红外热像仪在轨道交通行业的应用

高铁、地铁、城铁等轨道交通系统作为国民经济交通运输的骨干网络，是我们国家的基础设施，其设备的安全性和可靠性是很重要的。其设备在进行预防性维护过程中，温度恰恰就作为了非常有用的参数。而红外热成像测温技术热分析功能具有实时、精准、无损等特点，可广泛应用于轨道交通行业各类设备监控与诊断。

1、红外热像仪对轨道交通供电系统的检测应用

①铁路沿线变电站热故障监测

在线式红外热像仪可以非接触、24小时全天候对大量目标物体进行温度监控，并随时报警，保证及时维护维修，在设备可见的范围内可随意添加目标点，无需增加设备数量，提高效率。

②弓网、接触网实时监测

将红外热成像设备安装于机车车顶，对受电弓和接触网的连接处进行温度探测，实时监测接触网的故障点，如果在列车行进中发现故障点出现拉弧、硬点等，将产生瞬间高温，热像仪可以记录该时刻高温值和故障点位置，以便检修人员及时进行修复。

③DLSC智能在线实时监测系统可用在铁路供电系统故障监测

DLSC红外智能在线实时监测系统是集可见光、红外热成像和嵌入式处理技术于一体的实时监控、监测系统，系统可对运行中的变电站设备自动巡检，实时监测、自动预警、实时获取设备故障状态的热信息，并自动生成相应的温度变化报表，具有不停电、远距离、安全可靠、检测精度高等特点，是实现在

线监测和设备状态检修的非常有效的手段之一。

2、机车关键系统装置温度检测

①电力机车检测

电力机车内部有大量的电力设备，当其运行时会产生很大的热量，同时由于连接件松动、设备等原因将造成机车故障，严重时将引发重大事故。红外热像仪可以在机车停车间隙进行巡检，及时发现机车内部的设备隐患，避免事故的发生。电力机车内部涉及到红外热像仪检测的部件主要有主变压器、调压开关、变流装置、牵引电动机、电子控制柜、制动电阻柜等。

②轮轴温度检测

机车轮轴测温是铁路系统中规定必须进行温度检测的一个项目，当轮轴的温度高于环境温度达到40℃以上时，就立即更换，否则将损害轴承强度及刹车片性能，导致事故发生。红外热像仪可以及时、准确地发现轮轴过热隐患，避免行车事故。

③刹车片温度检测

刹车片的质量直接关系到汽车停车过程或者应急刹车过程的有效性和可靠性，对驾驶和乘坐人员的生命有直接的影响。利用热像仪可以完全知道整个的刹车片的工作后温度变化过程，从而检验刹车片制动性和耐磨性。

④机车设施关键系统装置运转检测推荐红外热像仪

a、TX系列-手持式抗跌落专业型红外热像仪

b、DL700 便携式高清红外热像仪

3、电务相关应用监控

①铁路沿线安全监控

红外热像仪安装在铁路路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区、货场等重点部位，对人员、异物等非法入侵以及暴风雪、泥石流、洪水等自然灾害

进行有效观察，实现全天候24小时不间断监控，保证车辆安全运行。

②通号系统机房检测应用

信息处理与交换重任的机房是整个信息网络工程的数据传输中心、数据处理中心和数据交换中心。为保证机房设备正常运行，需要对设备温度进行定期巡检。

③在铁路沿线安全性监控推荐红外热像仪

a、DLS系列

b、S750MH手持式双目红外望远镜

4、出入口人体问题异常筛选

①红外热成像仪及系统可用于各车站出入口等区域，它具有以下多种优点：

a非接触式测温，避免过近测量时产生的交叉感染；

b大面积扫描，测温速度快，针对大量的人流，通过热成像能在瞬间获得被测量者的体表温度；

c旅客可以在不停留的情况下完成测量，避免旅客产生不愉快的感觉。

②在出入口人体温度异常筛查推荐红外热像仪

DM60-W系列

5、夜视安全辅助驾驶系统

①安全辅助驾驶辅助系统，是将车载型红外热像仪安装于机车头部，增加

夜间行车的红外视线，通过红外视线观察可增加观察距离，清楚的识别夜间道路上的状况，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。当两车交会时，它可以大大降低前方汽车灯强光对司机视觉的不良刺激，还可以提高司机在雨、雪、雾等恶劣天气行车的辨别能力。

大立科技是专业从事非制冷红外焦平面探测器、红外热成像系统、智能巡检机器人、惯性导航光电产品研制的高新技术企业。是国内少数技术自主可控、完全知识产权、独立研发；从生产热成像核心器件、机芯组件到整机系统制造，并具有完整产业链的专业制造商之一。公司先后承担了“核高基”、“重大科学仪器”等多项国家级科研专项。产品应用于电力、石化、安防等行业，设有杭州、上海两个技术研发中心，拥有非制冷焦平面红外探测器（非晶硅）生产线。