003---进站道路施工方案解析

******110kV******变电站工程进站道路工程施工方案

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******110kV******变电站工程施工项目部

年月日

批准：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日编写：____________ ________年____月____日

目录

1.适用范围 (1)

2.编制依据 (1)

3.作业流程 (1)

4.工艺流程说明及主要质量控制要点 (1)

5.危险点辨识及预控措施 (6)

6.工艺质量要求 (7)

7.质量通病防治措施 (14)

8.强制性条文 (15)

9.质量验评及质量控制方式 (18)

进站道路工程施工方案

1.适用范围

本施工方案适用于******110kV******变电站工程进站道路工程。

本工程进站道路路面宽度为4.0m，向两边排水、坡度为2.0%。道路结构为：路基夯实→200mm厚MU30块石底基层（级配碎石嵌缝）→150mm厚水泥稳定层碎石基层→150mm厚C15混凝土基层（兼施工临时面层）→180mm厚C30纤维混凝土面板。2.编制依据

1.1、设计单位提供的图纸资料

1.2、《110kV～1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》

Q/GDW183-2008

1.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2009

1.4、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》的通知基建质量〔2006〕135

号

1.5、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）建标2011

1.6、《电力建设施工质量验收及评定规程第 1部分土建工程》DL/T 5210.1-2005

1.7、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（基建质量

[2010]19号）

3.作业流程

4.工艺流程说明及主要质量控制要点

4.1、作业准备

4.1.4、技术培训及技术交底

进站道路工程施工组要进行系统全面的进站道路施工技术培训及技术交底，使施工人员掌握熟悉进站道路施工工艺标准、相关的技术要求、要领。组织施工人员熟悉施工图纸，明确施工方法，掌握施工工艺，熟悉机具的使用。

4.2、定位放样

4.2.1、根据设计提供的基础平面图及大样图，按照进站道路的坐标轴线定位得出相应的进站道路位置，计算开挖的尺寸与深度及放坡坡度，定出开挖边线位置。

4.2.2、用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标记。

4.3、土方开挖

4.3.1、道路两边以设计路宽为基础，分别向外加宽500mm，放出道路的路基灰线，根据此线进行基槽开挖。清除表层耕植土，开挖直至地下老土。暗沟、暗渠部分也必须清除至老土，基槽开挖宽度按要求放坡。

4.3.4、挖至基槽底时，会同业主、监理、设计、勘察等有关单位组织验槽。

4.4、块石基层施工

4.4.1、铺设块石采用机械扫平、人工配合进行施工，块石直立紧靠、大面朝下、嵌楔密实、不得有叠铺现象，并用小片块石进行填充缝隙。

4.5、水泥稳定层碎石基层

4.5.1、采用水泥、碎石进行机械搅拌均匀，并控制水泥结石的含水率，采用翻斗车运输至现场，摊铺平整，分层、分段碾压密实，分层压实系数满足设计要求，表面进行薄膜覆盖，洒水养护不少于7天。

4.6、混凝土基层

4.6.1、砼施工前按要求做好水泥检验，做好砼配合比设计等，在浇筑砼过程中，应按规定制作试块。按实验要求的配合比、现场的砂石料的含水率进行适当的调整及规范要求的进料顺序要求进行混凝土的拌和。保证场内运输道路平坦，以减少运输时的振动，避免造成混凝土拌和物分层离析。振动棒操作工,前手应紧握在振动棒上端约50cm处,以控制插点，后手扶正软轴，前后手相距40-50cm左右，使震动棒自然沉入混凝土内。振动棒插点排列要均匀，可按“行列式”或“交错式”的次序移动,不得漏振。

4.7、道路面层模板安装

4.7.1、道路面层模板材料使用要求

4.7.1.1、道路面层模板采用200槽钢安装，钢梁中必须设置@700的直径为22的纵缝钢筋孔；钢梁边应焊上@500、“U”形的耳朵，以便于加固钢梁用；钢梁及Φ25的钢筋支架要保证道路结构形状和尺寸、相互位置的正确；具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受道路混凝土的侧压力以及施工过程中产生的荷载；构造简单，模板接头应严密，不得漏浆；钢梁应保证平直，若有弯曲则必须经过调整方可使用。

4.7.2、面层模板安装

4.7.2.1、根据定位放线安装道路模板，模板高度按设计要求，圆弧形边模根据图纸要求尺寸，采用钢板制做定型模板。为防止模板跑模，模板外侧采用钢筋固定。模板接口应平整，模板边顺直。模板上口向外侧略斜，倾斜度与路面坡度一致，模板与模板接缝采用玻璃胶填充补平，模板安装完成后，模板底部与垫层采用细石混凝土垫脚堵缝。将槽钢面（平面）对准道路边线并放好，分别在凹槽边的∪形钩内打入一根Ф25钢筋，并用木楔塞紧，侧边再打入一根Ф25的钢筋，在这根钢筋与∪形钩之间采用风钩连接，可以调整其松紧度，确保加固的稳定性。模板安装好后，应在垫脚混凝土和侧面混凝土初凝前对其侧模的标高、表面平整、通长顺直度进行复查调整。待模板外侧混凝土前段强度满足固定模板要求时，方可浇筑混凝土。混凝土浇筑前模板内侧及顶部应涂刷隔离剂。

