关于整个漳州漳浦的规划

我国区域经济发展到今天，经济布局发生了很大变化，区域间你中有我，我中有你，发展是共生共荣的现象。。应该说，建设海峡西岸经济区的战略构想，是把海峡西岸放在更高层次、更大范围的发展平台和发展空间上进行战略考量。几年前的“断裂带”之说曾弥漫在以福建为主体的海峡西岸。二、海峡西岸经济区的泉州、厦门和漳州三大城市发展作试点

导语：发展的忧患，深刻而又紧迫地把建设海峡西岸经济区提升到了海西地区上上下下追求的新目标。海峡西岸的建设，就是要通过整合、协调和优化长三角、珠三角和台湾的经济资源，力争产生1＋3>4的经济效应。

福建将着力在近几年来做大做强主要的几个中心城市，构筑以福州、厦门、漳州为中心的城市群，拉动周边的中小城市，在时间在物质与文化的沉淀中形成新的增长极。闽南地区因为其独特的文化和地理位置形成了一个不断增强的经济活力地带，在很多方面领先福建其他地区跳跃式向前发展。

因为只有永远走在时代的前面，才能引领潮流。所以厦门并不满足，它的定位永远是在世界的。每年的贸易洽谈，吸引多少商贸的双赢，其国际性的地位和作用却没有忘记作为国内的责任。它北牵泉州，南拉漳州，左拥龙岩，右抱港台。

漳州市：

漳州制定了“大漳州”的目标。首先漳州紧紧抓住了龙海市来发展其主要的城市，而龙海与厦门的亲密联系带动其经济项目的实施中，漳州一方面进行资源的整合和布局，一方面进行统一规划，漳州的目的是实现双赢的发展，并把海港建设作为其城市布局的重要中心。同处在一个厦门湾，漳州的优势很明显，就是加强厦漳泉城市联盟合作，坚持规划与建设，管理并重的原则，努力拓展生态环境的建设，在旅游如东山岛以及海产品的配套销售，在实现城市的良性发展上树立特色的形象。在旅游上不断纵深发展，利用其山青水秀的区域内涵拉动各个小城的互带发展。漳州的农产品不断生产与出口，树立生态发展理念，来锻炼自身的积累，然后在生态上全面跨越。海峡西岸是一个契机也是一个挑战，因为只有大胆转变观念，才能在战略上作出全面的调整，并且牢牢抓住厦门作为它的对外交流的窗台，加快融入厦门经济圈；同时加强与泉的联盟，寻找自身发展的不足，调整城市发展策略，争取早日改善自身的城市经济环境。

同时，漳州市还与中国的宝岛台湾的澎湖开始了货运直航，直航的航程将比以前缩短2/3，这标志着漳州正努力实现在加强与福建其他地区贸易的同时，也不忘走出去实现继续拓展福建沿海与金门，马祖的交流往来，进一步加强和澎湖的经贸联系与合作，为海峡西岸的建设发挥积极的作用。

由此我们可以看出：

。我们相信，开放的闽南将迎来的绝不只是经济上的腾飞，更是闽南地区人民精神上的富足。发展海峡西岸经济区，通过对闽南的拉力作用可持续发展是海峡西岸经济区城市发展的共同的追求目标。在特色的产业区域进行区域化布局和企业的集群化发展。而做好工业化、城市化两篇大文章，是建设海峡西岸经济区的必由之路

福建省９城市战略布局调整

发展壮大中心城市是福建推动海峡西岸经济区建设的六大战略举措之一。“两大经济圈、两条发展带、两大支撑体系”的福建省区域经济发展总体布局设想《规划》确定了福建中心城市发展的基本框架―――两大经济圈、两条发展带、两大支撑体系。在两大城市圈辐射下，带动沿海和山区两条发展带的繁荣，形成有较完备的综合交通和公共服务两大基础建设体系支撑的福建省中心城市框架，以形成真正对接两洲（长江三角洲和珠江三角洲），实现跨越式发展。

关键词一：两大经济圈

1.以福州为中心城市经济圈：。

2.厦漳泉城市经济圈：该经济圈将在目前省城两大中心城市（厦门、漳州）壮大的基础上形成，主要由厦、泉、漳所辖城市和龙岩、莆田的一部分组成，这一区域经济模式为多中心网络式。

战略定位：厦门将突出发挥国际交流、对台合作、港口航运、金融服务、旅游和科技研发中心的作用。随着构建“海湾型城市”的战略展开，厦门产业部门将进行调整和重构，逐渐向漳州腹地跨进，与泉州、漳州、莆田等城市群组成闽南区域经济圈。与珠三角和港澳台经济区对接。

漳州要充分发挥漳州现有基础和潜力，主动承接台湾加工制造业、现代农业的商贸服务业转移，继续把漳台经贸合作作为扩大开放的主攻点，走新型工业化道路；着力培育食品、机械、材料、能源四个主导产业。

关键词二：两条发展带

1.海峡西岸经济繁荣带：由福州、厦泉漳两大城市圈共同组成的沿海发达城市密集区在不久的将来将连绵成片，形成一条辐射面更宽的海峡西岸经济繁荣带。这一区域经济发展带将在更高的层面上参与和对接沿海长三角、珠三角在产业上的分工与协作，并创造条件与海峡东岸经济圈组合成我国又一经济增长极。

2.山林特色经济和生态旅游产业发展带：通过内陆山区生态、旅游等绿色产业崛起和山区中心城市服务功能的提升，形成的一条发展带。以绿色GDP与沿海港口经济错位经营，相得益彰，作为沿海发达城市的后花园，成为全国观光、休闲、旅游的风景名胜和山林特色的贸易区。

关键词三：两大支撑体系

324国道及沿海高速拓展到六至八车道

两大支撑体系是构成中心城市发展框架的基础，

规划指出，我省须对贯穿我省沿海的一级交通走廊进行扩容。一级交通走廊是我省沿

海直接贯通福厦泉三大中心城市和宁莆漳三个地区中心城市的骨干走廊，向北经温、宁波

直达上海，向南经汕头，深圳达广州。但目前国道324线及沿海高速公路两条道路都只有

四车道，容量小，也没有直接与之相连的铁路，组合设施不全，建议尽可能扩容。

据测算，一条八车道的高速公路，其能力与两条四车道的高速公路相近，但后者较前

者要多占约54%的土地，因此建议采取原线路拓宽的办法，争取拓展到六至八车道。同

时国道324加宽到六至八车道，以分担大部分的中短程交通。

记者从省高指了解到，该部已委托有关部门研究扩容事宜，并准备在“十一五”中期先

行实施泉州至漳州部分路段。

厦漳泉城市圈的城际交通：以厦门为核心，以泉州、漳州为两翼，通过城际铁路，

快速客运铁路、高速公路等相互组合所构成的复合型交通体系。

一、城市规划年限：近期（至2005年），中期（至2010年），远期（至2020年）。

二、城市性质：工贸港口城市，花果之都，国家历史文化名城，闽东南中心城市之一，区域性交通枢纽。

三、规划目标：漳州城市发展要面向台湾和海外，面向21世纪国内国际社会经济发展的大舞台，在城市现经济繁荣、交通便利、文化发达的现代化大城市。

七、城市布局：现状城市结构是以胜利路、迎宾路组成的东西向干道及324国道，分别联结城市东部的蓝田及南部的桥南新区。今后随着城市中心区的战略东移，沿马灶路向东发展将形成新的以城市中心为主的城市新社市干道和外围对外交通干线相互联结，并贴近自然环境。形成带状城市和多中心布局结构。

