文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 物流运输与配送习题参考答案

物流运输与配送习题参考答案

物流运输与配送习题参考答案
物流运输与配送习题参考答案

习题参考答案

第1章

1.名词解释

(1)通常是指用设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动。

(2)运输市场是运输生产者(承运人)和运输需求者(托运人)之间进行运输产品(客、货空间位移的实现)交易的场所和领域,是运输活动的客观反映。

(3)是指货主或托运人在一定运输价格条件下愿意并能交运的货物运量。

(4)是指承运人在一定运价条件下,愿意并能够提供的运输能力。

(5)是指运输企业对运输对象所提供的运输劳务的价格。

(6)是指按货物运输距离而制定的价格。目前主要有两种制定形式:均衡里程运价和递远递减运价。

(7)是指对同一货种而言,货物运价率虽然随运输距离的增加而相应增加,但并不呈正比增加,致使每吨公里货物运价随运输距离的增加而逐渐降低,即所谓“递远递减”。

(8)是指借助一定的成组工具或设备,将两个以上重量轻、体积小的单件杂货组合成同一尺寸的、规范化、标准化的大货物单元再进行运输。

2.填空

(1)距离运价、线路运价

(2)目成组运输、国际多式联运

3.简述

(1)①物流活动中包含了运输活动,运输只是物流的一个环节;

②通过运输实现了物流的时间效用和空间效用;

③物流活动比运输活动更为复杂;

④运输是物流最基本的环节,也是最主要的环节。

(2)①运输是社会物质生产的必要条件之一

②运输是物流的主要功能要素之一

③运输主要创造了“空间效用”

④运输是“第三利润源”的主要源泉

(3)①运输是运动中的活动,消耗的绝对数量大,则节约的潜力也就大。

②从运费来看,运费在全部物流费用中占最高比例,节约的潜力非常大。

③由于运输总里程远,运输总量大,通过体制改革和运输合理化调整就可大大缩短运输吨公

里数,从而获得比较大的节约。

(4)①运输价格是一种劳务价格。

②货物运输价格是商品销售价格的组成部分。

③运输价格具有按不同运输距离或不同航线而异的特点。

④运输价格具有比较复杂的比价关系。

(5)①运输成本。运输成本是指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和。

②运输供求关系。运输供给与需求对运输市场价格的调节,通常是由于供求数量不同程度的

增长或减少引起的。

③运输市场结构模式。不同类型的市场有不同的运行机制和特点,对运输价格的形成会产生

重大影响。

④国家经济政策。

⑤各种运输方式之间的竞争。

(6)①水路运输:在干线运输中起主力作用的运输形式及担任补充及衔接大批量干线运输的任务;

②公路运输:公路运输的灵活性是最强的;

③铁路运输:利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式;

④航空运输:航空运输在长距离运输(尤其是跨国运输)中显示出其无可比拟的优势;

⑤管道运输:和其他运输方式的重要区别在于,管道设备是静止不动的。

(7)①集货运输:将分散的货物汇集集中的运输形式,一般是短距离、小批量的运输;

②配送运输:将配送中心已按用户要求配好的货物分送各个用户的运输。

(8)①干线运输:干线运输一般速度较同种运输工具的其他运输要快,成本也较低。干线运输是运输的主体;

②支线运输:支线运输是干线运输与收、发货地点之间的补充性运输形式,路程较短,运输

量相对较小;

③二次运输:一种补充性的运输形式,路程较短;

④厂内运输:在工业企业范围内,直接为生产过程服务的运输。

4.案例分析

要点:

(1)有利于建立科学的物流体系;有利于航空货运结点位置不合理;有利于集约化的物流经营;有利于物流整体规划,使物流一体化、系统化;有利于解决铁路与公路的物流错位问题,建立“综合物流中心”。

(2)北京地区铁路、公路相对位置构筑不合理;航空货运结点位置不合理;物流结点的数量和规模不合理;各种物流方式物流量失衡;物流基础平台难以支撑21世纪的经济发展。

第2章

1.名词解释

(1)是指一次运输活动中如何降低成本、提高经济效益的途径和方法,是指导运输管理和营运最基本的原理。

(2)是指在实现货物从生产地到消费地转移的过程中,充分有效地运用各种运输工具的运输能力,以最少的人、财、物消耗,及时、准确、经济、安全地完成运输任务。

(3)又称复合一贯制运输体系,是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输综合体。

2.填空

(1)及时、准确、经济、安全

(2)高运力、低成本,缺点是:运输速度慢、线路迂回、受自然条件影响大、港口的装卸费用较高、可靠性差。

(3)运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。

3.简述

(1)货物的储存量虽然直接取决于消费者对它的需求量,但由于运输需求的派生性,故而货物的运输对储存也会带来重大影响。当仓库中储存着一定数量的货物而消费领域又对其

急需时,运输就成了关键。如果运输活动组织不善或运输工具不得力,那么就会延长货

物在仓库中的储存时间,这会无端增大货物储存量,而且还会造成货物损耗增加。

(2)第一,在运输距离为零时,运输成本并不为零,存在固定费用;

第二,运输成本的增长随运输距离的增长而降低,即呈递远递减规律,固定费用随运输

距离增加而分摊到单位距离上的数目降低所致。

(3)优点:普遍性、灵活性、快捷可控、运输车辆的资金投入较低、包装成本低、在零担货物运输方面具备强大优势。

缺点:运输能力低、单位运费高、交通事故及公害问题多。

(4)①空驶;②对流运输;③倒流运输;

④迂回运输;⑤过远运输;⑥重复运输;

⑦运力选择不当;⑧托运方式选择不当;⑨超限运输。

(5)选择运输方式,应该根据具体条件加以研究,作为这些具体条件的基础,可以从下述的五个方面考虑。

①货物品种,在考虑所运输货物的品种时,应以其性质、形状、单件重量和体积等为依

据,来选择适合所运货物特性和形状的运输方式。

②运输期限,必须严格掌握各种运输工具所需要的运输时间,以便根据运输时间来选择

合适的运输工具。

③运输成本,在考虑运输成本时,还必须注意运输费用与其他物流子系统之间存在着“效益

背反”现象,故不能只考虑运输费用来决定运输方式,而要由全部的总成本来决定。

④运输距离,从运输距离看,选择运输方式可以依照以下原则:300公里以内,采用公路运输;

300~500公里的区间,采用铁路运输;500公里以上,采用水路运输。

⑤运输批量,运输如生产一样,在设计运作安排时,规模经济必须被实现。

(6)①提高运输工具实载率

②减少动力投入,增加运输能力

③发展社会化的运输体系

④开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输

⑤尽量发展直达运输

⑥配载运输

⑦“四就”直拨运输

⑧发展特殊运输技术和运输工具

⑨通过流通加工,使运输合理化

(7)①过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢、物资占压资金时间长,同时,远距离自然条件相差大,易出现货、损货差,增加了费用支出。

②迂回运输中只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输。

③如果最短距离路径上有交通阻塞、道路情况不好、有对噪声、排气等的特殊限制而不能使

用时发生的迂回,则不能称之为不合理运输。

4.案例分析

试分析:

花王公司运输合理化的经验。

答案要点:

a建立公司独特的复合运输来优化各种运输方式及线路

b复合运输的主要特征表现在自动仓库、特殊车辆、计划运输、组合运输等方面

c一系列特殊车辆的开发和运用

d计划运输体系与商品组合运输系统相配套,商品组合运输系统解决的是防止货车往返途中的空载问题。

e计划运输系统保证了商品运输的定时和准确性

第3章

1.简述

(1)①运输需求是指在一定的时期内,一定的格价水平下,社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。

②运输需求的特性有: 广泛性、派生性、多样性、定向特定性、时间特定性、部分可替代性。(2)①自然条件、自然资源分布状况与生产力布局

②国家经济规模与发展水平

③国家产业结构和产品结构

④国家运输网的布局与质量

⑤人口增长与居住社区化

⑥价格水平变化

(3)货物运输配送需求与货物运输配送量有着什么关系?

(4)市场预测的内容是相当广泛的,就物流运输市场而言,有运输量预测、运输市场占有率预测、运输技术发展预测,还有运输企业的资源预测。

2.计算

(1)简单平均法:x=

12

3000

2800

2700

2600

2500

2400

2200

2400

2200

2100

2000

3200+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

=2508(t)

移动平均法(n取6):x=

6

2400

2500

2600

2700

2800

3000+

+

+

+

+

=2667(t)

加权移动平均法(n取6):x=

6

5

4

3

2

1

6

3000

5

2800

4

2700

3

2600

2

2500

2400

+

+

+

+

+

?

+

?

+

?

+

?

+

?

+

=2762(t)

(2) b=2.3 a=22.3

y=22.3+2.3×6=36.1(万元)

(3)经理人员综合预测值 = 139.3

三职能科室人员的预测值 = 133

五位业务员的预测值 = 89.4

某海运公司的综合预测值=120.6

第4章

1.名词解释

(1)是指一件货物装车后,车辆在平直的线路上停留时货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界的,或者货车行经半径为300米的铁路线路曲线时,货物的内侧或外侧的计算宽度超过机车车辆限界的,以及超过特定区段的装载限界的货物。

(2)指凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡或财产毁损而需要特别防护的货物。

(3)是铁路承运货物、计收运费、交付货物和处理事故的计数单位。

(4)是指铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变,发到日期和时间固定,实行以列、组、车或箱为单位报价的包干办法,即定点、定线、定车次、定时、定价的货物列车。

(5)是承运人将货物从发站运输至指定地点,托运人或收货人支付运输费用的合同。

2.填空

(1)超长、集重、超限货物;危险货物和鲜活货物。

(2)整车运输、零担运输和集装箱运输。

(3)整车分卸和准、米轨直通运输。

(4)货物发送作业、途中作业和到达作业。

(5)列车编组计划、列车运行图、运输工作技术计划、车站作业计划、货物运到期限。

3.简述

(1)①铁路运送的货物,可分为普通货物、按特殊条件运送的货物两类。

②针对其共同特征和普遍需要制定的运输条件,称为基本条件,普通货物按照基本条件分类。

③针对其个性特征和特殊需要制定的运输条件,称为特殊条件,特种货物按特殊条件分类。(2)①整车货物是指一批货物的重量、体积、性质或形状需要以一辆或一辆以上铁路货车装运的货物。

②零担货物是指一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车运送,而且允许与其

他货物配装的货物。

③集装箱货物是指能装入集装箱,并不对集装箱造成损坏的货物及规定可按集装箱运输的危险

货物。

(3)同时具备下列三个条件的货物,必须按快运办理。

①发站是《快运货物运输办法》中规定的郑州、上海、南昌局与广铁(集团)公司所辖的有关

车站。

②到站是深圳北站。

③办理的货物是整车鲜活货物。

(4)①准、米轨直通运输是指使用一份运输票据,跨及准轨(轨距1435 mm)与米轨(轨距1000 mm)铁路,将货物从发站直接运至到站。

②不能办理准、米轨直通运输的货物有鲜活货物及需要冷藏、保温或加温运输的货物;罐装运

输的货物;单件重量超过5吨(特别商定者除外)、长度超过16 m或体积超过米轨装载限界的货物。

(5)①运输的货物必须是不得按零担运输的货物。

②到达每个分卸站的货物数量不够一车。

③到站必须是同一路径上两个或三个到站。

④必须在站内卸车。

⑤在发站装车必须装在同一货车内作为一批运输。

(6)①一批是铁路承运货物、计收运费、交付货物和处理事故的计数单位。

②按一批托运的货物,其托运人或代理人、收货人或代理人、发站、到站、装车地点、卸车地

点必须相同(整车分卸例外)。

③整车货物每车为一批,跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。

④零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。

⑤使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态(空箱、重箱),至少

一箱,最多不超过一车的箱数,集装箱总重之和不得超过货车的最大容许载重量。

(7)零担货物的发送作业程序如图所示

(8)集装箱货物的发送作业程序如图所示。

(9)①大宗物资的运输,有条件的可按年度、半年度、季度签订货物运输合同,也可以签订更长期的运输合同。但还需按月签订运输合同。

②其他整车货物运输,应按月签订运输合同。按月签订货物运输合同的合同文件,可以用“月

份要车计划”代替。

③日常的整车货物、零担、集装箱货物则以“铁路货物运单”作为合同文件。

④铁路货场代表铁路企业与托运人签订运输服务合同,增加延伸服务内容,可使用“铁路货物

运输服务订单”,并与“铁路货物运单”共同使用作为合同文件。

(10)铁路货物运单有哪几种?它们各适用哪些情况?

