四禁建区、限建区、适建区、已建区相关定义、区别、联系

禁建区、限建区、适建区、已建区（划定，空间管制措施）

———城市规划编制办法

———*正平

(四区相关定义、区别、联系)

这是根据国家相关法律、法规规定确定的，体现了城市规划的综合性。

禁建区是指对生态、安全、资源环境、城市功能等对人类有重大影响的地区，一旦破坏很难恢复或造成重大损失。原则上禁止任何城镇开发建设行为。包括基本农田、行洪河道、水源地一级保护区、风景名胜核心区、自然保护区核心区、道路红线、区域性市政走廊用地范围内、城市绿地、地质灾害易发区、矿产采空区、文物保护单位等。

限制建设区指生态重点保护地区、根据生态、安全、资源环境等需要控制的地区，城市建设用地需要尽量避让，如果因特殊情况需要占用，应做出相应的生态评价，提出补偿措施。或做出可行性、必要性研究，在不影响安全、破坏功能的前提下，可以占用，但是程序严格。包括水源地二级保护区、地下水防护区、风景名胜区自然保护区森林公园的非核心区、文物地下埋藏区、机场噪声控制区、市政走廊预留和道路红线外控制区、生态保护区、采空区外围、地质灾害低易发区、行洪河道外围一定范围等。

适建区指已经划定为城市建设发展用地的范围，需要合理确定开发模

式和开发强度。

划定四区，关键是禁止建设区和限制建设区，所谓科学性是依据国家相关部门的法律、法规为依据，结合实际情况确定。

禁建区又称绝对禁建区指城市规划确认的，城市中具有重要生态、景观保护价值，重要地下水敏感区、城市防灾区域上已建和未建的城市园林绿地。任何单位和个人不得改变其土地使用性质，不得在其内建设与绿地规划和城市基础设施无关的项目，不能转让或变相出让。

限建区是指森林、公园等限制建设区域，只能适当预留国家、省重点项目的发展空间；

适建区是指优先建设区域，可用于房地产开发或其他建设。这三大等级将依据资源、环境保护的价值、污染源防护的影响和自然灾害易发的风险等差异来划定。

城市禁建限建适建区或者划定的界限是有道理的，当然也不是规划师在图纸上随意画的线。

举个例子说明一下：比如说城市周边基本农田是禁止建设的，规划局绘制了禁建区边界线，不得超出或越过此线，规划师也是按照这样的

画的，这中间有一种默契，这就不用多说了。

再举个例子：比如城市限建区的划定是根据城市现有自然资源、道路旁边建筑等的限建、凡是限建的会有一个限制的范围和控制指标。

其实上述三个区的划定在很大程度上是政府占主要力量！

（一）管制分区

1、禁止建设区：必须严格保护的区域；

2、限制建设区：需要控制开发的区域；

3、适宜建设区：需要规划引导和调控的区域。

（二）管制范围

1、禁止建设区：包括基本农田保护区、城镇水源保护区、生态脆弱区等区域；

2、限制建设区：包括生态功能保护区、森林公园、自然保护区、历史文化遗产保护区等区域；

3、适宜建设区：包括城市规划区、城乡结合部、农村居民点等区域。（三）禁止建设区管制依据与措施

1、基本农田保护区主要依据《基本农田保护条例》进行严格管制。在城镇周边地区，基本农田保护区的划定要与城镇发展规划相协调；需占用基本农田的建设项目，必须按程序报批，并实施耕地占用补偿制度，实现占补平衡。

2、城镇水源保护区严格按照《水法》和各城镇规划水源保护规划进行管制。每个城镇都要划定城镇水源保护区；同一流域的城镇，上游城镇的排污口和下游城镇的水源地要统一安排，防止城镇之间形成水源污染；逐步迁出城镇水源保护区内现有的生产企业和住宅；控制农田的化肥和农药使用量。

3、生态脆弱区。严格限制进行各种建设活动，加强建设过程中保护措施，做好生态恢复工作；搞好25°以上的坡地退耕还林还草工作；城镇周边地区要把生物治理措施作为城镇生态保护的重要内容。

（四）限制建设区管制依据与措施

1、生态功能保护区主要按照《重要生态功能保护区暂行管理办法》和《生态功能区规划》进行管制。主要措施：加强资源环境管理，调整产业结构，开展生态恢复重建，从水资源合理利用、水源涵养、荒漠化治理，生态产业等方面实施保护重点工程项目。

2、森林公园主要依据《森林法》、《森林公园管理条例》等法规和森林公园规划开展保护和合理利用。主要措施：做好植树造林、森林防火、森林病虫害防治、林木林地和野生动植物资源保护等工作；禁止在森林公园毁林开垦和毁林采石、采砂、采土以及其他毁林行为；在保护森林生态环境的前提下，合理开展旅游服务活动。

3、自然保护区主要依据《自然保护区条例》、《自然保护区管理条例》等法规和自然保护区规划开展保护和合理利用。主要措施：做好自然保护区的植树造林、防火、病虫害防治、林地和野生动植物资源保护等工作；禁止在自然保护区内进行砍伐、放牧、狩猎、捕捞、采药、开垦、烧荒、开矿、采石、捞沙等活动；禁止任何人进入自然保护区的核心区；禁止在自然保护区的缓冲区开展旅游和生产经营活动；严禁开设与自然保护区保护方向不一致的参观、旅游项目；在自然保护区的外围保护地带建设的项目，不得损害自然保护区内的环境质量。

4、历史文化遗产保护区主要参照《文物法》等相关法规进行管制。主要措施：必须分类编制保护规划，达到相应级别的保护要求按照文

物遗产保护优先的原则，注意濒临破坏的历史实物遗存的抢救和保护；对尚未列入保护的文物，历史地段参照有关规定进行保护，并及时进行鉴定，对有价值者申请相应保护级别。

（五）适宜建设区管制依据与措施

1、城市规划建设区、工矿区。依据《中华人民共和国城市规划法》进行管制，严格执行“一书两证”制度。城市规划区内的乡镇企业应在工业区集中建设。

2、城乡结合部依据《环境保护法》、《基本农田保护条例》和《建设项目环境保护管理条例》等法规进行管制。主要措施：加强污染治理和控制，建立征收环境补偿金制度；增大环保投资，提高废弃物处理率，有效控制农业生产污染；理顺管理体制，加强城乡基础设施一体化建设；严格限制一户一宅的建设形式，住宅应逐步向集中统一建设过渡。

3、农村居民点依据《土地管理法》、《县土地利用总体规划》、《村庄和集镇规划建设管理办法》和相应的村镇规划进行管制。主要措施：严格控制农村建房乱占耕地与乱建；整理农村居民点用地，保证零星村、中心村搬迁后的旧宅基地得到及时复耕；严格执行“一证一书”制度，促进土地集约化、规模化利用；以示范点引导小康型、现代新农

村居民点建设。

附：《城乡规划中限建区规划编制方法》学习小结

《城乡规划法》已于2008年1月1日正式实施。该法的突出特点是从法律层面确定了禁限区、限建区和适宜建设区的地位，因此限建区规划的编制将成为下一轮城市总体规划修编的重要环节和难点。

为了拓展视野，从更宏观的角度理解上位规划对城市建设用地进行管理的规划思想，以期为局部控规、城市设计等项目编制提供更为严谨、科学的思维方式，2008年4月12日至14日，根据中心安排，徐帧敏、柳应飞、涂放、刘李琨四名同志参加了中国建筑文化中心组织的《城乡规划中限建区规划编制方法高级研讨会》。

