牵引管(拖拉管)监理细则1
监理实施细则
（穿越XX公路定向钻进敷设管道工程）
内容提要：
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师：
日期：
一、工程概况
本工程是XX工程的一个组成部分，主要承担管线穿越宁通公路的作用。管道管材为DN600×8螺旋焊接钢管，工作压力0.5Mpa，试验压力1 Mpa，管线与XX公路基本正交，采用水平定向钻进施工工艺施工。管道全长139.5m，起点位
于大庆北路与宁通公路南辅道交叉口，终点为与之相对的宁通公路北辅道北侧路边。工程由江苏省农垦建筑设计有限公司设计，由江苏真州建筑装饰工程有限公司施工。
二、编制依据
1、国家和地方有关工程建设的法律、法规；
2、国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程：
（1）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
（2）、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97
（3）、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-98
（4）、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》--中国非开挖技术协会
3、工程项目文件和江苏省农垦建筑设计有限公司设计的图纸等设计文件资料；
4、业主与监理单位签订的工程建设监理委托合同；
5、监理招标文件和投标文件；
6、建设单位与承包单位签订的建设工程施工承包合同；
7、业主与监理单位签订的补充或修改文件；
8、施工单位的施工组织设计；
9、工程监理规划；
10、业主的各种指示、通知等。
三、工程特点
1、工程采用水平定向钻进施工工艺铺设管道，需专业施工队施工；
2、穿越的公路为宁通公路，是一条重要的国道高速公路，车流量大；
3、工程起点、终点周边环境复杂，两端造斜距离较为紧张，要做好安全防护工作；
4、拖拉的管道是DN600×8螺旋焊接钢管，出土造斜段需开挖后完成拖管施工。
四、监理工作流程
见附表。
五、监理工作控制目标及控制要点
1、质量控制目标：确保工程质量合格，宁通公路路面变形控制在规范允许范围内。控制要点：检查管道管材、管道焊接质量，检查管道防腐质量；审查施工方案；检查钻孔轨迹，施工方法，检查泥浆的失水量，检查造斜段以及管道外壁注浆充填密实情况。
2、工期目标：确保合同工期的实现。控制要点：审核进度计划和保证措施，施工中核对并及时纠偏。
3、安全目标：确保安全无事故，文明施工符合规范要求。控制要点：审查安全施工方案，检查入土点、出土点安全防护措施，监测宁通公路路面变形。
六、监理工作方法及措施
（一）、施工准备阶段的监理工作
1、熟悉图纸、设计文件、施工承包合同文件，熟悉所穿越公路管理部门的相关规定，等。
2、审查专业施工单位资质。
3、审查施工方案，重点审查定向钻孔轨迹线设计，审查穿越宁通公路对公路安全的保证措施，审查应急预案。施工方案应交由公路管理部门审查同意。施工方案必须满足以下几点要求：
（1）、入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，至少应有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。
（2）、入土角控制在15°内（设计初定8°，施工时可根据实际情况调整），出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，控制在20°内。
（3）、相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件，钻杆长度、材料等因素确定，土质越软弱，α角越小，本工程土质较好，α角控制在3.0°内。
（4）、定向钻进敷管穿越公路，最小覆土厚度应符合有关专业规范要求；当专业规范无特殊要求时，管道敷设最小覆土厚度应符合下表的规定。
本工程穿越公路时管道距路面在6米，满足规范要求。
4、环境调查
（1）、设计阶段尚未发现，并在图纸上尚未注明的地下建筑物；本工程南侧地形较为复杂，可能有地下管线，施工前业主需提供管线图，并联系相关单位交底确认。
（2）、工程占地范围内尚未拆迁的建筑物及其它障碍物；
（3）、施工中可能危及安全的建筑物及设施。
5、交桩和定线检查。在业主的主持下，设计单位在现场逐点向监理、业主代表交桩，并转交各桩点的坐标、标高等技术数据资料；
6、审核承包人的开工准备工作。在工程开工前，承包人应按合同要求准备好满足工程需要的人员、设备和材料，并在开工前3天提出开工申请报告和各项送审材料。监理工程师进场后应着手对承包人的开工准备做调查，必须在第一次工地会议以前审查完毕，提出审批意见。
（1）、审查承包人的管理机构及负责人名单；
（2）、审查承包人的质量保证体系。对承包人质量保证体系的审查包括二方面：一是各级质检人员的名单，组织机构是否健全。二是承包人质量自检制度是否完善，要建立完善的分级负责质量自检的制度和规程，便于监理在日后检查和监督承包人质量保证体系的运行。各级质检人员应由富有施工经验、具有相应的专业技术职称、熟悉规范和图纸，并且工作作风优良的技术人员担任。
（3）、审查承包人进驻工地的人员以及随施工进度安排的人员进场计划；
（4）、审查承包人已进场的设备及进场计划。要登记各类设备的数量、型号、规格、生产能力和完好率。
7、审查现场开工条件。开工前除审查承包人的施工准备之外，也要检查业主提供的场地是否符合开工要求，如用地手续等是否会影响施工，开工后是否会因外部干扰影响施工，引起赔偿等。协助业主及时排除干扰，保证开工后施工顺利进行。
8、召开第一次工地会议。第一次工地会议应在工程正式开工前尽早举行，会议前，监理部应提前发出会议通知，通知开会时间、地点、参加人员、会议程序和会议内容，并要求承包人的项目经理做好书面汇报材料。
（二）、施工阶段的监理工作
1、工程施工前应具有详尽有效的工程勘察资料，调查分析施工区域各方面情况，充分掌握现场资料，既有地下管线应予以查明，确定具体位置。
2、拖拉用的管材采用DN600×8螺旋焊接钢管，施工采购的管材，应符合现行国家标准有关材料要求。拖拉前检查管道防腐、焊缝质量是否符合规范要求。穿越管道焊缝质量应从严控制，应用无损检查方法检测，具体按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-98规定执行。
3、定向钻进拖拉施工中的护孔泥浆应根据地质条件合理使用，粘度应能维护孔壁的稳定，并将钻屑携带到地表。本工程穿越土层为第三层土，土质为粘土，硬塑，泥浆的失水量30min内控制在10~15ml。泥浆的PH 值应控制在8~10 之间。施工时监理跟踪检测泥浆粘度（工地用标准漏斗粘度计测定）和失水量（用一张120mm×120mm 的滤纸，置于水平玻璃板上，中央画一直径30mm 的圆圈，将
2ml 的泥浆滴于圆圈中心，30min 后，量算湿润圆圈的平均半径减去泥浆坍平成为泥饼的平均半径(mm)即失水量，算出的结果(mm)值代表失水量）。
