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汽车驾驶员培训教材(可编辑)

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汽车驾驶员培训教材

汽车驾驶员

鉴定要素细目表

工种:汽车驾驶员等级:技师鉴定方式:理论知识

行为

领域代码鉴定范围(重要程度比例) 鉴定比重代码鉴定点重要程度备注基础知识A 20%

(21:2:2) A 交通特性分析与交通事故处理

(07:01:01) 7% 001 交通工程学的概念 Z

002 现代城市交通的特点 X 003 分析驾驶员的交通特性 X 004 分析道路行人的交通特性 X

005 分析酒后驾车发生交通事故的特点 X JD

006 道路交通事故的分类 X 007 处理道路交通事故的现场 X LS 008 交通事故的责任认定

X 009 交通事故的处罚 X B 汽车污染物的检测与评价(09:01:01) 10% 001 汽车排气污染物的形成机理 Z

002 影响汽车排气污染物的使用因素 X

003 控制汽车排气污染物的主要措施 X LS

004 汽油车怠速污染物的排放标准 X

005 汽油车怠速污染物的测量方法 X 006 使用不分光红外线气体分析仪检测汽车尾气一氧化碳、碳氢化合物值 X

007 调整汽车尾气的方法 X 008 柴油车自由加速烟度的排放标准 X 009 测量柴油车自由加速烟度 X 010 柴油车全负荷烟度测量方法 X

011 使用滤纸式烟度计(BOSCH) Y C

汽车噪声的检测与评价 (05:00:00) 3% 001 汽车噪声的检测标准 X

002 测量加速行驶车外噪声 X

003 测量匀速行驶车外噪声 X 004 测量车内噪声 X 005 测量驾驶员耳旁噪声X 专业知识 B 60%

(49:11:4) A 驾驶汽车

(04:00:00)

3% 001 场地驾驶项目的类型 X 002 场地驾驶项目的规划 X 003 场地驾驶的安全注意事项 X

004 指导场地驾驶训练 X B 检验与调整 30% 001 人工直观检验汽车的原则、方法 Y

002 仪器设备检验汽车的原则、特点 X 003 车辆路试前检验的原则、方法 X 004 车辆路试检验的原

则、方法 X 005 人工判断发动机工况的方法、标准

Y 006 真空表判断发动机工况的方法、标准 X

鉴定要素细目表

工种:汽车驾驶员等级:技师鉴定方式:理论知识

行为

领域代码鉴定范围(重要程度比例) 鉴定比重代码鉴定点重要程度备注专业知识 B 60%

(49:11:4) B 检验与调整(23:04:01) 30% 007 用制动距离检验制动性能的方法、标准 X 008 用制动减速度检验制动性能的方法、标准 X 009 用制动力检验制动性能的方法、标准 X 010 驻车制动性能的检验方法、标准

X 011 转向装置的检验方法、标准 X

012 检验转向操纵轻便性 Y 013 检验转向车轮稳定效应 X 014 检验转向稳定性 Y

015 检验转向机动性 Y

016 传动系性能的检验方法、标准 X 017 汽车灯光的检验方法、标准 X LS 018 汽车信号装置的检验方法、标准 Z 019 鉴定汽车大修前技术状况 X 020 汽车大修竣工出厂的检验、标准 X LS

021 发动机大修竣工的验收条件、标准 X

022 燃油超耗的原因分析、处理措施 X

023 发动机润滑油超耗的原因分析、防止措施 X JD、LS

024 发动机早期磨损的原因分析、防止措施 X LS

025 轮胎异常磨损的原因分析、防止措施 X JD、LS

026 装配调整变速器总成 X 027 装配调整主减速器总成 X 028 装配调整方向机总成 X

C 诊断故障及应用汽车新技术(17:06:02)

20% 001 发动机曲轴位置传感器的作用、工作原理 X LS

002 电控汽油喷射装置的组成、工作原理 X JD、LS

003 电控汽油喷射装置的常见故障 Y

004 电控柴油喷射装置的分类、特点 Z

005 电控柴油喷射装置的组成、工作原理 Z

006 电子点火系统的常见故障 X 007 汽车自动变速装置的分类、特点 Y 008 汽车自动变速装置的优缺点 X JD 009 液力偶合器的工作原理 X JD 010 液力变矩器的组成、工作原理 X JD

鉴定要素细目表

工种:汽车驾驶员等级:技师鉴定方式:理论知识

行为

领域代码鉴定范围(重要程度比例) 鉴定比重代码鉴定点重要程度备注专业知识 B 60%

(49:11:4) C 诊断故障及应用汽车新技术 (17:06:02)

20% 011 液压自动换挡控制系统的组成、工作原理 X JD LS

012 自动变速器电控装置的组成、工作原理 X JD LS

013 自动变速器的常见故障 Y JD LS

014 汽车制动防抱死装置的工作原理 X JD LS

015 汽车防滑转系统的工作原理 X 016 电控空气悬架系统的组成、工作原理Y 017 电控动力转向系统的组成、工作原理 X 018 汽车安全车距自动控制装置的组成、工作原理 Y 019 汽车安全气囊装置的组成、工作过程 X JD LS 020 汽车巡航系统的作用、工作原理 Y 021 汽车自诊断系统的组成、工作原理 X 022 汽车电控装置检修注意事项 X JD LS

023 随车自诊断系统读取故障代码的方法 X JD

024 车外诊断系统读取故障代码的方法 X

025 识读常用汽车英语标识 X D 培训与指导(05:01:01)

7% 001 职业教育的教学原则 Z 002 职业教育常用的教学方法 X 003 课堂教学的基本环节 X

004 课堂教学的组织实施 X

005 实践教学的基本类型 X 006 组织实施实践教学 X 007 实践教学的测验 Y 相关知识C

20%

(48:2:1)

A 运输生产组织与管理(08:02:01) 20% 001 汽车运输成本的构成、分类

Y 002 降低汽车运输成本的主要途径 X JD

003 运输企业经济核算的概念、作用 X

004 单车经济核算的内容 X 005 汽车运输生产过程的划分 X 006 汽车运输生产过程的组织

X 007 长大笨重货物运输的组织、管理 X

008 道路危险货物运输的组织、管理 X

009 贵重货物运输的组织、管理 Y

010 提高车辆运输生产率的途径 X 011 运输企业设备管理的目标、任务 Z 制表人:刘晖审核人:孙国昌 2007年11月2日

汽车驾驶员【中国石油】试题----技师单项选择

1([T]AA001 2 1 3

交通工程学研究的目的是探讨如何使交通运输更安全、、舒适、经济和低公害。

A、迅速、方便

B、快捷、稳定

C、灵活、机动

D、稳定、可靠

[T/]

[D]A[D/]

2([T]AA001 2 1 4 交通工程基础研究的内容是人、车辆、道路和环境等交通特性及它们之间的

关系。

A、空间与时间

B、分布与变化

C、空间与距离

D、动态与静态

[T/]

[D]A[D/]

Z3([T]AA002 1 4 交通工程学研究的对象是( )、车辆、道路和交通环境。

A、空间和交通流量

B、教育和交通管理

C、驾驶员和行人

D、行驶和交通分布

[T/]

[D]C[D/]

