世博专线

2010年4月20日——2010年10月31日期间运行，直达世博园区

世博1路

?上海火车站（北广场）07:30-20:00 浦东南路洪山路09:00—01:10 本线空调车单一票价：2.00元宝山巴士

去程：上海火车站(北广场) - 浦东南路洪山路 (2站)

回程：浦东南路洪山路 - 上海火车站(北广场) (2站)

世博2路

?上海南站（南广场）07:30-20:10 耀龙路国展路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽

去程：上海南站(南广场) - 耀龙路国展路 (2站)

回程：耀龙路国展路 - 上海南站(南广场) (2站)

世博3路

?南站07:30-20:10 耀龙路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽

去程：上海南站(北广场) - 耀龙路国展路 (2站)

回程：耀龙路国展路 - 上海南站(北广场) (2站)

世博4路

?虹桥07:30-21:30 洪山路08:40-01:00 本线空调车单一票价：5.00元巴士四汽

去程：虹桥枢纽东交通中心 - 浦东南路洪山路 (2站)

回程：浦东南路洪山路 - 虹桥枢纽东交通中心 (2站)

世博5路

?虹桥08:00-19:50 洪山路09:00-01:00 本线空调车单一票价：5.00元巴士二汽

去程：虹桥枢纽西交通中心 - 浦东南路洪山路 (2站)

回程：浦东南路洪山路 - 虹桥枢纽西交通中心 (2站)

世博6路

?丹巴路07:30-19:30 耀龙路08:50-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士四汽

去程：丹巴路梅川路 - 耀龙路国展路 (2站)

回程：耀龙路国展路 - 丹巴路梅川路 (2站)

世博7路

?汶水路07:30-19:50 耀龙路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士五汽

去程：汶水路共和新路 - 耀龙路国展路 (2站)

回程：耀龙路国展路 - 汶水路共和新路 (2站)

世博8路

?华石路08:00-20:30 洪山路08:30-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士四汽

去程：浦东南路洪山路 - 华石路宜家家居 (2站)

回程：华石路宜家家居 - 浦东南路洪山路 (2站)

世博9路

?莘庄07:50-19:50 耀龙路08:50-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽

去程：耀龙路国展路 - 莘庄地铁站南广场 (2站)

回程：莘庄地铁站南广场 - 耀龙路国展路 (2站)

世博10路

?上海赛车场07:30-18:30 耀龙路国展路09:00-18:00 本线空调车单一票价：7.00元巴士三汽

去程：上海赛车场 - 耀龙路国展路 (2站)

回程：耀龙路国展路 - 上海赛车场 (2站)

世博11路

?五角场07:30-20:00 沂林路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士一汽

去程：浦东南路沂林路 - 五角场四平路 (2站)

回程：五角场四平路 - 浦东南路沂林路 (2站)

世博12路

?鲁迅公园07:30-20:00 沂林路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士一汽

去程：鲁迅公园 - 浦东南路沂林路 (2站)

回程：浦东南路沂林路 - 鲁迅公园 (2站)

世博13路

?沂林路09:00-01:00 源深08:20-20:20 本线空调车单一票价：2.00元浦交杨高

去程：源深体育中心 - 福山路世纪大道 - 浦东南路沂林路 (3站)

回程：浦东南路沂林路 - 世纪大道地铁站 - 张杨路桃林路 - 源深体育中心 (4站)

世博14路

?川沙08:15-20:15 沂林路09:00-01:00 本线空调车单一票价：5.00元浦交金高

去程：川沙客运站 - 浦东南路沂林路 (2站)

回程：浦东南路沂林路 - 川沙客运站 (2站)

世博16路

?南汇07:00-19:40 洪山路08:10-01:00 本线空调车单一票价：7.00元浦交南汇

去程：南汇大学城(丰海路) - 浦东南路洪山路 (2站)

回程：浦东南路洪山路 - 南汇大学城(丰海路) (2站)

世博17路

?唐山路08:00-20:00 卢浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士新新

去程：卢浦大桥(鲁班路龙华东路) - 鲁班路瞿溪路 - 斜土路打浦路 -

打浦桥(瑞金南路斜土路) - 建国中路瑞金二路 - 建国东路重庆南路 -

顺昌路建国东路 - 顺昌路复兴中路 - 自忠路东台路 - 西藏南路淮海东

路 - 金陵东路浙江南路 - 金陵东路紫金路 - 江西中路汉口路 - 北京

东路江西中路 - 河南北路海宁路 - 海宁路四川北路 - 海宁路吴淞路 - 周家嘴路新建路 - 周家嘴路公平路 - 周家嘴路保定路 - 周家嘴路大连

路 - 唐山路通北路 (22站)

回程：唐山路通北路 - 周家嘴路大连路 - 周家嘴路保定路 - 周家嘴路

公平路 - 周家嘴路新建路 - 海宁路吴淞路 - 海宁路四川北路 - 河南

北路海宁路 - 江西中路北京东路 - 江西中路汉口路 - 老北门(人民路

河南南路) - 西藏南路淮海东路 - 自忠路东台路 - 济南路复兴中路 -

复兴中路黄陂南路 - 复兴中路重庆南路 - 复兴中路瑞金二路 - 陕西南

路建国西路 - 肇嘉浜路大木桥路 - 打浦桥(徐家汇路瑞金南路) - 打浦

路斜土路 - 打浦路瞿溪路 - 卢浦大桥(鲁班路龙华东路) (23站)

世博18路

?东新路08:10-20:00 卢浦09：00-01:10 本线空调车单一票价：2.00元巴士电车

去程：东新路光复西路 - 武宁新村(东新路武宁路)- 长寿路叶家宅路 - 长寿路常德路 - 长寿路西康路 - 陕西北路安远路 - 陕西北路海防路 - 江宁路康定路 - 新闸路江宁路 - 新闸路石门二路 - 成都北路新闸路 -

成都北路北京西路 - 成都北路威海路 - 重庆南路淮海中路 - 重庆南路

复兴中路 - 重庆南路建国中路 - 鲁班路斜土路 - 鲁班路瞿溪路 - 卢

浦大桥(鲁班路龙华东路) (19站)

回程：卢浦大桥(鲁班路龙华东路) - 鲁班路瞿溪路 - 鲁班路斜土路 -

重庆南路建国中路 - 重庆南路复兴中路 - 成都北路延安中路 - 成都北

路南京西路 - 新闸路石门二路 - 新闸路江宁路 - 江宁路康定路 - 陕

西北路海防路 - 陕西北路安远路 - 长寿路西康路 - 长寿路常德路 -

长寿路叶家宅路 - 武宁新村(东新路武宁路)- 东新路光复西路 (17站) 世博19路

?虹桥07:30-19:30 卢浦08:40-01:00 本线空调车单一票价：5.00元巴士四汽

去程：虹桥枢纽西交通中心 - 卢浦大桥(鲁班路龙华东路) (2站)

回程：卢浦大桥(鲁班路龙华东路) - 虹桥枢纽西交通中心 (2站)

世博20路

?首末班车时间暂缺本线空调车单一票价：2.00元巴士五汽

去程：北区汽车站(中山北路共和新路)- 西藏北路芷江西路 - 虬江路西藏北路 - 虬江路公兴路 - 虬江路四川北路 - 四川北路武进路 - 天潼

路四川北路 - 中山东一路汉口路(汉口路外滩) - 中山东二路金陵东路

(新开河) - 十六铺(中山南路东门路) - 中山南路复兴东路 - 中山南路

董家渡路 - 中山南路多稼路 - 南浦大桥(沪军营路中山南路) (14站)

回程：南浦大桥(沪军营路中山南路)- 中山南路多稼路 - 中山南路董家渡路 - 中山南路复兴东路 - 十六铺(中山南路东门路) - 新开河(中山

东二路新开河路) - 中山东一路南京东路(南京东路外滩) - 天潼路四川

北路 - 四川北路虬江路 - 虬江路宝通路 - 中兴路宝通路 - 中兴路西

藏北路 - 共和新路中华新路 - 北区汽车站(中山北路共和新路)(14站) 世博21路

?南浦大桥05:30-01:00 万里城05:30-22:30 本线空调车单一票价：2.00元巴士六汽

去程：万里城(真金路富平路) - 富平路真金路 - 富平路真华路 - 广泉

路新村路 - 新村路新沪路 - 新村路双山路 - 新村路子长路 - 宜川二

村(宜川路延长西路)- 延长西路沪太路 - 沪太路华阴路(长途汽车站)- 中山北路普善路 - 中山北路共和新路 - 共和新路中华新路 - 成都北路

新闸路 - 成都北路北京西路 - 成都北路威海路 - 重庆南路淮海中路 - 重庆南路复兴中路 - 重庆南路建国中路 - 鲁班路斜土路 - 中山南一路

鲁班路 - 中山南路西藏南路 - 中山南路南车站路 - 南浦大桥(沪军营

路中山南路) (24站)

回程：南浦大桥(沪军营路中山南路)- 中山南路南车站路 - 中山南路西藏南路 - 中山南一路鲁班路 - 鲁班路瞿溪路 - 鲁班路斜土路 - 重庆

南路建国中路 - 重庆南路复兴中路 - 成都北路延安中路 - 成都北路南

京西路 - 成都北路新闸路 - 共和新路中华新路 - 中山北路普善路 -

沪太路洛川中路 - 延长西路沪太路 - 宜川二村(延长西路宜川路) - 宜

川路新村路 - 新村路子长路 - 新村路双山路 - 新村路新沪路 - 广泉

路新村路 - 富平路真华路 - 富平路真金路 - 富平路水泉路 - 新村路

真金路 - 万里城(真金路富平路) (26站)

