2018年一建市政重点

城镇道路

1、城镇道路按照所处地位分类：快速路、主干路、次干路、支路。

2、城市道路分类、路面等级及面层材料：

3

4、按照结构强度分类：高级路面，次高级路面。

高级路面：强度高，刚度大，稳定性好，建设投资高，养护费用少。--快速路、主干路

次高级路面：维修、养护、运输费用较高。--次干路、支路

5、按照力学特性分类：刚性路面，柔性路面。

刚性路面：板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形小，破坏取决于极限弯拉强度----水泥混凝土路面

柔性路面：弯沉变形大，抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变----沥青路面（沥青混凝土面层、沥青碎石、沥青贯入式碎石）

6、沥青路面结构组成：基层、面层、路基。（水泥的路面多了垫层）层数不宜过多。

行车荷载和自然因素对路面影响随着深度增加而减小，强度、刚度、稳定性的要求也随着深度增加而降低。

面层、基层的结构类型和厚度与交通量相适应；

基层的结构类型分为柔性基层（各类沥青级配类）、半刚性基层（水泥、石灰稳定类）

（水泥混凝土、钢筋混凝土基层为刚性基层）

在半刚性基层上铺设面层时，主干路和快速路应加厚面层或用土工布减轻反射裂缝。

7、路基分类：土路基、石方路基、特殊土路基（湿陷土、膨胀土、冻土）

高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土----不适宜做路基填料。如非使用这几类土，应加石灰、水泥结合料改善。

地下水位高措施：依次采用（1）提高路基顶标高（2）选用粗粒土（3）石灰、水泥稳定细粒土（4）边沟设置排水渗沟岩石或填石路基顶面应设整平层。采用（未筛分碎石和石屑）或（低剂量水泥稳定粒料），其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般（100~150mm）。

8、基层：是路面结构中的承重层，主要承受竖向力。分为底基层和基层。

基层材料的选择：（1）道路交通等级（2）路基抗冲刷能力

排水基层：湿润或多雨地区；

应设底基层：（1）未设垫层且路基填料为细粒土（承受中等交通）、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通）。

底基层采用：（1）级配粒料（2）水泥稳定粒料（3）石灰粉煤灰稳定粒料。

常用基层材料：（1）无机结合料稳定粒料（2）嵌锁型和级配粒料

无机结合料稳定粒料属于半刚性，包括水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣稳定土。

其强度高、整体性好、适用于交通量大、轴载重道路。所用工业废渣（粉煤灰、钢渣）应性能稳定、无风化、无腐蚀。

级配砂砾及级配碎石基层属于柔性基层，用于次干路及以下道路。含泥量不大于10%。用于底基层时，最大粒径小于53mm，用做基层时，最大粒径不应大于37.5mm。

9、面层：高级沥青路面面层可划分为：磨耗层、面层上层、面层下层，或上（表）面层、中面层、下（底）面层。

沥青路面面层类型：（1）热拌沥青混合料（2）冷拌沥青混合料（3）温拌沥青混合料

热拌沥青混合料（HMA），包括SMA（沥青马蹄脂碎石混合料）和OGFC（大孔隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型沥青混合料--------适用于各种等级道路面层。

冷拌沥青混合料：适用于支路及以下道路面层、支路表面层、各级沥青路面基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青表面的坑槽冷补。

温拌沥青混合料，与热拌沥青混合料适用范围相同。

沥青贯入式面层—城市次干路以下道路面层，厚度不超过100mm；

沥青表面处治：主要起防水层、磨耗层、防滑层、改善砂石路面作用。

10、性能指标

路基：（1）整体稳定性（2）变形量控制

基层：（1）结构强度、扩散荷载能力（2）水稳性、抗冻性（3）不透水性。

面层：（1）承载力----足够的强度和刚度（2）平整度（3）温度稳定性（4）抗滑能力（5）不透水性（6）噪声量排水降噪路面：（1）磨耗层采用OGFC沥青混合料（2）中面层和下面层采用密级配沥青混合料

10、水泥混凝土路面—道路结构组成：路基、垫层、基层、面层。

11、垫层----厚度：最小防冻厚度-道路设计结构厚度，最小厚度为150mm。

排水垫层—--路基土湿度较大时；

半刚性垫层----路基可能不均匀沉降或不均匀变形时；

防冻垫层和排水垫层----宜采用砂、砂砾等颗粒材料。

12、水泥混凝土基层作用：（1）防止或减轻唧泥产生的脱空或错台（2）控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形影响

（3）为面层提供坚实基础（4）改善接缝传荷能力。

13、基层材料选用原则：（1）道路交通等级（2）路基抗冲刷能力-----与沥青路面基层选择原则一致。

特重交通----贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土

重交通----水泥稳定粒料、沥青稳定碎石

中、轻交通----水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

基层宽度：每侧宽出300（小机）500（轨模）650（滑模）

排水基层----湿润和多雨地区，繁重交通。

不透水底基层----排水基层下设置，水泥稳定粒料或级配粒料，底基层顶面铺设沥青封层或防水土工织物。

基层与面层接缝相对应。

14、面层：面层混凝土通常分为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。

我国多采用普通素混凝土。

水泥混凝土的面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性）、表面抗滑、耐磨、平整。

纵向施工缝----一次铺筑宽度小于路面，带拉杆，平缝；

纵向缩缝----一次铺筑宽度大于4.5米，带拉杆，假缝；

纵缝应与道路中线平行。

横向施工缝----尽量选在缩缝或胀缝处。

快速路、主干路横向胀缝应设传力杆。

特重及重交通横向胀缝、缩缝均设传力杆。

胀缝-----临近桥梁、其他构筑物、板厚改变、小半径平曲线处。

抗滑构造----刻槽、压槽、拉槽、拉毛。

15、材料选择：

重交通、快速路、主干路：道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；不低于42.5级。

其他道路可用矿渣水泥，不低于32.5级。

粗骨料-----人工级配

砂：粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层，淡化海砂只可用于支路。

外加剂：使用外加剂应做掺配试验。

钢筋：生产厂牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。

胀缝板：厚20mm。树脂类、橡胶类、聚乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，宜加入耐老化剂。

