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公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准

公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准

公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准(试行)为了妥善管理公司的所有车辆,并认真贯彻落实公司车辆管理制度,鼓励员工自己购车,并确保高效、安全使用车辆,经公司领导研究,结公司的现状,特制定本补充条例。

一、公司车辆管理办法

1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。

2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。

3、凡公司车辆其使用权均归公司所有,部分部门因其工作需要公司给予配车,其根本性质为公司车辆下发到部门,由部门临时代为管理,公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪,确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况,同时评估该部门对公司车辆的管理情况;下发车辆若因特殊情况,无法有效管理的部门,需将车辆交还公司,由行政部统一管理;

4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。

5、车辆因特殊情况公车私用的,需报总经理处,获批后方可使用,且所有产生的费用由用车人个人承担,同时,在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责,在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险;。

6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如:加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据,特殊情况产生的费用的需向总经理报批,获得批准后方可执行,车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行,同时油/气卡每月固定时间段充值。

二、员工自有车辆管理办法:

1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆,均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》,通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。

2、凡是申请了补贴的员工车辆,补贴方式以加油站发票拿到财务室报销体现。若因职务或岗位变动,从职务或岗位变动次月起调整补贴额度。若补贴人员在服务期内,由公司或个人提出终止劳动合作关系的,则补贴自动取消。

3、凡是申请了车辆补贴的员工,应随时保证车况良好,且每天驾车上下班和满足自己外出办事需求,每月超过三个工作日未驾驶自己申报车辆上班,将取消本月的车辆补助。

4、凡是自购自备车的员工工作时间搭载公司顺路员工,每月享有补助150

元/月/人,但是须买商业险(乘客座位险)。

5、总经办对员工自有车辆无调配权限,但有核查管理权力。

6、凡申请了补贴的员工,在合肥市辖区范围内外出办事不得再申请用公用车辆(因公接待等除外),也不得再报合肥市辖区范围内产生的过路过桥费、油费、公交费、汽车费、出租车费等。因公外出合肥市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销。

三、附则

1、本条例由总经办负责解释。

2、本条例从2015年4月1日起执行,原有规定与本条例有冲突的,以本条例为准。

四、附件

附件一:《员工自有车辆补贴标准及要求》

附件二:《公司车辆分配方案及其它要求》

附件三:《用车申请表》

附件四:《员工自有车辆补贴申请表》

附件五:《驾驶员安全责任书》

附件六:《车辆使用全责任书》(部门)

附件七:《公司车辆费用登记表》

附件八:《车辆定期检查记录》

附件九:《车辆行驶记录表》

合肥华澳临床医学检验所

2015年4月22日

附件一:

员工自有车辆补贴标准及要求

一、补贴标准

档次级别范围月补贴标准(元/月·人车)

1 主任800元/月

2 主管500元/月

3 员工400元/月

二、要求

1、符合车辆补贴条件(范围)的公司员工,需由本人事先提出车辆补贴申请,

同时提交《员工自由车辆补贴申请表》、本人驾驶证、行驶证、保险单原件及

复印件,经部门负责人、分管领导同意并签字后,提交总经办审批,呈报总经理

批准后,方可享受车辆补贴。备案资料有变更的,应主动及时到总经办更新备案。2、享受补贴车辆应购买车辆强制险、商业险(乘客座位险),各项费用由员工自

行支付。在使用期间,若车辆发生交通事故,一切责任也应由员工个人承担。

3、总经办将不定期对享受补贴的车辆人员进行抽查,若发现有驾驶证过期或被

吊销、未办理年检相关手续、超出车辆使用年限以及保险过期等,总经办将有权

取消车辆补贴资格。因违反管理制度及要求的,产生的一切后果由员工自行承担。4、享受车辆补贴驾驶自购车辆的公司员工须严格遵守国家相关交通法律法规和

公司的相关管理规定,并自行承担交通安全责任。

5、本补贴标准由公司总经办负责解释。

合肥华澳临床医学检验所

2015年4月22日

公司车辆分配方案及其它要求

一、分配方案

车辆牌号管辖部门责任人

二、其它要求

1、分配到各部的公司车辆由各部责任人自己管理。包括车辆的保养、维修、清洁、按要求填写行使记录等。

2、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。

3、在试行期间,总经办有权对公司所有车辆进行重新调配的权力。

4、负责人必须随时保证车辆的清洁、完好,保持车况在良好状态。

5、未分配到车的部门有用车需求时,须提前填写用车申请表向总经办申请用车。

6、车辆分配方案可能会随公司的发展而调整,本方案由总经办负责解释。

用车申请表

申请部门:申请日期:年月日

申请人

用途□私用□公用用车起止时间

用车事由

目的地行车路线

预计行程

申请人所属

部门经理审批

用车人总经办审批车辆管理人员司机

附注1.用车起止时间、目的地必须如实、详细填写;2.事由栏依事项分列;3.车辆预计停留时间为一小时

说明:本单为司机出车,填写行车里程后,交车辆管理人员留存。

用车申请表

申请部门:申请日期:年月日

申请人

用途□私用□公用用车起止时间

用车事由

目的地行车路线

预计行程

申请人所属

部门经理审批

用车人总经办审批车辆管理人员司机

附注1.用车起止时间、目的地必须如实、详细填写;2.事由栏依事项分列;3.车辆预计停留时间为一小时

说明:本单为司机出车,填写行车里程后,交车辆管理人员留存。

员工自有车辆补贴申请/审批表

申请日期:年月日姓名所在部门职务

驾驶证号准驾车型车牌号码

上下班里程车辆到岗率车辆公用频率

沿途接送同事人数□新申请□额度变更补贴标准

沿途接送同事姓名

备案资料(复印件)□行使证□驾驶证□交强险□商业险

本人承诺:

1、认真学习并认可公司《自有车辆补贴标准实施条例》之所有条款。

2、在享受补贴期间,本车主要为本人工作使用或公司因工作、商务活动等使用,工作期间不借给与公司工作无关的其它人使用。

3、车辆使用费每月超过补贴标准定额的,超过部分费用自理。

4、甲方每月按照双方确定的车辆补贴定额支付补贴以后,不再承担任何与本人车辆有关的社会责任。在使用车辆过程中发生的任何违章、违法事项与公司无关,责任完全由车主自负。

5、除定额补贴外,车辆的保险费、维护、修理费等其他费用一律由车主自理。

6、若违反以上承诺,公司有权取消本人车辆补贴。

签字:

年月日

部门领导意见:

年月日分管领导意见:

年月日

总经办意见:

年月日总经理意见:

年月日

驾驶员安全责任书

为预防和杜绝道路交通违章、重大事故对本单位造成重大经济损失和不良影响,依据《中华人民共和国道路交通安全法》条例规定和公司《车辆管理制度》要求,同志与公司签定《车辆安全责任书》。

具体条款如下:

一、自觉遵守交通法规,遵章守法,自觉学习和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,听从交警、交通部门的管理,服从公司的安排,自觉遵守和执行公司的各项规章制度。

二、在日常工作中,要严格按照公司的要求,努力完成上有交给的各项任务,爱护和保养车辆,保持车辆状况良好,并按期参加公安交警以及交通部门的审验。

三、保持良好的职道德和不断提高自身的业务技能。

四、严禁超员、超载以及超速行驶,不得将车辆交给无证人员驾驶,严禁酒后驾驶和交通违章行为。

五、如发生道路交通责任事故,必须及时逐级上报,不得隐瞒不报,杜绝道路交通肇事逃逸。

六、有效期为一年,即20 年月日起至20 年月日止。

七、本安全责任书自签订之日起生效,一式二份,双方各执一份,如有其它补充,另行签订。

甲方(盖章):乙方责任人签字:

授权代表签字:

年月日年月日

车辆使用安全责任书(部门)

甲方:

乙方:

为进一步加强公司车辆管理,预防和杜绝道路交通违章、重大事故对本单位造成重大经济损失和不良影响,依据《中华人民共和国道路交通安全法》条例规定和公司《车辆管理制度》,就车辆的使用、管理与部门负责人签订如下责任书,具体条款如下:

一、甲方权利、责任

1、甲方配备给乙方使用的车辆,牌照号:,属甲方财产,按照相关规定予以管理。

2、工作配车,根据公司总经理批准工作时间属于乙方所在部门工作用车,遇特殊情况,不论工作时间或休假时间,公司有权力调度该车辆。

二、乙方的权利、责任

(一)乙方承诺:

1、作为本部门车辆管理的具体责任人,我对公司《车辆管理制度》及有关管理要求进行了认真学习,并严格遵守公司制定的《车辆管理制度》,对所使用车辆的安全负全部责任。

2、在任何情况下个人均无权将车辆借与他人因私使用。否则,出现的一切后果由乙方承担。

3、公车私用出现的任何交通事故,由乙方承担,与公司无关。

4、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及国家有关政策要求,牢固树立社会和家庭责任感,并承担相应的法律责任。

(二)、乙方应爱护车辆,定期进行保养和维护。车辆保养、维护应遵守公司相关规定和程序进行,凡违反规定程序产生的费用及后果由个人承担。

(三)、乙方使用的车辆发生交通事故,无论任何情节,无论车损程度,都必须及时如实向甲方相关责任人或主管部门报告备案,并按照公司《车辆管理制度》的相关条款处理。如隐瞒不报的,发生的任何经济损失和责任均由乙方负责,

并视情节参照公司管理规定给予处罚。

三、附则

(一)、乙方因违反上述规定所应当支付的款项,甲方有权在乙方工资中扣除,乙方不得提出异议。

(二)、本责任书将依据国家法规及公司有关政策、要求相应调整,管理部门因此而进行的一切通知、临时决定均作为此责任书的一部分。

(三)、以上条款具有同等法律效力,此责任书一式二份:管理部门一份,责任人一份,相互遵守,严格执行。

(四)、本责任书自签订之日起生效。

甲方(盖章):乙方责任人签字:

授权代表签字:

年月日年月日

附件七:

