滴滴出行案例分析总结
滴滴出行案例分析总结
移动终端具有先天的便捷性，实用有趣的手机应用服务让人们大量碎片化时间得以有效利用，吸引越来越多手机用户参与其中; 平台的开放也给手机用户更多个性化选择。以下内容是小编为您精心整理的滴滴出行案例分析总结，欢迎
滴滴出行案例分析总结篇一滴滴更名的社会化营销是最为大众所熟知的，开始时滴滴打车的将启动界面被更换为“滴滴打车，再见”，随之通过官方微博发布6 款海报，文艺煽情范儿结合地域要素传播，引起用户的各种猜测，主要集中在滴滴业务是否大转向上，包括要停掉出租车、滴滴为规避限制自己买车租给车主、快车业务要消失等等流言，滴滴打车下午发布官方微博辟谣，从客观上说，这些流言对于滴滴的更名起到了相当大的关注度预热。
紧跟着滴滴在第二天推出H5 创意页面，用户通过微信扫描二维码进行浏览，由于内容新颖在朋友圈广泛流传，其内容主要是卸载与保留APP 的创意，典型的悬疑式推广。
与此同时滴滴通过做ASO优化、选择首发平台、与开发商合作等方式占据各大应用市场的榜单来提升下载量。
经过资料分析我发现滴滴在本次改名的营销过程中，用到了以下移动营销的工具：微博微信公众号H5 二维码安卓和苹果的应用市场。在本次案列中我们可以发现移动营销拥有高度的便捷性：
1.移动终端具有先天的便捷性，实用有趣的手机应用服务让人们大量
碎片化时间得以有效利用，吸引越来越多手机用户参与其中; 平台的开放也给手机用户更多个性化选择，人们可以随时通过微博微信公众平台等移动营销工具来了解滴滴的最新动态，十分便捷。
滴滴出行在微博和微信公众平台投放广告吸引大批年轻目标用户，在浩瀚人海中锁定与自己项目相匹配的目标人群并把新盘信息有效传播，借助手机公众平台新闻，微博等投放系统，通过精准匹配将信息实现四维定向（时空定向、终端定向、行为定向、属性定向），传递给与之相匹配的目
标群体。
由于移动终端用户规模大，不受地域、时间限制，移动营销以其快捷、低成本、高覆盖面的特点与优势迎合了时代潮流和用户需求，成为新财富时代的一个重大机遇和挑战。
滴滴出行案例分析总结篇二一、产品界面分析
因为是工具型app，所以产品设置肯定要围绕它的具体使用场景设计其界面，所以，点击app 进入首页中即看到使用者附近出租车数量情况，这表示了使用滴滴出行司机版的出租车有多少在我的周围。非常直观的显示，
用户会直接感受到自己如果发出打车请求后会有多少出租车相应、大概多久会打到车
这也暴露了一个产品设计上投机取巧的点：显示的是出租车的数量，而不是空车数量，用一个错误的表达方式来引发良好的用户体验，虽然大多数用户不会考虑到这样的逻辑，但是在产品设计的严谨性的角度上来说，这
是个值得商榷的问题。
二、主色调鉴赏
滴滴出行使用了橙黄色作为主色彩，包括logo 、重要操作区域、微信支付减免在内的最重要模块，全部使用橙黄色。其他界面以灰白色、暗灰色等为底衬。首先从色调上来说，橙黄色为暖色，嘀嘀给人温暖、贴心的感觉。
三、操作流程叫车操作：输入目的地后即可打车，更加简洁的操作，则会让用户的使用更流畅；
预约操作：通过首页的预约按钮作为第一步，选择预约时间，选择预约出发地点、目的地点，即可预约，预约服务显得更简练；
支付操作：在输入金额后，在嘀嘀中直接弹出微信支付，输入6 位密码即可支付，更快捷简便。
四、乘客端：
1.定位导航：打车APP软件借助LBS定位功能，用户可
以通过定位功能把相关信息发送到司机侧，方便的士司机准
确找到其位置；
2.在线支付：根据具体的线路和时间计算出行车费用，在到达地点后直接通过微信或者支付宝等在线支付工具支付，完成此次交易；
3.打车反馈：用户乘车结束后可以对打车服务进行评分和反馈。
五、司机端：
1、出车：登陆打车APP 软件，点击“出车”按钮，即可在线听单/ 抢单；
2、收车：下班后点击“收车”键，然后退出软件，这样不会再产生任何流量消耗；
3、启用导航：司机端导航功能默认是关闭的，您可以在【设置】中找到“默认开启导航” ，点击右边按钮开启即可，成功抢单后会自动显示导航路线及语音提示；
4、夜间模式：软件默认是关闭状态，晚上出车开启夜间模式后柔和的光线界面，有助于缓解视疲劳；
5、离线地图：完整下载在所在城市的离线地图后，使用导航等地图资源更省流量。
历年案例分析总结
一.危险有害因素辨析、重大危险源辨析、安全生产检查、安全生产事故隐患排查治理、安全评价、职业病危害评价和安全技术措施制定 1.危险有害因素 从厂址、总平面布置、道路及运输、建筑物、工艺过程、设备装置、作业环境、安全管理措施八个方面分析 1）按导致事故的原因进行分类（4大类）：人的因素、物的因素、环境因素、管理因素2）按事故类别分类（20类）：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害 3）按职业健康分类（10类）：粉尘、放射性物质、化学物质、物理因素、生物因素、导致职业性皮肤病的危害因素、职业性眼病的危害因素、职业性耳鼻喉口腔疾病的危害因素、职业性肿瘤的危害因素、其他职业危害因素 2.重大危险源 1）爆炸性物质：硝化甘油1吨，硝酸铵5吨 2）燃烧性气体：乙炔1吨，氢5吨，其他基本50吨 3）燃烧性液体：苯50吨，汽油200吨，甲苯、甲醇、乙醇、丙酮500吨， 4）自然物质：烷基铝、戊硼烷1吨，黄磷50吨 5）遇水易燃物质：钾1吨，钠10吨，电石100吨 6）氧化性物质：过氧化钾、过氧化钠、硝酸20吨，其他100吨 7）毒性物质：甲醛、硫化氢、氯5吨 8）蒸汽锅炉压力≥2.5MPa，蒸发量≥10t/h；热水锅炉温度≥120℃，功率≥14MKW 9）压力容器，介质为中度毒性以上的三类，P≥0.1MPa、PV≥100的易燃介质 3.安全生产检查 1）类型：定期、经常性、季节性及节假日、专项、综合型、职工代表不定期 2）内容： ①软件：查思想、意识、制定、管理、事故处理、隐患、整改 ②硬件：查生产设备、辅助设备、安全设施、作业环境 3）方法：常规检查、安全检查表法、仪器检查及数据分析法 4）程序：准备、实施、综合分析 4.隐患排查治理中生产经营单位的主要职责 1）依照法律法规从事生产经营活动2）生产经营单位是责任主体3）应建立制度，并逐级落实4）应保证资金5）定期组织排查6）应建立报告和举报奖励制度7）发包、出租的统一协调和监督管理8）积极配合监督检查9）统计分析并定期报告10）组织整改11）治理过程中采取防范措施12）加强对自然灾害的预防13）重大隐患治理后要评估 5.安全评价 1）基本程序：前期准备、辨析与分析危险有害因素、划分评价单元、定性定量评价、安全对策措施建议、安全评价结论、安全评价报告的编制 2）评价内容： ①预评价：准备，辨析危险有害因素，划分评价单元，选择合适方法评价，安全对策措 施建议，评价结论 ②验收评价：准备，参考预评价辨析危险有害因素，划分评价单元，选择合适方法评价， 安全对策措施建议，验收评价结论 6.职业危害评价 1）类别：粉尘、生产性毒物、物理性职业危害因素、职业性致癌物、生物因素、其他