会议邀请了住房和城乡建设部、国家环保总局等政府部门领导，中规院、北京市规院等著名设计机构的高级工程师进行授课，围绕城乡规划中限建区规划编制方法这一主题，着重从《城乡规划法》的新变化、城市复合生态系统理论及限建区规划方法与相关法典等专题进行了详细讲解。通过此次学习，与会的同志普遍感受到开阔了眼界，了解到《城乡规划法》实施中的最新信息。下面将北京限建区编制方法及一些学习体会与大家共同分享。

一、北京市限建区规划编制方法

《北京城市总体规划（2004-2020年）》坚持了“两个战略转移的方针”，带来了中心城以外地区的城乡建设热潮，同时，不可避免对城市周边环境敏感地区造成威胁，因此迫切需要在总规指导下，将对城乡建设空间发展造成制约的生态敏感要素进行梳理，在北京的城市规划史上首次提出了“限建区”的概念，即依据自然灾害易发的风险、资源环境保护的价值和污染源防护的影响等差异，划定禁止建设区和限制建设区，并制订相应的限建导则。

1、以充分保护自然资源、尽量避让灾害风险为原则，分析建设限制要素

建设限制要素是指市域内能够对建设产生影响的自然和人文环境要素，分析对建设有限制的要素是划定限建区的基矗北京市限建区规划中，提出将建设限制要素分为水（涉及蓝色空间）、绿（涉及绿色空间）、地（地震与地质）、环（环境保护）、文（文物保护）五个大组，共16类要素，110个图层。

2、依据自然灾害易发的风险、资源环境保护的价值、污染源防护的影响等差异，划定建设限制分区

建设限制级别指针对各限建要素对城乡建设提出不同层次的限制要求，可分为3类，即禁止建设区、限制建设区、适宜建设区三大类，在北京市限建区规划编制中，为使限建要素更加准确地对应到地块，规划又将其细化成六级，即绝对禁建、相对禁建、严格限建、一般限建、适度建设、适宜建设。

经过限建要素的汇总，最终确定的110个限建图层，几乎能覆盖北京全市域，为了识别市域限建要素空间分布的主要特征，按照“限建要素分布情况最大相同范围”的原则，对所有限建要素利用规划支持系统采用UNION的算法，进行限建单元的空间计算，生成限建单元。由于每个要素图层都已经设定了限建级别，多要素叠加的限建单元，其限建级别由要求最严格的图层决定，这种做法称之为极化模型。而后将相同级别的限建单元合并，生成限建分区，最终形成如图所示的北京市域建设限制性分区图。

对于禁止建设区，应作为生态培育、生态建设的首选地，原则上禁止规模化城镇建设行为；对于限制建设区，多数是自然条件较好的生态重点保护地或敏感区，存在较为严格的制约条件，在满足控制要求的前提下可以开展规模化城乡建设的区域，但应提出相应的生态影响评价并提出生态补偿措施；对于适度建设区，是城市发展优先选择的地区，但建设行为也要根据资源环境条件，科学合理地确定开发模式、规模和强度。

3、依据现有法律法规和规划审批文件，制订限建规划导则

限建导则是以相关法规、规范、规定为基础，结合已有研究成果，整合各限制要素的限建要求而形成的指导城乡规划建设的规范性条文，立足于对规划范围内的建设限制要素、准入条件和允许开发模式、开发强度、空间形态的说明。

限建导则包括限建目的、对城乡建设的限制、对城市活动的限制、限建要求的法规依据、所需专业评价及行政主管部门等，较为全面地为规划实施提供了管理依据。

二、学习体会

1、开拓创新是城市规划走向更加科学的原动力

城市的无序蔓延带来生态环境的破坏恶果使得规划师开始重新审视惯用的规划方法。基于负空间规划的研究不再把建设空间以外的用地作为背景，在区域范围内和整体环境之中重新审视城镇地域内的非建设性环境空间，与建设空间等同研究，首先考虑保障非建设功能，然后安排城镇布局，起到合理引导城市蔓延方向的作用，这种理论的创新与实践相结合，促进着城市规划向更科学的道路上不断前行。

2、因地制宜的规划是城市走向可持续发展的保障

武汉市在城市快速发展的进程中，也面临着城市不断蔓延，市域生态环境遭受严峻威胁的形势，因此同样迫切需要研究非建设空间，以保障生态功能为前提，才能保障城市发展的可持续性。

2003年的《北京城市空间发展战略研究》在北京的城市规划史上首次提出了“限建区”的概念，为其他城市的发展指明了一条探索的方向。学习先行者成熟的经验能使我们在面临相似问题时有更宏观和系统的认识，但是我们也应认识到，对武汉而言，其与北京在发展阶段及生态环境特点上都还有所不同，尤其对于借鉴限制要素分类和分级时一定要深思熟虑。只有在充分理解和把握自身特点的基础上才能有针对性、有选择的学习和借鉴。因地制宜的规划，才是我们自己城市所需要的规划。

四禁建区、限建区、适建区、已建区相关定义、区别、联系

禁建区、限建区、适建区、已建区（划定，空间管制措施） ———城市规划编制办法 ———*正平 (四区相关定义、区别、联系) 这是根据国家相关法律、法规规定确定的，体现了城市规划的综合性。 禁建区是指对生态、安全、资源环境、城市功能等对人类有重大影响的地区，一旦破坏很难恢复或造成重大损失。原则上禁止任何城镇开发建设行为。包括基本农田、行洪河道、水源地一级保护区、风景名胜核心区、自然保护区核心区、道路红线、区域性市政走廊用地范围内、城市绿地、地质灾害易发区、矿产采空区、文物保护单位等。 限制建设区指生态重点保护地区、根据生态、安全、资源环境等需要控制的地区，城市建设用地需要尽量避让，如果因特殊情况需要占用，应做出相应的生态评价，提出补偿措施。或做出可行性、必要性研究，在不影响安全、破坏功能的前提下，可以占用，但是程序严格。包括水源地二级保护区、地下水防护区、风景名胜区自然保护区森林公园的非核心区、文物地下埋藏区、机场噪声控制区、市政走廊预留和道路红线外控制区、生态保护区、采空区外围、地质灾害低易发区、行洪河道外围一定范围等。 适建区指已经划定为城市建设发展用地的范围，需要合理确定开发模

式和开发强度。 划定四区，关键是禁止建设区和限制建设区，所谓科学性是依据国家相关部门的法律、法规为依据，结合实际情况确定。 禁建区又称绝对禁建区指城市规划确认的，城市中具有重要生态、景观保护价值，重要地下水敏感区、城市防灾区域上已建和未建的城市园林绿地。任何单位和个人不得改变其土地使用性质，不得在其内建设与绿地规划和城市基础设施无关的项目，不能转让或变相出让。 限建区是指森林、公园等限制建设区域，只能适当预留国家、省重点项目的发展空间； 适建区是指优先建设区域，可用于房地产开发或其他建设。这三大等级将依据资源、环境保护的价值、污染源防护的影响和自然灾害易发的风险等差异来划定。 城市禁建限建适建区或者划定的界限是有道理的，当然也不是规划师在图纸上随意画的线。 举个例子说明一下：比如说城市周边基本农田是禁止建设的，规划局绘制了禁建区边界线，不得超出或越过此线，规划师也是按照这样的