4.7.3、面层模板的拆除

4.7.3.1、面层模板拆除一般情况下必须经过48小时后,方可进行，（可依据天气情

况略做调整）。拆除必须经过施工员的允许后，才能进行。

4.8、道路面混凝土浇筑

4.8.1、混凝土的搅拌

4.8.1.1、按试验要求的配合比及规范要求的进料顺序要求进行混凝土的拌和。搅拌混凝土前，加水空转数分钟，将积水倒净，使拌筒充分湿润。搅拌混凝土第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子用量应按配合比规定减半。进料必须严格计量，之后采用定体积加料，搅拌过程中，还必须随时抽样检查，严格控制水灰比和塌落度。加料顺序:采用一次加料法。加料顺序为:砂子→水泥→石子→水。搅拌时间:每机搅拌时间不少于90s，确保均匀，禁止有搅拌不均匀的生料进入浇捣地点。搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料，更不得边出料边进料的方法。搅拌机操作工必须固定，持证上岗。

4.8.2、混凝土的运输

4.8.2.1、保证场内运输道路平坦，以减少运输时的振动，避免造成混凝土拌和物分层离析。因搅拌站距离浇筑地点比较近，混凝土运输采用拖拉机运输，运输过程中，要保证运到浇筑地点的混凝土不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必须的稠度

4.8.3、混凝土的浇筑

4.8.3.1、混凝土摊铺时不能远距离抛投混凝土，混凝土铺满后先用插入式振捣棒进行振捣，振点间距不大于500mm，先两侧后中间，混凝土不能过度振捣，振捣器在每一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉，不再冒汽泡并泛出水泥砂浆为准，用插入式振捣棒时不宜少于20秒。插入式振动棒过后不允许有漏振现象。再用平板式振动器复振，振捣时间不宜少于15秒，低洼部分添加混凝土找平，振出原浆，用定制带坡度的刮尺进行刮平，应严格控制道路两边模板的标高，以达到设计要求的1.5%双向放坡。混凝土振捣时应辅以人工找平，并随时观察侧模的情况，如有下沉、变动或松动时应及时纠正。

4.8.3.2、为保证道路面层边缘不容易缺棱掉角,在道路路端及角隅位置处(即胀缝与道路边垂直角),应严格按设计要求进行布置钢筋。

4.9、混凝土路面压光

4.9.1、路面振完后禁止施工人员在振好的混凝土上随意走动。待混凝土水分略干后（操作人员应根据气温情况灵活掌握），用磨浆机磨出面层砂浆，再用定制刮尺进行刮平。路面压光要求至少为四遍。待混凝土表面无水膜时进行第一遍人工压光，同时处理好边角及细部，要求压实平整，待混凝土开始凝结即进行分遍抹压面层，压光机压光时不得漏压，将面层凸坑和脚印压平，在混凝土终凝前完成压光，压光后要求混凝土平整、无抹痕、无接头印、无外露石子，颜色均匀一致。

4.9.2、在接缝处尤应注意整平。相邻板面随时用3m直尺检查平整度。及时作必要

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制时间：

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向，作为秦东镇主要交通轴线，道路全长4328.736m，设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m，其中车行道7m，两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料； 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理，采用流水作业，确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境，减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下： 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。

道路硬化施工方案

道路硬化施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

施工组织设计 目录 1.工程概况 2.主要工程指标承诺 质量承诺 工期承诺 安全承诺 技术档案资料承诺 现场管理 3.施工部署 项目部组织机构的建立 施工组织与协作 施工部署 施工准备 4．主要施工方案

街道硬化施工 路面拆除 基层压实 砌筑路牙石 混凝土路面铺设 路面混凝土养护 切缝 玉皇观庙施工 5.工程质量保证措施 6.防治质量通病措施 7.成品保护措施 8.工期保证措施 保证工期主要措施 9.安全、文明施工保证措施 安全管理制度 “三上岗”、“一讲评”活动制

本现场重点安全防护措施 文明施工措施 10.环保、消防施工措施 环保施工措施 消防安全防护措施 11.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备 12．提高质量、降低造价、保证工期合理化建议 13.拟投入本项目的主要施工设备表（附表一） 14.劳动力计划表（附表二） 15.施工进度计划表(附图一) 16.施工现场平面布置图(附图二) 施工组织设计 1．工程概况 本工程位于********。施工内容包括街道硬化及*****庙建设两部分。硬化路面设计宽度4-6m，混凝土路面厚度18cm，铺设面积约20000㎡。****庙为砖混结构，混凝土采用C25商品混凝土，钢筋为HRB335级，外墙为机红砖砌体，混合砂浆砌筑。