陈冬论漳州城市规划，有一定眼光

对一个城市而言，规划是发展理念、发展模式的重要体现，是最重要、最基础的工作，

是城市建设、城市发展的龙头之上。

漳浦县是漳州南部沿海县，是一个人口大县、农业大县、海洋大县。改革开放后成为全国首批沿海对外开放县、现代农业示范区和国家级海峡两岸（福建）农业合作实验区的重要组成部分。

漳浦历史悠久，是一个千年古县、全国文化先进县。建县于唐垂拱二年(公元686年)，迄今已有1321年历史，明以后素有“金漳浦”美誉。与台湾源远流长，是著名侨乡和台胞祖籍地，全县去台人员1.2万人，台属2.6万人，在2300万多台湾人中漳浦籍占200多万。旅居海外的侨胞、港澳同胞近8万人，归侨、侨眷2万人。是中国民间艺术(剪纸)之乡、全省重点少数民族县(畲族)，2005年被国家文化部命名表彰为“全国文化先进县”。

漳浦物产丰饶，是一个资源大县、新兴临港工业县。漳浦地处福建东南部，东接厦门，南临汕头，与台湾一衣带水。交通路网便捷配套，沈海高速在漳浦设有3个互通口，国道、省道穿境而过，县道四通八达，筹建中的沪深高速铁路贯穿漳浦，现有重点旅游景区9个，其中国家级景区5个，形成了以滨海风光、人文景观、自然生态为主题的旅游发展格局。全县海岸线216公里，居福建省第二，拥有众多港口、岛屿，其中古雷港是全国八大深水良港之一，重点发展石化、造船、冶炼、造纸等临港工业大项目。

漳浦产业集聚，是一个创业宝地、台商投资密集地。设有绥安工业开发区、赤湖污染集中控制区和古雷港经济开发区，近年来，漳浦县积极融入“海西”发展大局，结合漳浦实际找准定位，深入实施“依港立县、工业强县”发展战略，全力打造‘海西'台商投资密集地、建设生态工贸港口旅游强县，突出抓项目，重点抓工业，合力抓招商，强化抓服务，齐心抓落实，积极推进经济社会和谐发展。

我县2010年八大工程建设滨海新城

发布时间：2010-1-21 8:52:41 来源：漳浦县作者：信息员浏览次数：1132

今年我县计划投入14.2亿元用于县城建设改造，包括：1、鹿溪北岸江滨景观大道一期工程；2、完成龙湖路中段道路建设；3、实施金浦路至西大街（金浦大道）3.3公里的道路

改造工程，建设成为漳浦迎宾大道、形象大道； 4、大力实施旧城改造，重点完成金浦路

西侧、西大街两侧、环城北路三地块、龙泉路糖烟酒地段、西施岭东侧等重点地段拆迁；5、实施绥东溪、南门溪清淤整治；

漳浦打造"一城、五地" 加快赶超崛起

我县致力打造“滨海宜居新城”

发布时间：2010-1-12 19:34:52 来源：漳浦县作者：信息员浏览次数：697

1.实施旧城改造。融资3.6亿元实施龙湖路中段道路改造，涉及拆迁面积16万平米、拆

迁户1290户，现拆迁工作已完成,解决制约城市建设“卡脖子”地段。2.完善城市配套。

共投入近2亿元，建设府前街、中华路等5条县城主干道，完善县城区供水管网、建设梁山引水工程，建成县城区污水处理厂和垃圾处理场各1座，并开工建设首家五星级酒店。

3.开展市容环境大整治。拆除违章建筑2.48万平方米，整顿店外店4854家，清除广告牌2013个。

4.实施县城靓化工程。实施迎宾路、金浦路、青年路等主干道亮化、绿化、美化工程，新增青年路两侧夜景亮化工程。

漳浦非物质文化遗产报告

关于漳浦县非物质文化遗产的调查报告 一、摘要 非物质文化遗产是依托于人本身而存在，以声音、形象和技艺为表现手段，并以身口相传作为文化链而得以延续，是“活”文化及其传统中最脆弱的部分。因此对于非物质文化遗产传承的过程来说，人显得尤为重要。 文化常常是转瞬即逝的，不可再生的，一旦消亡或流失，在落后的记录手段和技术条件下，基本无法恢复或再生,这就意味着民间的非物质文化遗产虽然丰富，但也很脆弱。目前，我国非物质文化遗产发掘整理和保护行动落后于它的消亡速度，呈现出岌岌可危的现状，如民间戏曲、戏剧在衰落，年画、剪纸、皮影正在逐渐消失。而与此同时，中华民族文化的独特性和不可替代性正吸引着世界目光。 二、正文 2.1 研究背景 根据联合国教科文组织通过的《保护非物质文化遗产公约》中的定义，“非物质文化遗产”指被各群体、团体,有时为个人所视为其文化遗产的各种实践、表演、表现形式、知识体系和技能及其有关的工具、实物、工艺品和文化场所。各个群体和团体随着其所处环境与自然界的相互关系和历史条件的变化,不断使这种代代相传的非物质文化遗产得到创新，同时使他们自己具有一种认同感和历史感，从而促进了文化多样性和人类创造力。 非物质文化遗产是各族人民世代相承与群众生活密切相关的各种传统文化表现形式和文化空间。非物质文化遗产既是历史发展的见证，又是珍贵的、具有重要价值的文化资源。我国是一个历史悠久的文明古国，不仅有大量的物质文化遗产，而且有丰富的非物质文化遗产。我国各族人民在长期生产生活实践中创造的丰富多彩的非物质文化遗产，是中华民族智慧与文明的结晶，是连结民族情感的纽带和维系国家统一的基础。保护和利用好我国非物质文化遗产，对落实科学发展观，实现经济社会的全面、协调、可持续发展具有重要意义。 2.2非物质文化遗产的概念 非物质文化遗产是指各种以非物质形态存在的与群众生活密切相关、世代相

拉萨市城市规划条例实施细则

拉萨市城市规划条例实施细则 第一章总则 第一条为加强城市规划管理，保障城市规划顺利实施，促进社会、经济、环境和谐发展，根据《拉萨市城市规划条例》（以下简称《条例》），结合本市实际，制定本细则。 第二条在本市城市规划区内，制定、实施城市规划及新建、改建、扩建各项建设工程，必须遵守《条例》和本细则。 第三条市国土资源规划管理部门是本市城市规划行政主管部门，主要负责城市规划区内《建设项目选址意见书》、《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》的核发。 堆龙德庆县国土资源规划管理部门根据权限负责行政区域内的城镇规划管理工作。 乡、镇、办事处、村（居委会）应当积极配合做好城市规划的监督、检查工作。 第四条建设单位、设计单位应当对申报材料的真实性、准确性负责。 第二章城市规划的编制管理 第五条城市规划应与城市社会经济发展规划相适应，以全面落实科学发展观、集约节约用地、促进社会、经济、环境和谐快速发展和有利于提高城市经营水平、改善城市基