世联-城市边缘区域项目开发案例

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案例借鉴之金地梅陇镇 ◆项目相关指标 占地面积：13.6万平米建筑面积：42万平米其中商业面积：1.2万平米相关会所配套：2000-2500平米容积率：3.08 主力户型（一期）：76㎡两房、105－122㎡三房 ◆开发背景 位于关外，距离市中心车程30-60分钟; 周边多为农民房和待开发空地，区域形象差，区域价值认知低； 客户主要为年轻白领客群。 地处城市中心区边缘，摆脱较差区域形象，跳脱平台价值，成为区域标志性项目 ◆销售情况 2006年5月28日开盘，实现销售率82％，实收均价约7000元/平米，树立区域价格标杆。 蓄客：在未整体推广的前提下，销售中心开放日，两天积累客户3000张卡次。并成为深圳首个在会展中心开盘的项目。

特色会所作为售楼处，年轻炫酷的视觉体验和时尚新潮的功能，成为年轻人向往的玩家阵 地 案例借鉴之金地梅陇镇 ◆客户反响 关内主流客户对梅陇镇的时尚会所的认同度很高，反馈这样的会所对他们很有吸引力。 ◆年轻炫酷的视觉体验 l 30米悬空泳道，宽7.5米，水深1.2米，全钢池体，透明池底 l 六个架空层，六种情景设置，可随意选择开酒吧、咖啡厅、茶室 l 多处下沉或挑空，视觉多变，l 不规则柱体支撑的休闲咖啡吧l 螺旋架空结构的网吧,,,,,, ◆时尚新潮的功能 以都市年轻人的时尚新潮的游乐倾向为指导，设置了：1.传讯囊（上网） 6.瑜珈房2.咖啡吧7.健身房3.阅览室8.创意厨房4.击剑房9.棋牌室5.攀岩墙10. 乒乓球室 空中泳道

(完整版)无人机安全飞行注意事项

无人机安全飞行注意事项 安全飞行的定义 飞行安全是指航空器在运行过程中，不出现由于运行失当或外来原因而造成航空器上的人员或者航空器损坏的事件。事实上，由于航空器的设计，制造与维护难免有缺陷，其运行环境包括起降场地，运行空域，助航系统，气象情况等又复杂多变，机组人员操纵也难免出现失误等原因。 飞行前，注意气象观察 影响无人机飞行的气象环境主要包括：风速，雨雪，大雾，空气密度，大气温度等。 风速：建议飞行风速在4级（5.5-7.9米/秒）以下，遇到楼层或者峡谷等注意突风现象。通常起飞重量越大，抗风性越好。 雨雪：市面上多数无人机设备无防水功能，故雨雪行程的水滴会影响飞行器电子电路部分短路或漏电的情况，其次机械结构部分零件为铁或钢等金属材料，进水后会腐蚀或生锈，影响机械运动正常运行。 大雾：主要影响操纵人员的视线和镜头画面，难以判断实际安全距离。 空气密度：大气层空气密度随着海拔高度的增加，空气密度减小。在空气密度较低的环境中飞行，飞行器的转速增加，电流增大，进而减少续航时间。 大气温度：飞行环境温度非常重要，主要不利于电机/电池/电调等散热，大多数无人机采用风冷自然散热。温度环境与飞行器运行温度温差越小，散热越慢。 飞行前，注意观察飞行区域周边电磁干扰源情况 现在主流的飞行器无线电遥控设备采用2.4G频段，现在家用的无线路由均采用2.4G模段，发射功率虽然不高，城市区的数量大，难免会干扰遥控器的无线操控，导致失控。 其次，为是保证手机信号的覆盖率，所以国内三大（电信，移动，联通）电信运营公司，在城中或乡镇地区密集性建设地面基站网络。虽然次无线发射信号的频率和无人机遥控设备的频率相差较大，但由于地面基站发射功率较大，无人机靠近时，直接影响飞控的正常工作。最后，部分较大型无线电设备直接影响飞行。例如：雷达，广播电视信号塔，高压线（电弧区）等。 另外，尽量避免在人群稠密或闹市区飞行，例如：公园，树多，空间狭小的地方。注意地面相对环境的变化，起飞和降落时，注意小孩，宠物的位置。 飞行前注意事项 1）飞行前进行全面的设备检查 2）确保设备电量充足 3）飞行前应从谷歌图上对飞行区地形地势进行一个初步的了解，选择一个开阔无遮挡的场地进行飞行。请勿超过安全飞行高度（相对高度120米） 4）飞机要在视线范围内飞行，时刻保持对飞机的控制 5）在GPS信号良好的情况下飞行 6）遵守当地法律法规（不要在禁飞区飞行，如机场附近、军事基地周边等） 无人机的飞行前检查 对飞机的检查：部件的衔接是否牢靠（检查螺旋桨和电机是否安装正确和稳固，并确认正旋和反旋螺旋桨安装位置正确。检测时切勿贴近或接触旋转中的电机或螺旋桨，避免被螺旋桨割伤），布线是否安全，机载设备是否工作正常（遥控器、电池以及所有部件供电量充足）；对遥控器的检查：检查遥控器操控模式（美国手、日本手、中国手等）、信号连接情况、电量是否充足、各键位是否复位、天线位置等；

什么叫生产线平衡

什么是生产线平衡 字体大小：大中小 2010-10-13 10:57:16 来源：智库百科 生产线平衡是依照流水线作业的工程顺序，以生产目标算出周期时间，将作业分割或者结合，使各个工序的负荷均匀，以提高生产效率的方法。???? ??? 一个产品，少则两三个工程，多则几十个，而每个工程又是由多个作业要素所组成，在生产工场里，制造部门依物料的加工流程分为一组、二组、三组，而每组内又由许多的个别工序所组成，所以又把它联结成一条条的生产线。 ????生产线平衡的相关概念 ????流程的“节拍”（Cycletime）是指连续完成相同的两个产品（或两次服务，或两批产品）之间的间隔时间。换句话说，即指完成一个产品所需的平均时间。节拍通常只是用于定义一个流程中某一具体工序或环节的单位产出时间。如果产品必须是成批制作的，则节拍指两批产品之间的间隔时间。在流程设计中，如果预先给定了一个流程每天（或其它单位时间段）必须的产出，首先需要考虑的是流程的节拍。 ????而通常把一个流程中生产节拍最慢的环节叫做“瓶颈“。流程中存在的瓶颈不仅限制了一个流程的产出速度，而且影响了其它环节生产能力的发挥。更广义地讲，所谓瓶颈是指整个流程中制约产出的各种因素。例如，在有些情况下，可能利用的人力不足、原材料不能及时到位、某环节设备发生故障、信息流阻滞等，都有可能成为瓶颈。正如“瓶颈”的字面含义，一个瓶子瓶口大小决定着液体从中流出的速度，生产运作流程中的瓶颈则制约着整个流程的产出速度。瓶颈还有可能“漂移”，取决于在特定时间段内生产的产品或使用的人力和设备。因此在流程设计中和日后的日常生产运作中都需要引起足够的重视。 ????与节拍和瓶颈相关联的另一个概念是流程中的“空闲时间”空闲时间是指工作时间内没有执行有效工作任务的那段时间，可以指设备或人的时间。当一个流程中各个工序的节拍不一致时，瓶颈工序以外的其它工序就会产生空闲时间。这就需要对生产工艺进行平衡。制造业的生产线多半是在进行了细分之后的多工序流水化连续作业生产线，此时由于分工作业，简化了作业难度，使作业熟练度容易提高，从而提高了作业效率。然而经过了这样的作业细分化之后，各工序的作业时间在理论上，现实上都不能完全相同，这就势必存在工序间节拍不一致出现瓶颈的现象。除了造成的无谓的工时损失外，还造成大量的工序堆积即存滞品发生，严重的还会造成生产的中止。为了解决以上问题就必须对各工序的作业时间平均化，同时对作业进行标准化，以使生产线能顺畅活动。 ????“生产线工艺平衡”即是对生产的全部工序进行平均化，调整各作业负荷，以使各作业时间尽可能相近。是生产流程设计与作业标准化必须考虑的最重要的问题。生产线工艺平衡的目的是通过平衡生产线使用现场更加容易理解“一个流”的必要性及“小单元生产”的编制方法，它是一切新理论新方法的基础。 ????生产线平衡的方法研究 ????一条均衡性很高的生产线所追求的目标包括: ????减少物质、能源、时间和资金的占用与浪费;降低生产成本;降低员工的疲劳度,减少遭受损伤和工伤的概率;利用有限的资源求得最高的产出,提高生产效率.没有一个良好的运行方法,就不可能达到以上目标,也就是说均衡生产需要一个良好方法,一个好方法反过来也能带来好的均衡性。 ????方法研究就是对现有的或拟议的工作方法进行系统记录和严格的考察,作为开发和应用更容易、更有效的工作方法,以及降低成本的一种手段。按照从粗到精、从宏观到微观、由概括到具体的体系,方法研究包括程序分析、操作分析和动作分析三部分。 ????(1)程序分析 ????完成任何工作所需经过的路线和手续即为程序,程序分析主要以整个生产过程为研究对