2．主要工程指标承诺 我们将做到用户至上，信用第一，信守合同，缩短工期，提高质量，改善服务。保证工程质量达到国家先进水平，提供国内一流服务，赢得用户的信任和惠顾。我们承诺本工程主要指标如下： 质量承诺： 确保单位工程质量达到“合格”。 分部、分项工程合格率达100％。 检验批合格率达100%。 工期承诺： 总工期为60日历天。计划开工日期***年3月1日开工，计划竣工日期为***年4月29日。保证按期完成图纸设计的全部工作内容。 安全承诺： 杜绝重大伤亡事故的发生。轻伤负伤频率不超过12‰，进场安全教育率达100％。技术档案资料承诺： 竣工后的工程技术档案资料达到真实、完整、齐全，符合档案管理标准要求。 现场管理：

施工现场临时道路施工方案.新

石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 监理单位审批： 建设单位审批： 编制单位: 重庆黄金建设（集团）有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日

第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场，车辆多为大吨位运输车（如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为重型车辆，道路质量如不符合要求，将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键，道路的畅通是保证工程正常进行的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面，杨石路小学内，场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；影响道路的稳定性及强度，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。

第二章工程概况 一、工程特点： 工程名称：杨石路小学校扩建项目 建设地点：九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围：包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备：对临时施工道路，先进行规划放线，确定道路走向，再勘察道路地下有无地下管线，提前做好施工准备后与各单位协商，在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商，对管线进行移迁，现已对临时便道与大公馆立交正面交接处，人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根，深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条，里面有大量电缆；排水井一个，针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接，然后挖掘300宽500深的沟深埋，上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；电缆管沟深大约1米，我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线，我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；未探明地下管线在施工工程中，进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系，是否正在使用以便决定迁移或拆除。

临时道路专项施工方案

大北农生物农业创新园工程 临 时 道 路 施 工 方 案 建设单位：北京大北农科技集团股 份有限公司 施工单位：北京阳宏铭月建筑有限公司

2019年8月22日 目录 第一章工程概况………………………………………………..X –X 第二章施工部署……………………………………………….. 第三章施工进度计划及保证措施……………………….. 第四章各分部分项工程的主要施工方法 第五章质量保证措施

第一章工程概况摘要: 工程名称：大北农生物农业创新园（以下简称创新园） 工程地点：北清路创新园3-2-011地块 建设单位：北京大北农科技集团股份有限公司 设计单位：南京城镇建筑设计咨询有限公司 勘察单位：中航勘查设计研究院有限公司 监理单位：北京双鹏工程监理有限责任公司 施工单位：北京阳宏铭月建筑有限公司 第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织机构施工项目经理，施工项目副经理，项目总工，技术员，材料、设备员，安全员，质检员，测量员，施工员 2、施工总体布置根据现场的情况，制定切实可行的施工部署，在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点，内设办公室、会议室等。 3.2据现场实际情况，施工方向由低向高、由下至上施工，保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:污水、给水、消防、电缆、道路。 3.4进场道路:依据道路从南向北展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电，及时安装电源和供水管，保证施工用水、用电。 第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图，了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析，确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时，将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制施工组织设计，报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及坐标点，并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的文明施工工作 2、施工顺序场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→路面→人行便道（生活区）。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况，进行项目目标的计划值和实际值的比较，当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离，仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素，并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料，上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下，详细制定分道工序计划，使每道工序顺序延接。 3.3施工期间应切实将责任落实于个人，分工明确，严格保证施工进度。 3.4对工程机械，劳力合理安排，以达最佳利用。 第四章各分部分项工程的主要施工方法

施工现场道路硬化施工方案

施工现场道路硬化施工方案 一、工程概况 为了确保施工道路行车通畅，同时考虑到施工现场文明施工，现我项目部决定将施工现场E-4和E-6前两扇大门内外道路用混凝土硬化。两条道路均呈直线，全长约米，宽米。 二、道路设计标准 为保证吊车、挖机、商混运输车、混凝土泵车、大型运输车辆等交通工具顺利通行，路面最窄处宽为米。 三、采用级配公分石200MM，分三层铺设，100厚碎石渣换填软弱土层并用压路机压实。采用C25商品混凝土浇注，厚度200MM，最后用振动棒振捣密实。沿道路两侧设置明沟排水，降水坡度3%。 四、灰土施工过程作业条件：

施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。 1、主要机具有：15吨平碾压路机、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径40～60mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。 2、施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平板弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.工艺流程：基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土→耙平夯打密实→检验密实度→修整找平验收 4、土：宜优先利用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。使用前应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。

5、填土前应将地坪上的垃圾等杂物清理干净。 6、检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 7、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。 8、回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。 9、施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰，

临时道路施工方案16639

目录 第一章临时施工道路专项方案编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章劳动力、机具安排计划 (1) 一、劳动力安排 (1) 二、施工机具安排 (2) 第四章临时施工道路施工方案 (2) 第五章环境保护措施及文明施工措施 (20) 一、环境保护措施 (20) 二、文明施工措施 (21)

