材料运杂费知识
2、材料费
材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。
（1）材料原价各类工程材料原价应根据公路建设项目实际与市场情况等按云南省交通厅公路工程定额站发布的《云南省交通建设材料指导价》确定；自采加工材料按设计成品率及相关定额进行分析计算，当有社会供应与自采加工两种方式时，应经济分析后取用经济合理的价格。
（2）运杂费
1）各类工程各种材料运价统一按照社会运输计算。或按原省物价局、省交通厅云交财[1990]285 号与云价费发[1993]34 号通知执行,亦可参照表1-2 办理：
表1-2 公路货物运价表单位：（元/吨·公里）
货物分类一类货物二类货物三类货物特种货物
运价0.59 0.65 0.69 0.74
表列运价仅作为编制工程概算、预算的依据，不作为工程实际支付的依据。运输货物必须经过收费公路时，其通行费可按照实际收费标准换算后计入运杂费中。
一类货物：砂、片石、砾(碎)石、石屑、卵石、土等；
二类货物：钢材、沥青、木材、柴草、砖、瓦、块石（料石）、生石灰、煤、泥、水泥、矿粉、粉煤灰、水泥制品等；
三类货物：橡胶制品、交电器材、机器设备、装饰石料、瓷砖、玻璃等、反光玻璃珠、底油、环氧树脂等；
特种货物：爆炸物品，汽柴油、重油、长大笨重货物。
2）装卸费采用标准参照表1-3 执行
表1-3 各类货物装卸费表单位：（元/吨）
一类货物二类货物三类货物特种货物装 2.1 2.4 2.7 3.3
卸- 2.4 2.7 3.3
装卸 2.1 4.8 5.4 6.6
注：一类货物及二类货物中块石、生石灰、煤、粉煤灰、泥等当采用自卸汽车运输时不计卸费。
（3）场外运输损耗系指：有些材料在正常的运输过程中发生的损耗，这部分损耗应
摊入材料单价内。
材料场外运输操作损耗率表（%）
材料名称场外运输（包括一次装卸）每增加一次装卸
块装沥青0.5 0.2
石屑、碎砾石、砂砾、煤渣、工业废渣、煤 1 0.4 砖、瓦、桶装沥青、石灰、粘土 3 1
草皮7 3
袋装水泥 1 0.4
散装水泥 1 0.4
一般地区砂 2.5 1
风沙地区砂 5 2 注：汽车运水泥如运距超过500km时，增加损耗率：袋装0.5% 。
（4）采购及保管费
材料采购及保管费系指：材料供应部门（包括工地仓库以及各级材料保管部门）在组织采购、供应和保管材料过程中，所需的各项费用及工地仓库的材料储存损耗。
材料采购及保管费，以材料的原价加运杂费及场外运输损耗的合计数为基数，乘以采购保管费率计算。材料采购及保管费率为2.5%。
外购的构件、成品及半成品的预算价格，其计算方法与材料相同，但设备、构件（如外购的钢桁梁、钢筋混凝土构件及加工钢材等半成品中的采购及保管费率为1%。
概预算基础知识要点
建设项目是指按一个总体设计进行建设，经济上实行统一核算，行政上有独立的组织形式，实行统一管理，由一个或若干个具有内在联系的工程所组成的总体。 建设项目按照合理确定工程造价和建设管理工作的需要，→单项工程(指具有单独的设计文件，建成后能够独立发挥生产能力或效益的工程) →单位工程(是指具有独立的设计，能单独施工，但建成后不能独立发挥生产能力或使用效益的工程) →分部工程→分项工程。 按投资的用途分类1生产性建设2非生产性建设 按投资的性质分类1基本建设(新建项目/扩建项目/改建项目/恢复项目/迁建项目) 2技术改造按建设阶段分类1筹建项目2本年正式施工项目3本年收尾项目4竣工项目5停缓建项目按建设规模分类1大中型项目2小型项目 建设项目基本程序（立项阶段：项目建议书、可行性研究（可行性及估算）实施阶段：初步设计（是根据批准的可行性研究报告，有关的设计标准、规范，并通过现场勘察工作取得可靠的设计基础资料后进行编制的。概算）、年度计划安排、施工准备（制定建设工程管理制度，落实管理人员；汇总拟采购设备、主材的技术资料；落实施工和生产物资的供货来源；落实施工环境的准备工作）、施工图设计（根据批准的初步设计文件和主要设备订货合同进行编制一般由文字说明、图纸和预算三部分组成）、施工招投标(公开招标和邀请招标)、开工报告、施工验收投产阶段：初步验收、试运转、竣工验收、交付使用等环节。 工程造价指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。特征:单件性计价特征、多次性计价特征、组合性特征、方法的多样性特征、依据的复杂性特征。 建设工程定额的分类： 按反映的物质消耗内容分类1劳动消耗定额2材料消耗定额3机械（仪表）消耗定额 按编制程序和用途分类1施工定额2预算定额3概算定额4投资估算指标5工期定额 按主编单位和管理权限分类1行业定额2地区性定额3.企业定额4临时定额 通信建设工程定额的构成1预算定额2费用定额3机械、仪表台班费用定额5勘察设计收费标准 预算定额的作用1是编制施工图预算，确定和控制建筑安装工程造价的计价基础2预算定额是落实和调整年度建设计划，对设计方案进行技术经济比较、分析的依据3预算定额是施工企业进行经济活动分析的依据4预算定额是编制标底、投标报价的基础5预算定额是编制概算定额和概算指标的基础 预算定额的编制的原则1贯彻相关政策精神，坚持实事求是，做到科学、合理、便于操作和维护2贯彻执行“控制量”、“量价分离”、“技普分开”的原则3预算定额子目编号由三部分组成：册名代号（3位拼音字母）、章号（1位数字）、序号（3位数字）4关于人工工日及消耗量的确定5关于主要材料及消耗量的确定6关于施工机械、仪表台班及消耗量的确定 预算定额1是编制通信建设项目投资估算、概算、预算和工程量清单的基础。也可作为通信建设项目招标、投标报价的基础。2适用于新建、扩建工程，改建工程可参照使用.3根据量价分离的原则，只反映人工工日、主要材料、机械（仪表）台班的消耗量4注有“XX以内”或“XX以下”者均包括“XX”本身；“XX以外”或“XX以上”者均不包括“XX”本身。5敷设光（电）缆工程量计算时，应考虑敷设的长度和设计中规定的各种预留长度。6工程的施工测量工程量按室外的路由长度计算7敷设通信全塑电缆，是按对数划分子目，不论线径大小，定额工日不做调整 预算定额中人工工日消耗量应包括基本用工、辅助用工和其他用工
