四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划

《临港经济开发区控制性详细规划》通过评审

2011-10-13 18:12:05经济日报我要评论(0)【字体：大中小】

昨日，《临港经济开发区控制性详细规划》通过专家评审。该详细规划围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积95.68平方公里，其中城市建设用地规模约47.6平方公里，长江岸线长度约22公里。规划期限划分为三个阶段，第一阶段为2010—2015年，第二阶段为2010—2020年，第三阶段为2020年以后。经济日报记者严为远

附件一、《控规》简要介绍

目录

一、规划背景 (2)

1、规划背景及区位介绍 (2)

2、规划围与期限 (2)

二、主要规划容 (2)

1、发展目标 (2)

2、发展定位 (3)

3、规模预测 (4)

4、空间结构与功能分区 (4)

5、道路交通系统规划 (6)

6、公共服务设施规划 (9)

7、绿地系统与景观风貌规划——珠联绿带 (10)

8、市政工程规划 (11)

9、环境保护与环境卫生设施规划 (13)

10、防灾规划 (16)

11、建设容量分区控制引导 (18)

一、规划背景

1、规划背景及区位介绍

随着国家西部大开发战略向纵深推进，落实省委、省政府加快建设长江上游沿江发展带和川南经济区的重大部署，按照市委“东拓西进”发展战略要求，立足港建设，为加快区域经济发展和产业集群发展，尽快融入长江一体化联动发展格局，增强我市区域辐射力和综合竞争力，形成我市新的经济增长极，打造长江上游一级中心城市和实现我市“双百”发展目标奠定坚实基础，根据《中共市委、市人民政府关于加快临港经济开发区建设发展的意见》（宜委发〔2009〕26号）精神，由临港经济开发区组织开展了《临港经济开发区控制性详细规划》的编制工作。

2、规划围与期限

（1）规划围

临港经济开发区下辖白沙街道与沙坪镇，包含7个社区与26个村庄，总人口76654人。本次控制性详细规划的研究围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积约95.68平方公里（地形图实测数据），其中城市建设用地规模约47.40平方公里。长江岸线长度约22公里。

（2）规划期限

本次控制性详细规划期限划分为三个阶段：

第一阶段（近期）为2010年～2015年，

第二阶段（中期）为2010年～2020年，

第三阶段（远期）为2020年以后。

其中至本次规划中期：在规划年限（2020年）、建设用地面积（25平方公里）、建设围与《市城市总体规划》（2009-2020）相一致。

二、主要规划容

1、发展目标

本次控制性详细规划通过各种城市规划设计手段，确立临港经济开发区的性

质特点和保护开发策略，深化城市总体规划，完善土地利用调整和交通组织，构建港口、城市与山水环境的良好关系，创造延续历史文化文脉、体现临港城市特色、展示城市标志性形象、富有生机和活力、环境优美、生态良好的首善之区。

其规划目标主要体现在以下四个重点方面：

◆遵循临港产业发展规律，再造临港特色优势，强化产业集群功能，努力打造西部发展环境最优、增长速度最快、产业集聚度最高、核心竞争力最强的现代化综合经济新区。

◆延续老城发展轨迹、与老城和谐共生、带动周边功能组团协调发展的充满生机与活力的发展新引擎。

◆各方面城市功能和谐完善、别具一格、个性鲜明，城市交通、市政、公共配套设施完备和先进的生态宜居新城。

◆以江河山色为景观生态特色的、一流的低碳绿色临港新城。

2、发展定位

（1）总体定位：临港新城、首善之区

综合临港经济开发区的发展背景、发展现状、发展要求，以及本次规划的设计立意和理念，上层次规划的定位指引，对临港经济开发区的总体定位为：“港口、产业、居住环境协调发展的临港新城，山河秀色与城区建设融为一体的首善之区。”

（2）区域定位：一流、西部最好的临港经济区

“一流、西部最好的临港经济开发区，成渝经济区、川滇黔接合部最具发展潜力的增长极，向东扩展的新引擎”。

（3）功能划分：五大主导功能、五大辅助功能

临港经济开发区未来将是集港口物流、先进制造、高新产业、商务商贸、生态居住、科研培训、旅游休闲、文化创意、商业服务、行政管理等多种区域副中心功能、城市服务功能、决策管理功能于一体的城市新中心区。

◆五大主导功能：港口物流功能、先进新型制造功能、高新技术产业功能、商务商贸功能、生态居住功能

◆五大辅助功能：科研培训功能、旅游休闲功能、文化创意功能、商业服务功能、行政管理功能

（4）形象塑造：港口人居创业典、低碳生态绿色新城区

围绕功能定位，通过“港—园—城”的合理布局，延续市“青山环抱、绿水绕城、灵秀柔美、上善若水”的原创气质，塑造的城市新品牌与城市名片，展现“港口人居创业典、低碳生态绿色新城区”的城市形象。

3、规模预测

（1）用地规模确定

通过分析地形、基本农田、地灾等三部分条件对规划区建设用地的限定，可以得出，本规划区适宜进行城市建设的用地面积约为42～48平方公里。

（2）人口规模预测

综合西部城区与东部产业园区和港口区的人口容量预测，确定整个临港经济开发区的人口容量约为26～30万人。

4、空间结构与功能分区

（1）港-园-城关系的构建：“东园西城中核”

市中心城区目前已形成以合江门为中心的圈层 + 三轴的Y字型扩展构架。本规划区处于向东扩展的主发展轴上，借助港区建设契机，注入高端与中心服务功能，并从构建“大”整体城市空间新框架的需要着眼，通过对核心区不同选址的优劣比较和选择，提出中央服务核概念，作为港－园－城共享的生产与生活服务中心，同时扩大为更大区域提供高端服务的总部功能，以大幅度提升本区的城市地位。

（2）规划结构：“一轴、一核、两带、多组团”

一轴：沿宜南快速路（白沙路）的城市发展轴，各功能区沿该发展轴紧凑布局。

一核：中央服务核。位于临港经济开发区中段，兼具生活服务中心与生产服务中心两部分核心容，其向西服务临港新城区，向东服务港与产业园区；与各功能片区中心通过干道系统联接，统领整个临港经济开发区的发展建设格局。

两带：规划形成“蓝”“绿”双带，即沿长江蜿蜒的滨江城市“蓝带”和沿着北侧山体形成的生态休闲“绿带”。“蓝”“绿”双带与城市主轴共同串联起各功能组团。

规划形成八大功能组团，分别为：休闲旅游组团、科技研发与低碳生活组团、新城生活组团、水岸创意文娱组团、中部产业组团、港口物流组团、专业市场与生活组团、东部产业组团。

各功能组团与服务核心通过城市轴线联系，使整个临港经济开发区成为和谐互动、高度融合的整体。

5、道路交通系统规划

（1）对外交通规划

目前规划区对外交通主要依托宜南快速路与东环路（寨子山路），伴随着志城港、宜泸高速公路以及进港铁路的修建，临港经济开发区的对外交通条件将大大提升。

快速路：东环路（寨子山路）、新宜南快速路、城南快速路与庄快速路共同构成临港经济开发区的快速环路，向东通往南溪、，东南与长宁、相连，西南与场组团、攀区相通、北与象鼻组团、市相接。

高速公路：正在修建中的宜泸高速公路从规划区东北部穿过，在旧州组团实现与宜高速公路的互通。在规划区设置沙坪互通等高速公路出入口与规划区进行连接。

铁路：从规划区东北侧设置一条进港铁路连接志城港与昆铁路。

水运：规划区东南侧靠近长江处设置志城港，通过港口水陆运输实现通江达海的目标。

（2）道路交通系统规划

1）道路路网结构

规划区道路网结构主要受自然空间条件与港志城作业区两大因素影响。在明确“东西带状路网＋以港口为核心的发散型路网”的道路设置思路下，规划形成“一环、四横、多纵”的道路网骨架：

一环：由东环路——寨子山路段、城南快速路、庄快速路、新宜南快速路组成环绕着规划区的快速道路环。作为规划区与外围区域性干道的交通联系纽带，并起到快速交通疏散的作用。

四横：东西方向上规划四条主干道，分别为沿江路、白沙路（老宜南快速路）、新宜南快速路、南坝路。其中，沿江路、白沙路、新宜南快速路作为联系“港——园——城”的三条东西向主干道分别承担着景观性、生活性与交通性等不同功能。南坝路为规划区北侧各组团之间快速联系通道。

多纵：南北方向上形成红星路、学堂路、寨子山路、长翠路、犁湾路、商贸大道、临港纵一路、疏港大道、站前路、庄快速路等多条主干道，将临港经济开发区与旧州、象鼻、庄、盐坪坝组团连接起来。

2）道路等级与道路断面

规划区道路共分为主干道（包括交通性和生活性）、次干道、支路三个等级。

交通性干道：主要是包括新宜南快速路、寨子山路（东环路）、庄快速度路，此三条快速路与长江南岸的城南快速路形成环状的交通干道系统，其中新宜南快速路、庄快速路按照双向8车道、50米道路红线宽度进行控制，两侧控制15米绿化带；寨子山路（东环路）按照双向6车道、40米红线宽度进行控制，两侧控制15米绿化带。

