焦化厂动力车间1#变电站主变损耗计算

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焦化厂动力车间1#变电站主变损耗计算

作者：杨祝山

来源：《山东工业技术》2018年第12期

摘要：山钢股份莱芜分公司焦化厂动力车间1#变电站2台变压器目前采用分列运行方式，针对变压器负载率在70%左右时运行最为节能的说法，作者通过大量的计算，计算出变压器两种运行方式的损耗情况，通过计算对比得出1#变电站2台变压器分列运行是较为节能，

故1#变电站主变还需维持目前分列运行的方式。

关键词：变压器；损耗；计算；分列运行

DOI：10.16640/https://www.wendangku.net/doc/1d12455452.html,ki.37-1222/t.2018.12.169

我厂1#变电站共有主变两台，型号为SFZ11-25000/35，运行方式为分列运行，低压侧总负载电流约为1800A。通过两种计算方式，比较此两台变压器两种运行方式（分列运行、单台运行）的损耗情况，确定出较为经济的运行方式。

1 简单算法

变压器损耗主要包含两方面：

空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗；磁滞损耗与频率成正比；与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。

负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；

负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。

变压器损耗=空载损耗+负载损耗

空载损耗供料=16.4kW（变压器名牌）

负载损耗=I2R=94.15kW（变压器名牌，此为满负荷损耗）

由负载损耗可以推算出R=94.15/ I2=1.8*10-5（I=2291A）