础设施为原则。 第六条市国土资源规划管理部门应当根据近期建设规划和本市社会经济发展情况，确定年度城市规划编制计划。 第七条城市规划应当根据社会经济发展的要求，适时进行动态调整或者修订。 城市总体规划调整或者修订后，相关城镇的总体规划应当进行相应调整或者修订。调整或者修订工作由原组织编制部门负责。调整或者修订后的总体规划应当按照原报批程序报批。 市国土资源规划管理部门应当在城市总体规划调整或者修订后，及时组织对分区规划进行相应的调整或者修订。分区规划调整的内容应当报市人民政府备案，修订后的分区规划应当按原报批程序报批。 第八条控制性详细规划由市国土资源规划管理部门组织编制，报市人民政府审批。 市国土资源规划管理部门依据调整或者修订后的上位规划，及时组织对控制性详细规划进行调整或者者修订。调整或者修订后的控制性详细规划应当进行调整内容备案或者按原报批程序报批。 第九条修建性详细规划由建设单位组织编制，并应当取得市国土资源规划管理部门提出的规划编制要点。 城市环境风貌地段、历史文化街区及其他重要地区的修

2018-2019学年福建省漳州市漳浦县七年级(上)期末数学试卷

2018-2019学年福建省漳州市漳浦县七年级（上）期末数学试卷 (考试时间：120分钟满分：150分） 一、选择题（本大题共10小题，每小题4分，共40分） 1．如图，数轴上有A，B，C，D四点，其中表示互为相反数的点是（） A．点A和B B．点B和C C．点C和D D．点A和D 2．下列说法正确的是（） A．2是单项式 B．﹣3x的系数是3 C．x的指数是0 D．多项式x2﹣x+1的次数是3 3．中国倡导的“一带一路”建设将促进我国与世界各国的互利合作，根据规划，“一带一路”地区覆盖总人口约为4 400 000 000人，这个数用科学记数法表示为（） A．44×108B．4.4×109C．4.4×108D．4.4×1010 4．下列调查中，最适合采用普查方式的是（） A．调查一批圆珠笔芯的使用寿命 B．调查乘坐飞机的旅客是否携带违禁物品 C．调查某市每天丢弃塑料袋数量 D．调查电视台某栏目的收视率 5．下列运算正确的是（） A．2a﹣a＝2 B．2a+3b＝5ab C．4a2b﹣5ba2＝﹣a2b D．a+a＝a2 6．下列几何体中，从正面，左面、上面分别看到的几何体形状图都相同的是（） A．圆柱B．球体C．圆锥D．五棱柱 7．下列说法错误的是（） A．符号不同的两个数互为相反数 B．两点确定一条直线 C．两点之间，线段最短 D．最小的正整数是1

8．元旦节日期间，百货商场为了促销，对某种商品按标价的8折出售，仍获利160元，若商品的标价为2200元，那么它的成本为（） A．1600元B．1800元C．2000元D．2100元 9．如图，把一个直径为12的半圆分成三个大小相同的扇形，则每个扇形的面积是（） A．24πB．18πC．12πD．6π 10．若x＝2是关于x的一元一次方程ax﹣b＝1的解，则1﹣4a+2b的值是（） A．2 B．1 C．0 D．﹣1 二、本大题共6小题，每小题4分，共24分，请将答案填入答题卡的相应位置 11．要反映我市某月每天的最低气温的变化情况，宜采用统计图．（填“条形”“折线”或“扇形”）12．用一个平面截下列几何体：①长方体，②六棱柱，③球，④圆柱，⑤圆锥，截面能得到三角形的是（填写序号即可） 13．定义新运算“※“，对任意有理数a，b，规定a※b＝ab﹣b，如：1※2＝1×2﹣2＝0，则3※5的值为．14．时钟显示时间是3点30分，此时时针与分针的夹角为°． 15．有一数值转换器，原理如图所示，若开始输入x的值是2，可发现第1次输出的结果是1，第2次输出的结果是4，第3次输出的结果是2，依次继续下去，则第2018次输出的结果是． 16．若关于x的方程kx+a＝2x﹣bk，无论k为何值，它的解总是1，则b a的值为． 三、解答题（本大题共9小题，共86分，请在答题卡的相应位置解答 17．（8分）计算： （1）9×；（2）（﹣+）×16

漳州市城市规划管理技术规定

本市建设用地，按其主要用途和功能分区的基本原则，参照《城市用地分类与规划建设用地标 居住用地（R ）； 公共设施用地（C ）； 工业用地（M ）； 道路广场用地（S ）； 市政公用设施用地 （U ）； 绿地（G ）； 特殊用地（D ）； 水域或其它用地（E ）。 表（一） 建设用地总平面规划（修建性详细规划）设计文件编制要求（试行） 双击自动滚屏 漳州市城市规划管理技术规定 发布者：法规科 发布时间：2004-9-11 阅读：2656次 漳州市城市规划管理技术规定 第一章总则 第一条 为了加强漳州市城市规划管理，确保中华人民共和国《城市规划法》的贯彻实施，根据《福建省实施 〈中华人民共和国规划法〉办法》 、《漳州城市总体规划（调整）》及其它有关文件，结合本市实情，制定本规定。 第二条 本规定适用于漳州市城市规划区范围内各项建设工程。 第三条 编制控制性详细规划、修建性详细规划和城市设计应符合本规定。建筑工程项目用地面积超过 2万平 方米的，须编制修建性详细规划。用地面积在 2万平方米（含2万平方米）以下的项目，需编制《建设用地总 平面规划》，《管线综合总平面规划》和《竖向规划》。各项建设工程的建设，应按已批准的控制性详细规划、 修建性详细规划执行。建设用地总平面规划（修建性详细规划）设计文件编制要求见表（一）。 第四条 在漳州市规划区内，各类专业性用地建设项目应符合已颁发的其专业技术规范及本规定的要 求 。 第二章 建设用地分类和适建范围 准》（GB137-90 ）分类如下: 第五条 （四） 仓储用地（W ）； （五） 对外交通用地（T ）；

序号图纸图纸内容图纸 比例 1 规划说明书 说明工程的规划设计依据；用地现状的条件分析；规划原则和总体构思；用地布局；空间组织和景观 特色要求；道路和绿地、消防、环保系统规划；主要技术经济指标，一般包括：总用地面积、净用地面积、总建 筑面积、分项建筑面积、占地面积、平均层数、各类建筑容积率、建筑密度、绿地面积（居住区、小区、组团公 共绿地面积单列）、绿地率、停车面积、停车位（标准当量）、停车率（地面、地下分开）、人防地下室的面积、 居住的总户数、总人口、配套设施明细表。 2 建设用地 位置图标明工程项目位于城市中的位置以及和周围地区的关系。1: 2000 3 建设用地 现状图 标明自然地形地貌、道路、绿化、工程管线及各类用地内建筑的范围、性质、层数、质量等，并标明 用地红线图、道路红线、河道蓝线、绿地绿线、城市紫线及其他市政设施控制线。 1: 500 4 规划 总平面图 标明用地边界折点坐标；标明规划建筑、绿地、道路广场、停车场、河湖水面的位置和范围，确定主要出入口方向；相邻道路红线、道路名称和宽度；道路中心线与建筑红线距离；建筑物后退红线距离；与周边现状建筑物、规划建筑的相对关系和建筑间距；周边现状建筑、规划建筑的层数、性质及高度；拆迁范围和应拆除的建筑；道路中心线交点标高、地下室范围、地下室坡道出入口等，以及公共服务配套设施、公用市政配套设施 和消防设计，如：小学、幼儿园、公共停车场、公厕、居委会、垃圾收集点、二级生化设施或化粪池、煤气站、 变配电间（所）、消防水池等等的位置。 1: 500 5 重要地段的 空间分析、 城市设计 分析图 沿街单体建筑标准层平面图、单体建筑平面图、立面图、剖面图（建筑总高度）、彩色效果图、表达 设计意图，反映空间环境，视线分析，景观效果。 1: 200