生活性干道：主要包括其它东西向主干道和南北向主干道，道路红线宽40米，老城区局部路段为30米，两侧控制10米绿化带。

次干道：次干道是联系区各功能区部与各片区主干道交通的道路，是主干道的延伸。区次干道交叉口距离控制在400～700米左右，次干道红线宽度24～30米。

支路：支路是各功能区部的道路，是划分地块的主要道路，是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，支持服务各用地单位，支路网交叉口距离控制在250～300米左右，支路红线宽度控制在12～20米。

表2：临港经济开发区道路断面技术指标表

注：“人”指人行道宽度；“非”指非机动车道宽度；“绿”：指绿化带宽度；“车”：指机动车道宽度。

3）路网刚性与弹性控制

在临港经济开发区基础设施建设中，道路方面的投资占有相当大的比例。如何减少道路建设量，同时保障规划区的通达性和路网结构的完整性，是规划必须解决的问题。同时在企业招商中，企业规模、进驻时间有很大的不确定性，硬性规定的道路网不一定能同时满足不同规模企业的需求。

为此，规划规定了路网的刚性和弹性控制原则。规划规定：

①快速路、主干道作为规划区中必要的、维护总体结构的道路网，原则上不得调整，以保证规划区路网的整体性和系统性。

②支路作为主干道网络系统下的“毛细血管”，对促进整个道路系统的顺利运转具有较为重要的作用。考虑到支路主要在所处交通分区发挥重要作用，对整个路网的整体性影响不大，规划从可实施的角度出发，允许部分支路的线形走向可根据开发用地规模、进驻时间等因素灵活调整。但一定要保证支路网的密度和所占用地面积率，以保证对相应交通流量的输导。

在市政建设上，尽量保证主管、干管随主次路网布局，次干管、支管沿支路网布局。

4）公共交通规划

——大容量快速公交系统（BRT）规划

为了加强临港经济开发区与中心城区的连接，方便整个市区东西向的交通，规划建议在宜南快速路设置公交快速道BRT。公交快线以1000～1500米的距离设置站点，与普通公交网络相衔接，将极方便组团间的快速出行。

——公交首末站规划

公交首末站作为常规公交线路的运营起讫点，是线路形成的关键因素和重要的保障设施。在设置或调整线路时，必须考虑并落实首末站用地。在集散量较大的首末站附近，应考虑乘客换乘，设置其它车辆（特别是自行车）的停放场地。新建大型居住区用地面积大于20公顷的，除需要通达公交线路外，还应有专用场地和配套设施用以设置公交首末站，在条件困难情况下，至少要保证必要的调

度用房和公交车辆调头、候车亭等用地。

根据公共首末站的服务规模（3～5万人/处）及本次规划区的功能分布，在本规划区设置8处公共交首末站。

5）水上交通规划——打造一条水上旅游通道

分别在志城作业区、临港之心、中央服务核与创意水岸区规划四处码头，将规划区22公里长江航道串联起来，并将水上观光线路延伸至上游的合江门广场以及下游的庄古镇等城市景观区，打造一条水上旅游通道。

6）道路设施规划

①长途客运站

规划结合近远期的发展需求共设置两处长途客运站，近期在白沙路与寨子山路交叉口西侧建设一处长途客运站场，占地面积约7.37公顷。中远期在中央服务核东侧建设一个长途客运汽车站，占地面积约8.11公顷。

②货运站场

规划区的工业发展、港口运输、商贸物流将形成大量的货运交通量，规划在临港经济片区结合物流园设置一个货运交通站，占地面积4.25公顷。

③社会停车场

公共停车场设施布局兼顾空间分布的均衡性，重点布置在城市商业区、城市中心、分区中心、交通枢纽点及城市出入口干道过境车辆停车需求集中的地段。规划根据服务半径300～500米的要求，共设置社会停车场19处。

④加油站

根据加油站规划的相关要求，公共加油站的服务半径宜为0.9～1.2公里，在本次规划中，保留黄桷坪路南端和学堂路东端现状2个加油站，并根据相关要求，增设6个加油站。加油站选址均尽可能选择在交通便利的地方，并且尽量避开居住用地及重要的城市设施用地。

⑤广场

规划结合开发区西部入口、中央服务核、西部滨水空间设置六个广场。为区居民提供休憩、娱乐的场地。

6、公共服务设施规划

（1）设施分级

规划区公建配套分级分区配置，整个公建设施配套规划结构为：一个主中心，两个次中心，多个社区级中心。

一个主中心：即中央服务核，是临港经济开发区中部公共服务中心，既包含为城区的生活服务职能，又具有为港口、园区服务的商贸、总部办公职能，是临港经济开发区的未来综合服务中心，主要布局市和区级行政办公机构、体育演艺中心、会展中心、文化创意中心，以及区域级商贸金融中心、总部办公区等大型公建服务设施。

两个次中心：在开发区东西两侧各形成一个次一级公共服务中心，分别是靠近港志城作业区的临港之心和临港经济开发区西侧的城市次中心。

多个社区级中心：是指规划区组团公共服务中心，集中布局街道级、社区级公共服务设施。

（2）设施构成与布局

根据前面人口规模预测，临港经济开发区规划人口按照30万人进行控制，由此确定本规划区各类公共服务设施的数量和规模。

本规划的公共设施用地包括行政办公用地、商业金融用地、文化设施用地、体育设施用地、医疗卫生设施用地和教育科研设施用地等，合计用地609.1公顷，其中行政办公用地55.9公顷，商业金融业用地358.9公顷（其中市场用地与旅游服务业用地分别为172.5公顷和60.1公顷），文化娱乐用地28.4公顷，体育用地15.9公顷，医疗卫生用地16.1公顷，科研教育用地1321.5公顷。

7、绿地系统与景观风貌规划——珠联绿带

（1）绿地系统规划

规划通过“插入一点、辐射一片”的布局方式，将外部生态环境通过河流、绿道引入规划区，并形成若干功能复合的公共绿珠，构成“珠联绿带、点线面结合”的绿地系统，提升规划区整体环境水平。

规划区紧邻长江，被绿色山体屏障所簇拥环绕，同时部穿插生态绿地、城市公园、社区公园、防护绿地等节点绿地和带型绿地，形成相互交织的绿色网络。部和外部的绿地系统和城市紧密地融合在一起，绿色溶解到不同的城市分区之

中，形成“点—线—面相结合”的生态绿地系统。

规划区绿地（G）面积为428.9公顷，占规划总建设用地的9.05％，人均绿地面积约为15.3平方米。其中，公共绿地158.1公顷，包括公园绿地和街头绿地；防护绿地270.8公顷，包括高压走廊防护绿地、道路防护绿地和部分市政设施周边的防洪绿地。

（2）景观风貌规划——南华、中序、北悠

结合自然环境特点与规划开发意向，规划由南至北营造出滨江风貌景观、城市风貌景观与生态休闲景观等三类不同特性的景观区域，体现南（繁）华、中（秩）序、北悠（然）的景观风貌特色。

利用规划区“山、水、港、城”相互交融的景观特质，形成“三轴、两线、多节点、多通廊”的景观结构。

◆三轴

生态休闲景观轴：位于规划区北部，保护和利用原有的生态资源，进行低强度开发，形成一条充满绿色生态的休闲景观轴；

城市风貌景观轴：位于规划区中部，为主要开发建设区域，建筑特色明显，风格协调统一，形体一条具有现代气息的景观轴线；

滨江风貌景观轴：位于规划区南部，充分利用优越的滨江资源和港口资源，建设出一条具有浓郁地方特色的景观轴线。

◆两线

通过两条南北向的景观联络线将东西向的三条景观轴进行有机的联系，形成纵横交织的景观格局。

◆多节点多通廊

规划在每个功能组团都会形成景观节点，同时也作为地标成为地区性的标识。各景观节点带动周边地区，形成一个个景观区。这些标志性建筑和开敞空间之间形成的景观视线，将自然要素、人文建筑与山水联系在一起，让城市与自然完美融合。

8、市政工程规划

（1）给水工程规划

临港经济开发区远期最高日给水量取25万m3/d。

规划近期在位于沙坪镇中心南面临江边新建一座给水厂，水厂设计总规模为21万m3/d，占地6.0ha，首期供水规模6万m3/d，以满足临港经济开发区近期建设用水；同时保留现状规模可达2.5万m3/d的白沙加压泵站，联合第二水厂的管道供水，则规划区近期可提供水量约10万m3/d。远期视临港经济开发区经济发展情况而扩建水厂。同时近期位于下游建设一座取水泵站，泵站占地0.3ha。

（2）污水工程规划

本次规划采取雨污分流体制，雨水就近排放进附近水体，污水分区收集，统一汇入新建污水厂，经处理达标后的尾水排入长江。根据市总体规划，规划远期城市污水处理率达到95％以上。

根据《城市排水工程规划规》（GB50318-2000），本规划区用地性质主要为居住用地、商业及工业用地等，城市生活污水排放系数取0.8，工业污水排放系数取0.7，其它用地取0.5，道路广场地块不计算污水量，日变化系数取1.3，未预见水量地下水渗入量取10％，则预测规划区远期平均污水总量约为16万m3/d。

