1303第三节船舶索具及保养
第三节船舶索具及保养
0311. A fiber towing hawser is readied for service by ___C___．[89] 把纤维缆准备好进行拖带是指（）
A．Spooling it on a winch cathead 把它卷在绞车的滚筒上B．Coiling it in a counterclockwise direction on the fantail在扇形尾甲板上把它按逆时针方向盘起来
C．Faking it on deck in a fore and aft direction 把它在甲板上纵向排好
D．Spooling it on a reel lying on its side to prevent rolling 把它卷在边上的滚轴上以防滑出去
0313. A long splice in a line ___A___．
结绳索上的长插接（）
A．is used in running rigging 用于连接吊货索B．doubles the size of the line 直径比原来增大一倍
C．is only used on fiber rope 仅用于纤维绳D．is very weak 很弱0314. A mooring line leading at nearly right angles to the keel is a __D____．
系船缆中，出缆方向几乎与龙骨成直角的的缆绳是（）
A．Spring line 倒缆B．Bow line 头缆C．Stern line 尾缆D．Breast line 横缆
0321. A wire rope that has been overstrained will show ___B___．[279]
过分受的钢丝会显现出（）
A．A bulge in the wire where the strain occurred 受力点会突起B．A decrease in diameter where the strain occurred 当受力时直径变细
C．A kink in the wire where the strain occurred 受力时会打结D．No visible effects of an overstrain 过分受力外观无明显变化0322. All wire rope used in shipboard cargo gear must be identified and described in a certificate．The certificate shall certify all of the following EXCEPT the ___C___．[333]
船上用做吊货索的所有钢丝绳都应签发一本证书加以识别，并在证书中对钢丝绳加以说明。下列各项中，哪一项不是该证书的认证项目（）A．Date of the test 测试日期
B．Load at which a test sample broke 样品试验的破断强度C．Name of the vessel 船名
D．Number of strands and of wires in each strand 股数及每股丝数
0323. An advantage of nylon rope over manila rope is that nylon rope ___C___．[338]
与麻绳相比，尼龙绳有什么优点（）
A．Can be used in conjunction with wire or spring-lay rope 可用于连接钢丝绳或钢丝纤维混合绳
B．Can be stored on decks exposed to sunlight 可堆在甲板，暴露于阳光之下
C．Can hold a load even when a considerable amount of the yarns have been abraded即使有一定数量的细股绳磨损，仍能承受一定的拉力
D．Gives audible warning of overstress whereas manila does not
当过分受力时，会发出声响，但麻绳不会
0324. An intermediate spring is __B____．[357]
过渡段弹力缓冲绳是（）
A．Fitted in each leg of the towing bridle 接在每根龙须缆上B．Generally located between the “fishplate”and the main towing hawser
一般位于镶接板（三角板）与主拖缆之间
C．Secured at the “H”bitts 固定在H型缆桩上
D．Usually made of manila hawser 一般由麻绳制成
0325. An ocean towing bridle whose legs are of equal length，but too short，may ___A___．[362]
远洋拖带作业时，龙须缆一般长度相等，但如太短，可能（）A．fail to provide spring in the hawser 无法用主拖缆提供足够的缓冲力
B．cause unequal distribution of the load to one leg 导致两条龙须缆受力不均
C．cause the bridle legs to jump clear of the chocks or fairleads 使龙须缆从导缆钳或导缆孔跳出
D．None of the above 以上都不会
0326. As you hold a piece of manila line vertically in front of you，the strands run from the lower left to the upper right．Which type of line is this ____A____．
如你手持一根麻绳在眼前自然下垂，可见绳股从左下方旋到右上方，这种是（）绳
A．Right-hand laid 右搓绳B．Cable-laid 左（反）搓九股缆绳或三股反搓绳C．Sennet-laid 扁编绳D．Water-laid 即Cable-laid 0333. If two mooring lines are to be placed on the same bollard，which method is BEST _____C___．
如果两根系泊缆绳放在同一根系缆桩上，哪种方法最好（）A．Place the eye from the forward line on the bollard and then place the eye from the second line directly over the first
把第一根缆绳的绳环放在系缆桩上，然后把第二根缆绳的绳环直接放在第一根缆绳的上面
B．It makes no difference how the lines are placed 如何放缆绳没什么区别
C．Place the eye from either line on the bollard，and then bring the eye of the other line up through the eye of the first，and place it on the bollard 先把两根缆绳中的一根放在缆桩上，第二根缆绳先穿过第一根缆绳的绳环后再放在缆桩上
D．Place both eyes on the bollard，in any manner，but lead both lines to the same winch head on the vessel and secure them on the winch
把两根缆绳的绳环都放在缆桩上，任何方式均可，但两根缆绳要向同一个方向拉出，并同一个绞车的滚筒上固定好
0334. If you do not wear goggles and helmet，your chances of being ___C___ will be greater．
如果不戴好护目镜及安全帽，你被（）的机会就会大大增加A．Beaten 拍打、挨揍B．Damaged 受损C．Hurt 伤害D．Stricken 撞击
0339. In order to help protect a natural fiber rope from rotting，the line must be ___A___．[707]
为使天然纤维绳免遭腐蚀，这种绳索应（）
A．Dried，and stowed in a place with adequate ventilation 保持干燥并放在通风之处B．Stowed in a hot，moist compartment 放在闷热潮湿的舱室内
C．Stowed on deck at all times 任何时候都堆在甲板上D．Stowed in any compartment 可放在任何舱室内
二〇一〇年十一月二十九日星期一0924
0340. In the manufacture of wire rope，if the wires are shaped to conform to the curvature of the finished rope before they are laid up，the rope is called __D____．
在制造钢丝绳时，搓成股的钢丝在合搓成钢丝绳之前，先对做好这些绳股的外形使之与钢丝绳的弧线一致，这些绳股叫做（）A．composite 合成B．left-lay 左搓C．improved 改进D．preformed 预制品
0342. Manila lines in which the strands are right-hand laid ___A___．[813]
右搓麻绳（）
A．should be coiled in a clockwise direction 应以顺时针方向盘放B．should be coiled in a counterclockwise direction 应以逆时针方向盘放
C．may be coiled either clockwise or counterclockwise 顺、逆盘放均可
D．should never be coiled 任何时候都不要盘放
0343. Mousing a cargo hook with marline or small line __C____．[830]
把吊货钩用双股细缆或小绳子扎起来（）
A．Increases the lifting capacity of the hook 增大了吊货钩的吊升能力B．Protects the hook from the sling ring 防止吊索绳环麻损吊货钩C．Prevents the sling ring from coming out of the hook 防止吊索绳环从吊货钩中滑出D．All of the above 以上全是
0345. Safety goggles or glasses are NOT normally worn when ___C___．
当（）时，不般不需要戴上护目镜或眼镜
A．using a rotary grinder with an installed shield 使用带有固定防护板的旋转打磨机B．letting go the anchor 抛锚
C．handling wire rope or natural fiber line 操作钢丝绳或天然纤维绳D．painting with a spray gun 用喷漆机喷油漆
0347. Serving is ____C__．[937]
卷缠是指（）
A．Marline or ratline wound along the grooves of a rope
把双股细缆或绳梯沿绳索的股槽卷绕绑紧
B．Narrow strips of light canvas or cotton cloth spiral-wrapped along the rope
用窄的帆布带或棉布条螺旋形地沿着绳索包扎
C．Marline tightly wound on the rope by means of a board or mallet 用板或木槌把双股细缆紧紧地绑在绳索上
D．A splice made by laying the strand of one rope into the vacated grooves of another rope
把一根绳索的绳股搓进另一根绳索的空槽里的插接方法
0361. The size of wire rope is determined by the ___D___．[1238]
通过（）确定钢丝绳的尺寸大小
A．number of strands 股数B．number of wires in each strand 每股绳股中的丝数C．circumference 周长D．diameter 直径
0366. What does the term end-for-end refer to in regard to a wire
towing hawser __C_____．
关于拖缆，尾对尾是什么意思（）
A．Cutting off the bitter and towing ends of the wire rope 把钢丝绳固定端和拖带端砍掉
B．Splicing two wire ropes together 把两根钢丝绳插接在一起C．Removing the wire rope from the drum and reversing it so that the towing end becomes the bitter end 把钢丝绳从滚筒上取下，使固定端和拖带端两端对换