案例分析总结1
案例分析总结 ——东方航空公司的折扣票价 小组成员：080522班 李雨涵刘薇薇裴磊项志泉 徐丽宁杨楠王月朱彦桥马荟涵
公司介绍 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业。集团总部位于上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。基地机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、太原武宿国际机场、昆明巫家坝国际机场、西安咸阳国际机场、合肥骆岗国际机场、成都双流国际机场、石家庄正定国际机场、无锡苏南硕放国际机场。重要基地：南京禄口国际机场、武汉天河国际机场、青岛流亭国际机场、宁波栎社国际机场、济南遥墙国际机场、常州奔牛机场 中国北方航空公司（China Northern Airlines）成立于1990年6月16日，是当时中国民航总局直属六大骨干航空公司之一。公司总部在辽宁沈阳，基地设在沈阳桃仙国际机场，设有吉林、大连二个分公司，在海南三亚参与合营北亚航空公司，在黑龙江合营天鹅航空公司，以及11个直属单位和4个合资企业。 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。主运营基地：广州白云国际机场；北京首都国际机场。其他基地：重庆江北国际机场、深圳宝安国际机场、厦门高崎国
际机场、沈阳桃仙国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、长沙黄花国际机场、大连周水子国际机场、哈尔滨太平国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、福州长乐国际机场、青岛流亭国际机场。 案例问题分析 1、需求价格弹性=需求价格变动百分比/价格变动百分比 EP>1富有弹性 EP<1 缺乏弹性 东方航空的调查结果能说明在价格上富有弹性(EP=50%/30%>1)，而且，在这次实施折扣票价后，该航空公司新增盈利300万元，这足以说明此需求在东方航空富有弹性。 北方航空公司的调查结果证明了该需求在本公司是缺乏弹性的（EP=15%/30%<1），在该公司使用折扣票价后给自己带来销售收入净损失500万元。 2、作为一名乘客，在选择航空公司时，考虑的因素很多，如舒适 度、安全度、价格和服务等，机供品服务是一种附加服务，一 般很少有乘客在选择航空公司时会优先考虑这一项，乘客更多 考虑的是价格，推出折扣票价，减少机供品服务，会吸引更多 的乘客，对于乘客来说折扣机票比机供品带来的利益更多，所 以，东航通过减少机供品服务而推出折扣票价的行为是可行的，是一种能够给消费者带来更多利益的做法。 3、价格战是一个不可或缺、不可回避的环节。它是企业兼并联合、 资产重组的前提，是行业结构调整的前奏，是优胜劣汰的必由
滴滴出行案例分析总结
滴滴出行案例分析总结 移动终端具有先天的便捷性，实用有趣的手机应用服务让人们大量碎片化时间得以有效利用，吸引越来越多手机用户参与其中; 平台的开放也给手机用户更多个性化选择。以下内容是小编为您精心整理的滴滴出行案例分析总结，欢迎 滴滴出行案例分析总结篇一滴滴更名的社会化营销是最为大众所熟知的，开始时滴滴打车的将启动界面被更换为“滴滴打车，再见”，随之通过官方微博发布6 款海报，文艺煽情范儿结合地域要素传播，引起用户的各种猜测，主要集中在滴滴业务是否大转向上，包括要停掉出租车、滴滴为规避限制自己买车租给车主、快车业务要消失等等流言，滴滴打车下午发布官方微博辟谣，从客观上说，这些流言对于滴滴的更名起到了相当大的关注度预热。 紧跟着滴滴在第二天推出H5 创意页面，用户通过微信扫描二维码进行浏览，由于内容新颖在朋友圈广泛流传，其内容主要是卸载与保留APP 的创意，典型的悬疑式推广。 与此同时滴滴通过做ASO优化、选择首发平台、与开发商合作等方式占据各大应用市场的榜单来提升下载量。 经过资料分析我发现滴滴在本次改名的营销过程中，用到了以下移动营销的工具：微博微信公众号H5 二维码安卓和苹果的应用市场。在本次案列中我们可以发现移动营销拥有高度的便捷性：
1.移动终端具有先天的便捷性，实用有趣的手机应用服务让人们大量 碎片化时间得以有效利用，吸引越来越多手机用户参与其中; 平台的开放也给手机用户更多个性化选择，人们可以随时通过微博微信公众平台等移动营销工具来了解滴滴的最新动态，十分便捷。 滴滴出行在微博和微信公众平台投放广告吸引大批年轻目标用户，在浩瀚人海中锁定与自己项目相匹配的目标人群并把新盘信息有效传播，借助手机公众平台新闻，微博等投放系统，通过精准匹配将信息实现四维定向（时空定向、终端定向、行为定向、属性定向），传递给与之相匹配的目 标群体。 由于移动终端用户规模大，不受地域、时间限制，移动营销以其快捷、低成本、高覆盖面的特点与优势迎合了时代潮流和用户需求，成为新财富时代的一个重大机遇和挑战。 滴滴出行案例分析总结篇二一、产品界面分析 因为是工具型app，所以产品设置肯定要围绕它的具体使用场景设计其界面，所以，点击app 进入首页中即看到使用者附近出租车数量情况，这表示了使用滴滴出行司机版的出租车有多少在我的周围。非常直观的显示， 用户会直接感受到自己如果发出打车请求后会有多少出租车相应、大概多久会打到车 这也暴露了一个产品设计上投机取巧的点：显示的是出租车的数量，而不是空车数量，用一个错误的表达方式来引发良好的用户体验，虽然大多数用户不会考虑到这样的逻辑，但是在产品设计的严谨性的角度上来说，这
创业案例分析报告总结