16、沥青混合料：由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成。

力学强度由（1）矿物颗粒间内摩阻力（2）嵌挤力（3）胶结料与矿料的粘结力。

按照材料组成和结构分为：（1）连续级配（2）间断级配

按照矿料组成及空隙分为：（1）密级配（2）半开级配（3）开级配。

按照公称粒径分为：（1）特粗式（2）粗粒式（3）中粒式（4）细粒式（5）砂粒式。

按照生产工艺分为：（1）热拌沥青混合料（2）冷拌沥青混合料（3）再生沥青混合料。

悬浮----密实：黏聚力大、内摩擦角小，高温稳定性差。-----典型AC型沥青混合料、沥青稳定碎石

骨架----空隙：黏聚力小，内摩擦角大-------沥青碎石混合料（AM）、OGFC排水沥青混合料

骨架----密实：黏聚力高，内摩擦角高------沥青玛蹄脂混合料（SMA）。

17、沥青------城镇道路面层优先选用A级沥青，不宜使用煤沥青。

主要技术指标：（1）粘结力（2）感温性（3）耐久性（4）塑性（5）安全性

粘结力：高级道路、夏季持续高温、重载------稠度大；冬季寒冷、交通小-----稠度小的。考虑温度时，优选高温性能要求耐久性：水煮法试验，测定粘附性，反映抗水损害能力。

塑性：冬季温度低或温差大的地区----低温延度大的（抗裂性能好）

闪点试验---标号越高（沥青越软），闪点越小。

矿粉----采用憎水性石料磨成。

快速路、主干路不宜用粉煤灰做填料。

18、热拌沥青混合料的类型：

（1）普通沥青混合料（AC）--------适用于次干路及辅路、人行道

（2）改性MB沥青混合料------------主干道、快速路

（3）沥青玛蹄脂碎石（SMA）------主干道、快速路

（4）改性SMA----------------------------主干道、快速路

19、再生剂要求：（1）软化和渗透能力（2）流变性质（3）溶解分散沥青质（4）较高表面张力（5）耐热耐候性

旧料含量：（1）交通量大、面层，旧料取低值30%~40%（2）交通量不大----50%~80%。

间歇式拌和机-----30%；滚筒式拌和机-----40%~80%

用于下层时----尽可能多使用旧料。

目前再生沥青最佳沥青用量确定方法----马歇尔实验法。

20、挡土墙分类：重力式（2种）----形式简单，就地取材、施工简便；有墙趾和凸榫的可节省混凝土用量；

衡重式----有衡重台，重心后移，下墙倾斜，降低墙高，减少基础开挖；

悬臂式----墙高时，立壁下弯矩大，配筋多，不经济；

扶壁式----高墙时，较悬臂式经济。

带卸荷板的柱板式------可与之拼装，快速施工。

锚杆式-------锚杆深入岩石，拉住肋柱。

自立式-------立柱、拉杆，比锚杆增加锚定块。-----结构轻便，可预制拼装，施工快；

加筋土-------可用于软弱地基，造价低。

施工中应按照设计规定做（1）排水系统（2）泄水孔（3）反滤层（4）结构变形缝

投入使用前应进行墙体变形观测，合格后方可使用。

土压力：主动土压力（下陷）＜静止土压力＜被动土压力（隆起）

21、路基施工：

机械----机械为主，人工为辅，人工配合时应专人指挥；采用流水或分段平行施工。

城镇路基施工包括：路基本身、有关土石方、沿线涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线。

施工准备：

（1）按照导行方案设围挡，导行临时交通

（2）项目技术负责人向施工人员技术安全交底

（3）放线测量，建立测量控制网、恢复中线、补丁转角桩、两侧边桩

（4）根据地质勘察报告，对路基土做试验。

附属构筑物：涵洞可以和路基土方同时施工，新建地下管线遵守“先地下，后地上”、“先深后浅”原则

22、填土路基施工要点：

（1）除杂：排除积水、清除树根、杂草、淤泥，坑分层填实至原地面高。

（2）修台：地面坡陡于1:5时，修成台阶，台阶高度≤300mm，宽度≥1m。

（3）分层填土、压实。

（4）碾压：检查铺土宽度和厚度，合格后碾压，先轻后重，最后碾压≥12t压路机。

（5）管涵顶500mm以上方可使用压路机。

（6）终填：控制填土厚度，碾压修整。

23、挖土路基施工要点：

（1）除杂：排除积水、清除树根、杂草、淤泥，坑技术处理。

（2）根据中线和边桩开挖。

（3）挖土-----自上而下分层开挖，严禁掏洞；机械开挖避开构筑物、管线；管道1m内人工开挖；直埋缆线2m内人工挖，不得超挖，留有压实量。

（4）压路机不小于12t，自两边向路中心压

（5）碾压时，视土的干湿度，洒水或者晾晒、换土。

（6）检查井边或者支管沟槽使用石灰或者粉煤灰砂砾填实。

24、石方路基施工要点：

（1）清理，先“码砌边坡”再“填筑石料”

（2）修筑试验段，确定厚度、机具、压实遍数、沉降差等参数。

（3）填石路堤12t以上振动压路机，25t以上轮胎压路机，2.5t夯锤。

（4）管线、构筑物四周回填土料。

25、路基施工质量检查与验收要点：指控项目：压实度、弯沉值（0.01mm），一般项目：路基允许偏差和路床、路堤边坡等。

不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土。

分层填土、下层合格填上层。

路基应比设计宽出500mm。

试验段目的：（1）确定预沉值（2）合理选用压实机具（3）确定压实遍数（4）每层虚铺厚度（5）选择压实方式

26、路基下地下管线：

（1）管顶500mm内不得使用压路机。

（2）管顶覆土不大于500mm时，应对管道进行加固。

（3）管顶覆土500-800mm时，应对管道保护加固，再压实。

27、路基压实：

（1）压实方法：重力压实（静压），振动压实。

（2）土路基压实-----“先轻后重”“先静后振”“先慢后快”“先低后高”“轮迹重叠”，压路机速度≤4km/h。

（3）自边缘向中央碾压，压路机外缘距路基边应有安全距离。

（4）压不到的用夯机，夯击面积重叠1/4-1/3.

