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无轨胶轮车运输安全质量标准化检查评级汇总表

无轨胶轮车运输安全质量标准化检查评级汇总表
无轨胶轮车运输安全质量标准化检查评级汇总表

无轨胶轮车运输安全质量标准化检查评级汇总表单位:时间:年月日

项目得分

一、工程及设备质量

二、运输设备及行车安全保护

三、运输管理

四、文明生产

五、检查得分

六、缺项分

七、折算分

八、运输责任死亡扣分

九、最后得分

十、评定等级

十一、输入矿井分

验收单位:

参加检查的人员:

被检单位负责人:

无轨胶轮车运输安全质量标准化标准及考核评分办法

单位:地点:时间:年月日

项目及标准要求标准

分数

检查评分办法

扣分

原因

实得分

一、工程和设备质量42

1.运输巷道断面必须符合

《煤矿安全规程》(以下简称《规程》)及有关设计要求3

有一处不符合规定扣2

分,有一处长度超过

5m不得分

2、运输线路质量15 (1)副斜井至换装站轨

道质量符合标准要求,必须达到优良品。

(2)主要运输线路(井底车场,主要运输大巷)必须用混凝土铺设,质量达到优良品。

(3)坡度大于7°时,路面质量要防滑。

(4)其他线路路面必须符合设计要求,夯实、平整,质量达到合格品。4

6

1

4

轨道合格率达80%得2

分,每增加1%加0.1

分。

路面平整度误差不超

过30㎜,坑洼尺寸长、

宽、深不得超过800×

500×80㎜,发现一处

不合格扣0.2分。

没有防滑措施不得分。

车轴轴距范围内平整

度不超过150㎜,发现

一处不合格或不实扣

0.2分。

3、运输设备状态24 (1)防爆柴油机 6

①燃烧彻底、声响正常、

功率强劲。②润滑机油适

中、有效、无渗漏。③烟

色无色,排放指标符合标

准规定。④排气冷却系统

水道收缩率不大于20%,

大小循环及转换正常。⑤进、排气栅栏固定螺栓要齐全有效,防爆栅栏的间隙控制在0.5㎜之内。⑥气密封衬垫要具有良好的弹性,密封不允许有任何的刮伤和划痕。⑦各种附件联结良好,运转灵活。发现一条严重问题扣0.5分,一般问题扣0.2分,扣完为止。

(2)传动及操作系统 3 ①传动皮带完好清洁,松

紧适中,食指下压挠度不

大于15㎜。②车辆的传动变速箱要具备不同的档次。③各换向及变速动作要灵敏可靠。④各种胶管排列整齐。发现一条严重问题扣0.5分,一般问题扣0.2分,扣完为止。

(3)车辆的照明系统 2 ①车辆要前有照明,后有

红灯。②在主道上停车时

不得熄灯。③出现故障或

出现事故时,车内要备有事故灯。④照明装置要达优良品。⑤柴油机启动会,车辆的照明要明亮有效。

⑥车辆照明照射距离不小于40米。一条严重问题扣0.5分,一般问题扣0.2分,扣完为止。

(4)车辆的外观 2 ①车辆的罩壳完全紧固、

无变形、无擦痕。②车厢

闭锁或紧固装置要完好。

③车体清洁,无灰尘、无

油污、无水渍。④各种仪表显示灵敏、可靠、正常,管路各处无泡、冒、滴、漏现象。⑤轮胎无短缺、无破洞,轮缘无磨损,附件齐全坚固,气压充足达到规定要求。⑥制动蹄没有异常磨损。发现一条严重问题扣0.5分,一般问题扣0.2分,扣完为止。