创业案例分析报告总结 每个人的成功都是经过了不断的努力，付出的汗水才收获的。以下是小编分享给大家的创业案例分析报告总结，一起来阅读学习吧！ 篇【1】：创业案例分析报告总结最近一位普通创业者在Venturebeat上分享了他自己的一段创业经历，文章如下： 今年初我和我的合伙人开始了一次创业过程，我们的业务是为中小型企业解决商务旅行问题。但是在经历了3个月的时间投入以及XX美元的金钱投入的基础上，宣告放弃，原因是我们的几个基本假设错误了。 我个人认为如果能在创业之初的6个月中，验证自己的假设，哪怕最终失败了，这个过程本身就是成功的。 我的创业公司叫做TravelCarrots，创业的灵感来源于我和朋友之间的一次谈话。他是IT行业的一名顾问，因此需要大量的出差，他自己负责订旅店经常要住在一些很贵的旅店，他想找到便宜的住处，这样可以省下一些额外的差旅费。 但是对于这种工作有一个问题，就是公司财务利益和出差员工个人利益之间的冲突。TravelCarrots就是为了解决这个问题，我们会提供机票和酒店的标准价格，如果出差员工定的酒店低于标准价格，那么公司会将节省下的部分金额
分给员工。 之后我们制作了一个不到两分钟的视频，通过这个视频向商务人士解释我们的创业想法，结果发现我们的假设有问题。 我们的假设是公司的老板和经理希望和员工分享节省下的出差成本。但是实际得到的反馈是： (1)我感觉我的员工会操纵这个系统的，这样不但没有省钱反而浪费了很多钱。 (2)我不想让我的员工乘坐低价的飞机和住便宜的酒店，这样会影响他们的工作效率。 尽管反馈不好，但是我们发现小公司对于减低出行成本还是很有兴趣的，于是我们修改了我们的想法，我们改做推荐。根据员工的输入信息，做机票和酒店的推荐。 之后我们又一次进行了市场验证，尽管有几家公司表示愿意尝试，但是其他的反馈并不理想： 这个业务没有解决我最大的问题，我真正需要的是能够提前预定的业务。 我使用的是公司的消费卡，你们的业务会增加报销的麻烦程度。 排斥我们业务的具体理由多种多样，但是基本上是因为不能接受我们的产品理念。综合考虑之后，我和我的合伙人决定放弃这个计划。
高中数学统计案例分析及知识点归纳总结
统计 一、知识点归纳 1、抽样方法： ①简单随机抽样（总体个数较少） ②系统抽样（总体个数较多） ③分层抽样（总体中差异明显） 注意：在N 个个体的总体中抽取出n 个个体组成样本，每个个体被抽到的机会（概率）均为N n 。 2、总体分布的估计： ⑴一表二图： ①频率分布表——数据详实 ②频率分布直方图——分布直观 ③频率分布折线图——便于观察总体分布趋势 注：总体分布的密度曲线与横轴围成的面积为1。 ⑵茎叶图： ①茎叶图适用于数据较少的情况，从中便于看出数据的分布，以及中位数、众位数等。 ②个位数为叶，十位数为茎，右侧数据按照从小到大书写，相同的数据重复写。 3、总体特征数的估计： ⑴平均数：n x x x x x n ++++= 321； 取值为n x x x ,,,21 的频率分别为n p p p ,,,21 ，则其平均数为n n p x p x p x +++ 2211； 注意：频率分布表计算平均数要取组中值。 ⑵方差与标准差：一组样本数据n x x x ,,,21 方差：2 1 2)(1 ∑=-= n i i x x n s ； 标准差：2 1 )(1∑=-= n i i x x n s 注：方差与标准差越小，说明样本数据越稳定。 平均数反映数据总体水平；方差与标准差反映数据的稳定水平。 ⑶线性回归方程 ①变量之间的两类关系：函数关系与相关关系； ②制作散点图，判断线性相关关系 ③线性回归方程：a bx y +=∧ （最小二乘法） 1 221n i i i n i i x y nx y b x nx a y bx ==? -? ?=??-??=-??∑∑ 注意：线性回归直线经过定点),(y x 。
滴滴案例评论分析
四、评论分析 一、顺风车业务上线缺乏公益性考量 顺风车并非是一项单纯的商业服务项目，这是它在商业化应用初期面临的最大考验。顺风车的整个服务体系都是建立在相互信任、相互合作、相互配合的基础之上，并没有什么细致的商业化质量保证的考虑。滴滴出行在把它纳入到自己的出行服务体系之中时，并没有过多考虑过顺风车的公益特性，不过是增加了一个拼车的选项，全盘照搬整个快车的商业服务逻辑体系，结果就在事实上给绝大多数用户造成的认知就是“叫顺风车价格更便宜”，却没有真正认知到“顺风车并不是一个标准的商业服务项目”的根本特点。 二、营销模式折射出的经营理念存在问题。 顺风车的本质是共享经济，而滴滴把顺风车定义为社交平台的营销模式的理念就存在问题，广告语给人很多性暗示与性联想，正是对乘客和司机标签评价这些变异化的所谓社交功能，让一些“怀有不轨念头”的人，能够通过这一平台，去别有用心地选择乘客、继而成为他们选择“可下手目标”的帮凶工具，而这一伦理缺陷给不法份子打开了方便之门。滴滴对此应当反思，作出改变。 三、监管存在缺失 （一）内部监管 1.审核不严，顺风车司机质量难以保证。快车可能是准专职司机，相对管理严格，而顺风车，参差不齐，管理难度更大。而且滴滴顺风车在注册审核环节上存在明显漏洞。注
册顺风车司机提交证明环节无需本人手持证件，若有人购买全套虚假材料提交注册，平台难以辨别。 2. 应急反应缓慢，体制不完善。事前，滴滴对凶手之前曾有性骚扰的投诉缺乏重视，没有进行处理。事发后，在接到求助信息后，客服没有处理事件的权限，选择拖延时间。造成拖延时间的原因：一是客服没有足够重视此事，并没及时迅速上报，拖延时间太长。在这种情况下，多拖延1分钟，生命就多一份危险。迅速的应急反应机制显的尤为重要。二是作为一个体量庞大的平台，缺乏相应事件的应急处理机制。虽然平台方迅速道歉，承认一定的责任并协助警方调查的态度和行动让人安心，但通过网友的评论可以看出，民众在意的可能不只是道歉更是以实际行动做出有效的监管。 （二）外部监管 1、法律法规有待健全。 目前，针对网约车并没有具体的相关管理规范；线上平台规范不力，线下车辆管理难，驾驶人管理更是难上加难，面对危急情况更是处置缓慢。 2. 监管执法不到位。 平台与政府监管部门缺乏互联互通的机制与渠道，同时相关管理部门执法力度有待加强。面对滴滴公司拒绝接入数据的行为没有及时做出反应，导致事件频发。 四、资本逐利与社会责任的冲突。 一个大到一定规模企业，其社会关注度就会更高，而
注册安全工程师事故案例分析重点知识点总结
注册安全工程师事故案例分析重点知识点总结 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
