跑车气动原理图无说明 Model (1)

跑车防护装置安全技术操作规程示范文本

跑车防护装置安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

跑车防护装置安全技术操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第1条、3#副井绞车司机、井口井底信号把钩工及机 电维修队、机运队维修人员均要认真学习《ZDC30-1.5型 跑车防护装置说明书》和本规程，并熟悉掌握后，方可进 行本设施相关操作、维修维护等工作。 第2条、绞车司机交接班时要对跑车防护装置的设备 运行情况认真检查，检查粘在电机主轴上的4个磁钢无位 移或缺失，检查总控箱、显示器状态有无异常。 第3条、绞车司机每次接班后，要同井口把钩工配合 检查零位，零位误差不得超过0.3m，否则必须重新设定零 位。 第4条、井底信号把钩工每次接班后，要详细检查两

道防护装置的提升绞车、挡车栏、缓冲底座、缓冲钢丝绳及其供电线路有无异常，如有异常立即向队值班汇报，并与井口把钩工、绞车司机联系，说明情况。 第5条、跑车防护装置的PLC输出为3#副井绞车和3#斜井人车提供互为闭锁的条件，保证在3#副井绞车正常运行时3#斜井人车无法运行，3#斜井人车正常运行时3#副井绞车无法运行。当3#副井跑车防护装置运行状态需要进行转换时，井口信号把钩工要用电话联系井底信号把钩工、绞车司机，三方联合进行状态转换。 第6 条、由绞车运行状态向猴车运行状态转换的方法： 1、绞车司机按下“猴车”按钮，两道挡车栏同时下放直到落地，挡车栏下放落地到位后，显示器的“上提”、“下放”指示灯全亮，表明系统已进入猴车运行状态，此时绞车安全回路已断开，绞车司机要及时将操作台上的电

解析气动隔膜泵的结构与工作原理

以前在建筑工地，由于工矿排放的废水杂质多且成分复杂，容易造成管路堵塞，导致电泵负荷过高，出现电机发热易损的问题。面对这一问题，现今人们研发并采用了气动隔膜泵作为新一代的输送装置。它可通过颗粒且流量可调，并且管道堵塞时会自动停止至通畅。那这种设备具体是什么样的呢？下面我们就从以下两个方面出发，来进一步了解一下。 一、结构 气动隔膜泵主要由气马达、液流体盖、隔膜组件、球阀组件、进出液管、消音器等部件构成。 1、气马达：主要由马达体、主阀、换向阀三部分组成。改部分是将压缩空气的能量转化为往复运动的动能的装置，为隔膜泵最基本也是最主要的一个组成部分。 2、流体盖：与马达体（或气盖）相组合形成腔体。 3、隔膜组件：有隔膜连杆、隔膜垫片、隔膜螺栓及相应的O型密封圈、隔膜组成。隔膜将腔体隔开为气腔与流腔，隔膜组件在气马达的作用下往复运动，使气腔与流体腔之间形成压力差。

4、球阀组件：由球和球座等及相应的O型密封圈组成，起单向阀作用。 5、进出液管：仅起流体在泵体内进与出的管道作用。 6、消音器：起降低泵工作时所产生的噪音作用。 二、工作原理 当压缩空气通过配气阀进入左隔膜介质室内时，隔膜片受压向外推出，而形成压缩冲程，在压送部内的介质即受力离开左面外隔离膜室经过球芯阀座和汇流管。而后由泵的出口端流出，出口位置可以是在顶部、底部、或侧面（可根据客户要求开孔或换管进出口方向）。设置在每个外隔膜室的顶部、底部或共用一条进管和出管。左右连个隔排立柱隔膜室靠吸口和出口接头连接起来，泵是采用自吸的来达到抽吸介质。 当左隔膜室隔膜片受压向推出时，隔膜链接轴在中间体内部拖动右隔膜向内缩回，充满流体，在这一循环动作完成后，配气阀将自动变换位置，使空气切换至另一隔膜室，反向重复上述循环动作，即两边隔膜室将因此呈现交替性的压缩冲程和抽送介质动作。 德帕姆(杭州)泵业科技有限公司成立于2003年，地处国家级经济技术开发区，注册资金5400万元,占地面积：3.5万平方米，是一家集研发、生产、销售于一体的高新技术企业，主要产品有计量泵、高压往复泵、高压过程隔膜泵、气动隔膜泵、石油化工泵、成套化学加药装置、水处理设备、水汽取样装置、超临界流体设备等。更多详情请拨打联系电话或登录德帕姆(杭州)泵业科技有限公司官网咨询。

气动隔膜泵型号参数及使用

气动隔膜泵型号参数及使用 第四代气动隔膜泵，采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。其性能参数与联邦德国的WLLDENPVMPS、美国的MARlOWPUMPS相近。 气动隔膜泵既能抽送流动的液体，又能输送一些不易流动的介质，具有自吸泵、潜水泵、屏蔽泵、泥浆泵和杂质泵等输送机械的许多优点。 一、气动隔膜泵优点 1、不需灌引水.吸程高达5m.扬程达70m.出口压力6bar。 2、流动宽敞，通过性能好.允许通过最大颗粒直径达10mm。抽送泥浆、杂质日寸，对泵磨损甚微; 3、扬程、流量可通过气阀开度实现无级调节(气压调节在1—7 bar之间)： 4、该泵无旋转部件，没有轴封，隔膜j|等抽送的介质与泵的运动部件、工件介质完全隔开，所输送的介质不会向外泄漏。所以抽送有毒、易发挥或腐蚀性介质时，不会造成环境污染和危害人身安全; 5、不必用电.在易燃、易爆场所使用安全可靠; 6、可以浸没在介质中工作： 7、使用方便、工作可靠、开停只需简单地打开和关闭气体阀门.即使由于意外情况而长时间无介质运行或突然停机泵也不会因此而损坏.一旦超负荷，泵会自地动停机，具有自我保护性能，当负荷恢复正常后，又能自动启动运行; 8、结构简单、易损件少，该泵结构简单，安装、维修方便，泵输送的介质不会接触到配气阀，联杆等运动部件，不象其他类型的泵因转子、活塞、齿轮、叶片等部件的磨损而使