(11)①装载货物的重量,不得超过货车容许载重量,并应合理地分布在车底板上,不得偏重;

②货物装载的宽度与高度,除超限货物外,不得超过机车车辆限界和特定区段装载限制;

③当一件货物宽度等于或小于车底板宽度时,突出货车端梁长度不得超过300 mm,大于车底

板宽度时,突出货车端梁长度不得超过200 mm,超过时必须使用游车;

④货物重心的投影,一般应位于车底板纵、横中心线的交叉点上,特殊情况下必须位移时,横

向位移不得超过100 mm,超过时要采取配重措施;纵向位移时,每个车辆转向架所承受的货物重量一般不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于10吨;

⑤重车重心高自钢轨面起一般不得超过2000 mm,超过时,可采取配重措施,以降低重车重

心高度,否则,应限速运行。

4.案例分析

答案要点:

(1)铁路部门为什么要开展集装箱班列运输?

a铁路运输不够畅通,运输时间得不到保证;

b遇上节假日客运高峰,铁路线路也许就会断流;

c随着生产企业物流管理的深化,运输需求进一步细化。原有的铁路运输,无论在箱源、车源调配方面,还是在服务意识、内容和方式等方面,都已不能适应现代企业对综合物流运输服务的需要;

d五定班列带来了生产企业、铁路部门双赢。

(2)对于伊利、蒙牛来说,新干线的开通给他们带来了什么?

a把草原鲜奶运出出草原,运往广州、上海、成都及柳州等重要市场;

b企业得到了发展:降低了运输成本,压缩了奶制品的在途时间,减少了受热、受冻及其他因素可能造成的损失;

c奶制品运输外包,将精力更多地投入到生产和销售中去,大大提升了企业运营的效率。

第5章

1.名词解释

(1)直达运输法:

(2)拖挂运输:汽车列车在完成运行和装卸作业时,载货汽车(或牵引车)与全挂车(或半挂车)一般不予分离的一种运行方式

(3)甩挂运输:汽车列车在运输过程中,根据不同的装卸和运行条件,由载货车(或牵引车)按照一定的计划,相应地更换拖带挂车继续行驶的一种运行方式

(4)公路零担货运:托运人一次托运货物不足3吨的为零担运输。按件托运的零担货物,单件体积一般不小于0.01 m3(单件重量10 kg以上的除外),不大于1.5 m3;单件重量不超过200 kg;货物的长度、宽度、高度分别不超过3.5 m,1.5 m和1.3 m。

2.填空

(1)整车运输、零担运输、集装箱运输、联合运输和包车运输。

(2)一般货物运输、快件货物运输和特快专运。

(3)货运工作管理、车辆运行工作管理。

(4)往复式行驶线路、环行式行驶线路、汇集式行驶线路。

(5)直达行驶法和分段行驶法两种。

(6)一线两点甩挂运输、循环甩挂作业、一线多点,沿途甩挂、多线一点,轮流拖挂。

(7)危险货物、大件货物、鲜活货物。

(8)季节性较强,运输责任性较大,运送时间比较紧迫等特点。

(9)计划性差、组织工作复杂、单位运输成本较高、运送方法多样等特点。

(10)随时受理制、预先审批制、日历承运制三种形式。

(11)落地法、坐车法、过车法三种方式。

3.简述

(1)①在运输轻泡货物(例如陶瓷、棉絮)的情况下,能充分地利用汽车的运输能力。

②在高等级公路运输多种货物时,分门别类,能提高运输车辆的载重量利用系数,且便于交通

安全管理、收费和养护管理。

③在运输构架(预制件)、板件、长件和不能分离的建筑材料时,可以降低运价和提高建设项

目施工速度。

④能最大限度地保护货物的性质和质量,以达到安全可靠运送货物的目的,最大限度地减少货

物的毁坏和浪费,保持货物的使用价值。

⑤在发货地点和接货地点能最有效地实现装卸机械化。

⑥在使用自身装卸工具的情况下,缩短汽车装卸货物的停留时间。

⑦能最大限度地满足国家标准对货运车辆和道路运行管理的规定。

⑧提高对服务团体、企业和居民的供应能力等。

(2)①服务变量问题。

②服务可能性。

③装卸难度。

④专用设备。

⑤可靠性指标:送达速度、跟踪和控制货物按时无损地到达指定地点、机动灵活性。

⑥价格变量。

⑦保险。

⑧总成本估算。

(3)①托运单载明了托运货物的名称、规格、件数、包装、质量、体积、货物保险价和保价价、发收货人姓名和地址、货物装卸地点以及承托双方相关货运事项等。

②托运单是托运人托运货物的原始依据,也是车站承运货物的原始凭证,它明确规定了承、托

双方在货物运输过程中的权利、义务和责任。

③货物托运单是公路货物运输合同的基本文件

(4)①不按运输托运单规定时间和要求配车发运的,由承运单位酌情赔偿损失;运输过程中货物灭失、短少、损坏,按货物的实际损失赔偿。

②托运方未按托运单规定的时间和要求提供托运的货物,应偿付承运方实际损失的违约金。

③由于货物包装缺陷产生破损,因此造成其他货物和运输工具损坏,造成人身伤亡,托运方应承

担赔偿责任。

(5)

(6)①把企业车队、车站和车间以及有关的职能科室有机地组织起来,协调一致地开展工作;

②不断提高运输效率,保证企业按日、按期地均衡完成运输任务,全面地完成各项技术经济指

标。

(7)①双班运输:其基本出发点是“停人不停车”,是增加车辆出车时间,提高车辆生产率的有效措施之一

②拖挂运输:在运行组织和管理方面基本上与单车相仿,易于推广,收效较好,是开展拖挂运输

的一种主要形式

③甩挂运输(甩挂装卸):由于甩挂车既保留了定挂运输的优点,又克服了增加载重量后造成车

辆过长的装卸作业停歇时间,使得车辆重量和时间利用均能得到充分的发挥,具有较佳的经济效益

(8)通过汽车运输企业所建立的各级调度机构,及时、全面地了解运输生产进程,并进行不间断的组织指挥和监督检查,正确处理生产中出现的各种矛盾,随时克服薄弱环节,使各个生产环节和作业工序能协调地工作,保证车辆运行计划的实施。

(9)①拖挂运输是指以汽车列车形式参加运输生产活动的一种运行方式。

②其优点是:拖挂运输是世界汽车货运发展的主要趋势之一。增加单辆货车的载重量是提高车

辆生产率的一个有效途径,但大吨位载货车在不断增加载重量的同时,轴载荷逐渐受到法规、轮胎与道路承载能力等方面的限制。而汽车列车却能克服这一缺陷。

③拖挂运输的缺点是:虽明显增加了汽车每次运输的载重量,提高了车辆总的生产率,但因受

多种原因的影响,会引起汽车列车技术速度的下降和装卸作业停歇时间的延长,从而使车辆生产率的提高受到一定的限制。

(10)①发货人托运危险货物时,必须严格按照《汽车危险货物运输规则》(简称《危规》)的规定,正确填写托运单,并提出有关证明。

②需要通过汽车运输的危险货物,仅限于《危规》品名表内列示的品名。

③危险货物应在指定地点进行装卸作业,运输部门、物资部门和装卸部门必须密切配合。

④运输危险货物应选派素质较好的驾驶员担任,并应指定专人押运,装载危险物品的车内严禁

搭乘其他人员。

(11)①货物的装卸应尽可能选用适宜的装卸机械,装车时应使货物的全部支承面均匀地、平稳地

放置在车辆底板上,以免损坏大梁。

②载运货物的车辆,应尽可能选用大型平板车等专用车辆。

③支重面不大的笨重货物,为使其质量能均匀地分布在车辆底板上,必须将货物安置在纵横垫木上,或相当于垫木的设备上。

④货物的重心应尽量置于车底板纵、横中心线交叉点的垂直线上,如无可能时,则对其横向位移应严格限制;纵向位移在任何情况下必须保证负荷较重一端轮对或转向架的承载重量不超过车辆设计标准。

⑤重车重心高度应有一定限制,重车重心如偏高,除应认真进行装载加固外,还应采取配重措施以降低其重心高度。

(12)①直达零担班车:在起运站将多个发货人托运同一到站、且性质适宜配套的各种零担货物,

同车装运后直接送达目的地的一种货运班

②中转零担班车:有些零担货物起运站或中转站的货运量,不足以在规定的集结时间内组织成直达零担班车,因而将各个发货人托运同一径路不同到站,且性质允许配装的各种零担货物,同车装运至规定中转站,以便另行配装继续运往到达站的一种形式

③沿途零担班车:在起运站将各个发货人托运同一线路上不同到达站,且性质允许配装的各种零担货物,同车装卸后,在沿途各计划停靠站卸下或装上零担货物再继续前进,直至最后终到站的一种形式

(13)编制承运日期表时,车站必须掌握下列资料:零担货物发送量、零担货物构成、车站发送仓

库的容量、货位数目及其管理方法、车辆运行技术参数、主要发货单位的要求。

(14)①确定组织某到达站零担货物一个直达零担班车所需要的集结时间,其计算公式为

天)

平均日发送量(吨平均货物装载(吨)货物集结时间(天)/ ②根据有关资料,确定最大承运间隔期。

③比较零担货物集结时间和最大承运间隔期,初步确定零担货物承运间隔期。

④根据车站仓库作业能力的大小,设备使用的合理性,在确保作业均衡和方便货主的原则下,对已固定的承运间隔期进行调整,最后编制承运日期表。

(15)①根据车辆容积和货物情况,均衡地将货物重量分布于车底板上。

②紧密地堆放货物,以期充分利用车辆的载重量和容积,防止在车辆运行中因发生振动而造成的货物倒塌和破损。

③同一批货物应堆置在一起,货件的货签应向外,以便工作人员识别;运距较短的货物,应堆放在车厢的上部或后面,以便卸货作业顺利进行。

④沉重的、长大的,或比较结实的零担货物,宜于放在车厢的下层。装车作业完成以后,应仔细检查货物的装载状态,并将货票与交接清单逐批对照,确认无误后交随车理货员或驾驶员签收。

4.案例分析

答案要点:

(1)东大化工集团实行了什么样的公路货运组织?