车辆费用登记表

年月

车号保养维修油费过路过

桥费

其它合计

车辆定期检查记录

检查时间年月日时分所属部门检查人

车号陪同人

检查项目

车辆四周

刮伤□无□有后视镜□无□有

爆裂□无□有胎压□正常□不正常

备胎□无□有千斤顶□无□有车底漏水□无□有漏机油□无□有

引警盖冷却水量□不足□充足玻璃水□不足□充足驾驶座

汽油剩余量

喇叭□佳□不佳雨刷□佳□不佳

方向灯□佳□不佳灯光□佳□不佳行车检查

自千米至千米

(共千米)

噪音

底盘

行车时间自时分至时分刹车

车况描述

卫生情况描述

检查结论

签字:

车辆行驶记录表

行驶耗油:车号:经办人:日期:年月日

月/日事由地点

时间里程(表数)使用部

门或使

用人

驾驶员起时讫时起讫

合计

(km)

复核人:填表人:

公司车辆管理制度办法

公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派,综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,

可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过2014元时,应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则,第一次提示注意,第二次警告,第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出,否则将按违规处理,并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。

公司员工私车公用补贴办法

1、目的 随着公司业务发展,各部门用车需求增加,而公司现有车辆又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率,公司针对因公务临时外出需要,员工使用私人车辆的情况,对私车公用的员工进行一定的费用补偿,特制定本规定。 2、管理原则 私车公用费用管理本着“公平自愿、必需节俭,效益优先”的原则实行动态管理。 3、申请程序 3.1因公外出或出差需派车的,由行政部负责安排车辆,填写《派车单》,在公司车辆无法调遣或其它异常情况时,员工本人可以申请私车公用。 3.2私车公用都应填写《私车公用申请单》列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜。填写完整后报行政部经理签字审批 4、费用报销标准 4.1私车公用申请报批后,费用参照公里数进行核定,1公里补贴金额为1元。里程数按照百度地图里程计算。 4.2、过路费、停车费按实报销。 5、私车公用费用补贴报销流程 用车人填写《私车公用申请单》→行政部核准→用车人准备汽油费发票每月底前凭《私车公用申请单》结算一次。 6、其他注意事项 6.1员工的私车公用车辆,须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险(含第三责任险和驾乘险)等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内,否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。 6.2私车公用车辆在行车时应带齐所有交通备查的证件。 6.3私车公用驾驶员必须自觉遵守交通规则,服从交通部门的指挥和检查,维护交通秩序,文明驾车,

确保行车安全。 6.4属私车公用车辆,必须按时向车辆管理部门交纳相关费用,此费用由车辆所有人自行承担。 6.5员工须爱惜车辆,自行负责车辆日常维护及保养,确保车况的良好状态,不得故障驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。 6.6私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理和交通法律法规,对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 6.7申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的,按照国家、重庆市的交通管理和车辆保险相关规定执行。 7、本办法由行政部起草,经管理部长审核,总经理批准后发布施行,行政部对该条款负有解释权,修改时亦同。 8、本办法自2017年1月1日起试行。

车辆补贴管理规定

集团 车辆补贴管理规定(试行) 为提升和规范员工车辆管理,减轻员工负担,依据客观、公正且体现公司人性化管理的原则,特制定本规定。 一、审批流程 1、填报申请:符合车辆补贴条件的员工,在自愿的前提下填报《车辆补贴申请表》,提供车辆行驶证、驾驶证和保险单据复印件,经单位领导、集团分管领导和总裁审批同意后,交综合部(留存复印件)、财务部备案并存档。 2、签字确认:车辆补贴申请报批后,车主在《车辆补贴管理规定》上签字,确定清楚明白本制度规定之权利和义务,方可享受公司车辆补贴待遇。 二、补贴标准 1、车辆补贴标准: 2、车辆排量:按照《车辆行驶证》登记排量记取。 3、里程统计:行车公里数按月累算。 4、保险补贴:补贴车辆必须购买三者责任险保额达100万以上、驾乘人员险5人,保险额每人不得低于3万元,凡同时达到上述两项保险标准的车主,可凭保险单据原件,填写《车辆保险补贴审批单》,经审批合格,公司于次月以“高速一卡通”充值1000元/年的形势发放补贴。 三、实施细则 1、指定车管员:各单位自行指定一名车辆管理员(兼职),负责如实记录、统计、汇总本单位车补人员车辆行驶里程数据(管理员名单另行

