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钢筋混凝土多联体筒仓滑膜施工工法

钢筋混凝土多联体筒仓滑膜施工工法
钢筋混凝土多联体筒仓滑膜施工工法

钢筋混凝土多联体筒仓滑模施工工法

建设工程文明高正方何士冬

1 前言

目前,很多水泥厂、粮库、冶金等工程项目中,常见钢筋混凝土结构联体筒仓储存库,这些筒库通常呈圆形,筒壁厚度上下一致,筒中间段没有梁或板构件,筒壁洞口少,筒与筒之间连为一体。为充分利用联体筒仓结构的上述特点,圆形筒仓采用满堂脚手架法施工占用场地较大,模板需求多,使用效率低,工期长,成本高。而采用液压滑模具有施工保持连续作业,施工速度快,节省材料和人工,机械化程度高,劳动强度低等特点,逐渐被应用于筒仓施工。静海道线仓粮食储备库工程的多联体筒仓结构施工中采用整体滑模施工工艺,取得了很好的施工效果,QC活动小组获得2016年市建筑业协会优秀QC成果一等奖和中国建筑业协会全国工程建设QC成果二等奖,现将该施工工艺及方法总结并形成本工法。

2 工法特点

2.0.1滑模具有重量轻、装拆速度快,滑升速度快,滑升高度大等优点,适用于多联体筒仓滑模施工。

2.0.2钢筋保护层厚度及仓壁纵向钢筋间距的控制装置,解决了普通滑模施工中钢筋保护层不足和钢筋间距很难保证的难题。

2.0.3滑模喷淋养护装置,使滑模施工混凝土养护难的问题得到了很好的解决。

2.0.4采用成型的工具式钢模,可以确保筒仓外型尺寸规则、标准,减少水平施工接缝。

2.0.5与传统翻模相比,本工法模板、架管等周转材料投入少,劳动力用工少,安全设施等投入费用少,且工程进度快,可大大降低工程成本。

3 适用围

本工法适用于所有筒仓壁厚相同,筒壁无梁或板等隔离层的多联体筒仓钢筋混凝土结构快速滑模施工。

4 工艺原理

首先在基础平面组装滑模系统,包括滑升模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统和供水、电系统。提升系统在混凝土筒壁基础安装N 根固定的竖向支承杆,每根支承杆上安装一台千斤顶,采用液压系统控制N 个千斤顶行程,通过千斤顶提升筒壁支模系统上的N 个提升架,从而提升整个支模系统。通过滑动模板系统快速完成筒仓钢筋绑扎,混凝土浇筑、养护,模板提升,直至到仓顶设计标高处形成完整的钢筋混凝土壁。

5 施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

图5.1.1 钢筋混凝土多联体筒仓滑模施工工艺流程图

基础施工同时开始加工模板

基础平面组装滑模系统 整体试滑升 正式滑升 滑升至漏斗环梁处停滑

漏斗施工

继续滑升至设计标高处

滑模系统拆除,施工顶部梁板

5.2操作要点

5.2.1施工准备

1筒仓滑模施工连续性很强,多工种协作作业。开工前必须根据图纸及有关规定的要求进行详尽的技术交底,按不同班组、不同工种及岗位进行岗前培训,让参加作业的人员明确本岗位应完成的任务。

2对施工机具设备和钢模板在组装前进行一次全面检修,符合使用要求后,方可安装。

3在筒仓中心和周围设置好控制建筑物垂直度和标高的基准点。

4材料、半成品准备:钢筋必须在施工前做好调直,切断以及绑扎前的准备工作。预埋件,洞口模板等半成品均在开滑前准备齐全,运入现场。

5混凝土配置:混凝土不宜采用普通硅酸盐水泥(最好粉煤灰水泥、矿渣水泥,原因:早期强度低,终凝时间慢),混凝土坍落度应控制在14~16cm围。施工时严格控制配合比、水灰比及搅拌时间,确保混凝土的强度等级及搅拌均匀。

5.2.2 滑升模具组装

滑动模板施工装置由滑升模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统和供水、电系统等组成。

表5.2.2-1滑模装置系统主要构成

1模板系统

1)在已施工完的基础砼面上,根据图纸设计要求,弹放出纵横控制轴线,找出圆库中心点及门边、柱控制边线等。

2)模板:、外模板采用2012标准组合钢模板,配少量1012标准组合钢模板,拐角处用铁板制作异形角模。制作模板时,使组模后的模板上部宽度略小于下部宽度,其差度为部3mm,外部2mm。

图5.2.1-1 模板组合立面图

3)提升架:本工程采用“Π”型“门”式提升架,提升架采用“[12#”槽钢为横梁,“[16#”槽钢为支腿定型加工,沿仓壁均匀布置,钢托采用“[8#”槽钢加工,每榀提升架设置4个,钢托与提升架焊接牢固。

2操作平台系统

操作平台系统包括施工操作平台、料台、、外吊脚手架。施工操作平台是滑模施工的操作工作面,是绑扎钢筋、浇筑混凝土的工作场所,也是液压油路控制系统等设备的安放场所;料台用于放置少量钢筋;外吊脚手架用于库壁在滑模装置通过后,进行混凝土面整修和检查、混凝土养生、剔出预埋件等使用。

3液压提升系统

千斤顶为GYD—60型滚珠式,每榀提升架安装一台。液压控制台YKT—72型1台,总油箱2台

油路系统为三级并联高压胶管。采取分区分级的方法,采用“六通”分油器、“四

通”分油器、“二通”分油器和直通分油器胶管连接头配件进行连接装配,支路与千斤顶采用Φ8液压高压橡胶软管进行等长连接,主路采用Φ16液压高压橡胶软管进行等长连接,以确保千斤顶的同步爬升。

图5.2.2-1 油路连接图

4测量控制系统

本系统包括操作平台水平观测与控制、垂直度观测与控制、滑升模板及平台扭转观测与控制三个方面。

1)操作平台水平观察与控制:

采用一台DS-2000型水准仪对整个平台各部位门架进行校平,控制采用与GYD-60型液压千斤顶配套使用的筒式限位调平器和限位卡相结合的方进行,以解决液压千斤顶在施工中因负荷不均匀而出现的爬升不同步而有的偏差问题的调整工作。

图5.2.2-2 水平检测图

2)垂直度观测与控制:

在筒仓四周设置4只10kg线锤悬挂于托架处,线锤之间等距设置,同时基础顶标有控制线,每滑升一次即对筒仓垂直及扭转进行检测,每施工班组交换时检测一次。

图5.2.2-3 垂直监测点布置图

3)滑升模板及操作平台的扭转控制:

滑升模板与平台扭转观测采用在固定位置架设经纬仪,对外部滑升模板上所做的标记进行观测。筒仓外侧搭设脚手架外挂安全网,减少风雨的扰动。

5.2.3 滑模安装及调试

1滑模装置组装前,应做好各组装部件编号、操作平台水平标记,弹出组装线,做好墙与柱钢筋保护层混凝土垫块及有关的预埋铁件等工作。同时在建筑物的基础及附近,设置观察偏差的中心桩或控制中心桩及一定数量的标高控制点。

2滑模装置的组装宜按下列程序进行,并根据现场实际情况安装滑模装置系统。

1)安装提升架,提升架布置应对准筒仓中心,按筒仓壁弧度均匀布置,其横梁表面应保持在同一水平面上。同时在门架立柱焊接上下两道钢支托,钢支托应与门架立柱垂直;

2)安装外围圈,使其满足模板倾斜度和设计截面尺寸的要求;

3)安装模板,宜先安装角模,后再安装其他模板;

4)安装操作、外平台的支撑平台铺板和栏杆等;

5)安装千斤顶,按照计算好的位置布置千斤顶使其位于中心位置,采用薄垫片微调安装水平位置,其底座与提升架横梁固定。

6)在液压系统试验合格后,插入支撑杆;第一组支承杆安装时接头应相互错开,按同一截面接头不大于25%考虑,应分四组接头。

7)待模板滑升2m后,再安装外吊脚手架,挂安全网。

8)安装好的模板应上口小、下口大,单面倾斜度宜为模板高度的0.1%~0.3%。模板上口以下2/3模板高度处的净间距应与结构设计界面等宽。滑模装置组装的允许偏差应满足下表的规定。

