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物流管理总结

物流管理总结
物流管理总结

1.物流的发展阶段

1.1 孕育阶段(20世纪初—50年代)

1.2 分销物流学阶段(20世纪50年代中期—80年代中期)

1.3 现代物流学阶段(20世纪80年代中期—至今)

物流-->物流管理学(物流学派、物流产业、物流领域) -->集成化、信息化、一体化的物流学

物流的对象既包括有形的“物”,也包括无形的信息和服务等传统上不能被认知的特殊性物品

物流过程是一个由许多物流作业环节组成的复杂系统。比如物流过程包括运输、储存、包装、装卸、流通加工、信息处理等环节

物流功能并不是物流各组成要素功能的简单加总,物流概念代表着各种物流活动的集成与协调,在一个共同的目标下经过权衡而能够达到比较好的配合

物流活动大多是由商品贸易、服务贸易和物流服务等多种方式,透过许多的人员、地点、行为和信息的组合搭配以及协调才能够完成的

流体——物流实体(产品)

1)自然属性——物理、化学、生物学属性;

2)社会属性——价值属性。

载体

1)固定基础设施:线路和场站;

2)承载设备——

流向是指流体从起点到终点的流动方向。物流流向通常可以分为如下四种:

(1)自然流向

(2)计划流向

(3)市场流向

(4)实际流向

物流职能由包装、搬运装卸(灵活性和可运性)、运输、储存保管(时间上的不均衡)、流通加工、配送、废旧物的回收与处理,以及与上述职能相关的情报信息等所构成。

5Right

以最少的成本,在

正确的时间(Right time)

正确的地点(Right location)

正确的条件(Right cognition),

将正确的商品(Right goods)送到

正确的顾客(Right customer)手中

对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信息六大要素的管理

对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、物流质量、物流技术和物流经济等职能的管理等

物流园区:指由多家专业从事物流服务、拥有多种物流设施的不同类型物流企业在空间上相对集中分布而形成的场所,

物流园区是物流组织和物流设施的集聚体,是一种特殊的产业集聚。

物流园区具有多种物流服务一体化功能,一种社会公共基础设施

枢纽型物流园区主要承担运输线路的衔接功能和不同运输方式转换功能

以区域性或国际性居多,通常是货物的集散地,

配送型物流园区

以配送功能为主,主要向各个地区提供商品配送服务,拥有基本的物资集散功能和生产加工功能。又可分为区域性配送中心型物流园区和城市性配送中心型物流园区。

物流园区(物流基地)——————物流中心——————配送中心

仓储指通过仓库对货物进行储存(从生产到消费过程中,在地点、场所、时间的停滞)和保管(安全,质量)

仓储的功能

1、集散/配送功能:整合(近生产企业)分类和交叉,加工(简单的包装或是加标签作业)/配送分类/组合

2、调节功能:“蓄水池”堆存(时间、地点、数量的缓冲),运输的调节(运输方式的改变),现场储备,生产支持,市场形象

3、检验功能:保障商品的数量、质量准确,分清责任事故,维护各方的利益

储存合理化标志

1、质量

2、数量

3、时间(保证质量的前提下,寻求合理的储存时间)

4、结构

5、分布

6、费用

R<1,则A优于B,非经济因素,数字越小表示越好。

仓库平面布置要求:

要适应仓储企业生产流程

有利于提高仓储经济效益

有利于保证安全、文明生产

拣货方式:

摘果式(拣选式)(出货量少、频率小物品,种类多,数量少,需求差异较大,用户不稳定体积小、单价高,配送中心初期运营。)

播种式(分货式)(用户稳定,而且用户数量很多;需求具有很强的共同性,需求种类有限,专业性强的配送中心,配送时间要求没有严格限制)

ABC分类法

A定期订货,按最优批量订货

B定量订货,货物降到最低批量订货

C双堆法,两个仓库存储

VMI管理系统

VMI:供应商管理用户库存

联合库存管理

是风险分担的库存管理模式,强调双方同时参与,

在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运

装卸搬运是决定物流质量的关键,是货物破损、散失、损耗、混合等损失主要环节

决定装卸搬运方法的条件

内部条件:商品,装卸作业类型,数量

外部条件:装卸机械,工作

装卸搬运合理化

1.尽量减少无效作业:(无效装卸指消耗在有用货物必要装卸劳动之外的多余装卸劳动),尽量减少装卸搬运次数,提高被装卸物料的纯度

包装要适宜,包装过大过重,在装卸时消耗较大,形成无效劳动

2.缩短搬运作业的距离

3.省力化:充分利用重力和设备消除重力影响。

4.充分利用机械,实现“规模装卸”

5.提高装卸搬运的活性指数:活性指数指库存物品便于装卸搬运作业的程度

活性高——很容易转变为下一步的装卸搬运

活性低——难于转变为下一步的装卸搬运

装卸搬运设备的选择:

以满足现场作业为前提

控制作业费用

装卸搬运机械的配套

流通加工是在物品从生产领域向消费领域流动的过程种

流通加工的作用:方便流通,降低用户成本,提高原材料利用率,提高加工效率及设备利用率

肉的新鲜度检验:常温、高温

保险技术:

低温冷藏、冷冻保鲜

低水分活性保鲜/腌制/熏制保鲜

腐保鲜剂

真空包装

气调保鲜

辐射保鲜

冷藏是肉品保存在略高于其冰点的温度,通常在2~4℃之间,冷冻保鲜是将肉品保存在其冰点以下温度,

金属的防护技术

腐蚀防护技术大体上可以分为:

电化学保护(阴极保护和阳极保护)

覆盖层(包括化学转化膜、有机涂层、无机涂层、金属涂层)防护、

缓蚀剂防护

缓冲包装方法:

全面缓冲包装

全部用缓种材料

部分缓冲包装法

拐角或侧面进行衬垫缓冲

包装定义:是包装物及包装操作的总称

绿色包装:减量化,重复使用,再循环,可降解

个装:

将物品个别独立包装称为个装,

内装:

货物内部的包装称之为内装对物品施以保护

外装:

货物外部的包装称之为外装,泛指将物品放入箱、袋、桶、罐等容器内或者没有容器的状态下直接捆绑

生产领域——销售包装:

与商品直接接触,直接同消费者见面,随同消费者一起出售给消费者

流通领域——运输包装:

不与商品直接接触,由销售包装集装而成,通常不随商品一起卖消费者

运输是降低物流成本的中心环节

装卸搬运是决定物流成本的关键

运输成本结构

变动成本:与每一次运送直接相关的运送费用

固定成本:短期内虽不发生变化,但又必须得到补偿的费用

联合成本:指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用

公共成本:承运人代表所有托运人或某个分市场的托运人支付的费用

运输的原则:及时,准确,安全,经济

公路运输:

可以实行门到门服务

适合近距离运输

不适合大批量运输

适应性强

长距离运输运费高

易污染环境,发生事故

消耗能量多

铁路运输

不受天气影响,安全稳定

中长距离运费低

可大批量运输

可高速运输

节能环保

短距离运费高

车站固定,机动性差

不能采用门到门服务

货物停滞时间长

水运:沿海运输,近海运输,远洋运输,内河运输可实现大吨位运输,成本最低

水道贯通,可以实现长距离运输

可以利用天然水道,线路投资少

船舶平均航速低

受气候条件影响大

可达性差,需要转运

对货物的载运和搬运有更高的要求

航空运输:贵重物资,有时间要求的物资

速度快

中长距离

包装简单

货损少、安全

航线不受限制

运费高

受重量限制

受气象条件限制

管道运输

定向

连续性强

运量大

环保

管理简单

损失少

建设投资大

灵活性差

复合运输的意义:有利实现运输的合理化;有利实现货运的统一化、简单化;提高运输效率,降低运输成本

现代物流重要的特征就是物流信息化,现代物流是物资实体流通与信息流通的结合。

物流信息系统:通过对与物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理,并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。

射频识别技术

是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目

的的技术

字词后处理:根据前后的识别文字找出最合乎逻辑的词,做更正的功能

EOS的特点

满足零售商和供应商之间的信息传递

通过网络传输信息订货,信息传递及时、准确

EOS是许多零售商和供应商之间的整体运作系统,而不是单个零售店和单个供应商之间的系统。

分销需求计划(DRP):达到既保证有效地满足市场需要又使得配置费用最省的目的

数据仓库结构

总体每月销售

分店每周销售

交易:是启动和记录个别的物流活动的最基本的层次。

决策分析:把精力集中在决策应用上

制定战略计划:精力集中在信息支持上

决策是为达到某一目的而在若干可选方案中经过科学比较、分析、判断,依照决策准则从中选取最优方案并赋予实施的过程。

决策支持系统( DSS )管理信息系统(MIS)

DSS是MIS发展的高级阶段,仍属MIS的一部分

DSS主要是以模型库系统为主体

DSS的本质是将多个广义模型有机组合起来,对数据库中的数据进行处理而形成决

策问题大模型。从单模型辅助决策发展到多模型综合决策。

管理者使用DSS不是直接依靠数据库中的数据进行决策,而是依靠模型库中的模型进行决策。数据库提供数据或资料,模型库为决策提供分析能力的部件,DSS是模型驱动的

Excel中典型的数据析取功能包括:分类汇总、数据透视、图表报告、合并计算、分组或分级显示等。

DSS数据库建立三种设计方案:

与业务管理数据库相结合构成一个统一型的数据库

建立独立的DSS数据库

从已有业务管理数据库中析取、加工成决策所需要的数据及形成DSS数据库

推理机

根据一定的推理策略从知识库中选择有关知识,对用户提供的事实进行推理,直到得出相应的结论为止

知识库与推理机分离

总控推理机→控制级知识库

领域推理机集→领域级知识库

专家系统必须包含领域专家的大量知识,拥有类似人类专家思维的推理能力,并能用这些知识来解决实际问题

是产成品从生产者所有转变为用户所有,即物的所有权转移的活动,是解决所有权的更迭问题,我们称之为商流

是实现物的流转过程,即解决对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的问题,我们称之为物流

供应链特征:复杂性,动态性,面向客户需求,交叉性,多层次性,竞合性,创新性,风险性

动力因素来源:推式供应链,拉式供应链

制造商推动的供应链:集成度低、需求变化大、缓冲库存量高

用户牵动的需求链:集成度高、数据交换迅速、缓冲库存量低、快速反应

根据结构划分

“V”型供应链:生产中间产品的企业往往客户要多于供应商,呈发散状,如石油企业“A”型供应链:为满足相对少数的客户需求和客户订单时,需要从大量的供应商手中采购大量的货物,如汽车业

“T”型供应链:介于上述两模式之间,如食品、医药保健品

协调功能最终归结于保证进入市场的各种产品形式的组合与顾客想买的产品形式相匹配

稳定的供应链:基于相对稳定、单一的市场需求

动态的供应链:基于相对频繁变化、复杂的需求而组成

供应链本身功能:

有效性供应链

以最低的成本将原材料转化成零部件,半成品,产品,以及在供应链中的运输等————有效客户回应系统

反应性供应链

把产品分配到满足客户需求的市场,对未预知的需求做出快速反应等————快速反应系统

有效客户反应系统(ECR )

是制造商、批发商和零售商等供应链成员各方相互协调和合作,以更好、更快的服务和更低的成本满足消费者需要为目的的供应链管理解决方案

快速反应系统:零售商和制造商建立战略伙伴关系

链容量与用户需求的关系划分

平衡的供应链和倾斜的供应链

供应链管理的意义

1 降低物流费用

2 降低交易费用

3 提高客户满意度,刺激消费需求

4 提高物流效率

5 形成企业关系能力,提高企业社会资本

供应链战略确定原材料的获取和运输,产品的制造或服务的提供,以及产品配送和售后服务的方式与特点。

供应链战略的内容

优先指标:根据竞争战略和顾客需求分析确定交货期、价格、质量、服务水平等

决策领域:采购、生产、运输、存储、销售等方面的长期决策

供应链管理战略的关注重点是产品或服务在企业内部和整个供应链中运动的流程所创造的市场价值给企业增加的竞争优势。

战略性竞争任务的关注点面向未来,而不是现有的能力和市场。

战略匹配:指竞争战略与供应链战略拥有相同的目标。即竞争战略设计用来满足的顾客优先目标与供应链战略旨在建立的供应链能力目标之间相互协调一致。

战略匹配的要点

理解顾客(理解每一个目标顾客群的顾客需要)

理解供应链

获取战略匹配

供应链主要有两类功能

物理功能:能以最低的成本将原材料加工成零部件、半成品、产品并将它们从供应链的一个节点运到另一个节点

市场中介功能:能对市场需求做出迅速反应,确保以合适的产品在合适的地点和时间来满足顾客的需求

一般意义上的供应链是在这两个功能间的权衡,即反应能力与赢利水平之间进行权衡

影响供应链战略匹配的因素:

产品种类和顾客群数

产品生命周期

竞争性的变化

网络结构设计:供应链网络结构主要由供应链成员、网络结构变量和供应链间工序连接方式三方面组成。

稳定:供应链是一种相对稳定的组织结构形式,影响供应链稳定的因素一个是供应链中的企业,另一个就是供应链的组织结构

集成:供应链集成包括信息集成/物资集成/管理集成

协调:供应链协调包括利益协调和管理协调

功能性产品:功能性产品需求稳定且可以预测,并且生命周期长。但是,稳定性会引起竞争,进而导致利润率较低。

革新性产品:革新性产品具有高边际利润、不稳定需求

功能性产品

:提供功能性产品的公司的一个极其重要的目标是降低总成本

革新性产品

有四种处理需求不确定性的方法:承认不确定性,减少不确定性,避免和防止不确定性

供应链成本主要包括:物料成本,劳动成本,运输成本,设备和其他变动成本,供应链总成本及成本优化

物料成本函数中的nt:第t年内的累计产量

以信息为中心设计供应链时应强调的策略:

强调信息技术基础设施的建设和IT系统的开发

强调通过信息分析和数据仓库解决供应链中的信息共享问题

主体的2种含义

一是事物的主要方面,二是指具有主动认识与实践能力的人

核心企业可以是供应商、制造商、分销商、零售商中的任何一个

“哑铃型”企业

具有“两头大、中间小”、“两头在内、中间在外”的特点

即强大的产品开发能力和强大的市场开拓能力,而加工制造应该小,尽可能搞专业化协作专攻附加价值最高,没有设备的局限性,具有较好的柔性

“橄榄型”企业

主要是专业化的零部件生产厂家,工艺先进/技术领先/批量较大,且同时为不同的整机厂服务,不直接受产品市场销售影响

核心企业之间在需要的时候会以资源的最合理有效利用为宗旨,相互转换角色,在需要的情况下,让最合适的企业在最需要的时候承担起最合适的职能,成为最需要的情况下最合适的核心企业。

早期的企业资源主要是指有形的资产——企业资源概念扩展到无形资产——人们认识到人力资源才是企业发展最重要的资源——工业经济时代后期,信息又成为企业发展的一项重要资源。

供应链协调问题的几种表现形式:

“需求变异放大”现象(~牛鞭效应

曲棍球棒现象(在某一个固定的周期(月、季或年),前期销量很低,到期末销量会有一个突发性的增长,而且在连续的周期中,这种现象会周而复始,)

双重边际效益(是供应链上、下游企业为了谋求各自收益最大化,在独立决策的过程中确定的产品价格高于其生产边际成本的现象)

物料齐套比率差的现象

供应链失调的两种可能性;

供应链不同阶段的目标发生冲突

信息在不同阶段之间传递的过程中发生扭曲

激励障碍:指给与供应链内不同阶段或参与者的激励会导致一系列变动性增加、总体利润下滑的情况出现

1、供应链职能部门或阶段的局部优化

2、销售人员激励

信息传递障碍:

1、按照订单而不是顾客需求进行预测

2、信息无法共享

运营障碍:

1、大批量订购

2、补货供给期延长

3、定量配给与短缺之间的博弈

定价障碍:

1、批量折扣

2、价格波动

供应链中的成功协作的管理方法:

使激励机制和目标保持一致

1、协调各部门的激励机制

2、协调定价,可通过批量折扣

3、销售人员的激励依据由购入量变为售出量

提高信息的准确度

1、共享销售量数据

2、联合进行预测和规划

3、设计单阶段控制的补给策略

供应链以信任为基础的关系包括阶段间的相互依赖性及每一阶段“构建信誉”的能力

设计一种充满合作与信任的供应链关系

1、估计合作的价值

2、为各方确定运营角色与决策权力

3、签署有效合同

4、设计有效的冲突解决机制,由约束基础信任转变为流程基础信任

企业绩效评价指标的特点

1、数据源于财务结果,在时间上略为滞后,不能反映供应链动态运营情况

2、主要评价企业职能部门工作完成情况,不能对企业业务流程进行评价

3、侧重于事后分析

供应链绩效评价指标的特点

能够恰当地反映供应链整体运营状况以及上下游节点企业之间的运营关系,

SCOR是第1个标准的供应链流程参考模型,

平衡记分法:

顾客角度(收入的增长/收入的结构/降低成本、提高生产率、资产的利用和投资战略等),

财务角度(市场份额、老客户挽留率、新客户获得率、顾客满意度、从客户处获得的利润率),

内部业务角度(流程角度)

创新与学习角度(改进角度)

供应链风险存在的客观性:

供应链本身结构的复杂性

供应链所处内外部环境的不确定性

供应链全球化趋势

供应链成本管理与传统成本管理不同:

1、考虑从原材料供应商到最终产品消费者的一系列作业活动成本控制

2、注重企业间的合作

3、精益成本管理,考虑整个供应链成本,追求整条链的成本最优

4、需合作伙伴之间协调合作管理

维持一定的顾客满意度是供应链成本管理的前提

建立成本核算体系是供应链成本管理的基础

总成本管理降低成本以“全局性”为目标

总成本管理模式注重考虑成本的“全动因性”

总成本管理是以系统理论和信息技术为基础

作业成本法以作业为中心

作业成本法实际操作步骤:

1、分析供应链流程

2、识别、定义和选择主要作业

3、确定作业实施过程中消耗的资源

4、选择成本动因

5、把作业库中的费用分配到产品上去,计算产品成本

目标成本法是一种全过程、全方位、全人员的成本管理方法

目标成本法的三种形式:

基于价格的目标成本法

基于价值的目标成本法

基于作业成本管理的目标成本法

采购管理最基本信念是与供应商建立合作伙伴关系

采购管理必须共享信息。尤其是共享战略信息

决策主要基础:关于可行性方案的实际信息

工作说明能够清晰地说明按照合同需求提供的产品或服务内容。

在采购计划编制阶段,应该在自制或外购中进行决策

自制或外购中决策需要考略的因素有:成本、可用于生产的内部能力、所需的控制水平、保密性要求、可利用的供应商

采购管理成功企业的管理重点在于采购计划中的采购种类:

1、对具有较高价值增值能力的采购种类进行管理和控制

2、规范化和标准化企业的采购流程

3、在最合适的地理范围内采购合适的种类

4、创造高水平的资源采购能力

5、加速改进供应链网络结构中跨部门、跨功能和跨企业的整合能力

6、重新排列从事务性的活动 较高的价值增值活动的顺序,重新配置供应链网络资源

7、优化交易流程

8、应用早期供应商参与策略

询价和供应商选择都是围绕合同管理这个中心

建议书和报价单的区别:

通常当供应商选择决策主要由价格决定的时候,使用“出价”和“报价”。当非财务因素,如技术技能或方法显得极为重要时,使用“建议书”。

投标邀请书:用于寻找常规项目最适合的价格(一般为最低价)。

变更申请可以包括对合同条款或工作说明的变更。

合同收尾包括管理收尾和采购审计2个重要的过程,并采用正式书面通知

供应链的采购管理与传统采购管理的异同:

从为库存而采购到为订单而采购的转变

从采购管理向外部资源管理转变

从一般买卖关系向战略协作伙伴关系转变

传统的竞争关系的采购策略:

买方同时向若干供应商购货,通过供应商之间的竞争获得价格好处

对供应商加以控制

是一种短期合同关系

合作性关系的采购策略:

制造商对供应商给予协助

建立相互信任的关系

长期的信任合作

供应链环境下的采购模式和传统采购模式的不同之处,在于采用订单驱动的方式。

准时采购的方法:

选择最佳的供应商

供应商与用户的紧密合作是准时化采购成功的钥匙

卓有成效的采购过程质量控制

准时化采购成功的关键是与供应商的关系

全球采购模式

1、选择首先进行全球采购的物品

2、收集和评价潜在供应商或中介

3、评价供应商:用少量或实验性订货

4、签订合同

压缩时间的四个层次

提高作业的工作效率

提高机器设备的柔性

运用先进的设计技术,缩短新产品开发周

提高供应链整体柔性

供应链企业的计划类型:

根据企业计划对象和优化空间状态,有全局供应链计划和局部供应链计划

供应链企业计划的层次:根据决策空间,分为战略/战术/运作供应链计划

使用跟踪机制的根本目的:保证下游企业的服务质量。

供应链营销模式

推测型营销模式:规模经济。特点是少品种大量生产、大量仓储与配送,按市场预测进行生产,注重流通渠道的控制。(有效性供应链)

实时型营销模式:一种基于市场预测和拓展的经营模式,其成效高低取决于产品创新程度、产品线扩展的广度以及营销渠道的控制程度。特点是多品种少量生产、高频度少量配送,按订单生产,注重产销物流的整合、建立战略联盟,采用网络营销等手段。(响应性供应链)

供应链营销战略:供应链营销模式的变革是从推测型 实时型营销模式转换。

销售战略:

以高档市场为目标

以价值市场为目标

以时间价值为目标:中高收入者(时间成本)

连锁经营的类型:

直营连锁:连锁公司的店铺均由公司总部全资或控股开设,在总部的直接领导下统一经营。特许经营:授予被特许者使用,向特许者支付相应的费用

自由连锁:连锁公司的店铺均为独立法人,各成员店可自由加入连锁体系

网络连锁配送策略核心内容:互联网上看形、连锁店中看物、配送中心直销。

接入管理:主要是用来管理客户和企业进行相互交流的方式

项目前期工作经费2017年度绩效自评报告

项目前期工作经费2017年度绩效自评报告 随州市发展和改革委员会 为加强财政资金管理,强化预算支出责任,提高资金使用效益,根据《省财政厅关于2018年开展财政支出绩效评价工作的通知》(鄂财绩发〔2018〕5号)和《市财政局关于2018年开展财政支出绩效评价工作的通知》(随财发〔2018〕16号)文件精神,随州市发展和改革委员会成立绩效评价小组,对2017年度“项目前期工作经费”进行了项目绩效自评工作,现将有关情况报告如下: 一、基本情况 (一)项目概况 重大项目前期工作是指:从项目提出到开工建设的各个工作环节,主要包括项目建议书(商业计划书)、可行性研究(项目申请报告)、环境影响、规划选址、土地利用、初步设计、施工图设计、开工报告以及其他专题报告的编制、评估、论证、申报、审批(核准、备案)等一系列工作过程。 项目前期工作经费是保障全市重大项目前期工作顺利开展的专项经费,具有较强的政策性和特殊性。该经费的开支范围是:重大前期项目的开发储备、规划设计、评估论证、

上报审批等工作,以及争取项目和资金支持等工作的费用开支。 随州市发改委主要职责第五条规定:负责规划重大建设项目和生产力布局,拟订全市全社会固定资产投资总规模和投资结构的调控目标、政策及措施,衔接平衡需要安排市政府投资和涉及重大建设项目的专项规划;组织提出全市重点项目计划草案;安排市级预算内固定资产投资,会同相关部门安排市财政性建设资金;按规定权限审批、核准、备案重大建设项目、重大外资项目、境外资源开发类重大投资项目和大额用汇投资项目;指导和监督国外贷款建设资金的使用,引导民间投资的方向,研究提出利用外资、境外投资的战略、规划、总量平衡和结构优化的目标和政策。组织开展重大建设项目稽查。 (二)项目资金预算下达和绩效目标 1、预算下达情况 根据《市人民政府办公室关于做好2017年全市投资和重点项目建设工作的通知》精神,经市四届人大第一次会议审议批准,以《市财政局关于批复2017年市直部门预算的通知》(随财发〔2017〕7号)文件,下达市发改委2017年度“项目前期工作经费”预算总金额150万元,资金来源为市级财政拨款(补助)。主要用于全市重大项目前期工作的经费。

现代物流管理 期末复习重点课后练习答案

现代物流 名词解释 1.物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业,并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工:是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中,为促进销售、维护产品质量和提高物流效率,对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反:指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和发生利益的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。 5.供应链:是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性:是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度,提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式:是将需配送的同一货物,从配送中心集中搬运到发货场地,然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配,就像播种一样。 8.摘取方式:是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物,此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,对于货物类型多,数量少的情况,这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存:是物资存储优化理论,即存储理论在管理实践中的运用,它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零,而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下,采用各种科学的管理方法,对库存进行合理的计算和有效地控制,尽可能降低库存量的一种方法。 二.简答题 1.物流合理化的目标是什么? 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径? 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则;其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程? 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业(时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型)

物流管理实习总结报告

物流管理实习总结报告 一.实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。 二:实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习安排与过程 从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下: 1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

企业物流管理案例[物流管理案例特殊物流]

企业物流管理案例[物流管理案例特殊物流] 案例编写规范 (一)案例简介 (二)案例正文 美国钢铁企业废弃物与回收物流 一个国家的钢铁工业的发展速度,很大程度上取决于企业中废弃物的合理回收和利用。美国钢铁企业在这一方面始终走在世界同行的前列。美国的废钢积蓄量大,回收率高,是世界主要的废钢输出guo。 关键词:特殊物流、废弃品物流、回收物流 1993年,美国生产了大约8700万吨原钢,其成品价值约为270亿美元。在生产这些钢的同时,大约生产2800万吨的废弃物和剩余产物(渣、炉泥、灰尘等)。每年处理这些废物费用大约在2.5~5.0亿美元之间,而这些废物中可回收利用成分价值在5亿美元左右。这样,钢铁厂的废物处理具有约10亿美元的商业价值,并且这个数字还会有所提高。

