文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 钻孔灌注桩施工技术的应用与必要性

钻孔灌注桩施工技术的应用与必要性

钻孔灌注桩施工技术的应用与必要性
钻孔灌注桩施工技术的应用与必要性

钻孔灌注桩施工技术的应用与必要性

作者:胡水宝;王牡丹

作者机构:浙江省一建建设集团有限公司;浙江省一建建设集团有限公司

来源:城市建设理论研究(电子版)

年:2011

卷:000

期:034

页码:1-2

页数:2

正文语种:chi

关键词:钻孔灌注桩;施工;必要性

摘要:个人认为钻孔灌注桩施工技术具有其象征性,针对其地质条件的不同,施工要点也应有所不同。这就要求我们广大施工人员在实际施工中多总结经验,有意识的储备有针对性、科学、实用的施工方案。

钻孔灌注桩施工技术要求

附件2: 钻孔灌注桩施工技术要求 一、施工平台 1、采用筑岛法施工,填料宜选用透水性好、易于压实的砂性土或碎石土,筑岛面积根据钻孔方法、选择的机具等确定,填筑高度应高于最高水位0.5~1.0m。 2、采用钢管桩等其它形式的施工平台,平台必须牢固稳定,能承受工作时所有静、动荷载,平台施工前需提供平台设计图纸及计算说明书,必要时组织专家论证,经总监办审核批复后方可施工,平台施工要按施工技术规的有关规定执行。 3、旱地施工平台应进行清理和整平,面积满足使用要求,地面为软土时应进行适当处理,确保施工机械运输作业安全。 4、需要进行软基处理或路基填筑施工的桥台,必须待软基处理或路基填筑完成后才能进行桩基施工。 二、护筒 1、护筒应采用厚度不小于3mm的钢板制作,径宜比桩径大20~40mm,护筒中心线应与桩中心线重合,平面位置偏差控制在5cm以,竖直度不大于1%。 2、采用挖坑埋设法安置护筒时,护筒低部和四周所填粘质土必须分层夯实。 3、护筒宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m,埋置深度宜为2~4m,特殊情况应适当加大埋深防止漏浆,以保证钻孔和砼灌注的顺利进行。 4、对于钢管桩或其它形式架设的水中平台,护筒应沉入局部冲刷面以下不小于1.0~1.5m,并采取措施固定牢固。

5、护筒连接处要求筒无突出物,应耐拉、压,不漏水。 三、泥浆 1、泥浆应选用优质粘土或膨润土配制,泥浆指标根据钻孔方法和地层情况,参照《公路桥涵施工技术规》第6.2.2条选定。 2、摩擦桩宜采用回旋钻机施工,并采用优良泥浆(如膨润土泥浆),泥浆比重不应大于1.13,减小孔壁泥皮厚度,保证桩基承载力的发挥。 3、储浆池和沉淀池应分别设置,储浆池的大小应满足钻孔和清孔过程中保持孔水头高度要求。钻渣和废弃泥浆应集中存放,妥善处理,避免污染环境。 四、钻孔 1、桩基施工前,应全面复查各墩、各桩基坐标及其各控制点高程,并复查净空要求,同时要求对工程地质勘查资料要进行详细的阅读和理解,掌握本工程围各种地层岩性的原岩特征、风化特征及物理力学性质,包括岩石名称、颜色、结构、主要矿物成分及岩石抗压强度等。 2、软土地段的钻孔,首先应进行地基加固,保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确,再行钻孔。 3、钻机安装后应进行固定,保证底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。 4、开钻前应对钻孔平面位置进行复测,冲击钻的钢丝绳、钻头中心及桩位中心要保持在同一垂直线上;回旋钻机的转盘要水平,立轴要垂直。护筒埋设前应设置交角不小于60°的桩位护桩,以便在钻进过程中随时检测桩中心位置。 5、采用冲击钻成孔过程中,应根据钻机的性能和对应地层岩性选择合

钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 (一)施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼(注浆管随同安放)→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 (二)工艺流程图

第二节各工艺流程做法 (一)测量放线 在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m(D>2.0米)或桩心距小于1.5D(D<2.0)米时,应采用间隔开挖,浇筑混凝土。 桩位线定好之后,必须先试挖桩,待试挖桩成功后经有关部门进行复查,办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩,以避免桩出现塌孔现象,确保施工安全。 (二)成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工,桩孔挖至孔底设计标高时,通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定,确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后,钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。

旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土,并将原状岩土装入钻斗内,然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时,根据地层选用钻斗的同时,还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量,一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定,也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多,导致卸土困难,还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗,成本提高,降低了效益。 (三)人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内,将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土,桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活

最新钻孔灌注桩施工技术方案

1 2 呈贡新城北洛龙路(呈黄路-新册路)3 4 新建辅道桥工程 5 6 7 8 9 10 右辅道桥 11 钻孔灌注桩施工技术方案 12 13 14 15 16 17 18 19 施工单位:湖南省建筑工程集团总公司20 21

