电力线路拉线基本知识 (2)

拉线与安装

为了防止架空线路杆塔倾覆、杆塔承受过大的弯矩和横担扭歪等，需要在杆塔或横担等部位打设拉线。

拉线的作用是使拉线产生的力矩平衡杆塔承受的不平衡力矩，增加杆塔的稳定性。凡承受固定性不平衡荷载比较显著的电杆，如终端杆、角度杆、跨越杆等均应装设拉线。为了避免线路受强大风力荷载的破坏，或在土质松软的地区为了增加电杆的稳定性，也应装设拉线。

一、拉线的种类

架空配电线路中，根据拉线的用途和作用的不同，一般拉线有以下几种：

1、普通拉线

普通拉线就是我们常见的一般拉线，应用在终端杆、角度杆、分支杆及耐张杆等处，主要作用是用来平衡固定性不平衡荷载，如图2－3－25所示。

图2－3－25 普通拉线

2、人字拉线

人字拉线，是由两普通拉线组成，装在线路垂直方向电杆的两侧，用于直线杆防风时，垂直于线路方向；用于耐张杆时顺线路方向。线路直线耐张段较长时，一般每隔7－10基电杆作一个人字拉线。如图2－3－26所示。

图2－3－26 人字形拉线

3、十字拉线

十字拉线又称四方拉线，一般在耐张杆处装设，为了加强耐张杆的稳定性，安装顺线路人字形拉线和横线路人字形拉线，总称十字形拉线。

4、水平拉线

水平拉线又称为高桩拉线，在不能直接作普通拉线的地方，如跨越道路等地方，则可作水平拉线。高桩拉线是通过高桩将拉线升高一定高度不会妨碍车辆的通行。

图2－3－27 水平拉线图

5、弓形拉线

弓形拉线又称自身拉线在地形或周围自然环境的限制不能安装普通拉线时，一般可安装弓形拉线，如图2－3－28。弓形拉线的效果会有一定折扣，必要时可采用撑杆，撑杆可以看成是特殊形式的拉线。

图2－3－28 弓形拉线

6、 Y形拉线

Y形拉线主要应用在电杆较高、多层横担的电杆，Y形拉线不仅防止电杆倾覆，而且可防止电杆承受过大的弯矩，装设时可以在不平衡作用力合成点上下两处安装Y形拉线。

图2－3－29 Y形拉线

7、X形拉线

X形拉线常用于门型双杆，既防止了杆塔顺线路、横线路倾倒，又减少了线路占地宽度。

二、拉线的结构

城网、农网改造后，配电线路已经很少采用木杆、铁绞线、心形环、地横木等，大多采用钢绞线、楔型线夹、拉线盘等新材料，使拉线的承力得到进一步改善，也使安装、调整过程简单化。

从上到下，配电线路杆塔的拉线一般由下列元件构成：拉线抱箍、延长环、楔型线夹（俗称上把）、绞线、拉线绝缘子、绞线、UT型线夹（俗称下把、底把）、拉线棒和拉线盘（过去采用地横木）。

图2－3－30 拉线结构

拉线抱箍、

拉线抱箍一般固定在横担下方不大于0.3m处。有的施工人员图省事，借用顶相双合抱箍来固定拉线或拉线抱箍安装在横担上方，这都是极不安全的做法，必须改正，因为一旦拉线松弛或突然断开，拉线必定会靠近导线，甚至会弹在导线上，后果不堪设想。

延长环、

拉线用U形挂环

型号适用范围

破坏荷重不小

于（kN）

重量

（公斤）UL-7 与NX-1线夹配套69 0.65

UL-10 与NX-2线夹配套98 0.92

UL-16 与NX-3线夹配套157 1.64

UL-20 与NX-4线夹配套196 2.90

楔型线夹（俗称上把）、

楔型线夹：

型号

适用钢绞线

破坏荷重不小

于（kN）

重量

（公斤）型号外径（毫米）

NX-1 GJ-25～50 6.6～7.8 45 1.19 NX-2 GJ-50～70 9.0～11.0 88 1.76 NX-3 GJ-100 ～120 13.0～14.0 143 3.20 NX-4 GJ-135～150 15.0～16.0 164 5.30

拉线绝缘子

钢筋混凝土电杆的拉线一般不装设拉线绝缘子，如拉线从导线之间穿过，应装设与线路电压等级相同的拉线绝缘子或采取其它绝缘措施。拉线绝缘子应装在最低导线以下，在断拉线的情况下，拉线绝缘子离地面高度不应低于2.5m。拉线绝缘子的强度安全系数不应小于3.0，因此，拉线的设计应严格执行规程要求。但是，拉线绝缘子毕竟没有直拉牢固，必须用钢丝卡卡牢，要保证绝缘子两端钢线绝对能承受线路侧的拉力。

UT型线夹（俗称下把、底把）、

UT型线夹（不可调式）

型号

适用钢绞线

破坏荷重不小

于（kN）

重量

（公斤）

型号外径（毫米）

NU-3 GJ-100～120 13.0～14.0 143 4.21

NU-4 GJ-135～150 15.0～16.0 164 7.27

（3）UT型线夹（可调式）

型号

适用钢绞线

破坏荷重不小

于（kN）

重量

（公斤）

型号外径（毫米）

NUT-1 GJ-25～50 6.6～9.0 45 2.1

NUT-2 GJ-50～70 9.0～11.0 88 3.2

NUT-3 GJ-100 ～120 13.0～14.0 143 5.4

NUT-4 GJ-135～150 15.0～16.0 164 7.2

注：NUT-3、NUT-4两种线夹的U型螺丝上带有顶杠。

拉线棒

拉棒从拉盘拉出方向要与拉线对应，而拉盘埋入时拉盘的平面要与拉棒垂直，拉线棒与拉线盘的连接应使用双螺母。埋设拉线盘的拉线坑应有滑坡（马道），拉线坑、杆坑的回填土，应每0.3m夯实一次，最后必须培出高于地面0.3~0.5m的防沉土台，在拉线和电杆易受洪水冲刷的地方，应设保护桩。

拉线盘

钢线卡子

拉线坑的定位

必须定位在实处，不得定在淤泥、河坎上。这些地方有时虽然埋得很深，但覆盖的泥土压力不足，达不到要求的拉力，拉线坑的填土必须是实土，不得将淤泥、容易腐烂不实的杂物填入拉线坑内，以防造成压力不足，拉盘向上爬移。

拉线的设计要求

一般来说，线路较长，导线线径较粗，则线路拉力较大，要根据线路段的长度、线径的粗细，也就是根据线路的拉力大小来确定拉线的粗细、拉盘的大小、拉棒的粗细。拉线的横截面要与所拉导线的横截面相对应，其强度设计安全系数应不小于2，最小规格不小于35mm2。拉棒直径不应小于16mm，拉盘不低于40cm×60cm。拉盘的埋设深度，应根据土质条件和电杆的倾覆力矩确定，其抗拔稳定安全系数不应小于下列数据：直线杆1.5，耐张杆1.8，转角杆、终端杆2.0，埋深一般不得浅于2m。按要求，底把露出地面部分的长度应为0.3~0.5m。拉棒略短，拉盘埋深可浅一些，但不得浅于线路的电杆埋设深度。