D．Removing the wire rope from the drum and turning it over so that the wire bends in the opposite direction when on a drum 把钢丝绳从滚筒上取下，改变卷缠的方向，使钢丝绳从滚筒的另一边弯出0368. What is an advantage of having wire rope with a fiber core over that of a wire rope of the same size with a wire core ____B____．[1358]
与使用同样尺寸的钢芯钢丝绳相比，纤维芯的钢丝绳有什么优点（）A．Fiber core rope offers greater strength 纤维芯的钢丝绳强度更大B．Fiber core rope offers greater flexibility 纤维芯的钢丝绳柔韧性更好
C．Fiber core rope can be used at higher operating temperatures纤维芯的钢丝绳的工作温度更高
D．Fiber core rope is the only type authorized for cargo runners 纤维芯的钢丝绳仅被允许作为吊货索使用
0371. When paying out nylon line from around the bitts ___A___．[1500]
当从缆桩上松出尼龙缆时，你应（）
A．stand clear of the bitts and use two or more round turns under your figure eights 与缆桩保持清爽，在缆桩上挽8字花两道或以上B．you can surge the line even with a single turn 即使只挽一花，你也可以松出缆绳
C．no extra turns are necessary since nylon has a high coefficient of friction 不需加挽几道，因为尼龙缆的磨擦系数很大
D．stand in the bight of the line 站在绳环内
0372. When rigging a bosun's chair，a tail block索尾滑车or lizard 导索is used to __D____．
当架设架板时，应用尾索滑车或导索来（）
A．guide the bosun's chair down a stay when applying a protective coating 当打油漆时，用来从支索上引导架板绳向下
B．run paint or tools up to a sailor in a chair with a heaving line 使用撇缆绳向架板上的水手提供油漆或工具
C．keep a bosun's chair from swinging with the ship's motion 防止因
船舶的运动而使架板随船晃动
D．reeve the gantline 架板绳、定端绞辘、桅顶吊索through 穿过架板绳
0373. When rigging a stage，the standing part should be fastened to the horns of a stage with which of the following hitches ___C_____．当安装架板时，向着架板一端的绳子应使用（）绑在架板两边的挽角上
A．Clove hitch丁香结,卷结;酒瓶结B．Timber hitch圆材结C．Marlinespike hitch 架板结D．Double blackwall hitch双钩结0374. When two lines are spliced together，___B___．[1516]
当两根缆绳插接在一起时，（）
A．The size of the lines at the splice decreases 插接处缆绳的尺寸变小B．They are stronger than if knotted together 插接比打结的强度高
C．The overall strength of each line is increased 每根缆绳总的强度都提高了D．The bitter ends will resist rotting 固定端不易被腐蚀0377. You are preparing to lubricate standing rigging on your vessel．When rigging a bosun's chair on a stay with a shackle，___B___．
你正准备对船上的固定索具打钢丝油，当用卸扣把架板安装在支索上时，（）
A．Connect the shackle to the bosun's chair with a hook 用一个钩来连接卸扣和架板
B．Never allow the shackle pin to ride on the stay 千万不要让卸扣的插销在支索上直立滑行
C．Run the gantline 架板绳、定端绞辘、桅顶吊索through the shackle and then make fast to the bosun's chair
把架板绳穿过卸扣后系固在架板上
D．Tie the bitter end of the gantline 架板绳、定端绞辘、桅顶吊索to the shackle before shackling it to the bosun's chair 先把架板绳的固定端绑在卸扣上，再用卸扣接到架板上
0378. You are preparing to slush a stay on your vessel by lowering yourself down the stay in a bosun's chair．The proper way to do this is to ride down the stay on a riding shackle __B____．
你正准备给船上的支索打钢丝油，你准备坐在架板上顺支索往下滑，利用一个滑动卸扣顺支索往下滑的正确方法是（）
A．with the pin of the shackle riding on the stay 使卸扣的插销在支索上滑行
B．with the pin of the shackle through the chair's bridle eye 使卸扣
的插销穿过架板的挂绳
C．with a hook attaching the chair to the riding shackle 用一个钩把架板接到滑行卸扣上
D．connected to a second shackle on the chair 用加一个卸扣来连接卸扣和架板
0427．A mooring line is described as being 6x24，1-3/4 inch wire rope．What do the above numbers refer to ____B____．[143]
对某钢丝绳的描述为6x24，1-3/4 inch，上述各数字表示什么意思（）A．Strands，yarns，circumference 股数X纱数，周长B．Strands，wires，diameter股数X丝数，直径C．Wires，yarns，diameter丝数X纱数，直径D．Strands，circumference，wires 股数，周长，直径
0440．Galvanizing镀锌would not be suitable for protecting wire rope which is used for __A___．[559]
对于作为（）的钢丝绳，不适宜用镀锌的办法来保护钢丝绳A．Cargo runners吊货索B．Mooring wires 系泊用钢丝绳C．Shrouds 桅牵索(横向)D．Stays 支索
0863. What is the minimum standard for making an eye splice in a wire to be used as cargo gear ____A____．
用作吊货索具的钢丝绳，插接眼环的最低标准是（）
A．Make three tucks with full strands，remove half the wires from each strand，and make two more tucks 先用所有绳股插三花，再除去一半绳股插两花
B．Make four tucks in each strand，cut away every other strand，and make two more tucks with each remaining strand先每股插三花，每两股中除去一股，用剩下的绳股插两花
C．Make four tucks with each full strand 用所有绳股插四花D．Make six tucks with each strand，removing a few wires from each strand as each additional tuck is made 先每股插六花，从每股中除去一些钢丝后再多插几花
1060. Which of the following tensioning devices is used with webbing to secure light vehicles aboard Ro-Ro vessels ____B____．[1617]
当在滚装船上用编织绑扎带系固小型车辆时，下列哪一种器具与编织绑扎带一起使用（）
A．Chain lever紧链撬杆（开口滑车）B．Buckle tensioner 带扣绑扎带C．Adjust-a-matic tensioner 可松开锁式扎带、松紧带D．Turnbuckle 花兰螺丝
1077. A whipping is ___D___．
whipping是（）
A．a messenger 引缆绳B．a stopper for nylon line 用来拉尼龙缆的制缆索
C．a U-bolt for securing a cargo whip to the winch drum用来把吊货索端部系固到绞车滚筒上的U型固定螺栓D．turns around a rope end 绳索端部的用来缚扎的绳索
1078. A whipping on a fiber line ___A___．
纤维绳上的whipping是（）
A．keeps the ends from fraying 防止绳端散开B．strengthens it 增加强度C．protects your hands 护手D．becomes part of a splice 用作插接部分
1372. Galvanizing would be suitable for protecting wire rope which is used for ___B___．[559]0440
对于用作（）的钢丝绳，可用镀锌的办法来防蚀。
A．cargo runners 吊货索B．stays 支索C．topping lifts 千斤索D．All of the above 以上全是
1374. Lines or gear NOT in use should be ___D___．
不在使用中的缆绳应（）
A．Conspicuously marked 明显作记号B．Stowed anywhere 随意堆放C．Left on deck 留在甲板上D．Secured or stowed out of the way 固定或堆放在不影响通道的地方
1391. The usual method of arranging a line on deck so that it will run out easily without kinking or fouling is __B____．[1233]
把缆绳在甲板上排好，以便能很容易在松出去且不会打结或绞缠的常用方法是（）
A．Coiling the line 卷起缆绳B．Faking down the line 排好缆绳C．Flemishing the line 盘好缆绳D．Racking the line 架起缆绳（放在架上）
1890[787] Laying out a line in successive circles flat on deck with the bitter end in the center is known as ______.
把缆绳平铺在甲板上，固定的绳在放在中心，然后一圈一圈地盘起来叫做（）
A. coiling
B. faking
C. flemishing 平盘
D. lining
1398. Which tackle arrangement has the LEAST mechanical advantage ___A_____．
下列哪一种滑车的组合最不省力（）
A．Single whip单辫滑车B．Gun tackle 1-1绞辘C．Luff tackle2-1
绞辘D．Twofold purchase 2-2绞辘
1400. Which will cause a wire rope to fail ___C_____．[1694]
下列哪种情况会使钢丝绳无法使用（）
A．Using a medium graphite grease as a lubricant 使用石墨作为润滑材料
B．Operating a winch too slow 绞车操作速度过慢