世博22路

?合川路08:00-20:00 南浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽

去程：南浦大桥(沪军营路中山南路)- 国货路海潮路 - 国货路南车站路- 斜土东路西藏南路 - 斜土路制造局路 - 斜土路蒙自路 - 斜土路鲁班

路 - 斜土路打浦路 - 斜土路瑞金南路 - 斜土路大木桥路 - 斜土路枫

林路 - 斜土路东安路 - 斜土路宛平南路 - 南丹东路天钥桥路 - 天钥

桥路斜土路 - 零陵路天钥桥路 - 中山西路漕溪北路 - 中山西路宜山路

- 宜山路市六医院 - 柳州路宜山路 - 田林路柳州路 - 田林路桂林路 - 田林路虹漕路 - 田林路桂平路 - 宜山路桂平路 - 古美路宜山路 - 古

美路田林路 - 田林路莲花路 - 田林路合川路 (29站)

回程：田林路合川路 - 田林路莲花路 - 古美路田林路 - 古美路宜山路

- 宜山路桂平路 - 田林路桂平路 - 田林路虹漕路 - 桂林路田林路 -

桂林路宜山路 - 宜山路市六医院 - 中山西路宜山路 - 零陵路天钥桥路

- 零陵路双峰北路 - 宛平南路斜土路 - 斜土路东安路 - 斜土路枫林路

- 斜土路大木桥路 - 斜土路瑞金南路 - 斜土路打浦路 - 斜土路鲁班路

- 斜土路蒙自路 - 斜土路制造局路 - 斜土东路西藏南路 - 国货路南车

站路 - 国货路海潮路 - 陆家浜路海潮路 - 南浦大桥(沪军营路中山南

路) (27站)

世博23路（910路大站车）

?世界路08:00-20:00 南浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士一汽

去程：世界路新江湾城(世界路闸殷路) - 四平路溧阳路 - 南浦大桥(沪军营路中山南路) (3站)

回程：南浦大桥(沪军营路中山南路)- 四平路溧阳路 - 世界路新江湾城(世界路闸殷路) (3站)

世博24路

?江安路08:00-20:00 南浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽

去程：南浦大桥(沪军营路中山南路)- 陆家浜路海潮路 - 陆家浜路大兴街 - 斜桥(陆家浜路制造局路) - 徐家汇路黄陂南路 - 打浦桥(徐家汇

路瑞金南路) - 肇嘉浜路大木桥路 - 肇嘉浜路枫林路 - 肇嘉浜路东安

路 - 肇嘉浜路天平路(徐家汇) - 徐家汇漕溪北路 - 漕溪北路裕德路 - 漕溪路田林东路 - 漕河泾(漕宝路漕溪路) - 漕宝路习勤路 - 桂林路漕

宝路 - 上海师大(桂林路冠生园路) - 桂林路桂林东街 - 桂林路桂林西

街 - 虹漕南路江安路 (20站)

回程：虹漕南路江安路 - 虹漕南路浦北路 - 钦州南路虹漕南路 - 上海

师大(桂林路冠生园路) - 桂林路漕宝路 - 漕宝路习勤路 - 漕河泾(漕

宝路漕溪路) - 漕溪路田林东路 - 漕溪北路裕德路 - 徐家汇漕溪北路

- 肇嘉浜路天平路(徐家汇) - 肇嘉浜路东安路 - 肇嘉浜路枫林路 - 肇嘉浜路大木桥路 - 打浦桥(徐家汇路瑞金南路) - 徐家汇路黄陂南路 - 斜桥(陆家浜路制造局路) - 陆家浜路大兴街 - 陆家浜路海潮路 - 南浦

大桥(沪军营路中山南路) (20站)

世博25路

?曹家渡08:00-20:30 南浦大桥09:00-01:10 本线空调车单一票价：2.00元巴士三汽

去程：曹家渡(万航渡路康定路) - 万航渡路镇宁路 - 静安寺(华山路南

京西路) - 常熟路华山路 - 常熟路淮海中路 - 襄阳公园(淮海中路汾阳

路) - 太原路汾阳路 - 太原路建国西路 - 小木桥路斜土路 - 中山南二

路大木桥路 - 中山南一路打浦路 - 中山南一路鲁班路 - 中山南路西藏

南路 - 中山南路南车站路 - 南浦大桥(沪军营路中山南路) (15站)

回程：南浦大桥(沪军营路中山南路) - 南浦大桥(中山南路陆家浜路) - 中山南路南车站路 - 中山南路西藏南路 - 中山南一路鲁班路 - 中山南

一路打浦路 - 大木桥路中山南二路 - 大木桥路斜土路 - 肇嘉浜路大木

桥路 - 襄阳南路建国西路 - 襄阳南路永嘉路 - 襄阳公园(襄阳南路淮

海中路) - 淮海中路常熟路 - 华山路延安中路 - 静安寺(华山路南京西路) - 武宁南路万航渡路 - 曹家渡(万航渡路康定路) (17站)

世博26路（66路大站车）

?丰镇08:00-20:00 南浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士一汽

去程：丰镇新村(新市北路丰镇路) - 河南中路南京东路 - 南浦大桥(沪军营路中山南路) (3站)

回程：南浦大桥(沪军营路中山南路) - 河南中路南京东路 - 丰镇新村

(新市北路丰镇路) (3站)

世博27路

?彭浦08:00-20:00 卢浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士五汽

去程：彭浦新村(临汾路曲沃路) - 保德路曲沃路 - 共和新路闻喜路 - 共和新路永和路 - 共和新路灵石路 - 共和新路大宁路 - 共和新路中山北路 - 共和新路中兴路 - 成都北路新闸路 - 成都北路威海路 - 卢浦

大桥(鲁班路龙华东路) (11站)

回程：卢浦大桥(鲁班路龙华东路)- 鲁班路斜土路 - 成都北路延安东路- 成都北路新闸路 - 共和新路中华新路 - 共和新路柳营路 - 共和新路大宁路 - 共和新路灵石路 - 共和新路汶水路 - 共和新路江场路 - 共

和新路闻喜路 - 临汾路共和新路 - 彭浦新村(临汾路曲沃路) (13站) 世博28路（96路大站车）

?中山公园08:00-20:00 西藏南路09:00-01:10 本线空调车单一票价：

2.00元巴士新新

去程：中山公园地铁站(凯旋路安化路)- 武夷路延安西路 - 复兴中路淮海中路 - 中山南一路西藏南路 (4站)

回程：中山南一路西藏南路 - 复兴中路淮海中路 - 武夷路延安西路 - 中山公园地铁站(凯旋路安化路) (4站)

世博29路

?长峰05:30-23:00 卢浦05:30-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士六汽

去程：卢浦大桥(鲁班路龙华东路) - 鲁班路瞿溪路 - 斜土路打浦路 -

斜土路瑞金南路 - 斜土路大木桥路 - 斜土路枫林路 - 斜土路东安路 - 斜土路宛平南路 - 天钥桥路斜土路 - 天钥桥路上海体育场 - 上海体育

场(天钥桥路中山南二路)- 龙华(天钥桥路龙华西路)- 龙吴路龙漕路 - 新龙华(龙吴路石龙路) - 龙吴路黄石路 - 龙南新村(龙水南路天钥桥南

路) - 龙水南路临江路 - 长峰新村(天钥桥南路龙水南路) (18站)

回程：长峰新村(天钥桥南路龙水南路)- 龙南新村(龙水南路天钥桥南路) - 龙吴路黄石路 - 新龙华(龙吴路石龙路) - 龙吴路龙漕路 - 龙华(龙

华西路天钥桥路) - 龙华路华容路 - 宛平南路龙华路 - 龙华医院(宛平

南路零陵路) - 零陵路东安路 - 枫林路斜土路 - 斜土路枫林路 - 斜土

路大木桥路 - 斜土路瑞金南路 - 斜土路打浦路 - 鲁班路瞿溪路 - 卢

浦大桥(鲁班路龙华东路) (17站)

世博30路

?鲁迅公园08:00-20:00 南浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士新新

去程：鲁迅公园 - 四川北路山阴路 - 四川北路横浜桥 - 四川北路东宝

兴路 - 武进路河南北路 - 天目东路山西北路 - 西藏北路曲阜路 - 西

藏中路北京东路 - 人民广场(西藏中路福州路) - 西藏南路淮海东路 -

老西门(西藏南路复兴中路) - 西藏南路陆家浜路 - 西藏南路斜土路 -

西藏南路瞿溪路 - 中山南路西藏南路 - 中山南路南车站路 - 南浦大桥

(沪军营路中山南路) (17站)

回程：南浦大桥(沪军营路中山南路) - 南浦大桥(中山南路陆家浜路) - 中山南路南车站路 - 中山南路西藏南路 - 市九医院(制造局路瞿溪路)

- 制造局路斜土路 - 斜桥(制造局路陆家浜路) - 建国新路方斜路 - 老

西门(西藏南路肇周路) - 西藏南路淮海东路 - 人民广场(西藏中路福州

路) - 西藏中路北京东路 - 西藏北路海宁路 - 天目东路山西北路 - 宝

山路鸿兴路 - 东江湾路同心路 - 鲁迅公园 (17站)