4、定向钻进敷设排水管道施工应符合设计要求，并要求技术措施安全可行，减少环境污染，确保上方道路、相邻建（构）筑物及地下管线的安全。排水管道回拉到位后，必须及时进行管道外壁空隙和造斜段泥浆置换。泥浆置换时，监理跟踪检查注浆压力（压力表检测）和注浆量（流量计检测）。
5、定向钻进拖拉施工注意事项
（1）、正确选择定向钻进拖拉施工钻机的设备。本工程采用美国威猛公司的D200×300钻机定向设备采用美国威猛公司生产的DigTrak Eclipse SSTtm有线控向系统，设备最大回拉力30t，最大扭矩16700牛米，设备能满足施工需要。
（2）、定向钻机安装应符合下列要求：
1 ）钻机应安装在管道中心线延伸的起始位置；
2 ）调整机架方位应符合设计的钻孔轴线；
3 ）按钻机倾角指示装置调整机架，应符合轨迹设计规定的入土角，施工前应用探测仪复查或采用测量计算的方法复核；
4 ）钻机安装后，起钻前应用锚杆锚固，满足钻机回拉力支撑要求。本工程土层坚硬和含水率低时，宜用直锚杆。
（3）、探测仪的配置应根据机型、穿越障碍物类型、探测深度和现场测量条件及定向钻机类型选用，使用前应符合以下要求：
1）操作人员必须经过培训并具有掌握仪器原理、性能、适用范围、操作方法的知识和技能；
2）探测仪在施工前应进行校准，合格后方可使用。
（4）、导向钻头的类型和尺寸应按土的类型、土层的造斜能力、造斜配套工具等要求进行确定，钻头类型和尺寸可参照下表选用。
导向钻头类型选择
（5）、钻杆的使用应符合下列规定：
1）钻杆的机械性能主要是强度和扭矩，其规格、型号应符合扩孔扭矩和回拉力的要求；
2）钻杆外径宜大于73mm，钻杆的曲率半径应不小于钻杆外径的1200 倍；
3）钻杆的螺纹应洁净，旋扣前应涂上丝扣油；
4）弯曲和有损伤的钻杆不得使用；
5）钻杆内不得混进土体和杂物以免堵塞钻杆和钻具的喷嘴。
（6）、导向孔钻进应符合下列规定：
1）钻机开动后，必须先进行试运转，时间不少于１５分钟，确定各部分运转正常后方可钻进；
2）首根钻杆入土钻进时，应采用轻压慢转的方法，稳定入土点位置，符合设计入土倾角后方可开始
3）造斜段曲线钻进时，应按地层条件及时调定推进力，防止钻杆发生过度弯曲；
4）扩孔的最终直径宜采用管道外径的1.1~1.4倍。
（7）、扩孔的回拉力、转速、钻进液流量等技术参数应认真记录，密切关注其变化，现场记录按要求进行填写。
（8）、定向钻进及扩孔应按地层条件配制泥浆，泥浆性能指标的调整应符合要求。护孔泥浆应在专用的搅拌器中配制，并具有足够的供应量，从钻孔中返回的泥浆应及时外运，满足工程文明施工和环保要求处理。
（9）、护孔泥浆压力应视不同扩孔阶段分别选用泥浆压力和流量。
（10）、回拉管道前应检查管道连接的焊接质量、防腐质量，检查合格方能进行回拉管道。
（11）、回拉管材施工中，操作人员应密切注意钻机回拉力、扭矩变化，采取措施尽可能减少摩擦阻力。现场记录按要求填写。
（12）、管道拖拉就位后，砌筑检查井。管道与检查井墙接头处应安放遇水膨胀橡胶止水圈等止水材料。检查井外侧回填时，先回填中粗砂至管顶以上0.5m，分层浇水密实。
（13）、造斜段以及管道外壁必须注浆充填密实。本工程穿越的是宁通公路，车流量大，建议采用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆置换，以减少后期路面变形。
（14）、施工过程中应对管道轴线位置处的路面变形进行监测，监测点布置可参照GB50268-2008盾构掘进地表变形监测的规定执行，本工程拟设置3个监测点，位置分别在宁通公路辅道路边和宁通公路中间隔离带。
（15）、施工地点周边车辆，行人较多，要做好两端的安全防护工作。安全防护要有专项方案，现场应设置防护栏、警示标志和晚间警示灯。
6、工程竣工验收
竣工验收前，施工单位应编制竣工报告。工程竣工验收应在施工单位自检合格的基础上进行，验收工作应由建设单位负责组织设计、监理、施工等单位及质监站等有关部门按照备案制方式进行，验收应提出验收文件。
管道平面位置、管顶标高应进行测量，允许偏差应符合下表的规定：
允许偏差
附图
1、管道测量放样质量监理工作流程
2、管道定向钻进敷设工程质量监理工作流程
开槽埋管(承插管企口管)施工方案
第一卷开槽埋管（承插管、企口管） 1特点 1?1管道接口防渗漏性能好 钢筋混凝土承插管其接口的水密机理主要依靠接口之间的“ 0'型橡胶 缩，钢筋混凝土企口管的接口之间的止水材料是采用了目前世界上较先进的拉密尔 橡胶止水圈（见图），具有良好的防渗漏性能。 1?2施工工艺简单 由于钢筋混凝土承插管及企口配用橡胶圈的接口形式均为柔性接口形式， 允 许在接口部位可发生微量的转角或微量的水平位移，能适应基底有不均匀沉降、接 口之间有少量的变形的管道。对槽底土基较好、基本无扰动软化，且易排除积 水的 地方，可采用砾石砂基础；对 槽底土基较差、不易排除积水，且易扰动软化的地方，则采用 C20混凝土基础。 管道铺设完毕后，即可进行黄砂回填。 1?3施工速度快 由于施工工艺的简化及以柔性接口替代刚性接口，从而在管道施工中减少了基础 及 管端接口水泥砂浆的操作、养护等时间。 2适用范围2. 1本工法适用于市政工程及其他上木工程中，各种类型开槽埋管的下 水道施 2. 2有快速施工要求的各种类型开槽埋管的下水道施工。 2. 3适用于软土地区的下水道工程。 的弹性压 “寸形擦胶圈 衬垫 “CT 形椽 图2掘插齊
3施工工艺 4施工要求 4. 1沟槽开挖 沟槽开挖有直槽支撑开挖和放坡开挖两种，直槽开挖支撑分为横列板支撑和钢板桩 支撑两种，由于钢筋混凝土承插管子长为2. Om,钢筋混凝土企口管子长为2?0m,因 此在横档支撑时，应注意水平距离，确保吊管排管所需的距离。 4. 2沟槽排水 在沟槽开挖前，应根据土质情况选择井点降水，沟槽开挖后在槽底内设置明沟排 水，确保沟槽内不积水。 4. 3管道基础 根据槽底土基的情况，按设计要求可采用砾石砂或C20混凝土作为管道基础。砾石砂基础宽度以沟槽开挖宽度进行摊铺，并适量洒水振平，混凝土基础的厚度及宽度均按设计要求施工，混凝土用平板式振捣器振实及抹平。 4. 4管道铺设 4. 4. 1铺管前应复核样板高程，测定管节中心线，管优位置，放设垫板标高。 4. 4. 2排管顺序应自下游排向上游，承口向上游方向?插口向下游方向，答井与管 道接口处采用半节短管，带承口的应排在窖井的进水入向，带插口的应排在 客井的出水力方向4. 4. 3管子在铺设前，先将管节的承口内表和插口的外表用钢丝刷把
拖拉管施工方案
张浦慈城路污水管道工程 拖拉管施工方案 第一章工程概况 一、工程情况介绍 建设单位：昆山市联合水质净化有限公司 设计单位：中国中南设计研究院 勘查单位：苏州立诚建筑设计院有限公司 监理单位：昆山加林项目管理有限公司 施工单位：振华建设集团有限公司 本工程位于昆山市张浦镇。工程拟建场地位于慈城路。工程管线总长度3878米左右。其中DN300PE100管410米，DN400PE100管1727米，DN600PE100管1667米，DN300UPVC管36米，DN400UPVC管38米。直线窨井750*750计32座，ф1000砖砌井7座，ф1000混凝土井31座，及沉管井ф1650计4座，砼路面修复600㎡，侧石修复1000m。 二、拖拉管工程量 本工程施工路线中需经过5座桥，DN300PE100管410米内压为0.6mpa，DN400PE100管1727米内压0.6mpa过河道处以及埋深超过6m时采用0.8mpa，DN600PE100管1667米内压0.8mpa 过河道处以及埋深大于6米时内压为1.0mpa。 三、施工机械设备 机型 单 位 数 量 备注 水平导向钻机 台 套 2ZT-36t 运输卡车辆2 平板车辆1 挖掘机台1YC35-6