22 一、工程概况 23 昆明呈贡新城北洛龙路(呈黄路-新册路)新建辅道桥工程位于云南省昆明市呈贡24 新城。右辅道桥的起点桩号为CK0+049.828,终点桩号为CK0+410.595,全长360.767m,25 跨径布置为17×21m;桩基采用钻孔灌注嵌岩桩,左辅道桥共有桩基40根,桩径为26 1.2m,单排布置2根,桩均长为43m。拟采用正循环钻机及冲击钻泥浆护壁成孔。拟27 投入正循环钻机6台,冲击钻机2台,分两头左右幅同时作业。 28 二、施工工艺及技术方案 29 一)、钻孔灌注桩 1、场地准备 30 31 a、规划好场地布置,对桩基平面位置进行放样,设置水准点,进行混凝土拌合站 32 与钻孔设备、原材料堆放等清场工作。 33 b、设置钻架,清除钻孔场地杂物,换除软土,整平夯实,安置钻架。在开钻前, 34 应控制钻架的钻头与钻孔对正,钻架稳固无位移。对现场负责的技术员、施工人员进35 行技术及安全交底。 c、制备合格泥浆在储浆池备用。 36 37 2、护筒埋置 38 a、护筒采用2m高的钢护筒,埋置采用人工挖孔施工方法。护筒埋设要求准、正、 直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计桩位偏差不大于1cm。护筒竖向的倾斜 39 40 不得大于1%,且护筒顶面标高须满足护壁水头的要求。通过护筒定桩位、引导钻孔41 方向、隔离地面水流入井口,保护孔口不坍塌。 b、护筒埋设必须认真进行,护筒底部及四周用粘土填筑,并分层夯实处理,护筒 42 43 高出地面0.3m左右,并在顶部焊加强筋和吊耳,开出水口。钻进过程中要经常检查

钻孔灌注桩的施工工艺

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 编写:陈志贤 审核:梁斌 总工程师:甘展孜 总经理:陈政民 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

目录 一、工程概况-----------------------------------------------------4 二、场地工程地质条件-----------------------------------------4 三、施工组织管理和计划安排--------------------------------4 四、分项工程方法和技术措施--------------------------------6 五、施工安全技术措施----------------------------------------14

一、工程概况 广州轨道交通五号线广州火车站四号活塞风亭设在车站东端的区间,位于国旅门前。风井基坑尺寸22.3×9米,深29.93 米。围护结构采用Φ1200mm钻(冲)孔灌注桩+内支撑形式,钻 (冲)孔桩长为31.7~33.2米,共49根,嵌固深度2~3.3m,桩间 距1350mm;基坑外侧桩间止水帷幕为Φ900旋喷桩(三重管), 共49根,与钻孔灌注桩咬合厚度不小于150mm,旋喷桩入全风化 层1米以上。 基坑周边的国旅与民航售票处距基坑3~7米,且为天然基础,所以在基坑围护结构和建筑物之间设置一道隔断墙。隔断墙 采用Φ900mm(三重管),共69根,咬合250mm,进入全风化层1米 以上。 一、场地工程地质条件 根据地质钻孔资料,主要地层从上往下依次为:(1)素填土 <1>,厚2.3m。(2)残积土<5-1>,厚6.7m。(3)全风化红砂岩层<6>, 厚8.5m。(4)中风化红砂岩层<8>,厚2.2m。(5)微风化红砂岩层 <9>,厚1.8m,(6)中风化红砂岩层<8>,厚0.9m(7)微风化红砂岩 层<9>,厚9.4m(8)中风化红砂岩层<8>,厚1.2m(9)微风化红砂 岩层<9>,厚2.3m。 二、施工组织管理和计划安排 (一)机械设备安排 根据本工程工程量及工期要求,我公司组织的机械设备见下表:

钻孔灌注桩的施工工艺与注意事项

钻孔灌注桩施工工艺及注意事项 钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大,因而,无论在铁路、公路、水利水电等大型建设,还是在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛应用。钻孔桩是在泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔,采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行,工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而,对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。如何有效地避免钻孔过程中出现钻头掉落和灌注水下混凝土过程中发生断桩等现象,杜绝混凝土夹碴、不均匀的质量弊病,发生施工质量问题后如何恰如其分地处理以保证整个工程的质量是工程界一直在研究而又未能彻底解决的问题,因此要正确掌握钻孔灌注桩施工工艺。 施工工艺 一、准备工作 (一)场地平整 施工前用推土机平整场地,消除杂物,并夯填细土,以防钻机在钻进过程中发生不均匀沉降,同时对施工用水、泥浆池位置做统一的安排。桥涵的桩基由测量工程师编写测量放样方案,并经监理工程师认可,实地放样与监理工程师复检后,开始埋设护筒。 (二)材料机械准备 合理安排施工进度计划,准备充足的合格原材料,调试设备,确保机械性能良好。 (三)试验目的 1.检验砼的配合比、坍落度、强度、和易性及凝固时间等指标是否满足施工要求。 2.检验施工设备人员及选定的施工工艺是否满足要求。 3.检验钻进速度、提钻速度等是否满足要求。 4.检验泥浆的各项指标是否满足要求。 5. 确定最佳灌注时间、灌注速度和安放钢筋笼工序结合的时间。 二、施工工艺