运杂费相关计算案例
运杂费相关计算案例 例1：汽车运原木，运距40km，按当地《汽运规则实施细则》查到原木为二等货物，整车长途运价为0.198元/吨·公里，返程的空驶损失费按基本运价（0.18元/吨·公里）的50%计，装卸费为1.0元/吨，捆绑等杂费0.13元/吨，已知木材的单位毛重为1吨/立方米，求木材每立方米的运杂费。 解：单位运费：（0.198+0.18×50%）×40×1=11.52元/m3 单位装卸费：1.0×1=1.0元/m3 单位杂费：0.13×1=0.13元/m3 单位运杂费为：11.52+1.0+0.13=12.65元/m3 例2：人力手推车运砂、人力装卸，平均运距100米。若已知人工单价为45.45元/工日，则每立方米的运杂费为多少？ 解：972页9-1-2-1、2装卸推运10m 定额单位100m3 人工9.1工日0.7工日 则单位运杂费： （9.1+0.7×9）×45.45×（1+5%）=734.93元/100m3=7.35元/m3 例3：某桶装沥青，其调查价1500元/吨，无供销手续费，油桶的价格是45元/吨，运价率为0.53元/吨·公里，运距65公里，装卸费1.4元/吨·次，只装卸一次，场外运输损耗率为3％，采购及保管费率为2.5％，不考虑回收，已知桶装沥青的毛重系数为1.17，求沥青的预算单价。 解：供应价格=出厂价+手续费+包装费=1500+0+45=1545元/吨 运费=65×0.53×1.17=40.31元/吨 装卸费=1.4×1.17=1.64元/吨 运杂费=40.31+1.64+0=41.95元/吨 沥青预算单价：(1545+41.95)×(1+3%)×(1+2.5%)=1636.4元/吨
(整理)工程造价基础知识试题
第一套 1．在有毒有害气体和有放射性物质区域范围内的施工人员的保健费，施工企业享受本数根据现场实际完成的工程量的计价表耗工数，并加计（D）的现场管理人员的人工数确定。 A．2% B．3% C．5% D．10% 2．地砖规格为200mm×200mm，灰缝1mm，其损耗率为1.5%，则100㎡地面地砖消耗量为（B）块。 A．2475 B．2513 C．2500 D．2462.5 3．材料损耗计算公式，可以表示为（A）×100%A．损耗量/净用量 B．净用量/损耗量 C．损耗量/总用量 D．净用量/总用量 4．材料预算价格是指材料从来源地到达（D）的价格。 A．工地 B．施工操作地点 C．工地仓库 D．工地仓库以后出库 5．下列不属于材料预算价格的费用是（D）。 A．材料原价 B．材料包装费 C．材料采购保管费 D．新型材料实验费 6．不用计人人工工资单价的费用是（A）。 A．劳动保险费 B．职工福利费 C．劳保费 D．工资性补贴 7．目前在我国工程量清单计价过程中，分部分项工程单价有（C）。 A．人工费、材料费、机械费 B．人工费、材料费机械赘、管理费 C．人工费、材料费、机械费、管理费、利润 D．人工费、材料费、机械费、管理费、利润、规费和税金 8．概算定额是确定完成合格的（B）所需清耗的人工、材料和机械台斑的数量标准。 A．分部分项工程 B．扩大分部分项工程 C．单位工程 D．单项工程 9．劳动消耗定额的主要表现形式是（A）。
A．时间定额 B．人工消耗定额 C．预算定额 D．施工定额 10．下列时间申在定额申不予考虑的是（C）。 A．休息时间 B．准备与结束时间 C．多余工作时间 D．不可避免的停工时间 11．编制概算定额的基础是（C）。 A．施工定额 B．劳动定额 C．预算定额 D．概算指标 12．在计算施工机械的台班单价时，不需要考虑（C） A．台班折旧费 B．台班养路费 C．原材料费 D．台班人工费 13．不应该计人人工工资单价的费用是（A）。 A．劳动保险费 B．职工福利费 C．劳动保护费 D．工资性补贴 14．工程造价多次性计价有各不相同时许价依据，对造价的精度要求也不相同，这就决定了计价方法具有（B）。 A．组合性 B．多样性 C．多次性 D．单件性 15．我国现行《建筑安装立程费用构成》中，材料酌散次搬运费应计人（B） A．直接工程费 B．措施费 C．企业管理费 D．规费 16．按定额反映时生产要素消耗两容分类，可以把工程建设定额分为（D） A．劳动消耗定额、施工定额、投资估算指标 B．机械消耗定额、施工定额，建筑工程定额 C．材料消耗定额、机械消耗定额忘施土定额 D．劳动消耗定额、机械消耗定额、材料消耗定额 17．确定机械台班定额消耗量时，首先应（A）。 A．确定正常的工作条件 B．确定机械正常生产率 C．确定机械工作时间的利用率
如何计算运杂费
一、如何计算运杂费 1．运杂费计算的总体思路 运杂费主要依据113号文规定计算。“113号文”将主要材料的编制期价格放开，使用市场调查价，这一部分材料(以下简称“主材”)的运杂费应按实际运输情况分别计算。其余材料在其基价和价差系数中已经包含了运杂费，不再另行计算。主材运杂费理论上的算法是，对概预算小计中出现的所有主材，根据各自料源点到工地的运输方式，分别分析运输单价(t)，然后乘以自身质量，累计得出运杂费。其计算公式如下： 小计运杂费=∑(单项主材运杂费单价×单项主材合重) 式中： (1)单项主材运杂费单价——由分析材料运输过程得出，而运输工程中可能先后涉及与运距有关的运输工具(如火车、汽车等)，运行单价和与运距无关的基本运价(如吨次费、装卸费等)，即：单项主材运杂费单价=∑运输工具运行单价×运距+∑基本运价。 (2)单项主材合重——来自小计内的多条定额，即： 单项主材合重=∑(单条定额中该主材消耗量×定额工程数量×该主材单重) 从以上分析可以看出，运杂费的计算涉及到工程数量、定额消耗、材料单重、多种运输工具的运价和运距，以及复杂的累加计算，用手工计算费时费力，如果使用软件计算，却能又快又准确。 2.材料运输分类 “113号文”确定的主材共有数千种，如果对每种材料都分析运输单价，工作量太大。为了简化计算，软件中将所有主材根据运输方式进行了归类，形成39个材料类别(见表1)。因此，只需要分析这39类材料的