@4([T]AA001 2 1 2 交通工程学研究的对象是驾驶员、行人、车辆、。

A、空间和交通流量

B、教育和交通管理

C、道路和交通环境

D、行驶和交通分布

[T/]

[D]C[D/]

5([T]AA002 2 1 3 研究和掌握交通事故的规律、特点以减少交通事故的发生,这对保障

极为重要。

A、道路畅通

B、通行能力

C、交通安全

D、综合治理

[T/]

[D]C[D/]

6([T]AA002 2 1 4 加强城市交通管理与交通控制的目的是。

A、减小排放污染与噪声

B、保障交通安全与畅通

C、加强交通管理与指挥

D、提高行车速度与流量

[T/]

[D]B[D/]

Z7([T]AA002 2 1 4 我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加,城市交通特点呈现出交通拥挤堵

以及由此导致的( )环境污染加剧。 A、燃油消耗增加

B、交通管理困难

C、低速行驶增多

D、交通事故增加

[T/]

[D]D[D/]

@8([T]AA002 2 1 4 我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加,城市交通特点呈现出以及

由此导致的交通事故增加、环境污染加剧。 A、燃油消耗增加

B、交通管理困难

C、低速行驶增多

D、交通拥挤堵塞

[T/]

[D]D[D/]

9([T]AA003 2 1 3 驾驶员处理突显信息的灵敏性、准确性和稳定性是衡量驾驶员的重要

指标。

A、警觉性

B、正确性

C、判断力

D、注意力

[T/]

[D]A[D/]

10([T]AA003 2 1 3 通常,驾驶员行车时分配于驾驶任务的注意量取决于需要的注意量。

A、车辆装载

B、道路环境

C、生理状态

D、疲劳程度

[T/]

[D]B[D/]

Z11([T]AA003 2 1 3 驾驶员在驾驶车辆过程中从接收信息(感知)到产生动作效果的过程称为

( )。

A、注意

B、反应

C、感觉

D、知觉

[T/]

[D]B[D/]

@12([T]AA003 2 1 3

回应某种刺激所产生的动作,即从接收信息(感知)到产生效果的过程,在驾驶员的交通特性中称为。

A、注意

B、反应

C、感觉

D、知觉

[T/]

[D]B[D/]

13([T]AA004 2 1 3

行人等待汽车驻车或车流中出现足以过街的空隙,再行过街,这种行人过街的特点属于。

A、抢行过街

B、待机过街

C、违章穿越

D、强行穿越

[T/]

[D]B[D/]

14([T]AA004 2 1 3

行人过街等候时间的长短主要取决于汽车交通量、道路宽度、行人心理等因素,所以穿过横道的等候时间容许限度以为宜。 A、 20 s

B、 30 s

C、 40 s

D、 50 s

[T/]

[D]B[D/]

Z15([T]AA004 2 1 3 在交通系统中,行人是弱者,最易受到伤害,因此必须加强对行人交通安全

的。

A、限制

B、管理

C、分流

D、教育

[T/]

[D]D[D/]

@16([T]AA004 2 1 3 在交通系统中,行人是弱者,最易受到伤害,因此必须加强对行人交通

的。

A、限制

B、管理

C、分流

D、教育

[T/]

[D]B[D/]

17([T]AA005 2 1 4

经试验,血液中的酒精含量与驾驶能力有直接关系。当血液中的酒精含量大于0.3‰时,驾驶能力开始下降;大于1.5‰时,驾驶能力下降。 A、 10%

B、 15%

C、 20%

D、 30%

[T/]

[D]D[D/]

18([T]AA005 2 1 3

驾驶员饮酒后,酒精被吸收并溶解于血液中,通过血液循环流遍全身,进而影响,导致视觉、知觉和判断能力下降。

A、消化系统

B、排泄系统

C、心机功能

D、中枢神经系统

[T/]

[D]C[D/]

Z19([T]AA005 2 1 3

驾驶员酒后开车会影响汽车的安全驾驶,其造成交通事故的几率是末喝酒驾驶的( )倍。

A、10

B、20

C、20~50

D、30~100

[T/]

[D]D[D/]

@20([T]AA005 2 1 3 人体血液中酒精含量达到3,4 mg/mL后,其动作失调、腿软不能走路、语

言不清、反应明显低落,陷入麻痹状态。此时属于状态。

A、微醉

B、轻醉

C、深醉

D、泥醉

[T/]

[D]C[D/]

21([T]AA006 2 1 2 凡一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下的交通事故为。

A、轻微事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

[T/]

[D]C[D/]

22([T]AA006 2 1 2 凡一次造成死亡3人以上;或者重伤11人以上;或者死亡1人,同时重伤

8人以上;或者死亡2人,同时重伤5人以上的交通事故均为。

A、轻微事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

[T/]

[D]D[D/]

Z23([T]AA006 2 1 2 一次交通事故造成轻伤1~2人;或者财产损失机动车不足1000元,非机动

车不足200元的事故( )。

A、轻微事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

[T/]

[D]A[D/]

@24([T]AA006 2 1 2 一次造成重伤1至2人的交通事故为。 A、轻微事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

[T/]

[D]B[D/]

25([T]AA007 2 1 2 交通事故现场处理过程中,应自觉维护现场秩序,动员离开现场,以

免破坏现场状况和发生连锁事故。 A、肇事驾驶员

B、事故当事人

C、目击见证人

D、无关的车辆和人员

[T/]

[D]D[D/]

26([T]AA007 2 1 3 发生道路交通事故后,交通管理人员到达现场之前,事故现场的最初保护,

应由维护。

A、乘车人员

B、肇事驾驶员

C、目击证人

D、围观人员

[T/]

[D]B[D/]

Z27([T]AA007 2 1 3

在抢救伤者或财产的过程中需要( )现场时,应当标明准确位置。

A、指明

B、移动

C、记清

D、描述

[T/]

[D]B[D/]

@28([T]AA007 2 1 2

因抢救伤者或财产需要移动现场时,应当准确位置。

A、指明

B、标明

C、记清

D、描述

[T/]

[D]B[D/]

29([T]AA008 2 1 3

发生道路交通事故后,三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的在交通事故中的作用大小划分责任。 A、行驶速度

B、行驶路线

C、空间位置

D、违章行为

[T/]

[D]D[D/]

30([T]AA008 2 1 2 发生道路交通事故后,当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使

交通事故责任无法认定的,应当负。 A、全部责任

B、主要责任

C、同等责任

D、次要责任

[T/]

[D]A[D/]

Z31([T]AA008 2 1 2 发生道路交通事故后,当事人有下列情况之一的( )应当负全部责任。

逃逸或者故意破坏现场

争辩

不服

据理力争

[T/]

[D]A[D/]

@32([T]AA008 2 1 2 发生道路交通事故后,当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场,毁坏证据,使

交通事故责任无法认定的,应当负。

A、全部责任

B、主要责任

C、同等责任

D、次要责任

[T/]

[D]A[D/]

33([T]AA009 2 1 3

交通事故损害赔偿标准规定,残疾者生活补助费,根据伤残等级,按照交通事故发生地平均生活费计算,自定残之月起,赔偿。但五十周岁以上的,

年龄每增加一岁减少一年,最低不少于十年,七十岁以上按五年计算。 A、十年

B、十五年

C、二十年

D、二十五年

[T/]