根据地形特点，本规划区共分五大排水分区，污水分别排往四处污水处理设施。

表3：临港经济开发区污水处理厂统计表

（3）雨水工程规划

本规划共分三大排水分区：东部片区、中部片区和西部片区。其中东西部雨水通过管渠直接排入长江，中部雨水通过现状或规划河涌进行收集，最终排入长江。

根据国家防洪工程设计规的规定，规划区属中等城市三级防洪标准，防洪标准为100年一遇，防山洪标准为10年一遇。城区采用10年一遇24小时暴雨不成灾的排涝标准设计。

（4）电力工程规划

预测规划区远期负荷约为74.9万kW。则220kV和110kV变电站安装容量预测：220kV变电站容载比取1.8，则220kV变电站安装容量为134.8万kVA。110kV 变电站容载比取2.1，则110kV变电站安装容量为157.4万kVA。

本次规划区电压等级采用220KV/110kKV/10kV/380V/220V五级电压。

目前规划区电源主要由现状220kV的白沙站供应，按照每站3×24万kVA 的安装容量计算，到规划期末还要新建一座220KV变电站，并将白沙站在原址上扩容。区现状仅有一座110KV沙坪站，将其在原址上扩容到3×50MVA后，还需要新建八座110KV变电站。变电站扩容可按照城镇发展的开发时序和规模，逐步建设。

（5）通信工程规划

移动用户容量选取标准取75线/百人，预测本规划区移动通信用户的总容量约22.5万线。

规划区人口容量达到30万人，按3.5人/户、1.2线/户，预测住宅有线电视用户容量约10.3万线。

按照固话容量预测规模及规划用地布局，规划在区新增3座电信局，交换机设备容量为共30万线。

（6）燃气工程规划

根据《市2020年天然气发展规划》与《市城市总体规划（2009～2020）》，规划区年总用气量分类预测如下：(单位：万人、万标准立方米/年)

表4：临港经济开发区年总用气量分类预测表

9、环境保护与环境卫生设施规划

（1）环境保护规划

1）大气环境保护规划

大气环境保护的具体措施为：

●保护现有环境，严禁设置Ⅲ类污染企业；

●采取技术经济可行的大气污染源控制和治理措施，削减大气污染物最终排放量；

●加强环境管理职能，切实有效地监督环境保护工作，促进环境保护与经济发展的协调统一，严禁超标排放；

●加强宣传教育，建立环境保护法规。

2）水环境保护规划

①水源保护

在港区发展的任何阶段都应加强环境监测，依法对各种污染源进行污染物的排放管理，尤其要重视从总量上控制水体污染物的排放，认真做好保护工作，严格控制港区废水排放。工业废水和生活污水需处理后才能排放入水体。禁止港区在开发初期工业污水和废水不经处理向外，特别是向现状村庄、农田和河流灌渠排放。

②污水处理

园区的污水首先通过各厂区污水处理设施进行处理，达到国家规定的三级排放标准后进入城市污水管网，集中排入到位于规划区各污水处理厂，经过污水处理系统处理后，达到《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）、《污水综合排放标准》（DB8978-1996）一级标准及市相关规定。

3）声环境保护规划

①声环境功能区划分

依照《城市区域环境噪声标准》（GB3096－93）和《城市区域环境噪声适用区划分技术规》（GB/T15190－94），把规划区的声环境功能区划分为如下几类：

表5 城镇区域噪声标准

单位：等效声级，dB A

②环境噪声污染防治措施

——合理布置噪声源

——合理布置道路绿地，减低规划区环境噪声

——严格控制施工噪声

（2）环境卫生设施规划

1）环卫设施配置

①公共厕所设置

根据国家建设部《关于城市环境卫生设施设置标准的要求》，同时考虑到规划区人口以企业员工为主，按常住人口5000人设置一座公共厕所，建筑面积为30～50平方米。公共厕所主要布局于人流较为集中的广场、主要干道两侧、车站、公园、市场等公共场所和公共建筑附近及住宅区部。规划共设置公共厕所60座。

表6 公共厕所设置

②环卫管理站设置

设环卫管理站1处，负责本次规划区的卫生管理工作。

③垃圾转运站

规划近期规划区垃圾以集中收运为主，按不大于100米距离设置垃圾桶或非露天垃圾池。垃圾转运站按服务围0.5～2 km2/座规划，规划区根据组团设置垃圾转运站6处，每处用地面积不小于200平方米，与周围建筑物间距不小于8m，绿化隔离带宽度不小于3m。

3）固体废弃物处理

①建筑垃圾

建筑垃圾虽然成份简单，但产量大，若将大量的建筑废料运往垃圾填埋场，则大大缩短填埋场的寿命。建筑垃圾中主要由大量的建筑碎料和一些无害的废料组成，其中的一部分物料可以充分回收利用，其余部分适宜作低洼地或作填埋覆土堆填用。对这类垃圾，不鼓励运往垃圾填埋场弃置，除用作垃圾填埋场的卫生填埋覆土外。

②生活垃圾

市生活垃圾处理主要采取以卫生填埋为主的方式进行无害化处理。现状生活垃圾主要由石包湾垃圾处理场进行填埋处理。根据《市城市总体规划(2009～2020)》的规划布局，远期将在白沙组团以西、象鼻组团以东进行新的垃圾处理场选址，未来临港经济开发区的生活垃圾将集中运往此处理场进行处理。

③物流固体废弃物的处理

规划区生产的物流固体废弃物建议与生活垃圾分开处理，不进入垃圾处理厂，对其粗加工、无害化处理后综合利用。通过合理的物流生产链，促进物流废渣的资源化，在生产过程中消除污染。规划区的产业集聚明显，物流废物应尽量综合利用。

10、防灾规划

（1）消防工程规划

1）消防站设置

按照国家有关规定，设立消防指挥部、公安消防队和专职消防队三级机构组成的消防系统。根据《城乡消防站布局及技术配备标准》，规划区设消防站5处，紧邻主次干道，占地4500 m2以上。

2）消防供水

按照有关消防供水规要求，规划区的同一时间火灾次数为2次，消防供水强度为每次65升/秒。室外消火栓按沿道路120 m距离设置。采用生活与消防共用给水管网系统。

3）供水管网

规划区供水采用生活与消防用水相结合的给水系统，该系统对消防给水较为安全可靠，因此规划管网仍采用该供水方式，并采用联网供水形式。给水管网形成环状，最不利点市政消火栓的压力不应小于0.1Mpa，流量不应小于15 l/s。

为确保火场用水，避免个别管段损坏导致管网供水中断，环状管网应设置必要的分隔阀门，为使消防队第一时间到达火场后能就近利用消火栓一次串联供水，及时扑灭初期火灾，两阀门之间管段上消火栓的数量不应超过5个。

4）消火栓的设置

根据消防规规定，市政消火栓间距不得大于120米，十字路口50米围设置

市政消火栓，距宽大于或等于60米的城市道路，应在道路两旁按不大于120米间距要求设置消火栓。

（2）人防工程规划

1）总体防护规划措施

◆控制规划区人口规模，降低其人口密度和建筑密度，使规划区人口密度合理分配。

◆按平战结合的要求，完善区道路，保证规划区对外道路的畅通。

◆在旧城改造、新区开发的同时，应有一定的绿地和空地，加强防空、防火、抗灾能力。

◆积极防护、严格伪装，加强防卫，适时疏散重要物资。

◆完善人防通信、警报系统，增强人防通信、警报系统的抗毁能力。

◆规划区供水、排水、供电、供气和通信管网，在满足作战时生产、生活需要的前提下，同时考虑防灾、防灾要求。

（3）抗震规划

1）设防标准

对于已经完成震害预测的地区，建设工程要严格按照震害预测成果提供的参数进行抗震设防；否则，要严格执行国标《地震动参数区划图》（GB18036-2001）。

2）抗震规划目标

正确评价临港经济开发区现有的抗震能力，以指导地震安全性评价和地区的地震小区划工作，在控制性详细规划中体现抗震防灾的规划措施，为编制符合抗震防灾规划要求的各项工程规划创造条件，逐步提高临港经济开发区的综合抗震能力，以便最大限度地减轻地震灾害带来的损失和次生灾害。

3）工程地质抗震规划

对现有建筑视轻重缓急、资金、材料等具体情况进行抗震鉴定，实施抗震加固。主干道两侧的房屋高度，应考虑地震时房屋倒塌可能堵塞交通。在场地较好的地段，适当多建抗震性能较好的多层建筑，达到降低建筑密度的要求。

4）避震疏散规划

建设避震疏散场地和疏散通道，尽最大可能保护人民群众的生命安全。学校操场、公园、广场、绿地等都可作为临时避震场所。

结合城市道路、抗震、消防和人防规划的要求，设立城市疏散通道，城市主要疏散通道包括主要单位交通道路和城市主干道，城市主要防灾疏散道路在两侧建筑物倒塌后，应该仍然保留7米的宽度，两侧建筑物的倒塌宽度按照建筑高度的一半计算。

5）生命线系统抗震防灾规划

城市给水、排水、供电、交通、通信、煤气、热力、医疗救护、粮食供应、消防等是城市的生命线系统，应切实加强防护。规划要求上述部门和单位的建（构）筑物除必须按规定设防外，还应对可能遭到的破坏制定应急方案，进行必要的仪器设备储备，保证地震时仍能正常运行或很快修复。对那些破坏后会给整个城市造成严重影响、短时间又难以修复的要害部位，应向有关部门申报提高一度设防。

