4101轨道顺槽砌筑密闭安全技术措施
4101轨道顺槽466米处构筑永久密闭
安全技术措施
构建、安装和维护各种通风设施是搞好矿井“一通三防”工作的基础性工作之一，为了实现安全生产的规范化、标准化，以及安全与质量的统一性，确保构筑4101轨道顺槽密闭墙时施工安全，特制定本安全技术措施。
一、密闭位置及时间
1、密闭位置为：4101轨道顺槽466米处，具体位置见附图。
2、4101轨道顺槽466米处密闭时间：2014年8月7日
二、施工组织及参加人员
组长：黄毓林
成员：耿保住、孙继录、曹万怀、赵虎生、吴建林、宋冬瑞、赵忠义、吴开庭、吴志勇、温建忠
三、密闭使用材料及工具
密闭材料采用黄砖、水泥、沙子、黄土砌筑，设施材质由现场根据通风瓦斯情况确定。
工具采用风镐、木锯、锹、大剪、洋镐、手钳、抹刀、瓦刀、木工斧、尖、扳手。
四、砌筑密闭工艺流程
运料→码料→安全检测→剪网→掏槽→砌墙→抹面→清理现场卫生→挂牌管理
五、施工安全技术措施
（1）施工前
1、通风组要做好材料的准备工作，并要做到所需工种人员配备齐全、分工合理，保障物料供给，提高工作效率，不能存在窝工现象。
2、运输材料要有专人负责，密闭材料需装车运输时，物料不得超宽超高。
3、施工人员随身携带的小型材料必须捆扎牢固；工具要拿稳，利刃工具必须装入护套。
4、需要人力推车时，1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。推车时必须注意前方，发现前方有人或有障碍物以及推车接近道岔、弯道、巷道口时，推车人必须及时发出警告。需要抗物料时，要同肩，要同起同放。
5、物料运送到卸料点后，要先将矿车固定牢固；卸料时，要轻拿轻放、相互照应、靠巷帮堆放的材料要码放整齐，不得影响行人。（2）施工过程中
1、构筑密闭时，由瓦斯员，首先对需密闭的巷道，进行瓦斯检查并做好记录。
2、施工负责人必须对施工地点、规格、要求了解清楚，并掌握有关安全技术措施和施工要求，并对作业环境的巷道、顶板、两帮支护、通风、瓦斯等情况进行全面认真的检查，严格进行敲帮问顶，排除不安全隐患后方可进入作业，要做到安全施工。
3、提前将密闭地点的轨道、风水管路及电缆全部拆除。
4、在装卸物料时要设专人指挥并监护安全。
5、参加施工的所有人员施工前，检查巷道顶板、两帮情况，确认安全时才构筑密闭。
6、必须由外向里逐步检查施工地点前后5m的支架，顶板情况；发现问题及时处理，并且由一个人处理，一人监护，处理不完时及时打上临时支柱，严禁空顶作业。
7、将确定永久密闭墙位置的两帮及顶板的金属网剪除，剪网不小于1m，并用风镐将墙体周边掏槽，顶底见实顶实地，两帮、底板掏槽深度不小于0.2m，密闭墙与顶板紧密接触，密闭不漏风，达到质量要求。
8、遇巷道顶板破碎地段，必须打木点柱或井字型木垛，加强施工地点20m内支护，确保安全施工。
9、在砌筑墙体时，要注意砖要淋湿。沙浆饱满，砖缝均匀，竖缝要错开，横缝要水平，排列必须整齐，灰缝要均匀一致。墙体厚度≥1.5m，墙体为0.5m前后两堵，中间0.5m加黄土。
10、根据规程规定，密闭墙设有气体火情观察孔、注浆孔、反水孔，保证三孔从上到下布置，切勿布置在密闭墙中间。孔径为：3寸管，管长为：2m，气体观察孔距顶板0.2m，反水孔距底板往上0.2m，注浆孔距底板往上1.4m。管长外露0.2m加阀门。
11、密闭要严密不漏风（手触无感觉、耳听无声音）。墙体平整（1m内凸凹≤10mm，料石勾缝除外）无裂缝、重缝和空缝，（脚线不能插入）。
12、墙体封顶时要与顶帮接实。
13、墙体砌实后要勾缝抹面，墙体四周要抹宽度不小于0.1m的裙边，要求抹平，打光压实。
14、墙体高度超过2m时，需要搭手脚架，必须保证安全牢靠。
15、砌筑墙体时必须有专人负责安全看护。除上、下操作人员外，其他人员一律在2m外等待，严防操作器械或矸石伤人。有人通过时必须停止施工，待人员通过后方可继续施工。
（3）施工完毕后
1、要认真清理现场，需将剩余材料运走。墙前5米要加强支护，巷内杂物要清理干净，疏通水沟，使之无积水。瓦斯员负责对密闭附近的巷道的瓦斯及氧气含量进行检查，当整个巷道内风流中的瓦斯浓度不超过1%，二氧化碳浓度不超过1.5%，氧气含量不低于20%，且稳定30分钟后，瓦斯浓度没有变化，方可恢复正常工作。
2、参加构筑通风设施的人员必须学习施工本《安全技术措施》并做贯彻签名。
3、在构筑墙体时，负责人要认真检查，坚持安全第一、不安全不施工。
六、标准
1、砌筑永久密闭墙时，墙体全部抹面，抹面的厚度均不得小于0.05m，裙边不得小于0.1m，中间黄土全部压实。
2、验收工作由通防科长执行，执行标准如下：
（1）密闭周围是否接触严密，裙边是否标准，墙体是否平整（1m2范围内凸凹差不大于10mm）无裂缝、重缝和空缝，严密不漏风。
（2）密闭三孔位置是否标准。
（3）通往密闭内的所有巷道、电缆、管理是否拆除。
上述验收合格后进行挂牌管理。
七、管理
1、根据要求，通风员每7天对密闭进行一次检查，检查内容包括密闭是否破坏、是否有漏风现象、墙体是否开裂、墙皮是否脱落。瓦斯检查员每天对密闭进行检查（检查内容有是否漏气、气体成分、密闭内外的空气温度、密闭内外的瓦斯浓度），并把检查结果记入台账。
2、对井下密闭点出现的问题立即进行处理，并作出记录，保证密闭的规模完好。
其它严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。
山西保利合盛煤业有限公司
4101轨道顺槽466米处砌筑密闭
安全技术措施
编制部门：通防科
负责人：程永军
编制人：李晓俊
编制时间：2014年7月6日
措施贯彻单措施名称：
贯彻地点：
贯彻时间;
贯彻人员：
接受贯彻人员：
审批表
编制：年月日施工负责人: 年月日通防科长：年月日调度负责人：年月日安监科长：年月日通风区长：年月日安全矿长：年月日总工：年月日审批意见：
桥梁工程施工的安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-1149 （解决方案范本系列） 桥梁工程施工的安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