第一章临时施工道路专项方案编制依据 1.1 营山县一环路北段工程招投标文件及答疑； 1.2 业主提供的《营山县城一环路北段工程施工图设计》； 1.3 业主对本工程施工所提出的有关建议、要求； 1.4 合同约定的工作范围； 1.5 现场实际情况和业主要求； 1.6 《省道S204线过境营山县城绕城改线工程方案设计》； 1.7 营山县规划局提供的该项目地形资料； 1.8 既有道路的施工图资料； 第二章工程概况 项目名称：顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段）； 项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥，本段工程起点坐标N (X)= 41869.7564，E (Y)= 65392.5862，终点坐标N (X)= 39752.5370，E (Y)=60793.8237，本段改线总里程7.844km。为便于开展施工全线设置十四条便道。 第三章劳动力、机具安排计划 一、劳动力安排 施工班组：（共28人） ①机械工班：3人。

②汽车工班：4人。 ③现场管理人员： 1人。 ④辅助人员：15人。 养护班组：（共8人） ①机械工班：1人。 ②普工：5人。 二、施工机具安排 主要机具设备表 第四章临时施工道路施工方案 本工程沿县城周边走向，道路路线较长，施工控制关键节点多，为贯彻县委县府、一环路指挥部、业主等以施工促进拆迁，先局部后全局的工作推进要求，从而达到全面开工目的。而现状比邻一环路的村级道路等级低，在一环路区域分布较少，无法满足工程施工进场需要，因此临时进场施工便道的修建势在必行，

市政道路开口施工方案

市政 项目二期工程****开口施工方案 ****有限公司 ****年**月

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工顺序 (3) 第四章施工措施 (4) 第一节施工前准备 (4) 第二节现场踏勘和调查 (4) 第三节定位放线 (5) 第四节挖探沟查明地下管线 (5) 第五节绿化移植及人行道破除 (5) 第六节开口道路施工 (6) 第七节道路养护 (7) 第八节绿化带及人行道恢复 (8) 第五章应急预案 (8) 第一节电缆、光缆、通讯线路故障等事故处理 (8) 第二节给水管线挖断事故处理 (9) 第三节燃气管线挖断、泄露事故处理 (9) 第四节不明管线处理 (9) 第六章安全文明施工 (10) 附图：安全警示牌示意图 (10)

第一章编制依据 1、****工程项目工程招投标文件。 2、****工程施工图设计。 3、****工程岩土勘察报告。 4、国家和交通部现行有关标准、规范、等，主要有： 1) 《公路路面基层施工技术细则》(JTGT F20-2015) 2) 《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 3) 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 4) 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 5）进场后的施工现场调查及咨询有关单位所获取的资料。 第二章工程概况 **** 本项目****出入口位于**北路桩号AK5+880的南侧管廊带，作为进入本项目道路主入口，开口位置见下图：

图（1）开口位置示意图 图（2）开口位置现状图

****出入口作为整个乐园的主入口，地理位置非常重要。该分项施工由项目经理总负责，集中施工管理经验丰富的人员进行现场管理，管理人员配置共计10人。 第三章施工顺序 为了保护好整个区域内的地下管线在施工期间不被破坏，项目部计划在大门出入口至洗车池段浇筑钢筋混凝土，混凝土强度等级为C30。环岛北路出入口主道路开口期间施工区域现状地下管线处理程序见下图：

道路工程专项施工方案

一、工程概况 项目名称：福海县（福海镇）乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址：福海县济海路 建筑规模：热力工程1472米，排水工程947米，路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段（土石方、道路工程、管道工程、涵管工程）。 工程投资额：387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工；2017年08月28日计划竣工；总工期60天； 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则，确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系，确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全，科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及工期关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则，根据我单位综合施工生产能力组织施工，坚持科学组织、合理安排，确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准

1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模（槽钢）→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前，应预先确定砼地面施工流程，配置合适的施工机械设备（包括数量）及劳动力，做好施工机械的检修工作。本次施工主要材

料及机械设备如下：驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线，配合铲车进行场地回填砂找平工作，控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜，将维护墙、及其周边进行维护，做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高，混凝土设计厚度为200mm厚，使用槽钢侧模，具体做法为事先在侧模下方做灰饼，间距不大于1500mm，以控制标高。安装模板前应挂通线，按挂线位置把侧模板放在基层上，初步固定其位置，用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求（可略高1~2mm），并检查模板是否平直，待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上，使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1）、经仔细研究，混凝土宜跳仓浇筑，施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向（7m）隔跨支模，从而做到隔跨浇筑混凝土，待混凝土强度达到设计要求后，利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2）、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时

道路硬化施工方案35948

施工组织设计

目录 1.工程概况 2.主要工程指标承诺 2.1质量承诺 2.2工期承诺 2.3安全承诺 2.4技术档案资料承诺 2.5现场管理 3.施工部署 3.1项目部组织机构的建立 3.2施工组织与协作 3.2.1施工组织 3.2.2施工原则 3.3施工部署 3.3.1工程特点分析 3.3.2现场布置 3.3.3施工进度计划 3.4施工准备 3.4.1技术准备 3.4.2生产要素准备 3.4.3现场准备 4．主要施工方案