6）地震次生灾害防治规划

规划重点保护次生灾害源点，加大抗震防灾的管理力度，加强城市燃气、供电、供水等生命线工程地震应急自助处置工作。

严格控制生产、储存、使用易燃易爆物品，防止有毒、有害物质的泄漏，存有病菌的单位，要妥善保管，确保地震时不溢散；整治河道，加高加固防洪大堤和水库堤坝；加大供水、排水、电力、燃气、通讯等城市管网的投入力度，并统筹建设管理；建立和完善城市综合防灾体系，提高应急处置能力。

11、建设容量分区控制引导

规划将临港经济开发区按照开发强度划分为五个强度等级与18个地块控制单元。对于各地块控制单元，规划给出平均容积率、建筑限高与平均建筑密度三个指标对控制单元进行控制引导，增加规划管理的灵活性与可操作性。

1）一类强度区：平均容积率≤1.5，包含休闲旅游控制单元、科研教育及生态居住区控制单元、中部一类工业区控制单元、中部二类工业区控制单元、港口物流区控制单元、东部一类工业区控制单元、中部二类工业区控制单元2）二类强度区：平均容积率≤2.0，包含台地生活区控制单元、环挂弓山生活区控制单元、生产资料专业市场及火花片区控制单元、顺南片区控制单元3）三类强度区：平均容积率≤2.5，包含白沙生活区控制单元、新城生活

区控制单元、滨水生活休闲区控制单元、临港之心控制单元

4）四类强度区：平均容积率≤4.0，包含次中心生活服务区控制单元5）五类强度区：平均容积率≤4.5，包含中央服务核控制单元

表7：临港经济开发区建设用地分区导则控制一览表

《临港经济开发区控制性详细规划》公示

公众网https://www.wendangku.net/doc/1a5879027.html, 2011年03月04日来源:市住建局

【字体大中小】【打印本页】【加入到收藏夹】【关闭】为高水平、高标准、高起点规划好临港经济开发区，着力推进港、城、园一体化联动发展战略，促进临港经济开发区又好又快发展，根据市委、市政府工作部署，《临港经济开发区控制性详细规划》（以下简称“《控规》”）修编工作自启动以来积极推进，目前已形成初步成果。

为集思广益，充分听取社会各界的意见，现将《控规》修编成果予以公示。欢迎社会各界人士积极参与，提出意见和建议。公示时间为2011年3月4日—2011年4月4日。

联系人：剑联系：5108825

周常春联系：8217422

：277836467qq.

传真： 8224474

附件一：《控规》简要介绍

附件二：《控规》主要图件

XX县中心城区控制性详细规划

《XX县中心城区控制性详细规划》 主要内容 （公示文件） XX县人民政府 二〇一九年七月 一、总则 1、规划目的 2017年XX县完成了《XX县县城总体规划（2015-2030）》编制工作，为XX 县未来发展提供了科学的依据。2015年《中华人民共和国城乡规划法》（以下简

称城乡规划法）进行了修订，为有效指导城市规划建设和各建设项目的落实，实现管理活动的全程监管，雅克设计有限公司受XX县人民政府的委托编制《XX县中心城区控制性详细规划》。 2、规划范围 控规编制范围为中心城区范围，包括富林镇萝卜岗半岛、富泉镇富泉社区、流沙河大桥至寨子山之间省道306以内滨湖地区、寨子山及山前滨湖用地以及部分汉源湖区。总面积约18.5平方公里。城市建设用地面积约5.5平方公里。 3、规划依据及参考文件 1)法律法规 ?《中华人民共和国城乡规划法》（全国人大常委会，2015修订） ?《中华人民共和国土地管理法》（2004修订） ?《城市规划编制办法》（建设部，2006） ?《城市绿线管理办法》（建设部，2002） ?《城市蓝线管理办法》（建设部，2006） ?《四川省城乡规划条例》（2011） 2)标准规范 ?《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 50137-2011) ?《城市抗震防灾规划标准》（GB50413-2007） ?《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95） ?《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016） ?《城市居住区规划设计规范（2016）》（GB50180-93） ?《XX市规划管理技术规定》（2017） 3)相关规划 ?《XX县县域村镇体系规划和XX县县城总体规划（2015-2030年）》 ?《XX县土地利用总体规划（2006-2020）》（2014） ?《XX县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要2016—2020年》?《瀑布沟水电站汉源库区移民安置文件汇编》 ?《XX市XX县灾后恢复重建总体规划》

宜宾临港建设有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告宜宾临港建设有限公司

本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：宜宾临港建设有限公司统一社会信用代码：91511500558204846A 工商注册号：511500000046256组织机构代码：558204846 法定代表人：朱林成立日期：2010-06-28 企业类型：其他有限责任公司经营状态：存续 注册资本：2129.092万人民币 注册地址：宜宾市翠屏区沙坪镇泰兴路龙顺花园小区综合楼 营业期限：2010-06-28 至 2040-06-27 营业范围：房屋建筑业、市政工程、公路桥梁、港口航道、环境整治、土地整理、项目工程咨询、管理、投资、施工(不得从事非法集资、吸收公众资金等金融活动)；市政设施管理；建筑装修装饰工程；花卉种植、销售；园林绿化工程；城乡市容管理；绿化管理；机械设备租赁；转供电服务；水利水电工程；建材贸易；汽车通用设备贸易。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）219

海口市金沙湾片区控制性详细规划

海口市金沙湾片区控制性详细规划 金沙湾片区位于西海岸粤海铁路火车站西侧，规划用地面积1536.5公顷。目前已完成该片区控制性详细规划（草案）的编制工作 功能定位 以创建国家级旅游度假区为总体发展目标，依托滨海自然资源优势，发展精品旅游度假和时尚海岸居住，建设旅游度假与城区相融的滨海旅游新区。 规划结构 根据规划区功能定位及道路网结构，规划形成“一带七区”的功能结构。 “一带”是指沿滨海发展的海岸。 “七区”是指七个功能组团。 海湾度假区----布局于滨海第一层面，充分发挥临海优势，发展旅游度假相关的酒店、度假设施以及商业文化休闲等配套服务。 商务社区----规划于片区北部，以铁路西广场大道为轴线，发展商务、贸易、酒店、会务，以及酒店式住宅、商业配套等功能，形成综合型的商务社区。 国际社区----规划于内河北段周边，发展面向国际的高档居住社区，配置国际医院、国际学校以及多元化的商业文化服务，吸引国际化人群的居住度假需求。 游艇社区----布局于琼海大道南部、临海路东南侧部分，利用内湖两岸的水域和空间资源，建设游艇社区，并配置相关配套设施。 安置社区----规划于滨海大道以东，琼海大道两侧，设置集中的动迁安置小区，配备完善的社区及教育设施，提供良好的社区生活水平。 风情小镇区---位于片区中部，规划碧海路、荣山路周边，通过丰富多样的商业文化设施格调独特，别具风情，建筑风貌和空间布局，形成具有活力和特色的滨海休闲游览区域。 生态保育区----位于片区南部，规划作为结构性的生态用地，并通过高尔夫等以绿地为主的开发，将生态环境建设与国际度假功能互为结合。

金沙湾片区功能分区规划图

四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划

《四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划》通过评审 2011-10-13 18:12:05四川经济日报我要评论(0)【字体：大中小】 昨日，《四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划》通过专家评审。该详细规划范围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积95.68平方公里，其中城市建设用地规模约47.6平方公里，长江岸线长度约22公里。规划期限划分为三个阶段，第一阶段为2010—2015年，第二阶段为2010—2020年，第三阶段为2020年以后。四川经济日报记者严为远 附件一、《控规》简要介绍 目录 一、规划背景 (2) 1、规划背景及区位介绍 (2) 2、规划范围与期限 (2) 二、主要规划内容 (2) 1、发展目标 (2) 2、发展定位 (3) 3、规模预测 (4) 4、空间结构与功能分区 (4) 5、道路交通系统规划 (6) 6、公共服务设施规划 (10) 7、绿地系统与景观风貌规划——珠联绿带 (10) 8、市政工程规划 (11) 9、环境保护与环境卫生设施规划 (13) 10、防灾规划 (16) 11、建设容量分区控制引导 (18)

一、规划背景 1、规划背景及区位介绍 随着国家西部大开发战略向纵深推进，落实省委、省政府加快建设长江上游沿江发展带和川南经济区的重大部署，按照市委“东拓西进”发展战略要求，立足四川宜宾港建设，为加快区域经济发展和产业集群发展，尽快融入长江一体化联动发展格局，增强我市区域辐射力和综合竞争力，形成我市新的经济增长极，打造长江上游一级中心城市和实现我市“双百”发展目标奠定坚实基础，根据《中共宜宾市委、宜宾市人民政府关于加快四川宜宾临港经济开发区建设发展的意见》（宜委发〔2009〕26号）精神，由宜宾临港经济开发区组织开展了《四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划》的编制工作。 2、规划范围与期限 （1）规划范围 临港经济开发区下辖白沙街道与沙坪镇，包含7个社区与26个村庄，总人口76654人。本次控制性详细规划的研究范围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积约95.68平方公里（地形图实测数据），其中城市建设用地规模约47.40平方公里。长江岸线长度约22公里。 （2）规划期限 本次控制性详细规划期限划分为三个阶段： 第一阶段（近期）为2010年～2015年， 第二阶段（中期）为2010年～2020年， 第三阶段（远期）为2020年以后。 其中至本次规划中期：在规划年限（2020年）、建设用地面积（25平方公里）、建设范围与《宜宾市城市总体规划》（2009-2020）相一致。 二、主要规划内容 1、发展目标 本次控制性详细规划通过各种城市规划设计手段，确立临港经济开发区的性