桥梁工程施工的安全技术措施详细 版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前，就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm，确保挖孔过程中，泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽，脚穿长筒套鞋，挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜，严禁在孔内吸烟；工地要设置４－５顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用，并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用；要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施，从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的２０mm直径棕绳，供孔内作业人员应急
出孔；孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作，当有人在孔内作业时，严禁擅自离岗，应保持与孔内作业人员的不断联系（设拉铃或哨子），随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向，加强对渗漏水的观察，发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员，在未采取有效防护措；工地必须备有至少２个供人员上下使用的铁笼，铁笼大约１.2米高，上部开口，必须经检验人员检查合格后方可使用；准备下孔作业前，必须用鼓风机向孔底送风，孔底的瘴气排出，待检查孔内没有毒气体后方可下井作业；每天施工前及作业中，必须对投入使用的机具做全面检查，升降设备应装有必要的安全装置，如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等，施工后要对机具进行养护。
轨道铺设安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前，由技术人员（编写人员）负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道，轨距600mm，轨道整体铺设在巷道前进方向的中间，轨道靠左、右帮距离为1450mm，铺设轨枕规格为：长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材，轨枕间距800mm；具体施工按轨道铺设安装图施工（附图）。
顺槽开口安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8186 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 顺槽开口安全技术措施 标准版本
顺槽开口安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概况 根据地测防部门提供的停掘通知单2102回风顺槽在距切眼3号导线点67.5m处停止掘进进行开口施工，为确保施工安全，特制定本安全技术措施。 二、施工组织 施工负责人：荣念军 安全负责人：胡方果 机电负责人：刘栋 技术负责人：林天德常北 三、施工方法 首先由地测部门确定2102回风顺槽中腰线及方
位，按照巷道中腰线及方位施工，施工方式为综掘机掘进，开口施工前打注一排锁口锚索，巷道开口施工完毕后，进入正常掘进施工。 四、技术要求、施工材料规格 开口处打注一排锁扣锚索，开口抹角处空帮可根据现场实际情况进行支护。开口后按照回风顺槽设计进行正常支护，锁口锚索间距为1.5m，锚索规格为：Φ17.8*7.3m，托盘：300*300*150mm，每根锚索使用一支K2335、两支Z2360锚固剂，预紧力150KN，锚索外露150-250mm。 附图：2102切眼及回风顺槽开口加强支护平面示意图。 五、排煤（矸）、运输、通风、供风、供水系统。 1、排煤矸系统：40t刮板输送→切眼简易皮带
→2102运输顺槽800皮带输送机→胶带上山800皮带输送机→轨道大巷800皮带输送机→副平硐800皮带输送机→地面堆煤场。 2、运输：地面料场→副平硐→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 3、通风：轨道大巷→2102运输顺槽→2102切眼→回风顺槽开口工作面。 4、压风：地面空压机房→副平硐压风管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 5、供水：地面消防水池→副平硐供水管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 六、避灾路线
工作面四号水仓开口施工安全技术措施(最新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 工作面四号水仓开口施工安全技 术措施(最新版)
工作面四号水仓开口施工安全技术措施(最 新版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 第一章概述 一、概述： 现准备对4101工作面四号水仓进行开口施工。开口坐标 X=3890410.116Y=36506914.492Z=+407.297（底板）。施工长度为5m，以方位角135° 施工，4101工作面四号水仓以8°下山施工。为确保施工安全，特制定本措施并严格执行。 二、施工前准备工作 施工所需的风机已安装在4102工作面带式输送机巷联巷口南侧50m处、风水管路均在4101工作面泄水灌浆巷处接设，随掘进进行安设，我单位测量人员已根据矿工程部下发的开口通知单提前将施工所需的控制 点放样。施工安全技术措施审批完毕后，施工人员必须对施工措