(一)工艺流程 测量放样→设置护桩→埋设钢护筒→钻孔→成孔检测→清孔→吊放钢筋 笼→安装砼导管→灌筑砼→破桩头→成品检测。 以上所有流程须经监理全过程监控。 (二)施工方法及施工要点 1、测量放样及埋设桩位 (1)施工前先修便道,使施工机具顺利进出,能保证钻机在施工中平稳。然后根据设计提供的导线点(经导线复测闭合后)及水准点用全站仪和水准仪定位,桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±15cm,成排成列放样,放样后用钢尺校核。 (2)沿桩中心呈“十”字型引出八个桩位点用来控制桩位,作为单桩护桩,单桩护桩采用木桩(3cm×3cm),桩顶钉钉,高度80cm,埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土保护。 单桩护桩示意图(3cm×3cm) 钢护筒 护桩木桩 护桩 护 桩 (3)现场技术员复核桩位,每天对桩位护桩复核一次,若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。经现检查无误后及时报请监理工程师复核,监理工程师用进行符合无误后进行护筒埋设工作。 2、护筒埋设 护筒内径应比桩径大200mm,护筒高度应高出地面0.3m。护筒埋设深度根据设计要求确定,采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,使护筒底口处不致漏失泥浆。护筒顶高出地面0.3m,埋设时位置要准确,护筒要

钻孔桩基础施工方案

桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根,总长7193m。具体工程量见下表: 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广,但厚度较小,主要为人工填土和种植土,主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔,以亚粘土为主,多分布于丘陵山坡表层,常含砂粒、碎石成分,以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主,工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组(Eby)泥质砂岩、砾岩、砂泥岩,泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩,燕山期花岗岩(γ52(3))等,工程性能较好。 三、水文地质条件: 地表水系发达,农用灌溉沟渠和鱼塘密布,但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。

二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排

三、整体施工方案

钻孔灌注桩施工工艺框图

2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后(包括锥坡填土)进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔,汽车吊配合安装钢筋笼,砼集中厂拌,混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实,施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统,调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒,保证坚实、不漏水,护筒内径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出地面0.3m或水面1m,护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样,定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固,以防桩位移动。同时把桩引出护筒外,并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔,在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池,钻孔所需泥浆通过泥浆池供给,形成泥浆循环系统,成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后,通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地,不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定,安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心,三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中,根据地质情况,控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣,注意土层的变化,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证,并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度,经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm,单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定:倾斜度小于1/100h(h为设计桩长),孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。

钻孔灌注桩施工方案(完整版)

钻孔灌注桩 施 工 方 案 XX公司项目部 年月日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况与地质情况 (1) 三、施工力量部署 (1) 四、工期及施工进度计划 (4) 五、施工工艺 (4) 六、主要质量保证措施 (8) 七、质量验收标准 (8) 八、主要安全文明施工保证措施 (9)

一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94); 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 3、该工程的《岩土工程勘察报告》及部份设计图纸。 二、工程概况与地质情况 1、工程概况 ****工程B区1#楼工程设计形式为钻孔桩基础,桩数为92根,桩长21∽24.5m,桩径Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三种,大部分扩底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(扩1600的20根、扩1800的15根、扩2200的15根),桩径Φ1300mm18根(扩2200的3根、扩2000的4根、扩1600的7根、不扩的4根、),Φ1400(扩1800)20根;Φ1400的6根(扩2000的2根、扩1800的4根)。混凝土强度为C25,单桩承载力设计值1500KN∽4600KN。钢筋布置详见设计图纸。 2、地质情况 本工程地基分层为:(一)杂填土(6∽16M厚);(二)强风化泥岩;(三)中风化泥岩;桩持力层为中风化泥岩。(详见《岩土工程勘察报告》。 三、施工力量部署 我公司针对本工程的实际情况,选用两台液压步履式泵吸反循环钻机成孔,砼水下灌注技术成桩,施工设备、人员力量配备如表:

施工设备配备表

施工人员配备表 四、工期及施工进度计划 每机每两天完成1 根,施工准备十五天,共45 天。 五、施工工艺 附:钻孔灌注桩工序流程图。 1、成孔工艺 a、首节做孔口砼护筒

钻孔灌注桩的施工工艺

钻孔灌注桩的施工工艺 1施工准备 1.1.1 施工场地 施工前应将桥位测量放样和场地平整好,以便安装钻架进行钻孔。当场地位于无水岸滩时,钻架位置应整平夯实,清除杂物,挖除软土,当场地有浅水时,宜采用土或草袋围堰筑岛;当场地为陡坡、深水或淤泥层较厚时,可搭设工作平台,平台必须牢固稳定,能支承钻机在其上面工作。采用方法可根据实地情况选择,如在水上打桩用型钢焊接平台,在锚碇稳固船上架设钻机。 1.1.2 施工机具配备 施工设备主要指钻机。钻机应根据钻孔直径,深度和场地地质等因素选用,集丰高速公路 No2 合同段饮马河大桥及堆村大桥桩基施工根据不同的地质情况主要采了三种钻机:A.旋挖钻机(螺旋钻机),B.正循环回旋钻机 ,C.冲击钻机(工程中通常称作磕头钻)。 (1) 旋挖钻机本工程有将近40棵桩是由旋挖钻完成,占工程桩基础总量的1/3。旋挖钻是用钻孔机驱动钻杆和钻头进行回转,同时向下施压;钻头旋转中切下土壤,混入泥浆中排出孔外。因此钻孔机的基础车上必须设有驱转钻杆的回转机构。旋挖钻的优点是钻进速度快,相对冲击钻比较经济,但其因为其工作靠旋转成孔,因此容易塌孔,且不适与有岩石的地质。(旋挖钻实物图如图1)(2) 所谓正循环即在钻进的同时,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻竿中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆进入泥浆池循环使用。在安装钻机时,钻架必须保持平稳,不