安全生产事故案例分析重要考点归纳1、事故调查时限60天 2、事故结案时限90天 3、事故直接经济损失统计范畴：3项费用。 （1）人身伤亡后所支出的费用：医疗费用(含护理费用) ； 丧葬及抚恤费用；补助及救济费用；歇工工资 （2）善后处理费用：处理事故的事务性费用；现场抢救费用；清理现场费用；事故罚款和赔偿费用 （3）财产损失价值：固定资产损失价值；流动资产损失价值 4、事故间接经济损失统计范畴：6项费用。 停产、减产损失价值；工作损失价值；资源损失价值；处理环境污染的费用；补充新职工的培训费用(见附录A) ；其他损失费用 ５、企业职工伤亡事故类型：20类； ６、危害因素分类：6类。物理性；化学性；生物性；生理、心理性；行为性；其它。 ７、事故调查处理的原则：4项（１）实事求是、尊重科学的原则；（２）“四不放过”原则；（３）公正、公开的原则；（４）分级管辖的原则 ８、事故处理的4不放过原则
事故原因未查清、整改措施未落实、事故教训未吸取（当事者未受教育）、责任者未追究。 ９、能量转移理论；事故模型的理论及分析方法 10、事故调查组成员条件：2项 具有事故调查所需的专业技术知识；与发生事故没有直接利害关系。 11、事故调查组职责：6项 （1）查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失；（2）确定事故的性质和责任； （3）提出事故处理意见和防范措施； （4）提出对事故责任者的处理意见； （5）检查控制事故的应急措施是否得到落实； （6）写出事故调查报告。 12、事故直接原因：3要素：人、机、环境因素 13、事故间接原因：3方面－管理、教育、技术 14、事故预防：3战略－预防、应急、罚戒 15、事故预防：3对策－工程、教育、管理 16、事故责任划分： 17、3类型－直接肇事、主要、领导责任； (l)直接责任者：与事故直接关系人员； (2)主要责任者：对事故发生起主要作用人员； (3)领导责任者：对事故发生负有领导责任的人员。
滴滴出行商业模式分析
滴滴出行商业模式分析 一、定位 这是移动互联网端一款经典的定制服务的智能系统： ●客户的需要（市场差异化需求） ●多个可提供此类服务的商家竞抢（无差异化服务） ●商家上门，提供完服务过程后 ●客户支付并评价 二、模式分析： 乘客打车产生订单， 滴滴将订单发送给合适的司机。 （推荐算法要准确、匹配效率要高、计算要快、推送要及时、提升用户质量和活跃度） 三、特点 １、对于消费者而言，商家提供的服务／产品无差异。 ２、免费的用户平台 ３、有微信支付等平台作为后盾支撑（微信里直接有滴滴出行） ４、风投资金的投入保证了资金支持 ５、前期砸钱培养用户（乘客和司机ＡＰＰ安装量和使用率） 四、优点 １、用户群体大（网罗消费者和商家）
２、定制服务最大限度匹配乘客与司机的需求，有利于降低交流成本，减少时间和资源浪费。 ３、线上交流和支付，线下提供产品和服务，用户体验好，提高服务效率。 ４、用户有经常使用的习惯（用户粘性高），投资回报率高。 ５、精准营销（用户及消费者） ６、智能匹配系统 ７、需求预测系统 ８、运能测试系统 ９、用户画像系统 １０、滴米系统 １１、靠什么赚钱？？ ●滴滴打车利用大数据分析挣钱的商业模式 ●第一种是按工作日、节假日切割，分析用户历史出行记录，提取用户节假日出行数据，挖掘、预测用户常去位置的潜在信息点，描绘用户的消费需求，为广告主提供精准人群曝光、覆盖服务，赚取精准广告费用。 ●第二种是通过调配乘客与出租车司机间的信息连接效率，在乘客端和司机端赚取信息服务费。 五、滴滴的营销推广策略 1、线下推广
机场、车站、加油站等地设立服务区，帮助司机免费下载安装APP，指导使用，并结合线下宣传和海报。 2、口碑营销（用户体验好） 主要的传播推广方式，用的人多了，口口相传。 六、缺点 １、前期投资较大 成本结构分析： 初期成本：软件研发成本、技术人员的工资薪金、开发与维护费用 后期成本：软件推广费用、软件发布费用、软件维护费用 ２、消费者有临时改变和取消交易的可能，给司机带来风险。３、监管不周，影响行车安全。 ４、给不会使用软件的人叫车增加难度 ５、违规使用 ６、依托于移动互联网，（手机软件下载中心） 七、改进建议 1、按键抢单。服务客人的过程中不能接受抢单。 2、制定监管规则和政策。 3、加大宣传和指导力度，普及使用。
电子商务案例分析总结.doc
电子商务案例分析总结 电子商务案例分析总结一 中国电子商务研究中心最新数据显示，20xx年中国移动电子商务实物交易规模达到26亿元，同比增长370%。艾瑞咨询预计，20xx年我国移动电子商务用户将接近2.5亿。种种迹象已充分表明，国内移动互联网的发展潜力巨大，而智能手机终端的快速发展又为电商移动应用奠定了良好的市场基础。有业内人士分析称，不久的将来，任何网民均可以通过手机在任何时间、任何地点进行购物，人们快节奏生活的需求将得到最大程度的满足。移动电子商务将是一个不可小觑的大市场。 淘鞋网相关负责人表示，布局移动电子商务是淘鞋网20xx 年的一项重要举措，旨在顺应移动互联网大潮和满足用户的多元化需求，进一步拓展和延伸用户，全面实现淘鞋网跨平台服务战略。该负责人还表示，淘鞋网的用户大多是乐于尝试新鲜消费形态的年轻人和时尚达人。伴随着移动互联网成为行业大趋势，淘鞋网向移动互联网市场拓展成为必然，并且在未来1-2年内，淘鞋网不仅将实现横向上的多平台手机客户端覆盖，还将实现纵向上的多产品线覆盖。 值得注意的是，用户不仅可以通过淘鞋网的手机客户端实现随时随地购鞋，同时还能享受与在淘鞋网PC端购物相同的售后服务，包括100%正品保证、假一罚十、七天无理由退换货、
全场免运费、货到付款、开箱验货等等。虽然移动互联网是全球互联网产业发展的新契机，但是其发展也只是刚刚开始，未来各个厂商也会面临激烈的竞争，所以，模式的创新才是企业在未来移动互联网领域甩开竞争对手的最佳方式。 电子商务案例分析总结二 刚完成第三轮融资的美丽说完说明了移动商务是有盈利模式的。本次融资由纪源资本领投，红杉资本、蓝驰创投及清科创投跟投。至此，美丽说已经完成了共三轮融资，累计融资金额已达数千万美元。 美丽说创办于20xx年11月，是一家基于“推荐导购”模式的社区。由本次融资可以看出，风险投资机构对电商领域未来发展的预期，并没有因为资本市场转冷的情况而悲观下去。结合今年7月返利网获得由启明创投和思伟投资的千万美元首轮投资来看，有潜质成为网购门户，或成为细分市场网购门户的社会化电子商务网站，都是风投们关注的重点。 美丽说获得风投后大量投入资进行营销推广，同时想方设法增加客户粘度，特别利用搜索引擎将移动互联网的智能手机用户用APP手机客户端和互联网Web用户捆绑十分成功，无比动力信息科技，也用此方法为多家电商开发智能手机APP客户端软件成功发展了大批用户，同时，利用腾讯开发平台的API为社交化的SNS用户吸引进智能手机中移动电子商务网店，采取巧妙的积分返利和复式营销连环扣方式，让客户介绍更多客户，在微信社