表5.2.3-1滑模装置组装的允许偏差

5.2.4 筒仓滑升

1试升及初升

初升从基础顶面开始连续浇灌60cm,采用分层交圈的方法进行混凝土浇筑,当混凝土强度达到初凝与终凝之间,即贯入阻力值在0.3~0.35KN/cm2以上时,即可进行试升工作。试升时先将模板升起6厘米,即提升千斤顶1~2个行程,当混凝土出模后不坍落,又未被模板带起时(用手指按压可见指痕,砂浆又不粘手指),即可进行初升,初升阶段一次提升30厘米。滑升过程中,两次提升的时间间隔不应超过1.5h。在气温较高时,应增加1~2次中间提升,中间提升的高度为1~2个千斤顶行程。

2正常滑升

每浇灌一层混凝土(30mm左右),提升模板一个浇灌层高度,依次连续浇灌,连续滑升。

即钢筋绑扎→砼浇注→模板提升→砼收光→爬杆接长,重复循环的连续工作。同时进行模板平台的扭转、滑升高度等施工精度的测量和控制,支承杆接长等工作。

正常气温下,每次提升模板的时间应控制在1.5小时左右,当因某种原因混凝土浇灌一圈时间较长时,应每隔30分钟开动一次控制台,提升1~2个行程,每行程间距3cm。

滑升过程中,及时清理粘结在模板上面的砂浆和模板之间的夹灰,对被油污染的钢筋和混凝土应及时处理干净。

由于滑模施工的特点和技术局限性,出模后的砼表面会出现一些细小的裂纹和小

孔洞,这是正常施工中难以避免的现象。因此施工中必须安排一定数量的普工随滑随收光,必要时应使用高标号水泥砂浆局部加浆收光。

3空滑

滑模提升至漏斗处系统进行空滑,空滑高度为1m,对支撑杆进行加固。然后进行漏斗支模架搭设和钢筋绑扎,浇筑混凝土,漏斗施工完毕后,绑扎环梁和滑模之间的钢筋,然后安装木模板,浇筑混凝土后继续滑升。

空滑及遇洞口时,对支撑杆旁边做加固处理,具体做法为:在每根支撑杆旁加设Ф25立筋两道,上下锚入库壁500mm,并用Ф25短钢筋呈三角形每隔500mm加固一道,同时支撑杆之间还要用Ф22钢筋拉接,间距为500mm。具体形式见图:

图5.2.4-1支撑杆加固示意图

图5.2.4-2筒仓下部(漏斗以下)平面结构图

图5.2.4-3筒仓漏斗部位平面结构图

图5.2.4-4筒仓漏斗部位剖面示意图

4末升

滑升至接近顶部(接近设计标高1m)处,测定砼的标高及做出相应标志。在最后一层砼浇注时应尽可能的加快浇注速度,及时对模砼进行找平。在最后一层砼浇注后即将模板提升30cm,再将模板重振捣一次,以保证截面宽度。

停滑方法:在上述工作进行结束即最后一层混凝土浇注后2小时,每隔半小时提升一次,直至模板与混凝土脱离为止,并且控制好空滑高度。

5.2.5观测措施

在筒中心点设置中心吊锤,对正中心轴线点,安排专人负责值守、记录,以观测滑升过程中的垂直度;在仓靠墙板设置四个吊线锤,对正纵横轴线,以观测滑升过程中的扭曲情况。

另在仓外用经纬仪从互相垂直的两个方向观测滑升模板上的标定点与地面标定点的偏移。作为二次复核,同时检测滑模的重直度和扭转情况。所有观测均应做好记录,换班时交技术人员保管,作为技术资料。

5.2.6滑升模板的拆除

模板滑至设计标高后,待混凝土具有一定的强度后,即进行拆除工作,要用塔吊拆除为主,人工配合为辅的方法,拆除前应向各工种认真交底,研究拆除方案,提出措施,并由专人负责指挥。为了保证滑模机具系统的整体稳定性,滑模拆除要求:先拆除外模后拆模,拆除外模机具时不得进行模围圈拆除;同时拆除外模时尽可能地避免高空作业。拆除顺序如下:

拆除电缆→拆除高压油管、液压机→拆除模板→拆除外平台板→拆除外吊架→分块分解。

5.3劳动力组织

5.3.1施工项目管理组织原则

该工程采用项目管理组织施工,按照多年来积累的成功的项目管理经验以及国际贯例来运作和管理该项目,形成以项目经理负责制为核心,以项目合同管理和成本控制为主要容,以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制。严格按照以GB/T19002-ISO9002模式标准建立的质量保证体系来动作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合和科学化管理体制,以此实现我公司的质量方针和本工程质量目标。

5.3.2施工项目管理组织结构

为优质、高效完成本工程滑模施工,我公司组织了一批具有丰富施工经验的管理人员和技术工人完成施工任务。现场设项目部,项目经理、技术负责人、质量员、安全员等一线施工队伍。对,全面组织、协调、管理各生产小组;对外,做好与业主、监理等单位的协调工作。现场项目部组织形式采取直线职能制,分三个管理层。项目经理部负责施工项目决策和调控工作,专业职能人员负责施工部专业管理业务,第三层为项目的具体施工操作人员。

5.3.3劳动力配置

采取两班运转,每天二十四小时连续作业;早七点、晚上七点换班。劳动力组织,要适应施工周期短、循环块的特点。平台上的所有人员应实行混合编制,统一指挥,即要有明确分工,又要相互协作。劳动力计划表如下:

表5.3.3-1滑模施工劳动力配置

6材料与设备

滑模施工所需主要材料有钢模板及连接件、型钢、架管、焊接材料、安全网、千斤顶等。以筒仓A为例所需要的材料如下“

表6-1机具和材料配置表

7质量控制

7.0.1建立与工序作业相对应的质量检验系统,严格执行国家、行业有关标准,保证工序质量符合规要求。

7.0.2建立全面的质量监控系统,及时处理质量问题,配置质量监控人员每仓每班1人,监督仓上钢筋混凝土施工质量,发现问题及时处理。认真执行质量管理制。把施工图审签制、技术交底制、测量复核制、质量三检制(自检、互检、专检)、隐

蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖罚制、验工计量质量签证制、分项工程质量评定制、质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度贯穿到施工全过程,并落实到工班,使质量控制做到干群结合、上下结合、外结合。

7.0.3关键工序配质量检查人员检查。严格执行质检工程师“一票否决权”制度。经理部设专职质检工程师,班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。

7.0.4 滑升总指挥、技术总值班巡回检查,及时处理施工中存在的问题,协调施工作业,向监理报验。严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作容认真进行检查,使施工作业标准化。

7.0.5滑升过程中的纠偏、纠扭措施

滑升过程中,每提升一个浇灌层高度应检查、记录一次结构垂直度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值,随时检查操作平台、支承杆的工作状态及混凝土的凝结状态,如发现异常及时分析原因,并采取有效的处理措施,做好记录。为保持滑模操作平台水平上升,必须严格按300mm一步分步调平。各千斤顶的相对高差不得大于4cm,相邻两提升架千斤顶的高差不得大于2cm。及时调整千斤顶高差或操作平台倾斜度来调整垂直度偏差,并用经纬仪校核,做好记录。纠正垂直度偏差时,应徐缓进行,避免出现硬弯,当采用倾斜操作平台的方法时,其倾斜度应控制在1%之,消除偏差后立即恢复水平滑升。

1)倾斜处理方法:

一是人为的使平台荷载向倾斜的反方向偏重;

二是在滑升过程中使平台向倾斜的反方向倾斜,倾斜滑升一至二次,平滑一次;

三是利用千斤顶限位器使开字架向倾斜反方向倾斜,滑升一次调平一次。

在调整过程中,每滑升一次,观测一次,及时分析其发展趋势,并进行进一步处理。

2)扭转处理方法:

主要是利用千斤顶限位器进行调整,通过扭转侧利用同一开字架不同千斤顶限位器高差调整,使开字架向扭转的反方向顺序倾斜。

8安全措施

8.0.1严格执行《液压滑动模板施工安全技术规程》GBJ113-87、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86、《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-88及《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91的有关规定。

8.0.2落实安全责任,实施责任管理。建立、完善以项目经理为首的安全生产领导小组,有组织、有领导地开展安全管理活动。同时,配备规定数量的专职和兼职安全员,建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任。抓制度落实,抓责任落实;定期检查安全责任制落实情况,及时报告。尤其强调项目经理是施工项目安全管理的第一责任人,必须对管辖围的安全技术全面负责,组织编制滑模工程的安全技术措施,进行安全技术交底及处理施工中的安全技术问题。