(旋挖钻实物图1) 得发生位移、倾斜和沉陷。 (3)冲击钻机冲击钻机分为实心锥和空心锥两种。 1) 实心锥冲击钻机用冲击式装置或卷扬机提升实心钻锥,上下往复冲击,将土石劈裂、劈碎,部分被挤入井壁之内。由泥浆悬浮钻渣,使钻锥每次都能冲击到孔底新土层。冲击一定时间后,放入掏渣桶掏渣,提出孔外倒掉。本法泥浆一方面起悬浮钻渣作用,另一方面起护壁作用。 2) 空心锥冲击钻其钻孔原理与实心锥冲击钻相同。只是因为钻锥是空心的,在上下往复冲击时,其锥减刮刀将孔底冲碎,而且已冲碎的钻渣可以从锥底进入空心锥管内。冲击一定时间后将钻锥提出,倒掉锥内的钻渣,再将钻锥放入井底继续冲击钻进。本工程项目所采用空心冲击钻机。

钻孔灌注桩施工安全技术(正式版)

文件编号:TP-AR-L9829 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 钻孔灌注桩施工安全技 术(正式版)

钻孔灌注桩施工安全技术(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、钻孔灌注桩施工的一般要求 1.施工前应具备工程地质资料和水文地质资料,具备所用各种原材料及制品的质量检验报告。 2.施工时应按有关规定,制定安全生产、保护环境等措施。 3,灌注桩施工应有齐全、有效的施工纪录。 二、钻孔灌注桩施工技术要点 (一)施工平台 1.除在旱地施工外,场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小而定。岛的高度应高出最高施工水位o.5~1.0m。

2.场地为深水时,可采用固定式平台或浮式平台。平台须稳固牢靠,能承受施工时的静载和动载。 3.水中施工平台应防止船只碰撞,应在平台首尾设置警示灯等标志以及救生器材,以保人身安全。 (二)护筒设置 1.护筒一般由钢板加工而成,其内径宜比桩径大200~400mm。 2.护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,倾斜不大于1%。 3.旱地或筑岛平台处护筒可用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实。 4.水域护筒设置,应严格注意平面位置,竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。连接处要牢固、耐压、不漏水。

钻孔桩施工技术方案

钻孔桩施工技术方案

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

钻孔桩施工方案 一、编制依据 1、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2003) 2、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999) 3、《广州市轨道交通四号线黄阁至冲尾段工程施工图》 4、《广州市轨道交通四号线车黄阁至冲尾段土建工程招标文件》 二、工程概况 广州市轨道交通四号线黄阁至冲尾段五标蕉门站位于广州市南沙开发区规划的凤凰大道东侧的绿华带上,其设计起点里程为YDK52+882.5,终点里程为YDK52+957.5,车站为高架侧式站台车站,车站的有效中心里程为YDK+920。由于车站地下覆盖有较厚的软土层,故车站采用钻(冲)孔灌注桩基础。其中Ф1.5的37根,Ф1.2的41根,Ф1.0的19根。车站主体结构总长75m,车站沿线路的柱跨为25m,采用双柱支承的“П”形结构。 三、工程地质及水文 本站地质可分为两部分,上部覆土层主要为人工填筑土、种植土,海陆交互相沉积层和残积土层,由淤泥质粘土和中粗砂(局部粉砂)组成;下伏基岩为花岗混合岩。强风化、微风化岩顶面埋深20~50m,以中风化岩(3倍桩径)作为桩基础的持力层。特点是淤泥层厚,砂夹层多,易坍孔缩颈 四、钻孔桩施工组织及安排 (一)施工方案 根据勘探地质资料及设计要求,本段土质上层以粘性土、局部为砂层,下层为岩石,集合地质条件,本工程钻孔桩施工全部采用冲击钻成孔。(对淤泥较厚桩位打设钢护筒护壁)。 (二)施工顺序 场地平整→桩位放线→开挖泥浆池、浆沟→护筒埋设 →钻机就位、孔位校正→冲击造孔、泥浆循环→清孔换浆→终孔验收 →下钢筋笼和导管→二次清孔→灌注水下砼→成桩养护