[D]C[D/]

34([T]AA009 2 1 4

刑法对交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处以有期徒刑。 A、三年以下

B、三年以上七年以下

C、七年以上

D、十五年

[T/]

[D]B[D/]

Z35([T]AA009 2 1 4 造成交通事故情节特别恶劣者应当依法追究其。

A、民事责任

B、行政责任

C、刑事责任

D、事故责任

[T/]

[D]C[D/]

@36([T]AA009 2 1 3 造成交通事故构成交通肇事罪的,应依法追究其。

A、民事责任

B、行政责任

C、刑事责任

D、事故责任

[T/]

[D]C[D/]

37([T]AB001 2 1 4 发动机混合气过稀、过浓,燃料雾化不良或混入废气过多时,易造成,

致使未燃部分的燃料变成碳氢化合物排出。

A、燃烧速度下降

B、燃烧速度上升

C、燃烧温度下降

D、燃烧温度上升

[T/]

[D]A[D/]

38([T]AB001 2 1 4 发动机排气炭烟是燃油在情况下燃烧,致使燃烧中间产物C―C、C―

H裂化聚合成炭粒不能充分燃烧而形成的。 A、低温缺氧

B、高温富氧

C、低温富氧

D、高温缺氧

[T/]

[D]D[D/]

Z39([T]AB001 2 1 4 进入发动机汽缸的燃料末完全燃烧时,可造成环境( )危害。

动力下降

燃料消耗大

空气污染

燃烧室积炭

[T/]

[D]C[D/]

@40([T]AB001 2 1 2 进入发动机汽缸的燃料完全燃烧时,其产物为。

A、 CO、HC

B、 CO2、H2O

C、 CO、CO2

D、 NO、CO

[T/]

[D]B[D/]

41([T]AB002 2 1 4 与发动机其他运转工况相比,维持发动机中等负荷工况,

废气中CO含量和

HC排放浓度呈现为。

A、 CO含量最低,而HC排放浓度较高

B、 CO含量最低,HC排放浓度也较低

C、 CO含量较高,HC排放浓度也较高

D、 CO含量较高,而HC排放浓度较低 [T/]

[D]B[D/]

42([T]AB002 2 1 4 发动机冷启动时,化油器供给汽缸的是浓混合气,由于此

时燃烧的温度较低,

致使NOx、HC排放呈( )。

A、 NOx增多,而未燃的HC减少

B、 NOx减少,而未燃的HC增多

C、 NOx增多,未燃的HC也增多

D、 NOx减少,未燃的HC也减少 [T/]

[D]B[D/]

Z43([T]AB002 2 1 4 供给发动机汽缸经济混合气时,其氧气充足,燃烧效率最高,生成的量

也最多。

A、 CO

B、 HC

C、 NOx

D、 SO2

[T/]

[D]C[D/]

@44([T]AB002 2 1 4 供给发动机汽缸经济混合气时,燃烧效率最高,燃烧接近于完全燃烧,发动

机燃料消耗量最省,但生成的量也最多。 A、 CO

B、 HC

C、 NOx

D、 SO2

[T/]

[D]C[D/]

45([T]AB003 2 1 3

电子式排气再循环(EGR)控制系统的主要功能,就是选择排放含量

高的发动机运转速度范围,进行适宜排气再循环控制,来有效地降低其排放污染

2020年(汽车行业)非常详细的汽车驾驶培训教程

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非常详细的汽车驾驶培训教程,希望能给想学汽车驾驶和正在学的朋友们提供帮助![本帖最后由深海青蛙于2007-12-2 13:08 编辑] 图片附件: 1.gif (2007-12-1 19:49, 20.48 KB) / 下载次数197 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwM3xlMDQxNTA2YnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3 D 图片附件: 2.gif (2007-12-1 19:49, 17.41 KB) / 下载次数131 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNHw4YzQ4MjlmMnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3 D 作者: 深海青蛙时间: 2007-12-1 20:09 接上 图片附件: 3.gif (2007-12-1 20:09, 16.21 KB) / 下载次数118 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNXw3ZDQ5OWFjZHwx Mjk4Mjc0ODQ4fDA%3D 图片附件: 4.gif (2007-12-1 20:09, 16.21 KB) / 下载次数110 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNnw3MTFkMzg5MHwx Mjk4Mjc0ODQ4fDA%3D

作者: 深海青蛙时间: 2007-12-1 20:10 接上 图片附件: 5.gif (2007-12-1 20:10, 22.76 KB) / 下载次数127 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwN3w1OGI3N2YxMXwx Mjk4Mjc0ODQ4fDA%3D 图片附件: 6.gif (2007-12-1 20:10, 26.31 KB) / 下载次数103 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwOHwzY2EzNjVlNXwxMj k4Mjc0ODQ4fDA%3D 作者: 深海青蛙时间: 2007-12-1 20:13 阳逻在线的水印看着很不爽

驾驶员培训教材

驾驶员安全培训教材

驾驶员安全生产培训教材 一、驾驶员安全操作职责 1 认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本地区、本单位的各项安全规章制度,按照操作规安全驾驶,文明驾驶。 2 严格执行“安全第一、预防为主”的方针,树立强烈的安全行车意识和驾驶员责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3 认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4 严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合车场的安全部门工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,确保行车安全。 5 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶

的,不得驾驶车辆。 6 按驾驶证的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行行车计划,按调度规定线路、时间正点运行,严格遵守公司纪律,服从交警管理,安全地完成每一个车次。 7 行车中检查,严禁乘客携带危险品上车。 8 车辆在任何情况下起步必须先关好车门,严禁非站上下乘客,车未停稳严禁上下乘客。 9 以人为本,乘客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助。为保护企业和乘客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同犯罪行为斗争,见义勇为,弘扬正气。 10 发生较大交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向当地交警部门、本单位安全员报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理工作,机智的应对新闻媒体的介入。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1 出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、