土路基顶进行压实度和弯沉值检测。

28、土的强度-----土的抗剪强度。

不良土路基需要解决的主要问题：（1）提高地基承载力（2）土坡稳定性。

软土：淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土。

常用软土地基处理：（1）表层处理法、（2）换填法、（3）重压法、（4）垂直排水固结。（表换压排）

湿陷性黄土----换土、强夯、预浸、挤密、化学加固。

膨胀土------换填、堆载预压、灰土桩、水泥桩、无机结合料加固改良，设置排水沟、不透水面层。

冻土----提高路基总高度、选用不冻胀材料做路面结构层、调整结构厚度、采用隔温材料、防冻层厚度不低于标准。

水-----上层滞水、潜水、承压水。

29、基层材料与施工质量是影响道路使用性能和使用寿命的最关键因素。

30、无机结合料稳定基层-----结构密实、空隙小、透水小、水稳好、易于机械施工、经济合理。

31、抗裂性能：二灰强于水泥强于石灰。粒料强于稳定土。

改良裂缝：（1）石灰稳定土加入粉煤灰（2）稳定土改为稳定粒料（3）石灰改水泥

高等级路面的基层只能用二灰稳定粒料，其他稳定土、稳定粒料都只能用于高级路面的底基层。

32、案例—

控制基层材料离析--------（1）小料堆（2）小于0.075mm颗粒含量控制（3）总拌合时间35s左右（4）装料分次、均匀上料（5）整体卸落（6）避免二次搬运（7）连续摊铺。

压实后松散-----（1）堆放未覆盖好（2）长时间堆放（3）含水量未调整到最佳含水量

基层施工严禁使用贴薄层方法，可用挖补法补平。

基层起主要承重作用，将应力传到底基层、垫层和路基。基层材料质量和施工质量是道路使用性能的最关键因素。

33、石灰稳定土、水泥稳定土基层施工

材料与拌合--------

（1）材料进场检验

（2）厂拌

（3）控制含水量

（4）强制式拌和机

运输与摊铺--------

（1）快运，搅拌至摊铺完≤3h

（2）覆盖，防蒸发和扬尘

（3）最低温度不低于5℃

（4）厂拌，稳定土类路床应湿润。

（5）混合料防淋雨，已经摊铺的尽快碾压密实。

压实与养护--------

（1）压实系数试验确定。

（2）水泥稳定土初凝前碾压成活。碾压含水量±2%。

（3）直线无超高----两侧向中心碾压，设超高的，由内向外压，纵横接缝设直茬。

（4）纵缝宜设路中心，横缝尽量少。

（5）洒水养护，保持湿润，直至上部结构施工。

（6）养护期封闭交通。

34、石灰、粉煤灰稳定砂砾基层（二灰混合料）

材料与拌合--------

（1）材料进场检验

（2）厂拌

（3）控制含水量，出厂时略大于最佳含水量（混合料路上蒸发大）

（4）强制式拌和机

（5）先拌石灰、粉煤灰，再搀粒料和水。

运输与摊铺--------

（1）覆盖，防蒸发和扬尘

（2）最低温度不低于5℃

（3）试验确定松铺系数和虚铺厚度。

压实与养护--------

（1）最大压实厚度200mm，不小于100mm。

（2）先轻后重

（3）禁止薄层贴补。

（4）采用湿养，保持表面湿润，也可用沥青乳液和沥青下封层养护。常温不小于7天。

35、级配砂砾、级配砂石基层

碾压轮迹不大于5mm。

养护7-14d。

36、土工合成材料-----加筋、防护、过滤、排水、隔离。

路堤加筋----提高稳定性。

足够抗拉强度、较高撕破强度、顶破强度、握持强度。

叠合长度不小于300mm，搭接长度不小于150mm，土工摊铺后48小时内填筑填料。卸土高度不大于1m。

第一层填料用轻型压路机，超过600mm后可用重型压路机。

台背填料应由较好的（1）水稳性（2）压实性。宜采用碎石土、砾石土。

土工材料可以减轻反射裂缝。

耐高温170℃.

37、土工对旧沥青路裂缝的防治------

（1）旧路外观评定、弯沉测定，确定加铺方案；

（2）旧路清洁整平

（3）土工材料张拉

（4）搭接和固定

（5）洒布粘层油

（6）铺筑新沥青面层

38、土工对旧水泥路裂缝的防治------

（1）旧路路面评定

（2）旧路清洁整平

（3）土工材料张拉

（4）搭接和固定

（5）洒布粘层油

（6）铺筑沥青面层

39、沥青混合料面层施工：

透层---为了使沥青面层和非沥青基层结合良好，面层摊铺前，在基层表面喷洒的透层油，完全渗入后可铺筑。

粘层---为加强沥青层之间或沥青与混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。摊铺面层当天洒布。

封层---面层表面的叫上封层，面层下面的叫下封层。

透层、粘层----沥青洒布车、手动沥青洒布机。封层----层铺法表面处置或稀浆封层法。

运输与布料----

（1）车厢板—隔离剂，防粘结剂。覆盖运输，保温、防雨、防污染。

（2）轮胎不粘泥脏；不符合温度要求，结块或雨淋不得使用。

（3）运料机等候，高级道路5辆以上。

（4）运料车在摊铺机前100-300mm外空挡等候。

摊铺作业----机械摊铺----

（1）摊铺机刷隔离剂，防粘结剂

（2）每台摊铺宽度宜小于6m，两台或多台前后错开10-20m梯队同步摊铺，两幅之间30-60mm搭接，上下层搭接错开200mm 以上

（3）提前0.5~1h预热熨平板，温度不低于100℃

（4）缓慢、均匀、连续不间断摊铺，摊铺机速度2~6m/min。

（5）摊铺机应采用自动找平式。

（6）最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，按照规范要求执行。

（7）松铺系数-----试铺试压确定。

人工摊铺-----半幅施工，路中一侧预先设置挡板，扣锹布料，不得扬锹远甩，边摊铺边整平，严防骨料离析，不得中途停顿，尽快碾压，低温时，卸下的沥青应用篷布保温。

压实与成型-----

（1）压实层最大厚度不大于100mm。

（2）碾压温度根据沥青和混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

（3）初压—钢轮压路机静压1-2遍，复压紧跟开始，碾压长度不大于80m。

（4）密级配沥青混合料复压优先采用重型轮胎压路机，总质量不小于25t。碾压带重叠1/3~1/2轮宽。

（5）粗骨料时用振动压路机复压，层厚大---高频大振幅，层厚小---小振幅。碾压带重叠100-200mm。

当采用三轮钢桶压路机不小于12t，相邻轮迹重叠后轮1/2，并不小于200mm。

（6）终压紧跟复压，不少于2遍，直至无明显轮迹。

（7）钢轮涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。添加少量表面活性剂的雾状水。

（8）未成型，不得停留、转向、加水、掉头。

接缝-------

（1）路面接缝要紧密平顺，上下层错开150mm（热接缝），300mm~400mm（冷接缝）。

（2）相邻两幅横向接缝错开1m以上。

（3）梯队施工用热接缝，留下100~200mm不碾压。

（4）高级路面表面层的横向接缝为垂直的平接缝。

开放交通-----

50℃以上开放交通。

40、改性沥青混合料面层施工

生产------------

（1）改性沥青混合料温度应比普通沥青高10~20℃.