拉萨市土地规划与城市发展样本

拉萨市土地规划与城市发展 土地规划指一国或一定地区范围内, 按照经济发展的前景和需要, 对土地的合理使用所作出的长期安排。旨在保证土地的利用能满足国民经济各部门按比例发展的要求。规划的依据是现有自然资源、技术资源和人力资源的分布和配置状况, 务使土地得到充分、有效的利用, 而不因人为的原因造成浪费。 经过土地规划, 一个城市将土地资源在各产业部门进行合理配置, 首先是在农业与非农业之间进行配置, 其次在农业与非农业内部进行配置, 正确而根据实际情况制定的土地规划能够促进城市发展, 反之, 不恰当的土地规划不但不能帮助城市发展, 还会破坏城市的环境、土地资源和经济发展等。 一、拉萨市土地规划及土地资源条件和利用现状 拉萨市1997—的土地规划充分贯彻”十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策, 主要的任务是:根据拉萨市土地资源特点, 落实西藏自治区土地利用总体规划下达的各项土地利用指标, 按照抓住机遇加快发展的方针, 合理确定土地利用目标和方针, 调整土地利用结构和城乡建设用地规模, 制定用途管制规则和实施规划措施。主要依循了国家和政府的关于土地的管理法规, 在保护土地资源的基础上作出有利于拉萨市城市发展的规划。 不同城市的土地资源状况各有不同, 拉萨市位于西藏自治区的腹部冈底斯念青唐古拉山南坡, 雅鲁藏布江巾游谷地, 土地总面积21517.8平方公里, 占全自治区土地总面积的2.4%,其中市区面积约53平方公里, 其余大部为农牧区面积。由于地处青藏高原中部, 因此其境内地势起伏, 相对高差大。全市平均海拔在4000米以上, 最低点在曲水县雅鲁藏布江与拉萨河交汇处, 海拔3576米;最高点在当雄县境念青唐古拉山主峰, 海拔高达7111米。区内绝大部分山峰海拔都超过5000米, 最大高差达3535米, 地势总倾向西北高, 东南低。拉萨空气稀薄清洁, 云量少, 是全国太阳照射能髦最多的地方之一, 全年日照时数达3007.7小时, 年降水量在500--324毫米之间, 干湿季分明, 且年际降水变率较大。主要自然灾害是干旱、霜冻、冰雹和

2020年福建省漳州市漳浦县八年级(下)期中检测物理试题(附详细解析)

2020年福建省漳州市漳浦县八年级（下)期中检测物理试题学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 1．第一个用实验的方法，准确测出大气压强值的科学家是（） A．伽利略B．阿基米德C．帕斯卡D．托里拆利2．一石块在水面下逐渐下沉，随着深度的增加，它受到的浮力( ) A．增大B．不变C．减小D．无法确定3．一小孩在结冰的河面上玩耍，突然发现脚下的冰即将破裂，他应采取的措施是（）A．站着不动B．轻轻伏在冰面上并向岸边挪动 C．赶快向上跳起D．立即改成单足独立 4．质量相等的空心铝球和空心铁球，铝球浮在水面上，铁球浮在水银面上，则（）A．它们受到的浮力大小相等B．浮在水面上的铝球受到的浮力大C．浮在水银面的铁球受到的浮力大D．无法判断谁受到的浮力大 5．盛满水的圆柱体玻璃杯，用硬纸片把杯口封严，小心地将杯口朝下，纸片不会掉下来，这是因为（） A．纸片太轻了B．空气对纸片向上的压力大于水的重力C．水把纸片粘住了D．水由于惯性处于静止状态 6．在做托里拆利实验时，玻璃管上方是真空的，如果使玻璃管倾斜，那么管内水银柱（） A．长度减小B．高度不变C．高度增大D．高度减小7．在冬天，保温瓶未装满水，当瓶内温度下降时软木塞不易拔出，这主要是（）A．塞子与瓶口间摩擦力太大B．瓶口遇冷收缩 C．瓶内气压小于大气压D．原先塞子塞的太紧 8．下列事例中，能够减小压强的是（） A．把书包带做得宽些 B．用线切割湿软的肥皂时，选用细线 C．刀、斧、剪的刃都磨得很薄 D．用来插入软包装饮料盒内的吸管，一端被削得很尖 9．小红同学在一支铅笔的下端粘上一块橡皮泥，将它分别置于甲、乙两杯液体中观察到静止时的情形如图所示，下列说法正确的是

拉萨市(市辖区)城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积3年数据专题报告2019版

拉萨市（市辖区）城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积3年数据专题报告2019 版

引言 本报告借助数据对拉萨市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积进行深度剖析，从城市建设用地总面积，城市居住用地面积，绿地总面积等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示拉萨市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积真实现状及发展脉络，为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 拉萨市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积专题报告的数据来源于权威部门如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 本报告旨在全面梳理拉萨市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积的真实现状、发展脉络及趋势，相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录 第一节拉萨市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积现状 (1) 第二节拉萨市城市建设用地总面积指标分析（均指市辖区） (3) 一、拉萨市城市建设用地总面积现状统计 (3) 二、全国城市建设用地总面积现状统计 (3) 三、拉萨市城市建设用地总面积占全国城市建设用地总面积比重统计 (3) 四、拉萨市城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、拉萨市城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、拉萨市城市建设用地总面积同全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动对比分析6 第三节拉萨市城市居住用地面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、拉萨市城市居住用地面积现状统计 (7) 二、全国城市居住用地面积现状统计分析 (7) 三、拉萨市城市居住用地面积占全国城市居住用地面积比重统计分析 (7) 四、拉萨市城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (8) 五、拉萨市城市居住用地面积（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (9)