性能逐步下降： 9、可输送较粘的液体(粘度在1万厘泊以下)： 10、本泵无须用油润滑，即使空转.对泵也无任何影响，这是该泵最大特点。 二、优势 采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽，尤以适合易燃易爆场。 三、能力 产品操作，安全可靠，耐腐蚀性，经久耐用，具自吸性，空转无损，多种材料，用途广泛，装置简单，免却维修。 四、应用市场 1、食品加工/生物卫生/制药 2、汽车/电镀和抛光

防跑车装置安装安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L2266 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 防跑车装置安装安全技术措施正式样本

防跑车装置安装安全技术措施正式 样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、编制说明： 机电工区预计在二井东零采区轨道上山安装四道 常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.05，为保证施 工安全和设备安装质量，特制定此项措施，施工组必 须组织施工人员在技术员带领下认真学习本措施并签 字后方可施工，并严格执行以下规定和技术要求。 二、施工时间： 20xx年8月日——20xx年8月日 三、施工前准备工作： 1、人字梯（根据现场加工2个）、铁丝等施工

工器具。 2、提前将防跑车装置设备所需部件从地面装车转运至施工现场。 四、施工现场管理人员： 现场负责人：张立本 安全负责人：晋从林 技术负责人：张义福 五、安装安全措施 1、机巷内设备安装时严禁违章作业和违章指挥。 2、设备部件在搬运、就位时，严防脚下打滑和碰脚挤手等事故的发生 3、防跑车装置的安装和调整要按照地质参数和图纸进行。查看地脚螺栓情况，检查防跑车装置各个部件的位置，根据地脚螺栓安装。

气动隔膜泵工作原理和适用范围

压力系统操作 隔膜泵的仪表空气和润滑油压力都与主电机设有联锁,推进液的注油、排油阀为气闭阀，要始终维持一定的空气压力，两阀的最小动作压力不低于0.4MPa ，所以仪表空气压力一般维持在0.15MPa以上，即使停泵后也不停仪表空气，以免推进液腔内的液体不够或过量，供给阀门的空气是经过过滤、油雾化的。 隔膜泵在运行中，润滑油压力应不低于压力联锁值(0.15MPa) ，且润滑油出口过滤器压差不能太大，润滑油流量窥镜内的钢球应处于上限位置，调节此流量时调节幅度不能太大，以免瞬间流量过大使压力下降太快引起联锁跳车。 通过以上工艺改进及对操作要点的熟练掌握，使隔膜泵运行时始终有一个稳定的工艺环境，运行一年多来，仅有一次因电气原因跳车，做到了长周期、安全高效运行。

使用注意 气动隔膜泵是以压缩空气为动力，通过膜片往复变形造成容积变化的容积泵，其工作原理近似于柱塞泵。 使用气动隔膜泵操作运行时要注意以下几点: 1、保证流体中所含的最大颗粒不超过泵的最大安全通过颗粒直径标准。 2、进气压力不要超过泵的最高允许使用压力，高于额定压力的压缩空气可能导致人身伤害和财产的损失及损坏泵的性能。 3、保证泵压的管道系统能承受所达到得最高输出压力，保证驱动气

路系统的清洁和正常工作条件。 4、静电火花可能引起爆炸导致人身伤亡事故和财产的损失，根据需要使用足够大截面积的导线，把泵上的接地螺钉妥善可靠接地。 5、接地要求符合当地法规法律要求及现场的一些特殊要求的规定。 6、紧固好泵及各连接管接头，防止因振动撞击擦产生静电火花。使用抗静电软管。 7、要周期性的检查和测试接地系统的可靠性，要求接地电阻小于100欧姆。 8、保持良好的排气和通风、远离易燃易爆和热源。

跑车防护装置使用现状及建议

跑车防护装置使用现状及建议 斜井提升是煤矿开采不可缺少的设施。也是煤矿生产材料、设备设施的运输和人员上下的主要通道。在运行过程中，由于超负荷提升、司机操作不当、连接装置产品质量问题、维护检修等原因，造成钢丝绳和连接装景断裂或脱钩，发生跑车事故。由于斜巷没有灵敏可靠、齐全有效的跑车防护装置而酿成严重事故。《煤矿安全规程》规定：倾斜井巷内使用串车提升时必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。跑车防护装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。因此安装灵敏可靠的斜巷跑车防护装置，对于一旦发生跑车事故。可有效地在最小范围内将跑车拦住，防止事故扩大，减轻事故损失，避免酿成重特大事故，对于保障提升运输安全具有重要意义。 1、目前国内跑车防护装置简介 目前国内跑车防护装置品种繁杂形式多样，按工作方式分有手动式、机械式、电磁感应式、位置探测式、雷达测速式、光电传感器式及综合式等：按工作状态分有常开式和常闭式两种。下面按工作状态简要介绍几种常用的自动式跑车防护装置。 1．1常开式 主要产品有陕西航泰电气有限公司生产的XPF—A型磁场感应式、徐州煤电配套设备厂生产的KHG4一A型电子监测式、连云港双星科技研究所生产的SRC-102型雷达测速式等自动跑车防护装置。主要由缓冲器、挡车栏、传感、控制器、执行机构等部件组成。 工作原理：该装置在正常工作时。挡车栏为开启状态(既挡车栏升起)，当绞车启动矿车运行时，安装在轨道上或巷道里的传感器将感应到的信号通过专用电缆传至控制器，控制器对信号进行检测辨识，并根据车辆行驶速度判断是否跑车。一旦检测出矿车处于跑车状态，就会自动给出动作信号，启动执行机构放下带有缓冲装置的挡车栏，捕捉矿车，直至车辆停住为止．特点：设施简单，性能可靠，投资少，安装维护简单，实现了挡车栏的自动开启，柔性捕车，制动平稳。能有效地阻挡跑车． 1．2常闭式 主要产品有连云港东速电子有限公司生产DC30—2．0光电式跑车防护装置、陕西航泰电气有限公司产X PF-B型、河南焦作市河利尔机电设备有限责任生产KXFHI一660／B型测距传感式、山东莱芜光达矿用电器厂生产ZDC30／3O型压力传感式等自动跑车防护装置。主要由缓冲器、挡车栏、传感器、主控箱、P L C控制器、显示器、执行机构等部件组成。工作原理：常闭式挡车装置在正常工作时，挡车栏为关闭状态(即挡车栏下放)，当绞车启动矿车运行时，挡车装置通过设在绞车的数据采集器读取数据．来判断矿车位置和运行方向，确定矿车是否接近挡车栏，如车速正常，则开启挡车栏，如跑车，PLC将控制执行机构不动作，从而有效地防止跑车事故的发生。山东莱芜光达矿用电器厂生产的ZDC30／30型跑车防护装置则是通过斜井变坡点处地轮下的压力传感器的变化来判断在斜井中运行的矿车是否发生跑车现象。连云港东速电子有限公司