城市边缘区域同构

城市边缘区域同构 城市边缘区域同构 摘要：边缘区是物质与能量互换活跃区。城市的边缘区是城市生态的保护屏障，却往往在城市化进程中，逐渐被蚕食。本文以成都十陵片区为研究对象，剖析边缘在动态发展中，应用区域整体同构、体验式业态，构建生长在中的绿色屏障网络，发挥边缘区生态效应。 关键词：边缘区，生态，动态，同构，业态，生长 中图分类号：TU984.1文献标识码：A文章编号： Abstract: the fringe area of matter and energy are interchangeable active area. The edge of the city zone is urban ecological protection barrier, but usually in the progress of urbanization, was fretting gradually. This paper ShiLing in chengdu area as the research object, and analyzes the dynamic development of edge, the application of the overall regional isomorphism, experience in the industry and build the green barriers grows in the network, and give full play to the edge area ecological effect. Keywords: fringe area, ecological, dynamic, isomorphism, industry and growth 引言： 城市代表了人类在物质与精神方面的力量与向往，以及社会生活、历史文化、科学技术等方面的积累和变迁，同时也是人类和人类社会等方面的积累和变迁以及社会自身最生动的写照。回顾各地域、历史文化的特点不难发现，历史脉络下的城市空间体现着社会各阶段的世界观和社会伦理。

限建区适建区禁建区是如何界定的

限建区'适建区禁建区是如何界定的?(2009-12-08 11： 34： 21)转载标签： 杂谈新版<城市规划编制办法>中,第四章地一节第31条第三点要求;划定禁建区限建区'适建区已建区并制定空间管制措施这是根据国家相关法律、法规规定确定的，体现了城市规划的综合性。 禁建区是指对生态、安全、资源环境、城市功能等对人类有重大影响的地区，一旦破坏很难恢复或造成重大损失。 原则上禁止任何城镇开发建设行为。 包括基本农田、行洪河道、水源地一级保护区、风景名胜核心区、自然保护区核心区、道路红线、区域性市政走廊用地范围内、城市绿地、地质灾害易发区、矿产采空区、文物保护单位等。 限制建设区指生态重点保护地区、根据生态、安全、资源环境等需要控制的地区，城市建设用地需要尽量避让，如果因特殊情况需要占用，应做出相应的生态评价，提出补偿措施。 或做出可行性、必要性研究，在不影响安全、破坏功能的前提下，可以占用，但是程序严格。 包括水源地二级保护区、地下水防护区、风景名胜区自然保护区森林公园的非核心区、文物地下埋藏区、机场噪声控制区、市政走廊预留和道路红线外控制区、生态保护区、采空区外围、地质灾害低易发区、行洪河道外围一定范围等。 适建区指已经划定为城市建设发展用地的范围，需要合理确定开发模式和开发强度。 划定四区，关键是禁止建设区和限制建设区，所谓科学性是依据国家相关部门的法律、法规为依据，结合实际情况确定。

禁建区又称绝对禁建区指城市规划确认的，城市中具有重要生态、景观保护价值，重要地下水敏感区、城市防灾区域上已建和未建的城市园林绿地。 任何单位和个人不得改变其土地使用性质，不得在其内建设与绿地规划和城市基础设施无关的项目，不能转让或变相出让。 限建区是指森林、公园等限制建设区域，只能适当预留国家、省重点项目的发展空间；适建区是指优先建设区域，可用于房地产开发或其他建设。 这三大等级将依据资源、环境保护的价值、污染源防护的影响和自然灾害易发的风险等差异来划定。 城市禁建限建适建区或者划定的界限是有道理的，当然也不是规划师在图纸上随意画的线。 举个例子说明一下： 比如说城市周边基本农田是禁止建设的，规划局绘制了禁建区边界线，不得超出或越过此线，规划师也是按照这样的画的，这中间有一种默契，这就不用多说了。 再举个例子： 比如城市限建区的划定是根据城市现有自然资源、道路旁边建筑等的限建、凡是限建的会有一个限制的范围和控制指标。 其实上述三个区的划定在很大程度上市政府占主要力量！(一)管制分区 1、禁止建设区： 必须严格保护的区域； 2、限制建设区： 需要控制开发的区域； 3、适宜建设区：

城市边缘区的城市化问题研究_毛岩亮

第12期(总第265期) 2005年12月 财经问题研究 R esearch on Financ i al and E cono m ic Issues Numb er12(General Seri alN o1265) Dece mber,2005 城市边缘区的城市化问题研究1 毛岩亮,刘俊甲 (大连市甘井子区人民政府,辽宁大连116033) 摘要:随着我国城市化进程的不断加快,处于城市化前沿阵地的城市边缘区,作为探索城市化规律、统筹城乡协调发展的切入点,已经成为城市发展研究的热点。本文从城市边缘区发展的核心问题)))城市化问题入手,以综合性、关联性和特殊性的视角,深入分析了边缘区城市化存在的六大问题,并立足科学发展观要求,从发展理念、城市规划、经济结构、就业保障、社会管理等方面,提出了系统的对策建议。 关键词:城市边缘区;城市化;核心区 中图分类号:F290文献标识码:A文章编号:1000-176X(2005)12-0053-05 西方地理学界对城市边缘区的关注和研究起步较早。1936年,德国地理学家哈伯特#路易从城市形态角度进行柏林的城市地域结构研究时,首次提出城市边缘区(U r ban fri n ge)。[1]R#E#迪肯森(D i k i n son)根据伯吉斯的同心圆理论,于1947年进一步提出了三地带理论,将城市地域结构区由核心到外围分为中央地带、城乡边缘中间地带和城市外缘地带或郊区地带[2],开创了城市边缘区(即所谓中间地带)研究的先河。L#H#洛斯乌姆(L#H#Russ w ur m)提出的区域城市结构模式,对城市边缘区的范围作了明确界定。 我国对城市边缘区的研究始于20世纪80年代末期,并于90年代中期进入快速发展阶段,其中1995年顾朝林编著5中国大都市边缘区研究6的出版,标志着研究理论框架的基本形成。[1]综观整个研究阶段,在理论研究方面,众多学者对于城市边缘区的概念、地域界定以及特征等探讨、研究得比较多;在应用研究方面,从单一问题入手研究得也比较深入,比如空间结构问题、土地利用问题等。但是,根据多年的区域行政和经济管理工作实践,笔者认为,城市边缘区问题是一个复杂体系,涵盖经济、社会、行政等多个领域,具有综合性、关联性和特殊性的特点,而解决这些问题的核心策略就是协调推进城市化,这也是城市边缘区可持续发展的必然选择。 一、城市边缘区的特殊性 城市边缘区是指城市发展到一定阶段,核心区的社会、经济功能和影响等因素集中向周边区域辐射与扩散,所形成的位于城乡之间,特征、结构和功能实质介于传统城市和乡村之间的地理区域,是城市和乡村的社会、经济、环境等要素相互作用、相互融合、相互转化的特殊地带。其主要特点表现为: 11二元性。城市边缘区在经济、人口和土地等方面存在着明显的城乡二元结构特征,这是其最显著的特点。经济的二元性表现为既有城市经济,又有乡村经济、城乡混合经济和外来经济;既有从城市延伸或新兴的现代工业、服务业体系,也有乡镇工业、传统农业等生产体系。人口的二元性表现为既有城市人口,也有农村人口;既有从事非农产业的劳动力,也有从事农业的劳动力。土地的二元性表现为既有国有土地,又有集体土地;既有城市建设用地,又有农业用地。 21中介性。城市边缘区是一个城乡结合的地域,特殊的区位使这里混杂了城市与乡村两种经济、社会形态和环境景观,而且两种形态之间的 1收稿日期:2005-09-20 作者简介:毛岩亮(1956-),男,辽宁大连人,经济学博士,主要从事区域经济与行政管理方面的研究。