C．Using a sheave with an undersized throat 滑车的轮隙太小
D．A sheave diameter of 24 times the wire's diameter 滑车的轮隙是钢丝绳直径的24倍
1408.( 1422#)A “sheepshank【海】缩结、羊的小腿”is used to __D____．
“缩短结”用来（）
A．keep a line from fraying 防止缆绳散开B．join lines of unequal size 连接同样尺寸的绳子C．stop off a line中途停住缆绳、用作制缆索D．shorten a line 缩短缆绳
1409. A 6x12，two-inch wire rope has __C____．
某钢丝绳的规格为6x12，两英寸，则该钢丝绳（）
A．12 strands and a two-inch diameter 共12股，直径两英寸B．12 strands and a two-inch circumference共12股，周长两英寸C．6 strands and a two-inch diameter共6股，直径两英寸
D．6 strands and a two-inch circumference 共6股，周长两英寸1410. A 6x19 wire rope would be __C____．
某钢绳的规格为6x19，则（）
A．6 inches in diameter and 19 fathoms long 直径6英寸，长19拓B．6 inches in circumference with 19 strands 直径6英寸，共19股C．6 strands with 19 wires in each strand共6股，每股19丝D．19 strands with 6 wires in each strand 共19股，每股6丝1411. A block and tackle is“rove to advantage”．This means that the __C____．[36]0997
某滑车组是“rove to advantage”，表示该滑车组（）
A．blocks have been overhauled 拆修滑车组
B．hauling parts of two tackles are attached 两个滑车碰到一起C．hauling part leads through the movable block 拉力绳接在动滑车上
D．hauling part leads through the standing block拉力绳接在定滑车上
1415. A Chinese stopper（two lines）will hold best when you __B____．双股制缆索如何使用时拉力最好（）
A．fasten the bitter ends to the mooring line with half hitches 用半花把固定端系到系泊缆绳上
B．twist the ends together and hold them in the direction of the pull 把两个绳端一起缠住系泊缆并顺着拉力的方向拉住
C．twist the ends together and hold them in the direction opposite to the pull把两个绳端一起缠住系泊缆并逆着拉力的方向拉住
D．twist the ends together and hold them at right angles to the mooring line
把两个绳端一起缠住系泊缆并与拉力的方向成90度拉住
1416. A common class of wire rope is the 6X37 class．What does the 37 represent _____D___．[67]
某普通钢丝绳的规格是6X37，此处37表示
A．Number of wires in the inner core 钢丝绳芯的丝数
B．Number of strands per wire rope钢丝绳股数
C．Tensile strength of the wire钢丝绳拉力强度
D．Number of wires per strand钢丝绳每股丝数
1417. A monkey fist is found on a __A____．
撇缆头（猴拳）可在下列哪种绳子中看到（）
A．Heaving line 撇缆B．Lead line 导引缆C．Manrope 安全绳D．Mooring line 系泊缆
1418. A natural fiber rope can be ruined by dampness because it may ___A___．
天然纤维绳会因潮湿而损坏，这是因为潮湿会使绳子（）
A．rot 腐烂B．shrink 缩短C．stretch 拉长D．unlay 散股1419. A pelican hook ___A___．[152]
速滑钩（）
A．Can be released while under strain 可在受力情况下脱开B．Is used for boat falls 用于放艇C．Is used for extra heavy loads 在受力特大时使用D．Is used for light loads only 在受力小时使用
1420. A rope ladder with wooden rungs 梯蹬is a ___C___．
使用木质梯蹬的绳梯叫做（）
A．drop ladder B．life ladder C．Jacob's ladder【海】绳梯;软梯D．jury ladder
1421. A serving mallet卷缠木槌is used in ___A___．
卷缠木槌用来（）
A．covering wire or fiber rope 包缠钢丝绳或纤维绳B．forcing fids 【海】(解绳索用的)硬木钉、木锥、铁笔into a line 把铁笔压入缆绳C．dogging夹[钳]住hatches 顶住舱口D．splicing lines 插接缆绳1423. A shepherd's crook （牧羊人的曲柄杖）is used to __B____．
弯钩用来（）
A．lower spring buoys into the water 使弹性浮筒没入水中
B．find an anchor after the buoy has been lost 在浮筒漂失后，用来寻找系锚
C．transfer a pennant wire to the anchor handling boat 挂锚操作时，用来把挂锚短绳传递给小艇
D．clean chain as it is hauled into the rig 当把锚绞入存放位置时用于清洁锚链
1425. A snatch block开口滑车is a ___C___．
开口滑车是（）
A．block used only with manila rope 仅适用于麻绳的滑车B．chock roller 滑车滚轮C．hinged block铰链式D．strong block used for short，sharp pulls 用于短距、大负荷场合的强力滑车
1427. A stopper used in securing the ground tackle for sea抓地设备（锚设备）that cons ists of a grab attached to a turnbuckle is a __C____．[214]
用来固定锚设备的，由钩和链组成的制动器是（）
A．riding pawl B．buckler C．devil's claw D．locking ring
1428. Chafing gear is used to ___C___．
防磨擦装置用来（）
A．anchor the boat 锚泊小艇B．pick up heavy loads 吊起重货C．protect fiber rope from abrasion 防止纤维缆磨擦受损D．strengthen mooring lines 增加系缆强度
1429. Coiling new rope against the lay，bringing the lower end up through the center of the coil，then coiling with the lay，in order to remove the kinks，is known as __D____．
卷盘缆绳时，先与缆绳的搓向相反盘，然后从中心出来，再顺着缆绳的搓向盘，其目的是防止绳扭缠，这种盘法叫做（）
A．Coiling 卷B．Faking 排C．Flemishing 平盘D．Thoroughfooting （thorough put ）盘卷绳索的先倒后顺的清理纽结
1431. How could lashing gear used aboard Ro-Ro vessels be stowed when not in use ___D____．[589]
滚装船上，系固设备不用，应如何存放（）
A．Drape along brackets 垂挂在支架上
B．Hang vertically in a sheltered area 悬挂在有遮蔽的地方C．Stow in bins at hatch coming side 堆放在舱口围边的箱子里D．All of the above 以上全是
1432. How is the size of chain determined ____B____．[594]
如何确定一条铁链的尺寸（）
A．Length of link in inches 每个链环长几英寸
B．Diameter of metal in link in inches or centimeters 链环直径几英寸或几厘米
C．Links per fathom 每拓锚链有几个链环
D．Weight of stud cable in pounds 有档链环重几磅
1433. If kinking results while wire rope is being coiled clockwise，you should ___C___．[632]
当你顺时针卷盘钢丝绳时发生扭缠，你应（）
A．coil it counterclockwise 反时针卷盘B．not coil it 不要卷盘C．take a turn under 向下压一圈D．twist out the kinks under a strain 在受力情况下把绞缠处拉直
1434. If you were to pass a stopper on a wire rope，what should the stopper be made of ____D____．
用于制动钢丝绳的制缆索，应由（）制成
A．Wire 钢丝绳B．Manila 麻绳C．Nylon 尼龙D．Chain 铁链1435. Instead of whipping an end of a line，a temporary means of preventing the line from unraveling is to tie a __C____．
不是包缠绳端，而采取一种临时措施来防止缆绳散股，这种方法是（）A．becket bend单编结B．blackwall hitch钩结C．figure-eight knot 8字结D．square knot 平结
1436. Manila slings (起吊重物的)吊索,吊链;吊货网;吊钩should not be used to load __C____．
用麻绳制成的吊索不能用来吊（）
A．cotton 棉花B．lumber 木材C．steel 钢铁D．tires 轮胎1437. Neglecting friction，you desire to lift a 300 kgs weight with a stress on the hauling part of 100 kgs．Which of the following tackles would you use ___B_____．
在不计磨擦力的情况下，你想用100公斤的拉力拉起300公斤的重物，你应使用下列哪一种滑车组（）
A．Gun tackle 1-1绞辘B．Luff tackle 2-1绞辘C．Two-fold tackle 2-2绞辘D．Double-luff tackle 2个2-1绞辘
1438. Nylon line is better suited than manila for __B____．
下列哪种情况下，尼龙缆更适用（）
A．Towing alongside 拖带靠泊B．Towing astern 尾拖C．Holding knots and splices 打结和插接D．Resisting damage from chemicals 耐化学品腐蚀
1439. Nylon line is NOT suitable for __B____．
下列哪种情况下，尼龙缆不适用（）
A．towing 拖事B．lashings 绑扎C．stoppers 用做制缆索D．mooring lines 用做系泊缆绳
1443. Peck and Hale gear is used most commonly for securing ___A___．
叠架捆货法最常用来绑扎（）
A．Automobiles 汽车B．Baled cargo 袋装货C．Large wooden crates 大木箱D．Palletized cargo 板状货
叠架捆货法（装运汽车等用钢管钢索捆紧）
1446. Separating both blocks of a tackle to prepare it for reuse is called __C____．
