德邦物流库存分析

德邦物流库存分析

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摘要

企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例,首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法,然后分析了德邦物流库存管理现状，以及目前在库存管理中仍然存在的问题，最后指出了德邦物流库存管理方面的优化策略,对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。

关键词:DB物流,库存管理,ABC分类法

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目录

１库存管理基本理论?错误!未定义书签。

1.１概述 ............................................................................ 错误!未定义书签。

1．2库存管理作用及意义 ............................................... 错误!未定义书签。

1.2.1库存管理的意义 .......................................... 错误!未定义书签。

1．２.2 库存管理的作用 ....................................... 错误!未定义书签。

1．３库存管理的优点?错误!未定义书签。

1.3．1 有利于资金周转?错误!未定义书签。

1.3.2 促使生产管理更为合理 .............................. 错误!未定义书签。

1.３.3 有利于顺利地进行运输管理,也有助于有效地开展仓库管理

工作?错误!未定义书签。

２DＢ物流公司库存管理现状...................................................... 错误!未定义书签。

2.１DB物流公司概况 (2)

2.1.1公司背景 (2)

２.1.2 ＤＢ物流经营现状?错误!未定义书签。

2．1.3 DB物流仓库现状?错误!未定义书签。

2.2 ＤB物流公司库存管理现状......................................... 错误!未定义书签。

2.２.１ＤB物流库存类型 (4)

2．2.2 ＤB物流库存运作现状 .................................. 错误!未定义书签。

２．２．３ＤＢ物流库存设备现状?5

3 ＤB库存管理存在的问题及原因分析?错误!未定义书签。

３.1 DＢ库存管理存在的问题?6

3.1.1 过度依赖人工搬运、人工盘点?错误!未定义书签。

3.1.２托盘、叉车、货架等标准化与老化问题 (6)

3.1.3 货物流动性大，管理难度大 ...................... 错误!未定义书签。

3.1.4库存控制策略简单化 .................................. 错误!未定义书签。

3.1.5 信息传递效率低下?错误!未定义书签。

３．1．6 库存的浪费较大 (7)

3．2 DＢ库存管理问题的原因分析?错误!未定义书签。

3.２.1 DB库存管理存在问题的内部原因............ 错误!未定义书签。

3.2.2 ＤB库存管理存在问题的外部原因?错误!未定义书签。

4 DB库存管理问题的解决对策 ...................................................... 错误!未定义书签。

4.１DB库存管理的技术政策?错误!未定义书签。

4.１.1ＡBC分类管理.......................................... 错误!未定义书签。

4．１.2 多因素分类矩阵模型?错误!未定义书签。

4.１.３EOＱ库存管理（经济订货批量) ........... 错误!未定义书签。

４．１．4存货周转率 ........................................ 错误!未定义书签。

4．1.５分类存放原则 ......................................... 错误!未定义书签。

4.2 DB库存管理的制度政策.............................................. 错误!未定义书签。

４.2.1 建立标准化的库存管理制度?错误!未定义书签。

4.２.2加强员工队伍优秀化建设?错误!未定义书签。

4.2.3 库存物料管理信息分析?错误!未定义书签。

4．2.4 重视库存成本的降低途径?错误!未定义书签。

4.2.5 仓库管理作业注意的方面?错误!未定义书签。

5 个人体会?错误!未定义书签。

5.1总结 .............................................................................. 错误!未定义书签。

５.2 心得 .............................................................................. 错误!未定义书签。

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参考文献?

１库存管理基本理论

1.１概述

库存管理（Iｎｖentｏｒy．Manaｇｅｍeｎt)是在企业内涉及库存决策的一切职能，即根据外界对库存的要求、企业订购的特点，预测、计划和执行一种补充库存的行为,并对这种行为进行控制。库存管理的主要功能是记录入库、出库、盘点等库存详细信息。帮助用户清楚地统一管理库存的每一次出库入库及盘点情况,提高库存管理效率。

库存管理是连接采购管理、生产管理和销售管理的桥梁,即根据供应和需求规律确定生产和流通过程中经济合理的物资存储量的管理工作。库存管理应起缓冲作用,使物流均衡通畅，既保证正常生产和供应，又能合理压缩库存资金,以得到较好的经济效果。

1.2 库存管理作用及意义

库存管理工作的好坏,对改善企业生产环境将起着举足轻重的作用。

1.2.１库存管理的意义

进行库存管理的意义就在于:它能确保物畅其流,促使企业经营活动繁荣兴旺。不论什么企业,都要储备一些物资。以生产为主的企业，不储备一定的物资，不能维持其连续生产；服务性行业,也要备置某些需用的设备和服务用具；就连一般的事业单位，也要备有某些办公用品等。因此,各行各业都存在不同程度的库存管理业务。

1．2.２库存管理的作用

库存管理的基本作用就是满足客户需求，科学合理地做好物品的入库、保管保养和出库等工作,为客户创造价值,为企业创造利润。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、营运决策、商务管理、作业管理、仓储保管、安全管理、人事劳动管理、经济管理等一系列管理工作。

1.3 库存管理的优点

1.3.1 有利于资金周转

因为在某些特殊情况下,可以做到将库存需要的投资额规定为零。为此可使经营活动更为灵活，把用于建立原材料、制成品、商品等常备库存所需要占用的资金转为经营其他项目，这就有可能使经营活动向更新、更高的阶段发展。

1.3.2 促使生产管理更为合理

这是因为库存管理工作的目标之一就是必需的物资，即在需要时,按需要量供应。目前生产管理较为混乱的主要原因在于一些急需的物资不能及时供应,要从根本上杜绝此类现象,就要认真搞好库存管理。

1.3.3 有利于顺利地进行运输管理,也有助于有效地开展仓库管理工作

通过库存管理,可将原来零零散散放置的物料整理得井然有序,可使企业的生产环境整洁一新，实现文明生产。废旧物料堆放整齐、报废的设备及时运走,工厂的空地整洁干净，这样的环境，自然令人感到心情舒畅。此外。还可以把经常动用的物料以及危险性物料分片保管，以保证工厂的安全生产。

?２ＤB物流公司库存管理现状

2.1 DB物流公司

2.1．１公司背景

DＢ物流股份有限公司开始于１9９6年,２000年注册成立广州市DB物流服务有限公司，2004年注册成立DB物流公司，正式成为现在的DB物流股份有限公司，是国家AAＡA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理,排名国内零担物流运输第一位。

总部位于上海的德邦物流股份有限公司成立于1996年，它属于国家ＡAAA级综合服务型物流企业，主要的经营业务包括:公路运输与航空运输代理。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。

DB物流公司的愿景是成为世界500强，年销售额5００亿、员工50万人。依照

目前的管理模式:标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才梯度培养模式。以及国内5000多亿的零担市场份额,其愿景也可谓是有的放矢。相信经过DB物流公司全体员工的共同努力，DB物流公司的目标一定会实现。

2．1.2 DＢ物流经营现状

德邦主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年3月,公司已在全国31个省级行政区开设直营网点2900多家，服务网络遍及全国,自有营运车辆5４00余台,全国转运中心总面积超过8５万平方米。公司运营框架为经营本部、运作本部、职能本部。

2.1.3 DＢ物流仓库现状

德邦物流公司上海总部的662库占地面积16万平方米,拥有库房2．１万平方米，货场面积5万平方米，库内拥有铁路专用线、大型龙门吊、轮胎吊、汽车、叉车等起重运输设备与之配套;６62库地处上海市,水陆交通十分便利，与水运码头６公里左右，有４条铁路专用线接轨京沪线上海南站，是水公铁三种运输方式的交汇点，具有发展现代物流业的天然区位优势。