由原来的公司车队自己从事公路货运到内部承包到运输业务外包的组织形式。

(2)东大化工集团的物流管理给了你哪些启示?

a 物流就是整合。对企业内部物流进行合理化改造和全面整合,将无核心竞争力优势的物流运输业务外包,可为企业带来巨大的经济效益;

b 促进运输业的专业化发展,提高了其服务意识和服务水平,实现社会资源的最优配置。

第6章

1.名词解释

(1)亦称定期船运输(Liner Shipping ),是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表(Liner

Schedule),在特定航线的各挂靠港口之间,为非特定的众多货主提供规则的、反复的货

物运输服务,并按运价本(Tariff)的规定计收运费的一种营运方式。

(2)是指由船公司在各装货港指定船代理人,在各装货港的指定地点(通常是码头仓库)接受托运人送来的货物,办理交接手续后,将货物集中并按货物的卸货次序进行适当的分类后

再进行装船。

(3)是指托运人应将其托运的货物送至码头承运船舶的船边并进行交接,然后将货物装到船上,如果船舶是锚地或浮筒作业,托运人还应负责使用自己的或租用的驳船将货物驳运至船边

办理交接后将货物装到船上。

(4)是指在集中装船的情况下,在船公司和托运人间介入了船公司指定并受船公司委托进行一切有关收货、保管和装船业务的代理人,这就是装船代理人(Shipping agent)。

(5)在班轮运输中,为了使分属众多收货人的各种不同的货物能在船舶有限的停泊时间内迅速卸完,通常都采用集中卸货的办法,即由船公司所指定的装卸公司作为卸货代理人(Landing agent)总揽卸货和接受并向收货人交付货物的工作。

(6)也称租船运输,是一种既没有事先制定的船期表,也没有固定的航线和挂靠港,而是追随货源,按照货主对运输的要求安排船舶的航线,组织货物运输,并根据租船市场行情确定运价或租金水平的一种经管方式。

2.填空

(1)江河运输和海上运输。

(2)远洋运输国际性方面的特点主要表现在:。

(3)揽货、订舱和确定航次货运任务。

(4)仓库交付货物、船边交付货物、货主选择卸货港交付货物、变更卸货港交付货物、凭保证书交付货物。

(5)接受申报、审核单证、查验货物、征税、结关放行。

(6)航次租船、定期租船、包运租船、光船租船。

3.简述

(1)①按贸易种类分:外贸运输、内贸运输;

②按航行区域分:远洋运输、沿海运输、内河运输、湖泊运输(包括水库);

③按运输工具分:船舶运输、排筏运输(包括木排和竹排);

④按船舶营运组织形式分:定期船运输、不定期船运输、专用船运输。

(2)①近海运输和远洋运输,有时通称远洋运输,它是伴随国际贸易而进行的国际间的货物运输,其活动范围广阔,航行距离长,运输风险也更大,其经营活动要受有关国际公约和各国法

律的约束,也要受到国际航运市场的影响。

②与沿海运输相比,远洋运输具有海上运输危险性大和国际性这两大特点。

(3)①货运安排,包括揽货、订舱和确定航次货运任务。

②接货装船,有三种形式:直接装船、集中装船、装船代理人。

③卸货,是指将船舶所承运的货物在卸货港从船上卸下,并在船边交给收货人或代其收货的人

和办理货物的交接手续。

④交付货物,交付货物是班轮运输不可缺少的一个程序,并有交付货物的基本方式。

(4)国际贸易实践中,如果是以CIF(成本加运输保险费)价格条件成交,即出口商承担出口物品的托运工作,则订舱工作多数在装货港或物品输出地由出口商办理。如果是以FOB(装运港船上交货)价格条件成交,则物品运输由进口商安排,此时订舱工作就可能在物品的卸货地或输入地由进口商办理,这就是所谓的卸货地订舱(Home Booking)。在国内物品的运输中,同样可以由卖方或买方来安排有关运输事宜。

(5)简述集中装船的类型。

(6)在班轮运输中,为了使分属众多收货人的各种不同的货物能在船舶有限的停泊时间内迅速卸完,通常都采用集中卸货的办法,即由船公司所指定的装卸公司作为卸货代理人(Landing Agent)总揽卸货和接受并向收货人交付货物的工作。也就是说,船舶到港后,先将货物卸至码头仓库,进行分类后再向收货人交付,因而这种方式也称为“集中卸货,仓库交付”。

(7)船公司或其代理人如果发现溢卸或短卸货物,应立即向各挂靠港口发出货物查询单(Cargo Tracer),在调查清楚的基础上,有溢卸货物的港口应及时将溢卸的货物运回原定的卸货港。(8)①船边交付货物是指收货人以提单在船公司在卸货港的代理处办妥提货手续换取提货单后,持提货单直接到码头船边提取货物并办理交接手续的方式。

②对于一些必须尽快提取的货物,在收货人的要求下,通常采用船边交付货物的方式。

③尽管船公司或其他人同意了收货人提出船边提货的要求,但如果收货人对于在船边提货没有

做好充分的准备,如因接运工具安排不及时而使卸货中断时,船长就可以以他认为适宜的方法将货物卸岸。

(9)①变更卸货港的申请应由收货人提出。申请必须在船舶抵达原定卸货港之前或到达变更的卸货港(需提前卸货)之前提出,并且变更后的卸货港必须是在船舶该航次停靠港口的范围之内。

②船公司接到收货人提出变更卸货港的申请后,考虑是否同意收货人这种变更申请。

③由于变更卸货交付货物与一般情况下货物的交付不同,因而收货人在办理提货手续时,必须

向船公司在变更后的卸货港的代理人交出全套正本提单才能办理提货手续,这是与正常情况下收货人只交出一份正本提单即可办理提货手续的不同之处。

(10)班轮货运单证有:托运单(Booking Note)、装货联单、提单、装货清单(Loading List)、载货清单(Manifest, M/F)、货物积载图、危险货物清单、过驳清单(Boat Note)、货物溢短单(Over-Landed & Short-Landed Cargo List)、货物残损单(Broke& Demaged Cargo List)、提货单(Deliver Order, D/O)及其他单证。

4.案例分析

答案要点:

订舱、航次、接货装船方式、卸货方式、交付货物方式等。

第7章

1.名词解释

(1)是航空运输代理公司,是受航空公司委托,专业从事航空货物的揽货、订舱、接货、交付、报关或送货上门等服务的独立企业。它在航空运输业务中既是货主的代理又是航空公司的代理。(2)是根据班期时刻表,在规定的航线上,使用规定的机型,按照规定的日期、时刻进行的生产飞行。

(3)是指航空货运代理公司(也称集中托运商)将若干批单独发运到同一方向的货物,组成一整批,填写一份主运单,发到同一目的站,由航空货运代理公司委托目的站当地的代理人(也称分拨代理商)负责收货、报关并交付给每个实际收货人。

(4)也叫总运单,是由航空公司(承运人)和航空货运代理公司(托运人)间签订的货物运输合同的初步证据,是货物运输的凭证。

2.填空

(1)班机运输和包机运输。

(2)集中托运、航空快件运输、邮件运输和联合运输。

(3)“门到门”服务、门到机场服务、专人派送。

(4)订舱、整理单据、交接、出港。

(5)进港航班预报、单据处理、发到货通知、交接。

3.简述

(1)①速度快。

②不受地形限制,机动性大。

③节省包装费用。

④适用范围广泛,用途广。

⑤基本建设周期短、投资少。

⑥飞机与机场的关系基本上可以有北美和欧洲两种不同的模式。

⑦航空运输的国际性。

⑧航空运输由于受飞机机舱容积和载重量都比较小的制约,运载成本和运价比地面运输高。(2)①航空公司以自身拥有的飞机从事航空运输活动。

②航空货运公司是航空运输代理公司,是受航空公司委托,专业从事航空货物的揽货、订舱、

接货、交付、报关或送货上门等服务的独立企业。

③它在航空运输业务中既是货主的代理又是航空公司的代理。

(3)贵重物品、危险物品、活动物、文物等货物不能办理集中托运。

(4)①航空主运单(也叫总运单)是由航空公司(承运人)和航空货运代理公司(托运人)间签订的货物运输合同的初步证据,是货物运输的凭证。航空主运单一式12份,其中3份为正本(具有运输合同初步证据的效力),其余为副本(不具有运输合同初步证据的效力)。

②航空分运单是航空货运代理公司在办理集中托运时,签发给每一个发货人的货运单,是航空

货运代理公司(作为承运人)与发货人(作为托运人)之间签订的运输合同。航空分运单有正本3份,副本若干份。

③航空分运单与航空主运单的内容基本相同。

4.案例分析

答案要点:

(1)民航货运单如何填写?

参照教材的国际航空主运单填写

(2)哪些货物适合航空快运?

高价值货物,急用的物品、文件资料、行李、鲜活物、贵重物、电子器件等。

第8章

1.名词解释

⑴集装箱是一种运输设备,应满足以下要求:

▲具有耐久性,其坚固强度足以反复使用。

▲为便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装。

▲设有易于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。

▲设计时应注意到利于货物装满或卸空。

▲内容积为1m3或1m3以上。

⑵是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单

元,将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的、综合性的一体化货物运输。

2.填空

(1)集装箱货物的集中、装箱、集装箱的交运三个环节。

(2)整箱货、拼箱货两种方式。

(3)集装箱货物的运输形式有____________________、___________________、__________________、__________________。

(4)无船承运人、实际承运人、集装箱租赁公司、集装箱堆场、集装箱货运站。

(5)集装箱放箱凭证,内贸集装箱装箱单,集装箱发放通知单和到货通知单。

3.简述

(1)①运输效率高。

②便于多式联运。

③运输质量好。

④运输过程一体化。

⑤有利于实现现代化管理。

⑥人员素质要求高。

(2)集装箱运输系统基本组成要素包括以下几部分:适箱货物、国际集装箱、集装箱海上运输干线及干线船舶、集装箱运输港口与码头子系统、内陆(包括沿海)集疏运子系统、集装箱运输管理子系统。

(3)集装箱运输中,根据整箱货和拼箱货在承运人从发货人手中接受货物和向收货人交付货物的地点的不同组合,集装箱货物的交接方式分为:门到门、门到场、门到站、场到门、场到场、场到站、站到门。

(4)①为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须实行集装箱规格标准化。

②集装箱规格标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

(5)普通货物可选用哪几种类型的集装箱?

