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2014年广东省茂名市直属学校招聘教师公告

地区:广东省-- 茂名市时间:2014-04-30 13:50来源:未知作者:中国招教网点击: 795

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2014年广东省茂名市直属学校招聘教师公告

一、招聘职位、人数和待遇（共130名）

为广纳师资人才，进一步推动茂名市直属学校全面、均衡、优质、和谐发展，经茂名市机构编制委员会批准，2014年茂名市直属学校面向全国普通高等院校毕业生现场招聘教师130名，享受茂名市事业单位在编人员待遇。具体职位人数见附表。

二、茂名市基本情况简介

茂名市位于广东省西南部，东连阳江，南濒南海，西邻湛江，北接云浮和广西壮族自治区。茂名拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴，岭南名邑，名人荟萃。现辖1县（电白县）、4区（茂南区、茂港区、高新区、滨海新区），代管3个县级市（信宜市、高州市、化州市）。全市陆地面积11459平方公里，总人口747万。茂名以“南方油城”著称，是全国重要的石油化工基地和能源基地；茂名又以“三高”农业享誉海内外，是中国最大的水果生产基地。

茂名石化产业基础坚实，区位条件优越，土地资源充足，深水良港具备，环境容量大，技术人才众多，发展潜力巨大，借助重化工业的高速增长赢得快速发展的先机。近年来，茂名全面落实科学发展观，坚持实施科教兴市发展战略，全市呈现了经济较快增长、社会事业全面进步、“三个文明建设”协调发展的良好局面。经核定，2013年茂名市生产总值（GDP）突破2000 亿元，达到2160.2亿元，增长13.2%，总量居全省第7，增速位列全省第5。另有固定资产投资、工业投资、地税收入增速排全省第1。这是茂名连续三年多项主要经济指标增速位居全省前列。全市人民正以此为新的起点，凝心聚力全面建设现代化滨海新茂名。

茂名市基础教育事业发展强劲，并取得了优异的成绩。先后被评为全国“两基”

先进地区、广东省示范性普通高中建设先进典型。2013年高考，上重点线、本

科线人数占全省总数的十分之一强；上省大专线以上人数突破六万大关，占全省总数的11.2%，连续12年保持全省第二。近八年共涌现出全省高考总分“状元”6人（7人次）、全省高考单科“状元”25人。目前，茂名正举全市之力创建广东省教育强市。

三、应聘条件

（一）拥护中国共产党，热爱社会主义，热爱教育事业，遵纪守法，品行端正。

（二）具有从事教育教学所必须具备的基础理论和专业知识，熟悉教育学、心理学和教学法的基础理论知识，有较强的教育教学能力。

（三）身体健康，具有良好的身体素质和心理素质，能适应教育教学工作的需要（参照《广东省教师资格条例申请人员体格检查标准（2013年修订）》）。

（四）所学专业与报考职位要对口，并具备教师岗位所需要的其他条件。

（五）中学教师职位应聘者必须是全日制普通高等院校2014年应届师范类毕业生（含已毕业但办理了暂缓就业者，下同），具有本科以上学历学位；硕士毕业生须本科（或专科）层次是全日制普通院校师范专业本科（或专科）毕业、现所学专业要符合招考职位的专业要求。高州师范学院和特殊教育学校职位的应聘条件另见附件一。暂缓就业者须具有教师资格。所有被聘用者须在一年内获得教师资格，否则试用期满后不再聘用。

四、报名办法及要求

采用网上报名方式，经资格审核，通知符合条件者到现场招聘地点参加面试。

（一）应聘人员每人限报一个职位；（详见附件一）

（二）应聘者登陆茂名市事业单位公开招聘网上报名系统

（http://183.63.45.66:8484/），并按提示进行报名，审核通过者自行双面打印报名表格。报名时间为2014年5月4日至6日。

（三）应聘工作领导小组根据网上报名资料进行资格初审，符合条件者通知参加面试。具体面试时间请留意公告或等候通知。

（四）应聘者按规定要求准备相关材料（报名登记表、学习成绩单、身份证、非应届毕业生的暂缓就业协议书、获奖证书、所在院校的就业推荐表等）的原件和复印件，按通知要

求到面试地点进行资料验核。招聘工作小组人员审核后将原件退回应聘者，符合初审的应聘者留下上述材料复印件各1份。

五、现场招聘时间及地点

具体面试时间、地点请留意茂名市人力资源和社会保障局网站公告。

六、现场招聘办法

采用面试＋考核的形式。应聘者参加茂名市人力资源和社会保障局、茂名市教育局组织的面试，面试结束后根据考试总分由高到低等额确定拟聘用人选，然后由面试工作小组组织考核。面试和考核合格者即签订有关协议书，现场决定录用。经体检合格被成功聘用者，采用抽签定校方式安排到市直属相关学校任教。

（一）面试

面试以提问和说课形式进行（音乐、美术和体育职位除外），满分为100分。主要考核面试者的教学设计、教学方法、语言表达、板书、教态、教学效果等。

音乐、美术和体育职位的考试为实操+面试形式。实操占总成绩的60%、面试占总成绩的40%，满分为100分。

（二）面试人选的确定

各职位（音乐、美术和体育职位除外）根据初审，按学业成绩、学校奖学金获取数量及等级、是否担任学生干部、是否中共党员、社会实践情况、各类荣誉获得情况等综合成绩进行筛选按招聘人数1:5比例确定面试人选；报考音乐、美术和体育职位的人员先进行实操测试，然后按实操成绩从高到低按1:3比例确定面试人选。

七、组织管理

茂名市人力资源和社会保障局会同茂名市教育局成立招聘教师工作小组，负责招聘工作的组织实施，办公室设在茂名市教育局人事科，负责招聘的具体事宜。招聘工作邀请市纪检监察部门全程监督。地址：广东省茂名市官山二路官南一街18号，电话：0668－2278744，

部门代码

用人司局

职位名称

职位简介

职位代码

考试类别

招考人数

报考人数

2014年面试分数线

专业

学历

学位

政治面貌

具有基层工作经验的最低年限

三扶一支：

西部志愿者：

大学生村官：

特岗计划教师：

是否组织专业考试

面试人选与计划录用人数的确定比例

机构层级

职位属性

其他

备注

职位分布

咨询电话

无限制

免责声明：此职位信2015年国家公务员考试报名流程：五大步骤

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要参加2015年国家公务员考试，首先要了解考试的报名流程，流程主要分为五个步骤，依次顺序为查询招考职位，提交报考申，查询资格审查结果，查询报名序号，报名确认。