关于整个漳州漳浦的规划

我国区域经济发展到今天，经济布局发生了很大变化，区域间你中有我，我中有你，发展是共生共荣的现象。。应该说，建设海峡西岸经济区的战略构想，是把海峡西岸放在更高层次、更大范围的发展平台和发展空间上进行战略考量。几年前的“断裂带”之说曾弥漫在以福建为主体的海峡西岸。二、海峡西岸经济区的泉州、厦门和漳州三大城市发展作试点 导语：发展的忧患，深刻而又紧迫地把建设海峡西岸经济区提升到了海西地区上上下下追求的新目标。海峡西岸的建设，就是要通过整合、协调和优化长三角、珠三角和台湾的经济资源，力争产生1＋3>4的经济效应。 福建将着力在近几年来做大做强主要的几个中心城市，构筑以福州、厦门、漳州为中心的城市群，拉动周边的中小城市，在时间在物质与文化的沉淀中形成新的增长极。闽南地区因为其独特的文化和地理位置形成了一个不断增强的经济活力地带，在很多方面领先福建其他地区跳跃式向前发展。 因为只有永远走在时代的前面，才能引领潮流。所以厦门并不满足，它的定位永远是在世界的。每年的贸易洽谈，吸引多少商贸的双赢，其国际性的地位和作用却没有忘记作为国内的责任。它北牵泉州，南拉漳州，左拥龙岩，右抱港台。 漳州市： 漳州制定了“大漳州”的目标。首先漳州紧紧抓住了龙海市来发展其主要的城市，而龙海与厦门的亲密联系带动其经济项目的实施中，漳州一方面进行资源的整合和布局，一方面进行统一规划，漳州的目的是实现双赢的发展，并把海港建设作为其城市布局的重要中心。同处在一个厦门湾，漳州的优势很明显，就是加强厦漳泉城市联盟合作，坚持规划与建设，管理并重的原则，努力拓展生态环境的建设，在旅游如东山岛以及海产品的配套销售，在实现城市的良性发展上树立特色的形象。在旅游上不断纵深发展，利用其山青水秀的区域内涵拉动各个小城的互带发展。漳州的农产品不断生产与出口，树立生态发展理念，来锻炼自身的积累，然后在生态上全面跨越。海峡西岸是一个契机也是一个挑战，因为只有大胆转变观念，才能在战略上作出全面的调整，并且牢牢抓住厦门作为它的对外交流的窗台，加快融入厦门经济圈；同时加强与泉的联盟，寻找自身发展的不足，调整城市发展策略，争取早日改善自身的城市经济环境。 同时，漳州市还与中国的宝岛台湾的澎湖开始了货运直航，直航的航程将比以前缩短2/3，这标志着漳州正努力实现在加强与福建其他地区贸易的同时，也不忘走出去实现继续拓展福建沿海与金门，马祖的交流往来，进一步加强和澎湖的经贸联系与合作，为海峡西岸的建设发挥积极的作用。 由此我们可以看出：

湛江市城市规划管理技术规定

湛江市城市规划管理技术规定（暂行）第一章总则 第二章城市用地分类 第三章建筑容量 第四章建筑间距与退让距离 第五章公共设施 第六章道路交通 第七章市政及其它公用设施 第八章城市景观与环境设计 第九章户外广告设置 第十章城市综合防灾 第十一章建设工程竣工验收前的规划核实 第十二章附录

1 总则 1.1 为贯彻落实《中华人民共和国城乡规划法》，提高湛江市城乡规划建设管理水平，实现城乡规划编制和管理的标准化、规范化，科学、合理、有效地利用城市土地和空间，特制定《湛江市城市规划管理技 术规定》（以下简称《规定》）。 1.2 本《规定》以国家和广东省有关法律、规范与标准为依据，参考国内先进城市和地区的同类技术规定，结合湛江市的城市发展目标和建设实际制定，是湛江市城市规划编制和管理的技术依据。 1.3 湛江市域城市规划区内与城市规划编制和管理有关的工作，必须执行本《规定》的要求。湛江市原制定的有关城市规划管理技术性的规范性文件和规定，凡与本《规定》内容不一致时，以本《规定》为准。 1.4 凡本《规定》尚未涵盖到的相关技术性规定内容，原则上按国家和广东省颁布的现行法律、法规、规章和规范性文件的规定执行，或就具体问题由湛江市城市规划主管部门按法定程序的要求进行处理。 1.5 本《规定》经湛江市人民政府批准后实施，由湛江市城乡规划主管部门负责解释。如需对本《规定》的内容作增补或修订，应按法定程序进行。 2 城市用地 2.1 城市用地分类 2.1.1 城市用地分类适用于各阶段的城市规划和用地统计工作。 2.1.2 城市用地分类采用大类、中类和小类三个层次的分类体系，共分10 大类、53中类、81小类。 2.1.3 在湛江市域进行城市规划编制、实施规划管理和城市用地统计工作，应符合表 2－1城市用地分类和代号的要求。 2.1.4 城市用地按土地使用的主要性质进行划分和分类，规划选址确定用地性质以中类和小类进行划分。表2－1 城市用地分类和代号表

漳州总体规划刚要精编版

漳州总体规划刚要精编 版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

漳州市城市总体规划纲要 ▲市域城镇空间结构规划图

台海网7月11日讯?（海峡导报记者?沈华铃）昨天，漳州市城市总体规划纲要暨历史文化名城保护规划审查会召开，中国城市规划设计研究院专家汇报了规划方案。 据了解，新一轮漳州市城市总体规划（2012—2030年）编制工作由中国城市规划设计研究院和漳州市城市规划设计院联合承担，于2010年7月正式启动，去年1月完成规划方案，去年6月完成规划纲要初稿，预计近期将完成规划成果报批。 此前，漳州市委、市政府要求，新一轮的城市总体规划要按照“主动对接、深度融合、环湾延伸、同城发展”的要求和从滨江城市到滨海城市的发展趋势，来完善城市空间布局；要突出漳州的个性，突显对台、邻厦、滨江、滨海、生态、历史文化等方面特色。 ▲都市区空间结构示意图 市域城镇结构?两区、两群、两带 根据规划纲要，漳州城市目标定位为：“又富又美的幸福漳州、千园绽秀的田园都市、万径流彩的生态之城”，城市性质为：“海峡两岸合作引领区、国家级历

史文化名城、生态宜居的田园都市”，城市职能为：“区域性的交通枢纽、区域性的旅游服务基地、临港产业的新兴基地、漳州市的经济文化中心”，发展战略为：“漳厦一体、文化对台、区划调整、拥江达海、交通通达、生态宜居”。 规划的市域城镇体系空间结构为“两区、两群、两带”，两区即东南部的滨海城镇发展区、西北部内陆生态经济区；两群即中心城市城镇主群、泛东山湾城镇主群；两带即厦漳龙一体化发展带和滨海人口产业成长带。 在市域交通方面，提出的目标是中心城市到市域内的主要城镇要一个小时内可达，市域内的主要城镇要半小时内上高速，市域内的产业园区、物流园区要一个小时内到主要港口。 在市域旅游开发方面，提出“一心、三核、五区、多点”的发展结构。一心即中心城区，是旅游中心；三核即土楼、东山国际休闲岛、滨海火山地质公园；五区即不同的旅游特色，即都市文化、宗族文化、祖根文化、闽南文化、山水文化；多点是指加快旅游发展和周边合作。 都市区?一中心、六组团 规划区（漳州都市区）范围包括芗城区、龙文区、龙海市全部行政区域及南靖、华安、长泰、漳浦局部地区，总面积2369平方公里。 其中有五个较适合城市建设的片区，即天宝、桥南、角美、浮宫、佛昙，用地平坦、适合城市建设。 规划区的空间结构为漳州市委、市政府确定的“一中心、六组团”。不过，中国城市规划设计研究院还提出了一个远景构想，即“两轴三带、双城多片”，两轴即厦门湾北岸发展轴和厦门湾南岸发展轴，三带即滨海发展带、北溪发展带和西溪发展带，双城即中心城区和滨海新城。 中心城区?一主两辅、一轴两带 漳州中心城区规划面积686平方公里，包括芗城、龙文、角美、九湖、颜厝的全部和榜山的部分。和上一轮规划相比，最大的区别就是把角美纳入中心城区。 中心城区的发展格局为?“一主两辅、一轴两带”，一主即漳州主城，包括芗城、龙文，主要发展公共管理和公共服务，两辅即圆山新城和角美新城；一轴即沿龙江的城市发展轴，两带是指九龙江北溪、西溪两条重要的城市景观带。 在城市绿地规划方面，提出的目标是500米见绿、1000米达园。重点发 展?“一心、一带、多园、多廊”，一心为九龙江北溪、西溪交汇地区，云洞岩、