以上设备配套使用时可以准确的探测地下管线分布情况，并根据探测情况确定导向轨迹，从而保证能够按时按质的完成施工任务。 四、施工技术方案、过程 1、现场勘查：根据业主单位提供的地质勘查报告主要土质情况、水文情况、地下原有管道和地面交通情况：地质、水文情况主要根据开挖工作坑及当地相关部门的地质水文报告进行调查和判断；地下管线只要根据相关部门的资料和对现场人员的详细勘察来掌握；所有的调查和勘察均需要做详细的记录，以便确定拖拉管道的深度。根据设计的要求依据现场勘察的实际情况记录，结合设备的性能，确定施工方案和导向轨迹。 2、管道拖拉前的准备工作： 根据业主单位先砌井后拖拉的要求，管道拖拉前先按照设计得图纸标高浇筑混凝土底板，底板尺寸要稍大于设计底板尺寸，以防止拖拉管偏位。拖拉管管底标高高于混凝土底板标高的，要先按照拖拉管设计标高，将检查井的标高砌筑到拖拉管的设计标高，然后用黄沙回填到已砌筑的井口平，以便于拖拉管拖拉。 2、拖拉管施工方法： DN400㎜、PE拖拉管道施工方法： 1)、施工准备：开挖工作坑（入口处和出口处均开挖4M*4M*6M的 工作坑），已安排好管子拿掉一节，36t钻机架在起点井30米以外，调整架 机角度，固定设备，做到平稳、牢固，钻机、入土点、出土点、出土点成一 条线； 2)、导向施工：采用￠70㎜导向钻头钻进，根据设计的导线轨迹，结 合实际钻孔过程中碰到的实际情况，如土层的回填土中有较大较硬的块状 物，来适当调整钻孔轨迹，记录好导向数据。
挡土墙施工监理细则
挡土墙施工监理细则 一、测量放样 挡墙测量放样按以下方法进行： 1、轴线和桩位，按设计坐标，用经纬仪定位。 2、水准测量工作挡墙按设计交桩书上的临时水准点进行测量、复核 3、临时水准点的闭合差和导线方位角的闭合差应在允许范围内。 二、基槽开挖 1、施工要求 基槽开挖应注意基槽排水、地面排水及边坡的稳定。 由于施工超挖，槽底土壤扰动、地质不均匀等设计以外的特殊情况，必须采用碎石等回填。 2、监理重点 控制基槽排水和地面排水，防止槽底土壤扰动。 三、垫层基础 1、施工要求 垫层基础应符合设计要求，一般碎石或砂砾垫层厚度为10cm，混凝土垫层为10cm（强度应符合设计）。 2、监理重点 按设计和规范要求控制。 四、浆砌块石挡墙施工 1、浆砌墙体工程质量监理 （1）监理工作流程
①施工工艺流程 ②监理工作流程 （2）监理工作内容 ①监理工作要点 a．浆砌体工程质量监理 （a）会同上下工序承包人做好砌石结合面的验收交接同时交接控制桩；砌体材料（水泥、砂石骨料、石料）进场查验；砌体放样尺寸的检查。 （b）检查取样检验铺砌砂浆、勾缝砂浆质量、检查监测浆砌体铺筑工艺和质量以及砌体变形缝、止水结构、泄水孔、勾缝等质量检查监测。 （c）墙后反滤层、防水设施等项的检查监测。 （d）审批该部位工程各工序质量验收单，对砌体各部结构的抽检，签认中间交工证书，会同有关人员向下道工序交接。 ②质量标准、检测频率与方法 a．质量保证项目控制标准 （a）砌体所用材料必须清洁，不得掺有或附着泥土、杂物、草屑等，物理力学指标应符合设计要求。风化、裂纹的石料不得使用。 检验方法：观察检查与查阅料场验收报告及材料试验报告。 （b）浆砌体应采用铺浆法砌筑。应分层卧砌、上下错缝、内外搭砌。不得采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法。砌筑拱圈时，相邻两行拱石的砌缝应错开。
开槽埋管施工方案模板
目录 1编制依据 (3) 2工程概况 (3) 2.1工程概述 (3) 2.2工程建设相关单位 (4) 2.3施工范围及内容 (4) 2.3.1施工范围及内容 (4) 2.4工程造价 (4) 2.5合同工期 (4) 2.6主要技术标准 (5) 2.7 自然条件 (5) 2.7.1工程地质条件 (5) 2.7.2水文地质条件 (6) 2.7.3气候条件 (6)
2.8施工条件 (7) 3管理目标 (7) 3.1质量管理目标 (7) 3.2职业健康安全管理目标 (7) 3.3环境保护管理目标 (7) 3.4文明施工管理目标 (8) 4沟槽开挖、支护 (8) 4.1井点降水 (10) 4.2管道基础 (10) 4.3HDPE管安装 (11) 4.4管沟回填 (11) 4.5开槽埋管段检查井 (12) 4.6闭水试验 (12) 4.7道路路面及绿化恢复 (13) 5交通组织施工 (13) 5.1交通标志及标线 (13) 5.2交通维护组织机构 (14) 6 监控量测 (14) 6.1监测项目 (14) 6.2监测点布设 (15) 6.3监测仪器 (15) 6.4监测方法 (15) 6.5监测程序 (15) 6.6监测频率 (15)
7安全及职业健康保证措施 (16) 7.1施工现场安全技术措施 (16) 7.3施工机械的安全控制措施 (17) 7.4职业健康保证措施 (18) 7.5 环境保护措施 (19) 8文明施工保证措施 (19) 1编制依据 （1）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工》建设工程施工合 同； （2）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工图设计》； （3）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工岩石工程勘察报 告》； （4）现场踏勘获取的资料； （5）我公司根据国际标准管理体系制定的质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件； （6）我公司类似工程施工经验； （7）适用于本工程的现行国家、部颁、昆明市和行业的有关规范、规程、标准。 2工程概况 2.1 工程概述
大于3米埋深沟槽施工专项方案报告
大于3m埋深雨污水管道专项施工方案 一、工程概况 XXXXX。 二、施工准备及施工总平面布置 2.1施工准备 2.1.1人员准备 将按计划调集人员、设备，做好施工前准备，按照业主的指定开工日期如期开工。施工前做好以下动员工作： 1、选派有经验的项目经理，组织强有力的项目班子。选择技术强、装备精的专业队伍，操作工人做到持证上岗。 2、介绍本工程的特点，施工总体部署计划安排。 3、明确本工程施工中的质量目标、工期要求、安全意识，确保高速、优质、安全地完成施工任务。 4、通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好的开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。 2.1.2技术准备 1、了解本标段工程的建设意义和概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。 2、进一步调查施工现场，加深对本工程实际的了解，为编制实施性施工组