(5)四警两标 4 ①从井口至井下乘人车场

之间每隔30—100米要悬

挂企业文化宣传标志灯

箱,灯箱吊挂成线。

②井下各车场、运输大巷各主要巷口、停车点及弯道、各硐室口、加水点要有明显的标志牌或警示牌。发现一处不符合规定标准扣0.2分,扣完为止。

③所有的标志牌和警示牌

一律使用反光材料制作,

反光距离不小于60米。

④各种标志牌要挂在醒目

的位置。

⑤运输大巷的风水管路、

电缆要实行挂牌管理,每

隔200米挂一个牌板,牌

板上要写明单位、作用、

去向、电压等级、包机人

等。

⑥辅助集中运输巷各料场

的牌板规格要一致、整洁。(6)跑车防护装置 3

①付井跑车防护装置齐全、安装符合有关要求。不符合规定不得分,少安装一挡扣0.5分。

(7)蓄电池机车及小绞车 2 ①蓄电池机车及小绞车完

好符合《煤矿机电设备完好标准》。

②蓄电池机车行驶前有照明、后有红灯。一条严重问题扣0.5分,一般问题扣0.2分,扣完为止。

(8)必须设有专用的加油

硐室或加油车,并符合消防要求。2

没有专用的加油硐室

或加油车,不得分。不

符合消防要求扣1分。

二、运输设备及行车保护34

1、机械运送人员 4 (1)井下主要行人平巷超

过1.5㎞,主要斜巷垂深超

过50m时,必须采用机械运送人员2

有一处没使用或使用

不正常扣2分,扣完为

止。

(2)所有平巷上、下人的车

场应悬挂明显的停车位置指示牌,并标明列车时刻表2

有一处不符合要求扣

0.5分,扣完为止

2、机车行车保护 4

(1)防爆柴油机(2)红尾灯(3)尾气温度(4)机油压力1 1 1 1

3、机车通讯 2

4、胶轮车信号 6

(1)行驶5台及以上无轨胶轮车的运输系统,必须装备机车定位跟踪系统。(2)副井底要安装与绞车连锁的声光信号。

(3)行驶胶轮车的巷道,各错车点的信号必须闭锁。3

1

2

未安装不得分,发现一

次失效扣0.5分,扣完

为止。

不连锁不得分,失效扣

0.5分。

不闭锁不得分,一处失

效扣0.2分。

5、机车警示及辅助系统 6

(1)车辆的警示装置齐全,声音宏亮。

(2)瓦斯自动报警仪装置要灵敏可靠。

(3)车内要设有防爆灭火装置。

(4)排出的有害气体各项指标必须符合《煤矿安全规程》?中有关规定。2

2

1

1

发现一辆车缺警示装

置扣1分,不完好扣0.5

分。

发现一辆未安装扣1

分,失效扣0.5分。

车内无防爆灭火装置

该项不得分。

有一项指标不符合规

定扣0.2分。

6、车辆的制动及自动保护

装置

9

(1)车辆的制动装置要保持良好达合格品

(2)离合器动作灵敏可靠,无渗漏

(3)燃油、机油、液压油要符合规定标准,油质清洁有效

(4)制动蹄没有异常磨损、刹车油量要充足、各拉杆联结处紧固正常1

1

1

1

达合格品得1分,否则

不得分

不符合规定要求不得

有一项不完好、不符合

标准扣0.2分,扣完为

有一项不完好、不符合

标准扣0.2分,扣完为

(5)离合器、转向系统要灵敏有效

(6)车辆的自动保护装置要具有防爆性能并达合格品

(7)柴油机声光报警按钮要灵敏可靠

(8)电源、电缆、控制线不得有松动和断开,无破损

(9)防爆电控箱要完好1

1

1

1

1

有一项不完好扣0.5

分,扣完为止

达不到合格品该项不

得分

发现一台有问题扣0.2

发现一台有问题扣0.2

分,一处失爆不得分

完好率达90%得1分

7、有关运输设备 3

(1)使用胶轮车整修设备

(2)有井下机车检修硐室

(3)有胶轮车检修维护设备1

1

1

没有或使用不正常不

得分

没有或使用不正常不

得分

没有或使用不正常不

得分

三、运输管理19

1、运输设备、设施实行包

机制

2

(1)胶轮车运输设备设施实现管、用、修一体化,实行包机制(包括机车行车保护及通讯装置)

(2)机车行驶线路实行分段包片制1

1

缺一种扣0.5分,一种

执行不好扣0.2分,扣

完为止

缺一种扣0.5分,一种

执行不好扣0.2分,扣

完为止

2、胶轮车制动距离、制动

力按规定进行实验,并有完整的测试记录和试验报告4

以测试记录和实验报

告为依据,缺一种或一

种执行不好扣1分

3、有关胶轮车各工种操作规程齐全、完整1

缺一种或一种执行不

好扣0.5分

4、胶轮车各项管理制度、岗位责任制齐全、完整1

缺一种或一种执行不

好扣0.5分

5、建立健全胶轮车运行记

录、事故记录、定期检修记录、大件更换记录1

缺一种或一种执行不

好扣0.5分

6、运输技术资料齐全、完

整,符合规范

5

(1)矿井运输系统图必须用计算机出图,内容应包括:巷道参数、设备和设施参数,并每季补充一次

(2)运输设备、设施的图纸及技术档案

(3)各项规程施工技术措施齐全、完整

(4)有关运输技术资料使用计算机管理

(5)有实际的行车记录及图表

(6)每月的机车效率、机车周转率、全员效率和吨公里成本统计计算准确,报表齐全、并有分析处理意见1

0.5

1

1

0.5

1

没有不得分,缺一项主

要参数扣0.1分

缺一种扣0.1分,扣完

为止

缺一种扣0.2分,扣完

为止

不使用计算机管理不

得分

缺一种扣0.1分,扣完

为止

缺一种或一种与实际

不符扣0.2分

7、按计划组织机车年审工作,并符合有关规定1

不进行年审不得分,有

一项不符合要求扣0.5

8运输安全管理 1

(1)有安全运输监察员,并发挥作用

(2)有安全活动记录和事故追查分析报告

(3)消灭重伤及运输重大事故0.5

0.5

0.5

没有或不发挥作用不

得分

缺一项或一项不符合

要求扣0.2分,扣完为

发生一次扣2分,发生

2次扣5分(总分中扣

除)

9、技术培训及技术考核 3

(1)有年度培训计划,并按计划完成;业余培训面不低于80%,其中当年脱产培训面不低于5% (2)特种作业人员必须每年培训考核1

2

没有计划或未完成不

得分

查出一人脱训1年以上

或不持证上岗扣

胶轮车使用安全技术措施

编号:SM-ZD-40830 胶轮车使用安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

胶轮车使用安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 根据生产安排,我队将对主斜井强力皮带、下组煤中央变电所、中央泵房进行达标治理,在此期间我队将使用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)进行辅助运输,为了确保使用过程中的安全,特制定以下安全技术措施。 一、胶轮车的型号及技术参数 该车为新一代防爆无轨胶轮车,配套ZL2P90SFB防爆柴油机,适合于煤矿井下运输和其它需要防爆环境区域的运输作业。 型号:WC1.1J;柴油机功率:17KW;最大载重质量:1100kg;整车装备质量:1700kg;外形尺寸(长×宽×高):3500×1400×1360mm;最小离地间隙(mm):180;燃油箱容积(L):20;通过能力半径(内/外)(mm):3720/5100;最大爬坡能力(%):20(11°);最大牵引力(KN):≥14。 二、胶轮车的使用范围

