笨鸟难飞

笨鸟难飞——航空史上的失败传说（一）

话说早在1783年，法国人蒙特戈菲尔兄弟就把载人热气球送到了半空中，可直到120年后，才由大洋彼岸的另一对哥俩——美国的两位莱特实现了利用重于空气的动力装置进行真正的可操纵飞行。在这两对航空先驱之间以及之后的漫长岁月里，人类在蓝天白云上不断创造出一个个激动人心的奇迹，但也留下了难以计数的挫折。其中最常见的就是在原理、结构、动力或材料等环节上设计不当，导致航空器的性能笨拙不堪，甚至沦为一堆无法挪窝的废铁。然而也正是这些难以高飞的“笨鸟”，以各自不同的失败为后人积累着宝贵的经验和教训，在漫漫征空路上铺下了不可或缺的基石。

1889年的飞行翼专利，发明人R J Spalding

寄托在羽毛上的梦想

也许从学会直立行走时，人类就开始羡慕能够自由翱翔的鸟儿，也就自然而然地把飞行的希望寄托在能够拥有一双羽翼上。在希腊神话中，雅典人代达罗斯和他的儿子伊卡洛斯被囚禁在克里特岛。为逃出生天，他们用蜜蜡和鸟的羽毛做成翅膀，绑在

身上飞向岛外。途中伊卡洛斯忘了父亲的警告飞得太高，导致蜡翼被阳光烤化而坠落大海。诸如此类的传说在世界各地都有流传。到1507年，一位意大利术士约翰·达米安也给自己插上羽毛做的翅膀，从苏格兰的斯特灵城堡高墙上跃入空中。结果不难猜到，幸运的是这位“鸟人”栽倒在墙根下的粪堆里只是摔断了一根腿骨，事后还振振有词地将自己的失败归咎于用了不会飞的家禽的羽毛而不是鹰的羽毛。连他的老乡、文艺复兴时期的天才列奥纳多·达·芬奇也仿造鸟类的飞翔运动设计过人力扑翼机，据说同在16世纪还真有另一位意大利人利用鲸鱼骨和羽毛做成的翅膀飞出过四五百米远。

17世纪雕刻“伊卡洛斯的坠落”

“野鹅身上总共只有一磅重的羽毛，它是如何把20磅重的身体带上天空的呢？”这样的问题困扰着一代又一代的研究者，有“专家”得出的结论是羽毛具有特殊的功用，能让鸟类在起飞瞬间产生摆脱地面束缚的“排斥力”，而布满羽毛的翅膀还能在空中制造出浮力。后来经过不断的摸索和尝试，人们才逐渐认识到由于生理结构的不同，人类是无法像鸟儿那样，凭借自身的力量简单扑棱几下翅膀就能飞上天的。不过，早期的航空器大多仍模仿飞鸟的外形来设计，试图获得自然界的“最佳效果”。

当蒸汽机的发明带来工业革命，不仅加快了陆地和水上运输的速度，也让苦于动力不足的飞行梦想家们看到了希望。只是蒸汽机虽然能推动火车和轮船，但即使在小型化以后，要把自己也推上天还是显得太笨重了（按现在的术语来说就是推重比太低），因此又有人想到借助羽毛的“神奇魔力”。

难成第一的“风神”

法国人克莱门特·阿德尔（Clement Ader）是19世纪在电气和机械方面颇有建树的发明家，也花费了相当长的时间研究飞行，并且相信有效利用鸟的羽毛是实现载人飞行的关键。早在1873年他就制作过一架翼展为10米的鸟状滑翔机，机翼上插满鹅毛，机身重心位置系有绳索，另一头固定在地面上。借助足够的风力，阿德尔在这架滑翔机上可以控制上升和下降。这似乎证明了羽毛确实起到作用，下一步就可以着手研制实用的动力航空器了。

1886年，阿德尔开始制作他的第一架飞行机器，名为“风神”（Eole），以一台自己发明的功率为15千瓦的轻型蒸汽机为动力，用酒精作燃料。这时他已经把模仿对象从飞鸟转向蝙蝠，因此翘曲形的机翼上并未覆盖羽毛。机头安装的一具4叶螺旋桨虽然用的是竹子材料，但每片桨叶还是煞费苦心地做成了纤细逼真的羽毛状。“风神”没有独立的升降舵和方向舵，驾驶者要坐在一个基本封闭的船身型舱室中启动蒸汽机，再使用一套复杂的手动轮和脚踏板操作机构，分别控制两边机翼的摆动、改变机翼形状和弯曲度、升高或降低机翼位置，以此调整飞行姿态。机身下装有4个轮子，用于在导轨上滑跑起飞。

克莱门特·阿德尔

阿德尔为“风神”申请专利时的示意图，可见结构和操作的复杂性

1890年10月9日，在巴黎西南方布里附近的阿曼威利尔斯城堡，阿德尔进行了第一次载人动力飞行尝试。根据正式记录，“风神”离地20厘米高，飞出50米远。有些人（尤其是法国人）因此认为阿德尔才是最早的飞机发明者，然而他当时并不能对“风神”进行持续而有效的控制，这次“飞行”只能算是一次大跳跃，与13年后莱特兄弟的成绩还有本质上的差距。

虽然没有获得成功，但阿德尔就为法语增加了“Avion”这个新词，特指重于空气的动力飞机。他也很快意识到这种航空器在军事上用于侦察和轰炸的潜力，于是积极向法国军事部门展示他的发明。据说在1892年阿德尔用改进的二号机飞出了几百米的距离，但没有得到外界的承认。不过法国军方确实对这一新玩意产生了兴趣，出资委托他研制一架更大的机型。阿德尔的Avion III飞机在整体布局上与“风神”基本一致，仍然采用木制骨架和亚麻蒙布做成的“蝙蝠翼”，翼展加宽到15.6米，放大的螺旋桨叶片沿用羽毛形状，机身后面加上了一片方向舵，操作机构也做了简化改进。为了能够满足搭载两名乘员和75千克炸弹的要求，阿德尔在飞机上安装了两台功率各为22千瓦的蒸汽机（同样是他自己的发明），驱动左右两具旋转方向相反的4叶螺旋桨。

1897年10月12日，在凡尔赛附近的萨托里陆军基地，阿德尔驾驶这架400千克重的放大版“风神”在专门铺设的环形轨道上先进行了动力滑跑测试，没有离开过地面。两天后，在两位法国将军的注视下，正式的试飞开始了。阿德尔在Avion III 上启动蒸汽机后，选择在顺风时沿着轨道滑跑起飞。然而机轮刚刚离地，风向的改变就使得机身发生倾斜，没等他做出调整就怦然坠地了。由于飞机受损严重，短期内无法再作试飞，大失所望的法国军方不久就撤回了对项目的资助。出于保密的原因，有关这次试飞的官方报告直到10年后才公之于众。尽管阿德尔后来宣称自己用修复的Avion III飞出过300米，可惜也没有确凿的证据。缺乏资金，加上技术上又无法取得突破，他很快就被其他竞争者超越了。

蝙蝠状的Avion III在驱动效率、平衡性、操控性等方面都存在不足

与莱特兄弟经过反复试验、精心设计的螺旋桨相比，直接仿照羽毛的螺旋桨显然产生不了高效的“魔力”，机翼、机身、发动机、起飞方式等诸多环节也存在缺陷，使得“风神”家族失去了创造历史第一的机会。好在克莱门特·阿德尔为航空业做出的贡献最终获得了公众的认可，1938年法国邮政部门为他发行了纪念邮票，Avion III后来也在巴黎的艺术和工艺博物馆内占据了醒目的位置。此外，阿德尔还在1909年出版的《军事飞行》一书中预言了空中力量和航空母舰的重要作用，对军事航空的发展产生了深远的影响。

“风神”的基本参数

长度：6.5米

高度：不详

翼展：13.7米

重量：298千克

动力：一台15千瓦双缸蒸汽机

鹅毛飘飘的扑翼机

同样抱着“羽毛情结”的还有的英国人爱德华·弗罗斯特（Edward Frost），一心模仿鸟类的翅膀构造和飞行方式，想让代达罗斯的神话成真。他曾在1877年设计过一架扑翼机，在四轮底座上安装了4组用藤条和丝网编成的机翼，最大翼展约为9米，外形酷似大鸟翅膀，上面还插满了数千根从鹅身上精挑出来的羽毛。为了让这些羽翼上下扇动起来产生浮力，他加上了一台功率只有3.7千瓦的蒸汽机来带动连杆机构，这也使得整架飞机差不多有300千克重，在测试中根本无法把机身和操作者抬离地面。