钻孔灌注桩基础施工方案

钻孔灌注桩基础施工方案 1. 场地平整 将桥区进行清理、整平,保证桩基施工机械进场。用全站仪测放出桥墩桩基的中心线位置。用三角网复测无误后,然后平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设置十字控制桩,同时做好控制桩的保护工作,防止施工期间被扰动。 2. 埋设护筒 陆地上钢护筒埋设,用全站仪测定钻孔桩桩位,并放出护桩,然后利用护桩控制护筒位置,使护筒的十字中心与桩位中心一致,护筒埋设采用人工挖坑,一般埋深在2m?4m,且高出地面标高0.3m或水面1.0?2.0m钢护简直径比钻孔灌注桩略大2-4cm左右,放置护简后四周回填粘土并夯实,保证进水后不漏水。 3. 制配泥浆 泥浆池和沉淀池连在起,池之间设一隔墙,钻孔桩排出的泥浆通过泥浆沟进入沉淀池,经沉淀后从隔墙槽口流入泥浆池,然后再回孔内重复使用,沉淀后的渣用挖掘机或泥浆泵送入泥浆灌装车运出场外废弃。钻孔泥浆以造浆为主,即向泥浆池投入粘土,经人工搅拌均匀后使用。 4. 钻孔 (1)钻孔前测定护筒顶标高,检查各部件安装是否正确后才能开钻。钻机顶部起吊滑轮、转盘中心和钻孔中心三者在同一铅垂线上,钻头锥尖必须与护筒十字中心(即桩径中心)一致,误差不超过 1CM。 (2)选择反循环。先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后, 即可开始钻进。在钻进过程中,将钻头提高距孔底约20-30CM,将真空泵加足清水,关紧出水控 制阀和沉淀池放水阀使管路封闭,打开真空管路阀门,使气水畅通,然后启动真空泵,抽出管路 内的气体,产生负压,把水引至泥石泵,通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时,关闭真空泵,立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上压力时,打开出水控制阀,把管路 中的泥水混合物排至沉淀池,形成反循环后,启动钻机慢速开始钻进。 5. 清孔 钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检测,符合要求后方可清孔。终孔后用泵将泥浆通过钻杆孔打入孔底部,使沉渣悬浮排至孔外,使泥浆比重降至 1.1即可停止清孔。接着用验孔器检查孔径及垂直度,合格后下钢筋骨架和导管。 6. 下钢筋笼、导管,进行二次清孔 (1)钢筋笼加工 钢筋进场应分批验收,应有出厂合格证并按分批进场,分批进行试验,必须经过试验合格获得通知单方可下料制作,试验包括原材和焊接试件,钢筋下料和制作必须严格根据配筋图进行。 钢筋笼在项目部钢筋加工场制作,采用自卸汽车运至施工场地。钢筋笼加工采用焊接方式。由于桩长最多为18m,考虑采用25t汽车吊一次吊装方案。钢筋笼在吊运过程中用两组钢丝绳,设4个吊点,并在护筒口逐节焊接牢固。钢筋笼上端焊接2根尼5吊环,吊于护筒口支架上。支架的作 用是使钢筋笼定位,以防提升导管时钢筋笼被拔起。 (2)检测管加工 根据钢筋笼长度先将检测管在场地上焊接好,但必须保证顺直,接口采用加套管焊接,焊缝用胶带封住,下端用钢板封底焊牢,确保不漏水,浇注砼前,将其灌满水,上口用塞子堵死,然后用“U型”钢

钻孔灌注桩施工技术总结

目录 摘要 (3) 前言 (4) 1、工程概况 (5) 2、桩位放样 (5) 3、护筒的制作和埋设 (5) 4、钻机就位 (6) 5、泥浆调制 (6) 6、钻孔 (7) 7、清孔 (9) 7.1. 钻孔深度检查 (9) 7.2.清孔标准 (9) 7.3.安装钢筋笼的检查 (9) 8、钢筋笼的制作与安装 (9) 8.1. 原材料进场 (9) 8.2. 钢筋笼的制作 (10) 8.3. 钢筋笼安装 (11) 9、灌注混凝土 (12) 9.⒈混凝土设计强度 (12) 9.⒉施工资料 (12)

9.⒊砼灌注采用导管发灌注施工 (13) 9.⒋砼方量计算 (14) 9.⒌桩身砼抗压强度检验 (15) 9.⒍施工注意事项 (15) 9.⒎钻孔桩检测 (16) 10、成品保护 (16)

摘要 本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述,结合林邦溪大桥的实际情况。合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术。冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后,将预制好的钢筋笼放入井孔中,然后就地灌注混凝土成桩。 关键词:冲击钻孔灌注桩

前言 目前,在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础,桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中,灌注桩应用较为普遍,灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大,目前,在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。