施进行学习贯彻考试，考试不合格人员进行补考。补考后合格后，方可行开口施工。 三、施工断面：(见断面图) 巷道名称 巷道 形状 掘宽 （m） 净宽 （m） 掘高 （m） 净高 （m） 掘断面积 （m2 ） 净断面积
地面铺设轨道安全技术措施
地面铺设轨道安全技术 措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
地面铺设轨道安全技术措施一、工程概况： 为保证新田煤矿2011年建设任务，提高运输系统质量标准化水平，充分发挥运输能力与效益，决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道，为确保铺轨质量和施工安全，特编制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称：地面运输车场铺道 目的：运输、调车 三、施工组织 施工地点：新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人： 施工负责人：
四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕；道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案，进行铺设。 4、负责把材料装车，运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程：巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。
(2)道床工程：道碴道床铺设高度为200mm，石子粒径为20～50mm，无杂质。 (3)轨枕、岔枕工程：选用30kg/m的水泥轨枕，轨枕间距中-中为 678mm，岔枕选用木轨枕,规格160×150mm、L=1.4～2.5M。轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2～2/3。 (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝5mm,曲线8mm，两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm。水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80～110mm,前后高低5mm，弦量5mm,轨缝mm,起点位置300mm。 (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线，按线找平、校正,把轨道调整到设计位置，经检查验收后，方可用石子铺设道床。 (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定。
辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版
辅运顺槽开口施工安全技术措施正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、概述 本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点（坐标 X=75496.147，Y=4324.163）点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作，确保工程质量和施工的安全，特制定本安全技术措施。 二、开口技术要求 巷道规格：宽×高=5.2m×3.5m 2、掘进方式：机掘；出渣方式：装载机出渣
3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护，具体支护参数如下： （1）顶锚杆采用φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距 1100mm×1100mm，每排5根锚杆，并加5100mm钢筋钢带加强支护，最左一根距左帮400mm，最右一根距右帮400mm，最外一根锚杆与顶板成75°角度。 （2）锚索采用φ17.8×7300mm钢绞线，间排距2200mm×3300mm，五花布置。 （3）巷道顶板铺设钢板冲压网，规格：长×宽＝6000mm×1300mm，网与网之间必须有不少于100mm搭茬，压茬处每隔100mm用16#铁丝扭结牢固，联网丝多余部分超一方向顺平。
交叉点施工安全技术措施
交叉点施工安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________
交叉点施工安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 根据公司的安排即将进行南轨道大巷和北西轨道大巷 的交叉点施工，由于施工的交叉点比较多且相对位置比较近，施工交叉点的跨度比较大，为了在施工过程中保证正常的施工，特编制了本安全技术措施： 一、在施工交叉点的时候，严格按照地测部放定的开口点位置和中腰线来控制。 二、掘进的尺寸严格按照地测部给的施工大样图和 +200m 水平南轨道大巷平断面图(S1816--125--8) 进行施工。 三、交叉点施工前，施工队要做好相应的开口前的准备工作。 四、施工前，施工队及相关人员必须认真学习施工措施 及施工图纸，熟悉掌握施工技术要求，搞好施工技术、质量、 安全交底工作。 五、施工交叉点时必须保证浅掘浅支，掘进方式采用一
工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L6180 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式 样本