通知)。 2、建立微信群:由单位车辆管理员负责各自组建手机微信群,群内成员由本单位经审批合格的车辆补贴人员、单位车辆管理员组成。 3、里程计算: (1)、经常用车:经常用车车辆补贴人员每周一手机拍摄自己车辆的行驶里程表数作为表底数上传至所属微信群,周六下班前拍摄里程表数作为表尾数,由所在单位车辆管理员计算、统计本单位车辆周行驶里程数。如遇补贴车主请假、休班,以在岗下午最后里程数作为结尾数,销假上班后从新统计表底数,据实计算里程。如遇节假日加班,表尾数顺延至加班日下班时拍照上传。 (2)、临时用车:临时用车车辆里程统计按每次外出里程据实记录,月底汇总计算补贴金额,临时用车车辆出车时需填写《临时用车派车单》,用手机拍摄出车、收车里程数上传微信群作为里程计算依据。 4、汇总审批:单位车辆管理员每月末统计填报《月车补统计结算表》(后附每周车辆里程表记录照片),按车主实际考勤天数,核减上下班月里程数,经单位负责人及集团公司车辆管理员签字审核后报综合部,综合部按财务报销流程审批。 5、结算报销:财务部复核后以“高速一卡通”充值的形式发放车辆补贴,卡内金额由车主自由支配。 6、结算时间:每月月末统计完后,于下月初充值发放。 四、补贴规定 1、审批合格的车辆补贴人员,不得再使用公车外出办公。 2、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 3、过路桥费、停车费根据财务相关管理制度实报实销。 4、享受补贴的员工,不再享受公司任何形式的交通补贴(不含公司财务规定的差旅费用)。 五、补贴车辆管理# 1、补贴车辆的行驶证、驾驶证、车牌、保险单(全保)等各种证件

公司用车管理细则

用车管理办法 第一条车辆管理制度 为规范公司车辆的使用及管理,有效利用和节约资源,特制定本制度。 第二条车辆使用人的确定 1、公司车辆指定专人驾驶,原则上不允许其他人员驾驶,特殊情况除外。 2、特殊情况划分: 2.1、指定司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶。 2.2、经总经理、部门经理批准,公司车辆外借时。 3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。 4、驾驶人员资格:需有丰富的驾驶实践经验,拥有C1或以上驾驶执照,一年以上驾龄。 第三条车辆管理办法 1、公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用。 2、一般情况下公司车辆由指定人员负责驾驶并管理车辆,司机不得随意借予非本公司人员使用,否则公司将酌情予以严厉处罚。 3、经公司部门领导批准,可由本公司人员公出时使用。 4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常,轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。 5、司机维护车辆内、外清洁工作,保持车内整洁;做好车辆的保养和维护工作,保持车况良好。 6、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。

7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在停车场。司机不得将公司车辆开回家和私用,如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件,公司将予以严肃处理,在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外,余下的由专职司机承担100%责任。 8、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。 9、车辆钥匙、行驶证、油卡由部门领导保管,不得随意转交他人,如需用车在办理用车申请批准后交与驾驶员,用车完毕后将车辆钥匙交还部门领导。驾驶员使用过程中不得将以上物品转交他人。 第四条用车优先级别及管理审批权限 1、用车申请条件 1.1、领导用车:因总经理等公司领导需要,接送客户或外出(优先安排)。 1.2、业务用车:因业务人员出差业务地或接送客户。 1.3、实施、维护用车:因项目实施、维护所需。 1.4、市内外运送货物。 1.5、其它情况及因公用车。 2、用车优先级别:按申请条件顺序(先报先派和特急、特重要先派)优先使用车辆。 3、管理审批权限 3.1公司高层出车,由总经理、副总经理直接派出。 3.2部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车(因私用车需副总经理批准)等由部门主管直接领导派车。 第五条用车管理程序

公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准

公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准(试行)为了妥善管理公司的所有车辆,并认真贯彻落实公司车辆管理制度,鼓励员工自己购车,并确保高效、安全使用车辆,经公司领导研究,结公司的现状,特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。 3、凡公司车辆其使用权均归公司所有,部分部门因其工作需要公司给予配车,其根本性质为公司车辆下发到部门,由部门临时代为管理,公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪,确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况,同时评估该部门对公司车辆的管理情况;下发车辆若因特殊情况,无法有效管理的部门,需将车辆交还公司,由行政部统一管理; 4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 5、车辆因特殊情况公车私用的,需报总经理处,获批后方可使用,且所有产生的费用由用车人个人承担,同时,在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责,在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险;。 6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如:加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据,特殊情况产生的费用的需向总经理报批,获得批准后方可执行,车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行,同时油/气卡每月固定时间段充值。 二、员工自有车辆管理办法: 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆,均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》,通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。

员工车费补贴管理制度

员 工 车 费 补 贴 管 理 制 度 有限公司 二〇一三年四月

员工车费补贴管理制度 一、目的 为提高工作效率,合理兼顾公、私利益,有效控制管理成本。同时提高员工福利,提升员工工作热情,特制订此制度。 二、适用范围 本制度仅限于公司正式聘用员工,符合享受本办法的员工。特殊人员或特殊情况需经公司总经理办公会议决定。 三、自购车(市内)补贴细则 公司高、中层管理人员在自行购买机动车辆,且正式任命后经公司审批备案。根据员工级别、职务,按月发放定额车辆油费、停车费等补贴,补贴费用将以与各车相关的票据报销发放。发放标准如下: 总经理级:3000元/月; 副总经理级/总监级:1500元/月; 部门经理级/主管级:800元/月。 1、享受该补贴者不再享受报销市内公共交通费,因工出差所产生的过路费及油费(按 每公里油耗0.8元计算)等相关费用,根据实际情况凭审批后的外出申请单实报实销; 2、自行购买车辆由所属员工自行驾驶并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应 费用缴纳。但须满足甲方重要工作和应急事务需要; 3、自行购买车辆由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件, 由自己独立承担其经济法律责任。若系公司安排其他驾驶人员所造成则由公司承担 相应责任; 4、自行购买车辆因报销票据金额不同,可累积到一个季度报销,报销时间截止为当月 5号; 5、月度有超假(超出当月公休假外的所有假期)情况者按实际出勤天数发放车费补贴; 6、特殊岗位因工需申请车费补贴时,经公司审批备案后,方可执行。 四、市内交通费补贴 市内交通费是指员工因公外出办理业务乘坐收费性公共交通工具(含公交车辆、地铁、等)或出租车辆(含三轮车、摩的等)所发生的交通费用,其适用范围仅限于单程距离在50公里以内,且当日可以返回,无需在外住宿者。发放标准如下:

集团公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向管理中心说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按

时返回公司的,应及时向管理中心说明原因,获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全,如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》,与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

员工车辆补贴管理规定

员工车辆补贴管理规定公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

员工车辆补贴管理制度一、目的 为了明确私车公用,以及相关费用的处理,经公司研究决定,特制定本制度。 二、适用范围 满足以下条件的员工,享受公司车辆补贴 1)公司正式员工,具有车辆驾驶资格; 2)拥有车辆且车辆用于上下班及日常办公所需; 3)提出车辆补助申请,经公司批准。 三、补贴标准 补助标准由根据员工在公司任职职务、以及车辆的排气量确定。 四、补贴方式 燃油补贴:公司统一办理加油卡,每月25日,根据补贴标准,给加油卡统一充值。 保养补贴:每季度末,公司按照补贴标准报销员工车辆保养费用。

五、申请程序 1、满足要求的员工填写《车辆补贴申请》,经行政综合部审核、总经理批准后,即可享受车辆补贴。 2、已享受本办法的员工,职位变动后,行政部根据职位变动的,变更补贴标准,并于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。 六、车辆管理 本办法执行后,已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则,提高工作效率为前提,加强公司对内对外的办公形象为根本原则,具体如下: 1、已享受本办法的员工,根据实际出勤比例核算补助费用。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中(除外出人多等特殊情况外),公司原则上不再派车。本市区范围内发生的交通费用均由本人自理(因到外地出差而产生的本地交通费除外),公司不再承担任何费用。 3、长途出差(出市),原则上以公共交通工具为主。确因工作需要驾车出差的长途用车,公司报销过路费并按照耗油情况补贴燃油费,燃油补贴充值到加油卡中。 4、未享受本办法的员工,需要办公用车的,由公司管理部统一安排。 八、其他规定 本办法自公布之日起执行,原车辆补贴办法自动失效。

车辆补助管理制度

车辆补助管理制度 1

车辆补助管理制度 起草部门:管理部 起草人: 审核人: 批准人: 受控标示: 修改码修改理由/内容修改/日期批准/日期修 订 状 态 1:目的;

为提高工作效率,进一步完善公司福利,合理解决公司车辆合理的使用率,规范公司车辆管理和私车公用后费用标准话管理,特制定本制度; 2:范围; 2.1 本制度适用于本公司及公司各事业部统一执行使用。 2.2 本制度适用于入职本公司,且转正的正式员工遵守执行之。 3:定义; 3.1 车辆补助是指公司正式(不含试用期人员)工作人员,且具有自己私家 小轿车的工作人员。 3.2 本车补管理制度主要是针对车辆油费补助。 4:职权; 4.1 管理部负责各部门车补人员申请的审核和每月的汇总。 4.2 财务部负责每月针对享受车补人员财务办理。 5:详细内容; 5.1:车辆补助级别分类及补助标准; 5.2:车辆补助条件标准和要求; 5.2.1:本公司正式转正之后的工作人员; 5.2.2:因工作需要,工作范围内的经常外出办事者。

5.2.3:因工作家庭关系,住宿与工作地点相距较远且主管以上职务者。 5.2.4:所享受车补之车辆,必须是当事人名字下的车辆,其它车辆不予补 助。 5.2.5:所有车补需求人员必须提出书面的申请,经批准后方可享受。 5.2.6:申请车补的人员在申请时自行办理中石油油卡,将复印件连同车辆 行驶证、驾驶证复印件附在申请表后面一起提交审批。 5.3:车补申请规定; 5.3.1:所有人员必须亲自提出书面申请,注明详细的申请理由。 5.3.2:书面申请后必须附上当事人的驾驶证、车辆行驶证复印件,证件上 必须是当事人自己姓名,其它名字一律不予受理。 5.3.3:为统一管理和操作,所有申请均规定在每月25—30号之间完成,次 月1日开始享受补助,未按时提出申请者,将延迟到下月申请。 5.3.4:所有申请必须经过本部门经理、总监审核,管理部审批,副总批准 后方可享受补助。 5.3.5:管理部每月月底前将各部门申请审核的《申请书》汇总后,统一提 交财务,以便于财务统一的安排和执行。 5.4:其它规定; 5.4.1:车补是指公司对正式员工生活和工作中的一种福利,公司财务统一 将以油卡充值的方式与每月连同工资一起发放。 5.4.2:所有申请并享受车补的相关人员,非特殊情况,中山市、佛山市内 因工作需要,不得在申请公司行政公务车。 5.4.3:已经享受车补的工作人员,外出办事自行解决交通工具,驾驶自己 车辆,公司不在报销任何的过路费、燃油费等。 5.4.4:各工作人员驾驶自己车辆,必须遵守交通规则安全驾驶,因违规驾

