利用工程永久道路路基作临时道路

利用工程永久道路路基作临时道路

1、用途及原理

某工程利用工程永久道路路基铺设钢板、砼预制块作为临时施工道路，道路长度约133m,宽度8m，保证施工道路畅通，现场工程有序进行，车道布置为内侧通行车道，两外侧行人通行。

施工现场临时道路布置与原有及永久道路兼顾考虑，充分利用拟建道路为施工服务。钢板及砼预制块可作为周转材料重复利用，施工结束后，移除钢板及砼预制块，直接在水泥石粉基层上施工永久道路的面层。

2、做法

2.1 施工顺序：测量放线→路基平整、压实→基层施工→铺设钢板→排水沟施工

2.2 测量放线：根据现场自然土面标高及规划路路面标高，确定道路路基标高及坡度。

根据规划路布置图，确定道路边线及中线。使用经纬仪和水准仪放线，并打定位桩，拉白线。

2.3 路基平整压实

根据场地自然土面标高和道路完成面标高、坡度，使用挖机进行土方回填和开挖；

路基平整完成后，将道路范围土方用推土机整平，自路中线向路堤两边作2%的横坡，用15T振动式压路机碾压。碾压时从路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，前后两次轮迹须重叠15~20cm，要注意均匀。

2.4 基层施工

路面范围铺设200mm厚碎石层、压实，在碎石层上铺设100厚1:6水泥石粉层、压实。

2.5 铺设钢板

在水泥石粉层上铺设2000*6000*20mm钢板。钢板搭接长度为100mm,两边钢板压排水沟砖胎模顶端100mm。

现场道路原状现场道路效果图

钢板铺路

钢板布置场地

钢板铺路（人车分流）

小型砼预制板铺路

利用开挖孤石铺路

3.1 经济效益：

3.2 环境效益：

钢板、砼预制块覆盖铺设施工道路充分利用拟建道路路基为施工服务，施工现场临时道路布置与原有及永久道路兼顾考虑，不仅达到了降尘效果，同时美化了施工环境，节约了土地资源，符合绿色施工节能减排的要求。

4、注意事项

（1）夜间施工中，吊装作业轻起轻放，防止噪音扰民。

（2）钢板铺设横坡合适，路面排水畅通，无积水。

（3）施工完成后做到活完场清，保持路面清洁。

（4）加强日常巡视观察，防止钢板局部翘曲变形产生噪音扰民。

（5）考虑构件车倒车需要，在两路交汇处设置半径为18m的圆弧车道。

5、咨询联系方式

技术咨询服务单位：中建三局一公司华南公司技术部

单位地址、邮编：深圳市深南中路6011号NEO（A座）50楼邮编：518048

联系人：龙凡电子邮箱：电话：134********