把滑车组的定、动滑车分开，以便下次再用，这种措施叫做（）A．Chockablocking拉紧、滑车拉到头（上下两个滑车接近到一起）B．Fleeting 变换位置C．Overhauling 拆开检修,大修D．Two blocking 两个动、定滑车碰到一起
1448. The best method for tying two lines of the same size together is by using a __D____．
用于连接两根同样大小的绳子的最好办法是用（）
A．Becket bend 单编结（sheet bend）B．Two bowlines 双套结C．Single carrick bend单花大绳接结(结绳的方法之一)D．Square knot 平结
1452. The head block is located ___B___．
杆头滑车位于（）
A．At the base of the boom 吊杆基部
B．At the head of the boom吊杆头部
C．At the head of the mast 桅顶
D．On top of the jack staff船首旗竿顶部
1453. The hitch used to secure the standing part of a gantline 架板绳、定端绞辘、桅顶吊索to the horns of a stage is a ___A___．
用来把架板绳系到架板上的羊角上的绳结叫做（）
A．Marlinespike hitch架板结、绳针结B．Clove hitch 丁香结C．Blackwall hitch钩结D．Killick hitch 圆材结加半结
1454. The knot at the end of the heaving line used to pass the towing hawser is called a ___A___．[1057]
在用来传递拖缆的撇缆绳末端的结叫做（）
A．monkey's fist 撇缆头结B．ball or baseball knot C．heaving knot D．three strand Turk's head
1455. The knot used to join two lines or two large hawsers for towing is called a __B____．
用来连接两段缆绳或大拖缆的绳结是（）
A．Square knot 平结B．Carrick bend大绳接结(结绳的方法之一)C．Sheet bend接绳结(用途：将两条绳按在一起。特征：容易解开。)D．Bowline 布林结（单、双套结）
1456. The latch of a safety hook ___B___．[1059]
安全钩上的横栓（）
A．Increases the strength of the hook 用来增加钩的强度B．Prevents the sling ring from coming out of the hook if the strain is abruptly eased 防止绳环在突然不受力时从钩上滑出
C．Prevents the sling ring from coming out of the hook if there is a strain on the sling ring 防止绳环在受力情况下从钩上滑出
D．All of the above 以上全是
1457. The main advantage of a Chinese stopper over the one line stopper is that it __A____．[1080]
双制缆索与单制缆索相比，主要优点是（）
A．Will not jam on the mooring line 不会缠住在系泊缆上
B．Is stronger 强度更大
C．Is easier to use when under heavy tension 在受到大的拉力时比较好操作
D．Is safer to use when under heavy tension 在受到大的拉力时比较安全
1458. The only wire rope termination which may be made in the field is __D___．
下列各种钢丝绳端装置中，唯一能在现场制作的是（）A．swaged socket 冲模套头B．thimbled mechanical splice 嵌环机械插接
C．hand splice D．spelter poured and resin sockets浇注锌和树脂套头
1459. The recessed areas 凹槽,凹座,凹进处on a wildcat are called __C____．
持链轮上的凹进处叫做（）
A．Pawls(防止齿轮逆转之)制转杆;卡爪，闸刀B．Sockets 套管C．Pockets 凹坑、贮藏器,容器,囊、袋D．Devil's claws制链链1460. The rolling hitch三套结could be used to __D____．
三套结可用来（）
A．join two lines of different sizes 连接两根不同大小的绳索
B．join two lines of equal sizes连接两根同样大小的绳索
C．add strength to a weak spot in a line 加强绳上因打结而致的强度变差处
D．act as a stopper to transfer a line under strain 制缆索受力时传递缆绳的受力
1461. The rope which is rove from the truck to be used with a bos'n chair is called a ___A___．
系在架板上的绳索叫做（）
A．gantline 架板绳、定端绞辘、桅顶吊索B．life line 安全绳C．strop 【船】滑轮环索D．whip用来缚扎的绳索
1462. The splice designed to pass easily through a block is called a（n）___C___．
插接后能使插接的绳索轻易通过滑车的插接法是（）
A．eye splice 眼环插接B．short splice 短插接C．long splice 长插接D．block splice
1463. The square knot is used for __B___．
平结用来（）
A．forming temporary eyes in lines 在缆绳上形成临时的眼环B．joining two lines of equal size 连接两根尺寸相同的绳索C．keeping line from unlaying or fraying 防止缆绳散股
D．joining two lines of different size连接两根尺寸不同的绳索1464. The step of a pilot ladder which prevents the ladder from twisting is the __D____．
引航梯中用来防止梯子扭转的梯板是（）
A．Proof bar试杆B．Shifting bar C．Long bar长棒D．Spreader 撑档
1465. The strongest of the natural fiber ropes is ___C___ ．
天然纤维绳中，强度最大的是（）
A．Nylon 尼龙B．Dacron【纺】的确良;涤纶;涤纶线;涤纶织物
C．Manila 马尼拉油麻绳D．Sisal剑麻；西沙尔麻
1468. To belay用绳索拴住a line means to ___D___．
拴绳子表示（）
A．Coil it down卷B．Heave it taut 拉紧C．Stow it below 堆在下面D．Secure it to a cleat 系在系缆墩;系绳栓上
1470. Under identical load conditions，nylon，when compared with natural fiber line，will stretch __C___．[1295]
同样受力情况下，与天然纤维绳相比，尼龙绳的伸展量（）A．Less and have less strength较小且强度小B．More and have less strength 较大且强度小C．More and have greater strength 较多且强度大D．Less and have greater strength 较小且强度大
1472. What is a step in attaching a poured metal socket to a wire rope ___A_____．[1352]
在把钢丝绳与铸造的套管连接时，应（）
A．Etch the wire with acid用酸腐蚀钢丝绳
B．Install a wire seizing on the wire that will be inside the socket 在要放入套管的钢丝上装一系紧装置
C．Ensure the fiber core is well lubricated 确保钢丝绳中的油麻芯充分润滑
D．Pour molten babbitt metal into the socket把溶化的巴比特合金倒入套管
1473. What is meant by the term two-blocked ____A____．[1365] “two-blocked”表示（）
A．The bottom block touches the top block 定、动滑车碰在一起B．The line has jumped the sheaves 滑车中的绳子塞住了C．There are turns in the fall 吊绳打结D．You have two blocks 有两个滑车1474. What is normally used to pass a mooring line to a dock ___C_____．
一般用（）来把系缆传递到码头上
A．Distance line B．Gantline架板绳、定端绞辘、桅顶吊索C．Heaving line 撇缆绳D．Tag line歇后语;口头禅
1475. What is NOT running rigging动索____B____．
下列哪项不是动索（）
A．Downhaul【海】落帆索、下拉索、收帆索B．Backstay【海】(船桅的)后支索;(一般)后部支持物C．Halyard【船】吊索,升降索、帆旗升降索D．Sheet（bend）接绳结(用途：将两条绳按在一起。特征：容易解开。)
1478. What is the main reason to slush给...上润滑油a wire rope ___B_____．[1395]
给钢丝绳上上润滑油的原因是（）
A．Keep the wire soft and manageable 使钢丝绳保持柔软好操作B．Lubricate the inner wires and prevent wear 润滑钢丝绳内的油麻芯以防止磨损
C．Prevent kinking 防止打结D．Prevent rotting 防止腐烂腐朽1479. What material may be substituted for zinc when making a poured metal socket ending to a wire rope ___D_____．
当为钢丝绳绳端制作一个金属浇铸的套头时，下列哪一种材料可用来代替锌（）
A．Lead 铅B．Babbitt 巴比特合金C．Solder焊锡D．Nothing 都不行
1480. What should you do to a line to prevent fraying where it passes over the side of the vessel ____C____．[1419]
当缆绳穿出船舷外时，如何防止缆绳因磨擦而散股断丝（）A．Worm that part of the line 填平那部分绳纹B．Splice that part of the line 插接那一部分缆绳
C．Cover it with chafing gear 用防磨擦的东西包裹D．Install a cleat 安装系缆桩
1481. What type of line melts easiest ___D_____．
下列哪一种缆绳最易熔化（）
A．Wire 钢丝B．Dacron 涤纶C．Nylon 尼龙D．Polypropylene 丙纶
1482. When a line is laid down in loose，looping figure-eights，it is said to be ___A___．
当一条缆绳松散成8字形排在地上时，叫做（）
A．Faked 排B．Flemished 盘C．Coiled卷D．Chined [t?ain]舭，舷，脊
1483. When a line is subject to wear where it passes through a mooring chock，it should be ___C___．
当缆绳经常从导缆口伸出舷外时，应（）
A．wormed填平绳纹，parceled包裹，and served卷缠（在绳股间沿着搓向填塞油麻绳等填料，然后包缠，以防绳索内部受潮）B．wrapped with heavy tape 用厚胶带包扎C．wrapped with chafing gear 用防磨擦设备包裹D．wrapped in leather 用皮具包裹