《安全驾驶从这里开始》机动车驾驶员培训教材全集精.doc

doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。《安全驾驶从这里开始》中国人真是越来越有钱了!这点从满大街飞驰的车辆就可看出。随着人们生活水平的提高和我国汽车工业水平的进步,汽车社会离我们越来越近。在享受汽车带给我们的舒适和便捷的同时,安全驾驶,文明行车,对自己和他人生命的尊重和珍爱应该是所有车主铭记在心的最高准则。为使广大读者朋友能够提高安全驾驶和文明行车的意识,我刊与人民交通出版社合作,并节选《安全驾驶从这里开始》一书中的部分内容,力求以图文并貌的形式为您提供安全驾驶的常识和技巧,希望通过这个平台与您沟通和交流,并祝愿在今后的驾驶过程中,平安与您相伴,幸福与您相随。初级驾驶学堂——安全礼让、文明行车作为拥有 5 000 多年历史的礼仪之邦,安全礼让、文明行车应该是每一位车主首先要学习并自觉遵守的。车主在掌握正常驾驶要领的同时,也要注意自己的道德修养,养成良好的行为习惯。安全礼让驾驶人在行车中,经常会遇到违章行驶,占道抢行,强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时,驾驶人应正确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度和注意礼让;经常保持冷静的心态,“宁可有理让无理,不可无理对无理”,尽量避免引起事端。因为,这不仅仅是为了您和他人的安全着想,更重要的是,惟有这样做,我们才能营造一个文明、安全、和谐且有秩序的行车环境。下面简单列举了一些驾驶员应该注意的常见驾驶情况,希望不论是老司机还是刚刚上路的新手都能自觉注意这些情况。(1)发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随继续行驶。(2)与其他人员发生争执时,应该耐心分辩,不要带着情绪驾车。(3)遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注意避让。文明行车驾驶人在行车中,必须严格遵守法律、法规和规章,始终坚持文明驾驶,礼让行车;做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。(1)直行车辆,发现前方是红灯时,在本车道减速停车,等待放行信号。(3)车辆行驶时,发现后车示意超车,减速慢行,靠边行驶,给对方让出超车空间。(4)超车时,前方车辆不减速,应停止超车,与前方车辆保持安全距离,或减速慢行,或变更车道。(5)超车时,发现前方车辆正在超车,应减速慢行,让前方车辆先超车。(6)当汽车经

客运驾驶员春季培训试卷(带答案)

春季培训答卷 姓名:成绩: 一、填空题:(共80分) 1.机动车驾驶人连续驾车行驶不得超过三个小时,普通公路400公里、高速公路600公里以上必须配双班驾驶员,每三小时换班一次。 2.春季气候宜人,长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意,思维紊乱,是发生道路交通事故原因之一。注意休息,要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,开好安全车。 3.行车途中,若感到困倦时,要把车停在安全地带,休息一会儿再赶路,切不可神疲力倦,甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故。 4.春季多雾,能见度下降,影响驾驶人的观察和判断,很容易发生交通事故。因此,要注意检查车辆上的防雾灯是否合格有效。当遇到浓雾弥漫无法前进时(能见度不到3米),应停车避让,待雾气减退后再走,能见度在30米以内时,时速不得超过20公里,行进中应开防雾灯、近光灯及尾灯。遇到前方来车要先鸣号,减速 让道,不准逆向行驶、抢行。 5.春雨霏霏,驾驶人视线不良,路面情况复杂,因此车辆性能和各项技术状况的完好不能丝毫含糊。所以出车前要仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等 关键部位,确保状况良好后方可出车。 6.行人来去匆匆,为避雨往往突然横穿公路,而且低头猛跑,不注意来往车辆,特别是路边的少年儿童,常令驾驶人防不胜防;骑自行车的人也在雨衣里只露出面部,很难注意到左右和后面的情况,耳朵被雨衣裹住,听力也不佳,有的还一手打 伞,一手扶把骑车,驾驶人应特别注意。 7.涉水后,刹车鼓及刹车片沾水,制动性降低,此时应慢速、轻踩刹车进行“热 磨”,待制动性恢复后方可正常驾驶。

8.春季多风,灰尘较大,影响视线,影响行驶。在灰尘较大的公路上行车,驾驶人要特别注意行人为了避尘而抢路,因此,驾驶人应当在这种时候适当减速,尽 量少扬尘土。 9.道路运输从业人员应坚持守法经营、诚实信用、行为规范、文明从业的原则。 10.刹车要适时。拐弯前先降到安全车速,否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成 翻车事故。 11.严禁下坡空档滑行。一旦气压不够或遇情况,低档“抡”不进,往往会造成 车越溜越快,险情随之而来。 12.严禁疲劳、超速、饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾驶客车。 13.旅客运输车辆驾驶人员应当遵守道路运输法律规定和道路运输驾驶员安全操 作规程,安全驾驶、文明服务。 注意村庄标志,禁止调头标志。 二、发挥题:(不少于50字共20分) 问:作为一名职业驾驶员应如何做好春季安全行车? 答:

汽车驾驶员培训教材(可编辑)

汽车驾驶员培训教材(可编辑) 汽车驾驶员培训教材 汽车驾驶员 技 师 鉴定要素细目表 工种:汽车驾驶员等级:技师鉴定方式:理论知识 行为 领域代码鉴定范围(重要程度比例) 鉴定比重代码鉴定点重要程度备注基础知识A 20% (21:2:2) A 交通特性分析与交通事故处理 (07:01:01) 7% 001 交通工程学的概念 Z 002 现代城市交通的特点 X 003 分析驾驶员的交通特性 X 004 分析道路行人的交通特性 X 005 分析酒后驾车发生交通事故的特点 X JD 006 道路交通事故的分类 X 007 处理道路交通事故的现场 X LS 008 交通事故的责任认定 X 009 交通事故的处罚 X B 汽车污染物的检测与评价(09:01:01) 10% 001 汽车排气污染物的形成机理 Z 002 影响汽车排气污染物的使用因素 X 003 控制汽车排气污染物的主要措施 X LS 004 汽油车怠速污染物的排放标准 X

005 汽油车怠速污染物的测量方法 X 006 使用不分光红外线气体分析仪检测汽车尾气一氧化碳、碳氢化合物值 X 007 调整汽车尾气的方法 X 008 柴油车自由加速烟度的排放标准 X 009 测量柴油车自由加速烟度 X 010 柴油车全负荷烟度测量方法 X 011 使用滤纸式烟度计(BOSCH) Y C 汽车噪声的检测与评价 (05:00:00) 3% 001 汽车噪声的检测标准 X 002 测量加速行驶车外噪声 X 003 测量匀速行驶车外噪声 X 004 测量车内噪声 X 005 测量驾驶员耳旁噪声X 专业知识 B 60% (49:11:4) A 驾驶汽车 (04:00:00) 3% 001 场地驾驶项目的类型 X 002 场地驾驶项目的规划 X 003 场地驾驶的安全注意事项 X 004 指导场地驾驶训练 X B 检验与调整 30% 001 人工直观检验汽车的原则、方法 Y 002 仪器设备检验汽车的原则、特点 X 003 车辆路试前检验的原则、方法 X 004 车辆路试检验的原 则、方法 X 005 人工判断发动机工况的方法、标准 Y 006 真空表判断发动机工况的方法、标准 X 鉴定要素细目表 工种:汽车驾驶员等级:技师鉴定方式:理论知识 行为 领域代码鉴定范围(重要程度比例) 鉴定比重代码鉴定点重要程度备注专业知识 B 60%

驾驶员安全操作规范(驾驶员培训教材)

驾驶员安全操作规范 (一)驾驶员安全操作职责 1 认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本地区、本 单 位的各项安全规章制度,按照操作规范安全驾驶,文明驾驶,依法经营。 2 严格执行“安全第一、预防为主”的方针,树立强烈的安全行车意识和驾驶员责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3 认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4 严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合车站的安全门检工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,确保行车安全。 5 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶车辆。 6 按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认 真执行运行作业计划,按调度规定线路、时间正点运行,严格遵守运输纪律,服从交警、运管和车站管理,安全、优质、 低耗地完成运输任务。

