桥面混凝土铺装层施工-安全技术交底[详细]

1.15 桥面混凝土铺装层施工

1.15.1 适用范围

适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工.

1.15.2 施工准备

1.15.

2.1 技术准备

1. 施工前已对图纸进行会审,编制施工方案已经审批,并对施工作业人员进行详细交底.

2. 桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕.对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样.

1.15.

2.2 材料要求

1. 钢筋

(1) 冷轧带肋钢筋网片

1) 工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求,进场应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)的规定.

2) 钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性.

3) 钢筋网焊点应符合设计规定,并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定.

(2) 普通钢筋:钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求.进场应有出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)的规定.

2. 水泥:宜采用强度等级32.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥.水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定.

3. 石子:应采用坚硬的碎石或砾石,粒径5米米～20米米连续级配,含泥量不大于1%.进场应有法定检测单位出具的碱活性报告,进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定,禁止使用D种高碱活性石子.

4. 砂:宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂.砂的细度模数宜在2.5以上的中砂或粗砂,含泥量不大于3%.进场应有法定检测部门出具的碱活性报告,进场后应按《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定取样试验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定.禁止使用D种高碱活性砂子.

5. 掺合料:可采用质量指标符合表1-32规定的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰,进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596)的规定.

6. 外加剂:进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)的规定.有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具.掺量通过试验确定.

7. 水:宜采用饮用水.当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定.

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2.3 机具设备

1. 混凝土铺装机具:混凝土罐车(预拌)、自卸翻斗车(现场拌制)、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车.

2. 浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚.

3. 材料加工机具:钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤.

4. 养护、拉毛、切缝机具:钢抹子、木抹子、排笔、切缝机.

5. 计量检测用具:水准仪、全站仪、钢卷尺、3米靠尺、塞尺等.

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2.4 作业条件

1. 施工方案和分项工程开工报告已审批.

2. 桥面铺装前,桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕,桥面系预埋件及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格.

1.15.3 施工工艺

1.15.3.1 工艺流程

1.15.3.2 操作工艺

1. 清除桥面浮浆、凿毛

先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对每片梁进行检查、补凿.剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫,若采用高压水枪冲洗时,须用空压机将水吹干.

2. 振捣梁行走轨道高程测设

(1) 轨道可采用钢管或槽钢架设.

(2) 轨道沿桥面横向铺设间距不大于3米,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300米米左右.

(3) 轨道纵向定位后,弹墨线,每2米设置高程控制点.在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,锚固深60米米～80米米,外露30米米.设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致,用水准仪在锚固钢筋上测放,然后焊接顶托,架立钢管.为保证轨道刚度,将轨道支撑加密,支撑间距不宜大于2000米米.

3. 铺设、绑扎钢筋网片

(1) 成品钢筋网片大小应在订货前根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便.

(2) 成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d,采用10号火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下.

(3) 现场绑轧成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢.绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求.

(4) 钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求.对采用双层钢筋网时,两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋.

4. 立模

(1) 模板安装前桥梁顶面要经精确测量,确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度.

(2) 模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质.木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,侧模板厚度宜为50米米宽木条,端模可采用100米米×100米米方木.模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑.模板间连接要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆.铺装混凝土浇筑前,模板内侧要涂刷隔离剂.

5. 拌制、运输混凝土

(1) 混凝土的拌制

1) 混凝土应按批准后的配合比进行拌制,各项原材料的质量应符合设计要求.

2) 施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定.混凝土应采用强制式搅拌机拌制,严格控制搅拌时间,其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间,可参照表1-33.

(2) 混凝土的运输

1) 场内短距离运输混凝土时,可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的自卸翻斗车运输.当运距较远时,宜采用混凝土搅拌车运输.

2) 混凝土拌合物运输时间限制参见表1-34,表列时间指从加水搅拌至入模时间.掺入外加剂的混凝土,应通过试验确定运输时间限制.

6. 混凝土浇筑、摊铺、整平

(1) 混凝土浇筑前准备:混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核,清除作业面杂物后,将梁体表面用水湿润,但不得有积水.

(2) 混凝土浇筑要连续,宜从下坡向上坡进行,混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2米.进行人工局部布料、摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和搂耙,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料.

(3) 混凝土的振捣:一次插入振捣时间不宜少于20s,使粗细骨料分布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合100米米～200米米,一次振捣时间不宜少于30s.然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣,直至水泥浆上浮表面.

(4) 混凝土的整平

1) 采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实.垂直下料与整平作业面应控制在2米左右.

2) 振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除,清洗干净后前移.轨道抽走留下的空隙,随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平.

(5) 施工缝的处理:桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝.若需留施工缝时,横缝宜设置在伸缩缝处,纵缝应设在标线下面.施工缝处理,应去掉松散石子,并清理干净,润湿,涂刷界面剂.

(6) 伸缩缝处的浇灌:浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理,桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过.

(7) 试件制作及试验:混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验.施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取2组,见证取样频率为施工试验

总次数的30%.

7. 抹面

(1) 一次抹面:振捣梁作业完毕,作业面上架立钢管焊制的马镫支架操作平台,人工采用木抹子进行第一次抹面,用短木抹子找边和对桥上排水口、手孔井进行修饰抹平.第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出.

(2) 二次抹面:混凝土初凝后、终凝前,采用钢抹子进行二次抹面.施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台,操作时应先用3米刮杠找平,再用钢抹子收面.