福建漳浦六鳌自驾游

[10-27] 漳浦六鳌、赵家堡一日游归来 关键词: 厦门漂亮门票南靖土楼自驾游土楼海鲜 基本情况： 自从国庆自驾游后，每到周末心里总是痒痒的，总想再到哪里去自驾一下，漳浦六鳌古雷、南靖土楼、平和三平寺等等，10月24日周六早餐后，与家人商量后决定去六鳌，9：30左右出发，从松柏经厦门大桥上高速，直奔六鳌，11点30左右到达，目的地抽象画廊，结果走过头了，跑到风力发电厂区了，路标指示有个海鲜城，想去品尝一下，被告知没开业。刚好这里有个很长的海滩，就下去走走，沿海岸看去，一根一根风力发电杆，上面的大风车在转动，风景确实很漂亮，海滩上有很多小螃蟹洞，小螃蟹时不时跑出来，看到有人立即伸回洞，速度非常快，不采取暴力手段，是抓不到的。后来，用挖沙工具（小孩玩的）掘地三尺（暴力），挖了好几只小螃蟹。中午了，肚子饿了，沿路开车往回，到路边找吃的，饭馆实在少，后来找到常喜饭店，已是中午1点了，赶快点了几个菜，饱餐后，向老板打听去抽象画廊的路线，老板人还不错，给我画了一张简易路线图，于是赶快驱车前往抽象画廊，已是2点多了，人不多，开始有七八个当地四年级的学生在那里玩，后来陆续又来了四、五波人，这里其实是海边一些石头（沙石）长年累月被海风吹，风化了，沙石内含铁，生锈后留下一条一条的痕迹，看起来象是一些抽象画，个人感觉不太出来，倒是站在最高处远眺大海，感觉很不错，还下到海滩走走，看看海浪，由于是赤脚，脚底下不知被什么黑乎乎的东西粘得一巴一巴的，不容易洗掉。已是下午四点多了，赶紧回家了，路过赵家堡，买了些所谓的土鸡、土鸡蛋，顺便参观了赵家堡，本不想进去，在导游小姐的游说下，谈好导游费10元（开价30），然后不买门票（10元）跟着导游（堡里面的人）进去的（天色已晚，游客很少，才有可能哦）。下午5：50，天快黑了，又是第一次夜行高速，只好壮着胆子，直奔厦门。到家已是晚上7点。 收获：呵呵，LP和儿子玩得甚是尽兴，LP喜欢挖小螃蟹，儿子喜欢挖沙。偶呢，喜欢自驾，还首次夜行高速实践了一下。 不足：准备不够充分，忘记带干粮了； 吃：吃的地方不多，找吃的又浪费时间。 住：不清楚。 行：自驾的话，路况不错，高速加县道。路上有看到六鳌--漳浦的班车。 费用：高速35（田厝--赵家堡），来回70元。 耗时：路程约1.5-2小时，游玩时间1-2个小时。 路线：厦门至赵家堡，赵家堡下高速后，直走，第一个三岔路右拐（赤湖方向），直走，第二个三岔路左拐（只有左拐有黄色分道线），直走（经过赵家堡指示牌，不去赵家堡的直走），经过（右手边的清水岩，非安溪的），经过石料场，直走，到达赤湖镇，在红绿灯十字路口处右拐（全程只有这个红绿灯），直走，到达高架引水渠（横跨）下，往前20米左拐往六鳌，直走，经过“六鳌人民欢迎您”的牌子，经过几个村庄，经过“常喜饭店”、抽象饭店，到达“一帆重工”“**水产”指示牌左拐（水泥路），经过一帆重工配套基地，到达三岔路（风力发电杆、二层楼简易房、松树）右拐，拐角处有个“抽象画廊”的指示牌，往前20米再左拐，到停车场（有个妇人会找你要停车费5元，无票据）。厦门到六鳌抽象画廊的路况都不错，到了三岔路口，不知道怎么走，就问问摩的司机。

012 案例三 湛江市城市绿地系统规划(2002-2020)

案例三：： 案例三 湛江市城市绿地系统规划(2002-2020年)1 第一部分项目概况与工作框架 一、项目概况 项目概况 湛江是我国南方重要的热带海滨港口城市。解放以来，历届市政府对城市园林绿化建设都很重视。20世纪50－60年代，湛江曾掀起过园林绿化建设的高潮，城市面貌发生了巨大变化，在全国城市中脱颖而出，成为一颗璀灿的南国明珠，并得到了国家领导人的高度评价。1970年代后，由于受种种因素的影响，湛江城市园林绿化建设曾长期停滞不前。2002年后，湛江市政府加大了对城市园林绿化的建设力度，城市景观焕然一新，全市人民无不为之欢欣鼓舞，社会经济的可持续发展也因此得到有效促进。 2003年初，湛江市政府进一步提出了创建国家园林城市的宏伟目标，对城市园林绿化建设提出了更高的标准和要求。为全面贯彻国务院《城市绿化条例》和《广东省城市绿化条例》，科学地指导城市园林绿化建设，创建国家园林城市，政府有关主管部门积极组织编制了《湛江市城市绿地系统规划》，并与《湛江市城市总体规划》修编工作同步推进，同期报批，充分体现了“生态优先”和“绿地优先”的现代园林城市规划理念。 经过全市人民的努力奋斗，《湛江市城市绿地系统规划》得到了有效的贯彻实施，城市绿化的数量和质量均有大幅度提升，城市的精神文明与物质文明建设都取得重大进展。2005年12月，建设部经严格考核后，正式命名湛江市为“国家园林城市”，湛江成为中国大陆最南端的热带花园城市。 工作框架 二、工作框架 《湛江市城市绿地系统规划》的工作历时15个月，规划成果的内容框架如下： 1 规划文本 规划总则与目标 市域绿地系统规划 1 《湛江市城市绿地系统规划》工作于2003-2004年间进行，主编单位是湛江市市政园林局、湛江市规划国土资源局，参编单位有湛江市规划勘测设计院、中山大学规划设计研究院、安徽省城乡规划设计研究院、广州市精一规划勘测科技有限公司等。笔者作为湛江市政府的高级顾问应邀主持了该规划的编制，具体参与指导湛江市创建国家园林城市的各项工作并取得了成功。本书编辑时，对部分规划内容作了简化或缩写。

漳州市及漳浦县2019年概况介绍

漳州市概况

城市概况 漳州市位于福建省东南部，东濒台湾海峡，与厦门隔海相望，东北与泉州接壤，西北与龙岩相接，西南与广东的汕头毗邻。是海峡西岸城市之一，中国“田园都市，生态之城”，中国历史文化名城。 漳州是著名的侨乡和台湾祖居地，旅居海外的华侨、港澳同胞有 70万人，台湾人口中1／3的人祖籍是漳州，是侨、台胞寻根谒祖的府地,是闽南文化的发祥地之一。 漳州地处“闽南金三角”，中心城区为芗城区、龙文区、漳州台商投资区、漳州高新技术产业开发区，是厦深铁路、龙厦铁路、鹰厦铁路、福厦高铁交汇的重要枢纽地区、国家区域级流通节点城市。 全市常住人口约510万人，漳州市2018年GDP总量接近4千亿元，全省排名第四，增速更是达到10.77%，高居全省第二位。 福厦（漳）高铁是全国首条跨海高铁，预计2022年贯通，漳州段经台商投资区、龙海市、高新区。