1484. When cutting wire rope，seizings are put on each side of the
cut．The seizings prevent the wire from unlaying and also ___A___．[1459]
当截断钢丝绳时，应在断头两边绑扎，以防散股和（）A．Maintain the original balance of the tension in the wires and strands 保持钢丝绳内部各股和各丝之间的应力平衡
B．Prevent moisture from entering between the wires at the cut end 防止水分通过断口进入钢丝绳内部
C．Forces lubricant from the core to protect the raw cut end 把油麻芯中的润滑剂挤到断口处保护断口
D．All of the above 以上全是
1485. When passing a hawser系或泊船用的绳索to the dock you would first use what line ___B_____．
要把系缆递到码头上，应先使用（）
A．Gantline 架板绳、定端绞辘、桅顶吊索B．Heaving line 撇缆绳C．Preventer 硬边盖D．Warp 绞船索
1486. When riveted joints 铆钉接合occur at the ends of plating they are called ___D___．
当用铆钉接合两块钢板的边缘时，叫做（）
A．trailers 拖车,挂车B．terminals 末端;终点;极限C．seams 缝;接缝,缝合处,接合口;裂缝、焊缝D．butts 对接
1487. When securing a hook to the end of a wire rope you should use __D___．[1508]
当把一个钩固定到钢丝绳的绳端时，应使用（）
A．A bowline knot布林结B．A long splice 长插接
C．An overhand knot with a wire rope clip带钢丝夹钳的单结D．Wire rope clips with a thimble eye带嵌环的钢丝夹钳
1490. Which is normally used to hold wire rope for splicing ___C_____．
当插接钢丝绳时，一般用什么来拉住钢丝绳（）
A．Come along一起来B．Jigger小滑车C．Rigger's screw夹缆器（插接缆绳的夹子、Rigger's vice）D．Sealing clamp封闭用的螺丝钳
1493. Which item is NOT required to be marked with the vessel's name ___A____．[1590]
下列各项哪一项不需标上船名（）
A．Hand-portable fire extinguisher 手提灭火机B．Life preserver 救生浮具C．Immersion suit 浸水服D．Lifeboat oar 救生艇桨
1494. Which knot reduces the strength of a line by the LEAST amount ____D____．
下列哪一种结对绳子强度的减少最小（）
A．Bowline 布林结55-74 percent B．Clove hitch 丁香结60-75percent C．Sheet bend接绳结(用途：将两条绳按在一起。特征：容易解开。) D．Two half hitches 双半结60-75percent
1495. Which knot should be used to send a man over the side when he may have to use both hands
当有人在舷外作业，且要使用两手工作时，应使用什么绳结（）
___B_____．[1592]
A．Bowline 布林结、单套结B．French bowline 水手结、双套结C．Bowline on a bight 水手结、双套结D．Running bowline 活套结1496. Which lashing gear used aboard Ro-Ro vessels should be painted or soaked in oil when not in use ____A____．[1593]
下列各种在滚装船上用的绑扎扎工具中，哪一种在不用时应打油漆或放在油中（）
A．Chain 铁链B．Wire rope钢丝绳C．Webbing 编织绑扎带D．All of the above 以上全是
1497. Which lashing materials would be used in securing light vehicles aboard Ro-Ro vessels ____B____．[1595]
在滚装船上，下列哪一种绑扎工具用于绑扎小型汽车（）A．Chain lever or turnbuckle紧链撬杆（开口滑车）或花兰螺丝B．Webbing 编织绑扎带C．Chain 铁链D．None of the above 以上都不是
1498. Which material should NOT be used to secure cargo on deck for a voyage ____D____．
下列各种绑扎工具中，哪一种不应用于绑扎甲板货（）
A．Steel chain 钢链B．Wire rope 钢丝绳C．Steel strapping 钢带D．Fiber rope 纤维绳
1499. Which method should be used to secure a manila line to bitts ____B____．[1600]
当系挂麻绳时，在系缆桩上应如何系挂（）
A．A round turn on the bitt farthest from the strain and then figure eights
先在受力方向的远端系缆桩上绕一花然后打8字花
B．A round turn on the bitt closest to the strain and then figure eights 先在受力方向的近端系缆桩上绕一花然后打8字花
C．Figure eights and then a round turn at the top of both bitts
先打8字花然后在两个系缆桩上各绕一花
D．Only figure eights are necessary on both bitts 仅需在两个系缆桩上打8字花
1500. Which tensioning device is used with chain to secure heavy vehicles aboard Ro-Ro vessels ___A_____．[1672]
有滚装船上应使用下列哪一种绑扎工具来绑扎重型汽车（）A．Chain lever紧链撬杆（开口滑车）B．Buckle tensioner带扣绑扎带C．Adjust-a-matic tensioner可松开锁式扎带、松紧带D．Ratchet tensioner棘齿扎带
1501. Which term describes a rope in which three right-handed strands are laid up left-handed ___D_____．[1673]
下列各外词组，哪一个表示三股右搓绳股按左搓方向搓成（）A．Soft-laid =long lay软搓B．Hard-laid=short laid硬搓C．Shroud laid 四股正搓D．Hawser-laid 正搓
1502. Wire rope should be renewed when the __B____．
当钢丝绳（）时应更新
A．Outer wires are rusted 外层钢丝生锈
B．Outer wires are worn to half their original diameter 外层钢丝磨损，剩下原直径的一半
C．Inner core appears dry 中间的油麻芯看起来干燥D．Certification period expires 证书的有效期过期
1503. You should keep clear of ___A___．
你应远离（）
A．Any line under a strain 任何处于受力状态下的缆绳
B．Lines that are paying out 正在松出的缆绳
C．Lines that are coiled down only 只需远离卷起来的缆绳D．None of the above are correct 以上都错
1507. A “figure eight”knot is used to __D____．[32]
8字结用来（）
A．be a stopper 做制缆索B．shorten a line 缩短缆绳C．join lines of equal size 连接同样大小的缆绳D．keep a line from passing through a sheave 防止滑轮滚轮中的绳子滑出
1511. A single heavy wire made up for the topping lift is called a ___A___．
由单根粗钢丝做成的千斤索叫（）
A．Bale B．Spanner wire 两根吊杆柱之间的横牵索C．Bull line 舱面拉货短索D．Working guy 工作稳索、硬边盖
船舶电气的故障排除及维护保养
船舶电气的故障排除及维护保养 船舶电站基本上是由柴油机、发电机，以及由开关电器、保护装置、测量仪表、控制设备等构成的主配电板组合而成。船舶电站是船舶航行的关键设备，如果在航行中出现故障，将直接影响船舶航行的安全。笔者根据多年从事船舶电气管理的工作实践，认为现有船舶电站故障现象尽管表现各不相同，但故障产生基本上可分为以下几种主要类型： 1．主配电板的常见故障 主配电板是对船舶主发电机所发出的电功率及 向全船用电设备供电进行通断、监视、控制和保护的开关设备和控制设备的组合配置。主配电板通常由发电机控制屏、并车屏、负载屏、起动屏等组成。发电机控制屏是用来控制、调节、监视和保护发电机组用的，每台发电机组均需配备有单独的控制屏。船舶发电机的短路、过载或欠压保护是通过万能式自动空气断路器的保护装置来实现的。自动空气主开关不仅用作正常电路的断开或闭合，而且也是一种自动切断故障用的保护电器。当电网上出现短路、过载、或欠压等情况时，主开关的过载线圈能准确地反映过电流或欠电压的大小，并在其达到整定值时控制开关的脱扣机构断开主开关，从而实现对发电机保护的目的。我公司船舶的主开关大都是“DW”系列或“AH”系列，尽管主开关的型号多种多样，但它们的结构特点大体是一样的，一般包括：触头系统、灭弧室、过流脱扣器、失压脱扣器、分励脱扣器、自由脱
扣机构、电动操作机构和手动操作机构、锁扣装置等。如果主开关因数障合不上闸，首先要检查四连杆传动机构、脱扣锁钩是否接好，过载、失压、分励脱扣器是否复位。然后再检查主开关的半导体脱扣器的控制电路板是否有故障，可以将备用的电路板换上，使主开关正常工作。对于新安装的主配电板要检查各部螺栓是否松动。如：母线螺栓有一项松动，就会造成三项电流不平衡，加上负载后使另外两项过电流而掉闸。 对主配电板在运行中的保养要着眼于日常的认真维护，因为船舶经常处于在海上航行，要有自己进行维修的能力。以下是保养检查的主要项目： (1)由于主配电板经常发生振动，因此故障多发生在振动较强烈之处，所以要检查引起振动的原因并排除之，如躲开共振转速，增加防震垫片等。 (2)尘埃是造成接触不良的原因，对接线端子座及防尘罩等容易附着灰尘的场所要经常清扫。 (3)运行中经常检查仪表的指针指示是否准确，特别当负载起动、停止时注意指针的动作状况是否正常，从仪表的数值可以判断机器运转状况。 (4)保护装置的整定值不允许轻易变动，当在使用状态而必须改变保护动作值时，必须在改变处做明显的标记。保护装置动作时，例如断路器断开时，需确认是由于逆功继电器动作、过载脱扣还是失压脱扣引起的，并做好记录。
消防救生设备的维护保养须知
消防救生设备的维护保养须知 船舶应按本须知的要求做好消防,救生设备的维护养,使其处于随时可用状态,并定期试验和检查,保持完好状态,以保证其在发生火灾或救生汽船时能发挥所要求的作用. 一.探火和报警装置 严格按检修周期进行正确的试验,以保证报警随时处于良好的状态. 1. 手动报警装置应每周进行测试. 2. 自动探火报警装置应每季度进行效用测试. 二.固定试气体(CO2)灭火系统: 1. 保养周期: 1.1每季度常规检查,由三副负责,水手长协助.容为站室钢瓶通风装置,通讯设备及报警装置. 1.2所有管路每2年用压力为0.5Mpa的空气作畅通试验;每4~5年进行压力至少为0.5Mpa的气密试验;瓶头阀至分配阀箱段第8~10年进行压力为11.8Mpa的液压试验.路液压试验后,应体流排除干净. 1.3每五年应对管系(自分配阀至喷头段)进行压力试验.由三副负责,注意取得专业机构认可证明. 1.4钢瓶每8~10,进行一次部检查. 1.5瓶头阀应经液压试验,试验压力24.5Mpa。 2．大型CO2灭火站：