8.0.3对参加施工的全体人员进行安全教育,增强人的安全生产意识;对于部分一线操作人员还要进行安全技能训练,使之获得完善化、自动化的行为方式,减少操作中的失误现象。还须经过本工种的安全技术教育,经考核合格后,方能上岗操作,对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。

8.0.4成立以项目经理为首,由业务部门、人员参加的安全检查小组,建立安全检查制度。按制度要求的规模、时间、原则、处理、报偿全面落实,发现问题及时整改、处理。作业工班每周进行一次安全学习,学习安全操作规程,安全防护知识,总结施工生产中的安全隐患,并制定相应的防措施。

8.0.5对于关键工序、特殊工序的施工,项目部应结合具体情况编制作业指导书,并向操作人员详细交底;尽量做到作业标准化,用标准来规人的行为。

8.0.6必须配备具有安全技术知识、熟悉安全规和《滑动模板工程技术规》的专职安全检查员。

8.0.7专职安全检查员负责滑模施工现场的安全检查工作,对违章作业有权制止;发现重大安全问题时,有权责令先行停工,并立即报告领导研究处理。

8.0.8专职安全员应在施工前分工种进行安全技术交底,设定安全操作规程牌,并督促操作人员认真学习、掌握,同时要经常检查;发现隐患,应立即停工整改,直到隐患消除。

8.0.9开展班组“三上岗,一讲评”活动。班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对于班组的安全活动,要建立相应的考核措施

8.0.10制订详尽的安全设施管理措施并督促落实。

9环保节能措施

9.0.1本工程中所用钢模板、千斤顶、液压控制柜等工具、设备使用过程中,润滑油、脱模剂、除锈清洗剂等液体集中存放,集中使用,使用场地上垫麻袋、上再铺薄膜,以防污染土壤。

9.0.2筒仓混凝土浇灌过程中,因筒壁一般较薄,混凝土通过塔吊吊斗或输送泵管浇灌混凝土时,撒落在地面的零星混凝土及时清理、运走。保持筒仓周围场地干净、整洁。

9.0.3现场易产生噪声的设备应有隔声降噪措施。塔吊、物流提升机等设备在夜间施工时,应采用哑声电铃或对讲机传递信号。宜选用低噪声、低振动的机具,并采取隔声、隔振措施,避免或减少施工噪声和振动。振捣棒严禁振捣模板或钢筋。

9.0.4钢筋的用量控制,钢筋下料时应尽量减少截余废料,同时边角料尽可能的回收利用。周转材料,如混凝土柱的组合钢模、木模等使用后,要注意及时清理后再存放,并且要注意保养,以提高模板的使用次数。

10效益分析

10.0.1经济效益:联体筒仓结构采用滑模施工与传统翻模相比,采用工具化的钢模支架体系,不需要大量的模板、木方、架管、对拉螺杆等支模体系材料,不需要搭设支模架,不需要反复装模、拆模,同时,工程进度快,工期短,大大降低了材料费、人工费等工程直接费成本,具有很好的经济效益。避免了二次返修处理,减少了成本支出,消除了业主、监理单位的顾虑,积极发挥了滑模施工安全、高效的施工特性。

共节约成本22000元。

10.0.2社会效益:联体筒仓采用滑模施工,节约了木材等支模体系自然资源;通过液压提升滑模,减轻了工人劳动强度,让施工过程以人为本;同时,采用工具式钢模,模板安装及拆除后,施工垃圾少,没有边角废料、锯末灰等,有利于节能环保。

本工程是公司首次涉足该领域,提升了公司的形象和竞争力,为公司在该领域的发展起到了积极地作用。

因此,采用该工法施工,社会效益明显。

11应用实例

静海国家粮食储备库道线仓等仓房改扩建项目工程,位于市静海县京福公路东侧、北华路南侧、紧邻静海货站。2015年6月开工,2016年11月竣工。滑模部位为1组3×5+1×2多联体立筒仓(A仓);1组3×5多联体立筒仓(B仓);1组2×4多联体立筒仓(C仓),结构形式为钢筋混凝土筒仓结构,平面布置为单排三连体成一字形布置群仓,径10米,外径10.4米(A仓)、径8米,外径8.4米(B/C仓),非联体处筒壁厚度200mm,工程建筑总高度33.7m,筒仓下部设计有混凝土漏斗及门窗洞口,仓壁及漏斗壁均采用C30混凝土,仓顶厚120mm,采用C30混凝土,底板厚1100mm。

在该工程中,整个群仓同时滑模浇灌混凝土,取得了很好的施工效果。

图11 -1滑升系统组装图11 -2浇筑漏斗混凝土

图11 -3浇筑筒壁混凝土图11 -4滑模施工至设计标高处

筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案 一、施工流程 <1>外支承体:放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑,升至+18m爬杆加固→慢滑,升至+19.205m停滑 <2>内支承体:放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑,砼全部出模后进行模板拆除 <3>主体筒:模板改组→滑升→滑升至(主梁上口标高)降梁→滑升至(平台标高)停滑,混凝土浇平→滑升模板拆除 二、… 三、质量标准 <1>砼浇捣密实,强度符合设计要求。 <2>支承体、主体随滑随抹,必须保持外观色泽一致。 <3>垂直偏差不超过滑升高度的%。

<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。 <5>¥ <6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。 <7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内,不得有露在筒壁外的现象。 四、施工准备 (一)技术准备 <1>每个管理人员必须做到熟悉图纸,及变更文件和技术交底,了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点,细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底,进行层层交底,共同把握好技术、质量关。 <2>、 <3>对各班组认真做好技术交底,让每个工人了解本次滑模的质量要求。 <4>加强质量检查,严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站,对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。 <5>根据施工组织,各岗位派人专人负责,明确责任,专人管理,不搞兼职,作业人员实行定人定岗定机,明确工作范围,保证滑模的顺利

(完整版)筒仓滑模施工方案

YCC项目筒仓滑模施工方案 一.ycc项目筒仓概况及施工规划: YCC项目筒仓共17个,仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工,滑模模板到仓底板底位置时,空滑到仓底板顶,待仓底板施工完成,滑模模板变径(仓底板上下仓壁厚度变化)改装后,仓壁滑模施工继续,滑模施工至仓顶板结束。仓顶板为钢梁混凝土劲性结构,压型钢板兼模板,可直接浇筑混凝土进行施工。如下是各仓设计概况及滑模施工规划: 1.原料配料仓(共4个,仓壁混凝土总量约1244立方米): A: 两个ф12m连体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高7.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度300mm,仓底板上仓壁厚度280mm,单个仓壁混凝土约344立方米.两个仓壁一起从基础板顶滑模施工。 B: 两个ф10m单体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高12.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度280mm,仓底板上仓壁厚度250mm,单个仓壁混凝土约278立方米,两个仓壁单独从基础板顶滑模施工。 2.生料仓(共2个,仓壁混凝土总量约6164立方米): 两个ф25m预应力单体仓,基础顶面标高-0.6m,仓底板底标高14.0m,仓顶板标高 75.0,仓底板下仓壁厚度600mm,仓底板上仓壁厚度500mm,单个仓壁混凝土约3082 立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。 3.熟料仓:(共3个,仓壁混凝土总量约3924立方米): A: 两个ф40m预应力单体仓,基础顶面标高0.00m,地沟顶板板顶标高5.7m,仓顶板标高 28.0m,仓壁厚度自0.00-28.0m为600-400mm,其中仓壁内直外斜(***因滑模施工, 要求设计修改壁厚一致),单个仓壁混凝土约3517立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。

滑模施工方案1技术交底工程施工建筑组织设计模板安全监理方案实施细则

年产40万吨粉煤灰提取氧化铝一期工程储存库 滑 膜 施 工 专 项 方 案

目录 一、工程概况…………………………………………………………………4 二、施工部署 (4) 1、施工安排 (4) 2、垂直运输……………………………………………………………………4 三、施工准备工作……………………………………………………………5 四、滑模施工 (6) 1、滑升平台布置 (6) 2、滑升平台组装前的准备工作 (7) 3、滑升平台组装 (8) 4、滑模装置组装顺序图............................................................... 105、滑升 (11) 6、滑模结构安装图 (11) 7、停滑 (12) 8、平台的测量控制…………………………………………………………… 13 9、平台的拆除………………………………………………………………… 13 10、特殊部位处理 (14) 五、钢筋、混凝土施工 (16)