拉线应采用镀锌钢绞线或镀锌铁线，拉线棒及其它地下铁件应热镀锌。严重腐蚀地区，拉线棒直径应适当加大2~4mm或采用其它有效的防腐措施。

跨越道路、电车行车线的水平拉线，对路面中心的垂直距离不应小于6m或9m。

为了提高拉线的安全性，现多数地方即使采用混凝土电杆，电杆的拉线也大多加装了拉线绝缘子。拉线绝缘子也可以由复合绝缘子与楔形线夹组合代替。

三、拉线的制作

拉线的制作过程主要是钢绞线做回头和回头尾线的固定绑扎方法。现做简单介绍。

1、钢绞线的截取

钢绞线截取长度可以进行计算，但考虑到拉线制作所使用金具、绝缘子的差别，计算长度往往和实际有一定出入，通常可根据经验估计实际长度。但有拉线绝缘子的拉线钢绞线分为上、下两部分，上部长度应保证拉线绝缘子有合适的位置。

钢绞线在截取前应用扎丝在剪断处两侧各缠三到五圈，然后再剪断，防止钢绞线散股。

2、钢绞线回头的制作方法

制作回头前应量取回头的长度，一般上、下把回头长度可取300－500mm。回头的制作方法如图2－3－31所示：

图2－3－31 钢绞线回头的制作

3、将钢绞线穿入楔型线夹并将回头绑扎固定

把钢绞线穿入楔型线夹时，短头应从楔型线夹的凸肚侧穿出，钢绞线应紧贴楔型线夹

的舌头。如果钢绞线的弯合适，穿入时就比较省力，钢绞线与舌头之间的间隙就越小，工艺就好。弯的大小与钢绞线的粗细、楔型线夹的大小有关，钢绞线应与楔型线夹配套使用。

在以前的拉线制作中，由于没有楔型线夹，绑扎铁丝通常采用8号铁丝，对缠绕长度也有严格的规定，如表2－3－11所示。

表2－3－11 拉线钢绞线的回头绑扎长度规定

现在由于采用了楔型线夹，即使不用绑扎，钢绞线也无法从楔型线夹中抽出，所以绑扎只是起简单固定和美观的作用。建议采用12号或10号铁丝，上把缠绕长度不小于20mm,下把不小于40mm，钢绞线端头漏出50mm,缠绕后用钳子拧两到三回结辨。

对于拉线绝缘子回头的制作方法仍然采取表中以前的做法。

四、拉线安装的有关要求

1、拉线打设的方向应与电杆的受力方向相反且在同一条直线上。承力拉线应与线路方向的中心线对正；分角拉线与线路分角线对正；防风拉线应与线路垂直。

2、拉线与地面的夹角越小效果就越好，但线路占地范围大，所以拉线与地面夹角一般为45度－60度。

3、配电线路拉线不宜固定在横担上，拉线抱箍设于横担下200-300mm。

4、拉线受力较大时应采用拉线棒和拉线盘。拉线棒应与拉线盘垂直，拉线棒出土漏出地面长度为500-700mm，拉线坑需挖一马道，拉线盘距地面1．2－1．5m。

5、高压杆应采用50以上的钢绞线；低压杆可用较细的钢绞线，但需要满足拉力和安全系数的要求。

6、采用楔型线夹、UT线夹时，尾线长度为300-500mm，在凸肚侧穿出。装设后无抽

筋现象，钢绞线贴紧舌头。

7、无论采用UT线夹还是花蓝螺栓，拉线安装完毕，都应有一半以上的调整长度，以便以后拉线松的时候进行调整。采用花蓝螺栓时应用8号铁丝封固。

图2－3－32 花篮螺丝的封装

8、安装的拉线绝缘子位置，应使拉线断线而沿电杆下垂时，绝缘子离地面的高度在2.5m以上，不致触及行人。同时使绝缘子距电杆最近应在2.5m以上，以便在杆上作业时不致触及接地部分，如图2－3－33

图2－3－33 拉线绝缘子的安装位置

9、拉线跨越道路时应距地面保证5m以上的高度，如不满足，可采用高桩拉线。高桩拉线的拉线柱埋深为杆长的1/6以上，有无坠线视情况而定，拉线柱应向张力反方向倾斜100度－200度，坠线与拉线柱夹角不小于300度，坠线固定点距顶端250mm。

10、在地形条件受到限制的地方无法安设拉线时，可用撑杆代替拉线稳定电杆。使用撑杆时，其梢径不得小于16Cm，撑杆与电杆的夹角以25度-260度为最经济（误差50）。埋设深度为0．8～1m，撑杆与主杆固定结合处应削成斜面，用螺栓紧固，再以8号铁线在螺丝上下两端各缠5圈。对于混凝土电杆，用两副拉线抱箍固定即可。

拉线的安装

采用楔型线夹及UT型线夹固定的拉线安装时，要做到：

·安装前丝扣上应涂润滑剂；

·夹舌板与拉线接触应紧密，受力后无滑动现象，线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不得损伤导线；

·拉线弯曲部分不应有明显松股，线夹处露出的尾线长度不宜超过0.4m；

·同一组拉线使用双丝夹时，其尾线端的方向应作统一规定。

采用拉桩杆的拉线安装应符合下列规定：

拉桩杆埋设深度不应小于杆长的1/6；

拉桩杆应向反方向倾斜15度 20分

拉桩坠线与拉桩夹角不应小于30度

拉桩坠线上端固定点的位置距拉桩杆顶应为0.25m，距地面不应小于4.5m。

采用顶杆（撑杆）安装时，应符合下列规定：

符合设计要求；

顶杆底部埋深不小于0.5m；

主杆连接紧密、牢固。

5 拉线抱箍位置

6 拉线角度

线路拉力较大时，拉线与电杆的夹角不得小于45°，理论上夹角越大越好，但要考虑经济核算。当线路拉力较小，又爱地形限制，且不能达到45°角时，拉线与电杆的夹角不得小于30°，否则会失去拉线的力度。

线路的夹角如大于90°，必须加装上风拉线，防止转角杆向内倾斜。

终端杆的拉线及耐张杆承力拉线应与线路方向对正，分角拉线与线路分角线方向对应，防风拉线应与线路方向垂直。

7 同杆架设的多回路线路

在施工中，如果先收上端导线，就应先做上端的拉线，相应地后做下端拉线，再收下端导线。这样，能让电杆及拉线在第一道工序完成后有个适应过程，使第一道拉线达到一定的拉力。而在做第二道拉线时，第二道拉线的拉力要保持与第一道拉线相等，这样才能使两道拉线承受同样的拉力。

8 同杆架设线路的两条或多条拉线

当一基电杆上装设两条或多条接线时，必须考虑到几条拉线共用力度，以确定拉盘大小和埋深及拉棒粗细。施工中拉线不应有过松、过紧、受力不均等现象。

9 拉线的检查

在紧线中和紧线后要仔细检查拉线的状态，特别是拉线坑的压土情况，要检查是否有裂缝、拉棒爬起、泥土下沉等现象。

10KV及以下架空线路的拉线

10KV及以下架空线路的拉线 1 范围 本工艺标准运用于10kV及以下架空配电线路的拉线安装工程。 2 施工准备 2.1 材料要求： 2.1.1 所采用的器材、材料应符合国家现行技术标准的规定，并应有产品合 格证。 2.1.2 钢绞线： 2.1.2.1 不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。 2.1.2.2 镀锌良好，无锈蚀现象。 2.1.2.3 最小截面个应小于25mm2。 2.1.2.4 应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。 2.1.3 镀锌铁丝： 2.1. 3.1 不应有死弯、断裂及破损等缺陷。 2.1. 3.2 镀锌良好，不应锈蚀。 2.1. 3.3 拉线主线用的铁丝直径不应小于 4.0mm，缠绕用的铁丝直径不应小于 3.2mm。 2.1.4 拉线棒： 2.1.4.1 不应有死弯、断裂、砂眼、气泡等缺陷。 2.1.4.2 镀锌良好，不应锈蚀。