南京禄口国际机场划定无人机禁飞区

南京禄口国际机场划定无人机禁飞区10月9日，宇辰网记者从南京市政府网发布的通知获悉，南京禄口国际机场的无人机禁飞区已明确划定，除特别批准外，任何单位、组织和个人禁止在机场禁飞范围内升放无人机。 据《关于南京禄口国际机场净空保护区内无人驾驶航空器禁飞范围和控制要求的通告》(以下简称《南京禄口机场禁飞范围和控制要求的通告》)可知，南京禄口国际机场净空保护区内无人机禁飞范围如下： 东边界：陈家—郭庄—甲山(沿途各点连线以西) 南边界：下河东—上陈山—杨家甸—杨家山—夏家—秦淮—爱廉(沿途各点连线以北) 西边界：狮子山—许高—陈塘头—西岗社区—王大村(沿途各点连线以东)北边界：山景—横溪—甘西社区—谢家村—李家村—焦村—高家边—陈家(沿途各点连线以南) 通知还明确表示，前款规定的保护区域，同样禁止升放其他各类“低慢小”航空器，包括：轻型和超轻型飞机、轻型和超轻型直升机、滑翔机、三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、航空航天模型、空飘气球、系留气球等。相关职能部门将对违反上述规定擅自升放“低慢小”航空器的单位、组织和个人，依法采取紧急处置措施;公安机关将依法对构成违反治安管理行为的予以治安管理处罚，构成犯罪的追究刑事责任。

不同于《深圳市民用轻小无人驾驶航空器管理办法(征求意见稿)》设置限飞区和禁飞区，《南京禄口禁飞范围和控制要求的通告》则有明显“一刀切”的意味。除此之外，通知对于处罚的部分也是一笔带过，没有具体的惩罚手段和罚款标准。相比于《深圳市民用轻小无人驾驶航空器管理办法(征求意见稿)》，《南京禄口禁飞范围和控制要求的通告》则显得有些敷衍了事。随着无人机行业的飞速发展，消费级无人机数量大、入门低，使用者众多，单靠禁飞并不能解决问题，科学有效的管理可极大地提振无人机产业的发展，简单的“一刀切”同样也会误伤无人机的发展。因此，无人机产业要想得到大的发展，法律法规，行业标准以及各个地方政府相关产业政策缺一不可，只有这样，无人机产业才能得到长足的发展。 附件《关于南京禄口国际机场净空保护区内无人驾驶航空器禁飞范围和控制要求的通告》 为落实南京禄口国际机场净空保护区管理要求，保障民用航空器运行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国治安管理处罚法》《通用航空飞行管制条例》《民用机场管理条例》和《江苏省民用航空条例》等规定，现将南京禄口国际机场净空保护区内无人驾驶航空器(以下简称“无人机”)禁飞范围和控制要求通告如下： 一、根据2017年5月17日中国民用航空局《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》，南京禄口国际机场净空保护区内无人机禁飞范围如下：东边界：陈家—郭庄—甲山(沿途各点连线以西)

生产线平衡(line balance)

生产线平衡（line balance） 什么是生产线平衡 生产线平衡是依照流水线作业的工程顺序，以生产目标算出周期时间，将作业分割或者结合，使各个工序的负荷均匀，以提高生产效率的方法。 一个产品，少则两三个工程，多则几十个，而每个工程又是由多个作业要素所组成，在生产工场里，制造部门依物料的加工流程分为一组、二组、三组，而每组内又由许多的个别工序所组成，所以又把它联结成一条条的生产线。 生产线平衡的相关概念 流程的“节拍”（Cycle time）是指连续完成相同的两个产品（或两次服务，或两批产品）之间的间隔时间。换句话说，即指完成一个产品所需的平均时间。节拍通常只是用于定义一个流程中某一具体工序或环节的单位产出时间。如果产品必须是成批制作的，则节拍指两批产品之间的间隔时间。在流程设计中，如果预先给定了一个流程每天（或其它单位时间段）必须的产出，首先需要考虑的是流程的节拍。 而通常把一个流程中生产节拍最慢的环节叫做“瓶颈“。流程中存在的瓶颈不仅限制了一个流程的产出速度，而且影响了其它环节生产能力的发挥。更广义地讲，所谓瓶颈是指整个流程中制约产出的各

种因素。例如，在有些情况下，可能利用的人力不足、原材料不能及时到位、某环节设备发生故障、信息流阻滞等，都有可能成为瓶颈。正如“瓶颈”的字面含义，一个瓶子瓶口大小决定着液体从中流出的速度，生产运作流程中的瓶颈则制约着整个流程的产出速度。瓶颈还有可能“漂移”，取决于在特定时间段内生产的产品或使用的人力和设备。因此在流程设计中和日后的日常生产运作中都需要引起足够的重视。 与节拍和瓶颈相关联的另一个概念是流程中的“空闲时间”空闲时间是指工作时间内没有执行有效工作任务的那段时间，可以指设备或人的时间。当一个流程中各个工序的节拍不一致时，瓶颈工序以外的其它工序就会产生空闲时间。这就需要对生产工艺进行平衡。制造业的生产线多半是在进行了细分之后的多工序流水化连续作业生产线，此时由于分工作业，简化了作业难度，使作业熟练度容易提高，从而提高了作业效率。然而经过了这样的作业细分化之后，各工序的作业时间在理论上，现实上都不能完全相同，这就势必存在工序间节拍不一致出现瓶颈的现象。除了造成的无谓的工时损失外，还造成大量的工序堆积即存滞品发生，严重的还会造成生产的中止。为了解决以上问题就必须对各工序的作业时间平均化，同时对作业进行标准化，以使生产线能顺畅活动。 “生产线工艺平衡”即是对生产的全部工序进行平均化，调整各作业负荷，以使各作业时间尽可能相近。是生产流程设计与作业标准化必须考虑的最重要的问题。生产线工艺平衡的目的是通过平衡生