气动隔膜泵原理

气动隔膜泵是一种气动式正向位移自吸泵，右边之泵动解说图显 示泵在未自吸前初次泵动之流动模式。图1：空气经由气阀压缩 进入膜片A之背面，由膜片挤压液室。此种以空气驱动的方式可 免除一般活塞驱动之机械应力，从而显著地延长膜片的寿命。在 压缩空气将膜片A推离中心体时，另一端之膜片B同时被连结之 中心轴拉向中心体，此时，膜片B背面之空气由出口排放到泵 体外。如此使B室形成真空状态，因而能靠外面大气压力之作用 将流体由入口支管将阀球推离阀座使流体能自由地进入B室直 至填满。图2：当受空气挤压之膜片A达到其位移极限时，空气 阀会将空气引导至膜片B之背面，同样形成挤压力而使其推离中 心体，同时将连结的膜片A拉回中心体，此时膜片B之驱动所产 生的液压将入口阀球推回阀座，同时将出口阀球推离阀座使流 体能被挤压而从出口排出泵体外。膜片A被拉回中心体这个动 作使A室形成真空状态，因而能靠大气压力作用将流体由入口支 管将阀球推离阀座而进入A室直至填满。图3：当膜片之运动完 成时，空气阀再次引导空气至膜片A之背面，同时膜片B做空气 排放动作。在泵回复到原启动状态时，泵内的两个膜片各自完 成了一个空气排放或流体排放的过程。这构成了一个循环泵送过 程。依使用状况，泵通过数次完全的循环泵送动作而使泵达到自 吸状态。 QBY系列气动隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。其性能参数与联邦德国的WLLDENPVMPS、美国的MARIOWPUMPS 相近。 目前已形成系列化生产，共有八种规格直径：φ10mm（3/8''）、φ15mm（1/2''）、φ25mm（1''）、φ40mm（11/2''）、φ50mm（2''）、φ65mm（21/2''）、φ80mm（3''）、φ100mm（4''）。四种材质：塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以满足不同用户的需要。 该泵自旺泉公司投产以来，已被国内一千多家石油、化工、电子、陶瓷、纺织系统单位采用，安置在各种特殊场合，用来抽送种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。 【主要用途】 ●泵吸花生酱、泡菜、土豆泥、小红肠、果酱苹果浆、巧克力等。 ●泵吸油漆、树胶、颜料。 ●粘合剂和胶水、全部种类可用泵吸取。 ●各种瓦、瓷、砖器及陶器釉浆。 ●油井钻好后，用泵吸沉积物及灌浆。 ●泵吸各种乳化剂和填料。

气动隔膜泵使用说明

气动隔膜泵是一种由于隔膜往复变形而引起容积变化的容积泵。它的工作原理类似于柱塞泵。由于隔膜泵工作原理的特点，隔膜泵具有以下特点：（1）泵不会过热：以压缩空气为动力，排气时是膨胀吸热的过程；气动泵工作时，温度降低，无有害气体排放（2）不会产生电火花：气动隔膜泵不需要电源，接地后可防止静电火花；（3）它可以通过含颗粒的液体：由于体积式工作且入口为球阀，不易堵塞；（4）物料的剪切力极低：工作时如何吸入和吐出，因此物料的搅动最小，适用于不稳定物料的输送（5）流量可以通过在物料出口处增加节流阀来调节流量来进行调节；（六）具有自吸功能；（7）它可以无危险地运行；（八）可以潜水；（9）可以输送各种流体，从低粘度到高粘度，0.2可以从腐蚀性中获得粘性；（10）没有复杂的控制系统电缆，保险丝等；（11）体积小，重量轻，移动方便；（12）无润滑，易于维护，不会因滴落而污染工作环境；（13）泵始终可以保持高效率，不会因磨损而降低；（14）能源利用率为100％，关闭出口时，泵将自动停止，设备将移动，磨损，过载和发热; （15）它不会动密封，易于维护，避免泄漏。工作无死角