织设计打好基础。 3、在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场基础上讨论制定实施性施工组织设计，并报监理审核，通过后作为本工程施工实施的依据。 2.1.3材料、物资、设备准备 1、材料准备 本工程对材料供应应做好以下准备： （1）根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，加强供需衔接确保施工进度。 （2）做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测、验收工作，确保工程质量。 （3）地方材料的供应，我们根据上海市关于材料采购的规定，选择有准入证的供应单位供货。 （4）供料前做好供应单位的资质审查，并得到甲方、监理的认可。 （5）按计划要求，轻重缓急分批到位。 2、设备准备 根据本工程的施工计划要求，配备充足的设备，做好设备保养、人员培训工作、视工程需求及时进场。 2.2堆土及弃土点 本工程场地设堆土点，堆土点采用砼砌块紧密围护，集中堆土，采用密目网覆盖，防止扬尘，堆土达到一定程度，施工余土和废浆及时外运。 2.3对雨季和汛期现场排水系统的日常维修措施 1、成立现场排水系统日常维修班组，专人负责、定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。
PE拖拉管施工实施方案
PE拖拉管施工方案
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拖拉管方案 目录 1、工程概况 2、施工方法 2.1P E管管材简介 2.2非开挖定向牵引施工 3、施工投入的主要物资、机具 3．1定向钻机选择 3．2扩孔器选择 4、设备进场计划 5、劳动力安排计划 6、质量保证体系及措施 6.1保证施工质量的措施 7、工期进度安排及措施 8、安全、文明施工保证措施 8.1、安全施工措施 8.2、文明施工措施
1、工程概况： 本工程为萧山南部污水收集二期（机电配套园区-进化）DN400（K6+620至进化泵站段），主要包括4.4公里进化机电园区泵站DN400压力出水管及1.25公里浦 阳泵站D400压力出水管。其中折33至终点为1.25公里浦阳泵站DN400压力出水管沿03省道东复线与进化机电园区泵站出水管并行敷设，双管并行段长度约 1.1公里。折38至终点增加DN500出水管，有三管并行，约300多米。其余压力出水管管径均为DN400，管材主要采用PE管，局部过路、过河采用钢管。本工程主要包括7段拖拉管，1座倒虹管，11座井。检查井、阀门井均为钢筋砼井。 2、施工方法： 本工程拖拉管有7段，共1400多米长，长度较长，跨度较大，在施工范围中将多处遇到道路、房屋、河浜等建筑物。 2.1、PE管管材简介： PE管的规格为P E100，SDR17，1.0MPa，外径为450mm，壁厚为26.7mm。PE 管管道之间采用热熔连接，不同管材之间采用法兰连接，使用钢制特配件。PE材料因其防腐蚀性好、流体阻力小、化学性能稳定等特性,具有广泛的应用范围。 2.2、非开挖定向牵引： 定向钻牵引施工又称导向钻进施工,是非开挖敷设地下管线技术的一种,其主要工艺流程为:施工准备→导向孔施工→反拉扩孔、成孔→牵引管道→检查井施工→验收→清场。 2.2.1、管道检查 PE管抗外压能力强(能承受较大拉力)、柔韧性好(能较好地适应沉降,抗震能力强)、单位质量轻(在牵引过程中可减小与孔壁的摩擦力),非常适合牵引施工。为确保工程质量,管道材料必须满足各项设计要求,主要有: ①管道内壁光滑平整,管身没有裂缝,管口无破损、裂口或变形等缺陷; ②管道的端面应平整(与管的轴线垂直),轴向不得有明显的弯曲,管道插 口外径、承口内径的尺寸及圆度应满足要求; ③管材内压强度及刚度应满足设计要求; 2.2.2、导向孔轨迹设计 弧形导向孔轨迹(见图)由两部分组成:造斜段和直线段。造斜段是钻杆进
挡墙专项现场施工方法
施工组织设计（方案）审批表 编号：
郑州市轨道交通2号线一期工程 车辆段与综合基地站场挡土墙模板施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中铁三局建筑安装工程有限公司 日期：2013年3月10日 目录 一、工程概况 (5) 二、编制依据 (5) 三、模板选材 (5) 四、主要材料 (6) 五、模板安装 (6)
六、质量要求 (8) 七、其他注意事项 (9) 八、模板拆除 (10) 九、安全、环保文明施工措施 (10) 附件：模板计算书 一、工程概况 郑州市轨道交通2号线一期工程车辆段与综合基地工程位于郑州市管城回族区十八里河镇刘东村和河西袁村之间，场地整体处于南段挖方，北段填方，挖、填方边坡采用挡土墙进行护坡，挡土墙范围基本包括整个车辆段边界。 车辆段南北挖、填方挡土墙（编号T1～T18及W2～W10段）为现浇砼结构，挡土墙高度3.00～10.00m，截面形式有衡重式和俯斜式，截面面积3.7㎡～29.91㎡。模板支设拟采用分段分次支模。 二、编制依据 该部位结构施工图纸及相关资料； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 三、模板选材 采用18mm厚木胶合板（1830×915），木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓使用Ф14高强螺栓。竖向内楞采用50×100木方，水平外楞采用双钢管Ф48×3.5。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采用钢管Ф48×3.5。 四、主要材料
开槽埋管施工方案(1)
第一卷开槽埋管（承插管、企口管） (2)
第一卷 开槽埋管（承插管、企口管） 1特点 1．1管道接口防渗漏性能好 钢筋混凝土承插管其接口的水密机理主要依靠接口之间的“O”型橡胶圈的弹性压缩，钢筋混凝土企口管的接口之间的止水材料是采用了目前世界上较先进的拉密尔橡胶止水圈（见图），具有良好的防渗漏性能。 1．2施工工艺简单 由于钢筋混凝土承插管及企口配用橡胶圈的接口形式均为柔性接口形式，允许在接口部位可发生微量的转角或微量的水平位移，能适应基底有不均匀沉降、接口之间有少量的变形的管道。对槽底土基较好、基本无扰动软化，且易排除积水的地方，可采用砾石砂基础；对槽底土基较差、不易排除积水，且易扰动软化的地方，则采用C20混凝土基础。管道铺设完毕后，即可进行黄砂回填。 1．3施工速度快 由于施工工艺的简化及以柔性接口替代刚性接口，从而在管道施工中减少了基础及管端接口水泥砂浆的操作、养护等时间。 2适用范围 2．1本工法适用于市政工程及其他上木工程中，各种类型开槽埋管的下水道施工。 2．2有快速施工要求的各种类型开槽埋管的下水道施工。