案例分析重点总结
一、安全评价： 1、安全评价的程序： ⑴前期准备； ⑵辨识和分析危险、有害因素； ⑶划分评价单元； ⑷定性、定量评价； ⑸提出安全对策措施建议； ⑹作出安全评价结论； ⑺编制安全评价报告。 2、安全评价报告的内容：（2011年考点） ⑴目的 ⑵评价依据； ⑶概况； ⑷危险、有害因素的辨识与分析； ⑸评价单元的划分； ⑹安全评价方法； ⑺安全对策措施建议； ⑻安全评价结论。 目依概辨元评措结 3、安全评价报告的格式要求： 封面 安全评价资质证书影印件 著录项 前言 目录 正文 附件 附录 4、风险评价方法： ⑴安全检查表法： 序号、检查内容、评价标准、评价方法、评价结果； ⑵预先危险分析法(PHA) ①确定危险源；②类比查找危险性，分析事故的可能类型； ③危险源分类，制成预先危险性分析表； ④转化条件研究，并进一步寻求对策措施； ⑤进行危险性分级； ⑥制定事故的预防性对策措施。 危险因素/意外事故：简要的事故名称 产生原因：产生危害的原因 造成后果：人员伤亡、财产损失、作业环境破坏 危险等级：Ⅰ级安全，Ⅱ级临界，Ⅲ级危险，Ⅳ级灾难（先天质量不良）。 对策：消除、减少或控制危害的措施 ⑶故障树分析（FTA）： ①熟悉系统 ②调查事故； ③确定顶上事件； ④确定目标值； ⑤调查原因事件； ⑥画出故障树； ⑦定性分析； ⑧确定事故发生概率； ⑨比较； ⑩分析。 ⑷事件树分析： 确定初始事件； 判断安全功能； 发展事件树和简化事件树； 分析事件树。 ⑸作业条件危险性分析法： D=LEC D—作业条件的危险性； L—事故或危险事件发生的可能性； E—暴露于危险环境的频率； C—危险严重程度。 二、危险有害因素辨识：
以嘀嘀打车为例的营销策略分析
摘要 随着国内电子商务的快速发展，一大批的手机APP软件都开始进入我们的视野，这些软件的功能越来越强大，涉及了金融、生活、学习、工作、交通、旅游等各个方面。但是与此同时越来越多的手机垃圾软件也应运而生，由于市场的监管的考验以及盈利模式的模糊,以及手机支付的推广，越来越多的手机APP陷入了困境，整个手机软件行业正在酝酿着一次十分彻底的变革。本文通过对于新时代的手机APP软件“滴滴打车”运营策略的研究，分析如今手机打车软件的发展优势和给市场带来的便利和问题，提出打车软件已有固疾的解决策略，为当今的APP软件的应用指导方向，为了手机软件的生活普及化，多样化奠定坚实的基础。最后，通过嘀嘀打车案例分析，以及与主要竞争对手快的打车相对比，得到其运营策略，为打车APP行业的盈利提供了更多可能。 关键词：手机软件；嘀嘀打车；盈利模式；发展优势；手机支付
An Analysis Method of Marketing Strategy for Didi Taxi Abstract With the rapid development of the domestic electronic commerce, a large number of mobile phone APP software are beginning to enter our field of vision, the software function is more and more powerful, relates to the various financial, life, study, work, traffic, tourism etc.. But at the same time, more and more mobile phone spam also emerge as the times require, due to market regulation test and fuzzy profit model, as well as the promotion of mobile phone payment. More and more mobile phone APP should be made into a dilemma, the mobile phone software industry is making a very thorough reform. In this paper, through the research for a new generation of mobile phone software APP "drops of taxi" operation strategy, the advantages for the development of mobile phone software can be analyzed, with the convenience and problem for the market. Therefore, a software for chronic disease strategies was put forward, together with application guidance for today's APP software, that have been proposed to play a solid illness cart software solution strategy for today guide the direction of the APP application software for mobile phones universal life, diversification and lay a solid foundation. Finally, according to the analysis for didi taxi and the comparison for main competitors, its operation strategy provides more likely to take a taxi APP industry profitability.