1、钢筋工程 (16) 2、混凝土工程………………………………………………………………… 16 六、质量控制 (17) 1、水平、垂直度控制 (18) 2、水平垂直度纠偏 (18) 3、滑模施工工程结构的允许偏差 (19) 4、平台组装质量要求 (20) 5、筒仓的允许偏差…………………………………………………………… 21 七、安全技术措施 (21) 八、劳动力配备……………………………………………………………… 24 九、机械配备………………………………………………………………… 24 十、工期计划 (25) 十一、应急方案 (25)

钢筋混凝土多联体筒仓滑膜施工工法

钢筋混凝土多联体筒仓滑模施工工法 建设工程文明高正方何士冬 1 前言 目前,很多水泥厂、粮库、冶金等工程项目中,常见钢筋混凝土结构联体筒仓储存库,这些筒库通常呈圆形,筒壁厚度上下一致,筒中间段没有梁或板构件,筒壁洞口少,筒与筒之间连为一体。为充分利用联体筒仓结构的上述特点,圆形筒仓采用满堂脚手架法施工占用场地较大,模板需求多,使用效率低,工期长,成本高。而采用液压滑模具有施工保持连续作业,施工速度快,节省材料和人工,机械化程度高,劳动强度低等特点,逐渐被应用于筒仓施工。静海道线仓粮食储备库工程的多联体筒仓结构施工中采用整体滑模施工工艺,取得了很好的施工效果,QC活动小组获得2016年市建筑业协会优秀QC成果一等奖和中国建筑业协会全国工程建设QC成果二等奖,现将该施工工艺及方法总结并形成本工法。 2 工法特点 2.0.1滑模具有重量轻、装拆速度快,滑升速度快,滑升高度大等优点,适用于多联体筒仓滑模施工。 2.0.2钢筋保护层厚度及仓壁纵向钢筋间距的控制装置,解决了普通滑模施工中钢筋保护层不足和钢筋间距很难保证的难题。 2.0.3滑模喷淋养护装置,使滑模施工混凝土养护难的问题得到了很好的解决。 2.0.4采用成型的工具式钢模,可以确保筒仓外型尺寸规则、标准,减少水平施工接缝。 2.0.5与传统翻模相比,本工法模板、架管等周转材料投入少,劳动力用工少,安全设施等投入费用少,且工程进度快,可大大降低工程成本。

3 适用围 本工法适用于所有筒仓壁厚相同,筒壁无梁或板等隔离层的多联体筒仓钢筋混凝土结构快速滑模施工。 4 工艺原理 首先在基础平面组装滑模系统,包括滑升模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统和供水、电系统。提升系统在混凝土筒壁基础安装N 根固定的竖向支承杆,每根支承杆上安装一台千斤顶,采用液压系统控制N 个千斤顶行程,通过千斤顶提升筒壁支模系统上的N 个提升架,从而提升整个支模系统。通过滑动模板系统快速完成筒仓钢筋绑扎,混凝土浇筑、养护,模板提升,直至到仓顶设计标高处形成完整的钢筋混凝土壁。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 图5.1.1 钢筋混凝土多联体筒仓滑模施工工艺流程图 基础施工同时开始加工模板 基础平面组装滑模系统 整体试滑升 正式滑升 滑升至漏斗环梁处停滑 漏斗施工 继续滑升至设计标高处 滑模系统拆除,施工顶部梁板

筒仓滑模工法

混凝土筒仓滑模施工工法 1 前言 中东新兴的国际大都市阿布扎比、迪拜等城市,近年来城市建设发展速度惊人,水泥作为建筑产品的主要原料,市场的需求量不断猛增,致使有实力的建筑材料生产商加大投入,规划实施水泥生产厂的建设,位于阿联酋富基拉的AL Bana水泥厂就是其中之一,优质、高效、安全的完成我方承接的水泥厂土建项目中的筒仓施工,对刚刚成立的迪拜分公司在庞大的阿联酋建筑市场的立足十分重要。同时也对项目施工期间的质量、安全管理提出了更高要求。 2 工艺特点 根据该工程特点、工期以及本单位技术情况确定筒仓采用液压滑模工艺施工,以确保安全、质量和进度。滑动模板施工筒仓的优点是: 2.1. 施工只使用一套模板,模板和操作平台用液压千斤顶提升,不用再支模、搭设脚手架,可节省大量模板、脚手材料和人工。 2. 2施工保持连续作业,使各种工序简化,不用每节装、拆模板,施工速度快。 2.3. 混凝土系连续浇筑,可减少施工缝,保证建筑物的整体性。 2.4. 操作平台及吊梯周围下面均设有栏杆和保护绳围,施工操作安全。 2.5利用全站仪控制筒体垂直度、全过程“定点测量,全程跟踪检查”的施工方法提高滑模筒体质量; 2.6施工工序程序化、图表化、操作规范化,施工质量全过程动态管理。混凝土质量大大提高,施工全过程的质量优良,保证了混凝土结构的质量。 2.7采取可靠控制措施,对每位操作人员进行技术交底,规范操作要求,保证所有检测项目全在控制中。 3 适用范围 该工法适用于各类圆型、方形、矩形等结构的直筒仓、烟囱、水塔混凝土工程,也适合于其它大型类似项目的参考作业指导。 4 工艺原理 筒仓滑模施工的的基本特点是对筒身垂直度及细部尺寸的控制,达到关健的混凝土结构在模板滑升后的质量符合设计图纸要求。采用“垂球、钢尺放线施工,全站仪跟踪监测复核”,特点是各工程密切配合,连续施工,不间断滑模施工。它利用筒仓中心线作为墙体纵向控制基准,而高向控制是由控制杆上的标高线来完成的,钢筋的成形、绑扎严格按照设计图纸及施工规范执行,混凝土的塌落度、水灰比及初凝、终凝时间严格按照配合比设计,实现筒仓墙体垂直度、几何尺寸和质量有效控制的目标。

立筒仓滑膜施工方案

立筒仓滑膜施工方案 本工程立筒仓采用滑膜施工工艺。具体要求如下: 一、工程概述: 24联体筒仓,单仓外径12460㎜,壁厚230㎜,高度44200㎜。 二、施工方案: 1、本工程将24个联体筒仓分为2组进行滑模施工。考虑工期以及经济效益等因素,投入一组滑模设备,按12个筒仓配置。滑模设备周转一次。 滑升起始面的选择关系到施工成本,根据本工程的特点,滑模的起始滑升面应设置于±0.00m标高处为宜,在此段位置进行起滑既可以方便安装,又可以大量节省劳动力。 2、上料采用 砼输送: 砼输送采用砼输送泵进行,将砼输送至平台,用布料杆直接将砼打入模板内,或在平台上用推车二次运输。也可以通过塔机将输送泵送至平台上的砼重新用料斗吊至各工作点。每次滑升的高度为300mm,上料应保证在1.5小时内完成混凝土,在以后的30分钟内要完成钢筋及支承杆的接长,也就是说每一个施工循环为2小时,可满足施工要求。 钢筋: 钢筋上料采用塔式起重机,塔机的臂长应能满足服务半径的要求。为了防止大量的钢筋在平台上面堆积,使平台的负荷受力处于比较相对较大的状态,对于所有吊运至平台上的钢筋,数量应加以控制,钢筋吊运至平台上后,应分散堆放。 3、施工人员 施工人员的上下通过搭设上人跑道来完成。 三、滑模施工: (一)滑升平台组装。 1、滑升平台布置。 本方案采用柔性操作平台,内外平台采用三角悬挑,内外平台横梁用M16*150的螺栓固定于提升架上,横梁与提升架腿之间用斜撑进行连接,形成稳定的三角形悬挑结构。在内外平台下口设置刚性环梁二道,使相邻开架形成整体。应本工程简化为方型构筑物,筒体内部须用钢桁架连接成整体。