2．2 DB物流公司库存管理现状

2.2.1 ＤB物流库存类型

德邦物流的仓储类型属于临时性中转型仓储，德邦的仓储依托于三个类型仓库,1、转运中心的中转集运仓库,2、各营业网点自属仓库。3、营运各专线汽运车辆船飞机等运输设备。

下面以青浦区德邦物流为例介绍其库存的6种类型：

闲置库存--指在某些具体的时间内不存在需求的库存。

周期库存——补货过程中产生的库存，周期库存用来满足确定条件下的需求，其生成的前提是企业能够正确地预测需求和补货时间。

库存是一项代价很高的投资，无论是对生产企业还是物流企业,正确认识和建立一个有效的库存管理计划都是很有必要的。由于生成的原因不同,可以将库存分为以下六种类型:周期库存、在途库存、安全库存(或缓冲库存)、投资库存、季节性的库存、闲置库存。

周期库存——补货过程中产生的库存，周期库存用来满足确定条件下的需求,其生成的前提是企业能够正确地预测需求和补货时间。

在途库存－-从一个地方到另一个地方处于运输路线中的物品。在没有到达目的地之前，可以将在途库存看做是周期库存的一部分。需要注意的是,在进行库存持有成本的计算时，应将在途库存看作是运输出发地的库存。因为在途的物品还不能使用、销售或随时发货。

安全库存(或缓冲库存)－-由于生产需求存在着不确定性,企业需要持有周期库存以外的安全库存或缓冲库存。持有这个观点的人普遍认为企业的平均库存水平应等于订货批量的一半加上安全库存。

投资库存--持有投资库存不是为了满足目前的需求,而是出于其他原因，如由于价格上涨、物料短缺或是为了预防罢工等囤积的库存。

季节性的库存－-季节性的库存是投资库存的一种形式,指的是生产季节开始之前累积的库存,目的在于保证稳定的劳动力和稳定的生产运转。

２.2．2 DB物流库存运作现状

ＤB物流日常仓库管理可以概述为8步:追、收、查、储、捡、发、盘、退。德邦仓储八步曲关键管理是依赖于金蝶公司生产的ERP软件及人工录入信息数据。根据班车的到达出发时间对货物进行装卸捡货验货出仓进仓。第二仓库的内部构建,浦口高新营业2 ２部总面积240m可储货面200m。货区可分为1件货架，2件货架，3-5件货架，多件货架,问题货货架。相对于纯出发部门到达部门仓库可存空间较大，仓库积货、压货压力较小。部门下班会留有人员值班，并对仓库货物进行盘点，统计货物以及异常货物录入ERP。从上述信息可以得出浦口高新区营业部对时效强度要求高。每辆班车卸车时间差2小时，装车时效２小时。最迟一班到达车与最早一班出发车时间差也仅为2小时。这对货物的分拣验货都带来压力，总的储存面积不变，而到达货以及出发货都会累计在同一个仓库。同时进行操作这些的员工基本上为同一个人。这对员工的整体素质是种考验，也面临员工负担过重，差错隐患应然而生。

２．２.3 DB物流库存设备现状

DB现有的物流设备种类：

1、各营业网点一般配有手持叉车、托盘，少数部门会有液压叉车。手持叉车只能做平面的货物转移，而且载重量仅为1ｔ而载重量达2t，可上下升降的液压叉车又配备不全。这也导致当营业部有超重超方货物无法转移,占据仓库可储存面积，同时对货物的盘点造成影响，以及纯人力搬也会对人员安全造成隐患。

2、转运中心仓库配有电动叉车、燃油叉车、手动叉车，卸货平台也装配有升降平台。但是手动叉车使用过于混乱,没有制定停放点。电动叉车数量不足，充电设备占用储存空间，燃油叉车司机人员不足，同时卸货平台数也无法满足日渐增长的车辆装卸。对货物的安检设备处于空白,完全依靠人工视觉对货物外包装的检查。转运中心仓库配有电动叉车、燃油叉车、手动叉车,卸货平台也装配有升降平台。但是手动叉车使用过于混乱，没有制定停放点。电动叉车数量不足,充电设备占用储存空间，燃油叉车司机人员不足,同时卸货平台数也无法满足日渐增长的车辆装卸。

３、对货物的安检设备处于空白，完全依靠人工视觉对货物外包装的检查。

３DB物流公司库存管理存在的问题及原因分析

３.１DB物流公司库存管理存在的问题

库存管理的问题其实质是库存本身所带来的问题,只要有库存就会出现这样那样的库存管理问题。这是因为库存本身存在的效益背反现象。

３．1.1过度依赖人工搬运、人工盘点

虽然公司配有ＰＤA手持扫描,但并没有发放各营业网点。对于EＲＰ数据的录入也只能依靠人工清仓数据，发生数据错误又必须重新清点。依赖人工还有一个信息数据交接问题，人毕竟不是电脑无法达到线上信息的共享。员工的轮休、节假或其他因素导致工作交接。德邦物流的货物信息更新快、储量达、涉及的部门过多。导致货物储藏的信息出现大、杂、乱现象。

3.1.２托盘、叉车、货架等标准化与老化问题

１、库房中托盘种类多:1200mm×1000mm、120０mｍ×８00mｍ、1２1９mm×１016mm即48英寸×40英寸）、１１40mm×11４0mm、1100mm×１１0０mｍ和10６7ｍm×l067ｍm等这将导致托盘在不使用时堆垛的标准产生影响。同时托盘的长期使用导致托盘的支架破损，破损托盘无人修理等问题。

2、叉车和货架都存在类似的问题,过道两旁的货架会因为员工操作不熟练导致碰撞而损坏。而叉车也由于使用不当导致轮胎破损、液压泵漏油或老化导致轮胎行动受阻、插条锈蚀、丢失等造成货架和叉车不能正常使用。

３、电动叉车因为能源问题，以及电动叉车适用于库房内,所以充电站就必须要建设在库房内，安全隐患很大。同时由于没有电动叉车耗电快、充电场所占用库房空间等不可控因素将导致货运通道受阻等未知影响。

4、公司没有设立专门的维修仓储设备的后勤部门，这将导致分散在各区域营业网点设备的损坏不能及时维修,相反各部门网点也找不到相应部门来维修,这也导致仓储的整体出现问题。

3.1.3 货物流动性大，管理难度大

转运中心因为货物流动性大，导致公司对中转库存货物的管理疏忽，没有具体

录入货物信息(库号、架号、层号、位号)。工作人员相关知识认知太低,对货区的操作以及仓储设备的使用处于模糊阶段。同时快流量产品规格种类多容易导致进出仓库的重复作业、物资管理混乱、编码不统一,造成货位摆放混乱,影响仓储效率。

3.1.4 库存控制策略简单化

目前德邦对物品都采用统一的库存管理策略,物品的分类没有反映供应与需求中的稳定性。而现实当中这是一个动态的,不确定的需求。有些物品的需求可预测性大,有的物品的可预测性小，库存控制策略应能够反映供应与需求中的不确定性。

3．１.5 信息传递效率低下

没有考虑到不确定因素对库存的影响,物流配送过程中的不确定性主要有：需求的不确定性、运输的不稳定和不确定性、资金制约、管理水平的制约、价格和成本的制约等。种种的不确定性制约着德邦物流的库存控制,导致其库存管理难度大,久居不下。

3.1．6 库存的浪费较大

库存的浪费较大主要表现在:（1)库存持有成本的占有量大;（2)订货或者生产准备成本；(3)缺货成本的增加；(４）在途库存成本的浪费。德邦进行的是物流货运，这类行业的特点就是物资流动性,储存管理费用较高。由于计划不当，库存量不合适，一来增加了库存成本，二来严重影响正常的经营业务。