8. 拉毛

二次抹面后,选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛,拉毛应一次完成,拉毛和压槽深度为1米米～2米米,线条应均匀、直顺,面板平整、粗糙.

9. 养生

混凝土拉毛成型后,采用塑料布或保水材料覆盖,开始养生时不宜洒水过多,可采用喷雾器洒水,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再浸水养生.养生期在7d以上.

1.15.3.3 季节性施工

1. 冬期施工

(1) 混凝土的抗折强度尚未达到1.0米Pa或抗压强度尚未达到5.0米Pa时,成型铺装面要采取保温材料覆盖,不得受冻.

(2) 混凝土搅拌站应在迎风面搭设围挡防风,设立防寒棚.

(3) 混凝土拌合物的入模温度不应低于5℃,当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热.加热搅拌时,水泥应最后投入.加热温度应使混凝土拌合物温度不超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃.

(4) 混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失.

(5) 冬期作业面采用综合蓄热法施工养护.混凝土浇筑完后的头2d内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度.混凝土终凝后,采用保温材料覆盖养护.

2. 雨期、暑期施工

(1) 雨天不宜混凝土浇筑作业.若需在雨天施工时,要采取必要的防护措施.

(2) 暑期气温过高时,混凝土浇筑应尽可能安排在夜间施工,若必须在白天浇筑混凝土时,应采取降温措施.

1.15.4 质量标准

1.15.4.1 基本要求

1. 桥面铺装应符合设计要求.

2. 桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除,其数量不得少于设计要求,出水口不得使水直接冲刷桥体.

3. 桥梁板顶面必须彻底清除浮浆,并按设计规范凿毛,确保面层与基层结合牢固.

1.15.4.2 实测项目

1. 钢筋网片实测项目见表1-35.

2. 桥面铺装实测项目见表1-36.

1.15.4.3 外观鉴定

铺装层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象;表面平整,排水良好;膨胀缝直顺,灌缝密实,顶面与混凝土面齐平.

1.15.5 成品保护

1.15.5.1桥面铺装抹面时,要在工作面上架设操作架,避免在成品混凝土铺装面上留下脚印,确保平整度.

1.15.5.2混凝土初凝后,应及时覆盖养生,避免产生收缩裂缝.养生期间,桥面铺装层要严禁车辆通行或搁置重物.

1.15.6 应注意的质量问题

1.15.6.1 铺装层空鼓

1. 铺装基层要做到彻底清理凿毛,防止污染.

2. 预制梁板有刻槽设计要求时,要严格技术标准,确保粘接质量.

1.15.6.2 铺装层表面不平、纵横坡不准确、桥面积水、排水不畅

1. 确保模板及振动梁轨道安装准确,支垫稳固.

2. 严格控制混凝土坍落度和水灰比,浇筑过程要依据高程控制点标志认真找平;布料均匀,要振捣密实、压平,抹面、收面要适时,拉毛要均匀、粗糙.

3. 严格控制砂石料质量,骨料含泥多的要洗过再用,避免骨料脱落形成坑点.

4. 混凝土浇筑后,要加强成品保护,在未达到强度前不得踩踏和堆压重物.

1.15.6.3 表层开裂

1. 应加强桥面铺装层混凝土的振捣、二次抹面工作,并严格覆盖养生.

2. 要严格控制预制梁的拱度.安装时做必要调整,使拱度互相协调,相邻梁顶面高差尽量减少.

3. 严格控制保护层厚度.

1.15.6.4 钢筋保护层偏差大

进行桥面铺装施工时,要搭设操作支架,不得直接在钢筋上踩踏.双层钢筋网的层间距要有架立筋固定牢固,防止上层钢筋下沉.

1.15.6.5 表层龟裂

1. 混凝土的施工配合比及各种材料用量应准确,减小混凝土的坍落度,水泥、砂、碎石的材质及各种性能要符合设计及规范要求.其中,砂、石应控制含泥量,水泥要经过安定性测试,合格后方可使用.

2. 铺装面抹面、收面作业要及时,仔细找平,确保混凝土表面平整,避免水泥浆淤集.

3. 根据天气状况,适时覆盖和养护.

1.15.6.6 铺装层表面起砂

1. 严格控制混凝土中砂的质量,不用细砂.

2. 施工中,要有防雨措施,避免混凝土初凝前表面遭雨淋水冲.养护要及时.

1.15.7 环境、职业健康安全管理措施

1.15.7.1 环境管理措施

1. 施工中的中小机具要由专人负责,集中管理、维修,避免漏油污染结构.

2. 施工垃圾要分类处理、封闭清运.混凝土罐车退场前要在指定地点清洗料斗,防止遗洒和污物外流.

3. 在邻近居民区施工作业时,尽量避免夜间施工.要采取低噪声振捣棒,混凝土拌合设备要搭设防护棚,降低噪声污染.同时,施工中采用声级计定期对操作机具进行噪声监测.

1.15.7.2 职业健康安全管理措施

1. 桥面铺装作业时,防撞护栏外侧要安装安全网及操作架,防止人及物体高空坠落.

2. 钢筋网片及混凝土吊装作业时,由专人指挥,吊装设备不得碰撞桥梁结构,吊臂下不得站人.

3. 电焊机、混凝土振捣机具的接电应有漏电保护装置,由专职电工操作,接电及用电过程中的故障不得由非专业人员私自处置.

4. 操作人员要经过专业培训并按操作规程操作,操作时要戴安全帽及使用相关劳动保护用品.