气动隔膜泵的使用注意事项 确保流体中包含的最大颗粒数不超过泵的最大安全通过粒径标准； 入口压力不应超过泵的最大允许工作压力。高于额定压力的压缩空气可能导致人身伤害，财产损失和泵性能损坏； 确保泵压管道系统能承受最大输出压力，并确保驱动气系统清洁，正常的工作状态； 静电火花可能会引起爆炸，从而导致人身伤害和财产损失。根据需要，使用足够大的截面积的导线将泵上的接地螺钉正确可靠地接地； 接地要求符合当地法律法规要求和现场的一些特殊要求； 紧固泵和所有连接管接头，以防止由于振动冲击而产生静电火花。使用防静电软管； 为了定期检查和测试接地系统的可靠性，接地电阻应小于100欧姆。 保持良好的排气和通风，远离易燃，易爆和热源； 泵的排气中可能含有固体。不要将排气口对准工作区域或人员，以免造成人身伤害； 当隔膜损坏时，材料将从排气消声器中弹出；

跑车防护装置说明书

ZDC30-1.2型跑车防护装置

ZDC30-1.2型跑车防护装置安装规范1成套性： * (1)轨道传感器(GS-20ZD (2)电控箱 (3)收放绞车 (4)挡车栏 (5)①26 (6X 37)钢丝绳

弯头 6分 4个 连接护线管 钢丝绳卡 ①28或①26 10套 卡钢丝绳用 钢丝绳 ①26 24米 编制挡车拦用 铁丝 12# 2 kg 扎制挡车拦用 润滑油 N680/320 2 kg 减速机用 膨胀螺栓 ①10 6个/台 固定控制器用 注* :注：若采用多台联网通讯，则用 MHYVP2*1n2型双绞屏蔽线替换 10*0.75mm2型信号线 3位置的确定 3.1传感器安装 3.1.1传感器（SA SC 的位置确定： 3.1.1.1 A 段距离的确定 取上变坡点下大于一列车长度装置“SA'传感器，考虑到挡车栏打开提前量， 传感器安装距挡车栏8V 处（8-为提升时间，V -为矿车速度）；若有偏口或岔道 一定要错开偏口岔道不小于15米装置，推荐取上变坡点下30米处装置SA 传感 因为：ZDC30-1.2型跑车防护装置的收方绞车将挡车栏从下限位提升到 2.4 米的高度的时间最大 上变坡点 SA 专感器 下变坡点 mm SC 专感 器 （单位: 执行机构及挡车栏 吸能器

3.1.1.2 “SA'传感器到吸能器的距离S （B段） 为8s.可以根据实际情况，确定挡车栏的提升高度，提升时间为挡车栏提升高度/0.3. 所以：S=” Vmax其中Vmax为绞车正常运行时的最大速度，同理“ SC传感器到挡车栏的距离（C段）的计算同“ SA'。 注：“SA'、“SC传感器确定装置位置时一定要错开偏口或岔道大于15米。 若采取轨道单传器程序，即去掉“ SC传感器的位置。 3.1.2轨道的截取及钻孔（如1图示） 在确定好安装“ SA、“SC位置处（尽量选择不放在水沟的一侧），量好距离及道夹板的孔距等，在地面上截取同型号的钢轨3米2根，若钢轨为22kg/m 以上型号的准备为①18、①24的钻头，若为22kg/m以下型号的准备①18、①22 的钻头。在3米钢轨上从上到下2米处确定要打孔的地方，在此处护好道夹板，然后从轨面正中心用①18的钻头向下钻通，然后用①24或①22的钻头扩大，具体尺寸如图。钻完孔后将传感器（SA或SC放入看是否合适，不能高出轨道面，也不能低于轨道面，一定要平齐。 3.2吸能器的位置及安装（如2图示） 在巷道与轨道之间挖基础，尺寸如图2所示。将吸能器放入基础中，吸能器开口方向及离轨道的距离尺寸如图所示，浇注吸能器时吸能器中心应垂直斜坡面地脚螺栓装置在吸能器固定孔，地脚螺栓头部露出4-5扣，然后用混凝土（砼 15）一次浇注完成，待基础完全凝固后再上紧地脚螺栓上的螺母。 然后先取①26的钢丝绳两根（左右吸能器各一根）与吸能器绳轮用U型卡子紧固。绳轮上的绳头不宜留的过长（第一个U型卡子留出绳头30mm左右），盘绳前需将钢丝绳在巷道中拉直摆顺，吸能器盘绳应紧密，排列有序，不得有松弛，压绳现象。吸能器盘绳留出绳长约2m,应等距，（做绳环用），误差不得大于40cm，后取适量黄油涂于轴头和键槽内，将绳轮紧固。

气动隔膜泵的原理和故障分析

气动隔膜泵的原理和故障分析2 2009-12-24 16:40

气动隔膜泵的原理和故障分析3 2009-12-24 16:41

气动隔膜泵原理及特点 气动隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。气动隔膜泵其有四种材质：塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合，用来抽送种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。 一、气动隔膜泵适用场合 喷漆、陶瓷业中隔膜泵已占有绝对的主导地位，而像环保、废水处理、建筑、排污、精细化工中正在扩大它的市场份额，并具有其他泵不可替代的地位。其优势在于： 1、用空气作动力，流量随背压（出口阻力）的变化而自动调整，适合用于中高粘度的流体。而离心泵的工作点是以水为基准设定好的，如果用于粘度稍高的流体，则需要配套减速机或变频调速器，成本就大大提高，齿轮泵同样如此。 2、易燃易爆的环境中用气动泵可靠且成本低，如燃料、火药、炸药的输送，因为：第一、接地后不可能产生火花；第二、工作中无热量产生，机器不会过热；第三、流体不会过热因为隔膜泵对流体的搅动最小。 3、在工地恶劣的地方，如建筑工地、工矿的废水排放、由于污水中的杂质多且成分复杂，管路易于堵塞，这样对电泵就形成负荷过高的情况，电机发热易损。气动隔膜泵可通过颗粒且流量可调，管道堵塞时自动停止至通畅。 4、另外隔膜泵体积小易于移动，不需要地基，占地面极小，安装简便经济。可作为移动式物料输送泵。 5、在有危害性、腐蚀性的物料处理中，隔膜泵可将物料与外界完全隔开。 6、或是一些试验中保证没有杂质污染原料。