工作面切眼倒车硐室开口施工安全 技术措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、概述： 按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作 面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒 车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术 科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格 为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开 口侧两帮抹角3米。 二、施工要求： 1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科 给定中线沿顶板进行施工。
2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ 20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根； 3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm， 3-3-3布置，锚固剂采用 CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm 铅丝网竖向布置。 4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索
地面铺设轨道安全技术措施示范文本
地面铺设轨道安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地面铺设轨道安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况： 为保证新田煤矿20xx年建设任务，提高运输系统质量 标准化水平，充分发挥运输能力与效益，决定对北翼施工 的巷道铺设永久轨道，为确保铺轨质量和施工安全，特编 制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称：地面运输车场铺道 目的：运输、调车 三、施工组织 施工地点：新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人： 施工负责人：
四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕；道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案，进行铺设。 4、负责把材料装车，运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程：巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。
煤矿轨道铺设安全技术措施
煤矿轨道铺设安全技术措施 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措施。二、施工负责人：黄延安三、安全负责人：李文贵四、安全技术措施：1、轨道工入井时，必须穿戴整齐，带矿灯、自救器。2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工巷道提升运输。5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行行车不行人，行人不行车制度。6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉进去；严禁在轨道上直道钉。12、使用起道机或千斤顶时，要垂直放平放正，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头、手要躲开压杠；钢轨被顶起后，作业人员的手、脚不准伸入轨底、轨枕下面。13、使用弯道器的规定：、将加工的钢轨放平稳，轨底向下。、弯道器要放平放正、垫稳，两钩爪牢固卡住钢轨。、用绞丝杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠。14、多人捣固作业，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道渣、轨道和轨枕。15、使用大头镐捣固，工作人员前脚站在被捣固的枕木上，脚尖不超过轨枕边缘，后脚站在两根轨枕之间，并不准踏入轨底。16、调整轨道方向，由一人指挥；拨曲线时，先将曲线两端直线拨直，再将弯曲线拨入曲线范围内，统一进行调整；曲线段按规定设轨距拉杆。 17、轨道必须严格按照中线、腰线进行施工，坡度一致。18、轨道铺设质量标准必须按照：、轨距mm；mm；、水平偏差不超过5mm；、接头平整度及左右偏差不超过2mm。轨缝不大于5 mm。接头相对错距不大于50 mm；人车道接头应错接，相对错距不大于2米。、轨枕中心距：上山为600+50mm；平巷为800 +50mm。轨枕距轨端头为480 mm。、
25011下底抽巷开口及施工安全技术措施
25011下底抽巷开口及施工 安全技术措施 一、工程概况： 25011下底抽巷开口位于25011切巷底抽巷内，开口按方位角7°48′15″，坡度-3‰施工87.506m，变坡度-0.8°施工344.681m，变坡度-5.8°施工338.245m，变坡度-11.5°施工136.767m，变坡度-3‰施工35.536m，变方位角35°26′43″坡度-3‰施工43.110m，变方位角7°48′15″坡度-20°施工116.411m，变坡度-3‰施工20.127m，变方位角30°55′坡度-3‰施工177.266m至设计位置，总工程量1299.6m。巷道净宽×净高＝4500×3400mm，水沟断面：净宽×净深=400×400mm，具体开口位置以开口通知单为准。 二、地质概况： 根据相邻巷道实揭地质资料分析，该掘进工作面地质条件简单，煤层整体呈单斜构造，开口位于L7灰岩附近层位，掘进过程中主要沿L7-8灰岩层位掘进。 三、施工单位：开拓一队施工时间：2015年12月 工程负责人：刘海军技术负责人：于绍辉 四、掘进方式：采用“钻爆法”掘进 装岩方式：采用耙碴机装岩 .