世博31路

?上海火车站08:30-20:30 南浦09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元浦交上南

去程：南浦大桥(沪军营路中山南路)- 陆家浜路海潮路 - 陆家浜路跨龙路 - 陆家浜路大兴街 - 老西门(西藏南路肇周路) - 西藏南路淮海东路

- 人民广场(西藏中路广东路)- 人民广场(西藏中路福州路)- 西藏中路北京东路 - 西藏北路海宁路 - 上海火车站(南广场) (11站)

回程：上海火车站(南广场) - 西藏北路蒙古路 - 西藏中路北京东路 -

人民广场(西藏中路福州路)- 人民广场(西藏中路广东路)- 西藏南路淮海东路 - 老西门(西藏南路复兴中路) - 西藏南路陆家浜路 - 陆家浜路

大兴街 - 陆家浜路跨龙路 - 陆家浜路海潮路 - 南浦大桥(沪军营路中

山南路) (12站)

世博32路

?东沟08:30-20:00 耀龙路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元浦交上南

去程：东沟(浦东大道东靖路) - 浦东北路东波路 - 朱家门(浦东北路利

津路) - 浦东大道五莲路 - 浦东大道八号桥 - 浦东大道金桥路 - 浦东

大道居家桥路 - 浦东大道德平路 - 浦东大道歇浦路 - 浦东大道北洋泾

路 - 浦东大道民生路 - 浦东大道源深路 - 东方路栖霞路 - 东方路乳

山路 - 东方路张杨路 - 东方路浦电路 - 东方路峨山路 - 东方路蓝村

路 - 仁济东院(浦建路东方路) - 浦东南路浦建路 - 浦东南路浦三路 - 浦东南路华丰路 - 浦东南路高科西路 - 洪山路浦东南路 - 昌里路洪山

路(上南二村) - 上钢新村(上南路成山路) - 上南路德州路 - 德州路灵

岩路 - 德州路长清路 - 德州路西营路 - 西营路成山路 - 新世纪花苑

(耀华路西营路) - 耀龙路国展路 (33站)

回程：耀龙路国展路 - 新世纪花苑(耀华路西营路) - 西营路成山路 -

德州路西营路 - 德州路长清路 - 德州路灵岩路 - 上南路德州路 - 上

钢新村(上南路成山路)- 昌里路洪山路(上南二村)- 洪山路浦东南路 - 浦东南路高科西路 - 浦东南路华丰路 - 浦东南路浦三路 - 仁济东院

(浦建路东方路) - 东方路蓝村路 - 东方路峨山路 - 东方路浦电路 -

东方路张杨路 - 东方路乳山路 - 东方路栖霞路 - 浦东大道源深路 -

浦东大道民生路 - 浦东大道北洋泾路 - 浦东大道歇浦路 - 浦东大道德

平路 - 浦东大道居家桥路 - 浦东大道金桥路 - 浦东大道八号桥 - 浦

东大道五莲路 - 朱家门(浦东北路利津路) - 浦东北路东波路 - 东沟

(浦东大道东靖路) (32站)

世博33路

?加东08:00-20:20 洪山路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元浦交杨高

去程：浦东南路洪山路 - 浦东南路高科西路 - 东方路浦东南路 - 临沂

路东方路 - 东方路浦三路 - 东方路兰陵路 - 东方电视台(东方路东三

里桥路) - 东方路龙阳路 - 儿童医学中心(东方路龙阳路) - 易初莲花

(浦建路杨高南路) - 浦建路锦绣路 - 花木(浦建路杜鹃路) - 沪南路芳

华路 - 北蔡(沪南路高科西路) - 莲溪(沪南路北中路) - 莲安西路加东

花园 (16站)

回程：莲安西路加东花园 - 莲溪(沪南路北中路) - 北蔡(沪南路高科西

路) - 沪南路芳华路 - 花木(浦建路杜鹃路) - 浦建路锦绣路 - 易初莲

花(浦建路杨高南路)- 儿童医学中心(东方路龙阳路)- 东方路龙阳路 - 东方电视台(东方路东三里桥路) - 东方路兰陵路 - 浦三路东方路 - 临

沂路浦三路 - 临沂路东方路 - 东方路浦东南路 - 浦东南路高科西路 - 浦东南路洪山路 (17站)

世博34路

?锦西路07:40-20:30 洪山路08:45-01:00 本线空调车单一票价：2.00元浦交上南

去程：锦西路打虎山路 - 大连路周家嘴路 - 大连路长阳路 - 东方路乳

山路 - 东方路张杨路 - 东方路潍坊路 - 东方路浦电路 - 东方路峨山

路 - 东方路蓝村路 - 儿童医学中心(东方路龙阳路) - 东方路龙阳路 - 东方电视台(东方路东三里桥路) - 东方路兰陵路 - 浦东南路洪山路

(14站)

回程：浦东南路洪山路 - 东方路兰陵路 - 东方电视台(东方路东三里桥

路)- 东方路龙阳路 - 儿童医学中心(东方路龙阳路)- 东方路蓝村路 - 东方路峨山路 - 东方路浦电路 - 东方路潍坊路 - 东方路张杨路 - 东

方路乳山路 - 大连路长阳路 - 大连路周家嘴路 - 锦西路打虎山路 (14

站)

世博35路

?耀龙路09:00-01:00 陆家嘴08:20-20:36 本线空调车单一票价：2.00元浦交上南

去程：陆家嘴地铁站 - 东方医院(浦东南路浦东大道)- 浦东南路东昌路- 第一八佰伴(浦东南路商城路) - 浦东南路浦电路 - 浦东南路宁阳路

- 浦东南路浦建路 - 浦东南路浦三路 - 浦东南路华丰路 - 浦东南路高

科西路 - 浦东南路上南路 - 耀华路历城路(上钢三村) - 耀华路长清路

- 新世纪花苑(耀华路西营路) - 耀龙路国展路 (15站)

回程：耀龙路国展路 - 新世纪花苑(耀华路西营路) - 耀华路长清路 -

耀华路历城路(上钢三村) - 浦东南路上南路 - 浦东南路高科西路 - 浦

东南路华丰路 - 浦东南路浦三路 - 浦东南路宁阳路 - 浦东南路浦电路

- 浦东南路东昌路 - 东方医院(浦东南路浦东大道) - 陆家嘴地铁站

(13站)

世博36路

?年家浜路08:20-20:20 洪山路09:00-01:00 本线空调车多级票价：1－4元浦交杨高

去程：年家浜路周康路 - 周浦汽车站 - 八一(上南路沪南路) - 上南路吴迅中学 - 上南路南华城 - 永泰路环林东路 - 永泰路上南路 - 上南

路德州路 - 浦东南路洪山路 (9站)

回程：浦东南路洪山路 - 上南路德州路 - 永泰路上南路 - 永泰路环林东路 - 上南路南华城 - 上南路吴迅中学 - 八一(上南路沪南路) - 周

浦汽车站 - 年家浜路周康路 (9站)

世博37路

?西门06:30-19:00 高科西路09:15-23:00 本线空调车单一票价：20.00元崇明巴士

去程：西门汽车站 - 杨高南路高科西路 (2站)

回程：杨高南路高科西路 - 西门汽车站 (2站)

世博38路

?佘山07:00-22:50 青浦07:40-23:50 本线空调车单一票价：4.00元青浦巴士

去程：青浦汽车站(盈港路漕盈路) - 佘山地铁站 (2站)

回程：佘山地铁站 - 青浦汽车站(盈港路漕盈路) (2站)

世博39路

?江月路08:20-00:00 石化07:00-23:00 本线空调车单一票价：12.00元金山巴士

去程：石化汽车站 - 江月路地铁站 (2站)

回程：江月路地铁站 - 石化汽车站 (2站)

世博40路

?朱泾07:20-23:15 大学城08:05-00:00 本线空调车单一票价：8.00元金山巴士

去程：朱泾汽车站 - 松江客运中心(嘉松南路梅家浜路) (2站)

回程：松江客运中心(嘉松南路梅家浜路) - 朱泾汽车站 (2站)

世博41路

?南桥06:40-22:00 沈杜公路07:25-00:00 本线空调车单一票价：4.00元奉贤巴士

去程：南桥汽车站 - 浦星公路沈杜公路 (2站)

回程：浦星公路沈杜公路 - 南桥汽车站 (2站)

世博42路

?奉城07:30-21:50 浦星公路08:30-00:00 本线空调车多级票价：1－6元奉贤巴士

去程：奉城汽车站(川南奉公路奉干公路)- 奉城(川南奉公路奉城南街)- 青村(南奉公路城乡路) - 浦星公路沈杜公路 (4站)

回程：浦星公路沈杜公路 - 青村(南奉公路城乡路) - 奉城(川南奉公路

奉城南街) - 奉城汽车站(川南奉公路奉干公路) (4站)