带着锅炉的蒸汽机提供不了足够的动力，弗罗斯特随后做了一个用功率为1.5千瓦电动机驱动的小模型进行测试，结果也并不理想。等到轻便高效的内燃机终于出现后，1905年弗罗斯特又研制出一架体积略小些的扑翼机，同样是在四轮底座上站立操作，但这次只装了一对翼展为6米的鹅毛机翼，采用一台功率为2.2千瓦的英国产摩托车用汽油发动机，整体重量降到105千克。根据剑桥大学工程学会的记录，这架扑翼机在启动后整体上升了0.6米，并且有向前移动的“趋势”，不过也就仅此而已，根本称不上是飞了起来。

在莱特兄弟已经用结构简洁的固定翼飞机取得成功的经验，证明羽毛并不是飞行的必备条件之后，还一味在扑翼机和鹅毛堆上费劲折腾就确实太“Out”了。弗罗斯特在1908至1911年间曾担任过航空学会的主席，当那些更富有创新精神的成员提出改组学会的要求时，他也只好黯然下台了，那架长满羽毛的扑翼机最终被送进了科学博物馆。

低效的蒸汽机无法抬升长着4对羽翼的扑翼机

弗罗斯特的简化版扑翼机也没能实现突破

被送到博物馆的扑翼机

情陷多翼机

想要克服重力的束缚，就得产生足够的升力。运用现在中学生都知道的“伯努利定理”，让气流通过带弧度的机翼，造成的上下压力差会把飞行器抬起来。可见升力的大小主要由气流强度和机冀面积来决定，而在发动机的功率还很有限的条件下，自然就会想到以增加机翼面积来提高升力。航空理论先驱乔治·凯利曾指出，当机冀面积增大时，将无法同时保证重量轻和强度高，应当采用多层翼面结构。这是历史上首次明确提出的多翼机思想，包括莱特飞机在内的早期飞行器也因此几乎都是双翼机或三翼机。

尽管后来的研究发现，多层组合机翼实际获得的有效翼展并不等于单个翼面的累加，相邻机翼之间的气流干扰会使气动效率降低，还会带来结构和操纵等方面的问题。然而仍有不少人相信机翼越多，升空的可能性越大，一时间出现了装有四层、五层甚至上百片机翼的超级多翼机，而它们真的能飞起来吗？

从“百叶窗”到“鸟笼”

在航空纪元刚刚拉开帷幕的舞台上，英国人霍雷肖·菲利普斯（Horatio Phillips）是个容易被后人遗忘的角色，不过他可是对机翼翼型进行系统性研究的先行者。出身于工匠家庭的菲利普斯在参观过英国皇家航空学会的风洞设施后颇受启发，觉得自己可以做得更好。他在1880年代初建造的风洞通过蒸汽装置导入持续的气流，试验结果比其它同类设备更可靠。菲利普斯

利用风洞对不同剖面形状的各种机翼进行了大量试验，挑选出产生升力效果最好的样板，从1884年起陆续申请到以“双面翼型”命名的一系列设计专利。

霍雷肖·菲利普斯

菲利普斯的翼型专利

这些研究成果很快就被同时代的其他航空发明家吸收借鉴，应用到滑翔机和动力飞机的研制上。菲利普斯自己也跃跃欲试要把理论付诸实践，并推论出机翼数量越多，能产生的升力就越大。1893年他制作出一台不载人的飞行器，在三轮底座上架起3米高的一整排共50片细长机翼，每片长度在6米左右，宽度仅3.8厘米，还装有一台4.5千瓦的燃煤蒸汽机用于驱动双叶螺旋桨。这套装置被戏称为“轮子上的威尼斯百叶窗”，重约160千克。而所谓的“试飞”是先铺设一条直径61米的环形轨道，再用绳索把“百叶窗”系在轨道中心的立柱上，启动发动机后使其沿着轨道进行圆周滑跑。测试所得到的最高纪录是，这台机

器可以升到0.6～0.9米的高度连续“飞行”600米。虽说运行状态很不稳定，但这个结果还是让菲利普斯坚信多翼机大有潜力可挖。

菲利普斯在环形轨道上测试无人多翼机

菲利普斯无人多翼机的模型

下一步就是要研制载人型号了。1904年，菲利普斯试图通过把机翼减少到20片、在机身尾部加装十字形的活动翼面来提高可操纵性，并自制了一台16千瓦的四缸汽油发动机作动力。整机用木料、钢管和蒙布搭建而成，连同一名驾驶者在内共重270千克。不过这件精简版“百叶窗”的纵向稳定性还是很糟糕，反复尝试最多也只能“跳”出15米远。令人费解的是，此后菲利普斯非但没有参考别人的经验加以改进，反而更“变本加厉”。到1907年他不仅把单排机翼的数量恢复到50片，还在机身前后装上4排这样的“百叶窗”并连接起来，犹如一个大鸟笼。4月6日，这架带有200片机翼的四方形飞行器总算飞出了152米的直线距离，这也被视作在英国完成的第一次动力飞行。然而不能在升空后控制飞行姿态的死穴，也使得“鸟笼”长期被人质疑能否算是真正意义上的飞机。也许菲利普斯已经意识到，与莱特兄弟等人的设计相比，自己的窄弦多翼机存在诸多无法克服的致命缺陷，因此放弃了继续改进的努力。

菲利普斯在机翼构造方面的研究曾走在时代的前列，可惜在实践中却一头钻进了追求翼面数量的死胡同，最终未能取得突破性的成果。直至1924年去世，他没有再涉足航空领域，不过还有机会见证到飞机在民用和军事领域突飞猛进的发展，也算可以聊以自慰了吧。

20片机翼的“百叶窗”飞机纵向稳定性不佳

“鸟笼”虽能升空，但却无法控制

菲利普斯1907年多翼机基本参数：

机长：4.57米

机高：3.05米

翼展：6.10米

空重：225千克

动力：一台16千瓦汽油发动机

起飞时速：48千米

“脚手架”与“笨天鹅”

除了菲利普斯，在大洋彼岸的美国也有好几位多翼机的信徒。其中，约翰·罗松（John Roshon）原本只是宾夕法尼亚州哈里斯堡的一名摄影师，估计是被莱特兄弟引发的飞行热潮所感染，1906年时也突发奇想打算搞出架飞行机器来。他是受到谁的启发或是通过什么途径了解到多翼机概念的如今已不得而知，总之在折腾一年多后，罗松的“飞机”终于面世了。这是一台以

四轮车架为底座，加上两层复杂机翼后貌似脚手架的怪异组合体。底下翼展较长的一层由前后各7片狭长机翼构成，上面较短的一层包含前后各6片机翼，之间又用上众多横七竖八的支撑管架，还有一片片更像装饰用的弧状蒙布。至于采用何种动力则资料不详，只能从照片上看到两片扁平的简易螺旋桨。

罗松没有留下试飞记录，只满足于在1907年10月为这台机器取得专利，并把它送到圣路易斯举办的航空锦标赛上展出后就回家重操旧业了。对研制飞机浅尝辄止的罗松恐怕也没有想到，自己能一直活到超音速时代的来临，就不知他回想当年的即兴之作时会有怎样的感慨了。

罗松的即兴之作“脚手架”只能算业余水平

与业余性质的罗松相比，另一位同道中人的资历可要厉害得多，他就是实用型电话的发明者亚历山大·贝尔（Alexander Bell）。早在1890年代，兴趣广泛的贝尔就着手研究重于空气的动力飞行器。起初，他试制了多种不同几何形状的风筝进行升力试验，发现用多个蒙有绸布的三角形拼接而成的四面体结构既轻便又结实，就把这种箱形风筝逐步放大直到可以承载发动机和驾驶员，并命名为“小天鹅”（Cygnet）。1907年他牵头组建了航空实验协会（Aerial Experimental Association），由3393个小四面体单元组成、不到100千克重的“小天鹅”1号也建造完成。12月6日在加拿大新斯科舍省的一个海湾，这个带有浮筒的无

动力风筝被一艘汽艇拖行着逐渐升到50米高，但由于牵引绳没能及时松开，这只“小天鹅”只飞了7分钟就直接栽到水面而损毁。

亚历山大·贝尔

箱形风筝

准备在水面上放飞的“小天鹅”1号

贝尔倒没有气馁，两年后又制作出更大些的2号机，密密麻麻的四面体构成了蜂窝状的多层机翼，底下改装滑橇便于在平坦的冰面上滑行。然而这次装上的发动机功率不足，2号机始终无法脱离冰面。1912年的3号机采用了改进的操纵机构和轮式起落架，但也只是勉强“飘”离地面而已。事实证明，这种风筝飞机对风力风向的要求太高，既不容易驾驶，建造起来也相当麻烦。与此同时，航空实验协会中的其他成员如格伦·寇蒂斯等人在常规布局飞机上已经取得实质进展，年事已高的贝尔也就不再坚持拿“小天鹅”徒耗精力了。