2.1灭火站应有明显的红色标志，门上加锁，钥匙由三副保管，备用钥匙由大副保管，应急钥匙在灭火站附近封闭的盒子，盒子用玻璃盖，便于击碎取出钥匙，该钥匙盒应有明显大红色标志。 2.2 灭火站应清洁干燥,照明充足,并设有应急照明和船舶(无时,进 入人员应携带对讲机并预先约好联系人),通风良好,温度应在0~45 摄氏度之间,注意防冻与降温。 2.3 站不得堆放与本站无关的杂物. 2.4 站应设有准确的大型(CO2)系统图;总阀.控制阀标牌清楚完好; 开关标志明显;施放说明准确.简要;施放手柄与报警器(机舱声.光报警三分钟)联动有效. 2.5 钢瓶: 1.钢瓶外观无绣,油漆完好. 2.钢瓶水压试验在有效期,证书有效. 3.钢瓶灭火击冲装绿不应大于0.67kg/t. 4.所有(CO2)钢瓶每两年应进行沉重检查(或液面测量).若每瓶(CO2)的净重界扫至原重的10%时,应玉充装.总界扫量小于最大一个被保护舱室需要量的5%时,可暂不充灌;但空瓶一经发现,应拆下试压并充灌. 5.检测应请专业单位进行,并由三副监督,证书交船长保管,公司船技部应保管副本一份. 6.钢瓶应垂直放置,各瓶的绞力轴高度相等且处于同一垂直平面. 2.6操纵装置
XX海运有限公司船舶设备维护保养须知
1 目的 本文件对船舶设备维护保养作出规定，旨在使船员能明确岗位职责并能能正确编制年度和月度预防维修保养计划，及时对船舶设备进行维修保养，确保船舶设备处于良好状态，保障船舶安全营运。 2 适用范围 本文件适用于公司的船舶。 3 说明： 船舶在编制机械和电气设备年度、月度预防维修保养计划时检修周期应参照： 3.1 附录表中的周期要求； 3.2 设备制造厂说明书规定的周期要求； 3.3 船舶设备的实际使用情况和航线等特点。 3.4 船舶关键设备（消防、救生、防污染、安全、水密等）的维护保养计划按XZ1005和其他相关文件执行。 4 实施 4.1 船舶船体设备维护负责人为大副，机电设备维护保养的负责人为轮机长；预防维修保养计划编制的负责人为轮机长。 4.2 年度预防维修保养计划应按规定上报公司，审批后返船。 4.3 年度预防维修保养计划预定的检修的时间，在月度预防维修保养计划中可根据设备的实际使用时间和情况进行调整。 4.4 船舶应认真执行年度和月度预防维修保养计划；月度执行情况报表应及时报公司。 5 附录 《设备维护项目表》 上海XX海运有限公司操作维护手册
附录设备维护项目表 第一章甲板部 除锈、油漆由水手长负责淡水仓每半年应清洁一 次 上海XX海运有限公司操作维护手册
上海XX海运有限公司操作维护手册
清洁、除锈、油漆、加 油鹅头颈测量记录 上海XX海运有限公司操作维护手册
上海XX海运有限公司操作维护手册
1.机械部分由大管轮负责修理及开修理单； 2.电气部分由电机员（大管轮）负责修理及开修理单； 上海XX海运有限公司操作维护手册
船舶维修保养制度
船舶设备维修保养制度 为了管好、用好、养好船舶设备，将全船设备实行分工管理按项落实专人负责，进行定期维修保养，将日常养护、预防性检修和计划检修相结合，使船舶设备保持良好的技术状态，保证船舶安全生产和正常运行，特制定本制度。 一?船舶设备维修保养分工负责制 （一）船长职责 1?负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作，对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任； 2?负责监督执行设备技术定额及有关维修保养规定，以身作则、带头执行；3?督促船干如实填写各类日志及报表，并审核签字； 4?组织和督促全船各部门编制各类修别的修理单，及时上报； 5?掌握配件、耗料等备用状况，及时上报申请领料； 6?每2个月向设备管理处上报《船舶技术状况表》； 7?对全船设备安全工作负责。 （二）大副职责 1?负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作； 2?除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促各驾驶员及水手长开展其分管设备的维修保养工作； 3?对驾驶部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任；
4?督促驾驶员及时如实填写《工作日志》、《驾驶部技术状况报表》，并审核签字后交船长审核签字； 5?负责统计驾驶部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领单后交船长签字上交； 6?对驾驶部的安全工作负责。 （三）轮机长职责 1?负责轮机部所有设备的维修保养工作； 2?除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促各轮机员开展其分管设备的维修保养工作； 3?对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任； 4?督促轮机员及时如实填写《轮机日志》、《轮机部技术状况报表》，并审核签字后交船长审核签字； 5?负责统计轮机部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领单后上交；6?根据设备说明书规定周期及设备实际状况，及时进行维修保养，收集整理和保管设备技术资料，研究分析磨耗规律，保持船舶良好及时状态； 7?对轮机部门的安全工作负责。 （四）各级驾驶员和轮机员职责 1?带领本班人员开展所分管设备或区域的维修保养工作； 2?对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任； 3?及时如实填写《轮机日志》、《工作日志》、《轮机部技术状况报表》、《驾驶部技术状况报表》，并审核签字后交大副、轮机长审核签字； 4?负责统计本班的配件、耗料的使用和备用情况，并报轮机长、大副；
船舶关键设备维护保养、定期测试须知
关键设备维护保养、定期测试须知 1. 目的 规范对关键性设备维护保养、定期测确保其可街靠性。 2. 适用范围 适用于公司各船舶关键性设备维护保养、定期测试。 3. 职责 3.1 部门长组织和指导对关键性设备维护保养、定期测试。 3.3 船长负责对关键性设备维护保养、定期测试进行监督。 4. 测试方案 4.1 主机、副机应严格按照使用说明书规定定期进行检测，主、副机重要部件每隔3000~3500小时进行拆检。清洗、检查气缸头、活塞连杆组、气缸套、凸轮轴、主轴承等主要机件。起动、燃油、操作系统（包括可调浆）相关部件每月进行检查、调整，以保证各系统处于良好工作状态。 4.2 离合器及艉轴系统（指推力轴（轴承）、中间轴（轴承））每月应检查连接螺栓和地脚螺丝、垫块是否松动、损坏，轴承润滑是否良好，必要时调整。 4.3 燃油舱柜上的阀件、附件和遥控装置（手动装置）应每月活络，试验其动作是否灵活。 4.4 各种泵每隔2500~3000小时或按说明书规定检查叶轮、齿轮、轴承，需要时更换，并检查其压力、排量、电机负荷情况。 4.5 空压机每隔2500~3000小时或按说明书规定拆检气缸、活塞环，
测量缸径，检查气阀，需要时更换活塞环，研磨或更换气阀，试验其高低压、自动控制系统、电机电流（对于空压机原动机为副机的，可根据电站负荷变化来试验），空气瓶从低压到额定压力（30kg/cm2）的工作时间。 4.6 常用和应急操舵装置，包括附属设备和控制系统，舵角指示器与实际舵位准确性，轮机部应与大副每航次开航前配合调试检查。 4.7 锚机、绞缆机应由水手长和三管轮每航次前作效用试验，锚链由甲板部每四个月检查其磨损及松动程度。 4.8 配电板上附件、过电流保护和熔断器应每月进行检测。 4.9 发电机自动开关，按实际需要进行试验，校准保护装置，包括脱扣器动作，校准保护联锁装置和作效用试验。 4.10检测危险处所内各电气设备的防爆性能，包括设备的密封性能，电缆完整性，避雷及接地情况。 4.11各探头和报警系统，应每月试验其效用。 4.12驾驶室与机舱间及各应急机房的通讯应每月作效用试验，确保通讯畅通。出现故障及时修复。 4.13装卸设备如：货油泵、管系和各相关阀门每三个月试压一次（压力由轮机长根据本船实际情况而定），并经常清洗货泵滤器。 4.14锅炉及附属装置，包括安全装置、底座、控制器 蒸汽管路、隔热物及仪表，随时进行外部检查，每次锅炉工作，都应对安全阀和各种报警装置进行效用试验。 4.15救生艇在每次演习时应完成一整套起吊工作，检测艇架、绞车
船舶2017年度维护保养计划(甲板)
船舶2017 年年度维修保养计划（铁建拖01） 编号项目要求周期123456789101112一、船体及栖装: 检修负责人：大副；养护负责人：水手长、木匠 101各层甲板、船壳外板检查腐蚀、损伤、变形、水密情况，除锈、油漆，每年统油一度季度√√√√ 102肋骨、隔舱板、桁梁、支柱、 龙骨板 检查腐蚀、损失、变形、水密情况季度√√√√ 103桅、将军柱、通风筒烟囱外 表及支索 检查锈蚀及牢固情况，清洁除锈、油漆、支索刷锈涂油季度√√√√ 104舱面建筑的外壁检查锈蚀、损伤、水密情况，清洗、除锈、油漆，每年统油一度季度√√√√105舷墙及栏杆检查锈蚀、损坏、变形等情况，清洗、除锈、油漆季度√√√√ 106室外铁扶梯、贴壁扶梯及 扶手等 检查锈蚀、损坏、变形及牢固情况，除锈、油漆，有损坏修理季度√√√√ 107水密门、窗、舷窗，人孔盖、 舷门等 检查锈蚀、损坏、变形及水密情况，加油、活络，除锈、油漆季度√√√√ 108舱室的木门锁钩等检查锈蚀、损坏、腐烂等情况，及时养护修理季度√√√√109舱口围壁检查锈蚀、变形、裂缝、损坏及水密等情况，每年除锈、油漆季度√√√√ 110压载水、淡水及干隔舱及 燃油舱外表 检查锈蚀、损坏、水密等情况，除锈、油漆或涂水泥每年√ 111锚链舱检查锈蚀、损坏情况，清除积水污泥，(每年除锈、油漆)半年√√ 112信号桅、旗杆、雷达桅检查锈蚀、损坏情况，(每年除锈、油漆)季度√√√√113桅屋内外检查锈蚀、水密等情况，清洁、除锈、油漆年度√ 114船员房间内部检查锈蚀、水密及设备完好情况，适时除锈、油漆年度√115厨房、干货仓库、冷库等检查锈蚀、损坏、虫害、设备完好情况，（每年除锈、油漆）季度√√√√116船员餐厅、理货间、会议室检查锈蚀、损坏及设备完好情况，适时除锈蚀、油漆半年√√
船舶日常维修保养制度
船舶日常维修保养制度 为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。 一、适用范围：长江海事局所属的海巡船舶。 二、船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。 三、日常维修保养应遵循的原则 1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。 2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。 3、日常保养和停航检修相结合的原则。 四、日常维修保养工作的分类 1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。 2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。 五、制定计划及实施 1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一组织实施并检查。 2、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，经审批后由海事处组织实施。 3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经分支局船舶管理部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由分支局船舶管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。 4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。 5、船舶维修保养工作要实行“四定”： ⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人； ⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养； ⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目； ⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。 6、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录 六、日常维修保养的主要内容 1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。 - 1 -
船舶检查保养须知
船舶检查保养须知 1总则 为加强船员定期对船舶及设备，特别是关键设备及系统进行维护，消除船舶存在的缺陷，保持船舶设备正常运转及保持良好的技术状态，特制定本须知。本须知适用于本公司所管理的船舶。 2职责 .1船舶及设备维护工作在船长的领导下，分别由大副、轮机长组织本部门各职责船员按本须知及“船舶检查保养周期表”进行分工及维修、保养。 .2对船舶维护保养的工作情况必须进行记录，每月度初将上月度检查保养项目的完成情况进行整理，经船长审核后向机务主管报告，船自存一份。 .3公司机务主管应经常上船审查船舶检查保养计划的执行及各项记录情况，并给予技术指导。 3甲板部关键性设备及系统的维护保养须知 3.1磁罗经 3.1.1检查 .1剩余自差极限值：标准罗经应不超过±3°； .2应有有效的罗经自差表和曲线图。 3.1.2维护 .1磁罗经平衡环轴承处应加润滑油，使磁罗经始终保持水平状态。 .2投影罗经专用灯的反射罩，应经常用柔软物擦拭，使其保持良好的反射功能。 .3不观测方位时，宜将标准磁罗经罩好，在大风浪时要用帆布罩好。 3.2雷达 3.2.1检查 .1首向线宽度不超过±5°，指零误差小于1°； .2扫描中心应与荧光屏中心一致； .3信号显示清晰； .4抑止海浪干扰功能应良好； .5各固定距离挡的间距应相等； .6方位误差不超过±1°；距离误差应小于70m或为距标值的1.5%。 3.2.2维护 .1如需对雷达天线维护保养、检修或上雷达天线平台工作，必须将雷达总电源开关置于“断”位，并在显示器周围显目处挂示“严禁开机”警告牌，方可进行工作。 .2在维护收发器和显示器时，应将高压储能器件对地放电，防止高压触电。