4.1街道硬化施工 4.1.1路面拆除 4.1.2基层压实 4.1.3砌筑路牙石 4.1.4混凝土路面铺设 4.1.5路面混凝土养护 4.1.6切缝 4.2玉皇观庙施工 4.2.1模板 4.2.2钢筋 4.2.3混凝土 4.2.4砌体工程 5.工程质量保证措施 6.防治质量通病措施 7.成品保护措施 8.工期保证措施 8.1保证工期主要措施 8.1.1组织保证 8.1.2资金保证 8.1.3施工要素保证 8.1.4安全保证 8.1.5质量保证 8.1.6技术保证 8.1.7管理保证 9.安全、文明施工保证措施

9.1安全管理制度 9.1.1安全生产责任制 9.1.2安全教育、培训制度 9.1.3安全防范措施制 9.1.4安全交底制 9.1.5安全检查制 9.1.6班组“三上岗”、“一讲评”活动制 9.1.7安全标志 9.2本现场重点安全防护措施 9.3文明施工措施 10.环保、消防施工措施 10.1环保施工措施 10.2消防安全防护措施 11.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备 12．提高质量、降低造价、保证工期合理化建议 13.拟投入本项目的主要施工设备表（附表一） 14.劳动力计划表（附表二） 15.施工进度计划表(附图一) 16.施工现场平面布置图(附图二) 施工组织设计 1．工程概况

施工现场临时道路施工方案

1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工现场临时道路设计 (3) 3.1施工现场临时道路平面布置图 (3) 3.2施工现场临时道路分层做法 (4) 3.3排水沟做法 (4) 4.施工方法 (5) 4.1路基施工 (5) 4.2垫层施工 (5) 4.3砼路面施工 (5) 4.4排水沟施工 (7) 5.主要施工机具设备配备计划 (7) 6. 质量保证措施 (8) 6.1原材料方面的的把关 (8) 6.2混凝土配合比及塌落度要符合要求 (8) 6.3基层要符合要求 (8) 6.4砼浇筑质量控制 (8) 7.安全管理措施 (8) 8.环境保护措施 (9) 8.1管理目标 (9) 8.2组织管理措施 (9) 8.3技术管理措施 (10) 9.文明施工措施 (10) 9.1文明施工管理目标 (10) 9.2组织管理措施 (10) 9.3技术管理措施 (10) 10. 维护措施 (11)

1.编制依据 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2、依据施工现场的勘察、调查资料。 3、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、依据ISO9001标准的质量管理体系。 5、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 6、施工现场情况 （1）、拟建工程处于新规划区域，场内多为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散，无法满足大吨位材料车的承载要求。 （2）、施工过程中有大量材料进场，材料车多为大吨位运输车（如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为主材车，材料是否到位，将影响整个工程的工期。 （3）、材料供应是制约整个工程工期的关键，材料进场通道的畅通是保证材料供应的前提和重中之重。 （4）、为了防止施工现场道路泥泞，便于各种施工车辆的正常运行和材料正常供应，施工现场必须修建一条坚固的施工临时道路。 2.工程概况 1、本工程由主要由27#~46#楼别墅3层、17#~26#楼11层，2#、3#、4#楼高层分别为25层、27层、27层、一层地下室、一层临街商铺及售楼部组成，框剪结构，六度抗震设防。 2、施工要求： 修建施工道路走向：根据现场平面布置，从大门入口处道路走向沿2#楼、3#楼、4#楼的东面外侧位置修建一条临时道路至洋房施工区域，沿4#楼北面修

道路开口施工方案

昆明XX新建工程 开口交通组织设计及保通疏解方案

目录 目录 (2) 第一章工程概况 (1) 第二章施工准备 (2) 定位放线 (2) 现场调查 (3) 施工部署 (3) 第三章施工计划 (6) 第四章施工方法 (6) 绿化移植及人行道破除 (6) 交通指示牌拆除施工 (7) 开口道路施工 (7) 道路养护 (8) 绿化带及人行道恢复 (9) 第五章应急预案 (9) 第六章安全文明施工 (11) 目录 (2) 第一章工程概况 (1) 第二章施工准备 (2) 定位放线 (2) 现场调查 (3) 施工部署 (3) 第三章施工计划 (6) 第四章施工方法 (6) 绿化移植及人行道破除 (6) 交通指示牌拆除施工 (7) 开口道路施工 (7) 道路养护 (8) 绿化带及人行道恢复 (9) 第五章应急预案 (9) 第六章安全文明施工 (11)

第一章工程概况 昆明XX中学位于昆明经济技术开发区大冲片区JK-DC-7-30、JK-DC-7-31号地块。其中小学教学楼三栋各4层，各栋教学楼通过连廊连接、实验楼一栋4层，风雨球场一栋3层、行政楼一栋3层，幼儿园教学楼两栋各3层。项目用地面积为27673㎡，总建筑面积23618㎡，地上面积18840㎡，地下建筑面积4778㎡。用地范围：项目南至碧潭街，西至景明北路，北侧及东侧为规划道路。项目需在碧潭街中部开设大门，开口宽度为20米。如下图所示： XX中学卫星图

