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飞行基础理论试题

飞行基础理论复习题

1. 对流层的平均气温垂直递减率等于(C)

A.1°C/100米

B.0.4°C/100米

C.0.65°C/100米

2. 在标准大气中,海平面上的气温和气压值是(C)

A.15°C,1000hPa

B.0°C,760mmHg

C.15°C,1013.25hPa

3. 下列关于露点温度的说法哪个正确(A)

A.温度下降到使空气中的水汽达到饱和时称露点温度

B.每日的最低温度称露点温度

C.温度下降到出现露珠时称露点温度

4. 飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将__实际飞行高度(B)

A.等于

B.低于

C.高于

5. 机场上常用风向袋来估计风速,当内向袋吹平时,风速已达(C)

A.5-6 米/秒

B.6-10米/秒

C.10-12 米/秒

6. 根据风和气压场的关系确定,在北半球自由大气中背风而立,则(A)

A.高压在右,低压在左

B.低压在右,高压在左

C.低压在右后方,高压在左前方

7. 在下列何种情况下最有可能形成辐射雾(B)

A.微风推动温暖潮湿的空气沿山坡上升,使空气冷却,水汽凝结

B.傍晚湿度大,凉爽,晴朗和有微风的夜晚,并有合适的地形环境

C.气温露点差小,静风,有气溶胶粒子,满天低云和合适的地形环境

8. 在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象(C)

A.能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电

B.连绵的小雨,能见度极差,轻到中度颠簸

C.中度到强积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣

9. 根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为(B)

A.12

B.8

C.10

10. 某次飞行的高度是9000米,飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情 况,他应参考(B)

A.200 百帕等压面图

B.300 百帕等压面图

C.500百帕等压面图

11. 某次飞行的高度是3000米,飞行前,飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情 况,他应参考(C)

A.300 百帕等压面图

B.500 百帕等压面图

C.700百帕等压面图

12. 低速飞行时,最容易出现强烈飞机积冰的云中湿度是(A)

A.-2°C― ―8°C

B.-8°C- -15°C

C.0°C- -2°C

13. 下列何种现象表明飞机遭遇到风切变(A)

A.空速表发生急剧变化,高度表指示出现异常

B.无线电罗盘指针左右摇摆,飞机迎角增大

C.无线电通讯受到干扰,飞机颠簸严重

14. 若机载气象雷达显示出一个极强的雷暴云回波,绕飞这一雷暴云时,在雷达屏幕上, 飞机与雷暴云回波边缘的距离不小于(B)

A.10 千米

B.25 千米

C.40 千米

15. 在利用机载气象雷达飞过雷暴区时,如果要在两块雷暴云之间穿越,在雷达屏幕上, 两块雷暴云回波之间的空隙应不小于(C)

A.30-40 千米

B.40-60 千米

C.50-70 千米

16. 在日常航空天气报告中,电码"CAVOK"表示的意思是(C)

A.能见度大于 10 千米,1500 米以下有云,但无降水

B.能见度大于 5 千米,1500 米以下无云,且无降水

C.能见度大于等于 10千米,1500 米以下无云,且无降水和积雨云

17. 飞机的三条轴线的交点应位于飞机的(A)

A.重心

B.压力中心

C.主翼弦的中间位置

18. 机翼上升力的作用点为(B)

A.重心

B.压力中心 C,翼弦中心

19. 机翼翼弦与相对气流之间的夹角被称为(B)

A.上反角

B.迎角

C.机翼安装角

20. 通常在离地面什么高度上,飞机会受到地面效应的影响(C)

A.飞机翼展的三至四倍的高度上

B.离地两倍翼展的高度上

C.离地面不到翼展一半的高度上

21. 如果遇到严重的颠簸气流,飞机的空速应降低到(B)

A.飞机速度

B.正常结构巡航速度

C.着陆构形下的最小稳定飞行速度

22. 在跑道有上坡的机场起飞,对起飞性能有何影响(B)