五、支护形式：采用锚网喷支护 巷道采用锚网喷+顶部钢带支护，锚杆采用树脂锚杆，长×直径：2300×18mm，锚杆间排距：800×800mm，锚杆与巷道轮廓线或岩层层理面、节理面的夹角≥75°，钢带铺设在巷道顶部钢网与锚杆托盘之间，钢带采用两根12＃圆钢加工，长×宽：2700×(60-70)mm，钢网采用直径6mm的钢筋加工，长×宽：2600×1000mm，网间压茬不小于100mm，联网间距不大于200mm，要求锚杆托盘紧贴钢带或岩面，喷浆厚度100mm。 六、施工工艺及施工组织 1、施工工艺 交接班→敲帮问顶→轮尺号眼（拉风水管）→打炮眼→装药放炮→通风降尘→敲帮问顶→打锚杆挂网→装岩→检查设备→备料拌料→冲刷巷帮→喷浆→挖砌水沟→清卫生。 2、施工组织 采用“三八”制作业，由值班队长或队长安排工作，跟班 队长或班组长负责现场组织实施具体工作，执行各项措施和规定；跟班队长负责对工程质量及安全技术措施的执行情况进行监督和落实，查找工作面的安全隐患并及时安排人员处理。 .
运输顺槽放带安全技术措施(通用版)
运输顺槽放带安全技术措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0532
运输顺槽放带安全技术措施(通用版) 一、说明： 本工程为****201运输顺槽皮带展放，为确保施工质量、工期及安全，特编制本措施，需施工中严格执行。 二、施工时间及劳动组织： 2016年4月6日至工程结束 施工单位： 施工负责人： 技术负责人： 安全负责人： 三、施工内容： 201运输顺槽DSJ140/250/4×400皮带机长1600米，展放安装PVG2500S皮带3300米，措施巷安装JD-19绞车1部，辅助运输巷安
装JD-19绞车1部，进行皮带展放。 四、施工准备： 1、技术准备 开工前组织所有施工人员认真学习施工措施及安全注意事项，具体放带施工内容，并由技术人员带施工人员到现场勘察，实际分析研究地形，做到人人心中有数，做好施工前的准备工作。 2、器具准备 认真做好施工工器具的准备工作，将工器具准备齐全，并派专人对所有工器具进行彻底的检查修理。凡有缺陷的工器具一律不得投入 审核人： 使用，必须保证施工工器具的完好性。 所使用的主要工器具有：5T手拉葫芦4个、Φ18.5钢丝绳、扳手、自制防跑带夹板、2套语音信号（矿用隔爆对讲机3部、矿用本安型组合扩音电话100米设一个）、打扣机1部、皮带扣34付。 五、绞车及钢丝绳验算：
煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本
煤矿轨道铺设安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出 需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措 施。 二、施工负责人：黄延安 三、安全负责人：李文贵 四、安全技术措施： 1、轨道工入井时，必须穿戴整齐（安全帽、水鞋）， 带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工 巷道提升运输。
5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉进去；严禁在轨道上直道钉。
开口作业安全技术措施知识交流
开口施工安全技术措施 编制： 施工单位: 施工负责人： 编制单位： 批准日期：
开口施工安全技术措施 一、概况 根据生产部门安排部署，将在轨道大巷内开轨道联巷，其开口位置为轨道大巷内G4点后13m为巷道中心.轨道联巷，方位角为163°，全长46m，上山2°14′。按中腰线施工，断面类型为半圆拱形，支护方式为锚网喷。 二、技术要求 1、轨道联巷：全长46m，施工方位163°，断面类型为半圆拱形，掘进断面：宽×高＝4200mm×3700mm（半径2100mm，墙高1600mm），喷厚100mm）；净断面：宽×高＝4000mm×3600mm（半径2000mm，墙高1600mm），墙基100mm。锚杆支护间排距800mm×800mm，全断面每排施工锚杆13根，锚杆采用（K2355、Z2355）树脂锚固剂锚固。 三、施工方法 轨道联巷开口时用废旧皮带和铁丝将开口处前后5m范围内的电缆、风水管路保护，保证其不被损坏。开口处破混凝土喷层，炮眼深度1.m，每个炮眼装药1卷，放炮一个炮眼一个炮眼拉炮。破混凝土喷层后，采用多打眼、少装药、分次拉，循环掘进短掘短支的作业方式，掘进5m时在巷道右手帮搬角3000×3000mm。巷道掘进20m以外采用放炮掘进，全断面一次成巷。耙斗机装煤。 四、作业流程 交接班、安全检查（顶板、瓦斯、工程质量、风筒位置、探头位置）→打眼→检查瓦斯→放炮→检查瓦斯→出渣→临时支护→打拱部锚杆挂网支护→打帮锚支护→清理→初喷→复喷。 五、掘进方式 采用光爆一次成巷，巷道修整成形后，按规定挂网打锚杆。采用SGB620/40刮板机出矸，施工机械选用7655气腿式凿岩机，两台工作，