2.1.4 3 最小直径不应小于16mm。 2.1.4.4 应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。 2.1.5 混凝土拉线盘 2.1.5.1 预制混凝土拉线盘表面不应有蜂窝、露筋、裂缝等缺陷，强度应满 足设计要求。 2.1.5.2 应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。 2.1.6 拉线绝缘子 2.1.6.1 瓷釉光滑，无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷。 2.1.6.2 高压绝缘子的交流耐压试验结果必须符合施工规范规定。 2.1.6.3 应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。 2.1.7 拉线抱箍、UT型线夹、楔形线夹、花篮螺栓、双拉线联板、平行挂板、 U形挂板、心形环、钢线卡、钢套管等。 2.1.7.1 表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞边、砂浆眼、气泡等缺陷。 2.1.7.2 应热镀锌，且镀锌良好，无镀锌层剥落锈蚀现象。 2.1.8 螺栓： 2.1.8.1 螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌层剥落及锈蚀等现象。 2.1.8.2 螺杆与螺母的配合应良好。加大尺寸的内螺纹与有镀层

输电线路工程安全考试题(基础工程)

线路工程上岗考试题(基础工程) 分部工程：土石方工程、基础工程、接地装置 队别：姓名：成绩：考试时间： 一、填空题： 1、我国的安全方针是，确保职工在施工生产中的。 2、施工人员严禁作业；不得影响他人安全作业；有权制止他人违章作业。 3、施工人员进入施工现场必须正确佩戴。 4、基础开挖时使用二锤时，打锤人应站在扶剁人的面，锤柄应牢固。 5、坑口边缘米以内不得堆放材料和工具。 6、材料、设备应按的规定堆放。露天堆放场地应，并应符合装卸、搬运、消防及防洪的要求。 7、模板的支撑应牢固，并应布置；高出坑口的加高立柱模板应有的措施。拆下的模板应堆放。 8、搅拌机应设置在的地基上。装设好后应有。 9、电气设备及电动工具的使用，外壳必须 二、判断题 1、采用档土板时，施工人员不得站在挡土板支撑上传递土方或在支撑上搁置出土工具，更换挡土板支撑时应先拆后装。拆除挡土板应待基础浇制完毕后与回填土同时进行。（） 2、人力运输的道路应事先清除障碍物；重大物件可直接用肩杠抬；抬运时应步调一致、同起同落。（） 3、运输的工器具应牢固可靠，每次使用前必须进行严格的检查。（） 4、搅拌机在运转时，严禁将工具伸入滚筒内扒料。加料斗升起时，料斗下方不得有人。（） 5、基础养护人员不得在模板支撑上或在易塌陷的坑边走动。（） 6、安全员也应该下基坑绑扎钢筋。（） 三、选择题 1、水泥堆放的地面垫平，堆放高度不超过（）包。 A、10 B、12 C、8 D、11 2、凡是坠落高度基准面（）米及以上有可能坠落的高度进行作业均称为高空作业。

A、1 B、1.5 C、2 D、2.5 3、用载重车接送施工人员时，车厢拦板必须牢固，同时拦板的高度不低于（）米。 A、1 B、1.5 C、2 D、2.5 4、坑底面积超过（）m2时，可由2人同时开挖，但是不得面对面作业 A、3 B、1.5 C、2 D、2.5 5、人身伤亡事故主要分类为：（多项选择）（） A、记录事故 B、轻伤及轻伤事故 C、重伤及重伤事故 D、死亡事故及重大伤亡事故 E、特别重大死亡 事故 6、在施工生产中，职工在安全生产方面应作到以下哪几点（多项选择）（） A、不伤害自己 B、不伤害别人 C、不被别人伤害 7、企业中安全第一责任人为（），对本企业安全健康与环境工作负全面的责任。 A、各级行政正职 B、各级行政副职 C、安全专责 D、总工程师 8、参加安全检查，对发现的问题按照“三定”的原则执行，其中“三定”指（）（多项选择） A、定人 B、定时 C、定事 D、定点 9、安全事故处理要严格按照“四不放过”的原则执行，“四不放过”指（）（多项选择） A事故原因未查清楚不放过； B事故责任者和周围的群众未受到教育不放过； C未制定防止事故重复发生的措施不放过； D事故责任者未受处理不放过 E、没有罚款不放过； F、事故造成的损失不赔清不放过。 四、问答题 针对本工程特点，述说在进行基础工程时应特别注意的安全问题。

电气控制电路设计例题

电气控制电路设计例题 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

电气控制设计例题 1．一运料小车由一台笼型异步电动机拖动,要求：（1）小车运料到位自动停车；（2）延时一定时间后自动返回；（3）回到原位自动停车。试画出控制电路。并说明工作原理。 工作原理：QS+ — SB2 — KM1+ —M转动，到位压下SQ1 —M停转，KT+ —延时到—KM2+ — M反转—到位压下SQ2，M停。 2．设计一个电气控制线路，要求第一台电机起动后，第二台电机才能起动；第二台电机停止后，第一台电机才能停止。 3．设计一电气控制线路，要求第一台电动机起动10s后，第二台电动机自行起动，运行5s后，第一台电动机停止并同时使第三台电动机起动。再运行15s，第一台电机停止。 4．画出一种实现电动机点动控制及连续运转控制的控制线路。 5．设计一电气控制线路。有一台三级皮带运输机，分别由M1、M2、M3三台电动机拖动。其动作要求如下： 1）起动时要求按M1M2M3顺序起动。 2）停车时要求按M3M2M1顺序停车。 3）上述动作要求有一定时间间隔。 6．为两台异步电动机设计一个控制线路，其要求如下： 1）两台电动机互不影响地独立操作。 2）能同时控制两台电动机的起动和停止。 3）当一台电动机发生过载时，两台电动机均停止。 7、某水泵由一台三相笼型异步电动机拖动，按下列要求设计电气控制电路： 1）采用Y-Δ减压起动； 2）三处控制电动机的起动和停止； 3）要有必要的保护环节。 8、试画出异步电动机既能正转连续运行，又能正、反转点动的控制线路。

架空线路的拉线安装

架空线路的拉线安装 1、工艺流程： 拉线下料T拉线组合制作T拉线安装 2、拉线下料： 2.1根据规范和设计要求、拉线的组合方式确定拉线上、中、底把的长度及股数。每把铅丝合成的股数应不少于三股，底把股数应比上、中把多两股。 2.2当使用铅丝时，应先抻直；使用钢绞线时，应在需要断线处的两侧用细铅丝缠绕。然后下料。 3、拉线组合制作： 3.1使用铅丝时，应将铅丝绞成合股。绞合时，应使每股铅丝受力一致，绞合均匀。 3.2上、中、底把连接处煨扣鼻圈，安装拉线绝缘子，缠绕制作。 一般混凝土电杆的拉线可不装设拉线绝缘子，但穿越导线的拉线及水平拉线应装设绝缘子。在断线情况下，拉线绝缘子距地面不应小于 2.5m。 拉线的连接缠绕、固定应符合下列要求： 3.2.1铅丝拉线可自身缠绕固定，中把与底把连接处可另数铅丝缠绕，缠绕 应整齐、紧密、缠绕顺序、圈数及长度见表3—73 所示。 3.2.2钢绞线拉线可使用钢索卡或铅丝缠绕固定。 a 使用钢线卡固定时，每个连接端不得少于两个钢线卡。中把的下端不应单独使用钢线卡固定，还应用铅丝缠绕固定。 b 使用铅丝缠绕时，应缠绕整齐、紧密，缠绕长度见表 3 —74。 323使用UT型线夹、楔形线平时，线夹舌板与拉线接触应紧密，受力后 无滑动现象。拉线断头处与拉线主线应可靠固定（可使用铅丝缠绕）。