2．3适用于软土地区的下水道工程。 3施工工艺 4 4．1沟槽开挖 沟槽开挖有直槽支撑开挖和放坡开挖两种，直槽开挖支撑分为横列板支撑和钢板桩支撑两种，由于钢筋混凝土承插管子长为2.0m，钢筋混凝土企口管子长为2.0m，因此在横档支撑时，应注意水平距离，确保吊管排管所需的距离。 4．2沟槽排水 在沟槽开挖前，应根据土质情况选择井点降水，沟槽开挖后在槽底内设置明沟排水，确保沟槽内不积水。 4．3管道基础 根据槽底土基的情况，按设计要求可采用砾石砂或C20混凝土作为管道基础。砾石砂基础宽度以沟槽开挖宽度进行摊铺，并适量洒水振平，混凝土基础的厚度及宽度均按设计要求施工，混凝土用平板式振捣器振实及抹平。 4．4管道铺设 4．4．l铺管前应复核样板高程，测定管节中心线，管优位置，放设垫板标高。 4．4．2排管顺序应自下游排向上游，承口向上游方向．插口向下游方向，答井与管道接口处采用半节短管，带承口的应排在窖井的进水入向，带插口的应
牵引管(拖拉管)监理细则1
监理实施细则 （穿越XX公路定向钻进敷设管道工程） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 一、工程概况 本工程是XX工程的一个组成部分，主要承担管线穿越宁通公路的作用。管道管材为DN600×8螺旋焊接钢管，工作压力0.5Mpa，试验压力1 Mpa，管线与XX公路基本正交，采用水平定向钻进施工工艺施工。管道全长139.5m，起点位
于大庆北路与宁通公路南辅道交叉口，终点为与之相对的宁通公路北辅道北侧路边。工程由江苏省农垦建筑设计有限公司设计，由江苏真州建筑装饰工程有限公司施工。 二、编制依据 1、国家和地方有关工程建设的法律、法规； 2、国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程： （1）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 （2）、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 （3）、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-98 （4）、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》--中国非开挖技术协会 3、工程项目文件和江苏省农垦建筑设计有限公司设计的图纸等设计文件资料； 4、业主与监理单位签订的工程建设监理委托合同； 5、监理招标文件和投标文件； 6、建设单位与承包单位签订的建设工程施工承包合同； 7、业主与监理单位签订的补充或修改文件； 8、施工单位的施工组织设计； 9、工程监理规划； 10、业主的各种指示、通知等。 三、工程特点 1、工程采用水平定向钻进施工工艺铺设管道，需专业施工队施工； 2、穿越的公路为宁通公路，是一条重要的国道高速公路，车流量大； 3、工程起点、终点周边环境复杂，两端造斜距离较为紧张，要做好安全防护工作； 4、拖拉的管道是DN600×8螺旋焊接钢管，出土造斜段需开挖后完成拖管施工。 四、监理工作流程 见附表。 五、监理工作控制目标及控制要点 1、质量控制目标：确保工程质量合格，宁通公路路面变形控制在规范允许范围内。控制要点：检查管道管材、管道焊接质量，检查管道防腐质量；审查施工方案；检查钻孔轨迹，施工方法，检查泥浆的失水量，检查造斜段以及管道外壁注浆充填密实情况。
挡土墙专项施工方案
挡土墙专项施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
施表A022专项施工方案报审表 承包人： 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程 一标
挡 土 墙 施 工 方 案 编制人： . 审核人： . 批准人： . 山西颐园市政工程有限公司2018年3月20日 目录
挡土墙专项施工方案 一、工程概况 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程（一标），设计挡墙皆为重力式挡墙，挡土墙基础及墙体采用浆砌30号块石、片石砌筑，M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝，伸缩缝宽2cm，采用沥青麻絮，在挡墙内、外、顶三面嵌塞。 墙身外露部分在地面（或常水位）30cm以上交错设置泄水孔，每隔2～3m设一个，墙高6m以上者，视具体情况增设泄水孔排数，呈梅花设置，泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层，反滤层下设一层胶泥层，以免积水渗入基础。 二、挡土墙施工工艺及方法 1、施工工艺框图 2
开挖至基底设计高程以上，保留20cm，采用人工清挖，找平至设计标高。基坑挖至标高后及时核对基底地质情况，墙基位于斜坡时其埋入深度和距地面水平距离符合设计要求；采用倾斜基底时准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面；挡墙开挖后及时砌筑、回填，减少基坑暴露时间。 有水地段做好排水措施，开挖至施工过程中，保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟，设集水井，将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内，由Ф50 潜水泵抽排水。 基坑验收 挡墙基坑开挖后，必须采用重型触探仪进行地基承载力的检测，若与设计要求承载力有出入，应进行相应变更处理。自检合格后，向监理工程师报检，经其验收合格后方可进入下道工序—基础砌筑。 基础、墙身砌筑 （1）结构尺寸如下图：
开槽埋管施工方案模板
目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况 (3) 2.1 工程概述 (3) 2.2 工程建设相关单位 (3) 2.3 施工范围及内容 (4) 2.3.1 施工范围及内容 (4) 2.4 工程造价 (4) 2.5 合同工期 (4) 2.6 主要技术标准 (4) 2.7 自然条件 (5) 2.7.1 工程地质条件 (5) 2.7.2 水文地质条件 (6) 2.7.3 气候条件 (6) 2.8 施工条件 (6) 3 管理目标 (6) 3.1 质量管理目标 (6) 3.2 职业健康安全管理目标 (7) 3.3 环境保护管理目标 (7) 3.4 文明施工管理目标 (7) 4沟槽开挖、支护 (7) 4.1井点降水 (10)
4.2管道基础 (10) 4.3 HDPE管安装 (10) 4.4管沟回填 (11) 4.5开槽埋管段检查井 (11) 4.6闭水试验 (12) 4.7 道路路面及绿化恢复 (12) 5 交通组织施工 (13) 5.1 交通标志及标线 (13) 5.2 交通维护组织机构 (13) 6 监控量测 (14) 6.1 监测项目 (14) 6.2 监测点布设 (14) 6.3 监测仪器 (15) 6.4 监测方法 (15) 6.5 监测程序 (15) 6.6 监测频率 (15) 7 安全及职业健康保证措施 (16) 7.1施工现场安全技术措施 (16) 7.3 施工机械的安全控制措施 (17) 7.4 职业健康保证措施 (18) 7.5 环境保护措施 (18) 8 文明施工保证措施 (19)