造价师案例分析总结
造价师案例分析总结 一、财务评价题：（本题前面数字错误后面全错，数字关联太大，计算时候要特别小心，计算时候注意是百分之几还是千分之几） 1.会计算建设投资（由工程费+工程建设其他费+预备费三部分组成）重点是会价差预备费计算，会用于指数法和系数法估算静态投资 2.正确计算建设期利息，熟悉计算过程，建设期只计息不还本息，运营期还 3.固定资产年折旧由建设期利息和建设投资部分和减去余值或残值除以使用年限计算（使用年限看背景资料，但注意指的是使用年限，不是计算期，另外计算余值时注意运营期和使用年限） 4.会计算等额还本付息和等额还本、利息照付两种年本利还本计算，（计算基础是贷款本金加建设期利息）（注意背景到底是那种还款方式） 5.流动资金运营期只还利息不还本金，本金最后一年扣回。 6.会计算每年总成本费用(由经营成本、折旧、摊销、投资借款利息、流动资金借款利息组成) 7.会算项目投资现金流量表中的调整所得税（息税前利润乘以所得税率）和项目资本金流量表中的所得税（利润总额-弥补以前年度亏损-免税补贴收入）（利润总额=营业收入-营业税及附加-总成本费用+补贴收入） 8.会计算项目投资现金流量表中的净现金流量（现金流入-现金流出）现金流入（营业收入、补贴收入、回收固定资产余值或残值、回收流动资金本金）现金流出（建设投资、流动资金、经营成本、营业税及附加、维持运营投入、调整所得税） 9.会计算资本金流量表中的净现金流量。现金流入（营业收入、补贴收入、回收固定资产余值或残值、回收流动资金本金）现金流出（项目资本金、经营成本、营业税及附加、借款本金偿还、借款利息支付、所得税） 10.会计算静态投资回收期（注意是计算期） 11.会用运总投资收益率、资本金净利润进行盈利评价和利息备付率和偿债备付率进行偿债能力评价.。
滴滴出行用户体验报告
写在前面:本人是初级产品经理，撰写此文用来培养自己文档编写与产品分析能力。本文主要对滴滴打车客户端进行简单分析并提出自己的建议。 因为是第一次写有很多地方写的不好，希望大家多多批评，我一定虚心接受。谢谢大家！ 一．市场背景 世界上最早的一家出租车服务公司是美国的Uber，公司创立初期的目标是“只需按下手机按键便会出现一辆轿车”模式。后这种模式引入到中国。2012年8月，快的打车在杭州上线，同年9月滴滴打车在北京上线。2014年1月，滴滴打车入驻微信平台，快的打车接入支付宝平台，两家迅速成为行业佼佼者，2015年2月14日，滴滴打车与快的打车进行战略合并为“滴滴出行”。 目前在众多城市出行类APP中滴滴出行处于龙头地位，月平均活跃用户超过5000万。第二名则是优步-Uber，月平均活跃用户达1500万。接下来就是各种规模较小的APP他们的月平均活跃用户都没能跨越千万大关。 总体来看约车服务市场已经相对成熟，同时也已经生成相应的行业壁垒。可以说从巨头嘴边夺食难度很大，但是约车市场依然有细分的空间，约车行业仍有巨大红利未被挖掘，无数新生的约车软件都在摩拳擦掌，蓄势待发，希望分到一块属于自己的蛋糕。 二．竞品简介 1.滴滴出行 Slogan: 滴滴打车，覆盖全国，轻触按钮，即可叫车 滴滴一下，美好出行。 滴滴一下，让出行更便捷，更优惠。 滴滴出行引爆了网约车市场并占据着最大的市场份额。滴滴出行APP包含着顺风车，快车，出租车，专车，代驾，自驾租车，敬老出租，豪华车，ofo单车，二手车，公交等一共11项服务，面向用户覆盖了所有年龄段，满足用户多种需求。作为行业龙头它以顺风车为基点，并向同类行业辐射，由点向面发展。 三．体验环境 四．竞品还原 主要界面及其常用功能
招投标三个案例分析及总结
招投标三个案例分析及总结 投标实战策略及案例 工程项目建设招投标是国际上通用的科学合理的工程承发包方式。目前在我国工程项目建设中推行招投标制度虽然只有短短10多年的历史，但对于健全我国建筑市场竞争机制，促进资源配置，提高企业管理水平及经济效益，保证工期和质量，以及有效控制工程项目建设投资都起到十分重要的作用。 随着我国加入WTO，建筑行业的造价改革步伐也逐步加快，不断促进整个建筑市场从计划经济向市场经济快速转变。从2003年开始，工程量清单计价规范在全国快速推广，更给整个建筑交易市场带来了巨大的变化。招投标双方的工作都发生了很大的变化，投标方需要不断地充实自身的实力，提高管理水平和生产效率，降低生产成本，才能够在激烈的竞争中生存。另外，企业在市场竞争中除了靠企业自身的素质和实力外，投标技巧对于能否中标及能否取得更多利润也有着举足轻重的作用，是企业在竞争中立于不败之地的重要手段之一。 下面我们简单的分析一下投标技巧是怎样帮助企业在竞争中取胜的或者减少自身的损失的。 案例一: 某小区商住楼土建项目，某投标单位投递的投标书报价为1080万元，投递投标书的时间距投标截止日期尚有3天，然后经过各种渠道了解，发现该报价与竞争对手相比没有优势，于是在开标前，又递上一封折扣信，在投标书报价的基础上，工程量清单单价与总报价各下降5%，并最终凭借价格的优势拿到了合同。 这样的投标策略，在国际招标中经常出现，国内招标这种方法也逐渐多了起来。这种做法是完全合法的。《招标投标法》中规定:“投标人在提交投标文件截
止日期前，可以补充、修改或撤回已提交的投标文件，并书面通知招标人，补充、修改的内容为投标文件的组成部分。” 但是需要注意的是这种做法不是由于自身的原因作出的，而是根据其他投标人的投标情况而作出的，会带来恶性竞争的负面作用。而且也不能一味的不顾企业的成本，盲目为了中标而降低报价，导致合同签订后难以履行。 案例二: 某大型公建项目进行招标，标底为8050万元。某投标单位的投标报价为7990万元，为了能提早收回资金，以便投入新的项目，该投标单位采用了不平衡报价法，将基础工程和柱、墙等项目的单价提高了15%，装饰工程的单价适当下调，做到了总报价仍然为7990万元，并且在评标时对调整项目单价作了有力的说明，最后中标。在施工过程中，基础工程等施工完后，回收了大量的资金投入到新项目中。 这一方法是一个工程项目总报价基本确定后，通过调整内部各个项目的报价，以期既不提高总报价、不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。总的来讲，要保证两个原则:“早收钱”和“多收钱”。 需要注意的是采用不平衡报价一定要建立在对工程量清单中工程量仔细核对分析的基础上，特别是对报单价的项目。单价的不平衡要注意尺度，不应该成倍或几倍的偏离正常的价格，否则业主可能会判为废标，甚至列入以后禁止投标的黑名单中，就得不偿失了。一般情况下，比正常价格多出15%,30%的幅度，业主都是可以接受的，投标人可以解释为临时设施的搭建、材料和设备订货等预先支出的费用。 不平衡报价最终的结果应该是:报价时高低互相抵消，总价上却看不出来;履约时所形成的数量少，完成的也就少，单价调低，损失也就降到最低;数量多，完成