世博展示科技 科技助阵世博

世博展示科技科技助阵世博 摘要：本文主要介绍了世博会的发展历程，并回顾了主要展会所展示的特色科技。 关键词：世博会；科技；上海 一、世博会发展历程及其科技 世博会是各项先进技术展示的绝好平台。最早的现代博览会是由英国举办的“万国工业博览会”，1851年5月1日至10月11日在英国首都伦敦海德公园举行，主要内容是世界文化与工业科技，英国在当时展现了工业革命后其技冠群雄、傲视全球的辉煌成果。已经有150多年历史的世博会可以分为4个发展阶段：19世纪中后期、20世纪前期、20世纪后期、21世纪以来。在不同阶段，世博会凸显了不同的技术特征。 (一)19世纪中后期：展示工业革命成就 11851年英国伦敦博览会。1851年“伦敦万国工业博览会”被称为世博会的鼻祖。世界各地近14000名参展者提供的10万多件展品中，一半多来自英国厂商：大功率蒸汽机、轨道蒸汽牵引机、高速汽轮船、气压机、起重机、机床、农业机械、印刷机械、自动链式精纺机，以及先进的炼钢法、隧道和桥梁模型，甚至武器装备等，由此“日不落帝国”获得了毋庸置疑的经济强权。 2、1867年巴黎世博会。混凝土、钢制品、铝制品和橡胶等，这些技术成为现代建筑制造业的基础。 3、1873年维也纳世博会。展会上众多的展品主要是反映强国的工业制成品和新近发明，如：埃及展示了世界注目的苏伊士运河工程模型、法国的长距离送电实验、英国提供了两种类型的发电机和磁铁的比较实验、美国的电梯及电锅等。比利时的齐纳布，格拉姆送展的环状电枢自激直流发电机，直接促进了实用电动机(马达)的问世，预示着一个崭新的电气化时代取代蒸汽机时代的序幕拉开了。 4、1876年美国费城世博会。展示了贝尔电话；爱迪生的电报机、留声机和复式电报、自行车、打字机和织补机：世界上最大的蒸汽机“科斯林”也首次亮相，让人感受到现代工业的震撼。 5、1878年巴黎世博会。展出了爱迪生发明的话筒和留声机，以及用钨丝制

浅谈上海世博会的主题及其意义

浅谈上海世博的主题及其意义2008年8月8日，当绚丽的烟花在北京的上空绽放时，北京奥运会在鸟巢揭开了序幕。时隔一年有余，当那场无与伦比并震撼了世界的北京奥运会开幕式已悄然远去时，又一场世界性盛会在上海举行。 2010年上海世界博览会（EXPO 2010）是第41届世界博览会。此次世博会也是由中国举办的首届世界博览会。上海世博会以“城市，让生活更美好”（Better City，Better Life）为主题。它包含了五个分主题：城市与经济发展关系、城市与可持续发展关系、城乡互动关系、城市与高科技发展关系、城市与多元文化发展关系。它体现了以人为本的理念，真实的反映了人类对城市发展前景的希望和渴求。在走向新世纪的行列里，中国正以它前所未有的发展速度和在世界政治经济国际事务中的影响和作用，令世人所瞩目。和平与发展、互促与共进，不仅是12亿中国人民的理想和信念，也是全世界的永恒主题。 每一场世界性盛会对其举办国来说，都会产生许多积极的影响。北京奥运会虽然已渐行渐远，但“后奥运效应”正在越来越显示她的能量。同样，2010年的上海世博会也有其意义，归结如下： 一、科技意义：推动重大科技创新 世界博览会是工业革命下科技进步的产物，它往往代表着当代世界技术发展的趋势，推动了现代科技进入人类生活。许多新技术、新产品都是在世博会上第一次“亮相”并被人们认识，从而得到普及推广的： 二、经济意义：促进举办地的产业升级 举办世博会能在特定时期、特定地区集中各种生产要素，实现经济资源的优化配置，能加速推动一个地区的长远发展，这是迄今为止大多数世博会的举办动机。“世博经济”现象由三个部分组成：一是直接为举办世博会而产生的经济活动。二是围绕开发世博会资源进行的经济活动。三是主办城市借世博会契机，改善区域经济发展环境，促进经济建设的各种相关活动。 三、政治意义：提升举办国的国家形象 世博会是一个全球性的盛会，无论是从空间、还是从内容等角度来讲，涉及的范围都非常广泛。由于不受国体限制，更不受地域影响，也没有民族、宗教、文化经济水平等因素大限制，参展国家可来自世界的各个角落，这就给主办国创造了足不出户便可宣传自己、广交朋友的机会。 四、文化意义：促进世界多元文化的融合 世博会系推动和平、友谊、和谐的盛会。世博会把人们团结在一起，不分种族，不分宗教信仰，不分国籍，其发展理念是“欢迎、沟通、展示、合作”。世博会最重要的功能，在于它能够把一个时代的文明高度地集中起来，把那些零星的、分散的、还不完善的同类事物，通过主题思想将其集中起来，并加以完善化、系统化，甚至艺术化；把人们共同关心的难题连同相关的各种解决途径集中起来，再生动地加以展现，给人们以最大的启示。 世博会不仅是展示各国环绕主题所取得的成果，而且是一个重要的交流平台，大家可以通过这个平台进行交流、切磋，以便能为人类共同的问题提出更好的解决办法。 总之，我国透过上海世博会的平台，让中国走向世界，让世界了解中国，也是对当代社会文明、智慧的记录和对未来的前瞻。让我们共享上海世博会所赋予的，人与人，人与自然，人与科技的时尚与欢乐。

世博专线

2010年4月20日——2010年10月31日期间运行，直达世博园区 世博1路 ?上海火车站（北广场）07:30-20:00 浦东南路洪山路09:00—01:10 本线空调车单一票价：2.00元宝山巴士 去程：上海火车站(北广场) - 浦东南路洪山路 (2站) 回程：浦东南路洪山路 - 上海火车站(北广场) (2站) 世博2路 ?上海南站（南广场）07:30-20:10 耀龙路国展路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽 去程：上海南站(南广场) - 耀龙路国展路 (2站) 回程：耀龙路国展路 - 上海南站(南广场) (2站) 世博3路 ?南站07:30-20:10 耀龙路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽 去程：上海南站(北广场) - 耀龙路国展路 (2站) 回程：耀龙路国展路 - 上海南站(北广场) (2站) 世博4路 ?虹桥07:30-21:30 洪山路08:40-01:00 本线空调车单一票价：5.00元巴士四汽 去程：虹桥枢纽东交通中心 - 浦东南路洪山路 (2站) 回程：浦东南路洪山路 - 虹桥枢纽东交通中心 (2站) 世博5路

?虹桥08:00-19:50 洪山路09:00-01:00 本线空调车单一票价：5.00元巴士二汽 去程：虹桥枢纽西交通中心 - 浦东南路洪山路 (2站) 回程：浦东南路洪山路 - 虹桥枢纽西交通中心 (2站) 世博6路 ?丹巴路07:30-19:30 耀龙路08:50-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士四汽 去程：丹巴路梅川路 - 耀龙路国展路 (2站) 回程：耀龙路国展路 - 丹巴路梅川路 (2站) 世博7路 ?汶水路07:30-19:50 耀龙路09:00-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士五汽 去程：汶水路共和新路 - 耀龙路国展路 (2站) 回程：耀龙路国展路 - 汶水路共和新路 (2站) 世博8路 ?华石路08:00-20:30 洪山路08:30-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士四汽 去程：浦东南路洪山路 - 华石路宜家家居 (2站) 回程：华石路宜家家居 - 浦东南路洪山路 (2站) 世博9路 ?莘庄07:50-19:50 耀龙路08:50-01:00 本线空调车单一票价：2.00元巴士二汽 去程：耀龙路国展路 - 莘庄地铁站南广场 (2站) 回程：莘庄地铁站南广场 - 耀龙路国展路 (2站)

上海世博会场馆简介

2010年上海世博会场馆简介

目录 2010年上海世博会场馆简介 (1) 2010年上海世博会 (1) 第一章：国内馆 (2) 中国国家馆 (2) 1、香港馆 (4) 2、澳门馆 (5) 3、贵州馆 (7) 第二章：国家馆 (10) 一、亚洲 (10) 1、以色列国家馆 (10) 2、印度国家馆 (11) 3、阿联酋国家馆 (13) 4、韩国国家馆 (15) 5、日本国家馆 (16) 6、巴基斯坦国家馆 (17) 7、尼泊尔国家馆 (18) 8、新加坡国家馆 (19) 9、马来西亚国家馆 (21) 10、泰国国家馆 (23) 11、沙特国家馆 (24) 12、土耳其国家馆 (25) 13、印度尼西亚国家馆 (27) 二、欧洲 (29) 1、德国国家馆 (29) 2、芬兰国家馆 (31) 3、爱尔兰国家馆 (32) 4、丹麦国家馆 (33) 5、挪威国家馆 (35) 6、荷兰国家馆 (36) 7、瑞典国家馆 (37) 8、比利时国家馆 (38) 9、西班牙国家馆 (40) 10、卢森堡国家馆 (41) 11、意大利国家馆 (42) 12、英国国家馆 (44) 13、法国国家馆 (45) 14、俄罗斯国家馆 (46) 15、奥地利国家馆 (47) 16、波兰国家馆 (49) 17、瑞士国家馆 (50) 18、捷克国家馆 (52) 19、罗马尼亚国家馆 (53)

三、美洲 (54) 1、加拿大国家馆 (54) 2、美国国家馆 (56) 3、墨西哥国家馆 (57) 4、委内瑞拉国家馆 (59) 5、智利国家馆 (60) 6、巴西国家馆 (61) 四、非洲 (62) 非洲联合馆 (62) 五、大洋洲 (64) 1、新西兰国家馆 (64) 2、澳大利亚国家馆 (66) 第二章：主题馆 (67) 世博会主题馆 (67) 1、城市人馆 (68) 2、城市生命馆 (69) 3、城市星球馆 (70) 4、城市未来馆 (71) 5、城市足迹馆 (72) 第三章：企业馆 (73) 1、民营企业管 (73) 2、中国船舶馆 (74) 3、太空家园馆 (75) 4、信息通信馆 (76) 5、国家电网企业馆 (77) 6、上汽—通用汽车馆 (78) 7、石油馆 (79) 8、中国航空馆 (80) 9、日本产业馆 (81) 10、上海企业联合馆 (82) 11、震旦馆 (84) 12、中国铁路馆 (85) 第四章：国际组织馆 (86) 1、世界气象馆 (86) 2、国际红十字与红新月馆 (87)