有条件建设区概念

有条件建设区概念 建设用地边界划定后，规划范围内形成允许建设区、有条件建设区、限制建设区和禁止建设区4个区域： 1、允许建设区，是指城乡建设用地规模边界所包含的范围，是规划期内新增城镇、工矿、村庄建设用地规划选址的区域，也是规划确定的城乡建设用地指标落实到空间上的预期用地区。 2、有条件建设区，规划期内建设用地扩展边界原则上不得调整，如确需调整按规划修改处理，应严格论证，并报原规划审批机关审查批准。有条件建设区是为适应城乡建设的不确定性，在城乡建设用地规模边界以外、扩展边界以内划定的范围。在不突破规划建设用地规模控制指标的前提下，区内土地可以用于规划建设用地区的布局调整。 3、限制建设区，是指辖区范围内除允许建设区、有条件建设区、禁止建设区外的其他区域。 4、禁止建设区，是指禁止建设用地边界所包含的空间范围，是具有重要资源、生态、环境和历史文化价值，必须禁止各类建设开发的区域。 讨论：土地规划里面的有条件建设区两大用途：一是置换允许建设的指标，二是增减挂钩。关于置换请教：一个项目部分用地落入了有条件建设区内，为了符合规划，根据程序，可以直接调为允许建设区，并核减等规模的原来允许建设区的规模，请问：这个核减后的原来允许建设区的这块地类应该调成什么？（是耕地、园地、还是林地等，还是只要

不调成建设用地随便调？），2、还是调成有条件建设区里面的地类？3、调整后，这个原来允许建设区里置换出来这块地，用途管制里面是放入限制建设区，还是放入有条件建设区？ 答案：如果不是增减挂钩，那么允许和有条件之间是需要对等置换的，就是说占了有条件的什么地类，允许区就要相应核减什么地类，增减挂钩的话当然问题就简单很多。不过话说回来，不同的地区可能政策上有所差异，有的地方只要是项目跨到有条件里，就视为不符合规划，是不给批的。。。

生产线平衡公式

生产线平衡的定义 一、“节拍”、“瓶颈”、“空闲时间”、“工艺平衡”的定义 流程的“节拍”（Cycle time）是指连续完成相同的两个产品（或两次服务，或两批产品）之间的间隔时间。换句话说，即指完成一个产品所需的平均时间。节拍通常只是用于定义一个流程中某一具体工序或环节的单位产出时间。如果产品必须是成批制作的，则节拍指两批产品之间的间隔时间。在流程设计中，如果预先给定了一个流程每天（或其它单位时间段）必须的产出，首先需要考虑的是流程的节拍。 而通常把一个流程中生产节拍最慢的环节叫做“瓶颈“（Bottleneck）。流程中存在的瓶颈不仅限制了一个流程的产出速度，而且影响了其它环节生产能力的发挥。更广义地讲，所谓瓶颈是指整个流程中制约产出的各种因素。例如，在有些情况下，可能利用的人力不足、原材料不能及时到位、某环节设备发生故障、信息流阻滞等，都有可能成为瓶颈。正如“瓶颈”的字面含义，一个瓶子瓶口大小决定着液体从中流出的速度，生产运作流程中的瓶颈则制约着整个流程的产出速度。瓶颈还有可能“漂移”，取决于在特定时间段内生产的产品或使用的人力和设备。因此在流程设计中和日后的日常生产运作中都需要引起足够的重视。 与节拍和瓶颈相关联的另一个概念是流程中的“空闲时间”（idle time）。空闲时间是指工作时间内没有执行有效工作任务的那段时间，可以指设备或人的时间。当一个流程中各个工序的节拍不一致时，瓶颈工序以外的其它工序就会产生空闲时间。 这就需要对生产工艺进行平衡。制造业的生产线多半是在进行了细分之后的多工序流水化连续作业生产线，此时由于分工作业，简化了作业难度，使作业熟练度容易提高，从而提高了作业效率。然而经过了这样的作业细分化之后，各工序的作业时间在理论上，现实上都不能完全相同，这就势必存在工序间节拍不一致出现瓶颈的现象。除了造成的无谓的工时损失外，还造成大量的工序堆积即存滞品发生，严重的还会造成生产的中止。为了解决以上问题就必须对各工序的作业时间平均化，同时对作业进行标准化，以使生产线能顺畅活动。 “生产线工艺平衡”即是对生产的全部工序进行平均化，调整各作业负荷，以使各作业时间尽可能相近。是生产流程设计与作业标准化必须考虑的最重要的问题。生产线工艺平衡的目的是通过平衡生产线使用现场更加容易理解“一个流”的必要性及“小单元生产”（Cell production）的编制方法，它是一切新理论新方法的基础。 二、平衡生产线的意义 通过平衡生产线可以达到以下几个目的： 1、提高作业员及设备工装的工作效率； 2、减少单件产品的工时消耗，降低成本（等同于提高人均产量）； 3、减少工序的在制品，真正实现“一个流”； 4、在平衡的生产线基础上实现单元生产，提高生产应变能力，对应市场变化，实现柔性生产系统；

城市边缘区

国内城市边缘区研究进展与未来研究方向 2008-01-21 10:39:00 城市边缘区是“一种在土地利用、社会和人口特征等方面发生变化的地带，它位于连片建成区和郊区以及具有几乎完全没有非农业住宅、非农业占地和非农业土地利用的纯农业腹地之间的土地利用转换地区”。尽管城市边缘区研究已有近20年的时间，但由于我国仍处于城市化快速推进时期，受外部因素不断变化的影响，城市边缘区的功能、特征以及空间结构等都在变化之中，使城市边缘区还会有种种问题凸显，而未来还会出现地域规模更为广阔的城市边缘区，因此，继续加强这方面的研究探索十分重要。 1 国内城市边缘区研究总体进展 1.1 1980年代末期至1990年代中期城市边缘区研究进展 1.1.1 大城市边缘区特征研究 城市边缘区具有与城市和乡村不同的社会、经济以及景观特征间。顾朝林(1993)等对我国大城市边缘区的人口、社会、经济以及土地等多种组成要素的基本特征的深入研究表明：①过渡性和动态性是基本的人口特征；②社会空间分异明显；③从经济的角度分析，由于受级差地租及比较收益规律支配，城市边缘区的空间经济活动具有圈层分布的特征；④而城市边缘区的用地具有城乡用地犬牙交错的特点，土地利用性质和利用强度、地域空间结构及地理景观等方面都具有从城市向郊区衰减的特征，基本遵循距离衰减规律。林炳耀在对大城市边缘区社会经济特征进行理论总结的基础上，从产权、地价以及人口等几个方面进一步分析了影响大城市边缘区社会经济特征变动的影响因素。 1.1.2 城市边缘区空间结构研究 空间结构是城市边缘区研究的重点内容。顾朝林(1995)等研究发现，北京城市边缘区大致形成三个分异带：①内环带宽约5km，为城市与农村交错地区，是精细蔬菜、花卉、苗圃等园艺农业分布带；②近郊环带宽10-15km，为蔬菜、畜牧(奶蛋为主)混合农业分布为主；③远郊环带为粮、经、果、牧综合农业分布带；涂人猛(1990)认为可以将城市边缘区划分为内层边缘区、中层边缘区和外层边缘区三个层次，并以武汉市为例研究了城市边缘区的空间结构，认为内边缘区已经形成多种高层住宅区，有比较完善的服务设施和社区组织系统，已经成为城市连绵区的一部分，中层边缘区内有大型企业、经济开发区等，外层边缘区为郊县地带，以农业为主，保留有大片的农田。 1.1.3 城市边缘区演化机理研究 城市边缘区的空间过程和结构演变是城市经济活动、自然、技术多因素作用的结果，其中工业活动是边缘区发展的直接动力，工业活动的内容和方式决定了大城市边缘区空间结构和用地特征。崔功豪(1990)等研究发现，苏南地区城市边缘区的空间扩展随着经济发展的周期性波动而变化，经济的扩张一过热一收缩一再扩张导致了边缘区的扩展速度也表现出典型的周期性特征，存在着加速期、减速期和稳定期三种变化状态；武进(1990)认为我国工业用地的扩展是我国大城市边缘区推进的先导因素，他推断，尽管我国城市边缘区的空间过程是经济、自然等多因素作用的结果，但当我国的国民生产总值达到一定水平后，文化的作用将是影响城市边缘区空间结构的主要影响因素。 顾朝林等(1995)结合我国郊区城市化、乡村城市化和卫星城市建设的实际情况，在研究我国大城市