旅游资源

城市发展目标：以“田园都市、生态之城”发展定位为引领，建设“创业创新的活力漳州，又富又美的幸福漳州,秀丽宜居的田园都市，文明和谐的生态之城”，打造更加开放、漳台深度融合、与厦门联动发展的新兴生态港口工贸城市。推进“水城、绿城、历史文化名城”三城融合；建设“以水为脉、以绿为韵、以文为魂”的美丽漳州；使漳州成为“全国地级市先锋城市、国家级生态示范城市、国家森林城市、海峡产业合作先行区”。 城市性质：海峡两岸合作先行区，海西区域性中心城市，国家级历史文化名城，生态宜居的田园都市。 城市职能：重要战略性临港产业基地；国家级交通枢纽；国际知名文化旅游目的地；漳州市政治、经济、文化中心。

城市总体发展战略：全面对台、漳厦同城、拥江达海、区划调整、产城一体、设施完善。 规划人口：。规划2020年市域总人口为534万人，城镇化水平为64%。2030年市域总人口为550万人，城镇化水平为75%。 规划至2030年，中心城区人口规模为190万人，其中城镇人口185万人，农村人口5万人。中心城区规划城镇建设用地187平方公里。 中心城区用地规划图

漳州市重点新区规划

福建省—漳州市 漳州市东濒台湾海峡与台湾省隔海相望，东北与泉州和厦门接壤，西北与龙岩相接，西南与广东的潮州毗邻。漳州是福建南部的“鱼米花果之乡”，为文明富庶的经济开发区、国家外向型农业示范区，也是闽西南的商贸重镇和富有亚热带风光的滨海城市。 漳州面积1.26万平方公里，常住人口为498万。2010年，漳州GDP达到1400.71亿元，名列全省第四位；财政总收入达到139.4亿元，比2009年增长了22.5%；城镇居民人均可支配收入达18482元，较前一年增长了11.2%。 漳州是交通部确定的国家级运输枢纽城市，是海西对接“珠三角”的桥头堡，境内交通体系完善便捷，由厦漳、漳诏、漳龙高速公路，324、319国道和6条省道构成的公路网纵横全市。市区距离厦门机场50多公里，漳州港至台湾高雄港140海里，至香港287海里。“十二五”期间，漳州将与全国铁路、高速干线相连，漳州到深圳将仅需两个多小时，发展腹地将拓展至江西抚州、赣州等地，按一小时经济圈计算区内人口接近4000万，按两小时经济圈计算则区内人口超7000万，市场潜力十分巨大。

重点开发区基本情况（2011数据） 全市有2个国家级和10个省级重点开发区，总规划面积418.44平方公里，是我市工业发展、产业聚集的重要载体。至2010年底，各开发区累计开发使用面积137.23平方公里，基础设施投入232.96亿元，引进内外资项目5100多个，其中：引进外资企业888家，实际投资76亿美元；引进内资企业2391家，实际投资420多亿元。

漳州十二五规划的重点区域： 1、生态旅游海岛-东山（194平方公里）； 2、漳州台商投资区（20平方公里）； 3、九龙生态经济区（56平方公里）； 4、南靖高新技术产业园（50平方公里）； 5、漳州南太武滨海新区（300平方公里）；

湛江市旅游产业发展规划.doc

湛江市旅游产业发展规划 （文本评审稿） 广东省湛江市人民政府 湛江市旅游产业发展规划课题组 2011年3月

《湛江市旅游产业发展规划》编制领导小组 组长：阮日生湛江市人民政府市长 副组长：魏小安中国旅游研究院专家委员会主任王林民进中央经济委员会副主任 李连湛江市人大常委会副主任 梁志鹏湛江市人民政府副市长 吕冠嵘湛江市人民政府秘书长 成员：李卫湛江市人民政府副秘书长 林红市旅游局局长 罗锡平市城市规划局局长 杜林市国土资源局局长 罗滇南市建设局局长 张文山市交通运输局局长 罗辉市海洋与渔业局局长 陈康华市农业局局长 梁车生市林业局局长 车斯文市城市综合管理局局长 李更盛市文化广播电视新闻出版局局长 梁培市财政局局长 陈刘市环境保护局局长 许敏市体育局局长 黄丽萍市发展与改革局副局长 陈振华市旅游局副局长 周广超湛江经济技术开发区副主任 陈奇石雷州市副市长 李启明廉江市副市长 麦东生吴川市副市长 符贤徐闻县副县长 曾伟川遂溪县副县长 肖培舜赤坎区副区长 黄毅霞山区副区长 叶焕泉麻章区副区长 詹汉强坡头区副区长

课题组名单 首席专家： 魏小安教授博导中国旅游研究院专家委员会主任 课题负责人： 王林教授民进中央经济委员会副主任 专家组长： 许春晓博士教授湖南师范大学旅游学院 主要专家： 郑焱博士教授博导湖南师范大学旅游学院 翟辅东教授湖南师范大学旅游学院 叶文智中国旅游产业研究中心副主任著名旅游营销专家 吴甫成教授湖南省地理学会秘书长 赵玉燕博士后北京大学 粟路军博士厦门大学 蔡卫民博士北京理工大学 熊礼明博士四川大学 刘江龙博士后中南大学 李映辉博士教授长沙大学 唐健雄博士后中南大学 刘焱博士湖南大学 周亮博士中南大学 张慧硕士长沙大学 王洁硕士湖南第一师范学院 周慧硕士长沙大学 许杰兰硕士北京大学

漳州市漳浦县数学小升初数学试卷

漳州市漳浦县数学小升初数学试卷 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 小朋友，带上你一段时间的学习成果，一起来做个自我检测吧，相信你一定是最棒的！ 一、判断．（共8分） (共8题；共8分) 1. （1分） 6角= 元=0.6元。 2. （1分）判断：近似值4.0和4的大小相等，精确度一样。（） 3. （1分）从正面和左面看都是。（） 4. （1分） (2019四下·崇明期中) 一个三位小数一定大于一个两位小数．（） 5. （1分）两个小朋友玩游戏，掷骰子决定输赢。小芳说：“朝上的一面是2的倍数我赢。”小雨说：“是3的倍数我赢。”这个游戏规则是公平的。（） 6. （1分） (2019三下·历城期末) 下图阴影部分用分数表示是，用小数表示是0.3。（） 7. （1分）(2012·广州) 一种商品提价10%后,销量大减,于是商家又降价10%出售。现在的价格比最初的价格降低. 8. （1分） (2020五下·驻马店期末) 图形是由7个棱长1厘米的正方体拼成的，它的表面积是24平方厘米。（） 二、选择．（共8分） (共8题；共8分) 9. （1分） (2019四上·宁津期中) 一亿四千零五万零二写作（） A . 14050002 B . 140050002 C . 140500020 D . 140052000 10. （1分）如果下面的大正方形代表1元钱，那么阴影部分表示0.3元的是（）。