3．材料运输方案 针对一个工点，将各种主材运到该工点，就形成了一套运输方案。不同的工点可能有不同的运输方案。因此，当使用软件编制一个工程项目的概算时，应事前编制好一套或者多套运输方案，以备不同的工点(章节条目)选用。编制一套运输方案需要以下3个步骤。 (1)编制运输计划(例如表2)
运费计算题及答案1
计算题 1．上海运往肯尼亚蒙巴萨港口门锁一批计100箱，每箱的体积为20厘米×30厘米×40厘米，毛重为25公斤。当时燃油附加税为30%，蒙巴萨港口拥挤附加税为10%。门锁属于小五金类，计收标准为W/M，等级为10级，基本运费为每运费吨443.00港元,试计算应付多少运费? 解: .W 25公斤=0.025公吨 M 20×30×40=24000(立方厘米)=0.024(立方米) ∵0.025 >0.024 即W>M ∴以W为标准计收运费 运费=基本运费+附加运费工=443.00×0.025×100×(1+30%+10%)=1550.5(港元) 答:总运费应支付1550.5港元. 2.出口某商品100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR伦敦价,已知该 货物为5级货,计费标准为W/M,每运费吨运费70美元。若要保持外汇收入不变，应如何报价？若还需征收燃油附加税10%、货币贬值附加税10%，应如何计算？ 解CFR=FOB+运费=1950+70=2020(美元) CFR =FOB+运费=1950+70×(1+10%)(1+10%)=2034.00(美元) 答:应报价格CFR伦敦USD 2020/MT,若增加运费附加费改报价为CFR伦敦USD 2034/MT,, 3.出口某商品10公吨，箱装，每箱毛重25公斤，体积20×30×40厘米，单价CFR马塞 每箱25美元，查表知该货为8级，计费标准为W/M，，每运费吨运费为80美元，另征收转船附加费20%、燃油附加费10%。求该商品的总运费为多少？ 解: 该批货物的总箱数=10÷0.025=400(箱) W 25公斤=0.025公吨 M 20×30×40=24000(立方厘米)=0.024(立方米) ∵ 0.025>0.024 即W>M ∴以W为边准计收运费 总运费=400×0.025×80×(1+20%+10%)=1040(美元) 答:该商品的总运费为1040美元. 1
材料运杂费知识
2、材料费 材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。 （2）运杂费 1）各类工程各种材料运价统一按照社会运输计算。 表1-2 公路货物运价表单位：（元/吨·公里） 货物分类一类货物二类货物三类货物特种货物 运价0.59 0.65 0.69 0.74 表列运价仅作为编制工程概算、预算的依据，不作为工程实际支付的依据。运输货物必须经过收费公路时，其通行费可按照实际收费标准换算后计入运杂费中。 一类货物：砂、片石、砾(碎)石、石屑、卵石、土等自采材料。 二类货物：钢材、沥青、木材、柴草、砖、瓦、块石（料石）、生石灰、煤、泥、水泥、矿粉、粉煤灰、水泥制品等外购。 三类货物：橡胶制品、交电器材、机器设备、装饰石料、瓷砖、玻璃等、反光玻璃珠、底油、环氧树脂等； 特种货物：爆炸物品，汽柴油、重油、长大笨重货物。 2）装卸费采用标准参照表1-3 执行 表1-3 各类货物装卸费表单位：（元/吨） 一类货物二类货物三类货物特种货物装 2.1 2.4 2.7 3.3 卸- 2.4 2.7 3.3 装卸 2.1 4.8 5.4 6.6 注：一类货物及二类货物中块石、生石灰、煤、粉煤灰、泥等当采用自卸汽车运输时不计卸费。 （3）场外运输损耗系指：有些材料在正常的运输过程中发生的损耗，这部分损耗应 摊入材料单价内。
材料场外运输操作损耗率表（%） 材料名称场外运输（包括一次装卸）每增加一次装卸 块装沥青0.5 0.2 石屑、碎砾石、砂砾、煤渣、工业废渣、煤 1 0.4 砖、瓦、桶装沥青、石灰、粘土 3 1 草皮7 3 袋装水泥 1 0.4 散装水泥 1 0.4 一般地区砂 2.5 1 风沙地区砂 5 2 注：汽车运水泥如运距超过500km时，增加损耗率：袋装0.5% 。 （4）采购及保管费 材料采购及保管费系指：材料供应部门（包括工地仓库以及各级材料保管部门）在组织采购、供应和保管材料过程中，所需的各项费用及工地仓库的材料储存损耗。 材料采购及保管费，以材料的原价加运杂费及场外运输损耗的合计数为基数，乘以采购保管费率计算。材料采购及保管费率为2.5%。 外购的构件、成品及半成品的预算价格，其计算方法与材料相同，但设备、构件（如外购的钢桁梁、钢筋混凝土构件及加工钢材等半成品中的采购及保管费率为1%。
物资会计核算知识
物资会计核算知识 与物资管理业务相关的会计科目 1201 物资采购 一、本科目核算企业购入材料、商品等的采购成本。采购员采购材料所发生的费用在本科目核算。 二、企业购入物资的采购成本由下列各项组成：⑴买价；⑵运杂费⑶运输途中的合理损耗；⑷入库前的挑选整理费用⑸购入物资负担的税金和其他费用。 三、与物资业务有关的“物资采购”科目的主要账务处理如下： 1.物资采购人员须向财务提交合法完税发票、记录支付物资价款和运杂费，按应计入物资采购成本的金额，借记本科目，贷记“银行存款”、“现金”、“其他货币资金”等科目； 2. 物资已经收到，但尚未办理结算手续的，可暂不作会计分录；待办理结算手续后，再按应计入物资采购成本的金额，借记本科目，按支付或应付的金额，贷记“银行存款”、“现金”、“应付票据”、“应付账款”等科目。月末，应对已收到的物资进行暂估入库点收，以便及时反映物资购入情况。 3. 收到已经预付货款的物资后，按应计入物资采购成本的金额，借记本科目，按发票账单上注明的应付金额，贷记“预付账款”科目。 月度终了，应将仓库转来的外购收料凭证，按照材料科目并分别下列不同情况进行汇总：