北京市区中心地区控制性详细规划

北京市区中心地区控制性详细规划 [2002-7-5] 审批依据 审批内容 审批条件 审批程序 申报要求 公开方式 办理部门 审批依据 关于试行“北京市区中心区控制性详细规划实施管理办法”的通知 各有关单位：为更好地执行北京市区中心地区控制性详细规划、完善调整控规的程序，以及实行社会公众参与，经市政府批准，决定于2002年1月1日起，在北京市区范围内试行“北京市区中心区控制性详细规划实施管理办法”，请遵照执行。 二ＯＯ一年十二月三十日 《北京市区中心地区控制性详细规划实施管理办法（试行）》 《关于实施<北京市区中心地区控制性详细规划实施管理办法>细则（试行）》 《北京市区中心地区控制性详细规划指标调整的技术管理要求（试行）》 审批内容 根据《北京市区中心地区控制性详细规划实施管理办法（试行）》第七条的规定：各级政府及组成部门、有土地使用权的建设单位和个人，因城市社会、经济发展需要，拟改变《市区控规》规定的规划控制指标的，可向市城市规划行政主管部门提出申请。 审批条件 有土地使用权的、申请调整控规的单位和个人（以下称申报单位），到北京市规划委员会综合处申报大厅收件窗口申报。申报前须填写"控规调整审批申报表"。申报时提交由具有甲级和乙级资质的规划设计单位编制的控规调整可行性论证报告，纸文件一式5份，电子文件2份，图示展板1套。论证报告内容必须符合《北京市区中心地区控制性详细规划指标调整的技术管理要求》（试行）中有关要求。综合处经审查后认为可以受理并发给申报单位"控规调整立案表"。 审批程序 综合处在受理申报单位申报后，在1个工作日内，将论证报告转到重点处，进入预审、公示程序。 进入预审、公示程序后，由重点处进行论证报告图纸文件初步校核工作及公示材料准备工作，期限为5个工作日。之后组织论证报告预审工作及公示工作。公示与预审工作同时进行，期限为15个工作日。 预审与公示完成后3个工作日内，重点处将预审意见及公示汇总意见整理后，请示委主管副主任及相关领导安排控规调整审查组审查会议，将预审意见及公示意见与论证报告一并报控规调整审查组审查会议。

四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划

《临港经济开发区控制性详细规划》通过评审 2011-10-13 18:12:05经济日报我要评论(0)【字体：大中小】 昨日，《临港经济开发区控制性详细规划》通过专家评审。该详细规划围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积95.68平方公里，其中城市建设用地规模约47.6平方公里，长江岸线长度约22公里。规划期限划分为三个阶段，第一阶段为2010—2015年，第二阶段为2010—2020年，第三阶段为2020年以后。经济日报记者严为远 附件一、《控规》简要介绍 目录 一、规划背景 (2) 1、规划背景及区位介绍 (2) 2、规划围与期限 (2) 二、主要规划容 (2) 1、发展目标 (2) 2、发展定位 (3) 3、规模预测 (4) 4、空间结构与功能分区 (4) 5、道路交通系统规划 (6) 6、公共服务设施规划 (9) 7、绿地系统与景观风貌规划——珠联绿带 (10) 8、市政工程规划 (11) 9、环境保护与环境卫生设施规划 (13) 10、防灾规划 (16) 11、建设容量分区控制引导 (18)

一、规划背景 1、规划背景及区位介绍 随着国家西部大开发战略向纵深推进，落实省委、省政府加快建设长江上游沿江发展带和川南经济区的重大部署，按照市委“东拓西进”发展战略要求，立足港建设，为加快区域经济发展和产业集群发展，尽快融入长江一体化联动发展格局，增强我市区域辐射力和综合竞争力，形成我市新的经济增长极，打造长江上游一级中心城市和实现我市“双百”发展目标奠定坚实基础，根据《中共市委、市人民政府关于加快临港经济开发区建设发展的意见》（宜委发〔2009〕26号）精神，由临港经济开发区组织开展了《临港经济开发区控制性详细规划》的编制工作。 2、规划围与期限 （1）规划围 临港经济开发区下辖白沙街道与沙坪镇，包含7个社区与26个村庄，总人口76654人。本次控制性详细规划的研究围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积约95.68平方公里（地形图实测数据），其中城市建设用地规模约47.40平方公里。长江岸线长度约22公里。 （2）规划期限 本次控制性详细规划期限划分为三个阶段： 第一阶段（近期）为2010年～2015年， 第二阶段（中期）为2010年～2020年， 第三阶段（远期）为2020年以后。 其中至本次规划中期：在规划年限（2020年）、建设用地面积（25平方公里）、建设围与《市城市总体规划》（2009-2020）相一致。 二、主要规划容 1、发展目标 本次控制性详细规划通过各种城市规划设计手段，确立临港经济开发区的性

宜宾临港丽雅建设开发有限责任公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告 宜宾临港丽雅建设开发有限责任公司

本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：宜宾临港丽雅建设开发有限责任公司统一社会信用代码：91511500MA64W1GC95工商注册号：511500001815382组织机构代码：MA64W1GC9 法定代表人：史闯成立日期：2017-07-07 企业类型：/经营状态：存续 注册资本：50000万人民币 注册地址：四川省宜宾市临港经济技术开发区飞云路北段70号宜宾汽车产业园综合服务中心 营业期限：2017-07-07 至 / 营业范围：房地产开发经营；销售：建筑材料、装饰材料；设计、策划、制作、代理、发布各类广告（气球广告除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间） 40

2.2 企业招标情况（近一年） 2019年07月7 企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。 仅展示最近10条招标项目 序号地区日期标题 1宜宾2019-10-14丽雅江宸项目三标段施工招标(二次) 2自贡2019-10-14丽雅江宸项目三标段施工招标(二次) 3甘孜藏族2019-08-29丽雅江宸项目一、二期电梯采购安装 4宜宾2019-07-26丽雅江宸项目 5宜宾2019-07-26丽雅江宸项目 6宜宾2019-07-24丽雅江宸项目一、二期电梯 7宜宾2019-07-24丽雅江宸项目一、二期电梯 8宜宾2019-07-22丽雅江宸项目二标段施工 9宜宾2019-07-22丽雅江宸项目二标段施工 10甘孜藏族2019-07-22丽雅江宸项目三标段施工 2.3 企业招标行业分布（近一年）

旅游度假区控制性详细规划控制指标体系研究_齐奕

旅游度假区控制性详细规划控制指标体系研究　 　 齐奕　 　 　 摘　要：旅游度假区规划介于旅游规划与城市规划之间，包含旅游发展与城镇建设双重职能。当前控制性详细规划相关规范控制指标体系较为单一，缺乏对旅游度假区有针对性的控制和指引，使得规划实施过程难免出现规划失效，早期建设的大部分度假区面临城镇化趋势，旅游度假职能发展受限。本文探讨了旅游度假区控制性详细规划应遵循的原则和方法，提出度假区控制指标体系应包含基本指标控制、旅游设施控制、城市风貌引导三个方面内容，控制与引导相结合，并通过三个层次的指标细分尝试提出控制指标体系的构成。本文以武夷山国家级旅游度假区控规为例，阐述了通过多层次、多类型控制指标体系妥善处理山水城的融合，旅游度假功能的完善和休闲度假环境的营造，提出了旅游度假区控规编制的新思路。　 关键词：武夷山；旅游度假区；控制性详细规划；指标体系　 　 １　前言　 旅游度假区是依托良好的旅游资源环境、单位面积投入产出大的旅游开发形式，是最小单元的旅游目的地，是一种特殊类型的经济开发区，集中满足旅游者食、住、行、游、购、娱等多方面的需求（刘爱利，刘家明，刘敏，郑斌，2008）。我国旅游度假区是从２０世纪８０年代初随着旅游业的发展而产生，１９９２年开始建设１２个国家级旅游度假区，至今已有近２０年的发展历史。　 早期我国的旅游度假区控制性详细规划主要以建设部《城市规划编制办法》为依据，通常以总体规划或者分区规划为依据，以土地使用控制为重点，详细规定建设用地性质、使用强度和空间环境，强调规划设计与管理及开发相结合，作为城市规划管理的依据并指导修建性详细规划的编制。２００３年２月国家旅游总局发布《旅游规划通则》，其主体借鉴了建设部《城市规划编制办法》，并界定了旅游区规划的层次及内容，首次规定了旅游区控规的具体内容和适宜程度。意味着旅游度假区规划第一次有针对性的规范指引。但《旅游规划通则》在具体控制指标体系方面与一般城市规划类似，主要包括针对土地利用和环境容量的一般性指标，如容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等，缺乏对度假区的特色要素有针对性的控制和引导。　 控制指标体系是控规中的核心内容，现行控制性详细规划规范针对旅游度假区而言控制指标体系较为单一，难以体现规划的实效性。度假区控制性详细规划应考虑度假区自身的特点与发展诉求，在控规中建立有针对性的控制指标体系，有效引导其发展。