1 编制依据 （1）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工》建设工程施工合同； （2）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工图设计》； （3）《昆明市度假区湖滨西路排水管网工程施工岩石工程勘察报告》； （4）现场踏勘获取的资料； （5）我公司根据国际标准管理体系制定的质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件； （6）我公司类似工程施工经验； （7）适用于本工程的现行国家、部颁、昆明市和行业的有关规范、规程、标准。 2 工程概况 2.1 工程概述 湖滨西路排水工程为滇池北岸水环境综合治理工程子项目。 湖滨西路位于昆明度假区的南部，此路段为现状道路，西起于观景路，东止于兴体路，该路段长度约2.5公里，现状路宽为6～15米，规划路宽为15米。现状道路上已有400*600mm～800*1000mm雨水沟，分别就近排入水体，本子项排水工程主要是结合度假区污水处理站现状情况，新建污水管道，完善市政雨污水管网的排水建设工程。 本段污水管主要收集湖滨西路沿线草海渔场、西山索道站、海埂公园、滇池高尔等排放污水，下游接入湖滨西路设计d1200污水管，后接入环湖东路污水主干管，输入第七、八污水处理厂进行处理。 本子项新建污水管道约2.5km。
监理细则(拉管)
B13 江苏省建设厅监制 XXXX供水管线过河管改造工程监理实施细则我公司受XX建设单位的委托，对XX安全饮水工程（供水管线过河管改造工程）进行监理，为促使监理工作规范化进行，加强施工中的三大控制，特别对施工的质量控制，确保该工程的质量。 一、工程概况 本工程是XX集团有限公司供水管线的一个组成部分。管道管材为DN600×10焊接钢管，工作压力0.45Mpa，试验压力0.95 Mpa，管线与XX运河基本正交，采用拉管施工XXm和开挖施工XXm。管道全长365m，地点位置XX。工程由XX设计，由XX施工。 二、编制依据 1、国家和地方有关工程建设的法律、法规； 2、国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程： （1）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 （2）、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 （3）、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-98 （4）、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》 3、工程项目文件图纸等设计文件资料； 4、业主与监理单位签订的工程建设监理委托合同； 5、监理招标文件和投标文件； 6、建设单位与承包单位签订的建设工程施工承包合同； 7、业主与监理单位签订的补充或修改文件； 8、施工单位的施工组织设计； 9、工程监理规划； 10、业主的各种指示、通知等。
三、专业工程特点 1、本工程项目主要包括拉管钢管XX米，开挖钢管XX米，四个蝶阀实现原DN600PE 管和新施工DN600钢管的切换。 2、具有如下特点： 1、工程采用水平定向钻进施工工艺铺设管道，需专业施工队施工； 2、穿越的运河为芜申运河； 3、工程起点、终点周边环境复杂，两端造斜距离较为紧张，要做好安全防护工作； 4、拖拉的管道是DN600×10焊接钢管，出土造斜段需开挖后完成拖管施工。 四、监理工作流程 1、熟悉和审查施工图纸，掌握设计意图及要求，参加图纸会审（交底），如发 现施工图有疑问、差错，及时提出意见和建议；如需变更设计，应按照相应程序报审，经相关单位签证认定后实施。 2、按合同文件、设计文件和有关规范、标准要求，根据建设单位提供的施工 界域内地下管线等构（建）筑物资料、工程水文地质资料，参与施工单位组织的现场实际调查。 3、对施工单位上报的开工报告、施工组织设计﹑关键的分项、分部工程专项 施工方案、总进度计划﹑施工测量定位放线记录（采用工程坐标点﹑BM水准点）进行审核、复测，审查合格后方可同意开工 4、工程使用材料﹑构配件的检查验收：对进场的管材、管道附件、构（配） 件和主要原材料等产品进行验收，检查每批产品的外观、质量合格证书、性能检测报告、使用说明书、进口产品的商检报告及证件等，如有需要，还要按国家有关标准进行复验，验收合格后方可使用。 5、按照施工技术标准对各分项工程进行质量控制，相关各分项工程之间进行交 接检验，所有隐蔽分项工程进行隐蔽验收，未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程。对不合格的工序，分项、分部工程，监理人员有权提出口头整改通知，出书面监理工程师通知，发布返工令，情节严重的经甲方同意后发布停工令，使其整改返工达到合格为止。
挡墙监理细则范本
挡墙监理细则
安庆外环北路(机场大道～皖江大道)工程 挡土墙监理细则 编制人 审核人
批准人 合肥市工程建设监理有限公司 二0一五年八月二日 挡土墙施工监理细则 一、编制依据 (2) 二、专业工程特点 (2) 三、监理工作目标 (2) 四、监理工作流程 (2) 五、监理工作方法及措施 (3) 六、安全管理 (11)
挡土墙监理细则 一、编制依据 1安庆市外环北路（机场大道～皖江大道）工程两阶段施工图设计文件 2安庆市外环北路工程详细地质勘察报告 3安庆市外环北路（机场大道～皖江大道）施工组织设计 4《公路工程技术标准》（JTG B01－） 5《公路路基施工技术规范》（JTGF10－） 6《公路勘测规范》（JTG C10－） 7《公路土工试验规程》（JTGE40－） 8《工程测量规范》（GB50026- ） 9《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90- ） 10《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1- ）
11其它相关法律法规、规范及地方标准 二、工程概况 安庆外环北路位于安庆市东北部，是贯穿西北-东南城区的主要干道。本工区起点位于机场大道西侧500m处（K6+500），终点位于皖江大道交口（K21+429.971），全长约14.93公里。 A、主线及辅道下穿机场大道段及整体下穿合安高速段，主线、辅道及人非两侧的挡墙均采用悬臂式挡墙，局部支挡高度大于5m段采用扶壁式挡墙。 B|、独秀大道、潜江路、港口路上跨桥落地段采用悬臂式挡墙，局部支挡大于5M段采用扶壁式挡墙 C、石塘湖1号桥小桩号桥头左侧为排洪沟，为避免路基占用河道，人行道外侧采用重力式挡墙进行支护。 D、其它段落因避让高压线塔基（填挖高度较小路段），人行道外侧采用重力式挡墙收缩坡脚。 E、遇有涵洞穿越挡墙时，预留洞口，并做好挡墙与涵洞的衔接。 F、4号、6号挡墙与远期匝道相交，为保证边坡稳定，本次挡墙不进行断开，远期断开、衔接设计放入立交项目。 (3)挡墙技术指标及材料要求 A、悬臂式及扶壁式挡墙：混凝土等级采用C30，钢筋保护层厚度40MM。
开槽埋管施工方案