钢模板为定型组合模板,内外模高度均为1200㎜,宽度300㎜,配置少量100㎜宽度模板保证筒仓圆周交圈。 2、滑升平台组装前的准备工作。 ①确保起滑基础面的高度处的厚度及标高正确,起滑高度处的砼高度应平齐。作为施工缝处理,该标高处的砼面应凿毛,起滑高度处的钢筋的数量和位置应准确,钢筋的在起滑高度处钢筋保护层应准确,钢筋的位置及间距符合图纸要求。 ②在组装前可以将钢筋绑扎至高度,对于起始处的钢筋绑扎要求如下:钢筋在绑扎时要严格控制好钢筋的间距及位置,内外层钢筋绑扎好以后,必须要保证保护层的厚度,否则将会使以后在模板拼装时因钢筋保护层不够或没有而造成模板拼装困难。 ③平台组装前进行放线应找准各墙体的内外模板线,在划定模板线时,需同时划出四条园环线,即内模板内侧轮廓线及外侧轮廓线、外模内外侧轮廓线及外侧轮廓线,画出开架布置线并找出开架位置处水平面的最高点,定为安装基准点,方便整个平台的安装。 ④组装前认真检查各加工部件的数量、尺寸,加工的精度。 3、滑升平台组装。 滑升平台组装顺序: A、放线,找准所有的提升架位置。 B、为了方便提升架的安装,可以将提升架在地面上组装好。提升架是由上横梁、下横梁、提升腿组成。平台组装进行放线应找准基础中心点,划好内外模板线、提升架内腿内线、提升架内腿外线。 C、在结构内壁上将所有内围圈按位置全部先放置好。 D、将提升架全部吊装就位,并作临时固定(可利用临时平台及绑好的钢筋)。注意提升架的高度应等高。提升架腿底部与模板的底部是等高的,如果在组装过程提升架腿的高度不能满足要求,可以将提升架的腿加以垫高,来满足高度要求。 E、安装内外挑梁。内外挑梁均通过U形螺栓(M16)与提升腿相连,外侧、内侧提升腿上均安装4根挑梁。在安装挑梁时要注意上下围圈的垂直度,可以等围圈及模板安装校正后再紧固。 F、安装内侧平台梁。 G、安装内环梁,共三道。 H、安装内侧平台斜撑,内部桁架。

圆筒仓滑模施工方案

目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????1 二、工程概???????????????????????????????????????????????????????????????1 三、主要施工方法及施工工艺??????????????????????????????????????2 1、施工部署及组织配备???????????????????????????????????????????????2 2、圆筒仓滑模施工方法???????????????????????????????????????????????2 3、滑模带钢梁吊降施工方法????????????????????????????????????????13 四、工期保证措施??????????????????????????????????????????????????????17 五、各项资源计划??????????????????????????????????????????????????????18 1、工程施工机械配备??????????????????????????????????????????????????19 2、工程施工人员投入??????????????????????????????????????????????????19 六、安全生产保证措施????????????????????????????????????????????????19 1、安全生产保证体系??????????????????????????????????????????????????20 2、安全生产制度与教育措施?????????????????????????????????????????20 3、安全生产专项技术保证????????????????v????????????????????????????21

我国滑模工程施工技术的应用与发展

滑模施工技术是混凝土工程和钢筋混凝土工程中机械化程度高、施工速度快、场地占用少、安全作业有保障、综合效益显著的一种施工方法。它始创于本世纪初期,由于液压滑模千斤顶和集中控制设备的研制成功,40年代中期在国外得到了较大的发展。我国在本世纪30年代,已开始试用手动滑模施工,至70年代,这项施工工艺开始在全国推广应用,并得到了较快的发展。近10多年,滑模施工技术又有了长足的进步,部分成果已达到国际先进水平。 1滑模施工工艺不断推陈出新,大大丰富了传统的滑模施工技术 近10多年来,滑模施工工艺不断革新,派生出了多种形式的滑模工艺,已成功地应用在工程实践中,取得了显著的经济效益和社会效益。比较成熟和典型的新工艺有:不同材质墙体的“复合壁滑升工艺”,井壁或结构加固用的“单侧滑升工艺”,双曲线冷却塔的“滑动提升模板工艺”,“滑框倒模工艺”,“液压爬模工艺”,等等。 此外,还研究开发了成套的滑模施工技术,如内蒙古第一建筑工程公司的“高层建筑成套滑模施工技术”,北京中建建筑科学技术研究院的“松卡大顶滑模施工成套技术”等,使滑模施工综合技术应用水平上了一个新台阶。 2滑模装置逐步大型化、通用化,具备了实行社会租赁的条件

近10多年来,以中国建筑一局四公司和铁道部12局等单位为代表,针对以往滑模施工中出现的问题,对模板系统进行了改进,如在高层建筑中研究推广大型化、模数化的定型组合大钢模板,替代以往围圈加小钢模的做法,基本上解决了由于小模板刚度差、拼缝错台多,控制不当易出现混凝土墙面不平的缺陷;在特种结构中,研究推广定型化、工具化的组合钢模板,克服了以往通常一个构筑物配置一套专用模板,利用率低的缺陷,有效地降低了滑模施工成本。 在提升架系统中,许多单位开发了可调节的支腿,使模板的锥度和截面尺寸可随时调整,提升架立柱与横梁之间也可调节,以适应更大截面变化的要求。 经合理配制的大型化滑模装置,拼缝少,组合刚度大,配上异型模板可以组成各种复杂的平面形式,通用性强,周转次数多,为滑模装置的租赁化创造了条件,而且滑模施工成本相对降低,对改善混凝土外观质量、保证施工精度有积极意义,实际应用中已取得明显的技术经济效益。 3滑模千斤顶设备逐步向品种系列化、功能多样化、超大吨位方向发展 滑模千斤顶已由过去单一的HQ3.5t级小型千斤顶,发展成6、8、9、10t级大吨位滑模千斤顶,目前已初步形成了系列化产品,并且具有滚珠式、楔块式、松卡式等多种卡头形式和升降、拔杆功能,不仅提高了提升

筒仓滑模专项项目施工方案

目录 第一章工程概况 (4) 第二章施工部署 (4) 第三章滑模施工 (8) 第四章质量保障措施 (12) 第五章安全保障措施 (14) 16 ……………第六章…………保和环要求……………………健职业康质…… 17 ………………1 附图……………体量保障系…………………安 18 ……………………………2 图附……………体保全障系………… 第一章工程概况 本工程为xx筒仓工程。位于xx煤矿,基础为砼筏板结构,筏板厚1.5m,由2Ф22m结构形式为钢筋砼筒仓组成,筒壁厚350mm,筒壁起始标高-3.4m,滑模高 度3。量为1075m44.15m,砼浇筑第二章施工部署 2.1施工准备 2.1.1技术准备: 1、施工图纸已会审完毕,设计单位已对图纸中存在的问题做了答复。 2、认真学习施工图纸和相关规范,掌握本滑模形式和特点,明确设计要求。

3、制定质量和安全生产交底程序,已编写各分项及各工种技术﹑质量和安全生产交底书。 4、绘制施工进度计划图,编写相应的材料、设备需求计划。 5、准备施工用检测器具,并处于检定有效期内。测量员进行测量定位、放线工作,技术员进行复检。 2.1.2人员准备: 工种人数工作内容 预埋铁件、模板检查修理,安装预留洞盒子,配合吊装下料等。20 木工 绑扎、配合电焊钢筋,接支撑杆及配和吊装钢筋40 、支撑杆。钢筋工 运输及浇筑砼,20 模板砼清理及配砼工合穿钢筋 修抹10 筒壁,找出预工抹灰埋钢筋 焊接钢筋、支撑杆、预工电焊埋件及配合穿6 钢筋 电气设备电工,电照维修 2 各种材料的吊重起工装指挥,传递6 信号 质量员术技检定、施工记录、解决技术关键及检查岗位责任、2 交接 测量量测1 、放线 捆绑各种需吊工子装的材料以及搭设上5 人马道架包括测砼留试块,1 砼现员验试场测试掌握配合比 合计105 1 / 14 2.1.3施工材料准备:水泥采用散装42.5级矿渣硅酸盐水泥,砂采用河北中粗砂,施工用水采用筒仓东侧沉淀池的沉淀水,此水经山西省科技研究院检测可用作施