隔膜泵工作原理

QBY型气动隔膜泵 可选择材质：铸铁、不锈钢、工程塑料、铝 合金、衬氟 一、概述: 气动隔膜泵是一种新型输送机械，是目 前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为 动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液 体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体， 均能予以抽光吸尽。 气动隔膜泵其有四种材质：塑料、铝合 金、铸铁、不锈钢。隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合，用来抽送种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。 二、适用场合： 由于气动隔膜泵具有以上特点，所以在世界上隔膜泵自从诞生以来正逐步侵入其他泵的市场，并占有其中的一部分。如：喷漆、陶瓷业中隔膜泵已占有绝对的主导地位，而在其他的一些行业中，像环保、废水处理、建筑、排污、精细化工中正在扩大它的市场份额，并具有其他泵不可替代的地位。气动隔膜泵的优势在于： 1、由于用空气作动力，所以流量随背压（出口阻力）的变化而自动调整，适合用于中高粘度的流体。而离心泵的工作点是以水为基准设定好的，如果用于粘度稍高的流体，则需要配套减速机或变频调速器，成本就大大的提高了，对于齿轮泵也是同样如此。 2、在易燃易爆的环境中用气动泵可靠且成本低，如燃料输送，因为：第一、接地后不可能产生火花；第二、工作中无热量产生，机器不会过热；第三、流体不会过热因为

隔膜泵对流体的搅动最小。 3、在工地恶劣的地方，如建筑工地、工矿的废水排放、由于污水中的杂质多且成分复杂，管路易于堵塞，这样对电泵就形成负荷过高的情况，电机发热易损。气动隔膜泵可通过颗粒且流量可调，管道堵塞时自动停止至通畅。 4、另外隔膜泵体积小易于移动，不需要地基，占地面极小，安装简便经济。可作为移动式物料输送泵。 5、在有危害性、腐蚀性的物料处理中，隔膜泵可将物料与外界完全隔开。 6、或是一些试验中保证没有杂质污染原料。 7、可用于输送化学性质比较不稳定的流体，如：感光材料、絮凝液等。这是因为隔 膜泵的剪切力低，对材料的物理影响小。 三、工作原理： 1、以压缩空气为动力。 2、在泵的两个对称工作腔中，各装有一块有弹性的隔膜，联杆将两块 隔膜结成一体，压缩空气从泵的进气接头进入配气阀后，推动两个工作腔内的隔膜，驱使联杆联接的两块隔膜同步运动。与此同时，另一工作腔中的气体则从隔膜的背后排出泵外。一旦到达行程终点。配气机构则自动地将压缩空气引入另一个工作腔，推动隔膜朝相反方向运动，这样就形成了两个隔膜的同步往复运动。每个工作腔中设置有两个单向球阀，隔膜的往复运动，造成工作腔内容积的改变，迫使两个单向球阀交替地开启和关闭，从而将液体连续地吸入和排出。

ZDC30-2.05跑车防护装置说明书

ZDC30-2.05跑车防护装置 使用说明书执行标准：MT933-2005 Q/320581DHU06-2008 2008-10-25出版 常熟市煤矿井筒专用设备厂 用户单位： 订单编号：

目录 一、概述 (1) 二、结构特征与工作原理 (4) 三、安装调整 (7) 四、使用与操作 (11) 五、警示 (12) 六、故障分析与排除 (12) 七、保养与维护 (13) 八、包装和标志 (13) 九、运输贮存 (13) 十、开箱及检查 (14) 十一、其它 (14) 附录 (15) 附图1 (16) 附图2 (17)

一、概述 ZDC30-2.05跑车防护装置(以下简称装置)是一种常闭式跑车防护装置，主要由跑车防护装置用挡车栏、电控箱、旋转脉冲编码器、状态显示器、收放绞车、隔爆兼本质安全型电控箱、本质安全型位置传感器等设备组成。正常提物情况下，挡车栏处于常闭状态。当绞车运行，矿车到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下放。当矿车超速（跑车、溜车）时，挡车栏对跑车进行可靠的阻拦，避免事故的发生。运行人车时，挡车栏处于常开状态可保证人车的正常通行。显示器能够及时准确地反映各提升机构的工作情况。本装置采用进口三菱PLC模块，具有很高的可靠性和灵活性并可根据实际进行功能扩展。 1.1主要功能 a)监控功能：装置能够实现正常状态、报警状态的监控。 b)执行功能：装置在检测到信号后，能够有效驱动收放绞车动作，实现挡车栏的上提和下放。 c)挡车功能：挡车系统中挡车栏应常闭，具有跑车防护功能，正常运输时确保挡车栏的上提和下放，当跑车时，能够准确拦截车辆。 d)缓冲功能：挡车栏在受到车辆冲击时，能够有效缓冲车辆的冲击力。 e)常闭单向迫开功能：当挡车栏处于闭合状态时，矿车正常反向运行时，挡车栏具有反向迫开功能。 1.2适用范围 本装置主要用于煤矿井下倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中。 2、型号及意义 跑车防护装置型号为ZDC30-2.05 额定抗冲击能量，2.05MJ 巷道最大倾角，30 ° 跑车防护挡车 装置 3 装置的配置 跑车防护装置的配置表见附页 3.1 3.2 3.2.1.ZDC30-2.05跑车防护装置： a) 适用的巷道最大倾角：30° b）额定抗冲击能量(J)：2.05MJ c）最高矿车运行速度：5m/s

ZDC30-1.2型跑车防护装置说明书

陕西航泰电气有限公司 型跑车防护装置 使用说明书 执行标准MT 933-2005 Q/HT 010-2007 陕西航泰电气有限公司 出版日期2007-06-01

目录 一、概 述 (2) 二、型号含义、工作环境条件及技术参数 (2) 三、结构与工作原理 (4) 四、安装与调试 (6) 五、使用与操作 (11) 六、常见故障和排除方法 (11) 七、安全警示 (12) 八、保养与维护 (12) 九、安标配套件及说明 (13) 十、包装与标志 (13) 十一、运输和贮存 (13) 十二、开箱检查 (13) 十三、订货须知 (14)