公司车辆管理制度

1、目的 为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 办公室车辆管理员全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 办公室司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序 4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由办公室部车辆管理员(池江)统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从办公室部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认

真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下: 5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案,由总经理助理负责统一管理。 5.1.4 除公司允许的特殊员工以外,禁止非专职司机驾驶公司车辆。遇特殊情况必须更换或替代司机的,应先征得办公室车辆管理员的批准,若司机擅自将车辆交于他人使用,无论造成事故与否,皆给予当事人处以100元罚款;造成事故者,由司机自负其责。 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制,司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况,发现问题及时报告和检修,否则,追究司机的责任。 5.1.6 公司车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜),若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏,司机须承担部分赔偿责任。 5.1.7 司机每次出车后,须如实填写用车的里程和耗油量,按公司报销流程执行,司机需实事求是报销费用,杜绝弄虚作假,一旦查出将追究经济责任并开除处理。 5.1.8 管理员须实时登记公司车辆的进出时间。 6、车辆保养、维护 6.1.1公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作,原则上由司机负责,具体车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。 6.1.2 司机应自觉做到勤检查、勤保养,保持车辆内外整洁(车辆每周至少要清洗一次);行政部会随时进行检查,发现有碍车容的现象,经指出后仍不作改善的,对责任司机给予10元/次罚款。 6.1.3 当车辆出现故障时,责任司机应及时跟进维修;车辆维修之前,司机应将

公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准实施条例(试行版)

《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》(试行) 公司各部门: 为了妥善管理公司的所有车辆,鼓励员工自己购车,并确保高效、安全使用车辆,减少经费支出,经公司领导研究,结合盐池县溯源滩羊产业科技发展有限公司的现状,特制定本管理办法。 一、公司车辆管理办法 1、行政中心统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、行政中心负责定期或不定期检查各部车辆状况,若有违反公司管理制度及要求的,有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。若有屡次违反的部门,行政中心有权上报公司领导,收回车辆管理权。 3、各部门使用车辆实行费用包干核算制,管理和控制办法各部自行负责。 4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》,见附件。 5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆,包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。以上费用核销时,由行政中心负责登记核算费用累计,报销时单独票据粘贴。因公外出银川市辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销,不在核算范围之内。 6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。实际使用费用有节余的,节余部分直接转入团队建设费,超出的部分,由部门团队费用进行调节,即扣发团对建设费。行政中心直接管理的车辆不适用本规定。 7、若因各种原因,无法有效管理本部门车辆的部门,可将车辆交还公司,由行政中心管理;以后公务用车与其它无车部门用车流程一样,向行政中心提交申请,走用车申请流程程序。 8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的,公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。

公司使用员工自购车辆补贴管理办法

公司使用员工自购车辆补贴管理办法 总则 为满足公司发展需要,提高公司工作效率,对公司内部员工自购机动车辆用于办公用途的,经公司批准后,按以下方式进行补贴。 适用对象 本办法适用于自购车辆用于对外联系工作业务、采购、出差等办公用途的公司内部正式员工。补贴标准 一、长期使用 1、加油费用:用于办公用途的车辆,当月以实际办公公里数为准; 2、过路过桥费、停车费:用于办公用途、因公需要外勤的车辆,当月以实际产生费用为准。 3、车辆折损费:用于公司办公用途的,公司按月发放车辆折损费,折损费按照公司与车辆 拥有人商议; 4、洗车费、维修保养费、年审和保险费:费用自理。 二、短期使用 三、加油费用:用于办公用途的车辆,当月以实际办公公里数为准; 四、过路过桥费、停车费:用于办公用途、因公需要外勤的车辆,当月以实际产生费用为准; 五、车辆折损费:用于公司办公用途的,公司按月发放车辆折损费,折损费按照公司与车辆 拥有人商议; 六、洗车费、维修保养费、年审和保险费:费用自理。 车辆使用状态要求 1、享受公司相应补贴的员工,应保证自购机动车辆保持良好使用状态,满足正常办公和工 作需要,因车辆问题影响正常办公的,将取消相应补贴。 2、享受补贴的车辆在任职期内丢失和维修期间(超过3天),被补贴人应在1个工作日内 告知综合部,综合部将根据实际情况扣减相应天数的补贴额度。 3、若享受补贴的员工在任职期内,由公司或个人提出终止劳动合同关系的,则用车补贴自 动取消,油费及其他报销事项按实际产生为准。 4、出车前应保证车辆的正常使用与安全,车辆丢失或损坏、违章操作等造成的损失均由驾 驶人负责。 5、对未办理好年检、车辆保险等相关手续和超出车辆使用年限的车辆均不在管理规定范围。 6、公司对于自购车辆不再给予维修方面补贴,所有维修、保养等费用均由补贴人自行承担。 本管理办法自总经理审批之日起施行,本规定解释权归人事行政部。