试述煤矿防爆无轨胶轮车运输安全管理与事故防范

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/1512752521.html, 试述煤矿防爆无轨胶轮车运输安全管理与事故防范 作者:曹峰斌 来源:《科学与财富》2017年第29期 摘要:如今随着煤矿产业的发展,防爆无轨胶轮车凭借其安全、高效以及快捷等优势普遍应用在矿井运输生产方面。但近些年防爆无轨胶轮车运输安全性问题频频发生,因而加强运输安全管理、做好事故防范成为煤矿安全生产的主要内容。文章根据多年实践经验,对当前煤矿防爆无轨胶轮车运输安全问题展开分析,制定加强防爆无轨胶轮车安全管理与事故防范策略。 关键词:煤矿;防爆无轨胶轮车;安全管理; 中国煤矿产业的发展,矿井设计与机电安全管理越来越健全,且煤矿生产中引入许多先进技术,尤其是防爆无轨胶轮车的应用。可是随之发生的安全性问题,引起社会的高度重视,加大中国煤矿防爆无轨胶轮车的运输安全管理和事故防范十分关键。因此,需要结合煤矿防爆无轨胶轮车运输问题,从根本上整治,加强运输各个环节管理,做好事故防范,从而为煤矿产业的安全生产奠定坚实基础。 一、煤矿防爆无轨胶轮车运输管理存在的问题 1.缺乏有效的安全管理体系 纵观中国煤炭产业,许多煤炭企业,特别是一些小型煤炭企业,缺乏防爆无轨胶轮车的安全管理意识。一些煤炭企业制定的车辆管理体系缺乏合理性,甚至是复制粘贴,并未根据煤矿现实情况制定管理制度[1]。同时,中国煤矿产业最突出的问题就是重生产,轻管理,有的煤 矿企业并没有制定车辆管理体系,即便制定了也无法全面落实,更严重的是防爆无轨胶轮车出现问题,或是发生事故后,无法及时的查找漏洞,及时的处理,所造成的后果难以想象。分析中国煤矿防爆无轨胶轮车的运输事故能够得出,大部分事故的发生原因是煤矿企业管理不当、事故防范意识差所引发的。 2.无轨胶轮车维修保养力度缺失 受资金状况、设备性能等相关因素的影响,目前中国煤矿企业应用的无轨胶轮车类型并不相同。一些大型煤矿企业外购先进防爆无轨胶轮车,性能十分优越,比如在油温、水温以及停车制动等方面加入保护措施,但是存在的缺点也不容忽视,如设备发生问题,需要的配件也需要外购,无法及时进行更换或者是维修,加大了设备的维护难度。如今中国有的厂家也设计、生产煤矿防爆无轨胶轮车,但是在质量、性能方面难以与外购设备相提并论,可是价格便宜,性能也比较稳定,利于后期维护与保养[2]。唯一的问题就是,中国煤矿企业中防爆无轨胶轮

煤矿胶轮车司机岗位责任制

煤矿胶轮车司机岗位责任制 第1条胶轮车司机必须具有强烈的责任心与事业心,爱岗敬业,爱护车辆。第2条胶轮车司机应符合以下条件: 1)身体健康,无传染病、高血压,听觉与视觉良好。 2)具有初中以上文化,热爱本职工作。 第3条胶轮车司机必须经过严格的理论知识培训与驾驶训练,并经过严格的考试,合格后持有效证件,才能正式独立的驾驶车辆。 第4条胶轮车司机必须经过入进教育,并熟悉《煤矿安全规程》各项要求与规定。 第5条胶轮车司机必须熟悉驾驶车辆的性能、结构与原理,具备一定的维修保养知识和故障处理能力。 第6条胶轮车司机必须对车辆行驶巷道路线的断面、坡度、长度、名称、巷壁安装物、弯道、错车场、乘车点、交叉口等有详细的了解,否则不得驾驶车辆。 第7条胶轮车司机在一种车的操作不满40小时时,不得单独驾驶该种车辆,当向新的地点运送物料时,必须事先熟悉踣况,在满足第5、6条规定时方可单独操作。 第8条司机必须按信号指令开车,开车前先发出开车信号(鸣笛),检查确认周围无人时方可行驶。 第9条胶轮车司机应熟知并遵守井下有关运输规程,做到: 1)熟悉整个运输系统中的信号和有关规定,能正确使用自种信号,并具备一定应变能力。 2)正确使用通讯工具,准确执行指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 3)准确使用瓦检议,当瓦斯浓度超标时,迅速按第15第处理。 4)严格执行操作规程,车辆每次启动前,应对照车辆步骤与操作程序进行检查。 5)操作时保持坐在驾驶椅上,目视前方,双手握住方向盘(操作把手)的正确姿势,严禁将头、手或身体伸出车外。

6)严禁在精神不集中时或酒后开车。 7)司机应具备一定的防火知识和灭火能力。 第10条司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停放时离开车辆。司机暂时离开岗位或更换使用其他车辆时,必须作好机车制动,依次做好手闸制动,紧急制动,停机关闭总开关,锁车等步骤。 第11条司机在交班之前,必须将车辆开到专用的车辆存放硐室,并清洗车辆,加油添水。实行手指口述的交班制度。(人车在井底乘车场停放,货车在换装站停放)。 第12条司机操作中应做到: 1)根据运行任务的性质选择相应的车辆。 2)严格执行本规程对各种胶轮车行驶速度的限制。 3)车辆上坡不准曲线行驶,下坡不准脱档滑行。 第13条遇胶轮车故障停车时,应立即将车牵引到检修硐室,进行处理并汇报队组。 第14条胶轮车司机应做好本班车辆运行记录(包括运行时间,所拉货物名称,车辆加油、加水次数)、班前检查记录、维护保养记录。