钻孔灌注桩施工技术措施 1、工程概况 该工程地处福建省龙岩市,工程名称为林邦溪大桥,桥区左侧林邦发电站。本桥平面在GTSDK0+203~GTSDK0+499位于右,为缓和曲线。偏圆曲线(R=4000m)段,纵面位于直线段(坡度为0.013%);上部构造采用现浇混泥土,全桥6联。下部构造桥墩采用五柱墩、桩基础;全桥桩基共792m/36根,桩径均为1.0m,桩长11~25m,钢筋50T,C30桩基混凝土720m3本桥桥位区处于地质较种类较复杂,冲击成因,局部残坡积,主要为第四系亚粘土、亚砂土、细砂、有机质土局部分布,各土层分布不均,粘性土多呈软~流塑状态。基岩埋藏深,为厚层钙质砂质泥岩,顶部强风化带分布不连续,呈透镜状、似层状,厚度0.0-4.7m,弱风化带厚度大,层位稳定连续,层面总体平缓,埋深2.6-18.5m。浅层地下水丰富为,类型为第四系孔隙水和基岩风化裂隙水,其对砼无腐蚀。局部分布饱和砂土,存在地震液化危害,水文地质条件较复杂。基础采用钻孔灌注桩, 2、桩位放样 采用全站仪精确定位桩孔的中心位置,根据桩定位点向桩四周拉十字线,并在十字线四个端头钉放四个护桩,以四个护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。 3、护筒的制作和埋设 3.1. 护筒采用厚度4~8mm钢板制成,内径大于桩径10cm,上

建筑工程施工技术钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 (1)施工前准备工作 a、场地平整、清除杂物,回填土应夯打密实。 b、保证桩位点的偏差符合要求。测量放样用全站式经纬仪,极坐标计算数据。桩位之间的距离校核可用钢尺丈量。 c、挖泥浆池、沉淀池、储水池、准备合格粘土或膨润土。 d、接通水、电源。 e、埋设护筒,护筒四周应夯实,顶端高出地面30cm,底部埋深1.5—2.0m,护筒直径比桩径大20cm,上下正直,护筒中心线平面偏差小于5cm.一般用钢质护筒,钢板厚0.8—1.0cm.护筒用人工或机械方法埋设,并探明地下障碍物。 f、移走地下障碍物。可能还有一些管网会占据桩位,必须在钻孔桩施工前,查清地下管网情况,尽早采取措施,迁走桩位上的地下障碍物。 g、桩架就位。机架要平直,机座垫稳,不能软硬不均,一般桩机下垫枕木。钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。 h、泥浆指标。粘土层16“—17”,砂层17“—19”,含砂率不超过8%,胶体率90%以上,比重1.2—1.4左右。泥浆质量直接影响钻孔进度。 i、泥浆槽应制成高20cm,宽30cm,长度不小于15m,泥浆流速不大于10cm/s.

j、钻孔机械使用回旋钻。设计要求入坑底2m. (2)钻孔 a、钻具联结要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深4.0m以内,不超过2m/h,以后不要超过3m/h.在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应。冲孔钻在开孔时要慢,孔深2.0m以内,不超过1.5m/h. b、钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆浓度,本工程地下水位埋深2—3米,泥浆压力超过水压力,可满足施工规范要求。 c、经常检查机具运转情况,发现异常情况立即查清原因,及时处理。钢丝绳和润滑部分必须每班检查一次。 d、小工具如扳手、榔头、撬棍用保险绳栓牢,防止掉入孔内。 e、经常注意观察钻孔内附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜。 f、严格遵守操作技术规程,做好钻孔记录。记录中要反映泥浆变化。 g、钻至设计深度时,要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据。 (3)清孔 a、钻孔到设计深度,施工单位提出终孔要求,需由现场监理工程师决定,并进行孔径,孔偏斜度、孔深的验收。验收方法是制造一个长度等于4—6倍桩径,直径等于

机械钻孔灌注桩施工方案

百联首府工程 机械钻孔灌注桩施工方案 编制: 审核: 批准: 监理审批: 施工单位:南昌市第三建筑工程公司

目录 一、工程简况 (2) 二、施工机械与施工方法 (2) 三、施工组织与管理 (5) 四、工程质量保证措施 (6) 五、安全环保控制措施 (7) 六、施工进度计划及保证工期的主要措施 (10) 七、偏孔塌孔防范处理措施 (11) 附图1钻孔桩施工工艺流程图 (12) 附图2钻孔灌注桩工序质量保证对策表 (13)

一、工程简况 (一)工程简介 百联首府位于吉安市城南新区。本工程设计要求桩径φ800,358根;桩径φ600,99根,桩径φ1000,152根。. (二)设计要求如下: 桩长按现场实际收方深度为准。钢筋笼主筋通长,有φ14-φ12,加强箍φ12@2000。箍筋φ8@250。桩身砼强度等级为C30,单桩竖向承载力特征值为KN-KN。 (三)工程地质特征(提供的“地质勘察报告”所示) (四)编制依据: 1、桩位平面图 2、提供的地质勘察报告 3、工程测量规范(GB50026-93) 4、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) 5、《预拌混凝土》规范(GB14902-2003) 6、钢筋砼用热轧带肋钢筋(GB1499-1998) 7、钢筋混凝土用热轧光圆负钢筋(GB13013-91) 8、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002) 二、施工机械与施工方法 (一)工艺流程见附图 (二)钻孔桩施工方法 1、1施工方法及技术要点 (1)施工准备 根据本工程场地实际情况,钻孔灌注桩施工前,应对桩基施工场地进行平整、压实。 (2)测量放样

钻孔灌注桩的施工技术和质量控制详细版

文件编号:GD/FS-6149 (安全管理范本系列) 钻孔灌注桩的施工技术和质量控制详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