公司车辆管理制度

车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括:福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车,需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。双排、面包车由生产部使用,由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排,其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用,并享受燃油补贴,具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用,由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行,所有非物流部部门如需借用司机及车辆的,必须向生产部提出申请,在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由物流部报总经理批准。

七、车辆用油(气)由公司统一购买,油(气)票(卡)由财务部发放登记,双排每100公里按9升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油(加气)。 八、财务部建立车辆的用油(气)台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续,车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担: (1)无照驾驶(特殊情况下公司安排的除外); (2)未经许可将车借予他人使用;

企业公司车辆管理办法汇总

企业公司车辆管理办法汇总 第一条本公司为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,特定本办法。 第二条公务用车辆由总务部门负责管理,分别按车号设册登记管理。 第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期, 自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由 各使用人携带外,其余均由总务部门保管,不得遗失,如该车移转时 应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。 第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司 人事管理规则处理,不再另订。 第六条本公司职员因职务上的需要,经常出外执行业务者, 得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 (一)各单位业务用需购车辆时,应依国内采购办法处理。 (二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时,得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。 (三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车,但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。 上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依 原价标准由公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自己

负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。 第七条非企业个人使用车辆,限组长级以上人员得无息贷款 3万元,分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者,不在此限。 第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆,其所有权概 属本公司所有,其应行缴纳的牌照税,燃料税及行车执照费由公司负担,但应依下列标准为限。 (一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。 (二)机车最高以100C.C为标准。 第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆,其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴,并依(附表)亲定按月核发。 第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油 量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。 第十一条购置机车使用人自行负担部分,分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满,一切款项缴清后,使用人得向公司申 请所有权变更为己有,可由使用人自行处理,并仍视其业务需要,得 依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆,可以随时更换 新车,但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司,其计算公式如下:

公司公务车辆及职工交通补贴管理制度

公司车辆使用及职工交通补贴管理制度 为统一公司车辆管理,合理兼顾公、私利益,有序有效控制管理成本,根据公司实际,特制定本制度。 一、车辆管理适用范围: 公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。 二、实行车辆专人日常责任管理: 公司业务车辆的管理部门为综合部,责任人为后勤人事专员,主要负责车辆的年审、保险管理,车辆的日常维护、保养管理,各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。 三、车辆的派遣使用: 1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请,口头请示外出的时间、地点、用途,经同意后方可用车,并填写好用车记录。 2、车辆使用人要及时做好行车记录,准确记录出车时间,起始里程、行程、终止里程,乘车人员等相关记录。车辆使用人员在办理公司事务时,应严格按照规定时间返回公司,如果在规定时间内无法返回,应提前报告。 3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家,办完公事须将车辆停放在规定地点,不得私自使用车辆。 三、车辆用油管理:

各用车部门要做好工作统筹安排,科学规划工作和行车线路,节约用油。车辆使用人员加油时做好加油记录,垫支油费,按规定报销油费。 财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理,对阶段性油耗指标较高的要及时指出。 四、车辆维修、保养管理: 1、定期的日常维护保养工作,由综合部负责安排。车辆使用人做好出车、收车检查,保持车辆内外清洁。 2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行,取得正规发票。 五、车辆罚款及理赔管理: 1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆,文明行车,安全行车,若因驾驶员自己原因造成的违章处罚,由当事人个人承担扣分和罚款。 2、车辆事故理赔流程:车辆发生交通事故后应及时报警,并联系保险公司,由交警或保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。 3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。 六、车辆租用管理: 1、职工因私使用公司车辆,要向综合部车辆管理员提出申请,在车辆空闲时可以借用,记录好起始里程,并按元/公里收

公司员工车辆补贴管理办法的通知

关于公司员工车辆补贴管理办法的通知 各部门: 为更好地适应外部环境和企业发展变化的需要,提升公司形象,提高公司人员的办事效率,规范公司车辆管理,合理有效控制车辆各项费用,并进一步加强公司运营能力,提高核心竞争力,经公司研究决定,特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于江苏开源羊业科技有限公司正式聘用员工,有驾驶执照并经公司总经理办公会议审批通过,符合享受本办法的员工。(特殊人员或特殊情况,由公司总经理办公会议决定。) 二、补贴标准 凡属本办法实行范围的人员,补助标准由公司总经理办公会议根据员工级别及岗位特殊性综合确定。 三、车辆产权归属 1、已购或自购自备车的员工,该车产权必须是本人,并在公司备案。 四、车辆月使用补贴管理 1、已购自备车的,保险费由员工自己支付,根据公司总经理办公会议确定的补贴标准对员工进行补贴,补贴每月随员工工资一起发放。其它一切费用自理。 五、申请程序 1、所有适用本办法需享受车辆补贴的,从公司总经理办公会议决定当月起可享受车辆使用补贴。 2、享受车辆补贴的人员,当月需在各部门规定时间之前,将足额的燃油发票送至办公室,未能按照规定时间送交燃油发票人员,视为自动放弃当月车辆补贴。(燃油发票日期必须是最近两个月的日期,否则无效)。 3、办公室审核燃油发票金额与日期,随考勤统一转至财务部,由财务部核算在当月工资中。