(6)①订舱。发货人最迟应在船舶到港5天前制定舱单向船公司或其代理公司订舱。

②确认。船公司确认后,编制订舱清单。

③发放空箱。

④拼箱货运装箱。货运站根据订舱清单资料核对场站收据收货,并在集装箱货运站装箱。

⑤整箱货运交接。发货人自行装箱,制作装箱单及场站收据,经海关加盖出口许可章,加上

出口申请原件连同已装货物的集装箱送交码头堆场,核对各种单据验收。

⑥集装箱交接签证。货运站拼箱货,装卸区核收整箱货后,在场站收据上签收,交还发货人。

⑦换取提单。

⑧装船。

(7)①集装箱出口港寄货运单证。

②集装箱管理处分发单证。

③代理公司发出到箱到货通知。

④收货人在向银行购单后,即将正本提单向代理公司换取提货单。

⑤代理公司签发提货单。

⑥集装箱装卸区提箱提货手续。

⑦整箱货交箱。

⑧拼箱货交货。

(8)①托运。

②承运。国内水路集装箱货物运输的承运是按水运法规规定的办法,承运人接收托运人的委托,

承担为其运送集装箱货物。因此,承运人要按水运法规规定来办理。

③装船运输。集装箱装卸区根据船舶性能和资料,依据场地积载计划等编制船舶配载图,候船

到港后,经船方确认,即行装船。

④接单发单。

⑤卸船验箱。

⑥发到箱到货通知。

⑦结算。收货人凭到货通知到到达港或货代公司交费结算后,货代公司签发给收货人提货单,

并据其提货。

⑧交箱。收货人凭提货单到集装箱装卸区提货。

(9)①必须具有一份多式联运合同,该运输合营企业是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定,也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。

②必须使用一份全程多式联运单证。

③必须是至少两种不同运输方式的连续运输。

④必须是国际间的货物运输。

⑤必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。

(10)①接受托运申请,订立多式联运合同

②空箱的发放、提取及运送

③出口报关

④货物装箱及接收货物

⑤订舱及安排货物运输

⑥办理保险

⑦签发多式联运提单,组织完成货物的全程运输

⑧运输过程中的海关业务

⑨货物交付

⑩货运事故处理

(11)如果全程运输中发生了货物灭失、损害和运输延误,无论是否能确定损害发生区段,发(收)货人均可向多式联运经营人提出索赔。多式联运经营人根据提单条款及双方协议确定责任并做出赔偿。如能确知事故发生的区段和实际责任者时,可向其一步进行索赔。如不能确定事故发生的区段时,一般按所在海运段处理。如果已付货物及责任投保,则要求保险公司赔偿和保险公司进一步追索问题。如果受损人和责任人之间不能取得一致意见,则需通过在诉讼时效内提起诉讼和仲裁来解决。

4.案例分析

答案要点:

(1)进口集装箱的作业流程——见图

(2)进口集装箱交接的程序——见图

(3)进口集装箱单证流转的程序。

集装箱出口港寄货运单证、集装箱管理处分发单证、代理公司发出到箱到货通知、收货人在向银行购单后将正本提单向代理公司换取提货单、代理公司签发提货单、集装箱装卸区提箱提货手续、整箱货交箱、拼箱货交货。

第9章

1.填空

(1)信息处理功能、存储功能、拣选配货功能、运输功能、配送加工功能、贸易功能。

(2)时间、可靠性、方便性和信息的沟通。

(3)明确配送要求、制定配送方案、下达配送方案、明确配送任务、发货、送货。

2.简述

(1)①配送是指:在经济合理区域范围内,根据用户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

②地位:配送在整个货物运输过程中是处于“二次输送”、“支线输送”或“终端输送”的地位;

运输处于“一次输送”、“干线输送”的地位。

③运输方式:配送是单一汽车运输;运输是多式联运。

④活动特点:配送是运输与其他活动共同构成的组合作业,是物流的一个缩影或在某一小范围

中物流全部活动的体现;运输是单纯的。

(2)①推行配送有利于物流运动实现合理化

②通过专业化降低成本,提高效率

③集中库存、简化交易

④向客户提供定制化服务,提高服务水平

⑤完善了运输和整个物流系统

⑥提高了末端物流的效益

⑦通过集中库存使企业实现低库存或零库存

⑧提高供应保证程度

(3)一般情况下,配送管理工作的基本程序包括以下过程,见图9.2所示。

图9.2 配送管理的基本程序

(4)①充分了解用户的情况

②建立稳定的上下游客户关系

③加强配送的计划管理

④建立合理的配送体系

⑤科学高效地组织配送

⑥争取各方面的协作和支持

(5)①拥有客户所期望的商品(备货保证);

②符合客户所期望的质量(品质保证);

③在客户希望的时间内配送商品(输送保证)。

(6)①配送成本就是指配送活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。

②具体有六类成本:客户服务成本、库存管理成本、运输成本、批量成本、订货成本和信息成

本。

③一般来讲,配送服务水平与成本之间是此消彼涨的关系。

(7)①明确配送要求。

②制定配送方案。

③下达配送方案。

④明确配送任务。

⑤发货。

⑥送货。

3.案例分析

答案要点:

(1)日本物流配送业的功能有哪些?

商品储存保管、分拣、包装、流通加工以及商品展示、洽谈、销售、配送等多种功能。

(2)日本物流配送业有哪些特点?

①配送社会化、组织化、网络化程度比较高。

②大型物流企业比较注重网络的发展。

③物流配送企业还十分注重不断提高物流服务质量,降低物流成本,增强在市场上的竞争力,注意研究探索物流配送的新技术、新方法,引进物流新技术和先进方法。

(3)为什么要重视商品的物流配送?

有利于物流运动实现合理化;通过专业化降低成本、提高效率;集中库存、简化交易;向客户提供定制化服务,提高服务水平;完善了运输和整个物流系统;提高了末端物流的效益;通过集中库存使企业实现低库存或零库存;提高供应保证程度;配送为电子商务的发展提供了基础和支持。

错误更正:案例中的“物流团地:物流园地”

第10章

1.名词解释

(1)配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分拣、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。

(2)批发商型配送中心:是由批发商或代理商所建立的,是以批发商为主体的配送中心。

(3)是以第三方物流企业(包括传统的仓储企业和运输企业)为主体的配送中心。这种配送中心有很强的运输配送能力,地理位置优越,可迅速将到达的货物配送给用户。

(4)是以较强的辐射能力和库存准备,向省(市)际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。

这种配送中心配送规模较大,一般而言,用户也较大,配送批量也较大。

(5)是由零售商向上整合所成立的配送中心,是以零售业为主体的配送中心。

(6)是以城市范围为配送范围的配送中心。这种配送中心往往和零售经营相结合,由于运距短,反应能力强,因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。

2.填空

(1)制造商型配送中心、批发商型配送中心、零售商型配送中心、专业物流配送中心。

(2)城市配送中心、区域配送中心。

(3)集货功能、储存功能、拣选功能、流通加工功能、分拣功能、配送功能、信息处理功能。(4)进货、搬运、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业。

3.简述

(1)①按配送中心的设立者分类,配送中心可分为:制造商型配送中心、批发商型配送中心、零售商型配送中心、专业物流配送中心。

②按配送中心的服务范围分类,配送中心可分为:城市配送中心、区域配送中心。

③按配送中心的功能分类,配送中心可分为:储存型配送中心、流通型配送中心、加工型配送

中心。

④按配送货物的属性分类,配送中心可分为:食品配送中心、日用品配送中心、医药配送中心、

化妆品配送中心、家电配送中心、电子产品配送中心、书籍配送中心、服饰配送中心、汽车零件配送中心以及生鲜产品处理中心等。

⑤按配送中心的自动化程度分类,配送中心可分为:人力配送中心、计算机管理配送中心、自

动化信息化配送中心、智能化配送中心。

(2)①配送中心是一种多功能、集约化的物流据点。

②配送中心的功能主要有:集货功能、储存功能、拣选功能、流通加工功能、分拣功能、配送

功能、信息处理功能。

③通过发挥配送中心的各项功能,能够大大压缩整个连锁企业的库存费用,降低整个系统的物

流成本,提高连锁企业的服务水平。

(3)配送中心基本作业流程大致可归纳如图所示。

图配送中心的作业流程(4)配送中心的构成如表所示。

项目构成

主要业务

功能区域管理区

是中心内部行政业务管理、信息处理、业务洽谈、订单处理以及指令发布的场所。一般位于配送中心的出入口

进货区收货、验货、卸货、搬运及货物暂停的场所

理货区

对进货进行简单处理的场所。在这里,货物被区分为直接分拣配送、待加工、入库储存和不合格需清退的,分别送往不同

的功能区。在实行条形码管理的中心里,还要为货物贴条形码储存区

对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护的场所。通常配有多层货架和用于集装单元化的托盘

加工区

进行必要的生产性和流通性加工(如分割、剪裁、改包装等)的场所

分拣配货区进行发货前的分拣、拣选和接订单配货

发货区对物品进行检验、发货、待运的场所

退货处理区

存放进货时残损的、不合格或需要重新确认等待处理的货物的场所

废弃物处理区

对废弃包装物(塑料袋、纸袋、纸箱等)、破碎货物、变质货物、加工残屑等废料进行清理或回收复用的场所

设备存放

及维护区

存放叉车、托盘等设备及其维护(充电、充气、紧固等)工具的场所

物流设备储存设备储存货架,重力式货架,回转式货架,托盘,立体仓库等搬运设备叉车,搬运车,连续输送机,垂直升降机等

分拣输送设备拣货车辆,拣货输送带,自动分拣机等

管理业务性管理

它是配送中心正常运转所必备的基本条件。如配送中心的各项规章制度、操作标准及作业流程等

(5)简述配送中心的设置目的和作用。

配送中心是一种多功能、集约化的物流据点。作为现代物流方式和优化销售体制手段的配送中心,它把收货验货、储存保管、装卸搬运、拣选、分拣、流通加工、配送、结算和信息处理,甚至包括订货等作业,有机地结合起来,形成多功能、集约化和全方位服务的供货枢纽。通过发挥配送中心的各项功能,能够大大压缩整个连锁企业的库存费用,降低整个系统的物流成本,提高连锁企业的服务水平。

4.案例分析

答案要点:

(1)上海华联超市建设的配送中心有哪些功能?

