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YL-015 液氨卸车栈台风险评价

设备设施安全检查表分析（SCL+LS）评价记录

液氨卸车安全操作规程

液氨卸车安全操作规程 Ting Bao was revised on January 6, 20021

液氨卸车安全操作规程一、准备 1、卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。 2、装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。 3、在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车。 4、卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁违章作业，确保卸车现场安全。 5、槽车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。坡道停车，车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好。 6、卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。 7、凡遇到有下列情况时，槽车必须立即停止装卸作业，并妥善处理：雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏、液氨压力异常、夜间严禁卸车。 8、储存设备、电器设施装卸方式必须符合国家标准、规范的要求，在防火、防爆、防水、防静电、防重压、防摔拖等方面采取可靠的安全措施。 9、卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。二、验收卸氨员会同槽车押运员共同核对槽车交运单的数量，液位是否相符，检查生产厂家液氨质量报告单是否合格。三、卸车

1.通过液位计确认卸氨储罐的容量防止超装。 2.按卸车要求将槽车液相、气相与卸车鹤壁液相管、气相管对接。 3.押运员开启槽车手摇油泵将槽车油压阀打开，然后打开手动阀，检查与鹤壁连接处是否紧密无泄漏。 4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理。 5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成。 6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵。 7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。四、卸车后工作 1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录。 2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。

液氨卸车与操作规程

液氨卸车方法：将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到0.1MPa时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有0.05MPa以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。

7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。 16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业，也不应随意用装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆； 17、卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。 18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，迅速关闭液位计的上下阀，根据实际情况进行倒罐操作。 19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。 20、温度过高，可以打开液氨储罐的喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。

浓硫酸卸车安全操作规程

中间体车间液体原材料卸车安全操作规程编制：金琛审核：梁传刚审批：韩忠

浓硫酸卸车安全操作规程一、岗位职责 1、负责甲苯、邻甲苯胺、硫酸、硝酸、液碱的卸车和打料工作。 2、坚持质量第一，严把进厂原料的质量关，认真做好甲苯、邻甲苯胺、硫酸、硝酸、液碱等原料的计量工作。 3、坚持安全生产，严禁烟火，杜绝原料的泄漏，认真做好设备维护，确保设备完好率。二、操作程序 1、浓硫酸卸车 1.1卸酸前准备工作（1）检查浓硫酸储罐阀门是否关闭。（2）检查卸酸泵是否泄漏，点动确认泵的转向。（3）检查放酸管软管是否完好。（4）卸车人员必须穿戴好安全防护用品（酸碱服、橡胶手套、防护眼镜）。 1.2启动卸酸泵将硫酸抽入硫酸罐，卸车过程始终观察硫酸罐液位及是否泄漏。 1.3开阀门放酸时要慢，各相关阀门开度不应过大，防止管道涌酸。 1.4当硫酸液位达到硫酸罐体积的90%时停止卸车。 1.5卸车过程中若发现泄漏现象，立即停泵，处理漏点，待处理完后继续卸硫酸。 1.6人员接触到硫酸应立即使用棉纱、湿毛巾擦除，再用大量清水冲洗，同时送往医院进行进一步治疗。 2、打料工作 2.1打料前的准备工作（1）检查储罐及管道上的阀门、压力表、液位计、温度计及各密封面是否完好。（2）电气设备是否完好、绝缘可靠、各阀门是否灵活好用，阀门是否处于关闭状态。（3）盘车数转，检查传动设备是否有杂音、杂物、运转是否轻重均匀。