无轨胶轮车平巷运输安全技术措施

无轨胶轮车平巷运输安全技术措施 1、运送大型物料要进行捆绑,确认无安全隐患后,按先问、后鸣、再行动的程序起步行驶。 2、行驶当中驾驶员对货物要高度负责任,决不允许超高超宽超速行驶,以免发生意外安全事故。 3、检修工和驾驶人员不能随意更改和甩掉各种保护,车辆严禁带病运行。 4、在工作面安装设备或撤销设备时严格遵守行车不行人,行人不行车的规定,安装时有专人指挥,以免视线不清对车辆、设备造成损坏,人员造成伤亡。 5、车辆维修或巷道内作业,临时停放不熄火时,驾驶员不得离开驾驶室,如果需要离开驾驶室,必须停车熄火、拉起手制动、别档、掖住车轮,确认无滑车可能,方可离去或作业。 6、生产车辆要严格遵守一车一票一检制度,按确定好的行车路线行驶,不得胡跑乱窜,决不允许在盲巷内调车行驶,不得随意改变行车路线。 7、运送大型物料要进行捆绑,确认无安全隐患后,按先问、后鸣、再行动的程序起步行驶。 8、行驶当中驾驶员对货物要高度负责任,决不允许超高超宽超速行驶,以免发生意外安全事故。 9、入井车辆速度控制在大巷每小时不超过20公里,转弯、交叉路口会车时先鸣笛后切换远近灯光并且时速不超过10公里/每小时,严禁强行硬会。 10、检修工和驾驶人员不能随意更改和甩掉各种保护,车辆严禁带病运行。 11、多功能车启动后严禁在铰接范围内站人,进入驾驶室必须将车门关闭。

12、多功能车在工作面安装设备或撤销设备时严格遵守行车不行人,行人不行车的规定,安装时有专人指挥,以免视线不清对车辆、设备造成损坏,人员造成伤亡。 13、车辆维修或巷道内作业,临时停放不熄火时,驾驶员不得离开驾驶室,如果需要离开驾驶室,必须停车熄火、拉起手制动、别档、掖住车轮,确认无滑车可能,方可离去或作业。 14、刹车失灵 1)、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹. 2)、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与巷帮摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。 3)、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。 4)、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用巷帮给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向巷帮靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。 5)、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。 15、行驶中爆胎,方向失灵 1)、发现轮胎漏气时,驾驶人应紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向,不可采用紧急制动,以免造成事故。

胶轮车使用安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 胶轮车使用安全技术措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

胶轮车使用安全技术措施 根据生产安排,我队将对主斜井强力皮带、下组煤中央变电所、中央泵房进行达标治理,在此期间我队将使用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)进行辅助运输,为了确保使用过程中的安全,特制定以下安全技术措施。 一、胶轮车的型号及技术参数 该车为新一代防爆无轨胶轮车,配套ZL2P90SFB防爆柴油机,适合于煤矿井下运输和其它需要防爆环境区域的运输作业。 型号:WC1.1J;柴油机功率:17KW;最大载重质量:1100kg;整车装备质量:1700kg;外形尺寸(长宽高):350014001360mm;最小离地间隙(mm):180;燃油箱容积(L):20;通过能力半径(内/外)(mm):3720/5100;最大爬坡能力(%):20(11);最大牵引力(KN):14。 二、胶轮车的使用范围 从主斜井口至主斜井强力皮带机尾处。 三、胶轮车的操作流程 1、每班开车前,由司机负责检查胶轮车的照明、刹车、油路、电路等完好情况,车辆不完好严禁使用。 2、开车前检查发动机机油压力表、水温表、水位、甲烷浓度及胶轮车的防爆性能。机油压力正常在0.2-0.4MPa,怠速时不低于0.1MPa;工作正常水温在75-95℃;水位达到设定值;瓦斯浓度不超过1%;柴油机及各类设备防爆性能完好;以上有一项不达标决不允许开车。 3、各项检查正常后,启动马达发动机器,发动机启动后,应在怠速状态下运转15分钟后,进行预热,当水温达到55℃以上,检查各仪表读数均为正常状态,然后踩住制动踏板,松开手制动,挂低档送制动 第 2 页共 7 页

问题剖析:煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题

问题剖析:煤矿无轨胶轮车运输管理中 存在的问题 社会经济的不断发展与进步,推动着科学技术的不断改革创新,矿井辅助运输有了明显的改善和提高,无轨胶轮车能有效地提高煤矿的运输效率和生产能力,具有体积小、运转灵活、及时快捷、爬坡能力强等优点。无轨胶轮车在矿井辅助运输系统的前景得到了越来越多的关注,正在不断推广和创新。同时也带来了新的事故,在煤矿安全管理中还存在一定的问题。为加强辅助运输安全管理,更好地预防事故的发生,必须从无轨胶轮车的特点出发,总结事故形成的原因,从而得到针对性的解决和预防对策,为煤矿的正常生产和发展保驾护航。 无轨胶轮车运输管理中存在的问题 (1)管理制度体系不健全不完善、责任落实不到位

管理制度是管控安全工作的重要依据,运输管理中还存在着管理制度不健全、不完善的问题。主要表现为:一是管理制度不健全,只是象征性编制几项制度,应付检查,有些矿甚至根本没有建立制度;二是制度内容空洞,各级安全管理职责不清,导致互相推诿扯皮,甚至出现无人管、无人问的状态,形成安全管理的真空地带。三是操作规程不完善,在许多情况下,煤矿操作人员的操作问题同样也会造成巨大的安全隐患,影响煤矿行业的正常发展。 (2)安全管理考核体制不完善,缺少工作标准 尽管部分煤矿企业设置了专门的辅助运输管理部门,但由于安全管理工作体制不完善,导致管理部安能充分发挥安全监管作用,直接造成安全管理工作效率低下。此外,绝大多数煤矿对无轨胶轮车管理中缺少考核标准、关键手段欠缺,未能起到提升整体工作质量作用. (3)驾驶员安全培训不到位,安全意识不高、业务技能不强 首先,有些媒矿单位,对新聘请的驾驶员没有开展针对性的新工岗前安全培训和三级教育,未经考核台格直接上岗,驾驶员安全意识差、安全作业和必要的操作技能不高,无法保证车辆行驶安全;其次,相关人员的整体文化水平不高,在运输、检修过程中,相关操作人员违章操作和违章指挥的现象时有发生,给煤矿生产带来了巨大的隐患。 (4)车辆维修保养不及时 目前,很多煤矿中专业车辆维修和保养人员匮乏,其文化程度低、未经专业培训、技术性不高,对车辆维护保养知识掌握得不多,因此,很多矿井车辆没有定期检修和保养,严重影响了车辆的使用寿命。很多车辆外观变形,作业时伴随看漏油、漏水的发生,甚至一些线路破损,转向、刹车不可靠,给运输安全带来