运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等物流功能和订货开单等商流功能。

(2)结合本案例,说明配送中心的基本作业流程。

进货、搬运、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业。

第11章

1.填空

(1)收货员“接单”、卸货核对验收、签盖回单、标明件数、收货检验。

(2)摘果法和播种法。

(3)由储存货架区与流动式货架(流利架)组成的存货、拣货、补货系统,和将货架的上层作为储存区,下层作为拣货区,商品由上层货架向下层货架补充的两种补货方式。

(4)订购点的问题、订购量的问题、库存基准的问题。

(5)输入系统、分拣信号设定装置、分拣传输装置。

(6)节约空间,节省劳力、提高仓库管理水平、有利于实行无人化操作。

2.简述

(1)①订货方式有传统的订货方式和电子订货方式两种。市场竞争的加剧,订货的时间间隔越来越短,订货的次数越来越多,使传统的订货方式已无法应付。

②电子订货方式是一种借助计算机信息处理,以取代传统人工书写、输入、传送的订货方式。

③它将订货信息转化为电子信息借由通信网络传送,故称为电子订货系统(EOS-Electronic

Order System)。

(2)①需求品种、数量以及日期的确认。

②客户信用的确认。

③订单价格的确认。

④加工包装确认(是否需要特殊的包装、分装或贴标签等)。

⑤设定订单号码。

⑥建立客户档案(即将客户状况详细登录,便于日后合作)。

⑦存货查询及按订单分配存货的方式。

⑧订单资料处理输出。

(3)①收货检验工作是一项细致复杂的工作,一定要仔细核对,做到准确无误。

②从目前实际情况来看,有两种核对方法,即“三核对”和全核对。

③“三核对”即核对商品条形码(或物流条形码),核对商品的件数,核对商品包装上的品名、

规格、细数。

④“全核对”即要以单对货,核对所有项目,即品名、规格、颜色、等级、标准等等,保证单

货相符,准确无误。

(4)①商品验收是交接双方划分责任的界限,要实现把完好的商品收进来,通过配送再把完好的商品送给门店(或客户)。为此,要经过商品条形码标识、数量、质量、包装四个方面的验收。

②商品条形码验收:一是检验该商品是否是送货预报的商品,二是验收该商品的条形码与商品

数据库内已登录的资料是否相符

③数量验收:需验收“细数”、一般采取“先卸后验”的办法、对易碎流质商品在卸车时,应

采取“边卸边验”的方式、商品包装上的品名、规格、数量等,包含在数量验收范畴内。

④质量验收:由于交接时间短促和现场码盘等条件的限制,在收货点验时,一般只能用“看”、

“闻”、“听”、“摇”、“拍”、“摸”等感官检验方法,检查范围也只能是包装外表

⑤包装验收:在包装验收时,应具体检查纸箱封条是否破裂、箱盖(底)摇板是否粘牢、纸箱

内包装或商品是否外露、纸箱是否受过潮湿

(5)商品堆垛的要求:商品的堆垛一定要从保证商品安全和适应点验、复查出发,要规范化操作。

在商品码托盘时应注意,商品标志必须朝上,商品摆放不超过托盘的宽度,商品每板高度不得超过规定高度,商品重量不得超过托盘规定的载重量。托盘上的商品尽量堆放平稳,便于上高叠放。每盘商品件数必须标明,上端用行李松紧带捆扎牢固,防止跌落。

(6)①可与随机储存策略、共用储存策略相配合。

②可与定位储存策略、分类(随机)储存策略相配合。

③先进先出的法则。

④商品特性法则。

(7)①账面盘点。所谓“账面盘点”是把每天入库及出库的货品的数量及单价,记录在电脑账簿上,而后不断地累计加总算出账面上的库存量及库存金额。

②现货盘点(实地盘点)方法。“现货盘点”又称“实盘”,就是实地去清点调查仓库内的库

存数,再依货品单价计算出实际库存金额的方法。

③现货盘点依其盘点时间频率的不同又可分成“期末盘点”和“循环盘点”。

(8)出货流程如图11.5所示。

图11.5 出货流程

(9)商品的退调也是配送中心作业管理的重要环节,其流程如图11.7所示。

图11.7 退调作业流程

(10)①商品需求情况

商品的需求状况可分为三种:未来的需求为已知、对未来的需求只知其大略的发生概况、对于未来的需求情况全然不知。

②订购性质

管理者根据需求状况再考虑订购性质(订购时机、购置时间)及其他如财务状况、供应商问题、仓库空间容量等限制因素,做出存货决策。

(11)①客户别ABC分析

商业应对客户按其重要性的程度,分为A、B、C三类,并分别采取重点管理,一般而言,对A类客户应重点投入人力、物力以作优先处理,而对C类客户则可按步就班,但仍要仔细分辨其能否列入B类或A类,以避免误判而导致损失。

②商品别ABC分析

“20~80”法则:指20%的商品占了销售额的80%。因此,只要对这些少量而重要的库存加以重点管理,便能使存货管理效果非常理想。

③ABC分析的结果,只是理顺了复杂事物,搞清了各局部的地位,明确了重点。因此,在分析

的基础上必须提出解决的办法,才真正达到ABC分析的目的。

(12)根据在物流活动中所起的作用,物流信息可分为以下五类:

①接受订货的信息,这是一切物流活动的基本信息;

②库存信息,根据与订货信息的比较,作出采购决策;

③采购指示信息,商品库存量不足时则根据采购指示信息安排采购;

④发货信息,为了做好发货准备工作,必须根据发货信息将商品转移到搬运地点,以便发货;

⑤物流管理信息,物流管理部门为了能有效地管理物流活动,必须收集各种表单,以及关于物

流成本、仓库和车辆等物流设施、设备运转率的资料。物流管理信息就是以此作为管理。3.案例分析

答案要点:

(1)广药为什么要对原来的配送中心进行技术改造?

相比较而言,原来的配送中心问题很多,主要有:配送中心功能不健全、配送中心配送效率低、配送中心现代化程度低,所以必须对原来的配送中心进行技术改造。

(2)对传统的配送中心进行技术改造必须考虑哪些因素?

a配送中心的功能——商流、物流、信息流、储存保管、集散转运、流通加工、商品配送、信息传递、代购代销、连带服务等多功能于一体的物流配送中心。

b配送中心的效率。

c配送中心的现代化程度。

第12章

1.名词解释

(1)由专职从事配送业务的配送中心所组织的配送

(2)按规定的时间间隔进行配送,如数天或数小时一次

(3)按用户的要求,把其所需要的各种各类数量不大的商品配备齐全,凑成整车后由配送企业送达用户

2.填空

(1)集货、分拣、配货、配装、配送运输、送达服务、配送加工。

(2)单(少)品种大批量配送、多品种小批量配送、成套配套配送。

(3)配送中心配送、仓库配送、商店配送、生产企业配送。

(4)定时配送、定量配送、定时定量配送、定时定路线配送、即时配送。

(5)共同配送、集团配送、独立配送。

3.简述

(1)配送业务的组织一般是按照功能要素展开的,其基本流程如图12.l所示。

图12.1 配送基本业务流程

(2)①资源筹措的不合理。

②库存决策不合理。

③价格不合理。

④配送与直达的决策不合理。

⑤送货中不合理运输。

⑥经营观念的不合理。

(3)①库存标志。具体指标如下:库存总量、库存周转。

②资金标志。具体判断标志如下:资金总量、资金周转、资金投向的改变。

③成本和效益标志。总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要

南财《运输与配送》期末模拟试卷D答案.

南京财经大学 成人教育模拟试题(D卷) 一、判断是非題(20小题,每小题0.5分,共计10分) 1、(A )高效的运输分拨系统,可以降低库存量.提高库存周转率。 2、(A )运输成本、运输速度和运输的一致性,是影响运输合理化的重要因素。 3、(B )铁路运输最适宜近距离独立运输。 4、(B )管道运输适应性较强,对所运送的物品具有广泛的话应性。 5、(B )汽车、铁路、水路运输是都可实现门到门的运输方式。 6、(B )智能运输系统是GPS的部分功能。 7、(B )运输物流的固定成本与运输量有关,可变成本与运输量无关。 8、( B )通过铁路运输货物.可以由托运人对货物进行装卸。 9、(A )只要在承运人未将货物交付给收货人之前,托运人可以要求承运人中止 运输、返还货物、变更交货地点及交货人。但托运人要负担承运人因此受到的损失。 10、(B )班轮运费的计费标准,只能按货物的重量计收。 11、(B )海运提单不可以作为货物所有权的凭证。 12、(B ) 一般情况下,集中托运的运费较高。 13、(B )配送中心应该根据自身的配送作业计划为客户开展配送业务,而不应 该受客户需求的制约。 14、 ( A )开展共同配送货主之间可以存在经营上的竞争,但物流上应该合作。 15、 ( A )活性越高越有利于货物的再次搬运。 16、(B )实行定位储存,每种物品的货位都是随机指定。 17、(B )流通型配送中心是指拥有较为完善的流通加工能力的配送中心。 18、(A )基于资源集成的配送中心模式,其经营主体为虚拟物流企业,服务对象为大中型生产企业或企业集团。 19、 ( B )噌子商务环境下,物流具有“多品种、小批量、多批次、周期长”的 特点。

物流运输与配送管理 复习题

第1章铁路运输(复习思考题) 1. 铁路运输设备包括哪几部分?铁路线路等级怎样划分? 2. 铁路车辆有哪些类型?车辆标记的意义有哪些? 3. 简述铁路货物运输组织过程,铁路货物运输的种类有哪些? 4. 简述铁路货物发送作业过程,结合实际讨论此发送过程是否满足托运人的需要?应如何改进? 5. 铁路运输合同的变更和解除有哪些规定? 6. 铁路货物运到期限有哪些规定?货物实际运到天数如何计算?超过规定运到期限时有哪些规定? 7. 什么是列车编组计划?货物列车编组计划的目的是什么? 8. 在列车编组计划中,货物列车有哪些分类?什么是列车运行图? 9. 铁路区间通过能力的定义?主要影响因素? 10. 车站通过能力的定义? 11. 车站改编能力的含义? 12. 提高铁路运输能力的途径? 第2章公路运输(复习思考题) 1. 按交通量及其使用任务、性质,公路被分为哪几个等级?高速公路每级服务水平的含义是什么? 2. 公路运输设备包括哪些部分?各部分的功能是什么? 3. 什么是货物?公路货物有哪些分类? 4. 公路货运包括哪些作业过程?每个作业过程应注意哪些事项? 5. 如何正确灵活地选择公路货运车辆及车辆行驶线路?从安全出发,选择线路的基本原则是什么? 6. 拖挂运输有什么特点?它是如何组织运输的? 7. 长途汽车运输有什么特点?如何确定长途汽运的合理使用范围及应采取怎样的运输组织方法? 8. 什么是道路通行能力?按性质,路段通行能力分为哪几种?其间的区别是什么? 第3章水路运输(复习思考题) 1. 船舶有哪些分类?各具有什么特点? 2. 港口有哪些分类?其系统组成有哪些? 3. 港口生产作业分为哪几个部分?水路运输分为哪几部分工作过程? 4. 什么是港口装卸工艺?其主要内容是什么? 5. 设计港口装卸工艺的目的是什么?装卸工艺设计有哪些原则? 6. 简述件货、集装箱码头、干散货等装卸工艺过程。 7. 什么是航次?航次包括哪几项作业?有哪几项分类? 8. 航线形式的船舶运行组织有什么优点?航线按船舶航行区域、运行状况、航线有效期限及航线港口数可分为哪几类? 9. 什么是驳船运输?内河运输中广泛采用驳船运输的显著特点是什么? 10. 影响航道通过能力的因素有哪些?航道和船舶的技术性能包括哪些方面? 11. 什么是港口通过能力?影响港口通过能力的因素有哪些? 第4章航空运输(复习思考题) 1. 飞机有哪几种分类?民用飞机的性能指标有哪些? 2. 机场的功能是什么?有哪些分类? 3. 航空货物运输生产过程分为哪几个阶段?航空货物运输的当事人及其责任如何划分?