钻孔灌注桩的施工技术和质量控制 详细版 提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工质量管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,力争将隐患消除在成桩之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范,核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根

桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。 1 成孔质量的控制 成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分,其质量如控制得不好,则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等,还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此,在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。 1.1 采取隔孔施工程序。 钻孔混凝土灌注桩和打入桩不同,打人桩是将周围土体挤开,桩身具有很高的强度,土体对桩产生被动土压力。钻孔混凝土灌注桩则是先成孔,然后在孔内成桩,周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始,桩身混凝土的强度很低,且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的,故采取较适应的桩

钻孔灌注桩施工工艺流程

钻孔灌注桩施工工艺流程 测定沉淤 安放隔水栓 浇注水下砼 钻机移位 拔除护筒 第二次清孔 原材料试验 下导管 钢筋笼制作 钢筋笼吊放 钢筋笼检测 自然养护 桩体检测、验收 废浆外运 交 付 使 用 泥浆处理 钻机安装 泥浆循环系统 孔径、孔斜 孔深、检测 第一次清孔 钻进成孔 钻机定位 泥浆粘度检测 孔深、沉淤测定 三通一平 放样定位 埋设护筒 1施工场地准备 施工前修建必要的临时道路满足钻机进场,设置泥浆池,同时对场地内杂物及淤泥清除干净,并平整、夯实,以防钻机发生不均匀沉陷。 2埋设护筒 根据测量确定的桩位,埋设钢制护筒,护筒由厚5mm 钢板加工而成,内径大于钻头直径50mm ,在护筒顶部开设2个溢浆口,高出地面0.2m 。护筒埋设采用挖埋式方法,用桩位定位器保证护筒中心与桩中心一致。在挖埋时,护筒与坑壁之间用粘土填实,根据本工程地质条件,护筒埋置深度确定为 1.5m 。护筒埋设好后,及时复核桩位,若有误差大于规范要求,则重新埋设。 3钻孔 钻机就位时保持底座平稳,钻机塔架头部滑轮、转盘中心和桩位三点应在一铅直线上。并且机身牢固,保证施工过程中不位移、不倾斜。在开钻前必须进行满负荷运转。钻头中心采用桩定位器对准桩位。利用双向调节标尺或线坠调整钻杆垂直。 先在护筒内用钻头造浆,在泥浆池存一部分泥浆后才正式钻孔。开孔时做到稳、准、慢,钻进速度根据土层类别,孔径大小,钻孔深度及供浆量确定。为保证钻孔的垂直度,在钻进过程中,设置钻机导向装置,钻进过程中若发生斜孔、弯孔、缩孔、塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷时,应停止钻进,采取如下措施:

当钻孔倾斜时,可往复扫孔修正;如纠正无效,则在孔内回填粘土至偏孔处上部0.5m,再重新钻进。 钻孔中如遇到塌孔,立即停钻,并回填粘土,待孔壁稳定后再钻。 护筒周围漏浆可用稻草拌黄泥堵塞漏洞。 4泥浆制备 及时采集泥浆样品,测定性能指标,对新制备泥浆进行第一次测试,使用前进行一次测试,钻孔过程中测试一次,钻孔结束后在泥浆面下1m及孔底以上0.5m 处各取泥浆样品一次。回收泥浆后,回浆处理后各测试一次。 储存泥浆每8小时搅拌一次,每次搅拌泥浆或测试必须作为原始记录。 新鲜泥浆制作好后搁置24小时后经各项指标测试合格方可正式用;回收泥浆必须经过振动筛处理,性能指标达到要求后才可循环利用。 泥浆控制指标:粘度18~22s,含砂率不大于8%,胶体率不小于90%。 施工中经常测定泥浆比重,并经常测定粘度,含砂率和胶体率,护筒内泥浆顶面高出筒外水位或地下水位1m以上。 5清孔 第一次清孔:待成孔结束后,略提高钻杆然后利用钻杆进行第一次清孔,第一次清孔因利用钻杆进行,故在时间上(不少于30分钟)和方式上(上下提动钻杆)进行严格控制,目的是清除成孔时产生的沉渣。 第二次清孔:一次清孔后,提出钻杆,测量孔深,并抓紧时间安放钢筋笼和砼导管,通过砼导管压入清浆,进行第二次清孔,目的是清除在安放钢筋笼及砼导管时产生的沉渣。清孔后孔内泥浆密度 1.15~1.25,孔底沉渣满足设计及规范要求。 二次清孔完毕后,均由专人测量孔深及孔底沉渣。备用各种泥浆测试工具。 如孔内泥浆各项指标不符和设计和规范要求则应重新进行清孔直至合格为止。6成孔质量检查 孔深:成孔后用带刻度测绳检验,沉渣厚度不大于100mm。 孔斜度采用双向垂球测定,垂直度偏差≤1/200桩长。 7钢筋笼加工及吊放 施工现场搭设钢筋笼制作棚,并加工专用钢筋笼制作平台。