胶轮车安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.胶轮车安全操作规程正式 版

胶轮车安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、上岗条件 1、必须经过专业技术培训,考试合格后方可上岗。 2、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 4、必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动报警仪与灭火器。 二、安全规定

1、作业前必须进行本岗位危险源辨识,作业过程中必须严格执行“手指口述”。 2、在用防爆胶轮车车辆应严格按照规定进行使用和维护,正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。 3、当班不得从事与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度。 4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行,防爆胶轮车司机不得疲劳驾车。 5、进入或离开驾驶室时,不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步,不准越级换档。 6、开车前,确认防爆胶轮车周围无障碍物后,方可鸣笛起步。 7、入井必

某煤矿井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程

XX煤业井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程 第一章总则 第1条为了贯彻势利安全生产方针,保障井下职工安全和健康,保护财产不受损失,保证生产正常进行,特制定本规程。 第2条矿有关领导和生产职能科室人员都必须认真学习本规程,熟悉本规程各项具体规定,否则不得指挥生产。 第3条所有从事矿井运输工作的管理人员和职工,都必须认真学习本规程,熟知本规程有关的具体规定,经培训后持有效《合格证》方可上岗操作。 第4条所有入井工作人员,都应熟知有关规定,自觉遵守和执行本规程。 第5条各级领导干部必须带头遵守本规程的规定,一切工作人员有权拒绝任何违章指挥,监督纠正任何违章行为。

第二章胶轮车运行管理通用规则 第一节胶轮车辆 第1条所有入井的胶轮车必须符合《煤矿安全规程》的防爆标准,取得柴油机械产品质量监督检验中心颁发的《井下使用证书》。 第2条制定车辆年度审验制度,并对合格车辆发放年审全格证,车辆必须在合格证规定的有效期运行,不得超期使用,特殊情况下车辆需超期运行的,在车辆安全设施和制动系统、发动机系统、机车照明等正常有效的前提下,可由运搬队向机电科提出申请,经矿分管领导批准后,方可延期使用。 第3条胶轮车辆的防爆灭火装置、灯、笛、制动系统以及各种保护必须齐全可靠,使用正常,严禁车辆带病运行。任何一项不正常时都不得使用该车辆。 第4条胶轮车辆应配备完善的通迅工具和瓦检仪。 第5条车辆的防爆柴油动力装置必须遵守下列规定: 1)排气口的排气温度不得超过70度,表面温度不得超过150度。 2)排出的各种有害气体被巷道风流稀释后,必须符合《煤矿安全规程》第100条规定。 第6条胶轮车应配备消防器材。 第二节胶轮车辆运行 第7条所有在井下运行的胶轮车辆,都必须根据车辆的形体尺寸、用途和巷道设计定行驶的路线和围,特殊情况需要在非运行航道

胶轮车司机安全培训措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 胶轮车司机安全培训措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7103-85 胶轮车司机安全培训措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了保证运输队学员训练无轨胶轮车期间的训练安全和质量特制定以下措施,要求训练期间所有参加训练的人员必须严格遵守措施并且保持良好精神状态,练车期间不得饮酒。通过培训练习,使运输队学员都能达到熟练操作胶轮车的目的,并且满足我矿生产工作的需要。 以下为运输队对无轨胶轮车拟定的练车计划,总共分为三个班组(生产一班、生产二班、生产三班)分三个阶段练习: 第一阶段:在车上原地训练,主要训练开车前的检查和启动准备工作,以及在车上的手脚配合和熟悉胶轮车的车况。这一训练时期,学员必须认真学习车辆启动前的准备检查工作和熟练掌握胶轮车的各个操纵机构的位置及启动、刹车、转弯、加速、慢行的手脚

矿用无轨胶轮车管理规定

矿用无轨胶轮车管理规定 为规范煤矿井下无轨胶轮车的使用,加强无轨胶轮车的安全管理,防止无轨胶轮车事故的发生。依据《煤矿安全规程》、《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、《煤矿安全生产标准化标准及考核评级办法》、《蒲县宏源煤业集团“三违”认定标准及管理办法》,结合宏源集团各煤业子公司实际情况,特制定无轨胶轮车管理规定。 一、基本要求 1、车辆的结构设计、基本参数、技术要求及性能要求等应符合MT/T989的有关规定,并应取得矿用产品安全标志。 2、车辆所用柴油机具有防爆性能在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体,并应取得矿用产品安全标志,排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气的浓度,应符合NT220的有关规定。 3、车辆所用电气部件,应符合防爆电气(GB3836)的有关要求,并应取得 矿用产品安全标志。 4、车辆外表应涂有反光材料标记。 5、车辆使用的柴油、润滑剂、液压油等应按照使用说明书要求使用。 6、车辆应配备瓦斯检测报警仪、报警值应符合煤矿安全规的有关规定:安全保护装置温度、压力等报警值应符合MT/T989的有关规定。即瓦斯浓度达到0.5%(有煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到0.5%)时(便携式瓦斯检测报警仪可手动停机)。