3.２DB物流公司库存管理问题的原因分析

分析德邦库存表现的缺陷,其产生的原因是多方面的，涉及到库存制度,库存系统的科学性，企业的经营模式，管理的效能与执行的力度等等。然而针对德邦库存管理方面出现的问题,可以从以下几个主要的方面对其进行分析:

3.2.1 DB物流公司库存管理问题的内部原因

1、公司的经营管理层对存货本质的认识缺陷,使得公司的存货大量积压。大量的存货必然会消耗大量的成本，从这个角度上讲,存货也是公司的一项“负债”，公司应尽可能地以较低的存货来满足生产和销售的需要。

2、公司各职能部门之间缺乏有效的沟通致使公司的库存不能满足市场的需求。公

司供、产、销各部门往往片面追求各自部门的利益，彼此之间缺少有效的信息沟通,导致要么公司的存货储备量低于市场需求使之失去市场机会,要么造成库存积压,增加其储存成本。

3、公司内部控制制度的不健全使得存货的监管效率低下。公司内部没有制定关于存货管理的规章制度，即使制定了也因为缺乏严格的考核和监督，使之不能有效地运行。造成内部资源的浪费,同时也增加了存货流转过程中徇私舞弊的可能性。

4、管理人员专业素质的缺乏使得公司难以确定科学的库存量。管理人员知识结构不合理，致使其在对库存进行管理的过程中,习惯于单纯凭借主观经验，而不是运用科学的管理方法对存货进行定性与定量控制。

５、存货管理的技术手段落后,造成存货的信息不能及时传递到公司相关部门及其上、下游公司。公司内部仅仅建立了以统计核算为目的的小型数据库系统，严重时甚至会误导公司的采购与生产活动，造成存货的脱销或者积压。

6、没有将存货管理与物流管理相结合,导致公司存货管理的成本大大增加。公司往往以库存静态管理为中心,忽略了存货管理实质上是一个动态的过程,仅仅只局限于库存满足配送需要的一定数量的产品或者原材料。

３.2.２ DB物流公司库存管理问题的外部原因

1 国家宏观调控政策的变化。人民银行总行扩大了贷款利率的浮动区间，致使各银行的执行利率随之上升，加之各方对物价上涨的预期，一些公司为了规避市场风险和资金利率风险，便大量囤积原材料，形成了较多的存货。

２物价水平持续上涨。近年来，我国的生产性价格指数（PPI)居高不下，物价上升的压力持续存在,能源、运输价格也在不断上涨,公司为了降低配送风险,不得不增加存货的安全库存量，并选择合适的存货计价方法和配送方式，避免物价变动产生的风险。

３市场需求变化加快。市场需求变化加剧,也会增加公司存货管理的难度,公司常因销售预测不准，造成已被淘汰的产品以及相关的原材料、零部件等大量积压。

4 ＤＢ物流公司库存管理问题的解决对策

4.１ＤB物流公司库存管理的技术政策

目前企业采用的库存管理策略有很多：ＡＢC库存管理法、ＥOQ库存管理（经济订货批量）、ＪＩT库存管理（Jｕst In Ｔimｅ)、多品种联合采购法、供应商管理库存策略等。每一种都有其特定的使用场合，针对ＤB公司的企业性质，在了解存在问题点并分析其产生的根源的基础上开始探讨解决的途径，结合DB公司的具体情况来讨论适合其实际的方法措施。

4.1.1 ABC分类管理

１、ＡBC就是按照一定的标准，将公司的存货划分为A、B、C三类,分别实行分品种重点管理、分类别一般控制和按总额灵活掌握的存货管理方法。 A类存货的特点是金额很大，但品种数量较少;B类存货金额一般,品种数量相对较多;Ｃ类存货品种数量繁多，但价值金额却很小。其分类标准如下:

品种销售额

Ａ类1０% 70%

Ｂ类２0% ２0%

C类70% 10％

2、分别对不同的物资采取不同的库存控制。

对耗用量稳定、订货批量相同的物品我们采用定量库存控制，控制库存物品的数量。对公司中的耗用量稳定,采购周期较长的物品。当库存数量下降到某个库存值时，立即采取补充库存的方法来保证库存的供应。这种控制方法必须连续不断地检查库存物品的库存量。

对稳定性消耗及非重要性的独立需求物品我们采用定期库存控制。定期库存控制模型按一定的周期Ｔ检查库存,并随时进行库存补充，补充到一定的规定库存Ｓ。这种库存控制方法不存在固定的订货点，但有固定的订货周期。每次订货也没有一个固定的订货数量，而是根据当前库存量I与规定库存量Ｓ比较,补充的量为Q=S－I。但由于订货存在前提期，所以还必须加上订货提前期的消耗量。这种库存控制方

法也要设立安全库存量。

４．１.2 多因素分类矩阵模型

多因素分类矩阵模型沿用了AB Ｃ库存分类法对物料价值的划分(划分的标准参照AB Ｃ库存分类方法)。这是衡量所购的物料对企业产品价值的贡献程度,主要是为了更好地进行资源分配，同时,更有利于企业做出库存决策。A 类物料管理通常关系到企业库存成本的高低。其矩阵模型如下: 市场复杂程度

Ａ类 B 类 C 类 高 价值昂贵,稀缺，核心物资 价值较高，替代性较少

价值一般，几乎没有替

代来源

中 采购量大,高库存成本物

资 中性产品

价值低，种类繁多, 库存占用量大

低

替代来源多，价值昂贵

库存比例不高，市场供

应充足 价值低,种类繁多， 库存占用量大 模型将市场复杂度分为三个维度,分别是复杂度高,即企业采购面临比较严峻的市场环境，通常供应商具有较大的权利;市场复杂低,即市场竞争激烈，企业采购可选择性空间比较大，制造企业具有更多的话语权,市场复杂度中则位于两者之间。

4．1.3 ＥOQ 库存管理（经济订货批量)

所谓EO Ｑ,即经济订货批量(Ｅc ｏnomic ＯｒderQuan ｔity ）,它利用数学的方法求得在一定时期内储存成本和订货成本之和最低时的订货批量。典型的存货订货规模就是估算出适度的订货规模,使得成本实现最小化。从EOQ 模型的推导中我们可以得出一个结论：只有保持恰当的订货规模，才能使总成本降低。因此，E ＯＱ不提倡小批量订货。其具体公式如下:

4.1.4 存货周转率

一个公司若要保持较高的盈利能力,应当十分重视存货的管理。在流动资产中存

K Q C Q D DP TC 2++=PF

CD K CD 22Q*==

货所占比重较大，存货的流动性对公司的流动比率有重要影响,因此，对存货的流动性的分析很重要。

存货周转率=主营业务成本/平均存货

存货周转次数=销货成本/平均存货余额

存货周转天数＝３60／存货周转次数

存货周转率指标的好坏反映公司存货管理水平的高低，它影响到公司的短期偿债能力，是整个公司管理的一项重要内容。一般来讲，存货周转速度越快，存货的占用水平越低，流动性越强，存货转换为现金或应收账款的速度越快。因此，提高存货周转率可以提高公司的变现能力。

４.1．5 分类存放原则

针对部分制造企业产品规格种类多,物资管理混乱，编码不统一。权重入库出库原则设计仓库库存按照各自的用途可以分为以下几种类型:波动库存(或称安全库存)、预期库存、运输库存、批量库存和投机库存。文章研究所涉及到的库存主要包括波动库存，投机库存，预期库存和批量库存,不包括运输库存。

就仓库的管理要求来说，一般而言,入出库需要满足三个要求:确定调度作业合理的响应时间和作业顺序，保证作业任务能够快速地、准确地入库，二是确定合理的库位布局,使得货物的出入库时间减少,并保持货架较高的稳定性，三是无额定合理的作业路线,确定合理的作业路线,保证机械操作效率。主要是结合信息系统技术知识，对货物的摆放位置进行设计，保证在摆放和排列时能够以最高的综合效率完成出入库的工作。