XX中学卫星图 XX中学效果图 第二章施工准备 定位放线 根据施工图纸，对道路开口位置使用水准仪和全站仪进行施工定位放线，放线要求准确。

现场调查 根据放线结果确定施工范围，统计开口施工范围内有影响的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量，以及相关公用设计的杆线、管道和附属设施的情况结果如下： 大门开口施工范围长米，宽米，直径19公分的树5棵； 花台园型树3棵，2棵直径米，1棵直径米长；直径7公分小树3棵，直径11公分小树5棵；花台周长米；直径33公分指路牌杆1个，直径19公分路灯1个。 施工部署 施工过程中为保证道路通畅，行人安全，需采取如下安全保障措施： 1、进入施工段依次设置前方施工警示牌，提示车辆慢行。施工区域前方设置限速标志。 2、沿固定围护的上面悬挂安全警示灯带，并在横向通道路口两侧的固定围护钢筋立柱上，加设安全警示灯，施工期间保证夜间照明。 3、发现车辆的故障及堵车情况要及时跟现场负责人和清障车联系。 4、严格按照标化工地的要求管理，设置好安全护栏，并在护栏上设红色警示灯，同时在通道内设置照明灯以加强道路视线。 5、在两端封闭围挡前方150米处设置限速牌，醒目警示牌、导向牌及临时护栏，提醒过往车辆、行人注意安全。 6、在节点位置施工时设置醒目的示警提示牌，另必须安排值班

市政道路专项施工方案

市政道路专项施工方案 ●市政路基土石方施工专项方案 1、适用范围 适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、参照文件 《市政工程施工技术规程汇编》 3、施工前的准备 土石方工程开工前，应根据市规划部门批准的用地图，实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。 开工前必须作好以下各项拆迁准备工作： 一、对于各种地上、地下障碍物的拆迁，应在施工前与有关部门协商，并签订 协议书； 二、对有碍施工的房屋，均应在开工前拆迁完毕；对沿线未拆迁的房屋，应考 虑不因施工而影 响其稳固，必要时适当加固处理； 三、用地范围内树木、坟墓等，施工前会同有关单位清点数目，造册存查，并 协商砍伐或迁移 办法； 四、路基填土高度小于1.5m时，应挖除树根，并认真将树坑夯实填平。一般 采用机械施工的 路堑及取土坑，应将所有树根予以挖除。填土高度大于1.5m时，树根可酌情处理。 4、实施步骤 4．1测量工作 路基工程开工前应进行下列测量工作： 4．1．1恢复定线测量 在地面上进行中线测量前，应由设计、勘测部门向施工单位交桩，并办理交接桩手续，

如原测 桩有遗失或倾斜时，应补钉校正；转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500～1000m应加设方向桩。 沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，除及时向设计单位查询外，为使施工不受影响，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L（㎜）以内（L 为两点间水平距离，以公里计）。 注： 1.设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点；并应根据地形情况，土方填挖大小，分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点，量距时应使用钢尺。 2.根据施工要求，城区道路每隔200～300m；山区公路每隔500m设一临时水准点。在桥位附近及填土高度超过5m处，均应加设临时水准点。 4．1．2填挖方施工测量：每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边 线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。 注： 1.应按设计横断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置，测设坡脚或坡顶桩。 2.每隔25m或50m以及地形变化较大处，均应测设中线、边线桩，并设置填挖高程标 志，小量 填挖地段在木桩上标明填挖高度。 3.用机械挖土时，在机械行进的前方应设立明显的标杆；路基边线桩也不得短于50㎝。 4.测定取土坑时，应在内外坑边钉桩，桩上标明挖土深度，待挖至坑底20～30㎝时，用水平测量定出设计纵坡后，再继续挖掘。 4．2排水 4．2．1基坑（槽）低于地下水位时，应编制排水方案。在方案中应明确指出采用各种不同排 水方法的具体桩号及水的出路等。并应与当地有关部门取得联系。 4．2．2排水方案应保证附近建筑物的安全和基底土壤天然结构不受扰动。 4．2．3明沟排水的断面及纵坡应根据地形、地质及有关资料决定，以保证排水通畅。

厂区施工道路硬化施工方案

厂区施工道路硬化工程施工方案 1 工程概况 根据2011年6月26日监理工程师下发的“关于要求进行厂区施工道路硬化的通知”《ZHWM/SDWJ/046/2011》，要求我部 拉拉山水电站进厂公路主要沿原有公路修建，路基情况良好。路基工程的工作内容为路基土石方工程（包括填方路基、挖方路基和特殊路基处理有关作业）、排水工程、涵洞工程和砌筑防护工程。主要工程量包括土石方开挖总量为44195m3，回填方量为35967 m3，换填土石748 m3；边沟、排水沟3630.2 m3；路肩墙、路堤墙、路暂墙1721.85 m3；15道钢筋混凝土盖板涵,长114m。拉拉山水电站进厂公路工程路面采用C30水泥砼路面，路面宽度6.5m，行车道宽度6m，路肩宽0.25m,箱形构造物横穿公路处的面层进行配筋；路基采用20cm厚天然砂砾基层。主要工程量包括20cm厚C30水泥砼路面29718 m2；20cm厚天然砂砾基层32575m2；C20混凝土路缘石476.18m3。 2施工准备 2.1施工测量 由测量队会同监理工程师对本标段进行线路导线校对、固定，水准点复测、增设，纵、横断面测量、绘制等，将相关测量资料报送监理工程师核查。 经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场测放路基用地界桩、坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等具体位置桩，并撒灰线明确标识，标明下挖深度或填筑高度，指导施工。 2.2 场地清理 路基在施工前，将路基用地范围内的坑穴填平夯实。有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐，无用材料在安全员监护下，备足消防器材，焚烧掩埋。 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、树木及原路面表土应清除，并堆放在原施工道路碴场；对局部原地面土强度不符合要求地段，进行换填，清除原路基不适用材料，换填具有良好透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂砾料，并碾压密实，压实度不小于93%。 2.3 防水与排水 按设计要求在路边设置排水边沟，并与回头弯处向外宣泄，挡墙内按设计要求设置排水管路。 3路基土石方工程