7、不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。 二、巷道与配风 1、巷道宽度应满足车辆的安全行驶的需要。车辆单向行驶的巷道,巷道宽度应满足车辆两测至巷道壁或排水沟的间距不少于300mm;车辆双向行驶的巷道,巷道宽度应满足两车错车间距不低干300mm,或设置必要的车辆躲避酮室。 2、巷道高度应满足当车辆行驶时,车辆最高点至巷道顶板或顶部管道、电缆线的间距不少300mm。 3、行驶车辆的巷道中每隔300m应设置一个人员躲避硐室。 4、行驶车辆的巷道中,应设置加水点。 5、在巷道弯道或驾驶员视线受阻的区段,应设限速,鸣笛标志。人员躲避硐、车辆躲避硐室附近应设置标志。 6、行驶车辆的巷道,应按同时运行的最多车辆数增加巷道配风,配风量应不小4m2/min?kw 三、车辆的使用 1、使用前的检检 (1)车辆外观应完好,无开焊、开裂、变形等。灭火器、瓦斯检测报警仪等件配置齐全、状态良好。 (2显示仪表齐全,工作稳定,显示准确。 (3)车辆电气系统应工作上常,照明信号等应满足要求。 (4)车辆防爆柴油机工作正常,无异常噪声、温升和尾气排放。 (5)车辆传动系统,制动系统,操纵系绕,液压系统等应工作稳定可靠,无异常现象。

无轨胶轮车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD292 无轨胶轮车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无轨胶轮车司机安全操作规程通用 版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车(包括进口912X支架轻型搬运车、880D-60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车,国产WCQ-3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度命令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,

无轨胶轮车运输事故

安全管理编号:LX-FS-A13492 无轨胶轮车运输事故 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

无轨胶轮车运输事故 使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 总则 1.1编制目的 为了确保辛安煤矿发生无轨胶轮车辆运输运事故时,应急救援工作能够有效的实施,增强应对和防范火灾事故风险的能力,最大限度地减少灾害造成的人员伤亡和财产损失,保障企业员工生命财产的安全。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、和《煤矿安全规程》。 1.2工作原则: 1.2.1以人为本,安全第一。事故应急救援工作

胶轮车拖车安全措施实用版

YF-ED-J9557 可按资料类型定义编号 胶轮车拖车安全措施实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

胶轮车拖车安全措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 当胶轮车在斜巷出现故障,或现场短时间 内处理不了的必须将车辆拖至平巷段不影响其 它车辆运行的地方或上井进行检修,为确保拖 车过程中的安全,特编制此措施。 一、施工前准备工作 1、提前准备好拖车用的完好胶轮车2辆及 拖车用的工器具,如Φ16mm的钢丝绳套(8~10 米)2根、配套的卡子若干、充气高压胶管。 2、清理好拖车地点、沿线影响运输及拖车 作业的物体,施工期间胶轮车不得运人作业、 无关人员不得进入施工现场,并做好警戒工

作。 3、准备好掩车用的掩车木。 4、提前检查好拖车的制动、方向、喇叭等确保完好。 5、将两辆完好胶轮车开到故障车处,一辆停靠在故障车前、一辆停靠在故障车后部,车辆间距保证8~10米。 二、施工方法及步骤 1、发动一辆完好胶轮车,用专用充气高压胶管将故障车辆气充好(气压不小于7Mpa)。 2、将用来拖车的完好车辆放置在故障车前方,拖车过程中需经上下坡路段的要备好两辆胶轮车,放置在故障车前后,一拖一留,3辆车驾驶室必须有司机控制好方向及制动。 3、解除故障车制动、使其档位处于空挡

煤矿无轨胶轮车管理规定

. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实; 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车

辆牌号及投运日期等,便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排,结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施;实际操作培训. 和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时; 4.5特殊车辆(搬家车辆、10吨及以上铲车)必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶。

胶轮车司机安全生产责任制-最新范文

胶轮车司机安全生产责任制 1、认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。 2、胶轮车司机必须经正规安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。 3、在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。做到服从分配,听从指挥。严禁三违,有权拒绝违章指挥。 4、严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。 5、胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志和信号的有关规定,以便做好出车前的各项准备工作。 6、胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 7、胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。 8、运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。

9、胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。 10、严禁用胶轮车顶拉其他车辆,当遇特殊情况需用胶轮车做拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。 11、胶轮车司机上岗后,不得擅自离开岗位,确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。 12、胶轮车运行完成后,司机必须将车停到指定位置,做好交接班工作。 13、认真做好车辆的维护,搞好车辆的清洁卫生工作。

无轨胶轮车运输安全管理制度实用版

YF-ED-J4007 可按资料类型定义编号 无轨胶轮车运输安全管理 制度实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

无轨胶轮车运输安全管理制度实 用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 (一)、一般安全管理制度 1、无轨胶轮车司机必须经过专业培训并获 得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆 各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾 驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后 有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯 的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭, 提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动 车辆。 5、正常行驶时,不得背对前进方向行

驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。 7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。 8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。 9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过1%时,应立即熄火停机,查明原因;待