顺槽挑顶安全技术措施示范文本
顺槽挑顶安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
顺槽挑顶安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、说明 9101运输順槽局部由于受采动影响、煤质酥软，造成 巷道局部断面不够，需进行挑顶、起底、扩帮处理。为保 证施工的安全顺利进行，编写本措施如下： 二、安全技术措施 1、保证挑顶、扩帮、起底施工后巷道净宽、净高不妨 碍前移转载机及支设超前。 2、运输顺槽为锚网索支护，施工时先解开金属网，卸 掉托盘，放出活矸浮煤，使用铁镐及钎子进行挑顶。锚 杆、锚索托盘、锁具及时进行紧固，锚杆、钢绞线外露长 度超过规定时及时进行处理。 3、加强补联网质量，联网间距不大于150mm，煤岩
破碎处扣扣相连，间隙大处及时补铺金属网。 4、在施工过程中要保护好巷道内的设备及电缆、高压管等管线。 5、挑顶时严禁分头作业严格按照由外向里的原则，过往人员必须确认安全后方可通过。 6、挑顶时，将原锚杆、金属网、钢筋带应补齐，金属网、钢筋带重新连接压正压牢固，上紧托盘。 7、迎头严禁多人施工，进入工作地点，班组长必须对施工现场进行检查支护情况，人员要站在支护牢固安全处，清理好退路。对施工地点要严格“敲帮问顶”，并观察顶帮岩石滑纹情况，找掉顶帮活矸，发现问题事先处理。并对活矸危岩进行处理，确认无安全隐患后方可进行施工。 8、巷道若有片帮、漏顶预兆时及时用背帮或木垛料打点柱维护。，临时支柱必须落在实地上，支设牢固。
井下铺设轨道安全技术措施
回风巷铺设轨道 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 编制日期:2015年10月20日
铺设轨道安全技术措施 一、作业名称：综掘回风巷铺设轨道 二、施工时间：10月24日 三、施工负责人： 四、主要参加人员：矿综掘队 五、工作内容：轨道选用24kg/m钢轨，轨距为600mm，道轨铺设长度约为1200m，轨枕选用木枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm，轨枕设计间距为700mm；轨道采用10m长钢轨,道钉采用120×10×10mm的人工加工成的。轨道铺设沿巷道上帮铺设，轨道距巷道上帮留设500mm以上的安全距离。 六、工作标准及要求 1、轨道采用24kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。 2、轨道间距：600mm。直线段轨距上偏差为＋５mm，下偏差为－２mm。 3、轨枕间距：700mm，偏差不超过50㎜，轨枕埋入巷道深度为100mm，轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。 4、道床基础必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空。 5、轨道接头的间隙不得大于５mm，高低和左右错差不得大于２mm。 6、直线段２条钢轨顶面的高低差不得大于５mm。 7、必须使用同一型号钢轨。 七、施工方法与步骤 1、施工前的准备
（1）、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、位置等测点是否满足施工需要，特别是弯道部分的巷道是否够宽。 （2）、准备工具和备料：铺轨前，必须把施工中所有的工具准备齐全，按照要求把铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好。 2、施工方法与步骤 （1）、平整道床：沿巷道底板的高度把道床平整好。 （2）、挖轨枕基础:随着道床的平整，按照轨道的中线间距700mm 挖枕基础。 （3）、摆设轨枕，摆设要以轨道中心线为准，用小线拉出轨枕一端的边线，保证轨枕排列整齐，轨枕间距按照规定摆设 （4）、摆设钢轨，摆设时要注意接头的间隙宽度，防止钉道时做过多的窜动。