尽管在过去的10年中,在减少和有效利用钢厂废物方面有了重大的进展,例如从高炉灰中收集石墨、从酸洗液中获取高磁性材料,但对高炉渣和炼钢炉渣等废物的利用,仍需进一步研究。 改进方案:1.清洁生产:采用先进的生产工艺,以降低污染物的排放。 2,对产生的废弃物进行回收利用。美国钢铁工艺的比较分析 传统的高炉—转炉练钢法:这种方法投资大,能耗高,废弃物产生量多。废钢-电驴炼钢法:该法去除了焦化、高炉炼铁两大工艺环节,节约了能源,大大减少了废钢的产生量。 直接还原法:以天然气为还原剂直接还原,改善了环境质量,废弃物的产生量也大大减少。 美国钢铁企业对以上方法的研究分析,从节约资源保护环境的角度出发,通过不断的与改进,建立一套比较完善的废弃物回收系统。 钢铁联合企业废弃物回收利用系统 美国钢铁废弃物回收计划

1、寻求能显著减少炉渣生成的炼钢炼铁工艺 2、寻求对转炉渣更加有效的利用 3、探索钢渣在陶瓷原料中的应用我国钢铁废弃物与回收物流现状 我国钢铁生产规模大、速度快,多年来一直是世界上的产钢大国和钢消费大国。xx年过内粗钢产量达 4.2亿吨以上,超世界总产量三分之一;但是,我国钢铁物流业与发达国家相比却相当落后。回收物流与可持续发展一直是钢铁业发展的难题。xx年上半年我国进口铁矿石23004.19万吨,比07年同期增加4213.48万吨,增长22.42%。然而,我国废钢利用却与铁矿石进口出现较大反差。十一五期间,我国只有21%的钢铁是用废钢炼的,而一些发达国家如美国废钢消费水平超50%甚至更高。相比之下,我们仍有很大差距。我国钢铁发展滞后的原因主要有五个方面: 一、法规和责任机制不健全,加上长期以来我国侧重于自然资源的开发;二、企业对回收物流认识不足; 三、缺乏回收物流信息系统,回收渠道混乱;四、相关技术的缺乏五、产品结构设计的不合理 (三)案例问题及答案

物流运输管理课程标准

物流运输管理课程标准 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

物流运输管理课程标准 一、课程标识 二、课程性质 本学习领域(课程)是高职物流管理专业的一门专业核心课程。 物流业在我国已经成为发展最快的产业之一,运输作为物流最重要的环节,其发展对一个国家和地区经济的综合配套能力与社会化服务的作业呈现不断强化趋势,是物流管理专业人才培养方案的重要组成部分。本学习领域(课程)的内容是基于工作内容开发的,它主要通过了解公路、水路、铁路等运输方式的作业流程,学生能根据工作任务合理选择运输方式,制定工作计划,编制和办理各种运输单证。本学习领域(课程)与配送管理、物流信息技术与管理和仓储管理等学习领域(专业课程)有着紧密的联系。 三、设计思想 本学习领域按照“16653”模式进行教学设计,即“1岗6情境6步法5单3评价”。针对运输物流员岗位,根据典型工作任务设置公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、多式联运和调运计划6个学习情境,按照6步法实施教学,应用任务单、作业单、工作单、记录单和评价单等5个单证完成运输任务,通过学生自评、组内互评和教师评价三种方式对学生进行物流运输管理学习领域的学习评价。 (1)课程开发按照企业(行业)调研→分析调研报告→确定 行动领域→转换 学习领域→设计学习情境→实施教学内容(教学六步法)→组织学习效果评价的路径推进,在教学中采用小组讨论工作法、任务驱动项目教学法、讲授、情景模拟等方法,将方法能力、专业能力和社会能力培养贯穿在学习领域中。 (2)将物流管理专业原有的专业课程和专业实践课程进行解构。原有的运输实务、物流法规、物流地理等课程的知识重构后形成了物流运输管理学习领域。 (3)在学习领域在整体设计上,按照“以就业为导向,以能力为本位,以学生为主体,以职业能力为主线,以运输任务为载体,以完整的工作过程为行动体系”的总体设计要求,通过任务驱动构建课程体系。在本学习领域以培养运输管理能力和相关职业岗位能力为基本目标,紧紧围绕运输任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,培养学生独立制定计划、独立实施计划和独立评估计划的工作能力。

企业物流管理年终工作总结

企业物流管理年终工作总结 物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。 一、运输主要工作如下: 1. 运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式: (1) 与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2) 针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位 价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用

一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题 合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。 (3) 针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输, 因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。 (4) 针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。 2. 仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。 (1) 针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。 (2) 针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。 3. 付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结