智鸟也应当先飞的三辩辩词

智鸟也应当先飞 三辩 尊敬的各位评委、各位老师、对方的辩友：大家好！ 记得有一位哲人说过：世界上能登上金字塔的生物有两种：一种是鹰，一种是蜗牛。不管是天资奇佳的鹰，还是资质平庸的蜗牛，能登上塔尖，极目四望，俯视万里，都离不开两个字——勤奋。一个人的进取和成才，环境、机遇、天赋、学识等外部因素固然重要，但更重要的是依赖于自身的勤奋与努力。缺少勤奋的精神，哪怕是天资奇佳的雄鹰也只能空振羽翅，望塔兴叹。有了勤奋的精神，哪怕是行动迟缓的蜗牛也能雄踞塔顶，观千山暮雪，渺望万里层云。 一个聪明的人如果懒惰，也将是一事无成。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”这一诗句就说明了一个人勤奋的重要性。我们只有多思一点，多想一点，多学一点，日积月累，就会变成一个更聪明的人。智鸟类型的人具有勤学的天资，能举一反三，悟性很高，他们能自觉地先飞，获得更多的实践经验，能灵活地学习，变得更优秀。 田径比赛中，抢先者总会被视为犯规，但在其它方面，“抢跑”又不失为是一种策略，与其说是“抢跑”，倒不如说是抢先，抓住先机，智鸟也须要先飞。 笨鸟为了能够赶上其他人的差距，以勤补拙，方才先飞。而要作为一个聪明人，想要拉大与别人的差距，就必须学会时时事事抢先。抢得先机，先发制人，总能起到出其不意的效果。康熙皇帝年轻时，

就已经有了如此的深谋远虑，面对妄图谋反的权臣鳌拜，它提前识破奸臣的图谋，并在鳌拜叛乱之前，先发制人，阻止了这场谋反的发生。如果他不提前采取措施，可能清代的历史就将被改写了。 由于每个人都或多或少地有争强好胜的心理，想要成功就必须拥有抢先的精神存在，而如何拥有抢先的精神，就成为关键。 抢先其实就是多抢了一分一秒的准备时间，万事万物皆有规律，你不能改变事物发展的规律，但可以提前你的等待，充实你的准备，当别人紧紧张张地赶到时，你已经从容不迫地等在了那里，准备充分的人往往是在等待东风的到来；没有准备的人常常是慌手慌脚，临阵磨枪。记得我在上三年级时，老师要求我们不许迟到，否则要写检查。于是，为了避免这个问题的发生，我就将表向前拨了5分钟，效果果然十分明显。提前5分钟，就可以产生天壤之别的效果。抢先，不仅仅是时间上的抢先，在眼光上更需要抢先。 生活中总会发生许多突发事件，在一些小事中，你若能抢先预判，做好准备，总是能避免不必要的麻烦。如果河北大学那两个女子走路时再多看一下前面有没有车辆，我们就可能永远也听不到“我爸是李刚”的这句话了。与其出了事再埋怨，不如让眼光“抢先”做好准备。为未来的一切做好打算，抢先于他人，就能避免意外的发生。

笨鸟先飞

笨鸟先飞 东汉时期，乐羊子的妻子是一位贤德的女子。一次，乐羊子拾到了一块金子，高兴地拿回来交给妻子。妻子说：“有志气的人会严格要求自己，把捡来的东西拿回家是败坏自己的名声。乐羊子深感惭愧，就把金子放回原处，然后说：“你很笨要笨鸟先飞，要出外求学去。”所以乐羊子就出外求学去了。但一年后，乐羊子因为思念妻子返回家中。妻子把他领到织机旁说：“这布是一寸寸、一尺尺织出来的，日积月累才能成丈、成匹。如果我把它剪断，就前功尽弃了。求学也和织布一样，不能在学到一半的时候放弃。” 乐羊子深受感动，又回去求学了，七年没有回家。 俗话说：笨鸟先飞。这的确是句“至理名言”，也很适用于学习中。但是事实上，笨鸟先飞的人并不多，倒是有许多聪明的“鸟儿”先“展翅欲飞”，只有笨鸟才会先飞吗？ 不，不是。笨鸟先飞固然对“笨鸟”来说，成就显著。但笨鸟毕竟与聪明的拉开了 不少距离，如果在双方都努力学的情况下，充其量只能打个平手。而有许多聪明的人也学起了“笨鸟先飞”，结果就显而易见了。勤奋的，越来越好；懒惰的，越来越差。一段无形的距离就在两者之间形成。 但并不否认，不存在有笨鸟先飞的例子。有的班级不管好的，差的，都采取“笨鸟先飞”的措施。几次考试下来，有的比较差的居然也能上到中上级，其中花费的努力显而易见。我试探地问过几个同学：怎么看待…笨鸟?先飞？不少同学都认为：自己不用笨鸟先飞，成绩仍会逐步提高的。多么可笑的观点！ 我以前也并不看好“笨鸟先飞”，认为这是“无稽之谈”：笨鸟就是笨鸟。在班中，有不少人的确很努力，但每逢考试却总是红灯高挂，何故？笨鸟没有可靠、方便的学习方法，往往死读书，当然行不通。 可有的人认为：笨鸟就好像在参加一场飞行比赛，因为它先飞，也就意味着它犯规。但它也只能先飞，否则就会掉队。 然而有许多事实证明：古今中外仍有不少笨鸟，先飞而早人一步。清朝学者阎若璩自幼口吃，“入学，读书千遍犹未熟”遭到同学耻笑。但他并不灰心，每夜读书，如有不懂，立即思考，却不马上请教。终于30岁时，写成《尚书古文疏证》八卷，一一只“笨鸟”先飞的姿态，成为比众人强的“灵鸟”。 21世纪的浪潮正冲击着每个人。科学技术越来越先进，优胜劣汰之激烈之残酷不言而喻。谁能保证自己永远是“灵鸟”呢？更可况“后起之秀”如雨后春笋般拔地而起。如果“灵鸟”依然徘徊，那么只能背“笨鸟”所代替。又有谁能保证自己永远是“笨鸟”呢？一次次残酷的竞争，给“笨鸟”们提供了好机遇，快乘机飞越吧！今天的“灵鸟”将被明天远远地甩在后面，今天的“笨鸟”们经过不懈的努力，将走在时代的前面。 我愿作一只“笨鸟”也愿作一只永不满足的“灵鸟”，永远翱翔在21世纪广阔无垠的天空中，

笨鸟先飞高考作文800字

笨鸟先飞高考作文800字 俗话说：笨鸟先飞。这的确是句“至理名言”，也很适用于学习中。这里给大家分享一些以笨鸟先飞为话题的高中作文，希望对大家有所帮助。 以笨鸟先飞为话题的高中作文篇1 直到四年级，我一直是学校数学A班学员，五年级我却意外落选，这无凝是一个不小的打击。虽然借A班同学的讲义复印了，但很少看，我觉得我完了，我离数学已经越来越远了。 五年级的寒假我彻底玩疯了。六年级的即将到来，我才意识到事情的严重。于是，整个五年级，我开始不断追赶，这可不轻松，一回家，原本可以躺在沙发上，打开电视，看看我喜欢的节目，但这已经疏远了。连喘气的机会都不多，一下便扎在了学海里，一边是学校，一边是课外，我这才体会到为什么会有人抱怨这抱怨那，晚上吃饭也很匆忙，一天满满当当。 也许正是这样才能培养举，我自认为我不聪明，所以很喜欢笨鸟选飞这个词。以前，做题都很被动，家长让我看数学，服从，不让我看我便不看。 自己是一个重要的因素，年龄的增加让我看清了日益严峻的局势，看到了许多高手，就是那一点点要强心理，便想超越他们。 这个阶段并不容易，你在进步，别人也在进步，这个过程对我的教育很大，我这才发现我在变化，我的能力在增强。 即便这样，我还是把目标定在清华附中，一是为自己留后路，二是觉得自己水平不够，之后一些考试成绩让我和家长都很吃惊，但我都觉得自己是侥幸得胜，也许是不识庐山真面目，只缘身在此山中!