7 行车前检查行包、货物是否装捆牢固,载客量、载质量及货物长、宽、高是否符合规定;注意装载物品安全,严禁超载及客货混装,严禁旅客携带危险品上车。 8 车辆在任何情况下起步必须先关好车门,站内起步须服从站务人员旗笛指挥,无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步,车未停稳严禁上下客。 9 发生较大交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放臵警告标志,并迅速向当地交警部门、车属单位(车主)报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 (二)车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心内容是清洁、补给和安全 检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1 出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装臵以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装臵坚固可靠。 2 行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶 嵌物并别除;天气尖热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常; 带挂车的要检查挂车连接装臵;检查货物的捆扎牢固情况。 3 收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆进行检查,记 录车辆行驶的情况。如有故障,应详细记录车辆故障状况,为车辆维修提供资料。

机动车驾驶员培训教材

安全礼让、文明行车 作为拥有5 000多年历史的礼仪之邦,安全礼让、文明行车应该是每一位车主首先要学习并自觉遵守的。车主在掌握正常驾驶要领的同时,也要注意自己的道德修养,养成良好的行为习惯。 安全礼让 驾驶人在行车中,经常会遇到违章行驶,占道抢行,强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时,驾驶人应正确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度和注意礼让;经常保持冷静的心态,“宁可有理让无理,不可无理对无理”,尽量避免引起事端。 因为,这不仅仅是为了您和他人的安全着想,更重要的是,惟有这样做,我们才能营造一个文明、安全、和谐且有秩序的行车环境。下面简单列举了一些驾驶员应该注意的常见驾驶情况,希望不论是老司机还是刚刚上路的新手都能自觉注意这些情况。 (1)发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随继续行驶。 (2)与其他人员发生争执时,应该耐心分辩,不要带着情绪驾车。 (3)遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注意避让。 文明行车 驾驶人在行车中,必须严格遵守法律、法规和规章,始终坚持文明驾驶,礼让行车;做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。 (1)直行车辆,发现前方是红灯时,在本车道减速停车,等待放行信号。 (3)车辆行驶时,发现后车示意超车,减速慢行,靠边行驶,给对方让出超车空间。 (4)超车时,前方车辆不减速,应停止超车,与前方车辆保持安全距离,或减速慢行,或变更车道。 (5)超车时,发现前方车辆正在超车,应减速慢行,让前方车辆先超车。 (6)当汽车经过积水路面时,应特别注意减速慢行,以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

(7)驾驶车辆通过有老人或儿童的路段,应减速慢行,确认安全后通过,以免行人受到惊吓,发生意外。 看图识标 每一位驾驶员在学车的时候都曾经考过交通法规,而这其中很大一部分比例的题目都是围绕道路交通标志和标线而制定的,由此可见道路交通标志和标线的重要性。也正因如此,我们特开辟看图识标栏目,希望能给刚刚上路的“新手”和那些“麻痹大意”的老司机提个醒——在任何情况下都应注意交通标志和标线。 道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类,主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志等6类。 警告标志(42种) 警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;形状为等边三角形,顶角朝上。 禁令标志(42种) 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为人标志;其颜色除个别标志外,为白底、红圈、红杠、黑图案。 指示标志(29种) 指示标志是指示车辆、行人按标志指示的路线、方向行的标志;其形状分为圆形、长方形和正方形;颜色为蓝底、白色图案。 指路标志(62种) 指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志;其颜色一般道路为蓝底白图案,高速公路为绿底白图案。 辅助标志(16种) 辅助标志用来附设在主标志下,起辅助说明作用的标志;其颜色为白底、黑色字符、黑边框。 旅游区标志(17种) 旅游区标志是提供旅游景点方向、地点、距离信息的标志;其颜色为棕色底白色字符。

道路运输企业客运驾驶员安全教育培训计划

长白山保护开发区吉和运输有限公司 驾驶员年度培训计划 公司各部门、全体驾驶员: 为认真落实客运驾驶员安全教育、培训和考核制度,全面提高驾驶员的职业道德和安全文明素质,切实解决驾驶员存在的安全意识淡薄、驾驶行为不规范、操作技能欠缺、应急处置能力不强等问题,进一步强化驾驶员参与安全生产的主观能动性,切实落实好企业对从业人员教育培训主体责任,从源头上预防和减少道路交通事故的发生,依据年度安全生产工作计划,特制定本年度驾驶员安全生产教育培训计划,请各部门以及全体驾驶员认真落实。 特此通知! 附:2017年度客运驾驶员安全教育培训计划 长白山保护开发区吉和运输有限公司 2017年1月1日

抄送:各部门、全体驾驶员 二○一七年度客运驾驶员教育培训计划 对客运驾驶员进行安全教育、培训是道路客运安全管理的一项重要内容和基础工作,为确保驾驶员具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处置能力,最大限度的预防和降低行车安全事故的发生,特制定本计划。 一、教育培训目的 通过对驾驶员的教育、培训,使驾驶员牢固树立安全生产意识,充分认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律,正确理解和掌握有关安全制度,掌握安全操作规程和事故应急处置知识和方法,严格执行安全操作规程,及时发现事故隐患,保证道路运输安全。 二、教育培训频次时间 1、教育培训频次:每月集中组织不少于1次,每次不少于2小时的安全生产教育培训。 2、教育培训日期:定期组织驾驶员集中教育培训,具体日期安排如下:

2017年度客运驾驶员安全教育培训时间表 月份一月二月三月四月 日期9号13号21号21号 月份五月六月七月八月 日期21号21号28号25号 月份九月十月十一月十二月 日期25号27号24号28号 3、集中教育培训时间:17:30分至19:30分。 4、集中培训地点:公司会议室 三、教育培训要求 1、每名驾驶员每月参加不少于2次,每次不少于1小时。因故不能到会参加教育培训的,必须组织补学,由公司办公室人员当面传达学习内容,教育培训面必须达到100%。 四、教育培训内容 客运驾驶员定期教育培训的主要内容:包括法律法规、交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。 1、法律法规:是指道路交通安全法律法规、道路运输相关法规和规章、安全生产法律法规等知识。 2、交通事故案例警示:是指与客运驾驶员有相关性的交通事故案例,尤其是重特大交通事故案例。 3、技能训练:是指安全驾驶技能和服务技能,如交通风险辨识能力、特殊天气(如汛期、高温、台风、冰寒、雨季等)及道路条件下的安全驾驶技能、车辆安全检视能力、应急装置的使用办法、针对不同乘客心

驾驶员培训教材(考试题目)

驾驶员考试试题 判断题: 1、营运服务质量管理容包括: 车容车貌、车辆卫生、服务标识、线路运营、行车服务、车厢服务合格率和车辆整洁合格率等。 2、车辆三牌(头牌、腰牌、尾牌)齐全,统一规,整洁清楚醒目,与行驶路线一致。 3、车设施完好,设立老、幼、病、残、孕等照顾专座。 4、通过急转弯路段时,在车辆较少的情况下可以超车。 5、拾到或接到乘客转交的拾物应及时上交当班站务员,经共同清点后,交车队管理人员妥善保管。以便失主认领。 6、容易腐烂变质等不易保存的拾物,在无法继续保存时应做好记录,由车队主管领导决定作为无主废物处理,也可作价出售。 7、发动机是将燃油(气)的化学能通过燃烧产生热能,通过曲柄连杆机构和配气机构的配合做功。 8、一台汽油机的正常工作,首先要有合适比例的可燃混合气,第二是适当的压缩比(7-8),再加上正常能量的高压火花,这三者缺一不可。 9、如果混合气过稀,会使燃烧速度缓慢、时间延长,燃烧后产生的热能很多散失于汽缸壁,致使发动机温度升高,功率降低。 10、急加油门化油器有时“回火”,混合气过稀和点火时间过晚故障现象比较相似。 11、压缩比是否正常,主要靠配气机构的密封性,这与发动机的使用