2.2正常打料打开储罐出料阀，启动电机，缓慢开启打料阀(根据工艺要求控制出口压力)。 2.3停止打料接到停止打料通知后，关闭打料阀。待出口压力降为零未时，停止打料电机，最后关闭储罐出料阀。 3、巡回检查 3.1卸车或打料时，每隔10分钟检查硫酸储罐的压力、液位、温度、阀门和密封点及卸车系统管道、阀门、鹤管和槽车的液位、压力情况。 3.2平时每隔1小时检查储罐的压力、液位、温度、密封点及阀门等情况。 3.3巡回检查的路线为：车间→储罐→槽车→打料泵→车间 4、紧急停车处理 4.1卸车或打料时凡遇下列情况之一者应立即停止工作，管道和阀门泄漏均按如下紧急停止工作：（1）关闭槽车出料阀；（2）关闭储罐进料阀；（3）打开旁路阀，把卸车管路中的硫酸排尽；（4）向班长汇报事故发生处理经过。 4.2储罐液位计故障或其它密封点泄漏，应做如下紧急处理：（1）关闭液位计上下阀门；（2）采取倒罐手段，转移泄漏储罐的硫酸。 5、安全注意事项及处理方法（1）接班后按规定佩戴好劳动防护用具。（2）本贮罐区域动火，必须经过严格的处理，办妥动火手续，贮罐周围25米以内的区域严禁烟火。（3）该岗位所有的电器必须是防爆的，电器着火应先切断电源，然后用二氧化氮灭火器或干粉灭火。（4）进入贮罐内工作，首先切断硫酸的来源，然后处理干净罐内硫酸，而且必须有人在外监护，罐内照明电压不得超过12V。

液氨站安全操作规程

液氨站安全操作规程一、操作规程 1、岗位任务负责液氨的卸车，根据车间的指令送氨。 2、工艺指标氨罐压力≤1.2 MPa 氨罐充装系数≤70% 氨压缩机排气温度≤150℃ 氨压缩机进出口压力差≤1.4 MPa 3、开车程序接到车间开车指令，首先将紧急切断阀打开，然后到各个车间察看氨阀是否关闭，如未关闭，应立即关闭。然后才能开启氨罐上氨出液阀，再将通往各个车间的总阀打开即可。（注：每个阀门都必须缓慢开启） 4、液氨卸车程序（1）槽车停在指定位置接好槽车气氨进口、液氨出口连接管（注意：气氨进口与压缩机出口连通，液氨出口与液氨贮槽进口连通，不能接错！）（2）打开液氨储罐的进氨阀和气相阀，（注意卸哪个罐就开哪个罐的阀门），然后再打开氨压缩机处的进氨阀。（3）由于槽车压力一般都大于贮槽压力，缓慢开启槽车液氨出口阀，

这时液氨由于压差进入液氨贮槽。（4）当胶管中的液氨流速减缓，这时就可以开启氨压缩机处氨气相阀，开启槽车气相阀，然后启动氨压缩机。（5）当氨压缩机出口压力下降，槽车液氨卸完，按停车程序停氨压缩机。（6）关闭各部阀门，拆掉胶管接头（注意：拆掉胶管接头前必须开启胶管卸压阀，将管内残留液氨和压力卸掉）二、安全规程 1、氨站操作工统一由安保科进行三级教育培训，生技设备科进行工艺流程培训，厂内考试合格，方可由安保科送至上级相关部门进行压力容器培训，领证后才能上岗。 2、操作工责任心要强，不得麻痹大意。上班期间，不得离岗，如有特殊情况需离岗，必须征得安保科同意。 3、操作共必须佩戴好必要的劳动保护用品，以防止受到伤害。 4、每天要对所有的阀门、法兰、氨报警器、喷淋系统、消防设施以及其他的安全附件进行安全检查，一旦发现问题应立即上报。 5、熟悉紧急救援预案，认识氨的理化性质，学会简单的急救措施和小范围泄露后的紧急措施。 6、夏天，必须开启水喷淋系统，防止氨罐压力升高。 7、做好每天的交接班记录，接班人员未到，不得离岗。 8、氨站30米以内严禁烟火。