钢筋混凝土多联体筒仓滑膜施工工法

钢筋混凝土多联体筒仓滑膜施工工法

钢筋混凝土多联体筒仓滑模施工工法 天津建设工程有限公司李文明高正方何士冬 1 前言 当前,很多水泥厂、粮库、冶金等工程项目中,常见钢筋混凝土结构联体筒仓储存库,这些筒库一般呈圆形,筒壁厚度上下一致,筒内中间段没有梁或板构件,筒壁洞口少,筒与筒之间连为一体。为充分利用联体筒仓结构的上述特点,圆形筒仓采用满堂脚手架法施工占用场地较大,模板需求多,使用效率低,工期长,成本高。而采用液压滑模具有施工保持连续作业,施工速度快,节省材料和人工,机械化程度高,劳动强度低等特点,逐渐被应用于筒仓施工。静海道线仓粮食储备库工程的多联体筒仓结构施工中采用整体滑模施工工艺,取得了很好的施工效果,QC活动小组获得天津市建筑业协会优秀QC成果一等奖和中国建筑业协会全国工程建设QC成果二等奖,现将该施工工艺及方法总结并形成本工法。 2 工法特点 2.0.1滑模具有重量轻、装拆速度快,滑升速度快,滑升高度大等优点,适用于多联体筒仓滑模施工。 2.0.2钢筋保护层厚度及仓壁纵向钢筋间距的控制装置,解决了

普通滑模施工中钢筋保护层不足和钢筋间距很难保证的难题。 2.0.3滑模喷淋养护装置,使滑模施工混凝土养护难的问题得到了很好的解决。 2.0.4采用成型的工具式钢模,能够确保筒仓外型尺寸规则、标准,减少水平施工接缝。 2.0.5与传统翻模相比,本工法模板、架管等周转材料投入少,劳动力用工少,安全设施等投入费用少,且工程进度快,可大大降低工程成本。 3 适用范围 本工法适用于所有筒仓壁厚相同,筒壁内无梁或板等隔离层的多联体筒仓钢筋混凝土结构快速滑模施工。 4 工艺原理 首先在基础平面组装滑模系统,包括滑升模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统和供水、电系统。提升系统在混凝土筒壁基础内安装N根固定的竖向支承杆,每根支承杆上安装一台千斤顶,采用液压系统控制N个千斤顶行程,经过千斤顶提升筒壁支模系统上的N个提升架,从而提升整个支模系统。经过滑动模板系统快速完成筒仓钢筋绑扎,混凝土浇筑、养护,模板提升,直至到仓

筒仓滑模施工方案

精煤配煤仓滑模施工方案 一、工程概况: 本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程,由四个连体仓组成,圆筒型钢筋砼结构,全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米(即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处),由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂,为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时,滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业,然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工,筒仓内径8米,筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺,用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝,特别是楼梯与筒壁连接处二、滑模施工原理: 滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成,提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时,由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力,使模板提升,逐步达到所需高度。 三、施工部署: 先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱,后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面(环梁顶上筒壁宽300mm厚的上平)+2.10米处开始,+2.10米以下基础回填后开始组装滑模系统,滑升时由输送泵将砼输送到位,滑到标高+9.8米处空滑至标高+12.7米,停止滑升,进行滑模的模板清理,并刷脱模剂。之后,搭设满堂钢管脚手架进行筒壁环梁及漏斗层施工,待漏斗层部分施工完后,再进行筒体二次滑模施工,直至滑升到标高+21.3米拆除滑模设备再停止滑升,随后搭设满堂钢筋脚手架施工上标高+22.50米、26.10米及30.50米部分的环梁及筒仓顶板层。由于本工程滑模施工与普通的倒模施工相结合,为保证垂直运输(除砼外),配备一台40塔吊,来满足施工需要。在四个筒仓靠主厂房部分的两筒仓之间

滑模施工技术交底

巴基斯坦卡西姆港PIBT项目-筒仓滑模施工技术交底 1、技术要求 图纸: 14S441-DD-DTZ-JG-11A00、14S441-DD-DTZ-JG-11AG01 14S441-DD-DTZ-JG-11AG02、14S441-DD-DTZ-JG-11A01、 14S441-DD-DTZ-JG-11AG02、14S441-DD-DTZ-JG-11AG03、 14S441-DD-DTZ-JG-11AG04、14S441-DD-DTZ-JG-11AG05、 14S441-DD-DTZ-JG-11AG06、14S441-DD-DTZ-JG-11AG07、 14S441-DD-DTZ-JG-11AG08、14S441-DD-DTZ-JG-11AG09 等。 2、滑模概述 滑模施工既在一个工作面上同时施工,各工种之间相互交叉、平行作业有时存在相互干扰,而且施工是24h连续作业,没有施工间歇时间。因此这就要求我们,在施工的组织上,特别是各工种的相互配合上要比较密切,否则一个工种出现停歇,会造成全部工程停工,有时因为一个人的原因,可能会影响到几十人,所以要求我们每一个工种的人员,在滑模施工中,必须有一个全局观念,而不能随意按照自己的主观臆断行事.要实行“薄层浇筑、微量提升、减少停歇”的提升制度。 3、施工流程

4、主要施工方法及注意事项 4.1放线 基础施工完毕,是仓壁的放线工作,该工作必须有总包单位负责,总包单位放线后,需要经过咨工和业主对放线位置的准确性进行复核。经复合放线位置准确无误后,滑模才可以进行组装。 4.2钢筋位置调整 放线工作结束后,开始组装滑模前,需对钢筋的位置进行检查,查看钢筋位置是否(跑位)在放线位置以内,并满足钢筋保护层要求。如果钢筋位置超出放线位置或不能满足钢筋保护层要求,应要求分包单位对钢筋进行处理,直到钢筋位置经过建设单位和监理单位检查验收合格,满足设计和施工要求后,滑模才可以开始组装。 4.3钢筋工程 (1)钢筋的型号检查 按照设计图纸,滑模钢筋主要由竖筋和环筋组成。承台内预埋的竖筋为T28,竖筋钢筋直径随筒仓高度升高逐渐减小,分别为T25、T22、T20。环筋钢筋直径随筒仓高度升高逐渐减小,分别为T28、T25、T22。钢筋下料和现场安装时,严格按照图纸进行,不得发生错误,到一定的标高,使用哪种型号的钢筋,必须有专人负责检查。 (2)钢筋的吊运和堆放要求 在混凝土没有浇注前,由于滑模平台处于间支状态,结构刚度较弱,因此,开滑之前,滑模平台上严禁堆放钢筋。 钢筋的吊运每次不能超过半吨,而且在滑模平台上要对称均匀堆放,避免由于钢筋堆放的不均匀,造成平台上荷载不均匀,导致滑模平台滑升速度不一致,滑升倾斜。 (3)钢筋的绑扎 在滑模组装前,水平钢筋不能绑扎,滑模平台组装完毕,绑扎水平钢筋,然后由咨工验收钢筋,合格后滑模组装模板。

滑膜施工方案

目录 一、工程概况及现场施工条件 二、施工部署 三、施工准备 四、施工方法 五、施工机具计划 六、施工进度计划 七、质量保证措施 八、安全保证措施 一、工程概况及现场施工条件 1、工程概况 (1)本工程抗震设防烈度为7度,结构抗震等级为三级,结构安全等级为二级,建筑物结构设计使用年限为50年。 (2)磨矿仓支撑结构采用剪力墙结构,主要平台层:▽3.5米平台、▽7.4米平台及▽19.9米平台层采用现浇钢筋混凝土结构,▽19.9米平台以上平台采用钢结构。 (3)磨矿仓主体跨度为242.8米,共分为4道伸缩缝。 (4)▽-0.5米——▽6.3米剪力墙、柱的滑模施工,剪力墙壁厚300mm,内径7900mm,设计混凝土标号为C30。 (5)▽7.4米——▽19.9米筒仓的滑模施工,筒仓壁厚200mm,内径8100mm,设计混凝土标号为C30。 2、现场施工条件 施工现场已经具备三通一平条件,地基处理完毕,设计图纸到位。 3、现场平面布置图(见下图)。 二.施工部署 1.施工段的划分 为优化资源,缩短施工周期,结合本工程的特点,以伸缩缝为分界线,将本工程划分为五个施工段。分别为3—7轴施工段、7—12轴施工段、12—17轴施工段、17—22轴施工段、22—27轴施工段。轴线布置详见上页的附图。 2.施工顺序 ▽-0.5米—▽6.3米剪力墙、柱滑模组模→▽-0.5米—▽6.3米剪力墙、柱滑模→▽3.5米梁、板钢筋砼工程→▽6.3米库底板钢筋砼工程→▽7.4米—▽19.9米筒仓滑模组模→▽7.4米—▽19.9米筒仓滑模→19.9米梁、板钢筋砼工程