A.减小起飞速度

B.增长起飞距离

C.缩短起飞距离

23. 有利迎角是(C)

A.最大升力系数对应的迎角

B.最小阻力系数对应的迎角

C.最大升阻比对应的迎角

24. 临界迎角是(C)

A.最大升阻比对应的迎角

B.最大爬升率对应的迎角

C.最大升力系数对应的迎角

25. 放起落架后,飞机的阻力(B)

A.不变

B.增加

C.减小

26. 襟翼的主要作用是(A)

A.增大最大升力系数

B.增大阻力以使飞机减速

C.增大升阻比

27. 在飞行高度高于标准海平面时,气温又较高,飞机的真速比表速(A)

A.大

B.小

C.相等

28. 重量相同,在不同高度上保持相同表速飞行,其对应的什么相等(A)

A.迎角

B.真速

C.地速

29. 平飞阻力最小对应的速度叫(B)

A.经济速度

B.有利速度

C.失速速度

30. 以什么速度飞行,平飞所需功率最小(B)

A.有利速度

B.经济速度

C.平飞最小速度

31. 上升高度与上升经过的距离之比叫(C)

A.上升角

B.上升率

C.上升梯度

32. __最大的速度叫最快上升速度(B)

A.上升角

B.上升率

C.仰角

33. 要能越过前方障碍物,应该选用什么方式爬升(A)

A.最大上升角

B.最大上升率

C.经济上升方式

34. 在上升速度大于有利速度的范围内,上升越大,飞机的上升梯度(B)

A.越大

B.越小

C.视机型不同而不同

35. 飞机重量越重,失速速度(A)

A.越大

B.越小

C.与之无关

36. 为了保证刹车减速安全高效率,必须(C)

A.飞机主轮接地就应及时踩刹车

B.滑跑速度大刹车应重一些

C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力

37. 飞机座舱使用供氧时应注意(C)

A.座舱温度不超过 30°C

B.不要用明火点烟,但可用点烟器

C.以油脂为基本原料的化装品和 100%的纯氧接触可引起烧伤

38. 气密座舱高度变化率要求(B)

A.座舱高度下降时,变化率≤500 英尺/分

B.座舱高度下降时,变化率≤300英尺/分

C.座舱高度下降时,变化率≤200 英尺/分

39. 飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是(B)

A.使飞机用电设备接地

B.防止放电起火

C.防止加油时遭雷击

40. 从事飞行的民用航空器应当携带的文件有(A)

A.民用航空器国籍登记证书和适航证书

B.机组人员的相应执照和飞行经历记录本

C.民用航空器航行记录簿和机场使用许可证

41. 在饮用任何含酒精饮料之后多长时间内,不得执行飞行任务(A)

A.8 小时

B.12 小时

C.24 小时

42. 在每次飞行前应做的直接准备工作有(A)

A.查阅天气实况和天气预报

B.确定使用机场的跑道长度

C.选择合适的备降机场

43. 在夜间飞行时,A机飞行员看到 B 机机翼尖的绿色航行灯,而且两机正在汇聚飞行,应 当主动避让的飞机为(C)

A.A 机,因为它在 B 机的左侧

B.B 机,因为它在 A机的右侧

C.A 机,因为它在 B 机的右侧

44. 目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔应当保 持在(B)

A.300 米以上

B.500米以上

C.800 米以上

45. 目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当

(a)

A.下降高度

B.上升高度

C.向左转弯

46. 以起飞机场作为备降场时,航行备用油量不得少于多少时间的油量(C)

A.45 分钟

B.1 小时

C.1 小时 30 分钟

47. 装有应答机的航空器,飞行中遇到劫持时,空勤组应将应答机置于(A)

A.A7500

B.A7600

C.A7700

48. 积冰航空器进入着陆和接地时,速度应当比正常增大(C)

A.5-10 公里/小时

B.10-20 公里/小时

C.10-30公里/小时

49. 云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云浓积云昼间不得少于(A)

A.5 公里

B.10 公里

C.15 公里

50. 复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于

(C)