1．对于已经付款或已开出、承兑商业汇票的收料凭证（包括本月付款或开出、承兑商业汇票的上月收料凭证），应按实际成本和计划成本分别汇总，并按计划成本，借记“原材料”、“周转材料”、“低值易耗品”等科目，贷记本科目； 2．对于尚未收到发票账单的收料凭证，应当分别材料科目，抄列清单，并按计划成本暂估入账，借记“原材料”、“周转材料”、“低值易耗品”等科目，贷记“应付账款——暂估应付账款”科目，下月初用红字作同样的记录，予以冲回，以便下月付款或开出、承兑商业汇票后，按正常程序，借记本科目科目，贷记“银行存款”、“应付票据”等科目。 3．对于发票账单已到，但尚未付款或尚未开出、承兑商业汇票的收料凭证，或虽然发票账单未到，但根据合同、随货同行发票等能够计算并确定实际成本的收料凭证，应按实际成本，借记本科目，按应付金额，贷记“应付账款”科目；按计划成本，借记“原材料”、“周转材料”、“低值易耗品”等科目，贷记本科目。 1211 原材料 本科目核算企业库存的各种材料，包括原料及主要材料、辅助材料、外购半成品（外购件）、修理用备件（备品备件）、包装材料、燃料等的计划成本或实际成本。 本科目一般设置主要材料（钢材、木材、水泥、地材）、其他材料、结构件、船机配件等明细科目分别核算。 与物资业务有关的“原材料”科目的主要账务处理如下：
工程造价基础知识A
《工程造价基础知识》模拟试卷一 姓名 一、判断题：（判断正确请在答题卡“√”格内填涂，判断错误请在“×”格内填涂，每题1分，共20分） 1、招标分为公开招标和邀请招标两种方式。 2、承包单位的项目成本核算应以项目经理责任成本目标为基本核算范围。 3、合同主体变更实质上是合同的转让。 4、合同价款的调整因素中包括：一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过10小时。 5、材料运杂费是指材料来自源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。 6、建设项目财务决算报表要根据大、中、小型建设项目分别制定。 7、直接工程费中材料费是指施工过程中耗费的构成工程非实际原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品的费用。 8、二次搬运费是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。 9、价差预备费是指在投资估算或设计概算内难以预料的工程费用。 10预算定额是以概算定额为基础的综合扩大。 11人工幅度差主要指非正常施工条件下，劳动定额中没有包含的用工因素。 12材料运输的损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗。 13设计概算是控制施工图设计和施工图预算的根据。 14邀请招标，是指业主以招标公告的方式邀请特定的法人或其他组织投标。 15竣工结算时，应该将预留金及其税金从合同金额中扣除，但规费不得扣除。16工程量清单中漏项的内容，在投标报价中不予考虑，待将来索赔中计取。 17合理使用周转材料，也能达到节约和控制材料的目的，一是延长施工进度，二是控制好工期，三是做好周转材料保管。 18按索赔的对象而言，索赔是指业主向承包商提出的索赔。 19工程变更是指业主方对项目提出新的要求。 20房屋、建筑物、管线、线路等固定资产的成本包括：建筑工程成果和应分摊的待摊投资。 二、单项选择题：（请在备选的选项中，选出一个正确选项并将其英文字母填涂在答题卡相应的选择格内，每题1分，共40分。） 1、在建的建筑工程因故中止施工的，建设单位应当自中止施工之日起（），向发证机关报告。 A、1个月内 B、2个月内 C、3个月内 D、6个月内 2、在工程承发包过程中，承包单位的下列行为中，不属于禁止行为的是（）。 A、将其承包的全部建筑工程转包给他人 B、将其承包的全部工程肢解后以分包的名义转包给他人 C、将工程分包给不具备资质条件的单位 D、实行施工总承包的，建筑工程主体结构的施工由总承包单位自行完成 3、按照《中华人民共和国招标投标法》规定，依法必须进行招标的项目，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止日止，最短不得少于（）日。
采购员材料员岗位知识问答
初、中、高级一 [下载自.管理资源吧]填空题(A) 1. ｛KHD:基础理论知识,th=2｝物资计划审核中必须坚持（）、（）、（ ）、（）的四会审制度。 答文:计划、财务、物资、设计部门 2. ｛KHD:基础理论知识,th=3｝物资计划人员在编制计划中，根据收集到的资料、数据，正确确定需要量。要算清（）、（）、（）、（） 四笔帐。 答文:资源、周转、利用、余缺 3. ｛KHD:基础理论知识,th=6｝合同签订后，不得擅自（）或（），供需双方协商后应征得（）部门同意。 答文:修改、补充、主管部门 4. ｛KHD:基础理论知识,th=7｝合同管理人员发现合同不符合规定，应及时向（ ）提出，直至纠正。
答文:订货人 5. ｛KHD:基础理论知识,th=8｝物资合同签订后，应在（）编造清册或复制（ ）分送有关部门，以便配合。 答文:一个月内、抄件 6. ｛KHD:基础理论知识,th=9｝接到托收凭证后，合同员应在（）内分别填写器材入库通知单送（）签收。 答文:24小时、保管员 7. ｛KHD:基础理论知识,th=10｝零采、代储代销、直达现场等物资，必须由（ ）办理入库手续。 答文:合同员 8. ｛KHD:基础理论知识,th=11｝合同员在每月末前应编制（）分送（ ）和（）通报信息。 答文:到货月报表；有关部门 9. ｛KHD:基础理论知识,th=12｝合同货款承付要按合同规定认真审核付款凭证，做到（）有据，，（）有理。 答文:付款；据付
10. ｛KHD:基础理论知识,th=13｝经查明确认系运输部门责任的，应根据接运人员提报的商务记录，向货物运输部门（）。 答文:索赔 11. ｛KHD:基础理论知识,th=14｝在规定期内，供方借帮不予赔偿，应根据具体情况报经领导批准（）或报（）部门依法处理。 答文:自行核销、法律事务 12. ｛KHD:基础理论知识,th=15｝拒付、索赔、查询的处理结果，就存入（）并记入台帐。 答文:合同档案 13. ｛KHD:基础理论知识,th=16｝申报损耗应（）、不多报，不少报，（ ）不报。 答文:实事求是、无损耗 14. ｛KHD:基础理论知识,th=17｝对提报的损耗，合同员应到现场（）、（ ） 答文:复验、确认 15. ｛KHD:基础理论知识,th=18｝运输中的损耗定额，凡有规定的按国家规定，无规定