人便是这样，也许我还有足够能力等我挖掘，虽然我脑瓜不快，但我认为一步步踏踏实实走下去，也会笨鸟先飞。 以笨鸟先飞为话题的高中作文篇2 不知从几年级说起，我被老师灌入一个学习方法：笨鸟先飞。那个时候，我的成绩不是那么显著，甚至算不上及格，自从用了这个学习方法，我的成绩大有提升。 老师跟我们讲了一个故事，从前有一只聪明的鸟和一只笨鸟，聪明鸟总是看不起笨鸟，总说笨鸟笨，一天它们打赌，说要比比谁唱的歌最好听，从那以后，笨鸟开始每天勤加练习，而聪明鸟呢，自以为唱的很好听就不需要练习了，到了比赛那天，笨鸟的歌声打动了所有人，而从明年因为玩得太累，喉咙沙哑了，歌唱得可难听了。 这就是笨鸟先飞的故事，它告诉我要想赢，就要凡事都要比别人赶先一步。我开始反思自己以前不好的习惯，并努力改掉这些坏习惯，养成好的习惯。学完一课老师没说将要预习下一课我预了，老师忘记布置作业我会自己找点练习题给自己做，老师没说要背古诗我背了……日积月累下去，我的成绩很快从底层升到高层，看到满意的分数，我笑了，就像农民看见自己辛辛苦苦洒下的汗水换来了丰收的稻谷一般，别提有多开心了! 我要走在老师的前面，走在同学的前面，走在班级的前面，跟在老师屁股后面走，永远是不可能进步的。赢，复杂的字体结构构造了这个字，也就说明赢不是简简单单就可以做到的。 我要比别人先飞，愚蠢的我只能先飞。 以笨鸟先飞为话题的高中作文篇3

笨鸟先飞的故事及出处和意思

笨鸟先飞的故事及出处和意思 笨鸟先飞的意思 释义：飞得慢的鸟先行动。比喻做事慢、能力差的人，怕落后，就比别人先走一步，多用作谦辞。 笨鸟先飞，比喻才力不如人的人，凡事比人赶先一步。多用于自谦。语出元关汉卿《陈母教子》第一折：“[三末云]：二哥，你得了官也。我和你有箇比喻，我似那灵禽在后，你这等笨鸟先飞。”萧乾《我爱新闻工作》：“这个笨鸟先飞的办法，往往可助你解决燃眉之急。” [笨鸟先飞的故事] 故事一 《陈母教子》元·关汉卿作。写宋代冯氏教子读经，三子先后皆中状元的故事。全剧共四折一楔子。剧情是：冯氏有三子陈良资、陈良叟、陈良佐，一女梅英。冯氏训子读书甚严，盖状元堂令其苦读。朝廷开科选士，大儿、二儿先后中头名状元。三儿夸下海口，以为必得头名状元。谁知状元另有其人，名王拱辰，后被冯氏招为女婿。三儿陈良佐仅中探花，被冯氏痛责。陈良佐羞愧之下，发愤攻读，再次应试，终于得中状元，却因接受民财孩儿锦又被冯氏责罚。寇准此时担负采访贤士之责，闻知此事，赞叹一门四状元，母贤子孝，奉旨加官赐赏。《陈母教子》全名《状元堂陈母教子》，现传版本有：明万历间脉望馆钞校内府本、《孤本元明杂剧》本。 笨鸟先飞出处及意思 元·关汉卿《陈母教子》第一折：“二哥，你得了官也。我和你有个比喻：我似那灵禽在后，你这等坌（笨）鸟先飞。”、 [拼音] [bènniǎoxiānfēi] [释义] 笨拙的鸟先飞起来；比喻能力差的人做事时；害怕落到别人后面；比别人先着手做事。也作“夯鸟先飞”。 故事二 东汉时，乐羊子的妻子是一位贤德的女子。一次，乐羊子拾到了一块金子，高兴地拿回来交给妻子。妻子说：“有志气的人会严格要求自己，把捡来的东西拿回家是败坏自己的名声。乐羊子深感惭愧，就把金子放回原处，然后说：“你很笨要笨鸟先飞，要出外求学去。”所以乐羊子就出外求学去了。但一年后，乐羊子因为思念妻子返回家中。妻子把他领到织机旁说：“这布是一寸寸、一尺尺织出来的，日积月累才能成丈、成匹。如果我把它剪断，就

笨鸟先飞早入林

笨鸟先飞早入林 随着社会的发展趋势，很多人认为出国留学应早准备。这个其实还是很咱们中国的一代代的思想教育有关，就像很多名人说的一样：机会是留个有准备的人。而且很多地区的方言也会说：“吃不穷，穿不穷，算计不到就受穷。”这是一个民间的说法，所以很多时间我们都是需要提前规划的，要有计划的去实施。 “笨鸟先飞早入林”意思就是说自己的能力与相同的人PK的时候有很多不足的地方，如果想赶上他，超越他，那么我就需要提前做工作，在出国留学考试上，这一说法表现的淋漓尽致，就我个人调查结果来看，对于想出国留学的学生来说，很多的学生从高一，高二就开始备考出国留学考试的课程，像托福，雅思，ACT 等课程，就他们回答而言，最多的就是我们自身的英语底子不是很好，所以我希望提前准备，这样自己的把握更大一点，还有就是担心后期的学习课程压力重，自己忙不过，能提前准备的干嘛不提前准备呢等等各原因，每个人的精神状态与想法都是非常值得称赞的，但是很多事情都是需要找方法，不能盲目的去做，否则会导致自己做到事倍功半而做不到事半功倍的效果。 所以，即使我们每个人想要做到“笨鸟先飞早如林”，那么我们也是需要讲求方法和谋略的，下面是我根据学院的声音总结的一些技巧，对于笨鸟先飞，要怎么飞。总结了以下几条，盲目的你们可以借鉴参考： （1）自我认识，自我定位 首先我们就是了解自己，了解自己的长处，了解自己的短处，找到自己的位置在哪，先给自己定位一个标准，你是属于初级的、中级。还是高级的。当自己对自己有一个简单的了解以后我们可以扬长补短，对自己不做足的地方进行重点练习。 （2）了解考试动态 了解考试动态就是对你选择考试临近时间的前后动态，考试费用、考试时间、报考流程、考试内容的动态，是否有所更新，怎家或者删除、了解国外大学的排名以及大学专业的调整等相关的考试动态，这样才可以给子确立一个好的发展方向。 （3）制定作战计划 制定作战计划就是对自己前期的工作有一个长远的规划你想选择什么专业。 你想报考那所学校，报考这所学校需要什么样的成绩，我现在的成绩是多少，我与实际成绩差多少，我要从哪里开始弥补，需要怎么弥补，每个阶段我要达到一个什么样的标准，时间需要多久等等，只有每一个人都有自己的计划之后，我们才只知道自己的努力有没有，是不是需要又必要继续实施，如果有效果，那么我们就可以继续按照这个计划走，如果没有任何的效果，那么我们就可以适当的去调整。 （4）切记妄自菲薄 就是不要随便的给自己贴上“自卑、自负”的标签，很多人认为自己的英语成绩在班里只是一个中等水平，觉得自己学不好，这就是不自信的表现，所以我们在备考的时候不能有消极的情绪，我们有句话说“心若向阳，无所畏惧” （5）切记盲目报班 随着留学人员的不断涌现。社会的各种出国留学培训机构不断涌现，很多同学觉得自己之前没有接触过，看到类似的机构就进去学，希望得到老师的指

关于笨鸟先飞的优美句子_1

关于笨鸟先飞的优美句子 本文是关于关于笨鸟先飞的优美句子，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 《周易·乾》 勤能补拙是良训，一分辛劳一分才。 天行健，君子以自强不息。--------------《周易·乾》 范曾 对搞科学的人来说，勤奋就是成功之母！--------------茅以升 聪明在于勤奋，天才在于积累。 陈景润 合抱之木，生于毫末；九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。 流水不腐，户枢不蠹，民生在勤。 钱三强 我们每个人手里都有一把自学成才的钥匙，这就是：理想、勤奋、毅力、虚心和科学方法。 老舍 科学的灵感，决不是坐等可以等来的。如果说，科学上的发现有什么偶然的机遇的话，那么这种“偶然的机遇”只能给那些有素养的人，给那些善于独立思考的人，给那些具有锲而不舍的精神的人，而不会给懒汉。华罗庚转引自1980年5月20日，《文汇报》 古往今来，凡成就事业，对人类有所作为的，无不是脚踏实地，艰苦登攀的结果。--------------钱三强 即使天才，在生下来的时候第一声啼哭，也和平常的儿童一样，决不会就是一首好诗。 骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍；锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。 攀登科学高峰，就像登山运动员攀登珠穆朗玛峰一样，要克服无数艰难险阻，懦夫和懒汉是不可能享受到胜利的喜悦和幸福的。--------------陈景润在艺术上我决不是一个天才。为了探求精深的艺术技巧，我曾在苦海中沉浮，