胶轮车运输安全技术措施

胶轮车运输安全通用技术措施 根据新元公司矿井生产需要,为了确保运输工作的顺利进行,保证无轨胶轮车安全可靠运输,特制定如下安全技术措施: 一、驾驶员运输安全管理规定 1、胶轮车驾驶员必须经过培训考试合格后,持证上岗,并具备较丰富的开车经验。 2、胶轮车驾驶员必须熟悉胶轮车的性能、构造、原理和维修保养要求,并按其要求进行使用维护保养,并具备有一定应急处理能力。 3、胶轮车驾驶员必须对车辆行驶巷道的断面、坡度、长度、名称、弯道弯曲半径、巷壁安装物等有详尽的了解,否则不得驾驶车辆。 4、胶轮车驾驶员入井必须遵守以下规定: (1)驾驶车辆时需随身携带驾驶证(复印件)、上岗证、安全资格证、岗位操作证。 (2)入井时严禁穿化纤服装,严禁携带烟火易燃品。 (3)上岗前,严禁饮酒,更不得酒后驾驶车辆。入井必须带安全帽、头灯、自救器及便携式瓦检仪。 (4)不得将车辆交给无证人员驾驶和未经领导批准私自转让他人驾车,严禁私自驾驶外出。 (5)患有防碍安全的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。 5、胶轮车驾驶员必须严格按出车前、途中、收车后的检查项目进行检查,发现问题及时处理,不准驾驶安全设施不全或机件失灵的车辆入井运输。 出车前检查项目: (1)检查燃油,机油,液压油,变矩器油,冷却液等是否加足,有无渗漏现象。 (2)检查气路是否有漏气地方,各部连接螺栓是否坚固齐全。 (3)检查发动机各仪表的工作情况。 (4)检查照明,信号,喇叭,雨刷器的工作情况。 (5)检查制动装臵,转向装臵的连接和工作情况。 (6)检查各种保护是否齐全,进排气栅栏是否畅通。 (7)检查轮胎气压,轮胎,轮毂是否完好。

(8)检查各种阀组是否有效,齐全,车辆是否完好,卫生是否干净。 (9)检查钢板,底盘是否完好,挂钩是否齐全。 (10)检查随车工具和附件。 途中检查项目: (1)在行驶中密切注意各种仪表,发动机和底盘各部的工作状态。 (2)停车时检查轮胎气压,油路,气路是否有漏气,漏液现象。 (3)检查发动机润滑油和冷却水液面的高度和有无渗漏现象。 (4)检查转向和制动装臵的状态及各接连螺栓的坚固情况。 收车后检查项目: (1)清洁车辆,清洗防爆栅栏。 (2)添加燃油,机油,冷却水等各种油料,并根据需要润滑有关润滑点。 (3)排除故障。 (4)检查整理随车工具和附件。 6、胶轮车驾驶员应熟知井下有关运输规程,熟悉整个运输系统中的信号和有关规定:能正确使用各种信号,并具有一定应变能力。 7、胶轮车驾驶员应携带并准确使用通讯设施,准确执行调度指令,保持运输中的通讯联系,不得随意关闭通讯。 8、胶轮车驾驶员应携带并准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓度超标时,迅速按规定处理。(停车熄火) 9、胶轮车驾驶员要做好对胶轮车的日常保养和定期保养工作,保证车辆的正常行驶。 10、胶轮车驾驶员必须听从指挥人员或信号的指挥,不准擅自驾车行驶。 11、胶轮车驾驶员开车前必须鸣笛提醒周围人员,停车时必须停在安全位臵、按下急停阀且变向手柄处于中位和发动机停转后司机才可离开驾驶室座位。 二、胶轮车运输安全管理一般规定 1、入井车辆必须严格执行派车制度。用车单位必须经公司总调度及主管部门批准,并开具标有车辆用途、行驶路线、用车单位、工作区域等情况的派车单,车队见派车单后根据具体情况派车,并严格按规定路

胶轮车司机管理制度

胶轮车司机管理制度 驾驶员管理: 1. 驾驶员出发前,必须提前1小时先检查车况,如驾驶证、入井证、 水箱、刹车系统、轮胎、油、掩木、警示牌、瓦斯探头、灭 火器等,核对登记专用表内,如发现不符及损坏等情形,应 向车队长报告,并在登记簿上注明; 2. 车辆返井或返回项目部指定场所,必须把检查报表交队长办公室, 同时检查车辆性能是否良好; 3. 驾驶员要牢固树立“安全第一”的观念,自觉遵守煤矿胶轮车的 相关规定,服从安检员、管理人员指挥,严格按操作规程驾 车,不开“英雄”车,不开呕气车,禁止酒后驾车。否则, 发生意外事故,驾驶员调离本岗位(或开除),并赔偿所有 经济损失; 4. 驾驶员行车途中不得将车辆交给他人驾驶,一经发现,调离驾驶 员岗位,由此而产生的一切后果由驾驶员承担。 5. 驾驶员每日完成出车任务后,应将车辆及时入库或放置在安全位 置,未经领导允许私自将车辆开它处,发生事故由驾驶员负 担一切损失。 车辆安全管理: 1. 因超速、超载、任意停车等各种违反煤矿相关规定被处罚,罚款 由驾驶员本人承担。驾驶员把车辆随便交由他人驾驶发生违 规、车损或罚款,由驾驶员承担; 2. 车辆在下井行驶过程中,遇到不可抗拒事故发生时,应先急救伤 患人员,并立即向矿调度汇报情况,并通知项目部调度室; 3. 井下装载机必须严格执行交接班检查制度和保养制度,对所有检 查结果必须每周上交车队队长做档案保存,对于闹虚作假依 据情节严重程度处以100~500元罚款,影响生产时所造成的 损失由当事者承担;

4. 下井前按所有胶轮车辆严格执行相关检查制度,达到矿方要求时才可下井,并做好相关检查记录归档; 车辆维护 1. 驾驶员要对所驾驶的车辆认真执行各级技术保养规定,经常保持 车辆整洁、润滑充分、紧固可靠。对无法排除的故障,办理 相关手续,经车队队长及公司批准后及时送修理厂进行临时 维修。 2. 车辆维修由驾驶员提出书面申请,经车队长审核,呈主管后勤同 意后,由公司指定修理厂修理,并做好车辆维修记录; 3. 在指定地点进行车辆维修时,要按照维修计划单确定的维修项目 对车辆进行修理。未按照计划修理、对不应修理的部位进行 修理,费用由驾驶员负担。对应修理的部位未修理的,一经 发现,调离驾驶员岗位; 4. 凡入井车辆当班上井后必须认真检查一次,并做相关的记录,交 接班时交接清楚,接班者接车后对车辆因可检查出的问题而 未检查出的事项负80%责任; 5. 车辆长期闲置时,驾驶员应按规定定期发动一次车辆,温车5-10 分钟。 其他要求: 1.本制度从下发之日起施行; 2. 本制度由车队办公室负责解释执行; 3. 本制度未涉及到相关制度按矿方制度、相关法规执行。