颁发黄石建设工程材料运杂费、采保费、检验试验费、综合税率计算标准的通知
颁发黄石建设工程材料运杂费、采保费、检验试验费、综合税率计算标准的通知2010年01月26日17:07 来源：黄石市建设管理信息网我要评论(0) >建筑法律咨询>我要订阅 企业展示 | 查询建筑企业和建造师不良记录67606条中标信息678570条 大冶市规划建设局、阳新县建设局、铁山区规划建设管理局、各城区(开发区)建设局，市各建设、设计施工、造价咨询、招投标代理单位： 为配合新《建设工程量清单计价规范》 GB50500-2008)以及配套的湖北省消耗量定额在黄石地区贯彻实施，根据《湖北省建设工程地区材料预算价格编制办法》(鄂建〔1992〕301号)的有关规定，以2003年黄石建设工程主要材料市内运杂费、检验试验费为基础，结合黄石地区2009年建设工程材料市场的实际情况，测算出黄石建设工程材料运杂费、采保费、检验试验费、综合税率计算标准，现予颁发，并就执行问题通知如下： 一、材料预算价格的组成 (一)材料预算价格=供应价+运杂费+采保费。 (二)供应价：市内材料供应价是由本市生产厂家或本市供货商出厂价(出库价)。 (三)运杂费：市内运杂费是指材料由本市的生产厂家或供货商从厂家或仓库运至施工现场所发生的全部费用(包括装卸运输、运输损耗、过路费等)。市外采购的材料，如果需运到施工企业仓库时，则发生的市外运杂费按实计入供应价，如果运到施工现场，则不再计取市内运杂费。 建设工程主要材料的市内运杂费见附件，其余材料的市内运杂费按材料供应价的2%计取。附件中市内运杂费用计取标准，适用于黄石港区、西塞山区、团城山开发区、下陆区、铁山区、大冶城关。 (四)采购保管费： 1.砖、瓦、灰、砂、石和加气砼砌块的采购保管费率为3.5%。 2.钢材、木材、水泥及其它所有材料的采购保管费率为2%。 3.采购保管费=(供应价+市内运杂费)×采购保管费率。 二、材料的检验试验费 (一)检验试验费以《省物价局、省建设厅关于规范建设工程质量检测试验收费有关问题的通知》(鄂价房服〔2008〕20号)为基础，结合黄石地区实际检验试验费费用情况，见证取样： 1.采用定额计价模式，造价总额在1000万元以上的工程检验试验费费率为 2.5‰;造价总额在1000万元以下的工程检验试验费费率为3‰。
材料采购业务的核算-尔雅《会计学基本知识》答案解析
完整题库答案看我百度文库名字查找我，我发给你，所有科目均有。 一、简答题（共1题，30分） 1、现金支付上述材料运杂费660元，按材料重量分配计入材料成本。 （1）分配率＝660 ÷（6＋4）＝66（元/吨） 甲材料应负担运费＝6╳66＝396元 乙材料应负担运费＝4╳66＝264元 （2）借：在途物资——甲396 ——乙264 贷：库存现金600 正确答案： （1）分配率＝660 ÷（6＋4）＝66（元/吨） 甲材料应负担运费＝6╳66＝396元 乙材料应负担运费＝4╳66＝264元 （2）借：在途物资——甲396
——乙264 贷：库存现金600 二、简答题（共1题，30分） 1、 资料：东方工厂本月份发生以下经济业务： 要求：根据上述资料编制会计分录。 向某企业同批购入甲材料6吨，单价1 000元／吨，购入乙材料4吨，单价1 250元，进项税额共计1 870元，价款已用转账支票支付。 借：在途物资——甲 6 000 ——乙 5 000 应交税费——应交增值税（进项税额） 1 870 贷：银行存款12 870
正确答案： 借：在途物资——甲 6 000 ——乙 5 000应交税费——应交增值税（进项税额） 1 870 贷：银行存款12 870 三、简答题（共1题，40分） 1、上述甲、乙材料均已验收入库，结转材料实际采购成本。 借：原材料——甲 6 396 ——乙 5 264 贷：在途物资——甲 6 394 ——乙 5 264
正确答案： 借：原材料——甲 6 396 ——乙 5 264 贷：在途物资——甲 6 394 ——乙 5 264 一、其它（共1题，10分） 1、本月甲产品应交消费税3 000元并用存款上交。 （1）借：税金及附加 3，000 贷：应交税费——应交消费税3，000（2）借：应交税费——应交消费税 3，000贷：银行存款3，000 正确答案： （1）借：税金及附加 3，000 贷：应交税费——应交消费税3，000
物流成本知识点汇编
1、物流成本的含义（狭义）：指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳 动的货币表现，即物品包装、运输、储存、装卸搬运等物流过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 2、效益背反：物流各项活动处于个相互矛盾的系统中，要想较多地达到某方面目的，必然会使另一方面的目的受到一定损失。 3、作业成本法（ABC 法）也称作业成本会计或作业成本核算制度，以成本动因为基础，通过对成本对象涉及的所有作业活动进行动态追踪、反映、计量作业和成本对象的成本，评价作业业绩和资源利用效率的一种方法。 4、目标成本法：目标成本是基于某一特定产品的销售价格，在考虑必要利润因素后倒推出的产品预期成本。 5、先进先出：假定先购进的存货先耗用或先销售，期末存货就是最近入库的存货，先耗用或先销售的存货按先入库存货的单位成本计价，后耗用或后销售的存货按照后入库存货的单位成本计价。 6、物流成本管理的含义：物流成本管理是以物流成本信息的产生和利用为基础，按照物流成本最优化的要求对物流活动进行预测、决策、计划、控制和考核的科学管理活动。 7、物流成本管理是以成本为手段的物流管理方法，即管理对象为物流整体而非成本。 影响物流成本的基本因素：（1）产品因素：产品的种类与物流成本的 关系。产品密度对物流成本的影响。产品的价值对物流成本的影响。