2010年上海世博智能交通系统方案(图)

世博智能交通系统是指直接服务于世博会的所有的智能交通应用与服务系统的总称，是指直接为世博会特定用户服务的，集出行服务、交通监控、智能公交、决策支持、电子收费、应急救援等功能于一体的智能交通集成应用与服务系统。这样定义区别于世博园区或世博园区内的智能交通应用与服务系统。用户包括世博会游客、交通管理部门、交通运输企业、世博组织者、园区工作人员、参展商等；涉及的空间范围包括世博园区、周边交通管制区、世博快速通道、综合交通换乘枢纽、轨道交通网络、世博公交专线通道、世博园区游船航道等直接相关的范围，还包括上海市域、长三角、国内其他省市及国外与世博会有关的空间范围；涉及的开发领域包括出行信息、交通管理、公交运营、决策支持、电子收费和应急救援等领域；涉及的出行过程有出行前、出行中和返程交通服务等；涉及的服务层次有基本服务、特色服务。 系统的功能和框架：上海世博智能交通系统由“一个中心，六个应用系统”组成，总体架构如图所示： 世博智能交通系统应用框架 一、一个中心：世博会IT s中心 上海世博会ITS中心是各应用系统的总控制和相互之间的协调中心，实现各应用系统互通互联、数据交换和共享，与上海市交通综合信息平台以及其他的ITS系统进行数据交换和连接，是保障世博交通有效管理和信息服务的神经中枢。 二、六个系统 1、世博出行交通综合信息服务系统，简称“出行信息” 出行综合信息服务系统是指为广大游客提供覆盖所有交通方式的交通综合信息，能为不同出行方式、不同地方、不同偏好的游客全面了解世博会的交通状况，在游客出行前、出行中

和园区内全过程中均能获得全面的综合的交通信息，并以“一个网站、一个电话”等简易方式提供服务。出行综合信息服务系统是世博会举办方为游客提供的最基本的交通信息服务。世博会出行综合信息服务系统由下列子系统组成： （1）世博交通网站 （2）手机用户交通信息服务 （3）世博热线电话 （4）交通电台专用频道、电视台等交通信息服务方式 2、世博交通监控系统，简称“交通监控” 智能交通监控系统作为智能交通系统的一个组成部分，在保证城市交通安全、畅通方面发挥着巨大的作用。可以作为了解交通状况和治安状况的一个窗口，是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。建立视频图像监控系统目的就是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等。交通视频监控的区域主要是城区主要道路，重点是交通流量大的路口、路段和事故多发点，所有监控视频信息全部送往监控中心，这一特点决定了交通视频监控网络为点对多点分散型网络结构，各点距离监控中心的距离有近有远，远点长达十几公里到几十公里。该系统由三级监控系统组成的具有高性能、多方面的检测手段，直观的数字检测显示、图像监视，完善的紧急电话报警功能，以及能及时、动态地发布警示、诱导信息的监控系统。 3、世博智能公共交通系统，简称“智能公交 公共交通承载85%以上的世博会直达客流，是世博会的最主要的交通出行方式。公共交通信息服务系统是在公共交通运营调度信息系统的基础上，为广大使用公共交通的游客提供方便快捷、完善周到、互动透明的换乘衔接信息服务、到站预告和预计行程时间信息服务等，力争公共交通快速准时，便捷舒适，尽量减少晚点延误和因信息不畅造成的拥挤。世博公共交通信息服务系统包括轨道交通信息服务系统、世博公交专线信息服务系统、水上巴士信息服务系统、出租汽车信息服务等四个子系统。世博会公共交通在交通组织与信息服务上应尽可能与常态下的公共交通相分离，将两股客流在时间和空间上适当分离，实行差别化引导服务，将会极大地提高运行效率，保障世博游客运输的便捷和畅达。为了有效地组织和管理公共交通，有序快速地引导世博会的公共交通客流，必须将这些为世博游客提供特定服务的公共交通信息系统，统一规划建设，纳入世博会交通信息服务系统框架的规划和建设范围。 4、世博交通决策支持系统，简称“决策支持” 根据上海世博会需求分析，交通决策系统将解决以下交通问题:进行交通流量调查，预测交通流量，拥挤属性分析，对交通拥挤进行疏导决策，对突发事件进行指挥决策，以及根据交通情况提供缓解交通压力的世博会策略等。其中流量监测、疏导决策决策主要由人机交互子系统调用模型库中的模型来实现，模型库管理、预案库管理、策略库管理由各个子系统来实现。系统框架如图所示。

日本机器人技术领先世界的原因

姓名：易万力 学号：101811 学院：机械工程学院课程：日本概况 教师：金玺罡

浅析日本机器人研制水平领先世界的原因 引言 众所周知，世博会历来以展示最新高科技产品著称，而世博会上的高科技产品又属各式各样功能各异的机器人最受瞩目。近几十年来，世界各国很多科学家都致力于机器人研制工作，也有一些国家掌握了十分先进的机器人制造技术，如美国、法国、英国、加拿大等。但如果要将各个国家的机器人研制水平排名，却只有日本能当之无愧坐上第一的宝座。 关键词 日本机器人研制产业公司 日本是机器人生产、出口和使用大国。上世纪九十年代以来，日本每年上市的机器人约有3万台，是同期欧美年上市量的总和。这其中，用于出口的机器人占到46%。根据国际机器人联盟统计，目前全世界产业机器人中，日本占有量几乎达半数，约为全球的45％。从这些数据不难看出，日本确实称得上是“机器人王国”。而2005年日本爱知世博会上，日本展出的可以爬坡、漫步、跳舞、举手问好的机器人QRIO、能听懂4万多个中、英、日、韩语句的接待机器人等更是令人拍手叫绝，证实日本“机器人王国”之称并非虚名。 但是，日本开始开展研制机器人工作的时间要比欧美至少晚五六年，是什么原因使日本在短短几十年内一跃成为机器人行业的龙头老大呢？ 这个问题人们早有研究。有人说是漫画大师手冢治虫1952年创作的漫画《铁臂阿童木》激起了日本国人对机器人的向往，有人说是日

益严重的人口老龄化问题迫使日本研制出机器人来代替紧缺的劳动力……也许这些都对日本机器人产业的发展起到了推动作用。 然而，还有些原因要从日本机器人研制模式上来找。 在美国、中国及大多数欧洲国家，机器人研制大多数是在各个大学实验室、研究所进行的，比如加拿大的马革尔大学、美国的佐治亚可移动机器人技术实验室、我国的哈尔滨工业大学机器人研究所、意大利热那亚大学集成高级机器人实验室等，这是一种以大学实验室和研究所为主体的研究模式。而在日本，机器人研制则是一种以公司为主体的模式。 比如，2005年爱知世博会上展出的机器人乐队，安装了人造嘴唇，能从容地吹奏乐器，该机器人乐队是由丰田公司研制的；世博园里的两名解说员“若丸1”和“若丸2”，能对观众的拍照、举手等行为作出反应，这两个机器人是由三菱公司研制的；还有能够记忆10个人面孔、和儿童对话的机器人ＰＡＰＥＲＯ，是由ＮＥＣ公司研制的。 如今,索尼、丰田、本田、三菱这一系列公司已经成为了世界机器人行业的代名词，一提起这些公司人们都知道他们能制造出高科技、多功能的机器人。但是，又有多少人知道佐治亚可移动机器人技术实验室、哈尔滨工业大学机器人研究所、热那亚大学集成高级机器人实验室呢？ 那么，日本这种以公司为主体的研制模式相比究竟有些什么优势呢？ 如今的机器人，尤其是智能机器人，更新换代速度快，都是最新科技的产物，不单纯是几十年前的老技术的应用。这就要求机器人的

2010年上海世博会总体规划介绍

2010年上海世博会总体规划介绍 主题 “城市，让生活更美”，可以使世博会引起深入的讨论，推广先进的理念：绿色城市、生态城市、数字化城市、园林城市、共生城市、信息化城市和智能化城市，通过不同视角和交叉学科的综合性交流，丰富城市发展的新概念、新思想、新知识、新技术，完善并提升城市功能，改善城市空间环境，推动上海的城市化进程。 选址 卢浦大桥和南浦大桥之间的滨水地区，地处上海城市中心区的边缘。规划陆地控制范围为5.4k㎡，世博会展览场地分设浦江两岸，总面积为3.1k㎡，世博村和停车场等设施用地约0.9k㎡，两岸将实行统一规划、同步开发，做到功能呼应、景观协调。选址区域外围有很好的道路交通条件。该区域东北侧和西侧均为城市主干道，经世博会周边道路，可以直捷、方便地进入城市高架快速路系统，联系机场、铁路车站、港口码头、公路等对外交通设施。规划范围周围有M4、M8、M5三条地铁和轻轨线，共设有七个车站，其中，M4、M8线将于5年内建成通车，M5线也在计划实施之列。 规划 2010年上海世界博览会沿黄浦江两岸同时规划布局，并以一条椭圆形的运河将世博会场地联为一体，运河范围内是世博会的主