《物流管理》第四章运输管理试题及答案

(一)判断题(正确的用A表示,错误的用B表示) 1.人类社会的交通运输活动是和生产活动同时开始的。() 2.现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空四个部分组成。() 3.国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。() 4.海空联运又被称为空桥运输。() 5.公路汽车运输是速度最快的运输方式。() 6.国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。() 7.公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用,包括诸如端点站或管理部门之类的费用。() 8.海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。() 9.国际多式联运通过一次托运,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费。() 10.一般来说,运输量越大,运输距离越远,运输的高速率都会使运输成本升高。() 11.微桥运输与小陆桥运输基本相似,只是其交货地点在大洋地区。() 12.航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输。()

13.在评价某种运输方式的速度指标时,还应适当考虑运输的频率(或间隔时间)和运输经常性对送达速度的影响。() 14.运载工具的容量和可行的运行密度决定了运输线路的运输能力。() 15.基础设施成本在运输成本中占有很大的比重,如铁路运输中的线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。() 16.营业成本是指在交通运输的始发、中转和终点所发生的编组、整理、装卸、储存等作业而发生的各类费用。() 17.运输密度也是影响运输成本的关键因素,密度大,成本会降低;密度小,成本会上升。() 18.一般地,航空能耗最高,其次是公路运输,水路运输通常能耗较低。() 19.通常情况下提供的服务速度越高的运输方式,其运输成本就越低。() 20.运输系统网络中,连接运输线路的结、节之处称为结点或节点。() 21.运输价格主要由运输成本、税金两个部分组成。() 22.制订计划是运输企业运输计划编制的最后一道程序。() 23.运输业是国家基础产业,属于服务业,具有公益性和竞争性双重特征。() 24.现场控制法就是对港口在计划年度的各项计划按照时间要求分别走出不同的计划进度,通过对实际完成进度与计划进度的比较,发现偏差来实施控制的方法。() 25.运输需求是指在一定的时期内,一定价格水平下,社会经济生活在货物与旅客空间位移服务方面所提出的具有支付能力的需要。()

运输与配送复习题及参考答案(精)

中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案 运输与配送 一、选择题: 1.运输原理主要包括_________。() A.规模原理 B.距离原理 C.高度原理 D.速度原理 2.物流系统具有三大效用,或称三大功能,即创造物品的_________。() A.空间效用 B.价值效用 C.形质效用 D.时间效用 3.基本运输方式一般包括_________和管道五种。() A.铁路 B.公路 C.水路 D.航空 4.承运人是运输活动的承担者,他们可能是_________。() A.航运公司 B.储运公司 C.物流公司 D.个体运输业者 5.公路货运业务流程主要包括_________几个环节。() A.发送业务 B.途中业务 C.到达业务 D.运送业务 6.定期船业务有_________等特点。() A.固定船舶 B.固定航线 C.固定船期 D.固定港口 7.可以采用管道运输的物品有_________。() A.钢材 B.煤 C.矿砂 D.原油 8.多式联运业务的组织体制主要包括_________几种类型。() A.协作式联运 B.衔接式联运 C.合作式联运 D.叠加式联运 9.托盘是一种随货同行的载货工具,按其结构可分类为_________。() A.平板托盘 B.箱形托盘 C.柱形托盘 D.塑料托盘 10. _________是影响运输合理化的至关重要的三个因素。() A.成本 B.高质量 C.一致性 D.速度 11.运筹学中的规划方法是一种使用最广泛的运输方案战略的计划工具,主要分为_________几种方法。()

A.运输整数规划 B.运输目标规划 C.运输动态规划 D.运输线性规划 12.一站整装零担车所装载货物不得少于货车标记重量的_________或容积的90%。() A.30% B.50% C.70% D.90% 13.货运代理的服务对象有_________。() A.发货人 B.海关 C.航空公司 D.班轮公司 14.运输单据的种类主要有_________。() A.海运提单 B.邮包收据 C.航空运单 D.国际联运单据 15.我国可办理货物的运输保险的保险公司主要有_________。() A.中国人民保险公司 B.中国平安保险公司 C.中国人寿保险公司 D.中国太平洋保险公司 16.海洋运输货物保险分为_________三种。() A.运输险 B.水渍险 C.一切险 D.平安险 17.配送功能要素有_________。() A.集货 B.分拣 C.配货 D.配装 18.进口货物的保险金额,一般是按货物的_________货价计算的。() A.CIF B.CIP C.CRF D.FOB 19.按配送中心的归属可将配送中心分为_________。() A.自用型配送中心 B.公用配送中心 C.城市配送中心 D.销售配送中心 20.货物验收的内容包括_________。() A.质量验收 B.包装验收 C.品种验收 D.数量验收 21.空车返回发生的费用属于_________。() A.固定成本 B.变动成本 C.公共成本 D.联合成本 22.送货作业的特点有_________。()

物流运输与配送管理复习题

第1章铁路运输<复习思考题) 1. 铁路运输设备包括哪几部分?铁路线路等级怎样划分? 2. 铁路车辆有哪些类型?车辆标记地意义有哪些? 3. 简述铁路货物运输组织过程,铁路货物运输地种类有哪些? 4. 简述铁路货物发送作业过程,结合实际讨论此发送过程是否满足托运人地需要?应如何改进? 5. 铁路运输合同地变更和解除有哪些规定? 6. 铁路货物运到期限有哪些规定?货物实际运到天数如何计算?超过规定运到期限时有哪些规定? 7. 什么是列车编组计划?货物列车编组计划地目地是什么? 8. 在列车编组计划中,货物列车有哪些分类?什么是列车运行图? 9. 铁路区间通过能力地定义?主要影响因素? 10. 车站通过能力地定义? 11. 车站改编能力地含义? 12. 提高铁路运输能力地途径? 第2章公路运输(复习思考题> 1. 按交通量及其使用任务、性质,公路被分为哪几个等级?高速公路每级服务水平地含义是什么? 2. 公路运输设备包括哪些部分?各部分地功能是什么? 3. 什么是货物?公路货物有哪些分类? 4. 公路货运包括哪些作业过程?每个作业过程应注意哪些事项? 5. 如何正确灵活地选择公路货运车辆及车辆行驶线路?从安全出发,选择线路地基本原则是什么? 6. 拖挂运输有什么特点?它是如何组织运输地? 7. 长途汽车运输有什么特点?如何确定长途汽运地合理使用范围及应采取怎样地运输组织方法? 8. 什么是道路通行能力?按性质,路段通行能力分为哪几种?其间地区别是什么? 第3章水路运输(复习思考题> 1.船舶有哪些分类?各具有什么特点? 2.港口有哪些分类?其系统组成有哪些? 3.港口生产作业分为哪几个部分?水路运输分为哪几部分工作过程? 4.什么是港口装卸工艺?其主要内容是什么? 5.设计港口装卸工艺地目地是什么?装卸工艺设计有哪些原则? 6.简述件货、集装箱码头、干散货等装卸工艺过程. 7.什么是航次?航次包括哪几项作业?有哪几项分类? 8.航线形式地船舶运行组织有什么优点?航线按船舶航行区域、运行状况、航线有效期限及航线港口数可分为哪几类? 9.什么是驳船运输?内河运输中广泛采用驳船运输地显著特点是什么? 10.影响航道通过能力地因素有哪些?航道和船舶地技术性能包括哪些方面? 11.什么是港口通过能力?影响港口通过能力地因素有哪些? 第4章航空运输(复习思考题> 1.飞机有哪几种分类?民用飞机地性能指标有哪些? 2.机场地功能是什么?有哪些分类? 3.航空货物运输生产过程分为哪几个阶段?航空货物运输地当事人及其责任如何划分?

(完整版)运输管理真题及答案

第一章练习题 一.选择题 1.物品由生产地运达最终使用地,中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式称为(C) A.直达运输 B.门到门运输 C.中转运输 D.联合运输 2.相对于其他运输方式,公路运输的最大特点是( D) A.速度快 B.成本低 C.货损率低 D.门到门服务 3.在诸种运输中以(B)的成本最高。 A.铁路运输 B.航空运输 C.水路运输 D.公路运输 4.(C)是影响运输合理化最基本的因素 A.运输环节 B.运输工具 C.运输距离 D.运输时间 5.同一货物在违背近产近销情况下,沿两条平行线相对方向的运输是(D) A.重复运输 B.过远运输 C.单程空载 D.对流运输二.填空题 1.运输是(第三)利润源的主要源泉 2.配载运输指的是(轻重产品混合)搭配 3.“四就”直拨是指就厂、就库、就站、(就车船) 4.运输可以创造(时间和空间)效用 5.(空载)是最不合理的运输方式 三.简答题 1.运输的主要作用是什么?

运输具有转移功能,可以消除产与销之间的空间背离,让效用价值低向效用价值高的转移,实现运输增值功能。运输具有储存功能,改道运输可以延长在途时间,占用运输工具临时储存。 2.运输合理化的五要素是什么?其中最重要的是哪一个? 五要素是运输距离、运输环节、运输工具、运输费用、运输时间,其中最重要的是运输费用。 四.案例分析题 有一条公路AD ,全长400千米,其中B 、D 为煤炭供应点,以“△”表示,A 、C 为煤炭的销售点,以“□”表示,各站点煤炭供求数量及站间距离如图所示,请问如何组织运输最合理? 结论:B 到A 500吨 D 到A 2500吨 D 到C 500吨

最新物流运输管理试题库

《物流运输管理》试题库(一) 一、单选题(共30题,每题1分) 1.随着一次装运量的增大,每单位重量的运输成本下降的原理是()A.规模原理B.距离原理 C.速度原理D.经济原理 2.()是第三利润源泉的主要源泉 A.配送B.运输C.装卸D.保管 3.内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是()A.部分防震包装B.悬浮式防震包装 C.全面防震包装D.缓冲包装 4.集装箱船的船速多在20节左右,其中一节等于() A.1.5公里/小时B.1.0公里/小时 C.2公里/小时D.1.85公里/小时 5.海洋运输可以分为沿海运输和() A.近海运输B.远洋运输 C.内河运输D.国际航运 6.CFS是指() A.场站B.港口C.集装箱堆场D.集装箱货运站 7.车辆积载的基本原则是() A.先装先送B.后送后装 C.后送先装D.先送先装 8.不合理运输中最严重的一种形式是() A.对流运输B.空载运输 C.迂回运输D.重复运输 9.舍近求远的不合理运输现象是() A.迂回运输B.重复运输 C.倒流运输D.过远运输 10.确定运输量时,当运力小于运量时,应() A.以车定产B.以运输量的大小定产

C.减少运输车辆的投入D.以需定产 11.衡量承运商最重要的因素是() A.质量B.价格C.能力D.服务 12.______运送能力巨大,计划性强,运输能力可靠,廉价,且一般情况下准时性强。()A.公路运输B.铁路运输 C.航空运输D.管道运输 13.______运输建设投资小,占地面积少,受地理条件限制少。() A.公路B.水路C.管道D.铁路 14.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。() A.公路运输B.铁路运输 C.水路运输D.航空运输 15.______是大宗流体货物运输最有效的方式。() A.管道运输B.水路运输 C.铁路运输D.公路运输 16.运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是() A.运输服务的非储存性B.运输服务的公共性 C.运输服务的同一性D.运输服务的无形性 17.关于运输表述错误的是() A.运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B.每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C.利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D.随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升 18.将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为() A.货物装卸B.货物位移 C.货物搬运D.货物配送 19.不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是() A.对流运输B.倒流运输 C.迂回运输D.无效运输 20.按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是() A.航空运输、道路运输、水路运输