危险化学品罐区卸车安全操作规程

危险化学品罐区卸车安全操作规程一、目的为加强公司危险化学品储罐区安全管理，确保公司财产和职工人身安全，特制定本操作规程。二、适用范围适用于公司危险化学品的卸车、储存、传送过程管理。三、操作程序 1、作业前，罐区操作人员确认管线、储罐、机泵、、通讯、仪表等各储运设备及消防、安全系统处于正常状态。 2、相关人员通知化验室取样，检测合格后出具化验单，并通知罐车司机驶入罐区。 3、进入罐区作业时，操作人员、司机、押运员身上严禁携带火种，不准在罐区使用通信工具。罐区操作人员作业前穿着戴好劳动安全防护用品，戴好安全防护手套。 4、将罐车停放规定区域，关油门、熄火，停放后用专用的防溜车装置堵住轮胎，接好静电接地导出报警仪，将报警器一端静电夹夹持车辆，另一端静电夹夹持接地网络连线或接地地桩，当没有正确连接或通路不畅时会自动发出持续蜂鸣声提醒、报警。 5、汽车槽车到达现场后，必须服从罐区工作人员的指挥。罐车押运员只负责车上软管的连接，罐区操作人员负责管道的连接和阀门的开关操作。卸料导管与阀门的联接牢固后，阀门逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。切记要按罐区的物料标号进行卸料，以避免卸错储罐。 6、卸车过程卸料速度不能太快，当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 7、卸料开始直结束，卸车责任人必须坚守岗位，需思想注意力高度集中，随时处理突发事件。在整个卸车过程中，司机、押运员也不得擅自离开操作岗位，也不准在驾驶室内吸烟、喝酒、睡觉、闲谈等，押运员必须自始至终在现场参加安全监护。 8、车内的物料必须卸净后，操作人员才能关闭罐车出口阀门和储罐入口阀，收好卸料导管，运输车立即驶离灌区。 9、操作人员清理好作业现场，做到设备归位，地面干净。 10、卸车作业时不准两辆车同时卸放物料，也不准一辆车卸放时，另一辆车不能停在卸车区域内。 11、在雷击、暴风雨等恶劣天气时，要停止卸车作业。

液氨卸车操作规程

液氨卸车操作规程 Prepared on 22 November 2020

液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。 7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。

液氨制冷剂安全使用技术规范

液氨制冷剂安全使用技术规范 1.0目的熟知制冷剂的特性、危害和措施，做到安全、科学和规范使用，最大程度的减少对周围环境的污染。 2.0适用范围适用于液氨制冷剂使用管理 3.0内容 3.1液氨（NH3）制冷剂 3.1.1特性 3.1.1.1物理特性 ①色、味、态：无色、刺激性气味②密度：比空气轻 ③溶解性：极易溶于水（1：700）④沸点：-33.5℃，易液化 3.1.1.2热力学特性 ①汽化潜热较大因而单位质量工质的制冷量较大； ②在制冷所需低温及环境温度范围内，其饱和压力适中，当冷却水温度低于40℃时，冷凝器中压力不超过1.6MPa，而蒸发器内温度不低于-33℃时不产生真空度； ③对钢铁无腐蚀性； ④其不溶于油故不影响润滑，吸水性强不产生冰塞； 3.1.2氨的毒性氨的毒性为Ⅱ级 3.1.3氨对环境和人体的影响 3.1.3.1对环境的影响氨极易溶于水，使水变成乳白色；使植物如树木、花草等能引起烧伤，严重时会引起死亡；在常温下虽不燃烧，但空气中含有16.0%～25.0%的氨时会点燃而爆炸，最大爆炸压力3.5MPa,达到最大压力所需要的时间为0.175S。 3.1.3.2对人体的影响 3.1.4氨的伤害程度氨对人体造成的伤害，大致可分为三类： 3.1. 4.1氨液溅到皮肤上会引起冷灼伤（低温氨液引起冻伤、高温氨液引起烧伤）； 3.1. 4.2氨液或氨气对眼睛有刺激或灼伤性伤害； 3.1. 4.3氨气被人体吸入轻则刺激呼吸器官，重则导致昏迷直至死亡； 3.1.5发生氨中毒的急救措施根据氨对人体的伤害程度采取不同的措施：