【航运知识】船舶日常维修如何保养
【航运知识】船舶日常维修如何保养 一、为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。二、船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。三、日常维修保养应遵循的原则1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。3、日常保养和停航检修相结合的原则。四、日常维修保养工作的分类1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。五、制定计划及实施1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一组织实施并检查。2、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，
经审批后由海事处组织实施。3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经分支局船舶管理部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由分支局船舶管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。5、船舶维修保养工作要实行“四定”：⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人；⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养；⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收6、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录六、日常维修保养的主要内容1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT 管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。2、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：
船舶消防救生安全设备维护保养手册doc资料
第一章灭火系统维护保养计划 1、消防总管、消防泵、消火栓、包括水带、水枪和国际通岸接头 （一）每周一次 （1）检查主消防泵，保持良好状态。 （2）检查应急消防泵：为冷启动配备的加热装置；专用燃油足够供泵在最大负荷下运行至少3小时，在机舱外储备足够燃料供泵再运行15小时；启动系统和/或止回阀的运行状况，截止阀和考克的工况。检查泵浦在所需要的压力下的运行状况（20分钟）；应急消防泵处所：泵处所四周被隔热，如与机舱直接相通，设有气闸或远控水密门且工作正常。 水带箱的铰链正常，每个水带箱均配备扳手，水带存放位置合适、数量符合防火控制图的要求，水带密封圈正常。 消防水带箱附近有水枪，所有水枪处于工作状态，水枪数量足够，系两用水枪（喷雾/水柱）。 有足够的消防栓和水带接头，开关正常。 （二）每月一次 消防总管在有压力下用小锤检查，特别注意：污泥易积聚的地方、易腐蚀的地方及检查通向机舱的消防总管上的截止阀是否正常。 国际通岸接头应配有标准法兰盘，四套螺栓和螺母，一个密封圈。 （三）每季度一次 水灭火系统的各开关、阀件检查、加油活络，水带检查、重卷。 水灭火系统的喷水系统操作须知是否永久显示，检查给水泵在系统压力下降时的自动启动功能，管系是否有腐蚀或渗漏迹象，机舱外部的分配器应处于良好控制状态，随机检查喷嘴状况。 （四）每半年一次 除锈，补油漆、标志。 （五）每年一次 全面除锈，油漆，重做各类标志。 检查消防泵、应急消防泵马达的风叶、连接轴；紧固接线柱、检查接线盒。 马达控制箱：紧固接线柱、检查过载继电器、清洁继电器接触器。 检查应急消防泵的电磁阀动作时间，检查活络限位开关。 检查消防泵、应急消防泵的考必令。 全面检查水消防系统各部件的性能，并进行完整的效用试验和水压试验。 接受船检的[年度检验] 。 （六）每2..5年一次 必要时，拆检消防泵、应急消防泵。 接受船检的[期间检验] 。 （七）每5年一次 接受船检的[特别检验] 。 2、固定式探火和失火报警系统 （一）每周一次 对探火和失火报警系统的主控面板进行外观清洁、检查。 每月一次 检查固定式探火和失火报警系统电器控制部分。 清洁探火和失火报警系统的控制面板，检查整体报警系统情况。
船舶消防设备维护保养须知实用版
YF-ED-J9981 可按资料类型定义编号 船舶消防设备维护保养须 知实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
船舶消防设备维护保养须知实用 版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1. 目的 1.1 本须知规定了船舶消防设备、设施的 保养要求，旨在规范各船对消防设备的维护保 养，确保消防设备、设施始终处于正常可用状 态。 2. 职责 2.1 各主管人员按《船员职责》分工的规 定，分别负责对船舶消防设备、设施定期进行 维护保养、实验和检查。 2.2 三副及主管轮机员应分别将维护保养
情况记入《消防设备定期维护保养月报表》 1.3 船长、轮机长、大副负责对船舶消防设备、设施的检查。 3. 维护保养计划 3.1 船舶消防设备、设施的年度维护保养计划，列入“船舶年度维修保养计划”。 3.2 制订维护保养计划时应充分考虑到在计划实施时能确保消防设施和灭火器具的可靠性。 3.3 维护保养计划应用通俗易懂的文字和图示予以表达。 3.4 维护保养计划应包括消防设备一览表等内容。 3.5 维护保养计划所涉及项目至少应包括下列消防设施和灭火器具：
公司船舶通信导航设备维护保养规定
I 1001-07 船舶通信导航设备维护保养规定 1目的 对船舶通信导航设备的维修保养，确保通信导航设备正常完好。 2适用范围 船舶通信导航设备的维修保养。 3通讯设备维修保养规定 3.1通讯设备为：中高频组合电台（包括MF/HF DSCM NBD9 ;卫通B、C、2站；VHF （DSQ ; NAVTEX EPIRB; SART双向VHF SVDR应急电源及充放电装置；GMDSS备天线；船令广播系统设备等。 3.2通讯设备由二副负责进行维护（船舶内部有线通讯设备由电机员进行维护），并确保设备正常使用。 3.3维修保养要求 3.3.1保持设备的清洁和环境整洁、干燥，避免设备受潮、腐蚀生锈。 3.3.2电台执照和岸基维修协议、各种设备的船检产品证书应由船长统一保管。各种设备的使用说明书，由 二副妥善保管。二副应对电台执照和岸基维修协议的更新申请并确保有效。 3.3.3二副按设备说明书要求进行维护，并将维护情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记 录簿》。 3.3.4开航前调试各种通讯设备，将结果记录在〈〈GMDSS台工作日志》中，并在航前会上报告船 长。 3.3.5按规定定期对通讯设备进行测试，并将测试结果记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记 录簿》。 3.3.6维护过程中发生误报警时，按GMDSS备误报警处置规定执行。 3.3.7养护中所必需的备件，由船舶二副报告船长向机务部通导主管申报，经通导主管、机务主管审核批准 后，由通导主管组织供船，备件上船后二副必须验收并登记入册，做好消耗记录。 3.4通讯设备的修理 3.4.1通讯设备发生故障，船舶自己不能解决时，应及时向通导主管报告，请求岸基地支持。 3.4.2通导主管根据实际情况提供船舶技术指导或安排修理询价，经主管领导审核后，由通导主管跟踪实施。 3.4.3修理工程结束后，二副要对修理项目进行验收并报告船长；还要将所修理情况及时向通导主管报告， 对未完成的工程及未解决的故障情况也要及时书面报告通导主管。 3.4.4 修理结束后要将修理情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记录簿》上。 3.5通讯设备的更换 3.5.1 更换的申请 .1通讯设备的更换必须由二副提出书面申请，并报船长批准后上报通导主管。 .2设备更换的申请必须写明设备目前的工作状况，修理的经历并附上检修人员的鉴定书。 .3通导主管根据船舶的申请，特别要参考检修人员的鉴定书意见，提出设备更换的计戈U,经主管领导审核后报船东批准。
船舶消防器材维护保养制度
船舶消防器材维护保养制度 为了确保消防器材处于完好、有效、适用状态，根据《中华人民共和国消防法》第十四条、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第二十九条和交通部《船舶消防管理和检查技术要求》等有关规定,结合加油站安全生产、经营实际,特制定本制度。 1. 消防器材 即灭火器、水带、水枪、黄沙箱、太平斧、耐火救生绳等用于预防和扑救火灾的便携式灭火器材的总称。 2. 消防器材的配置 2.1船舶消防器材按照船级社检验规范配置； 3. 消防器材的维护和检查要求 3.1灭火器 3.1.1手提式灭火器的容量应W 13.50 L ,且》9.00 L ,其他手提式灭火器的容量应至少与13.50 L液体灭火器相当，且其灭火性 能至少与9L液体灭火器等效，所有灭火器应为船舶检验机构及公安消防机构认可的型式和设计； 3.1.2液体灭火器应置于4?450C,气体灭火器应置于一10? + 450 C环境中，寒冷季节应采用防冻措施，不得受到烈日曝晒或接近热源； 3.1.3灭火器放置位置须明显、固定可靠、清洁不潮湿、无杂物、易取，推车式灭火器与主要保护处之间的通道应畅通；用于任
何处所的手提式灭火器，其中应有一具放置在该处所入口外附近 处； 3.1.4推车式灭火器的行走机构应灵活可靠； 3.1.5 CO 2灭火器每半年应称重一次，灭火药剂重量减少超过额定重量5% ,应检修后按规定量重新充装,每隔5年应进行水压试验； 3.1.6卤代烷1211灭火器每半年应称重一次，并检验压力表的准确度；灭火药剂失重超过额定重量10%时,应送回收部门作报废处理（该灭火剂已规定不准使用，应逐步更换等效的灭火器）； 3.1.7外观 ?可见零部件完整，无损坏,无锈蚀，装配正确； ?铅封完整，安全帽泄气孔畅通，瓶壁无裂纹、渗漏、变形，压力表指示在有效值内； ?喷筒和喷射管道不堵塞、无龟裂、无腐蚀和损坏；刚性连接式喷筒应能绕其轴线回转，并可在任意位置停留。 3.2消防水带箱 3.2.1固定牢固，外表清洁不锈蚀；箱门开闭方便，开启后有制动装置;箱内无杂物、积水；箱内配置水带、水枪； 3.2.2箱内水带干燥清洁，无破损,长度一般W 25m ,且》15m; 水带接口与水带联接应垫保护物,并用铁丝或铜丝五圈二道或喉 箍扎紧（受工作压力不脱落）,卡簧不脱落，接口不变形，密封垫圈不老化脱落； 3.2.3箱内应配带有开关装置的两用型（水雾/水柱）水枪,应保持
船舶消防器材维护保养制度(正式版)
船舶消防器材维护保养制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
船舶消防器材维护保养制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为了确保消防器材处于完好、有效、适用状态, 根据《中华人民共和国消防法》第十四条、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第二十九条和交通部《船舶消防管理和检查技术要求》等有关规定,结合加油站安全生产、经营实际, 特制定本制度。 1. 消防器材 即灭火器、水带、水枪、黄沙箱、太平斧、耐火救生绳等用于预防和扑救火灾的便携式灭火器材的总称。 2. 消防器材的配置 2.1 船舶消防器材按照船级社检验规范配置; 3. 消防器材的维护和检查要求 3.1 灭火器 3.1.1 手提式灭火器的容量应≤13.50Ｌ, 且≥9.00Ｌ,其他手提式灭火器的容量应至少与13.50Ｌ液体灭火器相当,且其灭火性能至少与9Ｌ液体灭火器等效,所有灭火器应为船舶检验机构及公安消防机构认可的型式和设计; 3.1.2 液体灭火器应置于4～45○C,气体灭火器应置于10～＋45○C环境中, 寒冷季节应采用防冻措施, 不得受到烈日曝晒或接近热源;
船舶消防设备维护保养须知(标准版)
船舶消防设备维护保养须知 (标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0386
船舶消防设备维护保养须知(标准版) 1.目的 1.1本须知规定了船舶消防设备、设施的保养要求，旨在规范各船对消防设备的维护保养，确保消防设备、设施始终处于正常可用状态。 2.职责 2.1各主管人员按《船员职责》分工的规定，分别负责对船舶消防设备、设施定期进行维护保养、实验和检查。 2.2三副及主管轮机员应分别将维护保养情况记入《消防设备定期维护保养月报表》 1.3船长、轮机长、大副负责对船舶消防设备、设施的检查。 3.维护保养计划