大疆无人机禁飞区查询_大疆无人机禁飞区域

大疆无人机禁飞区查询_大疆无人机禁飞区域 无人机已被越来越多人所熟知，航拍、送快递、电力巡线、救灾抢险，无人机几乎能用于各行各业之中，它的身影如今随处可见。知名咨询公司高德纳预测，2017年无人机产销量将大幅增长39%，达300万台，全球市场收入预计将达60亿美元。这一新兴产业遇到的问题也不少，首当其冲的便是黑飞带来的巨大安全隐患。近年来，无人机频繁闯入各地机场净空区，多次造成航班晚点，深圳、杭州、西宁等多地机场已中招。此前，网络上出现一段无人机近距离拍摄民航客机飞行的视频，一时舆论哗然。然而，目前关于无人机的法律法规尚不明确，对无人机的监管处于灰色地带。无人机屡屡干扰航空安全，这么危险的事到底怎么管？ 对此，行业巨头大疆创新有所行动。3月2日晚间，DJI大疆创新发布多边形禁飞区策略，禁飞区设定更加灵活。飞行器将无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。本次策略的更新将在中国大陆机场首先生效，之后逐步在全球范围内推广。接近禁飞区无人机自动减速并悬停大疆创新3月2日晚间发布消息称，为保障公共空域安全并保障用户的飞行体验，大疆为其无人机产品设置了机场禁飞区和限飞区。以机场每条跑道的两端为圆心、半径为4.5公里的圆形区域，由两个圆和边缘连线组成的平椭圆为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。如果在无GPS信号状态下进入禁飞区，无人机获得GPS信号后将自动降落。 除禁飞区外，另有30米、60米、120米限飞区。以60米限飞区为例，其是以跑道两端延伸15公里、扩散斜率为15%的梯形范围，与30米限飞区及禁飞区皆不相交的部分，限制高度为60米。当飞行器从外部接近限飞区边界时，应用程序将弹出警告，提示飞行风险。如当前高度大于限制高度，飞行器将自动减速、悬停，须下降到低于限飞高度方可进入。大疆各产品线将逐步适用于此次更新的多边形禁飞区策略。 事实上，这并不是大疆第一次出台无人机禁飞区的规定。根据国际民航组织和各国空管对空域管制的规定以及对无人机的管理规定，无人机必须在规定的空域中飞行。大疆官网显示，其为无人机增加特殊区域飞行限制功能，全球六大洲多个国家的机场和一些特殊区域

精益生产之生产线平衡的定义

精益生产之生产线平衡的定义 一、“节拍”、“瓶颈”、“空闲时间”、“工艺平衡”的定义 流程的“节拍”(Cycle time)是指连续完成相同的两个产品(或两次服务，或两批产品)之间的间隔时间。换句话说，即指完成一个产品所需的平均时间。节拍通常只是用于定义一个流程中某一具体工序或环节的单位产出时间。如果产品必须是成批制作的，则节拍指两批产品之间的间隔时间。在流程设计中，如果预先给定了一个流程每天(或其它单位时间段)必须的产出，首先需要考虑的是流程的节拍。 而通常把一个流程中生产节拍最慢的环节叫做“瓶颈“(Bottleneck)。流程中存在的瓶颈不仅限制了一个流程的产出速度，而且影响了其它环节生产能力的发挥。更广义地讲，所谓瓶颈是指整个流程中制约产出的各种因素。例如，在有些情况下，可能利用的人力不足、原材料不能及时到位、某环节设备发生故障、信息流阻滞等，都有可能成为瓶颈。正如“瓶颈”的字面含义，一个瓶子瓶口大小决定着液体从中流出的速度，生产运作流程中的瓶颈则制约着整个流程的产出速度。瓶颈还有可能“漂移”，取决于在特定时间段内生产的产品或使用的人力和设备。因此在流程设计中和日后的日常生产运作中都需要引起足够的重视。 与节拍和瓶颈相关联的另一个概念是流程中的“空闲时间”(idle time)。空闲时间是指工作时间内没有执行有效工作任务的那段时间，可以指设备或人的时间。当一个流程中各个工序的节拍不一致时，瓶颈工序以外的其它工序就会产生空闲时间。 这就需要对生产工艺进行平衡。制造业的生产线多半是在进行了细分之后的多工序流水化连续作业生产线，此时由于分工作业，简化了作业难度，使作业熟练度容易提高，从而提高了作业效率。然而经过了这样的作业细分化之后，各工序的作业时间在理论上，现实上都不能完全相同，这就势必存在工序间节拍不一致出现瓶颈的现象。除了造成的无谓的工时损失外，还造成大量的工序堆积即存滞品发生，严重的还会造成生产的中止。为了解决以上问题就必须对各工序的作业时间平均化，同时对作业进行标准化，以使生产线能顺畅活动。 “生产线工艺平衡”即是对生产的全部工序进行平均化，调整各作业负荷，以使各作业时间尽可能相近。是生产流程设计与作业标准化必须考虑的最重要的问题。生产线工艺平衡的目的是通过平衡生产线使用现场更加容易理解“一个流”的必要性及“小单元生产”(Cell production)的编制方法，它是一切新理论新方法的基础。 二、平衡生产线的意义 通过平衡生产线可以达到以下几个目的： 1、提高作业员及设备工装的工作效率; 2、减少单件产品的工时消耗，降低成本(等同于提高人均产量);