1 概述 根据《煤矿安全规程》第三百七十条之规定，利用先进的设计理念，开发研制出型跑车防护装置，利用高精度传感器信号作为控制挡车栏的提升、下放，实现准确车辆运行位置的确定，将挡车栏状态信息在声光监控箱上显示，显示挡车栏的提升到位、提升中、下放中、下放到位的状态指示，便于观察，以及挡车栏动作、控制故障报警，便于问题的及时发现处理，挡车栏采用吸能式结构，有效的拦截车辆跑动。 装置特点 （1）将先进的设计技术应用到本装置中，国内首创，使装置的寿命延长，可靠性大幅提高； （2）采用先进的PLC控制和轨道传感器测速，时间、速度测量精度高，提高了装置控制的准确度； （3）具有故障报警、挡车栏状态指示、人车和货车分别控制，功能强大，控制方便； （4）柔性减速吸能器设计，技术领先，吸能量大，使矿车的损伤程度降到了最低； （5）控制装置具有自检功能，对各部件的工作情况进行巡检，特别是对挡车栏（车挡）的位置自检，最大限度地避免了装置的误动作，对于跑车脱轨能进行有效地拦截；适用范围 本装置可在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾角在30°以下的轨道提升运输斜巷中使用，对矿车运行防护。 安全标志证号：MCK070028 2 型号含义、工作环境条件及基本参数 型号含义 Z DC 最大抗冲击能量(MJ) 最大巷道倾角(°) 跑车防护挡车 装置 使用环境 （1）环境温度： -20℃～+40℃； （2）相对湿度：≤96%（25℃）；

气动隔膜泵内部结构及隔膜的安装.及其安全阀doc

气动隔膜泵内部结构及隔膜的安装 点击次数：1188 发布时间：2011-9-13 气动隔膜泵是随着新材料的发展而发展起来的一种新型泵，是目前国内最新颖的一种泵类。采用空气压缩机压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以吸尽。目前我公司的隔膜泵已率先进入第四代产品，取代了价格高昂的进口设备。 2、隔膜泵系统： 隔膜泵系统是由一个或多个双侧泵组成，例如一个气动隔膜泵。泵上的集合管分开，使泵的每一侧泵出多成分材料中的一种成分，一个积累器与两侧的输出相连，使泵的异相输出变为同相。 隔膜式隔离阀可选用在泵的每一侧出口，从而防止混合材料回流。如果需要1：1以外的混合比，可以采用一个以上的这种泵一起使用，从而达到多种混合比。隔膜失效监测系统，用于检测隔膜泵隔膜的泄漏。该系统包括泵，该泵具有一个工作室，内装工作液；一个泵送室，用以泵送材料进入和送出泵；和一个隔膜，用以将工作室与泵送室隔离。一个第一光纤与工作室相连接，用以传输一光学信号穿过工作液。一个第二光纤与工作室相连接，用以接收由第一光纤传出的光学信号。一个电信号建立装置，在光信号从第一光纤传出，穿过未被污染的工作液到达第二光纤时，建立第一电信号。此电信号建立装置，在光信号从第一光纤传出，穿过被污染了的工作液到达第二光纤时，建立第二电信号。当第二电信号被建立时，据此，污染材料穿过隔膜进入工作室的泄漏问题可被检测到。 2、气动隔膜泵内隔膜安装方法： 隔膜片作为隔膜泵的核心工作部件由于长期工作在一定的时间需要更换，隔膜片它是在不影响泵的容积变化要求，又充分利用隔膜优良的抗压性能，在隔膜的几何尺寸上进行的，它具有不需增加什么成本和工作量，而又大大提高隔膜的使用寿命，保证生产的正常化和提高产品生产质量，它能适用于各种隔膜泵内隔膜安装。 安全阀

跑车防护装置安装与使用说明书

跑车防护装置安装与使用说明书 集佳电气设备 2017年5月 一、使用围 跑车防护装置为柔性网式阻拦，能消耗跑车的大部分能量，可极减

轻矿车损坏程度，本装置可用在煤矿倾斜长度在70米以上，倾斜角度在5-35度，采区上下山绞车道、采掘工作面斜巷矿车运输道等。二、安装要求 （1）100米以的倾斜巷道，跑车防护装置必须安装在下车场大道岔子以上10米处。 （2）倾斜巷道长度超过100米以上，每200米安装一个跑车防护装置。 （3）跑车防护装置立柱上部固定板与巷道固定不得少于四根锚杆(或在顶板上部钻孔镶入立柱，镶入深度不得低于200毫米)；立柱下方可用四根地锚或将立柱置于不低于0.5米深的0.6*0.6米坑并加注混凝土固定。 （4）撞击杆座安装在防护装置25米以上处，撞击杆座要固定在巷道 顶板上，其平面位置必须位于轨道中心上。 （5）倾斜巷道有弯道时，可将跑车防护装置安装在弯道上，其安装标准不变。 三、使用要求 （1）跑车防护装置必须严格按规定要求距离安装，避免死区跑车无法防护。 （2）跑车防护装置要设专人维护，每月试验一次，并做好试验记录。 （3）跑车防护装置损坏后必须在一天修好或更换。 （4）跑车防护装置使用过程中不得对防护装置或撞击杆进行人为捆绑（运行斜井人车或高度超过一吨矿车的其它特殊车辆时除外），导 致跑车防护装置无常使用。 （5）兼作行驶斜巷人车的倾斜巷道，在提升人员时，跑车防护装置必须是常开状态，并闭锁撞击杆，运行时确保撞击杆不得和人车箱 体触碰。 （6）当行驶高度超过一吨矿车的其它特殊车辆时，应闭锁跑车防护装置，避免撞击杆摆幅过大发生误动作。 （7）为防止触碰事故发生，提升作业时，严禁任何人员蹬钩。 （8）根据实际情况确定防护网吊挂高度。 （9）初次安装完成后，必须在制定有效安全措施的前提下，按绞车设定的最大运行速度进行测试，如果出现误动作应进行调整，否则 禁止使用。