①查询招考职位

报考人员应仔细阅读《招考简章》，全面了解各招录机关的招考人数、具体职位、考试类别、资格条件等。并结合自身条件，选择适合自己的职位。

②提交报考申请

请点击报名报考人员可在需登录考录专题网站，提交报考申请。报考人员只能选择一个部门(单位)中的一个职位进行报名，不得用新、旧两个身份证号同时报名，报名与考试时使用的身份证必须一致。报名时，报考人员要仔细阅读诚信承诺书，提交的报考申请材料应当真实、准确。报考人员提供虚假报考申请材料的，一经查实，即取消报考资格。对伪造、变造有关证件、材料、信息，骗取考试资格的，将按照《公务员录用考试违纪违规行为处理办法(试行)》的有关规定给予取消本次报考资格，且5年内不得报考公务员的处理。

③查询资格审查结果

查询资格审查结果报考人员于规定的时间内登录考录专题网站查询是否通过了资格审查。通过资格审查的，不能再报考其他职位。报考申请尚未审查或未通过资格审查的，可以在规定的时间内改报其他职位。

④查询报名序号

通过资格审查的人员，需在考录专题网站查询报名序号。报名序号是报考人员报名确认和下载打印准考证等事项的重要依据和关键字，考生要务必牢记。

⑤报名确认

通过资格审查的报考人员需要进行报名确认。报名确认采取网上确认的方式进行，报考人员应于规定的时间内在所选考区考试机构网站进行网上报名确认及缴费。未按期参加报名确认并缴费者视为自动放弃考试。网上报名确认时，报考人员应上传本人近期免冠2寸(35×45mm)正面电子证件照片(蓝底证件照，jpg格式，20KB以下)，并按规定网上缴纳有关费用。

2015年国家公务员考试

10月14考前准备职位查询国考公告考试大纲

10月15至24网上报名报名入口报名流程资格审查

11月2至7确认缴费报名确认照片调整准考证书

11月30国考笔试行测备考申论辅导历年真题

1月10笔试成绩笔试估分成绩查询调剂职位2015年3月国考面试面试辅导面试真题面试流程2015年4-7月录用结果录用规定体检标准试用期

快递承包业务及要求

承包部分区域的快递业务就是承包网点，网点的承包需要与快递公司联系，满足条件并缴纳加盟费即可。 附：各快递公司加盟费用及要求 一、申通快递加盟费：20-50万条件：首先确认县里没有申通的点，没有的话，向市级里的申通咨询，一般都能加盟的，资金各个地区的不一样，一般的就3000的加盟费，3000-5000的押金，但是你必须有发往市级的车辆，保证每天都得有，捎带就可以，没必要专车的，其他的就是你在县级的门头费用，，电脑费用，和其他费用等。 二、天天快递加盟费：50-100万条件：符合企业法人条件；在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币伍拾万元，跨省、自治区、直辖市经营的，资本不低于人民币一百万元 三、圆通快递加盟费：1-10万条件：有志从事快递行业，高中以上文化程度，年龄在25-30岁具备一定的经济实力，具有管理经验和思路，有良好信誉、认真务实的事业态度具备一定的抗风险能力和良好的团队协作精神具有合法有效的营业执照，并以快递为主要经营范围具有合法的经营场所，并符合国家各项法律规定认同圆通企业经营文化 四、中通快递加盟费：10-20万 条件： 1、申办人必须填写“中通速递网点”申请表；个人履历表；提供身份证复印件。该 类资料一律不予退回。 2、经营运中心主任审核，在申请表中签署同意，方可办理入网手续。

3、签订有关加盟网络的合同。申办人提供有关在当地营业的营业执照、税务登记证等证明复印件。 4、承诺接受营运中心的各项培训，遵守中通网络的各项制度与快件运作规定。 5、必须使用由营运中心统一印制的运单及包装物。 6、承诺按时并且无条件地交纳各种费用。如：汽运费、航空费等等。 7、新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。 8、新开网点申办人必须具有一定的经济实力。中小区域10万左右，大的区域需20万以上。 五、宅急送加盟费用：10-20万条件： 1、必须具有独立法人资格，营业执照经营范围应有快递服务项目；企业注册资金50万以上，并且取得邮政部门的快递经营许可证。 2、加盟商年龄在25至40周岁之间，高中以上学历，有2年以上管理经验，为人正直诚恳，有职业道德，有开拓意识和服务理念，有团队合作精神，有责任心。 3、加盟商需一次性交纳一定数额（不低于2万元）的风险抵押金和网络加盟费，并承诺愿以家庭财产做担保。 4、必须要有一定的经济基础，在地级城市开设网点前期投资不得低于15万元，县级城市前期投资不得低于10万元（由宅急送验资）。 5、必须要有合法固定的经营场所，配备电脑、传真机、打印机、扫描枪等设备，安装有ADSL宽带、电话以及拥有能够解决双向物流任务的车辆。 6、了解并认同宅急送的企业文化，须统一使用宅急送工作单、包装材料、工作服等专用物品。

2020年航空快件考核制度范文航空快递的流程

航空快件考核制度范文航空快递的流程国内的快递企业大多采用集中托运，即将货物交付给代理公司，由其统一向航空公司办理托运的形式来进行航空货物运输。其工作流程可分为以下几个步骤。 (1)收件网点收取航空快件后，在规定时间运转到各自区域的分拨中心。 (2)始发分拨中心对应目的地分拣货物，确定对应机场发货总量和外包装件数。 (3)始发分拨中心向航空代理预订舱位，并将航空货物交给航空代理。 (4)航空代理接到始发分拨中心的订舱资料，根据分拨中心的要求时效，对应向航空公司预订舱位。 (5)航空公司批舱后，航空代理在对应的航班起飞前3h交机场主单，起飞前2h过完安检。 (6)航空代理将对应的机场资料交给始发分拨中心，始发分拨中心向目的分拨中心发送相应的资料。

(7)货物到达目的地后，暂由航空代理代为收取。 (8)目的分拨中心接收到预报后，在飞机落地后的2-3h内派人提取货物。 (9)提货者提取货物后，首先核对货物信息是否与始发分拨中心所发送的资料相符，若有不符，应立即上报。 (10)货物核对正确后，由目的分拨中心进行分拣，再运到各派送点安排派送。 整个工作流程根据货物在发货地与收货地的状态不同，可分为出港和进港两个过程。 一.出港 出港是指货物从发货地暂存仓库中登记出库发往目的地，在本章中是指货物从始发分拨中心发往目的分拨中心这一过程。 在此过程中货物流向为：收件做收入扫描4分拣、小件集包-装车出站-交航空代理转运航空公司-发出预报。