渐渐从混沌中看到光明。苍天没有给我什么独得之厚，我的每一步前进，都付出了通宵达旦的艰苦劳动和霜晨雨夜的冥思苦想。--------------范曾知而好问，然后能才。译：聪明的人还一定得勤学好问才能成才。 才华是刀刃，辛苦是磨刀石，很锋利的刀刃，若日久不用磨，也会生锈，成为废物。--------------老舍

笨鸟先飞学编程系列之二 基础代码的编写

笨鸟先飞学编程系列之二基础代码的编写 通过上次课题的讲述，相信大家一定对什么是数据及数据的定义和使用方法有一定的了解了，在看本次课题之前希望大家能趁热打铁，再到网上下本C语言的教程，最好是买本数来巩固下变量相关的知识。 大家明白了怎么定义变量，怎么给变量赋值了，自然的就应该进一步了解一下一些详细的代码怎么编写了。 今天我们的任务比较简单，就讲一下如何编写代码及实现代码的流程控制。应该说这个是非常简单的东西了，本来我没打算讲它，可是本着一步一个脚印的原则，我还是简要的说一下。在本次课题之后，我会紧跟着出一个函数的专题，来作为代码篇的完善，至此大家应该能独立的写自己的程序了。 本次课题知识点不是很多（也不少，但是都很简单。），主要是在于多写，多练，知道自己能把一些现实的问题转换成代码来解决问题。 不多废话，先说下本次课题要写的主要内容： 1.程序的运算和逻辑判断 2.三种程序流程控制结构详解。 3.养成良好的代码编写风格。 4.结束语 下面开始进入正题。 一、程序的运算和逻辑判断。 说计算是电脑最基本的功能，相必没有人会反对的。做程序，自然最基础的就是这些运算了。 我知道，看这个破烂文章的朋友对数据应该都是不感冒的。不过大家放心，这里牵扯的运算都很简单，就是小学的加、减、成、除、取余数，是、非、与或和位移，没别的了。先让我们来了解下算术运算。 1.算术运算。 加减乘除相比大家都应该很了解的。这里我不想费太多的篇幅讲述这些大家都明白的知识，我把要说的知识列出来，大家自己了解就好。 用于算术运算的运算符有： 我想不用我说，加、减、成、除这些运算符大家都接触过的，关于“%”运算符，其实就是取余数；用这些运算符可以将一些数字，变量等连接起来，进行运算，这样的式子叫做表达式。例如： int i =5; i +7; // 这里就是一个表达式。 “=”这个运算符其实不属于算术运算，它也并非是我们数学课上讲的“等于”，而是一个“赋值”运算

笨鸟先飞议论文高中作文精编版

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笨鸟先飞议论文高中作文 【篇一】 今天语文成绩出来了，看着我的成绩，我哑然失笑。有时侯我一直在想一个问题：为什么别人总能轻轻松松的考到好成绩，而我却不行，一次次努力又一次次失败，别人说失败是成功之母，为什么我失败这么多次却还得不到功。 有时候自己真的很羡慕那些成绩好的人，因为她们总能不费会吹之力，轻轻松松的就夺得了全班前五名，而我呢，却只能在前十名之后默默无闻的努力。我不止一次的努力过，得到的却还是失败。有人曾经说过：“只要你付出了努力就一定能得到回报“。这句话在别人身上总能得到成功，而在我身上却是怎么也无法成功。老师安慰过我，尽自己的努力就好。可我知道这只是对我的一种安慰而已。为什么，我一次又一次的努力，却一次又一次的失败，为什么？现在我知道了，因为我是一只苯鸟，然而，苯鸟要想翱翔在高高的蓝天之上，就要付出双倍的努力，还要比别人飞的更早，只有这样，笨鸟才有可能成功的翱翔在蓝天之上。 我现在并不羡慕别人能够能够轻轻松松的考到好成绩，因为我知道，对于我来说，只有认认真真听讲，认认真真的上课，才是最适于我的飞行方法。就像牡丹从不羡慕桃花比自己开的早，因为它明白自己的色彩更鲜艳。梅花从不抱怨自己比兰花开的迟，因为它知道自己的芳香更浓郁。我想通了，我要用我自己的飞行方法翱翔在属于我的蓝天之上! 【篇二】 你是一粒奇异的种子，不过，你需要用足够的勤奋之水去浇灌。 传说在很久很久以前，地面上一片荒凉，这时，天神造出了一批种子，要让大地显现出生机。有两粒种子非常兴奋，一粒种子叫娇娇，另一粒种子叫飞飞，她们俩都很想成为漂亮的花朵。当然，你要想成为漂亮的种子，还要经过一段时间的培训，然后才能生长成漂亮的花朵或是大树。娇娇和飞飞来到了种子培训班，这里培训的内容真多啊！娇娇大声地说：“像我这么聪明的种子，我要先学颜色高级班！”变色龙老师见了，对娇娇说：“你可不要这么心急哦！学不好，可是要被扣分的！如果你的分比别人低，你的花朵就不如别人的漂亮了！”可娇娇不听，硬是进了颜色高级班。另外一些种子看见娇娇这么骄傲，生怕自己比她差，就也一窝蜂地报了颜色高级班。可这么多种子中，有一粒种子是例外，那就是飞飞。飞飞不像其他种子那样报这么高级的班，而是从最基本的学起。飞飞忍受着痛苦，外面的皮都掉了一大圈，其他的种子看到飞飞这么辛苦，都嘲笑到：“哼，看看那粒种子，假积极。等我们学好了，看她才学了一半！”飞飞听着这些种子的话，并没有吭声。有一次，飞飞在生长初级班学习时，老是记不住生长的要素，惹得大树老师一阵大骂。其他的种子为飞飞起了个不太好听的名字：“笨种”。 从此以后，飞飞不但没有泄气，而是在其他种子睡觉，四周鼾声四起时，飞飞还在那辛苦地练啊记啊。对于这些，成为其他种子的“首领”娇娇则说：“你们看着瞧吧！公布成绩的那一天你们一定会为我喝彩！”转眼间，考试的时间到了，可是比赛的结果却令很多种子外表的皮当场脱掉（这是种子们惊讶的表

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笨鸟先飞笨鸟先飞的意思笨鸟先飞是什么意思笨鸟先飞什么意思笨鸟 成语解释：笨拙的鸟先飞起来；比喻能力差的人做事时；害怕落到别人后面；比别人先着手做事。也作“夯鸟先飞”。 成语出处：元关汉卿《陈母教子》第一折：“二哥，你得了官也。我和你有个比喻：我似那灵禽在后，你这等坌（笨）鸟先飞。”https://www.wendangku.net/doc/1f9966860.html, 成语繁体：笨鳥先飛 成语简拼：BNXF 成语注音：ㄅㄣˋㄋㄧㄠˇㄒㄧㄢㄈㄟ 常用程度：常用成语 成语字数：四字成语 感情色彩：中性成语 成语用法：笨鸟先飞主谓式；作谓语、定语；比喻能力差的人加倍努力。

成语结构：主谓式成语 成语年代：近代成语 成语正音：鸟，不能读作“wū”。 成语辨形：鸟，不能写作“乌”。 近义词：慢鸟先飞、坌鸟先飞 反义词：坐以待毙 成语例子：女儿刻苦、自觉、用功，全靠笨鸟先飞保持了各门功课全班第一。（毕飞宇《九层电梯》） 英语翻译：The slow need to start early. 日语翻译：行動ののろい人は先に動き出す，または能力の劣る人は早めに仕事に取りかかる 俄语翻译：Kомутрудно,томуинáдоторопиться

其他翻译：<法>les lents doivent partir tǒt 成语谜语：最先飞进天罗地 成语故事：东汉时，乐羊子的妻子是一位贤德的女子。一次，乐羊子拾到了一块金子，高兴地拿回来交给妻子。妻子说：“有志气的人会严格要求自己，把捡来的东西拿回家是败坏自己的名声。乐羊子深感惭愧，就把金子放回原处，然后说：“你很笨要笨鸟先飞，要出外求学去。”所以乐羊子就出外求学去了。但一年后，乐羊子因为思念妻子返回家中。妻子把他领到织机旁说：“这布是一寸寸、一尺尺织出来的，日积月累才能成丈、成匹。如果我把它剪断，就前功尽弃了。求学也和织布一样，不能在学到一半的时候放弃。”乐羊子深受感动，又回去求学了，七年没有回家。 成语接龙：从笨鸟先飞往下成语接龙