时间及平时的保养密不可分。气门间隙、环口间隙、缸套活塞间隙等都不会影响汽缸的密封性。 12、高压火花的电压、能量不够,也与发动机能否正常燃烧爆发有关。 13、高压火花是否正常,首先与点火线圈、火花塞、分电器等有关,当然上述电器过脏、受潮漏电,也会影响发动机的正常工作。 14、发动机不正常的烟气有哪些呢?主要有排黑烟、排蓝烟、排白烟。 15、如果发动机运转过程中,夹杂着金属撞击声或其它敲击声,即表明发动机存在某种故障。 16、离合器是汽车上使用频繁,价值较大的一个总成。 17、安全学习实行签名制。驾驶员不得相互代签,一经发现给予代签人扣款10元的处罚。 18、安全学习出席记录和本人当年度年终安全奖挂钩。凡3次(含3次)不参加安全学习的驾驶员,不享受全年安全奖。 19、离合器的组成主要有:从动盘、压盘、分离轴承、拨叉及压力传递机构。 20、对肇事后逃离现场,不积极抢救伤员,造成的一切后果责任人自负,经济损失自理。 21、安全保卫部要健全车辆技术资料档案,做到登记准确、及时、清楚,按时办理车辆年审工作。 22、为贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,落实“谁主管、谁负责”的原则,确保消防器材要效在位,消除火灾隐患,提高安全生产意识,根据有关规定结合公司生产实际制定本规定。 23、、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯

出租汽车驾驶员安全培训材料

出租汽车驾驶员安全培训材料 一、出租汽车司机应当注意哪些夜间行车安全事项? 夜间事故多主要原因是光线差。一方面,道路照明或照明差,影响驾驶员的视野,影响驾驶员对周围事物远近、大小、高低等的分辨和判断.另一方面,机动车在会车时大灯眩目互相影响。 另一原因是驾驶员在主观上麻痹大意,特别是出租汽车驾驶员,由于白天道路堵塞,影响运营,而夜间相对来说车辆少,道路畅通,交警下班使许多路口、路段失控所以许多驾驶员盲目高速行驶,疲劳驾车。遇险情则措手不及,造成事故。 另外,新驾驶员缺乏夜间行驶经验.灯光设备不全,“病”车上路.一些驾驶员缺乏交通道德,会车时不关闭远光灯.故障停车时不开示宽灯等也是造成夜间事故多的原因。 出租汽车驾驶员夜间行车应注意以下几个方面: 1、要严格控制车速,切忌开快车. 2、要注意增加跟车距离. 3、在城市道路行驶时要注意左侧横过马种的行人. 4、在郊区道路行驶时,要注意右侧的非机动和行人。 5、夜间行车应尽量避免超车. 6、注意保持灯光的完好,灯光损坏时,夜间不能上路。 7、注意夜间行车时防止疲劳驾驶. 8、注意不要与障碍车相撞。 二、出租汽车司机在高等级公路上行车注意哪些安全事项? 高等级公路包括汽车专用公路、高架道路和高速公路。 高速公路上发生交通事故往往是重大恶性事故,人员伤亡和

经济损失都相当惨重。从事故类型分析主要有: 1、尾撞事故突出. 2、故障车引发事故严重. 3、“爆胎”事故严重。 在高等级公路上行车应注意哪些问题呢? (1)要懂得汽车高速行驶时,对视觉的影响 汽车高速行驶时,对视觉的影响主要是视力降低和视野变窄。人的视力分为“静视力”和“动视力”,后者视力低于前者。在行车中,驾驶员随车辆而运动,车速越高、视力下降越大。 这就意味着如果道路两侧突然出现情况,是很难及时处理的。 (2)要懂得高速行车中特有催眠现象。 视野变窄的特点是:车速越高,驾驶员的视野越窄。道路景观单调,噪声平稳,速度感觉逐渐麻痹。这样,容易使人意识朦胧,产生睡意,严重时还可以伴有中枢神经疲劳。这时,驾驶员的眼睛虽然睁着,但大脑实际已进入休眠状态。 (3)要懂得正确使用方向盘 方向盘的方向灵敏度在低、中、高速行驶中是有很大差异的。在高速公路行驶时,方向盘的转角不可过大。在驶入、驶出弯道,变换车道时,就小心操作,切不可急转弯。 (4)要懂得正确保持行车间距。 在高速公路上行车,在与其他车辆保持稳定的同一速度的同时还要注意与前方车辆保持足够的安全距离。行驶速度越高刹车

汽车驾驶员技能培训

汽车驾驶员技能培训文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

汽车驾驶员技能培训 教学大纲及教学计划 一、指导思想 1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划,严格实施。 2、以国家职业标准为依据,培养合格的汽车驾驶员。 3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合,突出职业技能训练。 二、培训目的 通过培训达到以下4个方面的目的: 1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;了解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。。 2、掌握车辆使用的相关知识;掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识 3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定;掌握车辆优先通行的原则;了解行人(尤其儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;掌握一般道路驾驶方法,能够根据不同的交通状况安全驾驶;培养预见性的安全驾驶常识 4、了解常见事故的发生规律和预防措施:掌握正确的急救方法:了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定:培养驾驶应变能力:能够独立驾驶车辆。培训合格后,统一组织参加车管所驾考,取得C1驾驶证。 四、培训教材 选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。 五、教学大纲 普通机动车驾驶员培训教学大纲第一阶段 阶段目标掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识;了 解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。 注:本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学 第二阶段 阶段目标掌握车辆使用的相关规定个知识;熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地 控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识 第二阶段理论 第二阶段实际操作 第三阶段

机动车驾驶员培训教材

安全礼让、文明行车 作为拥有5 000 多年历史的礼仪之邦,安全礼让、文明行车应该是每一位车主首先要学习并自觉遵守的。车主在掌握正常驾驶要领的同时,也要注意自己的道德修养,养成良好的行为习惯。 安全礼让 驾驶人在行车中,经常会遇到违章行驶,占道抢行,强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时,驾驶人应正确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度和注意礼让;经常保持冷静的心态,“宁可有理让无理,不可无理对无理”,尽量避免引起事端。 因为,这不仅仅是为了您和他人的安全着想,更重要的是,惟有这样做,我们才能营造一个文明、安全、和谐且有秩序的行车环境。下面简单列举了一些驾驶员应该注意的常见驾驶情况,希望不论是老司机还是刚刚上路的新手都能自觉注意这些情况。 (1)发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随继续行驶。 2)与其他人员发生争执时,应该耐心分辩,不要带着情绪驾车 3)遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注意避让 文明行车 驾驶人在行车中,必须严格遵守法律、法规和规章,始终坚持文明驾驶,