1.收件扫描 (1)收件网点收取航空快件后，在规定时间运转到各自区域的分拨中心。 (2)始发分拨中心出港联络员实时关注网点发来的货物信息预报后，并统计预报中的货量，按照标准路由计划向航空代理预订舱位。 (3)始发分拨中心收取网点上交的快件，并检查快件的重量、尺寸及包装是否符合航空运输的要求，快件中是否夹带 ___品等。若发现有不符标准的快件，应及时退回网点理货。 (4)检查快件运单面是否用大头笔书写了“HK”字样，若未有，则要补写。 (5)对符合要求的快件进行人站扫描，并将扫描件的数量上传至系统（包括集包操作的大包数据），供进港提货员及目的分拨中心操作员核对。 2.分拣集包

快递业务操作指导规范

快递业务操作指导规范 第一章总则 第一条为规范快递业务操作，指导企业提供“迅速、准确、安全、方便”的快递服务，保护用户合法权益，依据《中华人民共和国邮政法》和国家有关法律法规，制定本指导规范。 第二条本指导规范适用于在中华人民共和国境内提供快递服务的企业（以下简称快递企业）。 第三条快递企业应当加大投入，改善基础设施，逐步配备满足自动化、信息化处理需求的设施设备，提高业务操作的现代化水平。 第四条快递企业应当建立健全各项业务操作制度，加强培训，强化考核，杜绝不规范操作。 第五条快递企业应当科学合理地组织生产作业，不断优化运行流程，加强对全网运行的指挥调度和监督检查，满足《快递服务》标准中对快件全程时限的要求。 第六条快递企业应当建立完备的安全保障机制，保障寄递渠道畅通。确保快件寄递安全、用户的信息安全，企业生产安全和从业人员安全。 第七条快递企业应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》，建立健全操作过程中应对突发事件的工作机制，预防减少突发事件造成的损害。 第八条快递企业在经营许可期内不得擅自停止经营快递业务。停止经营快递业务的(包括关闭网络、停开网络班车、停止收寄或停止投递等情况，导致全网不能畅通运行)，应当向当地邮政管理部门书面报告，交回快递业务经营许可证，并按国务院邮政管理部门的规定妥善处理尚未投递的快件。 第二章收寄 第九条快递企业应当提供电话、互联网等多种方式接收寄件人的寄件要求。接单时，客服人员应当记录寄件人姓名、取件地址、联系方式、快递种类、快件品名、快件寄达地等相关信息，并和寄件人约定取件时间。 快递企业在接单后，宜在2小时内取件；取件后，宜在3小时内将快件送交快递营业

航空快递的主要特征

航空快递的主要特征 航空快递“是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式”，航空快递的主要特征： 1、航空快递的收件范围主要有档和包裹两大类。 其中档主要是指商业档和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤(含32公斤)或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。近年来，随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。 而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。 2、经营者不同 经营国际航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。 国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。 3、经营者内部的组织形式不同 邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心(Hub)。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机

飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。 4、使用的单据不同 航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证(Proof of Delivery，POD)。交付凭证一式四份。第一联留在始发地并用于出口报关;第二联贴附在货物表面，随货同行，收件人可以在此联签字表示收到货物(交付凭证由此得名)，但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字，而将此联保留;第三联作为快递公司内部结算的依据;第四联作为发件凭证留存发件人处，同时该联印有背面条款，一旦产生争议时可作为判定当事各方权益，解决争议的依据。 5、航空快递的服务质量更高 主要体现在： (1)速度更快。航空快递自诞生之日起就强调快速的服务，速度又被称为整个行业生存之本。一般洲际快件运送在1-5天内完成;地区内部只要1-3天。这样的传送速度无论是传统的航空货运业还是邮政运输都是很难达到的。 (2)更加安全、可靠。因为在航空快递形式下，快件运送自始至终是在同一公司内部完成，各分公司操作规程相同，服务标准也基本相同，而且同一公司内部信息交流更加方便，对客户的高价值易破损货物的保护也会更加妥帖，所以运输的安全性可靠性也更好。与此相反，邮政运输和航空货物运输因为都牵扯不止一位经营者，各方服务水平参差不齐，所以较容易出现货损货差的现象。 (3)更方便。确切的说航空快递不止涉及航空运输一种运输形式，它更像是陆空联运，通过将服务由机场延伸至客户的仓库、办公桌，航空快递真正实现了门到门服务，方便了客户。

国际航空快递那些物品不能寄

上海诺鸿快递有限公司提醒各位需要发航空快递的企业和个人，以下物品是禁运品，以免你的货物被扣押，或者被销毁,给您或者公司造成不必要的损失! 航空快递禁运品 （一）快递禁运品： 1、难以估算价值的有价证券及易丢失的贵重物品，如：提货单、核销单、护照、配额证、许可证、执照、私人证件、汇票、发票、本国或外国货币（现金）、金饰物、人造首饰、手机。 2、易燃易爆、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险品，如：火柴、雷管、火药、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液体和固体）、硫酸、盐酸、硝酸、有机溶剂、农药及其它列入化学工业出版社出版的“化学危险品实用手册”中的化工产品。 3、各类烈性毒药、麻醉药物和精神物品，如：砒霜、鸦片、吗啡、可卡因、海洛英、大麻等。 4、国家法令禁止流通或寄运的物品，如：文物、武器、弹药、仿真武器等。 5、含有反动、淫秽或有伤风化内容的报刊书籍、图片、宣传品、音 上海诺鸿快递有限公司

像制品，激光视盘（VCD、DVD、LD）、计算机磁盘及光盘等。 6、妨碍公共卫生的，如尸骨（包括已焚的尸骨）、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。 7、动物、植物以及它们的标本。 8、难以辨认成分的白色粉末。 9、私人信函等。 （二）、航空禁运品： 1、威胁航空飞行安全的物品，指在航空运输中，可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质。主要有以下几类： A、爆炸品：如烟花爆竹、起爆引信等； B、气体：如压缩气体、干冰、灭火器、蓄气筒(无排放装置，不能再充气的)、救生器(可自动膨胀的)等； 上海诺鸿快递有限公司

C、易燃液体：如油漆、汽油、酒精类、机油、樟脑油、发动机起动液、松节油、天拿水、胶水、香水等； D、易燃固体：自燃物质，遇水释放易燃气体的物质，如活性碳、钛粉、椰肉干、蓖麻制品、橡胶碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黄磷、镁粉等； E、氧化剂和有机过氧化物：如高锰酸钾； F、毒性和传染性物品：如农药、锂电池、催泪弹等； G、放射性物质； H、腐蚀品：如蓄电池、碱性的电池液。 I、未加消磁防护包装的磁铁、磁钢等含强磁的制品。 2、任何药品。 3、其它航空禁运品，如：粉末状物品(不论何种颜色) 、液体（不论使用何种包装）、外包装有危险标志的货品、没有国家音像出版社 上海诺鸿快递有限公司