关于笨鸟先飞的优美句子

关于笨鸟先飞的优美句子 学之广在于不倦，不倦在于固志。 在艺术上我决不是一个天才，为了探求精深的艺术技巧，我曾在苦海中沉浮，渐渐从混沌中看到光明，苍天没有给我什么独得之厚，我的每一步前进，都付出了通宵达旦的艰苦劳动和霜晨雨夜的冥思苦想。 科学的灵感，决不是坐待可以等来的如果说，科学上的发现有什么偶然的机遇只能给那些学有素养的人，给那些善于独立思考的人，给那些具有锲而不舍的精神的人。 对搞科学的人来说，勤奋就是成功之母！ --------------茅以升 学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。 骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍；锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。 笨鸟先飞早入林，笨人勤学早成材。 读书百遍，其义自见。 学不可以已。 聪明在于勤奋，天才在于积累。 知不足者好学，耻下问者自满。 流水不腐，户枢不蠹，民生在勤。 勤能补拙是良训，一分辛劳一分才。 人之为学，不可自小，又不可自大。

攀登科学高峰，就像登山运动员攀登珠穆朗玛峰一样，要克服无数艰难险阻，懦夫和懒汉是不可能享受到胜利的喜悦和幸福的。 即使天才，在生下来的时候第一声啼哭，也和平常的儿童一样，决不会就是一首好诗。 才华是刀刃，辛苦是磨刀石，很锋利的刀刃，若日久不用磨，也会生锈，成为废物。 --------------老舍 学而不化，非学也。 好学而不 BAIDU_CLB_preloadSlots(\"1137089\"，\"1137086\"，\"1137085\"，\"1137084\"，\"1137083\"，\"1137082\"，\"1137081\"，\"1137080\"，\"1137079\"，\"1137078\")；BAIDU_CLB_fillSlot(\"1137078\")；

智鸟也应当先飞一辩

智鸟也应当先飞 一辩陈词 尊敬的各位评委、各位老师、对方的辩友：大家好！ 我方认为对方辩友的观点是片面的。我方认为笨鸟要先飞，智鸟也应当先飞，否则，智鸟就会变成“笨鸟”。有一首歌词中说：“我是一只小小小小鸟，想要飞呀飞却飞也飞不高。”歌词中的这只小鸟，就是对方辩友所说的那只要先飞的笨鸟。但假如我是一只智鸟，那就应该这样唱:"我是一只小小鸟，想要飞呀飞，飞得更高。” 之所以说智鸟也需先飞，其原因有二。其一，智鸟先飞，就会飞得更高，更远。古语云：“智鸟不飞难入林，快船迟开晚进港。”这就告诉我们智鸟如果不先飞就会逐渐变成笨鸟，就会变成江郎才尽。还有大家所熟识的方仲永的故事，如果方仲永能受到较好的教育和正确的引导，加上自己的勤奋学习，那么，他就不会变成普通人，诗仙是谁，那就难说了。其二，只有智鸟也先飞，才能让笨鸟飞得更快、更高、更远。笨鸟是相对于智鸟来说的。笨鸟飞行的目标和榜样就是智鸟，如果智鸟们都认为自己已经很棒了，不需要再努力了。那么，我们的笨鸟也只能飞到智鸟的高度。如果有天资的人都不愿追求更高的目标了？那我们的社会如何进步，人类又怎能从蛮荒时代前进到现代文明时代。就好比，我们人类有了飞机就不想飞得更高，不想探索宇宙了，那么还会有航天技术吗？列宁说：“榜样的力量是无穷的。”智鸟就像一只领头的大雁，只有智鸟也先飞，领头大雁飞得远，才能永远带领其它的大雁飞得更快、更高、更远。

其三，智鸟不先飞就会挨打。 你们想想：在面对猎人的危急时刻，难道聪明的智鸟会坐等挨打吗？ 无论智鸟还是笨鸟，如果没有坚持不懈的毅力和脚踏实地的奋斗，哪一只鸟也是无法展翅飞翔的，只有勤奋和积极向上的拼搏、进取精神才是取得成功的根本。所以说“智鸟更应当先飞”， 但是事实上，笨鸟先飞的人并不多，倒是有许多聪明的“鸟儿”先“展翅欲飞”，笨鸟为什么要先飞，那是因为笨鸟飞不快，笨鸟先飞可以赶上智鸟，但如果智鸟也先飞，笨鸟就完了。所以笨鸟才要先飞。而聪明鸟，如果不先飞，就会像龟免赛跑中的兔子一样，骄傲自满，认为自已飞得很快，就一等再等，最终让乌龟坐上了冠军的位子。再比如：有着良好学习天资的高中学生，如果仗着自己的聪明混日子，到高三时才临时抱佛脚有用吗？ 而且，笨鸟先飞，是因为如果不先飞，就会在最后受苦，而聪明的鸟，如果先飞了，就可以早日拿到胜利的果实，风雨过后总会有美丽的彩虹呀！ 爱迪生说过：“天才是百分之九十九的血汗加上百分之一的灵感。”一分精神，一分事业；一分耕耘，一分收获，只有我们努力学习，才能不断进步。 可以看出，像方仲永这样有天资的人，如果不努力学习，就会成为一般的人；像华罗庚这样没有天资的人，如果努力学习，会成为一个伟大的人，可见抓住时间，抢先学习是多么重要！在激烈竞争的现实生活中，我们只有时时、事事抢先一步，才能立于不败之地。21世纪的浪潮正冲击着每个人。科学技术越来越先进，优胜劣汰之激烈之残酷不言而喻。谁能保证自己永远是“智鸟”呢？更何况“后起之

笨鸟不先飞

笨鸟不先飞 时间：2016-05-17 14:05:53 | 作者：安静的猕猴桃 在我们传统的价值观中，对于那部分不是特别聪明的人，我们总是奉劝他要笨鸟先飞。因为俗话说勤能补拙，成功中有99%的汗水。但我却不是很赞同这些话。我认为越是笨鸟，越是不能盲目的先飞。我将从以下三个方面论证我的观点。 首先，说笨鸟先飞这个词来源于关汉卿《陈母教子》，愿意是比喻才力不如人的人，凡是要比人赶先一步，多用于自谦。也就是说说“笨鸟先飞”的人其实并不笨，他们只是不想把自己的成就和自己的高智商情商直接联系起来打击别人，所以想到这样一个自谦的托词，给广大真正的笨鸟以信心，它算是古代的心灵鸡汤。同样的道理出现在爱迪生的话中，“天才是99%汗水和1%的灵感”，这句话看起来很令人欢喜，但其实它还有下半句“但是那1%的灵感是最重要的”。所以说，发明大王爱迪生早就发现了只有你有那1%的灵感，你才能让那99%的汗水真正起到作用。 因此，这些励志的名言总结下来的意思是，如果你聪明，那么加以不懈的努力你会收获成功，而不是如果你笨，你通过努力可以获得成功。所以说，对一只笨鸟来说，笨鸟先飞这条路本来就是一条被幻想出来的不存在的路。 其次，如果一个人真的是一个笨鸟，那么他可能根本不知道努力的方向，所以他会陷入盲目的努力之中，最终收获的可能只有疲惫和一种类似安慰剂的“不后悔的感觉”。我想有一种事情可能会出现在每个人的高中学习生涯中，在和你一个班的同学中，总有一两个是特别勤奋的，但是成绩依然没有很大的起色。我想他们的勤奋或许也的确让他们在小学或初中获得过好成绩，但是为什么在高中就不行了呢？我想是因为高中学科数量相对于初中多了一些，外加知识点的难度也大了很多，所以笨鸟们可能就不能找到自己的薄弱点，或者不知道该怎么提高，但是他们又从小被灌输一种“笨鸟先飞，勤能补拙”的思想，所以他们会盲目的干一些事情，让自己显得很忙，但结果只是自欺欺人罢了。同样，在大学，乃至之后更复杂的社会生活中，笨鸟先飞就更不是一种可取的方式了。 最后，我认为笨鸟不要先飞的原因在于，即使是一只笨鸟，你也没有要当试验品的义务。这样说听起来有些灰暗，但是实际上，那些真正聪明的人往往会躲在先飞的笨鸟身后，看看他们的行为方式和得到的结果，然后总结规划出自己的行为方式，这样他们可以在较少的损失和尝试下获得丰厚的回报。所以说，当你意识到自己是一只笨鸟，或者别人友善的提醒你这件事情之后，你在做事的时候越发不要盲目抢先，否则你得到的可能就是一个当炮灰的结果。 所以说，如果你确定别人真的是一只笨鸟（因为真正笨的人并不会发觉自己笨），一定不要为了收获一种可以指导别人人生的优越感而告诉他这条其实并不存在的路，这样对笨鸟可能是一种最大的伤害。如果你发现自己是一个笨鸟