礼让行车;做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。 1)直行车辆,发现前方是红灯时,在本车道减速停车,等待放行信号。 3)车辆行驶时,发现后车示意超车,减速慢行,靠边行驶,给对方让出超车空间。 (4)超车时,前方车辆不减速,应停止超车,与前方车辆保持安全距离,或减速慢行,或变更车道。 (5)超车时,发现前方车辆正在超车,应减速慢行,让前方车辆先超车。 (6)当汽车经过积水路面时,应特别注意减速慢行,以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。 (7)驾驶车辆通过有老人或儿童的路段,应减速慢行,确认安全后通过,以免行人受到惊吓,发生意外。 看图识标 每一位驾驶员在学车的时候都曾经考过交通法规,而这其中很大一部分比例的题目都是围绕道路交通标志和标线而制定的,由此可见道路交通标志和标线的重要性。也正因如此,我们特开辟看图识标栏目,希望能给刚刚上路的“新手”和那些“麻痹大 意”的老司机提个醒——在任何情况下都应注意交通标志和标线。 道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类,主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志等6 类。警告标志(42 种)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;形状为等边三角形,顶角朝上。禁令标志(42 种) 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为人标志;其颜色除个别标志外,为白底、红圈、红杠、黑图案。 指示标志(29 种) 指示标志是指示车辆、行人按标志指示的路线、方向行的标志;其形状分为圆形、长方形和正方形;颜色为蓝底、白色图案。 指路标志(62 种)

汽车驾驶员培训教学大纲及教学计划

汽车驾驶员技能培训 教学大纲及教学计划 一、指导思想 1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划,严格实施。 2、以国家职业标准为依据,培养合格的汽车驾驶员。 3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合,突出职业技能训练。 二、培训目的 通过培训达到以下4个方面的目的: 1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;了解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。。 2、掌握车辆使用的相关知识;掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识 3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定;掌握车辆优先通行的原则;了解行人(尤其儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;掌握一般道路驾驶方法,能够根据不同的交通状况安全驾驶;培养预见性的安全驾驶常识 4、了解常见事故的发生规律和预防措施:掌握正确的急救方法:了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定:培养驾驶应变能力:能够独立驾驶车辆。 培训合格后,统一组织参加车管所驾考,取得C1驾驶证。 四、培训教材 选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。

五、教学大纲 普通机动车驾驶员培训教学大纲第一阶段 阶段目标掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识;了解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。

注:本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学 第二阶段 阶段目标掌握车辆使用的相关规定个知识;熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识 第二阶段理论

客运驾驶员安全教育培训考试试题及答案

客运驾驶员安全教育培训考试试题及答案精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

驾驶员安全教育培训考试试题 姓名:成绩: 一、填空题(每题3分?共30分) 1.道路旅客运输是指(用客车运送旅客,为社会公众提供服务,具有商业性质的道路客运活动)。 2.客运驾驶员连续驾驶不得超过(4个小时);停车休息的时间不得少于(20分钟)。 3.疲劳驾驶症状表现为:(视力下降、作业粗糙、注意力不集中、判断错误)。 4.汽车的转向系是直接关系到(车辆操作性能的关键机构)。 5.机动车在高速公路上行驶,最低行驶速度不得低于(60公里/小时),大型客车不得高于(100公里/小时)。 6.高速公路行车间距,纵向间距,行驶速度为100km/时,应该在(100m)以上,时速70km/时,间距为(70m)以上。

7.在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为(快车道),右侧为(慢车道)。 8.按规定驾驶员每月参加安全学习不得少于(2次),没有按时参加学习的,一次处罚(100元)。 9.随车安全设备中,(灭火器、安全锤)必须放在车厢内方便拿到的地方,并固定好。 10.所谓“三品”就是指(易燃、易爆、危禁品)。(危禁品)包括压缩气体,有毒物品,有腐蚀性的物品,管制刀具,枪支弹药及可能危害行车及乘客安全的物品。 二、选择题(每题3分共30分) 1.道路旅客运输包括(ABC)。 A.班车客运 B.包车客运 C.旅游客运2.道路旅客运输的重要要求是(A)。A.质量B.数量C.服务态度 3.客车内不准吸烟,不准随地吐痰,行车中不要与(C)闲谈。A.服务员B.旅客C.驾驶员

非常详细的汽车驾驶培训教程

非常详细的汽车驾驶培训教程,希望能给想学汽车驾驶和正在学的朋友们提供帮助! [本帖最后由深海青蛙于2007-12-2 13:08 编辑] 图片附件: 1.gif (2007-12-1 19:49, 20.48 KB) / 下载次数197 https://www.wendangku.net/doc/1b19064709.html,/forum.php?mod=attachment&aid=NTYwM3xlMDQxNT A2YnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3D 图片附件: 2.gif (2007-12-1 19:49, 17.41 KB) / 下载次数131 https://www.wendangku.net/doc/1b19064709.html,/forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNHw4YzQ4Mj lmMnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3D

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驾驶员岗前培训材料

淄博力邦物流有限公司 驾驶员岗前培训材料 汽车驾驶技能和安全驾驶习惯是驾驶人在长期的驾驶实践中逐渐形成的。熟练的驾驶技巧和安全意识是安全驾驶的重要前提。本文作者在分析影响安全驾驶的因素和安全驾驶重要特征的基础上,提出了安全驾驶习惯与技能的培养方法。交通事故危害着人们的生命财产安全。所以,驾驶人员一定要有一个安全意识,杜绝交通事故的发生,有效增强自身的驾车技术,防止事故于尚未发生之前。 一、影响安全驾驶的因素分析 驾驶人在驾驶汽车时,有很多因素会影响驾驶人安全驾驶。其中,驾驶人的驾驶技巧是否熟练、是否有好的驾驶习惯以及驾驶人的心理素质都会影响行车安全,下面我们就一些常见的危害安全驾驶的现象进行讨论。 1.不良驾驶习惯影响安全驾驶。相关调查发现,常见的马路隐形杀手与导致交通事故的常见原因都是不正确的驾驶习惯。产生驾驶安全隐患重点表现在:司机开车的时候打手机、注意力不集中、喝水、特殊路段未减速以及没有坐到合适的位置等方面。此外,一些司机在安全气囊的塑料板上放置杂物,汽车一旦出现问题,安全气囊的将会迅速的冲开塑料板,这个时候,板上的杂物会被弹起,很容易伤到旅客。这一系列的不良习惯都是驾驶安全的主要隐患所在,因此,