民营快递业务经营模式

国内快递行业业务经营管理模式 随着新《邮政法》的公布并施行，民营快递得到法律上的认可，各民营快递公司不断开发新的业务，使得业务涉及领域日益扩大，面对的客户群体也越来越多，结算模式也逐渐多样化，经营管理模式也逐渐职业化，标准化，国际化。 一国内主要快递公司（总部）市场定位及战略目标 先力求稳占中低端客户市场，然后不断改善经营管理方式，培养人才，提高执行力，进军高端客户市场。韵达快递的目标是打造出一支国内最强大的地面运输快递队伍，在国内快递市场做到数一数二。 因为受诸多的因素限制，国内几家规模以上快递公司在快件投递时效、遗失率、破损率控制上和顺丰快递还有一定差距，业务量与邮政有很大差距，在高端客户市场上的占有率也较低。 对客户群体的定义： A)低端市场客户偶尔有快件的零散客户，或者快件主要为货物， 如铁制品、纺织品等单票快件数量多、质量重、体积大、价格低的 客户。这类客户为目前各快递公司的主要客户，因当前各快递公司 快件转运方式仍以地面公路运输为主，高密度的车线安排，每天大 量的厢式货车在路上跑，车辆运行成本高。为了维持日常必须的车 辆运行费用，必须保证有足够的低端市场客户； B)中端市场客户每月营业额相对稳定，金额较大，快件主要为单 票快件数量不多、质量轻、体积小、价格相对较高，有签订固定合 同的客户，如淘宝网客户及其他制造业客户。这类客户是当前各快 递公司利润的主要来源，也是各公司竞相争取的客户群； C)高端市场客户规模较大的电子产品制造企业（如手机、MP3、 笔记本电脑生产企业等），金融公司（保险公司、商业银行、证券公司等）、全国各地都有分公司（办事处）的企业等。这类客户快件比 较重要，价值高，对时效要求也高，多要求保价，因此收取的快递 费用也高，保价的还要收取一定比例的保价附加费用，利润可观。

航空快递的相关常识

航空快递的相关常识 所谓航空快递“是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式”。 一、航空快递的产生和发展 如果将航空货运方式比作正在步入辉煌的壮年，那么航空快递只能算是崭露头角的青年。仅仅30年前，文件、小件行李的运送还只能通过邮局进行。相对于客户的需要，跨国的邮政服务不仅效率低，安全性、准确性也有明显不足，因此常常困扰着从事国际贸易、国际交流的各方人士。 1969年3月的一天，一位美国青年在一家海运公司内等朋友，偶然得知当时正有一艘德国船停泊在夏威夷港等待正在旧金山缮制的提单。如果通过正常的途径，提单需要一个星期才能到达那里，这个年轻人提出他愿意乘飞机将文件送到夏威夷，船公司管理人员通过比较发现此举可以节约昂贵的港口使用费和滞期费用，于是将文件交给了这个年轻人，年轻人完成任务后立即联络朋友创立了世界上第一家快递公司，专门从事银行、航运文件的传送工作，后来又将业务扩大到样品等小包裹服务。由于强调快速、准确的服务，从一出现，快递业就深受从事跨国经营的贸易、金融各界的热烈欢迎，行业发展非常迅速 二、航空快递的主要业务形式 1．门／桌到门／桌（Door/Desk to Door/Desk） 门／桌到门／桌的服务形式也是航空快递公司最常用的一种服务形式。 首先由发件人在需要时电话通知快递公司，快递公司接到通知后派人上门取件，然后将所有收到的快件集中到一起，根据其目的地分拣、整理、制单、报关、发往世界各地，到达目的地后，再由当地的分公司办理清关、提货手续，并送至收件人手中。在这期间，客户还可依靠快递公司的电脑网络随时对快件（主要指包裹）的位置进行查询，快件送达之后，也可以及时通过电脑网络将消息反馈给发件人。 2．门／桌到机场（Door／Desk to Airport） 与前一种服务方式相比，门／桌到机场的服务指快件到达目的地机场后不是由快递公司去办理清关、提货手续并送达收件人的手中，而是由快递公司通知收件人自己去办理相关手续。采用这种方式的多是海关当局有特殊规定的货物或物品。 3．专人派送（Courier on board） 所谓专人派送是指由快递公司指派专人携带快件在最短时间内将快件直接送到收件人手中。这是一种特殊服务，一般很少采用。 以上三种服务形式相比，门／桌到机场形式对客户来讲比较麻烦，专人派送最可靠，最安全，同时费用也最高。而门／桌到门／桌的服务介于上述两者之间，适合绝大多数快件的运送。 三、航空快递的特点

快件管理业务和系统

快件管理业务和系统 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

中国电子口岸 中国电子口岸：是国务院有关部委将分别掌管的进出口业务信息流、资金流、货物流等电子底帐数据集中存放到口岸公共数据中心，为各行政管理部门提供跨部门、跨行业的行政执法数据联网核查，并为企业及中介服务机构提供网上办理进出口业务服务的数据交换平台。 快件管理系统 快件管理系统：快件管理系统客户端作为快递管理系统的子系统，主要实现了对快递公司快件数据的自动导入和导出，以及新数据的录入、修改、删除和查询等功能，并且通过外部网将本地数据上载到数据中心的数据库内。 （在线版） 快件管理系统在线版是指通过INTERNET将本地的数据传输到海关外部网的数据中心，并提供能够对所申报数据进行查询、回执下载及打印的功能块。 1）本地数据的上载 本地数据的上载包括舱单数据上载、报关单数据上载。 对数据的上载是提取本地已经准备好的数据（包括自动导入、人工录入、对原有数据的修改和删除等），一次性地上传到海关数据中心的功能。

由于数据的上载是通过INTERNET进行的，因此数据的安全显得特别的重要。在数据的上载传输过程中，数据在客户端进行签名，数据传到服务器后进行验签。 2）对数据的查询 对数据的查询是指针对每一种类型的表单，查询其在业务处理各个阶段中的处理情况。 3）报关单回执数据下载 对报关单回执数据下载是将海关内部网中审批的报关单数据结果下载至本地客户端。其中包括总运单号、分运单号、快件编号、验放指令、确认日期、备注（即退单原因，如放行则此字段为空）。 4）对报关单数据的打印 此功能块是对海关内部已经审批过的数据进行各个角度的打印，包括打印KJ1报关单、KJ2报关单、KJ3报关单、KJ转关单、个人物品单和税款缴纳单等。 报关申报业务 业务介绍：报关单是由进出口货物收发货人或其代理人填制，并向海关提交的申报货物状况的法律文书，是海关依法监管货物进出口、征收关税、编制海关统计及处理其他海关业务的重要凭证。报关业务是整个海关进出口业务的中心环节，也是电子口岸执法系统中的重要组