案例分析 个人总结
一、对袁某提出的问题，可从两个方面考虑： 1、道德方面 袁某作为普通公民与刘某无血缘关系，但出于道德和善良之心帮助一直因病无人照料的刘某，洗衣做饭，看病喂药5年时间。而作为刘某唯一的女儿虽远嫁外市，但其并没有尽到作为女儿最基本的赡养义务；这种义务不仅法律规定同时也是作为儿女的最基本道德！ 作为女儿却在得知老人去世留有遗产，便要求继承老人留下的全部遗产，对于该行为不仅影响个人，更对社会道德风气带来影响。 2、法律方面 被继承人刘某与袁某（继承人以外人）无血缘关系，被继承人刘某在生前没有遗嘱又未订立遗赠抚养协议；依据《中华人民共和国继承法》相关规定，无遗嘱有无遗赠抚养协议应按照法定继承即刘某的女儿（因老伴早年去世，唯一的女儿）享有继承权；但是，作为继承人刘某的女儿在父亲得病卧床不起5年时间里对父亲没有尽到最基本的赡养义务，而继承人以外的袁某作为一个与刘某无任何关系的公民对被继承人扶养较多，因此依据《中华人民共和国继承法》第十四条之规定：对继承人以外靠被继承人扶养的缺乏劳动能力有没有生活来源的人，或者继承人以外的对被继承人扶养较多的人可以分得他们适当的遗产。 相关法律链接《继承法意见》第31条规定：依继承法第十四条规定可以分给适当遗产的人，分给他们遗产时，按具体情况可多余或少于继承人。 《继承法意见》第32条规定：依继承法第十四条规定可以分给适当遗产的人，在其依法取得被继承人遗产的权利受到侵犯时，本人有权以独立的诉讼主体的资格向人民法院提起诉讼。但在遗产分割时，明知而未提出请求的，一般不予受理；不知而未提出请求，在二年以内起诉的，应予受理。 《继承法意见》第30条规定：对被继承人生活提供了主要经济来源，或在劳务等方面给予了主要扶助的，应当认定其尽了主要赡养义务或主要扶养义务。 综上两方面袁某应分得适当的遗产。 二、该案向公安机关（公安派出所）提出调解申请合理；
滴滴出行商业模式分析
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 滴滴出行商业模式分析 一、定位 这是移动互联网端一款经典的定制服务的智能系统： ●客户的需要（市场差异化需求） ●多个可提供此类服务的商家竞抢（无差异化服务） ●商家上门，提供完服务过程后 ●客户支付并评价 二、模式分析： 乘客打车产生订单， 滴滴将订单发送给合适的司机。 （推荐算法要准确、匹配效率要高、计算要快、推送要及时、提升用户质量和活跃度） 三、特点 １、对于消费者而言，商家提供的服务／产品无差异。 ２、免费的用户平台
３、有微信支付等平台作为后盾支撑（微信里直接有滴滴出行） ４、风投资金的投入保证了资金支持 ５、前期砸钱培养用户（乘客和司机ＡＰＰ安装量和使用率） 四、优点 １、用户群体大（网罗消费者和商家） ２、定制服务最大限度匹配乘客与司机的需求，有利于降低交流成本，减少时间和资源浪费。 ３、线上交流和支付，线下提供产品和服务，用户体验好，提高服务效率。 ４、用户有经常使用的习惯（用户粘性高），投资回报率高。 ５、精准营销（用户及消费者） ６、智能匹配系统 ７、需求预测系统 ８、运能测试系统 ９、用户画像系统 １０、滴米系统 １１、靠什么赚钱？？ ●滴滴打车利用大数据分析挣钱的商业模式 ●第一种是按工作日、节假日切割，分析用户历史出行记录，提取用户节假日出行数据，挖掘、预测用户常去位置
的潜在信息点，描绘用户的消费需求，为广告主提供精准人群曝光、覆盖服务，赚取精准广告费用。 第二种是通过调配乘客与出租车司机间的信息连接效率，在乘客端和司机端赚取信息服务费。 五、滴滴的营销推广策略 1、线下推广 机场、车站、加油站等地设立服务区，帮助司机免费下载安装APP，指导使用，并结合线下宣传和海报。 2、口碑营销（用户体验好） 主要的传播推广方式，用的人多了，口口相传。 六、缺点 １、前期投资较大 成本结构分析： 初期成本：软件研发成本、技术人员的工资薪金、开发 与维护费用 后期成本：软件推广费用、软件发布费用、软件维护费 用 ２、消费者有临时改变和取消交易的可能，给司机带来风险。 ３、监管不周，影响行车安全。 ４、给不会使用软件的人叫车增加难度 ５、违规使用
滴滴出行“专车”产品分析报告
滴滴出行“专车”产品分析报告 本文以专车功能为落脚点，对滴滴出行产品结构进行梳理，分析关键的用户痛点。通过与大众产品快车的对比分析专车产品的市场定位和功能及其背后隐藏的用户特征，并提出自己的思考与意见。文档结构：1、文档概览与产品简介2、产品背景3、产品结构4、市场与用户分析5、用户产品体验，产品的优点、疑点与相关建议1、文档概览设备型号：荣耀9STF-AL10系统版本：STF-AL10C00B138软件版本：V5.1.32_311体验时间：2018.2.18坐标：浙江省杭州市2、产品简介产品名称：滴滴出行——专车产品类型：移动出行平台支持和平台：IOS、Andriod。产品slogan：滴滴一下，美好出行产品定位：为中高端用户提供高品质打车服务产品Logo（滴滴出行）：产品介绍：滴滴出行是全球化的一站式综合移动出行平台，提供出租车、专车、快车、顺风车、豪华车、公交、小巴、代驾、租车、企业级、共享单车等全面的出行服务。专车产品致力于为用户提供高品质出行服务，分为舒适型、行政级、商务型3个标准，集普通叫车、接送机服务于一身。3、产品背景2012年6月小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打车APP；快智科技在杭州成立并推出快的打车APP；双方均为用户提供出租车在线叫车服务。2013年，快的打车并购大黄蜂打车。