沧州临港经济技术开发区规划

沧州临港经济技术开发区规划 为全面落实国家及省、市“十一五”科技发展规划，实施科教兴区、自主创新和可持续发展战略，全面建设小康社会，特制定本规划。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实省、市科技大会精神，牢固树立科学发展观和科学技术是第一生产力的思想，充分发挥科学技术在全面建设小康社会进程中的引领和支撑作用，不断加大科技投入，提高企业的科技创新能力，重视科技人才建设，优化科技发展环境，整合科技资源，改造提升传统产业，发展高新技术产业，培育新兴特色产业，推动全区经济持续、快速、健康发展。 二、基本思路 当前和今后一个时期，全区科技工作的思路是：“突出重点，促进转化，鼓励创新”，即：立足于“科技兴区”的发展战略，紧紧围绕全区经济社会发展的重点，搭建科技发展平台。坚持高起点引进和自主创新相结合的原则，进一步突出企业在技术创新中的主体地位，加强产学研工作，促进科技成果转化，实施品牌战略，坚持科学的发展观，牢固树立人才资源是第一资源的观念，以人为本，充分调动广大科技人员的积极性、创造性，形成良好的科技工作氛围。以高新技术引进、消化、吸收再创新和集成创新为主，有重点地开展自主创新，提高主导产业科技实力和经济竞争力。 三、目标 到2010年，基本建立适应社会主义市场经济要求和科技发展规律的区域科技创新体系和科技服务体系；科技政策不断完善，创新主体充满活力；全区综合科技进步水平达到全市中等以上水平；公众科学素养和劳动者素质显著提高；科技对经济社会发展的支撑力明显增强。 (一)引进消化吸纳能力和自主创新能力显著提高。在石油化工、精细化工、电教设备、乳品加工、水泵、油墨、水产养殖、畜牧养殖等主导产业，形成有较强创新实力的科研基地和产业化基地，取得一批具有自主知识产权的重大科技成果。增强企业自主创新能力，专利申请量年增长15%以上建立企业研发机构，增强企业引进、消化、吸收和再创新能力，每个研发中心每年培育、开发1—2个新产品。 (二)全社会科技投入大幅度增加。财政投入的科技三项费用占同级财政决算支出

天津经济技术开发区中心城区控制性详细规划

天津经济技术开发区中心城区控制性详细规划 [索引号]CBA08G-0303-2008-00073 [信息名称]天津经济技术开发区中心城区控制性详细规划 [信息种类]规划信息---区域规划 [文件编号] [发布机构]建设发展局 [发布时间]2008-01-31 [内容描述]天津经济技术开发区中心城区控制性详细规划说明，规划包括：规划范围、规划原则与目标、规划的作用和地位、规划单元的确定。 [正文] 一、规划范围 本次控制性详细规划编制的范围是天津经济技术开发区中心城区，即由泰达大街(北)，南海路(西)，北海路(东)，津塘四号路(南)，所围合的各项城市用地，用地面积为2.7平方公里。 二、规划原则与目标 (一) 规划原则： 1. 以天津经济技术开发区总体规划为依据，以土地利用控制为重点，协调规划设计、规划管理需求与物业开发三者的关系，使规划管理实现规范化、法制化； 2. 根据目前开发区社会、经济和城市建设发展的需求与可能对规划范围内各类用地进行优化利用的调整； 3. 完善规划范围内的城市基础设施(道路交通、市政公用)和公共设施的载体能力和服务水平；

4. 通过土地、利用的规划调整，改善规划范围的环境质量、景观面貌，实现开发区生态景观的可持续发展和有机平衡； 5. 遵循开发建设的时序性，坚持整体规划、分期建设的原则，调整好各开发阶段的关系，更好满足土地拨划的要求； 6. 应有利于开发区经济的发展、社会的进步，有利于开发区当前与长远的有序发展。 (二) 规划目标 1. 形成完善、统一、和谐的中心区商务系统，营造高效、高质、高水平的商务运作体系，营造轻松、舒适、娱乐的商业休闲体系； 2. 形成若干具规模的高档住宅区和住宅小区，并形成完善的配套公共服务设施； 3. 通过对规划范围内绿地率的严格控制，扩大绿色开敞空间，从而改善建筑景观与风貌； 4. 严格控制建筑退后红线及街面设计，形成具有韵律感、亲切感的街面景观； 5. 通过城市设计有重点的控制第一、第二、第三大街沿线的建筑景观、风貌及建筑细部小品的处理； 6. 保证规划范围内长期发展所需要的交通、市政、公用配套基础设施的用地与合理位置，确保中心城区基础设施的高标准承载能力，满足开发区可持续有机发展的需要； 7. 形成条例化、指标化、图则化的控制体系，强化规划的控制、引导功能，保证中心城区合理有序的进行发展，更加有效地服务于规划管理、土地出让和修建性详细规划等具体工作的实施；

龙栖湾旅游度假区控制性详细规划

附件： 龙栖湾旅游度假区控制性详细规划 环境影响评价报告书简本 一、规划概况 规划区范围和面积：东起乐东与三亚交界的石柱岭，南到海滨，西至望楼河，北靠九所镇区，规划控制范围面积约2470hm2。其中建设用地约1660.49hm2。 规划目标：建成环境优美、设施齐全、别具特色的热带海滨旅游观光、休闲度假社区。 总体布局：依据城市总体规划所确定的基本布局，形成“一带、两廊、四轴、五区”的总体空间结构，主要内容包括： 一带:滨海岸线形成的休闲旅游带。 两廊:由清塘河和抱套河等两条河流及沿河防护林带形成的景观廊道。 四轴:由东西向的滨海路，南北向的九龙大道——滨海路、九所公园——滨海路、西线高速公路——海榆西线等四条道路形成的交通轴线。 五区:以望楼河、清塘河、鸭母溪、抱套河、石柱岭等自然地貌互相分隔形成五个各具特色的功能区，规划区内由西至东依次为西部的望楼港组团、北部的罗马组团、南部的龙栖组团、中部的抱套组团、东部的石柱岭组团。 规划区内总人口控制在6.80万人。 二、区域环境现状 （1）该区域环境空气污染物SO 2、NO 2 、TSP、PM 10 浓度均符合GB3095-1996 《环境空气质量标准》（修改版）中一级标准限值要求，区域内大气环境质量现状良好。 （2）评价区内的主要地表水望楼河、鸭母溪及抱套河监测结果表明，评价区内的主要地表水体已受到严重的污染，水体环境现状质量已达不到相对应的水体功能，造成水体环境质量恶化的主要原因一是河道内有大量的畜禽养殖；二是水体周边村庄的生活污水的无序排放等有很大的关系。 地表水各监测点中多菌灵、百菌清、毒死蜱、甲胺磷均未检出。 （3）地下水各监测点中多菌灵、百菌清、毒死蜱、甲胺磷均未检出。其中1#监测点氯化物、氨氮、硫酸盐、锰、总大肠菌群超标、2#监测点高锰酸盐指数、氨氮、锰超标、3#监测点氯化物、总大肠菌群超标外，其余监测因子均达到《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准。造成以上几个监测因子超标的原因主

关于北京市区中心地区控制性详细规划实施管理办法

关于北京市区中心地区控制性详细规划实施管理办法 （试行） 第一条为了严格执行和完善、深化《北京市区中心地区控制性详细规划》（以下简称《市区控规》），依据《北京市城市规划条例》及其它有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于《市区控规》的规划范围。市区其他地区陆续被批准的控制性详细规划实施管理依照本办法执行。 第三条市城市规划行政主管部门是《市区控规》实施的主管部门。各区城市规划行政主管部门依权限负责本区行政区域内《市区控规》的实施管理。 第四条《市区控规》实施应坚持严格执行的原则，在实施中不断完善、深化和调整，实行《市区控规》调整的社会参与及监督。 第五条凡在《市区控规》规划范围内进行建设的单位和个人，应依照《市区控规》和本办法进行规划建设，服从规划管理。 第六条《市区控规》文件、图纸及图则，应在不断深化和完善的基础上逐步向社会公布。 第七条各级政府及组成部门、有土地使用权的建设单位和个人，因城市社会、经济发展需要，拟改变《市区控规》规定的规划控制指标的，可向市城市规划行政主管部门提出申请。 第八条申请前应进行规划调整可行性论证，由申请方委托具有甲级和乙级资质的规划设计单位进行规划调整可行性论证。规划设计单位应严格按照本规定附件《北京市区中心地区控制性详细规划指标调整的技术管理要求（试行）》进行论证。技术管理要求应在实施中由城市规划行政主管部门予以补充、完善。 第九条规划调整可行性论证报告在审查前应进行预审，预审工作由市城市规划行政主管部门组织。 第十条规划调整可行性论证报告应向社会公示，公示时间为十五个工作日，公众建议和意见，作为审查内容，随论证报告报审。 第十一条由市规划、环保、国土房管、文物、园林、交通管理等部门组成控制性详细规划调整审查组，对规划调整可行性论证报告进行审查，审查会议每月召开一次，审查意见报市政府批准。 第十二条市城市规划行政主管部门组织收集、汇总《市区控规》每年的执行情况，及时向市政府报告。 第十三条市组织编制城市规划的工作机构应根据城市社会经济发展的需要，及时对《市区控规》进行综合修订。