快递业涉及的增值税业务

快递业涉及的增值税业务 营改增后，快递业按收派服务和交通运输业两个行业管理，造成纳税人理解、适用及核算上的困难，增加了税务机关的征管难度。 快递业作为邮政服务业中的子行业，实行营改增后一并纳入国税征管范围缴纳增值税。由于特有的行业特征和经营方式，快递业一直是税务机关征管的难点。 邮政服务适用10%的税率，快递业中的“收派服务”适用税 率6%。 收派服务，是指接受寄件人委托，在承诺的时限内完成函件和包裹的收件、分拣、派送服务的业务活动。 收件服务，是指从寄件人收取函件和包裹，并运送到服务提供方同城的集散中心的业务活动。 分拣服务，是指服务提供方在其集散中心对函件和包裹进行归类、分发的业务活动。 派送服务，是指服务提供方从其集散中心将函件和包裹送达同城的收件人的业务活动。 邮政服务中的邮政普遍服务，是指函件、包裹等邮件寄递，以及邮票发行、报刊发行和邮政汇兑等业务活动。这儿基本上我们是到邮局直接发送的，没有收派的过程。但是EMS却是例外的，这一点在《关于铁路运输和邮政业营业税改征增值税试点有关政策的补充通知》(财税[2013]121号)中进行

了明确：中国邮政速递物流股份有限公司及其子公司（含各级分支机构），不属于《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》（财税[201 3]106号）所称的中国邮政集团公司所属邮政企业。 快递业税收方面存在的问题 行业划分不一致。按照《国民经济行业分类》和《邮政业术语》，邮政业包括邮政基本服务和快递服务。营改增试点政策将邮政业定义为中国邮政集团公司及其所属邮政企业提 供的邮政普遍服务、邮政特殊服务、其他邮政服务，将快递服务中的收件服务、分拣服务和派送服务定义为收派服务归入物流辅助服务并入现代服务业的范围，将跨城的运输服务归入交通运输业范围。 ， 因此，营改增后快递业应按照收派服务和交通运输业两个行业进行税务管理。营改增试点政策与邮政法行业划分的不一致，造成纳税人对税收法规理解、适用，以及核算上的困难。在营业税下，快递与邮政通信业是一样的税率3%，增值税下，那10%的税率是企业不能承受的，所以曲折的进行了变通处理，给了一个收派服务6%，难道市区内都是登三轮的，因为进项少人工多这也可能是个理由啊。不过跨城也只是一个相对的概念。 收派服务与交通运输服务界定不明，使营改增税率问题难以解决。完整的快递服务包括收件、分拣、运输和派送，各环

快递航空禁运物品

快递、航空禁运物品 （一）快递禁运品： 1、难以估算价值的有价证券及易丢失的贵重物品，如：提货单、核销单、护照、配额证、许可证、执照、私人证件、汇票、发票、本国或外国货币（现金）、金银饰物、人造首饰、手机。 2、易燃易爆、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险品，如：火柴、雷管、火药、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液体和固体）、硫酸、盐酸、硝酸、有机溶剂、农药及其它列入化学工业出版社出版的“化学危险品实用手册”中的化工产品。 3、各类烈性毒药、麻醉药物和精神物品，如：砒霜、鸦片、吗啡、可卡因、海洛英、大麻等。 4、国家法令禁止流通或寄运的物品，如：文物、武器、弹药、仿真武器等。 5、含有反动、淫秽或有伤风化内容的报刊书籍、图片、宣传品、音像制品，激光视盘（VCD、DVD、LD）、计算机磁盘及光盘等。 6、妨碍公共卫生的，如尸骨（包括已焚的尸骨）、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。 7、动物、植物以及它们的标本。 8、难以辨认成分的白色粉末。 9、私人信函等。 （二）航空禁运品： 1、威胁航空飞行安全的物品，指在航空运输中，可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质。主要有以下几类： A、爆炸品：如烟花爆竹、起爆引信等； B、气体：如压缩气体、干冰、灭火器、蓄气筒(无排放装置，不能再充气的)、救生器(可自动膨胀的)等； C、易燃液体：如油漆、汽油、酒精类、机油、樟脑油、发动机起动液、松节油、天拿水、胶水、香水等； D、易燃固体：自燃物质，遇水释放易燃气体的物质，如活性碳、钛粉、椰肉干、蓖麻制品、橡胶碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黄磷、镁粉等； E、氧化剂和有机过氧化物：如高锰酸钾；

中国航空快递和物流业发展

中国航空快递和物流业发展400年前，西班牙作家塞万提斯在描写他笔下浪漫而不切实际的骑士堂吉诃德的时候用了这样一句后人经常引用的名言："界限在天空（Theskyisthelimit）"，意指无限的自由，除了天空，没有什么能限制我们。 前人的诗意和气概使我们折服，尽管自从100年前人类学会飞行以来，天空早已不再是限制，而成为了我们的一个舞台。在这个舞台上，航空货运业正扮演着对全球经济健康发展越来越重要的角色。全球范围内，虽然航空货运只占货物运输总吨位的2％，其承载的价值却超过了40％，而且该比例在不断增加。为了顺应国际航空市场的迅速发展，中美两国于2004年7月24日修订了《中美民用航空运输协定》，在相互对等的条件下大幅开放各自的航空市场，为更多的企业带来了更为广阔的发展机遇。"开放天空"似乎已经不再遥远，而这是美国与欧盟谈判了多年，但仍没有能够在欧洲实现的目标。2005年中国物流业有了一个台阶式的发展。年底，中国物流业开始全面对外资开放，标志着中国物流业开始调整竞争姿态，中国物流市场开始成为真正的竞争性市场。中国物流业的总体发展是迅速的，入世四年来，中国物流业已呈现了诸多变化：物流产业雏形已形成，物流企业初具规模，形成了一个崭新的行业；外资物流快速进入中国市场，物流标准化、信息化稳步推进，物流市场逐渐走向有序。这些变化不仅对中国经济建设具有重要的战略意