（2）间歇式拌合设备，每盘生产周期不得少于45s。

（3）储存过程温度降不大于10℃，且具有滴漏功能。贮存时间不得超过24h，只限当天使用。OGFC随拌随用。

摊铺--------（1）履带摊铺机（2）摊铺不低于160℃（3）摊铺速度1~3m/min，松铺系数试验段确定。

压实成型----（1）初压不低于150℃，终了不低于90~120℃（2）不应轮胎（3）OGFC钢桶压路机（4）紧跟、慢压、高频、低幅（5）避免冷接缝。

2018年一级建造师《市政工程》真题及答案(完整版)

2018年一级建造师《市政工程》真题及答案(完整版) 一、单项选择题 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 365网校答案：A 365网校解析：P3 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应 力扩散到路基。 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度

365网校答案：C 365网校解析：P20 土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。土体会因受拉而开裂，也可因受剪而破坏。 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 365网校答案：C 365网校解析：P23 水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏; 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D脱模剂 365网校答案：B

365网校解析：活动支座安装前应采用丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦静后在聚四氟乙烯板顶面凹梢内满注硅脂。 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 365网校答案：A 365网校解析：P48施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 365网校答案：D 365网校解析：P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用

2018年最新一建二建实务案例分析技巧

2018年一建（二建）实务案例分析技巧 一．一建（二建）案例题答题注意事项： 1．一建（二建）实物案例题惯用的几种问法： ①做法等是否正确？（两种类型：以上或一条）为什么？正确的应怎么做？ ②文件、报告、记录、台帐等内容是否全面？否则请补充完整！ ③制定的措施等是否妥当？往往是移花接木、权限滥用、工序或顺序颠倒、时间错误。 ④出现的情况、事件、事故改如何处理？理由？ ⑤直接设问？比如价格调整的原则、控制的措施、工期计算、指出关键线路等。2．一建（二建）专业案例题隐含的信息特征： ①时间：会涉及工期、进度划分、双节点网络图、工期索赔、保修责任期划分； ②地点：会涉及地下作业、高空作业、交叉作业带来的危险源和人身事故，与此有关的施工方案； ③气候和环境：会涉及夏季的高温（大体积砼）、多雨、泥石流、雷电；冬季的风雪冰霜、低温所造成的各种问题； ④人物：各级管理人员、特殊作业人员、总分包、业主、监理、政府管理部门人员； ⑤矛盾：因为施工作业而发生的各种问题；从而引发了那么多的“是否妥当？是否正确？为什么？”。 3、案例应试技巧 ①有选择地多背诵现有的各种类型案例题（特别是真题），有助于增加应试能力和培养应试信心；（相信量变到质变，熟能生巧的道理） ②仔细阅读背景资料，查找隐含其中的有用信息，在题目中有关文字下面划线作出标记；针对每一个小问题，在考题纸的卷面上列出你准备回答的要点（主要的论点及依据），这样就可以直接在答题纸上书写答案了。考虑清楚了再下笔，减少涂改；答题前先看清题意，尔后对每一小问都须作出“是或不是”、“能或不能”的肯定回答（每一小问题的编号都写好，留出空白。回答不出的就跳过，挑能回答的先做），这样可以增加得基本分的机会；

2018年一级建造师《市政》真题及答案---副本

。 2018 年一级建造师《市政》真题及答案 一、选择题 1.【题干】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。【选项】A．竖 向力B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 【答案】A 【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。 【考点】城镇道路工程结构与材料P3 2.【题干】土的强度性质通常是指土体的（）。 【选项】A．压实 度B．天然密度 C．抗剪强度D．抗 压强度 【答案】C 【解析】土的强度通常指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。 【考点】城镇道路路基施工P20 3.【题干】当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。 【选项】A．横向 裂缝B．纵向裂缝 C．龟裂破坏D．泛 油破坏 【答案】C 【解析】水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。 【考点】城镇道路基层施工P23 4.【题干】桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。

A．丙酮B．硅 脂C．清机油 D．脱模剂 【答案】B 【解析】活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内注满硅脂。【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P61 5.【题干】钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 【选项】A．受 拉B．受压 C．受剪D．受 扭 【答案】A 【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P61 6.【题干】两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 【选项】A．隧道 排水B．隧道防火 消防C．安全疏散 乘客D．机车转向 调头 【答案】D 【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。【考点】城市轨道交通工程结构与特点P111 7.【题干】下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 【选项】A．吸水 井B．污泥脱水机 房C．管廊桥架 D．进水泵房

2018一建市政真题

2018一建市政真题 一、单项选择题 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油

D脱模剂 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 7．下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井 B.污泥脱水机房 C．管廊桥架 D.进水泵房 8．当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L时应采用的水处理工艺是（）A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒? D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒 9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。A．曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑

B．吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C．预制曲梁宜采用三点吊装 D．安装的构件在轴线位置校正后焊接 10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是（）。 A．保持地下位距坑底不小于1m B．导管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C．封底前应设置泄水井 D．混凝士浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大 11.关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。 A．机械开挖可一次挖至设计高程 B．每次人工开挖槽沟的深度可达3m C．槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填 D．槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填 12.关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是（）。 A．固定支架必严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装 B．固定支架应与固定角板进行点焊固定 C．固定支架应与土建结构结合牢固 D．固定支架的混凝土浇筑完成后,即可与管道进行固定 13.关于供热站内管道和设备严密性试验的实施要点的说法,正确的是（）。A．仪表组件应全部参与试验 B．仪表组件可采取加盲板方法进行隔离 C．安全阀应全部参与试验 D．闸阀应全部釆取加盲板方法进行隔离