三.施工准备 1.熟悉施工图纸 (1)检查施工图纸是否完整和齐全,施工图纸是否符合国家有关工程设计和施工标准及规范。 (2)施工图纸与其说明在内容上是否一致,施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误,施工图纸与专业和结构图纸是否一致。 (3)审查现有施工技术和管理水平能否满足工程质量和工期要求,各专业人员是否到位,外部环境是否满足如水电等。 2.物资准备 根据施工预算提供的构(配)件和制品的加工要求,编制相应计划,为组织运输和确定堆场面积提供依据。 四.施工方法 滑模工程除须符合GBJ113-87规定外,针对本工程具体条件应做到下述各点: 1.安装架设垂直提升机械 本工程的垂直提升机械采用施工现场安装的两台QTZ60型及一台QTZ30型塔吊。 2.安装滑模系统 (1)滑模系统组成:上承式钢桁架,内、外操作平台,可调式开字提升架,悬吊内、外脚手架,液压控制台,油压千斤顶,油路系统及滑升模板。 (2)安装顺序为:①先绑扎提升架以下钢筋;②开字提升架—内、外围圈—内模板—内桁架操作平台—外模板—安装外桁架操作平台—安装千斤顶—安装液压控制台系统—连接支承杆—内、外悬挂脚手架—内、外安全网。 在▽-0.5米—▽6.3米剪力墙、柱滑模组装过程中,安装开字架时,为了使开字架底标高与剪力墙、柱底标高一致,在开字架两个立杆下砌筑尺寸为240mm*240mm砖柱,砖柱与基础梁采用4寸长钢钉拉结。作法如下图: (3)内外平台安装:内、外滑升模板采用1200mm×150mm新的组合钢模板,用螺栓固定在内、外围圈上,通过用模板与围圈间的薄铁垫调整成上口小、下口大的梢口,上下梢口差为4~5mm或单面倾斜为模板的0.2~0.5%(2.4~6mm),以便砼顺利出模。内、外围圈用螺栓固定在开字提升架上。提升架间距约为1.2m,应大致均等。在内桁架上铺板,形成内环形操作平台。外桁架则用三角桁架形式,外伸1.0m,铺板后形成宽1.0m的外环形操作平台。 (4)液压系统安装:液压控制系统由液压控制台、油管、阀门、千斤顶组成,经试验合格的起重量3.5t的GYD-35型液压千斤顶,在水平尺和线坠的检测下,用垫片找正,使其扒在提升架下横梁上,

钢筋混凝土多联体筒仓滑膜施工工法

钢筋混凝土多联体筒仓滑模施工工法 天津建设工程有限公司李文明高正方何士冬 1 前言 目前,很多水泥厂、粮库、冶金等工程项目中,常见钢筋混凝土结构联体筒仓储存库,这些筒库通常呈圆形,筒壁厚度上下一致,筒内中间段没有梁或板构件,筒壁洞口少,筒与筒之间连为一体。为充分利用联体筒仓结构的上述特点,圆形筒仓采用满堂脚手架法施工占用场地较大,模板需求多,使用效率低,工期长,成本高。而采用液压滑模具有施工保持连续作业,施工速度快,节省材料和人工,机械化程度高,劳动强度低等特点,逐渐被应用于筒仓施工。静海道线仓粮食储备库工程的多联体筒仓结构施工中采用整体滑模施工工艺,取得了很好的施工效果,QC活动小组获得2016年天津市建筑业协会优秀QC成果一等奖和中国建筑业协会全国工程建设QC成果二等奖,现将该施工工艺及方法总结并形成本工法。 2 工法特点 2.0.1滑模具有重量轻、装拆速度快,滑升速度快,滑升高度大等优点,适用于多联体筒仓滑模施工。 2.0.2钢筋保护层厚度及仓壁纵向钢筋间距的控制装置,解决了普通滑模施工中钢筋保护层不足和钢筋间距很难保证的难题。 2.0.3滑模喷淋养护装置,使滑模施工混凝土养护难的问题得到了很好的解决。 2.0.4采用成型的工具式钢模,可以确保筒仓外型尺寸规则、标准,减少水平施工接缝。 2.0.5与传统翻模相比,本工法模板、架管等周转材料投入少,劳动力用工少,安全设施等投入费用少,且工程进度快,可大大降低工程成本。

3 适用范围 本工法适用于所有筒仓壁厚相同,筒壁内无梁或板等隔离层的多联体筒仓钢筋混凝土结构快速滑模施工。 4 工艺原理 首先在基础平面组装滑模系统,包括滑升模板系统、操作平台系统、液压提升系统、施工精度控制系统和供水、电系统。提升系统在混凝土筒壁基础内安装N 根固定的竖向支承杆,每根支承杆上安装一台千斤顶,采用液压系统控制N 个千斤顶行程,通过千斤顶提升筒壁支模系统上的N 个提升架,从而提升整个支模系统。通过滑动模板系统快速完成筒仓钢筋绑扎,混凝土浇筑、养护,模板提升,直至到仓顶设计标高处形成完整的钢筋混凝土壁。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 图5.1.1 钢筋混凝土多联体筒仓滑模施工工艺流程图

滑膜方案

目录 一. 总体施工方案 二. 滑模施工技术设计 三. 滑模施工 四. 安全技术 五. 劳动组织及人员培训 六. 施工进度计划 七. 质量及工程验收 八. 材料半成品预埋件供应计划 九. 液压千斤顶用量计算书 附图1:滑模组装效果图 附图2:滑模组装示意图 附图3:滑模油路布置图

一. 总体施工方案 1. 工程概况 山西省小店区五龙煤矿末煤仓项目滑模工程,本工程为两个内径16米连体筒仓,壁厚为250mm;钢筋混凝土筒仓结构,本工程仓壁采用滑模施工。 2 施工方案 根据筒仓结构特点和工期要求,拟定两个筒仓从-32.2m组装滑模设备;壁柱与仓中心直墙一起组装和仓壁同时滑升。从-32.2m滑升至-21.52m处停止滑模浇砼,仓内直墙及壁柱结束;开始改模,拆掉直墙上滑模提升装置,改模完成后继续滑升至仓顶环梁底标高,滑模结束。环梁漏斗及底板处钢筋预留,待仓壁主体滑升结束后,拆除滑模设备,再开始漏斗及底板施工。 3 编制依据 设计施工图纸工程特点以及有关滑模的施工技术规范。 4支撑系统的计算书(详见第九章)

二. 滑模施工技术设计 1. 滑模装置设计 ?液压提升系统采用 GYD-60型滚珠式千斤顶,一个16米筒仓仓壁布置36台千斤顶;直墙布置25台千斤顶;即两个圆仓和直墙共布置千斤顶122个。主油管(?16)支油管(?8)油路系统,YΚΤ一36型液压控制台。支撑杆采用?48国标钢管。 ?提升架采用“∏”型门架,立柱采用国标[ 14,横梁为国标[ 12,立柱与横梁采用高强螺栓连接,根据计算提升架间距布置为1.40米左右,围圈及加固为[8,标准钢模板( 以2512、2012为主,配少量1512模板 ),模板连结用U型卡和铁丝捆绑。 ?操作平台系统:内平台采用内挑三角架,长1.8米主要材料为[8、[6.3及5号角钢,由螺栓与提升架连接,下设内吊脚架,三角架可满足250Kg/m的线荷载在提升架内侧挂?14辐射式拉杆与中心盘相连,以防止平台受力后提升架根部水平移位和库壁变形,用花栏螺栓调节松紧,外平台采用外挑三角架,长1.8米,主要材料由[8和[6.3组成,采用焊接,由螺栓与提升架连接,下设外吊脚架。 ?精度控制系统:用水准仪或水平管测量水平面,在库壁外两个轴线上设四个点,用线坠做垂直度的测量。 2. 垂直与水平运输设备选配 根据混凝土量和滑升速度要求情况,拟定设置塔吊1台,人行跑道满足施工要求。 3. 对混凝土的要求