钻孔灌注桩施工技术总结

目录 摘要 (2) 前言 (3) 1、工程概况 (4) 2、桩位放样 (4) 3、护筒的制作和埋设 (4) 4、钻机就位 (5) 5、泥浆调制 (5) 6、钻孔 6 7、清孔 (8) 7.1. 钻孔深度检查 (8) 7.2.清孔标准 (8) 7.3.安装钢筋笼的检查 (8) 8、钢筋笼的制作与安装 (8) 8.1. 原材料进场 (8) 8.2. 钢筋笼的制作 (9) 8.3. 钢筋笼安装 (10) 9、灌注混凝土 (11) 9.⒈混凝土设计强度 (11) 9.⒉施工资料 (11) 9.⒊砼灌注采用导管发灌注施工 (11) 9.⒋砼方量计算 (13) 9.⒌桩身砼抗压强度检验 (14) 9.⒍施工注意事项 (14) 9.⒎钻孔桩检测 (15) 10、成品保护 (15)

摘要 本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述,结合林邦溪大桥的实际情况。合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术。冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后,将预制好的钢筋笼放入井孔中,然后就地灌注混凝土成桩。 关键词:冲击钻孔灌注桩

前言 目前,在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础,桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中,灌注桩应用较为普遍,灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大,目前,在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。

钻孔灌注桩施工技术措施 1、工程概况 该工程地处福建省龙岩市,工程名称为林邦溪大桥,桥区左侧林邦发电站。本桥平面在GTSDK0+203~GTSDK0+499位于右,为缓和曲线。偏圆曲线(R=4000m)段,纵面位于直线段(坡度为0.013%);上部构造采用现浇混泥土,全桥6联。下部构造桥墩采用五柱墩、桩基础;全桥桩基共792m/36根,桩径均为1.0m,桩长11~25m,钢筋50T,C30桩基混凝土720m3本桥桥位区处于地质较种类较复杂,冲击成因,局部残坡积,主要为第四系亚粘土、亚砂土、细砂、有机质土局部分布,各土层分布不均,粘性土多呈软~流塑状态。基岩埋藏深,为厚层钙质砂质泥岩,顶部强风化带分布不连续,呈透镜状、似层状,厚度0.0-4.7m,弱风化带厚度大,层位稳定连续,层面总体平缓,埋深2.6-18.5m。浅层地下水丰富为,类型为第四系孔隙水和基岩风化裂隙水,其对砼无腐蚀。局部分布饱和砂土,存在地震液化危害,水文地质条件较复杂。基础采用钻孔灌注桩,2、桩位放样 采用全站仪精确定位桩孔的中心位置,根据桩定位点向桩四周拉十字线,并在十字线四个端头钉放四个护桩,以四个护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。 3、护筒的制作和埋设 3.1. 护筒采用厚度4~8mm钢板制成,内径大于桩径10cm,上

回旋钻钻孔灌注桩施工方案(完整版)

回旋钻钻孔灌注桩施工技术方案 一、概述 钻孔灌注桩基础,直径为Φ1500、 二、施工准备 1、完成钻孔灌注桩的定位工作,平整场地,接通水、电,为钻机进场创造好条件。 2、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料,准备到位。 3、开工前召开现场技术交底会,使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的具体技术要求、职责,尽一切力量避免出现断桩。 4、跟商品混凝土厂联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。 5、处理好文明、安全施工有关事项,包括用电、排污、排放泥浆、三防等。 6、备足有关配件材料,做到开钻后中途不停站,检查所有测量仪器及施工机械,确保无误。 7、清理、清除钻孔桩桩位内杂物保证护筒顺利下放。 8、对自备发电机组进行试机,并进行停电时的快速发电、通电检验,确保停电时能快速保证钻机重新开钻。 9、位于旱地钻孔灌注桩采用挖孔埋设钢护筒;位于现状河道内桥梁搭好水上排架。排架竖向均采用6米长直径16厘米的松木桩,并用道钉连接,中间用剪刀撑加固。 三、采用GPS150型钻机,正循环回转法施工。钻头采用尖头笼式钻头(主要用于粘土层中)及平头笼式钻头(主要用于粉砂土中)。 1、测量放样 详见测量施工方案。 2、埋设护筒 (1)护筒采用钢护筒,用5mm厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。 (2)旱地里护筒长度为1.5m,位于现状河道内的护筒长为2m(并外套钢护筒),因为上部土质较差,大部分为杂填土。原则上保证护筒进入原状土50cm,并高出地面30cm左右,以确保不小于1m的水头压力,防止塌孔。如2m不够长,加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土,第二层均为淤泥质粉质粘土层,下为粉土夹粉质粘土,因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层,而使护筒外露段长一些有利。 (3)护筒就位用十字交叉法定位。 (4)护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。考试大论坛 (5)如果底部土质很差。为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。 (6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。 (7)护筒埋好后,在桩机范围内整浇混凝土地坪,挖好泥浆排放沟。确保泥浆不外溢。来源:考试大 3、泥浆循环 在各桥位附近各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池(泥浆比重1:3),用于泥浆循环,并及时组织泥浆车进行外运。来源:考试大 4、钻孔 (1)开钻前,配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。 (2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。(3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。 (4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。

相关文档
相关文档 最新文档