南财《运输与配送》期末模拟试卷F答案

南京财经大学 成人教育模拟试题(F卷) 一、判断是非题(20小题,每小题0.5分,共计10分) 1、( B )运输的原则是及时、准确和经济。 2、( B )综合评价法中的安全性指标是用货物的破损率来表示的,所以货物的破损率越高安全性就越好。 3、( A )一般情况下联合运输规模小,多式联运规模较大。 4、( B )企业将物流业务外包,可以减少投资、集中精力于核心业务,所以不存在任何风险。 5、( B )当运输量小于临界点时,应选择自营运输方式;当运输量大于临界点时,应考虑选择运输外包方式。 6、( A )搬运指在同一场所内对物品进行移动的物流作业。 7、( A )高效的运输分拨系统,可以降低库存量,提高库存周转率。 8、( B )管道运输适应性较强,对所运送的物品具有广泛的适应性。 9、( B )通过铁路运输货物,可以由托运人对货物进行装卸。 10、( A )在专用线或专用站装卸货的货物,由发货人或收货人自行组织。 11、( B )集中托运对货物的种类没有限制。 12、( B )报关工作只能由发货人亲自办理,其他人员不能替代。 13、( B )班轮运输的运价内不包括装卸费用,如需要承运人搬运装卸,则需要另外加收。 14、( A )拣货单位分成托盘、箱和单品三种形式。 15、( B )配送中的送货主要使用干线运输方式。 16、( B )在预付运费的情况下,运费按船舶抵达卸货港当天的汇率计算。 17、( B )只要在分拣环节强化管理、不出现差错,发货时就不需要再检查。 18、( B )随即储存方式的最主要优点就是便于查找。 19、( B )流通型配送中心是指拥有较为完善的流通加工能力的配送中心。 20、( B )在配送中心的区域定位时,如商品的周转率高、需求量大,服务区

物流运输与配送习题参考答案

习题参考答案 第1章 1.名词解释 (1)通常是指用设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动。 (2)运输市场是运输生产者(承运人)和运输需求者(托运人)之间进行运输产品(客、货空间位移的实现)交易的场所和领域,是运输活动的客观反映。 (3)是指货主或托运人在一定运输价格条件下愿意并能交运的货物运量。 (4)是指承运人在一定运价条件下,愿意并能够提供的运输能力。 (5)是指运输企业对运输对象所提供的运输劳务的价格。 (6)是指按货物运输距离而制定的价格。目前主要有两种制定形式:均衡里程运价和递远递减运价。 (7)是指对同一货种而言,货物运价率虽然随运输距离的增加而相应增加,但并不呈正比增加,致使每吨公里货物运价随运输距离的增加而逐渐降低,即所谓“递远递减”。 (8)是指借助一定的成组工具或设备,将两个以上重量轻、体积小的单件杂货组合成同一尺寸的、规范化、标准化的大货物单元再进行运输。 2.填空 (1)距离运价、线路运价 (2)目成组运输、国际多式联运 3.简述 (1)①物流活动中包含了运输活动,运输只是物流的一个环节; ②通过运输实现了物流的时间效用和空间效用; ③物流活动比运输活动更为复杂; ④运输是物流最基本的环节,也是最主要的环节。 (2)①运输是社会物质生产的必要条件之一 ②运输是物流的主要功能要素之一 ③运输主要创造了“空间效用” ④运输是“第三利润源”的主要源泉 (3)①运输是运动中的活动,消耗的绝对数量大,则节约的潜力也就大。 ②从运费来看,运费在全部物流费用中占最高比例,节约的潜力非常大。 ③由于运输总里程远,运输总量大,通过体制改革和运输合理化调整就可大大缩短运输吨公 里数,从而获得比较大的节约。 (4)①运输价格是一种劳务价格。 ②货物运输价格是商品销售价格的组成部分。 ③运输价格具有按不同运输距离或不同航线而异的特点。 ④运输价格具有比较复杂的比价关系。 (5)①运输成本。运输成本是指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和。 ②运输供求关系。运输供给与需求对运输市场价格的调节,通常是由于供求数量不同程度的 增长或减少引起的。 ③运输市场结构模式。不同类型的市场有不同的运行机制和特点,对运输价格的形成会产生 重大影响。 ④国家经济政策。 ⑤各种运输方式之间的竞争。 (6)①水路运输:在干线运输中起主力作用的运输形式及担任补充及衔接大批量干线运输的任务; ②公路运输:公路运输的灵活性是最强的; ③铁路运输:利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式; ④航空运输:航空运输在长距离运输(尤其是跨国运输)中显示出其无可比拟的优势; ⑤管道运输:和其他运输方式的重要区别在于,管道设备是静止不动的。

物流运输管理实务试卷考卷及答案

物流运输管理实务试卷考 卷及答案 Revised by Liu Jing on January 12, 2021

××××大学 2011—2012学年第一学期期末考试试卷 课程物流运输管理实务出卷人 院(系)部专业班级姓名 _ 学号 公路运输 2. 运输的基本功能是产品转移和()。 A. 产品加工 B. 产品增值 C. 产品销售 D. 产品储存 3. 下列不属于航空运输的缺点的是()。 A. 运载能力低、单位运输成本高 B. 受气候条件限制 C. 可达性差 D. 安全性低 4. 下列哪项属于危险货物()。 A. 毒害货物 B. 集重货物 C. 低温货物 D. 超长货物 5. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱() A. 罐式集装箱 B. 冷冻集装箱 C. 开顶集装箱 D. 台架式集装箱 6. 下列()不是铁路运输的主要运输种类。 A. 整车运输 B. 集装箱运输 C. 散杂货物运输 D. 零担运输 7. 与运输距离有关的不合理运输是()。 A. 迂回运输和过远运输 B. 重复运输和无效运输 C. 对流运输和倒流运输 D. 迂回运输和重复运输 8. 下列,()不是运力选择不当的形式。 A. 线路交叉 B. 铁路、大型船舶的过近运输 C. 弃水走陆 D. 运输工具承载能力选择不当 9. 铁路运输的经济里程在()。 A. 100km—300km B. 300km—500km C. 500km以上 D. 无限制

10. SF表示(),如果SF越大,表示货物越()。 A. 货物衡重,重 B.货物积载因数,轻 C. 货物积载因数,重 D. 货物衡重,轻 11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是()。 A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CY/CY D. CFS/CY 12. 管道运输区别于其他运输方式的最显着的特点是()。 A. 运量大 B. 能耗小 C. 速度快 D. 专用性强 13. 联合运输按照组织方法可分为()和()两大类。 A. 单一方式联运,多种方式联运 B. 国内联合运输,国际联合运输 C. 协作式联运,衔接式联运 D. 接力式联运,网络式联运 14. 国际多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和()。 A. 代理方式 B. 合作方式 C. 协作方式 D. 邀请方式 15. 关于运输表述错误的是()。 A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动 B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本 二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 运输时常见的参与者包括()。 A. 托运方 B. 运送工具提供方 C. 承运方 D. 中介方 2. 下列属于集装箱运输的特点的是() A. 高效益 B. 高效率 C. 高投资 D. 高风险 3. 与其他运输方式相比,公路运输的优越性体现在()几方面。 A. 机动灵活 B. 可得性高 C. 能耗低 D. 可达性强 4. 原材料等大批量的货物,价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式()。 A. 公路运输 B. 水路运输 C. 铁路运输 D. 航空运输 5. 用综合评价法选择运输方式,评价的尺度有()。 A. 经济性 B. 迅速性 C. 安全性 D. 便利性 6. 零担货运班车主要采用()。 A. 直达式零担班车 B. 中转式零担班车 C. 沿途式零担班车 D. 接力式零担班车

南财《运输与配送》期末模拟试卷B标准答案

南财《运输与配送》期末模拟试卷B答案

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 2

3 南 京 财 经 大 学 成 人 教 育 模 拟 试 题(B 卷) 一、判断是非题 (20小题,每小题0.5分,共计10分) 1、( A )一般情况下,完成一次运输活动,至少伴随两次装卸搬运活动。 2、( A )运输的一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需要的时间与原定时间或前几次运输所需要的时间的一致性。 3、( A )高效的运输分拨系统,可以降低库存量,提高库存周转率。 4、( A )管道运输只能运输某种固定的物品。 5、( A )一般情况下,水路运输的单位成本要低于公路运输和铁路运输。 6、( A )自营物流运输可以避免商业秘密的泄露。 7、(B )自营物流运输与将物流业务外包相比,更容易实现社会资源配置的合理化。 8、( A )通过铁路运输货物,只要收货人提取货物,并在运单上签字,则完成铁路运输工作。即使事后收货人发现货物存在破损,铁路可以拒绝赔偿。 9、( A )如果是集装箱运输,应在运输人员在场的情况下装箱,否则,运输人员有权要求重新装箱。 10、( B )报关工作只能由发货人亲自办理,其他人员不能替代。 11、( A )海运提单具有合同性质的法律效应。 13、( A )越库配送是指任何一种避免在将货物送到零售商之前将其存放在仓库,而直接送达目的地的配送方法。 14、( B )配送中的送货主要使用干线运输方式。 15、( A )为提高效率,必须减少拣货责任品项数。 16、( A )定位储存方式,要为每种物品预留最大的存储量货位,以便存货的增加。 17、( B )EIQ 分析法中的E 是指货物的数量。 18、( B )鉴于电子商务的特点,大型制造企业目前还不能开展电子商务活动。 19、( B )为了降低运输成本,单车装载量要尽量多地超载运货。 20、( B )储存包含储备和长期存储两种状态。 二、单项选择题 (20小题,每小题0.5分,共计10分)

物流运输复习题

一、单项选择题 1.运输实现了物流中( B )价值。 A.时间 B.空间 C.经济 D.直接 2.为了区别长途运输,往往把从企业仓库到生产地的运输活动称为( D )。 A.物料搬运 B.配送 C.厂内运输 D.输送 3.运输生产过程中运输工具、运输用燃油的投入,输送管道的建设等属于( )的消耗。 A.物化劳动 B.活劳动 C.工业劳动 D.不增加商品价值的劳动 4.物流运输业属于国民经济中的( )部门。 A.第一产业 B.第二产业 C.第三产业 D.其他产业 5.交通运输作为一个独立的经济部门,在社会再生产过程中处于“先行”的战略地位。这是因为( )。 A.它起着连接生产、分配、交换、消费各环节,和沟通城乡、各地区成为统一的整体的作用 B.交通运输是国民经济的基础设施,是社会再生产得以顺利进行的必要条件 C.物质产品使用价值的最终实现,只有通过运输才能完成 D.只有通过运输业的活动,才能使社会经济活动得以顺利进行 6.选择运输方式和工具时,出于( )的要求,企业需要考察各种运输工具的班次,如车、船、飞机的班次,以及各班次的间隔时间。 A.商品性能特征 B.运输速度和路程 C.运输密度 D.运输费用 7.装卸搬运是指在同一地域范围内进行的,以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。下面关于装卸搬运的说法中错误的是( )。 A.在流通领域里,把装卸搬运活动称为“货物装卸” B.在整个物流活动中,如果强调存放状态改变时,一般用“搬运”一词来反映 C.在生产领域里,把装卸搬运活动称为“物料搬运” D.物流系统各个环节的先后或同一环节的不同活动之间,都必须进行装卸搬运作业8.装卸搬运应具有适应多变作业的能力,这是由( )决定的。 A.生产过程的多变性 B.生产过程的稳定性 C.流通过程的稳定性 D.流通过程的多变性 9.装卸搬运作业的“活性”是指( )。 A.装卸搬运作业“鲜活”物品所占的百分比 B.装卸搬运作业消耗活劳动量的大小 C.装卸搬运工具的灵活性 D.货物的存放状态对装卸搬运作业的方便难易程度 10.装卸搬运的可运性是指装卸搬运的难易程度,其度量指标是( )。 A.物品活性指数 B.物品质量 C.物品体积 D.物品马格数值 11.从经济学的角度讲,运输路线受到商品产销关系的影响。选择正确的运输路线,其实质是( )。 A.消除商品的对流 B.消除商品迂回、滞留、重复装运 C.消除商品的无效运输 D.选择最短路线 12.下列哪项费用属于与运输服务相关的固定费用( )。 A.劳动力费用和燃油费用 B.设施设备的管理费用 C.道路建设费用 D.路面积雪清理费用 12.运输费率取决于商品种类、质量、运输距离、服务水平和其他选择性要求。下面关于运