义，而且在世界物流业，乃至世界经济格局中占有重要地位。但目前中国物流业的发展仍存在一些较突出的问题，值得引起重视和探讨： 第一，物流成本占GDP比例仍然较高。目前中国的GDP中约19％是物流成本，而同比之下的美国和欧洲的物流总成本只占GDP的不到10％，这之间存在很大差距。假如有一个有效的物流系统，大大降低物流成本，对企业来说就能变成丰厚的利润。 第二，库存周转率低。中国企业平均库存周期为35－45天，库存商品占总销售额为7％－10％，而在美国，电子产品的库存周期平均5－7天，库存占总销售额比例大约在％－％之间。 第三，资金周转慢。由于库存高，造成资金周转速度慢。具体体现在中国工业企业资金周转速度年平均为2次，商业企业流动资金周转率不到3次，跟一般发达国家一般在10次以上来比，资金周转慢所造成的浪费是惊人的。第四，外包不普遍。许多中国企业还是停留在追求大而全的阶段，喜欢建立自己的车队，自己做配送，造自己的仓库。物流设备使用率低，不专业的操作造成货物破损，递送延误。当前这些问题有所改善，但是与世界先进水平的差距仍然十分明显。 这些问题都在一定程度上制约着中国物流业的进一步发展，只有迅速提高物流服务水平，降低交易成本，才能长期保持优良的投资环境，这是关系到国家的战略发展目标能否完成的基础条件问题。

空运及快递基础知识

第一章空运及快递基础知识 1、快递的演变 中国古代已有了快递行为，“飞鸽传书”，就是甲方将重要而又非常紧急的情报绑在信鸽腿上，再传给已方。这实际上已是一种快递行为。杨贵妃吃荔枝，通过快马从一个驿站送达下一站，这实际上也是一种快递行为，只是还未成为一种商业行为，商业经营。 近代快递始于DHL，“DHL”是三个大律师名字的第一个英文字母，这三个人当时开一家律师事务所，随着跨国性合作，缔约，诉讼或交易的增多，远端异地间交换文件货品频繁，为快速和安全，他们就派专差携带文件货品到异地，后考虑专差的经济性，他们也让专差顺带其他律师事务所的文件，并收取 一定费用，经历一段时间后，他们干脆成立专差公司，专一从事这种商业行为，定时定向地进行快递作业。快递行业正式兴起。 伴随着世界经济日益多国化、全球化，跨区、跨省、跨国公司日益增多，快递行业得以迅速发展。快递主要是通过航空渠道，实现户对户之间的文件、样品等的快速、准确、安全的传递和交流的一种服务。 2、快递的基本概念 快递：依特定人所派遣并依其意旨由甲地传递讯息或实物，以最快速有效的方式送给其指定的乙方。 3、快递常用名词、述语 快件：随着快递业的发展，各国海关对这类货物都专门分出比一般贸易简便快捷的报关程序，在中国海关这一类货物称之为“快件”，专门的报关机构为“快件中心”。 快件分四类：A类：海关现行法规规定予以免税的无商业价值的文件、资料、单证、票据。B类：海关现行法规规定限值内予以免税的物品。C类：超过海关现行法规规定限值但不超过人民币5000元的应税物品。中华人民共和国法律、行政法规限制进出口商品、配额管理商品不包括在内。D类：前三类以外的物品。各国对快件的规定不尽相同。 出口与进口：出口、进口是快递术语中最基本的，其他术语都源于此概念。出口与进口是一对相对的概念，与贸易上的“出口”、“进口”有本质区别。 出口：在本地揽收货件发往各地的行为。 进口：从各地发往本地的行为。 起运地与目的地： 起运地：出口货件的揽收地 目的地：出口货件的到达地 转运或中转：货件从起运地到达目的地的过程 原付与到付： 原付：寄件人付款；到付：收件人付款。 收件与派件： 收件：揽收出口货件的行为；派件：派送进口货件的行为。 仓单：货物的清单，包括的项目：单号、寄件人、起运地、收件人、目的地、重量、件数、运费、付款方式、其他备注。 运费、关税与清关： 运费：货件由起运地到达目的地之运送费用。港到港、门到门、门到港、港到门。上门取货费、运送费、送货上门费。 快递运费：门到门的费用，一站式服务。 第二页

上海航空物流公司 航空快递官网

上海航空物流公司航空快递官网 本公司专业从事国内航空货运、航空快递、国际航空货运和国际海运，服务网络遍及全国大中城市。 上海国内国际货运上海国内国际空运上海国内国际快递上海国内国际海运 上海谦诚旭物流有限公司是经中国民航总局批准，工商局核准的物流企业，公司位于上海虹桥国际机场,地理位置得天独厚。本公司专业从事国内航空货运、航空快递、国际航空货运和国际海运，服务网络遍及全国大中城市。公司多年来在做好自己优势航线（沈阳、长春、哈尔滨、大连）的基础上历经多年的磨练与考验，规模不断壮大,现已与东方航空，南方航空，山东航空、厦门航空、四川航空、深圳航空、海南航空等各大公司有着良好的合作关系，在让客户体验到最专业的空运服务的同时也为客户货物的安全顺利出运提供最有力的保障。《服务范围》 国内航空快递时效服务 国际地区航空快递服务 国际、国内航空货运代理服务 航空货运包机、租机服务 国际货物进出口代理报关服务 航空-陆路联运服务仓储服务 货物跟踪、查询服务航空客票代理服务 上海航空物流公司是一家专业从事国内物流、货运、仓储、配送等服务为一体的现代化物流企业，可承担国际国内空运运输与货运代理业务，可为客户量身制订灵活变通的个性化物流服务。长期与中国航空公司，东方航空公司.上海舫空公司南方航空公司等知名公司

长期合作。上海航空物流货运代理有限公司网络遍及全国近100 个大中小城市，可随时为您提供可靠的服务。 公司有一批年轻的管理者和高素质的专业技术队伍，为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。本公司的业务涵盖了国际国内航空货运，航运快递。国内限时到达6小时港到港，24小时门到门服务。 自公司成立以来，上海航空物流代理有限公司走具有自身发展特色的道路，一方面打造高素质的运作管理团队，另一方面竭尽所能为客户提供完美的物流服务，赢得了客户的一致信任，已有几十家外资企业、国有企业、私营企业等与我们有长期合作关系，相信在我们的努力下，我们的服务一定会让您更满意！ 我们的服务宗旨“不做最好，只做更好让您满意， 经营范围： 国内航空货物运输，普货类；服装.电子配件.家具.布料.工艺品.仪表仪器等。 水果类，海鲜类，水产品类，家禽类等。 国内包仓. 包量。 监管货；国内转关货，清关货，代理报关，查验等。 进港派送；进港提货业务。 没有最好！只有更好！欢迎来电咨询洽谈！我们的合作从一个 电话开始！ 主营业务：承接国内-航空运输业务，航空快递，国际快递，国际航空货运业务！ 经营模式：服务型