六、车辆管理 本办法执行后,已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则,提高工作效率为前提,加强公司对内对外的办公形象为根本原则。办公用车管理具体如下: 1、享受车辆补贴的员工,必须坚持车辆以服务工作为原则,公司确需派用享受车辆补贴员工车辆的,该员工应予以积极配合。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中(除外出人多等特殊情况外),公司原则上不再派车。泗阳城区范围内发生的除燃油费外的交通费用均由本人自理,公司不再承担任何费用。 3、确因工作需要出泗阳城区的长途用车,需经总经理批准,车辆补贴根据实际情况报销燃油费、过路过桥费等。 4、在用车期间,车辆发生的违章,肇事,罚款,均由驾驶员承担所造成的损失。 七、其他规定 车辆月使用补贴标准可根据实际情况,由公司总经理办公会议决定逐年调整,本办法自2014年5月1日起执行。 江苏开源羊业科技有限公司 2014年5月1日

公司车辆管理管理办法全文完整版

公司车辆管理管理办法全文完整版 关于企业车辆管理制度大全 篇一:公司车辆管理制度范本 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 二、车辆使用管理 1、职责 1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。 1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1公务车辆使用管理 公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。 2.2公务车辆使用安排

2.2.2行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。 2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3运营车辆使用管理 2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 2.3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车

公司车辆使用管理规章制度

公司车辆使用管理规章制度 一、总则 (一)目的:为了加强公司车辆管理,确保车辆的有效运作,更好地为公司各 部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度 (二)适用范围: 1.本制度适用于公司所有车辆。 2.本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾 驶执照的员工。 二、驾驶员管理 1.公司行政部建立驾驶员档案,凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式 驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使公司车辆不能正常营运者,视情节轻重给予相应的处罚。 2.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理 的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 3.驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系,第一时间回复公司的任何联系, 并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部人员,并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者,所发生的一系列事件由驾驶员承担。 4.驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶 或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。 5.驾驶员要服从公司合理的工作安排,不准借故拖延或拒不出车。如有特殊情 况不适合驾驶车辆的,必须提前向行政部作出说明。

6.驾驶员要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、抢行、猛拐、 争道、开斗气车等)、不准疲劳开车,不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者,由驾驶员承担赔偿事故损失。 7.因驾驶员违章行车,造成交通事故或处罚的,由驾驶员本人负全责;如在行 车中,乘车人要求驾驶员违章的,驾驶员应坚决阻止,否则责任将由驾驶员和乘车人共同承担。 8.驾驶员应爱惜公司车辆,做好车辆日常例保工作,经常检查车辆的主要机件, 做好发动机维护和保养,确保车辆正常行驶。 9.对忽视安全规定、工作怠慢、违反制度、发生事故的驾驶员,视具体情节给 予警告、罚款直至除名处理。 三、驾驶员工作职责 1.负责所指配车辆的安全驾驶。 2.负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前,要例行检查车辆的水、电、 油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 3.负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆 的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4.驾驶员上班不出车时间,必须在公司待命等候,临时有事须离开,必须报行 政部批准后方可离岗。 5.驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的,应立即报告行政部 人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 四、车辆管理

车辆补贴管理制度范文

车辆补贴管理制度范文 为维护员工公平,有效管理车辆补贴事项,需要制定并实施相应的管理制度。为你整理了车辆补贴管理制度范文,希望你喜欢。 一、目的: 为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。经公司研究决定,明确车辆使用及其相关费用的处理,特制定本办法。 二、适用范围: 公司主管级以上正式员工; 三、使用规定: 1、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆,并将相关手续递(驾驶证、车辆行驶证)交行政部备案。 2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用,不得将车辆私自转至他人使用。 3、享有油费补助的员工将不再享有市内交通补助费用和办公车费报销,如遇市外、省外出差,按照差旅费报销标准执行。 4、请假天数≥3天,在财务核定的最终报销金额基础上,按实际出勤天数核算。 四、报销事项: 1、补助以本车当月使用的油票单据为报销依据,不超过补助上

限金额,对于非当月单据,不予以报销。 2、每月1-5日为上月1-31日油费补助报销时间。 3、油费补助每月以报销形式进行现金补助。 五、补贴相关细则 补贴是一种公司行为,是公司对员工在日常工作中外出办公各项耗费,及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给,而非对其所发生全部耗费进行实报实销; 1、补贴原则: 补贴具有职级差别,只有具有相应职级才可享有相应补贴。 2、补贴职级确定: 公司总经理、公司副总经理、总经理助理、部门经理、部门主管均按公司任命确定补贴级别。 3、补贴规定: 3.1公司在职员工按确定的相应职级执行车辆补贴待遇; 3.2现有公司按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的管理人员,可依照本补贴办法按级享受补贴待遇(外出办理公务,不可申请公务车,应自行解决交通); 3.3现有公司按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的管理人员,不可依照本补贴办法按级享受补贴待遇。(外出办理公务的,可申请公务车); 4、补贴标准(见附表) 车辆补贴管理制度范文二随着公司近年来的逐步扩大,为了提高

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