笨鸟先飞的启示作文

笨鸟先飞的启示作文 【篇一：2015年高考作文系统写作指导】 第一滴油——清晰的脉络 人有人脉，文有文脉；“文以气为主”。文章不是材料的简单堆砌， 而是要一气以贯之。这“气”就是文章的思路脉络，它像一根丝线， 将零散的珠子串起来，方能构成一件完整的艺术品；它又像一根血脉，将各种器官连起来，才能造就活生生的一个人。 1.并列式：从有代表性的、不重复不交叉的几个方面来论证观点正 面事例与反面事例的并列 《你吃药了吗？》：反面事例——因不能从亚洲禽流感中总结教训，sars病毒在华夏肆虐；正面事例——中国俄罗斯吸取伊拉克、伊朗 的教训，制止了美国的企图。 分论点之间的并列 《稳中求胜》：沉稳从志而来；沉稳从难而来；沉稳从无欲而来。 古今中外及其他事例并列?? 2.层递式：范围由狭到广、程度由浅到深、意义由小到大 《驱逐心中的魔鬼》：心中有魔鬼，把你吓到趴下→不自觉地驱逐 了魔鬼，获得意外成功→自觉地驱逐魔鬼，世上没有可怕的事→驱 逐心中的魔鬼，不仅有益于个人，还有益于一个民族甚至全人类。 3.逻辑式：是什么→为什么→怎么样；提出问题→分析问题→解决 问题《度》：观点（提出问题）——为人处世要有度→分析（分析 问题）——杨修说话不讲分寸，招致杀身之祸；邹忌说话讲分寸， 齐王欣然纳柬→结论（解决问题）——修身、齐家、治天下，没有 度不行 《莫道君行早》：是什么——“莫道君行早，更有早行人”，遇事不 怕早，只怕迟；为什么——未雨绸缪，早起的鸟儿有虫吃（讲道理），盖茨不等大学毕业就投身微软事业，成为首富（摆事实，正），2013年迟到考生母亲给考官下跪，仍不能进考场（摆事实，反）；怎么办——学生早一天努力，笨鸟先飞；商人早一天行动， 抢占市场；灾难面前早预测，早防范，挽救无数生命。 4.引议联结式：引出问题→分析问题→联系实际→得出结论 《谈“追星”》：要不要追星→看追的星是否利于自身发展和社会进 步→联系追捧“超女”与不识王选的社会现实→要理性追星

笨鸟先飞作文

笨鸟先飞作文 笨鸟先飞作文（一） “笨鸟先飞”这个成语，大家都深知其意，古人的立场是：笨拙的鸟儿先天就是笨拙的，在很大程度上思维就有缺陷，而聪明的鸟在这方面占有优势，当然是“笨鸟后飞”。而别一些思维的颇具新颖的古人则认为：笨拙的鸟儿和聪明的鸟儿在灵活程度上有明显的差别，聪明的鸟儿占有绝对的优势。但笨鸟从不气馁，并通后天的努力和勤奋，终于率先飞上了蓝天，而聪明的鸟往往会骄傲，结果使自己的优势变为缺点，但我认为他们的观点都是片面的，深知自己“技不如人”。那就要付出比别人更多的努力。 由此而联想，中国是一个大国，就是这样的一个大国，曾在帝国主义的铁蹄下痛苦呻吟，是什么让这样的一个大国从繁荣变为衰弱？是什么让中华民族变为帝国主义的桎梏？是那腐朽黑暗的封建主义，是那腐朽的封建王朝只会闭关自守，不会开辟新的道路。在那个黑暗的时代，人民受够了压迫，并一天天走向灭亡。然而，在遥远的东方燃起了一团火炬，是它照亮了这里的黑暗，并改变了这里的一切。衰弱的国度又开始了强盛的气息。那就是中国共产党，是它带领和鼓舞下，中华民族一天天地复兴壮大，并开辟了中华民族前进的新航道。在这条新的航道上充满了艰难险阻，然而，中华民族正充满着信心。 中国的新的发展道路，新在以前的大国没有走过，新在和平发展，和平壮大；新在不掠夺别人，不顺从别人，从不模仿别人而是地地道道的走自己的新的生展道路。 “笨鸟失飞”而联想到：走新的道路，而走在别人的前头，走新的道路，走得沉着稳重。 笨鸟先飞作文（二） “笨鸟先飞早入林，人笨苦学早入门”这句谚语大家一定耳熟能详了吧，妈妈也经常用它来教育我，鼓励我，告诫我在学习，生活上，要勤奋向上，不能偷懒。 在一年一度的寒假，暑假里，你们是不是可以卸下沉重的书包，好好享受这难得的假期，可我呢，却像一只被关在笼子里的小鸟，整天和书本打交道。

笨鸟：要先飞,要不停地飞

笨鸟：要先飞，要不停地飞 作者：梁水源 来源：《智富时代·时代财富》 2017年第6期 莱昂蒂从小就是个笨小孩，上学时更是个十足的学渣。她8岁开始学画画，这也是她惟一的兴趣爱好。到了高中时，她除了美术外，几乎每门课都不及格。父母和老师早早就放弃了她，同学也不时地嘲笑她。高考落榜后，所有人 都觉得这女孩又蠢又笨，将来也谈不上有什么前途，能找一份简单的工作，然后嫁人当家庭主妇，把这辈子安然度过 就是最好的路。 备受嘲弄的莱昂蒂很迷茫，虽然她从小喜欢画画，也很想一直画下去，但不知道这条路能走多远。一天，苦闷不 已的莱昂蒂到公园去散心，正好碰到自己的一名中学老师，交谈中老师看出了她的心思，老师说：“你知道笨鸟先飞吗？现在我告诉你，笨鸟不仅要先飞，而且要不停地飞，这样才能到达成功的彼岸。再说，你并不笨，至少在画画方面很 有天分。”莱昂蒂豁然开朗，她暗下决心：总有一天，我会闯出一片天地，证明给所有人看，也证明给自己看。没有其 它特长，就喜欢画画，这是她惟一不曾放弃过的爱好。莱昂蒂想一直画下去，亲朋好友并不看好，就连父母也觉得像 她这么笨的小孩，即便画得再久也不会有前途。正是父母的放弃，让她变得更加独立。她拒绝向父母要钱找培训班学习，坚持在视频网站查找一些免费的绘画教程，一步一步跟着练习。就这样，当别人在大学校园里挥洒青春时，她把 自己锁在房间画画；别人谈恋爱时，她还是在埋头画画。莱昂蒂觉得自己已经无路可走，那就背水一战吧！ 莱昂蒂尤其喜欢画马，她翻出小时候的作品，那真叫一个惨不忍睹，连自己都不忍看下去。为了把马画好，她开 始了千万遍的练习。为了精准抓住马的精髓，她经常把一幅画画好几遍，找出自己的缺点，用心记住，下次改进。8岁开始画骑马人，13岁画的马有了形，不会再被认作驴子，14岁打格子，瘦骨嶙峋，21岁画的马浑圆有力。2012年， 她才学会画调子，一遍遍练习，直到慢慢神似。2013年，她才着手对光影的把握。别人的路再精彩，也是别人的，莱 昂蒂只想走出自己的路，这样才有资格每天晚上对自己说：今天是我的！从简单粗暴的照本宣科，到极尽质感，这中 间不知道画了多少张纸，用了多少支笔。每一年的突破，都让她欣喜不已；她见证了自己笔下马儿的成长，最初怪异 突兀，形薄于纸，如今刚毅隽永，活灵活现，栩栩如生，尤其是马的眼睛，感觉能说出话来。明明是同一种体态，却 在讲着不同的故事……这些画就如同她的人，日臻完善。 她知道自己是笨小孩，所以选择了最“笨”的方式——把一匹马画了15年。有时候与以前的作品做一下对比，感觉 后者像是电脑作品，却是她实实在在用笔画出来的。如今，她的作品一幅能卖到400欧元（约2000多元人民币），并且搬出了父母的房子，用自己挣的钱满足自己的生活需要。莱昂蒂没有老师的教导，没有亲人的支持，只有对绘画的 热情及信念，支撑她走到现在，昔日的“学渣”终于逆袭成著名画师。 当然，她不仅会画马，而且只要见到喜欢的动物，她都会将其画下来。比如慵懒邪魅的老虎、风中凌乱的狮子、 超萌的大熊猫和可爱的小狗等。除了动物，她还会画一些梦幻美丽的风景。她在INS上吸引了13万多粉丝，很多人被 她日复一日逆天改命的故事所感动。 当年没有人觉得她会成功，她面对的是无尽的嘲讽。她接受一切质疑和埋怨，将这些转化为动力，更加用心地反 思和改进。如今23岁的她，并不比那些学习成绩优异的人差，而那些曾经瞧不起她的人，也已经被她甩出几条街的距离。莱昂蒂说：“我是笨鸟，但我不停地飞；那些瞧不起我的眼神，正是我不断前行飞往成功彼岸的力量！”