4．２DB库存管理的制度政策

４．2．1 建立标准化的库存管理制度

德邦库存管理第一点-－标准化。德邦物流仓储流程要问操作流程可追、可收、可查、可储、可拣、可发、可盘、可退。一个正常的EＲＰ数据库要有正确的信息来源和准确的数据录入,清晰的审核审理规章制度，以及态度端正的员工操作。有了标准化的仓储运营流程再辅以7S现场管理可以有效提高执行力。这样才能满足德邦

物流高效、低成本、零货损的为客户服务的经营理念。

4.2.2 加强员工队伍优秀化建设

DB近几次的高管离职就体现出其人才流失应对方面的匮乏。人的因素,是企业发展的根本,管理者应高度重视员工的心理健康,从“心”的层面了解员工、保护员工，故我司定期和不定期组织管理干部下一线关爱员工活动,帮助员工解决生活上和工作上的困难，让员工感受到像一家人的关心,从而深刻体会到温暖。做好员工工作的硬道理有：1、重视员工培训是增强企业竞争力的有效途径。2、重视员工培训是提高员工素质，建立人才储备良好手段。3、重视员工培训是对员工的重要激励。培训是一项重要的人力资源投资，同时也是一种有效的激励方式。例如送优秀员工去参加技术交流会、进行深造等。

４.2.3 库存物料管理信息分析

从各种角度对库存物料信息做分析,例如日常的物料进、出、存的业务数据分析，物料占用资金分析，物料的来源和去向分析，物料的分类构成分析等，并可以分析各种库存管理指标，对企业库存与其他管理工作有监督和促进作用。

库存管理系统通过对库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理库存物品,以达到降低库存，减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象,提高客户服务水平,保证生产经营活动顺利进行的目的。库存管理子系统从级别、类别、货位、批次、单件、AＢＣ分类等不同角度来管理库存物品的数量、库存成本和资金占用情况,以便用户可以及时了解和控制库存业务等各个方面的准确数据。对库存管理子系统与采购、生产、销售、成本及总账等子系统之间密切的数据传递进行管理。

4．2．4 重视库存成本的降低途径

虽然很多时候库存是必须存在的,但并不是所有的库存都能随时发挥其作用来满足生产或交货的需要,或者说这些库存在一定的时间内是不能用的,降低库存成本的一个重要方面就是要尽可能地降低这些不可用库存的量。对于一个企业来说，在途库存、淤滞（滞销)库存、预留库存(可交货的订单因其它方面的原因而不能交货)、在制品或者是待检品都是不可用的库存。库存管理的目标之一就是要提高可用库存占库存总量的比例。通常通过以下的途径来降低:１.在途库存。缩短交货运输时间、

选择合适的运输方式、选择正确的厂址等。２.预留库存。控制订单的整批交货、定期检查预留库存的情况，加强与销售部、财务部及客户之间的沟通,尽快消除因付款、客户项目延期等原因造成。

4.2．5 仓库管理作业注意的方面

库存商品要进行定位管理，其含义与商品配臵图表的设计相似,即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放,并用货架放臵。区位确定后应制作一张配臵图，贴在仓库入口处,以便于存取。小量储存区应尽量固定位臵,整箱储存区则可弹性运用，商品进出要注意先进行出的原则。仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通,以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。仓储存取货原则上应随到随存、随需随取,但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。商品进出库要做好登记工作,以便明确保管责任。

5 个人体会

5 １总结

本文在研究了DB企业库存管理方面存在的主要问题的基础上，针对制造企业库存积压、库存摆放混乱等问题，提出了以上几点建议,详细叙述了企业如何采用科学的库存控制的几种方法,例如运用ＡBC分类法、对库存进行有效的管理和控制、多因素分类矩阵管理策略、基本经济订购模型等，目的在于减少存货,提高库存管理水平。库存管理是物流大系统中重要的组成部分,必须保证在不确定性、随机性的需求变动条件下，企业的物流系统仍能连续、稳定地运行。库存要消耗费用,库存应越小越好。因此，保证物流连续稳定与要求小库存之间存在矛盾可以采用相关的理论方法进行库存控制,平衡矛盾。

５ 2 心得

经过几个星期的努力终于把DＢ库存管理做完了,通过做这次课程设计,我对D Ｂ公司以及其库存现状有了更深的认识和理解,把理论知识和实践结合起来，使理论知识得到了运用，同时自己也掌握了知识。通过自己认真分析，对DB库存方面提出来一些建议和方法,印象深刻,真正理解所学知识。并且经过自己的亲手实践后,真正明白实践是检验真理的唯一标准。

在设计的过程中,我参考了很多有关DB库存管理的资料,掌握了很多课堂上没有的知识，提高了自己的能力,受益匪浅。同时也发现了自己的不足之处并且改正为以后的工作和学习打下了良好的基础。

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[18] 钱廷仙. 零库存管理的增值效应商场现代化[Ｊ]. 2008,(8)

德邦物流信息系统分析

德邦物流信息系统分析 一、德邦物流简介。 二、德邦物流业务流程。 三、德邦物流数据流程图分析。 四、德邦物流信息化现状。 五、德邦物流信息化现状及建议。

一、德邦物流简介。 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2012年3月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1900余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。 德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

二、德邦物流业务流程图。

三、德邦物流数据流程图。

四、德邦物流信息化现状。 （一）物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，德邦物流特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元)，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。 （二）物流设备跟踪和控制技术的应用 物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如货物上的电子标签或条码、报警装置等)。德邦物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术，从而加强了对营运客车的监管。 （三）物流动态信息采集技术的应用 动态的货物或移动载体本身具有很多有用的信息，例如德邦物流货物的名称，数量、重量、质量、出产地、或者移动载体(如车辆、

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问：它为什么能够全球最大， 个国 的整 万磅，航约 这些数字是个什么概念呢？快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球，能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架，另租飞机384架；而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年，弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业，获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍，成为美国海军陆战队的一员，并到越南战场服兵役。1969年，史密斯从越

南战场回到美国后，先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司，使之变为收购和销售旧飞机的交流中心，两年就赢利25万美元。 早在1962年，弗雷德·史密斯在大学里，他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系，而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应，而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为，论文中的许多观点虽然有某些可取之处，但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱，但却阻塞了太多人的财源，有许多人就是靠原来的工作流程生存的，如果要采用新的方法传递票据，这些人的既得利益该怎么办？ 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了，特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得，刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

德邦物流营销方案分析

德邦物流营销方案分析 摘要：本文通过对德邦物流的市场状况，产品状况，竞争状况，定价状况，分销状况，促销状况等的分析，确定了德邦物流的目标市场和营销策略，并对相关方面提出了建议。 一.公司简介 公司始创于1996年9月，12年来，德邦秉承“承载信任，助力成功”服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。 德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络，竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务！ 二.当前营销状况分析 1.市场状况 快递市场是一个潜力巨大的市场，但是，即便近两年迅速发展，如今全国的快递业务量还不到GDP的0．3％，与发达国家的1%相比，差距甚大。我国每年快递业务量约20亿件，发展空间巨大。 2.产品状况 2.1产品介绍 德邦快递，采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 2.2产品优势 安全可靠德邦快递，凭借我们遍布全国的4026家直营门店，GPS全程货物跟踪，确保您的货物安全送达。专业服务德邦快递，凭借我们56761名优秀员工，体贴入微的增值服务体系，令您尊享全方位的专业服务。 2.3增值服务： （1）代收货款：替客户收回货款后，在承诺的退款时效内将货款汇出，包括“即日退”和“三日退”。 （2）保价：寄件人可对托寄物内容向我公司声明价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，我公司将按照托运人的声明价值赔偿一定损失。 （3）短信通知：及时通过手机短信向客户传递货物信息，通知内容包括货物出发，派前通知，签收短信等信息。 （4）实时跟踪：利用GPS全程定位，客户可以在我官网“货物追踪”输入单号查询货物实时状态。 （5）包装：根据所寄快件类别的实际情况，为客户提供最佳的包装服装。 3.竞争状况 快递行业内现有企业之间的竞争： A.国际快递企业的竞争：在国际快件市场上，邮政没有多少市场份额，敦豪集团（DHL）、 联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）、天地快件（TNT）为四大寡头，其他竞争者缺乏竞争势力。