3.2.4UT型线夹或花篮螺栓的螺杆应露扣，并应有不小于螺杆丝扣长度可供调紧。调整后UT型线夹的双螺母应并紧，花篮螺栓应封固（可使用铅丝缠绕）。 3.2.5拉线棒与接线盘连接后，其圆环开口处应用铅丝缠绕或焊接；当拉线棒与拉线盘的连接使用螺杆时，应垫方形垫圈，并用双螺母固定。接线棒露出地面长度为500—700mm。 3.2.6拉线两端的扣鼻圈内应垫好心形环。 4、拉线安装： 4.1将已安装好底把的拉线盘滑入坑内，找正后，分层填土夯实。 用拉线抱箍将拉线上端固定在电杆上。 拉线安装应符合下列要求： 4.1.1拉线与电杆的夹角不宜小于45°，当受环境限制时，不应小于30°。水平拉线的拉桩坠线与拉桩杆夹角不应小于30°。 4.1.2终端杆及耐胀杆承力拉线应与线路方向对正；分角拉线应与线路分角线方向对正；防风拉线应与线路方向垂直。 4.1.3拉线盘的埋设深度最低不应低于1.3m，且应符合设计要求。 4.1.4水平拉线的拉桩杆的埋设深度不应小于杆长的，拉线距路面中心的垂直距离不应小于6m,拉桩坠线与拉桩杆夹角不应小于30°拉桩杆应向张力反方向倾斜10°—20°坠线上端距杆顶应为250mm;水平拉线对通车路面边缘的垂直距离不应小于5m。 4.1.5当拉线位于交通要道或人易接触的地方，须加装竹套管保护。 竹套管上端垂直距地面不应小于1.8m，并应涂有明显标志（如红、白相间的油漆）。 4.2撑杆的安装，撑杆埋深不宜小于0.5m，并设有防沉措施。撑杆与主杆之间夹角应为30°，允许偏差为±5。° 4.3 进行拉线中、底把连接。可使用紧线器拉紧拉线，并使终端杆及转角杆向拉线侧倾斜，应保证使紧线后的终端杆及转角杆向拉线侧的倾斜不大于一个电杆梢

电力基础知识资料

一、名词解释： １、三相交流电：由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差120 °角的交流电路组成的电力系统，叫三相交流电。 ２、一次设备：直接与生产电能和输配电有关的设备称为一次设备。包括各种高压断路器、隔离开关、母线、电力电缆、电压互感器、电流互感器、电抗器、避雷器、消弧线圈、并联电容器及高压熔断器等。３、二次设备：对一次设备进行监视、测量、操纵控制和保护作用的辅助设备。如各种继电器、信号装置、测量仪表、录波记录装置以及遥测、遥信装置和各种控制电缆、小母线等。 ４、高压断路器：又称高压开关，它不仅可以切断或闭合高压电路中的空载电流和负荷电流，而且当系统发生故障时，通过继电保护装置的作用，切断过负荷电流和短路电流。它具有相当完善的灭弧结构和足够的断流能力。 ５、负荷开关：负荷开关的构造秘隔离开关相似，只是加装了简单的灭弧装置。它也是有一个明显的断开点，有一定的断流能力，可以带负荷操作，但不能直接断开短路电流，如果需要，要依靠与它串接的高压熔断器来实现。 ６、空气断路器（自动开关）：是用手动（或电动）合闸，用锁扣保持合闸位置，由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关，目前被广泛用于500V 以下的交、直流装置中，当电路内发生过负荷、短路、电压降低或消失时，能自动切断电路。 ７、电缆：由芯线（导电部分）、外加绝缘层和保护层三部分组成的电

线称为电缆。 ８、母线：电气母线是汇集和分配电能的通路设备，它决定了配电装置设备的数量，并表明以什么方式来连接发电机、变压器和线路，以及怎样与系统连接来完成输配电任务。 ９、电流互感器：又称仪用变流器，是一种将大电流变成小电流的仪器。 10 、变压器：一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的交流电压的设备。 11 、高压验电笔：用来检查高压网络变配电设备、架空线、电缆是否带电的工具。 12 、接地线：是为了在已停电的设备和线路上意外地出现电压时保证工作人员的重要工具。按部颁规定，接地线必须是25mm 2 以上裸铜软线制成。 13 、标示牌：用来警告人们不得接近设备和带电部分，指示为工作人员准备的工作地点，提醒采取安全措施，以及禁止微量某设备或某段线路合闸通电的通告示牌。可分为警告类、允许类、提示类和禁止在等。 14 、遮栏：为防止工作人员无意碰到带电设备部分而装设备的屏护，分临时遮栏和常设遮栏两种。 15 、绝缘棒：又称令克棒、绝缘拉杆、操作杆等。绝缘棒由工作头、绝缘杆和握柄三部分构成。它供在闭合或位开高压隔离开关，装拆携带式接地线，以及进行测量和试验时使用。 16 、跨步电压：如果地面上水平距离为0.8m 的两点之间有电位差，

电力线路拉线基本知识58282

拉线与安装 为了防止架空线路杆塔倾覆、杆塔承受过大的弯矩和横担扭歪等，需要在杆塔或横担等部位打设拉线。 拉线的作用是使拉线产生的力矩平衡杆塔承受的不平衡力矩，增加杆塔的稳定性。凡承受固定性不平衡荷载比较显著的电杆，如终端杆、角度杆、跨越杆等均应装设拉线。为了避免线路受强大风力荷载的破坏，或在土质松软的地区为了增加电杆的稳定性，也应装设拉线。 一、拉线的种类 架空配电线路中，根据拉线的用途和作用的不同，一般拉线有以下几种： 1、普通拉线 普通拉线就是我们常见的一般拉线，应用在终端杆、角度杆、分支杆及耐张杆等处，主要作用是用来平衡固定性不平衡荷载，如图2－3－25所示。 图2－3－25 普通拉线 2、人字拉线 人字拉线，是由两普通拉线组成，装在线路垂直方向电杆的两侧，用于直线杆防风时，

垂直于线路方向；用于耐张杆时顺线路方向。线路直线耐张段较长时，一般每隔7－10基电杆作一个人字拉线。如图2－3－26所示。 图2－3－26 人字形拉线 3、十字拉线 十字拉线又称四方拉线，一般在耐张杆处装设，为了加强耐张杆的稳定性，安装顺线路人字形拉线和横线路人字形拉线，总称十字形拉线。 4、水平拉线 水平拉线又称为高桩拉线，在不能直接作普通拉线的地方，如跨越道路等地方，则可作水平拉线。高桩拉线是通过高桩将拉线升高一定高度不会妨碍车辆的通行。

图2－3－27 水平拉线图 5、弓形拉线 弓形拉线又称自身拉线在地形或周围自然环境的限制不能安装普通拉线时，一般可安装弓形拉线，如图2－3－28。弓形拉线的效果会有一定折扣，必要时可采用撑杆，撑杆可以看成是特殊形式的拉线。 图2－3－28 弓形拉线 6、 Y形拉线 Y形拉线主要应用在电杆较高、多层横担的电杆，Y形拉线不仅防止电杆倾覆，而且可防止电杆承受过大的弯矩，装设时可以在不平衡作用力合成点上下两处安装Y形拉线。