物流管理案例

1、某物流公司的主要工作是每天从内地粮食产地将玉米装进麻袋,火车运进转运站,晾晒,再将干玉米用皮带机运进粮仓。一个月后,再装麻袋,用火车将粮食运进港口的后方库场落地堆放。运粮船靠泊的前一天,将粮袋由后方库场移至码头前沿。第二天装船时,吊车将麻袋吊至舱口,装卸工割口,将玉米倒进船舱。分析该物流过程,提出改进意见。 粮食产地将粮食直接晾晒,用集装箱或集装袋将玉米装运进火车货运站,再用运粮专用列车将玉米运进码头的粮仓,卷扬机或是气动输送设备装船。 2、21世纪,随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现,各个领域都在规划自己在物流方面的发展,并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调,因此很难使之系统化,一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言,在各自规划的结点中,大部分都是“分立”的,也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点,有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件,但是也没有将两者“一体化”的规划。仍然是你干你的、我干我的。请分析下列问题:(1)分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果;(2)请提出解决这些问题的方案。 (1)弊病及后果:①两种运输方式衔接脱节,使物流服务时间,服务环节增多,降低了物流服务水平;②额外增加了搬运、仓储、收发等环节,增加了物流成本;③阻碍了门到门运输、一票式服务等现代物流服务方式的发展;④不能有效地将两种运输方式进行优势互补,如铁路善于承担大批量长途干线运输,公路善于进行小批量短途配送,造成资源的浪费;⑤增加了物流信息交流和沟通的难度,减小了物流的准确性和可控性;⑥增加了对两种运输方式进行管理的难度,不利于提高运输效率。 (2)解决方案:①成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合运输体系的建设与管理部门,对我国各种交通运输方式的布局进行统一规划、协调管理。②组织来自于铁路运输、公路运输的各方面专家对现有各种运输方式的站点进行调查、分析,提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案,使各种运输方式的站点向系统化、无缝化连接发展。③对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方,应组织专家科学论证,合理选址,使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅,减小因衔接而产生的时间成本、运输成本等。④应用信息化手段,建立信息网络,开发信息系统,加强公路站点与铁路站点在信息、业务上的衔接,弥补其在地理上的分隔。 3、假如你是一家物流公司的运输管理人员,你的客户向你咨询以下问题,请你从客户利益角度出度,为其选择合适的运输方式,并阐述理由。 (1)从上海至赞比亚(非洲)50千克的发电厂急需零件; (2)从青岛至美国各主要城市的1000台冰箱; (3)从天津某食用油工厂到乌鲁木齐500箱食用油; (4)某牛奶厂在方圆50公里内收购牛奶,然后将生产好的包装牛奶运送到本市的超市。 答:(1)选择航空运输。从货物特点看,该批物资是紧急物资,同时批量也很小,正好符合航空运输的条件。 (2)选择水路运输。首先我国和美国间的货物运输应排除公路运输和铁路运输,其次因为货物批量大,也不符合航空运输的条件,相反,很适合采用远洋运输。 (3)可选择公路或铁路运输。食用油的运费承担能力不是很强,因此一般情况下不必使用航空运输。 (4)选择公路运输。一是因为运输距离短,二是公路运输能很好地实现门到门运输。 4、幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。分析该物流过程,提出改进意见。 建立流通加工中心,从工厂到加工中心运输乐器的零部件,在加工中心根据消费者的需求组装成乐器,刷油,配送。 5、丽洁公司的主打产品是面粉,每年从加拿大进口小麦,散装船海运进港,装袋,用汽车运进工厂仓库内存放。每天加工面粉10吨,送到粮食批发市场。为防止受潮,采用双层塑料复合袋包装,50斤一袋,如果面粉超过一个月没卖掉,就低价处理给饲料厂。分析该物流过程,提出改进意见。 丽洁公司在粮食批发市场设面粉加工点,按定单数量加工面粉,实行配送服务。 6、中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司,华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一,下面是中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的情况介绍。 摩托罗拉公司的服务要求: 一是要提供24小时的全天候准时服务。主要包括:保证摩托罗拉公司中外业务人员、天津机场、北京机场两个办事处及双方有负责人通讯联络24小时畅通;保证运输车辆24小时运转;保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货。二是要求服务速度快。摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定,时间以小时计算。三是要求服务的安全系数高,要求对运输的全过程负全责,要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题,一旦某个环节出了问题,将由服务商承担责任,赔偿损失,而且当过失在到一定程度时,将被取消做业务的资格。四是要求信息反馈快。要求公司的电脑与摩托罗拉公司联网,做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程。五是要求服务项目多,根据摩托罗拉公司货物流转的需要,通过发挥中外运系统的网络综合服务优势,提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。 摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本作法。 首先,通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查,并给初选的企业少量业务试运行,以实际考察这些企业服务的能力与质量,对不合格者,取消代理资格。 摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评。主要考核内容包括运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉。 中外运空运公司的主要做法: (1)制定科学规范的操作流程。摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转以及仓储要求零库存的特点。为满足摩托罗拉公司的服务要求,中外运空运公司从1996年开始设计并不断完善业务操作规范,并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行,先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运输、信息查询、反馈等工作程序,每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行,使整个操作过程井然有序,提高了服务质量,减少了差错。 (2)提供24小时的全天服务。针对客户24小时服务的需求,实行全年356天的全天候工作制度,周六、周日(包括节假日)均视为正常工作日。在通讯方面,相关人员从总经理到业务员实行24小时的通讯畅通,保证了对各种突发性情况的迅速处理。 (3)提供门到门的延伸服务。普通货物运输的标准一般是从机场到机场,由货主自己提货,而快件服务的标准是从门到门,桌到桌,而且货物运输的全程在监控之中。 (4)提供创新服务,从货主的角度出发,推出新的更周到的服务项目,最大限度地减少货损,维护货主的信誉。 (5)充分发挥中外运的网络优势。经过50年的建设,中外运在全国拥有了比较齐全的海、陆、空运输与仓储、码头设施,形成了遍布国内外的货运营销网络,这是中外发展物流服务的最大优势。通过中外运网络,在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达98个城市,实现了提货、发运、对方派送全过程的定点定人,信息跟踪反馈,满足了客户的要求。 (6)对客户实行全程负责制。作为摩托罗拉公司的主要货运代理之一,中外运对运输的每一个环节负全责,即从货物由工厂提货到海、陆、空运输及国内外的异地配送等各个环节,负全责。对于出现的问题,积极主动协助客户解决,并承担责任和赔偿损失,确保了货主的利益。 进出口商在向货运代理人和第三方物流商寻求增值服务的同时,他们还有着更高的要求——即要求服务商完全掌握从原料的采购到制成品的运送整个制造过程的每一个环节,对遍布世界各个出口市场的通关程序了如指掌,并能作出相应计划以使他们免于美国海关施加在他们头上的重税和罚款,但有一个至高的要求却是永远一样的,即要求第三方物流商具有应付并处理繁杂事务的能力,正如位于美国圣迭的Solar Turbines公司运输经理琳达.布雷斯顿所说:“及时运送是至关重要的,最糟糕的事情莫过于接到客户的电话,报怨他们的货物还没收到,不知出了什么事。” 通讯设备制造商Pulse Engineering公司的国内及国际运输经理米歇尔·罗密欧说:“你们(物流服务商)是我们公司的延伸,我们希望你们成为我们的业务伙伴。”该公司与那些离自己的客户市场邻近的第三方物流服务商进行合作,在订单签订若干小时内,产品就能及时送到客户手中。 一般来说,货主更愿与物流服务商签订全程服务合同,并承提额外的不可预见服务费用。但也有一些进出口商还是宁愿物流商提供如制进出口单据之类的基本服务。问题: (1)什么是第三方物流?采用这种物流模式对于企业而言有什么好处? (2)根据这个案例,你认为第三方物流企业有哪些特征? (3)根据这个案例,分析第三方物流企业可以为客户提供哪些增值物流服务。