4.0液氨制冷剂的日常管理 4.1防泄漏损失 4.1.1阀门阀杆渗漏：在日常运行过程中，常开常关的阀门如制冷压缩机的吸入阀、立式低压循环贮液桶的供液阀等容易发生渗漏，日常操作中，一旦发生由运行人员立即进行锁紧处理，维修人员每周对常开常关的阀门的阀杆和盘根进行上油保养一次；对其他不常开常关的阀门阀杆和盘根每月进行上油保养一次；在维修人员的日常巡检中，一旦发现泄漏部位，当场立即处置。 4.1.2高压系统放空气：在高压系统放空气中，严格按照放空气器操作规程去操作，使混合气体中的氨气最大程度的回到系统中去，减少氨的损失。 4.1.3设备放油：设备放油绝对禁止从设备放油管直接对外进行放油，必须通过集油器进行放油，严格按照设备放油操作规程去操作，使油中混合的液氨最大程度的得到蒸发后回到系统中去，减少氨的损失。 4.1.4机器、设备和系统局部维修或施工：在机器、设备和系统局部维修或施工时，严格按照抽氨、排空程序，尽最大程度的将氨4.0液氨制冷剂的日常管理 4.1防泄漏损失 4.1.1阀门阀杆渗漏：在日常运行过程中，常开常关的阀门如制冷压缩机的吸入阀、立式低压循环贮液桶的供液阀等容易发生渗漏，日常操作中，一旦发生由运行人员立即进行锁紧处理，维修人员每周对常开常关的阀门的阀杆和盘根进行上油保养一次；对其他不常开常关的阀门阀杆和盘根每月进行上油保养一次；在维修人员的日常巡检中，一旦发现泄漏部位，当场立即处置。4.1.2高压系统放空气：在高压系统放空气中，严格按照放空气器操作规程去操作，使混合气体中的氨气最大程度的回到系统中去，减少氨的损失。 4.1.3设备放油：设备放油绝对禁止从设备放油管直接对外进行放油，必须通过集油器进行放油，严格按照设备放油操作规程去操作，使油中混合的液氨最大程度的得到蒸发后回到系统中去，减少氨的损失。

卸车机安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A52545 卸车机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

卸车机安全操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 目的规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 2 适用范围适用于卸车机的安全操作。 3内容要求 3.1操作前必须正确穿戴劳动保护用品。 3.2开机前必须对设备进行全面检查，确认是否有人在打开的车厢里面或存在其它安全隐患。 3.3开始作业前，打开报警器进行警示。 3.4卸车时精力要集中，大小铲运用要灵活，不

损坏车辆，尽力减少残余，发现异响或异常停车检查。 3.5卸完一辆车后三铲抬升至高点或复位。 3.6清扫车皮，检查并处理轨道障碍物。 3.7通知绞车工继续牵引至指定地点，循环作业。 3.8卸车结束，三铲复位，切断电源，锁好车门。 4 相关文件和记录 4.1《岗位交接班记录》 4.2《安全风险评价表》请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

液氨卸车安全操作规程

连接处是否紧密无泄漏。 4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理。 5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成。 6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵。 7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。四、卸车后工作 1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录。 2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。

液氨卸车与操作规程

液氨卸车与操作规程 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

液氨卸车方法：将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。

卸车机安全操作规程示范文本

卸车机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

卸车机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 2 适用范围适用于卸车机的安全操作。 3内容要求 3.1操作前必须正确穿戴劳动保护用品。 3.2开机前必须对设备进行全面检查，确认是否有人在打开的车厢里面或存在其它安全隐患。 3.3开始作业前，打开报警器进行警示。 3.4卸车时精力要集中，大小铲运用要灵活，不损坏车辆，尽力减少残余，发现异响或异常停车检查。

3.5卸完一辆车后三铲抬升至高点或复位。 3.6清扫车皮，检查并处理轨道障碍物。 3.7通知绞车工继续牵引至指定地点，循环作业。 3.8卸车结束，三铲复位，切断电源，锁好车门。 4 相关文件和记录 4.1《岗位交接班记录》 4.2《安全风险评价表》请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

液氨卸车操作规程(2)