航空快递业在我国的发展

略论航空快递业在我国的发展 中国快递业的新一轮博弈 中国快递业的“四方势力”(四大外资、中国邮政、民营快递、内资大企业)正因为企业策略调整和国家政策的即将变化面临有史以来最大的格局变幻。 继美国联合包裹公司(UPS)之后，国际快递四大巨头(UPS、FEDEX、DHL、TNT)之 一的美国联邦快递(FEDEX)，斥资4亿美元巨资告别了昔日的合作伙伴大田集团实现独资，并将大田集团经营国际快递和国内快递的所有资产、以及大田集团拥有的50%股份纳入旗下。 外资巨头对国内快递市场的垂涎和鲸吞已经不加掩饰，邮政也在划分势力范围，在2007年1月5日出炉的《邮政法》修改稿“第七稿”后，已引起民营快递和国际快递公司的激烈反弹。尤其是在外资巨头和邮政的双重挤压下，曾经在市场上风光无限的内资快递企业受到了前所未有的严峻考验。 一、外资独资的迫切 联邦快递独资，预示着外资快递对中国市场开拓的加速。 据悉，大田的国内快递业务在2004年前11个月亏损就高达6000多万元人民币。联邦快递宁愿花4亿美元买下亏损的摊子，可见大田的网络之于联邦快递的重要性。 联邦快递表示：“2005年，中国超过日本成为世界第三大贸易国家，位列美德之后。 中国的国内市场将成为全球发展最快的市场，地区航空货运市场在未来20年里将保持10.6%的增速。收购大田后，联邦快递将更加顺利地进入中国二三级城市，联邦快递的客户将因此受益。” 而业内人士认为，联邦快递独资的另一个诱因是要追赶竞争对手。早在2004年，DHL(德国邮政旗下敦豪速递)就高调宣布进军国内快递市场；目前，TNT也开展了国内包 裹试运营活动。老对手UPS独资后也拥有了一线城市的国际快递掌控权。联邦快递与大田集团的合约原本于2009年才到期，要想提早在中国市场布局，联邦快递就不得不花钱赢得一个时间提前量。 二、内资巨头的出路 联邦快递独资后，大田已经彻底放弃了国内快递市场。大田集团董事长王树生表示，今后大田集团将着重发展和继续经营货运物流、仓储物流、国际货代、普货运输和商品分销等业务。据悉，大田集团的“后路”是在退出国内快递后利用公路和铁路运输来积累货量，发展陆运市场。 另一个内资巨头中外运空运发展，似乎还在进退之间反复考量。作为我国的物流航母，中国外运股份有限公司总裁张建卫还发出豪言壮语，“中国外运股份（598）一定会加强在 快递领域的强势地位。”他还明确表示：“中国外运股份有限公司（598）的业务中以海陆空货运代理和快递业务最为出色”，而目前该集团旗下的上市企业--中外运空运发展（600270）

航空快递业在我国的发展

航空快递业在我国的发展

略论航空快递业在我国的发展 中国快递业的新一轮博弈 中国快递业的“四方势力”(四大外资、中国邮政、民营快递、内资大企业)正因为企业策略调整和国家政策的即将变化面临有史以来最大的格局变幻。 继美国联合包裹公司(UPS)之后，国际快递四大巨头(UPS、FEDEX、DHL、TNT)之一的美国联邦快递(FEDEX)，斥资4亿美元巨资告别了昔日的合作伙伴大田集团实现独资，并将大田集团经营国际快递和国内快递的所有资产、以及大田集团拥有的50%股份纳入旗下。 外资巨头对国内快递市场的垂涎和鲸吞已经不加掩饰，邮政也在划分势力范围，在2007年1月5日出炉的《邮政法》修改稿“第七稿”后，已引起民营快递和国际快递公司的激烈反弹。尤其是在外资巨头和邮政的双重挤压下，曾经在市场上风光无限的内资快递企业受到了前所未有的严峻考验。

一、外资独资的迫切 联邦快递独资，预示着外资快递对中国市场开拓的加速。 据悉，大田的国内快递业务在2004年前11个月亏损就高达6000多万元人民币。联邦快递宁愿花4亿美元买下亏损的摊子，可见大田的网络之于联邦快递的重要性。 联邦快递表示：“2005年，中国超过日本成为世界第三大贸易国家，位列美德之后。中国的国内市场将成为全球发展最快的市场，地区航空货运市场在未来20年里将保持10.6%的增速。收购大田后，联邦快递将更加顺利地进入中国二三级城市，联邦快递的客户将因此受益。” 而业内人士认为，联邦快递独资的另一个诱因是要追赶竞争对手。早在2004年，DHL(德国邮政旗下敦豪速递)就高调宣布进军国内快递市场；目前，TNT也开展了国内包裹试运营活动。老对手UPS独资后也拥有了一线城市的国

中国航空快递和物流业发展

中国航空快递和物流业发展 400 年前，西班牙作家塞万提斯在描写他笔下浪漫而不切实际的骑士堂吉诃德的时候用了这样一句后人经常引用的名言："界限在天空( Theskyisthelimit ) "，意指无限的自由，除了天空，没有什么能限制我们。 前人的诗意和气概使我们折服，尽管自从100 年前人类学会飞行以来，天空早已不再是限制，而成为了我们的一个舞台。在这个舞台上，航空货运业正扮演着对全球经济健康发展越来越重要的角色。全球范围内，虽然航空货运只占货物运输总吨位的2％，其承载的价值却超过了40％，而且该比例在不断增加。为了顺应国际航空市场的迅速发展，中美两国于2004 年7 月24 日修订了《中美民用航空运输协定》，在相互对等的条件下大幅开放各自的航空市场，为更多的企业带来了更为广阔的发展机遇。"开放天空" 似乎已经不再遥远，而这是美国与欧盟谈判了多年，但仍没有能够在欧洲实现的目标。 2005 年中国物流业有了一个台阶式的发展。年底，中国物流业开始全面对外资开放，标志着中国物流业开始调整竞争姿态，中国物流市场开始成为真正的竞争性市场。中国物流业的总体发展是迅速的，入世四年来，中国物流业已呈现了诸多变化：物流产业雏形已形成，物流企业初具规模，形成了一个崭新的行业；外资物流快速进入中国市场，物流标准化、信息化稳步推进，物流市场逐渐走向有序。这些变化不仅对中国经济建设具有重要的战略意义，而且在世界物流业，乃至世界经济格局中占有重要地位。但目前中国物流业的发展仍存在一些较突出的问题，值得引起重视和探讨： 第一，物流成本占GDP 比例仍然较高。目前中国的GDP 中约19％是物流成本，而同比之下的美国和欧洲的物流总成本只占GDP 的不到10％，这之间存在很大差距。假如有一个有效的物流系统，大大降低物流成本，对企业来说就能变成丰厚的利润。 第二，库存周转率低。中国企业平均库存周期为35－45 天，库存商品占总销售额为7％－10％，而在美国，