物流学知识点总结汇编

第一章 物流(logistics ):“物流”是指以最低的成本,按顾客的要求,将物质资料从供应地向需求地转移的过程,以创造物质资料的空间效用、时间效用及形质效用,具体包括运输、储存、装卸搬运、配送、包装加工、信息管理等构成要素。 特点: (1)具有鲜明的顾客导向。 (2)强调在物流费用和顾客服务水平之间求得平衡。 (3)物流属于一个全过程的活动。 (4)物流活动是由一系列的要素构成。 (5)强调了物流服务的基本功能,即空间效用、时间效用以及形质效用。商流与物流联系 (1)它们都属于流通领域,是商品流通的两种不同形式,在功能上互相补充。通常是先发生商流后发生物流,在商流完成以后再进行物流。 (2)它们都是从供应者到需求者的流动,具有相同的出发点和归宿。商流与物流区别 (1)流动的实体不同:物流是物质的实体流动,商流是物质的社会实体的流动。 (2)功能不同:物流创造物质的空间效用、时间效用和形质效用,而商流创造物质的所有权效用。(3)物流与商流又是相互独立的,存在商流与物流分离的现象 分类: 1 按物流研究范围的大小,物流可分为宏观物流、中观物流和微观物流 2 按物流活动在企业中的地位角度进行分类,物流可分为采购物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物物流等。 3 按物流作业执行者的角度分,可以分为企业自营物流和第三方物流 4 物流活动发生主体的角度分,可以分为工业企业物流、商业企业物流(包括批发企业物流、零售企业物流等)、非盈利组织物流(包括医院、社会团体、学校、军事等单位物流)及废品回收企业物流等。 现代物流管理对企业的作用 (1)物流的服务价值:物流可以提供良好的服务,这种服务有利于参与市场竞争,有利于树立企业和品牌的形象,有利于和服务对象结成长期的、稳定的、战略性合作伙伴,这对企业长远的、战略性的发展有非常重要的意义。 (2)降低成本价值:物流合理化有大幅度降低企业经营成本的作用,对改善我国经济运行的环境,降低和解决企业的资金困难有重要作用。 (3)实现快速反应(4)改善企业管理水平 现代物流管理对国民经济的作用 (1)降低物流费用的消耗(2)改善我国的经济运行,实现质量的提升 (3)发展、壮大新兴的产业部门 第二章 运输的概念:运输是人和物的较长距离的空间移动运输的地位 (1)运输是物流的主要功能要素之一 (2)可以创造“场所效用”,相当于通过运输提高了物的使用价值 (3)是“第三利润源”的主要构成运输合理化的有效措施 (1)合理设计运输网络(2)选择合理的运输方式 (3)提高运输工具的装载率(4)开展联合运输 (5)开展流通加工(6)推进共同运输(7)充分利用社会化运输力量 集装箱运输的优点 (1)提高货运速度,加快运输工具及货物资金的周转 (2)减少货损、货差,提高货运质量

物流管理实习报告:物流管理实习总结报告

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九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。 三.实习安排与过程 从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程; 2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理; 3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程; 4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大, 个国 的整 万磅,航约 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,史密斯从越

南战场回到美国后,先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司,使之变为收购和销售旧飞机的交流中心,两年就赢利25万美元。 早在1962年,弗雷德·史密斯在大学里,他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系,而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应,而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为,论文中的许多观点虽然有某些可取之处,但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递票据,这些人的既得利益该怎么办? 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

企业物流管理核心知识点

1、物流定义:物流是供应链过程的一部分,是对货物、服务及相关信息在起始地与消费地之间有效且有效率的正向与反向流动和储存所进行的规划、执行与控制,目的是满足顾客需求。 2、物流“衔接黑洞” 衔接黑洞是指在物流诸环节中,货物到达不同经济体之间的交接点或停顿点后没有人关注他们在何时应该运往何地。“衔接黑洞”地带往往造成物品停留时间的不确定,增加了库存成本,如果有一个人能够适时知晓货物经过的所有地点和时间,愿意且有能力掌控节奏,“衔接黑洞”现象就不会出现。 3、物流重复与迂回物流 “物流重复”常见的现象是随着物品所有权的转移,物品的储存位置也从买房仓库转移到买方仓库中,物品从真正进入到制造环节或销售环节之前分别在两个仓库停留,买卖双方都要设置仓库,且都要达到足够的容量,这会增加装卸、仓储、和包装费,这些物流成本最终都要加到销售价格上,降低了产品的市场竞争力。 4、效益背反原理 物流诸多活动之间的成本和收益上,存在在此消彼长的关系。 仓储成本与运输成本、库存资金成本与缺货成本,存货成本与订货成本。 5、物流集成的目标 1)、物流集成的低级阶段(最低程度) 有一个人有权力组合核心物流活动并能够掌控物流的节奏。2)、中级阶段(中级程度) 物流的核心活动甚至部分外围活动都被整合在一个实体组 织内,如一些大型企业的物流事业部、物流公司等。 3)高级阶段(高级程度) 一个组织有能力使用自己的和社会的物流网络借助于现代 通讯技术,随时构建物流系统并控制它。 6、物流集成者的主导地位 有能力实施集成的组织将会成为一个物流系统的集成者,被集成到物流系统充当要素的组织就是被集成者。集成者通过利益分配机制享有被集成者所拥有的物流要素的使用权和协调权。7、网络溢出效益的获得者 谁先想到将物流要素整合在一个系统中,更重要的是谁有能力操作物流要素的整合。(一个组织内——物流要素的上一级管理层;数个组织之间——核心企业) 8、企业物流集成 物流元活动在企业内部的整合,供应物流、生产物流、销售物流和废弃物物流。 集成:物流要素集成化是指通过一定的制度安排,对物流系统中的活动要素、信息要素、空间要素及物品要素等进行统一规

最新物流管理实习报告总结

最新物流管理实习报告总结 以下是 ___为大家的关于《最新物流管理实习报告总结》的文章,希望大家能够喜欢! 最新物流管理实习报告总结 实习总结 尊敬的公司领导: 我于200X年XX月XX日成为公司的试用员工,到今天试用已满3个月,另外,自200X年XX月XX日以来, 我就一直在公司实习,至今已有7个月的时间,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。 作为一名,初来公司,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作; 但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快完成了从学生到职员的转变。

自从三月底进入公司以来,我一直在打印技术二部实习,虽然本部门的业务是我以前从未接触过的, 也和我的专业知识相差较大;但是部门领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境, 也熟悉了公司的整个操作流程。 在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧; 专业和非专业上不懂的.问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。 当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟, 在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助, 感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

经过这几个月的学习,我现在已经能够独立处理公司的简单业务,部门内部各种资料,进行各种辅助 性的研发工作。当然我还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强, 需要不断继续学习以提高自己业务能力。 这是我的第一份工作,这半年来我学到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速发展, 我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标, 体现自己的人生价值,和公司一起成长。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。 我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来! 模板,内容仅供参考