道路硬化工程施工方案

施工方法及说明 一、工程概况 本次设计村庄道路硬化590米，宽3米。路面基层厚度12cm，路面面层厚度18cm。浆砌挡土墙43米，高1.2米，3处18米涵洞。 二、工程目标 1.质量目标 本工程质量要求市级优良。项目部针对本工程具体情况，不断不充完善制定详尽、合理的质量保证措施，确保工程质量目标的实现。 2.安全目标 杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等重大安全事故。 3.文明施工目标 严格按照当地上级有关部门制定的工程文明施工管理规定组织施工，加强工程情况宣传，加强与政府部门及当地居民的沟通与联系，争取各界人民的理解与支持，争创开县安全文明施工示范工地。 4.环保目标 确保无等级环保污染事故。 二、编制依据及原则 1、编制依据 1.1 招标文件、图纸、施工合同及甲方要求。 1.2 工程设计图纸及其它相关设计文件。 1.3 国家和行业建设主管部门颁发的设计规范、施工技术规范、质量验收评定标准，国家及有关部委颁发的现行标准、规范、规程、法规及政策文件。 1.4踏勘施工现场所获取的调查资料。 1.5图纸会审、技术交底获得的资料。 1.6我单位施工过的多项道路工程（包括维修改建）、路面、管网工程中取得的施工经验和施工队伍的整体实力。 1.7目前我单位可投入本工程的资源。 2、编制原则 2.1 方案优化原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工方案的编制中，对关键工序进行多种施工方案综合比选，从而选定一种较好的施工方案。 2.2 安全第一原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提

道路工程现场施工方案

道路工程现场施工方案 一、工程概况及地质条件： 工程概况：横一路设计起点与纵一路衔接，往东延伸，终点与翔安大道辅道顺接，道路全长226.124米，为城市次干路，双向四车道，红线宽度24米，设计速度40km/h。 地质条件：道路在沿线里地段原主要为坡残积台地和台间呦谷地貌单元，场地开阔，道路沿线地势起伏不大，现地面标高约8.5-16.10米，高差为7.32米。场地内及附近无滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地裂缝等不良地质作用和地质灾害。 道路施工工序： 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 二、土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。

（3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。 （4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 （6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 三、路基工程 1、测量放线： 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50ｍ，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。 2、特殊路基处理： 本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑： 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm，砂砾不超过30cm。 4、路基压实： 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方

道路硬化施工方案

道路硬化施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

施工组织设计 目录 1.工程概况 2.主要工程指标承诺 质量承诺 工期承诺 安全承诺 技术档案资料承诺 现场管理 3.施工部署 项目部组织机构的建立 施工组织与协作 施工部署 施工准备 4．主要施工方案

街道硬化施工 路面拆除 基层压实 砌筑路牙石 混凝土路面铺设 路面混凝土养护 切缝 玉皇观庙施工 5.工程质量保证措施 6.防治质量通病措施 7.成品保护措施 8.工期保证措施 保证工期主要措施 9.安全、文明施工保证措施 安全管理制度 “三上岗”、“一讲评”活动制

本现场重点安全防护措施 文明施工措施 10.环保、消防施工措施 环保施工措施 消防安全防护措施 11.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备 12．提高质量、降低造价、保证工期合理化建议 13.拟投入本项目的主要施工设备表（附表一） 14.劳动力计划表（附表二） 15.施工进度计划表(附图一) 16.施工现场平面布置图(附图二) 施工组织设计 1．工程概况 本工程位于********。施工内容包括街道硬化及*****庙建设两部分。硬化路面设计宽度4-6m，混凝土路面厚度18cm，铺设面积约20000㎡。****庙为砖混结构，混凝土采用C25商品混凝土，钢筋为HRB335级，外墙为机红砖砌体，混合砂浆砌筑。