四川宜宾临港经济开发区招商引资优惠政策

四川宜宾临港经济开发区招商引资优惠政策来源:四川日报首发子站:开发区管理处首发栏目:他山之石日期:2011.01.28 支持投资企业开发建设我区基础设施，支持投资企业开发建设、经营工业标准厂房，鼓励、支持企业参与技术创新、产品检验检测、信息网络、物流、原材料市场、金融服务等公共服务平台的建设。新发展工业项目可采取出让、租赁的方式取得土地使用权。工业用地出让价格原则上不低于国家公布的工业用地出让最低价，采取招、拍、挂方式供应。对建设企业大型综合办公区、研发中心、科技孵化园、四星及以上星级宾馆建设等用地，且建设规模特别大、带动相关产业发展特别明显的项目，土地供应在不违背国家规定的前提下可另行商定。重点旅游项目用地，以招、拍、挂方式供地。对我区产业具有较强拉动作用，或具有很强品牌效应，或世界500强企业和在国际国内市场上具有很大影响作用的重点项目，在不违背国家规定的前提下可另行商定。 税收优惠政策 新办企业，符合国家产业政策鼓励类的，经相关部门认定，自取得第一笔收入起，享受国家西部大开发的税收优惠政策。 费用减免政策 新办的工业、农业产业、总部企业和商贸类项目(含大型卖场、现代物流、生态旅游、专业市场、四星及以上星级宾馆等)，到位固定资产(机器设备、土地、厂房等)投资额在5000万元以上，外资到位固定资产投资额在500万美元以上的，行政事业性收费和经营性收费除法律、法规及国务院、省政府及其财政、物价部门另有规定外，一律免收。 项目补助和融资政策 对我区境内注册的企业实施1亿元以上的工业项目，根据固定资产投资规模给与1-3‰的项目前期费补助和项目贷款第1-3年的银行同期贷款利率计息的5-10%的贷款贴息支持。 引资奖励政策 对引资或中介人由我区按确认后的引资额度的1-3‰给予一次性奖励；引进对我区经济发展具有重大推动作用项目(实际到位资金在人民币5亿元以上)的受托人，可采取“一事一策”、“一事一议”方式，实行特殊奖励。（责任编辑：张翔）

2019年四川宜宾市中考地理试卷(含答案)

2019年四川省宜宾市中考地理试卷 一、单选题 1.2018年10月23日，全球跨度最长的跨海大桥～～港珠澳大桥开通仪式在广东珠 海市举行。图1为地球公转示意图，图2为太阳直射点位置及移动方向示意图（地球运动使太阳直射点在南北回归线之间来回运动）。读图，完成1～2题。 港珠澳大桥开通仪式举行时，地球在公转轨道上位于（） A．甲段B．乙段C．丙段D．丁段 2.2018年10月23日，全球跨度最长的跨海大桥～～港珠澳大桥开通仪式在广东珠 海市举行。图1为地球公转示意图，图2为太阳直射点位置及移动方向示意图（地球运动使太阳直射点在南北回归线之间来回运动）。读图，完成1～2题。 这一天，太阳直射点在地球上的位置及其移动方向是（） A．位于北半球，向北运动B．位于北半球，向南运动 C．位于南半球，向北运动D．位于南半球，向南运动 3.2018年圣诞假期，新西兰奥克兰市的中学生乔治乘飞机经澳大利亚布里斯班飞往 美国夏威夷度假。如图为乔治旅行航线示意图。读图，完成3～5题。 下列地点中，与夏威夷距离最近的是（）

A． 20°N，155°E B． 20°N，155°W C． 20°S，155°E D． 20°S，155°W 4.2018年圣诞假期，新西兰奥克兰市的中学生乔治乘飞机经澳大利亚布里斯班飞往 美国夏威夷度假。如图为乔治旅行航线示意图。读图，完成3～5题。 乔治出发时，正值当地的（） A．春季B．夏季C．秋季D．冬季 5.2018年圣诞假期，新西兰奥克兰市的中学生乔治乘飞机经澳大利亚布里斯班飞往 美国夏威夷度假。如图为乔治旅行航线示意图。读图，完成3～5题。 乔治旅行途中，飞机飞行的方向是（） A．先向正东，再向西北B．先向正西，再向东北 C．先向西北，再向东北D．先向东北，再向西北

钱江新城核心区控制性详细规划文本

一、规划演变过程 杭州市钱江新城核心区的规划从90年代初开始酝酿到现在的10多年时间里，经历了从设想到逐渐成熟的各个阶段，其中的几轮规划和无数次的论证都为本控制性详细规划的编制打下了良好的基础，具体来说： 第一阶段：定性与功能探讨 虽然在80年代末到90年代中期，有许多规划界专家学者提出城市向钱塘 江边发展的思路，但最终以法律的形式确认是在1996年对杭州城市总体规划进行修编中，明确提出了在钱塘江边的原江滨二、三号区块建设杭州未来的商务中心区（CBD）。以此为契机，由杭州城市规划设计研究院对该地区的功能定位进行了探讨，并提出建设为城市内部服务并兼顾中央商务职能的城市新中心的概念。 第二阶段：规划雏形初现 99年杭州市规划局组织编制了《杭州市钱塘江两岸城市景观设计》，对该地区与城市的联系，空间形态、功能区块的划分进行了概念方案的设计，并由杭州市规划院进行了控制性详细规划方案的编制。以此为基础，2000年底开始由上海市城市规划设计研究院为主进行了《杭州市江滨城市新中心城市设计》，规划中对区域与外围城市交通的衔接、与城市形态、功能结构的关系等内容提出了大量建设性意见，并通过借鉴国内外CBD的开发建设经验对杭州城市新中心（现称钱江新城核心区）的开发容量提出明确的建议，规划中提出的交通保护核、办公园区（OFFICE PARK）等概念都为此后的规划所贯彻和采纳。 上海院《杭州市江滨城市新中心城市设计》 第三阶段深化完善阶段 在上两个阶段规划、论证基础上，伴随杭州市政府要求设立15平方公里钱江新城这一重大决策的提出，和以杭州大剧院为代表的一些重要市级公共建筑在核心区块的启动，杭州从“西湖时代”转向“钱塘江时代”不再是纸上谈兵，已经跨出了坚实的一步。为了更好地建设杭州新城市中心地区，杭州市规划局邀请上海市城市规划设计研究院和浙江省城乡规划设计研究院对整个钱江新城地区进行了概念规划；与此同时，钱江新城建设指挥部邀请德国欧博迈亚公司对核心区进行了城市设计方案咨询，杭州市规划局组织了《京杭运河杭州段综合整治与保护开发战略规划》等规划，为核心区的建设提供了大量好的设计理念，在综合上述规划后最终形成了由杭州市城市规划设计研究院编制的《钱江新城概念性规划设计》，成为本规划的主要编制依据。 第四阶段后续规划与建设阶段 本控制性详细规划的编制并非最终规划文件，在该规划基础上还将进行核心区地下空间开发规划和数字新城规划等内容，核心区部分地区的城市设计和修建性详细规划还将进一步深化，区域外围的交通分析研究、轨道交通线路研究、市政工程设施研究等大量的规划工作还有待进行。 二、规划解读 1

临港经济开发区招聘面试

竭诚为您提供优质文档/双击可除临港经济开发区招聘面试 篇一：20xx临沂临港经济开发区公开招聘工作人员综合成绩公告 公职考试知名品牌 20xx临沂临港经济开发区公开招聘工作人员综合成绩公告 各位考生： 根据《临沂临港经济开发区公开招聘工作人员简章》中“应聘人员考试总成绩按照笔试成绩占50%、面试成绩占50%的比例，分别按百分制计算应聘人员考试总成绩”。现将临沂临港经济开发区公开招聘工作人员综合成绩予以公布，具体如下： 二〇一四年二月七日 （20xx年山东事业单位考 试:https://www.wendangku.net/doc/1a5879027.html,/html/shiyedanwei/） 篇二：临港招聘 临沂临港经济开发区20xx年教师招聘简章 20xx-12-0209:36作者：济南华图来源：临港开发区

分享到： 2 诚信承诺书临沂临港经济开发区20xx年公开考聘教师报名登记表 为进一步加强临港经济开发区教师队伍建设，促进我区教育事业持续、健康、均衡发展。根据《临沂市事业单位公开招聘工作人员实施细则》(办字[20xx]73号)文件精神及上级有关规定，经区党工委研究，决定公开考聘部分人员到我区中小学工作。现将有关事项公告如下： 一、招考范围 1、幼儿园教师岗位：20xx—20xx年未就业的临沂市生源或具有临沂市户籍的专科及专科以上学历(临港经济开发区招聘面试)师范类毕业生。 2、小学教师岗位：20xx—20xx年未就业的临沂市生源或具有临沂市户籍的本科及以上学历师范类毕业生;20xx—20xx年未就业的临港经济开发区生源或具有临港经济开发区户籍的专科及以上学历师范类毕业生;尚未毕业的20xx年临沂市生源或具有临沂市户籍的全日制本科及以上学历师范类学生。 3、初中教师岗位：从全市中学在编在职、工作满三年以上、全日制本科及以上学历的工作人员中招聘。 4、高中教师岗位：从临港经济开发区各镇初级中学在