企业物流案例分析

案例一 佳华连锁公司1997年成立以来，经过几年的努力，已成为在省内区域最大的连锁超市企业。有各种超市业态的大小门店300多家，并且有一个大型的配送中心。虽然公司发展势头强劲，但目前存在的一些问题已经开始显露出来。 首先是缺货或胀库的问题，如今年某月份有200多个商品断货达一个月以上，有的甚至断货达数月，这就严重影响门店的销售。但同时还有许多商品经常出现积压，形成胀库。表一是某个月任选的8种商品的库存数据和销量情况，它是公司库存情况的一个缩影。 公司采购商品是根据预测来订购。采购部门根据过去历史销售数据，并对当前市场情况进行推测的基础上，预测出所需商品的品种与数量，然后与供应商进行商品的谈判与采购。但采购部门对不同地区和不同门店的需求并不能总是很好地把握。特别是新的商品引进方面，为满足不同地区、不同消费者的各种需求，公司需要引进大量的商品。但商品总量的增加并不代表销售数量的增加。如去年公司引入的新品成活率只有30%多，尽70%被淘汰。 再有是在与供应商的合作上，公司的员工报怨供应商没有给予足够的支持，比如多次发生的送货延迟、送货的品种数量与订单不符等。而采购部门为了防止缺货总是加大订货量，销售不出去的那部分可以退回供应商。退回的商品经常是零乱不堪，还有包装破损，供应商的意见很大。配送中心也需要投入大量的精力来处理这些商品，给配送中心的运营造成不小的影响。而门店对配送中心也有意见，认为配送中心经常断货，送货不及时，有破损。 此外公司的门店虽都有ＰＯＳ系统，但与公司的衔接不好，公司不能及时得到门店的销售信息。而配送中心的库存数据通过电子表格的方式报给采购部门，门店看不到这个数据，并且数据的准确性总难以今人信服。 佳华公司的高层管理者已经认识到必需要采取一些行动，否则公司的成长与壮大就是一纸空谈。 1.请根据上表所示数据计算每种商品的库存天数和总的商品库存天数。（仅以表中给出

德邦物流运营标准的核心竞争力

德邦运营标准的核心竞争力 ——历史、现在与未来 第一章追溯历史，界定当下 本章将通过回顾运营标准管理组2013-2015两年的工作，告知各位我们经历过怎样的曲折、我们拥有怎样的知识储备、以及我们获得了何等的成果。 一、蛰伏的2013 运营标准管理组的前身是2013年的营运分析组，那时营运分析组的主要工作之一是对营运本部（现在的市场营销本部、运营本部）发布的制度文件进行复核，即所谓的“复盘”。当年，盛极一时的方法工具是由安永会计事务所提供的“穿行-控制测试法”，具体体现为“风险穿行-控制矩阵”。经过本土化实践，营运分析组在具体运用这套方法论时，进行了简化处理，以灵活、有效地适用于当时营运本部的环境，这套工具也就是我们现在经常谈论的“风险控制矩阵”（淡化了穿行测试环节）。关于复盘的所有材料，不妨参见运营标准管理组的共享文件夹。 除了制度文件复盘之外，当时的营运分析组还进行数据效益盘点、编制营运报表（BI 在营运方面的前身）等工作。这方面的工作主要培养的是数据敏感性，但是在专业素养提升上，显然要逊色于制度文件复盘工作。总之，不论是复盘，还是数据盘点与编制报表，这些工作对于部门整体专业素养的潜在提升都是有限的。 二、艰苦的2014 进入2014年，部门的名称经历了从营运分析组到运营分析组再到运营标准管理组的变更。该年也是部门工作方向经历极大变迁的时期。以当时一位事业部总裁向副总反馈外场标准检查表陈旧为契机，我们的工作便从制度文件的复盘转向制度文件的整新（整合与更新）。

2014年初，整个运营部门管辖了大大小小各类发布文件或内部规范等200余项。为使运营标准框架更趋清晰，部门内部经历了较长时期的探讨。当时，主要有两个方向，一是从业务场景的角度进行盘点更新，一是从部门角度进行盘点更新（除此之外，还有人提出以战略指标为基础进行分类盘点）。 经过大约一个季度的折腾，最终我们确立了以公司流程框架为方向的整新思路。这个方法与之前部门内部探讨的方向有区别，尽管当初的业务场景思路看起来最接近于这套思路，但是，关于业务场景的思路，我们内部当时缺乏一个更加系统的方法论指导。流程框架思路最明显的优势有两点：①流程架构清晰，它覆盖了公司绝大部分的业务场景，且有固定的编码设臵；②流程责任人相对清晰，它规定了所有流程的各级管辖责任人。当然，它最大的劣势是，一个流程经常会横跨几个部门，甚至系统本部，这对于部门间的协同要求是相当高的。鉴于德邦工作环境，不顾现实地对标准进行跨部门、跨系统的整新是极困难的，同时，也后患无穷。 正是考虑当时的种种局限，我们运营标准才以流程框架为基础，在涉及跨部门职责时，采取了诸如强制、捆绑、妥协等一系列手段，最终才构建出一套初具运营特征的标准框架体系。我们应该为统管这套体系感到荣幸与欣慰，因为，在构建这套体系的过程中——摸着石头过河，我们部门付出了巨大的代价——先后离职9名员工（2名研究生、7名本科生）。另外，构建这套体系的历史，也是我们运营标准管理部连同7大部门一起与流程管理部既竞争又合作的历史（流程管理部在这段时期也经历了较大的内部调整）。坦率地讲，我们运营标准完全不会局限于“追随者”的角色（相对于流程管理部而言），应该是、务必也是“挑战者”（相对于流程管理部而言）与“指引者”的角色（相对于运营本部而言）。 三、奋斗的2015 截至2015年8月，运营本部共管辖38个制度文件、53个三级流程、34个操作手册（SOP）。这套“38-53-34”的运营标准体系结构将长期稳定地存在（个别数量会有小幅调整），协助并指导专业部门与我们开展相关业务工作。作为运营本部知识资产的重要组成部分，无论如何，我们都不应该忽视这套标准体系的价值。在可预见的将来（至2018年），尤其是我们运营标准管理组，将无时无刻不维护、改善并守卫这套标准体系。正如我们在2016年年度规划初稿中提到的，我们将于2015年下半年开始在标准推广（营销模块）和标准监管（质检模块）两大领域投入大量资源与精力，否则，这套体系无法在最大范围内接受信息反馈并实现自我完善。 第二章登高望远，俯瞰未来 本章将站在前人奋斗与贡献的基础上，分析运营标准的核心竞争力是什么，以及我们如何打造这种竞争力；同时，为了更好地孕育这种能力，我们必须对公司内部环境有清晰的认识。在此，我借用了迈克尔〃波特用以分析公司战略优势的工具——“五力模型”——来阐述对运营标准管理组所处环境的理解。 一、运营标准的核心竞争力 关于核心竞争力的定义，我比较倾向于迈克尔〃波特从“成本优势”或“标新立异”角度进行阐述的看法。对于一个公司而言，那种能让自身产品成本长期低于行业平均成本的能