A.50 米

B.100 米

C.150 米

51. 在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空 中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位(A)

A.15 时前

B.16 时前

C.17 时前

52. 空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续(B)

A.20 分钟

B.30 分钟

C.40 分钟

53. 飞机地面滑行速度每小时一般不得超过 (C)

A.20 公里

B.30 公里

C.50 公里

54. 滑行中两机交叉相遇,飞行员(B)

A.应增大滑行速度,迅速通过

B.从座舱左侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让

C.从座舱右侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动避让

55. 跑道边界灯的颜色是(C)

A.红色

B.白色

C.白色和黄色

56. 飞行计划(FPL)电报中巡航速度一栏应该填写(A)

A.第一个巡航速度

B.飞行中主要的巡航速度

C.本次飞行中最大的巡航速度

57. 着陆跑道 03,预报风 060°/35 海里/小时,确定出的侧风分量为(B)

A.12 海里/小时

B.18海里/小时

C.22海里/小时

58. 地球表面任一点的经线方向指(B)

A.东西方向

B.南北方向

C.无方向

59. 航线角是(C)

A.航线同经线的夹角

B.航线同纬线的夹角

C.经线北端顺时针量到航线去向的角度

60. 航路 VOR 的工作距离通常为(C)

A.500NM

B.350NM

C.200NM

61. 在 RMI上方位指针针尖指示(B)

A.电台相对方位

B.电台磁方位

C.飞机磁方位

62. DME 指示器显示的是(B)

A.用英里表示的斜距

B.用海里表示的斜距

C.从飞机到 DME 台的水平距离

63. 地图上等高线是指什么相同点的连线(A)

A.标高

B.经度

C.磁关

64. 地图比例尺为 1:50 万,图上长 7 厘米,代表实地长为(A)

A.35KM

B.70KM

C.3.5KM

65. 绝对高度是指飞机到什么平面的垂直距离(A)

A.平均海平面

B.机场平面

C.标准海平面

66. 机场标高是指(B)

A.跑道入口的标高

B.着陆场地内最高点的标高

C.搭台所在位置的标高

67. 气压式高度表拨正值 QFE是指(A)

A.场面气压

B.修正海平面气压

C.标准气压(1013hpa)

68. 气压式高度表拨正值 QNH是指(B)

A.场面气压

B.修正海平面气压

C.标准气压(1013hpa)

69. 气压式高度表拨正值 QNE是指(C)

A.场面气压

B.修正海平面气压

C.标准气压(1013hpa)

70. 无线电高度表测量的是(B)

A.标高

B.真高

C.气压高

71. 空速表是通过测量什么来测定空速的(B)

A.大气的全压

B.大气的动压

C.大气的静压

72. 保持标准转弯率转弯,转过 90°需用多少时间(A)

A.30 秒

B.60 秒

C.90 秒

73. 能够实施精密进近的设备有(C)

A.VOR,DME

B.NDB,DME

C.ILS,PAR

74. I 类 ILS进近的决断高度规定标准为(A)

A.60 米

B.30 米

C.0米

75. II 类 ILS 进近的决断高度规定标准为(B)

A.60 米

B.30 米

C.0米

76. I 类 ILS进近的跑道视程标准规定为(A)

A.800 米

B.400 米

C.200 米

77. II 类 ILS 进近的跑道视程标准规定为(A)

A.800 米

B.400 米

C.200 米

78. 仪表着陆系统 ILS 的地面设备主要由哪三部分组成(C)

A.航向台,导航台,下滑台

B.航向台,下滑台,测距台

C.航向台,下滑台,指点标台

79. 外,中,内指点标的灯光颜色分别是(B)

A.白,琥珀,兰

B.兰,琥珀,白

C.红,兰,白

80. 如果进近转弯时保持 1/2标准转弯率,多久才能完成

A.360°转弯(C)

B.1分钟

C.2分钟

D.4 分钟

81. 仪表进近中,规定的标准转弯率是(A)