快递业务员快件处理 初级

《快递业务员快件处理（初级）》培训教材培训讲义 主讲：苑海涛 联系电话： 地址：山东工程技师学院经济管理系

快递业务员国家职业资格等级?初级快递业务员（初级工）国家职业资格五级?中级快递业务员（中级工）国家职业资格四级?高级快递业务员（高级工）国家职业资格三级?快递业务师（技师）国家职业资格二级?高级快递业务师（高级技师）国家职业资格一级 考核比重表： 理论知识（初级） ■职业道德5% ■基础知识35% ■快件收派■快件处理 ·快件收寄35% ·快件接收13% ·快件派送20% ·快件分拣35% ·客户服务5% ·快件封发12% 技能知识（初级） ■快件收派■快件处理 ·快件收寄40% ·快件接收15% ·快件派送50% ·快件分拣60% ·客户服务10% ·快件封发25% 考试情况说明： ◆理论考试 ◆考试方式：笔试（答题卡） ◆考试时间：90min ◆题型：单项选择题和判断题 ◆试题量：100题 ◆考核知识点：快件收派200个；快件处理200个。 ◆技能考试 ◆考试方式：笔试 ◆考试时间：60min ◆试题量：快件收派10题；快件处理8题 ◆考核知识点：快件收派10个；快件处理8个 第一章职业道德

一、学习目的与要求 通过本章的学习，理解职业道德的概念，掌握职业道德的基本内容和特点，明确职业道德的重要作用；掌握快递业务员职业守则的内容和具体要求，理解职业守则的特点。 二、课程内容 第一节职业道德基本知识 （一）职业道德的概念p1 （二）职业道德的基本范畴和主要内容p1 （三）职业道德的特点p2 （四）职业道德的重要作用p3 第二节快递业务员职业守则 （一）快递业务员职业守则内容p3 （二）职业守则的具体要求p4 （三）职业守则的特点p5 三、考核知识点 1、职业道德的概念p1 2、职业道德的主要内容p2 3、职业道德的特点p3 4、职业道德的重要作用p3 5、快递业务员职业守则的内容p3 6、“遵纪守法、诚实守信”的具体要求p4 7、“团结协作、准确快速”的具体要求p4 8、“保守秘密、确保安全”的具体要求p5 9、“衣着整洁、文明礼貌”的具体要求p5 10、快递业务员职业守则的特点p5 第二章快递服务概述 一、学习目的与要求 通过本章的学习，掌握快递服务的特点和分类，了解快递服务的起源于发展，掌握快递流程与要求，熟悉快递网络及其功能。 二、课程内容 第一节快递服务的特点和分类 （一）快递服务的概念p6 （二）快递服务的特点与作用p6

略论航空快递业在我国的发展

中集集装箱房屋：引领物流行业低碳经济新潮流 进门时还是陈旧不堪、外观变形的旧集装箱，出门后即"摇身一变"，成为美观、耐用、安全的城市房屋。导演这场"变废为宝"好戏的，正是中集集团。12月16日，由中集集团承建的珠海城市职业技术学院“循环环保节能学生公寓”举行落成仪式。广东省经信委副主任毕志坚、珠海市经贸局副局长鄢赤军、中集集团副总裁吴发沛等省市领导出席落成典礼并为公寓交付使用剪彩。 据中集集团副总裁吴发沛介绍，集团与珠海市职业技术学院合作的集装箱公寓项目计划使用约450个20英尺旧集装箱，项目全部建成后，将为学校提供300套学生宿舍及部分办公、生活、娱乐等配套设施。项目一期工程使用220个旧集装箱，内部装修材料主要采用钢结构和保温防火岩棉板以及木地板，每个房间内都有独立的洗手间和淋浴设备，外立面全部采用环保PVC材料，加强了公寓的防风、防漏、防电、防雷以及隔热保温等措施，并且使用了高效益低能耗的热水系统，保证了公寓24小时热水的不间断供应，同时，中集集团正在研究在今后的产品上增加更多科技含量比较高的附加产品，例如太阳能供热、风能发电等，未来的集装箱公寓将是一个拥有自供水电，能够变换不同造型，几乎0排放的新型节能型公寓。 据了解，中国改革开发三十年，使沿海各港口城市的国际海运业、铁路运输业的集装箱进入高增长需求阶段，集装箱制造中心也从日本、韩国转移至中国，目前全球约有95%的集装箱由中国制造，约有2400万TEU的集装箱在全球各地快速流转，每年淘汰的集装箱约100多万TEU。2008年下半年爆发的金融危机，使得各种集装箱大量闲置，不仅占用了大量码头场站资源，并且新集装箱需求也在急速下滑。废弃集装箱的合理利用，发达国家已走在前面。在国际上，利用废弃或旧的集装箱改装成房屋、临时场所或移动设施等循环利用项目十分广泛。但在中国，废旧集装箱的循环利用和开发仍处于起步阶段。如何有效引导废旧集装箱退出流转领域，是摆在行业面前的一个重要课题。近几年，中集集团立足技术攻关和项目开发，集装箱相关业务取得了良好业绩。始于去年的国际金融危机使公司业务受到了一定影响，但公司却敏锐地捕捉到了新的发展商机。 中集集团认为，利用好国际上每年大量的废旧集装箱，并将其纳入中国极力推广的循环经济和节能减排工作发展行列里，不仅会增加新的经济增长点，而且也将形成新的特色产业。根据介绍，使用十年以上的集装箱，因油漆脱落、箱体变形等维修成本较高，逐渐退出流转领域。而这些废旧集装箱，主体框架依然良好，建造集装箱房屋，将使集装箱使用年限延长10年以上。废旧集装箱的改造，就是把房屋以集装箱基本建设单元，通过不同形式的结构组合，采取相应的加固措施，配备标准化的门窗、地板、厨卫以及给排水、电气、照明、消防等设施设备，并进行相应的装修，从而成为安全舒适、人性化居住办公场所。 伴随着中国各地城市化的加快，活动板房被广泛利用于各项建设之中，需求量日益增大。有资料显示，活动板房的年建设面积达300万平方米以上，产值达10亿元以上规模。但良莠不齐的各种板房产品充斥市场，给财产、生命安全带来了较大隐患。与活动板房比较，集装箱房屋除具有可回收、可拆卸、可移动等共同点外，防震、防火、阻燃能力大大加强，安全性显著提高。另外，集装箱还具有建造快捷，运输方便等优势，对配套设施要求也较低，