3.1船舶消防设备、设施的年度维护保养计划，列入“船舶年度维修保养计划”。 3.2制订维护保养计划时应充分考虑到在计划实施时能确保消 防设施和灭火器具的可靠性。 3.3维护保养计划应用通俗易懂的文字和图示予以表达。 3.4维护保养计划应包括消防设备一览表等内容。 3.5维护保养计划所涉及项目至少应包括下列消防设施和灭火 器具： 1.5.1.消防总管、消防泵和消防栓，包括水带，水枪和国际通岸接头。 1.5. 2.固定式探火和失火报警系统（如有）。 1.5.3.固定式灭火系统和其它灭火设备（如有）。 1.5.4.通风系统包括挡风闸、挡烟闸、风机和它们的控制系统。 1.5.5.燃油的应急切断。 1.5.6.防火门及其控制系统（如有）。 1.5.7.通用报警系统。
13_船舶主机检查和维修须知 KK
船舶主机检查和维护须知 1工作描述 主机是船舶主推进装置，对船舶安全营运起着至关重要的作用。按照说明书要求定期维护保养是主机正常运转的保障。 2操作须知 2.1按照SMIS系统工单安排、说明书的要求、相关技术通函的要求及实际运行状况对主 机进行检查和维修保养并将相关记录录入SMIS系统；如果有缺陷应在SMIS系统做好标记的同时填写“船舶缺陷整改反馈表”报船舶总管；在《检修记录簿》中记录检修工作的主要内容。 2.2按照《主机操作规程》对主机进行操作。 2.3主机的检查和维修保养工作中，如下几个方面须注意： 2.3.1曲拐箱、链条箱、前后减振器、凸轮轴箱内部检查：须注意检查各部件的紧固情况， 链条橡胶导板是否完好，链条的张紧度，各轴承部位是否有脱铅现象，各轴承和链条箱的润滑情况，凸轮轴法兰连接螺栓无松脱、断裂，凸轮及滚轮表面表面无缺陷。检查后确认曲拐箱等内部无遗留异物。 2.3.2测量各轴承、导板间隙：用塞尺检查主轴承颈与轴承盖间的间隙，不要将塞尺塞入太 深，以免产生刮伤。在每次测量前后计数塞尺数目，以确保无塞尺片断裂粘在轴颈和轴承盖间。 2.3.3扫气箱内部进行检查：须注意检查止回阀箱箱体是否有裂纹，止回阀和鼓风机止回阀 是否活动自如、关闭严密、无腐蚀断裂，放残管通畅。 2.3.4通过扫气口对活塞、活塞令、缸套表面进行检查： ---扫气口检查应在一次长航之后的首次停车时进行，检查结果可以作为吊缸检修的依据。 ---检查气缸缸套内壁表面有无磨损、划痕、擦伤、撕裂等现象；或者缸壁表面有无发蓝、烧灼等形貌和金相组织发生变化的现象。 ---检查缸套内外表面有无水漏下、活塞头部有无滑油滴漏，从而判断其缸套或缸盖或活塞是否有裂纹、裂穿以及以上设备的冷却腔密封情况。 ---检查活塞上积炭：通常积炭堆积在活塞头的顶面边侧。 ---检查活塞环状况：主机运转状态稳定良好时，活塞环和气缸套工作表面被磨得发亮，环在槽内能自由移动；活塞环外缘应是锐利的且无毛刺；活塞环在环槽内能自由运动活塞环无断裂。 2.3.4拆检排气阀：
船舶保养细则
船舶保养细则 船舶设备保养制度 为了管好，用好，养好船舶设备，将全船设备实行分工管理按项落实专人负责。进行定期维修保养，将日常养护，预防性检修和计划检修相结合，使船舶安全生产和正常运行特制定本制度——船舶设备维修保养分工负责制。 （一）船长职责 1.负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作，对船 舶设备的技术维修保养状况负领导责任 2.负责监督执行设备技术定额及有关维护保养规定，以身作则带头 执行 3.督促船干如实填写各类日志及报表，并审核签字 4.组织和督促全船各部门编制各类修制的修理单及时上报 5.掌握配件，耗材等备用状况，及时上报申请领料 6.每两个月向设备管理处上报《船舶技术状况表》 7.对全船设备安全工作负责 （二）大副职责 1.负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作 2.除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促各 驾驶员及水手开展其分管设备的维修保养工作 3.对驾驶部所有设备的维修保养状况负责监督检查的责任 4.督促驾驶员及时如实填写《工作日志》、《驾驶部技术状况报表》
并审核签字后交船长审核签字 5.负责统计驾驶部的配件、耗材的使用和备用情况并填写申领单后 交船长签字上交 6.对驾驶部的安全工作负责 （三）轮机长职责 1.负责轮机部所有设备的维修保养工作 2.除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外还要负责督促各轮 机员开展其分管设备的维修保养工作 3.对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任 4.督促轮机员及时如实填写《轮机日志》、《轮机部技术状况报表》 并审核签字后交船长审核签字 5.负责统计轮机部的配件、耗材的使用情况和备用情况并填写申领 单后上交 6.根据设备说明书，规定周期及设备实际情况及时进行维修保养收 集整理和保管设备技术资料，研究分析磨耗规律保持船舶良好及时状态 7.对轮机部门的安全工作负责 （四）各级驾驶员和轮机员职责 1.带领本班人员开展所分管设备或区域的维修保养工作 2.对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任 3.及时如实填写《轮机日志》、《工作日志》、《轮机部技术状况报表》、 《驾驶部技术状况报表》并审核签字后交大副、轮机长审核签字
船舶消防设备维护保养须知
管理制度参考范本船舶消防设备维护保养须知a I时'间H 卜/ / 1 / 5
1. 目的 1.1 本须知规定了船舶消防设备、设施的保养要求，旨在规范各 船对消防设备的维护保养，确保消防设备、设施始终处于正常可用状 态。 2. 职责 2.1 各主管人员按《船员职责》分工的规定，分别负责对船舶消 防设备、设施定期进行维护保养、实验和检查。 2.2 三副及主管轮机员应分别将维护保养情况记入《消防设备定 期维护保养月报表》 1.3 船长、轮机长、大副负责对船舶消防设备、设施的检查。 3. 维护保养计划 3.1 船舶消防设备、设施的年度维护保养计划，列入船舶年度维 修保养计划。 3.2 制订维护保养计划时应充分考虑到在计划实施时能确保消防 设施和灭火器具的可靠性。 维护保养计划所涉及项目至少应包括下列消防设施和灭火器 具： /、 ? 1.5.1. 消防总管、消防泵和消防栓，包括水带，水枪和国际通岸 接头。 1.5. 2. 固定式探火和失火报警系统（如有）。 3.3 维护保养计划应用通俗易懂的文字和图示予以表达。 3.4 维护保养计划应包括消防设备一览表等内容。 3.5
1.5.3. 固定式灭火系统和其它灭火设备（如有）。 1.5.4. 通风系统包括挡风闸、挡烟闸、风机和它们的控制系统。 1.5.5. 燃油的应急切断。 1.5.6. 防火门及其控制系统（如有）。 1.5.7. 通用报警系统。 1.5.8. 应急发电机。（如有）。 1.5.9. 手提式灭火器。 2.消防设施和灭火器具的维护保养、试验和检查要求 4.1 每周检查和试验： 4.1.1. 有线广播系统应能正常工作。 4.1.2. 通用报警系统正常工作。 4.1.3. 呼吸器气瓶完好无泄漏。 4.1.4. 上述检查和试验结果应记入《消防设备定期维护保养月报 4.2. 每月检查和试验： 4.2.1. 所有的消防员装备处于适用状态。 4.2.2. 所有的灭火器妥善地处在所在位置并处于适用状态。 4.2.3. 消防水栓、水带、水枪妥善地处在所在位置并处于适用状 4.2.4. 所有的固定式灭火系统的隔离阀处于适当的开或关的位置。 1.5.10. 消防员装备。 1.5.11. 有线广播系统。 1.5.1 2. 脱险通道。 3.5.13. 可燃气体探测系统（如有）。 表》 态。
(完整版)船舶防腐蚀和维护保养
船舶防腐蚀和维护保养 就目前来说，当今许多船只的船体都是由金属材料制作而成的，而金属材料在海水中由于受到海水温度、大气以及海水盐碱度的影响，常常会导致船体的腐蚀，并且船体腐蚀的程度也比较深。船体在腐蚀以后往往会造成船体结构的破坏，有时甚至会威胁到船上人员的生命。因此，我们必须要积极了解和掌握船体腐蚀的相关情况以及必要的防腐和保养措施，这样才能促进船体防腐事业的发展，从而保障船只的结构完整以及财产安全。 一、造成船体腐蚀的几个主要影响因素 1．船体设计因素 造成船体腐蚀的因素有很多，船体的设计因素是其中一个重要的方面。并且船体的腐蚀程度与船体的设计关系十分密切。所以，对船体进行科学合理地设计并采取一些合理的防腐措施成为当前世界各国正在不断努力的方向。但是就目前来说，很多船体在设计方面仍然存在不少缺陷，并且这些缺陷大都与设计不科学有关。比如在对船体的覆盖层进行设计时，没有充分考虑到覆盖层的维修性，这样就容易造成船体内局部位置长时间积水而又难以排出的情况，进而就会造成船体结构的腐蚀。第二个方面，有些船体的水密装置没有良好的可靠性，不仅船体没有良好的耐腐性，而且船体上一些管路的相关水密装置也没有优良的耐腐蚀性。这样就极易使船体的三漏现象比较普遍，从而使船体内舱中的水源比较多，这样就更加剧了船体内舱的腐蚀环境。第三个方面，对于一些船体存在的缝隙没有采取相应的预防措施，从而造成了比较严重的腐蚀状况。此外，电偶腐蚀也是属于这一类情况。缝隙和电偶的长期存在且没有有效预防措施的情况下就会，使船体的漏洞和穿孔相对较多。另外，船体中的内舱没有进行有较强针对性的涂层设计，所以船体内舱中的一些薄弱部位可能就得不到有效地保护，从而使船体内舱受损。 2．环境因素 造成船体腐蚀的原因是多方面的，通常情况下都是由于船体的制作材料由于受到多种环境因素的影响而发生变质或者是被破坏。所以说，船体材料的耐腐蚀性是相对于环境因素而言的。一般情况下，船体的主要材料都是钢材，钢材分为低合金钢和碳钢。如果从暴露试验的最后结果来分析，那么低合金钢和碳钢在世界各个海域的腐蚀程度还是没有多大差别的。但是，假如某些船只都是由相同的钢材建造的，而最终船体不同部位造成的腐蚀程度却并不相同，并且腐蚀速度也有较大差别。那么我们就可以将其原因归结为不同的船只具有不同的保护状况和环境条件，并且这些所谓的保护状况和环境条件又都是与船体自身的设计息息相
船舶维修规章制度
船舶日常维修保养制度介绍 精艇网 2011-8-16 来源：互联网 字号：T|T 为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。 一、适用范围：长江海事局所属的海巡船舶。 二、船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。 三、日常维修保养应遵循的原则 1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。 2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。 3、日常保养和停航检修相结合的原则。 四、日常维修保养工作的分类 1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。 2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。 五、制定计划及实施 1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一组织实施并检查。 2、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，经审批后由海事处组织实施。 3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经分
支局船舶管理部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由分支局船舶管理 部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。 4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶 日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调 整维修计划。 5、船舶维修保养工作要实行“四定”： ⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人； ⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养； ⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目； ⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。 6、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记 录 六、日常维修保养的主要内容 1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要 针对D、E、F级保养要求编制维修计划。 2、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄 电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。 3、月度保养：以制定月度保养工作计划表形式进行（C、D级维修保养）。其主要内 容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨） 密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备 按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路 密封性能、油质；检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护保养工作。