产品的风险性对物流成本核算的影响2) 物流环节对物流成本核算的影响(3) 物流服务对物流成本的影响(4) 物流运作方式对物流成本的影响(5) 核算方式对物流成本的影响 8、降低物流成本的途径(1) 物流标准化(2) 供应链管理，提高对顾客 物流服务管(3) 现代信息系统降低物流成本(4) 从流通全过程的视角加强物流成本管理(5) 通过效率化的配送降低成本 (6) 通过削减退货来降低物流成本(7) 加强物流质量管理(服务、工作、商品) (8) 提高物流速度降低物流成本(9) 物流合理化降低成本 9、按物流费用支付形态：固定资产、材料费、燃料动力费、工资、利息支出、税费、其他支出。 10、物流成本的重要特征: 存在制度性缺陷，实际操作难度大存在制度性缺陷，实际操作难度大 11、物流成本相关理论学说: 黑大陆”学说(彼得? 德鲁克)流通是经济领域里的黑暗大陆。 第三利润源学说日本早稻田大学教授西泽修先生在1970 年提出的物流活动能够单独盈利，成为“利润中心” 。成本中心说-- 物流是“降低成本的宝库 12、物流成本核算的基本方法物流成本核算的基本方法：品种法、分批法、分步法和作业成本法 13、物流成本核算体系的构成要素: (1)成本费用承担实体(核算对 象)(2)成本计算期间( 3)成本计算空间( 4)核算单位 14、作业成本法的基本原理：作业耗用资源，产品耗用作业；运作导
1.如何计算运杂费
一、如何计算运杂费 1.运杂费计算得总体思路 运杂费主要依据113号文规定计算。“1 13号文”将主要材料得编制期价格放开,使用市场调查价，这一部分材料（以下简称“主材”）得运杂费应按实际运输情况分别计算．其余材料在其基价与价差系数中已经包含了运杂费，不再另行计算。主材运杂费理论上得算法就是,对概预算小计中出现得所有主材,根据各自料源点到工地得运输方式,分别分析运输 单价（t ）,然后乘以自身质量,累计得出运杂费．其计算公式如下: 小计运杂费 =刀（单项主材运杂费单价x单项主材合重） 式中: （1）单项主材运杂费单价—- 由分析材料运输过程得出， 而运输工程中可能先后涉及与运距有关得运输工具（如火车、 汽车等）,运行单价与与运距无关得基本运价（如吨次费、装 卸费等），即:单项主材运杂费单价=刀运输工具运行单价X 运距+刀基本运价. （2）单项主材合重——来自小计内得多条定额，即：单项 主材合重=K单条定额中该主材消耗量x定额工程数量x该主材单重） 从以上分析可以瞧出,运杂费得计算涉及到工程数量、定额消耗、材料单重、多种运输工具得运价与运距,以及复杂得累加计算,用手工计算费时费力,如果使用软件计算,却能又快又准确。 2、材料运输分类
“11 3号文”确定得主材共有数千种，如果对每种材料都分析运输单价，工作量太大。为了简化计算，软件中将所有主材根据运输方式进行了归类，形成39个材料类别（见表 1 ）。因此，只需要分析这39类材料得运输单价，就能代表所有主材。 3 .材料运输方案 针对一个工点，将各种主材运到该工点，就形成了一套运输方案.不同得工点可能有不同得运输方案。因此，当使用软件编制一个工程项目得概算时，应事前编制好一套或者多套运输方案，以备不同得工点（章节条目）选用。编制一套运输方案需要以下3个步骤。
(财务知识)材料费用的核算最全版
（财务知识）材料费用的核 算
材料费用的核算 壹、材料的分类和计价 1.材料的分类 原料及主要材料、辅助材料、外购半成品、修理用备件、包装材料、燃料。 2.材料的计价 所谓材料的计价，是指材料在核算时其入账价值的确定。施工企业的材料应按实际成本计价。材料根据其来源不同，其实际成本构成也不同。 （1）外购材料的实际成本：包括买价、运杂费和采购保管费等。 （2）自制材料的实际成本：包括材料费、人工费、制造费用等。 （3）委托加工材料的实际成本：包括材料费用、往返运杂费及支付的加工费等。 3.材料费用的核算方法 （1）实际成本计价法 （2）计划成本计价 二、材料按实际成本计价的核算 （壹）收入材料的核算 ⒈外购材料的核算 （1）钱货俩清： 【例3.1】某企业购入主要材料钢材10吨，单价2800元/吨，买价28000元，运杂费2000元。款项以银行存款支付。应作如下会计分录：
借：原材料——主要材料30000 贷：银行存款30000 （2）先付款后收料： ①预付款业务： 【例3.2】某企业按合同规定，先预付购买预制板价款的30%款项共计15000元给预制板厂，则应作分录： 借：预付账款——某预制板厂15000 贷：银行存款15000 对方发票到达，价款为50000元，另我方应负担对方垫付的运杂费3000元，款项均以存款支付，同时材料验收入库，。则应作会计分录： 借：原材料——结构件53000 贷：预付账款——某预制板厂15000 银行存款38000 ②正常结算引起的先付款后收料业务 【例3.3】某企业购入水泥10吨，每吨200元，另支付运杂费500元，对方发票已到，企业开出现金支票付款。材料尚未到达。则付款时应作如下会计分录： 借：在途物资——某单位（水泥）2500 贷：银行存款2500 以后材料到达验收入库则作会计分录： 借：原材料——主要材料2500 贷：在途物资2500 （3）先收料后付款 ①赊购业务： 【例3.4】某企业赊购黄沙10车，每车200元，共计2000元。黄沙已入场验收，对方发票已到，但单位未支付货款。则应
物流知识-常见的物流费用包括以下几种