企业物流案例分析

案例一 佳华连锁公司1997年成立以来,经过几年的努力,已成为在省内区域最大的连锁超市企业。有各种超市业态的大小门店300多家,并且有一个大型的配送中心。虽然公司发展势头强劲,但目前存在的一些问题已经开始显露出来。 首先是缺货或胀库的问题,如今年某月份有200多个商品断货达一个月以上,有的甚至断货达数月,这就严重影响门店的销售。但同时还有许多商品经常出现积压,形成胀库。表一是某个月任选的8种商品的库存数据和销量情况,它是公司库存情况的一个缩影。 公司采购商品是根据预测来订购。采购部门根据过去历史销售数据,并对当前市场情况进行推测的基础上,预测出所需商品的品种与数量,然后与供应商进行商品的谈判与采购。但采购部门对不同地区和不同门店的需求并不能总是很好地把握。特别是新的商品引进方面,为满足不同地区、不同消费者的各种需求,公司需要引进大量的商品。但商品总量的增加并不代表销售数量的增加。如去年公司引入的新品成活率只有30%多,尽70%被淘汰。 再有是在与供应商的合作上,公司的员工报怨供应商没有给予足够的支持,比如多次发生的送货延迟、送货的品种数量与订单不符等。而采购部门为了防止缺货总是加大订货量,销售不出去的那部分可以退回供应商。退回的商品经常是零乱不堪,还有包装破损,供应商的意见很大。配送中心也需要投入大量的精力来处理这些商品,给配送中心的运营造成不小的影响。而门店对配送中心也有意见,认为配送中心经常断货,送货不及时,有破损。 此外公司的门店虽都有POS系统,但与公司的衔接不好,公司不能及时得到门店的销售信息。而配送中心的库存数据通过电子表格的方式报给采购部门,门店看不到这个数据,并且数据的准确性总难以今人信服。 佳华公司的高层管理者已经认识到必需要采取一些行动,否则公司的成长与壮大就是一纸空谈。 1.请根据上表所示数据计算每种商品的库存天数和总的商品库存天数。(仅以表中给出

物流管理专业毕业自我评价

物流管理专业毕业自我评价 因为敢于冒险,而品味过成功的丰硕果实;因为探索冒险,也体验过触礁的震荡和凄凉。但是这一切都锻炼了我作为企业人员所须具备的成熟与胆识! 平时和同学真诚相处,和睦交往,尽自己所能帮助同学,受到同学的好评,并在课余期间积极参加学校组织的各项活动。 一直在追求人格的升华,注重自己的品行。我崇拜有巨大人格魅力的人,并一直希望自己也能做到。在大学生活中,我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。四年中,我读了一些名著和几本完善人格的书,对自己有所帮助,越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要,关系到是否能形成正确的人生观世界观。所以无论在什么情况下,我都以品德至上来要求自己。 大学期间多次组织校内外大型科技报告、体育赛事、文艺演出等,均取得良好效果,在活动中起到关键作用,表现突出。 珍贵的大学生活已接近尾声,感觉非常有必要总结一下得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。 大学的学习生活使我领悟到了人生的真谛。经过三年的不懈努力,我基本实现了自己全面发展的奋斗目标,这为我今后的发展打下了坚实的基础。三年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了较扎实的专业基础知识,系统地掌握了电信有关理论;能熟练操作计算机操作系统win98,2k,XP和常用软件Photoshop和OFFICE系列办公软件,网络安全,局域组建,无盘工作站的组建。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能;更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。我明白在传统教育体制下出来的学生,免不了带有知识面狭窄及实际操作能力不足的缺点。所幸的是我较早从以前的毕业生那儿了解了这一点,并一直在努力弥补。 高中的三年我学到了以前很多不懂的知识,这得感谢老师的耐心教育,但这也与我自身的不懈努力是分不开的。我努力让自己做到在学习上一丝不苟,对老师布置的学习任务能竭尽全力的保质保量完成。三年中,我从未迟到一次,未早退一次,不无故缺席。 社会实践能力有了很大提高。大学四年中,我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。做过家教、志愿者、推销员和设计员等,有时会感到累些,但增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处,会让大学生活更丰富多彩。

物流成本管理复习重点终审稿)

物流成本管理复习重点文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]

物流成本管理复习重点考试:单选10个x1分多选5个x2分填空10个x1分简答25分计算45分 第一章物流成本概述 1.物流成本特征 ①悖反性②系统性③分散性④隐蔽性⑤战略性⑥独特性⑦行业相关性 ⑧核算标准不统一⑨削减的乘数效应 2.影响物流成本的因素:①竞争性因素②产品因素③环境因素④管理因素 3.我国社会物流成本的构成(了解):①运输费用②保管费用③管理费用 4.存货相关成本:①流动资金占用成本②存货风险成本③存货保险成本 5.按物流成本习性分类(理解):①变动物流成本②固定物流成本③混合物流成本 6.物流成本相关理论学说 ①“黑大陆”学说---彼得德鲁克 ②“物流冰山”学说---西泽修教授 ③“第三利润源”学说---西泽修教授 内容:第三利润源,即物流领域。随着市场竞争日益激烈,前两个利润源可供挖掘的潜力越来越小,物流领域开始被人们重视,如果能有效降低在企业

经营成本中占据相当高比例的物流费用,可以增加企业的利润。通过改善物流管理,降低物流成本,成为企业的“第三利润源”。 ④“效益悖反”理论------物流成本与服务水平呈效益悖反关系 第二章物流成本管理概述 1.物流成本管理的意义 物流既是主要成本的产生点,又是降低成本的关注点。物流是降低成本的宝库。物流管理对于降低资源消耗、提高生产效率、增进企业经营效果、降低总体费用的作用已经引起了企业的普遍关注,物流管理正在成为企业的经营职能之一。 2.物流成本管理的宏观意义 ①有利于提高经济运行质量和总体竞争能力②有利于加速产业结构的调整,支撑新型工业化 ③有利于进一步调整商品价格④有利于节约大量社会财富 3.物流成本管理的内容(知识点) ①物流成本分析模块②物流成本决策模块③物流成本控制模块第三章物流成本的计算 1.物流成本计算中存在的问题 ①物流成本计算目的不明确②计算要素难以确定③按照现行会计核算制度计算物流成本难度很大 ④物流成本计算标准不统一⑤缺乏懂得物流知识的财务会计与管理人员 2.物流成本计算的原则

物流专业实习总结报告

物流专业实习总结报告 物流专业实习总结报告 x物流位于x省x市x镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。下面是为大家整理的物流专业实习总结报告参考资料,提供参考,欢迎参阅。 物流专业实习总结报告一 x物流位于x省x市x镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。 一、实习岗位及过程 1、实习岗位:货物看管员 2、实现过程: (1)通过资料查询和实地观察了解货运问题 仓储系统服务 市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。 贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。 隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。 上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁*点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。 常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。 存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。 定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。 加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。 订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。 信息系统服务 物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。 运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。 其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。 (2)在货运信息部了解情况并实际工作 信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。 3、工作职责 (1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。 (2)在其他部门稍做了些了解。 二、实习心得和体会 通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。 在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。 现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。 三、对实习单位的建议及改进措施 对实习单位的建议 (1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误

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