A.3°/秒

B.2°/秒

C.1°/秒

82. 最低下降高度 MDA 以什么为基准(A)

A.平均海平面

B.标准海平面

C.机场平面

83. 最低下降高 MDH以什么为基准(C)

A.平均海平面

B.标准海平面

C.跑道入口标高

84. 决断高度 DA 使用时,高度表气压拨正在(B)

A.QNE

B.QNH

C.QFE

85. 决断高 DH 使用时,高度表气压拨正在(C)

A.QNE

B.QNH

C.QFE

86. 当飞机下降至最低下降高度MDA时,如不能建立目视参考或处于不能正常着陆的位置, 应当(B)

A.立即复飞

B.平飞至复飞点复飞

C.平飞至跑道头上空复飞

87. 当VOR进近飞机下降至最低下降高MDH时,如不能建立目视参考或处于不能正常着陆 的位置,应当(A)

A.平飞至复飞点复飞

B.立即复飞

C.平飞至跑道头上空复飞

88. ILS进近飞机下降至决断高度DA时,如不能建立目视参考或处于不能正常着陆的位置, 应当(C)

A.平飞一定时间后复飞

B.平飞至复飞点复飞

C.立即复飞

89. ILS/DME进近飞机下降至决断高度DH时,如不能建立目视参考或处于不能正常着陆的 位置,应当(A)

A.立即复飞

B.平飞后复飞

C.转弯复飞

90,直角程序第Ⅰ扇区的加入方法是(C)

A.直接进入

B.偏置进入

C.平行进入

91. 直角程序第Ⅱ扇区的加入方法是(B)

A.直接进入

B.偏置进入

C.平行进入

92. 直角程序第Ⅲ扇区的加入方法是(A)

A.直接进入

B.偏置进入

C.平行进入

93. 直角程序偏置进入,在偏置航迹上飞行时间的规定是(B)

A.最长为 2分钟

B.不超过 1.5分钟

C.与出航时间相同

94. 国际民航组织规定,标准等待程序是(A)

A.右航线

B.左航线

C.起落航线

95. 国际民航组织规定,14000ft 以下,等待程序出航时间为(C)

A.3 分钟

B.2 分钟

C.1 分钟

96. 国际民航组织规定,14000ft 以上,等待程序出航时间为(B)

A.2 分钟

B.1.5 分钟

C.1 分钟

97. 航线角有哪两种表示(A)

A.真和磁

B.真和罗

C.磁和罗

98. 五边进近航迹偏离的修正可用哪几种切入法(C)

A.倍角,固定角,偏离角

B.倍角,变换角,偏离角

C.倍角,固定角,变换角

99. Ⅰ类 ILS 进近确定决断高DH 时使用(C)

A.目测

B.无线电高度表

C.气压式高度表

100.Ⅱ类 ILS 进近确定决断高DH 时使用(B)

A.目测

B.无线电高度表

C.气压式高度表

101.我国的航线图分为(A)

A.高空和中低空两类

B.高空和低空两类

C.目视和仪表两类

102.高空航线图上的距离单位是(C)

A.只有"海里"

B.只有"公里"

C.公里和海里

103.中低航线图上的距离单位是(B)

A.只有"海里"

B.只有"公里"

C.公里和海里

104.民航机场特种航图的编号,第一位数字表示(C)

A.机场顺序

B.图的分类

C.所属管理局

105.民航机场特种航图编号的第二位数字表示(A)

A.机场顺序

B.图的分类

C.所属管理局

106. 民航机场特种航图编号的第三位数字表示(B)

A.机场顺序

B.图的分类

C.所属管理局

107.非精密进近的最低着陆标准用什么表示(A)

A.最低下降高,云高,能见度

B.最低下降高,决断高,能见度

C.决断高,云高,能见度

108.精密进近的最低着陆标准用什么表示(B)

A.决断高,云高

B.决断高,跑道视程/能见度

C.决断高,超障高 109.起飞最低标准一般只用什么表示(A)

A.能见度或跑道视程

B.云高

C.决断高

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