电力线路基础施工工程冬季施工方案

达州--巴中110kV送电线路工程冬季施工措施 批准： 审核： 编制： 江源实业有限责任公司 2013年12月15日

第一章总则 1、室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，或者最低气温降到0℃以下时，用一般方法施工难以达到预期质量目の，必须采取特殊の施工方法才能满足要求。 2、根据和田历年の气象资料，每年约在11月15日左右为冬季施工阶段，次年3月15日转入常温施工，冬季施工可划分为三个阶段。 （1）初冬阶段：最低气温高于-10℃，约在每年の12月上旬到12月中旬。 （2）深冬阶段：最低气温低于-10℃，并持续保持，约在每年の12月中旬到次年の2月中旬。 （3）早春阶段：气温回升，最低气温高于-10℃，约在每年の2月下旬到3月上旬。根据资料分析，排沙漏斗工程施工，即在初冬阶段和深冬阶段，为此特编制冬季施工技术措施。 第二章冬季施工の准备工作 1、认真做好冬季施工の准备工作，项目部应安排专人负责，并把准备工作纳入生产计划。施工前要对施工技术人员、工程负责人、测温人员和现场全体施工人员进行冬季施工技术和安全培训。 2、冬季施工用水、应做好防冻保温工作，确保冬季施工正常用水，并准备好保温水箱。 3、搅拌站、砂石料需搭设暖棚、安装热水箱，以确保砼の出罐温度。 4、进入冬季施工，砼增加抗冻早强剂、减水引气剂，砼水温要达到80℃，因此配备1吨の茶叶炉、两个水箱。 第三章冬季施工安全措施 冬季施工安全、防火措施：对工人要及时进行了安全技术教育，严格执行冬季施工安全技术操作规程，定期组织安全检查，采取有效の防滑、防毒、防冻、防触电、防爆炸、防煤气中毒の安全措施，建立防火安全管理制度，凡在工地加设炉灶或其他用火事宜，必须经工地负责人同意方可进行。工地安排专人24小时轮流值班，专门管理各种用火、用电等。 强化安全管理，实施重奖重罚。工程施工以承包责任制密切挂钩，严格落实安全管理制度和安全管理规定，确保安全施工。 第四章冬季电力施工方法及技术措施

电力线路入门常识整理

1.箱变箱式变电站的简称 2.相序 科技名词定义 多相系统中各相的排列顺序。 无刷电机线圈的排列顺序。 相序：就是相位的顺序，是交流电的瞬时值从负值向正值变化经过零值的依次顺序。 相序分量： 交流电力系统中有三根导线，分为ABC三相，正常情况下三相电压、电流对称，相位相差120°。但在系统出现故障时，ABC三相不再对称，为便于分析，可将电压、电流分解为正序、负序和零序三种分量。 相序的影响： 电力系统中，相序主要影响电动机的运转，相序接反的话，电动机会反转。 3.开耐 又称作“开耐张”、“开断耐张”,是指在电力线路施工中在耐张段内某直线杆处将导线开断,并将该直线杆改为耐张杆的施工工艺。 线路开耐在电网改造中较为常见，“线路割接”多须开耐。 4. 其实,单回路就是指一个负荷有一个供电电源的回路；双回路就是指一个负荷有2个供电电源的回路。 一般,对供电可靠性要求高的企业,或地区重要变电站,均采用双回线供电,这样可保护其中一个电源因故停电,另一个电源可继续供电.但对一般的对供电可靠性要求不高的中小用户往往采用单电源供电. 你看看!有3条的是单回 有6条的就是双回 同油品种类导电同样也会不同，油品的类型及原理和很复杂，就拿电气绝缘油来说，也叫变压器油，他就是完全绝缘的， 油开关是什么？ 就是用于高压的油断路器（俗称油开关），分为少油型和多油型。一般用油型断路器，多油断路器为淘汰产品。 油是灭弧介质，主要起灭弧的作用

5.接火内外电线接通，开始供电。 6. 电力俗语叫拉盘也叫地锚 7.电力线路上的钢管杆和钢管塔有定义上的区别吗？ 一个概念 铁塔的话，是统称啊，包括钢管塔，又分独管，四管等，角钢塔等。 电力铁塔就是高压架空线路输电时使用的支撑架空线的设施。从结构上分：一般有角钢塔，钢管杆和钢管窄基塔。角钢塔一般在野外使用，钢管杆及钢管窄基塔由于占地面积小于角钢塔，一般在城市地区使用。 钢管塔的最大好处就是占地少，基础施工速度快，自身强度大，组立也比较方便。 8.强度高在转角时可以不打拉线 电杆与拉线的夹角不小于45°，受环境限制时应不小于30° 防风拉线应与线路方向垂直空旷地区配电线路连续直线杆超过10基时，宜装设防风拉线” 穿越或接近导线的电杆拉线必须装设与线路电压等级相同的拉线绝缘子。拉线绝缘子应装在最低导线以下，应保证在拉线绝缘子以下断拉线情况下，拉线绝缘子距地面不应小于2.5m。 通过拉线盘固定在地下，根据拉力的大小，一般坑深为1.2～1.5m， 9.什么是电缆桥架？？ 顾名思义，就是用来放电缆的啊。 电缆本身不像钢铁那么硬，而且自重又大，架空拉设拿肯定是要垂下来的，铺了电缆桥架，电缆就可以放在里面，既安全又易于维护。 桥架是一个支撑和放电缆的支架。桥架在工程上用的很普遍，只要铺设电缆就要用桥架，电缆桥架作为布线工程的一个配套项目，目前尚无专门的规范指导。 10.输电线路走廊宽度是多少？ 《电力法》＿输电线路走廊 《电力设施保护条例》＿架空电力线路保护区