2018一建市政真题答案

2018一建市政5道案例真题答案 案例1 道路地下排水井施工 1、ABC是什么工序，GHJ计算结果。 2、补充2道虚工作。 3、关键路径几条，总工期多久。 6条，50天。 案例2整体现浇地下水池，明挖施工。采用灌注桩+搅拌桩防渗帷幕。 1、工序 P190 防水层施工-池壁及柱浇筑。 、除了钻孔灌注桩，还可以采用什么方法进行基坑支护？2 P122 3、基坑四周堆载有什么规定？ P421．

4、现浇池壁拉锚螺栓孔填充材料有什么规定？P190 、雨天水池施工怎么抗浮？5 水池施工中的抗浮措施。P198 3 案例，防腐成品钢管。采用直埋管敷设，穿越公路的0.4MPa天然气管道，设计压力采用水平定向钻施工。A B的名称。、定向钻施工工序1 B无损检测。A导向孔钻进。、什么压力等级。焊接应采用哪种无损探伤和抽检数量。2 100% 射线探伤。中压A。3、直埋管下沟前应补充检测什么，用什么方法。规格、外观。规格：直尺，卡尺。外观：目测。4、为保证周边安全，要做好什么调查工作。 P236． 应采用什么防坍孔？、坍孔可能造成影响是什么，5 主干道改建工程4 案例怎么设变压器，电缆怎么设，理由。A、B、1 、读图，CDE设置什么比较合理。2 3、观察井、回灌井、管井作用。、隧道基坑施工难点。4

、地连墙导墙的作用。5 P125 本项目采用哪种架设方法。用什么配套设备。在什么时候装比钢梁安装方法常用哪些。6、较合适。 5 案例跨山谷桥梁施工，项目部雨季支架法施工。沟谷采用杂填土一次性回填压实。施作支架完毕后，下大雨，场地积水。采用土袋压载支架，沉降量不通过。A是什么？1、结构伸缩装置2、桥是什么结构？有什么受力特点？刚架桥。

2018年一建市政真题

2018年一建市政真题 一、单项选择题（共20题每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A.竖向力 B.冲击力 C.水平力 D.剪切力 答案：A 解析：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应 力扩散到路基。 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A.压实度 B.天然密度 C.抗剪强度 D.抗压强度 答案：C 解析：土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。 3.当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A.横向裂缝 B.纵向裂缝 C.龟裂破坏 D.泛油破坏 答案：C 解析：水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。 4.桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A.丙酮 B.硅脂 C.清机油 D脱模剂 答案：B 解析：活动支座安装前应采用丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。 5.钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A.受拉 B.受压 C.受剪 D.受扭 答案：A 解析：施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A.隧道排水 B.隧道防火消防 C.安全疏散乘客 D.机车转向调头 答案：D 解析：联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。 7.下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。

A.吸水井 B.污泥脱水机房 C.管廊桥架 D.进水泵房 答案：D 解析：污水处理构筑物包括:污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。工艺井（吸水井）、管廊桥架属于工艺辅助构筑物；污泥脱水机房属于辅助建筑物。 8.当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg/L时应采用的水处理工艺是（）。 A.原水→筛网隔滤或消毒 B.原水→接触过滤→消毒 C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滤→消毒 答案：B 9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。 A.曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑 B.吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C.预制曲梁宜采用三点吊装 D.安装的构件在焊接完成后进行轴线位置校正 答案：C 解析：预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45°，当小于45°时，应进行强度验算。预制构件安装就位后，应采取临时固 定措施。曲梁应在梁的跨中临时支撑，待上部二期混凝土达到设计强度的75%及以上时， 方可拆除支撑。安装的构件，必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。 10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法，正确的是（）。 A.保持地下位距坑底不小于1m B.导管埋入混凝土的深度不宜小于0.5m C.封底前应设置泄水井 D.混凝土浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大 答案：D 解析：干封底：在井点降水条件下施工的沉井应继续降水，并稳定保持地下水位距坑底不小于O.5m;封底前应设置世水井，底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时，方可封填泄水井、停止降水。水下封底：水下混凝土封底的浇筑顺序，应从低处开始，逐渐向周围扩大;每根导管的混凝土应连续浇筑，且导管埋入混凝土的深度不宜小于l.Om; 各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于O.25m/h。 11.关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。 A.机械开挖可一次挖至设计高程 B.每次人工开挖槽沟的深度可达3m C.槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填 D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填 答案：C 解析：人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200-300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填;槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理。 12.关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是（）。 A.固定支架必严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装 B.固定支架应与固定角板进行点焊固定 C.固定支架应与土建结构结合牢固

2018年一建市政考试真题

2018年全国一级建造师执业资格考试市政《建筑工程管理与实务》真题 [A]一、单项选择题（共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1. 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。A．竖向力B．冲击力 C．水平力D．剪切力 [C]2. 土的强度性质通常是指土体的（) A．压实度B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 [C]3. 当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 [B]4. 桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A．丙酮 B．硅脂 C．清机油D．脱模剂 [A]5. 钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭

[D]6. 两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。A．隧道排水B．隧道防火消防C．安全硫散乘客D．机车转向调头 [B]7. 下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井B．污泥脱水机房 C．管廊桥架 D．进水泵房 [B]8. 当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L 时应采用的水处理工艺是（）。 A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滤→消毒 [C]9. 关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。A．曲梁应在跨中临时支撑，待上部混凝土达到设计强度的50%，方可拆除支撑B．吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C．预制曲梁宜采用三点吊装 D．安装的构件在焊接完成后进行轴线位置校正 [D]10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法，正确的是（）。 A．保持地下位距坑底不小于1m B．导管埋入混凝土的深度不宜小于0.5m

2018一建市政真题

1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 【答案】A 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 【答案】C 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 【答案】C 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D脱模剂 【答案】B 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 【答案】A 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。

A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 【答案】D 7．下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井 B.污泥脱水机房 C．管廊桥架 D.进水泵房 【答案】D 8．当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L时应采用的水处理工艺是（）。A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒? D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒 9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。 A．曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑 B．吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C．预制曲梁宜采用三点吊装 D．安装的构件在轴线位置校正后焊接 【答案】C 10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说确的是（）。 A．保持地下位距坑底不小于1m B．导管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C．封底前应设置泄水井 D．混凝士浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大 【答案】D 11.关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。 A．机械开挖可一次挖至设计高程 B．每次人工开挖槽沟的深度可达3m