阆中市新中心区控制性详细规划

阆中市新中心区控制性详细规划 引言 阆中市新中心区开发建设的积极意义 老城面临的突出问题： 老城现今最突出的问题就在于城市发展与历史文化名城保护之间的矛盾。要对古城实施有效的保护，就必须减缓它的压力。通过新城的开发建设，将老城的一些功能尤其是行政功能通过土地置换，转移至新城区，来达到有效保护古城的目的。只有把行政职能分解出去，才能通过置换作用，通过城市的产业结构的调整来实现空间结构的调整，才能增加城市空间的有效供给，达到满足城市发展的最终目的。老城的扩张建设要迅速减少，通过减少需求，疏解城市功能来减少现有城市基础设施的压力。要严格控制现有老城区的人口和功能，并最终实现人口在一定范围的净减少，进而实现历史文化名城的有效保护。 新中心区开发建设的积极意义： 阆中市能否实现新一轮的经济增长，能否提高城市化水平，实现城市及城市经济的进一步发展，新中心区的开发建设的成功就显得至关重要。只有新中心区快速、稳定、健康地发展，才能带动整个新区（包括居住区、工业区）的整体发展，进而带动阆中市新的跨越式发展。 1 总则 1.1 为使阆中市新中心区的城市建设能够协调有序发展，控制和引导新区建设和改建，合理利用土地和改善城市设施及环境，特编制本规划。 1. 2 规划背景 ·阆中历史文化名城保护、利用及申报世界历史文化遗产的设想。

·城市自身建设和发展的需要。 ·进一步深化和完善总规的宏观意图。 1. 3 规划依据 ?《中华人民共和国城市规划法》及相关法规文件； ?《中华人民共和国土地管理法》及相关法规文件； ?《阆中市城市总体规划》（2001~2020年）； ?《城市用地分类与规划建设用地标准（GBJ 137-90）》； ?阆中市规划局提供的1：1000地形图及各种现状资料。 1. 4 本规划以国家上述有关政策、规范、规划为依据，并与有关专项规划协调，规划中使用的土地分类代码，计算标准等均按国家有关统一标准执行。本规划中未详细规定的有关城建的标准均按当地的有关规定执行。 1. 5 本规划的现状时间界定：依据项目委托时所提供的现状和规划资料所认定的截止时间。 1. 6 本规划包括文本、实施细则、图则、和图纸等四部分。经批准后的文本、实施细则和图则，应作为城市规划行政管理部门实施管理和指导编制修建性详细规划的依据。 2 规划范围、性质和规模 2.1 规划范围 ?阆中市新中心区位于七里镇，紧邻现从南充方向来的入城大道——七里大道。西临七里大道，北靠东山路，南为长青大道，东依体育路。北距阆中市老城区一公里左右。

基于旅游度假区控制性详细规划编制的思考与探索

基于旅游度假区控制性详细规划编制的思考与探索 于 敬 张 勇 余楼刚 摘要:近年来，随着旅游业地位的提升，旅游规划的发展与旅游资源的开发也达到了高潮。国内许多城市都也把旅游度假作为城市发展的重要组成部分，这些城市大多拥有卓越的生态环境和优质的山水资源，因此旅游度假区的开发建设受到普遍关注。但与旅游度假的红火发展和度假区如雨后春笋般形成鲜明对照的是，作为指导开发建设重要管理依据的旅游度假区控制性详细规划（简称度假区控规），国内对其研究尚处于起步阶段，所有的实践活动尚处在盲目、探索的阶段，难以形成较为系统的指导经验。笔者通过在千岛湖的若干度假区控规的编制实践，对度假区控规进行思考，以期得到有意的探索。 关键词:控制性详细规划、旅游度假区、指标体系、千岛湖 1 研究背景 1.1旅游度假区总体发展趋势 随着社会经济的快速发展，我国的旅游业已进入快速发展的阶段，旅游产品正从观光型向观光、度假和专项旅游相结合的趋势发展。度假旅游正成为发展速度最快的旅游产品，国家和多数地方政府都将度假旅游的发展与度假区建设作为其旅游业乃至地方经济发展的重点。具相关部门的统计，地方旅游度假区的发展以长三角为最。长三角范围内已建、在建和列入计划的省级、国家级度假区约30个，其中浙江省约有15个。粗略计算，其余各类地方级度假区则多达80余个。在这种情况下，旅游度假区相关规划编制的数量随之大幅增加，迫切需要开展深入、细致的理论研究与实践总结。 1.2度假区控规编制的法规依据和研究基础 对多数旅游度假区进行研究发现，其选址多在风景名胜区（简称风景区）的外围地带，部分度假区用地还被划入城市建设用地范围，以便于开发建设。因此，从我国现行的城乡规划及相关法律法规看，与度假区控规直接相关的法律法规主要包括《中华人民共和国城乡规划法》（2008年1月1日）、《城市规划编制办法》（2006年4月）和《城市用地分类与规划建设用地标准（GBJ137－90）》。同时，从度假区的发展定位、功能构成、类型特点等方面看，均

养生度假区详细规划文本

中华银杏文化园（一期）控制性详细规则文本 第一章总则 第1条为加强和规范泰兴市宣堡镇规划建设管理，有效控制宣堡镇及周边地区的建设与开发，塑造区域新形象，形成辐射带动整个泰兴城区，体现时代特征，充满活力与魅力的宣堡的新的核心，制定本规划文本。 第2条《中华银杏文化园（一期）修建性详细规划》是宣堡镇银杏文化园区一期的指导性文件，规划范围内任何拆建、改建、扩建或新建项目，均应符合本规划的规定和要求。 第3条本规划由文本、规划图、分图图则和说明书四部分组成。文本和图纸（包括规划图和图则）具有同等法律效力，两者应同时使用，不可分割。 第4条本规划依据： 《中华人民共和国城市规划法》（2007） 《江苏省城市管理条例》（2000） 《泰兴市城市规划管理条例》（1997） 《泰兴市城市规划管理技术规定》（2007） 《泰兴市宣堡镇分区规划》（2008） 其他相关法规、标准和规范 第5条本规划设计的指标是依据国家和泰兴市有关法律、规范和规定，结合宣堡镇银杏文化园区的实际情况和今后发展需要制定的。 第6条本规划的解释权属泰兴市规划局，在规划实施过程中对各种问题的协调处理，由泰兴市规划局负责。 第二章功能与规模 第7条中华银杏文化园（一期）的功能定位为旅游、商业、文化、居住的有机组成区域，是泰兴市重要的旅游、商业、文化、产业服务中心。 第8条中华银杏文化园（一期）用地规模188.3公顷，总建筑面积控制在80.35万平方米，平均容积率控制在0.43（容积率计算不包含地下空间）。 第9条园区自东向西，由北向南将整体划分为A-H共8部分，包含居住、商业、医疗、文化、公园、体育、休 闲娱乐和酒店等用地类别。其中居住建筑，总建筑量约36.06万平方米；商业金融建筑，总建筑量控制在 20.14万平方米；酒店建筑，总建筑面积控制在1.47万平方米；医疗卫生建筑，总建筑量控制在10.85万 平方米；体育建筑，总建筑量控制在3.32万平方米；宗教建筑，总建筑量控制在1.03万平方米，休疗养建筑，总建筑量控制在2.96万平方米。 第10条在规划中，园区留出一、二、三期动迁房用地约22.16公顷，满足搬迁需求。在搬迁建设过程中应该按照三个步骤进行：首先开发城市空地、农田用地：其次拆平违规建筑，重新开发住区;最后是棚户区反迁。 第三章用地布局 第11条中华银杏文化园（一期）的土地使用主要考虑旅游度假功能、居住功能和配套的商业、文化、休闲娱乐、及产业服务等功能。总体上形成两个功能中心——以银杏文化公园为中心的旅游休闲区和以银杏文化商业街为中心的居住及配套区。并大致分为四个板块——以东面公园新村及中明养生公馆、企业养生公馆为主的居住板块；以济川古街、银杏文化商业街、文化温泉酒店、养生医院、高端会所、中华传菜集中营、赛马俱乐部及万家宗祠和万佛寺为主体的公共设施板块；以中华银杏文化园及温泉文化公园为主的文化板块和以进入园区的交通停车为代表的交通板块。具体用地构成指标参见《附表一：规划用地构成表》 第四章土地使用控制 第12条规划区内土地使用性质分类和分类代号采用国标《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）的规定。本规划用地一般划分至中类。 第13条地块控制指标包括地块用地性质、用地面积、容积率、建筑限高、建筑后退、绿地率、公共绿地面积和配套公共服务设施等强制性指标，以及建筑密度、配建车位、禁止开口路段等非强制性指标。规划区内的开发建设应符合规划控制指标的规定。具体见分地块分图图则，以及《附表二：地块控制指标一览表》。第14条中华银杏文化园（一期）细分地块结合道路与地形条件有所变化。中明养生公馆及企业养生公馆开发地块适当划小，文化公园及水域等旅游开发所占地块相应划大。 第15条以街坊为单位进行成片开发时，街坊内的地块界线和内部道路可根据实际开发建设的需要，在下一层次的规划设计中适当调整，但必须符合分图图则中强制性控制指标的规定。