运输与配送复习题及答案

中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案 《运输与配送》 一、判断题 1.物流运输是指用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。() 2.生产企业实行运输外包肯定比自营运输好。() 3.一般说来,铁路运输的适用于大宗低值货物的中、长距离运输,也较适合散装、罐装货物运输。( ) 4.通常,200公里以内的商品运输选择公路运输比选择铁路运输经济。 ( ) 5.配送的实质是送货服务。() 6.运输是物流系统的一个中心环节。 ( ) 7.运输车辆使用的年限越长越好。() 8.物流公司的航空货运的业务大致包括:揽货→订舱或包机→接单接货→制单→出口报关→发运→费用结算→信息传递。() 9. 货物承运人是运输活动的承担者。( ) 10.物流配送是衔接干线运输与末端运输的有效形式。() 11.就现代发达资本主义国家而言,政府对运输业一直实行“自由企业”制度。() 12.在运输市场中,运单即是运输合同。() 13.海上货运主要环节包括确定航线、托运、订立租船合同、集装箱装箱与交接、办理保险、装运、转船、费用结算、货物监卸与交接等。() 14.货主是货物的所有者,包括委托人(或托运人)和收货人。() 15.配送降低了生产企业的库存量,而把库存量转移到配送中心,总的社会库存量并没有降低。 () 16.我国的主要运输方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输,以及由它们组成的联合运输。() 17.唛头(Mark)是指运输标志,一般印制在货物外包装上。( ) 18.在短途运输中,铁路运输的送达速度低于公路运输。 ( ) 19.货运代理人是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人不是承运人。 ()

中国远洋物流有限公司运输与配送

百度文库- 让每个人平等地提升自我 1 北京理工大学珠海学院 2012 ~ 2013学年第一学期《文献检索》期末考试 适用年级专业:2009级信息管理与信息系统专业试卷说明:论文 姓名学号:0017 中国远洋物流有限公司运输与配送 摘要: 挑选了中国远洋物流有限公司的运输与配送的体系作为论文的主要内容与分析。目前,中远物流的业务涉及国际船舶代理和货运代理的传统物流以及现代物流三块。其中,国际船舶代理业务的规模目前在国内排名第一,货运代理业务也名列前茅。为什么中国远洋运输集团可以取得如此大的成就,本论文以其案例从港口节点的区位优势、技术支撑进行分析,并从吸引人眼球的安全性、信息化、高效化进行深度剖析,最后从中远与其他企业的合作实现共赢总结,希望能在中远的成功案例上得到一些启发 关键字:运输与配送配送中心定量与定性分析法战略 Abstract: Selection of China COSCO Logistics Limited transportation and distribution system as the main contents of the thesis and analysis. At present, COSCO logistics business involves international ship agency and freight forwarding the traditional logistics and modern logistics three block. Among them, the international ship agency business to the magnitude of the current ranking first in China, freight agency business has come out in front. Why China Ocean Shipping Group can achieve such a great success, in this paper the case from the node port area advantage, technical support for analysis, and from the eye-catching safety, information, efficient for in-depth analysis, the last from COSCO and other business cooperation to achieve win-win situation summary, in the hope of COSCO 's success case to get some inspiration Keywords: transportation and distribution center of quantitative and qualitative analysis strategy

《物流运输管理》试卷及答案

高职《物流运输管理实务》课程期末试卷A) 一、单选题(每小题1分,共15分) 1.综观世界运输发展史,29世纪50年代以来,运输进入了()阶段。 A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、综合运输 2.我国将运输业列入为() A、其他产业 B、第一产业 C、第二产业 D、第三产业 3.各运输方式中,货运量最大的()。 A、公路 B、管道 C、水运 D、铁路 4.管道运输的特点() A、运输时间短 B、具有广泛性 C、机动灵活 D、永远是单方向的运输5.宜短途运输的方式是() A、铁路运输 B、海洋运输 C、大陆桥运输 D、公路运输6.()运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7.目前世界上载重量最大的船舶类型是() A、油船 B、矿石船 C、全集装箱船 D、豪华客轮 8.运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动,实现物流的()效用。 A、时间 B、空间 C、经济 D、直接 9.固定成本占总成本的比例最高的运输方式是() A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输 10.一次托运时,下列属于零担货物运输的是()。 A、重量不足2t B、重量不足3t C、重量不足4t D、重量不足5t 11.巴拿马运河船闸对船宽的限制是()米。 A、18.5 B、23.2 C、30 D、32.2 12. 班轮运输的特点之一是() A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据 B、一般仅规定船级、船龄和技术规范 C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责 D、租船人负责船舶的营运 13. 班轮运费包括()。 A、港口费和海运费 B、基本运费和附加费 C、运价指数和包干运费 D、海运费和运杂费 14.对铁路货物运输,发货人凭以向银行结汇的运输单据为()。 A、铁路运单正本 B、铁路运单副本 C、承运货物收据 D、上述三种单据都需要 15.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是()。

《物流运输管理》试题库9套

《物流运输管理》试题库9套 一、单选题(共30题,每题1分) 1.随着一次装运量的增大,每单位重量的运输成本下降的原理是()A.规模原理 B.距离原理 C.速度原理 D.经济原理 2.()是第三利润源泉的主要源泉 A.配送 B.运输 C.装卸 D.保管 3.内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是()A.部分防震包装 B.悬浮式防震包装 C.全面防震包装 D.缓冲包装 4.集装箱船的船速多在20节左右,其中一节等于() A.1.5公里/小时 B.1.0公里/小时 C.2公里/小时 D.1.85公里/小时 5.海洋运输可以分为沿海运输和() A.近海运输 B.远洋运输 C.内河运输 D.国际航运 6.CFS是指() A.场站 B.港口 C.集装箱堆场 D.集装箱货运站 7.车辆积载的基本原则是() A.先装先送 B.后送后装 C.后送先装 D.先送先装 8.不合理运输中最严重的一种形式是() A.对流运输 B.空载运输 C.迂回运输 D.重复运输 9.舍近求远的不合理运输现象是() A.迂回运输 B.重复运输 C.倒流运输 D.过远运输 10.确定运输量时,当运力小于运量时,应()

A.以车定产 B.以运输量的大小定产 C.减少运输车辆的投入 D.以需定产 11.衡量承运商最重要的因素是() A.质量 B.价格 C.能力 D.服务 12.______运送能力巨大,计划性强,运输能力可靠,廉价,且一般情况下准时性强。() A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.管道运输 13.______运输建设投资小,占地面积少,受地理条件限制少。() A.公路 B.水路 C.管道 D.铁路 14.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。() A.公路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 15.______是大宗流体货物运输最有效的方式。() A.管道运输 B.水路运输 C.铁路运输 D.公路运输 16.运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是() A.运输服务的非储存性B.运输服务的公共性 C.运输服务的同一性D.运输服务的无形性 17.关于运输表述错误的是() A.运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B.每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C.利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D.随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升 18.将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为() A.货物装卸B.货物位移 C.货物搬运D.货物配送 19.不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是() A.对流运输B.倒流运输

物流管理试卷及答案

物流管理试卷及答案 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

物流管理试卷 A卷闭卷 60分钟 考号:姓名: 1.采购按照地域范围可分为()。 A.国内采购和国际采购 B.城市采购和农村采购 C.发达国家采购和发展中国家采购 D.大城市采购和小城镇采购2.()是指企业根据市场变化的需要,通过各种渠道和方式,向其他企业采购原材料、零部件和产品,以保证计划期内生产或销售等活动正常进行的一种业务计划。 A.采购计划 B.采购安排 C.采购方式D.采购时间3.()又叫料签、料卡、保管卡。是一种实物标签,上面标明商品的名称、规格、数量或出、入状态等内容。 A.货卡 B.商品标签C.盘点卡D.物料清单 4.商品入库业务流程的第一道作业环节是()。 A.入库上架 B.商品接运 C.商品检验 D.商品入库 5.在储备型仓库中,为了满足对入库商品进行验收作业而设置的区域为商品()。 A.储存区 B.检验区C.集结区D.作业区6.在物流的功能要素中,被称为“物流的两根支柱”的是()。 A.运输和配送 B.仓储和运输C.配送和包装 D.包装和流通加工 7.最体现物流系统最终的总体服务功能的是() A.运输 B.仓储 C.包装 D.配送8.在分货场内为每张订单设置一个分货箱,拣货人员取来货物后,按每张订单所需品种和数量投入到指定的分货箱内。这种拣货作业方法称为()。 A.摘果式拣取法 B.播种式拣取法 C.区间拣取法D.配送拣取法 9.()是配送系统具有现代特点的功能要素,也是配送不同于一般送货的重要区别之一。 A.集货 B.分拣C.配载 D.配货 10.()是生产的终点,又是物流的起点。 A.运输B.仓储C.包装D.配送 11.(运输方在发货人仓库接受货物,负责将货物运至收货人仓库整箱交接。 这种集装箱货物的交接方式称为()。 A.门到场交接B.站到站交接 C.门到门交接D.场到场交接 12.贸易单元128码用于()条件下。 A.复杂的国际贸易B.任何物流和生产流程控制 C.储运状态不断变化D.配通用条码与储运条码不足以表达商品内容 13.公路运输最大的优势是(),可以实现货物从发货人仓库到收货人仓库的“门到门”运输。 A.时效性B.可靠性 C.灵活性D.经济性 14.下列对物流信息特点的表述正确的是() A.物流信息更新快。B.物流信息量小。 C.物流信息具有静态性。D.物流信息种类少。 15.在()范围内,公路运输可以替代铁路运输。 A.200km B.经济里程C.不需中转D.同一地况与线路16.储运条码的独特使用条件是()。 A.商品不同 B.商品物流程序发生变化 C.储运状态 D.商品不同包装或同一包装中有不同商品组合 17.()不属于常用的补货方式。 A.整车补货 B.整箱补货C.托盘补货 D.货架上层-货架下层补货方式 18.下列不属于物流系统特征的是()。 A.稳定性高 B.大时空跨度系统C.客观存在性D.复杂性19.21世纪现代物流的发展趋势不包括() A.物流的全球化趋势 B.物流的网络化、信息化趋势 C.第一方物流成为现代物流业的主流。 D.服务化物流、绿色物流和逆向物流将是现代物流发展的主题。 20.POS系统将前台的销售收入与票据打印,并与后台()系统结合,通过网络传输,是零售商业与物流领域的基本实用工具。 A.MIS B.MRP C.ERP暗示编码法 D.EOS字母法 21. 仓库作业中货物出库的形式一般有:自提、送货、托运、过户、()和转仓。

相关文档
相关文档 最新文档