第一卷开槽埋管 第一卷开槽埋管VPVC-U管） 1.开挖沟槽 1.1槽底宽度应为管外径+0.4m。 1.2沟槽开挖时，应严格控制基底高程，不得超挖或扰动基面。挖掘机挖至距基底20cm时，采用人工继续开挖直至标高。b5E2RGbCAP 1.3槽底不得受水浸泡。 1.4、开挖沟槽质量标准： 1.4.1槽底松散土、淤泥、大块石等杂物必须清除，保持槽底不浸水。 1.4.2沟槽允许偏差见表： 2.管道基础 2.1管道基础选用的材料及厚度应符合设计的本工程施工图设计要求。 2.2基础应夯实紧密、表面平整。管道基础在接口部位，应预留凹槽。以便接口操作，接口 完成后，随即用相同材料填实。p1EanqFDPw 2.3管道基础质量标准 2.3.1管道基础不得铺筑在淤泥或松填土上。 232管道基础应表面平整，两井之间应顺直 2.3.3管道基础允许偏差见表: 3.管道铺设 3.1铺管 3.1.1待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用， 并应做好记号，另行处理。 3.1.2管节现场搬运一般可用人工搬运，搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。 3.1.3下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳地放在沟槽内，严禁将管材至槽边翻滚入槽内。起重机下管时，应用非金属 绳索扣系住，严禁串心吊装。DXDiTa9E3d 3.1.4管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装一般由下游往上游进行。 3.1.5管材可按需要长度，用手锯截断，断口应修边。 一、监理工作控制目标及控制要点 （一）工程概况： 本工程污水管网起于南长荡大桥南侧与盛南路平交口处，对向流入舜湖路平交口附近污水提升泵站。污水管双侧布置在路肩外5m，距道路中心线37.25m。沿线布置污水支管，预留接口。本污水管网工程管径为DN400、 DN500、DN600、DN630、DN1000、DN1200等规格，污水管道全长6802米，埋深为2米至6米左右，污水检查井187座，井深2.5米至7.7米不等。K1+040~K1+130段、K1+670~K2+950段污水管拟采用拖管法施工；其他段落拟采用开槽埋管法施工。拖管施工的污水管管材拟采用PE直壁管，管径为DN500、DN630、DN1000等；开槽法施工的污水管管材采用聚乙烯塑钢缠绕管（SRWPE），管径为DN400、 DN500、DN600、DN1000、DN1200。聚乙烯塑钢缠绕管（SRWPE）采用砂石基础。污水管检查井采用沉管井，直线段段采用1.5米井，拖拉工作井采用3米井。 （二）材料、设备进场及测量质量监控 1、材料、设备进场监控 （1）用于本工程的材料应符合国家现行的有关产品标准的规定，并应要求合格证（质保书）齐全，成品、半成品型号、尺寸、强度指标及外观质量符合要求； （2）工程所用材料进场除厂家提供质量保证书外，施工现场要经监理旁站取样，陪送去实验室做有关性能检验合格后才可使用； （3）对影响工程质量及施工安全的仪器、仪表进场时应查验其准用年限、校验记录或证明； （4）机械设备进场核对是否与施工组织设计相符，设备档案记录表征的性能是否能满足工程施工要求。 2、施工放样及测量监控： （1）测量定位所用水准仪等测量仪器必须经过鉴定合格； （2）测量基准点要严格保护，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是否发生位移。临时水准点和管道轴线控制点的设置，应便于观测且必须牢固。确保每井位处有一水准控制点，拖拉管拖拉时井位间应加密观测点并使加密点间距在2米范围内。 （3）所有测量观察点的布设可靠牢固，以免影响测量精度； 中石油重庆销售渝中分公司烈士墓加油站监理实施细则 编制： 批准： 中煤科工集团重庆设计研究院 烈士墓加油站项目监理部 二○一二年十一月 烈士墓加油站挡土墙施工监理细则 一、工程概况 烈士墓新建加油.站挡土墙工程位于烈士墓车站一侧，挡土墙长24米,高约8米,采用c25现浇砼，基础为中风化砂岩和经过处理符合设计要求的挡土墙基础，挡士墙基础的埋置深度必须符合设计要求。 二、监理依据 1、工程监理合同，业主与承包商签订的工程施工承包合同。 2、烈士墓挡土墙工程施工图。 3、《建设工程监理规范》（GB50319—2000）。 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）。 5、《建筑边坡工作技术规范》（GB50330—2002）。 6、《建筑工程质量检验评定标准》（GB50301—2001）。 三、挡土墙质量检查验收内容 ㈡混凝土挡土墙质量检查验收内容与要求 1、挡土墙模板安装质量检查 现浇结构（挡土墙）模板安装检查数量（以沉降缝划分检验批）允许偏差应符合表1 现浇结构挡土墙模板安装的允许偏差及检验方法 表1 2、浇混凝土挡土墙拆除后，应进行外观质量检查允许偏差如表2，检查数量：全数检查 现浇混凝土挡土墙允许偏差 表2 3、混凝土挡土墙需预防的质量通病 ⑴泄水口堵塞； ⑵墙体表面蜂窝孔洞； ⑶墙体裂缝。 四、质量控制要点及措施 1、熟悉挡土墙设计图纸和有关挡土墙施工的技术规范； 2、组织或参加设计交底，图纸会审； 3、审查挡土墙施工技术方案。重点审查以下内容： ⑴审查人员资质：审查施工管理人员的资质条件和施工经历，班长和砌工是否有类似工程的施工经验； ⑵审查施工工艺，审查施工方法和施工工艺顺序是否合理； ⑶审查质量、安全控制措施。审查质量控制和安全控制措施是否可靠； ⑷材料质量控制：对进场材料的出厂合格证和试验报告进行审查；见证对用于工程的水泥、砂、拌合水进行抽样送检，合格后才允许使用；对水泥砂浆配合比进行审查；对商品砼配合比和商品砼生产厂家材料送检报告进行审查； ⑸审查拟进场和机械、设备的性能、规格和完好状况是否能满足施工工艺要求。 4、施工过程中的质量控制要点及措施（事中控制） ⑴审核挡土墙基槽测量放线定位，复测基槽轴线座标和基底标高。 ⑵检查施工机具、材料、人员到位情况； ⑶检查挡土墙基槽周边的排水措施，保持基槽和边坡面的干燥； ⑷验收挡土墙基槽的规格、尺寸和槽底土质以及地基承栽力； ⑸检查挡土墙泄水孔、反滤层的设置是否符合设计要求； ⑹检查挡土墙背回填土施工情况，要求做到分层夯实，选料及密实 度符合设计要求； ⑺浆砌块石挡土墙施工过程中重点检查： 长园(南京)智能电网设备工业区（一期） 工程 现场临时雨污水管道施工方案 编制人： 审批人： 编制单位： 编制日期： 录目..................................3一、编制依据及工程概况............................................3二、管道施工........................................7三、施工进度计划..................................8四、质量保证体系及措施 01五、安全保证体系及措施................................. 