现代物流管理案例分析题

案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。

案例二: 有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三: 幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。分析该物流过程,提出改进意见。

金蝶EAS客户成功案例-德邦物流

成功案例——德邦物流 零担物流业的中国民企标杆 企业概况 上海德邦物流有限公司(Shanghai Debang Logistics.co.,Ltd)是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理。是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业。公司总部设在上海，在全国26个省、市、自治区下设营业网点780多家（截止2010年4月），拥有运输车辆1600余台、并配有超过3000平方米的标准大型仓库和近6000平方米的场地免费为长期客户提供仓储服务。员工15460多人，网络遍及国内500多个城市和地区，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度迅猛增长。 典型应用 集业务流程管理、数据传输管理于一体的信息管理系统 2008年2月，德邦物流正式启用金蝶EAS－BOS基础上的ERP企业信息化管理平台。金蝶EAS－ERP物流信息系统完成了营业厅收货、货物归集、配载运输，送货上门的“门到门”式服务各个业务环节的信息化操作。信息化建设也正在与公司的线下优势协同，分布在全国500多个城市和地区的600多家营业网点的ERP终端系统通过Internet直接互联，实现物流信息的实时共享与传递。 集团财务管理，实现对德邦所有分子公司的财务资源的集中管控 利用集中财务信息系统，实现了进一步拓展发展空间，降低成本、加快周转等精细化管理的要求。加强了财务政策的制定和贯彻执行，并统一了核算口径，向管理层汇报统一准确的财务信息，并让分散在各地的机构，从日常的财务核算中解脱出来，能及时上报财务数据，加强了对集团财务进行管理和监管。 应用效果

德邦物流库存管理

摘要 企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流库存管理现状，以及目前在库存管理中仍然存在的问题，最后指出了德邦物流库存管理方面的优化策略，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 关键词：DB物流，库存管理，ABC分类法

目录 1 库存管理基本理论 (1) 1.1 概述 (1) 1.2 库存管理作用及意义 (1) 1.2.1 库存管理的意义 (1) 1.2.2 库存管理的作用 (1) 1.3 库存管理的优点 (2) 1.3.1 有利于资金周转 (2) 1.3.2 促使生产管理更为合理 (2) 1.3.3 有利于顺利地进行运输管理，也有助于有效地开展仓库管理工作 (2) 2 DB物流公司库存管理现状 (3) 2.1 DB物流公司概况 (3) 2.1.1 公司背景 (3) 2.1.2 DB物流经营现状 (3) 2.1.3 DB物流仓库现状 (3) 2.2 DB物流公司库存管理现状 (4) 2.2.1 DB物流库存类型 (4) 2.2.2 DB物流库存运作现状 (5) 2.2.3 DB物流库存设备现状 (5) 3 DB库存管理存在的问题及原因分析 (6) 3.1 DB库存管理存在的问题 (6) 3.1.1 过度依赖人工搬运、人工盘点 (6) 3.1.2 托盘、叉车、货架等标准化与老化问题 (6) 3.1.3 货物流动性大，管理难度大 (6) 3.1.4 库存控制策略简单化 (7) 3.1.5 信息传递效率低下 (7) 3.1.6 库存的浪费较大 (7) 3.2 DB库存管理问题的原因分析 (7) 3.2.1 DB库存管理存在问题的内部原因 (7) 3.2.2 DB库存管理存在问题的外部原因 (8)

德邦物流企业案例分析

德邦物流企业案例分析 一、公司简介 德邦物流公司是国家AAAAA级综合服务型物流企业，公司总部设在上海，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年8月，公司已开设直营网点 3700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度在增长。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。但随着时代的发展，德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 二、德邦物流公司的SWOT分析 优势： 1、德邦物流公司拥有规模以上的员工数量及雄厚的资金，遍布全国的服务网络和直营网点。 2、德邦物流公司和全国40多家机场保持良好合作关系，代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。

3、公司进行科学化、信息化的管理，能有效地提高管理效率，进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证，全面推行规范化管理，得到广大客户的认可。 4、员工工作扎实认真，能吃苦耐劳，富有上进心。 5、建立了干部储备制度，不断培训后续干部，为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、公司的独特的企业文化不断建立和发展。一来，员工的受教育的程度比较高。二来，不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。 7、公司的发展迅速，每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健，但同时也没有进行盲目的扩张发展，走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号。 劣势： 1、国有强企的零担物流的竞争。国有企业既有强大的后台，又有着雄厚的资金，强大的运输团队，同时还有政策的庇护。如果国有企业涉足小额零担运输的话，对德邦物流公司业务将造成巨大的压力 2、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下，全国快递业务快速发展，但是德邦却没有涉足快递业务，着实让人遗憾。 3、运输方式略显单一。虽然是标注卡运，但是如果天气过于恶劣，对运输速度造成很大的影响。同时，国家的高铁快速发展，将对德邦造成巨大的打击。 4、大量的直营网点和自买的卡车，一方面虽有利于对运输过程的控

德邦物流现状与发展建议

XXXXXX学院毕业论文（设计） 题目:德邦物流现状与发展建议 指导教师：xx 专业：物流管理 姓名：xxx 2013年5月1日

德邦物流现状与发展建议 【摘要】企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流成功的配送方法背后的原因，以及目前在配送中仍然存在的问题，得出德邦物流配送方面的优化策略，最后提出了自己的一些建议，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 【关键词】物流、效率、德邦物流、运输、配送方法。

目录 一、德邦物流配送模式现状分析 (4) （一）、德邦物流现状简介 (4) 1.公司背景 (4) 2.德邦物流经营现状 (4) 3.上海总部仓库地理位置、占地面积 (4) （二）、德邦物流配送模式现状 (5) 1.配送中心现状 (5) 2.配送业务流程现状 (6) 1.清晰的货物运输定位 (7) 2.夯实的物流配送与运输网络 (7) 3.优良的配送信息化建设 (7) 二、德邦物流企业配送方法过程中存在的问题 (7) （一）诚信度不高，不够负责 (7) （二）机械化程度不高 (8) （三）物流工作人员的工作效率低 (8) （四）物流成本高 (8) （五）、网点的增加、布局不合理性 (9) 1、网点开始太快，东西分布严重失调。 (9) 2、网点与网点间的客户区域重合 (9) 三、德邦物流配送的改进方法 (10) （一）提高诚信度与信誉度 (10) 1.以诚待客 (10) 2.服务理念 (10) （二）引进机械设备 (10) （三）提高员工的工作效率 (10) （一）调整网点的分布 (11) （二）解决客户区域重合的三个方案 (11) 五、结束语谢辞 (11) 六、参考文献................................................................................................................................ ..12

德邦物流swot分析分点简要

优势： 1.运输网点多、专线多 2.拓展高端零担物流行业，制造新的增长点 3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势，扩大开放招商的方式和途径，重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商 4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司 5.公司的企业文化不断建立和发展，员工工作扎实认真，拥有一批高素质的员工 6.拥有安全且具有较强的运输和配送管理能力，同时设计代收货款和保价运输的增值服务，让客户更放心的进行货运业务。 劣势： 1、企业发展稍显单一。没有涉足快递业务 2、国有强企的零担物流的竞争。 3、运输方式略显单一。卡运 4、大量的直营网点和自买的卡车 5、大量的政策补贴，干部培养费用增加企业负担 6、德邦的运费相对昂贵，而德邦的客户主要是中小企业，日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用 7. 发展太快，导致人员严重不足