液氨卸车操作规程为规范液氨卸车过程，杜绝事故的发生，确保卸车安全特此操作规程，本操作规程适用于液氨卸车过程。一、卸车前的检查 1、液氨罐车到达卸车地点附近后，由液氨现场操作人员指挥液氨罐车司机将车辆停靠在卸车候车区，并对各项安全措施进行逐一检查落实。 2、液氨现场操作人员检查液氨球罐的液位状况（安全容量为全容积的80%），并确认进液氨的具体罐车容量。 3、液氨现场操作人员检查鹤管、管道、阀门是否完好，阀门所处的状态是否正确、并通知EG精馏罐区人员对氨气压缩机进行检查确认。 4、液氨现场操作人员和罐车司机进入现场必须穿好工作服及穿戴个人防护措施； 5、罐车司机不得操作现场的鹤管及阀门等； 6、质检分析合格后，由现场操作人员通知罐车司机，罐车方可进入现场卸车区域； 7、罐车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好。二、卸车步骤

1、液氨现场操作人员与总控操作人员联系，根据液位看卸入哪个球罐，防止超装。 2、现场操作人员将液氨卸车鹤管的气相和液相管路分别与槽车的气液相管口紧密连接，并连接静电连接导线。 3、现场操作人员首先开启液相管线阀门，利用槽车和液氨球罐的压差使部分液氨压入球罐。 4、待槽车和球罐压力持平后，现场操作人员打开气相管线阀门，并通知EG精馏罐区操作人员启动氨气压缩机。 5、EG精馏罐区操作人员启动氨气压缩机后，利用压缩机吸入球罐内的气氨加压后送入槽车内，使槽车压力始终大于球罐压力，直至槽车液氨卸完为止，卸完后通知EG精馏罐区操作人员停氨气压缩机。（何为终点？） 6、EG精馏罐区操作人员停氨气压缩机，关压缩机进出口阀，关鹤管气液相切断阀，开启气液相连通阀，将氨气压缩机内残余带压氨气经放空阀泄除。 7、液氨现场操作人员关闭气液相阀门，将卸车鹤管与槽车分离、复位。收起静电连接导线，引导槽车驶离卸车区域。 8、卸车时，要对金属管道充装系统，密封件快速切断阀门等进行检查，有问题时及时处理，避免重大隐患。卸车过程中随时观察罐体有无变形，泄露，压力，温度急剧变化及其他的异常情况。三、安全操作措施 1、卸液氨前，现场操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急

液氨站安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 液氨站安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3910-38 液氨站安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、操作规程 1、岗位任务负责液氨的卸车，根据车间的指令送氨。 2、工艺指标氨罐压力≤1.2 MPa 氨罐充装系数≤70% 氨压缩机排气温度≤150℃ 氨压缩机进出口压力差≤1.4 MPa 3、开车程序接到车间开车指令，首先将紧急切断阀打开，然后到各个车间察看氨阀是否关闭，如未关闭，应立即关闭。然后才能开启氨罐上氨出液阀，再将通往各个车间的总阀打开即可。（注：每个阀门都必须缓慢开启） 4、液氨卸车程序

（1）槽车停在指定位置接好槽车气氨进口、液氨出口连接管（注意：气氨进口与压缩机出口连通，液氨出口与液氨贮槽进口连通，不能接错！）（2）打开液氨储罐的进氨阀和气相阀，（注意卸哪个罐就开哪个罐的阀门），然后再打开氨压缩机处的进氨阀。（3）由于槽车压力一般都大于贮槽压力，缓慢开启槽车液氨出口阀，这时液氨由于压差进入液氨贮槽。（4）当管道中的液氨流速减缓，这时就可以开启氨压缩机处氨气相阀，开启槽车气相阀，然后启动氨压缩机。（5）当氨压缩机出口压力下降，槽车液氨卸完，按停车程序停氨压缩机。（6）关闭各部阀门，拆掉卸车臂接头（注意：拆掉卸车臂接头前必须开启车上卸压阀，将管内残留液氨和压力卸掉）二、安全规程

甲苯卸车安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改甲苯卸车安全操作规程(最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

甲苯卸车安全操作规程(最新版) 一、岗位职责 1、负责甲苯、（邻间对）硝基甲苯、硫酸、硝酸的卸车和打料工作。 2、坚持质量第一，严把进厂原料的质量关，认真做好甲苯、硫酸、硝酸等原料计量工作。 3、坚持安全生产，严禁烟火，杜绝甲苯、成品原料的泄漏，认真做好设备维护，确保设备完好率。二、操作程序 1、甲苯卸车 1.1卸车前的准备工作。（1）对甲苯贮罐进行认真的检查，检查的内容有：贮罐阀门是否完好，压力表是否灵敏，液位计、温度计是否清晰，人孔及其它