2018年一建市政带数据考点总结

2018年一建市政教材带数据的考点 1.混凝土基层比面层每侧髋宽:人工300mm;滑轨摊铺机500mm;滑膜摊铺机650mm。 2.一次摊铺水泥路面宽度大于4.5m设置带拉杆的纵向缩缝。 3.填筑土方时当坡度陡与1:5时,需要修成台阶,高度不超300mm,宽度不超过1.5m。 4.填方管涵顶面填土500mm以内禁止压路机碾压。 5.管道边1m范围人工开挖;直埋线缆2m范围人工开挖。 6.路基填土宽度比设计宽度宽500mm。 7.压路机速度不超过4km/h。 8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h。 9.水泥土分层摊铺应该在下层养护7d后再摊铺上层。 10.二灰基层压实每层最大为200mm,不小于100mm。养护不小于7d。(土方路基压实厚度根据试验确定,沥青面层压实厚度不大于100mm) 11.摊铺沥青路面,每台摊铺机摊铺宽度小于6m;两台摊铺机前后错开10-20m;搭接宽度30-60mm。 12.摊铺机熨平板预热不低于100℃;沥青摊铺速度控制在2-6m/min 13.沥青压实厚度不大于100mm。

14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm,冷接缝错峰300-400mm(改性沥青 避免出现冷接缝);上下层横向接缝错峰1m以上。 15.沥青路面温度低于50℃开放交通。 16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃,贮存过程中混合料温度降不 得大于10℃,储存时间不大于24h。(改性SMA只限当天使用,OGFC混合料随拌随用) 17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃;摊铺速度:1-3m/min。 18.高温施工时,混凝土拌合物初凝时间不得小于3h;低温时终凝时间不得超 过10h。 19.混凝土路面钢模板每1m设1处支撑;木模板板厚不小于50mm,每0.8-1m 设1处支撑; 20.滑轨摊铺宽度最小3.75m;滑模摊铺速度1-3m/min。 21.混凝土面层分两次摊铺,下层厚度为总厚度的3/5。缩缝宽度4-6mm。 22.混凝土面层养护到设计强度的80%,一般14-21d。 23.大于5mm的裂缝灌缝处理;局部破损挖补处理;13-40mm车辙铣刨处理。 24.修补混凝土路面将空鼓,破损剔凿深度5cm以上。 25.验算模板,支架,拱架抗倾覆系数时,稳定系数不小于1.3. 26.外露模板挠度不超过长度的1/400;隐蔽模板挠度不超过长度的1/250。 27.非承重模板在混凝土强度2.5MPa以上方可拆除。

一建市政工程2018真题及答案解析

2018一建市政工程真题及答案解析 1.【题干】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 【选项】 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 【答案】A 【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。 【考点】城镇道路工程结构与材料P3 2.【题干】土的强度性质通常是指土体的（）。 【选项】 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 【答案】C 【解析】土的强度通常指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。 【考点】城镇道路路基施工P20 3.【题干】当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。【选项】 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 【答案】C 【解析】水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。【考点】城镇道路基层施工P23 4.【题干】桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。【选项】 A．丙酮 B．硅脂 C．清机油 D．脱模剂 【答案】B 【解析】活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内注满硅脂。 【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P61

5.【题干】钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 【选项】 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 【答案】A 【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P61 6.【题干】两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。【选项】 A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全疏散乘客 D．机车转向调头 【答案】D 【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。 【考点】城市轨道交通工程结构与特点P111 7.【题干】下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 【选项】 A．吸水井 B．污泥脱水机房 C．管廊桥架 D．进水泵房 【答案】D 【解析】给水处理构筑物包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。 污水处理构筑物包括:污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。 【考点】给水排水厂站工程结构与特点P181 8.【题干】当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg/L时，应采用的水处理工艺是（）。 【选项】 A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒

2018年一建市政案例考点第五章管道

2018年一建市政案例考点第五章管道

城市管道工程 415010 城市给水排水管道工程施工 雨水控制技术：源头控制：下渗、净化、收集回用（收神经）； 末端控制：湿地、塘、多功能调蓄； 新型排水三位一体：减污、用水、防灾(污水灾)； 一、掌握开槽管道施工技术 1、沟槽施工→ 1》、施工方案主要内容，(图方支不良设备箩筐)：1、平面布置与开挖断面图；2、沟槽形式、开挖方法及堆土要求；3、无支护的边坡要求；有支护的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施；4、设备；5、不良护坡和防坍塌的安全技术措施； 6、安全文明施工措施；沿线管线及建筑物保护要求。 管道沟槽底部的开挖宽度B=D0+2（工支模） b1：外径500、1000、1500、3000mm，混凝土管道柔性接口为300、400、500、600mm，刚性加100，最大加200-400，金属化学相同，最大加100.现场施工防水层位800mm。 其中：D0 管外径、b1 工作面宽度、b2 支撑厚度（取150-200mm）、b3 模板厚度

2》、确定沟槽边坡：地质好，开挖深度在5m 以内，不设支撑；无法自然放坡时应有支护设计，计算每侧临时堆土或施加其他荷载，进行稳定性验算。； 土的类别 边坡坡度（高：宽） 坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载老黄土1：0.10 1：0.25 1：0.33 硬塑的粉质黏土、黏土1：0.33 1：0.50 1：0.67 中密的碎石类土（充填物为黏性土）1：0.50 1：0.67 1：0.75 硬塑的粉土1：0.67 1：0.75 1：1.00 中密的碎石类土（充填物为砂土）1：0.75 1：1.00 1：1.25 中密的砂土1：1.00 1：1.25 1：1.50 软土（经井点降水后）1：1.25 -- -- 、0.75、1、1.25、1.5 3》、分层开挖：人工开挖沟槽的槽深超过3 米时分层开挖，每层不超2m；多层沟槽的层间留台宽度，放坡的不小于 0.8m；直槽的不小于0.5m；需安装降水井点的不小于 1.5m； 采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。 4》、开挖规定：槽底的原状地基土不得扰动，机械开挖留200-300mm 土层，由人工开挖至设计高程；槽底不得受水浸泡或受冻，如果有宜用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底为湿陷性黄土、杂填土、腐蚀性土时，换填并进行地基处理；槽壁平顺，边坡坡度符合施工方案的要求；沟槽边坡稳固后设置安全梯；