需要得到我们的特别关注。 2.驾驶员的心理素质影响安全驾驶。驾驶员的心理素质影响着安全驾驶。在行车的过程中,驾驶人员时刻保持着高度警惕,长时间的高度警惕会带给驾驶员脑力和体力的极大损耗,所以极易产生疲倦,主要体现在驾驶员反应慢、情绪变化大、对特殊路况无法快速做出抉择等。此外,道路的状态对驾驶员的心理也有一定的影响,当道路平直的时候,驾驶员会分散注意力,在弯度、坡度较大的地段,会引起驾驶员的慌张,极易产生疲劳;在发生堵车的时候,驾驶员的心情会非常急躁。再者,行车途中的侥幸心理同时作为安全驾驶的隐患,不利于驾驶员迅速的应对突发情况。 二、安全驾驶的重要特征 要保证安全驾驶,驾驶员应当具备以下特征: 1.保证良好的心理状态和身体机能 良好的心理状态作为安全驾驶的前提条件,驾驶员遇到突发和紧急情况必须要保持清醒的头脑,便于准确的定位和应对冲突,平和的心态不可或缺。与此同时,研究发现,身体状况直接决定着驾驶员的判断能力,在精神饱满的时候,便能够集中精力,迅速的投入到驾驶环境之中,面对特殊路段可以轻松的做出抉择,杜绝了安全事故的发生。此外,身体的有效协调也作为安全驾驶的基本因素。驾驶员的操作不可中断,面对不同的外界状态,要能够快速的做出反应,如

营运客车驾驶员培训考核管理规定

广东粤运朗日股份有限公司 营运客车驾驶员培训考核管理规定 一、总则 第一条根据交通部关于做好交通运输“三把关、一监督”工作等有关规定,为进一步规范我司驾驶员的培训、考核工作,增强我司驾驶员的安全意识,努力提高我司驾驶员的驾驶技能和遇事(危险情况)的应变能力,全面提高我司驾驶员的综合素质,抓好行车安全的源头管理,把好驾驶员的准入关,特制订本规定。 第二条粤运朗日公司考培中心是我司驾驶员培训考核部门。考培工作实行总考官负责制。未经考培中心考培合格的驾驶员,不能驾驶我司的营运客车。 二、驾驶员的考培 第三条培训考核的对象包括:新应聘(调入)的驾驶员、新增加的长途(含直达)车驾驶员以及在岗驾驶员。 第四条培训考核方式方法:采用理论与驾驶实际操作相结合的方式方法: 第五条考培的内容 一、理论知识: 1.安全生产法律、法规及企业规章制度; 2.汽车的机械常识; 3.安全行车知识及行车事故的防范; 4.驾驶员的岗位职责与职业道德; 5.消防安全知识,车上灭火器材的配置要求、灭火器的种类及使用方法等; 6.违禁“三品”的种类与识别及查堵。 二、安全驾驶操作: 1.起步、停车操作的平稳性; 2.方向的稳定性;

3.车速以及车距的控制; 4.道路情况的撑握、判断与处理;; 5.四慢路段行车的操作; 6.会车、超车、调头、变速的操纵; 7.制动的使用; 8.礼让行车; 9.驾驶情绪的控制等; 第六条驾驶员送培条件: 一、符合《广东粤运朗日股份有限公司招聘(调入)管理规定》有关条件的,并经有关部门 审查合格的新应聘(或调入)的营运客车驾驶员; 二、经用人单位审核合格推荐的新增的长途(含直达)车驾驶员; 三、现职的驾驶员有计划分期分批送培; 四、凡本年度发生过行车事故在岗驾驶员。 第七条考培有关事项 一、新应聘(或调入)的驾驶员的培训考核: 先由用人单位将培训人员资料送公司人力资源部审核合格后再送考培中心,由考培 中心统一组织培训考核; 2、每月举办一期(如应聘人员较多时,可增加开班),开班时间为每月的9日(遇星期六、日则推迟到星期一);每期8~15人,如人数不足8人时,推迟开班。 3、每期考培时间为15天,其中理论课时间为6天,驾车上路练习时间为8天,考核时间一天(文科半天,术科半天); 4、应聘(或调入)驾驶员考培以实科考核为主。先由考培中心组织应聘驾驶员驾车上路练习1天,后进行模拟考核,合格者方能进入系统培训,不合格者淘汰。 二、新增加的长途(含直达)车驾驶员的培训考核:按需办班,每期考培时间为7天,其中:理论课时间为3天,

《安全驾驶从这里开始》机动车驾驶员培训教材全集

doc 文档可能在 WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择 TXT ,或下载源文件 则。 为使广大读者朋友能够提高安全驾驶 和文明行车的意识, 我刊与人民交通出 版社合作, 并节选 《安全驾驶从这里开始》 一书中的部分内容,力求以图文并貌 的形式为您提供安全驾 驶的常识和技巧,希 望通过这个平台与您沟通和交流,并 祝愿在今后的驾驶过程中,平安与您 相伴, 幸福与您相随。 初级驾驶学堂 —— 安 全礼让、文明行车 作为拥有 5 000 多年历史 的礼仪之邦,安全礼让、文明行车应该 是每一位车 主首先要学习并自觉遵守的。车主在掌握 正常驾驶要领的同时,也要 注意自己的 道德修养,养成良好的行为习惯。 安全礼让 驾驶人在 行车中,经常会 遇到违章行驶,占道抢行,强行超车等不讲文明礼 貌的行为。此时,驾驶人应正 确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度和注意 礼让;经常保持冷静的心态, “宁可有理让 无理,不可无理对无理 ”,尽量避免引 起事端。 因为,这不仅仅是为 了您和他人的安全着想, 更重要的是,惟有这样做,我 们才能营造一个文明、安 全、和谐且有秩序的行车环境。下面简 单列举了一些驾 驶员应该注意的常见驾驶 情况, 希望不论是老司机还是刚刚上路的新手都能 自觉 注意这些情况。 (1)发 现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通 后 或前方车辆开 始行驶时,再尾随继续行驶。 (2)与其他人员发生争执时,应该耐心分辩,不要 带着情绪驾 车。 (3)遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注意避让。 文明行车 驾驶人在行车中,必须严格遵守法律、法规和规章,始终坚持文明驾驶,礼 让行 车;做到不开 英雄车、冒险车、赌气车和带病车。 ( 1)直行车辆,发现前方是红 灯时,在本车道减速停车,等待放行信号。 (3)车辆行驶时,发现后车示意超 车,减速慢行,靠边行驶,给对方让出 超车空间。 (4)超车时,前方车辆不减 速,应停止超车, 与前方车辆保持安全距离, 或减速慢行,或变更车道。 (5)超 车时,发现前方车辆正在超车, 应减速慢行,让前方车辆先超车。 (6)当汽车经 过积水路面时,应特别注意减速慢行,以免 泥水飞溅到道路 两侧行人身上。 ( 7) 驾驶车 辆通过有老人或儿童的路段,应减速慢行,确认安全后通过, 以免行人受到 惊吓,发 生意外。 看图识标 每一位驾驶员在学车的时候都曾经考过交通法规, 而 这其中很大一部分 比例 的题目都是围绕道路交通标志和标线而制定的, 由此可见 道路交通标志和标线的 重要 性。也正因如此,我们特开辟看图识标栏目,希望能 给刚刚上路的 “新手”和 那些“麻痹 大意 ”的老司机提个醒 ——在任何情况下都应注 意交通标志和标线。 道路交通标志分为主 到本机查看。 《安全驾驶从这里开始》 飞驰的车辆就可看出。随着人们生活水 车社 会离我们越来越近。在享受汽车带 文明行 车,对自己和他人生命的尊重和 中国人真是越来越有钱了!这点从满大街 平 的提高和我国汽车工业水平的进步,汽 给我们的舒适和便捷的同时,安全驾驶, 珍爱应该是所有车主铭记在心的最高准

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