跑车防护装置安全技术操作规程

跑车防护装置安全技术操作规程 第1条、3#副井绞车司机、井口井底信号把钩工及机电维修队、机运队维修人员均要认真学习《ZDC30-1.5型跑车防护装置说明书》和本规程，并熟悉掌握后，方可进行本设施相关操作、维修维护等工作。 第2条、绞车司机交接班时要对跑车防护装置的设备运行情况认真检查，检查粘在电机主轴上的4个磁钢无位移或缺失，检查总控箱、显示器状态有无异常。 第3条、绞车司机每次接班后，要同井口把钩工配合检查零位，零位误差不得超过0.3m，否则必须重新设定零位。 第4条、井底信号把钩工每次接班后，要详细检查两道防护装置的提升绞车、挡车栏、缓冲底座、缓冲钢丝绳及其供电线路有无异常，如有异常立即向队值班汇报，并与井口把钩工、绞车司机联系，说明情况。 第5条、跑车防护装置的PLC输出为3#副井绞车和3#斜井人车提供互为闭锁的条件，保证在3#副井绞车正常运行时3#斜井人车无法运行，3#斜井人车正常运行时3#副井绞车无法运行。

当3#副井跑车防护装置运行状态需要进行转换时，井口信号把钩工要用电话联系井底信号把钩工、绞车司机，三方联合进行状态转换。 第6 条、由绞车运行状态向猴车运行状态转换的方法： 1、绞车司机按下“猴车”按钮，两道挡车栏同时下放直到落地，挡车栏下放落地到位后，显示器的“上提”、“下放”指示灯全亮，表明系统已进入猴车运行状态，此时绞车安全回路已断开，绞车司机要及时将操作台上的电源切断，保证显示器无指示。 2、绞车司机操作完毕后，电话通知井口信号把钩工绞车运行状态向猴车运行状态转换已经完毕。 3、井口信号把钩工电话通知井底信号把钩工绞车运行状态向猴车运行状态转换完毕，井底信号把钩工接到电话后，马上对两道挡车栏落地状态进行确认，挡车栏的四根钢管要平行、稳定的摆放在道轨面上，不得有堆放、交错等影响猴车座椅通过现象出现，确认无误后，再将两道挡车栏的提升钢丝绳分别进行绑扎，保证猴车运行无障碍时，方可发出开猴车信号。 第7条、由猴车运行状态向绞车运行状态转换的方法： 1、猴车运行停止后，井底信号把钩工将猴车座椅全部搭起，再将两道挡车栏提升钢丝绳绑扎物取掉，然后电话通知井口信号

气动隔膜泵工作原理详解及工作示意图

气动隔膜泵工作原理详解及工作示意图 发布于上海能宇泵阀制造有限公司 气动隔膜泵工作原理是靠空压机将压缩空气输入隔膜泵的配气阀来驱动隔膜泵中 间体内链接轴来带动隔膜泵泵体介质室内的隔膜泵膜片做横向拉伸运动来达到自吸介 质的作用。气动隔膜泵一般分两种，一种是QBY气动隔膜泵，俗称外置配气阀隔膜泵，从外观上看：中间有一个配气阀和一个导向阀，一般是被称为：“气室”，都设置在隔膜泵泵的中心部位。另一种是QBK气动隔膜泵，俗称内置配气阀隔膜泵，因为从外观上看：只有中间一个配气阀，其他和QBY气动隔膜泵相同，两边隔排立柱和上下进出口管。介质流动通过两个汇流管和外隔膜室，称为“介质室”。介质在通过隔膜泵时，软密封球芯和阀座一开一关这使得每个外隔膜室交替地填充和排出，球芯和阀座对通过的压力差做出反应。并且由于球芯和阀座的的软密封形式，还可以通过某些含小颗粒的介质。 气动隔膜泵工作原理当压缩空气通过配气阀让进入左隔膜介质室时，隔膜片受压向外推出，而形成压缩冲程，在压送部内的介质即受力离开左面外隔膜室经过球芯阀座和汇流管，而后由泵的出口端流出，出口位置可以是在顶部、底部、或侧面（可根据客户要求开孔或换管进出口方向）。设置在每个外隔膜室的顶部或底部或共用一条进管和出管。左右连个隔排立柱隔膜室靠吸口和出口接头连接起来，泵是采用自吸的来达到抽吸介质。当左隔膜室隔膜片受压向推出时，隔膜链接轴在中间体内部拖动右隔膜向内缩回，充满流体，在这一循环动作完成后，配气阀将自动变换位置，使空气切换至另一隔膜室，反向重复上述循环动作，即两边隔膜室将因此呈现交替性的压缩冲程和抽送介质动作。 在实际运行中，配气阀内链接轴推动控制隔膜的交替动作增压。在每次动作冲程后，配气阀将气源自动变换位置方向，使空气得以切换至另一边隔膜室，使两边隔膜室形成交替的吸液和压送冲程动作，隔膜膜片在液室内压缩做工，配气阀无油润滑油需求，洁净、干燥的空气更能提高泵的性能。