试论电气控制线路设计基础

试论电气控制线路设计基础 发表时间：2018-11-13T17:35:21.000Z 来源：《电力设备》2018年第20期作者：马秀恒[导读] 摘要：电气控制线路设计一般是先设计电气控制线路的整体思路，然后再设计电气控制线路的使用原件，最后设计电气控制线路的辅助设计。 （乌石化检维修中心化肥电修车间运行班）摘要：电气控制线路设计一般是先设计电气控制线路的整体思路，然后再设计电气控制线路的使用原件，最后设计电气控制线路的辅助设计。在设计整体思路时，要着重对线路需要满足的功能、线路负荷要求、运行速度调控技能、安全保障措施等进行整体构思。在设计使用元件时，要选择适当的元件。在设计辅助设计时，主要考虑信号判断设计和局部照明设计。基于此，本文对电气控制线路设计原则、 要求及其注意事项进行了论述分析。 关键词：电气控制线路设计；基础；原则；要求；注意事项了解掌握电气控制线路设计基础是提升电气控制线路设计科学性、合理性的必要前提。电气控制线路设计人员只有对电气控制线路设计基础有一个全面的了解和把握，才能真正确保电气控制线路的安全运行。 1电气控制线路设计的主要原则电气控制线路设计原则主要表现为：（1）稳定原则。电气控制线路保持稳定运行，才能对机电设备进行有效的控制，进一步提高机电设备的安全性和可靠性。设计人员在设计电气控制线路时，可以通过尽可能地减少电器元件使用数量、做好电路的绝缘处理工作、尽可能地使用直流电源等措施来增强线路的稳定性。（2）通用原则。主要是指电气线路设计的总体方案能够满足生产设备加工不同性质对象的要求。为此，在电气控制线路设计过程中，应当尽可能选择符合设计标准要求并经过大量实践验证的控制方案，以此来满足企业生产设备和工艺对电气控制线路提出的要求。（3）精简化原则。电气控制线路设计设计过程中要坚持精简化原则，尽可能地避免出现设计方法复杂或者不实用的情况。设计人员所采用的设计方案越简洁，在后期维护检修时就越方便，设备维护人员可以很快地查找出线路故障并进行修复，保证机电设备尽快恢复安全正常运行。 2电气控制线路设计的基本要求分析电气控制线路设计的基本要求主要表现为：（1）满足电气控制线路运行的承受力。线路功率超标是影响整体线路安全的关键问题，因此在进行电气控制线路的设计时要加强对线路功率稳定性的设计，考虑到系统线路功率的额定负荷，从而保证电路运行的安全性和可靠性。电气控制线路设计是电路设计中的关键环节，其直接影响到电路的运行速度及其质量，电气控制系统在运行电气线路发出的指令时，线路中的部分机械需要进行大功率的运转，功率运转的条件设计是电气控制线路设计中的核心。（2）适应电气控制线路运行的多样化。必须实现电气控制线路的兼容性，其是电气控制线路设计的重要目的，同一机电设备为了满足多样化的功能需求会配置多套线路运行方式，为了避免不同线路之间的互相影响，就需要从电气控制线路的设计入手，使得不同线路在运行过程中彼此兼容。例如一般工作状态下，电动机既要做好调压工作，同事还要进行转矩工作，此时为了保证其功能表达的有效性，就需要从电气控制线路设计入手，增加不同的解决方案和运行方式。（3）满足电气控制线路运行方案。大多数机电设备的作业功能比较多，在投产运行使用时，给用户提供多种运行方案，用户根据自己的需求，选择适宜的运行方案，这不仅能够便利用户的作业需求，而且能够提高机电设备运行效率，提升经营效益。而用户选择的不同运行方案的参数设置差异比较大，这就要求在设计电气控制线路时，要考虑线路的兼容性问题，满足多种运行方案需求。比如异步电机在一个运行方案中能够开展调压工作，而在另一个运行方案中进行恒定转矩工作。（4）电气控制线路运行的速度与设计一体化。电气控制线路设计与电路的转速具有一定的相关性，为了适应不同机电多变的速度，在设计电气控制线路过程中要注意运行速度与机电设施的适用性及准确性。为此，电气控制线路的设计主要是为了使电气控制线路能承载运行时的的承受力，适应电气控制线路运行的多样化特点并满足电气控制线路在运行过程中对速度的要求。 3电气控制线路设计的注意事项电气控制线路设计时，除了应该掌握各项基本控制线路的组成与原理外，还需要了解机械设备的控制要求和使用与维护人员在长期实践工作中总结出来的经验和方法，这些对于可靠、安全、合理地设计控制线路非常重要。 结合实践工作经验，认为电气控制线路设计需要注意以下事项：（1）尽量减少电器元件的数量，采用标准器件并且尽可能选用相同型号的电器元件。设计电气控制线路时，应该尽量减少不必要的触头以便简化控制线路，在保证线路的可靠性同时提高线路的经济性。（2）尽量减少连接导线的数量，缩短连接导线长度。在设计电气控制线路时，应该考虑到各个电器元件之间的实际接线的便利性，要注意电气柜与操作台和行程开关彼此之间连接线的合理性。（3）正确连接电器元件的线圈。交流控制电路中的一条支路上，不允许串接两个电器元件的线圈，即使外加的电压是两个线圈的额定电压之和，也不可以。因为每一个线圈上分配到的电压与线圈的阻抗成正比。所以需要两个电器元件同时动作时，其线圈应该并联相接。（4）正确连接电器元件的触头。同一个电器元件的各辅助触头彼此靠得很近，如果连接不当，是有可能造成线路工作不正常的。辅助触头如果不是等电位的，当触头产生电弧时，有可能在触头之间形成飞孤造成电源短路。所以，一般将各执行器件的线圈一端接在电源的一侧，将控制触头接在电源的另一侧。（5）在满足控制要求的前提下，尽可能减少电器元件通电的数量。当线路通电运行后，有些电器元件会失去作用并长期通着电，从而浪费电能，减少电器使用寿命。合理的设计可以在电路接通后将不用的电器元件切断，这样既节约了电能，也延长了电器元件的使用寿命。（6）控制线路中应避免出现寄生回路。在电气控制线路的运行过程中，不正常接通的线路叫做寄生回路。而寄生回路的出现会破坏各元件和控制线路的动作顺序，因此设计控制线路时应避免。（7）要保证电气控制线路工作的可靠性和安全性。要想保证电气控制线路工作的可靠性和安全性，最为主要的就是选用可靠的电器元件，尽可能选用机械和电气使用寿命较长、结构合理、动作可靠、抗干扰性能好的电器元件。当电气控制线路中采用小容量继电器的触头与大容量接触器的线圈相接时，要考虑到继电器触头的容量是否足够。若不够，则必须加大继电器容量或者增加中间继电器，否则会使工作不可靠。（8）控制线路中应具备必要的保护环节。控制线路中应该具备必要的保护环节，以保证线路即使在出现误操作的情况下也不至于造成事故。一般应根据线路来具体设计选用过载、短路、过流、过压、失压、欠压等保护环节，在必要时还应考虑加设合闸、断开、事故、安全等报警以及指示信号。除了注意以上几个问题外，还需要注意在频繁操作的可逆线路中，正反向接触器之间不仅要有电气联锁，还要有机械联锁，这样完善的保护措施不仅使线路安全可靠，同时也使线路设计趋于合理、更加经济。 4结束语

1.输电线路基础知识

模块1 输电线路基础知识 【模块描述】本模块主要介绍输电线路的基础知识。通过概念描述和图例讲解，使学员能够认知导线、避雷线、绝缘子、金具、杆塔、基础、拉线、接地装置及附属设施等元件。 【正文】 一、输电线路的构成 输电的通路由电力线路、变配电设备构成。 输电线路从结构可分为架空线路和电缆线路两类。 构成架空输配电线路的主要部件有:导线、避雷线（简称避雷线）、金具、绝缘子、杆塔、拉线和基础、接地装置等，如图。 134 6 7258 9 －横担；2－横梁；3－避雷线；4－绝缘子；5－砼杆； 6－拉线；7－拉线盘；8－接地引下线；9－接地装置； 10－底盘；11－导线；12-防振锤； 9 8 11 12

二、各部件作用及分类 (一)、导线 导线是固定在杆塔上输送电流用的金属线，由于导线常年在大气中运行，经常承受拉力，并受风、冰、雨、雪和温度变化的影响，以及空气中所含化学杂质的侵蚀。因此，导线的材料除了应有良好的导电率外，还须具有足够的机械强度和防腐性能。目前在输电线路设计中，架空导线和避雷线通常用铝、铝合金、铜和钢材料做成，它们具有导电率高，耐热性能好，机械强度高，耐振、耐腐蚀性能强，重量轻等特点。 现在的输电线路多采用中心为机械强度高的钢线，周围是电导率较高的硬铝绞线的钢芯铝绞线，如图0-2所示。钢芯铝绞线比铜线电导率略小，但是具有机械强度高、重量轻、价格便宜等特点，特别适用于高压输电线。钢芯铝绞线由于其抗拉强度大，弧垂小，所以可以使档距放大。 钢芯铝绞线按其铝、钢截面比的不同，分为正常型（LGJ ）、加强型（LGJJ ）、轻型（LGJQ ）三种。在高压输电线路中，采用正常型较多。在超高压线路中采用轻型较多。在机械强度高的地区，如大跨越、重冰区等，采用加强型的较多。 铝合金线比纯铝线有更高的机械强度，大致与钢芯铝绞线强度相当， 但重量 6 758 9 7 8 －避雷线；2－双分裂导线；3－塔头；4－绝缘子； 5－塔身；6－塔腿；7－接地引下线；8－接地装置； 9－基础；10－间隔棒；

电力线路工程施工方案

.................................. 10kVXXX配电安装工程 施 工 方 案 批准： 审核: 编制: 施工单位：xxxxxx工程有限公司 2014年xx月xx日 一、编制依据 依据xxx供电分公司对xxx10KV配电工程设计方案，按照《电气