A . B . C . 11. （1分）五年级有学生240人，经常上网的有36人，经常上网的同学占全年级人数的几分之几？正确的是（） A . B . C . D . 12. （1分）(2018·南京) 三个角都不相等的一个三角形中最小角的度数是45°，这个三角形一定是（）。 A . 直角三角形 B . 锐角三角形 C . 钝角三角形 13. （1分）食堂买来6袋大米，每袋50千克．吃了4天后，还剩下116千克．平均每天吃多少千克？列出方程错误的是（） 解：设平均每天吃x千克． A . 4x＋116=50×6 B . 4x=50×6－116 C . 50×6－4x=116 D . 116－4x=50×6 14. （1分）一台微波炉售价是800元，比进价增加20%，进价是（）元。 A . 960 B . 667 C . 820

漳州市城市规划管理技术规定

漳州市人民政府关于颁发《漳州市城市规划管理技术规定（暂行）》的通知 来源：漳政[1997]综118号作者：漳州市人民政府日期：97-01-21 第一章总则 第二章建设用地分类 第三章建筑容量控制指标 第四章建筑间距控制 第五章建筑退让 第六章建筑物的高度控制 第七章建筑绿地控制 第八章附则 芗城、龙文区人民政府，市直各部、委、办、局： 《漳州市城市规划管理技术规定（暂行）》已经市政府同意，现予以颁布，请遵照执行。 漳州市人民政府 一九九七年一月二十一日漳州市城乡规划局关于请求批准实施“漳州市城市规划管理技术规定（暂行）”的报告 漳州市人民政府： 漳州市城市规划管理技术规定（暂行）由市领导批准试行，经我局近一年半来的实践，结合各有关规范、规定和我市实际情况进行了认真的修改。修改后的“漳州市城市规划管理技术规定（暂行）”共八章三十四条。 特请市人民政府批准颁布实施。 漳州市城乡规划局 一九九七年元月十五日附： 漳州市城市规划管理技术规定（暂行） 第一章总则 第一条为了加强漳州市城市规划管理，确保《城市规划法》的贯彻实施，根据《福建省实施<规划法>办法》、《漳州市城市总体规划》及其它有关文件，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于漳州市城市规划区范围内各项建设工程。本市规划区范围内临时建设，村镇建设和私有房屋修建按其它有关规定执行。 第三条编制控制性详细规划、修建性详细规划和城市设计应符合本规定。建设用地面积超过1万平方米的，须编制修建性详细规划或城市设计，并以经批准的修建性详细规划和城市设计做为各项建设工程的依据。 第二章建设用地分类 第四条本市建设用地，按其主要用途和功能分区的基本原则，参照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）分类为下： （一）居住用地（R）； （二）公共设施用地（C）； （三）工业用地（M）； （四）仓储用地（W）； （五）市政公共设施用地（U）； （六）绿地（G）；

湛江市(市辖区)城市建设用地总面积和居住用地面积3年数据分析报告2019版

湛江市（市辖区）城市建设用地总面积和居住用地面积3年数据分析报告2019版

序言 湛江市城市建设用地总面积和居住用地面积数据分析报告对湛江市城市建设用地总面积和居住用地面积做出全面梳理，从城市建设用地总面积，城市居住用地面积等重要指标切入，并对现状及发展态势做出总结，以期帮助需求者找准潜在机会，为投资决策保驾护航。 湛江市城市建设用地总面积和居住用地面积数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 本报告借助客观的理论数据为基础，数据来源于权威机构如中国国家统计局等，力求准确、客观、严谨，透过数据分析，从而帮助需求者加深对湛江市城市建设用地总面积和居住用地面积的理解，洞悉湛江市城市建设用地总面积和居住用地面积发展趋势，为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。

目录 第一节湛江市城市建设用地总面积和居住用地面积现状 (1) 第二节湛江市城市建设用地总面积指标分析（均指市辖区） (3) 一、湛江市城市建设用地总面积现状统计 (3) 二、全国城市建设用地总面积现状统计 (3) 三、湛江市城市建设用地总面积占全国城市建设用地总面积比重统计 (3) 四、湛江市城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、湛江市城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、湛江市城市建设用地总面积同全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动对比分析6 第三节湛江市城市居住用地面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、湛江市城市居住用地面积现状统计 (7) 二、全国城市居住用地面积现状统计分析 (7) 三、湛江市城市居住用地面积占全国城市居住用地面积比重统计分析 (7) 四、湛江市城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (8) 五、湛江市城市居住用地面积（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (9)

漳州市区道路交通规划(发布)1.doc

漳州市区道路交通规划(发布)1 漳州市区道路交通规划 （目录） 第一章概述(2) 1.2 规划依据与研究范围(2) 1.2.1规划依据(2) 1.2.2研究范围(3) 1.3 规划指导思想(3) 1.4 规划基本方法与技术路线(3) 第二章漳州市交通区位分析(3) 2.1 漳州市用地布局与交通需求(3) 2.2 漳州市域范围内交通需求分析(5) 2.3 漳州市在厦泉漳城市联盟中的地位及交通区位分析(5) 2.4 漳州市在“双核”结构中的交通功能定位(6) 第三章漳州市道路网规划(8) 3.1 现状交通问题剖析(8)

3.7 公共停车场、交通集散广场规划(8) 3.7.1 公共停车场规划(8) ①静态交通发展规划(8) ②停车场建设实施方案(9) 3.7.2 城市广场规划(9) 3.8、对外交通规划(9) 3.9 道路网建设的排序(10) 3.9.4漳州市中期规划建设道路(10) 3.9.5 漳州市远期规划建设道路(10) 第四章道路网规划方案评价(11) 4.1 道路网规划方案指标评价(11) 4.2 道路网规划方案布局评价(11) 漳州市区道路交通规划 （摘要） 第一章概述 1．1 概述 漳州市位于福建省南部，东邻厦门，北接泉州，西连龙岩，南与广东交界，与台湾隔海相望，是闽南厦、漳、泉“金三角”

地区的中心城市之一。 漳州市区位于九龙江西溪和北溪之间的漳州平原，地势从西北向东南倾斜。由于土地肥沃，农业发达，盛产稻谷、甘蔗、水果和其他经济作物。 漳州是福建省的直辖市，下辖二区一市八县，即芗城区、龙文区、龙海市、漳浦县、云宵县、诏安县、东山县、南靖县、平和县、长泰县和华安县，土地面积12608平方公里。据2001年统计，全市人口约为451万。 自改革开放以来，漳州市国民生产总值年均增长26％，经济实力显著增强，初步形成了有利于外向型经济发展的体制和运行机制。2001年漳州市实现国内生产总值523.9亿元，人均国内生产总值为11555元。 处于闽三角经济走廊之间、三条区域运输通道（G319、G324和GZ10）节点位置、接受沿海三大经济区辐射的漳州市，受益于优越的区位条件和交通通道巨大的集散作用发展迅速；另一方面，城市空间结构和区域功能定位的进一步提升又受到交通运行环境的严重制约，处于服务层次的交通运输已经成为区域经济和城市发展的“瓶颈”。 漳州市现有道路网并未形成一个完整的体系，内部路网结构不合理，路网密度低，联系东西的主干道较少，主次干路比例不协调，断头路较多。而且缺乏合理的通道去引导过境交通，导致道路功能划分复杂，客货混行，造成不同性质的交通流在空间上分布的混乱。