8. 软性投入不足 9. 认识水平不高 10. 运作体系薄弱 11. 物流复合人才匮乏 机遇 1、随着电商的发展，可以涉足快递行业 2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制，能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争，同时蚕食国有企业的市场份额。 3、高铁的发展即是挑战，更要机遇 4、拓展高端零担物流行业，制造新的增长点。 提供更加优质的服务。 5、扩大对运输条件的投资，将客户拓展到大型企业的客户。 6.国际上的主流趋势是发展绿色物流 7.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力 威胁 1.国外物流企业的竞争威胁。 2.对于物流人才的争夺激烈 4.业务量急剧减少，物流企业吃不饱且资金回收困难，造成资金链紧

张 5.物流技术落后 6.国有强企的零担物流的竞争。 7、货物赔偿成物流普遍存在问题。 8、日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用，都对德邦未来的发展产生了很大的变数。 9、公司内部的威胁。

德邦物流的仓储物流信息系统分析与设计

物流信息系统设计课程设计任务书 学院名称：交通与汽车工程学院课程代码：_1103181__ 专业：物流管理年级：2010 一、设计题目 物流信息系统设计:德邦物流的仓储物流信息系统分析与设计二、主要内容 分析设计具备一定功能的物流信息系统软件（或其他管理信息系统软件） 三、具体要求 完成信息系统分析 内容包括： (1)软件功能需求分析 (2)业务流程分析 (3)数据流程分析 (4)数据字典 (5)存取分析 (6)处理逻辑描述 完成信息系统设计 内容包括： (1)系统结构设计 (2)系统软硬件配置 (3)数据库设计 (4)代码设计 (5)输入输出设计 (6)模块功能说明 说明书字数6000字以上。（也可进行其它管理信息系统的分析和设计，但工作量上应与上述要求相当，具体内容可由学生与指导教师共同协商确定）

四、主要技术路线提示 系统分析设计说明书撰写（符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》）： (1)首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标； (2)调查分析组织结构和主要业务，完成业务流程图； (3)完成数据流程图； (4)利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述； (5)根据数据流程图完成系统结构图； (6)进行系统软硬件配置; (7)进行代码设计； (8)进行数据库设计； (9)进行输入输出设计； (10)对系统结构图的各模块进行模块功能说明。 五、进度安排 第一天——第五天：完成四中(1)(2)； 第五天——第十天：完成四中(3)(4)(5)； 第十天——第十五天：完成四中(6)(7)(8)(9)(10)。 六、完成后应上交的材料 课程设计说明书（符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》） 七、推荐参考资料(不少于3篇) [1]刘勇主编. 信息系统分析与设计. 北京：科学出版社，2002 [2]薛华成. 管理信息系统. 北京：清华大学出版社，1999 [3]李苏剑, 游战清等. 物流管理信息系统理论与案例. 北京：电子工业出版社，2005 [4]曾传华,黎青松等. 物流管理与信息系统. 北京:清华大学出版社,2007 指导教师签名日期 2009 年 6 月 8 日 系主任审核日期 2009 年 6 月 8 日 目录

企业物流管理案例总结

《企业物流》课程生产物流分析 姓名： 学号： 班级： 指导老师：

制造企业的生产物流分析和优化 在我国不论是在理论研究领域，还是在实际应用领域，“企业物流”已经成为一个炙手可热的话题。伴随着经济蓬勃发展，我国成为“世界工厂”的呼声也越来越高，国内制造类企业正迅速发展壮大，但其生产企业物流供应体系并未获得根本转变以满足新的发展要求。 现代企业物流不仅作用于流通领域，它的一系列理论、观点、方法、设备装置与生产过程也密切相关。现在的问题是，人们在发展现代企业物流，推进现代企业物流的时候，往往忽略了现代企业物流对于推动生产的进步以及再造生产流程的重要作用。因此，用企业物流的思想来改造生产流程，能大幅提高我国生产企业的运行效率和运行质量。 目前，许多国内外学者对广义的企业物流有所研究，但对企业个体或企业集团内部企业物流的整体研究还不是很充分。研究都或多或少的涉及到企业生产企业物流体系，但缺乏对整个体系的系统性研究，造成内部企业物流体系改造缺乏系统的理论指导，不利于我国企业生产企业物流体系的重新构建。 以下是对一家微型汽车厂进行调查研究，并对所提出的生产企业物流体系的设计方法进行了实践运用。众所周知，企业物流已经成为企业利润的“第三源泉”，企业物流的合理化可以促进生产过程中资源配置的合理化，工艺流程的合理化，甚至导致企业管理方式、管理理念的革新，从而大大提高企业的竞争力。不论是从理论上还是从实际应用方面来说，进行企业（或企业集团）企业物流体系研究都有其重要意义。 一、某微型汽车厂的企业物流现状 某微型汽车厂生产的产品是微型货车和微型面包车，以微型面包车为主。它的年产量为10万台微型面包车。其主要生产车间是冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。直接为生产服务的部门是技术部门(工艺处、技术处和质量处)、生产计划处(简称生计处)和配套处。 冲压车间主要生产微型面包车车身外表面11个大的覆盖件，其余300多个小的覆盖件外扩到别的厂家生产。汽车装配过程中所需的成品件是外协件。该微型汽车厂的外协件(除发动机和座椅外)的管理和整车的运输都外包给专业的汽

企业物流管理-案例分析

第三方物流企业——案例分析 一、案例摘要 公司背景 2002年1月8日，中国远洋运输集团总公司进行核心业务重组，成立了中国远洋物流公司，将集团的核心主业从单一的远洋运输扩展到远洋运输和现代物流。中远物流主要业务有现代物流、船舶代理、货运代理三部分。自成立以来，经过三年多时间的发展，业已形成基于家电、汽车、电力、石化、展运、零售业六大品牌物流平台。中远物流区域公司之一的北京中远物流公司在天津有八家企业，为了在天津开展现代物流业务，北京中远物流公司与中远物流总部与2002年4月22日合资成立天津中远物流公司，将天津本地的八家企业归口管理。成立初期，由于人员调整、机构调整等问题，公司仅发展了传统的海运货运代理业务，没有开展实质物流业务，直到有凌峰带领一批年轻高学历人才组建了公司物流部，天津中远公司才实质上开始现代物流业务。经过一年的发展，天津中远物流公司可以为客户提供干线运输、仓库管理、城市配送、客户供应链诊断、供应链优化、信息系统设计分析、物流银行、及传统的进出口货物代理、国际多式联运等业务。而且公司现已与本地及腹地多家著名饮料企业和乳品企业建立了合作关系，逐步搭建起了天津辐射河北、内蒙古的快消品物流干线网络，并正在搭建天津本部的配送网络，同时切入客户公司的仓库管理，建立双方的物流系统对接，实现资源共享，一个健全完善的网络雏形正在形成。 公司面临的问题和挑战 从企业外部影响因素看：公司成立初期，面对着来自各方的挑战，公司所面临的竞争环境不容乐观。一方面，竞争者已有来自国内外的物流企业在本地各个物流领域率先发展；其次，潜在进入者也正在虎视眈眈的觊觎着天津这块正在开发的物流三角地；对资源供应者的议价能力，天津中远公司作为一个行业新手，对资源的掌控能力、谈判

德邦物流现状分析

浙江长征职业技术学院毕业设计（论文） 论文题目： 系别： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 二○一二年月日

目录 摘要 (1) 引言 (2) 1德邦物流企业目前的竞争环境 (2) 1.1德邦物流的经营现状 (2) 1.2 德邦物流的SWOT分析 (2) 1.3 德邦物流的竞争策略 (5) 2 提升德邦物流竞争力的对策建议 (6) 2.1 培养引进物流人才 (7) 2.2 从服务的角度导入先进物流管理理念 (7) 2.3 加强营销创新研究，提高企业物流运作效率 (8) 3 结论 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10)