2014年8月，专车上线，为用户提供高端出行服务。2015年2月，滴滴打车（2014年5月“嘀嘀打车”更名“滴滴打车”）与快的打车战略合并。2015年9月，全面品牌升级，更名“滴滴出行”。2016年8月，收购优步中国。不同于内容、游戏等产品服务，提供不同类型内容供给或世界观、玩法吸引不同偏好的用户，打车平台的用户核心需求是一致的——尽快叫车并到达目的地，因此在巨头林立的竞争环境下打车平台通过建立个性化服务维护维护消费者的忠诚的能力极其有限，缺少选择价格的筹码，面对有限的用户流量，价格战呼之欲出——滴滴与快的、滴滴快的与Uber接连进行以抢占市场为目的的烧钱大战。迄今可见：出行领域在兼并收购的浪潮中不断整合走到现在。滴滴出行的功能由最初的快车服务扩张到囊括专车、豪华车、代驾、租车、车辆交易等的全面出行交通方案满足用户个性化需求。4产品结构5、市场与用户分析5.1网约车，治愈“打车难”之痛打车作为目前主流出行方式之一具有耗时短、行程自由与舒适同时价格较高的特点。经常选择打车的用户具备一定经济实力，对舒适性要求较高。许多常用其他交通方式的用户在特定场景下也会选择打车：如常自驾的人私家车不在身边；无车族赶时间或前往公共交通所不及的偏远地区。线上出行平台普及之前，在打车领域乘客与司机存在信息不对称的问题：乘客可以搭乘的车辆限于路
工程造价案例分析学习总结
工程造价案例分析学习总结 第一章建设项目财务评价 【案例一】建设项目投资估算方法详表 单位生产能力估算法生产能力指数法系数估算法比例估算法 C2=(C1/Q1)Q2f C2= C1(Q2/Q1)x f 设备系数法：C=E(1+f1P1+f2P2+,)+I I= n 1 i K 1 Q i P i 主体专业系数法：C=E(1+f1P’1+f2P’2+f3P’3+,)+I 朗格系数法：C=E(1+∑K i).K c C1-已建类似项目的静态投资额； C2-拟建项目的静态投资额； Q1-已建类似项目的生产能力； Q2-拟建项目的生产能力； f-不同时期/地点的定额、单价、费用的 综合调整系数； x-生产能力指数(Q1与Q2的比值在0.5～2之间，则指数x的取值近似为1)。C-拟建项目的静态投资；I-拟建项目的其他费用； E-拟建项目根据当时当地价格计算的设备购置费； P1、P2-时间因素引起的定额价格费用标准等变化的综合调整系数； f1、f2-已建项目中建安费及其他工程费与设备购置费的比例； I-拟建项目的其他费用； P’-已建项目中各专业工程费用与工艺设备投资的比例； K i-管线、仪表、建筑物等项费用的估算系数； K c-管理费合同费应急费等间接费在内的总估算系数。 I-拟建项目的静态投资； K-已建项目主要设备投资 占拟建项目投资的比例； n-设备种类数； Q i-第i种设备的数量； P i-第i种设备的单价(到厂 价格)。 预备费＝基本预备费＋涨价预备费；式中：基本预备费＝(工程费＋工程建设其他费)×基本预备费率；涨价预备费P＝ΣI t[(1＋f)t－1]，式中：I t—建设期第t年的静态投资(工程费＋工程建设其他费＋基本预备费)，f—建设期物价年均上涨率。 建设期贷款利息＝Σ(年初累计借款＋本年新增借款/2)×贷款利率。 建设投资＝工程费＋工程建设其他费＋基本预备费＋涨价预备费，其中前三项构成静态投资。 项目总投资＝建设投资＋建设期贷款利息＋流动资金。 项目流动资金＝拟建项目年产量×单位产量占用流动资金的数额； 【案例二】 流动资金＝流动资产－流动负债 流动资产＝应收＋预付＋现金＋外购原燃料动力费＋在产品＋产成品＋其他材料流动负债＝应付＋预收 应收账款＝年营业成本/周转次数应付账款＝年外购原材料、燃料、动力费/周转次数 预付账款＝年外购商品或劳务费/周转次数预收账款＝预收的营业收入年金额/周转次数 现金＝(年工资福利＋年其他费用)/周转次数 外购原燃料动力费＝年外购原燃料动力费/周转次数年周转次数＝360d/最低周转天数 存货＝外购原燃料动力费＋在产品＋产成品＋其他材料 在产品＝(年工资福利＋年外购原燃料动力费＋年修理费＋年其他制造费用) 产成品＝(年经营成本－年营业费用)/周转次数 其他材料＝年其他材料费/周转次数 【案例四】 项目投资现金流量表中，回收固定资产残值的计算：①运营期＝固定资产使用年限，固定资产余值＝固定资产残值； ②运营期＜固定资产使用年限，固定资产余值＝(使用年限－运营期)×年折旧费＋固定资产残值。 调整所得税调整所得税＝息税前利润（EBIT）×所得税率； 息税前利润(EBIT)＝营业收入＋补贴收入－营业税金及附加－总成本费用＋利息支出； ＝营业收入＋补贴收入－营业税金及附加－经营成本－折旧费－摊销费－维简费。 总成本费用＝经营成本＋折旧费＋摊销费＋维简费＋利息支出；年摊销费＝无形资产/摊销年限；利息支出＝长期借款利息支出＋流动资金借款利息支出。 所得税所得税＝（营业收入－营业税金及附加－总成本费用－弥补以前年度亏损）×所得税率。 项目可行性研究的主要内容和目的：建设项目的可行性研究是在投资决策前，对拟建项目的原料资源可靠、产品市场趋势、所采用技术上的 先进性和适用性、经济上的合理性和有效性以及建设的必要性和可行性进行全面分析、系统论证、方案比较和综合评价，为项目投资决策提 供可靠的科学依据。可行性研究的主要内容可概括为四大部分，此四大部分研究是构成项目可行性研究的四大支柱。即①市场研究：通过市场研究论证项目拟建的必要性、拟建规模、建厂条件和建厂地点、企业组织、劳动定员、投资估算和资金筹措；②技术研究：主要研究拟建项目技术上的先进性与可行性，从而确定出拟建项目的设计方案、技术工艺和设备选型；③效益研究：根据以上资料对投资项目进行经济评价，分析其经济上的合理性和盈利性。这是决策的主要依据。所以，经济评价是可行性研究的核心内容；④资源研究：通过资源研究了解原材料市场、资金市场、劳动力市场等对项目规模的选择起着程度不同的制约作用。 静态投资回收期＝(累计净现金流量出现正值的年份－1)＋︱出现正值年份上年累计净现金流量︱/出现正值年份当年净现金流量。 插值法计算内部收益率FIRR＝i1＋(i2－i1)×[FNPV1÷(FNPV1＋︱FNPV2︱)]