要展馆区。运河外还安排有部分企业馆区、中国地区馆区和后勤保障区等，世博会围栏总面积为3.1平方公里，总建筑面积达120万平方米。总展馆建筑面积超过80万平方米。国际展馆区将建造在黄浦江岸边周围的场地上。展馆建筑面积可以达到30万平方米，容纳近150个国家和国际组织参展。 中国馆和中国地区的展馆分别安排在花桥的西端和第二主入口，总建筑面积约88000平方米。中国馆的西侧有一座10000个席位的露天剧场组成。露天剧场适于各种演出，将成为群众性的聚会场所。结合中国地区馆则规划有一个360度环形电影院。 主题展区位于浦东主入口的西侧，规划面积为8公顷，建设4-5个主题馆，以'Better City，Better Life'为主题设想未来城市的发展模式，从各种角度来剖析城市问题，发现城市的新价值。 花桥位于展区中央，连接浦江两岸的展区，并在黄浦江两岸各建一个入口。花桥将是上海世界博览会的标志性建筑，如同一个都市平台，让市民可以步行，也可以骑着自行车或溜着旱冰登上浦江对岸。引导人们在跨越黄浦江的过程中，体会中国文化的精髓和上海市民对水和自然景色的深刻认识。体会过去、现在和未来。在这条象征人类前进脚步的神奇桥梁上，以80米为一段来展示鲜花。基本色调由玫瑰和龙胆构成，它们艳丽的色彩将从整个博览会期间一直延续到十一月。 国际企业馆分设在浦江两岸，总建筑面积约10万平方米，可以容纳40余个国际机构和企业参展。在国际馆展区和公共馆展区

上海世博会总体规划介绍.doc

2010年上海世博会总体规划介绍- 主题 城市，让生活更美，可以使世博会引起深入的讨论，推广先进的理念：绿色城市、生态城市、数字化城市、园林城市、共生城市、信息化城市和智能化城市，通过不同视角和交叉学科的综合性交流，丰富城市发展的新概念、新思想、新知识、新技术，完善并提升城市功能，改善城市空间环境，推动上海的城市化进程。 选址 卢浦大桥和南浦大桥之间的滨水地区，地处上海城市中心区的边缘。规划陆地控制范围为5.4k㎡，世博会展览场地分设浦江两岸，总面积为3.1k㎡，世博村和停车场等设施用地约0.9k ㎡，两岸将实行统一规划、同步开发，做到功能呼应、景观协调。选址区域外围有很好的道路交通条件。该区域东北侧和西侧均为城市主干道，经世博会周边道路，可以直捷、方便地进入城市高架快速路系统，联系机场、铁路车站、港口码头、公路等对外交通设施。规划范围周围有M4、M8、M5三条地铁和轻轨线，共设有七个车站，其中，M4、M8线将于5年内建成通车，M5线也在计划实施之列。 规划 中国馆和中国地区的展馆分别安排在花桥的西端和第二主入口，总建筑面积约88000平方米。中国馆的西侧有一座10000个席位的露天剧场组成。露天剧场适于各种演出，将成为群众性的聚会场所。结合中国地区馆则规划有一个360度环形电影院。 主题展区位于浦东主入口的西侧，规划面积为8公顷，建

设4-5个主题馆，以’Better City，Better Life’为主题设想未来城市的发展模式，从各种角度来剖析城市问题，发现城市的新价值。 花桥位于展区中央，连接浦江两岸的展区，并在黄浦江两岸各建一个入口。花桥将是上海世界博览会的标志性建筑，如同一个都市平台，让市民可以步行，也可以骑着自行车或溜着旱冰登上浦江对岸。引导人们在跨越黄浦江的过程中，体会中国文化的精髓和上海市民对水和自然景色的深刻认识。体会过去、现在和未来。在这条象征人类前进脚步的神奇桥梁上，以80米为一段来展示鲜花。基本色调由玫瑰和龙胆构成，它们艳丽的色彩将从整个博览会期间一直延续到十一月。 国际企业馆分设在浦江两岸，总建筑面积约10万平方米，可以容纳40余个国际机构和企业参展。在国际馆展区和公共馆展区之间，是一条公共服务设施带，这些服务设施总占地近30公顷，集中了各类餐饮、商店、问讯、安全急救和娱乐休闲设施，与展馆区的联系极为便利，同时与绿色走廊和运河有机结合，成为舒适亲切的公共活动休息空间。展区的参观线路简单明了，沿黄浦江、花桥、运河、植物走廊都组织了便于识别的坐标。场内交通以小型轻轨、电动汽车、自动步道等方式为主。世博会期间黄浦江两岸将建造多个渡口，配备经常性的渡轮。运河边也将建造渡口，使游客能坐船观赏所有景点。这些渡船兼具娱乐和休闲的功能，不仅能营造节目的气氛，又能为各国人民提供相互交流的场所。 浦西部分展示场地将建成城市实验室，占地约12公顷。介绍各国在不同历史环境下的市政经验。展示内容将成为在整个展览期间举办的’世界城市论坛’的主题。来自世界各城市的代表将借此机会交流城市建设的经验，展示对城市发展的创想。

中国2010年上海世博会对中国发展的影响

中国2010年上海世博会对中国发展的影响 2010年世博会在我国大都市上海举行，对此我们感到很骄傲，很自豪，但随之而来的就是世博会结束后会给我国带来哪些影响。。。 一、对中国经济的影响 1.为中国经济发展创造良好的外部环境 举办2010年世界博览会，对于进一步提高我国的国际形象和地位，加强与各国的经济和技术合作，促进国际间经济贸易往来具有重大意义。承办2010年世界博览会将会使世界更加充分地了解中国，目睹中国的巨大变化，并可加速中国经济的市场化和开放化，中国将进一步参与到世界经济的发展中去。在上海举办这次世博会，将进一步提高中国的国际声誉，使全世界进一步认识和了解上海，这会提高上海现代化程度。 2.对中国宏观经济各要素产生重要影响 （1）带动固定资产投资增长 为了办好世博会，需要进一步完善城市的基础设施。可以说，世博会将使上海基础设施建设整整提前了十年，城市的面貌焕然一新。主办世博会，上海的航空、铁路、高速公路等交通基础设施会得到大力的发展。另外，据了解，根据“十五”规划，上海还准备投资200亿元人民币，进一步完善道路、交通、电讯、供电、供水等基础设施，确保在世博会展览期间每日30至40万人次的外来游客住宿、饮食、交通、通讯等需要，并投入巨资继续开发浦东、改造旧城区。 （2）促进我国消费需求的扩大，形成新的消费热点 上海举办2010 年世界博览会，将有利于促进消费需求的扩大。 首先，可以有效地带动中国旅游消费增长。一个城市如果举办大型博览会，城市的旅游业往往是最直接的受益者。2010年世博会将为上海开发旅游新产品，世博会作为一个极具魅力的旅游吸引体，将吸引国内外的旅游者纷至沓来，据估计，其中有超过70%的参观者将做延伸旅游或周边旅游后参观世博会，这就为上海及周边地区的旅游经营者创造了组合新产品的良好机遇。其次，有利于促进宾馆业、文化娱乐、服务等消费需求提高。根据世界旅游组织的测算，旅游每增长直接收入1元，相关行业的收入就能增长4.3元。 （3）将有效促进中国经济贸易的快速发展 上海举办世博会，对中国经济贸易的影响是双向的，一方面举办世博会，为国外企业了解中国提供了良好的机遇，特别是通过举办这样一个大型活动，为大力宣传中国民族品牌提供了很好的机遇，从而有利于扩大中国产品出口，并有利于扩大中国与世界各国进行多方面的交流。另一方面，国内企业也可以通过上海举办世博会，了解国外发展最新动态，有利于吸引多方来客与中国进行经济贸易合作。

上海世博交通需求特性分析

2010年上海世博会交通需求特征研究 上海市城市综合交通规划研究所陈必壮董志国 【摘要】上海世博会有可能是有史以来参观人数最多的一届世博会。由于上海世博会区位特点，必然导致世博交通与城市交通交织在一起，这给城市交通系统的正常运行带来巨大的压力。本论文侧重从研究交通需求内在规律的角度出发，分析2010年背景交通需求、上海世博新增交通需求以及这两者交通需求叠加后所表现出的新的特征，以及这些特征对城市交通系统运行的影响，可以科学地知道世博交通设施建设和世博期间的交通运营管理。 【关键词】世博，交通需求，背景交通，特征 1 背景 世博会被称为“经 济、文化、科技的奥林 匹克”。上海举办2010 年世博会，将有力地推 动上海建设国际经济、 金融、贸易和航运中心 的进程，加快上海城市 化发展，增强上海城市 活力。 上海世博会展期 初定为2010年5月11 2010年上海世博会区位图 日至10月30日，共计 184天。预计届时参观 客流超过7000万人次，有可能是有史以来参观人数最多的一届世博会。如此规模的参观客流将会对上海城市交通正常运行带来新的压力。 上海世博会位于上海中心区南部，处于南浦大桥和卢浦大桥之间的浦江两岸，是上海城市交通最为繁忙的地带之一。目前，世博浦西场馆周边主要道路如内环高架、南北高架、中山南路和鲁班路等已处于较为拥堵的状态，连接浦江两岸的卢浦大桥、南浦大桥和打浦路隧道流量也已趋于饱和。由于世博会周边区域土地开发已经比较成熟，道路容量也很难有较大的提高。此外，绝大部分参观客流是从世博会北、东、西面全部或部分穿越城市中心区域后到达世博会的，同时这几个方向也是城市交通需求的主要方向。因此，世博交通需求必然会和城市背景交通需求叠加、交织在一起，从而给城市交通系统正常运行带来严峻的挑战。 本文研究了2010年上海城市背景交通需求和世博交通需求各自内在的特征规律，详细分析了两者叠加、交织之后的所产生新的交通需求状况以及可能产生的交通问题，希望相关研究部门可以根据这样的交通需求特征，及时确定相应的战略、策略和解决的方案措施，来保障上海