海洋运费：Ocean Freight,从装运港到卸货港的海洋运输费用，按照货物运输方式及性质计价方式回不一样，如集装箱运输，按照每个集装箱收费，集装箱分为普通干箱（General Purpose,Dry）和特种集装箱，按照集装箱大小分为20’,40’,20’H(High,高箱), 40’H(High,高箱)，45’等；特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输（拼集装箱），按照重量或者立方米计价，通常轻货（体积较大）按照每立方米计价，特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费，并产生平仓费、洗仓费等。 常见的物流费用包括以下几种 海洋运输附加费：Fright Surcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节，如BAF,FAS,DDC等，通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。 航空运费：Air Freight,从始发机场到目的机场航空运输费用，通常按照公斤计费，对于轻泡货物，航空业计费方式为长x宽x高以厘米计算再除以6000，对于大件货物（超高、超宽、超重）和鲜活货物、贵重货物计重方式不一样。 空运附加费：Fright Surcharge，发生航空运费时，航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费，常见的如燃油附加费、战争险附加费等。 换(抽)单费：Document Fee,船公司委托代理（船代）换单时，代理通常收取服务费用，按照每个提单收取，如果货物有两个以上承运代理，可能会产生两个以上换单费，一般收取100-200元人民币不等。 码头附加费：Terminal Handling Charge,海港码头经营需要时经政府批准会收取THC,通常由船公司转嫁给货主，目前上海港按照RMB370/20’,RMB560/40’，RMB10-15/CBM收取THC。 分拨费：Bulk-breaking,多见于海运拼箱进口，承运人拆箱并将货物分开在保税仓库，产生分拨费，通常按照计费吨（重量吨或者立方）计算，有些还有最低计费标准。 报关费：Customs Brokerage Fee,进（出）口报关时，报关行收取代理报关服务费用。 代理服务费：Service Charge,代理商提供服务时收取费用。 通讯快件费：Telex Fee,Express Fee,客户需要额外服务（如提单电报放货或者提单原件快件寄发）产生的费用。 检验检疫费：Quarantine Fee,国检局按照法定检验检疫商品及包装实施检验检疫收取法定
铁路运杂费(铁路清概)
铁路概算编制系统计算运杂费 指材料(包括供应材料及自备材料)、成品、半成品、构配件及机电设备等，从施工组织设计所拟定的材料厂、供料基地或既有线卸料地点前方办理货运业务的营业站或自备材料采集地点或交货地点起，运至工地的料库或堆料地点?(直发料指从料源地运至工地)所需的有关费用。 运杂费包括的内容： (1) 运输费。 (2) 装卸费。 (3)其他有关运输的费用(如火车运输的取送车费、过轨费，汽车运输的渡船费等)。 (4)?材料管理费，指由施工单位负责采购、运输、保管和供应的材料、成品、半成品、构配件和机电设备等，在采购、运输、保管和供应过程中所发生的一切有关费用?(不包括材料供应部门所发生的费用)?。包括采买、办理托运所发生的费用(如按规定由托运单位负担的包装、?捆扎、支垫等的料具耗损费，转向架租用费和托运签条)?，押运、运输途中的损耗，料库盘存，天然毁损和材料的验收、检查、保管等有关各项管理费用以及看料工的工资。 (5)?运输损耗费，指砂、碎石(包括道碴及中、小卵石)、粘土砖、粘土瓦、石灰等五种材料，由于运输过程中损耗较大，需增加的运输损耗费。 运杂费的计算规定 (1)各种运输单价 1) 火车运价 火车运价分营业线火车、临管线火车、工程列车、其他铁路四种。 营业线火车 按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算，计算公式如下： 营业线火车运价(元/吨) =K1×(发到基价＋运行基价×运价里程)＋附加费运价 其中：附加费运价＝K2× (电气化附加费费率×电气化里程＋铁路建设基金费率×运价里程)。 计算公式中的有关因素说明如下： A.各种材料计算货物运价所采用的运价号、综合系数K1、K2见下表 注：K1包含了游车、超限、限速和不满载等因素；K2只包含了不满载及游车因素。
工程造价基础理论重点知识
第一章工程造价管理概述 1.熟悉工程造价、建设工程造价、单项工程造价、单位工程造价、 建筑安装工程的基本概念。 答案： （1）工程造价：直意就是工程的建造价格。 工程造价又分为单位工程造价、单项工程综合造价和建设项目总造价 工程计价的三要素：量、价、费。 广义上工程造价涵盖建设工程造价（土建专业和安装专业），公路工程造价，水运工程造价、铁路工程造价，水利工程造价，电力工程造价，通信工程造价，航空航天工程造价等。 工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用，其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。 工程造价的主要任务：根据图纸、定额以及清单规范，计算出工程中所包含的直接费（人工、材料及设备、施工机具使用）、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。 （2）建设工程造价：工程造价就是工程的建造价格，它具有两种含义： 第一种含义：工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用，也就是一项工程通过建设形成相应的固定资产、无形资产所需用的一次性费用的总和。 第二种含义：工程造价是指为建成一项工程，预计或实际在土地市场、设备市场、技术劳务市场、以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。 （3）单项工程：单项工程是建设项目的组成部分，一般是指在一个建设项目中，具有独立的设计文件，建成后能够独立发挥生产能力或效益的工程。 （4）单位工程：单位工程是单项工程的组成部分，它一般是指具有独立组织施工条件及单独作为计算成本对象，但建成后不能独立进行生产或发挥效益的工程。 （5）建筑安装工程：