钢轨的接头在直线上应该对齐，接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。 （5）、钉道。钉道钉时要稳、准，钉入后逐渐加力，钉紧钉牢。道钉下入不稳时，严禁用力过猛，防止伤人。 （6）、穿道夹板螺丝时严禁用手指探眼。 （7）、铺设的轨道质量要符合相关质量标准。 八、安全技术措施 1、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序，了解施工步骤，对每项施工工序做到心中有数。 2、施工人员在施工前必须听取措施贯彻，凡不参加措施贯彻、精神状态不佳者，严禁参加施工。
2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A82647 2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保2106胶带顺槽正巷及绕道开口和施工期间掘进安全，特制定如下安全技术措施： 一、工程概况： （一）、巷道用途： 2106胶带顺槽主要为2106综采工作面出货及回风服务。 2106胶带顺槽绕道主要为2106胶带顺槽掘进期间进风及进料服务。 （二）、工程量及施工安排： 1、工程量见附表
轨道铺设安全技术措施
轨道铺设施工安全技术措施 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前，由技术人员（编写人员）负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道，轨距600mm，轨道整体铺设在巷道前进方向的中间，轨道靠左、右帮距离为1450mm，铺设轨枕规格为：长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材，轨枕间距 800mm；具体施工按轨道铺设安装图施工（附图）。 ㈢施工前由矿地测科提供腰线，测绘人员沿井巷直线段，每隔30m设一组腰线，曲线段每隔10m 设一组腰线。在施工中，曲线的起止点、直线段的变坡点、岔交点等都必须设腰线标明，确认无误后方可施工，保证工程质量，无腰线严禁施工。 ㈣施工工具： 风镐、弯道器、起道器、夯道镐、爪形撬棍、专用量具、轨道尺、水平尺、曲度规、刚尺等准备到位。 ㈤材料选择： 铺轨前对钢轨型号、材质、鱼尾板、垫板、轨枕等材料进行检查、保证、符合设计要求。 ㈥接风水管路、动力电源接至施工地点，将施工设备配备齐全，并运送到施工地点。 三、铺轨工艺 ㈠轨枕铺设要求
1.轨枕必须对齐放平整，利用中腰线核实。两轨枕中心距为800㎜。 2.钢轨接头下的轨枕必须选择规格标准、材质优良的轨枕。 3.严禁砼轨枕、木轨枕混合使用。 ㈡轨道铺设要求 两条轨道的接头，直线段取相对式，曲线段取错开式，但错距不宜大于3m ,使用的短轨不得小于2m。 ㈢轨头接缝 接头的高低内测错距不大于2㎜。直线段钢轨的联接应用悬接法，曲线段为悬错接法。 ㈣定道 施工中每铺设一根钢轨，要放正接头，插入轨缝铁片，安装鱼尾板，每个接头扣件要牢固、齐全。在轨道接头处应悬空。螺栓应涂润滑油，保证安装后与钢轨密贴。 ㈤轨枕 施工中，按照轨枕的间距使用板尺、粉笔将轨枕位置画在钢轨上，然后将轨枕放在所画的位置上。 ㈥道钉 使用道钉固定轨距，先目视然后瞄正方向，放正轨距尺调整钢轨，再钉道钉，紧接着补齐鱼尾板螺栓。 ㈦矫正轨道 按照中心线校正轨道，轨道中心线最大误差不得超过±50㎜。轨枕间距为800㎜，可利用专业工具拨正轨枕间距。 ㈧道岔铺设 1.道岔铺设前必须先在地面进行预组装，并检查道岔零件是否符合要求，然后将道岔轨枕按道铺设顺序编号，并拆解道岔，连同轨枕一同运至现场。铺道岔时，采用木道木。 2.道岔铺设顺序：
副井更换轨道安全技术措施(标准版)
副井更换轨道安全技术措施 (标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0896
副井更换轨道安全技术措施(标准版) 一、施工组织： 施工安全协调总负责人：古国亮 施工带班负责人:李会生、吴双印、王云海、乔国海 施工安全负责人：由各带班负责人担任 施工作业安排：三班一个循环，后附每班作业计划 二、概况： 副斜井更换38kg道轨。长度：2560m，平均坡度：30°。 三、道轨铺设标准： 1、道轨选用38Kg/m道轨，道轨内轨距为600mm； 2、选用木质枕木（15cm*18cm*1200cm），枕木中至中间距为600mm/根，两头外露300mm，偏差不大于50mm。 3、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符；道轨接头的间隙不得大