关于城市边缘区“城市双修”规划问题的分析

关于城市边缘区“城市双修”规划问题的分析 摘要：随着我国城市现代化建设的深入，我国城市规模不断扩大，逐渐向周边 区域扩张，这使得城市边缘区域的处理开始受到人们的关注。城市双修是一种城 市发展新模式，其对于我国城市可持续发展具有重要问题。本文将结合城市双修 的内涵以及城市边缘区存在的问题，对城市边缘区“城市双休”规划的有效策略进 行深入的探索研究。 关键词：城市边缘区；城市双修；规划 前言： 在城市现代化发展的过程中，城市规划问题至关重要。城市边缘区“城市双修”规划是一种创新理念和模式，能够极大的促进城市品质的提升以及城市特色的突显。但由于城市规划所包含的内容过于复杂，加之工程建设难度较高，导致城市 双修实施的过程中对环境造成了一定破坏。因此如何做好城市边缘区“城市双修” 规划是一个十分重要的问题。 1.对城市边缘区进行“城市双修”规划的必要性分析 1.1城市双修的概念分析 城市双修是现代城市发展建设中基于改善城市环境面貌、完善城市制度而提 出的一个新概念，多用于老城区的改造，目的是推动城市转型发展，保障城市和 生态环境的协调发展。本质上来讲，城市双修包含着两个方面的内涵，其一是对 城市生态环境的修复，其二是对城市发展状态的改善。 1.2对城市边缘区进行“城市双修”规划的必要性分析 和市中心相比，城市边缘区无论是经济发展还是基础设施建设都相对落后， 普遍同时具备城市和乡村的特点。就目前而言，我国大部分城市的边缘区都存在 人口稀疏、基础设施建设滞后、环境差、道路交通不完善等方面的问题，这些问 题会对该区域的发展建设带来巨大的影响，阻碍着城市的整体性发展。 将“城市双修”理念引入到城市边缘区的规划工作中，能够实现对资源的有效 整合。城市边缘区发展落后意味着其具备较大的发展潜力。实施“城市双修”规划 建设能够对城市边缘区的功能进行改善，为城市现代化建设进程的推进扫清障碍。此外，引入“城市双修”理念还有利于改善城市边缘区的生态环境质量，提高边缘 区的宜居性。因此综合来看，对城市边缘区进行“城市双修”规划对于城市良性发 展具有积极推动作用。 2.现阶段我国城市边缘区存在的具体问题分析 2.1土地利用率低 随着城市化进程的深入，我国城市规模持续扩大，一些城市边缘区逐步被纳 入到城市中，但是由于边缘区的发展情况和城市发展条件存在巨大的差距，导致 城市现代化发展进程受到严重阻碍。城市边缘区存在的一个主要问题就是土地利 用不均匀，而且想要发展城市边缘区，必须进行大规模的城市基础设施建设，同 时随着时间的推移，城市边缘区会出现学校、商铺等机构设施，但是由于发展状 态不同，很多地方都会受到阻碍。这种土地利用缺乏系统规划的情况导致土地资 源的价值根本为能够得到充分的发挥，从而对土地功能造成了严重的损害。 2.2道路交通体系不完善 道路交通体系的完善性一定程度上可以反映出一个城市的发展水平，许多城 市边缘区在城市扩张的道路上被征用，但是由于交通体系不完善，且情况复杂， 对建设活动造成了极大的阻碍。和道路定位精确的市中心相比，城市边缘区的道

构建城市边缘区的空间秩序

构建城市边缘区的空间秩序 ——以三亚荔枝沟片区为例 缪杨兵 【摘要】城市边缘区位置边缘，功能并不边缘。建设无序、形态混乱是目前众多城市边缘区面临的共同问题。在城镇化加速发展的时期，将发展动力最为活跃的城市边缘区纳入城市规划管理已成为各地的共识。如何通过有效的规划，改变城市边缘区自由发展的无序状态，建立既满足城市整体利益又符合城市边缘区内在形成机制的空间秩序，是各地规划实践中需要解决的难题。本文以三亚市荔枝沟片区为例，从理论途径、实践操作等方面，探讨了入口门户类型的城市边缘区空间秩序构建的方式。 【关键词】城市边缘区；入口门户；空间秩序 1. 引言 在快速城镇化的过程中，城市正面临着这样的现实：城市不停变幻，其边界的变化与其居民的流动如出一辙；城市与乡村的区域互相渗透，“城市在流变之中”是普遍规律，没有例外[1]。因此，城乡交错的边缘地区逐渐成为城市研究关注的焦点之一，不同学科的学者从各自的角度为这类区域冠以城市边缘带（Urban Fringe Belt）、城乡边缘区（Rural-Urban Fringe）、城乡结合部、城乡交错带等不同的名称，但其涵义基本一致，均是描述了城市外围的一种不连续、动态的空间现象，城市建成空间与村庄、农业用地相互交错，非农活动和农业活动相互交织，它是城市区域与乡村区域中多种因素相互作用形成的复杂动态过程的结果[2]，包含了中心城市郊区化和郊区城市化的双重过程[3]。从用地属性来看，这类地区可以是城市远景发展用地（或称发展备用地），也可以是城市外围的村镇用地[4]。 在城镇化快速发展的时期，规划管控总是跟不上城市扩张的步伐。放任自由、毫无章法的外围扩张直接带来了城市边缘区土地利用、社会和人口结构等的动荡，混乱无序成为城市边缘区最突出的问题。 2. 城市边缘区空间秩序构建的必要性 相对于混乱，秩序可以提高系统的协调性、可控性，降低内耗，从而提升运行效率。城市边缘区是城市空间结构的重要组成部分，将城市边缘区纳入规划统筹管理，构建有序的空间环境是极其必要的。 （1）为城市未来发展做好空间预留

用无人机航拍全景 这些注意事项你需要了解一下

用无人机航拍全景这些注意事项你需要了解一下 对于摄影爱好者来说，相机已经逐渐满足不了部分人的需求了，越来越多的人开始使用无人机进行航拍。通过无人机的镜头，我们的确能看到不一样的风景，不过，无人机的使用也有一定的风险。这些注意事项，你需要了解一下。 用无人机航拍要注意什么 1.购买无人机的时候，最好购买care和保险。为避免广告嫌疑，关于品牌的选择就不多说了。最好购买大品牌的。虽然贵些但综合各方面来说要比小品牌靠谱。care也就是换新服务。无人机炸机是很常见的，而无人机价格相对来说并不便宜。一不小心落水、撞树上了，咋整?若没有购买换新服务，那可就麻烦了。购买了换新服务，若无人机损坏可把无人机寄回去，免费换台新的。保险也是有必要购买的。 2、第一次使用无人机前，一定认真阅读使用说明书。如果有不理解的地方，可以询问客服或者在网上找一些视频看看。无人机是要实名认证的，手机号、身份证号、无人机机身的什么号码(类似于无人机的身份证)等一系列信息都是需要提交的。熟悉了操作流程，前几次试飞的时候一定要选择在空旷无人的地方试飞。 3、每次飞行之前校正GPS。无人机机身带有GPS定位，每次飞行前最好刷新导航点，检查螺旋桨是否正常。 4、远离禁飞区。千万不要在禁飞区飞行。很多城市都有禁飞区(比如机场附近、中心城区等)，而这些禁飞区一般来说都已经导入无人机了，在禁飞区是无法起飞的。无人机靠近禁飞区的时候遥控器会提醒，这时你就需要赶紧让无人机返航了。

不管是在境内还是境外旅游的时候，最好不要在禁飞区飞行。存在着很大的安全隐患不说，还可能面临罚款。除了禁飞区，最好不要在水域面积较大的湖面飞行，也不要在雪地里或者海拔较高的山里飞行。大面积的水和雪等，都会影响无人机的信号，失控的可能性更大，安全隐患更大。如果技术不过硬，也最好不要在人口密集的地方飞行。 5、最好设置好电池电量提醒。一块无人机电池，大概只能飞行20—25分钟。在电池电量剩余25%左右，遥控器发出警报的时候，你就要考虑返航了。在电量低以及电池使用次数多的情况下，电量消耗的特别快。无人机飞回来还得一段距离呢，就算不返航，在附近降落，附近也可能没有合适的降落点啊。不要想着把电量耗到10%或者10%以下才想着返航，那样很危险!!! 6、每次起飞之前，确保无人机电池以及遥控器都有足够的电量。长时间不使用无人机的时候，定期给无人机充电。 7、在景区飞行的时候最好提前了解下景区状况，以判断是否适合飞行。大风、雨雪天气务必不要飞行。 8、心理素质要好。如果距离太远无人机会出现图传信号弱的状况，或者是电池快没电了，或者是景区遮挡物较多等等，以上这些情况都是会经常出现的。操作者一定要具备良好的心理素质，在出现问题或者可能出现问题时冷静分析及时采取相应的措施。