上海世博会对中国的影响

上海世博会对中国的影响 世博会既是每个时代最新文明成果和人类智慧的大汇集，也是东道主动员全国力量，全方位展示本国社会、经济、文化成就和发展前景的最好机会，是综合国力强盛的象征和国际地位提升的重要标志。 一、上海世博会的意义 上海世博会是探讨人类城市生活的盛会；是一曲以创新和融合为主旋律的交响乐；成了人类文明的一次精彩对话。世博会对人们的影响表现在方方面面。这种影响是潜移默化的，也是深远持久的。世博会不仅对经济增长、科技进步起到促进作用，还有助于提升我国的国际地位，提高人文素质。参加世博会的文化活动，能够使人获得一定的专业知识，增强劳动技能，也能够使人得到精神上的愉悦、情操上的陶冶，提高人的审美水平、思想道德素质。所以说，文化对人的影响，无论表现在交往方式、思维方式上，还是表现在生活方式上，都是深远而持久的。 二、上海世博会的效益 中国是发展中国家，我国仍处于或长期处于社会主义初级阶段。举行上海世博会对中国经济影响广泛而深远。中国旅游业将为世博会举办的过程中直接带来了广大的收益。一名参观者对当地的各种产业有催动作用，直接包括：零售业、酒店、交通、通信、餐饮、观光等产业得到乐观的收益，其中的消费都主要来源于此。中国是世界上最大的经济转型国家，是世界上经济发展速度最快和增长潜力最大的国家之一。世博会的举办成功能将增强海内外投资商对中国经济的信

心，带动国内投资和外商投资双升温。使其投资效应扩大，推进中国经济增长，提高综合国力。 三、上海世博会对中国的影响 2010上海世博会虽然已经结束了，但是，世博会所造成的影响将长期存在。 1、政治的影响。世博会为我们搭建了一个相互了解与沟通的开放平台。纵观当今世界格局，合作与交流成为主流的沟通方式，但是我们也应该看到，误解、分歧、争执仍然存在，有时甚至要通过战争这种最极端的途径来解决问题，上海世博会为我们架起了一座增进了解、释放善意、传递各自诉求的桥梁。它成了一个我们和世界各国相互了解与沟通的范本，也成了检验中国人民智慧的范本，将使我们更加自信、更加从容地走向世界。此外，上海世博会有利于促进我国实现可持续发展战略，有利于构建社会主义和谐社会。 2、经济的影响。上海世博会除了给上海乃至长三角地区带来实实在在的经济效益之外，还给中国转变经济增长方式。世博会所传递的新能源利用的趋势，已在全球范围内呈现积极的态势。全国各地均迅速进行政策机制的创新，从扩大需求入手，进一步刺激新能源的发展。” 世博科技的许多成果，一定会在今后有很大的应用空间。据了解，不少世博科技成果已经在上海乃至中国“生根发芽”。诸如新能源车、太阳能光伏一体化建筑、电子标签、LED（发光二极管）、准4G网络等高新技术的成功亮相，无疑将推动这些技术的产业化。

2020年上海世博会演讲稿

2020年上海世博会演讲稿 2020年世博会的脚步离我们越来越近，文明和谐的呼唤更是犹在耳边。中国上海获得2020年世博会举办权，中国2020年上海世博会将是世界的盛会，是上海新一轮发展千载难逢的大好机遇，更是我国民族精神的重要体现。 世界博览会是一项具有巨大影响和悠久历史的国际性活动，也是人类的盛大聚会。人们从世界各地汇聚一处，展示各自的产品与技艺，夸耀各自的故乡和祖国。世博会集人类文明之大成，因而具备了无与伦比的感染力，使人心情激荡。 世博会是平台，我是主人。 它为我们搭起了平台，让世界了解我们；它为我们建造了桥梁，让我们与世界更好地沟通。这个平台可以让我们尽情展现自己。我是这里的主人，我要尽地主之谊，让来宾感受到热情与欢乐。 我要努力成为世博会的光荣志愿者。 人人都在为世博做贡献,我也不例外，作为一个生活在浦东这块热土上的小学生，我们倍感骄傲与自豪。在憧憬美好明天的同时，我们也要为世博会的精彩尽自己的一份力，我们也要通过我们的双手、至诚至热的心和实际行动，来实现上海对全世界的承诺：“城市，让生活更美好！”等到了2020年世博会的时候,我已经是一个中学生啦!到那时,我希望成为一名光荣的志愿者，向外国朋友介绍我们日新月异的上海和历

史悠久的中国，为世博会贡献自己的力量。 我将期盼世博的巨大热情转化为迎接世博的实际行动，我将与世博共成长，与城市共发展，为上海的发展奉献自己的努力，与上海携手共前进。当然，看想法：我与世博同行 刚刚送走了第29届北京奥运会,我们又将迎来上海世博会的召开!从1851年第一届英国伦敦世博会到2020年日本爱知世博会,人类已经走过了154年,世界也发生了翻天覆地的变化.人类文明的进步和生活的改善离不开新的创意,而世博会正是展现这些创意和文明的重要舞台. 以世博会为目标,实施,是”城市,让生活更美好”这一主题的生动体现,是成功举办世博会的重要保证,也是对上海城市精神文明的检阅.而医疗卫生环境是城市形象的一个窗口.医疗卫生环境健康与否同样反映着一个城市的形象. 在我们日常的医疗工作中,我们常常告戒我们医务工作者应以”救死扶伤,治病救人”为基本准则,可是在实际工作中却依然存在这样或那样的不尽人意的地方,给正常的医疗秩序带来了不必要的危害,因此迎世博文明行我们要让城市让生活更美好这一主题得到充分体现,就必须从文明行医开始抛除我们工作中的陋习. 千里之行始于足下,让我们携手在2020年的上海世博会上,向世人充分展现出现代化国际大都市的崭新风貌,我想我们上海世博会以”城市,让生活更美好”的主题而上海的城市风貌已经深得世界各国人民的

上海世博会交通保障方案

上海世博会交通保障方案 为保障2010年世博会期间的交通正常运行，市世博会筹办工作领导小组交通组、建设交通委、交通港口局、交通信息中心、公安局交警总队等相关单位在科学研究的基础上，针对上海交通特征，借鉴世博举办城市及类似重大活动交通保障的做法，共同组织制定了《上海世博会交通保障方案》。现予以公示。 一、世博期间本市交通的总体保障供应能力 （一）设施供应增长情况 在市委、市政府的领导下，通过相关部门的共同努力和社会各界的支持，世博会期间交通保障能力有较大提高。 一是道路设施方面：世博会前，本市高速公路通车里程可达到767公里，比2008年增长20%。中心城快速路达到145公里，较2008年增长25%。中心城黄浦江形成4桥12隧的越江道路体系，园区周边38条配套道路全部建成。中心城道路容量较2008年增加11%，园区周边路网容量增长30%，为世博会期间的交通组织创造了扎实的基础。 二是对外通道方面：浦东、虹桥两个机场可保障日均起降2190架次，高峰日2401架次，实际保障能力可达26万人次，略高于世博会期间日均22至26万人次的预测值。沪宁城际铁路开通后，铁路通道能力日均可增加20万以上客流，沪杭客运专线也力争在世博期间开通。长途班线车日均最高运能约30万人次。 三是市内公交方面：2010年，轨道交通将有11条运营线路、通车里程达到420公里、高峰运能较目前提高120%，日均客流规模约550万人次。常规公交线路1000余条，日均客流规模约750万人次。出租汽车近5万辆，日均客流规模达到300多万人次。此外世博会前，本市将累计建成32个直接服务于世博的交通枢纽，从而大大提高既有交通设施的总体能力。 （二）需求增长及背景交通运营情况 初步预计，2010年全市出行量将突破5000万人次/日，较2008年提高6%；汽车拥有量达到160万辆，较2008年增长14%。随着全市交通出行量和汽车拥有量的快速增长，世博期间道路交通总体运行情况仍然比较严峻。轨道交通8号线和6号线等少数断面高峰时段拥挤情况可能会较为严重。此外，根据历年经验，世博期间的9-10月交通运行压力最大。