2018一级建造师市政工程考点详解完整版

知识点：不开槽管道施工方法 【考频指数】★★★★ 【考点精讲】 一、方法选择与设备选型依据 开工前施工单位应仔细核对建设单位提供的工程勘察报告，进行现场沿线的调查;特别是已有地下管线和构筑物应进行人工挖探孔(通称坑探)确定其准确位置。 二、施工方法与设备选择的有关规定： 1.顶管法 (1)采用敞口式(手掘式)顶管机时，应将地下水位降至管底以下不小于0.5m 处。 (2)当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工。 (3)小口径的金属管道，当无地层变形控制要求且顶力满足施工要求时，可采用挤密土层顶管法。 2.盾构法：施工速度快，成本高，适用于给排水管道和综合管道，穿越地面障碍的给水排水主干管道工程，管径3000mm以上的各种土层。 3.浅埋暗挖法 (1)适用性强，施工速度慢、成本高，适用于给排水管道和综合管道的各种土层。 (2)在城区地下障碍物较复杂地段，采用浅埋暗挖施工管(隧)道是较好的选 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/128949451.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

择。 4.定向钻：施工速度快，控制精度低，适用于给水管道，管径300～1000mm，但是砂卵石及含水地层不适用。 5.夯管 1.施工速度快，控制精度低，适用于给水管道，管径300～1000mm，但是砂卵石及含水地层不适用。 2.定向钻机在以较大埋深穿越铁路桥涵的长距离地下管道的施工中会表现出优越之处。 三、设备施工安全有关规定 1.施工供电应设置双路电源，并能自动切换;动力、照明应分路供电，作业面移动照明应采用低压供电。 2.采用起重设备或垂直运输系统 (1)起重设备必须经过起重荷载计算; (2)起重作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊;起吊时工作井内严禁站人，当吊运重物下井距作业面底部小于500mm时，操作人员方可近前工作; (3)严禁超负荷使用; (4)工作井上、下作业时必须有联络信号。 【速记点评】不开槽技术可以分为顶管、盾构法、浅埋暗挖法、水平定向钻法和夯管法五种。 【经典例题】 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/128949451.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

2019一建【市政】233-案例考点专项分析-技术部分

一级建造师《市政工程》案例考点专项分析--技术部分 城镇道路工程 1、城镇道路路基施工施工技术 【2018】案例（一） 背景资料 某公司承建一段新建城镇道路工程，其雨水管位于非机动车道，设计采用D800mm钢筋混凝土管，相邻井段间距40m，8#9#雨水井段平面布置如图1-1所示，8#-9#类型一致。 问题： 2、列式计算图中1-1中F、G、H、J的数值。 【参考答案】 2．F=5.00-2.00=3.00m G=5.00＋40×1%=5.40m H=2.00＋40×0.5%=2.20m J=5.40-2.20=3.20m 【考点分析】 识图计算：F、J为井底深度；H为井底高程；G为井顶高程 2、加铺沥青面层施工技术 【2017】案例（一） 背景资料 某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：（1）原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层；（2）原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；（3）新建人行天桥一座，人行天桥桩基共计12根，为人工挖孔灌注桩。

施工过程中发生如下事件： 事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态：A为基本完好；B为道板面上存在接缝和裂缝；C 为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。 问题 4．事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C状态的道板应采取哪些处置措施？ 【参考答案】 4．应采取两种处置措施： （1）道板局部断裂和碎裂部位：采用开挖式基底处理，凿除、换填、压实基底，重新浇筑混凝土。（2）局部道板底脱空部位：注浆处理。从地表钻孔、注浆。 【考点分析】 基底处理方法：分开挖式和非开挖式。开挖式基底处理即换填基底材料；非开挖式基底处理即注浆填充基底脱空部位。40 城市桥梁工程 1、城市桥梁结构与组成类型 【2018】案例（五） 背景资料 某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力U型桥台，基础均采用扩大基础；桥面铺装自下而上为厚8cm钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm沥青混凝土面层；桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图5所示： 问题： 1、写出图5中构件A的名称。

2018年一建经济真题答案解析

2018年一建经济真题答案解析 一、单项选择题 1?已知年名利率为8%，每季度复利计息一次，则年有效利率为（）。 A. 8.8% B. 8.24% C. 8.16% D. 8.00% 参考答案：B 解析：（1+8%/4 ）4-1=8.24% 2. 某施工企业每年年末存入银行100万元，用于3年后的技术改造，已知银行存款年利率为5%，按年复利计息，则到第3年末可用于技术改造的资金总额为（）。 A. 331.01 B. 330.75 C. 315.25 D. 315.00 参考答案：C 3. 对某技术方案的财务净现值（FNPV ）进行单因素敏感性分析，投资额、产品价格、经营成本 以及汇率四个因素的敏感性分析如下图所示，则对财务净现值指标来说最敏感的因素是（）。 A. 投资额 B. 产品价格 C. 经营成本 D. 汇率 参考答案：B 解析：斜率最大最陡的最敏感 4. 某项目估计建设投资为1000万元，全部流动资金为200万元，建设当年即投产并达到设计 生产能力，各年净收益均为270万元。则该项目的静态投资回收期为（）年。 A. 2.13 B. 3.70 C. 3.93 D. 4.44 参考答案：D 解析：转换成表格，累计净现金流量为0的点为静态投资回收期。4+[4/ （4+5）]=4.44 年 5. 施工图预算审查时，利用房屋建筑工程标准层建筑面积数对楼面找平层，等工程量进行审查的方法,属于（）。 A. 分组计算审查法 B. 重点审查 C. 筛选审查法 D. 对比审查法 【参考答案】A 一建学习备考群436912626 6. 企业持有一定量的现金用于保证月末职工的工资发放，其置存的目的是为了满足（）需要。 A. 交易性 B. 投机性 C. 预防性

2018年一级建造师《市政工程》真题含有完整解析

2018年一级建造师《市政工程》真题及答案 一、单项选择题 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 答案：A 解析：P3 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应 力扩散到路基。 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 答案：C 解析：P20 土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。土体会因受拉而开裂，也可因受剪而破坏。 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 答案：C