联体筒仓滑模施工工艺

文章编号:1009-6825(2012)34-0123-02 联体筒仓滑模施工工艺 收稿日期:2012-09-24作者简介:宋建环(1962-),女,工程师 宋建环 (山西省潞安矿业集团,山西长治046204) 摘 要:针对联体筒仓滑模施工工艺进行了阐述,分别对滑升模板的设计、模板滑升施工、滑模装置拆除进行了分析,并给出了一 系列滑模施工质量控制措施, 以确保施工的顺利进行。关键词:滑模施工,联体筒仓,质量控制 中图分类号:TU755.2 文献标识码:A 滑模施工是一个综合性强、多班组、多工种协作的施工过程。该方法施工速度快,施工质量高,常用于联体筒仓工程中,例如水泥储存库。水泥储存库为六个联体筒仓,联体筒仓整体组装,同时滑升,一次成型。滑模施工中的关键在于滑模各组织件的设计核算和滑升中的防扭、防偏措施,这也是该施工中的难点。 1滑升模板的设计 在滑升模板的设计中,滑模机具有:模板、提升架、围圈、内操作平台、外操作平台、内外吊脚手架、千斤顶和支撑杆、液压控制系统。如果采用新模板,并且涂抹隔离剂,则不仅可以提高观感质量,并且在施工中可以减少模板和混凝土之间的摩擦,以便提高施工质量。施工之前,需要对滑动模板平台结构进行自重测量,并进行平台施工的荷载测量,混凝土摩擦力、内仓面积、钢桁架总长度、钢桁架内力均需要准确计算。平台操作系统除了包括内、外操作平台外,还需要内、外调脚手架,内平台由支撑、龙骨、铺板、钢桁架组成。模板系统中,采用适当的围圈可以保证模板不会因为振捣作业的影响而变形,同时还可以保证模板的锥度。 2模板滑升 在开始筒壁滑模施工前,需要所有施工准备工作到位,滑模安装调试完成。筒壁滑升全过程基本上可分为三大过程:初滑、 正常滑升和终滑。其中包括模板清理、支撑杆续接及限位调平,垂直度测量及纠偏纠扭等施工环节。1)初滑。在滑模模板内洒水湿润,铺设水泥砂浆结合层,再分层浇筑混凝土,浇完三次后进行初次提升,以千斤顶行程为宜,观察混凝土出模强度,出模强度 适宜,即转入正常滑升。2)正常滑升。初滑完成之后即转入正常滑行。正常滑行需要每次提升一定高度,例如30cm ,每次提升需 要在混凝土浇满捣固后进行。在提升过程中, 需要进行钢筋焊接、绑扎及混凝土入模,注意此时并不需要捣固。提升完毕后继 续进行钢筋、混凝土施工、混凝土振捣完成,进行再一次提升,如此往复, 直到终滑标高。3)终滑。正常滑升接近终滑标高时,对滑模系统进行抄平,并将滑模系统调平,然后灌注最后一层混凝土。最后一层混凝土灌注必须严格把握顶面高度。最后一层混凝土捣固完毕停止滑升,达到拆模强度时拆模。4)模板清理。滑模施工过程中需要由两组木工对模板进行清理。具体程序为:捣固?清模?滑升?清模。也就是捣固后紧跟着就是清模,将模板及钢筋上的混凝土渣块及砂浆清入模内,此清理为第一次清理;第二次清理是在一层混凝土捣固完提升时,清模人员将模板带起的混凝土清入模内, 将滑空的模板表面清理干净。5)支撑杆续接及限位调平。每次提升完毕,滑模工需要及时地续接已经滑空的支撑杆。千斤顶配限位调平器,限位调平器需要在每次提升一定高度时进行一次限位调平。在每次提升结束后,限位调节器需由滑模工调整到位,每班由测量工配合抄平。 3滑模装置拆除 筒壁滑模施工完成后,需要对滑模装置进行拆除。顺序为:先将平台杂物清理干净,拆除滑模液压管路及控制台,櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅 随后拆除内括分布筋), 通过设置温度钢筋来减少裂缝数量和宽度。e.厚度大于200mm 的现浇板,单向板的分布钢筋直径宜适当加大,间距 加密;双向板宜增设跨中上部钢筋,可将支座上钢筋的1/3拉通。施工中浇灌混凝土后加强养护。f.屋面板厚度不要小于120mm ,并应配置上部跨中钢筋,也就是通常所说的温度钢筋,使楼板上筋形成网片,抵抗和减小室内外温差引起的屋面楼板裂缝。混凝土结构构件上出现裂缝后,首先应判定裂缝是否已经稳定或趋于稳定,裂缝的严重性,对结构安全有多大影响;然后根据 裂缝特征研究裂缝产生的原因,判定可否修补,若能修补考虑修补方案和具体加固措施。 4结语 裂缝的存在是混凝土结构中的普遍现象,对混凝土结构的耐 久性有着重大的影响,应该引起广大设计和施工人员的足够重视。 参考文献:[1]程安军.混凝土裂缝产生的原因及防治与处理方法探讨 [J ].山西建筑,2011,37(15):104-105. Causes and control methods of concrete structural cracks LIU Cheng-le (Shanxi Jianyuan Architectural &Design Research Institute ,Taiyuan 030006,China ) Abstract :This paper emphatically elaborated the cracks of common reinforced concrete structure from cracks types ,cracks causes ,cracks field test and other aspects ,and introduced the general measures to prevent and ease of common cracks concrete ,to ensure the quality of reinforced concrete structure. Key words :structural crack ,non structure crack ,detection ,measure · 321·第38卷第34期2012年12月 山西 建筑 SHANXI ARCHITECTURE Vol.38No.34Dec.2012

滑膜方案

太原东山五龙煤业有限公司 末煤装车仓滑模施工项目 工程名称:太原东山五龙煤业有限公司矿井末煤装车仓 工程地点:太原市小店区黄陵乡五大龙沟村 滑模施工:河南志远建筑工程有限公司 编制单位: 河南志 编制人:张玉鑫 g 日期:2017年7月8日 滑模施工组织设计

目录 一. 总体施工方案 二. 滑模施工技术设计 三. 滑模施工 四. 安全技术 五. 劳动组织及人员培训 六. 施工进度计划 七. 质量及工程验收 八. 材料半成品预埋件供应计划 九.液压千斤顶用量计算书附图1:滑模组装效果图 附图2:滑模组装示意图 附图3:滑模油路布置图

总体施工方案 1. 工程概况 山西省小店区五龙煤矿末煤仓项目滑模工程,本工程为两个内径16 米连体筒仓,壁厚为250mm ;钢筋混凝土筒仓结构,本工程仓壁采用滑模施工。 2 施工方案 根据筒仓结构特点和工期要求,拟定两个筒仓从-32.2m 组装滑模设备;壁柱与仓中心直墙一起组装和仓壁同时滑升。从-32.2m 滑升至-21.52 m 处停止滑模浇砼,仓内直墙及壁柱结束;开始改模,拆掉直墙上滑模提升装置,改模完成后继续滑升至仓顶环梁底标高,滑模结束。环梁漏斗及底板处钢筋预留,待仓壁主体滑升结束后,拆除滑模设备,再开始漏斗及底板施工。 3 编制依据 设计施工图纸工程特点以及有关滑模的施工技术规范。 支撑系统的计算书(详见第九章)

滑模施工技术设计 1. 滑模装置设计 液压提升系统采用GYD-60 型滚珠式千斤顶,一个16 米筒仓仓壁布置36 台千斤顶;直墙布置25 台千斤顶;即两个圆仓和直墙共布置千斤顶122 个。主油管 (?16)支油管(?8)油路系统,Y KT—36型液压控制台。支撑杆 采用?48 国标钢管。 提升架采用“ n ”型门架,立柱采用国标[14,横梁为国标[12 , 立柱与横梁采用高强螺栓连接,根据计算提升架间距布置为 1.40 米左右, 围圈及加固为[8 ,标准钢模板(以2512、2012为主,配少量1512模板),模板连结用U 型卡和铁丝捆绑。 操作平台系统:内平台采用内挑三角架,长1.8 米主要材料为[8、[6.3 及5 号角钢,由螺栓与提升架连接,下设内吊脚架,三角架可满足250Kg/m 的线荷载在提升架内侧挂?14 辐射式拉杆与中心盘相连,以防止平台受力后提 升架根部水平移位和库壁变形,用花栏螺栓调节松紧,外平台采用外挑三角架,长1.8 米,主要材料由[8 和[6.3 组成,采用焊接,由螺栓与提升架连接,下设外吊脚架。 精度控制系统: 用水准仪或水平管测量水平面,在库壁外两个轴线上设四个点,用线坠做垂直度的测量。 2. 垂直与水平运输设备选配 根据混凝土量和滑升速度要求情况,拟定设置塔吊1 台,人行跑道满足施工要求。 对混凝土的要求 设计标号C30,砼用普通硅酸盐水泥

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