的密封是否有泄漏。（2）进料系统的管道及阀门是否完好，各阀门是否全关。（3）观察供货单位槽车压力表、液位计是否完好。（4）垫圈、螺丝、工具是否齐备。（5）观察风向及撤退路线。（6）将车辆停靠在可靠位置，保证道路畅通。（7）检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好，对接地线进行正确现场接地。（8）现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。（9）卸车人员和司机必须按规定消除静电，穿戴劳动防护用品。（10）现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或静电的活动、作业。（11）确认槽车轮胎有无加垫木固定。 1.2鹤管的对接（1）在对接卸车鹤管前认真检查：卸车鹤管是否完好，有无泄漏，确认无误后方可进行对接。

液氨卸车与操作规程

液氨卸车与操作规程 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

液氨卸车方法：将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。 7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。

8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。 16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业，也不应随意用装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆； 17、卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。 18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，迅速关闭液位计的上下阀，根据实际情况进行倒罐操作。 19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。 20、温度过高，可以打开液氨储罐的喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。

液氨槽车灌装标准操作法

液氨槽车灌装标准操作法灌装作业前，槽车司机及灌装操作员均穿戴安全面罩及防护围裙后，依下述操作程序操作：1 将槽车驶至标示位置后，熄火并拉手剎车，拉上防止驶离装置，取下钥匙放置固定不銹钢盒内（技术员督导司机执行）。 2 后轮放置木垫轮档，接妥接地线，在灌装站入口处放置「灌装中」警告牌（司机协助技术员共同执行）。 3 按汽车液氨槽车灌装作业前检查卡（FW-094602）内项目（汽阀、液阀、压力计、车身外表、安全护栏是否正常及掛钥匙、拉手剎车、轮档置放、夹接地线等是否照规定执行）逐一检查、并签名（技术员督导司机执行）。 4 连接装氨臂与槽车入口法兰，锁紧螺栓（司机协助技术员共同执行）。 5 接氮气软管于L-85阀，以氮气试漏，确定无洩漏后，排放氮气，关L-85阀。如洩漏，更换垫片、螺栓等再试漏（技术员执行）。 6 按公路液氨充填作业检点表（FW-094605）内项目（槽车钥匙掛固定处妥、手剎车及轮挡置放妥、充填管臂检查妥管臂与槽车法兰连接妥、排放及回流阀关闭妥接地线及氮气试漏妥）逐一检点并签名（技术员执行）。 7 打开槽车之入口阀及紧急遮断阀（技术员督导司机执行）。 8 打开装氨臂出口阀L-35（技术员执行）。 9 依槽车规定总重加一成（10﹪）减空车重量后为预定灌装重量，查对照表得知灌装容量并设定之，但灌装量不得超过该灌体最大容许灌装容量（技术员执行）。 10 设定妥后按〝START〞；XV阀开后慢慢打开L-34阀，调整灌装速率，并检查阀件、法兰有无洩漏（技术员执行），如洩漏即停止灌装、作止漏处理，视情况续灌或回收液氨，并退车（司机协助技术员共同执行）。 11 灌装完毕后先关L-34阀，后开L-99阀使管臂内残氨回流入氨水製造系统或T-101，关L-35阀，开L-85阀将槽车入口管线与装氨臂出口阀间残余氨气以高压软管排放至燃烧系统管线（技术员执行）。 12 灌装完毕后，将管臂内残氨回收，待残氨排放完成，关槽车入口阀及紧急遮断阀（技术员督导司机执行）。 13 拆离装氨臂，摆置固定位置，并将槽车入口法兰盲封妥，盖妥槽车接管箱盒盖（司机协助技术员共同执行）。 14 移开〝装氨中〞警告牌、接地线及木垫轮档（司机协助技术员共同执行）。 15 取出钥匙将槽车驶离，准备过磅（技术员督导司机执行）。 16 检查装氨臂、接地线、木垫轮档、高压软管等是否归位妥，准备下一车次灌装（技术员执行）。液氨充装操作规程一、充装液氨前必须检查下列事项： 1、磅秤是否在校验期内，称重是否准确。 2、充装用压力表是否在校验期内，指示是否准确。