解析：P23 水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏; 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D脱模剂 答案：B 解析：活动支座安装前应采用丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦静后在聚四氟乙烯板顶面凹梢内满注硅脂。 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 答案：A 解析：P48施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 答案：D 解析：P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用 7．下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井

2018年一建市政真题

2018 年一建市政真题 一、单项选择题（共 20题每题 1分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意） 1.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应 力扩散到路基。 A.竖向力 B.冲击力 C.水平力 D.剪切力答案： A 解析：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A.压实度 B.天然密度 C.抗剪强度 D.抗压强度答案： C 解析：土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。 3.当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A.横向裂缝 B.纵向裂缝 C.龟裂破坏 D.泛油破坏答案： C 解析：水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。 4.桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A.丙酮 B.硅脂 C.清机油 D脱模剂答案： B 解析：活动支座安装前应采用丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。 5.钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A.受拉 B.受压 C.受剪 D.受扭答案： A 解析：施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A.隧道排水 B.隧道防火消防 C.安全疏散乘客 D.机车转向调头答案：D 解析：联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。 7.下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A.吸水井 B.污泥脱水机房 C.管廊桥架 D.进水泵房答案： D 解析：污水处理构筑物包括 : 污水进水闸井、进水泵 房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。工艺井（吸水井）、管廊桥架属于工艺辅助构筑物；污泥脱水机房属于辅助建筑物。 8.当水质条件为水库水，悬浮物含量小于 100mg/L 时应采用的水处理工艺是（）。 A.原水→筛网隔滤或消毒

2018年一级建造师《市政工程》真题及答案

2018年一级建造师《市政工程》真题及答案(大部分) 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 【答案】A 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 【答案】C 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 【答案】C 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油

D脱模剂 【答案】B 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 【答案】A 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 【答案】D 7．下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井 B.污泥脱水机房 C．管廊桥架 D.进水泵房 【答案】D 8．当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L时应采用的水处理工艺是（）。 A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒? D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒

9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。 A．曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑 B．吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C．预制曲梁宜采用三点吊装 D．安装的构件在轴线位置校正后焊接 【答案】C 10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是（）。 A．保持地下位距坑底不小于1m B．导管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C．封底前应设置泄水井 D．混凝士浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大 【答案】D 11.关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。 A．机械开挖可一次挖至设计高程 B．每次人工开挖槽沟的深度可达3m C．槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填 D．槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填 【答案】C 12.关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是（）。 A．固定支架必严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装 B．固定支架应与固定角板进行点焊固定 C．固定支架应与土建结构结合牢固 D．固定支架的混凝土浇筑完成后,即可与管道进行固定 【答案】C 13.关于供热站内管道和设备严密性试验的实施要点的说法,正确的是（）。

2018一建考试市政实务真题(含答案)

2018 一建考试市政实务真题（含答案） 一、单项选择题 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 答案：A 解析：P3 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的 应 力扩散到路基。 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 答案：C 解析：P20 土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。土 体会因受拉而开裂，也可因受剪而破坏。 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝

D．泛油破坏 答案：C 解析：P23 水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏; 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D 脱模剂 答案：B 解析：活动支座安装前应采用丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦静后在聚四氟 乙烯板顶面凹梢内满注硅脂。 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 答案：A 解析：P48 施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头

解析：P111 联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用 7．下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井 B.污泥脱水机房 C．管廊桥架 D.进水泵房 答案：D 解析：P181 给水处理构筑物包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水 泵房、1 昆凝沉淀池、澄清池、配水井、泪合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池 及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。污 水处理构筑物包括:污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉 淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量刷、闸井等。8．当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg ／L 时应采用的水处理工艺是（）。A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒? D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒 答案：B 解析：P185 9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。 A．曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑

2018年一建市政带数据考点总结

2018年一建市政教材带数据得考点 1.混凝土基层比面层每侧髋宽:人工300mm;滑轨摊铺机500mm;滑膜摊铺机650mm。 2.一次摊铺水泥路面宽度大于4、5m设置带拉杆得纵向缩缝。 3.填筑土方时当坡度陡与1:5时,需要修成台阶,高度不超300mm,宽度不超过1、5m。 4.填方管涵顶面填土500mm以内禁止压路机碾压。 5.管道边1m范围人工开挖;直埋线缆2m范围人工开挖。 6.路基填土宽度比设计宽度宽500mm。 7.压路机速度不超过4km/h。 8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h。 9.水泥土分层摊铺应该在下层养护7d后再摊铺上层。 10.二灰基层压实每层最大为200mm,不小于100mm。养护不小于7d。(土方路基压实厚度根据试验确定,沥青面层压实厚度不大于100mm) 11.摊铺沥青路面,每台摊铺机摊铺宽度小于6m;两台摊铺机前后错开10-20m;搭接宽度30-60mm。 12.摊铺机熨平板预热不低于100℃;沥青摊铺速度控制在2-6m/min 13.沥青压实厚度不大于100mm。 14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm,冷接缝错峰300-400mm(改性沥青避免出现冷接缝);上下层横向接缝错峰1m以上。 15.沥青路面温度低于50℃开放交通。 16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃,贮存过程中混合料温度降不得大于10℃,储存时间不大于24h。(改性SMA只限当天使用,OGFC混合料随拌随用) 17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃;摊铺速度:1-3m/min。 18.高温施工时,混凝土拌合物初凝时间不得小于3h;低温时终凝时间不得超过10h。 19.混凝土路面钢模板每1m设1处支撑;木模板板厚不小于50mm,每0、8-1m设1处支撑; 20.滑轨摊铺宽度最小3、75m;滑模摊铺速度1-3m/min。 21.混凝土面层分两次摊铺,下层厚度为总厚度得3/5。缩缝宽度4-6mm。 22.混凝土面层养护到设计强度得80%,一般14-21d。 23.大于5mm得裂缝灌缝处理;局部破损挖补处理;13-40mm车辙铣刨处理。 24.修补混凝土路面将空鼓,破损剔凿深度5cm以上。 25.验算模板,支架,拱架抗倾覆系数时,稳定系数不小于1、3、 26.外露模板挠度不超过长度得1/400;隐蔽模板挠度不超过长度得1/250。 27.非承重模板在混凝土强度2、5MPa以上方可拆除。