装置安装工程施工及验收规范》、《中低压配电网标准化作业指导书》、《中低压配电网实用技术指导书》等相关规定，并结合我公司经验制定本方案。本施工组织方案作为指导施工的依据，突出科学性及可行性，是确保优质、安全、文明、准点完成全部施工任务的重要经济技术文件。 二、工程概况 建设地点：xxxxxx 建设单位：xxxxxx 施工单位：xxxxxxx工程有限公司 工期要求：xx年xx月xx日---xx年xx月xx日 工程筒介：架设10KV线路xxkM，选用LGJ-120型钢芯铝绞线，组立φ190X10000水泥杆xx基、xx根。安装xxKVA、xxKVA配变及配套控制系统，安装xxKW高压电机及配套控制系统。安装真空开关一台，计量装置一套。 三、工程现场管理： 1、工程现场环境及自然条件 该新建10KV线路工程途经山地。土质为岩石、坚土，给土方开挖、水泥杆等材料的二次运输带来一定的难度。 山地地面潮湿，湿度大、气温高，现场施工难度较大。 线路跨越处多为山地农田及经济林带，增大施工及赔偿协调难度。 2、施工危险点：

触电。 高空坠落和坠物伤人； 基坑开挖塌方； 倒杆塔、跑线伤人； 农用车运水泥杆； 机动铰磨拉水泥杆； 砍伐树木； 防山林火灾措施； 防摔跤； 交通安全。 四、施工组织措施： 为确保本工程施工安全、优质、高效顺利竣工，经公司确定本工程由工程一队负责施工。施工人员安排和工程分工如下： 工程总指挥：xxxx 现场组织机构示意图

如何制作电力线路拉线

经过几个月的辛苦努力，终于把毕业设计完成了。在做毕业设计这段时间，疏忽了工作的重要性，现在我们可以把全部的精力专注于工作了。在这家工厂工作了一段时间了，刚进厂的时候真的很茫然，什么都不懂。这是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我所在工厂是一家小型的私人企业，它的产业主要在钢铁产品方面。员工也相当简单，不会有太复杂的关系，所以给人的感觉不会太压抑。不过，大部分员工都是男性，在这样的氛围中，总感觉怪怪的。老板和老板娘都是相当和善的人，这让我很欣慰。在了解了我的工作内容后，老板娘带我熟悉了一下工厂的生产情况，各工人的工作情况等等。公司的宗旨是：规规矩矩做人、规规矩矩做事。从小，老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是，诚以待人，人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人，他人也会如是回报。总之，在海规公司的半年时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法。 这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。周围的人节奏都是紧凑的。这一切对我来说都是新鲜的。 工作的第一天，老板让一个老师傅带我，这就是大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”。对于我们来说，工作的内容都是相当陌生的，在学校所学的知识，到了工作时都没有什么用处，这就是我们所烦恼的，总觉得自己给别人带来很大的麻烦。我这人最讨厌麻烦，可是这次，偏偏是自己给别人带来麻烦，真不是滋味。但这也没办法，对于我们这些新手，没有一家企业是不费心去教导的，如果直接上手的话，只会招来灾难。我真怕带我的师傅嫌我麻烦，还好这些是我多虑，师傅相当有耐性，真是庆幸啊。为了让自己早日能够独立，我相当有耐心的学习，虽然相当枯燥乏味，还是要忍耐啊。\ “天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。 读了几年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术与仪器周围缠绕不定，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。我亦是如此。“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

输电线路工程杆塔基础

输电线路工程杆塔基础 输电线路杆塔的地下部分的总体统称为基础。它的作用是用来输电线路的杆塔 输电线路基础施工的任务就是按设计进行施工。普通土坑的开挖前都必须做好复测和分坑工作。 输电线路施工复测是指线路施工前，施工单位对设计部门已测定线路中心线上的各直线桩，杆塔位中心桩及转角塔位桩位置，档距和断面高程进行全面复核测量。若偏差超过允许范围时，必须查明原因并予以纠正。其后，根据定位的中心桩位，根据基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作，称次为分坑测量。通常把这两步工作统称为复测分坑。分坑，可用经纬仪及皮尺进行分坑。 基础形式可分为以下几种： 1．岩石嵌固基础该基础型式适用于覆盖层较浅或无覆盖层的强风化岩石地基，其特点是底板不配筋，基坑全部掏挖。上拔稳定，具有较强的抗拔承载能力。需要时，可将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同，以减小偏心弯矩，还可省去地脚螺栓。由于该基型充分利用了岩石本身的抗剪强度，混凝土和钢筋的用量都较小，同时减少了基坑土石方量，浇制混凝土不需要模板，施工费用较低。 2．岩石锚杆基础该基型适用于中等风化以上的整体性好的硬质岩。该基础型式是在岩石中直接钻孔、插入锚杆，然后灌浆，使锚杆与岩石紧密粘结，充分利用了岩石的强度，从而大大降低了基础混凝土和钢材量。但岩石锚杆基础需逐基鉴定岩石的完整性。 3．掏挖基础该基型分全掏挖和半掏挖两种，适用无地下水的硬塑粘性土地基。在基坑施工可成型的情况下，开挖基坑时不扰动原状土，避免大开挖后再填土。基础承受上拔荷载时，原状土的内摩擦角和凝聚力得以充分发挥作用。这种基础型式也显示了较高的经济效益和环境效益，根据以往工程的统计，由于各线路地质条件的不同等原因，采用全掏挖基础比用阶梯型基础节约钢材和混凝土分别为3～7%和8～20%。掏挖基础有直柱式和斜插式两种型式。斜插式掏挖基础将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同，减小了基础水平力产生的偏心弯矩，还可省去地脚螺栓 4．阶梯型基础该基础是传统的基础型式，适用各类地质、各种塔型，其特点是大开挖，采用模板浇制，成型后再回填土，利用土体与混凝土重量抗拔，基础底板刚性抗压，不配钢筋。由于阶梯型基础混凝土量较大，埋置较深，易塌方及有流砂地区难以达到设计深度，因此在此类地区应尽量少用。 5．大板基础大板基础的主要设计特点是：底板大、埋深浅、底板较薄，*底板双向配筋承担由铁塔上拔、下压和水平力引起的弯矩和剪力，主柱计算与阶梯基础相同。与阶梯基础相比，埋深浅，易开挖成形，混凝土量能适当降低，但钢筋量增加较多。与灌注桩相比，在软弱地基中应用较为广泛。它施工方便，特别是对于软、流塑粘性土、粉土及粉细砂等基坑不易成型的塔位。设计时，对底板的高厚比应进行一定的控制(悬臂长度：底板厚<3:1)不足时可在主柱下增加台阶，以减少板的悬臂长度和底板厚度，为了减小混凝土量，主柱中心与底板中心设置偏心，抵消水平弯矩，达到减小底板及配筋的效果。大板基础设计时应控制沉降及不均匀沉降，对转角塔及负荷较大的直线塔进行地基沉降变形验算，施工时应尽量少扰动地基土，清除开挖的全部浮土并做好垫层，必要时使用块石灌浆。

电力铁塔基础施工方案汇总

目录 第一章工程概况 (2) 第二章基础施工工艺流程图 (3) 第三章线路复测、分坑 (3) 第四章土石方工程 (5) 第五章基础浇制 (7) 第六章质量要求及检查方法 (14) 第七章安全施工措施 (19) 第八章基础保护、文明施工与环境保护措施 (23) 附件1：基础工程明细表