11六、文明施工保证措施................................... ........................ 13七、环境保护及防止施工扰民措施4................................... 1八、雨季施工施工措施 一、编制依据及工程概况编制依据1.1 页 15 共页 2 第 智能电网设备工业区（一期）施工现场临时雨污排水工程施工图纸；南京)? 长园( 国家、行业及江苏省颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准及相关法规等；?公司《质量、环境和职业健康安全管理手册》和程序文件；?本工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验；?我公司现有资源和其它可利用资源；?工程概况1.2 本施工区域的排水工程主要包括地面道路、基坑及绿化带的雨污排水。现考虑雨污水 管道采用开槽埋管施工。地面道路排水1.3 1、管材及连接方式管道连接方式为承插式橡胶圈柔性UPVC双壁波纹管，～ D400的雨、污水管采用D200 接口，开槽埋管施工。、雨、污水检查井施工2重型球墨铸铁圆形700雨、污水管道上的检查井采用砖砌圆形检查井；井盖均采用φ厚素混凝土加固。0.7m的排水管道需外裹浇200mm井盖。覆土深度小于、管道基础3；当地基的土质较100mm 管道基础采用垫层基础。一般的土质垫层为中粗砂，厚度为的碎石，上面再40mm5～差或槽底处于地下水位以下时，垫层需增加150mm、颗粒尺寸为的粗砂。铺100mm 管道基础应在承载力达到 管道地基支撑强度要求的原状土地基或经处理后的地基上。二、管道施工 1、施工工艺 施工准备→测量放样→沟槽开挖→基底覆砂（管道基础施工）→管道排放→ 接口施工→检查井施工→闭水试验→沟槽覆砂。 2、测量放样 2.1 轴线测设 根据设计图测设管道中心线和检查井中心位臵，设立中心桩。管道中心线和检查井中心位臵经复核后方可在施工中使用。 根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制。在沟槽外检查井位臵的两侧设臵控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。 2.2 标高测设 页 15 共页 3 第 将经纬仪架设在先前放样好的固定桩位上，将整条线贯通，然后在每个龙门架上用红油漆标注，再进行复测，最后用铁钉固定在轴线位臵的龙门架横板上。用水 盛泽新城区电力通道土建工程 水平定向钻进管线铺设 工程监理实施细则 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 一、工程概况 盛泽新城区电力通道土建工程位于盛泽新城区，一段在南北快速干线与长荡南路、运河西路、盛南路之间，原设计为明挖管道敷设，由于部分工程涉及到穿越人行通道、石驳岸河道及部分道路，设计单位将该部分工程改为水平定向钻进管线铺设。具体工程为： (1)在建快速干线K1+080处有一条混凝土驳岸河道（野河荡中桥），横穿石驳岸电力通道为24孔，长约80m； (2)在建快速干线K1+710处有一条石驳岸河道与在建舜湖西路平行相邻，横穿石驳岸及道路电力通道为24孔，穿越时需要同时穿越石驳岸及舜湖西路，长约132m； (3) 在建快速干线K2+805处有一条石驳岸河道（805小桥），横穿石驳岸电力通道为24孔，长约80m； (4) 在建快速干线K3+040及K3+185处各有一地下人行通道，横穿人行通道电力通道为24孔，长分别约80m和60m； (5) 在建快速干线K3+255处有一条石驳岸河道（255中桥）与盛南路平行相邻，横穿驳岸及道路电力通道为24孔，穿越时需要穿越石驳岸河道及盛南路，长约126m； (6) 在长荡南路K0+880及K0+060处有一条石驳岸河道（箱涵），横穿石驳岸电力通道为12孔，长分别约80m； (7) 兴坛路石塘湾桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为16孔，长约70m； (8) 勤政路规划河桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为16孔，长约70m； (9) 舜湖西路金门港桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为24孔，长约70m； (10) 陈家桥路陈家桥处有一条石驳岸河道，横穿石驳岸电力通道为8孔，长约70m； (11) 运河西路陈家滨桥处有一条河道，横穿石驳岸电力通道为 上海市沪杭高速公路拓宽改建工程 (挡土墙工程) 监理实施细则 专业监理工程师: 驻地监理工程师: 总监理工程师: 江苏交通工程咨询监理有限公司 上海市沪杭高速公路拓宽改建工程1标驻地办 二00九年四月 一、工程概况： 沪杭高速公路是连接上海与浙江的嘉兴、杭州等城市的重要通道。本工程是对沪杭高速公路（上海段）进行拓宽改建，拓宽范围起点为K1+060，终点为K19+130（莘庄收费站），拓宽路线长约18.07公里，拓建规模为双向6车道。工程费用约16亿元。计划于2008年10月开工，2010年3月竣工，建设工期约18个月。 本次A8公路拓宽改建工程西起松江区A8公路（莘松段）松江立交东侧，桩号K1+060，向东穿越沪松公路，经松江区新桥镇A5公路立交。进入闵行区，经南新铁路地道，直至外环线莘庄立交西侧现状沪杭主线收费口，桩号K19+130。路线全长18.07km，现状A8公路道路长约15km，桥梁长3km。 A8公路拓宽改建工程以西移后的主线收费站为界分为两段：收费站以西道路等级为高速公路，拓宽至双向8车道＋2条硬路肩，设计速度取120km/h；收费站以东道路等级为高速公路入城段，拓宽至主线双向六车道＋双向4车道地面辅道，设计速度为100 km/h，与莘庄立交衔接处主线减速为80 km/h，地面辅道设计速度取60 km/h A8公路拓宽改建工程的施工划分为五个标段，1标驻地办负责1合同段（K19.130～K16+455）的施工监理，其主要工程概况情况如下所列：K16＋455～K17＋879.234范围内为主线高架桥及其地面辅道，断面形式按高架六车道高速公路＋地面四车道辅道断面实施；里程桩号K17＋879.234～K19＋130为道路拓宽改建，标准断面为中央六车道高速公路＋四车道辅道实施，莘庄收费站以东改造后标准断面为双向12车道；改建（拼宽）桥梁包括竹港桥改建、新建团结辅道桥、横泾桥拼接及新建其辅道桥、胜利河桥拼接、水清路桥拼接等；本标段跨莘庄立交处有南北两条下穿地道，北地道东起K0+170，下穿外环往A8的匝道，西至K0+560，全长390m；南地道西起K0+208，下穿A4公路外环浦东段匝道，北至K0+660，全长452m。采用单箱单室结构，每箱两车道，结构形式采用敞开段和暗埋段两种形式。 本次编制的拼接路基工程中的道路挡墙部分，其详细工程情况如下： 挡土墙结构形式均采用重力式，H200基础断面为70cm*190cm矩形，采用10cm 碎石垫层加C15混凝土基础形式；H300位于斜坡上，断面采用上口为30cm、下沉井拖拉管实施细则
重力式挡土墙监理实施细则
雨污水管道施工方案要点
拖拉管监理实施细则
挡土墙监理细则