 5、汽车税费对汽车消费的影响 6、汽车生产企业应对危机公关的案例分析 7、中高档汽车购买决策分析 8、高档汽车购买决策分析 9、经济型汽车购买决策分析 10、国内汽车销售促销手段分析 11、影响我国汽车企业发展的几大瓶颈 12、奇瑞QQ轿车的销售技巧 13、民营资金对推动我国的汽车产业的作用 14、售后服务是建立汽车品牌的主要推动力 15、本田汽车的销售技巧 16、关税下调对国内汽车消费的影响 17、汽车自主品牌与长远利益 18、政府采购应倾向于自主品牌 19、“限小”与发展经济型轿车 20、加入WTO对我国汽车行业的影响 21、各种类型的汽车市场营销策划方案 22、汽车品牌策略探讨 23、汽车广告创意策略探讨 24、定价策略与技巧 25、消费者行为研究 26、顾客满意度及其提高途径 27、产品寿命周期营销策略 28、绿色营销及我国企业的对策 29、怎样争取更多的用户──推销、促销策略 30、关于电子商务与网络营销 31、汽车消费心理与行为研究 32、汽车产品价格策略研究 33、四位一体汽车营销企业形象策划 34、汽车市场需求调查与预测 35、汽车企业直销研究 36、中国汽车网络营销现状及发展探讨 37、我国轿车市场特征及发展规律分析 38、影响我国汽车工业发展趋势要素分析 39、我国税收政策与汽车工业发展问题分析 40、中国轿车自主开发之路探讨 41、汽车召回制度的探讨

42、对我国汽车消费者持币待购现象的分析思考 43、试论汽车商战 44、汽车商战中的广告宣传 45、建立有中国特色的汽车法律法规体系 46、汽车消费信贷之我见 47、对现代汽车营销新模式“4S”汽车专卖店的探讨 48、论汽车保险与理赔 49、借鉴国外经验、发展适应我国国情的汽车工业 50、我国汽车市场中节能与经济型轿车的趋势。 51、做用户青睐的合格汽车经销商 52、完善品牌专卖店的营销规范 53、与国际接轨的轿车专卖店 54、纵观世界各著名汽车公司,谈我国汽车企业的发展 55、汽车产品售后服务工作优化设计 56、汽车产品销售网络化 57、汽车产品的寿命周期研究 58、汽车营销组织设计 59、汽车新产品开发设计的组织与管理 60、汽车营销人员业绩评价 61、汽车营销费用分析 62、汽车消费品市场研究 63、促进大众购车的营销策略 64、汽车降价并非唯一途径 65、“4S”汽车营销体制在我国的发展趋势 66、对外国汽车市场的分析 67、国家宏观调控对我国汽车市场的影响 68、轿车市场营销战略分析 69、试论建立中国特色的汽车营销模式 70、新款车型上市的营销策划 71、客车底盘刹车系统故障分析 72、在中国当前体制下,如何规范汽车保险市场 73、汽车售后技术服务模式研究 74、汽车超级市场经营模式研究

汽车专业毕业论文题目

汽车专业毕业论文题目 一、毕业论文题目 1、提高汽车动力性的研究。 2、提高汽车经济性的研究。 3、汽车修理企业经营模式的调查与分析。 4、汽车运输企业经营模式的调查与分析。 5、内燃机代用燃料发展前景探索。 6、轿车市场销售现状调查与分析。 7、汽车燃用乙醇汽油的运行情况调查与分析。 &天然气汽车的运行情况调查与分析。 9、汽车安全装置的研究。 10、汽车排放控制技术的现状与发展。 11、混合动力汽车结构、原理及发展前景研 究 12、电控动力转向系统的故障诊断与排除 13、发动机尾气排放的影响因素及其控制 14、国内轿车售后服务体系研究 15、电控发动机动力不足的原因分析及诊断 16、汽车空调系统的结构、原理与检修 1. 试论汽车自动变速器检测技术。 2. 汽车自动变速器检测技术初探。 3. 电喷与普通化油器性能优劣对比研究。4?中国家用轿车的性价比研究及展望家用轿车发展的大趋势。 5?中国汽车性能与我国道路状况适应性研究。 6. 浅谈电子技术在汽车上的应用。 7. 车用防抱死制动系统(ABS控制器研究。 8. 试论柴油能否用在汽油机上,汽油能否用在柴油机上。 1. 发动机排放技术的应用分析 2. 微型车怠速不良原因与控制措施 3. 柴油机电子控制系统的发展 4. 我国汽车尾气排放控制现状与对策 5. 发动机自动熄火的诊断分析 6. 汽车发动机的维护与保养 7. 柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8. 汽车污染途径及控制措施 9. 现代发动机自诊断系统探讨10. 关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析 11. 奔驰Sprinter 动力不足的检测与维修 12. 上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13. 现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14. 广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15. 电子燃油喷射系统的诊断与维修 16. 帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17. 广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18. 汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19. 汽车排放控制系统的检修 20. 上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21. 论汽车检测技术的发展 22. 奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23. 丰田凌志400发动机电控系统故障的诊 断与检修 24. 奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25. 标致307电子燃油喷射系统的诊断与维 修 26. 捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27. 汽车转向盘摆振故障分析 28. 防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29. 汽车底盘的故障诊断分 30. 汽车的常用转向系统的性能分析 31. 汽车变速箱故障故障诊断 32. 安全气囊的发展与应用 33. 汽车制动系统故障诊断 34. 分析国产几种汽车行走系统特点 35. 分析国产几种汽车制动系统特点 36. 分析国产几种汽车转向系统特点 37. 机电液一体化技术在汽车中的应用 38. 丰田系列ABS故障诊断方法的探讨 39. 通用系列ABS故障诊断探讨 40. 奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析

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