跑车防护装置的设计计算

跑车防护装置的设计计算 一跑车速度的计算 当矿车发生跑车时，在重力的作用下，沿斜巷加速运动，到过车挡处的速度与所需要的时间的计算如下； 1、已经条件：我矿斜巷井下斜巷上变坡点挡栏距离变坡点的最大 距离以千米斜井为例15米，斜巷倾角为17.5度，μ取0.01 2、公式V k=[2gL P(sinα-μcosα)]1/2= [2*9.8*15(sin17.5-μ cos17.5)]1/2=9.24m/s 3、计算矿车以V0=0 自然下滑，至挡车栏时所需时间为 t1=2L P/V k=2*15/9.24=3.25s 二车挡动作提前量的计算 我矿最常用的挡车装置是柔性钢丝绳安全门，有常闭式和常开式两种，其区别在于常闭式为单绳安全门，常开为双绳安全门。所有的柔性安全门均采用旋转升降。以此校验柔性安全门操作所需的时间是否满足矿车自斜巷变坡点开始下滑到过挡车装置提前量。安全门的旋转半径为安全门的高度，1.7米，旋转角度为60度，人工拉起安全门的速度为1m./s 引入公式T2=Rφ/Vt=(1.7*3.14/3)/1=1.8s 提前量的确定L0=V1T2-S0 V1 为绞车下放矿车的速度以40KW绞车计，为1.44m/s T2 为车档上提的时间 1.8s S0 富裕常数，决定于挡车装置动作的可靠性和绞车安全保护的灵敏

程度，一般取S0=1.5~2.5m 取平均值 L0=V1T2-S0=1.44*1.8+2=4.59m 既矿车由变坡运行至挡拦的最小距离为4.59m，而实际为15 m，符合提前量的要求。 三、车挡强度计算 1、作用于车挡上的冲击力 由于我矿的矿车全部为刚性碰头，挡车拦也没有吸能器，先计算一个矿车发生跑车时，作用于挡车拦的冲击力。 P=KQ=(Q0+Q1)(sinα-μcosα)g Q0矿车自重Q1矿车载重 K 动载荷系数，取值为1 P=KQ=(Q0+Q1)(sinα-μcosα) g =（600+1800）(sin17.5-μcos17.5)9.8 =6849N 然后计算4辆矿车发生跑车时的冲击力 Pi=p(1+&2+&3+&4) =6849[1+（1.1-0.2*2）+(1.1-0.2*3)+ (1.1-0.2*4)）=6849*2.5=17122.5N 2、车挡强度的计算 这种车挡，钢丝绳直接承受矿车的冲击力，所以车挡的强度计算主要依据钢丝绳的强度。 公式pt =pi/2nk t=17122.5/2*1*0.8=10701.6 k t 钢丝绳受力不均衡系数取k t=0.8 钢丝绳的强度校核公式m=Q0/ Pi≥ma

气动隔膜泵扬程及结构

气动隔膜泵扬程及结构 一、气动隔膜泵产品概述： 本泵是一种新型输送机械，采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。其性能参数与联邦德国的WLLDENPVMPS、美国的MARlOWPUMPS相近。 二、气动隔膜泵产品优点： 气动隔膜泵既能抽送流动的液体，又能输送一些不易流动的介质，具有自吸泵、潜水泵、屏蔽泵、泥浆泵和杂质泵等输送机械的许多优点。 1、不需灌引水．吸程高达5m．扬程达50m．出口压力≥6bar。 2、流动宽敞，通过性能好．允许通过最大颗粒直径达10mm。抽送泥浆、杂质日寸，对泵磨损甚微； 3、扬程、流量可通过气阀开度实现无级调节(气压调节在1—7 bar之间)： 4、该泵无旋转部件，没有轴封，隔膜等抽送的介质与泵的运动部件、工件介质完全隔开，所输送的介质不会向外泄漏。所以抽送有毒、易发挥或腐蚀性介质时，不会造成环境污染和危害人身安全； 5、不必用电．在易燃、易爆场所使用安全可靠； 6、可以浸没在介质中工作： 7、使用方便、工作可靠、开停只需简单地打开和关闭气体阀门．即使由于意外情况而长时间无介质运行或突然停机泵也不会因此而损坏．一旦超负荷，泵会自地动停机，具有自我保护性能，当负荷恢复正常后，又能自动启动运行；

8、结构简单、易损件少，该泵结构简单，安装、维修方便，泵输送的介质不会接触到配气阀，联杆等运动部件，不象其他类型的泵因转子、活塞、齿轮、叶片等部件的磨损而使性能逐步下降： 9、可输送较粘的液体(粘度在1万厘泊以下)： 10、本泵无须用油润滑，即使空转．对泵也无任何影响，这是该泵最大特点。 优势 采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽，尤以适合易燃易爆场。 能力 产品操作，安全可靠，耐腐蚀性，经久耐用，具自吸性，空转无损，多种材料，用途广泛，装置简单，免却维修。 应用市场

副井跑车防护安装施工安全技术措施实用版

YF-ED-J2232 可按资料类型定义编号 副井跑车防护安装施工安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

副井跑车防护安装施工安全技术 措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、时间：20xx年1月26日—29日9点 —14点 二、地点：副井筒风门下20米、180米、 450米、610米 三、施工项目：副井安装工字钢梁和跑车 防护装置 提升信号安装 四、现场负责人：王玉科 五、施工负责人; 何太和 六、施工措施；

1、施工地点准备20根坑木，4张锚格网，风钻、风镐、气管、锚杆、铁丝、工字钢、水泥、沙、木板。 2、先在施工地点下5米西帮距地面2米处打2个眼装锚杆，用坑木东西放一根做横梁，东西帮要用铁丝捆住坑木，下边竖放5-6根坑木，坑木要有脚窝，然后用锚格网挡住，次箅子打成两道。 3、用箕斗做架子、用木板坑木打一个平台。 4、施工前向施工人员贯彻学习措施并签字、要严格按照措施施工。 5、在施工地点东西帮选洞眼，要符合跑车防护安装技术要求。 6、所选用洞眼用风镐、风钻打眼，打眼要