2.掌握建设项目的基本建设程序、工程造价的合理确定及计价特点、 计价依据、计价方法。 答案： （1）基本建设程序： 1.项目建议书； 2.可行性研究； 3.设计工作； 4.列入年度固定资产投资计划； 5.设备订货和施工准备； 6.施工； 7.生产准备； 8.竣工验收交付使用 （2）工程造价的合理确定：所谓工程造价的合理确定，就是在项目建设的各个阶段，根据有关计价依据和特定的方法，对建设过程中所支出的各项费用进行准确合理的计算和确定，即在建设程序的不同阶段需分别确定投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同价、工程结算和竣工决算。 （3）计价特点：1.单件性计价；2.多次性计价； 3.组合性计价； 4.计价方法的多样性； 5.计价依据的复杂性 （4）计价依据： 1.计算设备和工程量依据。包括项目建议书、可行性研究报告、设计文件等； 2.计算人工、材料、机械等实物消耗量依据。包括投资估算指标、概算定额、预算定额、工程量消耗定额等。 3.计算工程单价的价格依据。包括人工单价、材料价格、材料运杂费、机械台班费等。 4.计算设备单价依据。包括设备原价、设备运杂费、进口设备关税等。 5.计算间接费和工程建设其他费用的依据。主要是相关的费用定额和费率。 6.政府规定的税、费。 7.物价指数和工程造价指数、造价指标。 （5）计价方法：计算和确定概、预算造价有两种基本方法，即单价法和实物法。 计算和确定投资估算的方法有设备系数法、生产能力指数估算法等。3．了解工程造价管理制度发展的5个阶段和改革的现状、工程造价控制的基本原理、原则及内容。 答案： （1）5个阶段： 第一阶段，1950-1957年，是与计划经济相适应的概预算制度的建立时期。 第二阶段，1958-1966年，是概预算管理制度逐渐被削弱的阶段。 第三阶段，1966-1976年，是概预算管理工作遭到严重破坏的阶段。 第四阶段，1976-1990年，是造价管理工作整顿和发展时期。 第五阶段，从20世纪90年代初至今，是工程造价管理体制改革和深化阶段。
运杂费处理 SAP屠夫
例4 运杂费处理 通常运输杂费处理无非是如下几种方法. (一)方法1:直接列入期间费用 会计实务规定企业购入的存货除采购价格外,其它的运输费,装卸费,保险费,包装费,挑拣费,合理损耗(途耗)或其他和采购相关费用(一般我们在做SAP主数据分类时间也喜欢使用”其他”这词,管理它三七二十一分不出类别的都放到其它)等等统同称存货/采购附加成本,因为和存货有特定的直接关系可以计入存货成本,但是在实际业务中,核算可能相当烦琐,根据重要性原则制造企业可以直接做期间管理费用.商品流通企业因为这些附加成本可能和多种存货相关(制造企业同样有这问题,一货车原材料进来好几百种,谁能合理将一笔运输费用计入各种原材料,所以有个用户问我这运输费用计算复杂着呢,这车费是按照材料个数,材料体积还是材料重量还是按照种类给白分比去分摊运输费用呢?估计这样做成本的要备受折腾,然后我征询一个朋友意见,那小子几乎是毫不犹疑地回答那用户有病.您说这啥人,连衣食父母号称”上帝”的用户都敢骂)还可能涉及销售费用,所以这些费用计入”营业费用”处理.无论是计入存货还是期间费用同一企业,各会计期间采用的方法必须一致. 至于存货到厂的仓储保管费用似乎各有言辞,一本会计书籍上写道: 仓储保管费用在会计上缺乏可操作性为了简便核算,也列入期间费用处理,而另一本书上说可以计入存货. 我所做过的一个case是企业将运输费,装卸费作成PO条件类型,同时将仓储保管费用也按采购价格的一个低百分比(在SAP中设置一应计的百分比条件类型)预提进存货成本. 方法1就是将运杂费直接计入期间费用.
优点:操作简单,估计多数没上系统的企业会如此操作. 缺点:不能真实反应材料成本,特别是当运输费金额较大时对当期利润有较大影响,特别是假设运输商某期间多次提供运输服务后统一开给你一张较大的发票. 难于对应到相应PO,除非有使用一个text,reference字段输入PO号. 实现不了上面的需求. SAP实现:直接总帐记帐FB50,为什么可FB50,你将”应付帐款-运输费”做成一般总帐科目就行,如果有多个运输商要做报表将”应付帐款-运输费”作成90类型的科目使用统 计性内部定单,或者干脆用个text,reference字段记录供应商就行, 运输商就不用 建立供应商主数据了. 为什么起码不按常规将运输商建成比如财务专用/或一次性供应商对应统驭科 目”应付帐款-运输费”呢?然后使用FB60确定应付运费呢?是这样的,那天有个家 伙将本来一般的总帐科目”短期借款-本金”给整成统驭科目使用供应商管理, “短 期借款-利息”整成对应到另一个供应商,如此”独辟新径独具匠心”的思路我也借 鉴一下而已,就是要各位看不大明白. (二)方法2:使用事后借记和计划外运输费用 优点:不需要使用MM条件类型,可以灵活决定运输费用是进入存货还是期间费用,当然在各期间必须一致. 可以实现上面的需求. 缺点:可操作性差 (1)在MIRO做事后借记LIV时理论上是可以无限扩展的,意思是运输费,装卸费,槽车 费,保险费等等可能对应不同供应商都可使用事后借记,问题是这么多供应商发票 校验时输入PO带出的是材料供应商需要手工更改为不同的附加费用提供商,员工 难免操作失误. (2)如果要提供材料成本组成报表取数相对比较困难. SAP实现:说说SAP中的实现操作. 1.在PO中只输入10000吨价格100元/吨,MIGO时会计分录 Dr:材料100万(10000吨) Cr:Gr/IR100万 2.定义”计划外运费用”科目,OBYC->UPF. 3. 在IMGＰath :Materials Management->Logistics Invoice Verfication->Incoming Invoice-> Configure How Unplanned Delivery CostsAre Posted (Tcode:SE16->V_169P_B)中有两种设置Unplanned del. Costs设置为空表示计划外运费用金额直接计入进入材料成本(STD则材料采购差异),设置为2计划外费用才会进入”计划外运费用”科目(如图例4-1).