第一章工程概况 1、工程简况 清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程，将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变（熊家曹站址）。线路长度：葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km，清江侧至新干变破口段长2.453km，全线双回路、单回路塔设计。新建铁塔17基。 2、交通运输条件 本线路所经地区为新干县境内, 线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶，运输有一定的难度。 3、地形地貌情况：沿线地质条件良好，地貌以丘陵、河网泥沼为主，海拔标高在30-100米之间。 4、基础型式及工程量 基础采用现浇钢筋混凝土斜柱柔性基础和斜柱半掏挖基础。基础砼量802.27 m3，采用C20混凝土，其中斜柱柔性基础需用C10打垫层。 5、杆塔基础编号规定 线路方向由小号侧（新干变）至大号侧（破口侧）方向，基础编号如下

第二章基础施工工艺流程图 第三章线路复测、分坑 1、线路复测 1.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1′。 1.2依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符（档距、高差、转角、跨越等），复测主要内容和允许误差见第

六章线路复测质量要求及检查方法（表1）。 1.3各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位，并互相协调，直至线路贯通并与设计图纸相符。 1.4对遗失桩应按要求进行补钉，其精度应满足表1要求。 1.5复测完成后，应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。 2、基础分坑 2.1本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿，因此在基础施工分坑时，必须核实塔位中心桩及地形是否正确，各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。 2.2 分坑放样时，以基础中心桩为准，以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。同时考虑基础浇制成型后基础表面露出地面高度满足设计要求，不能形成凹进地面现象。 2.3 校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求，如有不够时应及时通知项目部及设计。 2.4铁塔基础施工应保留原设计中心桩，以便恢复中心桩和作为施工质量检查用，施工过程中无法保留的塔位中心桩，挖除前必须在平基影响范围以外的前、后、左、右方向钉出牢固的辅助桩，将塔位中心桩引出，并作好记录。 2.5 铁塔及明细表及分坑浇制资料中所有高差均为相对中心桩而言,即中心桩处地面标高为±0.00m。 2.6 分坑所需数据详见《基础分坑资料》 备注：⑴清江I、II回破口段单回路的5#、9#以及葛山、白沙破口段单回路的5#、8#应分别对应4#的横担投影桩。 ⑵两破口段1#、4#塔分坑按设计图纸要求进行。

输电线路杆塔基础施工技术措施

一、编制依据 1、有关220kV福泉~贵定输电线路工程的施工合同及有关协议。 2、由设计单位提供与本工程有关的施工图纸。 3、公司的相关文件： 4、建设单位：都匀供电局 5、设计单位：贵州电力设计研究院 6、监理单位：贵州电力工程建设监理公司 7、施工单位：贵州送变电工程公司 二、质量方针及质量目标 2.1质量方针：精细管理、精心施工、优品奉献、优质服务 2.2质量目标： a）必须达标投产，争创省级（网公司）优质工程; b）分项工程： ⑴优良品率； ⑵一次验收合格率：公司验收时98%及以上；业主/监理验收时达 99.99%及以上.； ⑶一次成优率：公司验收时达90％及以上； c）杜绝重大质量事故和关键项目的永久性缺陷； d）顾客反馈意见(含投诉)响应率100%,实现顾客满意； 根据省电力公司建设管理部关于本工程达标投产的要求，项目部本着“质量第一、信誉第一”的宗旨。对本工程实行全面质量管理，确保质量目标的实现。

三、职业健康安全方针与目标 3.1职业健康安全方针： 预防为主、以人为本、科学管理、强化监督 3.2职业健康安全管理目标： ⑴不发生人身死亡事故； ⑵不发生杜绝重大施工机械设备事故； ⑶不发生重大火灾事故； ⑷不发生负主责交通事故； ⑸不发生职业病伤害事故； ⑹不发生施工中造成的电网一类障碍； ⑺轻伤事故发生频率≤3‰； ⑻事故频率＜12‰； 四、建设期限 1、开工日期：2007年05月; 2、竣工日期：2007年12月; 五、工程概况 本线路工程从500KV福泉变220KV构架侧出线，止于220KV贵定变220KV构架。线路全长57.423KM，单回路架设。铁塔142基，其中：直线塔94基，耐张转角塔48基。导线采用2XLGJ—400/50型钢芯铅绞线。地线一根采用LBGJ-50-20AC、LBGJ-70-20AC铝包钢绞线，另一根采用OPGW 光缆。基础为斜式地脚螺栓式和斜式插入角钢现浇式混凝土基础。 地形系数：高山大岭25%、山地50%、丘陵25%。

电力线路基础知识

电力线路基础知识 输电线路的基本构成 架空输电线路主要由避雷线、导线、金具、绝缘子、杆塔、拉线、基础、接地体等元素组成。 一、避雷线 1.避雷线悬挂于杆塔顶部，作为防雷保护，减少雷击导线的机会， 提高线路的耐雷水平，降低雷击跳闸率，保证线路安全送电。避雷线大多数采用镀锌钢绞线，部分线路采用铝包钢绞线（JL/LB1-95/55）或以OPGW光缆作为避雷线。 2.220KV架空线路常见避雷线为两根GJ-70钢绞线，220KV线路要 求全线架设避雷线。降低接地电阻可以提高线路的耐雷水平；减少雷击跳闸率。因此每基杆塔的接地电阻都不应大于运行规范要求。110kV及35kV架空线路多采用GJ-50钢绞线做架空地线，目前运行线路绝大部分都是全线架设双根架空地线，35kV单回水泥杆为一根架空地线。 3.避雷线对于线路除了有防雷的作用，对于杆塔本体受力也有很大 的影响，导线、避雷线的配合使用需按照设计要求进行。 二、导线 1.导线用于线路传输电流，目前青岛地区220KV线路导线型号主要 有LGJ-400/50；LGJQF-400/50；LGJ-300/40；2*LGJ-300/40； 2*LGJ-400/35，110kV及35kV架空线路导线基本型号为LGJ-240/30；LGJ-185/30；市区内35kV线路有很大一部分为

2*LGJ-185/10双分裂导线。导线在运行中应有足够的载流量及机械强度，导线一旦被磨损，表面出现毛刺或棱角，容易引起导线电晕现象，影响线路的电气性能，同时断股及磨损影响导线机械强度，影响线路的安全运行。 2.LGJ正常钢芯铝绞线；LGJQ轻型钢芯铝绞线；LGJJ加强型钢芯 铝绞线；LGJQF轻型防腐钢芯铝绞线。300/40铝/钢截面比，一般钢芯为7股钢绞线，LGJ-240铝绞一般为19股2层，LGJ-300； LGJ-400铝绞一般为37股3层，4层为61股。 3.导线的使用型号由设计决定，根据不同的具体条件各不相同，对 于污秽严重或腐蚀严重的地区采用抗腐蚀导线，双分裂导线一般采用钢芯截面小的导线，以减轻杆塔受力。最近省电力咨询院设计的220kV导线型号采用了铝合金导线，目前已经挂网运行。4.导线弧垂是设计人员根据导线的型号、安全使用系数（年平均运 行应力）计算得出。施工人员按照安装架设曲线（降温补偿初伸长）施工。弧垂的大小和线路代表档距、水平档距、垂直档距、最大使用应力有密切的关系。 5.关于导线机械物理特性不作过多讲述。最高气温（40）、最低气温 （－20）、最大风速（30m/s）、最大覆冰（10mm）情况下导线的受力情况均不相同。 6.关于风力等级和风速的换算：6级风导线呼呼有声（10.8~13.8m/s）； 7级风大树摇动，逆风行走困难（13.9~17.1m/s）；8级风可折断树枝（17.2~20.7m/s）；9级风房顶被破坏（20.8~24.4m/s）10级风可