2．主要工程指标承诺 我们将做到用户至上，信用第一，信守合同，缩短工期，提高质量，改善服务。保证工程质量达到国家先进水平，提供国内一流服务，赢得用户的信任和惠顾。我们承诺本工程主要指标如下： 质量承诺： 确保单位工程质量达到“合格”。 分部、分项工程合格率达100％。 检验批合格率达100%。 工期承诺： 总工期为60日历天。计划开工日期***年3月1日开工，计划竣工日期为***年4月29日。保证按期完成图纸设计的全部工作内容。 安全承诺： 杜绝重大伤亡事故的发生。轻伤负伤频率不超过12‰，进场安全教育率达100％。技术档案资料承诺： 竣工后的工程技术档案资料达到真实、完整、齐全，符合档案管理标准要求。 现场管理：

施工临时道路施工方案

保山中心城市地下综合管廊工程海棠路综合管廊项目 临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 云南建工基础工程有限责任公司 二零一七年三月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制原则和依据 (3) 三、便道设置原因 (4) 四、便道设置及施工部署 (4) 五、施工准备 (5) 六、便道施工 (6) 七、工程桩混凝土超灌 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、安全措施 (8) 十、文明施工及环保措施 (9) 十一、附：项目组织机构表 (9) 十二、附图 (9)

一、工程概况 二、编制原则和依据 1、以质量为中心，精心组织、科学管理为指导思想，以全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点，自始至终对施工现场全过程严密监控，动静结合，科学管理，实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价，工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程； 3、本工程总施工组织设计； 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202－2002； 5、建筑结构荷载规范 GB50009-2012； 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 7、保山市相关标准及文件规定。 8、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路岩土工程勘察阶段性成果报告； 9、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路管廊项目基坑支护设计图。

三、便道设置原因 因本工程为地下综合管廊工程，基坑上方可用作业面有限，而基础阶段施工过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出，还有大量材料进场，材料车多为大吨位运输车（如桩机、吊车、混凝土罐车、平板拖车等），且多为主材车，材料是否到位，将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键，材料便道的畅通是保证材料供应的前提，重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域，场内土质多为黏土、泥炭质土、耕植土、杂填土等，上部较为松软，无法满足大吨位车辆的承载要求；且即将临近雨季，雨水浸泡将软化原基坑路基，严重影响道路的稳定性及强度，致使基坑内无法行车。必须对现场道路进行加固、铺垫处理。 各土层自上而下情况如下： 第①层：耕植土 褐灰、灰黑色，稍湿，由大量植物根系及黏性土组成。分布于场地表层。 第①1层：杂填土 灰黄、杂色，稍湿，建筑垃圾、碎石混少量黏性土组成。 第②层：黏土 褐黄、灰黄色，可塑状，干强度韧性高。 第③层：泥炭质土 灰黑色~黑色，软塑状。孔隙比大，易松散，干强度韧性低，含少量朽木。 第④层：粉土 褐灰、灰色，中密状，摇震反应中等。 第⑤层：黏土 灰色、青灰色，可~硬塑状，切面较光滑，干强度韧性高。 四、便道设置及施工部署 1、便道设置 拟修便道走向：根据现场平面布置，主便道走向沿管廊基坑走向分布合理设置（详见附图），道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。 临时施工道路采用砖渣铺垫，主便道宽12米宽，砖渣铺垫80厘米厚；同时，在临时道路的两侧设置300*300的排水沟，以防止地表水对临时道路的侵蚀。

道路开口施工方案(20200420182948)

中海石油炼化惠州销售有限责任公司 长布加油站道路开口施工方案 一、工程概况 本工程属开设平交叉路口工程，在S358线K13+055和S358线K13＋105右侧各开设宽度为20米的混凝土路面平交叉路口，道路进出口转弯半径设计为15m，道口两侧无建筑或树木遮挡；路基采用3%水泥稳定碎石200mm厚，基层采用6%水泥稳定碎石220mm厚，面层为250mm厚C35混凝土。本工程地址位于惠阳区新圩镇新秋公路长布段，该路段车 流量大，需对道路开口施工过程中的交通安全提出较高的要求。 二、施工顺序 1、清理路缘石，清理路边排水沟两边砌石及沟底基础处理，在原排水沟底面高程往下 人工开挖200mm，采用200mm厚水泥砂浆铺设垫层并找平处理，需注意控制槽底高 程和排水坡度，作业区域：S358线K13+055和S358线K13＋105右侧往新圩方向各20m处。 2、排水沟水泥砂浆垫层处理好后，埋设钢筋混凝土预制管道(管径为Φ600，管长为 2m)，需注意管道插口顺向排水方向、接口处用水泥砂浆密封处理；施工过程中需 严格控制高程和排水坡度，作业区域：S358线K13+055和S358线K13＋105右侧往新圩方向各20m处，出入口处排水管道施工完毕后在管道两侧及管顶100mm处安排人工用石粉回填压实处理。 3、路基找平。 4、铺筑路基、路面垫层和基层（具体按本施工方案第三条施工措施办理）。 5、在进出口道路下边预埋混凝土管道垫层面上绑扎双向双面Φ16×Φ16的钢筋，浇 筑混凝土路面面层，道路与原公路接口入宽度为20m。 6、混凝土养护。 三、施工措施 1、材料试化验单和构配件合格证 按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的要求，严格控制道路开口施 工所需的各种材料（包括底基层、基层、面层所需的各种原材料、成品料、半成品料，