世博会宣传单

展会主题（Expo Theme） 主题（Expo Theme） 主题：城市，让生活更美好！ 英文主题：Better City, Better Life. 展会目标（Expo Goal） 1、提高公众对“城市时代”中各种挑战的忧患意识，并提供可能的解决方案； 2、促进对城市遗产的保护，使人们更加关注健康的城市发展； 3、推广可持续的城市发展理念，成功实践和创新技术，寻求发展中国家的可持续的城市发展模式； 4、促进人类社会的交流融合和互相理解。 主题解析——城市是上海世博会主题的精髓 建立“和谐城市”，是从根本上立足于人与自然、人与人、精神与物质和谐，在形式上体现为多文化的和谐共存、城市经济的和谐发展、科技时代的和谐生活、社区细胞的和谐运作以及城市和乡村的和谐互动。“和谐城市”的理念将为城市管理和城市规划提出更新的挑战，并将之引入更高的境界。 展会会徽（Expo Emblem） 中国2010年上海世界博览会会徽，是通过全球征集、专家评审而产生的。是集中反映理念的视觉符号。2010年上海世博会会徽在2004年11月29日的“中国2010年上海世博会会徽揭晓仪式”上公布，会徽图案以汉字“世”为书法创意原形，并与数字“2010”巧妙组合，相得益彰，表达属于世界的、多元文化融合的博览盛会的强烈愿望。 会徽图案从形象上看犹如一个三人合臂相拥，状似美满幸福、相携同乐的家庭，也可抽象为“你、我、他”的广义人类，对美好和谐的生活追求，表达了世博会“解、沟通、欢聚、合作”理念，突显出中国2010年上海世博会以人为本的积极追求。 会徽以绿色为主色调，富有生命活力，增添了向上、升腾、明快的动感和意蕴，抒发了民面向未来，追求可持续发展的创造激情。 吉祥物（Expo Mascot） 中国2010年上海世界博览会吉祥物，于2007年12月18日20时揭晓。吉祥物由巫永坚设计，命名为“海宝（HAIBAO）”，即取“四海之宝”意，主体为蓝色“人”字造型。 上海世博会吉祥物的设计，从“城市，让生活更美好”主题演绎的角度出发，创造性地选用了汉字的“人”作为创意点。而吉祥物的蓝色则表现了地球、梦想、海洋、未来、科技等元素，符合上海世博会“城市，让生活更美好”的主题。吉祥物整体形象结构简洁、信息单纯、便于记忆、宜于传播。虽然只有一个，但通过动作演绎、服装变化，可以千变万化，形态各异，展现多种风采。“上善若水”，水是生命的源泉，吉祥物的主形态是水，他的颜色是海一样的蓝色，表明了中国融入世界、拥抱世界的崭新姿态。海宝体现了“人”对城市多元文化融合的理想；体现了“人”对经济繁荣、环境可持续发展建设的赞颂；体现了“人”对城市科技创新、对发展的无限可能的期盼；也体现了“人”对城市社区重塑的心愿；他还体现着“人”心中城市与乡村共同繁荣的愿景。海宝是对五彩缤纷生活的向往，对五光十色的生命的祝福，也是中国上海对来自五湖四海朋友的热情邀约。

上海世博会与低碳科技阅读练习及答案

上海世博会与低碳科技阅读练习及答案 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《上海世博会与低碳科技阅读练习及答案》的内容，具体内容：上海世博会大量应用的一系列低碳科技创新成果，一方面为实现低碳世博奠定了基础，另一方面也为低碳科技的加速发展提供了新的机遇。以下是我为你整理的，希望能帮到你。《上海世博会与低碳科... 上海世博会大量应用的一系列低碳科技创新成果，一方面为实现低碳世博奠定了基础，另一方面也为低碳科技的加速发展提供了新的机遇。以下是我为你整理的，希望能帮到你。 《上海世博会与低碳科技》阅读材料 上海世博会与低碳科技 2010年上海世博会把"低碳世博"作为办会目标之一，实现世博园区的低碳排放。即世博园区内客运交通工具"零排放";建筑和照明二氧化碳排放减少30%;园区内雨污水收集处理率达到100%，雨污水综合利用率达到30%以上;工程废弃物和垃圾100%回收利用，资源化利用达到50%以上。 世博园区的规划以"和谐城市"为主要理念，参照适宜步行距离和宜人尺度进行设计。4个大型绿地公园和其他绿地总面积超过100万平方米，其中采用了具有生态净化功能的湿地系统以及其他水体修复技术。 世博会大规模应用太阳能技术。大量的太阳能电池安装在中国馆、世博中心、主题馆等建筑的屋顶、玻璃墙面上，与建筑融为一体。太阳能发电系统总装机容量约为4.6兆瓦，是园区内使用量最大的绿色能源，也远大

于历届世博会太阳能应用的规模。据计算，该系统年平均发电量约为408万千瓦时，可减排二氧化碳3330吨。 世博园区内60%～70%的室外照明采用半导体(LED)照明，其中景观照明部分80%以上由LED担当。园区照明还从亮度上进行了分区分级。 世博会场馆通过江水冷却水系统，直接从黄浦江取水，经加药控制微生物和藻类生长后，作为冷却用水供水源热泵机组使用，使用后的温水排入黄浦江。采用江水源热泵技术，与燃气供热相比，年运行一次能耗可减少40%～60%，年运行费用可降低50%～70%，年运行能耗节省约5740兆瓦时，折合约1000吨标准煤，可减少二氧化碳排放约2600吨。 世博会使用各类新能源汽车超过1000辆，其中园区内的零排放车约500辆。 世博园核心区域的世博中心、演艺中心、主题馆、中国馆和世博轴，都建设了屋面雨水回收系统，对雨水加以收集利用，预计可节约自来水100多万立方米。此外，主题馆还建成了亚洲最大的垂直绿化墙。这些主流或前瞻性的生态建筑技术，均会对减排或捕获二氧化碳发挥重要作用。 世博会许多展馆的主题演绎也包含了低碳的内容。五大主题馆之一的"城市星球馆"就是专为探讨城市人居与地球自然环境之间如何健康互动而设立的;中国国家馆还把节能减排作为展示主题加以精彩演绎;城市最佳 实践区更是汇聚了全球诸多城市先进的低碳科技实践。 上海世博会大量应用的一系列低碳科技创新成果，一方面为实现低碳世博奠定了基础，另一方面也为低碳科技的加速发展提供了新的机遇。 (选自《科学》2010年第1期，有删改)

上海世博公交线路

从2010年4月20日起，世博会组织者将举办多场试运行。世博公共交通到底有哪些？世博园区的13个出入口，参观者选择何种公共交通能最为便捷呢？ 六大交通方式可抵达世博园区 轨道交通 4、6、7、8、9号线可直达世博园区。13号线为世博专线，参观世博会的观众可凭世博会门票进入马当路站，经过安检后免费上车，直达世博园区。 世博专线 ■世博直达线16条直达线基本覆盖本市对外枢纽和城市主要活动场所。 ■世博公交线世博周边20条常规公交线开设大站专线，中途设置1-2个停靠站。 ■世博远郊接驳线在金山、奉贤、青浦和崇明等区县的重要城镇，设置有6条接驳线，将郊区客流驳运至轨道交通7、8、9号线，通过轨道换乘直达世博园区。 上海旅游集散中心 在本市吴淞客运中心、杨浦体育场、虹口足球场、铁路上海站、上海体育馆、铁路上海南站等6个旅游集散中心,设置有旅游巴士直达世博园区，满足游客参观需求。 世博园外水门 世博园外共设有4个水门。 其昌栈、秦皇岛路、十六铺水门以团体为主，散客为辅，现场不设售票点;东昌路水门以散客为主。 世博园区周边 常规公交线 本市常规公交线也可到达世博园区周边。在做好日常公交服务的同时，也将承担世博客流服务工作。夜间散场时，根据客流情况，这些常规公交线将适时延长运营时间，增加客流疏散速度。 世博专用出租车 世博交通提倡公交优先和集约化出行，不鼓励游客使用出租车抵达园区。但为满足管控区居民、企业及世博园区展馆参展方和工作人员的特殊需求，组建世博专属出租车队。车队规模为4000辆，服务热线96822。

世博园区陆上各出入口公共交通指南 1鲁班路出入口 ■轨道交通4号线鲁班路站，步行距离约为800米（本站开通至世博园区鲁班路出入口的短驳线）。 ■世博公交线（卢浦大桥站）世博17路（17路B）、世博18路（36路B）、世博19路（806路B）、世博27路（253路B）、世博29路（733路B）。 ■途经常规公交线17路、36路、45路、96路、144路、146路、205路、253路、327路、733路、806路、869路、933路、隧道八线、大桥二线等。 ■出租汽车龙华东路562弄近鲁班路口（道路南侧），设候客站；龙华东路北侧富润路口，设上下客点。 2西藏南路出入口 ■轨道交通4号线、8号线西藏南路站，步行距离约为300米。 ■世博公交线（中山南一路西藏南路站）世博28路（96路B）。 ■途经常规公交线：18路、23路、45路、96路、109路、144路、318路、327路、715路、780路、869路、938路、969路等。 3半淞园路出入口 ■轨道交通4号线南浦大桥站，步行距离约为1300米。 ■世博公交线（南浦大桥沪军营路）世博20路（65路B）、世博21路（869路B）、世博22路（89路B）、世博23路（910路B）、世博24路（43路B）、世博25路（45路B）、世博26路（66路B）、世博30路（18路B）、世博31路（802路B）。 ■途经常规公交线：18路、22路、43路、45路、64路、65路、66路、89路、109路、144路、251路、303路、305路、306路、318路、324路、327路、715路、801路、802路、869路、910路、915路、928路、931路、938路、969路、大桥六线、南佘线等。 ■出租汽车：保屯路底近半淞园路口，设候客站。 4白莲泾出入口 ■世博直达线（白莲泾P10停车场）：世博11路（五角场）、世博12路（鲁迅公园）、世博13路（源深体育中心）、世博14路（川沙客运站）、世博15路（浦东机场）。