【摘要】近年来，我国物流业发展迅速，物流企业的数量巨大，竞争日益激烈。但是大部分是中小物流企业，其是否可以发展壮大，成为我国物流企业快速成长的关键，分析我国物流企业发展的现状，抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，尽快培育、强化企业核心竞争力，才能使企业获得长久的竞争优势。 德邦物流企业是中国物流市场的一支重要力量，但由于自身资源的有限性，服务内容单一性，在物流市场的竞争中处于劣势地位，往往在物流低端市场徘徊。本文从中小物流企业的发展的现状出发，系统讨论其经营现状、面临的挑战及机遇，并针对这种现状提出合作化、差异化和综合化等适合中小企业的发展思路。 【关键词】德邦物流竞争发展对策

引言 现代物流自20世纪90年代后期传入中国以后，随着经济的快速发展，我国对物流行业的需求特别是第三方物流也在不断的增长，但在经济全球化特别是金融危机的爆发后：经营环境变得日趋复杂和不确定,，竞争更加激烈。而德邦物流企业面对国外物流企业和国内大型物流企业的竞争,其如何变革以增强竞争优势，求得生存和发展变得尤为重要。 1德邦物流企业目前的竞争环境 1.1德邦物流的经营现状 德邦物流是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理服务。公司创始于1996年9月，截止2012年3月，德邦物流已在全国31个省、市、自治区开设直营网点1850余家，员工32000人，自有运输车辆4500余台，货台总面积超过73万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区。 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。 德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。 1.2 德邦物流的SWOT分析 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。但随着时代的发展，德邦物流也同样是优势、劣势、机遇和威胁并存。 1.2.1 德邦物流的优势 1、德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。其有直营的网店和自行购买的车辆，对其有着牢固的控制力和影响力，能有效而快速的进行货物流通。同时，其购买的车辆全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车，迅速通达全国138个城市，同时可实现GPS 全球定位，短信，电话，网络实现全程货物跟踪。因而能实现空运的速度，汽车的价格。

浅析德邦物流存在的问题及解决

浅析德邦物流存在的问题及解决方法 摘要：本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法，希望德邦物流能够持续快速的发展。 关键词：德邦物流；业务现状；解决方法 一、德邦物流公司的概况 德邦物流创办于1996年，在中国是5A级进行货物运输的物流企业。到目前为止，德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家，总共拥有8800余台自己的专运货车。其服务已经遍及全国的各个地区，总的转运面积达105万平方米。 德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念，并在此基础之上进行创新，强化服务，坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本，不断地实现便捷化的服务，为顾客送上质量上乘的服务。作为国内零担运输服务标准的标杆性企业，德邦物流以其标准化、自主化经营之路，走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。 二、德邦物流业务存在的问题 （一）物流成本高 德邦的定价因数。德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略，是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的，发达地区的运费价格同西部地区的相比较高，同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2～2倍。很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。不合理的包装方式。此外，由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题，往往会发生退货或换货等问题，在这很大程度上加剧了高成本现象的发生，这就是德邦物流产生问题的根源。客户的货物受损后肯定会发生理赔。同时，德邦在打木架等包装质量不行，卸货时都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物，无疑是增加了成本。 （二）缺乏现代化设备，机械化程度不高 缺乏现代化设备和设施。德邦公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备，其他物流网点都没有，总部及其各地的分公司中转站，仍然使用的是人工装卸，只有少量的叉车做辅助，当装卸的工作人员少时，装车和卸车的工作效率就大大的降低了，各地的仓库没有现代化的立体货架，各种货物只能按托盘放置，大大占用了空间。各地的营业网点部除了有少量部门有升降叉车，大部分部门没有，既没有尾班车，又无叉车，在装车、卸车中，大件货物只能靠纯人工搬运，既浪费了时间，又降低了工作效率，也会影响到发车的时间，降低时效。机械化程度不高。德邦物流的许多网点的设备和技术都不够先进，很多旧的仓库冒充了所谓的配送中心，其功能性较差，在很大程度上阻碍了网点功能的发挥。同国际先进水平机电一体化，无纸化为特征的配送自动化、现代化先比仍有很大的差距。大件货物是德邦物流的主要运输对象，但是很多的营业网点在设备和运输工具的配备上过于简单，在很大程度上

德邦物流调研报告

德邦物流调研报告一、摘要 德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2014年7月8日，公司已开设直营网点4，700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”，专门为阿里巴巴客户服务，这也为德邦物流提供了很多客户。德邦物流的品牌支持有IBM、安永、甲骨文、华夏基石等企业 二、关键词：物流，效率。 公司现状 德邦物流分布了三个大的仓库，其中一个位于开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作内容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户 德邦物流公司把“承载信任、助力成功”作为企业的服务理念，?注重人才培养，保证物流服务质量，并且通过构建信息化管理

系统?和技术创新的方式提高网络运输模式和标准化体系，为客户提供快?速、专业、安全、满意的服务。德邦物流致力于打造企业与员工共赢?的发展模式，在提高员工物流业务能力的同时，促进社会经济的发?展，为社会贡献力量。德邦物流公司力图成为国人首选的物流运营?商，实现“为中国提速”的使命。然而，德邦物流公司也是优势与劣势?并存的企业。目前，德邦物流公司的优势在于实行信息化、科学化管?理；员工工作踏实认真；专门招聘应届毕业生；企业文化逐步完善；?建立了储备干部制度；公司发展速度快；增设增值服务等。德邦物流?公司的劣势包括管理理念略显陈旧；专业的物流人才较少；运输费?用高昂；缺乏企业之间的强强联合；发展业务较为单一 个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发，采用哪种运货方式、提

企业物流管理案例分析

《企业物流管理》案例分析 以下案例任选其一，作业上交截止时间为第16周周五上午（过期不收）。 要求：作业为打印件，并要有案例分析的封面。 分析案例一：龙洞校园物流分析 1、解剖龙洞校园教学和生活物流的构成； 2、预测估计组成龙洞校园教学和生活物流的各类物资的月需求量或日流量； 3、分析并画出各类物流的流经路线（可在校网上下载校区平面图）； 4、解析目前龙洞校园物流存在的问题，并给出优化方案。 分析案例二：家乡某企业的企业物流管理分析 1、分析该企业的物流构成； 2、解剖该企业的物流流量及其物流运作情况； 3、分析并画出该企业的物流路经（平面图表示）； 4、解析该企业物流流程及管理存在的问题，并给出你的优化方案。 分析案例三：A企业生产物流与W公司销售物流优化 1、A企业生产物流的合理化 A企业生产物流概况 A企业是某集团下属的铜冶炼生产单位，是多道连续工序、大量生产、专业化程度高、物流过程的稳定性和重复性大的原料型工业企业。生产物流起始于原材料、外购件的购人，终止于成品仓库。A企业的生产物流如图1所示（其中与集团内部其他子企业及与外部环境的物流关系较为复杂，此图并未表示出完全物流网络关系）。 A企业的生产物流计划与控制与其实行的预算化管理体系密切相关。A企业的预算化管理原理与MRP类似。首先生产计划部门根据市场需求信息、过去的销售情况、现在的销售库存、企业的生产能力制定出一个生产季度的生产经营、建设计划，由此制定出生产进度计划下达给各个生产部门。各个生产部门根据生产进度计划、产品结构清单、工程用料清单、原料库存情况等制定出物料需求计划，并根据物料需求计划制定出制造任务单。原料公司根据物料需求计划制定出原料采购计划，供应公司根据物料需求计翅、材料库存情况制定出材料采购计划。A企业正在完善预算化管理体系，即以市场为导向，以市场价格为基础，以实现利润为目标，倒推各个生产环节的成本和费用上限，并以此作为生产经营单位的控制标准，这种由产品成本控制方式为物流成本管理铺平了道路。