无轨胶轮车运输专项安全技术措施

无轨胶轮车运输专项安全技术措施 青春塔项目部采用无轨胶轮车运输人员和物料,为保证运输安全,特编制本专项安全技术措施。 一、工程及车辆概况: 青春塔煤矿副斜井倾角5.8°,空间上采用折线式布置,井筒斜长2381m,净宽5.6m,净断面21.3㎡,采用无轨胶轮车担负设备、人员、材料运输任务。 配备1台宏路重工WC22RJ型人车运输人员,额定功率58.8kw,最大爬坡度14°,最高车速27km,额定载人数22人,采用气制动安全失效型制动方式。 配备1台宏路重工WC1.8J型料车运送物料、设备,额定功率58.8kw,车厢尺寸2750*1550*40+200mm,最大爬坡度14°,最高车速40km,额定载重5T,采用气制动安全失效型制动方式。 二、项目部成立运输管理领导小组: 项目经理:米爱民(全面负责运输安全管理) 生产经理:郭金书(负责运输车辆、司机调配,下达运输任务)机电经理:李韬(负责运输车辆检修、保养、确保安全使用)技术经理:阮庆胜(负责运输车辆检测、制定行驶路线) 安监站长:辛培庆(负责运输管理安全监督) 三、驾驶员相关规定: (一)驾驶员必须持有与所驾驶车辆相适应的“中华人民共和国机动车驾驶证”和经过培训合格取得防爆胶轮车特种作业人员证件,

持证上岗。 (二)驾驶员严禁酒后驾车作业。 (三)车辆实行固定人员管理,驾驶员每天驾驶时间不应超过8小时,未经辅助运输管理领导小组同意不得随意调换驾驶员,调换驾驶员必须履行交接手续。 四、无轨胶轮车相关规定: (一)必须使用合格的矿用防爆无轨胶轮车,防爆无轨胶轮车必须有整车出厂合格证、矿用产品安全标志证书、防爆(检验)合格证,防爆柴油机要有矿用产品安全标志证书、防爆(检验)合格证。 (二)严禁使用非防爆车辆入井作业。 (三)严禁使用局部改装的防爆胶轮车入井作业。 (四)严禁使用安全制动性能不可靠的油刹(液压制动)运料防爆胶轮车入井作业。 (五)安全性能方面存在缺陷的经修复后不能保证运行安全的车辆立即淘汰。 五、车辆入井相关规定: (一)所有入井车辆进行统一编号管理。 (二)所有入井车辆必须随车配备定位卡、多功能气体检测仪、2台不小于4kg的干粉灭火器和2个故障警示牌,两个阻车垫。 (三)所有车辆必须由辅助运输管理领导小组指定专业人员定期(周期7天)对车辆的性能进行检查,检查合格由辅助运输管理领导小组签发合格证(合格证要有使用期限)并在井口进行公示。

无轨胶轮车运输安全技术措施

防爆无轨胶轮车运输安全技术措施

无轨胶轮车运输安全技术措施 1、井下运输必须使用无轨防爆胶轮车。设备装好后在开车前,司机及跟车人员必须对紧固、捆绑情况、装车次序和方向、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面的检查,确认安全无误后,方可进行运输。 2、入井车辆驾驶员必须证件齐全[车辆驾驶证、入井许可证等],证件不全者严禁入井。司机严禁酒后驾车;司机身体状况不好严禁驾车。 3、车辆入井前,必须做车辆安全检查,司机必须配戴矿灯、自救器,穿好工作服、严禁带烟火、严禁穿化纤衣服入井;检查车辆的车况、灭火器、接地装置是否完好;严格按照规定路线行驶。 4、车辆在所有巷道行驶时,注意沿线通风设施及电缆、管路的安全,严禁撞坏通风及井巷设施。运行车辆必须喇叭完好,倒车时应有警示信号,长距离倒车时,不准取消倒车信号。 5、运输过程中必须集中精力,认真操作,在辅运大巷中重载车行驶速度不超过20km/h,空车行驶速度不超过30km/h,车辆在巷道中转弯时,速度不超过10 km/h。运输途中遇有行人,要发出信号,减速通过。能见度低时,也必须减速行驶;遇特殊情况必须停车,积极采取措施处理,减少影响,保证安全。不许在坡上停车,特殊情况必须采取安全措施。 6、两车相会,升井一方要停靠一旁,关掉大灯,待对方车辆通过后再行车。支架搬运车运行时必须放好警戒,严禁人员进入通道。

7、行车中遇有路基不好或道路上有障碍物时,不得强行通过,待清除路障后再通过,车辆通过风门和拐弯必须减速慢行,并发出声光信号。 8、车辆转弯、倒车时,要预先观察来去方向是否有异常情况,转弯或倒车时要操作自如,不可手忙脚乱突然加速或刹车。 9、物件运至指定地点卸车时,必须在专人指挥下进行,严禁野蛮卸车或随意卸车。 10、装车时,随时注意车厢的变化,避免发生危险。 11、行车中遇有锚索或长锚杆,车辆要减速通过,避免刮伤车辆及使顶板破碎。车辆在运行时不得进行检修。 12、地面运输车辆,司机必须严格遵守《道路交通法》和《驾驶员管理条例》,空车行驶速度不得超过60km/h,重载车行驶速度不得40km/h,遇有行人和车辆要鸣笛示意。 13、车载物件发生散脱、窜位等问题时,司机要及时停车,经妥善处理后方可继续行驶。 14、不可抢行争路,互不相让,必须遵守行人不行车、行车不行人,“礼让三先”的行车原则。

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