笨鸟先飞议论文

笨鸟先飞，勤能补拙 勤能补拙是良训，一分辛苦一分才。”伟大的成功和辛勤的劳动是成正比的，有一分劳动就有一分收获，日积月累，从少到多，奇迹就可以创造出来。 一、学习理论，充实自己，把工作干得更好 她参加过多个项目的建设，物资这一块对她来说已经可以说是熟悉得不能在熟悉了，但是她始终虚心像别人学习，并努力通过业余时间去学习和钻研。在他的办公桌上，时常摆着关各方面书籍和资料。有工程项目管理标准，质量、环境、职业健康安全管理手册，现代物流等工作十多年，积攒了不少书籍，每换一个工地，他总是不忘带上它们。他说，“不管哪方面知识，懂得多了，总会用得上的。”在她参加工作到至今，她克服了重重困难，同时立足了岗位，认真做好“开源节流、降本增效”工作，较好地保证了物资备件的到货率，为盖州制梁场的安全正常运行提供了有力保障。 二、兢兢业业，做好物资管理工作 自从她来到哈大三总队盖州制梁场物资部以来。在东北-18℃的风雪中，她坚持在现场组织钢筋的点收工作；在现场人员不足的情况下，她亲自带领职工转运、堆码、清理材料及覆盖工作,并经常教导手下员工要把工作放到第一位. 三、善于思考、积极创新 在这个充满责任的岗位上并颜兴兰同志没有墨守陈规，而是善于思考，发挥聪明才智，大胆进行创新。在她的工作中，她充分利用自己的工作经验，参与多项物资设备管理整改提案，促进企业成本管理水平的提高。他为人热情、诚恳，善与人交往。在物资供应工作中除了要娴熟的掌握业务知识外，最重要的还是要多与人沟通，了解各种信息。为此，她经常去工地看，看看工物资供应情况，积极和劳务队伍老板联系，询问物资的使用情况以及计划。 四、扎实工作乐于奉献 为了控制好公司的材料支出，在执行材料制度时他从不打折扣，有时为了交旧领新的一个千斤顶、一个抽拔管，他会跑去找劳务队老板要上好几天，总坚持：“活要见人、死要见尸”的观点，直到把旧东西要回来才罢休。为此他没少和施工队人员发生争执，也曾得罪过一些人，但事后他从不计较，日子长了劳务队老板也都知道了他的认真劲，了解了他的工作作风，也都养成了自觉执行公司制度的良好习惯。一枝独秀不叫春，百花争艳春满园。为了使物资部的人员各个成为业务骨干，他从不吝惜自己的知识和经验，已有时间就说、就教，在他的带领下，盖州制梁场物资部的工作开展得井井有条，并多次被评为先进班组。 五、尽心尽责干好自己的本质工作 她经常为了工作而不顾吃饭,送料的来了,不管什么时间送来,他都赖心的在现场等着他们卸料,有的是吃饭的时间来,有的是下班了来，反正是不管送料的是什么时候来,他总是会赖心得等到他们把料卸完点收清楚后才离开,经常就是为了点收料而耽误了吃饭的时间,而自己一个回去泡方便面,别人看到这样的场景时,心都酸了，但是她却说:我在公司拿着工资,这就是我应该做的。身为一个物资部部长，他始终用自己特有的“坚韧不拔”精神感染着身边的每一位职工，带领着他们一步一个脚印的向前迈进。以身作则树榜样，工作中，他的严于律己也让其他部门的同事敬佩不已。生活中，他却是职工的“贴心人”。他总是热心为他人服务，总是视他人的困难为己的困难， 回顾一年来她的工作经历，既充实且取得了成绩。作为女同志，她克服了生活中的琐事，全力投入到工作中。作为部门主管，她和同事们一起并肩战斗，增进了了解，沟通了感情，建立了友谊，为顺利开展部门工作而付出了辛勤的劳动，奉献了自己的力量。 勤勤恳恳教学，踏踏实实做事 作者：滨州市滨城区第三小/孙岩梅来源：摘自：《优势网》点击：914次评论：0条 自从踏上三尺讲台的那天起，我就立志要做一名优秀的小学教师。十二年来，我辛勤耕耘在教学这片沃野上，用爱心、耐心、诚心为实现自己的梦想而努力着。我始终坚持勤勤恳恳地教学，踏踏实实地做任何事情。

关于勤奋学习的名言：笨鸟先飞早入林,笨人勤学早成材

此第一境也。 衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。 此第二境也。 众里寻她千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处。 此第三境也。 陆游 人不失为失败而生的，一个人可以被消灭，但不能被打败。 海明威 机遇只偏爱那些有准备的头脑。 巴斯德 人的一生可能燃烧也可能腐朽，我不能腐朽，我愿意燃烧起来! 奥斯特洛夫斯基 鞠躬尽瘁，死而后已。 诸葛亮 长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。 李白 骐骥一越，不能十步;驽马十驾，功在不舍;锲而舍之，朽木不折; 锲而不舍，金石可镂。 荀子 人无远虑，必有近忧。 孔子 人不可有傲气，但不可无傲骨。

徐悲鸿 失败乃成功之母。 牛顿 人只有献身于社会，才能找出那短暂而有风险的生命的意义。 爱因斯坦 物竞天择，适者生存。 赫胥黎 穷则独善其身，达则兼济天下。 孟子 岂能尽如人意，但求无愧我心。 林则徐 不要问你的国家能够为你做些什么，而要问你可以为国家做些什 么。 林肯 有很多良友，胜于有很多财富。 莎士比亚 由俭入奢易，由奢入俭难。 司马光 如果说我比别人看得要远一点，那是因为我站在巨人的肩上。 牛顿 吾生也有涯，而知也无涯。 庄子

我的原则是不论对任何困难都决不屈服。 居里夫人 生于忧患，死于安乐。 孟子 人生的价值，并不是用时间，而是用深度去衡量的。 列夫*托尔斯泰 古之成大事业大学问者，必经过三种之境界昨夜西风凋碧树，独 上高楼，望尽天涯路。 此第一境也。 衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。 此第二境也。 众里寻她千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处。 此第三境也。 夫仁者，己欲立而立人，己欲达而达人。 孔子 希望是生命的源泉，失去他生命就会枯竭。 富兰克林 书山有路勤为径，学海无涯苦左舟。 韩愈 一个人追求的目标越高，他的才力就发展得越快，对社会就越有 益。 高尔基

智鸟也应当先飞二辩

智鸟也应当先飞 二辩辩论稿 尊敬的各位评委、各位老师、对方的辩友：大家好！ 每个人都希望自己聪明，长大后能成才，但聪明人不是你想当就能当的，我方认为:智鸟天生具有良好的资质。我们要取得更好的成绩，就必须利用自身的优势，快马加鞭，更上一层楼。否则，再聪明也无用。无论你想干什么，不勤奋是根本实现不了的。我国古代著名桥梁专家茅以升就是个典型的例子。 茅以升童年时，天天早上都站在河岸边，自觉地背诵古诗文。身边风帆来往、渔歌阵阵，他都视而不见，充耳不闻，完全沉浸在知识的海洋中。这样日长天久，茅以升背会了许多古诗词，同时也锤炼了自己良好的记忆力。一天，他爷爷抄写古文，茅以升就在一旁默记，等爷爷搁下笔，他竟然能把爷爷抄写的《京都赋》一字不漏地背下来。爷爷高兴地说：“好，好，熟能生巧！” 还有一次，茅以升看到有一篇文章把圆周率的近似值写到小数点后100位，于是，他一节一节地来记这串长数：14，15，92，65，35，89，79，32……尽管很难记，但茅以升智鸟先飞，勤奋努力，终于完整地背了下来。 同学们，茅以升长大之后，之所以能成为我国著名的桥梁专家，不正是因为他的智鸟先飞，勤奋学习吗？他之所以那么聪明，不也是因为他的智鸟先飞，抢先勤奋学习吗？

由此，我们可以证明：人的智商是不一样，高智商的人，再加上勤奋，所以才能出类拔萃。如果一个高智商的人不勤奋的话，也会变成普通人。 同学们，现代社会是一个充满激烈竞争的社会，我们只有勤奋努力，刻苦学习，让自己变得更聪明，才能跟上时代的步伐。我方一致认为“智鸟不飞难入林，业精于勤荒于嬉”。所以，智鸟更应先飞，才不会被前进的社会所淘汰。