卸车岗位安全操作规程

行业资料：________ 卸车岗位安全操作规程单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共5 页

卸车岗位安全操作规程 1、工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施，经过公司考核合格后方可上岗；进入工作场所必须按规定穿戴好劳保用品，戴好安全帽，禁止穿带铁钉的鞋和化纤衣物等易产生静电的服装卸上岗作业。 2、上岗前观察风向标判断当班风向，禁止携带火种（烟）、非防爆通讯器材和电子设备进入工作区域，不得在工作区域内穿脱工作服和有猛烈动作；作业期间应使用防爆工具。 3、工作人员应熟练掌握现场消防器材的使用方法，熟悉报警方式。 4、车辆应在工作人员引导下进入卸车区，要求车速15Km/h，卸车区只允许一辆车辆停放。 5、工作人员将车辆带至相应的卸车口，要求车辆熄火并拉紧手刹，并用两块辗木将后轮胎辗住。 6、工作人员在防静电接地体与罐体直接相连处，做好除锈工作，保证卸车时产生的静电有效释放，协同押运员对卸车车辆的安全防护情况进行检查、核准，认真填写相关卸车记录。 7、登车采样时，应注意力集中，用双手握紧爬梯，不得跳车。 8、卸车前押运员确认卸车管连接牢固，协同工作人员放好卸车管（槽） 9、卸车过程中，工作人员和押运员必须在上风向监护，流速控制每秒3米；司机卸车期间必须在现场监护，不得随便离岗，发现问题及时采取措施。 10、遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸车。第 2 页共 5 页

11、卸车过程中，初期阀门开度不得过大，待稳定一段时间后方可适当增加阀门开度，要做到不冒、不洒、不漏。 12、卸车期间需要取样时，应适当关小阀门开度，不应出现原料溅出现象。 13、卸车要尽可能卸净，当工作人员确认罐内已无原料时方可关闭阀门，收好卸车管，盖严卸车盖。 14、卸车完毕后，有物资部有关人员进行复磅。 15、待卸车车辆应听从现场工作人员安排，不得堵塞安全通道，与卸车中车辆保持安全距离；禁止在工作区域内动火维修危化品运输车辆。 16、工作人员应定期对安全设施进行维护、保养和检查。卸车机巡检规程 1)检查周围环境有无障碍，设备有无积料、积灰。 2)检查电缆是否安全，各控制开关、触点，限位装置是否良好，有效。 3)检查系统输送皮带机、斗提设备是否完好，物流通道是否畅通。 4)检查轨道是否清洁，有无障碍物。 5)检查纲绳是否有严重磨损及断丝现象，夹头是否牢固可靠。 6)检查系统收尘设备是否完好，各密封点是否有松动、缺件。 7)检查链斗与下轮是否啮合良好，链斗是否有松动、缺件。第 3 页共 5 页

液氨制氢炉安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD982 液氨制氢炉安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

液氨制氢炉安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1．检查气、电、水各系统是否符合要求。如有问题，应先排除故障后，才能进行下步工作。 2．进行触媒活化：通电使设备升温至650℃，然后打开放空阀，并立即打开氨阀，通入氨气，此时氢阀关闭，气体不通过净化系统。等到嗅出氨的刺激性味道不大时，活化就可停止。 3．接通水源打开氢阀，关闭放空阀，可正常送气。 4．停车，切断电源。先关氨气阀，再关氢气阀，最后切断水源。 5．操作过程中，注意防爆防火。操作者严禁吸烟，设备周围不准进行明火作业或有可能产生火花的作业。工作人员不得穿有带钉子的鞋。如果需要在氢炉附近动火，必须事先测定该场所空气中的含氢量不得大于3％，并经过安技部门同意后才可进行。 6．经常检查设备密封性，自动温度控制是否灵敏可靠。 7．触媒需更换时的现象：