于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，轨枕下必须捣实。 4、直线段2条道轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm，必须使用水平尺校正。 5、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 四、施工准备 1、井口安装55kw绞车一台，准备拉旧道轨用；施工前，把斜井筒内所有地滚去掉。 2、安装专用电话三部。安装对讲机信号一套，用于55kw绞车信号联系。 3、准备好气绳、割枪及氧气、乙炔，确保每瓶气体含量充足（满瓶）。 4、准备木条4000根，铺设枕木时使用，规格为 1500mm*50mm*20mm。 5、所有施工人必须配备劳动防护用品，如棉衣、棉裤、马甲、手套等。 五、施工顺序：
轨道施工安全技术措施
更多资料请访问.(.....)
+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道 安全技术措施 2130煤矿掘进一队 2010年5月7日
审批栏
+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道安全技术措施+1960m水平车场已贯通掘进完毕，为今后设备的运输，现需要铺设轨道，为保证铺设轨道及运输轨道时的安全和质量，特制定此安全措施。 工程量： 1、+1960m水平车场至二采区轨道上山铺设轨道长度85米。 2、铺设运输道轨30kg/m，枕木150根。 二、运输轨道安全措施： （一）、人力推车和抬运措施： 1、轨道运输路线为：地面→2310大巷→二采区轨道上山上部车场→二采区轨道上山→+1960m水平车场。 2、运输轨道人员在装道至花车期间，必须四人配合，两端同时抬起，在下放时必须同时下放、轻放。作业时现场班长进行指挥、监督，花车轮必须使用木楔将两端同时打紧，防止在装车时花车自动滑行。 3、轨道装车后，及时使用8#钢丝绳穿入轨道两端头眼内且接头使用U型卡固定在专用车的两端头，以防轨道下滑伤人；在推车运输前，及时检查装车情况，运输钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。 4、一次运送钢轨的车辆不能超过一辆，运输前必须检查钢轨捆绑要牢固可靠，防止钢轨在运输途中滑落和移位伤人。 5、人工推车运输钢轨时，车的四角要锸档柱，钢轨用绳索拴牢，运行和停车时钢轨的两侧不准站人。
6、在地面和平巷地点使用人力抬、肩扛轨道时，作业人员步调统一、口号一致，配合要协调一致，避免碰至手脚；同时要做到轻装轻放，每次抬运轨道不得超过一根。 7、人力抬运轨道在需要休息或下放轨道时，必须一端放至地面后一端才可慢慢下放，严禁同时下放轨道。 8、平巷两端头人力抬运轨道时，必须使用Φ8mm的钢丝绳连接且接头使用U型卡固定后，两端头必须有两人使用Φ50mm的钢管扛至肩上运输。 9、人力推车时，必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物时，必须及时发出信号并立即停止推车。接近弯道、巷道口时，推车人必须及时观察前方情况。 10、严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。 11、能在自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的制动器或用木楔子固定，使用木楔固定时必须要固定两个轮子以上。 12、轨道卸到指定地点时，要码放整齐，且保证行人道通畅。 13、人工装卸钢轨必须使用平车、材料车和专用车。装卸钢轨时要由专人喊号，一头先起或一头先放，由一人指挥，要统一行动，相互协作，不准各行其事。 14、用专用车装卸钢轨时，其钢轨装高不得超出车平面高度0.15m,两侧不得超过车宽。用专用车装钢轨时，钢轨的重心应在两轮对的中间，两头长度应相等。 15、用专用车装钢轨时，钢轨必须放正摆齐，相互扣紧，不准歪拉斜放，并用绳索捆紧捆牢。在用专用车装钢轨时，车辆的两侧不准站人。